Росавиация запретила «Аэрофлоту» выполнять запланированные на 1 марта рейсы в Хургаду и Шарм-эш-Шейх, заказчиком которых был туроператор «Пегас Туристик», из-за сохраняющейся там нестабильной обстановки, подвердил представитель ведомства.
«Были рекомендации МИД и Ростуризма воздержаться от выполнения рейсов и отправки туристов в Египет в связи с нестабильной обстановкой, – напомнил он. – В связи с этими рекомендациями Росавиация не дала разрешение на полеты».
Накануне коммерческий директор компании «Пегас Туристик» Анна Подгорная сообщила , что туроператор запланировал на 1 марта два рейса самолетами Ил-96 авиакомпании «Аэрофлот» в Хургаду и Шарм-эш-Шейх. После этого руководитель пресс-службы Ростуризма Олег Мосеев заявил в эфире радиостанции «Эхо Москвы», что осуществление туроператором рейсов в Египет станет основанием для проверки этой компании соответствующими надзорными органами.
Утром 1 марта на сайте оператора появилось сообщение об отмене рейсов и возврате денег пассажирам.
За время массовых беспорядков в стране погибли 365 человек.
Власти США начали поиски больных корью после того, как зараженная инфекцией женщина прилетела в страну из Европы, сообщает ABC News со ссылкой на Центры контроля и профилактики заболеваний (CDC).
Представитель надзорного ведомства Том Скиннер (Tom Skinner) заявил, что американка заразилась корью на территории Великобритании. 22 февраля женщина прилетела из Лондона в столицу США - Вашингтон. После чего она также по воздуху отправилась в Альбукерке, штат Нью-Мексико, по пути сделав пересадку в аэропорту Далласа.
В настоящее время специалисты CDC ведут поиск пассажиров каждого из трех авиарейсов, занимавших ближайшие десять рядов к месту, на котором больная корью сидела в самолете.
Еще один инцидент завоза кори в США произошел в Бостоне. Больная женщина, вернувшаяся из поездки во Францию, вышла на работу. В результате 180 сотрудникам бостонского офисного центра, в котором работала заболевшая, пришлось пройти вакцинацию от кори.
По данным CDC, последняя крупная вспышка инфекции была зафиксирована в США в 2008 году. Тогда корью заразились более 130 жителей 15 американских штатов.
Министерство транспорта России согласилось с предложением Общества защиты прав потребителей (ОЗПП) увеличить штрафы авиаперевозчикам за задержку рейсов. Об этом говорится в пресс-релизе ОЗПП от 28 февраля.
Как именно будут изменены штрафы, пока неизвестно. В Минтрансе отметили только, что прорабатывают данный вопрос.
Сейчас в России от авиакомпании, задержавшей свой рейс, можно потребовать компенсации в 25 процентов от минимального размера оплаты труда в час, но не более 50 процентов от стоимости перевозки. Таким образом, за час задержки авиаперевозчики должны платить по 25 рублей, а за сутки - 600 рублей.
В ОЗПП считают, что штрафы необходимо привязать не к минимальному размеру оплаты труда, а к стоимости билета. В обществе предлагают брать с авиаперевозчиков по три процента от стоимости билета за каждый час простоя. За сутки задержки авиакомпания должна будет заплатить 72 процента от цены билета.
ОЗПП начала кампанию по изменению законодательства после того, как несколько российских авиакомпаний задержали рейсы из Москвы в конце 2010 года. Это было связано с "ледяным дождем", который обесточил аэропорт "Домодедово" и привел к дефициту антиобледенительной жидкости для самолетов.
В феврале сообщалось, что компании, задержавшие рейсы, выплатили своим клиентам в качестве компенсаций несколько миллионов рублей. Кроме того, "Аэрофлот" снабжал пострадавших специальными ваучерами, которые те могли использовать для оплаты будущих перелетов. При этом некоторые пассажиры отмечали, что ваучер "не покрывает и половины от реальной стоимости билетов". В итоге в середине февраля к "Аэрофлоту" был подан иск от сотен пострадавших пассажиров.
За месяц до этого транспортная прокуратура возбудила административные дела в отношении пяти авиакомпаний, допустивших массовые задержки. По данным агентства "Интерфакс", под подозрение прокуратуры попали "Аэрофлот", "Трансаэро", "ВИМ-Авиа", "Сибирь" (S7) и "Оренбургские авиалинии".
Российский низкобюджетный авиаперевозчик "Авианова" с 18 по 21 февраля устроил акцию по продаже билетов с 25-процентной скидкой. Компания разместила на своем официальном сайте рекламный баннер с надписью "Спасибо премьер-министру", тем самым поблагодарив Владимира Путина за возможность скинуть цены.
На сайте "Авиановы" также сообщается, что проведение акции было связано "с первым за зиму падением стоимости авиакеросина". Как отмечает Reuters, цены на билеты удалось снизить после того, как Путин в середине февраля на заседании правительства заявил, что снижение стоимости авиатоплива должно обязательно отразиться и на стоимости перевозок.
