По данным Life News теракт планировался в воздухе, так считают специалисты по расследованию авиационных катастроф.
Эксперты предполагают, что теракт планировался в воздухе, но по каким-то причинам бомба сработала уже после прилета.
- В аэропорту Домодедово в зоне посадки действует система обнаружения взрывчатых веществ, но в зоне прилета ее нет, - сообщил Life News независимый эксперт по авиароисшествиям Андрей Гусев.
Рейсы из аэропорта Домодедово перенаправляются в Шереметьево и Внуково в связи с тем, что Домодедово временно не закрыт на прилет. Об этом сообщил сотрудник техперсонала аэропорта. По его словам, «пока нет информации об официальном распоряжении о закрытии аэропорта. Но за последние полчаса не приземлился ни один рейс».
Напомним, что по данным правоохранительных органов, взрыв произошел в пункте выдачи багажа международного зала прилета аэропорта Домодедово.
По факту взрыва в аэропорту Домодедово Московским межрегиональным следственным управлением на транспорте Следственного комитета России возбуждено уголовное дело по признакам преступления, предусмотренного статьей 205 УК России - «Террористический акт».
По предварительным данным Минздравсоцразвития, 31 человек погиб и около 130 пострадали. До 20 раненых находятся в тяжелом состоянии.
Теракт мог быть осуществлен одним или несколькими смертниками.
Московским межрегиональным следственным управлением на транспорте Следственного комитета Российской Федерации по факту взрыва в аэропорту «Домодедово» возбуждено уголовное дело по признакам преступления, предусмотренного ст. 205 УК РФ (террористический акт).
По предварительным данным, сегодня, в 16 часов 32 минуты в зале международных вылетов произошел взрыв, пострадало более 20 человек.
Для оказания практической помощи на место происшествия выехала группа следователей Главного следственного управления и опытные криминалисты центрального аппарата Следственного комитета Российской Федерации. Также в аэропорту уже работают следователи следственного отдела по городу Домодедово и Главного следственного управления по городу Москве.
Московским межрегиональным следственным управлением на транспорте Следственного комитета Российской Федерации по факту взрыва в аэропорту «Домодедово» возбуждено уголовное дело по признакам преступления, предусмотренного ст. 205 УК РФ (террористический акт).
По предварительным данным, сегодня, в 16 часов 32 минуты в зале международных вылетов произошел взрыв, пострадало более 20 человек.
Для оказания практической помощи на место происшествия выехала группа следователей Главного следственного управления и опытные криминалисты центрального аппарата Следственного комитета Российской Федерации. Также в аэропорту уже работают следователи следственного отдела по городу Домодедово и Главного следственного управления по городу Москве.
о время взрыв в аэропорте «Домодедово» погбили 23 человека, пострадали 130 посетителей аэропорта, сообщает РИА «Новости» со ссылкой на Миздравсоцразвития.
Очевидцы в своих блогах сообщают, что, по их оценкам. число погибших от взрыва может достигнуть 70 человек
Пользователь Twitter Илья Лефтинфельд, первым сообщивший в своем микроблоге о взрыве в московском аэропорту «Домодедово», теперь говорит, ссылаясь на информацию от своего сотрудникапо имени Сергей, что число погибших при взрыве в аэропорту может достигать 70 погибших
«По оценкам моих сотрудников около 70 погибших! Сергей вынес 15 человек раненых!», - пишет в Twitter http://twitter.com/#!/likhtenfeld
Также он добавляет, что находящиеся в аэропорту испытывают проблемы со связью.
«У людей находящихся рядом с Домодедово начинаются перебои с сотовой связью», - пишет блогер
В результате взрыва в аэропорту Домодедово погибли около 20 человек, сообщает 24 января агентство ИТАР-ТАСС со ссылкой на неназванный источник. Ранее СМИ сообщали лишь о десяти погибших. Официально число погибших пока не оглашено. В блогах появилась информация о 70 погибших, однако пока эта информация не подтверждается.
По данным РИА Новости, в Домодедово выехал глава Росавиации Александр Нерадько.
В аэропорту Домодедово произошел взрыв, сообщает 24 января РИА Новости со ссылкой на неназванного сотрудника аэропорта.
Корреспондент агентства, находящийся в аэропорту, передает, что в зоне выдачи багажа наблюдается сильное задымление. Оттуда вывели двух раненых. Выход из зоны прилета перекрыт, людей выводят через дополнительный выход. Никаких объявлений по громкой связи не производится.
Пользователи сервиса микроблогов Twitter со ссылкой на очевидцев сообщают, что в аэропорту "много жертв". Однако никаких официальных сообщений о пострадавших пока нет.
Украинские эксперты заявили, что самолет Ту-154 авиакомпании "Сибирь", потерпевший в 2001 году катастрофу над Черным морем, не был сбит ракетой, как считалось ранее. По расчетам Киевского научно-исследовательского института судебных экспертиз, во время подрыва боевой части ракеты расстояние до самолета должно было составлять 780 метров. В этом случае, считают эксперты, в лайнер попало бы максимум три поражающих элемента, что не могло привести к его уничтожению. Соответствующие выводы были представлены на суде в Киеве, пишет "Коммерсант".
