четверг 21/09/2017
31/05/2017 23:54 07/06/2017 19:45 08/06/2017 21:59 08/06/2017 22:15
МАК и Турция подписали авиационное соглашение в Баку
Межгосударственный авиационный комитет (МАК) и Генеральный директорат гражданской авиации Турции 30 мая подписали Меморандум о взаимопонимании в области лётной годности
Росавиация может отменить чартеры при массовых задержках рейсов
8 июня ведомство проведет совещание с чартерными авиакомпаниями и предупредит их о недопустимости массовых задержек рейсов
Росавиация потребовала до 20 июня ликвидировать задержки чартеров
До 20 июня российские авиакомпании должны решить проблему с массовыми задержками рейсов. Такое распоряжение дала Росавиации по итогам совещания с главами чартерных перевозчиков.
МАК: Самолет с Лехом Качиньским разбился из-за ошибки пилота
Лайнер снизился ниже безопасной высоты в 100 метров и в результате врезался в дерево, заключили специалисты.
Главная | О Фонде | Дела и планы Фонда | Cовещания и конференции | Новости СМИ | Статьи в прессе | Авиаторы шутят | Форум | Реклама
Партнёр гражданской авиации Фонд развития инфраструктуры воздушного транспорта «Партнёр гражданской авияции» С Днем ВМФ России!
ФОНД
НАШИ
ПАРТНЁРЫ
Авиакомпании Авиастроение и ремонт Поставки ГСМ и топливозаправка Аэропорты СДЕЛАНО В РОССИИ
Производство оборудования Кетеринг Обслуживание авиапредприятий Средства навигации и связи
Страхование и лизинг Правовое обеспечение
ПОИСК ПАРТНЁРОВ:
Регистрация нового партнёра Контакты и реквизиты

Новости российских и зарубежных СМИ об авиации

ABNews 16/06/2010

В "Пулково" принято 140 заявок на обслуживание рейсов с участниками и гостями форума

C 16 по 19 июня в аэропорту «Пулково» ожидается прибытие более 140 рейсов с гостями и участниками Петербурского экономического форума. При этом в "Пулково" продолжают прием заявок на обслуживание рейсов деловой авиации и рейсов с официальными лицами и делегациями. В здании аэропорта оборудованы специальные залы для приема участников форума, сообщает пресс-служба аэропорта "Пулково". Однако в течение всего времени работы форума аэропорт будет принимать самолеты в обычном режиме. Обслуживание регулярных и чартерных рейсов проходит без изменений.



Событие. В "Пулково" принято 140 заявок на обслуживание рейсов с участниками и гостями форума

Finam.ru 16/06/2010

Произошли технические неполадки сразу на двух самолетах "Аэробус"

Сообщения о технических неполадках сразу на двух самолетах "Аэробус" сегодня попали на ленты информагентств. Обеим машинам – от компаний "Владивосток Авиа" и итальянской Alitalia - пришлось совершить экстренную посадку. Аэробус, следовавший из Москвы во Владивосток, накануне вечером приземлился в Екатеринбурге. Предположительно, причиной остановки рейса стали неполадки в резервной гидросистеме, по словам одного из пассажиров, в салоне ощущался запах гари. После посадки, все пассажиры продолжили свой путь на попутных рейсах во Владивосток, сообщила "Финам FM" директор по связям с общественностью екатеринбургского аэропорта "Кольцово" Юлия Федотова:

"Рейс совершил благополучную посадку в аэропорту "Кольцово" сегодня утром. Авиакомпания отправила пассажиров во Владивосток на двух попутных рейсах, в 5.35 следовал самолет из Санкт-Петербурга и в 11 утра из Кемерово. Пассажиров сейчас в "Кольцово" нет. Все они уже на месте или уже приближаются".

Между тем, в Бостоне сегодня ночью самолет Аэробус 330 авиакомпании Alitalia был вынужден вернуться в аэропорт сразу после вылета. Причиной аварийной посадки стал пожар одного из двигателей. В результате инцидента никто не пострадал, по факту произошедшего ведется расследование.



Событие. Произошли технические неполадки сразу на двух самолетах "Аэробус"

Комсомольская правда 16/06/2010

Туман не внес изменения в работу аэропортов столицы

 Столичные аэропорты Внуково, Домодедово и Шереметьево несмотря на туман в городе и Подмосковье, продолжают работать в обычном режиме. Об этом сообщили сотрудники аэропортов.

По их информации, взлеты и посадки бортов осуществляются по расписанию, без сбоев и задержек. Случаев ухода самолетов на запасные аэродромы зафиксировано не было.
По прогнозам синоптиков, до выходных в Москве будет стоять прохладная дождливая погода, потеплеет лишь в выходные.



Событие. Туман не внес изменения в работу аэропортов столицы

Ukranews 16/06/2010

В Бостоне экстренно приземлился Airbus 330 с пылающим двигателем

Самолет авиакомпании Alitalia Airbus 330, вылетевший во вторник, 15 июня, из расположенного к востоку от Бостона международного аэропорта "Логан" (Logan International Airport), совершил вынужденную посадку.

Как сообщает Boston Globe со ссылкой на представителя аэропорта, причиной стало возгорание левого двигателя воздушного судна.

Пламя, вырывающееся из двигателя, заметили с земли. После этого пилоты приняли решение вернуться в аэропорт.

Самолет с 250 пассажирами на борту приземлился благополучно, никто не пострадал.

Airbus 330 направлялся в Рим.

Напомним, вчера, 15 июня, 2 человек погибли в результате крушения легкого самолета в Сиднее. Еще семь человек, находившиеся на земле в районе крушения, доставлены в больницы в состоянии шока.



Событие. В Бостоне экстренно приземлился Airbus 330 с пылающим двигателем

Гудок 16/06/2010

Самолеты будут въезжать в Россию без пошлин

Россия рассматривает возможность обнуления импортных пошлин на самолеты, с количеством посадочных мест более 250.

Это решение было принято на заседании подкомиссии по таможенно-тарифному и нетарифному регулированию, защитным мерам во внешней торговле под руководством первого вице-премьера Виктора Зубкова.

При этом принято решение о применении при детализации лайнеров характеристики "масса пустого снаряженного аппарата" в качестве основного критерия.

На данный момент импортная пошлина на гражданские самолеты с количеством посадочных мест более 50, но не более 300 составляет 20%. Для самолетов с количеством посадочных мест более чем 300 установлена нулевая пошлина.



