суббота 16/12/2017
04/11/2017 15:09 04/11/2017 15:12 04/11/2017 15:22 04/11/2017 15:51
Просто в космос: российский лайнер МС-21 впервые покорил высоту в 12 километров
Согласно сообщению пресс-службы компании «Иркут», новый российский лайнер МС-21-300 удачно прошел летные испытания в Подмосковье, поднявшись в воздух с аэродрома ЛИИ Громова в Жуковском.
Глава Минтранса ознакомился с возможностями новой автоматизированной системы УВД
Министр транспорта РФ Максим Соколов в пятницу, 3 ноября, посетил недавно открывшийся Центр управления воздушным движением (ЦУП) филиала "Московский центр автоматизированного управления воздушным движением"
Эксперт оценил возможное возобновление сотрудничества России и Украины по Ан-124
Бывший замминистра гражданской авиации СССР Олег Смирнов оценил возможное возобновление сотрудничества России и Украины по продлению лётной годности Ан-124.
В российском регистре стало больше деловых самолетов
За последнее время наблюдается тенденция по увеличению числа деловых воздушных судов в российском регистре. "Ежегодно около 50 самолетов получают российскую регистрацию", — рассказал ATO.ru генеральный директор "Международного центра деловой авиации" Евге
Главная | О Фонде | Дела и планы Фонда | Cовещания и конференции | Новости СМИ | Статьи в прессе | Авиаторы шутят | Форум | Реклама
Партнёр гражданской авиации Фонд развития инфраструктуры воздушного транспорта «Партнёр гражданской авиации»
ФОНД
НАШИ
ПАРТНЁРЫ
Авиакомпании Авиастроение и ремонт Поставки ГСМ и топливозаправка Аэропорты СДЕЛАНО В РОССИИ
Производство оборудования Кетеринг Обслуживание авиапредприятий Средства навигации и связи
Страхование и лизинг Правовое обеспечение
ПОИСК ПАРТНЁРОВ:
Регистрация нового партнёра Контакты и реквизиты

Новости российских и зарубежных СМИ об авиации

Lenta.ru 12/04/2011

В аэропорту Нью-Йорка суперлайнер A380 попал в аварию

Авиалайнер Airbus A380 авиакомпании Air France при совершении наземного маневра в аэропорту имени Джона Кеннеди в Нью-Йорке столкнулся со стоящим самолетом Bombardier CRJ-700 оператора Comair. Как сообщает CNN со ссылкой на официальных лиц, пострадавших в результате столкновения нет.
Инцидент произошел в понедельник, 11 апреля, примерно в 20:15 по местному времени (5:15 12 апреля по Москве). После столкновения пилот A380 остановил самолет, и к месту аварии прибыли пожарные, однако их помощь не понадобилась.

По словам корреспондента CNN, находившегося на борту, при столкновении часть крыла A380 оторвалась и повисла на хвосте у CRJ. Также журналист сообщает, что пассажиры Airbus не испытывали беспокойства после аварии, а, напротив, шутили на эту тему. По данным агентства, находившиеся в салоне Bomberdier люди также не пострадали.

Оба самолета были отправлены на техосмотр. По данным Bloomberg, пассажиры с обеих машин смогут покинуть город самолетами других авиакомпаний.

Тем временем в интернете уже появилась видеозапись с места событий, происхождение которой пока неизвестно. На записи видно, как A380 задевает своим левым крылом хвостовую часть Bombardier, в результате чего последний разворачивает примерно на девяносто градусов.

Airbus A380 является самым крупным серийным авиалайнером в мире. При длине более 70 метров самолет может вместить 853 пассажира экономкласса, а дальность его беспосадочного перелета превышает 15 тысяч километров. Первый испытательный полет A380 состоялся в 2005 году, а в октябре 2007 компанией Singapore Airlines был выполнен первый коммерческий рейс.



Lenta.ru 12/04/2011

Дешевые авиабилеты в России сделают невозвратными

Минтранс предложил внести в российское авиационное законодательство поправки, которые сделают авиабилеты, приобретенные в рамках распродаж и спецакций, невозвратными. Газета "Коммерсантъ" пишет, что чиновники предлагают вернуть в Воздушный кодекс понятие невозвратного тарифа, которое было исключено из него в октябре 2007 года.
Сейчас пассажир имеет право вернуть авиабилет без штрафов не позднее чем за сутки до вылета. При этом санкции не предусмотрены даже для тех билетов, которые были приобретены по минимальной цене у низкобюджетных перевозчиков.

Новые поправки также увеличивают срок, в течение которого пассажир может расторгнуть договор перевозки без штрафных санкций. Возместить полную стоимость обычного авиабилета можно будет не позднее чем за пять суток до вылета вместо 24 часов. Постановление о внесении поправок в Воздушный кодекс РФ уже внесено в Госдуму.

В "Аэрофлоте", который намерен создать собственного дискаунтера, отмечают, что существующее законодательство не позволяет развиваться как низкобюджетным перевозчикам, весь бизнес которых строится именно на невозвратных тарифах, так и наносит ущерб традиционным перевозчикам, реализующим билеты в рамках распродаж. В "Авианове" сообщили, что ущерб перевозчикам наносят косвенные траты: увеличение загрузки персонала и риски, связанные с невозможностью в короткий срок продать билет на освободившееся кресло в самолете.

По оценкам гендиректора "Авиановы" Владимира Горбунова, сейчас пассажирами авиакомпаний возвращаются 1-2 процента билетов. Авиакомпании имеют право взимать дополнительную плату за услугу возврата авиабилета в размере 519 рублей, но это решает их проблемы лишь частично.

Газета пишет, что существование невозвратного тарифа позволяет компаниям четко планировать доходы. Дискаунтеры продают самые дешевые авиабилеты за несколько месяцев до рейса. При этом пассажир, приобретая билет по низкой цене, соглашается на риск.



Событие. Дешевые авиабилеты в России сделают невозвратными

Газета.ru 10/04/2011

Авиаоператор Cyprus Airways выиграл суд, который позволит ему продолжить полеты в Москву и Петербург

На заседании в Ларнаке кипрский суд отказался удовлетворить иск представителей обанкротившейся авиакомпании Eurocypria о запрете совершать авиакомпании Cyprus Airways полеты в Москву и Санкт-Петербурге, сообщают в субботу кипрские СМИ.

До своего банкротства в ноябре 2010 года рейсы в Россию осуществляла авиакомпания Eurocypria. Евросоюз отказался одобрить слияние Eurocypria c национальной авиакомпанией Cyprus Airways. После этого правительство Республики Кипр, которому принадлежит 70% Eurocypria, решило, что не может содержать две авиакомпании, и постановило закрыть Eurocypria.

