воскресенье 17/12/2017
04/11/2017 15:09 04/11/2017 15:12 04/11/2017 15:22 04/11/2017 15:51
Просто в космос: российский лайнер МС-21 впервые покорил высоту в 12 километров
Согласно сообщению пресс-службы компании «Иркут», новый российский лайнер МС-21-300 удачно прошел летные испытания в Подмосковье, поднявшись в воздух с аэродрома ЛИИ Громова в Жуковском.
Глава Минтранса ознакомился с возможностями новой автоматизированной системы УВД
Министр транспорта РФ Максим Соколов в пятницу, 3 ноября, посетил недавно открывшийся Центр управления воздушным движением (ЦУП) филиала "Московский центр автоматизированного управления воздушным движением"
Эксперт оценил возможное возобновление сотрудничества России и Украины по Ан-124
Бывший замминистра гражданской авиации СССР Олег Смирнов оценил возможное возобновление сотрудничества России и Украины по продлению лётной годности Ан-124.
В российском регистре стало больше деловых самолетов
За последнее время наблюдается тенденция по увеличению числа деловых воздушных судов в российском регистре. "Ежегодно около 50 самолетов получают российскую регистрацию", — рассказал ATO.ru генеральный директор "Международного центра деловой авиации" Евге
Главная | О Фонде | Дела и планы Фонда | Cовещания и конференции | Новости СМИ | Статьи в прессе | Авиаторы шутят | Форум | Реклама
Партнёр гражданской авиации Фонд развития инфраструктуры воздушного транспорта «Партнёр гражданской авиации»
ФОНД
НАШИ
ПАРТНЁРЫ
Авиакомпании Авиастроение и ремонт Поставки ГСМ и топливозаправка Аэропорты СДЕЛАНО В РОССИИ
Производство оборудования Кетеринг Обслуживание авиапредприятий Средства навигации и связи
Страхование и лизинг Правовое обеспечение
ПОИСК ПАРТНЁРОВ:
Регистрация нового партнёра Контакты и реквизиты

Новости российских и зарубежных СМИ об авиации

Ведомости 19/07/2007

Вторая российская бюджетная авиакомпания Red Wings может начать полеты в ноябре.

Вторая российская бюджетная авиакомпания Red Wings может начать полеты в ноябре. Она создана на базе "Авиалиний 400". На первом этапе компания предполагает открыть рейсы из московского аэропорта Внуково в Мурманск, Челябинск, Самару и Калининград. Сейчас она приобрела 10 самолетов Ту-204 вместимостью 210 мест. К середине 2011 года Red Wings собирается увеличить число самолетов до 28, сообщают "Ведомости". Red Wings обещает, что при предварительном бронировании билеты будут на 50% дешевле, чем обычно. Они будут продаваться в основном в интернете, а питание на борту будет платным. При этом стоимость ланча из салата, булочки, бутерброда и напитка будет доходить до 230 рублей, что примерно сопоставимо с ценами ныне действующей бюджетной авиакомпании Sky Express. За первый год работы Red Wings предполагает перевезти до 600 тысяч пассажиров.



AviaFOND.ru 19/07/2007

«Уральские авиалинии» рассматривают возможность приобретения

"Уральские авиалинии» не исключают возможности пополнения своего воздушного флота новыми суперсовременными российскими самолетами. Руководство авиакомпании провело первые переговоры с представителями ЗАО «Гражданские самолеты Сухого» (ЗАО ГСС) с целью изучения возможности приобретения пяти самолетов Superjet100. «Мы ознакомились с техническими характеристиками объекта, предоставив, в свою очередь, предполагаемую маршрутную сеть для расчета экономики данного самолета. Предварительные сроки поставки – 2009 – 2011 г.г. Учитывая, что первые самолеты будут выпущены предприятием в 2008 году, мы станем практически первой авиакомпанией, кто начнет их эксплуатировать», - комментирует директор по производству АК «Уральские авиалинии» Владимир Чикилев. Стоит отметить, что это семейство самолетов соответствует современным и перспективным требованиям российского и мирового рынка гражданской авиации, их конструкция отвечает специфике требований авиакомпаний России, СНГ, западных стран и соответствует требованиям АП-25, FAR-25, JAR-25. Немаловажно и то, что самолеты семейства Superjet 100 удовлетворяют требованиям по уровню шума, создаваемого самолетом на местности по Главе 4 стандарта ICAO и FAR 36 части 4, вступившему в силу с 2006 года. В результате проведенных переговоров «Уральские авиалинии» обратились к представителям ЗАО ГСС с просьбой подготовить предварительное Соглашение о намерении на покупку пяти самолетов Superjet100. Испытывая потребность в воздушных суднах небольшой пассажировместимости (на 95 человек), авиакомпания планирует увеличить частоту полетов в России и СНГ на уже существующих направлениях, а также использовать самолеты данного типа и на новых международных рейсах.