На заседании суда эксперты также заявили, что источник поражения самолета мог находится, как снаружи, так и внутри Ту-154, в частности, это могло быть взрывное устройство помещенное "между потолком внутренней части самолета" и его корпусом.
В Хозяйственном суде Киева рассматривается иск авиакомпании S7 ("Сибирь") к министерству обороны Украины. Согласно выводам МАК, самолет Ту-154 был сбит зенитной ракетой, выпущенной комплексом С-200В из района Феодосии в Крыму. В день катастрофы, 4 октября 2001 года, там проводились военные учения.
Российские эксперты установили, что корпус самолета получил "множественные пробоины от металлических предметов сферической формы, соответствующих элементам поражения боевой части зенитной ракеты". В МАКе настаивают, что это была украинская ракета, над которой военные потеряли контроль во время учений.
В результате авиакатастрофы Ту-154 погибли 66 человек. Юридически Украину не признали виновной в происшествии, однако МИД этой страны перечислил родственникам погибших 7,8 миллиона долларов. Сейчас S7 требует с министерства обороны Украины 15 миллионов долларов.
"Аэрофлот" выдал более 600 ваучеров на бесплатный перелет пассажирам, в конце декабря 2010 года пострадавшим от задержек и отмен рейсов перевозчика. Об этом сообщает РИА Новости со ссылкой на пресс-службу авиакомпании. Ваучеры "Аэрофлота" можно использовать в счет будущей покупки билетов на рейсы перевозчика или для оплаты сверхнормативного багажа до 31 декабря текущего года.
Акция "Аэрофлота" распространяется на пассажиров перевозчика, чьи рейсы из "Шереметьево" были задержаны более чем на восемь часов в период с 25 по 29 декабря 2010 года. Со списком рейсов можно ознакомиться на сайте авиакомпании.
Вместе с тем, в Ассоциации туроператоров России 17 января сообщили, что часть пассажиров, получивших ваучеры, попросили вернуть документы обратно, так как они были выданы им ошибочно. Некоторые пострадавшие пассажиры отметили, что сумма сертификата "не покрывает и половины от реальной стоимости билетов", поскольку при учете компенсации не берутся в расчет дополнительные тарифы и сборы.
Ранее заместитель гендиректора "Аэрофлота" по работе с клиентами Вадим Зингман сообщил, что на получение ваучеров претендуют пассажиры 198 рейсов, или около 24 тысяч человек. 14 января Зингман отметил, что раздача бесплатных билетов обойдется перевозчику в 10 миллионов долларов.
В конце декабря 2010 года ледяной дождь в Москве привел к транспортному коллапсу. Аэропорт "Домодедово" был обесточен, а "Аэрофлот", базирующийся в аэропорте "Шереметьево", был вынужден задержать сотни рейсов из-за нехватки антиобледенительной жидкости для самолетов. Впоследствии гендиректор "Аэрофлота" Виталий Савельев заявил, что из-за сбоев в работе перевозчика трое руководителей были уволены, а все топ-менеджеры компании - лишены бонусов и премий за четвертый квартал.
Первый серийный авиалайнер Sukhoi Superjet 100 получил имя первого космонавта планеты Юрия Гагарина. Об этом сообщает ИТАР-ТАСС.
Армянская авиакомпания "Армавиа", заказчик самолета, назвала лайнер в честь первого космонавта. "Юрий Гагарин" будет курсировать по маршруту "Ереван - Москва". В компании намерены начать эксплуатацию Superjet 100 в начале февраля: прежде он должен получить все необходимые сертификационные документы, а пилоты "Армавиа" должны пройти обучение.
Первый серийный Superjet 100 был передан после покраски изготовителю 15 января. В ближайшее время он пройдет в Москве все необходимые для сертификации процедуры, а затем отправится в Армению.
Sukhoi Superjet 100 является первым гражданским самолетом, созданным в России за последние 20 лет. Первые полеты этого самолета состоялись в мае 2008 года. Одним из главных заказчиков Sukhoi Superjet 100 является российский авиаперевозчик "Аэрофлот". В конце 2010 года стало известно, что компания увеличила заказ на самолеты Sukhoi Superjet 100 с 30 до 40 лайнеров.
Самолет компании Air Canada, совершавший рейс по маршруту Торонто - Цюрих, над Атлантическим попал в зону турбулентности, 15 человек получили травмы, сообщают швейцарские СМИ.
По прибытии в Цюрих у трапа самолета пассажиров встречали несколько карет скорой помощи.
"Пятнадцать человек были осмотрены врачами, семь направлены в госпиталь для дополнительных обследований", - сообщил представитель цюрихского аэропорта.
По его словам, тяжелых раненых не было, в основном речь идет о травмах и ушибах.