Истцы утверждали, что запрет на полеты в Россию помог бы им обеспечить права обанкротившейся авиакомпании и ее работников. По мнению бывшего руководства компании, рейсы были переданы Cyprus Airways без соблюдения необходимых формальностей.

Однако суд не согласился с этими аргументами и постановил, что рейсы могут быть продолжены.



Lenta.ru 06/04/2011

Найден "черный ящик" разбившегося в Конго самолета ООН

На месте крушения самолета Bombardier CRJ-100 миссии ООН в Демократической республике Конго найден бортовой самописец, сообщает Agence France-Presse.
Самолет, на борту которого находились 33 человека, разбился в понедельник, 4 апреля, при заходе на посадку в аэропорт столицы Конго Киншасы. 32 человека погибли, выжить удалось лишь одному конголезцу, он госпитализирован. Посадка совершалась во время проливного дождя.

Самолет вез 29 пассажиров, в основном чиновников ООН и миротворцев, еще четыре человека входили в состав экипажа. Все погибшие опознаны. Среди них - двое бельгийцев, три гражданина ЮАР и один человек из Кот-д'Ивуара.

Самолет Bombardier CRJ-100 принадлежал грузинской авиакомпании Airzena Georgian Airways. Члены экипажа были гражданами Грузии.



Lenta.ru 06/04/2011

Новый лайнер Airbus выпустят раньше срока

Европейская авиастроительная компания Airbus перенесла срок выпуска первого лайнера A320neo с 2016 года на осень 2015 года. Об этом говорится в официальном пресс-релизе компании.
Как пишет Agence France-Presse, решение Airbus выпустить новый лайнер было вызвано потребностью рынка в более экономичной модели самолета и связано с ростом цен на энергоносители. На данный момент компания получила более 300 заказов на новый лайнер, что и подтолкнуло ее к сокращению сроков поставки самолета первым клиентам. По данным AFP, действия Airbus на рынке ближне- и среднемагистральных самолетов помогут ей перехватить инициативу у компанию Boeing, которая имела схожие планы для своего B737.

Новый лайнер является усовершенствованной модификацией модели A320 - наиболее успешного самолета Airbus. Основными особенностями A320neo являются более экономичный двигатель PW1100G компании Pratt & Whitney и модифицированное крыло. Использование нового двигателя и технологии законцовки крыла позволят сократить расход топлива на 15 процентов. Выброс углекислого газа уменьшится на 3600 тонн в год в расчете на один самолет, в десятки раз сократятся выбросы в атмосферу окисей азота.

Всего с 1988 года было выпущено 2598 лайнеров семейства А320. Стоимость этого самолета в 2011 году составляла 85 миллионов долларов США. Как писала газета The Wall Street Journal в конце марта, новая модель лайнера обходится заказчикам в среднем на 6 миллионов долларов дороже обычного A320.



Событие. Новый лайнер Airbus выпустят раньше срока

Lenta.ru 06/04/2011

Росавиация составила рейтинг самых непунктуальных авиаперевозчиков

Самыми непунктуальными авиаперевозчиками 2010 года стали "Тулпар Эйр" и Sky Express. Об этом сообщает РИА Новости со ссылкой на рейтинг авиакомпаний, которые задерживали отправки своих регулярных и чартерных рейсов в 2010 году, составленный Росавиацией.
Больше всего задержек приходится на компанию "Тулпар Эйр", которая задержала 560 из 2720-ти рейсов (21 процент). Sky Express задержал 19 процентов рейсов - 1827 из 9505. Следующей в рейтинге стала "Московия": 568 задержек за год, что составляет 15 процентов от 3886 вылетов.

Самой пунктуальной оказалась компания "Полярные авиалинии", допустившая всего 1 процент опозданий. Чуть чаще задерживали рейсы в "Регион-Авиа" (2 процента) и в компаниях "Аэрофлот", "Россия", "Сибирь" и UTair (3 процента).

Информации о наказании для нарушителей пока нет. Однако прецедент подобных санкций у Росавиации есть: например, в 2008 году чиновники урезали чартерную программу перевозчика "ВИМ-авиа" на четверть. Также полномочия Росавиации позволяют полностью запретить рейсы любой компании по определенному направлению.

В задержках полетов, как правило, виноваты не только сами перевозчики, но и метеоусловия, а также пассажиры, которые опаздывают на свои рейсы.



Событие. Росавиация составила рейтинг самых непунктуальных авиаперевозчиков

Газета.ru 04/04/2011

В Атлантике обнаружены обломки рейса Рио–Париж, разбившегося в 2009 году

В воскресенье в Атлантическом океане участники французской поисковой операции обнаружили обломки самолета, выполнявшего рейс Рио-де-Жанейро—Париж и разбившегося в 2009 году.

Информация о точном местоположении обломков и другие детали пока не раскрываются.

Данная поисковая операция стартовала в прошлом месяце. Она является уже четвертой по счету экспедицией, нацеленной на обнаружение всех частей разбившегося самолета и, в особенности, бортовых самописцев.

Лайнер Airbus A330, выполнявший рейс авиакомпании Air France AF447 из Рио-де-Жанейро в Париж, разбился над Атлантическим океаном 1 июня 2009 года.

Все находившиеся на борту 228 человек погибли.
Точные причины крушения не установлены



Событие. В Атлантике обнаружены обломки рейса Рио–Париж, разбившегося в 2009 году

Lenta.ru 01/04/2011

Россия выделит более 5 триллионов на решение проблем авиации

Россия выделит из бюджета более 5 триллионов рублей для радикального изменения ситуации в авиационной сфере. Об этом сообщает "Интерфакс" со ссылкой на заявление президента Дмитрия Медведева. В частности, Россия потратит на модернизацию аэропортов и организацию воздушного движения в стране 470 миллиардов рублей.
Президент, выступая на расширенном заседании совета безопасности, сообщил, что основное финансирование авиадеятельности пойдет в рамках Госпрограммы вооружения, а также шести федеральных целевых программ.

Президент отметил, что в настоящее время в авиационной сфере не решен целый ряд проблем. "Достаточно сказать, что в 2010 году выпущено всего семь гражданских самолетов, это очень унылая цифра", - напомнил он. Медведев также раскритиковал качество российских лайнеров, после чего обратился к отечественным авиапроизводителям: "Нужно вкалывать, а не деньги требовать".