Генеральный директор "Авиановы" Владимир Горбунов отметил, что цель снизить цены на билеты была поставлена Владимиром Путиным, а компания, в свою очередь, рада предоставить пассажирам более дешевые тарифы. Горбунов также сообщил, что топливо для "Авиановы" поставляет нефтяная компания ТНК-BP. Размер скидок на авиакеросин он не уточнил.
Чтобы получить скидку на билет в размере 25 процентов, покупателям нужно было при бронировании билетов на сайте войти в личный кабинет, а затем ввести промо-код "PUTIN". Акция распространялась на все полеты.
В начале февраля стало известно, что Федеральная антимонопольная служба России возбудила дела в отношении трех нефтяных компаний ("Газпром нефть", "Лукойл" и "Роснефть") по подозрению в завышении цен на нефтепродукты. В 2008-2009 годах ФАС уже предъявляла претензии к этим компаниям, а также ТНК-BP из-за установки монопольно высоких цен на топливо.
В московском аэропорту "Внуково" вечером 18 февраля приземлился двухмоторный самолет, пролетевший половину пути из Таганрога на одном включенном двигателе, сообщает "Интерфакс".
На борту самолета АТР-42 авиакомпании UTair находились 13 пассажиров и три члена экипажа. В результате грамотной работы пилотов посадка была произведена успешно, никто не пострадал.
Во "Внуково" действия экипажа во внештатной ситуации назвали "слаженными и героическими". Как выяснилось, на полпути от Таганрога в одном из двигателей резко упало давление масла. Пилоты отключили неисправный мотор и далее вели машину на втором.
"После благополучной посадки пожарные и санитарные расчеты сопроводили воздушное судно до места стоянки. Медики в это время опросили экипаж и пассажиров, однако помощь никому не понадобилась", - рассказали во "Внуково".
Российская авиакомпания "Авианова", специализирующаяся на дешевых перевозках, решила устраивать в своих самолетах выступления клоунов, фокусников и музыкантов. Об этом говорится в официальном пресс-релизе "Авиановы".
Клоуны будут летать на разных рейсах компании как минимум два раза в неделю. Первая акция с их участием пройдет на рейсах из Москвы в Краснодар и из Краснодара в Москву 19 февраля: всем желающим будут делать праздничную разрисовку лица. Кроме того, можно будет сфотографироваться в форме пилота или стюардессы компании.
В качестве сцены будет использовано пространство в начале салонов Airbus A320. Компания вынуждена была демонтировать часть кресел, чтобы не платить таможенную пошлину в 20 процентов, которая собирается со всех самолетов вместимостью от 159 до 219 кресел. После демонтажа в Airbus осталось ровно 159 посадочных мест.
В пресс-релизе авиакомпании подчеркивается, что "Авианова" надеется на обнуление таможенных пошлин. В этом случае кресла вернутся на место.
"Авианова" принадлежит инвесткомпании A1, которая входит в концерн "Альфа-групп", и американскому фонду Indigo Partners.
Представители пассажиров, пострадавших в результате задержек и отмены рейсов авиакомпании "Аэрофлот" в конце декабря 2010, 17 февраля предъявили перевозчику коллективные претензии. Об этом "Ленте.ру" сообщил Сергей Литвинцев, юрист, представляющий интересы пассажиров.
В 15:00 по московскому времени Литвинцев и адвокат Кристина Каменева должны были передать в главный офис авиакомпании копии коллективных претензий, чтобы "Аэрофлот" мог быстрее ознакомиться с требованиями пострадавших. По словам Литвинцева, в назначенное время юристы были на месте, однако представители авиакомпании попросили их составить "подробный реестр, с описью каждой претензии". Всего, как отметил юрист, 600 копий претензий (около 6 тысяч страниц).
Тем не менее, Литвинцев и Каменева планируют передать все документы "Аэрофлоту" 17 февраля и получить соответствующий номер, подтверждающий, что они приняты.
В официальном пресс-релизе группы пострадавших сообщается, что претензии к "Аэрофлоту" подаются от имени граждан России, ближнего и дальнего зарубежья, чьи рейсы были задержаны или отменены в период с 25 по 31 декабря 2010 года.
В дальнейшем пассажиры собираются подать коллективный иск к "Аэрофлоту" с целью получения компенсации за причиненный моральный и материальный вред, а также выплаты 3-процентной неустойки, которые предусматривает Закон о защите прав потребителей.
9 февраля газета "Ведомости" сообщила, что "Аэрофлот" выплатил шесть денежных компенсаций (около двух тысяч рублей каждая) пострадавшим пассажирам. Тогда же стало известно, что на рассмотрении компании находится еще около двух тысяч заявок о выплате компенсаций. Кроме того, на тот момент компания выдала клиентам "Аэрофлота" 2500 ваучеров, которые можно обменять на бесплатный перелет в один конец или для оплаты сверхнормативного багажа. Предполагается, что количество таких ваучеров будет увеличено до 20 тысяч.
