пятница 22/09/2017
31/05/2017 23:54 07/06/2017 19:45 08/06/2017 21:59 08/06/2017 22:15
МАК и Турция подписали авиационное соглашение в Баку
Межгосударственный авиационный комитет (МАК) и Генеральный директорат гражданской авиации Турции 30 мая подписали Меморандум о взаимопонимании в области лётной годности
Росавиация может отменить чартеры при массовых задержках рейсов
8 июня ведомство проведет совещание с чартерными авиакомпаниями и предупредит их о недопустимости массовых задержек рейсов
Росавиация потребовала до 20 июня ликвидировать задержки чартеров
До 20 июня российские авиакомпании должны решить проблему с массовыми задержками рейсов. Такое распоряжение дала Росавиации по итогам совещания с главами чартерных перевозчиков.
МАК: Самолет с Лехом Качиньским разбился из-за ошибки пилота
Лайнер снизился ниже безопасной высоты в 100 метров и в результате врезался в дерево, заключили специалисты.
Главная | О Фонде | Дела и планы Фонда | Cовещания и конференции | Новости СМИ | Статьи в прессе | Авиаторы шутят | Форум | Реклама
Партнёр гражданской авиации Фонд развития инфраструктуры воздушного транспорта «Партнёр гражданской авияции» С Днем ВМФ России!
ФОНД
НАШИ
ПАРТНЁРЫ
Авиакомпании Авиастроение и ремонт Поставки ГСМ и топливозаправка Аэропорты СДЕЛАНО В РОССИИ
Производство оборудования Кетеринг Обслуживание авиапредприятий Средства навигации и связи
Страхование и лизинг Правовое обеспечение
ПОИСК ПАРТНЁРОВ:
Регистрация нового партнёра Контакты и реквизиты

Новости российских и зарубежных СМИ об авиации

Жэньминь Жибао 13/07/2007

Изменен курс самолета, следовавшего по маршруту Нью-Йорк-Лондон

Американская телекомпания Си-Эн-Эн 12 июля сообщила, что самолет, следовавший по маршруту Нью-Йорк-Лондон, изменил курс после того, как экипаж обратил внимание на подозрительное поведение одного из пассажиров.-о-



Фергана.ру 13/07/2007

Узбекистан: Открылись регулярные авиарейсы между Ташкентом и Сочи

Регулярные пассажирские авиарейсы по маршруту Ташкент-Сочи-Ташкент с июля нынешнего будут выполняться на самолетах «Боинг-757» один раз в неделю - по вторникам. После реконструкции в связи с подготовкой к зимней олимпиаде 2014 года международный аэропорт Сочи способен принимать в сутки до 70 рейсов всех типов воздушных судов



Финансовые новости 13/07/2007

Boeing: объем заказов гражданских самолетов на этот год составил 580 единиц.

Американская авиастроительная корпорация Boeing Co. (BA) заявила 12 июля, что объем заказов гражданских самолетов на этот год составил 580 единиц. Компания удержалась на уровне очень успешного 2006 г. 8 июля Boeing представила свой новый самолет Dreamliner серии 787 и за прошедшую неделю доложила о 36 новых заказах на него. У компании сейчас есть 677 твердых заказов на этот легкий, экономичный и более экологически безопасный самолет. Продажи Dreamliner в этом году превосходят продажи A350 XWB, модели аналогичного класса франко-германской компании Airbus. В целом же европейский конкурент обходит Boeing по количеству заказов на этот год. В прошлом году после пятилетнего перерыва Boeing вновь отвоевала первое место в мире по уровню продаж у Airbus, получив 1044 чистых заказа.



КомиОнлайн 13/07/2007

В Сыктывкаре совершил вынужденную посадку самолет Ан-2

В Сыктывкаре на лугу в районе Краснозатонского моста совершил вынужденную посадку самолет «АН-2», принадлежащий Владимирскому авиаотряду, прикомандированный ГУ РК «Авиационная база охраны лесов». Как сообщает комитет по делам ГОЧС Коми, на борту находилось 9 человек, в том числе 4 человека экипажа. Погибших и пострадавших нет, самолет не поврежден. Причина вынужденной посадки — падение мощности двигателя. Сразу после взлета была замечена течь масла. Пилот принял решение не возвращаться на взлетную полосу, а совершить посадку на поле. Самолет совершал облет по маршруту Сыктывкар — Усть-Кулом — Княжпогост.



КореспонденТ.net 13/07/2007

Над Францией столкнулись два самолета: есть жертвы

В небе над восточной частью Франции произошло столкновение реактивного истребителя Mirage 2000 ВВС страны и легкого гражданского самолета. В результате инцидента пилот гражданского воздушного судна погиб. Истребитель, по предварительным данным, без серьезных повреждений вернулся на базу. Погибший пилот минисамолета был единственным пассажиром на его борту. Причины аварии не уточняются. Однако даже минисамолет может стать причиной больших неприятностей в небе и привести к катастрофе с человеческими жертвами. Характерный случай произошел 29 сентября 2006г. в Бразилии. В результате столкновения пассажирского Boeing 737 с легкомоторным самолетом Embraer Legacy 600 над амазонскими джунглями погибли все 154 человека на борту лайнера. Частный самолет, задевший крылом Boeing, благополучно приземлился на ближайшем военном аэродроме.