Кроме того, в ходе заседания Медведев добавил, что на базе социально значимых аэропортов, где перевозки недостаточно прибыльны, необходимо создать государственные авиапредприятия. Кроме того, президент высказался за сохранение субсидий авиакомпаниям, которые перевозят пассажиров с Дальнего Востока.

В марте премьер-министр Владимир Путин заявил, что на модернизацию аэропортов Центрального федерального округа в ближайшие годы будет выделено около 50 миллиардов рублей. Какую сумму планируется направить на развитие каждого конкретного авиаузла, Путин не уточнил.



Событие. Россия выделит более 5 триллионов на решение проблем авиации

ИНТЕРФАКС 01/04/2011

Источник: у самолета Медведева сломано шасси, если так дальше пойдет, летать ему будет не на чем

Проблемы в президентском самолете, на которые в пятницу на заседании Совета безопасности пожаловался Дмитрий Медведев, были связаны со стойкой шасси, сообщил журналистам источник в окружении главы государства.

Он пояснил, что речь идет о самолете Ту-214. По его словам, «в настоящее время самолет для эксплуатации не пригоден, его практически заново перебирают на заводе, чтобы понять причину возникших проблем».

«Президент летал на нем несколько раз, во время последнего полета возникли проблемы со стойкой шасси», – рассказал источник.

Как отметил источник, президент был неприятно удивлен этой ситуацией.

«Если дальше так пойдет, то не на чем будет летать президенту великой страны», – пожаловался кремлевский источник.

Он напомнил, что недавно для коротких перелетов для президентского авиапарка был закуплен самолет «Фалькон», поскольку Ту-214, кроме всего прочего, многие российские аэропорты не в состоянии принять.

На заседании Совета безопасности по вопросам авиационной деятельности президент заявил, что даже новые российские самолеты имеют большие недостатки. «Нужно вкалывать, а не деньги требовать», – сказал он, объясняя, что самолеты слишком шумны, а электронное оборудование уступает западным аналогам. Медведев сказал при этом, что убедился в ненадежности российских самолетов на личном опыте.



Lenta.ru 01/04/2011

У президента России сломался самолет

Официальный самолет президента РФ Дмитрия Медведева - Ту-214ПУ - в настоящее время не пригоден для эксплуатации. Лайнер отправлен на авиазавод для переборки, чтобы выяснить причину возникших проблем, заявил "Интерфаксу" источник в Кремле.
По словам собеседника агентства, у Ту-214 неисправна стойка шасси. Источник добавил, что "если дальше так пойдет, то не на чем будет летать президенту великой страны".

В распоряжении главы государства остается реактивный самолет бизнес-класса Falcon, который был закуплен, так как многие российские аэропорты не подходят для посадки основного президентского борта.

О проблемах с качеством новых российских самолетов президент заявил в пятницу, 1 апреля, на заседании Совета безопасности. Он также пожаловался, что убедился в низком качестве отечественной авиационной электроники на личном опыте, передает РИА Новости.

Ту-214ПУ стоимостью около 50 миллионов долларов поступил в распоряжение администрации президента осенью 2010 года. Лайнер главы государства выполнен на основе дальнемагистрального пассажирского Ту-214, но отличается от него наличием спецоборудования и специальной отделкой.

В декабре 2010 года стало известно, что прокуратура начала проверку Казанского авиационного завода, на котором собран президентский самолет, в связи с выявленными недоделками. В частности, упоминалось, что неполадки обнаружились в системе развлечений.

Ранее бортом номер один в России был Ил-96, но в конце 2010 года этот самолет был передан на длительное техобслуживание, в связи с чем администрация президента была вынуждена заказать Ту-214 и Falcon.



Событие. У президента России сломался самолет

Lenta.ru 01/04/2011

Авиадиспетчеры вышли на митинг в Москве

Авиадиспетчеры устроили митинг напротив здания Росавиации, сообщает РИА Новости.
Как рассказал агентству глава федерального профсоюза авиадиспетчеров России Сергей Ковалев, в акции приняли участии около 100 человек. Поддержать диспетчеров пришли члены профсоюзов дальнобойщиков, моряков и летчиков.

Авиадиспетчеры требуют заключить с ними коллективные договора и внести изменения в действующее трудовое законодательство. Как сообщалось ранее, они недовольны с положением договора, согласно которому работодатель вправе в одностороннем порядке вносить любые изменения в документ.

В апреле 2010 года авиадиспетчеры из нескольких городов России проводили голодовку. В акции, в частности, приняли участие сотрудники из Петербурга, Ростова, Екатеринбурга, Набережных Челнов, Оренбурга, Краснодара и Уфы. Сколько точно человек участвовали в акции протеста, не сообщалось. При этом, как правило, авиадиспетчерам приходилось есть перед заступлением на дежурство, чтобы не подвергать опасности пассажиров.

В мае Савеловский суд Москвы запретил авиадиспетчерам проводить голодовки. Кроме того, в соответствии с действующим законодательством, авиадиспетчеры не могут объявлять забастовку.



Событие. Авиадиспетчеры вышли на митинг в Москве

РИА Новости 01/04/2011

Прокуратура вынесла предостережение обеим сторонам в конфликте Внуково и «Скай Экспресс»

Прокуратура вынесла предостережение руководству авиакомпании «Скай Экспресс» и аэропорта Внуково о недопустимости нарушений прав пассажиров в связи с возникшей угрозой отмены в пятницу 13 рейсов компании, сообщает в пятницу Московская межрегиональная транспортная прокуратура.

В ходе проверки прокуроры установили, что ОАО «Аэропорт Внуково» уведомил авиакомпанию о приостановке ее обслуживания с 00.00 мск пятницы в связи с наличием задолженности в размере более 107 млн рублей по оплате аэропортового и наземного обслуживания. Сложившаяся ситуация, по мнению прокуратуры, создавала реальную угрозу отмены вылетов 13 рейсов, в результате чего могли пострадать более 1,2 тысячи пассажиров.

«В этой связи в четверг прокуратура предостерегла руководителей ЗАО «Скай Экспресс» и ОАО «Аэропорт Внуково» о недопустимости нарушений законодательства о защите прав потребителей», – сообщает ведомство.

По его данным, в настоящее время рейсы авиакомпании «Скай Экспресс» выполняются по расписанию.



Событие. Прокуратура вынесла предостережение обеим сторонам в конфликте Внуково и «Скай Экспресс»

РИА Новости 01/04/2011

Медведев жалуется на российские самолеты: даже новые – некомфортные, убедился на личном опыте

Даже у новых российских самолетов имеются проблемы с электронным оборудовании, заявил в пятницу президент Дмитрий Медведев, уточнив, что убедился в этом на личном опыте.

