воскресенье 25/02/2018
11/02/2018 16:58 11/02/2018 17:27 11/02/2018 19:32 11/02/2018 20:12
МЧС открыло "горячую линию" после крушения Ан-148 в Подмосковье
МЧС России открыло "горячую линию" для родственников жертв авиакатастрофы с бортом "Саратовских авиалиний" Ан-148. Она работает по телефону 8 800 775 17 17. Самолет Ан-148 упал днем 11 февраля в Раменском районе Подмосковья.
Владимир Путин поручил создать комиссию по расследованию авиакатастрофы в Подмосковье
Президент России Владимир Путин поручил правительству расследовать авиакатастрофу в Подмосковье, сообщил его пресс-секретарь Дмитрий Песков. «Президент также выражает глубокие соболезнования всем тем, кто потерял родных и близких в этой катастрофе»,— заяв
Список пассажиров и членов экипажа самолета Ан-148 рейса 6W703 «Домодедово –Орск»
Эксперт о крушении Ан-148: Произошло нечто сверхэкстренное, просто мгновенное
Самолёт пропал с радаров после вылета из "Домодедово"
Главная | О Фонде | Дела и планы Фонда | Cовещания и конференции | Новости СМИ | Статьи в прессе | Авиаторы шутят | Форум | Реклама
Партнёр гражданской авиации Фонд развития инфраструктуры воздушного транспорта «Партнёр гражданской авиации» Скорбим по погибшим в авиакатастрофеСкорбим по погибшим в авиакатастрофе
ФОНД
НАШИ
ПАРТНЁРЫ
Авиакомпании Авиастроение и ремонт Поставки ГСМ и топливозаправка Аэропорты СДЕЛАНО В РОССИИ
Производство оборудования Кетеринг Обслуживание авиапредприятий Средства навигации и связи
Страхование и лизинг Правовое обеспечение
ПОИСК ПАРТНЁРОВ:
Регистрация нового партнёра Контакты и реквизиты

Новости российских и зарубежных СМИ об авиации

Lenta.ru 20/07/2011

Аэропорт "Домодедово" засекретил информацию о собственниках

Аэропорт "Домодедово" больше не намерен раскрывать информацию о своих конечных собственниках. Об этом, как передает корреспондент "Ленты.Ру", заявил председатель совета директоров аэропорта Дмитрий Каменщик.

"Домодедово" впервые раскрыло информацию о своих собственниках в мае 2011 года, когда аэропорт собирался выйти на IPO (провести первичное размещение акций на бирже). Тогда выяснилось, что единственным владельцем "Домодедово" является сам Дмитрий Каменщик.

Смена позиции менеджмента "Домодедово" может быть связана с тем, что "Домодедово" в мае отказалось от размещения своих акций на Лондонской бирже (IPO). По словам Каменщика, информация о собственниках по данным на май была верной. Каменщик отказался сообщить, изменилась ли ситуация на данный момент, добавив, что закрытой компании нет смысла раскрывать состав акционеров.

Ранее информацией о том, кто владеет крупнейшим аэропортом страны, заинтересовался президент России Дмитрий Медведев. После теракта в аэропорту зимой 2011 года он потребовал у Генпрокуратуры и Счетной палаты выяснить, кто же является собственником аэропорта. Чиновники с этой задачей не справились, пояснив, что владельцы "Домодедово" спрятаны в офшорах.

В апреле 2011 года газета "Ведомости" со ссылкой на анонимные источники сообщала, что 25 процентов "Домодедово" решил купить бывший министр энергетики России Игорь Юсуфов. 19 июля Дмитрий Каменщик заявил, что продажа части аэропорта кому бы то ни было не запланирована.

30 июня в офисах "Домодедово" прошли обыски, после чего, по неофициальной информации, Дмитрий Каменщик был допрошен. По данным источника "Интерфакса", следователи допрашивали Каменщика, чтобы "разобраться в вопросах владения" аэропортом. В Следственном комитете России информацию о допросе Каменщика официально опровергли.

Сам "Домодедово" связывает обыски в аэропорту с расследованием дела о январском теракте.

На вопрос журналистов о том, не боится ли Каменщик, что излишнее внимание со стороны государства может привести к тому, что его "посадят", председатель совета директоров аэропорта заявил, что на данный момент сажать его не за что, так как он не совершил никаких противозаконных действий. Проверки же, по словам Каменщика, помогают руководству аэропорта лучше выполнять свою работу и попросил не демонизировать государство.



Lenta.ru 20/07/2011

Американского авиадиспетчера заподозрили в пьянстве на работе

Авиадиспетчер из Колорадо стал фигурантом внутреннего расследования. Как сообщает местная редакция ABC, ветеран Центра управления полетами Денвера, предположительно, находился на рабочем месте в состоянии опьянения.

Нарушение вскрылось, когда начальство нагрянуло на рабочее место диспетчера с проверкой. Диспетчера попросили пройти тест, по итогам которого выяснилось, что содержание алкоголя у него в крови превышает допустимую норму вдвое.

Неясно, выпивал ли сотрудник диспетчерской непосредственно на рабочем месте или уже заступил на смену в пьяном виде. Известно, что на момент проверки шли последние полтора часа его смены.

Провинившийся диспетчер был отстранен от исполнения обязанностей. По словам родственников, ради восстановления на работе он лег в реабилитационную клинику.

Имя диспетчера, о котором идет речь, не называется. Сообщается, что в прошлом он был представителем диспетчерского профсоюза - Национальной ассоциации авиадиспетчеров.

Центр управления полетами Денвера отвечает за воздушное движение над девятью штатами.



Lenta.ru 20/07/2011

Процесс по теракту в "Домодедово" закрыли для журналистов

Процесс над фигурантами дела о взрыве в московском аэропорту "Домодедово" пройдет в закрытом режиме. Соответствующее постановление, как сообщает "Интерфакс", 20 июля принял Басманный суд Москвы.

Решение о закрытии слушаний от прессы принято на основании ходатайства следствия. Как заявили в пресс-службе суда, журналистов не будут пускать на заседания "для обеспечения безопасности участников процесса".

Пресса не будет допущена даже на оглашение решения суда.

Взрыв в аэропорту "Домодедово" произошел 24 января 2011 года. Бомба мощностью около 5 килограммов в тротиловом эквиваленте взорвалась в зале прилета международных рейсов. Смертник, на теле которого было закреплено взрывное устройство, привел его в действие в толпе встречающих. В результате теракта погибли 37 человек, более 160 получили ранения.

Смертником оказался 20-летний уроженец Ингушетии Магомед Евлоев. Ответственность за теракт впоследствии взял на себя Доку Умаров.