В конце декабря 2010 года в Москве из-за ледяного дождя произошел транспортный коллапс. Аэропорт "Домодедово" был обесточен, а "Аэрофлот", который базируется в "Шереметьево", был вынужден задержать сотни рейсов из-за нехватки антиобледенительной жидкости для самолетов. В конце января этого года перевозчик обвинил в задержках немецкого производителя антиобледенительной жидкости.
Руководителем Федеральной службы по надзору в сфере транспорта назначен Александр Касьянов. Об этом сообщается на сайте правительства РФ.
Соответствующее распоряжения подписал премьер-министр Владимир Путин.
Ранее Касьянов занимал пост заместителя руководителя ведомства.
Прежний глава Ространснадзора Геннадий Курзенков был уволен 8 февраля 2011 года, как официально сообщалось, по собственной просьбе. Уволить Курзенкова после теракта в "Домодедово" предложил министр транспорта Игорь Левитин.
Отставки в связи со взрывом в "Домодедово", который произошел 24 января 2011 года, произошли также в МВД и ФСБ. Президент Дмитрий Медведев после теракта выступил с резкой критикой служб, ответственных за обеспечение безопасности на транспорте.
В результате взрыва в "Домодедово" погибли 36 человек, более 100 человек были ранены.
Решение об отставке президента Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) Алексея Федорова было принято Дмитрием Медведевым почти две недели назад. Источники газеты "Коммерсант" утверждают, что в ходе визита президента России в Иорданию принимающая сторона упрекнула россиян в невыполнении заключенного более пяти лет назад контракта на поставку российских военных самолетов. Федоров был единственным человеком в делегации, имевшим отношение к авиации. В результате отвечать перед президентом России за срыв поставок пришлось ему, хотя формально ОАК никакого отношения к контракту не имеет.
О решении Медведева отправить в отставку президента ОАК стало известно 31 января. В качестве официальной причины отставки помощник президента России Аркадий Дворкович назвал неудовлетворительную работу менеджмента ОАК по внедрению в отрасли инновационных решений.
Контракт на поставку в Иорданию двух военно-транспортных самолетов Ил-76МФ стоимостью около 50 миллионов долларов каждый был заключен летом 2005 года. На тот момент предполагалось, что единственный производитель Ил-76МФ - Ташкентское авиационное производственное объединение имени Чкалова ( Узбекистан) - войдет в ОАК, однако этого так и не произошло. В результате предприятие задержало поставки техники из-за роста цен на комплектующие и финансовых проблем. Сейчас один Ил-76МФ проходит летные испытания и в этом году будет поставлен заказчику, второй же только изготавливается.
Отношения Федорова с президентом, как утверждает "Коммерсант", испортились гораздо раньше, когда у главы государства возникли претензии к поставленному в прошлом году президентскому борту Ту-214ПУ. В ходе первого же полета Медведева обнаружились неполадки в работе некоторых систем лайнера. Тогда Федорову удалось избежать увольнения: ответственность была возложена на руководство "Туполева", генеральный конструктор которого был уволен.
Газета "Ведомости" пишет, что 58-летний Федоров сам планировал покинуть пост руководителя ОАК, но собирался доработать до ноября этого года, когда истекает его контракт. Источники газеты в Кремле также сообщили, что тема инноваций была лишь поводом сообщить о смене руководства корпорации.
Ближайшее заседание совета директоров ОАК запланировано на 3 февраля 2011 года, но в его повестке нет вопроса о снятии Федорова с должности президента корпорации. Впрочем, повестка заседания может быть изменена. Пост Федорова, как было объявлено, займет глава холдинга "Сухой", первый вице-президент ОАК Михаил Погосян.
ОАК была создана в 2006 году для слияния авиационных активов на базе государства. В ее состав входят крупнейшие авиапроизводители России, в том числе "Сухой", "Ильюшин", "Иркут", "Туполев" и другие.
Президент "Объединенной авиастроительной корпорации" (ОАК) Алексей Федоров уволен со своего поста. Об этом сообщает РИА Новости со ссылкой на помощника президента России Аркадия Дворковича. По его словам, пост Федорова займет глава холдинга "Сухой", первый вице-президент ОАК Михаил Погосян.
Решение об отставке Федорова стало следствием невыполнения поручений президента России по подготовке инновационных программ госкорпорации. Ранее в понедельник Дмитрий Медведев заявил, что проведет кадровые перестановки в тех госкомпаниях, которые не выделяют достаточно средств на финансирование программ инноваций и НИОКР.
"Интерфакс" отмечает, что именно Медведев назначил Погосяна руководителем ОАК.
"Президент дал поручение администрации вместе с правительством определить ответственность ряда компаний. По одной из компаний решение уже принято: в Объединенной авиастроительной корпорации произойдет смена руководителя, место руководителя займет Погосян", - отметил Дворкович. Он также подчеркнул, что кандидатура Погосяна согласована, а на ближайшем совете директоров ОАК будет утверждена.
Между тем, источники РИА Новости утверждают, что ближайшее заседание совета директоров ОАК запланировано на 3 февраля, но в его повестке нет вопроса о снятии Федорова с должности президента корпорации. Впрочем, повестка заседания может быть изменена.
Будет ли Федорову предложена другая должность, не сообщается.