Новый Регион Екатеринбург 19/07/2007

Сегодняшний рейс авиакомпании "Малев" в Будапешт отменен из-за неисправности лайнера

Как сообщили нам в пресс-службе перевозчика, сейчас рассматривается возможность отправки пассажиров самолетами других авиакомпаний. Добавлю, что сегодня же в «Кольцово» из-за плохих метеоусловий задерживается рейс из Нового Уренгоя и Ираклиона.



Aviaport.Ru 19/07/2007

Авиакомпания "ВИМ-Авиа" вводит дополнительный рейс в Читу

Авиакомпания "ВИМ-Авиа"с 30 июля вводится дополнительная частота полетов в Читу в рамках стратегии авиакомпании, направленной на расширение сети регулярных маршрутов. Рейс №109 будет вылетать из "Домодедово" по понедельникам в 20:45 с прилетом в Читу в 08:55 утром следующего дня. Обратный вылет из Читы рейса №110 запланирован на 11:25 по вторникам, прилет в "Домодедово" в 12:10. Полеты будут выполняться из Москвы (аэропорт "Домодедово") на самолете Boeing 757-200 в компоновке экономического и премиум класса (экономический класс повышенной комфортности). Расписание рейсов №109 по средам, четвергам и воскресеньям, а также №110 по четвергам, пятницам и понедельникам осталось без изменений. Помимо демократичных тарифов (от 8600 рублей при полете в одном направлении), "ВИМ-Авиа" предлагает своим пассажиром бесплатный трансфер между аэропортом "Домодедово и Павелецким вокзалом, скидки 50% от тарифа по акциям "День рождения" и "Годовщина свадьбы". "ВИМ-Авиа" впервые начала полеты из Москвы в Читу 5 октября 2004 года. Этот рейс установил прямое воздушное сообщение между отдаленным от центра России Забайкальским регионом, способствовал созданию устойчивой и надежной системы перевозок грузов и перемещения населения.



Первый канал 19/07/2007

В Италии опять проходит забастовка сотрудников авиакомпаний

В Европе вновь проблемы с воздушным сообщением. Из-за забастовки служащих итальянской компании "Ал-Италия" задерживаются десятки рейсов - не только местной гражданской авиации. В римском аэропорту "Леонардо Да Винчи" ждут своих вылетов пассажиры немецких, французских и швейцарских перевозчиков. Персонал "Ал-Италии" добивается улучшения условий труда. Кроме того, цель акции - привлечь внимание общественности и властей к неблагополучному положению дел в национальной авиакомпании.



Коммерсантъ 19/07/2007

У Авикора новый гендиректор.

"Авиакор-Авиационный завод" (Самара), подконтрольный структурам Олега Дерипаски, получил нового гендиректора. Им стал бывший начальник управления капитально-восстановительного ремонта авиатехники и вооружения ВВС России Вячеслав Артемьев. Господин Артемьев будет отвечать за оперативное руководство. Прежний гендиректор Сергей Лихарев в должности главы ООО "Авиаресурс-Холдинг" (непосредственный держатель акций "Авиакора") займется стратегическими проектами по развитию предприятия. По данным Ъ, речь идет об СП с АНТК им. Антонова (Украина, разработчик регионального турбовинтового самолета Ан-140, выпускаемого "Авиакором") и кооперации с зарубежными производителями авиатехники. Напомним, в начале года обсуждалась возможность переноса производства турбовинтового Bombardier Q300 из канадского Даунсвью на самарский "Авиакор".