В ходе расследования стало известно, что теракт готовила группа из семи человек. В связи с терактом были задержаны 16-летний брат и 22-летняя сестра Евлоева, а также его односельчанин Умар Аушев. Им были предъявлены обвинения по статьям "бандитизм" и "незаконный оборот оружия". Сестру смертника впоследствии освободили из-под стражи. Несколько человек, включая Доку Умарова, объявлены в розыск.



Lenta.ru 20/07/2011

American Airlines объявила о крупнейшей сделке в истории авиации

Авиакомпания American Airlines заказала 460 лайнеров у двух ведущих мировых авиаконцернов - Airbus и Boeing. Как говорится в официальном пресс-релизе АА, это крупнейшая сделка в истории авиации. Точная сумма сделки пока не называется.

Заказ АА будет состоять из 200 самолетов Boeing 737 и 260 Airbus A320. Поставки самолетов будут осуществляться с 2013-го по 2022 год. Кроме того, у АА также имеется опцион на покупку дополнительных 465 лайнеров у обоих производителей до 2025 года.

В конце июня текущего года газета The Wall Street Journal со ссылкой на свои источники написала, что АА ведет переговоры и с Airbus, и с Boeing о покупке новых самолетов. На тот момент речь шла о 250 лайнерах. Тогда же сообщалось, что если Airbus удастся получить заказ у АА, это станет заметным достижением европейского концерна: в настоящий момент весь флот американской авиакомпании состоит из лайнеров местного производителя Boeing.

American Airlines является одной из крупнейших авиакомпаний в мире и входит в тройку основных перевозчиков США. Как отмечает Associated Press, новость о рекордном заказе затмила финансовый отчет АА по итогам второго квартала, согласно которому убыток компании составил 286 миллионов долларов из-за растущих цен на топливо. В то же время выручка АА во втором квартале выросла до 6,11 миллиарда долларов. Годом ранее за аналогичный период выручка перевозчика составила 5,67 миллиарда долларов.



Событие. American Airlines объявила о крупнейшей сделке в истории авиации

Lenta.ru 20/07/2011

Следственный комитет назвал причину обысков в "Домодедово"

Обыски в предприятиях аэропорта "Домодедово", которые прошли в конце июня, проводились для того, чтобы выяснить реальных собственников аэропорта. Об этом говорится в официальном пресс-релизе Следственного комитета. В нем также утверждается, что в ходе обысков была изъята информация, имеющая отношение к обеспечению транспортной безопасности аэропорта.

Следователи также отметили, что допросили в качестве свидетелей председателя совета директоров "Домодедово" Дмитрия Каменщика и председателя наблюдательного совета аэропорта Валерия Когана. Следователи пытались выяснить у менеджеров, кто является конечным собственником "Домодедово", но те на вопросы следователей отвечать отказались. Коган также решил не называть свое место жительства и другие анкетные данные.

В СК отмечают, что конечных собственников аэропорта им пока найти так и не удалось. Ранее неудачу в том же деле потерпели Генпрокуратура и Счетная палата: они заявили, что собственники теряются где-то в офшорах.

Информацию о собственнике "Домодедово" после терактов в аэропорту потребовал раскрыть президент России Дмитрий Медведев. В мае 2011 года "Домодедово" объявило, что собирается провести первичное размещение акций (IPO) в Лондоне, в связи с чем добровольно раскрыло собственников: оказалось, что все 100 процентов акций аэропорта принадлежат Дмитрию Каменщику.

Вскоре после этого "Домодедово" отказалось от проведения IPO, а в июле 2011 года Каменщик заявил, что аэропорт больше не раскрывает информацию об акционерах. Таким образом, вполне возможно, что структура собственности "Домодедово" за последнее время изменилась.

Следственный комитет сейчас ведет уголовное расследование по факту неисполнения требований по обеспечению безопасности в "Домодедово", что стало одной из причин теракта, унесшего жизни 37 человек.



Событие. Следственный комитет назвал причину обысков в "Домодедово"

Lenta.ru 19/07/2011

Ryanair обыграла в рекламе скандал с News of the World

Ирландская авиакомпания Ryanair использовала скандал, разгоревшийся вокруг таблоида News of the World, для рекламы нового дешевого тарифа, сообщается на сайте MarketingWeek.
В новой рекламе Ryanair, размещенной на сайте бюджетной авиакомпании и на страницах некоторых печатных изданий Великобритании, изображена бывшая глава издательства News International Ребека Брукс (Rebekah Brooks), оставившая свою должность на прошлой неделе. Рекламщики Ryanair пририсовали к бывшему главреду "пузырь" из комиксов с фразой "Я улечу отсюда с Ryanair!" ("I’m outta here with Ryanair!").

Еще одна надпись "Вас раздражает слишком высокая цена?" ("Hacked off with high fares... ") над головой Брукс намекает на суть скандала с газетой News of the World, сотрудников которой обвиняют в прослушивании телефонов (phone hacking). Одновременно эта надпись обыгрывает события последних дней, когда из-за разгоревшегося скандала были вынуждены уволиться несколько высокопоставленных лиц, в том числе глава Скотланд-Ярда Пол Стивенсон, глава Dow Jones Лес Хинтон и сама Брукс.

Телеоператор Virgin Media, принадлежащий британскому медиамагнату Ричарду Брэнсону, тоже не упустил шанса подшутить над владельцем News International Рупертом Мердоком. Реклама нового телевизионного сервиса Virgin Media TiVo вышла под слоганом "Видеозаписывающее устройство нового поколения, которое заставит Sky дрожать от ужаса" ("A truly next generation PVR that should have Sky shaking in its boots"). Помимо того на ней изображены два больших пальца — один поднят верх, другой опущен вниз. Картинка сопровождается подписью: "Ричарду нравится это. А Руперту нет" ("Richard likes it. Rupert doesn’t.").

Руперту Мердоку принадлежит 39 процентов акций спутникового телеоператора BskyB, также называемого Sky. Реклама Virgin Media вышла через несколько дней после того, как Мердок отказался от покупки оставшихся акций Sky – сделка, против которой выступило британское правительство.

Реклама Ryanair и Virgin Media появилась в британских газетах на соседних страницах с официальными извинениями, которые принесла News of the World британцам. Британский таблоид, просуществовавший более 160 лет, был вынужден закрыться в июле 2011 года после скандала, связанного с прослушиванием телефонных разговоров и другими нелегальными способами получения информации сотрудниками издания.