Как сообщила представитель Air Canada в Швейцарии, самолет попал в зону турбулентности примерно за полчаса до прибытия в Цюрих. Она не исключила, что пострадавшие пассажиры не были пристегнуты ремнями безопасности, несмотря на рекомендации компании.
СМИ сообщают, что речь идет о самолете Boeing 767-300.
Самолет Boeing-767 авиакомпании "Трансаэро" с российскими туристами, вылетевший в Москву из тунисского аэропорта Монастир в воскресенье вечером, приземлился в аэропорту Домодедово, сообщили РИА Новости в справочной аэропорта.
В Тунисе происходят массовые беспорядки, введен режим ЧП. Иностранные туристы покидают страну.
"Рейс из Монастира приземлился в Домодедово в 00.17 мск (понедельника)", - сказали в справочной.
На борту самолета находятся 240 пассажиров, включая пятерых маленьких детей.
"Трансаэро" в воскресенье направила в Тунис за российскими туристами самолет Boeing-767, в котором 235 кресел. По данным авиакомпании, самолет должен был забрать 192 российских туриста, доставленных туда "Трансаэро", и 27 зарегистрированных на рейс туристов, прибывших в Тунис самостоятельно.
Волна недовольства неудовлетворительными социальными условиями, разгулом коррупции и безработицей захлестнула страну около месяца назад. В результате беспорядков и столкновений демонстрантов с полицией в Тунисе за месяц погибли более 70 человек, сотни получили ранения и травмы.
После массовых беспорядков президент Туниса Зин аль-Абидин бен Али в пятницу покинул страну, его полномочия взял на себя премьер-министр Туниса, а позднее спикер парламента. Конституционный совет объявил о проведении в стране внеочередных президентских выборов в течение 60 дней.
Совладелец Национальной резервной корпорации Александр Лебедев попытается до марта этого года решить судьбу контракта на поставку 15 самолетов A320, ранее предназначавшихся авиакомпании Blue Wings. Для этого предприниматель уже начал переговоры с рядом авиакомпаний. Согласно действующему контракту поставки самолетов должны начаться в 2012 году, однако г-н Лебедев рассчитывает договориться на более ранний срок.
Лизинговая компания Alps-Stream, входящая в структуру Национальной резервной корпорации (НРК), еще в 2008 году подписала контракт с Airbus на поставку в 2010—2014 годах 15 самолетов семейства А320, а также опцион еще на 15 лайнеров. Лайнеры предназначались для немецкой авиакомпании Blue Wings, однако из-за кризиса 2008 года, а также банкротства перевозчика начало поставок авиатехники было сдвинуто с 2010 на 2012 год.
По словам Александра Лебедева, в марте он рассчитывает добиться пересмотра этого контракта. «Если ранее мы покупали их для своей авиакомпании, то теперь для лайнеров нужен новый потребитель», — отмечает предприниматель. Он уверен, что будет найдена авиакомпания, которая согласится либо купить, либо взять лайнеры в лизинг. С кем ведутся переговоры, г-н Лебедев не раскрывает. Ранее предприниматель уже предлагал этот контракт авиакомпании «Аэрофлот». «Покупаемые авиакомпанией Boeing-787 Dreamliner будет невыгодно использовать на массовых туристических направлениях», — уверен предприниматель. Позже он предложил данный контракт ВЭБу (Банку развития) «с возможностью их ремаркетинга и использования на российском рынке». Однако ни «Аэрофлот», ни ВЭБ этим предложением не заинтересовались.
Помимо новых 15 самолетов Александр Лебедев может предложить и два лайнера, ранее работающих в авиакомпании Blue Wings, купленных за счет средств НРК.
Другие три самолета, которые ранее находились в парке Blue Wings, были арестованы лизингодателем GECAS («дочка» корпорации General Electric) и переданы другому эксплуатанту. По словам предпринимателя, сейчас НРК пытается через суд в Лондоне добиться от GECAS возвращения части ранее уплаченных денег.
В Airbus отмечают, что в кризис многие компании просили перенести поставку самолетов на более поздний срок. «Но всегда находятся и авиакомпании, которые хотят получить самолет раньше», — отмечает представитель производителя. Однако не всегда это представляется возможным, в любом случае это предмет переговоров.
Разместить 15 самолетов на рынке — задача непростая, но решаемая, уверен редактор журнала «Авиатранспортное обозрение» Алексей Синицкий. По его словам, самолет вполне ликвидный и востребованный товар. «Такая партия сможет найти на рынке место. Найти финансирование под эту сделку также не будет проблемой. С точки зрения экономики А320 прекрасно подходит для чартерных перевозок и может стать заменой устаревшему Boeing-757», — уверен эксперт.
Читать полностью: http://www.rbcdaily.ru/2011/01/17/industry/562949979552715
Иранское правительств объявило о запрете на эксплуатацию самолетов российского производства Ту-154 с 20 февраля этого года, говорится в заявлении главы Организации гражданской авиации Резы Нахджавани.