16/06/2010

Авиакомпания "Якутия" рекомендует не связываться с мошенниками и покупать билеты на ее сайте

С наступлением пика отпускного сезона начинается период высоких продаж авиабилетов. Среди пассажиров все большую популярность обретает услуга оформления электронного билета.
Данная возможность предусматривает значительное удобство в оформлении и экономию средств, поскольку при самостоятельной оплате на сайте перевозчика по специальному «web-тарифу» не учитываются агентские сборы. Оформлять билет на самолет, имея доступ в интернет и пластиковую карту, очень удобно. Совершая покупку электронно по «web- тарифу», пассажир экономит порядка 10 % от стоимости билета.

Что такое электронный билет?

Электронный билет – это электронная форма авиабилета, предлагаемая вместо традиционного бумажного бланка. Билет надежно хранится в специальной базе данных авиакомпании в электронном виде, поэтому его нельзя потерять или забыть, а для регистрации на рейс нужно лишь удостоверение личности.
Для чего нужен электронный билет?
Мировая авиация отказалась от бумажных билетов еще в 2008 году. Международная Ассоциация IATA, включающая более 260 ведущих авиакомпаний мира, полностью отказалась от бумажных носителей для авиабилетов. Проект внедрения технологии электронного билета в ситуации растущих расходов авиакомпаний при выполнении пассажирских авиаперевозок (рост стоимости топлива, обслуживания в аэропортах) – один из вариантов сокращения расходов. Использование бумажных билетов требует затрат как при их предполетном использовании, так и в послеполетной обработке.
Компании члены IATA к 1 января 2008 года должны были внедрить технологии электронного билета. В России авиакомпании сами принимают решение об участии в программе электронного билета - в зависимости от того как компания видит стратегически свое присутствие на международном рынке. Если же компания работает на международном рынке авиационных перевозок, то электронный билет необходим.

В настоящее время авиакомпания «Якутия» выполняет международные регулярные рейсы в Китай, Францию, Таджикистан, Узбекистан, Азербайджан. Выполняются чартерные полеты в Италию, Испанию, Марокко, Египет. Самое главное в работе авиаперевозчика – это безопасность и сервис. Компания уделяет авиационной безопасности полетов самое пристальное внимание. «Якутия» активно готовится к аудиту по стандартам Международной Ассоциации Воздушного Транспорта (IATA Operational Safety Audit IOSA). В июле прошлого года авиакомпания выбрала Lufthansa Consulting в качестве надежного партнера для тщательной подготовки к Программе аудита эксплуатационной безопасности авиакомпаний. Следовательно, если «Якутия» заботится о повышении качества предоставляемых услуг и планирует успешное прохождение аудита IOSA, то внедрение системы электронного билетооформления компании необходимо. Именно поэтому «Якутия» открыла продажу электронных билетов с 2008 года. Сегодня для пассажиров «Якутии» данная услуга не является новинкой. Большинство билетов продается электронно.

Система действия электронного билета

Сразу после прохождения пассажиром регистрации на рейс, эта информация попадает на сервер и виртуальный билет, меняет свой статус и код. Это позволяет наблюдать, как пассажир движется в процессе перевозки. Авиакомпания ответственная за качественное исполнение полета, имеющая доступ к информации может отслеживать данный процесс мгновенно и видеть, что пассажир зарегистрировался и благополучно сел в самолет.

Для того чтобы приобрести билет достаточно зайти на официальный сайт авиакомпании «Якутия» по адресу www.yakutia.aero, выбрать маршрут следования, дату, затем ввести реквизиты банковской карты и оплатить билет. При возврате проездного документа деньги перечисляются обратно на счет пластиковой карты, по которой была произведена оплата.

Безопасность

АК «Якутия» РЕКОМЕНДУЕТ производить оплату за авиабилет, оформленный на сайте компании собственной пластиковой картой и со своего IT адреса. При возврате авиабилета купленного на сайте, нужно написать заявление в компанию со своего IT адреса. При возврате билета оформленного на сайте, деньги возвращаются владельцу карты.

Покупайте электронные билеты на рейсы авиакомпании «Якутия» на сайте www.yakutia.aero. Вся информация о Вашей платежной карте передаётся в процессинг-центр по защищённым каналам связи. Вся информация о купленном билете хранится в системе бронирования и защищена от попыток мошенничества. Соединение с авторизационными страницами производится по защищенному протоколу https.
Мы дорожим безопасностью своих пассажиров, в том числе и в финансовых вопросах, поэтому в Интернет-кассе все транзакции проходят проверку на мошенничество.
Для гарантии Вашего успешного вылета ни в коем случае не покупайте электронные билеты по сомнительным тарифам на страницах сторонних организаций.

Выгоды

• Процедура оформления электронного билета на сайте авиакомпании займет у Вас не более 5 минут. Это оперативная покупка при оплате online пластиковой картой или электронной наличностью.
• После оплаты нет необходимости заезжать куда-либо для того, чтобы забрать билет – можно сразу ехать в аэропорт на рейс.
• Электронный билет не может быть забыт, потерян или украден, так как данные о Вашем перелете надежно хранятся в электронной базе данных.
• Вы можете приобрести электронный авиабилет на все рейсы авиакомпании в любое удобное для Вас время: круглосуточно на сайте авиакомпании и в офисах продаж во время их работы.
• Вы всегда можете купить электронный билет для своих коллег, родственников или друзей, находящихся в другом городе или другой стране, им останется только прийти на регистрацию.
• Вы можете менять детали перелета, например, даты или время вылета ( если не меняется стоимость Вашей перевозки), не заезжая для этого в кассу, а просто позвонив в справочно-информационную службу по телефону 8 800 100 75 77.

"Вечерние Вести Петропавловска"


ИНТЕРФАКС 12/06/2010

Около 300 туристов не могут вылететь из Домодедово в Хорватию

Единственный самолет авиакомпании «Заполярье», сломавшийся в минувшую пятницу, стал причиной многочасовой задержки двух рейсов из Москвы в Хорватию.
Примерно 150 человек должны были вылететь из Домодедово рейсом 9367 в хорватский курортный город Пула в 6.00 мск субботы, еще столько же должны были вылететь в 15.50 рейсом 9357. Но официальный представитель авиакомпании «Заполярье» сообщил, что рейс 9367 предварительно может быть отправлен лишь в 21.25 в субботу, второй рейс 9357 - не раньше 5.00 в воскресенье.
«Компания берет на себя обязательство обеспечить пассажиров задержанных рейсов горячим питанием, и при необходимости гостиницей», - пообещал представитель «Заполярья».
В то же время он посоветовал тем, кто живет в Москве, вернуться домой и следить за расписанием вылетов по онлайн-табло в интернете, потому что, по его словам, в гостинице может не хватить всем мест.
Как сказал представитель авиакомпании, у «Заполярья» есть второй самолет, но он сейчас стоит в Красноярске в ожидании сертификации для выполнения полетов за границу.



