Самолет Airbus А319 S7 Airlines стал первым воздушным судном зарубежного производства, который начал выполнять полёты на регулярной основе из аэропорта Мухино города Улан-Удэ. Теперь рейсы S7 Airlines по маршруту Москва - Улан-Удэ - Москва будут выполняться на современном комфортабельном самолете А319 в соответствии с ранее заявленной руководством компании программой по обновлению парка воздушных судов.
«Мы приложили определенные усилия, чтобы аэропорт столицы Республики Бурятия мог принимать современные зарубежные воздушные суда. Так, например, мы приобрели для аэропорта города спецтехнику, обучили 12 человек инженерно-технического состава для обслуживания самолётов зарубежного производства», — говорит Николай Холодов, директор филиала S7 Airlines в городе Улан-Удэ.
Пассажирам бизнес-класса, которые следуют из Улан-Удэ через Москву далее международными рейсами предоставляются услуги бизнес-зала аэропорта Домодедово. Те, кто летит бизнес-классом далее на внутренних линиях S7, могут провести время в ожидании рейса в собственном комфортабельном бизнес-зале S7 Airlines . Пассажиры экономического класса могут приобрести билет в бизнес-зал за дополнительную плату.
Узнать точное расписание полетов, правила применения тарифов и наличие мест на конкретный рейс, а также приобрести билеты можно на сайте авиакомпании www.s7.ruили по телефону 8-800-200-000-7 (звонок по России бесплатный).
Состоялось первое заседание комиссии по гражданской авиации Общественного Совета при Ространсадзоре. В состав комиссии вошли руководители общественных организаций отрасли, профсоюза летного состава, руководители авиакомпаний, аэропортов, научно-исследовательских и высших авиационных учебных учреждений. Участники заседания утвердили план работы комиссии Общественного Совета, избрали заместителя председателя комиссии. Очередное заседание состоится в сентябре и будет посвящено безопасности полетов.
«Начало работы комиссии – это важный шаг на пути к возрождению управляемости отраслью, повышению уровня безопасности полетов. Мы надеемся, что за ним последуют еще более решительные действия по анализу важнейших для гражданской авиации проектов документов, выработке решений. Это без сомнения, повысит коэффициент полезного действия надзорного ведомства в сфере гражданской авиации. Мы предполагаем привлечь лучших профессионалов отрасли к экспертным оценкам документов и конфликтных ситуаций», - заявил, открывая совещание, председатель комиссии по вопросам гражданской авиации Общественного Совета президент Фонда «Партнер гражданской авиации» Олег Смирнов.
Состав комиссии:
Председатель: Президент Фонда «Партнер гражданской авиации» заслуженный пилот СССР О.Смирнов.
Заместитель председателя: заместитель председателя Совета ветеранов гражданской авиации Петр Иванов.
Члены комиссии:
президент Российской Ассоциации Эксплуатантов Воздушного Транспорта Евгений Чибирев,
генеральный директор «Ассоциации Аэропорт ГА» Виктор Горбачев,
президент, генеральный директор Международной ассоциации руководителей авиапредприятий (МАРАП) Николай Ивановский,
президент некоммерческого партнерства «Безопасность полетов» Евгений Шапошников
президент профсоюза летного состава России Мирослав Бойчук,
генеральный директор компании «АВИКОС» Павел Устименко,
генеральный директор авиакомпании «Баркол» Виктор Бархотов,
ректор МГТУ ГА Владимир Воробьев,
начальник отдела института «Аэропроект» Вадим Иванов,
начальник СПАСОП ОАО «Международный аэропорт Шереметьево» Александр Рубцов,
ведущий инспектор – инженер по технике безопасности авиакомпании «ЮТЭйр» Юрий Мосеев,
главный врач ЦКБ ГА Станислав Сытник.