Aviaport.Ru 12/07/2007

Kvand — партнер в проведении конкурса на МАКСе

Российская компания KVAND объявляет о своем партнерстве с ОАО "Авиасалон" и Федеральным агентством по промышленности в проведении первого конкурса в области дизайна, внутреннего оборудования салонов воздушных судов и услуг, связанных с обеспечением комфорта и безопасности пассажиров. Конкурс состоится в рамках Международного авиационно-космического салона МАКС 2007 (Москва, г. Жуковский, 21- 26 августа). Используя богатый опыт работы в области переоборудования и производства комплектующих изделий для салонов воздушных судов, KVAND ставит своей задачей содействовать повышению престижа профессионального сообщества рынка гражданской авиации. Оказывая партнерскую поддержку в подготовке и проведении Конкурса, компания также рассчитывает активно способствовать привлечению дополнительного внимания общественности и журналистов к российскому рынку гражданской авиации. По мнению Председателя совета директоров компании KVAND Олега Пономарева, подобное мероприятие поможет объективно оценить научный потенциал участников данного сектора рынка гражданской авиации: от предприятий производителей комплектующих изделий для салонов воздушных судов до поставщиков бортового питания.



Тема. МАКС 2007

Aviaport.Ru 12/07/2007

Участники рынка бизнес авиации объединяются

В Москве в центре бизнес авиации "Внуково-3" прошло первое расширенное заседание UBAA - Объединенной ассоциации деловой авиации (United Business Aviation Association). Созданная с целью консолидации усилий участников рынка деловой авиации, Объединенная ассоциация деловой авиации определила одной из основных своих целей достижение эффективного взаимодействия всех участников рынка деловых перевозок. Инициаторами создания ассоциации выступили 4 компании, имеющие высокую репутацию в области деловой авиации: "Виппорт", "ЦУГА РусАэро", Jet Transfer и авиакомпания "РусДжет". В работе первого расширенного совета UBAA приняли участие 20 компаний, представляющих все сегменты и направления деловой авиации - операторы, авиаброкеры, сервисные компании. Отрадно отметить, что в работе совета приняли участие представители компаний из регионов России, отраслевых авиакомпаний, представляющих ведущие отрасли национальной экономики - "Газпромавиа" и авиакомпании "Северсталь". Открыл заседание расширенного совета президент Объединенной ассоциации, генеральный директор авиакомпании "РусДжет" Сергей Комасько. В своем выступлении президент UBAA обозначил основные цели и задачи новой ассоциации. Президент UBAA особо подчеркнул, что членство в ассоциации строится на принципах добровольности и равноправия, заседания ассоциации в большей степени будут носить неформальный характер, являясь конструктивными встречами единомышленников, руководителей компаний, определяющих направление и развитие деловой авиации. Александр Евдокимов - генеральный директор компании Jet Transfer, в своем выступлении обратил внимание присутствующих, что приглашения к участию в работе UBAA будут направлены не только участникам рынка деловых перевозок, но также профильным федеральным министерствам и ведомствам, профессиональным ассоциациям, а так же СМИ. В своих выступлениях участники совета отметили, что с первых дней своей деятельности Объединенная ассоциация нашла поддержку не только в России, но и за рубежом, в лице заинтересованных иностранных компаний - производителей авиатехники и эксплуатантов. М.Титов, генеральный директор Центра услуг гражданской авиации "РусАэро" - компании, которая, как ни кто хорошо знает стоящие перед участниками рынка бизнес перевозок проблемы, отметил, что усилий отдельных компаний при решении возникающих проблем - недостаточно. Проблемы деловой авиации сложные и решение их требует объединения усилий наиболее активных участников рынка. А.Пастухов - коммерческий директор ЗАО "Виппорт" - единого оператора по наземному обслуживанию бизнес авиации в аэропорту "Внуково", отметил, что в настоящее время, деловая авиация России, являясь одним из наиболее динамично развивающихся сегментов авиатранспортного рынка, требует комплексного подхода и, всестороннего изучения возникающих вопросов, пришло время использовать знания и опыт профессионалов при их решении. В этой связи ассоциация будет уделять особое внимание к привлечению специалистов для подготовки тех или иных предложений, в адрес регулирующих органов, исполнительной и законодательной власти. Сегодня количество отечественных компаний активно работающих в деловой авиации исчисляется десятками. Российский рынок бизнес авиаперевозок является наиболее перспективным и динамично развивающимся рынком в мире, но, при этом, отмечается отсутствие института, призванного аккумулировать и систематизировать все возникающие вопросы и предложения, Объединенная ассоциация станет таким общественным институтом. По итогам первого расширенного заседания советa UBAA многие компании пожелали вступить в Объединенную ассоциацию и активно участвовать в ее работе. Следующая встреча ассоциации состоится 2 августа 2007г. На заседании планируется рассмотреть план работы ассоциации до конца 2007 года, в т.ч. участие UBAA в выставке Jet Expo 2007, Авиасалоне "МАКС-2007".