Lenta.ru 11/06/2010

Финальную сборку "Русланов" предложили перенести в США

Финальная сборка тяжелого самолета Ан-124 "Руслан" для американского рынка может быть организована в США. Переговоры об этом ведет Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК), пишет газета "Коммерсант".
Ранее вице-премьер правительства России Сергей Иванов, напомним, заявил, что Россия предложила США совместно производить военно-транспортные самолеты Ан-124. Предложение российских властей о совместном участии в проекте Ан-124 сейчас обсуждает с Boeing правительство США. Окончательное решение американцы еще не приняли.

По словам президента ОАК Алексея Федорова, Россия предложила США проводить финальную сборку Ан-124 для иностранных заказчиков на одном из заводов Boeing. "Мы знаем американские правила, согласно которым 50-процентная доля работ должна вестись в США", - отметил топ-менеджер.

Источники "Коммерсанта" отмечают, что идея российских властей предложить США принять участие в проекте Ан-124 вызвала "резкое неприятие" у украинских партнеров ОАК, которым принадлежит конструкторская документация Ан-124. В пресс-службе украинского ГП "Антонов" заявили, что данный вопрос с украинской стороной не обсуждался.

Ан-124 является крупнейшим в мире серийным транспортным самолетом, способным развивать скорость до 865 километров в час. Самолет производился с 1982 года в Киеве и с 1984 года – на авиазаводе в Ульяновске. Однако в начале 2000-х годов производство было приостановлено в связи с тем, что самолеты признали бесперспективными.

В 2009 году президент России Дмитрий Медведев поручил правительству включить закупку 20 Ан-124 в госпрограмму вооружений до 2020 года. В декабре прошлого года Алексей Федоров заявил, что возобновление строительства Ан-124 "Руслан" обойдется России в 17 миллиардов рублей.



Событие. Финальную сборку "Русланов" предложили перенести в США

Lenta.ru 11/06/2010

Болгария пригрозила запретить полеты S7 в Бургас и Варну

Министерство транспорта Болгарии может отозвать разрешение на полеты из Новосибирска в Бургас и Варну российской авиакомпании S7 Airlines ("Сибирь"). Это произойдет, если Росавиация не выдаст разрешения болгарской авиакомпании Bulgaria Air на полеты из Бургаса и Варны в Новосибирск, сообщает РИА Новости со ссылкой на письмо, направленное болгарским министерством главе Росавиации Александру Нерадько.
10 июня стало известно, что Росавиация не согласовала выполнение регулярных рейсов между Новосибирском и болгарскими городами авиакомпанией Bulgaria Air. При этом болгарская сторона дважды уведомляла российское ведомство о планах открыть регулярное авиасообщение по этим маршрутам в рамках межгосударственного соглашения. Программа полетов должна была начаться 10 июня и закончиться в сентябре.

Российско-болгарское соглашение о воздушном сообщении, как утверждают в Минтрансе России, не предусматривает полетов болгарских авиаперевозчиков в Новосибирск. В таких случаях смену маршрута полетов необходимо согласовывать в рамках переговоров авиационных властей двух стран, но в 2010 году такие переговоры сторонами не запланированы.

8 июня Российский союз туриндустрии (РСТ) распространил информацию, согласно которой авиационные власти РФ не дают Bulgaria Air согласования на выполнение регулярных рейсов из Варны и Бургаса в Новосибирск и обратно. В РСТ выразили опасение, что если Болгария примет ответные меры и отзовет ранее выданные авиакомпаниям России разрешения на полеты, включая чартерные рейсы, отдых в Болгарии десятков тысяч россиян может быть сорван.



Событие. Болгария пригрозила запретить полеты S7 в Бургас и Варну

Lenta.ru 10/06/2010

"Трансаэро" проведет IPO до конца 2010 года

Одна из крупнейших российских авиакомпаний "Трансаэро" планирует до конца 2010 года провести первичное публичное размещение акций (IPO). Об этом сообщает РИА Новости со ссылкой на заявление Ольги Плешаковой, генерального директора компании.
Компания планирует разместить 18 процентов акций на Московской межбанковской валютной бирже (ММВБ). Однако Плешакова отметила, что окончательное решение будет зависеть от финансово-инвестиционного рынка России. Гендиректор также подчеркнула, что стоимость размещения акций будет определяться рынком.

По данным агентства, в мае текущего года источники из банковской сферы сообщили, что "Трансаэро" планирует проведение IPO на сумму 200-250 миллионов долларов.

В декабре 2009 года, по данным газеты "Коммерсант", авиакомпания подала заявку на получение госгарантий в размере 2,25 миллиарда рублей, чтобы рефинансировать часть собственной задолженности. На начало 2009 года она составляла 10,59 миллиарда рублей.

Тогда аналитики отметили, что компания надеется рефинансировать свои долги, поскольку планирует провести IPO на ММВБ в начале 2010 года.

"Трансаэро", основанная в 1990 году, является второй по объему выручки и пассажирообороту авиакомпанией России. Рейсы авиаперевозчика осуществляются на 48 самолетах, подавляющее большинство которых представляют различные модели Boeing.



Событие. "Трансаэро" проведет IPO до конца 2010 года

Lenta.ru 09/06/2010

Крупнейший перевозчик Бразилии заказал у Airbus 25 лайнеров

Европейский авиастроительный концерн Airbus в рамках берлинского авиасалона ILA Air Show получил заказ на 25 самолетов от крупнейшей в Бразилии авиакомпании TAM Airlines. Об этом говорится в официальном пресс-релизе авиастроительного концерна.
В соответствии с заключенным меморандумом о взаимопонимании, TAM Airlines в 2014-2015 годах должна получить от Airbus 20 лайнеров А320 и 5 самолетов серии A350-900. Сумма контракта по каталожным ценам составляет около 2,9 миллиарда долларов.

Теперь общее число самолетов Airbus, заказанных у концерна бразильским перевозчиком, достигло 176. Речь идет о 134 лайнеров А320, 15 - A330-200 и 27 - A350 XWB.

Ранее Airbus договорился с Emirates, одним из крупнейших авиаперевозчиков на Ближнем Востоке, о поставке 32 самолетов А380 на сумму около 11,5 миллиарда долларов.

Международный авиакосмический салон ILA Berlin Air Show проходит в Берлине с 8 по 13 июня. В 2010 году салон отмечает 100-летний юбилей.



Lenta.ru 09/06/2010

Цены авиабилетов из Калининграда приравняют к железнодорожным

Для жителей и гостей Калининградской области стоимость авиабилетов не превысит цену железнодорожных билетов в купе в направлении Калининград-Москва и Калининград-Санкт-Петербург. Об этом сообщает "Интерфакс" со ссылкой на пресс-службу заместителя полномочного представителя президента в Северо-Западном федеральном округе (СЗФО) Александра Дацышина.
По итогам совещания, состоявшемся в Минтрансе 9 июня, было принято решение о субсидировании авиабилетов для жителей Калининградской области. Ранее региональные власти и полпредство СЗФО пришли к выводу, что стоимость билетов была завышенной.