25 июля во второй половине дня пассажирский самолет под названием «Летающая большая панда», принадлежащий Японской авиакомпании All Nippon Airways (ANA), приземлился в Пекинском международном аэропорту «Шоуду». На корпусе самолета нарисована большая панда. Такой дизайн посвящен 35-й годовщине со дня нормализации китайско-японских дипломатических отношений и 20-летию открытия авиалинии между Китаем и Японией, а также Олимпийским играм 2008 года в Пекине.-о-
По сообщению корреспондента СИТИ-FM, специальная комиссия выясняет причину происшествия в аэропорту "Домодедово". Сегодня утром перед взлётом у "ТУ 154" загорелся один из двигателей. Самолёт принадлежит авиалиниям Дагестана. Пассажиры были эвакуированы. Никто из них пострадал. Лайнер направлялся в Новый Уренгой
В начале 2008 года авиатакси Dexter планирует начать полеты из Ростова в Сочи, Майкоп, Волгоград, Астрахань, Донецк, Воронеж, Анапу, а также из Сочи в Краснодар.
Для открытия южных рейсов в этом году компании "Авиа менеджмент групп" не хватило отечественных самолетов, и сейчас она закупает для региона швейцарские, которые обойдутся почти в три раза дороже. Основной спрос на услуги авиатаксистов в регионе может сформировать столица Олимпиады-2014, сообщают "Ведомости".
Стоимость полета на регулярных рейсах по ЮФО составит 15-23 руб./км с одного пассажира, на чартерных – 100-120 руб./км за весь самолет вне зависимости от количества пассажиров. Вложения в проект на первом этапе оцениваются в 150-200 млн руб.
В разгар летнего сезона АК «Уральские авиалинии» делает подарок своим пассажирам.
С 26.07.07 г. для участников программы «Крылья» при покупке авиабилета через Интернет-кассу на сайте www.uralairlines.com размер дополнительного бонуса увеличится на 50%.
Новая система поощрений позволяет пассажирам значительно быстрее пополнить личный счет и уменьшить сроки накопления на премиальный билет. Кроме того, покупка билетов через Интернет-кассу дает возможность клиенту выбрать оптимальный для него тариф, а также освобождает пассажиров от уплаты топливного сбора, что позволяет существенно снизить затраты на авиаперелеты.
Как сообщают в пресс-службе авиакомпании, дополнительное премирование участников бонусной программы «Крылья» продлится до Нового года.
С 30 июля по 31 августа 2007 года Lufthansa вводит специальный тариф на рейсы из Санкт-Петербурга в Мюнхен, Гамбург, Дюссельдорф, Берлин, Париж, Амстердам, Лондон, Рим, Милан, Мадрид и Барселону. Стоимость билета в обе стороны в экономическом классе составит всего 179 евро* .
Все рейсы осуществляются с пересадкой в Мюнхене. Вылет из Санкт-Петербурга ежедневно утренним рейсом Lufthansa в 5:50, прибытие в Мюнхен в 6:35 по местному времени. Минимальное время пересадки - 30 минут.
Билеты, на которые распространяется данное предложение, в продаже с 23 июля по 24 августа 2007 года при условии покупки билета не позднее, чем за семь дней до даты вылета. Действует правило ближайшего воскресенья. Максимальный срок пребывания – один месяц.
* - Цены указаны в Евро, аэропортовые сборы не включены, действуют ограничения.
При покупке билетов в России оплата происходит в рублях по внутреннему курсу авиакомпании на день их приобретения. Количество билетов по данному тарифу ограничено.
В США в связи с угрозой теракта совершил экстренную посадку самолет с 142 пассажирами на борту. Человек, купивший билет, но не севший на самолет, сообщил, что на его борту находится бомба. В связи с этим авиакомпания Northwest Airlines приняла решение вернуть самолет в Сиэтл через полчаса после взлета, передает РБК со ссылкой на Associated Press. Служба безопасности аэропорта пришла к выводу, что бомбы на борту быть не могло, однако причины, по которым человек решил сообщить о мнимой угрозе, пока неясны
Специальная комиссия расследует причины происшествия в столичном аэропорту Внуково. Нештатная ситуация произошла минувшим вечером. "Боинг-737" авиакомпании "Sky Express" выкатился за пределы взлетно-посадочной полосы. Лайнер прибыл из Калининграда, благополучно приземлился во "Внуково" и уже при повороте с полосы одной стойкой шасси съехал в грунт. Никто не пострадал, на борту самолета был 141 пассажир. На ликвидацию последствий происшествия потребовалось два часа.