«Нужно вкалывать, а не деньги требовать», – подчеркнул глава государства. При этом Медведев напомнил, что на аэропорты из федерального бюджета в ближайшие года планируется направить более 470 млрд рублей.

«Российские самолеты не должны проигрывать иностранным по своим характеристикам – ни по уровню шума двигателя, ни по расходу топлива, ни по дальности полета, не говоря уже об интеллектуальной начинке самолета, его электронике», – высказал свои пожелания президент.

«К сожалению, даже наши новые самолеты, выпускаемые на наших заводах, имеют определенные проблемы с этим, и в этом я убедился на личном опыте недавно», – сказал он на заседании Совета безопасности по вопросам авиационной деятельности



Событие. Медведев жалуется на российские самолеты: даже новые – некомфортные, убедился на личном опыте

Lenta.ru 31/03/2011

Sky Express останется во "Внуково"

Авиакомпания Sky Express, чьи самолеты 31 марта прекратил обслуживать аэропорт "Внуково", объявила, что работает в штатном режиме. По словам пресс-секретаря авиакомпании, которые передает "Интерфакс", конфликт с "Внуково" был полностью исчерпан, после того как перевозчик согласовал с аэропортом график выплаты долгов.
По данным "Внуково", у авиакомпании накопился долг перед аэропортом в 207 миллионов рублей. В пресс-службе аэропорта заявляли, что неоднократно обращались к перевозчику, но он не мог предоставить график погашения задолженности.

Заявление от "Внуково" последовало сразу после того, как проверку Sky Express начала Росавиация и Московская транспортная прокуратура. Поводом для проверки стали нарушения при организации чартерных рейсов из Москвы в Пардубице (Чехия): Sky Express продал билеты на рейсы до того, как получил разрешение на выполнение рейса от назначенного на этом направлении перевозчика - "Трансаэро". В итоге два рейса Sky Express задержались: один на 12 часов, другой - на 4.

В Росавиации 31 марта заявили, что если найдут нарушения у Sky Express, то могут лишить авиакомпанию сертификата, без которого авиакомпания не сможет выполнять полеты. Об этом сообщает РИА Новости.

Sky Express позиционирует себя как бюджетный авиаперевозчик, который готов выполнять перелеты за относительно небольшие средства. Сейчас Sky Express летает из "Внуково" по 13 направлениям, в том числе в Санкт-Петербург, Калининград, Сочи и Екатеринбург.



Событие. Sky Express останется во "Внуково"

Lenta.ru 31/03/2011

Sky Express выгнали из "Внуково" за долги

Московский аэропорт "Внуково" с 1 апреля прекращает обслуживание авиакомпании Sky Express из-за образовавшейся задолженности перевозчика перед авиаузлом. Такое заявление сделала пресс-секретарь "Внуково" Елена Крылова, передает РИА Новости.
По словам Крыловой, сумма долга составляет 207 миллионов рублей. При этом у Sky Express нет графика погашения задолженности.

Пресс-секретарь "Внуково" добавила, что Росавиация и транспортная прокуратура проинформированы о сложившейся ситуации. В Sky Express, для которой "Внуково" является базовым аэропортом, пока не прокомментировали заявление Крыловой.

30 марта СМИ сообщили, что Росавиация инициировала внеплановую проверку Sky Express в связи с задержкой 27 марта двух чартерных рейсов из Москвы в чешский Пардубице. Ранее сообщалось, что авиакомпания заключила договоры на перевозку пассажиров в Пардубице без разрешения назначенного перевозчика - компании "Трансаэро".

Sky Express является первым в России бюджетным авиаперевозчиком. Компания была основана в марте 2006 года совладельцами впоследствии обанкротившегося авиахолдинга AiRUnion Александром и Борисом Абрамовичами. Нынешним владельцем 75 процентов акций Sky Express считается председатель совета директоров аэропорта "Внуково" Виталий Ванцев. В 2009 году он признавал, что входит в состав акционеров перевозчика, однако с начала прошлого года отрицает, что когда либо им являлся.



Событие. Sky Express выгнали из "Внуково" за долги

Lenta.ru 30/03/2011

Рейтинг лучших аэропортов мира возглавил сингапурский Чанги

Рейтинг лучших аэропортов мира возглавил сингапурский международный аэропорт Чанги. Об этом свидетельствуют данные европейского регулятора воздушного трафика Eurocontrol, которые частично опубликованы в газете The Times.
Второе место в списке занимает аэропорт Инчхон в Сеуле, за ним следует международный аэропорт Гонконга. По данным издания, лондонский аэропорт Хитроу занимает 99 место рейтинга. При этом, как пишет газета, его обошли Калькутта, Москва и Йоханнесбург.

Хитроу обслуживает 66 миллионов пассажиров в год и работает на 98 процентов своих возможностей. Загруженность аэропорта приводит к тому, что задерживаются рейсы. В частности, как пишет The Times, задержка рейсов в период с 1998 по 2009 годы выросла с трех до двенадцати минут.

Другие крупнейшие аэропорты Европы - международный аэропорт во Франкфурте-на-Майне и парижский аэропорт Руасси Шарль де Голль - заняли 126 и 137 места соответственно.

Какие именно места в рейтинге заняли российские аэропорты, не сообщается.

Всего в списке фигурируют 146 аэропортов. Рейтинг Eurocontrol называют секретным, поскольку регулятор редко публикует эти данные.



Событие. Рейтинг лучших аэропортов мира возглавил сингапурский Чанги

Aviation EXplorer 30/03/2011

"Аэрофлот" поставит "Суперджеты" на рейсы в Нижний Новгород

Генеральный директор международного аэропорта Нижнего Новгорода (МАНН) Александр Синельников рассказал, что с 1 июня 2010 года авиакомпания "Аэрофлот" будет летать из аэропорта. Об этом пишет газета "КоммерсантЪ". По его словам, рейсы в аэропорт Шереметьево будут осуществляться ежедневно утром и вечером.

«Слоты для компании уже согласованы», — отметил господин Синельников, добавив, что продажа билетов еще не началась. По данным СМИ, на маршруте будут эксплуатироваться ближнемагистральные пассажирские самолеты Sukhoi Superjet 100 (SSJ 100) вместимостью до 98 пассажиров. В «Аэрофлоте» не подтвердили информацию о дате начала полетов, заявив, что «приказ на это еще не подписан». Между тем в официальном сообщении компании от 24 марта, посвященном переходу на летнее расписание полетов, Нижний Новгород упоминается как один из 29 пунктов назначения внутренних рейсов «Аэрофлота».