В 2009 году премьер-министр Владимир Путин резко критиковал ОАК, отмечая, что многие контракты ОАК заключает себе в убыток. Позднее Федоров, о возможной отставке которого немедленно пошли слухи, заявил в интервью газете "Коммерсант", что российские предприятия вынуждены поддерживать выпуск убыточных самолетов, чтобы не закрывать производство.
В начале 2011 года стало известно, что российское правительство не будет останавливать программу выпуска самолетов семейства Ту-204 на ульяновском заводе "Авиастар-СП" (входит в ОАК): продолжить производство для государства оказалось выгоднее, чем его закрыть.
ОАК была создана в 2006 году для слияния авиационных активов на базе государства. В ее состав входят крупнейшие авиапроизводители России, в том числе "Сухой", "Ильюшин", "Иркут", "Туполев" и другие.
Межгосударственный авиационный комитет принял решение о выдаче сертификата типа на самолет Sukhoi Superjet 100 (SSJ-100), сообщает РИА Новости. МАК работал над сертификацией данного самолета почти семь лет, с апреля 2004 года. Официально сертификат будет вручен 3 февраля. Сертификация лайнера означает, что он может поступать в летный парк авиакомпаний стран СНГ.
Ближнемагистральный лайнер SSJ-100 разработан "Гражданскими самолетами Сухого". Он рассчитан на перевозку до 95 пассажиров. В первых самолетах Superjet будет использоваться около двух третей импортных деталей, в дальнейшем их число уменьшится до 56 процентов.
Первый летный Superjet был представлен в сентябре 2007 года, а в мае 2008 года он совершил первый полет. Самолеты Superjet должны были начать совершать коммерческие рейсы еще в конце 2008 года, но сертификация лайнера задерживалась. Одной из основных причин задержки стало промедление с сертификацией двигателя для самолета.
Сейчас ожидается, что первый самолет будет доставлен армянской авиакомпании "Армавиа" в феврале 2011 года. Почти сразу же самолеты данной модели начнут поступать и в парк "Аэрофлота".
Sukhoi Superjet 100 является первым гражданским самолетом, созданным в России за последние 20 лет.
Авиакомпания Egypt Airlines на 12 часов прекратила все полеты из Каира, сообщает Associated Press.
По данным «Би-би-си», всем рейсам, которые уже вылетели в Египет, будет дано разрешение на посадку.
Авиакомпания Kuwait Airways отменила все свои рейсы в Египет, сообщает «Би-би-си» со ссылкой на телеканал al-Arabiya. Согласно сообщению, руководство авиакомпании заявило, что следит за развитием ситуации в Египте. Полеты будут возобновлены после стабилизации обстановки.
Российские авиакомпании в 2010 году перевезли почти 57 миллионов пассажиров, что на 26,2 процента больше, чем в 2009 году (45,1 миллиона пассажиров). Об этом говорится в пресс-релизе Росавиации. Reuters отмечает, что таким образом российские авиакомпании поставили 18-летний рекорд по пассажироперевозкам.
В прошлом году авиакомпании увеличили международные перевозки на 30,3 процента (27,7 миллиона человек), внутренние - на 22,6 процента (29,2 миллиона человек). При этом процент занятости пассажирских кресел вырос до 78,2 с 74,3 годом ранее.
До сих пор самым успешным годом в истории российской авиации был 2008 год, когда услугами российских перевозчиков воспользовались 49,5 миллиона человек.
"Аэрофлот", крупнейшая авиакомпания России, нарастила перевозки за год на 29 процентов (11,3 миллиона человек). "Трансаэро" перевезла на 32,2 процента больше пассажиров (6,6 миллиона человек), Сибирь (S7) - на 5,6 процента. Перевозки UTair выросли на 25,4 процента, а Оренбургских авиалиний - на 49,3 процента.
Всего пять крупнейших авиакомпаний России обеспечили более половины всех пассажироперевозок в России в 2010 году.
"Аэрофлот" выдал пассажирам, в конце 2010 года пострадавшим от задержек и отмен рейсов перевозчика, более полутора тысяч ваучеров на бесплатный перелет. Об этом говорится в официальных материалах авиакомпании.
По данным источника РИА Новости в "Аэрофлоте", общая стоимость выданных сертификатов составляет примерно миллион долларов. Таким образом, если сопоставить эти данные, получается, что каждый ваучер стоит примерно 667 долларов. Ранее некоторые пассажиры, получившие ваучеры, отмечали, что сумма сертификата "не покрывает и половины от реальной стоимости билетов", поскольку при учете компенсации не берутся в расчет дополнительные тарифы и сборы.
Крупнейший российский перевозчик также выплатил шесть денежных компенсаций пострадавшим от декабрьского авиаколлапса пассажирам, которые не захотели получать ваучеры. Как уточнил источник информагентства, общая сумма выплаченных компенсаций составляет около 2,5 тысяч рублей.