Ведущий авиаперевозчик Северной Осетии авиакомпания «Алания» вошла в федеральный холдинг ВИМ-Авиа. «Алания» являлась небольшим убыточным предприятием, однако её новый гендиректор Николай Мацко (назначенец нового собственника) говорит, что укрупнение игроков - общероссийская тенденция, и с целью расширения внутренних перевозок ВИМ-Авиа старается приобрести то, что возможно.
Помимо «Алании» авиаперевозками в Северной Осетии занимается ещё S7 Airlines (бывшая «Сибирь») - они совершают по одному ежедневному рейсу Владикавказ-Москва-Владикавказ, летом осетинская компания организует также рейсы в Турцию.
- Поглощение «Алании» произошло месяц назад, фактически процесс ещё не завершен, - уточняет гендиректор Мацко.
Сумму сделки и размер приобретенного пакета акций продавцы не раскрывают. Председатель комитета промышленности, транспорта и связи республиканского парламента Чермен Зангиев рассказал, что акционерами «Алании» были юридические и физические лица, и что ВИМ-Авиа купила как минимум контрольный пакет.
Николай Мацко признает, что «Алания» была убыточной и досталась холдингу с большими по её масштабам долгами.
Кроме долгов и убыточности есть у «Алании» и другой минус. Несмотря на то, что объем пассажирских авиаперевозок в России растет примерно на 10% в год, в Северной Осетии этот рынок узок и ограничен в росте. Тем не менее у холдинга были мотивы для осетинской покупки.
- Не думаю, что приход ВИМ-Авиа отразится на уровне конкуренции. Здесь мы себя чувствуем уверенно, ежедневно заполняем самолет ТУ-154, - рассказывает замгендиректора S7 Airlines Игорь Волков. - Рынок растет, все компании ищут новые возможности для расширения, но мы считаем, что время приобретений прошло - осталось мало привлекательных компаний, которые можно рассматривать как объект поглощения. У нас другие приоритеты: обновление парка, снижение издержек.
Справка. ОАО «Авиакомпания Алания» в 2006 году перевезла 76,5 тыс. пассажиров и 482 тонны грузов. Единственным постоянным рейсом компании является направление Владикавказ-Москва-Владикавказ.
Холдинг ВИМ-Авиа включает помимо «Алании», пять авиакомпаний, ведущей из которых и единственно крупной является ООО «Авиакомпания ВИМ-Авиа». В прошлом году ВИМ-Авиа перевезла 1,58 миллиона пассажиров и более 2,2 тысяч тонн грузов.
Курумоч25 июля 2007 г. в Международном аэропорту "Курумоч" успешно прошли ежегодные полномасштабные аварийно-спасательные учения по ликвидации чрезвычайных ситуаций на воздушном судне.
Целью комплексных годовых учений является проверка готовности служб аэропорта и взаимодействующих организаций гражданской авиации к проведению аварийно-спасательных работ на аэродроме при аварийной посадке воздушного судна.
Условия проведения подобных учений всегда максимально приближены к реальным. Это позволяет повысить эффективность отработки действий должностных лиц и соответствующих служб в случае авиационного происшествия в районе ответственности Международного аэропорта "Курумоч".
По замыслу учения, при посадке самолета Ту-154, выполняющего рейс по маршруту Москва - Самара с 50 пассажирами на борту, произошло повреждение основной стойки шасси, возник внутрифюзеляжный пожар, в результате которого имелись пострадавшие. После поступившего сигнала тревоги, на место учебной аварии направились все соответствующие наземные группы расчетов, немедленно начавшие работу по спасению пассажиров, членов экипажа, тушению условного пожара на самолете и оказанию первой помощи пострадавшим. В общей сложности в операции было задействовано порядка 55 человек и 20 единиц спецтехники. Время прибытия и развертывания всех групп, принимавших участие в аварийно-спасательных учениях, соответствовало нормативам.
По словам А.И.Дикарева, начальника службы поискового аварийно-спасательного обеспечения полетов Международного аэропорта "Курумоч", в результате проведенной операции уровень организации и готовности служб аэропорта оценивается на "отлично". Полномасштабные годовые аварийно-спасательные учения в очередной раз продемонстрировали высокую практическую и теоретическую подготовку всех наземных групп расчетов в вопросах проведения аварийно-спасательных работ при возникновении авиационного происшествия на территории аэропорта.