Сергей Рыжкин


ИА Верхнекамье 19/07/2007

Летать самолетом без билета позволят новые правила воздушных пассажирских перевозок

Министерство транспорта РФ направило на регистрацию в Минюст России Федеральные авиационные правила «Общие правила воздушных перевозок пассажиров, багажа, грузов и требования к обслуживанию пассажиров, грузоотправителей, грузополучателей», измененные в пользу пассажиров. — Мы только приветствуем инициативу Минтранса, — говорит генеральный директор ФГУП «Пермские авиалинии» (аэропорт Большое Савино) Вячеслав Текоев. — Новые правила оградят пассажиров от того беспредела, который зачастую устраивают сейчас перевозчики. Авиакомпании будут ограничены вполне конкретными рамками, так что тем, кто не дотягивает сейчас до норм, предъявляемых новыми Правилами, придется подстраиваться, чтобы выдержать жесткую конкуренцию, существующую на авиарынке. Сейчас рейсы из Большого Савино выполняют восемь авиакомпаний, последним на этот рынок вышел «Атлант-Союз» — первый рейс (кстати, за «промо-цену» 500 рублей, которой потом больше никто не видел) самолеты этого перевозчика выполнили 26 июня. По словам г-на Текоева, большинство из них уже достаточно давно стараются придерживаться «правил в пользу пассажиров». Однако одно дело — добрая воля перевозчика, и совсем другое — узаконенное распоряжение Минтранса. — В нашем аэропорту есть в наличии вся инфраструктура, так что проблем с выполнением новым правил не возникнет. У нас даже появилось почтовое отделение, которого не было восемь лет. Есть договоренности с гостиницей, есть возможность обеспечить пассажиров горячим питанием… Так что, если перевозчики поручат нам заниматься обслуживанием пассажиров в случае задержки рейсов, мы без проблем с этим справимся, — уверен Вячеслав Васильевич. Впрочем, по словам генерального директора Большого Савино, крупных задержек рейсов в аэропорту давно не было: — Единственная действительно серьезная задержка рейса у нас была из-за технической неисправности самолета — тогда пассажиры ждали пять часов… Но перевозчик повел себя адекватно: людей покормили, им были даны объяснения, — рассказал Вячеслав Текоев. — Что касается восстановления билета пассажира в случае его потери, то сделать это достаточно просто: все выкупленные места занесены в систему бронирования, кассир всегда может войти в нее и проверить — кто и когда брал билет, в каком классе и на какой рейс…



Маяк 19/07/2007

Италия не нашла покупателя для авиакомпании

Министерство финансов Италии официально объявило о прекращении процедуры продажи акций итальянской авиакомпании "Алиталия" после того, как последний претендент на покупку ее ценных бумаг отказался от участия в торгах. Участники тендера, среди которых был и российский "Аэрофлот", один за другим выбыли из борьбы, сославшись на чрезмерно жесткие условия конкурса. Напомним, "Алиталия" имеет долг более чем в миллиард евро и уже четыре года не получала прибыль.



Газета.ru 19/07/2007

Акции бразильских авалиний обвалились после сообщения об авиакатастрофе.

Акции бразильских авиалиний обвалились после сообщения об авиакатастрофе в Бразилии, падение акций затронуло также авиакомпании других стран Южной Америки. Акции авиакомпании TAM, чей самолет разбился в аэропорту Сан-Паулу Конгоньяс, упали на Нью-йоркской фондовой бирже на 9% до $32,59. Такое же падение акций компании произошло и на бирже в Сан-Паоло. Акции другого бразильского авиаперевозчика, компании GOL Linhas Aereas Inteligentes, упали на 2,4% до $29,69.



Фонтанка.ру 19/07/2007

Немецкие пассажиры сдают запрещенные жидкости на благотворительность

В аэропорту немецкого города Дюссельдорф духи, шампуни и другие жидкости, конфискованные таможней у авиапассажиров, раздают неимущим. По новым нормам ЕС пассажирам запрещено брать на борт самолета жидкости. Сотрудники терминала в Дюссельдорфе предлагают пассажирам выбрать, как поступить с запрещенными к провозу жидкостями - отправить их в мусорную корзину или пустить на благо неимущих. Практика показывает, что, как правило, большинство людей выбирает второй вариант. В результате на терминале скапливаются шампуни, кремы, зубная паста, духи, напитки и жидкие продукты питания (например, самодельное варенье), которые впоследствии распределяются между гуманитарными организациями, в свою очередь, раздающими их неимущим.