В мае текущего года авиакомпании подняли цены на билеты из Калининграда до Москвы и Санкт- Петербурга. Стоимость перелета в эконом-классе по маршруту Калининград-Москва-Калининград составляет около 15 тысяч рублей. Для сравнения, из Москвы в Берлин и обратно можно долететь за 10 тысяч рублей.

Отметим, что российские власти уже субсидируют авиасообщение с Дальним Востоком. В рамках программы гражданам моложе 23 лет и старше 60 лет предоставляются скидки на авиабилеты на маршрутах, которые связывают Москву с Владивостоком, Магаданом, Петропавловск-Камчатским, Хабаровском, Южно-Сахалинском, а также Владивосток с Петропавловск-Камчатским.



Lenta.ru 09/06/2010

Emirates заказали самолетов Airbus на 11 миллиардов долларов

Дубайская авиакомпания Emirates, одна из крупнейших на Ближнем Востоке, заказала у европейского авиастроительного холдинга Airbus еще 32 самолета A380. Об этом говорится в официальном пресс-релизе Airbus. Сумма контракта в каталожных ценах составляет около 11,5 миллиарда долларов.
Теперь Emirates заказала уже 90 A380 - лайнеров, которые являются самыми вместительными дальнемагистральными самолетами в мире. По словам представителей авиакомпании, столь большой объем заказов означает, что в Emirates уверены в росте перевозок в ближайшее время.

Emirates - одна из первых компаний, которая решилась заказать новейший самолет от Airbus. Она же одной из первых получила этот лайнер в пользование. Сейчас под управление пилотов Emirates переданы уже 10 A380. 4 июня в Airbus сообщили, что отправили заказчикам уже 30 лайнеров этого семейства. Все вместе они уже перевезли около 5,5 миллиона человек.

Стоит отметить, что Airbus планировал начать выпуск лайнеров A380 еще в 2005 году, однако первый самолет был доставлен заказчикам только в октябре 2007 года.

Airbus A380 рассчитан на перевозку 525-853 пассажиров на расстояние до 15 тысяч километров. Авиакомпании используют его на сверхдальних маршрутах, экономя на промежуточных посадках.



Lenta.ru 08/06/2010

Союз туриндустрии предсказал срыв отпусков россиян в Болгарии

Российский союз туриндустрии высказал опасения по поводу возможного конфликта между авиационными властями России и Болгарии, сообщает РИА Новости. Беспокойство РСТ вызвано отсутствием разрешения на полеты болгарской Bulgaria Air в Новосибирск, что может вызвать сбои в организации отдыха российских туристов.
Как отмечают представители РСТ, российские власти не дают согласования на рейсы Bulgaria Air в Новосибирск из Варны и Бургаса и обратно. Первый вылет из Бургаса должен состояться уже 10 июня, но разрешение до сих пор не было получено.

В РСТ отмечают, что Болгария может принять ответные меры и отзовет разрешения на полеты, выданные российским авиакомпаниям. В результате под угрозой окажется отпуск в Болгарии более 200 тысяч российских туристов.

В Минтрансе заявляют, что в соглашении о воздушном сообщении между Россией и Болгарией Новосибирск в списке маршрутов у Bulgaria Air отсутствует. Смену маршрутов нужно согласовывать в рамках дополнительных переговоров, но они в текущем году не проводились.

В свою очередь, в РСТ отмечается, что болгарская сторона делала соответствующие запросы на уровне посольства в России и Министерства транспорта Болгарии. Письмо в поддержку согласования направил в адрес министра транспорта России Игоря Левитина и губернатор Новосибирской области Виктор Толоконский.

В российско-болгарском соглашении о воздушном сообщении Bulgaria Air является назначенным перевозчиком со стороны Болгарии. Со стороны России по этому же соглашению назначенным перевозчиком является авиакомпания S7 ("Сибирь").



Событие. Союз туриндустрии предсказал срыв отпусков россиян в Болгарии

Aviation EXplorer 08/06/2010

С 12 по 13 июня в Ульяновске пройдет «Кубок России» по вертолетному спорту

Лучшие спортсмены-вертолетчики страны сразятся за Кубок России с 12 по 13 июня 2010 г. на аэродроме «Белый ключ». Также в рамках Кубка России Ульяновск принимает 4-й Чемпионат Приволжского федерального округа по вертолетному спорту. AEX.ru

Свое пилотажное мастерство покажут более двадцати экипажей из Москвы, Самары, Сызрани, Саратова и других городов. В их числе — многократные чемпионы мира, Абсолютные чемпионы мира, летчики первого класса Виктор Коротаев и Николай Буров, обладатели золота международных чемпионатов, чемпионы СССР и России Виктор Дегтярь и Петр Васильев, призеры Открытого чемпионата Германии-2007 Людмила Косенкова и Елена Прокофьева, пятикратные серебрянные медалистки в абсолютном женском первенстве, многократные чемпионки страны и мира Галина Шпиговская и Любовь Губарь, Абсолютные чемпионы СНГ и открытого Чемпионата Германии 2009 года Максим Сотников и Олег Пуоджюкас.

Пилоты выступают на вертолетах двух типов: отечественных Ми-2 и зарубежных «Robinson-44».

Спортсменам предстоит состязание в четырех дисциплинах: «Навигация», «Полет на точность», «Развозка грузов» и «Слалом». Так же в рамках соревнований будет разыгран кубок «Гран-при», где 4 лучших экипажа сойдутся лицом к лицу в полете на параллельных трассах.



08/06/2010

«Кубок России» по вертолетному спорту

Лучшие спортсмены-вертолетчики страны сразятся за Кубок России с 12 по 13 июня 2010 г. на аэродроме «Белый ключ». Также в рамках Кубка России Ульяновск принимает 4-й Чемпионат Приволжского федерального округа по вертолетному спорту.

Свое пилотажное мастерство покажут более двадцати экипажей из Москвы, Самары, Сызрани, Саратова и других городов. В их числе — многократные чемпионы мира, Абсолютные чемпионы мира, летчики первого класса Виктор Коротаев и Николай Буров, обладатели золота международных чемпионатов, чемпионы СССР и России Виктор Дегтярь и Петр Васильев, призеры Открытого чемпионата Германии-2007 Людмила Косенкова и Елена Прокофьева, пятикратные серебрянные медалистки в абсолютном женском первенстве, многократные чемпионки страны и мира Галина Шпиговская и Любовь Губарь, Абсолютные чемпионы СНГ и открытого Чемпионата Германии 2009 года Максим Сотников и Олег Пуоджюкас.