Президент Бразилии Луис Инасио Лула да Силва отправил в отставку министра обороны Валдира Пиреса. Вместо него оборонное ведомство возглавил бывший глава Верховного суда Нельсон Жобим. Об этом сообщает "Newsru.com".
Критики В.Пиреса давно призывали президента отправить того в отставку. В вину ему ставили 2 самые крупные авиакатастрофы в истории страны, случившиеся менее чем за год, а также его неспособность вывести из кризиса национальную авиаотрасль (в Бразилии министр обороны отвечает и за гражданскую авиацию).
Последней каплей стала, по всей видимости, катастрофа самолета "Airbus-320" бразильской авиакомпании "ТАМ", случившаяся на прошлой неделе. Выполнявший внутренний рейс Порту-Алегри – Сан-Паулу лайнер, при посадке в аэропорту Конгоньяс, выехал за пределы аэродрома, после чего врезался в грузовой терминал и заправочный пункт авиакомпании "ТАМ". Все находившиеся на борту лайнера 187 человек погибли.
Самолёт «Киров – Сочи» начал летать ровно месяц назад. Первый рейс был неудачным – билеты на него купило всего 5 пассажиров. А уже сегодня самолёт вылетел из «Победилово» при полной загрузке. Более того, авиаторы заявляют, что билеты на август раскуплены практически полностью.
Напомним, что рейс «Киров – Сочи» обслуживает самолёт Ан-24 Кировского авиапредприятия. Полная стоимость билета в один конец составляет около 6500 рублей. Самолёт вылетает из Кирова по четвергам, из Сочи – по пятницам. Планируется, что рейс будет работать до конца сентября.
Самолет авиакомпании "Скай экспресс" съехал с взлетно-посадочной полосы при посадке в московском аэропорту "Внуково". Инцидент произошел сегодня в 19:03. "Боинг-737" съехал одной стойкой шасси в грунт. Жертв и пострадавших нет.
Пассажиров эвакуируют с территории аэродрома в аэровокзал, после чего "будет производиться эвакуация воздушного судна с аэродромного комплекса", сообщил в интервью телеканалу "Вести" начальник пресс-службы аэропорта "Внуково" Константин Конаныхин. По его словам, в 21:00 аэропорт "Внуково" приступит к работе в штатном режиме.
Правительством РФ подписано распоряжение, определяющее план мероприятий по юридическому оформлению авиаальянса AiRUnion, который создают Россси и частные акционеры ОАО «КрасЭйр».
Об этом сообщил источник в правительстве. «Распоряжение издано во исполнение указа президента и предусматривает создание единой компании до ноября текущего года», - сказал источник, отметив, что непременным условием объединения является выделение аэропорта Красноярска из «КрасЭйр», передает «Интерфакс».
Пресечена деятельность банды, занимавшейся кустарным изготовлением авиационных деталей и продажей их в РФ и за границу, сообщает РИА Новости со ссылкой на представителя департамента по борьбе с оргпреступностью и терроризмом МВД РФ.
Преступная группа состояла из бывших и действующих сотрудников завода НПО "Сатурн" в городе Рыбинске Ярославской области. Ее участники с 2004 воровали комплектующие из ремонтного фонда завода и изготавливали из них детали самолетов гражданской авиации.
Готовые детали снабжали поддельными идентификационными номерами и документами, и через цепочку посредников продавали авиакомпаниям и авиаремонтным предприятиям.
"Газета.ru" уточняет, что шесть членов банды были задержаны при попытке продажи деталей для двигателей Ту-154 и Ил-76. По оценкам представителя департамента, общая стоимость изъятых деталей составляет более 3,6 миллиона рублей. Устанавливаются каналы хищения комплектующих и перечень компаний-клиентов банды.
Самарское ОАО «Авиакор - авиационный завод» завершает сборку и начинает контрольно-испытательную проверку систем и агрегатов модифицированного пассажирского регионального самолета Ан-140. Его делают в Самаре для авиакомпании «Якутские авиалинии». Самолеты россияне производят вместе с харьковским авиазаводом, который поставляет крылья и фюзеляжи машин.
Этот российско-украинский лайнер впервые собран в модификации Ан-140-100, который может перевозить больше пассажиров и на большую дальность.
