Детали для авиационной и автомобильной промышленностиКомпания Научно-производственное объединение АВИАПРОФИЛЬ обеспечивает полный производственный цикл, начиная от разработки и производства технологической оснастки, заканчивая изготовлением крупных серий деталей. Наша компания предлагает: - разработку технологии штамповки деталей из листа и литья пластмасс; - проектирование технологической оснастки любой степени сложности; - изготовление штампов и пресс-форм; - изготовление деталей методом холодной штамповки и литье под давлением; - изготовление деталей, узлов, механизмов различной сложности Проектирование Наша компания предлагает комплекс услуг по проектированию технологии холодной штамповки и литья под давлением деталей, включая детали для авиационной и автомобильной промышленности. Мы предлагаем проектирование: - деталей: - штампов листовой штамповки - пресс-формы для литья термопластичных материалов под давлением - специальные и переналаживаемые - формы для вакуумной формовки - любые нестандартные узлы - нестандартное оборудование Разработка технологии осуществляется опытными специалистами на базе CAD/CAM/CAE систем, включающей 3D моделирование технологических переходов. Для деталей сложной формы, получаемых глубокой вытяжкой, наша компания предлагает САЕ - моделирование технологического процесса штамповки, на базе систем, позволяющих обеспечить требуемое качество изделия, повысить его технологичность, избежать возможных дефектов, возникающих в процессе штамповки, а также оптимизировать геометрию инструмента и расход материала. Использование автоматизированных систем технологической подготовки авиационного заготовительного производства позволяет: - На стадии разработки технологии проверить возможность получения изделия, путем моделирования технологической операции на ЭВМ, - Заменить опытное проектирование скорректированной на величину пружинения и проектирования дополнительной формообразующей оснастки (Неподвижные Прижимные Опоры), расчетным методом, позволяющим использовать его для изготовления оснастки на станках с ЧПУ - Автоматизировать процесс подготовки управляющей программы, исключив дорогостоящую экспериментальную отладку управляющей программы, требующую затрат материала, загрузку оборудования и использования специалистов высокой квалификации - Уменьшить объем ручных доводочных работ за счет расширения технологических возможностей операции, достигаемых оптимизацией процесса управления формообразованием и использованием более точного автоматизированного проектирования скорректированной оснастки Использование систем автоматизированного проектирования технологических процессов (спроектировано свыше 1500 комплектов технологической оснастки для ведущих авиастроительных заводов EADS (SONACA Бельгия, Saint-Nazare Франция, Toulouse Франция), ОАО ВАСО Россия), в течение более чем восьми месяцев, доказало, что ручная работа может быть уменьшена на 50 процентов, процент брака на 90 процентов и время производственного цикла на 75 процентов. Для сложных узлов, деталей и технологической оснастки с множеством подвижных элементов или сложными траекториями их движения выполняется кинематический анализ конструкции при помощи компьютерной симуляции процесса, что позволяет оценить работоспособность и уже на начальном этапе проектирования внести необходимые изменения в конструкцию, а также оптимизировать её по множеству параметров. Производство В области производства мы предлагаем на взаимовыгодных условиях выполнение работ с использованием всей гаммы оборудования мехобработки, листовой штамповки, литья пластиков. Кооперация с ведущими предприятиями авиационной промышленности и производственные мощности позволяют изготавливать изделия различными методами: холодной листовой штамповкой литьем пластмасс на термопластавтоматах изготовление специализированных метизных изделий механической обработки на токарных и фрезерных станках. Для размещения Вашего заказа на производстве требуется индивидуальное согласование условий по каждому конкретному проекту. Примером являются совместные работы с фирмой ООО РАКАС по изготовлению световых приборов наружного освещения открытых пространств. Среди клиентов, использующих световые приборы - аэропорты "Шереметево-1", "Домодедово", "Пулково", "Салехард", "Омск", "Кавминводы", "Хабаровск", "Владивосток", "Южно-Сахалинск", "Магадан", "Владикавказ". Руководитель: Шагунов Андрей Владимирович, Кандидат технических наук, доцент, Академический Советник Российской Инженерной Академии |