Пилоты выступают на вертолетах двух типов: отечественных Ми-2 и зарубежных «Robinson-44».

Спортсменам предстоит состязание в четырех дисциплинах: «Навигация», «Полет на точность», «Развозка грузов» и «Слалом». Так же в рамках соревнований будет разыгран кубок «Гран-при», где 4 лучших экипажа сойдутся лицом к лицу в полете на параллельных трассах.
Кубок России, Чемпионат ПФО по вертолетному спорту — это не только престижные соревнования, но и красочное авиационное шоу.

Авиационное представление состоится в рамках открытия Чемпионата на площади Ленина. В нем примут участие мотопарапланы, авиамоделисты, реактивные учебно-тренировочные самолеты, спортсмены-парашютисты и, конечно же, главные герои — вертолеты.

Во время соревнований на аэродроме «Белый ключ» зрителей вместе с увлекательным зрелищем воздушных состязаний ожидают open-air-выступления рок-команд г.Ульяновска. А самым отважным, и просто любителям экстрима представится возможность совершить воздушную экскурсию на мотодельтаплане или легком самолете, чтобы своими глазами с высоты птичьего полета увидеть город и живописную акваторию реки Волги.

Событие подобного уровня проводится в Ульяновске впервые, но уже сейчас у организаторов есть планы на будущее. И, возможно, Ульяновск вскоре станет центром не только авиационной промышленности, но и авиационного спорта.

Предварительная регистрация журналистов для освещения Чемпионата по вертолетному спорту является необязательной, но рекомендуемой. Только зарегистрированным журналистам будет оказано содействие по организации интервью с участниками соревнований, предоставлен специальный информационный материал, и оказано прочее содействие.

Источник: ФВС России


Aviation EXplorer 08/06/2010

Airbus планирует существенно укрепить свои позиции на мировом рынке авиационной техники

Airbus планирует существенно укрепить свои позиции на мировом рынке авиационной техники, сообщает АРМС-ТАСС со ссылкой на главу компании Томаса Эндерса.

Г-н Эндерс связывает большие надежды с международной аэрокосмической выставкой ИЛА-2010, которая пройдет в берлинском аэропорту Шенефельд с 8 по 13 июня.

"У нас обширная программа конференций, значительно шире, чем в Фарнборо, Париже или в Азии, - сказал он. - ИЛА имеет мощную притягательную силу для иностранных фирм. Там будут представлены около 50 стран, включая США. Это жизненно важно для нашей ориентированной на экспорт экономики".

По словам Эндерса, самолет А380, в разработку которого было вложено 12 млрд евро, в течение ближайших лет покроет эти затраты и начнет приносить прибыль. В 2010 г., сообщил глава "Эрбас", заказчикам будет поставлено 20 двухпалубных A380. Это вдвое превысит показатель 2009 г. "С середины года мы увеличим производство этих самолетов до двух в месяц, - указал он. - И уже через несколько лет A380 будет рентабельным". По словам Эндерса, "везде, где приземляется A380, он вызывает большой интерес".

На ИЛА-2010 "Эрбас " впервые продемонстрирует свой перспективный военно-транспортный самолет A400M, создание которого сопровождалось серьезными проблемами, а передача заказчикам переносилась многократно. "В начале 2013 г. A400M будет передан Франции", - сообщил Эндерс.

Эндерс подтвердил, что затраты на разработку и совершенствование конструкции A400M составляют 100-150 млн евро ежемесячно.



Aviation EXplorer 08/06/2010

Airbus поставил 30-ый А380 своим заказчикам

Airbus поставил 30-ый А380 своим заказчикам. Обладателем юбилейного лайнера стала авиакомпания Emirates. Этот самолет стал десятым по счету А380 в парке авиаперевозчика. Всего авиакомпания заказала 58 А380. AEX.ru

Полученный самолет будет также представлен на международном аэрокосмическом салоне ILA в Берлине на статической экспозиции.

В 2010 году компания Airbus поставила заказчикам семь самолетов А380 ( три для Emirates , два для Air France , один для Lufthansa и один для Qantas). Всего в 2010 году Airbus намерена поставить 20 лайнеров А380.

В настоящее время пять крупнейших авиакомпаний (Singapore Airlines, Emirates Airline, Qantas, Air France, Lufthansa) эксплуатируют 30 A380 на 20 маршрутах. В общей сложности эти лайнеры выполнили более 15 000 коммерческих рейсов, перевезя свыше 5,5 млн. пассажиров. Общий налет воздушных судов превысил 140 000 часов. Будучи самым большим, просторным и тихим пассажирским авиалайнером в мире, А380 также является и самым экономичным, расходуя менее 3х литров топлива на перевозку 1 пассажира на 100 км пути. Эксплуатация А380 показала, что этот самолет также позволят авиакомпаниям значительно сократить прямые операционные расходы.

Airbus получил 202 твердых заказа на А380 от 17 заказчиков.



Aviation EXplorer 08/06/2010

Аэрофлот перевез почти 13 тысяч жителей Дальнего Востока по льготным тарифам

В рамках правительственной программы социальных перевозок жителей Дальнего Востока в период с 1 апреля по 1 июня 2010 года Аэрофлот перевез около 13 тысяч пассажиров и более 47 тысяч уже приобрели авиабилеты. AEX.ru

В рамках соглашения Аэрофлот предоставляет места по специальным тарифам для льготных пассажиров - граждан РФ в возрасте до 23 лет включительно и свыше 60 лет в салоне экономического класса на каждом рейсе по следующим маршрутам:

Владивосток - Москва – Владивосток,
Магадан – Москва – Магадан,
Петропавловск-Камчатский – Москва – Петропавловск-Камчатский,
Хабаровск – Москва- Хабаровск,
Южно-Сахалинск – Москва – Южно-Сахалинск.

«Аэрофлот» – крупнейший эксплуатант дальнемагистральных самолетов отечественного производства Ил-96, активно задействованных в дальневосточной программе перевозок. В соответствии с Постановлением Правительства РФ на рейсах, выполняющихся на самолете Ил-96, Аэрофлот выделяет больше мест для перевозки льготных категорий граждан. Это позволяет удовлетворить растущий спрос на перевозки со стороны жителей Дальнего Востока. С учетом перспективы бронирования и прогноза спроса Аэрофлот в период с 1 апреля по 31 октября 2010 года планирует перевезти более 90 тысяч пассажиров. В прошлом году по программе льготных перевозок жителей Дальнего Востока Аэрофлот перевез более 26500 пассажиров.