Если на освоение производства в Самаре новой машины и выпуск первого Ан-140 потребовалось почти 10 лет, то это воздушное судно новой модификации собрано менее чем за 2 года. До начала августа самолет пройдет в цехе окончательной сборки №7 проверки специалистами заводской КИС и будет передан на летно-испытательную станцию. Ожидается, что до начала осени первый собранный в России Ан-140-100 может быть передан «Якутским авиалиниям», а до конца года будет собран еще один самарский «антонов».
В Самаре намерены к 2009 году увеличить производство самолетов Ан-140-100 до 10 машин в год, сообщает сайт «Самара сегодня».
Напомним, что производственная кооперация ХГАПП и «Авиакора» активизировалась в 2003 году после организации совместного предприятия «Международный авиационный проект — 140» (МАП-140), целью создания которого было заявлено производство и сбыт самолетов Ан-140 на территории Российской Федерации.
В настоящее время Ан-140-100 является одним из перспективных региональных турбовинтовых самолетов, призванных заменить устаревшие Ан-24 и Як-40, в массовом порядке выбывающие из парков авиакомпаний. По подсчетам экспертов, российским авиаперевозчикам в ближайшее время понадобится не менее 100 таких машин.
Авиакомпания 'Аэрофлот-Норд' попала в число немногих российских авиакомпаний, получивших право на своих рейсах перевозить любые виды таможенных грузов, как по России, так и в зарубежные страны...
С 20 июля 2007 года Федеральная таможенная служба включила ЗАО «Аэрофлот-Норд» в Реестр таможенных перевозчиков, сообщает пресс-служба авиакомпании. По словам заместителя генерального директора по коммерции и финансам Юрия Шабалина, грузовые перевозки традиционно являются важной частью деятельности авиакомпании, и получение свидетельства позволит активизировать работу в этом направлении. Авиакомпания получила право перемещать грузы, находящиеся под таможенным контролем, по всем направлениям собственных регулярных рейсов. Полученное право распространяется на ныне эксплуатируемые воздушные суда авиакомпании. Вновь приобретаемые самолеты будут включаться в реестр по мере введения их в эксплуатацию.
Как отметил, начальник отдела организации почтово-грузовых перевозок Николай Иванов, теперь отправители грузов, обратившись в «Аэрофлот-Норд» получают целый преимуществ, и, прежде всего, экономят время и средства: авиакомпания, являясь таможенным перевозчиком, по закону обязана доставить нерастаможенный груз в аэропорт назначения и передать его на склад временного хранения или постоянную зону таможенного контроля. При этом авиакомпания несет полную ответственность за сохранность грузов и соблюдение сроков доставки.
Пресс-служба Саратовского регионального отделения партии "Единая Россия" сообщала, что в ходе своего визита в область, заместитель Председателя Государственной Думы Вячеслав Володин рассмотрел вопрос о переносе саратовского аэропорта за черту города. По словам вице-спикера, министерство транспорта поддержало инициативу партии и в следующем году уже выделяется 30 млн. рублей для того, чтобы начать выбор площадки под новый аэропорт, а так же на его проектирование.
Как заметил Вячеслав Володин, этот проект станет крупнейшим на территории области за последние десятилетия и будет иметь огромный экономический и социальный эффект.
Во-первых, строительство нового аэропорта потребует не менее 10 млрд. рублей. Таких инвестиционных проектов в Саратове еще не было. Значит, появятся тысячи новых, хорошо оплачиваемых рабочих мест, строительная отрасль получит мощный импульс к развитию, бюджет пополнится значительными налоговыми поступлениями.
Во-вторых, на новом месте аэропорт получит дополнительные перспективы развития, которые на текущий момент отсутствуют. Длина нынешней взлетно-посадочной полосы и ее конструкция не позволяют принимать большие самолеты. Удлинить ее не представляется возможным, так как объект со всех сторон окружен городскими постройками. Кроме того, находясь почти в центре города, аэропорт имеет дополнительные ограничения на прием крупнотоннажных лайнеров исходя из повышенных норм безопасности подлета и шумности. Также, отсутствие свободных площадей вокруг летного поля и недостаток транспортных коммуникаций не позволяют развивать логистическую составляющую – транзит, грузовые терминалы.
Строительство нового аэропорта открывает перспективы создания хаба-аэропорта повышенной пропускной способности, обладающего необходимой инфраструктурой для управления грузопассажирскими потоками и возможностями мультимодальных транспортных коммуникаций.