В июле британский премьер Дэвид Кэмерон объявил о начале публичного расследования в отношении таблоида. В ходе расследования уже было арестовано несколько человек, среди них бывший главный редактор News of the World Энди Коулсон и заместитель главреда Нейл Уолис. 17 июля стало известно об аресте Ребеки Брукс, однако уже на следующий день она была выпущена под залог.



Lenta.ru 19/07/2011

Росавиация запретила полеты авиакомпании "Московия"

Росавиация с 1 августа приостановила действие сертификата эксплуатанта авиакомпании "Московия". Об этом говорится в официальном пресс-релизе ведомства.
В Росавиации отметили, что такое решение было принято в связи с ухудшением "основных производственных и финансово-экономических показателей деятельности" перевозчика, которые влияют "на безопасность полетов и права потребителей".

В начале апреля текущего года Росавиация назвала самых непунктуальных перевозчиков 2010 года. Одной из таких компаний стала "Московия", которая за год задержала 568 рейсов, или 15 процентов от общего числа вылетов (3886).

Авиакомпания "Московия" была образована в 1995 году на основе Летно-исследовательского института имени М.М. Громова. Компания выполняет перевозки пассажиров и грузов в города России, Европы, Азии и Африки из аэропорта "Домодедово".

В августе 2010 года Арбитражный суд Московской области ввел в "Московии" процедуру наблюдения, а в октябре того же года это решение было подтверждено Десятым арбитражным апелляционным судом. Инициировала банкротство перевозчика фирма "Финанс-лизинг", которой "Московия" задолжала более 150 миллионов рублей из-за неуплаты лизинговых платежей за два самолета в 2006 году.

18 июля агентство РАПСИ сообщило, что Арбитражный суд Московской области отложил на 8 августа рассмотрение заявления "Московии" о собственном банкротстве.

18 июля в Росавиации также сообщили о приостановке действия сертификата ОАО "Таганрогский авиационный научно-технический комплекс им. Г.М. Бериева" в связи с отсутствием у перевозчика исправных воздушных судов. Также Росавиация аннулировала сертификаты эксплуатантов компаний "Авиаэнерго", "Новосибирское Авиапредприятие" и "Авиакомпания Авиаль НВ", так как истекли три месяца со дня приостановления действия сертификатов. Еще две компании - "Юг-Лайн" и "Авиакомпания "Алания" - были лишены сертификатов с истечением срока их действия.



Событие. Росавиация запретила полеты авиакомпании "Московия"

Lenta.ru 19/07/2011

"Аэрофлот" увеличит заказ на Ан-148 почти в два раза

Крупнейший российский авиаперевозчик "Аэрофлот" готов купить около 20 самолетов Ан-148. Об этом заявил генеральный директор компании Виталий Савельев на встрече с премьер-министром Владимиром Путиным, передает "Интерфакс". Ранее в "Аэрофлоте" заявляли, что планируют приобрести 11 таких лайнеров.

По словам Савельева, у "дочки" "Аэрофлота" - авиакомпании "Россия" - сейчас имеется шесть Ан-148, и "машина неплохо себя показывает". Между тем в 2010 году в "России" неоднократно заявляли о недостатках Ан-148. Так, в отчете перевозчика отмечалось, что почти по всем показателям Ан-148 уступает лайнерам Boeing B-737.

Как добавил Савельев, к 2020 году в "Аэрофлоте" рассчитывают, что в парке авиакомпании будет не менее 40 процентов отечественной техники. В частности, компания "надеется" на производство Ан-158 и МС-21. Ранее сообщалось, что до 2020 года "Аэрофлот" намерен приобрести 50 МС-21, которые, как ожидается, начнут поставляться с 2016 года.

В настоящий момент парк "Аэрофлота" состоит более чем из ста лайнеров, по большей части - производства европейского концерна Airbus. К 2015 году флот компании планируется увеличить до 300 самолетов. В июне 2011 года "Аэрофлот" получил первый лайнер Sukhoi Superjet 100, новейшую разработку российского авиапрома.



Событие. "Аэрофлот" увеличит заказ на Ан-148 почти в два раза

Lenta.ru 19/07/2011

Пилота самолета в Уфе ослепил школьник

Хулиганом, который 15 июля в Уфе направил лазерную указку на самолет, оказался 11-летний школьник. Об этом сообщает пресс-служба МВД по Республике Башкортостан.
Как говорится в сообщении на сайте ведомства, 14 июля, накануне инцидента, мальчик нашел на улице лазерную указку и решил испытать ее, когда стемнеет. В ночь на 15 июля он вышел во двор своего дома в селе Жуково, включил лазер и направил его луч в небо. Как раз в этот момент в аэропорт "Уфа", который находится в 12 километрах к юго-западу от Жуково, шел на посадку самолет с 23 пассажирами на борту. Лайнер совершал транзитный рейс по маршруту Москва-Сургут. На высоте 600 метров зеленый луч ослепил пилота, но самолет успешно приземлился. Позднее пилот ТУ-134 предположил, что в его кабину светили лазером именно из села Жуково.

По словам представителей республиканского МВД, родителей школьника привлекут к ответственности по статье 5.35 Кодекса об административных правонарушениях ("Неисполнение родителями или иными законными представителями несовершеннолетних обязанностей по содержанию и воспитанию несовершеннолетних"). Наказание по ней - штраф (от ста до пятисот рублей) или предупреждение.

С начала 2011 года до конца июня Росавиация зафиксировала 30 инцидентов, связанных с "лазерным хулиганством". В июле произошло еще несколько подобных эпизодов. После одного из них в Грозном глава Чечни Рамзан Кадыров велел прекратить продажу лазерных указок на территории республики. Ситуацию решили взять под контроль и центральные власти: МВД объявило, что будет бороться с хулиганами при помощи беспилотников, а в Госдуму был внесен законопроект, в соответствии с которым лазерное хулиганство будет считаться уголовным преступлением.

Подобные прецеденты в международной практике уже есть: в 2008 году правительство австралийского штата Новый Южный Уэльс объявило все мощные лазерные указки оружием. Их нелегальное хранение карается тюремным заключением на срок до 14 лет. В США лазерное хулиганство - федеральное преступление.



Газета.ru 19/07/2011

В аэропорту Екатеринбурга аварийно сел Airbus A-320, пострадавших нет

Самолет Airbus A-320 авиакомпании «Уральские авиалинии», следовавший из Бургаса (Болгария) в Екатеринбург аварийно приземлился во вторник ночью в аэропорту «Кольцово», сообщила представитель аэропорта.

«Все благополучно со всеми (пассажирами и экипажем)», – сказала она, не сообщив, сколько людей было на борту.