Однако, как пишут «Московские новости», к обозначенному выше сроку самолет может быть еще не готов к коммерческой эксплуатации.

SSJ-100 внесен в расписание «Аэро­флота» на рейсы "Москва—Нижний Новгород" с 15 мая, но источник издания в авиакомпании высказал сомнение, что ввод нового самолета в строй состоится в эти сроки. SSJ-100 уже стоял в расписании этого года с 27 марта, однако до сих пор первая машина нового типа в авиакомпанию не прибыла. Более реальным сроком ее поставки сотрудник «Аэрофлота» считает середину лета.

Официально ГСС не комментирует информацию о включении своего самолета в расписание «Аэрофлота» и не называет дату стартовой поставки.



Событие. "Аэрофлот" поставит "Суперджеты" на рейсы в Нижний Новгород

Lenta.ru 30/03/2011

Пилоты разбившегося в "Домодедово" Ту-204 получили год условно

Пилоты самолета Ту-204, потерпевшего крушение у московского аэропорта "Домодедово", приговорены к одному году условного срока. Об этом 30 марта сообщает агентство ИТАР-ТАСС.
Пилотов Александра Косякова и Алексея Михайловского признали виновными в нарушении правил безопасности движения и эксплуатации воздушного транспорта, повлекшем причинение тяжкого вреда здоровью. Оба подсудимых признали свою вину, поэтому дело слушалось в особом порядке - пилотам не могли назначить более двух третей максимального срока, предусмотренного законом.

Авария произошла в ночь на 22 марта 2010 года. Ту-204 компании "Авиастар-Ту" летел из Хургады в Москву. На борту не было пассажиров, в самолете находились лишь восемь членов экипажа. В конце пути на высоте 5400 метров у Ту-204 отказало навигационное оборудование. Командир экипажа Косяков перевел самолет на ручное управление. При посадке в сложных метеорологических условиях Ту-204 задел верхушки деревьев и разломился надвое. Члены экипажа получили ранения, но никто не погиб.

Впоследствии специалисты пришли к выводу, что решение о посадке в "Домодедово" было принято ошибочно. Косяков должен был уйти на запасной аэродром. Второй пилот Михайловский обязан был предупредить командира о неверности выбранного решения. Межгосударственный авиационный комитет отметил, что причиной ошибки стал недостаточный уровень подготовки и усталость пилотов.



Aviation EXplorer 30/03/2011

Внуково и Шереметьево объединят в единый комплекс

Аэропорты Московского Авиационного Узла Шереметьево и Внуково объединят в единый комплекс. Об этом сегодня на совещании по вопросам развития Московского Авиационного Узла (МАУ) заявил председатель правительства Российской Федерации Владимир Путин. «После консультаций с мэром Москвы Сергеем Собяниным и министром транспорта Игорем Левитиным, мы договорились, что объединим аэропорты Шереметьево и Внуково в единый комплекс», - заявил г-н Путин.

По словам Путина, стоимость создания данного единого комплекса составит несколько десятков миллиардов рублей. В поддержку создания комплекса высказался также генеральный директор ГУП «Аэропроект» Алексей Титов. «Что касается объединения Шереметьево и Внуково, то мы поддерживаем это предложение. Это дает позитивные сдвиги в качестве обслуживания пассажиров и исключает конфликтные ситуации», - сказал г-н Титов.

В свою очередь, мэр Москвы Сергей Собянин заявил, что правительство Москвы готово передать в собственность Российской Федерации свой пакет акций аэропорта Внуково, в обмен на средства из федерального бюджета, которые столица планирует потратить на развитие метрополитена. Ранее на совещании Владимир Путин предложил компенсировать расходы на развитие аэропорта Внуково в размере 45-50 миллиардов рублей.

Владимир Путин также заявил, что было принято решение о строительстве третьей взлетно-посадочной полосы в аэропорту Шереметьево. Министерству финансов и Министерству транспорта Российской Федерации было поручено выделить необходимые для этого средства.
Впоследствии комплекс "Шереметьево-Внуково" будет приватизирован. "Хочу сразу же отметить: у государства нет цели вечно сидеть в этих активах. Этот шаг направлен на то, чтобы создать единый комплекс, обустроить его и потом по соответствующей рыночной цене вывести на рынок и приватизировать", - сказал Путин.

Властям Москвы принадлежит 75% акций "Внуково", а российское правительство владеет 100% акций "Шереметьево".



Событие. Внуково и Шереметьево объединят в единый комплекс

Газета.ru 22/03/2011

«Аэрофлот» вернет клиентам деньги за «прогоревшие» билеты в Токио с вылетом до 10 апреля

Авиакомпания «Аэрофлот» готова осуществлять вынужденный возврат денег по билетам в/из Токио с вылетом с 11 марта по 10 апреля и перебронирование на другие даты по билетам с вылетом до 15 мая без доплат и штрафов.

МИД России 12 марта в связи со стихийным бедствием в Японии рекомендовал россиянам воздерживаться от поездок в Токио. На следующий день Ростуризм выступил с рекомендацией туроператорам и турагентам приостановить отправку туристов в страну и информировать их о порядке возврата денег за неосуществленные туры. В свою очередь туроператоры начали обращаться к авиакомпании с просьбой вернуть деньги за авиабилеты, купленные для туристов.

Землетрясение магнитудой 9,0 произошло в Японии 11 марта, оно вызвало цунами высотой более десяти метров. По последним данным, число погибших и пропавших без вести в результате стихийного бедствия приближается к 22 тысячам человек. В последние дни на востоке Японии происходят серии «афтершоков» – почти каждый день здесь фиксируется не менее 20 землетрясений магнитудой более 5,0.



Событие. «Аэрофлот» вернет клиентам деньги за «прогоревшие» билеты в Токио с вылетом до 10 апреля

Aviation EXplorer 21/03/2011

Авиакомпания ЮТэйр покупает 40 самолётов Airbus A320

Как стало известно Aviation EXplorer из достоверного источника, на прошлой неделе состоялись переговоры между ЮТэйр и европейским производителем самолётов Airbus о приобретении авиакомпанией 40 новых самолётов семейства A320.
Предположительно, поставка самолётов будет осуществляться в период 2011-2014 гг. Финансировать сделку будет один из российских банков. По мнению экспертов, сумма подобной сделки может составить около 1,5 млрд. долларов США. Также, на переговорах шла речь и об опционе ещё на 10 и более самолётов Airbus A320.