Событие. Участники рынка бизнес авиации объединяются

Бизнес FM 12/07/2007

Окрыленная "Роснефть"

"Аэрофлот" и "Роснефть" заключили соглашение о сотрудничестве, в рамках которого госкомпании планируют строить топливно-заправочные комплексы (ТЗК) в региональных аэропортах. По оценкам экспертов, в результате "Роснефть" может получить треть рынка поставок топлива для авиаперевозчиков. В "Роснефти" B&FM подчеркнули, что строительство ТЗК лишь намерение, сами работы будут вестись по отдельным контрактам. Подобные соглашения у "Аэрофлота" есть с ЛУКОЙЛом, "Газпром нефтью" и ТНК-ВР. По мнению гендиректора ГК "Аэрофьюэлз" (строит ТЗК) Владимира Спиридонова, планы компаний в краткосрочной перспективе не изменят ситуацию на рынке. "Как правило, два года уходит на согласование документов и еще два года на строительство ТЗК", - говорит он. До момента заключения соглашения основным поставщиком топлива для "Аэрофлота" был ЛУКОЙЛ. "Вполне возможно, что государство хочет потеснить основную частную нефтяную компанию. И, скорее всего, это получится, так как у "Роснефти" большие лоббистские возможности", - говорит аналитик Собинбанка Александр Разуваев. Руководитель пресс-службы "Аэрофлота" Ирина Данненберг отмечает, что соглашение с "Роснефтью" не отменяет сотрудничества с ЛУКОЙЛом, - компания решила не ограничиваться одним договором на поставку авиакеросина. В 2006 году затраты "Аэрофлота" и его дочерних предприятий на топливо составили более $900 млн. (все операционные затраты - $2,1 млрд.). По словам аналитика ФК "Открытие" Халиля Шехмаметьева, все авиационные компании России потребляют примерно 8-10 млн. тонн топлива в год. "Роснефть" с учетом приобретенных недавно нефтеперерабатывающих заводов ЮКОСа в год производит примерно 2-3 млн. тонн авиакеросина, следовательно, она может занять примерно треть рынка поставок ГСМ. Однако аналитики говорят, что между двумя госкомпаниями могут возникнуть противоречия. "Работа нефтяной компании направлена на извлечение прибыли,- отмечает Владимир Спиридонов. - А задача авиакомпании - максимально снизить издержки". "Этот рынок не насыщен, существует лишь три-четыре крупных топливозаправочных компании", - напоминает пресс-секретарь авиакомпании "ВИМ-авиа" Сергей Пинчук. По его мнению, если "Аэрофлот" и "Роснефть" выйдут на рынок с приемлемыми ценовыми и техническими условиями, то авиакомпаниям это будет интересно вне зависимости от того, кто создает эти ТЗК.



AviaFOND.ru 12/07/2007

Рост пассажиропотока аэропорта Внуково по итогам первого полугодия 2007 года составил 28,6%.

По итогам первого полугодия 2007 года общий пассажиропоток международного аэропорта Внуково составил 2 731,7 тыс. пассажиров, что на 28,6% больше, чем за аналогичный период 2006 года. Международный пассажиропоток (дальнее зарубежье и страны СНГ) за январь-июнь текущего года составил 1 046,0 тыс. пассажиров, что на 33,0% превышает показатели аналогичного периода 2006 года. Наиболее популярные маршруты: Анталья, Ереван, Гамбург, Штутгарт, Берлин, Тиват, Львов. Внутрироссийский пассажиропоток аэропорта Внуково за январь-июнь 2007 года составил 1 685,7 тыс. пассажиров, что на 26,0% больше, чем в первом полугодии 2006 года. Наибольший рост числа пассажиров отмечен на направлениях: Сочи, Санкт-Петербург, Калининград, Ростов-на-Дону, Тюмень, Мурманск, Казань. В июне 2007 года общий пассажиропоток международного аэропорта Внуково составил 682,9 тыс. пассажиров, что на 25,8% больше, чем в июне 2006 года. Международный пассажиропоток (дальнее зарубежье и СНГ) в июне текущего года составил 283,9 тыс. пассажиров, увеличившись на 15,4% по сравнению с июнем прошлого года. Пассажиропоток аэропорта на внутрироссийских направлениях в минувшем месяце вырос на 34,5% и составил 399,0 тыс. пассажиров. Аэропорт Внуково – один из крупнейших авиатранспортных комплексов России. Ежегодно в аэропорту обслуживается около 100 тыс. рейсов более 140 российских и зарубежных авиакомпаний. Маршрутная сеть аэропорта включает более 200 направлений регулярных и чартерных полетов, обеспечивающих основной пассажиропоток Внуково, и более 450 направлений деловой авиации. Карта полетов из аэропорта охватывает большинство регионов России, а также страны ближнего зарубежья, Западной Европы, Азии и Африки.



Накануне.Ru 12/07/2007

Кирилл Шубин: Никто не собирался продавать "Кольцово" Олегу Дерипаске

Сегодня новый генеральный директор аэропорта "Кольцово" Кирилл Шубин, избранный на этот пост на совете директоров аэропорта 30 июня, прокомментировал слухи о возможной продаже акций "Реновы" структурам, принадлежащим бизнесмену Олегу Дерипаске. Передает корреспондент Накануне.RU. Он заявил, что подобных переговоров никогда не велось и не ведется, и лучшим доказательством тому являются планы компании "Ренова" по дальнейшему строительству и расширению аэропорта "Кольцово".