Руководитель пресс-службы авиакомпании «Уральские авиалинии» Сергей Антонов подтвердил информацию об аварийной посадке, но также пока не сообщил подробностей инцидента.

Согласно данным онлайн-табло аэропорта, Airbus A-320, летевший рейсом Бургас-Екатеринбург, прибыл в «Кольцово» в 2.20 местного времени (0.20 мск).



Газета.ru 19/07/2011

«Аэрофлот» не может полноценно эксплуатировать SuperJet 100 из-за неполадок в кондиционере

«Аэрофлоту» не удается полноценно эксплуатировать новый российский авиалайнер Sukhoi SuperJet 100 из-за неполадок в системе кондиционирования, датчик при нормально работающей системе подает ложные сигналы о неисправности.

По итогам месячной эксплуатации лайнер не летал 17 дней.

Об этом во вторник пишет газета «Ведомости».

Свой первый регулярный рейс SuperJet 100 совершил 16 июня в Санкт-Петербург, среди пассажиров были вице-премьер Сергей Иванов, министр экономического развития Эльвира Набиуллина, президент Объединенной авиастроительной корпорации Михаил Погосян, гендиректор «Аэрофлота» Виталий Савельев, замглавы Минтранса Валерий Окулов, летевшие на Петербургский форум.

Однако за прошедший месяц половину времени лайнер провел на земле из-за неполадок в системе кондиционирования, рассказал источник газеты, уточнив, что к безопасности полетов неполадка отношения не имеет.

Неполадку удалось выявить именно при длительном, 12-дневном осмотре SSJ. Датчик надо переместить, объясняет источник издания.

За месяц с небольшим SSJ совершил 60 полетов, налетав 101 час., в то время, как «Аэрофлот» рассчитывал на результат вдвое больше, сообщил источник, близкий к перевозчику.



Событие. «Аэрофлот» не может полноценно эксплуатировать SuperJet 100 из-за неполадок в кондиционере

Lenta.ru 18/07/2011

"Авианова" обвинила в частой отмене рейсов своего основателя

Авиаперевозчик "Авианова" решил уволить управляющего директора и основателя авиакомпании Эндрю Пайна из-за того, что тот не соблюдал российское законодательство, а его действия регулярно приводили к отмене рейсов и задержке с возвратом денег пассажирам. Об этом говорится в официальном пресс-релизе "Авиановы".
По данным руководства авиакомпании-дискаунтера, именно решения Пайна привели к тому, что "Авианову" начали проверять контролирующие органы, в том числе Росавиация, Ространснадзор и Транспортная прокуратура. По результатам этих проверок "Авианове" был выписан ряд инспекторских предписаний.

Ранее об отставке управляющего директора "Авиановы" сообщалось в контексте конфликта акционеров авиакомпании: российской "Альфы-групп" и американского фонда Indigo Partners.

В конце июня 2011 года Эндрю Пайн заявил, что отказывается уходить из "Авиановы" и считает незаконными все кадровые перестановки в авиаперевозчике. Тем не менее, Пайну было отказано в доступе к своему рабочему месту.

Тогда же газета "Коммерсантъ" писала, что Пайн осуществлял в "Авианове" стратегическое руководство, а за операционную деятельность отвечал гендиректор Владимир Горбунов. Именно Горбунов, согласно пресс-релизу "Авиановы", и принял решение об увольнении Пайна.

"Авианова" появилась на российском рынке в 2007 году. Авиакомпания позиционировала себя как перевозчик-дискаунтер, предлагающий максимально низкие цены на авиабилеты. В 2011 году "Авианова" планировала начать выполнять рейсы за рубеж, но отказалась от этого после проверки Росавиации, которая стала проверять авиакомпанию после жалоб пассажиров на частые отмены рейсов.

В начале июля газета "Ведомости" писала, что "Альфа-групп" выставила "Авианову" на продажу. По данным источника издания, покупателя на актив российская группа ищет с конца 2010 года.



Lenta.ru 18/07/2011

"Уральские авиалинии" откажутся от Ту-154

Авиакомпания "Уральские авиалинии" к середине октября выведет из эксплуатации все имеющиеся у нее самолеты Ту-154. Об этом, как передает портал "Личные деньги" со ссылкой на "Интерфакс", заявил гендиректор авиаперевозчика Сергей Скуратов. Сейчас "Уральские авиалинии" используют три Ту-154М.
По словам Скуратова, Ту-154 приносят прибыль только в летний период и при загрузке лайнеров более чем на 80 процентов. Отечественные самолеты в "Уральских авиалиниях" решили заменить на более экономичные Airbus A320.

Российские авиакомпании постепенно избавляются от техники, которая была произведена еще в Советском союзе. Так, "Аэрофлот" совершил заключительный рейс на Ту-154 31 декабря 2009 года. А в "Сибири" (S7) заявили о замене советских лайнеров еще осенью 2008 года.

Ту-154 является одним из самых популярных советских самолетов - всего было выпущено около 1000 лайнеров (38 из них разбились). По данным портала Russian planes, самым старым самолетом из до сих пор летающих считается Ту-154 авиакомпании "Аэро Рент", который был построен еще в 1979 году.

О необходимости избавиться от старой авиатехники летом 2011 года говорил президент России Дмитрий Медведев. После катастроф с Ту-134 и Ан-24 президент призвал запретить полеты этих лайнеров. Тем не менее, в Минтрансе заявили, что уберут Ту-134 и Ан-24 с регулярных перевозок, но оставят им возможность для чартерных рейсов.

"Уральские авиалинии" входят в число крупнейших авиакомпаний России. По итогам 2010 года авиакомпания перевезла почти 1,8 миллиона пассажиров и совершила 16,7 тысячи рейсов. Это на 22 процента больше, чем в 2009 году.



Событие. "Уральские авиалинии" откажутся от Ту-154

Lenta.ru 18/07/2011

Владелец "Домодедово" расскажет о перспективах Московского авиационного узла

Председатель совета директоров и владелец аэропорта "Домодедово" Дмитрий Каменщик проведет 19 июля пресс-конференцию, на которой расскажет о перспективах развития московского авиационного узла. Как говорится в официальном пресс-релизе "Домодедово", конференция состоится в Лотте Отель Москва на Новинском бульваре.
Перспективы развития московского транспортного узла стали активно обсуждаться после того, как правительство России решило объединить "Внуково" и "Шереметьево". При этом деловые СМИ сообщали, что в сделку мог быть включен и аэропорт "Домодедово", однако чиновники сочли, что в таком случае государство потеряет контроль над активом: "Шереметьево" и "Внуково" находятся в государственной собственности, а "Домодедово" - в частной.