Событие. Авиакомпания ЮТэйр покупает 40 самолётов Airbus A320

Lenta.ru 21/03/2011

Самый длинный самолет выполнил первый полет

Новый и самый длинный пассажирский самолет Boeing 747-8 Intercontinental в воскресенье выполнил свой первый полет, передает агентство Associated Press.
Рейс из Эверетта, где находится производство Boeing, в Сиэтл над штатом Вашингтон длился 4,5 часа. Машину в первый полет провожали несколько тысяч сотрудников корпорации.

По словам одного из двух пилотов, сидевших в кабине, полет прошел успешно, а самолет "готов летать хоть сейчас". Тем не менее, испытания продлятся до осени 2011 года. Планируется, что прежде чем модель Boeing 747-8 Intercontinental начнет поставляться авиакомпаниям, она налетает около 600 часов без пассажиров.

На борту B-747-8, получившего другую конструкцию крыла и обновленную кабину по сравнению с прежней моделью 747, может поместиться до 467 пассажиров. Машина рассчитана на выполнение полетов дальностью до 8000 морских миль (около 14800 километров).

Как сообщалось, у Boeing уже есть около 100 заказов на B-747-8 Intercontinental. При этом в течение 2010 года не поступило ни одного заказа, а в начале марта 2011 года пять таких самолетов заказала китайская авиакомпания Air China. Поставки могут начаться уже в конце 2011 года, добавляет агентство.



Событие. Самый длинный самолет выполнил первый полет

21/03/2011

ЦСР ГА БУДЕТ ВНЕДРЯТЬ СИСТЕМУ ATQM В СОТРУДНИЧЕСТВЕ С ОТРАСЛЕВЫМИ АССОЦИАЦИЯМИ

Центр стратегических разработок в гражданской авиации (ЦСР ГА), Ассоциация "Аэропорт" ГА и Ассоциация производителей сервисных услуг для пассажиров на транспорте подписали трехстороннее соглашение о сотрудничестве в продвижении системы Airport Total Quality Management (ATQM) - комплексного продукта по управлению качеством и эффективностью обслуживания пассажирских авиаперевозок, учитывающего лучшую международную практику.

Руководитель ЦСР ГА Антон Корень отметил, что "впервые для российских предприятий стал доступен систематизированный подход к построению стратегии эффективности и качества, лучшая международная практика по формированию корпоративной культуры в этой области".

"Разработанная совместно с ведущими отраслевыми ассоциациями система ATQM является важным инструментом инновационного развития производственной деятельности по обслуживанию пассажирских перевозок", - подчеркнул Генеральный директор Ассоциации "Аэропорт" ГА Виктор Горбачев.

Генеральный директор Ассоциации производителей сервисных услуг на транспорте Александр Авдеев отметил, что "ATQM - инновационная система организации деятельности предприятия по обслуживанию пассажирских перевозок на уровне показателей эффективности и качества лучшей международной практики. В основе продукта лежат разработки и рекомендации ведущих международных ассоциаций и организаций".

В рамках ATQM для аэропортов разрабатывается 27 основных стандартов качества, которые покрывают практически все направления деятельности предприятия. Все эти стандарты встраиваются в систему управления предприятием. В ATQM в рамках единой системы качества аэропорта разрабатываются и внедряются производственные технологии и международные стандарты качества обслуживания, учитывающие как рекомендации Международной ассоциации воздушного транспорта IATA, так и специфику QMS, ISAGO, ASQ, QCS, SKYTRAX и других систем.

Для практического внедрения этих решений в ЦСР ГА сформированы подразделения из опытных и высокопрофессиональных экспертов с опытом внедрений этих решений в авиакомпаниях и аэропортах. Решение ATQM покрывает все вопросы предприятия, связанные с эффективностью и качеством, начиная от стандартов обслуживания, технологий и организационно-функциональной структуры и заканчивая внедрением систем менеджмента и контроля качества (СМК и СКК), построения грейдовой системы оплаты труда и комплексных систем мотивации, основанных на KPIs.

Востребованность ATQM для отрасли подтверждается большим спросом со стороны предприятий. Впервые этот продукт был представлен на выставке "Транспорт России 2010", где аэропорты проявили большой интерес к предлагаемым решениям.

С решением можно ознакомиться на первом в России и СНГ семинаре, посвященном современным методам управления качеством и эффективностью в аэропортах, который пройдет 7-8 апреля в Москве.



РБК daily 14/03/2011

В Токио прибыл самолет с российскими спасателями

В токийском аэропорту Нарита приземлился самолет Ил-76, на борту которого находятся российские спасатели, сообщили в МЧС России.

Кроме того, в МЧС отметили, что планируют вдвое увеличить свою группировку в Японии. В ведомстве уточники, что "российские спасатели будут работать в зоне землетрясения в автономном режиме две недели на полном самообеспечении".

В пресс-службе Министерства чрезвычайный ситуаций заверили, что у всех сотрудников, отправившихся в Японию, "имеется необходимый запас продовольствия, питьевой воды, а также дизельные электростанции для обеспечения работы аварийно-спасательного инструмента".

Ил-76 вылетел накануне в 18:40 мск с подмосковного аэродрома Раменское. Он доставил 50 спасателей, три аварийно-спасательных автомобиля и необходимое аварийно-спасательное оборудование.

Накануне, 13 марта, в 18:55 мск из Хабаровска вылетел вертолет Ми-26 с 25 спасателями и аварийно-спасательным автомобилем на борту. Ранее сообщалось, что Япония обратилась к России с просьбой отправить в зону землетрясения отряд спасателей для проведения поисково-спасательных работ.

Напомним, в Японии 11 марта 2011г. произошла серия землетрясений, магнитуда наиболее сильного составила 9,0. Землетрясения привели к взрывам на первом и третьем энергоблоках АЭС в префектуре Фукусима и к утечке радиации на предприятии. В пределах 30 км от АЭС объявлена эвакуация. 14 марта в районе третьего реактора предприятия произошло еще два взрыва водорода, однако защитная оболочка реактора их выдержала, и сам он не поврежден.

Читать полностью: http://top.rbc.ru/special/japan/14/03/2011/558861.shtml



Событие. В Токио прибыл самолет с российскими спасателями

Первый канал 14/03/2011

В аэропорт "Домодедово" должен прибыть самолет из Японии с российскими гражданами на борту

Из Японии возвращается последняя группа российских туристов. В общей сложности 18 человек. Их самолет должен приземлиться в 15 часов 30 минут в аэропорту "Домодедово". При этом в "Ростуризме" не исключили, что на островах еще могут оставаться наши соотечественники, которые пока не дали о себе знать. Это те, кто организовал свое путешествие самостоятельно.