Событие. Кирилл Шубин: Никто не собирался продавать "Кольцово" Олегу Дерипаске

AviaFOND.ru 12/07/2007

Рост пассажиропотока аэропорта "Внуково" по итогам первого полугодия 2007 года составил 28,6%

По итогам первого полугодия 2007 года общий пассажиропоток международного аэропорта "Внуково" составил 2 731,7 тыс. пассажиров, что на 28,6% больше, чем за аналогичный период 2006 года. Международный пассажиропоток (дальнее зарубежье и страны СНГ) за январь-июнь текущего года составил 1 046,0 тыс. пассажиров, что на 33,0% превышает показатели аналогичного периода 2006 года. Наиболее популярные маршруты: Анталья, Ереван, Гамбург, Штутгарт, Берлин, Тиват, Львов. Внутрироссийский пассажиропоток аэропорта "Внуково" за январь-июнь 2007 года составил 1 685,7 тыс. пассажиров, что на 26,0% больше, чем в первом полугодии 2006 года. Наибольший рост числа пассажиров отмечен на направлениях: Сочи, Санкт-Петербург, Калининград, Ростов-на-Дону, Тюмень, Мурманск, Казань. В июне 2007 года общий пассажиропоток международного аэропорта "Внуково" составил 682,9 тыс. пассажиров, что на 25,8% больше, чем в июне 2006 года. Международный пассажиропоток (дальнее зарубежье и СНГ) в июне текущего года составил 283,9 тыс. пассажиров, увеличившись на 15,4% по сравнению с июнем прошлого года. Пассажиропоток аэропорта на внутрироссийских направлениях в минувшем месяце вырос на 34,5% и составил 399,0 тыс. пассажиров.



Еврейский журнал 12/07/2007

Радиопираты вновь помешали работе аэропорта им. Бен-Гуриона

Авиадиспетчеры аэропорта Бен-Гуриона в окрестностях Тель-Авива были вынуждены в среду задержать вылет нескольких самолетов из-за помех в радиоэфире, передает агентство France Presse. Как оказалось, помехи были вызваны несколькими пиратскими радиостанциями, вещавшими из Хайфы. Полиция изъяла четыре передатчика, однако помехи не прекратились. Схожие трудности возникали в аэропорту и ранее, напоминает агентство. Так, 8 июня израильские власти прекратили вещание пиратской палестинской радиостанции, из-за которой в течение двух дней были отменены или задержаны несколько рейсов. По словам министра транспорта Израиля Шауля Мофаза, палестинские и израильские пиратские радиостанции являются "бомбой замедленного действия, угрожающей жизням миллионов пассажиров Бен-Гуриона". С начала 2007 года израильское Министерство связи прекратило деятельность около 50 подпольных вещателей.



Сибирское Агентство Новостей 12/07/2007

Пассажир попытался открыть дверь самолета из Египта

Неадекватное поведение пассажира на борту самолета Ил-86 авиакомпании "Атлант-Союз", выполнявшего рейс Шарм эль-Шейх - Москва, привело к почти трехчасовой задержке рейса, сообщает РИА Новости. Рейс № 9542 Шарм эль-Шейх - Москва должен был вылететь из Шарм эль-Шейха в 22.15 мск среды и прибыть во Внуково в 02.45 мск четверга. Однако из-за неадекватного поведения одного из пассажиров вылет задержался почти на три часа. При подготовке к взлету в кабине экипажа сработала сигнализация о том, что открыта дверь самолета. Продолжать движение экипаж не мог, вышел из кабины и обнаружил, что один из пассажиров пытается самостоятельно открыть дверь, что привело к надувке трапа. По его словам, чтобы закрыть трап пришлось высадить всех пассажиров. На борту самолета находилось 340 человек. Задержка вылета, по его словам, также совпала с проведением в столичном аэропорту Внуково плановых регламентных работ, во время которых аэропорт не принимает и не выпускает самолеты. Таким образом, самолет прибыл в Москву лишь в 06.05 мск.



ИТАР-ТАСС АКОР 12/07/2007

Сергей Иванов предлагает создавать единые управляющие компании аэропортов в регионах с большим пассажиропотоком

Первый вице-премьер Сергей Иванов считает необходимым создавать единые управляющие компании аэропортов в тех регионах России, где высоко развита экономика и большой пассажирский поток. "В целом я позитивно отношусь к созданию управляющих компаний аэропортов", - сказал Иванов журналистам. По его словам, "в ряде регионов России назрела необходимость создания таких компаний - это Кубань, Центральный регион (Москва и Подмосковье), северо-запад (Санкт-Петербург), Урал". Иванов подчеркнул, что "одна управляющая компания должна контролировать не один аэропорт, это бессмысленно, а целую сеть: 15-20-30". Иванов пояснил, что "одному хозяину легче структурировать бизнес и подвозить для себя пассажиров"



ИТАР-ТАСС АКОР 12/07/2007

ЕБР предоставит 150 млн дол на реализацию проекта "Суперджет-100"

Евразийский банк развития (ЕБР) предоставит 150 млн дол на реализацию проекта создания самолета "Суперджет-100". Об этом сообщил председатель правления банка Игорь Финогенов. ЗАО "Гражданские самолеты "Сухого" будет предоставлена льготная кредитная линия сроком на 10 лет, пояснил он. Общие затраты на программу по запуску проекта предусмотрены в размере 1,4 млрд дол. Из них около 8,7 млрд руб. - государственные инвестиции.