«Аэрофлот» последовательно проводит социально ориентированную политику в отношении групп населения, требующих поддержки. В рамках реализуемых программ предоставляются бесплатные или льготные билеты ветеранам, блокадникам, людям с ограниченными возможностями, больным, требующим операции за рубежом. Социальная деятельность компании ведется последовательно и системно на основе комплексных социально ориентированных программ.



AVIA.RU 08/06/2010

ФС предлагает ввести отсрочку уплаты НДС при импорте самолетов

Федеральная таможенная служба (ФТС) предлагает ввести отсрочку уплаты НДС при импорте в Россию отдельных видов гражданских самолетов и комплектующих к ним, сообщает «Финмаркет».

В частности, ФТС предлагает ввести отсрочку уплаты налогов для ввозимых в РФ самолетов массой до 2 тонн, массой до 15 тонн и вместимостью до 50 кресел, самолетов массой до 120 тонн и вместимостью до 300 кресел, гражданских самолетов, оснащенных грузовыми рампами, с максимальной взлетной массой более 370 тонн.

Кроме того, предлагается ввести отсрочку уплаты НДС при ввозе турбореактивных двигателей и реактивных двигателей для гражданской авиации. Перечень сформирован исходя из потребностей российских авиакомпаний в воздушных судах и комплектующих к ним в целях проведения модернизации парка воздушных судов.

Таможня обращает внимание на то, что проводимая авиакомпаниями РФ модернизация парка воздушных судов потребовала от них дополнительных ресурсов, которые привлекались в виде банковских кредитов, облигационных займов. Но сложившаяся ситуация на финансовых рынках существенно осложнила доступ авиакомпаний к кредитным ресурсам.



AVIA.RU 08/06/2010

ВС РФ подтвердил законность существующих правил авиаперевозок

Верховный суд (ВС) РФ в понедельник признал законными существующие правила авиаперевозок, согласно которым для передачи другой авиакомпании обязанностей по перевозке пассажира его согласие не требуется, сообщает РАПСИ.

Таким образом, суд оставил без удовлетворения иск заявителя Андрея Ермоленко, просившего отменить часть Общих правил воздушных перевозок пассажиров, багажа, грузов, утвержденных в 2007 году Минтрансом РФ.

В своем заявлении Ермоленко отмечал, что возможность одного перевозчика "передать" пассажира другому не только нарушает право на свободу договора, но и ставит под угрозу здоровье человека. Ермоленко привел в пример ситуацию, когда из-за технических неполадок вместо "Боинга" ему пришлось лететь на Як-42, о чем он узнал только перед посадкой. При этом его место находилось около двигателей, что создавало для пассажира определенный дискомфорт.

"Замена авиаперевозчика не должна нарушать права и свободы. За деньги, которые он (пассажир) заплатил за уверенность в том, что полетит на современном и безопасном самолете, он получает услугу с использованием устаревшей модели", - заявил на заседании Ермоленко. Он полагал, что если необходимость в замене перевозчика появляется, то она должна предоставляться с учетом положения авиакомпании в рейтинге, составленном Росавиацией.

В свою очередь представитель Минтранса сообщила суду, что этот рейтинг составляется не по безопасности, а по объему перевозок, доходности авиакомпании и по результатам проверок соответствия компании существующим требованиям, предъявляемым ко всем на данном рынке для получения сертификата эксплуатанта.

С ней также согласились представители Минюста и Генпрокуратуры.



Lenta.ru 07/06/2010

Грузия временно разрешит чартеры из Москвы в Тбилиси

Единая транспортная администрация Грузии (ЕТАГ) выдала разрешение российской авиакомпании S7 ("Сибирь") на выполнение "в летний период чартерных рейсов по маршруту Москва-Тбилиси-Москва". Об этом сообщает "Прайм-ТАСС" со ссылкой на руководителя ЕТАГ Левана Чичинадзе.

"ЕТАГ не против того, чтобы российская авиакомпания 'Сибирь' осуществляла чартерные полеты в соответствии с тем же паритетом, по которому грузинская частная авиакомпания Georgian Airways осуществляет чартерные рейсы из Тбилиси в Москву и обратно", - заявил Чичинадзе.

Неназванные источники агентства также отметили, что S7 будет осуществлять чартерные рейсы с 1 июля по сентябрь 2010 года.

Ранее сообщалось, что грузинская авиакомпания Georgian Airways получила разрешение Минтранса РФ на выполнение 12 чартерных рейсов Тбилиси-Москва-Тбилиси в период с 24 мая по 1 июля. При этом в 2010 году Москва уже разрешала Georgia Airways выполнить 9 чартерных рейсов Тбилиси-Москва-Тбилиси в январе и апреле.

Прямые рейсы между Россией и Грузией были отменены в 2006 году по инициативе российской стороны после обострения отношений между двумя странами. На некоторое время они были восстановлены в 2008 году и затем вновь отменены после августовского конфликта 2008 года.

В МИДе РФ ранее заявляли, что Грузия не проявляет готовности к консультациям по вопросу восстановления регулярного авиасообщения между странами.



Газета.ru 07/06/2010

IATA: прибыль авиакомпаний в 2010 году составит $2,5 млрд

Прибыль авиакомпаний в мире составит в 2010 году $2,5 млрд, говорится в пересмотренном прогнозе Международной ассоциации воздушного транспорта (IATA). Как сообщает агентство Bloomberg, в предыдущем докладе, опубликованном в марте, прогнозировался убыток в размере $2,8 млрд. однако Европа все еще остается едиснтвенным регионом, который понесет потери.
«Мировая экономика восстанавливается от глубокого финансового кризиса намного быстрее, чем мы предполагали», - заявил генеральный директор IATA Джованни Бисиньяни. «Авиакомпании получают выгоду от роста объема перевозок, который возвращает показатели сектора в зеленую зону», – сказал он.



Событие. IATA: прибыль авиакомпаний в 2010 году составит $2,5 млрд

Aviation EXplorer 02/06/2010

Третий международный Авиационный IT-форум собрал специалистов отрасли в Москве

27-28 мая в Москве успешно проведен третий международный Авиационный IT-форум, собравший представительную аудиторию из более чем 100 российских и зарубежных специалистов. AEX.ru

Представители авиакомпаний, аэропортов, компаний-провайдеров услуг и разработчиков IT-продуктов обсудили современные мировые тенденции в методах и каналах продвижения услуг воздушного транспорта, автоматизации производственных процессов, познакомились с новейшими разработками компаний-разработчиков IT-продуктов для гражданской авиации, обменялись мнениями об эффективности внедрения онлайн-продаж в ходе неформальной дискуссии.