13 января 2011 года "Аэрофлот" сообщил, что намерен за счет специальных ваучеров компенсировать неудобства пассажирам задержанных и отмененных рейсов. Указанные сертификаты можно будет использовать в счет будущей покупки билетов на рейсы перевозчика или для оплаты сверхнормативного багажа до 31 декабря текущего года. На 17 января "Аэрофлот" выдал более 600 ваучеров.
В "Аэрофлоте" в середине января оценивали затраты на раздачу бесплатных билетов в 10 миллионов долларов. При этом еще раньше в компании сообщали, что намерены зарезервировать на выплату компенсаций и возврат денег за неиспользованные билеты 20 миллионов долларов.
В конце декабря 2010 года ледяной дождь в Москве привел к транспортному коллапсу. Аэропорт "Домодедово" был обесточен, а "Аэрофлот", базирующийся в аэропорте "Шереметьево", был вынужден задержать сотни рейсов из-за нехватки антиобледенительной жидкости для самолетов. В конце января "Аэрофлот" обвинил в задержках немецкого производителя антиобледенительной жидкости.
В аэропорту "Домодедово" выявлена система вымогательства денег, созданная сотрудниками транспортной милиции. Жертвами поборов становились пассажиры, прилетавшие из государств Средней Азии, передает агентство "Интерфакс".
По словам представителя Московского межрегионального следственного управления на транспорте Татьяны Морозовой, свидетельства о существовании противозаконной системы были получены в ходе анализа уголовных дел, связанных с поборами. Следователь отметила, что милиционеры вымогали взятки одними и теми же способами и на одни и те же суммы.
Морозова подчеркнула, что потерпевшие подтверждают, что милиционеры поставили поборы "на поток".
Вопрос об ответственности транспортной милиции встал после теракта в "Домодедово", при котором погибли 35 человек и более 160 получили ранения. Смертник взорвал закрепленную на нем бомбу в зале прилета международной зоны аэропорта. По предварительным данным, террорист попал в здание аэропорта с автостоянки, вход с которой не охранялся.
Президент РФ Дмитрий Медведев ранее заявил, что руководство "Домодедово" должно нести ответственность за непринятие должных мер безопасности. Однако в компании, управляющей аэропортом, утверждают, что на ней лежит выполнение мер авиационной безопасности, а порядок в местах скопления людей, в том числе на входе в аэропорт, должны охранять сотрудники транспортной милиции.
26 января стало известно об увольнении начальника управления на транспорте МВД РФ по Центральному федеральному округу Андрея Алексеева, а также начальника ЛУВД аэропорта и двух его заместителей. Впоследствии на совещании, посвященном мерам безопасности на транспорте, Медведев добавил, что увольнения в связи с терактом в "Домодедово" будут продолжены.
Замгендиректор "Аэрофлота" по материально-техническому обеспечению Владимир Смирнов, которого называли одним из главных виновников предновогоднего авиаколлапса в аэропорту "Шереметьево", не был уволен из компании. Источники газеты "Ведомости" утверждают, что Смирнову объявили выговор и понизили в должности.
В конце декабря из-за ледяного дождя "Аэрофлот", базирующийся в аэропорте "Шереметьево", был вынужден задержать и отменить сотни рейсов из-за того, что у перевозчика закончился запас антиобледенительной жидкости. По разным оценкам, от задержек рейсов пострадали до 20 тысяч человек. В результате российский авиаперевозчик выставил претензии немецкому производителю антиобледенительной жидкости "Клариант" на 2,9 миллиона евро.
В "Аэрофлоте" за закупку противообледенительной жидкости отвечал Смирнов. 31 декабря российские информагентства сообщили, что генеральный директор "Аэрофлота" Виталий Савельев принял решение об увольнении Смирнова после совещания с министром транспорта Игорем Левитиным.
Однако, как пишет газета, Смирнов не будет уволен, а займет место Александра Андреева, возглавлявшего до авиаколлапса департамент наземного обслуживания пассажиров. Андреев и директор управления полетами "Аэрофлота" Константин Плотников, отвечавший за расписание, написали ранее заявления об увольнении из компании по собственному желанию.
В "Аэрофлоте" "Ведомостям" пояснили, что несколько лет назад Смирнов занимался вопросами наземного обслуживания и именно при нем департамент "показал свои лучшие результаты".
Смирнов начал работать в "Аэрофлоте" в 1989 году с должности замначальника производственной службы. На позиции заместителя гендиректора проработал год.
Министр транспорта России Игорь Левитин предложил уволить главу Ространснадзора Геннадия Курзенкова в связи с терактом в "Домодедово". Об этом, как сообщает РИА Новости, рассказал вице-премьер Сергей Иванов.
Иванов также озвучил предложение создать отдельный федеральный орган власти, который будет отвечать за обеспечение безопасности на транспорте.
Между тем, как заявил агентству сам Курзенков, ему о его возможной отставке пока ничего не известно. "Сам я заявление на увольнение не писал", - отметил глава Ространснадзора.
По словам Курзенкова, согласно приказу Левитина уже были уволены начальник управления государственного авиационного надзора по Центральному федеральному округу Юрий Цыбин, его заместитель Валерий Малетин, начальник управления транспортной безопасности Ространснадзора Александр Свешников и заместитель начальника управления транспортной безопасности Росавиации Сергей Поплавский.