AviaFOND.ru 12/01/2007

Новая услуга S7: продажа турпакетов в собственных авиакассах

В офисах продаж S7* появилась новая услуга: теперь прямо у кассира по продаже авиабилетов можно приобрести тур в Черногорию, Турцию или Тунис. В этих странах действует упрощенный порядок оформления виз для граждан России, что делает предлагаемые туры удобными для покупки в авиакассах. Специалистами S7 на основе анализа основных предпочтений российских туристов при поездке на отдых в вышеназванные страны были подготовлены специальные пакетные предложения. Это позволило унифицировать турпродукт и начать продажи непосредственно в авиакассах, так как в этом случае значительно сокращается время оформления турпакета. При этом речь идет о полном комплексе туристических услуг, который включает в себя авиаперелет, трансфер из аэропорта в гостиницу и само проживание в гостинице выбранной категории. «Мы планируем, что наш новый подход к продаже турпакетов будет пользоваться спросом, - говорит Наталья Роор, генеральный директор S7 Ticket. - Это будет не только удобно, но и выгодно. Мы сможем предлагать нашим туристам более низкие цены, за счет стандартизации этих турпакетов». Более подробную информацию о расположении офисов продаж и предоставляемых услугах можно получить по телефону единой справочной службы S7 8-800-200-0007, звонок по России бесплатный.



AviaFOND.ru 12/07/2007

АЭРОПОРТ В ЗОНЕ WI-FI

Международный аэропорт «Курумоч» реализует проект беспроводного доступа к сети Интернет – Wi-Fi. Отныне авиапассажиры, имеющие устройства со вcтроенным Wi-Fi-модулем, могут воспользоваться технологией высокоскоростной беспроводной передачи данных практически в любой зоне аэровокзала: залах ожидания, секциях регистрации внутрироссийских и международных рейсов, бизнес-зале и т.д. Ввод в эксплуатацию был осуществлен аэропортом совместно с ОАО «Вымпелком» (ТМ «Билайн»). Таким образом, к уже имеющимся в здании пассажирского терминала 9 точкам доступа стандарта Wi-Fi добавились еще 4 таких точки. Путешественникам предлагается услуга «Доступ в Интернет с использованием технологии WLAN (Wi-Fi)», которая обеспечивает высокоскоростной доступ к ресурсам сети Интернет с возможностью использования приложений, требующих высокой пропускной способности (видео, загрузка объемных файлов, электронная почта с вложениями и др.). При этом абоненты могут передавать и принимать электронные данные по беспроводным каналам с эффективной скоростью около 5 Мбит/сек. в местах покрытия сети WLAN. До 1 августа 2007 г. услуга «Доступ в Интернет с использованием технологии WLAN (Wi-Fi)» в аэропорту предоставляется всем желающим бесплатно. В ближайшем будущем Международный аэропорт «Курумоч» планирует увеличить зону покрытия существующей беспроводной сети, что позволит еще более расширить спектр услуг для авиапассажиров в сфере высоких технологий.



Новости региона 12/07/2007

В Днепропетровске аварийно сел ЯК-42

В аэропорту Днепропетровска в 21:10 в среду из-за вибрации одного двигателя была совершена аварийная посадка самолета ЯК-42, следовавшего по маршруту Борисполь – Днепропетровск. Как сообщили «Новому Региону» в пресс-службе МЧС Украины, на борту самолета находились 60 человек. Погибших и пострадавших нет.



Взгляд 12/07/2007

Неизвестный разбрасывает конверты с деньгами в Японии

Неизвестный подбросил в общественные здания в Японии уже несколько сотен конвертов с деньгами на общую сумму 4,25 млн иен (почти 35 тыс. долларов). Доброжелатель действует в 19 префектурах страны, от северного острова Хоккайдо до южной Окинавы, сообщили в четверг местные власти. Большинство конвертов изготовлено из изысканной рисовой бумаги, содержат по несколько купюр и почти одинаковые записки. Каллиграфическим почерком кистью или перьевой авторучкой в них уведомляется, что деньги преподносятся в качестве «вознаграждения за труды». Иногда делается приписка, что людям не следует брать себе более одного конверта. Как правило, их находят на умывальниках в мужских туалетах зданий префектуральных или городских администраций. Полиция полагает, что конверты подбрасывает один человек, который с большой скоростью передвигается по Японии, используя самолеты и поезда. Есть версия, что он делает это из религиозных чувств ради искупления каких-либо грехов или в благодарность за что-либо, передает ИТАР-ТАСС.



Туринфо 12/07/2007

Просим не выключать телефоны

Компания Airbus получила одобрение Европейского агентства по авиационной безопасности на установку в своих лайнерах системы OnAir, позволяющей пассажирам разговаривать по мобильному… …телефону в полете. Данное решение было принято по итогам серии успешных тестов, которые выполнялись при участии Airbus. Как рассказала Мария Шляхтова, PR-менеджер компании Airbus, теперь, благодаря этой системе, пассажиры смогут использовать в полете коммуникаторы и мобильные телефоны. В то же время бортпроводники также смогут воспользоваться этой услугой в режиме «бесшумного режима», предусматривающей отправку sms-сообщений и доступ к электронной почте. Опрос, проведенный в рамках проекта OnAir выявил, что сотовая связь в полете популярна не только у бизнесменов, но и у простых туристов - 82% опрошенных бизнес-путешественников предпочли бы иметь возможность звонить в полете, а 85%-отправлять sms-сообщения. Среди опрошенных туристов 79% предпочли бы звонить и 78%-отправлять sms-послания. «Сертификация этой системы позволит авиакомпаниям предлагать пассажирам еще больше комфорта в полете. Данная система отражает стремление компании Airbus отвечать на растущий спрос на доступность сотовой связи на борту»,- подчеркнул Рейнер фон Борстел, вице-президент Airbus. Создатели OnAir ожидают, что расценки на мобильную связь на борту самолета будут на уровне тарифов международного роуминга. /ИА «Туринфо»