«Всем иранским авиакомпаниям, в распоряжении которых имеются самолеты Ту-154, необходимо завершить их эксплуатацию к 19 февраля», - сообщил Нахджавани, добавив, что самолеты этого типа должны быть заменены на другие.
Соответствующее письмо было направлено такие иранские авиакомпании, как Iran Air Tour, Kish Air, Eram и Taban.
Как пояснил Нахджавани, такое решение было принято после недавних инцидентов с участием этих самолетов, передает РИА Новости.
Российская госкомиссия по установлению причин авиакатастрофы под Смоленском, в которой погиб президент Польши Лех Качиньский, завершила свою работу, сообщает пресс-служба правительства РФ.
Комиссию возглавлял премьер-министр Владимир Путин. Она занималась обеспечением сбора доказательств (в частности, обломков самолета), проведения экспертиз, а также идентификации останков погибших. Работа комиссии была прекращена, так как Международный авиационный комитет (МАК) - независимая организация, проводившая техническое расследование - завершил работу и передал материалы следственным органам.
Расследование совместно с польскими коллегами продолжит Следственный комитет РФ. Как заявил "Интерфаксу" его представитель Владимир Маркин, в феврале СК РФ проведет "прием польской делегации и следственную работу, направленную на устранение всех возникающих у польской стороны вопросов". В частности, свидетелей повторно допросят в присутствии представителей прокуратуры Польши.
Комиссия МАК пришла к выводу, что причиной крушения стал человеческий фактор. Пилоты приняли решение сажать самолет в неблагоприятных погодных условиях. Очевидно, это происходило под давлением: в кабине находились посторонние, в крови одного из которых, главкома ВВС Польши, обнаружился алкоголь.
Первоначально результат работы МАК вызвал негативную реакцию в Польше. Политики и представители правительства заявили, что отчет содержит ошибки; так, в нем не дана оценка действия российских авиадиспетчеров. Однако МАК не стал вносить поправки в отчет, заявив, что российские диспетчеры не имели права запрещать посадку. Также комитет отметил, что не занимается юридическими и политическими вопросами. После этого польский премьер Дональд Туск отметил, что хотя по-прежнему считает отчет неполным, претензий к выводам МАК у него нет.
Эксперт, близкий к расследованию катастрофы, заявил информагентству, что, по его мнению, ситуация в Польше, сложившаяся после публикации отчета МАК, "несколько успокоится" после телефонного разговора, который 14 января провели президенты РФ и Польши Дмитрий Медведев и Бронислав Коморовский.
Авиакомпания "Москва" (до сентября 2010 года называлась "Атлант-Союз"), принадлежащая столичному правительству, прекращает выполнение всех полетов с 17 января 2011 года и останавливает свою операционную деятельность. Об этом сообщается в официальном пресс-релизе Росавиации по итогам совещания, посвященного работе перевозчика.
По словам принявшего участие в совещании гендиректора "Москвы" Андрея Потоцкого, перевозчик прекращает работу из-за невозможности дальнейшего финансирования. Он заявил, что в новогодние праздники "Москва" смогла выполнить летную программу только благодаря поддержке авиакомпании UTair. При этом из-за сложного финансового положения "Москва" с конца декабря 2010 года полностью закрыла продажи билетов. Сейчас "Москва" и Транспортная клиринговая палата принимают обратно проданные пассажирам билеты на январь (до 31 января их было реализовано 903).
В свою очередь, гендиректор UTair Андрей Мартиросов заявил, что компания готова взять на себя обязательства перед экипажами "Москвы", а также большей части ее технического персонала по трудоустройству. В самой "Москве" попросили Росавиацию передать UTair права на выполнение ее международных полетов.
28 декабря прошлого года министр транспорта России Игорь Левитин заявил, что UTair купит 51 процент акций "Москвы" у столичного правительства. Он также отметил, что условия сделки пока не определены. При этом в конце декабря в российских деловых СМИ появилась информация, что гендиректор "Москвы" Евгений Бачурин ушел со своего поста, а в руководство перевозчика вошел Андрей Мандзелидзе, который ранее работал в UTair.
В Ульяновске окончены покрасочные работы первого авиалайнера Sukhoi Superjet 100, сообщает в субботу, 15 января, ИТАР-ТАСС.
Покраска самолета Sukhoi Superjet100 была выполнена ульяновской компанией "Спектр- Авиа". Работы длились около двух недель. Передача авиалайнера изготовителю состоялась в международном аэропорту "Ульяновск-Восточный".
Sukhoi Superjet 100 является первым гражданским самолетом, созданным в России за последние 20 лет. Первые полеты этого самолета состоялись в мае 2008 года.
Предполагается, что самолеты будут отправлены заказчикам в первой половине 2011 года. Одним из главных заказчиков Sukhoi Superjet 100 является российский авиаперевозчик "Аэрофлот". В конце 2010 года стало известно, что компания увеличила заказ на самолеты Sukhoi Superjet 100 с 30 до 40 лайнеров.