О необходимости увольнять чиновников, которые так или иначе несли ответственность за обеспечение безопасности аэропорта "Домодедово", ранее заявил президент Дмитрий Медведев. Уже были уволены начальник управления на транспорте МВД по Центральному федеральному округу Андрей Алексеев, начальник линейного отдела внутренних дел "Домодедово" и два его заместителя. После этого Медведев пообещал новые отставки.
В результате теракта в "Домодедово", который произошел 24 января, погибли 35 человек, 110 человек были госпитализированы. Предположительно, взрыв произвел смертник. Были возбуждены два уголовных дела — по поводу самого теракта, а также по факту неисполнения требований по обеспечению безопасности в "Домодедово".
В среду, 26 января, в Москве и Подмосковье объявлен день траура в память о жертвах теракта в московском аэропорту Домодедово.
Взрыв в Домодедово произошел в 16.32 в понедельник. По предварительным данным, бомбу мощностью около пяти килограммов в тротиловом эквиваленте, начиненную металлическими поражающими элементами, взорвал террорист-смертник в толпе встречающих. Погибли 35 человек, более 100 госпитализированы
В среду, 26 января, в Москве и Подмосковье объявлен день траура в память о жертвах теракта в московском аэропорту Домодедово.
Взрыв в Домодедово произошел в 16.32 в понедельник. По предварительным данным, бомбу мощностью около пяти килограммов в тротиловом эквиваленте, начиненную металлическими поражающими элементами, взорвал террорист-смертник в толпе встречающих. Погибли 35 человек, более 100 госпитализированы
Международный олимпийский комитет (МОК) не сомневается в возможностях России обеспечить безопасность на Олимпийских играх-2014 в Сочи, такое заявление было сделано международной спортивной организацией после теракта в московском аэропорту Домодедово.
МОК отмечает, что безопасность станет «главным приоритетом» на предстоящих зимних Олимпийских играх.
«Безопасность станет обязанностью местных властей и мы не сомневаемся, что российские власти решат эту задачу», – говорится в заявлении МОК.
Руководители, в том числе из силовых ведомств и правительства России, отвечающие за безопасность на транспорте, должны быть привлечены к ответственности, только что заявил президент Дмитрий Медведев.
Таким образом слова президента передает РИА «Новости».
Медведев прибыл в штаб-квартиру ФСБ на Лубянской площади, чтобы принять участие в заседании коллегии ФСБ, сообщает ИТАР-ТАСС. Это ежегодное совещание на этот раз проходит спустя менее суток после теракта в столичном аэропорту Домодедово, в котором 35 человек погибли и более 100 получили ранения.
Медведев также заявил, что в Домодедово царила «анархия», и распорядился ввести в российских аэропортах систему «тотального контроля», призвав граждан отнестись к неудобствам, которые возникнут, с пониманием.
«Руководство ФСБ должно разобраться с вопросами ответственности должностных лиц в самой службе. Директору ФСБ я поручаю представить соответствующие предложения», – заявил Медведев на коллегии.
«Министру внутренних дел сегодня поручаю представить предложения об увольнении или другой ответственности должностных лиц министерства, отвечающих за безопасность на транспорте», – продолжил он.
«Правительству поручаю рассмотреть вопрос об ответственности лиц, отвечающих за обеспечение безопасности на транспорте внутри правительства России, а прокуратуре и Следственному комитету поручаю рассмотреть вопрос об уголовной ответственности таких лиц», – заявил президент.
Медведев также поручил правительству разработать систему «тотальной проверки» пассажиров и багажа на транспорте для обеспечения безопасности.
«Нам придется ввести существенно более жесткую систему проверки, именно такой тотальной проверки. Вероятно, она будет более долгой для пассажиров, но это единственный выход», – сказал Медведев на коллегии.
Медведев снова повторил свою мысль о том, что в работе системы безопасности аэропорта Домодедово были критические недостатки.
«Имеющиеся данные с места преступления свидетельствуют: была просто анархия, заходили из любых мест. Контроль передвижения в лучшем случае был частичный и практически не распространялся на тех, кто встречает пассажиров», – возмутился президент.
Утром государственные каналы показали заявление Медведева, в которым он фактически возложил вину за то, что террорист-смертник проник в Домодедово, на руководство аэропорта. Представитель аэропорта, комментируя заявление президента, отверг обвинения: взрыв произошел в той зоне, куда имеют доступ не только пассажиры, и поэтому за нее отвечают не служба безопасности аэропорта, а сотрудники МВД.
Говоря о тех, кто организовал теракт в Домодедово, Медведев сказал, что они должны быть найдены и отданы под суд, а в случае сопротивления уничтожены.
«Нужно сделать все для того, чтобы бандиты, совершившие это преступление, были выявлены, изобличены и преданы суду. А гнезда этих бандитов, как бы они ни назывались, должны быть ликвидированы», – сказал президент.
Накануне пресс-секретарь премьер-министра Дмитрий Песков заявил газете «Ведомости», что пока кадровых решений в связи с терактом в Домодедово не планируется.