Власти России долгое время не могли установить, кто является собственником "Домодедово". Президент России Дмитрий Медведев весной 2011 года потребовал узнать акционеров аэропорта у Счетной палаты и Генпрокуратуры. Эти ведомства выполнить поручение президента не смогли, сославшись на то, что собственники скрываются за офшорными структурами. После этого в "Домодедово" объявили, что 100 процентов акций аэропорта принадлежит Каменщику.

В начале июля в "Домодедово" прошли обыски, в ходе которых Каменщик был допрошен. Как отмечал "Интерфакс", он давал показания для того, чтобы следователи могли разобраться со структурой акционеров "Домодедово".



Событие. Владелец "Домодедово" расскажет о перспективах Московского авиационного узла

Lenta.ru 14/07/2011

В ОАК нашли замену Сергею Иванову

Председателем совета директоров "Объединенной авиастроительной корпорации" выбран руководитель ВЭБа Владимир Дмитриев. Об этом говорится в официальном пресс-релизе ОАК. Ранее совет директоров корпорации возглавлял вице-премьер Сергей Иванов.
В конце марта 2011 года президент России Дмитрий Медведев заявил, что государственные чиновники должны покинуть советы директоров профильных компаний. По мнению президента, это улучшит инвестиционный климат в стране.

Сразу же после объявления президента стало известно, что Иванов не собирается покидать ОАК. По словам самого Иванова, решение Медведева касалось только тех компаний, которые не являются монополистами в своей отрасли, а ОАК чиновник отнес именно к монополиям.

Впрочем, уже в начале апреля мнение Иванова поменялось. Он уточнил, что, по словам Медведева, чиновники должны покинуть и те компании, которые считаются монополистами. "Значит до конца года покину. - Одной заботой меньше, у меня и других хватает", - заявил тогда вице-премьер.

ОАК была образована в 2006 году для объединения авиационных активов на базе государства, которому принадлежит контрольный пакет акций корпорации. В состав ОАК входят компании "Сухой", "Иркут", "Сокол", "Туполев", "Ильюшин Финанс", "Финансовая лизинговая компания" и некоторые другие. В начале 2011 года президентом ОАК был назначен стал генеральный директор "Сухого" Михаил Погосян.

В планах ОАК - войти в пятерку мировых лидеров по производству самолетов в ближайшее десятилетие.



Событие. В ОАК нашли замену Сергею Иванову

Lenta.ru 14/07/2011

Ту-134 и Ан-24 уберут с регулярных рейсов с нового года

Самолеты Ту-134 и Ан-24 перестанут осуществлять регулярные рейсы с 1 января 2012 года. Об этом заявил вице-премьер Сергей Иванов, передает "Интерфакс". "Чартеры и нерегулируемые маршруты - здесь другое дело", - добавил Иванов.
Как отметил вице-премьер, понятия "старый самолет" нет. "Эти самолеты надежны, но только в том случае, если осуществляется полностью ремонт и их осмотр", - пояснил он.

В конце июня текущего года президент России Дмитрий Медведев поручил Минтрансу проработать возможность вывода с регулярных рейсов лайнеров Ту-134. Это произошло после того, как Ту-134, направлявшийся из Москвы в Петрозаводск, 20 июня разбился неподалеку от аэропорта назначения. В результате аварии погибли 47 человек.

11 июля Медведев также предложил отказаться от использования самолетов Ан-24. Его предложение последовало за экстренной посадкой на воду Ан-24, следовавшего из Томска в Сургут, из-за загоревшегося двигателя. При этом погибли семь человек, получили ранения еще 30.



Событие. Ту-134 и Ан-24 уберут с регулярных рейсов с нового года

РИА Самара 13/07/2011

Росавиация запретила выполнять полеты авиакомпании «Русэйр», чей Ту-134 разбился под Петрозаводском

Росавиация по итогам проверки деятельности авиакомпании «Русэйр», самолет которой разбился в конце июня в Коми, приостановила действие сертификата эксплуатанта авиакомпании, сообщил РИА «Новости» в среду официальный представитель ведомства Сергей Извольский.

«Из-за выявленных нарушений сертификат эксплуатанта приостановлен, таким образом, авиакомпания не может выполнять полеты», – сказал Извольский.

Самолет Ту-134 авиакомпании «Русэйр» разбился в ночь на 21 июня при заходе на посадку недалеко от аэропорта Петрозаводска. На борту были 52 человека, погибли 47.



Событие. Росавиация запретила выполнять полеты авиакомпании «Русэйр», чей Ту-134 разбился под Петрозаводском

Lenta.ru 12/07/2011

В Минтрансе отказались запрещать полеты Ан-24

В Минтрансе отказались полностью выводить самолет Ан-24 из эксплуатации, сообщает в понедельник РИА Новости.
Полеты самолетов такого типа могут быть прекращены на регулярных линиях, однако чиновники министерства оставили возможность использовать самолет на чартерных рейсах "до выработки назначенного ресурса".

В Минтрансе считают, что Ан-24 начиная с 2012 года можно будет использовать в случае оснащения этих самолетов системами, предупреждающими столкновение с другими воздушными судами и землей. То же самое, заявили в министерстве, относится и к Ту-134.

Ранее с инициативой запретить полеты Ан-24 выступил президент Дмитрий Медведев. Заявление прозвучало после того, как утром в понедельник возле Нижневартовска экстренно сел на воду самолет этой модели. Аварийная посадка Ан-24 авиакомпании "Ангара" произошла из-за возгорания в левом двигателе самолета. При этом погибли семь человек, ранения получили тридцать человек.

Напомним, в июне после катастрофы Ту-134 в Карелии, при которой погибли 47 человек, Медведев призвал ускорить вывод из эксплуатации этого самолета.

В эксплуатации в РФ находятся 99 Ан-24. Первый рейс с пассажирами на борту этот самолет совершил в 1962 году.



Событие. В Минтрансе отказались запрещать полеты Ан-24

Газета.ru 11/07/2011

Число погибших при посадке Ан-24 в Обь увеличилось до семи, Медведев предлагает запретить полеты

Количество погибших в результате аварийной посадки Ан-24 на реке Обь в понедельник достигло семи человек, сообщила начальник отдела безопасности проживания и гражданской обороны городской администрации Стрежевого Ярослава Карпенко, а президент Дмитрий Медведев уже предложил подумать о запрете полетов всех Ан-24.

«Известно уже о семи погибших. При этом в больнице четверо находятся в реанимации в тяжелом состоянии», – сказала она и добавила, что экипаж из пяти человек находится «в нормальном состоянии».