Одна из крупнейших авиакомпаний России «Трансаэро» намерена перевести несколько рейсов из Домодедово в Шереметьево и взыскать ущерб с аэропорта Домодедово, понесенный в результате авиаколлапса, заявил на пресс-конференции председатель совета директоров компании Александр Плешаков.
«Мы начинаем постепенный переход в Шереметьево. В январе мы планируем перевести 2-3 самолета Boeing-737, к лету - несколько больше. Максимум того, что мы сможем убрать без коммерческих потерь, – мы уберем», – сказал он. «К лету мы переведем четыре самолета Boeing-747 в Шереметьево, по маленьким самолетам будем думать», – добавил Плешаков. Он отметил, что компания готова идти в суд с главным государственным санитарным врачом России Геннадием Онищенко, чтобы защищать честь и достоинство сотрудников компании «Трансаэро», которых он обвинил в непрофессионализме. «Человек 500 свидетелей будет, остальных мы просто не будем отрывать от работы. Но мы надеемся, что Онищенко сейчас осознает, что он сказал, и предлагаем ему извиниться не перед руководством компании, а перед обслуживающим персоналом, который возмущен и оскорблен», – сказал Плешаков. По его словам, проверка Роспотребнадзора появилась в аэропорту уже после того, как ситуация с электрообеспечением нормализовалась.
«Где был Онищенко в воскресенье, когда не работали туалеты, и нужно было закрывать терминал и объявлять эвакуацию?» – задал вопрос Плешаков.
Во вторник президент Дмитрий Медведев поручил генпрокурору Юрию Чайке проверить работу авиаузла. По итогам проверки в Домодедово выявлены многочисленные нарушения законодательства о защите прав пассажиров со стороны авиакомпаний «Трансаэро», S7, «ВИМ-АВИА», «Оренбургские авиалинии», «ЮТэйр». В отношении «Трансаэро» и «Оренбургских авиалиний» уже возбуждены дела о нарушении прав потребителей, представители авиаперевозчиков вызваны в прокуратуру для дачи объяснений. Прокурорской проверке подвергнется и аэровокзальный комплекс Пулково. На жалобы отреагировал и Роспотребнадзор, возбудив административные дела о защите прав потребителей в части доведения необходимой достоверной информации. По словам Онищенко, «Трансаэро» по существу практически не работает с пассажирами, в отличие от других авиакомпаний. Он отметил, что замечания ведомства касаются, в том числе, непредоставления пассажирам всей необходимой информации во время коллапса в Домодедово.
Плешаков по этому поводу заявил, что во время коллапса в аэропорту Домодедово персонал авиакомпании совершил «трудовой подвиг»: ни один рейс не был отменен, только 384 человека из 60 тысяч пассажиров «Трансаэро» вернули свои билеты в кассу
Новый авиалайнер КБ Туполева Ту-204СМ совершил свой первый полет, сообщает ИТАР-ТАСС. Все его системы работали устойчиво и надежно. Самолет поднял в воздух заслуженный летчик-испытатель Виктор Минашкин.
Машина находилась в воздухе более часа. В ходе полета была проверена работа нового отечественного двигателя ПС-90А2, а также бортового электронного оборудования, систем механизации и оперения крыла, новой системы кондиционирования воздуха.
"Самолет получился, и это радует", - заявил директор Ульяновского филиала "Туполева" Станислав Рыжаков.
По словам вице-президента компании Андрея Пухова, технический облик самолета (по сравнению с первоначальным проектом) настолько изменился, что Ту-204СМ можно было бы присвоить другое условное обозначение. Он добавил, что лайнер не уступает по своим параметрам Airbus A320 и Boeing-737.
По словам Пухова, самолет должен быть конкурентоспособен по цене для российских авиакомпаний. Высокую себестоимость проекта можно преодолеть, если обеспечить устойчивую продажу новых самолетов.
Стоит отметить, что сейчас заказчиков на самолеты Ту-204СМ нет. Последний из них, "Атлант-Союз", отказался от покупки лайнеров в сентябре 2010 года.
Ту-204СМ - глубокая модернизация пассажирского самолета Ту-204, который летает с 1986 года. По сравнению с другими модификациями будет снижена максимальная взлетная масса. Кроме того, будет обновлена авионика, что позволит сократить экипаж до двух человек
Ответственные за ситуацию в аэропортах Москвы сработали неэффективно, заявил премьер-министр Владимир Путин на последнем в этом году заседании президиума правительства.
«Нужно было бы, чтобы с самого начала все, кто отвечает за ситуацию, были на местах, а не приступили к празднованию Нового года», – цитирует Путина РИА «Новости».
«Целые населенные пункты остаются обесточенными, в аэропортах застряли тысячи людей», – напомнил Путин.
«Стенать не следует – нужно работать всем», – добавил глава правительства.
Премьер пообещал еще вернуться к этой теме.
Путин также напомнил, что в среду погодная ситуация осложняется, поскольку «было обледенение, а сейчас еще и снег идет».