Во вторник правительство изменило повестку дня, решив начать заседание президиума с вопроса об оказании помощи пострадавшим и семьям погибших в теракте в аэропорту Домодедово, сообщало РИА «Новости» со ссылкой на материалы, размещенные на правительственном сайте. Глава МЧС Сергей Шойгу сделает доклад по вопросу об оказании помощи гражданам.
Взрыв в международном терминале аэропорта Домодедово произошел накануне в 16.32. По предварительным данным, сработавшее взрывное устройство имело мощность около пяти килограммов в тротиловом эквиваленте. Погибли 35 человек, пострадали 180 человек (информация на этот счет противоречивая), 110 из них госпитализированы.
Мэр Москвы Сергей Собянинна на заседании правительства столицы сообщил, что в случаях чрезвычайных ситуаций такси будут вывозить людей из московских аэропортов бесплатно или по минимальному тарифу.
«У нас была вновь ситуация с работой таксомоторного парка: легальные это были таксисты или, скорее всего, нелегальные, но они опять «отличились», требуя безумные цены за свою работу, – сказал мэр. – Несмотря на то что был организован бесплатный вывоз пассажиров на аэроэкспрессах, выделены дополнительные автобусы, тем не менее, такие случаи были. Прошу руководство «Мосгоравтотранса» заключить два-три соглашения с таксомоторными парками, чтобы в таких ситуациях они действовали оперативно и либо бесплатно, либо по минимальной цене».
Собянин потребовал, чтобы такое соглашение должно быть заключено в ближайшие несколько дней. По словам заместителя мэра по транспорту Николая Лямова, «такие случаи действительно были, но это продолжалось в течение получаса».
«Тем не менее это уже вошло в систему, – прервал его Собянин. – Это уже второй случай за последнее время, при отключении электроэнергии в Домодедово такое было, сейчас такое повторилось, для того чтобы впредь это исключить, надо обеспечить в чрезвычайных ситуациях не только работу автобусов и железнодорожного транспорта, но и такси».
После теракта в аэропорте Домодедово некоторые таксисты требовали с пассажиров до 20 тысяч рублей за поездку.
Президент РФ Дмитрий Медведев потребовал привлечь к ответственности представителей силовых структур, занимающихся обеспечением безопасности на транспорте, в связи с терактом в аэропорту "Домодедово". Глава государства поручил прокуратуре и Следственному комитету возбудить в отношении этих лиц уголовные дела, сообщает РИА Новости.
Выступая на коллегии ФСБ, президент приказал главе МВД Рашиду Нургалиеву подготовить предложения об увольнении сотрудников центрального аппарата министерства, ответственных за безопасность на транспорте, или иных наказаниях для этих лиц. Медведев приказал принять аналогичные меры в системе ФСБ и в правительстве РФ.
Глава столичного департамента здравоохранения Леонид Печатников рассчитывает, что число жертв теракта в аэропорту Домодедово не увеличится.
«Есть надежда, что мы не потеряем ни одного из выживших пациентов», – сказал он на заседании правительства Москвы во вторник. Печатников сообщил, что в московских больницах остаются 84 пострадавших от теракта, из которых 38 находятся в тяжелом состоянии, четверо – в крайне тяжелом, еще 37 человек в состоянии средней тяжести, девять – в относительно удовлетворительном состоянии.
«Прошедшей ночью в наших больницах были прооперированы свыше 30 человек и ни один не погиб», – подчеркнул Печатников.
Британский суд приговорил к полугоду тюрьмы пилота американской авиакомпании Delta Airlines за попытку совершить рейс в состоянии алкогольного опьянения. Об этом в понедельник, 24 января, сообщает The Daily Mail.
По версии следствия, Джорджа Ла Перла на самолет не пустила охрана лондонского аэропорта Хитроу, представители которой почувствовали от него запах спиртного. Инцидент произошел еще 1 ноября 2010 года. При проверке выяснилось, что вместо разрешенных для пилотов 0,2 промилле алкоголя у него в крови было обнаружено 0,89 промилле. Сам летчик утверждал, что накануне вечером выпил несколько бутылок пива.
Кроме того, отвечая на вопрос, куда направляется его самолет, Ла Перл перепутал место назначения, указав вместо Детройта Нью-Йорк. Как отмечает издание, американец должен был управлять авиалайнером Boeing-767, на который зарегистрировались 240 пассажиров. Кроме него в команду входили еще два человека.
В ходе следствия выяснилось, что Ла Перл, проработавший летчиком 20 лет, страдает алкоголизмом. Каким образом авиакомпания допускала его к полетам, не сообщается. Будут ли Delta Airlines в этой связи предоставлены какие-либо обвинения, не сообщается.
В 2009 году в Хитроу произошли два аналогичных случая. В мае в состоянии алкогольного опьянения был задержан пилот American Airlines, который должен был лететь в Чикаго, а в ноябре - United Airlines. Пунктом его назначения был также Чикаго.
Британцу предъявлены обвинения в ложном сообщении об угрозе взрыва на борту аэробуса из ОАЭ. Об этом 25 января сообщает BBC News.