В работе третьего международного Авиационного IT-форума приняли участие специалисты 25 российских и зарубежных авиакомпаний, трех аэропортов, шести агентств по продаже перевозок, 10 компаний-разработчиков IT-решений. В ходе конференции было заслушано 22 доклада, проведен круглый стол по вопросам электронной коммерции.

Особый интерес участников вызвали выступления Анки Апахидеан (IATA), Дмитрия Чуйко и Евгения Комаристого (S7 Group), Ники Шована и Грача Мурадяна (Amadeus), Любови Смертиной («Уральские авиалинии»), Гагика Григоряна (UTair), Александра Белея (ГТК «Россия»), Андрея Полозова-Яблонского («Аэрофлот – российские авиалинии»), Олега Лещенко (Sky Express), Игоря Хохлова («Шереметьево»). Впрочем, практически все выступающие на конференции сумели завоевать внимание аудитории и найти заинтересованного слушателя.

Анкетирование показало, что мероприятие принесло пользу его участникам. «На мой взгляд были затронуты серьезные моменты, касающиеся как авиакомпаний, так и аэропортов. Атмосфера дружелюбного общения» (Елена Сыровацкая, авиакомпания «Донавиа»). «Рассмотренные вопросы актуальны, есть возможность обмена опытом» (Лариса Шилова, S7 Airlines).

«Интересное, нужное мероприятие» (Владимир Баркун, авиакомпания «Белавиа»). Пожелания, высказанные делегатами в ходе анкетирования, будут учтены при формировании программы Авиационного IT-форума 2011 года.

Конференция проведена компанией ATO Events при участии Ассоциации эксплуатантов воздушного транспорта. Генеральным партнером мероприятия стала компания Amadeus, спонсорами выступили компании «Сирена-Трэвел», IBM, Lufthansa Systems, SITA, Travelport.



Lenta.ru 01/06/2010

В интернет выложены стенограммы "черных ящиков" самолета Качиньского

Польша опубликовала в интернете стенограммы расшифровки речевых самописцев с самолета президента Леха Качиньского, который разбился 10 апреля под Смоленском.

Стенограммы были подготовлены Межгосударственным авиационным комитетом; 31 мая Россия передала копии записей бортовых самописцев польской стороне. Ранее стало известно, что поляки решили обнародовать стенограммы из-за большого количества спекуляций вокруг них. Публикацию стенограмм польское правительство согласовало с генеральной прокуратурой страны.

Вся информация (в частности, слова, сказанные в кабине пилотов) дублирована на русском и польском языках. В 40-страничном документе зафиксированы реплики командира, второго пилота, бортпроводницы, диспетчера аэродрома "Северный", экипажа польского самолета "Як", севшего в Смоленске незадолго до катастрофы, а также посторонних лиц (ранее стало известно, что в кабине, в частности, находился глава ВВС Польши Анджей Блазик).

Стенограммы начинаются с 10:02:48 по московскому времени. Запись закончилась в 10:41:05. В 10:41:04 самописец зафиксировал шум от столкновения с лесным массивом. Последней записью стало нецензурное слово на польском языке.

Ту-154 садился в плохих погодных условиях. Часть экспертов высказывали мнения, что причиной катастрофы стали действия пилотов, которые пошли на неоправданный риск.

На борту самолета находились 96 человек, в том числе президент Польши с супругой, политики, представители военного командования страны, общественные деятели. Все они в составе делегации направлялась на траурные мероприятия в Катынь; никто из них не выжил.


ПРОТОКОЛ ВЫПИСКИ
Переговоров экипажа самолета Ту-154М б/н 101, потерпевшего катастрофу 10.04.2010 года при заходе на посадку на аэродром Смоленск «Северный». (Звуковой регистратор МАРС-БМ)




Событие. В интернет выложены стенограммы "черных ящиков" самолета Качиньского

Lenta.ru 01/06/2010

Осама бин Ладен появился в рекламе новой услуги British Airways

Британский авиаперевозчик British Airways упомянул в рекламе новой услуги главу террористической организации "Аль-Каеды" Осаму бин Ладена. Об этом сообщает The Daily Mail.
На первой странице корпоративной газеты British Airways LHR News, которая распространяется в лондонском аэропорту Хитроу, было напечатано фото, рекламирующее новую услугу BA – получение посадочного талона с помощью iPhone. Пассажирам предлагается загрузить в телефон изображение талона, чтобы при регистрации они могли предъявлять только его.

Издание сообщает, что на фотографии помимо улыбающейся стюардессы и счастливого пассажира был изображен другой человек, показывающий в камеру iPhone. При ближайшем рассмотрении на посадочном талоне можно было прочесть имя Осамы бин Ладена.

На билете было написано, что бин Ладен "частый пассажир" авиакомпании, путешествующий первым классом. В качестве пункта назначения значился Вашингтон.

Издание выразило предположение, что данная акция могла стать "диверсией" недовольного персонала. Напомним, что профсоюз бортпроводников Unite проводит c 30 мая по 3 июня вторую пятидневную стачку из запланированных трех. Бастующие требуют выплаты компенсаций от руководства BA в связи с отменой льгот.

Представители BA сообщили, что данная реклама не являлась "злоумышленной", и обещали узнать, как могла произойти такая ошибка.



Lenta.ru 01/06/2010

"Ростехнологии" и "Аэрофлот" разошлись в выборе поставщика самолетов

Госкорпорация "Ростехнологии" и "Аэрофлот" не сошлись в выборе поставщика самолетов для крупнейшего российского авиаперевозчика. Об этом сообщает Reuters.
Ранее 1 июня сообщалось, что американская авиастроительная корпорация Boeing стала победителем в тендере "Ростехнологий" на поставку лайнеров, которые впоследствии будут передаваться в лизинг "Аэрофлоту". Однако, как отмечает агентство, сам "Аэрофлот" готов покупать самолеты европейского концерна Airbus, который также участвовал в тендере, но проиграл.

По словам неназванного представителя "Аэрофлота", сейчас компания "рассматривает возможность приобретения 15 дополнительных самолетов семейства A320 (производства Airbus) в операционный лизинг в 2011-2013 годах". Кроме того, по ранее подписанным контрактам "Аэрофлот" ожидает поставку трех A320 в 2010 году, и еще 13 - в 2011-2013 годах.

Сколько именно "Боингов" будет поставлено "Ростехнологиям", пока неизвестно, однако ранее сообщалось, что госкорпорация планирует заключить твердые контракты на 50 и опционы на 15 узкофюзеляжных среднемагистральных самолетов на общую сумму в 2,5 миллиарда долларов.

Отметим, что в парке самолетов "Аэрофлота" присутствуют лайнеры, произведенные как Airbus, так и Boeing. Помимо заказов на А320 от Airbus, "Аэрофлот" договорился с Boeing на поставку с 2016 года 22 лайнеров 787 Dreamliner, а также заказал 30 самолетов Sukhoi Superjet 100.