А накануне в московский аэропорт "Шереметьево" из Японии вернулась еще одна группа россиян. По их словам, "выбраться" было довольно сложно. "Я должен был прилететь вчера, ничего не работало, - рассказывает один из прилетевших. - Экспрессы не ходили, хайвеи закрыты, видимо, были повреждения". "Вы знаете, мы сегодня улетали, и все время трясло, постоянные толчки, весь аэропорт позванивает, тревожно весьма!", - поделилась воспоминаниями другая туристка.



Событие. В аэропорт "Домодедово" должен прибыть самолет из Японии с российскими гражданами на борту

ПРАЙМ-ТАСС 14/03/2011

Авиастроительная компания "Техноавиа" закупает двигатели GE H80 для нового самолета "Рысачок"

Соглашение между GE Aviation и "Техноавиа" знаменует собой выход на российский рынок турбовинтового двигателя GE следующего поколения

ЭВЕНДЕЙЛ /штат Огайо, США/ – 28 февраля 2011 г. – Российская авиастроительная компания "Техноавиа" и компания GE Aviation подписали соглашение о сотрудничестве сроком на 10 лет, предусматривающее закупку двигателей H80. Приобретаемыми в рамках данного соглашения двигателями будут оснащаться новые двухмоторные десятиместные самолеты общего назначения "Рысачок". В первую очередь эти самолеты будут поставляться в государственные летные училища гражданской авиации России. "Техноавиа" уже разместила заказы на двигатели для 30 самолетов c опционом еще на 30 двигателей.

Соглашение между "Техноавиа" и GE также предусматривает сотрудничество в области сертификации и установки двигателей, развития сервисного обслуживания и поддержки продукции GE в России.

"Компания GE рада заключить столь важное соглашение с "Техноавиа": это первый договор о продаже двигателей H80 на российском рынке, – сказал Пол Теофан /Paul Theofan/, президент и директор Business & General Aviation Turboprops, подразделения GE Aviation по производству турбовинтовых двигателей для гражданской авиации. – На данный момент в России уже эксплуатируются более 250 двигателей GE M601, адаптированных под местные условия. Мы надеемся на дальнейшее развитие партнерских отношений с "Техноавиа".

Компания "Техноавиа" планирует завершить сертификацию самолета "Рысачок", оснащенного двигателями GE H80, к концу 2011 года. Первый полет этого самолета с двигателями GE M601 состоялся в декабре 2010 года. "Рысачок" – многоцелевой самолет общего назначения, который будет использоваться для грузовых, местных пассажирских и транспортно-медицинских перевозок, в качестве авиатакси и для других целей. Сборка самолета "Рысачок" будет осуществляться на авиационном заводе в г. Самара /Россия/. Первоначальный планируемый объем выпуска – до 12 самолетов в год.

Научно-коммерческая компания ООО "Техноавиа" /Москва, Россия/ специализируется на проектировании легких самолетов и модернизации существующих воздушных судов. Компания "Техноавиа" была основана в 1992 году и с тех пор разработала и подготовила к производству более семи типов самолетов.

В настоящее время в эксплуатации находятся более 1600 двигателей M601, выпущенных подразделением GE Aviation Business & General Aviation Turboprops. Наработка этих двигателей составляет более 17 млн летных часов для 30 различных назначений. Продолжаются летные испытания двигателя H80 на самолете Thrush 510G. По окончании сертификационных испытаний этот двигатель будет использоваться в бизнес-авиации, воздушных судах общего назначения, транспортной и сельскохозяйственной авиации. Двигатель H80 унаследовал элегантную и надежную конструкцию двигателя M601 и создавался с использованием средств аэродинамического 3D-проектирования и передовых материалов GE. По сравнению с двигателем M601 он более мощный, экономичный и долговечный, не требует периодического осмотра топливных форсунок и горячего тракта. Двигатель H80 отличается существенно улучшенными характеристиками для взлета в условиях повышенных температур и полета на крейсерской скорости на больших высотах, что расширяет географию эксплуатации самолетов L410. Кроме того, модель H80 имеет увеличенный моторесурс – 3600 летных часов или 6600 периодов между капремонтами. Для Н80 можно выбирать одноканальную и двухканальную схемы подводки масла в цилиндровую группу, что обеспечивает клиентам широкий выбор воздушных винтов.

###

О GE Aviation

GE Aviation, операционное бизнес-подразделение GE /NYSE: GE/, ведущий мировой поставщик реактивных и турбовинтовых двигателей, компонентов и интегрированных систем для коммерческих и военных самолетов, бизнес-авиации и воздушных судов общего назначения. GE Aviation имеет всемирную сервисную сеть для обслуживания предлагаемой техники. Дополнительную информации о компании можно получить на сайте: www.ge.com/aviation.

О GE в России

GE осуществляет свою деятельность в России с начала XX в., когда компания участвовала в ГОЭЛРО, поставляла первые дизельные локомотивы и нефтегазовое оборудование для страны. Сегодня в России представлены все бизнес-подразделения GE, работающие в таких областях, как здравоохранение, транспорт, авиация, электроэнергетика, нефть и газ, водоочистка, светотехника, а также финансы и медиа. Штаб-квартира GE в России находится в Москве, штат сотрудников насчитывает 2,500 человек, продажи в 2010 году составили более $1,3 млрд.



РБК daily 14/03/2011

В суд направлено дело пилотов о крушении самолета в Домодедово.

В Подмосковье в суд направлено уголовное дело пилотов авиакомпании "Авиастар-ТУ" о крушении самолета в районе аэропорта Домодедово в марте 2010г. Как сообщили в управлении взаимодействия со СМИ Генеральной прокуратуры РФ, командир воздушного судна Александр Косяков и второй пилот Алексей Михайловский обвиняются в нарушении правил безопасности движения и эксплуатации воздушного транспорта, что повлекло по неосторожности причинение тяжкого вреда здоровью (ч.1 ст.263 Уголовного кодекса РФ).

По версии следствия, 21 марта 2010г. самолет Ту-204-100 под управлением А.Косякова, второго пилота А.Михайловского, с шестью членами экипажа вылетел из аэропорта Хургады (Египет) в московский аэропорт Домодедово. Во время полета в пределах московской воздушной зоны на высоте 5,4 тыс. м произошло непроизвольное отключение автоматического управления от вычислительной системы управления полетом воздушного судна, вследствие чего в пилотажно-навигационном оборудовании произошел сбой. Командир воздушного судна отключил автопилот и перешел на управление в ручном режиме. Не оценив метеорологическую обстановку в аэропорту Домодедово, А.Косяков принял заведомо необоснованное решение о снижении и заходе на посадку при крайне недостаточной видимости.