Но самая главная польза для жителей Саратова, по мнению вице-спикера, заключается в том, что освободившиеся 20 гектар земли можно будет использовать для постройки жилья по программе отселения из ветхого и аварийного жилого фонда и оптимизации сети автодорог, перегруженных в районе аэропорта
С 18 июля 2007 года во всех авиакассах открыта продажа на новые ежедневные рейсы S7 Airlines в/из Санкт-Петербурга: S7-039/040 по маршруту Москва — Санкт-Петербург — Москва (начало выполнения рейсов с 01.09.2007) и S7-1019/1020 Сочи — Санкт-Петербург — Сочи (начало выполнения рейсов с 17.09.2007).
Рейсы из Москвы будут выполняться на лайнерах Airbus A319 и Boeing-737-500, а из Сочи на Ту-154М.
Таксы от 15 до 30 Евро в зависимости от направления.
Так же с появлением нового рейса S7 Airlines из Санкт-Петербурга в Москву у петербуржцев появится возможность воспользоваться стыковками с московскими рейсами S7 во многие города России, Европы и Азии, и выгодными трансферными тарифами.
Трансферным пассажирам бизнес-класса, вылетающим далее из Москвы международными рейсами предоставляются услуги бизнес-зала аэропорта Домодедово. Те, кто летит бизнес-классом далее на внутренних линиях S7, могут провести время в ожидании рейса в собственном комфортабельном бизнес-зале S7 Airlines . Пассажиры экономического класса могут приобрести билет в бизнес-зал за дополнительную плату.
На всех собственных рейсах из Санкт-Петербурга S7 Airlines предлагает своим пассажирам электронный билет (e-ticket). Основное удобство электронного билета в том, что не требуется посещение офиса по продаже авиабилетов, чтобы забрать бланк билета. Достаточно просто распечатать маршрутную квитанцию, которая приходит на указанный e-mail и приехать в аэропорт к началу регистрации на свой рейс.
Узнать точное расписание полетов, правила применения тарифов и наличие мест на конкретный рейс, а также приобрести билеты можно на сайте авиакомпании www.s7.ru или по телефону 8-800-200-000-7 (звонок по России бесплатный).
Службы безопасности американских аэропортов получили от федеральных властей предупреждение о компонентах бомб, которые террористы могут пронести на самолеты. Разосланный в аэропорты бюллетень выпущен в связи с изъятием в разных аэропортах «проводов, переключателей, трубок, компонентов мобильных телефонов и плотных пастообразных субстанций». «Необычный характер и возросшее число таких находок вызывает подозрение», – говорится в бюллетене.
Аэропорты получили распоряжение отслеживать «обычные предметы, которые выглядят как компоненты взрывчатки». Секретный бюллетень был разослан 20 июля. В нем отмечается, что никакой специфической и конкретной угрозы нет.
Во вторник в горах потерпел аварию самолет, с которого четверо пассажиров круизного судна осматривали окрестности. Погибли все 5 человек на борту, включая пилота.
Поплавковый самолет взлетел из Кетчикана около 13.30. Его обломки спасатели обнаружили примерно в том месте, откуда был послан сигнал бедствия. Самолет разбился в гористой местности в 35 милях (56 км) к северо-востоку от Кетчикана. Ранее сообщалось, обломки de Havilland Beaver обнаружили на высоте 2400 футов (732 м), но, по последним данным, крылья самолета нашли выше, чем фюзеляж, то есть самолет скользил вниз после аварии.
Погибшие пассажиры были участниками 7-дневного круиза на борту судна Sun Princess, начавшегося в Сиэтле. Корабль отплыл из Кетчикана через 2 часа после аварии. Сейчас компания-судовладелец готовит заявление и выясняет имена погибших.
Памятник Николаю Чудотворцу - небесному покровителю всех странствующих - установили на острове Танфильева, самом южном острове Малой Курильской гряды.
Как сообщил РИА Новости руководитель миссионерского отдела Южно-Сахалинской и Курильской епархии РПЦ протоиерей В.Горбач, это скульптура высотой более 3-х метров и весом в одну тонну была доставлена с материка на остров Сахалин самолётом. На Курилы памятник переправили вертолётом.