Накануне выступления Путина источник в правоохранительных органах сообщил, что транспортная прокуратура выявила многочисленные нарушения в двух столичных аэропортах Домодедово и Шереметьево.
«В ходе проверки аэропортов Домодедово и Шереметьево прокуратурой выявлены многочисленные нарушения прав пассажиров и федеральных авиационных правил», – сказал источник. По его словам, уже подготовлено представление в адрес руководства аэропорта Домодедово об устранении вскрытых недостатков. «Кроме этого, готовятся материалы о возбуждении административного производства в отношении должностных лиц аэропорта и некоторых авиакомпаний», – сказал источник.
Что касается Шереметьево, то там «выявлено еще больше нарушений, в связи с чем проверка займет больше времени». «В частности, в Шереметьево установлены факты взимания платы за хранение багажа с пассажиров задержанных рейсов. Кроме этого, поступило несколько жалоб от пассажиров, заявивших о пропаже имущества из багажа», – сказал источник. По его словам, нарушения выявлены и в работе некоторых авиакомпаний, в первую очередь «Аэрофлота», «руководство которого, мягко говоря, проявило в сложной ситуации непрофессионализм».
Виталий Савельев, глава авиакомпании «Аэрофлот», заявил, что у компании осталось жидкости для обработки самолетов ото льда только до 31 декабря, и ситуация критическая.
«По жидкости ситуация критическая, ищем варианты решения», – сказал Савельев.
При этом Савельев обещал, что «Аэрофлот» войдет в график по ближним рейсам до полуночи в среду, а с четверга будет выполнять по графику и дальние рейсы.
«Всем улетевшим пассажирам, которые отсидели по нашей вине, мы компенсируем полностью билет», – сказал Савельев добавив, что «Аэрофлот» принял соответствующее решение. Это коснется даже тех пассажиров, чьи рейсы были не отменены, а задержаны.
Более 30 тысяч пассажиров вылетели в течение вторника из Шереметьево, говорится в сообщении пресс-службы аэропорта, но у «Аэрофлота» по-прежнему большое количество отмененных рейсов.
«Основные задержки происходят на рейсах авиакомпании «Аэрофлот», которые обслуживаются силами авиаперевозчика», – напомнили в Шереметьево.
На сайте «Аэрофлота» вывешен список из 42 отмененных в среду рейсов.
Отменены рейсы в Амстердам, в Анталью, в Астрахань, в Баку, в Берлин, в Варшаву, в Вену, в Дрезден, в Екатеринбург (два рейса), в Загреб, в Казань, в Киев, в Краснодар, в Лондон, в Мюнхен, в Ниццу, в Новосибирск, в Нью-Йорк, в Омск, в Париж, в Прагу, в Рим, в Санкт-Петербург (13 рейсов, накануне пассажирам предложили ездить в Петербург поездом), в Сочи (два рейса), в Стамбул, в Стокгольм, в Токио и во Франкфурт.
Шереметьево, как и накануне заявляет, что рейсы авиакомпаний KLM, Air France, Air Baltic, Estonian Air, JAT (Югославские авиалинии), Turkish Airlines, Белавиа, Iran Air, Оренбургские авиалинии, Ariana Afghan Airlines (Афганские авиалинии), «Трансаэро» и «Авианова» выполняются по расписанию, так как их обслуживание осуществляет аэропорт Шереметьево.
Роспотребнадзор обвиняет компанию «Трансаэро» в низком качестве работы с авиапассажирами в связи с коллапсом в аэропорту Домодедово, где из-за погодных условий, приведших к отключению электричества, за последние четыре дня были задержаны десятки рейсов, сообщил РИА «Новости» глава ведомства Геннадий Онищенко.
«У нас по Домодедово большие претензии к «Трансаэро», потому что, в отличие от других авиакомпаний, они по существу практически не работают с пассажирами. Это замечания, в том числе, по предоставлению всей необходимой информации», – сказал Онищенко.
За прошедшие сутки из "Домодедово" и "Шереметьево" не смогли улететь более 6,5 тысячи человек, сообщает ИТАР-ТАСС со ссылкой на источник в правоохранительных органах.
По словам собеседника агентства, в "Шереметьево" было задержано 52 рейса, из-за чего не смогли улететь 5 тысяч 280 человек, а из "Домодедово", где отменили 11 вылетов, не улетели более тысячи человек. Большая часть задержанных в "Шереметьево" самолетов обслуживается "Аэрофлотом", говорится в пресс-релизе аэропорта.
Пресс-секретарь "Домодедово" заявила "Интерфаксу", что аэропорт войдет в нормальный режим работы до конца дня 29 декабря. Как отмечается в сообщении на сайте аэропорта, больше других от задержек пострадали пассажиры дальнемагистральных рейсов.
Между тем Роспотребнадзор завел 14 административных дел по обращениям пассажиров задержанных авиарейсов из "Домодедово". Об этом, как сообщает РИА Новости, заявил глава ведомства Геннадий Онищенко. По его словам, жалобы на то, что авиакомпании не предоставляли достоверной информации о времени вылета, пассажиры написали прямо в аэропорту.