Маяк 12/07/2007

На Дальнем Востоке самолеты приземляются на автостраду

Посадку самолетов и вертолетов на автостраду отработали летчики Дальневосточной армии ВВС и ПВО в ходе учений ВВС "Крыло-2007", которые завершились на территории Дальневосточного военного округа, сообщил помощник главкома ВВС по информационному обеспечению полковник Александр Дробышевский. Во время военных действий противник может разрушить взлетно-посадочные полосы аэродромов. На этот случай военные летчики должны уметь использовать для взлета и посадки полосы автострад, объяснил А.Дробышевский. Он напомнил, что этот боевой прием применялся советскими летчиками на завершающем этапе Великой Отечественной войны в Германии. Представитель ВВС сообщил, что в ходе учений "Крыло-2007" самолет Як-52, а также вертолеты Ми-8, Ми-24 и Ми-26 совершили посадку на автостраду. В месте посадки авиатехнические подразделения обеспечили обслуживание и заправку летательных аппаратов. После этого был осуществлен их взлет. Кроме того, летчики на двух тяжелых истребителях Су-27СМ отработали имитацию посадки на автостраду. С интервалом в 50 секунд они прошли над автострадой Хабаровск - Комсомольск-на-Амуре со скоростью, близкой к посадочной, на высоте менее 100 метров. После чего шли с набором высоты.



PrimaMedia 12/07/2007

"Мавиал" станет филиалом "Аэрофлота"

В Магадане должно было состояться собрание кредиторов авиакомпании "Магаданские авиалинии" ("Мавиал"), которое, однако, было сорвано из-за того, что его покинул крупнейший кредитор авиакомпании - УФНС по Магаданской области. Как пишет газета "Коммерсант" со ссылкой на начальника транспортного отдела администрации Магаданской области Владимира КУШНИРА, долги авиакомпании налоговикам составляют 46% от общего долга "Мавиала". "По оценкам специалистов, долг „Мавиала" составляет порядка 480 млн рублей., но налоговая служба требует более детального аудита задолженности компании",- пояснил господин Кушнир, добавив, что в ближайшее время будет назначено повторное собрание кредиторов, после которого арбитражный суд должен принять решение о банкротстве компании. Как сообщила пресс-секретарь "Аэрофлота" Ирина ДАННЕНБЕРГ, на имущественной базе авиакомпании "Магаданские авиалинии" начал работу филиал ОАО "Аэрофлот - Российские авиалинии", который возглавил Александр ЗАРУДИН. По словам госпожи Данненберг, один самолет "Мавиала" "Аэрофлот" выкупил на аукционе, остальное имущество взято в аренду. Персонал филиала - около 200 человек - "Аэрофлот" планирует набрать из числа сотрудников магаданской авиакомпании. Владимир Кушнир считает, что приход "Аэрофлота" на Колыму поможет повысить транспортную доступность региона. "Приходящие авиакомпании, работающие на магаданском направлении, корректируют частоту рейсов в зависимости от сезона. Если летом рейсов в Магадан достаточно много, то к зиме частота уменьшается. Если в области будет авиакомпания, это повысит нашу транспортную доступность",- пояснил он. Между тем поглощение "Мавиала" (по мнению наблюдателей, после банкротства магаданской авиакомпании ее имущество выкупит "Аэрофлот) стало первым реальным шагом в приходе "Аэрофлота" на Дальний Восток. Уже в течение двух лет глава "Аэрофлота" Валерий ОУЛОВ презентует идею создания дочернего регионального перевозчика на базе "Дальавиа" и "Сахалинских авиатрасс".