«Четыре пилота остались на берегу у самолета, стюардесса в терапии, у нее нет переломов, у нее шоковое состояние», – продолжила Карпенко. Также она сообщила, что двухлетний мальчик вместе с мамой и бабушкой уже отправлены в Сургут. «На нем нет и царапины», – сказала она.

Ранее сообщалось о пяти погибших. Список пострадавших опубликован на сайте главного управления МЧС по Томской области.

ЧП произошло на границе Томской области и Ханты-Мансийского автономного округа. Экипаж самолета авиакомпании «Ангара» выполнял рейс Томск – Сургут. На борту находилось, по уточненным данным МЧС, 33 пассажира и четыре члена экипажа.

По предварительной информации, на удалении 63 километров от Нижневартовска экипаж доложил о пожаре в левом двигателе и принял решение производить посадку прямо на реку Обь.

Глава МЧС Сергей Шойгу на совещании у президента Медведева доложил о ЧП с Ан-24 после отчета о катастрофе на Волге теплохода «Булгария».

Обломки корпуса самолета притоплены, сказал Шойгу, там работают водолазы. По его словам, скорее всего, те, кто считается пропавшими без вести, находятся там.

По словам Шойгу, на борту самолета, совершившего аварийную посадку на воду на границе Томской и Тюменской областей, находилось 37 человек, в том числе один ребенок, – 33 пассажира, четыре члена экипажа.

Медведев считает, что полеты самолетов Ан-24 следует прекратить.

«Все, что я говорил недавно применительно к Ту-134, не в меньшей степени относится к Ан-24, – заявил он. – С учетом того, что мы меняем парк самолетов, такие же подходы (как к Ту-134) предлагаю распространить на Ан-24».

Медведев после катастрофы 20 июня самолета Ту-134 под Петрозаводском предложил запретить полеты самолетов этого типа как устаревших.



Событие. Число погибших при посадке Ан-24 в Обь увеличилось до семи, Медведев предлагает запретить полеты

Lenta.ru 11/07/2011

Американская авиакомпания назвала самолет в честь постоянного пассажира

Американская авиакомпания United Airlines назвала самолет в честь жителя Чикаго Томаса Стакера, который регулярно летает самолетами компании в течение 30 лет. Об этом 10 июля сообщает BBC News.
За 30 лет консультант по продажам Стакер преодолел на самолетах United Airlines 10 миллионов миль. Это эквивалентно 400 полетам вокруг земного шара. Первые пять миллионов миль Стакер "накопил" за 19 лет, а в течение следующих 11 лет он удвоил это расстояние. Отметку в 10 миллионов пассажир пересек 9 июня во время рейса из Лос-Анджелеса в Чикаго.

United Airlines вручает пассажирам призовые баллы за полеты. Поскольку Стакер стал рекордсменом по количеству баллов, авиакомпания присвоила его имя одному из лайнеров. Также Стакер получил право проходить на регистрацию без очереди и занимать места повышенной комфортности.

Консультант по продажам сказал журналистам, что в первый раз очень боялся лететь на самолете. Теперь же он чувствует себя неуютно, если в течение недели никуда не летит.

Награду за преодоленные 10 миллионов миль в фильме "Мне бы в небо" получил герой Джорджа Клуни Райан Бингэм.



Lenta.ru 11/07/2011

Венгрия расплатилась с "Сургутнефтегазом" за долю в MOL

Венгрия перечислила "Сургутнефтегазу" 1,88 миллиарда евро, расплатившись за 21,2 процента акций венгерской нефтегазовой компании MOL. Об этом сообщает Reuters.
"Сургутнефтегаз" купил долю в MOL весной 2009 года за 1,4 миллиарда евро, но венгерские власти отказались одобрить сделку. В результате "Сургутнефтегаз", который не раскрывает своих владельцев и не публикует финансовую отчетность по международным стандартам, не был внесен в реестр акционеров MOL.

"Сургутнефтегаз" пытался оспорить решение властей Венгрии в суде, но безуспешно. В конце 2010 года в министерстве развития Венгрии заявили, что выкуп доли россиян в MOL мог бы стать решением сложившейся ситуации. В мае 2011 года четвертая по объемам добычи нефтяная компания России согласилась продать пакет MOL Венгрии. Сделка увеличила долю Венгрии в MOL до 25 процентов.

Состав акционеров "Сургутнефтегаза" неизвестен, однако считается, что он принадлежит генеральному директору Владимиру Богданову. MOL являлся крупнейшим активом российской компании за рубежом.



Событие. Венгрия расплатилась с "Сургутнефтегазом" за долю в MOL

Lenta.ru 11/07/2011

Air France попросит пассажиров убирать за собой в самолетах

Авиакомпания Air France, один из крупнейших европейских перевозчиков, попросит пассажиров убирать за собой мусор, когда они покидают самолет. Как сообщает агентство Bloomberg, это позволит французам сократить издержки и время простоя лайнеров.
Air France решилась обратиться к пассажирам после того, как руководству авиакомпании не удалось договориться с экипажем: сотрудники Air France убирать за пассажирами отказались.

Французская авиакомпания пытается наладить систему дешевых авиаперевозок из региональных аэропортов страны. Сейчас на местном рынке дискаунтеров основные позиции занимают ирландская Ryanair и английская Easyjet. В Ryanair уже заявили, что планы Air France по созданию дискаунтера являются "безнадежными": в компании считают, что флагманские перевозчики не могут создавать авиакомпании, которые предлагали бы дешевые билеты.

Влияние Air France на французский рынок постепенно сокращается. Если в 2002 году авиакомпания выполняла 39 процентов всех внутренних и зарубежных рейсов во Франции, то к 2009 году ее доля упала до 34 процентов. Именно в 2002 году на французский рынок пришел первый зарубежный дискаунтер - Easyjet.



Lenta.ru 11/07/2011

Российские туристы в Анталии отказались садиться в Ту-154

Группа российских туристов, которые в воскресенье, 10 июля, должны были вылететь из Анталии в Самару, отказались садиться в самолет, который посчитали неисправным. Как сообщает "Интерфакс" со слов одной из россиянок, пассажиры видели, как у Ту-154 загорелась турбина.
По словам собеседницы агентства, пассажиры - всего около 150 человек - сели было в самолет, однако он долго не взлетал. Устав сидеть в салоне, где не работали кондиционеры, люди потребовали отвезти их обратно в аэропорт. По дороге они увидели, что самолет загорелся.