Количество человек, которых коснулись задержки авиарейсов, Онищенко оценил в 10 тысяч человек. По данным Ассоциации туроператоров России, количество пострадавших превышает 20 тысяч человек.
Ситуация в московских аэропортах осложнилась 26 декабря после выпадения ледяного дождя. Из-за плохих погодных условий "Шереметьево" перестал обслуживать самолеты, а аэропорт "Домодедово" был отключен от электроснабжения. В результате были отменены сотни рейсов.
В аэропорту Шереметьево в новому терминале D, откуда выполняет рейсы «Аэрофлот», складывается конфликтная ситуация – на рейс в Нью-Йорк зарегистрировали уже вдвое больше пассажиров, чем может перевезти самолет.
Сейчас в терминале D вынуждены дежурить несколько милиционеров с дубинками, чтобы гасить вспыхивающие временами инциденты, передает из аэропорта корреспондент РИА «Новости».
По ее словам, регистрация на рейс в Нью-Йорк шла в течение пяти часов, из 30 стоек регистрации работали всего три. Как рассказала корреспондент, также ожидающая вылета, она отстояла длинную очередь, но прямо перед ней закрыли стойку. Когда начали снова регистрировать на рейс, сотрудник аэропорта сказала, что на рейс уже зарегистрированы 504 пассажира при вместимости воздушного судна в 268 мест эконом-класса. Сотрудница аэропорта связалась с руководством, на что ей было сказано продолжить регистрацию пассажиров, сообщает корреспондент.
Рейс №315 «Аэрофлота» должен был вылететь в Нью-Йорк по расписанию в понедельник в 14:35. В первый раз рейс перенесли на 14:35 вторника, затем отложили до 21:00, потом до 22:00, а теперь до 23:30.
Информации о статусе рейса нет никакой, кроме общего табло вылета. Ни одно табло у выхода на посадку не светится, но спросить не у кого – никого из представителей «Аэрофлота» здесь нет, передает корреспондент.
Одновременно поступили сообщения о том, что нескольким пассажирам в аэропорту Шереметьево, которые в течение суток не смогли улететь, пришлось платить служащим аэропорта за возврат багажа, сданного при регистрации на рейс.
«Служащий вышел и сказал, что не может найти наш багаж, однако после того, как ему собрали с пассажиров по 500 рублей (в общей сложности две тысячи рублей), он вынес нам наши сумки», – сказал один из пассажиров. По его словам, люди после этого смогли покинуть аэропорт.
Пресс-служба аэропорта на запрос пока не ответила.
Компания «Аэрофлот» полностью возобновит отправление рейсов к вечеру среды, сообщил во вторник пассажирам представитель терминалов E и F московского аэропорта Шереметьево. «Мы надеемся, что к вечеру среду ситуация нормализуется», – сказал представитель аэропорта. По его словам, «Аэрофлот», чтобы войти в график и отправить рейсы за 26 и 27 декабря, был вынужден отменить часть рейсов во вторник. В числе причин возникшего коллапса представитель аэропорта назвал недостаточный запас у «Аэрофлота» специальной жидкости для обработки самолетов.
«Аэрофлот» просто не подготовился к зиме. У них не оказалось достаточного запаса специальной жидкости, которой обрабатывают самолеты. Из-за этого 26 декабря и произошел этот сбой», – сказал сотрудник аэропорта, который вышел общаться с пассажирами. Он также посоветовал пассажирам, у которых нет никакой информации по их рейсам, по возможности перебронировать билеты на 29 или 30 декабря.
Обнаружено место падения самолета Ан-22 Минобороны России, пропавшего с экранов радаров вечером во вторник, 28 декабря, над Тульской областью, сообщает РИА Новости со ссылкой на представителей оборонного ведомства.
Обломки горящего самолета, сообщили собеседники агентства, около 02:30 в среду, 29 декабря, обнаружены с воздуха недалеко от поселка Красный Октябрь Тульской области. Сколько человек находились на борту самолета, источник РИА Новости не уточнил.
К месту крушения самолета направлены поисково-спасательные группы. В поисково-спасательной операции участвуют 5 подразделений МЧС из Москвы, Тулы, Орла и Воронежа общей численностью 47 человек и 8 единиц техники.
Ранее сообщалось, что Ан-22 Минобороны России, выполнявший рейс из Воронежа на аэродром Мигалово около Твери, исчез с экранов радаров на границе Тульской и Орловской областей 28 декабря около 21:30 вторник. Агентство "Интерфакс" со ссылкой на источники в силовых ведомствах сообщало, что на борту Ан-22 находились 11 человек - все они, по предварительным данным, погибли.
В свою очередь РИА Новости, ссылаясь на представителей Минобороны, сообщало, что на борту Ан-22 было 12 человек. Собеседники РИА Новости также сообщили, что, по неофициальной информации, выживших в катастрофе Ан-22 нет. В момент исчезновения самолета с экранов радаров, по их данным, самолет должен был находиться на высоте в 7,3 тысячи метров.