Уралинформбюро 12/07/2007

Аэропорт Урая возобновляет регулярные рейсы

После длительного перерыва аэропорт Урая вновь принимает регулярные авиарейсы. Как уже сообщало "Уралинформбюро", в 2006 году он был на несколько месяцев закрыт по распоряжению Федеральной службы по надзору в сфере воздушного транспорта, а после открытия встал перед задачей вернуть и удержать пассажиров. С 12 июня 2007 года компания "Когалымавиа" запустила регулярный рейс Когалым — Урай — Москва, который показывает очень хорошую рентабельность в обоих направлениях, а на 21 июля намечено открытие рейса Урай — Екатеринбург. По словам директора аэропорта Виктора Нестеренко, его будет выполнять "Регион-авиа". Желание летать в столицу Урала из Урая минувшей весной высказывали "Уральские авиалинии", однако переговоры не увенчались успехом. Претендовал на это направление и "Авиапрад" — уже были согласованы слоты и 2 июня должен был состояться первый вылет, но по неизвестным причинам перевозчик так и не вышел на маршрут. Следует отметить, что с ноября 2006 года часть региональных рейсов эта авиакомпания выполняла как раз на самолетах Ан-28, взятых вместе с экипажами в аренду у "Регион-авиа", однако в начале лета "Авиапрад" прекратил партнерские отношения с московским перевозчиком, заключив более выгодный договор с "Казанским авиапредприятием". Также руководство урайского порта собирается наладить в текущем сезоне авиасообщение с Уфой: летать в Башкирию вызвался "ЮТэйр". Впрочем, несмотря на то, что уфимский рейс всегда хорошо загружался, в аэропорту не совсем уверены в его нынешних перспективах. "Авиакомпания запрашивает за перелет в Уфу довольно высокую цену, если она устроит пассажиров, рейс будет иметь успех. Кроме того, многое зависит от того, насколько быстро "ЮТэйр" удастся получить лицензию, поскольку этот маршрут востребован у пассажиров преимущественно летом", — отметил В.Нестеренко. В 2008 году аэропорт намерен продолжать развивать маршрутную сеть, прежде всего привлекая перевозчиков на "южные" направления — в Краснодар, Сочи, Анапу. Сейчас ведутся переговоры с одной авиакомпанией из Воронежа, которая эксплуатирует шведские самолеты SAAB. Привлекательности аэропорта должна поспособствовать и масштабная реконструкция аэродромного хозяйства. В настоящее время завершена полная замена плит первой рулежной дорожки, залиты 34 километра швов на взлетно-посадочной полосе, сделаны новые отмостки. Всего в 2007 году аэропорт в ходе работ должен освоить 15 миллионов рублей. В следующем году ремонт продолжится и затронет уже не только аэродром, но и здание аэропорта, кроме того, как и сейчас, будет закупаться необходимая техника. По оценке В.Нестеренко, в 2008 году для выполнения всех задач воздушный порт Урая должен привлечь гораздо более значительную сумму — 96 миллионов рублей.



Накануне.Ru 12/07/2007

В аэропорту "Кольцово" задерживается прибытие двух рейсов "Уральских авиалиний".

Как сообщили Накануне.RU в пресс-службе "Уральских авиалиний", рейсы задерживаются из-за погодных условий. Самолет Ан-24 "Новосибирск-Екатеринбург" должен был совершить посадку в аэропорту в 7.50 по местному времени, а Ту-154 "Иркутск - Екатеринбург" должен был приземлиться в 13 50, но ожидается в 14.35 по местному времени.



Вести 24. 12/07/2007

300 россиян насильно провели ночь в Шарм аш-Шейхе

Вечером в среду самолет Ил-86 российской авиакомпании из-за поломки не смог вылететь из аэропорта египетского Шарм аш-Шейхе, сообщает телеканал "Вести 24". Примерно 300 человек прибыли в аэропорт около 19 часов по местному времени, прошли регистрацию и заняли свои места. Пассажиры провели на борту стоящего самолета почти два часа, затем выключился кондиционер и один из туристов выбил дверь аварийного выхода. После этого людей вывели из самолета. Представители авиакомпании отказываются объяснить причины неполадки или встретится с пассажирами. Когда самолет будет отправлен, пока не известно. Как рассказала в эфире "Вести 24" корреспондент агентства ИТАР-ТАСС, находившаяся не месте событий, около половины пассажиров - дети в возрасте до 12 лет. В связи с этим родители надеются, что им предоставят горячее питание и разместят в гостиницах на ночь. Россияне "очень нервничали", отмечает корреспондент агентства, и боятся лететь на сломавшемся Ил-86 даже после внепланового ремонта. Среди ожидающих появились слухи, что московский аэропорт "Внуково" не принимает самолеты до 6 утра четверга. Как сообщается на сайте аэропорта, рейс АЫЗ9542 совершил посадку в Москве в 6:15. По расписанию он должен был прилететь в 2:45.



Уралинфо 12/07/2007

Ночная гроза закрыла екатеринбургский аэропорт "Кольцово"

Из-за прошедшей в ночь на 12 июля 2007 года грозы два раза закрывался екатеринбургский аэропорт "Кольцово" — с 23.17 до 00.50 и с 3.50 до 4.50. Как сообщили "Уралинформбюро" в пресс-службе аэропорта, по этой причине были задержаны рейсы на Владивосток, Красноярск, Бишкек, Южно-Сахалинск. Кроме того, со значительным опозданием прибыли самолеты "Авиапрада" из Самары и Уфы, а впоследствии был отложен вылет рейсов этой авиакомпании на Новый Уренгой и Белоярский. Поздно прибыл из Самары и борт "Уральских авиалиний", в связи с чем был задержан рейс этой компании на Новосибирск. Сейчас в "Кольцово" не могут своевременно прибыть рейсы УАЛ из Ираклиона, Иркутска и Новосибирска.