Событие. "Ростехнологии" и "Аэрофлот" разошлись в выборе поставщика самолетов

Lenta.ru 30/05/2010

Разбившийся в Триполи самолет был исправен

Самолет ливийской авиакомпании Afriqiyah Airways, разбившийся 12 мая в аэропорту Триполи при заходе на посадку, был исправен. К такому выводу пришли эксперты, занимавшиеся расследованием причин крушения лайнера Airbus A330, сообщает Reuters.
"Расшифрованные данные двух 'черных ящиков' самолета не дают оснований полагать, что катастрофа произошла из-за технической неисправности лайнера", - заявил агентству Наджи Дхав, глава ливийской комиссии по расследованию крушения Airbus A330. По словам собеседника агентства, специалисты продолжают работать над изучением всех собранных данных о происшествии.

Комиссия по расследованию причин крушения лайнера уже исключила версии пожара, взрыва или террористического акта на борту самолета.

Собеседник агентства подчеркнул, что пилоты Airbus A330, следовавшего из Йоханнесбурга, были достаточно опытными и имели квалификацию, необходимую для пилотирования самолета этого типа. "Экипаж неоднократно выполнял рейсы по этому маршруту и все документы пилотов, позволяющие им летать на таких самолетах, были в порядке", - заявил Дхав. Как скоро специалисты смогут озвучить окончательные выводы о причинах катастрофы, он не уточнил.

Самолет Airbus A330 разбился в аэропорту ливийской столицы в 6:00 утра по местному времени 12 мая. В результате крушения погибли 92 пассажира - граждане Нидерландов, Ливии, ЮАР, Германии, Великобритании, Ирландии, Франции, Финляндии, Филиппин и Зимбабве. Также погибли все 11 членов экипажа самолета. Единственным выжившим в катастрофе стал девятилетний мальчик из Нидерландов.



Lenta.ru 30/05/2010

Экипажи British Airways начали новую забастовку

Бортпроводники компании British Airways объявили о начале новой пятидневной забастовки. Об этом 30 мая сообщает Agence France-Presse.
Как отмечает агентство, причиной продолжения протестов стало то, что профсоюз бортпроводников и руководство компании не смогли договориться о выплате компенсаций. Предположительно, забастовка продлится с 30 мая по 3 июня, а следующий ее этап должен пройти с 5 по 9 июня. Как сообщили представители профсоюза, последняя забастовка приходится как раз на период каникул у британских школьников - то время, когда совершается большое количество рейсов.

Протестные выступления сотрудников British Airways начались в марте 2010 года. Их причиной стали планы компании по сокращению расходов, в рамках которых часть сотрудников должна была быть переведена на частичную занятость, а составы экипажей дальних рейсов сокращены с 15 до 14 человек.

Несмотря на предпринимаемые попытки, руководство BA и бортпроводники пока не смогли прийти к компромиссному соглашению. Для того, чтобы снизить ущерб от протестов, на период забастовок компания увеличивает количество рейсов. Так, число рейсов из аэропорта Хитроу будет увеличено примерно на 70 процентов, в целом же, самолеты компании совершат на 55 процентов больше рейсов, чтобы иметь возможность перевести всех пассажиров.

По данным руководства авиакомпании, с марта 2010 года убытки от забастовок уже составили около 121,5 миллиона долларов.

Программу по сокращению издержек BA начала в 2009 году, чтобы снизить ущерб от финансового кризиса, в результате которого резко уменьшилось количество пассажиров. Тогда убытки компании превысили 600 миллионов долларов. В конце 2009 года для снижения издержек британский перевозчик подписал соглашение о слиянии с испанской авиакомпанией Iberia.



РИА Новости 28/05/2010

Косачев: Польша не имеет претензий по расследованию катастрофы под Смоленском

После встречи с главой МИД Польши Радославом Сикорским, председатель Госдумы по международным делам Константин Косачев заявил, что Польша не имеет никаких претензий к российской стороне по расследованию обстоятельств авиакатастрофы самолета Леха Качиньского под Смоленском 10 апреля.
Косачев во главе группы российских парламентариев участвует в Варшаве в первом совместном заседании комитета Государственной Думы России по международным делам и комиссии Сейма Польши по иностранным делам.
«Я задал господину Сикорскому, с учетом появившихся спекуляций в прессе по расследованию трагедии, прямой вопрос: существуют ли на каком-либо уровне в какой-либо форме претензии к Москве по ходу следствия? И Радослав Сикорский прямо ответил, что, хотя он и не является непосредственным участником расследования с польской стороны, но, естественно, будучи членом правительства Польши, он обсуждает с коллегами, которые участвуют в следствии, ход расследования. Сикорский ни разу ни при каких обстоятельствах ни от кого из своих польских коллег, непосредственно участвующих в следствии, не слышал никаких претензий к российской стороне и к тому, как проводится это следствие», - сказал Косачев.
Глава комитета Госдумы по иностранным делам подчеркнул, что отсутствие претензий у Польши к ходу расследования обстоятельств авиакатастрофы «является принципиально важным фактом».




По Вашему запросу материалов не найдено
Предыдущие материалы смотрите в архиве
НАШИ КОНТАКТЫ
Координаты Фонда:

125167, Москва, Ленинградский проспект, д. 37, корп. 3
Тел.: (915) 218-56-58

Электронная почта

Учебные заведения ГА

Подготовка кадров ГА - одна из наиболее острых проблем отрасли. Отрасли остро не хватает пилотов, кадров инженерно-технического профиля, диспетчеров по УВД, профессиональных техников.
В текущем году авиационные учебные заведения страны увеличивают прием студентов.

Информационное агентство Российская авиация и космонавтика

Поставка авиационно-технического имущества

Denzy


Союз авиапроизводителей

кубок «АВИА 2014»


ПОИСК МАТЕРИАЛОВ
Главная | О Фонде | Дела и планы Фонда | Cовещания и конференции | Новости СМИ | Статьи в прессе | Авиаторы шутят | Форум | Реклама
Новости гражданской авиации и авиакомпаний | Фонд «Партнёр гражданской авиации» | Карта сайта

Материалы об авиакомпаниях:

Авиакомпании в Фонде «Партнёр гражданской авиации»
Новости СМИ об авиакомпаниях | Статьи в прессе об авиакомпаниях | Авиакомпания «Россия» | Авиакомпания «Аэрофлот» | Авиакомпания «Атлант-Союз»
Типы бюджетных авиакомпаний | Как правильно выбрать авиакомпанию? | Обязанности авиакомпании при задержке рейса | «Черный список» авиакомпаний