Освятил памятник владыка Южно-Сахалинский и Курильский Даниил.
Скульптура Николая Чудотворца - не первый православный памятник на Курильских островах. Ранее на острове Танфильева установили православную часовню и крест. Подобные памятники будут установлены по периметру российских границ. Скульптура Николая Чудотворца уже есть в Анадыре, позже появится на Земле Франса-Иосифа.
Singapore Airlines, первая авиакомпания в мире, которая получит самые большие в мире пассажирские самолеты A380, объявила о том, что все билеты на первый полет лайнера будут проданы на аукционе eBay, передает Lenta.ru.
Часть средств, вырученных в ходе аукциона, пойдет на благотворительность.
Первый коммерческий рейс A380 отправится из Сингапура в Сидней в октябре 2007 года.
По данным Singapore Airlines, аукцион начнется за несколько недель до первого рейса. Партнерами акции кроме eBay, выступят также американская нефтяная компания ExxonMobil, которая предоставит топливо для самолета, и платежная система Paypal.
Airbus несколько раз переносил срок поставки самолетов A380 в связи с техническими сложностями. В связи с этим многие авиакомпании решили заказать самолеты не у европейского производителя, а у американского конкурента - Boeing.
Новый дальнемагистральный самолет от Airbus отличается тем, что может перевозить до 555 человек на расстояние до 15 тысяч километров. Благодаря большей вместительности лайнеров авиакомпании смогут экономить на топливе. В Airbus уже поступило 173 заказа на A380 от различных авиаперевозчиков.
Сингапурские авиалинии – первая авиакомпания в мире, которая получит самые большие пассажирские самолеты А-380. Сегодня объявлено, что билеты на первый полет будут проданы на интерне-аукционе Ибэй. Часть вырученных денег пойдет на благотворительные цели. Первый коммерческий рейс из Сингапура в Сидней должен состояться в октябре 2007 года.
К этому моменту самолеты А-380 уже выполнили несколько пробных полетов, в частности, в США.
Соединенные Штаты не предоставили достаточно оснований в защиту огромных субсидий американской самолетостроительной компании Boeing Co., заявил 24 июля Евросоюз в начале слушаний по делу незаконного финансирования авиастроительных компаний в рамках ВТО.
Евросоюз также отверг претензии США о субсидиях в размере $205 млрд., в которых Вашингтон обвиняет европейскую сторону, предоставившей правительственную финансовую помощь для Airbus. США обвиняют европейскую компанию в получении так называемой стартовой помощи на многие миллиарды от Евросоюза и его членов. Т.Е. компания могла бы нести большую финансовую нагрузку при получении коммерческих кредитов.
"Данная оценка является абсолютно нереалистичной", - сообщается в заявлении Евросоюза. При этом отмечается, что предлагаемая для оценки сумма в $205 млрд. в более чем 12 раз превосходит все активы головной компании European Aeronautic Defence & Space Co. NV, дочерней компанией которой является Airbus.
"Если бы методология США применялась к массированным субсидиям на уровне федерального правительства, или правительства штата, или местного самоуправления в пользу Boeing, то сумма претензий Евросоюза была бы не $23 млрд., а скорее $305 млрд.", - отмечается в заявлении. В целом, Евросоюз также обвиняет американскую сторону в скрытом финансировании научно-исследовательской деятельности Boeing через предоставление значительных сумм для разработок в области оборонных и космических технологий, которые затем применялись в гражданском самолетостроении. Так или иначе, но процесс обещает быть одним из самых дорогостоящих в истории Всемирной торговой организации.
Авиакомпания "Вим-Авиа" перевезла в январе-июне 2007 г. 922620 человек. Об этом сообщили в компании.
Годом ранее этот показатель составил 496491 человек.
В том числе на регулярных маршрутах было перевезено в январе-июне 2007 г. 231999 человек, на чартерных - 690621 человек.
Выполненный пассажирооборот "Вим-Авиа" за отчетный период 2007 г. составил 2,638 млрд пасс.-км, что выше 1-го полугодия 2006 г. в 1,9 раза. Процент занятости кресел составил 76,4 проц.
Авиакомпания "Вим-Авиа" основана в 2002 г. По итогам 2006 г. компания заняла 7-е место среди российских авиакомпаний по объему перевозок пассажиров (1,312 млн человек).