Сибирское Агентство Новостей 19/07/2007

Орущего младенца высадили из самолета

В США из самолета, который вылетел рейсом Атланта - Оклахома, высадили женщину с грудным ребенком. Причиной послужил отказ матери дать плачущему ребенку успокоительное, сообщает TravelMole. "Я плакала, я была растеряна, и все время думала, что делать? У меня с собой ничего не было, ни сока, ни молока, а памперсы закончились", - сказала мисс Пенланд тележурналистам. Пассажиры были крайне возмущены тем, что 19-ти месячный мальчик никак не хочет успокоиться и член экипажа потребовал, чтобы ребенку дали детский димедрол. Кейт Пенланд отказалась и тогда стюардесса объявила, нужно высадить мать с кричащим младенцем. Мисс Пенданд и ее сына сняли с рейса, и они не долетели до Оклахомы.



GZT.ru 19/07/2007

В Сан-Паулу обнаружены тела 181 погибших в авиакатастрофе

Спасатели обнаружили тела 181 погибших при крушении пассажирского самолета в бразильском Сан-Паулу, сообщил РИА Новости секретариат по общественной безопасности города. Девять тел опознаны. Работы на месте трагедии продолжаются. Россиян среди погибших нет. "ТАМ" опубликовала официальный список людей, которые находились на борту потерпевшего крушение самолета. Никто из 162 пассажиров, 18 сотрудников авиакомпании и шести членов экипажа не выжил, говорится в сообщении, распространенном пресс-службой "ТАМ". Составлен также список людей, находившихся в момент катастрофы в здании, в которое врезался самолет. Все они числятся пропавшими без вести, сообщила пресс-служба авиакомпании



Событие. Спасатели работают на месте катастрофы в Сан-Паулу

Маяк 18/07/2007

Президент РФ Владимир Путин направил телеграмму с соболезнованиями президенту Бразилии Луису Инасиу Лула да Силве.

Владимир Путин направил президенту Бразилии телеграмму с соболезнованиями в связи с авиакатастрофой в Сан-Паулу Как сообщила пресс-служба Кремля, в телеграмме, в частности, говорится: "Примите искренние соболезнования в связи с произошедшей в аэропорту Сан-Паулу 17 июля авиакатастрофой, унесшей жизни более 200 человек. Прошу передать слова глубокого сочувствия и поддержки родным и близким погибших".



ПРАЙМ-ТАСС 18/01/2007

Названы причины авиакатастрофы в Бразилии

Причиной авиакатастрофы в Бразилии могли стать плохие метеоусловия, незаконченный ремонт взлетной полосы или ошибка пилота. Такое мнение высказал здесь половник в отставке бразильских ВВС, специалист по расследованию авиакатастроф Густаву Франку Феррейра. "Метеорологические условия были не самые лучшие: шел сильный дождь и на ВПП скопилась вода", - высказал мнение специалист. При этом он напомнил, что лишь в конце июня была закончена серьезная реконструкция взлетно-посадочной полосы - во время сильных дождей самолеты выезжали за ее пределы. Однако, как показала практика, проблему полностью решить не удалось. Уже в понедельник самолет местной компании "Пантанал" при приземлении остановился за пределами ВПП, зарывшись передним шасси в землю. Не исключает Феррейра и человеческого фактора. "Вполне возможно, что, неправильно зайдя на посадку, пилот попытался снова взлететь, и это у него не получилось". Последнюю версию подтверждают некоторые очевидцы катастрофы. Сейчас на месте трагедии работают поисковые бригады и пожарные. Спасатели не исключают, что число жертв может составить 250 человек: лайнер А320 местной авиакомпании ТАМ, на борту которого находились 176 человек, въехал в здание и бензоколонку, где в вечерний час было много людей. На данный момент в институты судебно-медицинской экспертизы доставлены 25 тел.



Тема. Авиакатастрофа в Бразилии

Взгляд 18/07/2007

Из-под обломков упавшего самолета извлекли 52 тела в Бразилии

Пятьдесят два тела извлечены с места катастрофы пассажирского самолета А-320 в аэропорту Конгоньяс бразильского города Сан-Паулу. По некоторым прогнозам, число жертв авиакатастрофы может достичь 250 человек. По информации представителя оперативной службы спасения города Дугласа Феррари, на настоящий момент подтверждена гибель 25 человек, которые были на земле, и 27 человек, находившихся на борту авиалайнера местной авиакомпании ТАМ. В настоящий момент в поисковой операции, которая должна продлиться всю ночь, принимают участие сотни пожарных, полицейских, врачей. По некоторым прогнозам, число жертв авиакатастрофы может достичь 250 человек. Как рассказал журналистам губернатор штата Сан-Паулу Жозе Серра, «во время пожара температура внутри строения достигала тысячи градусов», и «от самолета остался один хвост». Авиалайнер выполнял рейс по маршруту Порту-Алегри - Сан-Паулу, передает ИТАР-ТАСС.