"Загорелась турбина. У нас есть видео, как самолет со всех сторон поливают, как приехали пожарные машины. Нам сказали, что сейчас самолет починят, и мы на нем улетим. Мы, естественно, отказались лететь на нем", - рассказала РИА Новости одна из пассажирок.

Россияне, большая часть из которых живет в Самаре и Тольятти, остаются в аэропорту Анталии. Когда они смогут улететь на родину, остается неясным.

Ту-154, на котором должны были улететь туристы, принадлежит авиакомпании "Когалымавиа".



Lenta.ru 11/07/2011

Над резиденцией президента США вновь перехвачен самолет

Воздушное пространство над резиденцией президента США в штате Мэриленд вновь нарушил самолет, сообщает Associated Press.
Самолет, не отвечающий на запросы наземных служб, был обнаружен в закрытом для полетов воздушном пространстве над резиденцией президента, 9 июля около полудня по местному времени. На перехват самолета были подняты два истребителя F-15 ВВС США.

В сопровождении истребителей самолет-нарушитель покинул воздушное пространство над резиденцией президента и благополучно приземлился на ближайшем аэродроме, сообщили представители Командования воздушно-космической обороны Северной Америки (NORAD). Никакие иные подробности происшествия, включая тип самолета-нарушителя, они уточнять не стали.

За последние несколько дней это уже второй случай нарушения воздушного пространства над резиденцией президента США в Кэмп-Дэвиде. 3 июля над резиденцией был обнаружен двухместный гражданский самолет, также не отвечавший на запросы по радиосвязи. На перехват самолета был поднят истребитель F-15, который сопроводил нарушителя до аэродрома Хейгерстауне, где он благополучно приземлился. Тогда сообщалось, что к людям, находившиеся на борту самолета-нарушителя, никаких санкций не применялось.

В обоих случаях, когда в воздушном пространстве над Кэмп-Дэвидом обнаруживались самолеты-нарушители, сообщает AP, в резиденции находился президент США Барак Обама.



Газета.ru 05/07/2011

Во "Внуково" ослепили экипажи двух самолетов

Экипажи двух самолетов были ослеплены лазером при заходе на посадку в московском аэропорту "Внуково". Об этом 5 июля сообщает "Интерфакс".
Инциденты произошли в ночь на вторник с разницей в четыре минуты. О зеленом луче с земли, мешавшем при посадке, сообщили пилоты Ту-204, летевшего из Стамбула, а также Boeing-737, следовавшего рейсом из Якутска. По заявлению экипажа Ту-204, стамбульский рейс пытались ослепить дважды.

С начала 2011 года в России зафиксировано несколько десятков случаев ослепления пилотов лазерным лучом. В результате одного из таких инцидентов, в Ростове-на-Дону, один из летчиков потерял зрение на несколько минут. При этом в каждом случае пилотам удавалось благополучно посадить самолеты.

В связи с этими инцидентами в Госдуму был внесен законопроект, в соответствии с которым хулиганские действия, угрожающие безопасности транспортных средств и их пассажиров, будут считаться уголовно наказуемым преступлением.

Кроме того, 4 июля глава Чечни Рамзан Кадыров распорядился убрать из продажи на территории республики лазерные указки. Накануне в Чечне был задержан молодой человек, попытавшийся с помощью указки ослепить экипаж самолета при посадке в аэропорту Грозного.



Газета.ru 05/07/2011

Родственники погибших в авиакатастрофе под Петрозаводском потребуют компенсации

Родственники погибших в авиакатастрофе Ту-134 под Петрозаводском готовятся подать иски с требованием многомиллионных компенсаций компенсации. Об этом рассказал адвокат родственников двоих погибших Игорь Трунов. «Начата работа с первыми обратившимися за юридической помощью семьями погибших в авиакатастрофе. Будут поданы иски. Речь пойдет о 18 млн рублей компенсации в пользу семьи каждого погибшего», – пояснил он.

По словам Трунова, у него есть информация, что «Русэйр», владевшая самолетом, зарегистрирована в США, а в России имеет представительно: «Мы будем требовать суд проверить эту информацию, если она верна, то поставим вопрос о компенсации согласно международным правилам». Адвокат добавил, что 18 млн это только страховые выплаты, а защита еще будет требовать компенсации семьям, которые лишились кормильца. «Сумма будет зависеть от того, сколько зарабатывал кормилец», – пояснил адвокат.

Ту-134 потерпел катастрофу под Петрозаводском 21 июня. Погибли 47 человек из 52, находящихся на борту.



Комсомольская правда Украина 05/07/2011

Польского президента преследует злой рок: делегация чуть не разбилась по дороге в Киев

Вчера в Киеве состоялось совместное заседание консультативного комитета при Президенте Украины и Польши. Как стало известно, польская делегация, которая вылетела из Варшавы в Киев на заседание на самолете ЯК-40, была вынуждена вернуться в Варшаву из-за неисправности самолета.

Через некоторое время делегация вылетела в Киев уже другим самолетом - "Embraer". Интересным фактом стало то, что польская делегация составляла 13 человек, передает УНН.

После того, как делегаты из Польши прибыли в Украину, открывая заседание консультативного комитета, глава Администрации Президента Сергей Левочкин сказал, что украинская сторона была встревожена известием о неисправности самолета и с радостью встретила информацию о том, что польские друзья счастливо приземлились в Киеве.



Событие. Польского президента преследует злой рок: делегация чуть не разбилась по дороге в Киев

Звезда (http://zwezda.perm.ru) 05/07/2011

«Аэрофлот отсудил у «Пермских авиалиний 412733 рублей за ущерб, нанесенный попаданием птицы в лайнер, заходивший на посадку в аэропорту Большое Савино.

ЧП произошло 5 мая 2009 года. На самолет Airbus A-319 из Москвы налетели несколько птиц, «в результате чего была повреждена передняя кромка одной из секций левого предкрылка и двигателя». Как выяснили эксперты, «столкновение произошло на предпосадочной прямой на высоте 60 метров». Воздушное судно было отстранено от выполнения обратного рейса, а пассажиры с экипажем были направлены в гостиницу. Поэтому в столицу пришлось отправлять резервный борт.

И вот длившееся более двух лет дело завершено. Арбитражный суд Пермского края вынес решение о взыскании указанной суммы «за ненадлежащее обеспечение обязательств по орнитологическому обеспечению безопасности полетов в районе аэропорта Большое Савино».

Следует отметить, что пермскими авиаторами применяются самые разнообразные средства и способы отпугивания птиц, в частности, звукозаписи тревожных криков чаек, запуск осветительных ракет. Сейчас рассматривается вопрос о приобретении специально натренированных соколов.