"Аэрофлот" по-прежнему лидер среди российских авиаперевозчиков по объему перевезенных пассажиров по итогам первого полугодия - 3,773 млн. пассажиров.
Далее авиаперевозчики расположились следующим образом (в порядке убывания показателей):
Авиакомпания "Сибирь" - 2,233 млн. человек.
Авиакомпания ГТК "Россия" - 1,339 млн. человек.
Авиакомпания "Трансаэро" - 1,322 млн. человек.
ОАО "Авиакомпания "ЮТэйр" - 1,254 млн. человек.
Авиакомпания "ВИМ-Авиа" - 922,62 тыс. человек.
Пассажирские
По состоянию на 10.00 по московскому времени столичные аэропорты "Домодедово", "Шереметьево" и "Внуково" сообщают об отмене 24 и задержке 35 рейсов, из них 23 опаздывают на час и более.
"Домодедово"
Вылет
Отменены рейсы: Тель-Авив (00.05), Ницца (07.05), Барселона (08.00), Санкт-Петербург (09.00), Милан (09.10), Тюмень (10.20), Салоники (10.55), Уфа (19.05), Харьков (20.50), Калининград (21.55).
Задержаны рейсы: до 10.20 Куляб (09.20), до 13.25 Томск (10.05), до 10.35 Омск (10.10), до 10.55 Ош (10.35), Бишкек (11.15), до 12.40 Салоники (11.35), до 16.30 Подгорица (14.30).
Прилет
Отменены рейсы: Тюмень (08.50), Харьков (09.20), Калининград (10.50).
Задержаны рейсы: до 12.55 Иркутск (09.00), до 11.10 Норильск (09.40), до 11.05 Красноярск (10.05), до 11.15 Днепропетровск (10.05), до 15.34 Хабаровск (10.10), до 11.15 Иркутск (10.15), до 11.17 Тель-Авив (10.45), до 13.15 Пекин (11.40), до 18.25 Магадан (12.25), до 13.35 Хабаровск (12.50), до 15.35 Гянджа (13.35).
"Шереметьево"
Вылет
Отменены рейсы: Тбилиси (00.40), Кемерово (01.50), Симферополь (08.40), Дубаи (15.30), Архангельск (18.20).
Задержаны рейсы: до 10.20 Челябинск (07.25), до 12.20 Омск (11.00).
Прилет
Отменены рейсы: Тбилиси (08.35), Архангельск (09.35), Пекин (11.10), Кемерово (13.10), Дубаи (14.00), Симферополь (14.20).
Задержаны рейсы: до 13.44 Иркутск (09.00), Челябинск (13.55), Мюнхен (12.25), до 18.15 Гонконг (17.30), Хабаровск (21.10).
"Внуково"
Вылет
Задержан рейс: до 12.10 Мурманск (09.15), до 11.00 Сочи (10.00), до 14.00 Липецк (10.10), до 13.40 Новый Уренгой (13.05), до 17.10 Тюмень (15.50).
Прилет
Задержаны рейсы: до 11.28 Ростов-на-Дону (07.00), до 13.10 Липецк (08.55), до 12.05 Кельн (11.40), до 12.25 Надым (12.00), до 19.10 Новосибирск (14.10).
Результаты авиакомпании за первое полугодие 2007 г. оказались очень успешными. Так, по предварительным данным, выручка увеличилась почти на 40% по сравнению с тем же периодом 2006 г. - до 9 млрд. руб. ($350 млн.). Увеличение финансовых показателей ЮТэйр произошло за счет роста всех основных производственных результатов компании. В первом полугодии 2007 г. было перевезено 1254 тыс. человек, что на 20% больше, чем за 6 месяцев 2006 г. Вертолеты компании провели в воздухе 27.9 тыс. часов - на 10.3% больше чем годом ранее.
Если такой темп роста выручки сохранится во втором полугодии, фактические результаты за год могут превзойти наши ожидания. Тем более что заявленные финансовые показатели представлены по РСБУ, а они традиционно несколько ниже показателей по МСФО, на основании которых строилась наша
Контакты и реквизиты
Сибирский филиал
Форум
НАШИ КОНТАКТЫ
ПОИСК МАТЕРИАЛОВ