37-летний Джеймс Глен (James Glen) попал под суд за эпизод на борту самолета авиакомпании Etihad Airways, который летел из Абу-Даби в Хитроу. В полете Глен пригрозил экипажу взорвать бомбу.
Пилоты сообщили о поведении пассажира диспетчерам. В воздух были подняты два истребителя Eurofighter Typhoon, которые проводили лайнер до аэропорта Станстед, что в окрестностях Лондона. Там арабский самолет совершил экстренную посадку. Нарушитель порядка был снят с рейса и задержан.
Чем было вызвано поведение Глена, пока не установлено. В беседе с журналистами The Daily Mail некоторые пассажиры рассказали, что мужчина был сильно пьян и повздорил с некой женщиной, после чего потерял самообладание и стал вести себя агрессивно.
По другим данным, которые приводит The Independent, Джеймс Глен поссорился со своим соседом, похожим на выходца с Ближнего Востока. Якобы Глен назвал его террористом, после чего между мужчинами завязалась словесная перепалка. В ответ на призывы экипажа успокоиться Глен пообещал устроить теракт.
В аэропорту "Домодедово" отсутствовала адекватная система контроля за входом в здание, поэтому проникновение в зал не стоило террористу-смертнику особого труда. Как сообщается на официальном сайте Следственного комитета, к таким выводам пришли специалисты СК, расследующие теракт в аэропорту 24 января.
Следователи уже изъяли в "Домодедово" документы, касающиеся работы службы безопасности аэропорта. Лиц, ответственных за безопасность пассажиров, допрашивают. 25 января президент РФ Дмитрий Медведев заявил, что менеджемент аэропорта следует привлечь к ответственности за нарушения в обеспечении безопасности. Администрация аэропорта, в свою очередь, утверждает, что все нормы авиационной безопасности были соблюдены.
Теракт в "Домодедово" был совершен примерно в 16:30 в понедельник, 24 января. Взрыв произошел в зоне прилета международных рейсов, взрывное устройство было приведено в действие смертником. Мощность бомбы оценивают в 2-5 килограммов в тротиловом эквиваленте. По неофициальным данным, на месте теракта были обнаружены следы пластита.
В результате взрыва погибли 35 человек, в том числе иностранные граждане. В больницах находятся не менее 110 человек, несколько десятков из них - в тяжелом состоянии. С теми пострадавшими, чье состояние позволяет участвовать в следственных мероприятиях, уже беседуют сотрудники правоохранительных органов.
Взрывное устройство, приведенное в действие террористом-смертником в московском аэропорту "Домодедово" 24 января, было изготовлено на основе пластита, сообщает "Интерфакс" со ссылкой на источник в правоохранительных органах. Официального подтверждения этой информации пока не поступало.
Специалисты, изучающие место теракта, усомнились, что бомба была начинена поражающими элементами: по словам собеседника агентства, металлические фрагменты, найденные в телах погибших, могут быть кусками багажных тележек или ручной клади.
Кроме того, взрывотехники пока не пришли к окончательным выводам о том, как именно было приведено в действие устройство. По основной версии, смертник сам замкнул электроцепь, однако есть вероятность того, что бомба управлялась дистанционно.
Взрыв в аэропорту "Домодедово" произошел примерно в 16:30 в понедельник, 24 января. Смертник взорвал бомбу в зоне прилета международных рейсов. Сведения о личности террориста, появлявшиеся в СМИ, противоречивы.
В результате теракта погибли 35 человек, более ста человек остаются в больницах, многие из них - в тяжелом состоянии. Президент России Дмитрий Медведев 25 января потребовал привлечь к ответственности руководителей аэропорта, допустивших нарушения в сфере безопасности. Администрация аэропорта заявила, что ответственности нести не должна, поскольку в "Домодедово" соблюдались все правила авиационной безопасности.
Прокуратура начинает масштабную проверку исполнения требований о защите объектов транспорта от терактов. Соответствующее распоряжение, как сообщает "Интерфакс", подписал генпрокурор России Юрий Чайка.
Как заявила агентству официальный представитель Генпрокуратуры Марина Гриднева, проверки проводятся во всех аэропортах и на всех железнодорожных вокзалах страны.
В ходе этих мероприятий, по словам Гридневой, "будет дана принципиальная оценка деятельности должностных лиц, отвечающих за безопасность транспортных узлов и защищенность пассажиров". Проверки, которые завершатся до 31 января 2011 года, проводятся под контролем Генпрокуратуры.
Провести проверку соблюдения требований нормативных актов и законов, направленных на обеспечение безопасности крупных транспортных узлов, Юрию Чайке поручил президент Дмитрий Медведев по итогам совещания, которое прошло 24 января после теракта в московском аэропорту "Домодедово". В результате взрыва, который произошел в 16:32 минуты, погибли 35 человек. Пострадали, по разным данным, от 128 до 180 человек.
Контакты и реквизиты
Сибирский филиал
Форум
НАШИ КОНТАКТЫ
ПОИСК МАТЕРИАЛОВ