Событие. Спасатели работают на месте катастрофы в Сан-Паулу

Reuters 18/07/2007

4,4 млрд пассажиров летали самолетами в 2006 году

Число пассажиров, прошедших через терминалы аэропортов по всему миру, достигло рекордного максимума в 4,4 млрд в 2006 году, что на 4,8% выше, чем в 2005 году. Об этом сообщила отраслевая ассоциация Airports Council International (ACI). Через грузовые терминалы в 2006 году прошло 85,6 млн тонн грузов, что на 3,6% выше, чем годом ранее.



Страна.Ru 18/07/2007

Найдены «черные ящики» бразильского A-320

«Черные ящики» разбившегося в Бразилии пассажирского лайнера обнаружены сегодня на месте катастрофы, в аэропорту Конгоньяс города Сан-Паулу, сообщает ИТАР-ТАСС. Бортовые самописцы должны дать ответ на вопрос, почему аэробус А-320, совершавший рейс Порту-Алегри - Сан-Паулу, после приземления не смог остановиться, а продолжил движение, врезавшись в расположенные напротив аэропорта здание и бензоколонку. По информации начальника служб пожарной охраны Сан-Паулу, чьи подразделения провели всю ночь на разборе завалов, на настоящий момент из-под обломков извлечено 66 тел погибших. По некоторым прогнозам, число жертв авиакатастрофы может достичь 250 человек. Только на борту А-320 местной авиакомпании ТАМ летело 180 человек, еще десятки погибших - люди, находившиеся в разрушенных строениях. При поисковой операции пожарные используют кран, при помощи которого поднимают крупные фрагменты фюзеляжа самолета. Между тем произошедшая катастрофа начинает вносить коррективы в повседневную жизнь бразильцев. Все автодороги у аэропорта остаются перекрытыми. Ни один самолет не приземляется и не садится в крупнейшей воздушной гавани страны. До сих пор запрещено возвращаться в свои жилища жителям 27 домов, эвакуированных во вторник из прилегающих к Конгоньясу районов в связи с опасностью взрывов и отправления продуктами горения.В южноамериканской стране сегодня первый из трех объявленных дней общенационального траура.



Событие. Спасатели работают на месте катастрофы в Сан-Паулу

Тема. Авиакатастрофа в Бразилии

Вести.Ru 18/07/2007

Футболисты чудом избежали гибели

Футболисты бразильского футбольного клуба «Гремиу» по чистой случайности не оказались на борту разбившегося в Сан-Паулу самолета. Как рассказал в интервью местным СМИ один из руководителей клуба Паулу Пелаипе, буквально в последний момент было принято решение воспользоваться другим рейсом, передает ИТАР-ТАСС. Изначально футболисты и тренерский состав должны были лететь на борту аэробуса А-320 местной авиакомпании ТАМ в Сан-Паулу. Сделав там пересадку, команда должна была добраться до столицы страны, где в четверг ей предстоит игра в рамках национального чемпионата. Однако незадолго до вылета было принято решение лететь на другом авиарейсе. В общей сложности в разбившемся А-320, выполнявшем рейс Порту-Алегри - Сан-Паулу, находились 176 человек. При посадке в аэропорту Конгоньяс - «деловой столицы» Бразилии, лайнер вылетел за пределы взлетно-посадочной полосы и врезался в стоящие с другой стороны оживленного шоссе здание и бензоколонку. В результате, как полагают спасатели, погибли не только все пассажиры и члены экипажа самолета, но и десятки людей на земле. По предварительным данным, число жертв катастрофы может достичь 250 человек, что делает ее самой масштабной в истории бразильской авиации.