Аркадий КОНСТАНТИНОВ


Событие. «Аэрофлот отсудил у «Пермских авиалиний 412733 рублей за ущерб, нанесенный попаданием птицы в лайнер, заходивший на посадку в аэропорту Большое Савино.

РИА Новости 05/07/2011

Кадыров после инцидента с самолетом запретил в Чечне лазерные указки

Глава Чечни Рамзан Кадыров распорядился убрать лазерные указки из продажи по всей республике во избежание новых случаев "лазерного хулиганства", сообщает пресс-служба главы и правительства Чечни.

На совещании в понедельник в станице Наурская Кадыров заявил, что глубоко возмущен случаем, когда подросток-хулиган едва не ослепил лазерной указкой пилота самолета, садившегося в аэропорту Грозного.
"Я официально предупреждаю, что спрос будет самым строгим. Никакие отговорки о том, что родители не знали, чем занимался сын, не будут приняты во внимание. Какая разница, каким образом ставится под угрозу безопасности жизней пассажиров - выстрелом из оружия или наведением лазера", - заявил глава республики.

"Я лично беру этот вопрос на контроль. И чтобы я не слышал, что у кого-то есть подобная игрушка. Если она опасна, то это не игрушка", - сказал Кадыров.

В последнее время в стране было несколько случаев, когда хулиганы пытались ослепить с помощью так называемых "лазерных указок" пилотов самолетов, заходивших на посадку. Росавиация зафиксировала порядка 30 таких инцидентов, в том числе в районах аэропортов "Внуково" и "Шереметьево" в Москве, а также в Ростове-на-Дону. Обошлось без серьезных ЧП.

В воскресенье в Чечне удалось задержать "лазерного хулигана", пытавшегося ослепить летчиков при заходе на посадку самолета в аэропорту "Грозный". Им оказался несовершеннолетний житель станицы Петропавловского Грозненского района республики, 1994 года рождения.

С ним провел разъяснительную беседу глава республиканского МВД Руслан Алханов. "К сожалению, случаи ослепления пилотов самолетов хулиганами при помощи наведенного лазера в нашей стране приобретают массовый характер. В настоящее время данные случаи зафиксированы во многих крупных городах, а теперь и в Грозном. Подобное хулиганство может привести к трагическим последствиям, своими действиями злоумышленники с лазерами несут не меньший вред, чем террористы", - заявил на совещании Алханов.
По его словам, на первый раз подросток отделался предупреждением, однако, если подобный случай повторится, в отношении него будут приняты самые строгие меры. В настоящее время подросток поставлен на учет в инспекцию по делам несовершеннолетних ОВД по Грозненскому району.



Событие. Кадыров после инцидента с самолетом запретил в Чечне лазерные указки

Вояж. Информационная служба 05/07/2011

Российские авиаперевозчики показали рост

Российские авиакомпании в мае 2011 года увеличили перевозки пассажиров на 10,6% по сравнению с маем прошлого года. По данным Росавиации, в мае 2011 года услугами российских авиакомпаний воспользовались 5,3 миллиона человек, что на 500 тысяч больше, чем в мае 2010 года.

Между внутренними и международными рейсами пассажиропоток разделился примерно поровну. Так, поток на внутренних маршрутах в мае составил 2,6 миллиона человек, увеличившись на 11,2% по сравнению с тем же месяцем 2010 года. За границу в мае летали 2,7 миллиона человек. Это на 10,1% больше, чем в мае 2010 года.

Как и прежде, большинство клиентов авиакомпаний летают за пределы стран СНГ. В дальнее зарубежье в мае 2011 года летали 2,3 миллиона человек, что на 5,6% превышает показатель мая 2010 года.

В то же время, на 43% выросло число пассажиров, летавших в пределах СНГ. В мае 2010 года таких насчитывалось 294 тысячи человек, а в мае текущего года – 420,5 тысячи человек.

Между тем, процент занятости пассажирских кресел, по подсчетам Росавиации, составил 75,5%. Это означает, что почти каждое четвертое место в самолетах российских авиакомпаний пустует. В мае прошлого года этот показатель был на 1,5% выше.
В целом, за первые пять месяцев 2011 года российские компании перевезли на 10,6% пассажиров больше, чем за аналогичный период прошлого года (20,7 миллиона человек против 18,7 миллиона). При этом процент занятости пассажирских кресел составил 73,4% – на 1,5% ниже, чем в первые пять месяцев 2010 года (74,9%),

Больше всего пассажиров за пять месяцев перевезли «Аэрофлот» (4,95 миллиона человек), «Трансаэро» (2,5 миллиона человек), «Сибирь» (1,79 миллиона человек), «ЮТэйр» (1,79 миллиона человек) и «Россия» (1,1 миллиона пассажиров).



Событие. Российские авиаперевозчики показали рост


стр. 1  2  3  4  5  6  7  8  9  10  11  12  13  14  15 
 16  17  18  19  20  21  22  23  24  25  26  27  28  29  30 
 31  32  33  34  35  36  37  38  39  40  41  42  43  44  45 
 46  47  48  49  50  51  52  53  54  55  56  57  58  59  60 
 61  62  63  64  65 
Предыдущие материалы смотрите в архиве
НАШИ КОНТАКТЫ
Координаты Фонда:

125167, Москва, Ленинградский проспект, д. 37, корп. 3
Тел.: (915) 218-56-58

Электронная почта

Учебные заведения ГА

Подготовка кадров ГА - одна из наиболее острых проблем отрасли. Отрасли остро не хватает пилотов, кадров инженерно-технического профиля, диспетчеров по УВД, профессиональных техников.
В текущем году авиационные учебные заведения страны увеличивают прием студентов.

Информационное агентство Российская авиация и космонавтика

Поставка авиационно-технического имущества

Denzy


Союз авиапроизводителей

кубок «АВИА 2014»


ПОИСК МАТЕРИАЛОВ
Главная | О Фонде | Дела и планы Фонда | Cовещания и конференции | Новости СМИ | Статьи в прессе | Авиаторы шутят | Форум | Реклама
Новости гражданской авиации и авиакомпаний | Фонд «Партнёр гражданской авиации» | Карта сайта

Материалы об авиакомпаниях:

Авиакомпании в Фонде «Партнёр гражданской авиации»
Новости СМИ об авиакомпаниях | Статьи в прессе об авиакомпаниях | Авиакомпания «Россия» | Авиакомпания «Аэрофлот» | Авиакомпания «Атлант-Союз»
Типы бюджетных авиакомпаний | Как правильно выбрать авиакомпанию? | Обязанности авиакомпании при задержке рейса | «Черный список» авиакомпаний