AviaFOND.ru 11/07/2007

Торговый дом «Топливное Обеспечение Аэропортов» (ТД ТОАП) и «НПФ «ТрастАвиа» подписали в Москве соглашение о намерениях

Соглашение предусматривает долгосрочное и взаимовыгодное сотрудничество по производству оборудования и технических средств для предприятий, осуществляющих топливообеспечение воздушных судов. Основными направлениями сотрудничества станут проектирование и производство нового модельного ряда аэродромных топливозаправщиков, а также пунктов налива, предназначенных для эксплуатации на складах ГСМ. В настоящее время, многие аэропорты эксплуатируют топливозаправщики, выпущенные еще в советское время и давно выработавшие свой ресурс. «Из-за отсутствия средств у аэропортов и относительно малого производства , в стране ощущается дефицит топливозаправщиков и, как следствие, обновление техники происходит медленно»,- считает Генеральный директор ТДТОАП Евгений Островский. «На мой взгляд, сегодня большой, – я бы сказал, -стопроцентный спрос на эту технику . Если мы организуем производство топливозаправщиков по сдержанной цене и полностью отвечающих требованиям IATА, - это будет заметным вкладом в модернизацию технического оснащения ТЗК аэропортов страны». «Мы рассчитываем, что в конце следующего года уже появится первый экземпляр совместно разработанного изделия, который откроет модельный ряд будущих машин» - заявил на подписании Генеральный директор «НПФ «Траст – Авиа» Дмитрий Кравцов. В дальнейшем стороны рассчитывают на максимальное расширение спектра совместно разработанной и выпускаемой продукции.



AviaFOND.ru 11/07/2007

Новый бизнес «Аэрофлота»

«Аэрофлот» и «Роснефть» объявили о подписании соглашения о стратегическом партнерстве и сотрудничестве. Нефтяная компания будет обеспечитвать «Аэрофлот» авиатопливом. Как считает заместитель гендиректора «Аэрофлота» Лев Кошляков, соглашение позволит им осуществлять оптовые покупки авиатоплива по низким ценам. Авиакомпания, в свою очередь, организует перевозки сотрудников «Роснефти» на своих регулярных рейсах. Компании также договорились рассмотреть возможность создания сети топливозаправочных комплексов в российских аэропортах. Участники авиатопливнонго рынка скептически оценивают эту инициативу. С различными мнениями и отношением к подписанному генеральному соглашению читатели сайта могут познакомиться в опубликованных ниже материалах.



TURIZM.RU 11/07/2007

Молитва на борту самолета закончилась обыском

Как сообщает IslamNews.ru, неприятный инцидент произошел в международном аэропорту Ньюкасла, Великобритания. Молодой мусульманин летел со своими друзьями в Малагу (Испания) рейсом TOM 4125. Когда наступило время молитвы, он спросил капитана, не предоставит ли тот ему возможность использовать для этого зашторенное помещение в конце салона, чтобы не привлекать внимания остальных пассажиров и не беспокоить их. Последние события, произошедшие в аэропорту «Глазго» в Лондоне, до сих пор заставляют нервничать не только пассажиров, но и сотрудников авиакомпаний. В ответ на эту просьбу пилот не только высадил пассажира, показавшегося ему подозрительным, но и сообщил местным таможенным властям. Молодой человек был задержан и подвергнут тщательному обыску. Из предметов, которые могли привлечь внимание, при нем нашли только бутыль с водой для ритуального очищения и компас для определения направления на Мекку. Не обнаружив ничего подозрительного, власти выпустили молодого человека. В результате рейс был задержан на час.



URA.Ru 11/07/2007

Сергей Иванов: аэропорт в Геленджике откроется в 2008 году

Первый вице-премьер Сергей Иванов заявил, что новый аэропорт в Геленджике откроется к началу курортного сезона 2008 года, пишет «Ведомости». Перед этим, осматривая строительство объекта, Иванов отметил, что взлетно-посадочная полоса уже почти готова для приема самолетов. Первый вице-премьер обратил внимание на задержку строительства здания аэропорта, и попросил сообщить ему, когда здание будет построено. Олег Дерипаска, контролирующий компанию «Аэропорты Юга», которая управляет аэропортами в Сочи, Краснодара и Геленджика, пообещал Иванову, что здание будет завершено к маю. «Успеем», — сказал он. Напомним, государство выделяет на строительство нового комплекса около 5,6 млрд руб.; частные инвестиции — 1,6 млрд руб. Аэропорт сможет принимать все современные модели самолетов, его пропускная способность 200 тысяч пассажиров в год с перспективой увеличения до 500 тысяч.




По Вашему запросу материалов не найдено
Предыдущие материалы смотрите в архиве
НАШИ КОНТАКТЫ
Координаты Фонда:

125167, Москва, Ленинградский проспект, д. 37, корп. 3
Тел.: (915) 218-56-58

Электронная почта

Учебные заведения ГА

Подготовка кадров ГА - одна из наиболее острых проблем отрасли. Отрасли остро не хватает пилотов, кадров инженерно-технического профиля, диспетчеров по УВД, профессиональных техников.
В текущем году авиационные учебные заведения страны увеличивают прием студентов.

Информационное агентство Российская авиация и космонавтика

Поставка авиационно-технического имущества

Denzy


Союз авиапроизводителей

кубок «АВИА 2014»


ПОИСК МАТЕРИАЛОВ
Главная | О Фонде | Дела и планы Фонда | Cовещания и конференции | Новости СМИ | Статьи в прессе | Авиаторы шутят | Форум | Реклама
Новости гражданской авиации и авиакомпаний | Фонд «Партнёр гражданской авиации» | Карта сайта

Материалы об авиакомпаниях:

Авиакомпании в Фонде «Партнёр гражданской авиации»
Новости СМИ об авиакомпаниях | Статьи в прессе об авиакомпаниях | Авиакомпания «Россия» | Авиакомпания «Аэрофлот» | Авиакомпания «Атлант-Союз»
Типы бюджетных авиакомпаний | Как правильно выбрать авиакомпанию? | Обязанности авиакомпании при задержке рейса | «Черный список» авиакомпаний