Ан-22 ("Антей") - разработанный АКБ Антонова транспортный турбовинтовой самолет. Ан-22 производился с середины 1960-х до начала 1976 года. Всего серийно было произведено 68 экземпляров Ан-22, включая два для испытаний.
Министерство обороны РФ подтвердило ранее появившиеся сообщения о крушении в Тульской области военного самолета, уточнив при этом, что речь идет об Ан-22 ВВС России, сообщает "Интерфакс".
Как рассказал агентству официальный представитель оборонного ведомства, во вторник, 28 декабря, около 21:30 на границе Тульской и Орловской областей пропал с экрана радара военно-транспортный самолет Ан-22. О судьбе экипажа пока информации нет, сообщил представитель Минобороны, не став уточнять, сколько человек находилось на борту самолета. Ведутся поиски места падения самолета.
В свою очередь РИА Новости, ссылаясь на источник в Минобороны РФ, сообщает, что Ан-22 выполнял рейс из Воронежа на аэродром Мигалово около Твери. На борту самолета, по словам собеседников РИА Новости, находились 12 человек.
Ранее РИА Новости со ссылкой на сотрудников УВД по Тульской области сообщало, что недалеко от поселка Малое Скуратово Чернского района вечером 28 декабря разбился Ан-24 Минобороны. Собеседники РИА Новости не уточняли, сколько человек находилось на борту самолета. В свою очередь "Интерфакс", ссылаясь на источники в правоохранительных органах, сообщил о крушении в Тульской области Ан-26, на борту которого находились 11 человек. По данным источников "Интерфакса", все находившиеся на борту самолета люди погибли. При этом в сообщении агентства принадлежность потерпевшего крушение воздушного судна не уточнялась.
Ан-24 - пассажирский турбовинтовой самолет КБ Антонова. Ан-26 - военно-транспортный самолет, созданный на базе Ан-24. Ан-22 ("Антей") - транспортный турбовинтовой самолет, совершивший первый полет в 1968 году. Всего серийно было произведено 68 экземпляров Ан-22, включая два для испытаний. Ан-22 производился до начала 1976 года.
Роспотребнадзор возбудил 14 административных дел в связи с коллапсом в московском аэропорту Домодедово, где из-за отмены рейсов застряли тысячи пассажиров, сообщил во вторник глава ведомства Геннадий Онищенко.
«На основании полученных прямо в аэропорту обращений от потребителей возбуждено 14 административных дел о защите прав потребителей в части доведения необходимой достоверной информации», - сказал Онищенко.
«Разговор с пассажирами был не из самых приятных. Народ взвинчен, не стесняется в формулировках и высказываниях», - сказал глава Роспотребнадзора.
Он отметил, что в настоящий момент энергообеспечение восстановлено, установлены дополнительные пункты раздачи питьевой воды для пассажиров, работа санитарных узлов восстановлена, «их санитарное состояние удовлетворительное». Кроме того, организована работа четырех медпунктов.
«Аэрофлот», тысячи пассажиров которого застряли в московских аэропортах после обрушившегося в минувшие выходные на столичный регион «ледяного дождя», объявил об отмене в среду 46 авиарейсов - как международных, так и внутренних, включая 13 - в Петербург.
Согласно сообщению авиакомпании, отменяются следующие рейсы: Су101 в Варшаву, Су103 в Дрезден, Су105,107,109 во Франкфурт, Су111 в Берлин, Су121 в Мюнхен, Су141 в Прагу, Су147 в Баку, СУ165 в Загреб, СУ183 в Киев, СУ207 в Стамбул, СУ219 в Стокгольм, СУ221 в Анталью, СУ229 в Амстердам, СУ247 в Лондон, СУ259 в Париж, СУ261 в Вену, СУ273 в Ниццу, СУ277 в Рим, СУ315 в Нью-Йорк, СУ581 в Токио, СУ709 в Астрахань, СУ729 в Волгоград, СУ741 и 745 в Екатеринбург, СУ761 в Кемерово, СУ773 в Краснодар, СУ803 в Казань, СУ809 в Новосибирск, СУ815 в Омск, СУ823, 833, 837, 839, 841, 843, 845, 851, 853, 857,859, 861, 863 в Санкт-Петербург, СУ869 и 873 в Сочи.
«Все пассажиры, которые не желают продолжать полет, могут сдать билеты без штрафных санкций вне зависимости от даты возврата билета, либо обменять билеты на другую дату. Возврат стоимости перевозки осуществляется в любой кассе собственных продаж «Аэрофлота», - сообщили в пресс-службе.
Подготовка кадров ГА - одна из наиболее острых проблем отрасли. Отрасли остро не хватает пилотов, кадров инженерно-технического профиля, диспетчеров по УВД, профессиональных техников.
В текущем году авиационные учебные заведения страны увеличивают прием студентов.