Достигнув высоты 60 м, командир судна был обязан в сложившихся метеорологических условиях прекратить снижение самолета и выполнить уход на запасной аэродром, однако он продолжил посадку, в результате чего воздушное судно столкнулось с землей и разрушилось. Второй пилот не напомнил командиру о необходимости ухода на второй круг и не контролировал выполнение данной операции.

Своими действиями пилоты нарушили правила движения и эксплуатации воздушного транспорта, вследствие чего находившимся на борту судна членам экипажа причинены различные телесные повреждения, в том числе тяжкие.



Событие. В суд направлено дело пилотов о крушении самолета в Домодедово.

РИА Новости 14/03/2011

Комиссия по расследованию крушения Ан-148 продолжит работу в Москве

Комиссия по расследованию причин катастрофы воронежского Ан-148, которая произошла 5 марта в Белгородской области, продолжит работу в Москве, куда в понедельник будут отправлены бортовые самописцы и некоторые детали самолета, сообщает в пятницу пресс-служба Воронежского акционерного самолетостроительного общества (ВАСО), где был выпущен самолет.

Самолет Ан-148 потерпел в субботу катастрофу возле села Гарбузово Алексеевского района Белгородской области. В катастрофе погибли все шесть членов экипажа - четверо россиян и двое граждан Мьянмы. Бортовые самописцы и фрагменты самолета были доставлены на завод-изготовитель, где специальная комиссия приступила к их изучению. К пятнице были расшифрованы речевой и параметрический черные ящики, члены комиссии, в первую очередь, расчетно-аналитическая группа под руководством начальника лаборатории отделения 4 ФГУП "ЛИИ им. М.М.Громова" Владимира Полтовца занимается анализом полученной информации. Планируется, что предварительный отчет о проделанной работе будет предоставлен председателю комиссии 15 марта.

"Государственная комиссия по расследованию катастрофы самолета Ан-148-100Е бортовой номер 61708 определила перечень агрегатов и узлов, которые будут в понедельник отправлены с ОАО "ВАСО" на экспертизу в профильные организации, в частности, в НИЦ 4 ЦНИИ Министерства обороны РФ", - говорится в собщении.

До понедельника комиссия планирует в основном завершить сбор материалов, необходимых для дальнейшего исследования причин крушения самолета Ан-148, закончить свою работу на территории ОАО "ВАСО" и продолжить ее в Москве в рамках министерства промышленности и торговли РФ.



Событие. Комиссия по расследованию крушения Ан-148 продолжит работу в Москве

Газета.ru 01/03/2011

Росавиация подтвердила, что запретила «Аэрофлоту» выполнять в Хургаду и Шарм-эш-Шейх

Росавиация запретила «Аэрофлоту» выполнять запланированные на 1 марта рейсы в Хургаду и Шарм-эш-Шейх, заказчиком которых был туроператор «Пегас Туристик», из-за сохраняющейся там нестабильной обстановки, подвердил представитель ведомства.

«Были рекомендации МИД и Ростуризма воздержаться от выполнения рейсов и отправки туристов в Египет в связи с нестабильной обстановкой, – напомнил он. – В связи с этими рекомендациями Росавиация не дала разрешение на полеты».

Накануне коммерческий директор компании «Пегас Туристик» Анна Подгорная сообщила , что туроператор запланировал на 1 марта два рейса самолетами Ил-96 авиакомпании «Аэрофлот» в Хургаду и Шарм-эш-Шейх. После этого руководитель пресс-службы Ростуризма Олег Мосеев заявил в эфире радиостанции «Эхо Москвы», что осуществление туроператором рейсов в Египет станет основанием для проверки этой компании соответствующими надзорными органами.

Утром 1 марта на сайте оператора появилось сообщение об отмене рейсов и возврате денег пассажирам.

За время массовых беспорядков в стране погибли 365 человек.



Lenta.ru 28/02/2011

В аэропортах США началась облава на больных корью

Власти США начали поиски больных корью после того, как зараженная инфекцией женщина прилетела в страну из Европы, сообщает ABC News со ссылкой на Центры контроля и профилактики заболеваний (CDC).

Представитель надзорного ведомства Том Скиннер (Tom Skinner) заявил, что американка заразилась корью на территории Великобритании. 22 февраля женщина прилетела из Лондона в столицу США - Вашингтон. После чего она также по воздуху отправилась в Альбукерке, штат Нью-Мексико, по пути сделав пересадку в аэропорту Далласа.

В настоящее время специалисты CDC ведут поиск пассажиров каждого из трех авиарейсов, занимавших ближайшие десять рядов к месту, на котором больная корью сидела в самолете.

Еще один инцидент завоза кори в США произошел в Бостоне. Больная женщина, вернувшаяся из поездки во Францию, вышла на работу. В результате 180 сотрудникам бостонского офисного центра, в котором работала заболевшая, пришлось пройти вакцинацию от кори.

По данным CDC, последняя крупная вспышка инфекции была зафиксирована в США в 2008 году. Тогда корью заразились более 130 жителей 15 американских штатов.



Событие. В аэропортах США началась облава на больных корью


По Вашему запросу материалов не найдено
Предыдущие материалы смотрите в архиве
НАШИ КОНТАКТЫ
Координаты Фонда:

125167, Москва, Ленинградский проспект, д. 37, корп. 3
Тел.: (915) 218-56-58

Электронная почта

Учебные заведения ГА

Подготовка кадров ГА - одна из наиболее острых проблем отрасли. Отрасли остро не хватает пилотов, кадров инженерно-технического профиля, диспетчеров по УВД, профессиональных техников.
В текущем году авиационные учебные заведения страны увеличивают прием студентов.

Информационное агентство Российская авиация и космонавтика

Поставка авиационно-технического имущества

Denzy


Союз авиапроизводителей

кубок «АВИА 2014»


ПОИСК МАТЕРИАЛОВ
Главная | О Фонде | Дела и планы Фонда | Cовещания и конференции | Новости СМИ | Статьи в прессе | Авиаторы шутят | Форум | Реклама
Новости гражданской авиации и авиакомпаний | Фонд «Партнёр гражданской авиации» | Карта сайта

Материалы об авиакомпаниях:

Авиакомпании в Фонде «Партнёр гражданской авиации»
Новости СМИ об авиакомпаниях | Статьи в прессе об авиакомпаниях | Авиакомпания «Россия» | Авиакомпания «Аэрофлот» | Авиакомпания «Атлант-Союз»
Типы бюджетных авиакомпаний | Как правильно выбрать авиакомпанию? | Обязанности авиакомпании при задержке рейса | «Черный список» авиакомпаний