Тема. Авиакатастрофа в Бразилии

Русская служба новостей 18/07/2007

По фактам задержек рейсов якутской авиакомпании возбуждены уголовные дела

Якутская транспортная прокуратура возбудила несколько дел по фактам задержек рейсов одной из местных авиакомпаний. Как передает наш якутский корреспондент Владислав Лёвочкин, трудности воздушных перевозок по арктическим районам Якутии общеизвестны, особенно в последние годы, когда к погодному фактору добавился экономический. Жители Крайнего Севера годами не вылетают в столицу республики (не говоря уже о других городах России) из-за высоких цен на авиабилеты. Но оказывается, когда скопить необходимую сумму все же удается, пассажиры могут задержаться в Якутске на неопределенное время, причем по вине авиакомпании. Проведя очередную проверку в рамках надзора за исполнением законодательства о защите прав пассажиров прокуратура выявила, что при составлении летнего расписания авиакомпания запланировала рейс по маршруту Якутск - Саккырыр на праздничный день. Аэропорт пункта прибытия в праздничные дни не работает, однако авиабилеты на рейс поступили в продажу. В результате, пассажиры не смогли вылететь в назначенное место и в указанное в билете время. Вылет был перенесен на следующий день. Расследование также выявило случаи, когда авиакомпания совмещала выполнение рейсов из-за низкой коммерческой загрузки, а также из-за нехватки резервных воздушных судов. Это повлекло за собой задержки рейсов, а соответственно - нарушение прав потребителей-пассажиров.



Regnum 18/07/2007

Пассажиры Ан-24, совершившего аварийную посадку в Тюмени, отправлены домой

Пассажиры самолета Ан-24 авиакомпании «Ютэйр» уже доставлены в Екатеринбург на резервном самолете Як-40. Об этом 18 июля корреспонденту ИА REGNUM сообщили в пресс-службе ГУ МЧС по Тюменской области. Напомним, как сообщало ИА REGNUM, 17 июля в 10:16 по местному времени (8:16 мск) в аэропорту Тюмени совершил аварийную посадку самолет Ан-24 авиакомпании «Ютэйр». Самолёт следовал рейсом №171 Сургут-Екатеринбург. На борту находился 31 пассажир. Пострадавших нет. По предварительным данным, причиной аварийной посадки стали неполадки в правом двигателе самолета.



Turist.ru 18/07/2007

Авиатуристы больше всего ценят простор в самолете

По результатам опроса, проведенного РБК, для авиапутешественников важнее всего, сколько свободного места достанется им во время перелета – 81,9% пассажиров обращают внимание на расстояние до впереди стоящего кресла. Удобство сидений, на которых порой приходится провести до 12 часов кряду, волнует 68,3 % туристов, уровень шума в салоне заботит 44,6% человек. Далее для респондентов было важно наличие мультимедийных сервисов: 17,6%, ведь многие во время полета предпочитают смотреть кино или слушать музыку, ширина прохода между рядами окзалась значимой для 15,6%, то, насколько вместительны багажные полки, считают существенным 10%. Интересно, что 7,7% отвечающих предпочитают не летать самолетами совсем, 3,6% авиапассажиров волнуют совсем другие параметры, и только 2,2% абсолютно все равно, каков салон самолета, главное - долететь. Всего в опросе приняло участие 10668 человек.



UPMONITOR.RU 18/07/2007

В Бразилии объявлен траур по погибшим в авиакатастрофе

Бразильские власти объявили траур по погибших в авиакатастрофе. Трагедия произошла в аэропорту Сан-Паулу. Самолет на скорости врезался в терминал, где хранились взрывчатые вещества. Погибли все пассажиры самолета. Никому не удалось спастись. В настоящий момент ведется поиск тел и процедура опознания. К месту трагедии съезжаются родственники погибших. Траур будет длиться несколько дней. На этот период отменены все развлекательные мероприятия, будут приспущены государственные флаги.



Тема. Авиакатастрофа в Бразилии

Turist.ru 18/07/2007

Зарубежные авиакомпании назвали Израиль страной третьего мира

Возмущенные ситуацией с радиопиратством в районе израильских аэропортов, представители основных иностранных авиакомпаний, летающих в Израиль, заявили, что проблемы с радиопиратами присущи только странам третьего мира. Принимаемые полицией меры не дают результата – за последний месяц нормальная работа аэропорта имени Бен Гуриона приостанавливалась больше десяти раз. Кроме естественных опасений, связанных с безопасностью полетов, авиакомпании беспокоят и дополнительные расходы, которые ложатся на них – лишнее топливо, сжигаемое самолетами, вынужденными ожидать в небе разрешения на посадку или уходить на другие аэропорты. Участились случаи требований компенсаций возмущенных пассажиров к авиакомпаниям. В своем коллективном заявлении иностранные авиакомпании пригрозили прекратить полеты в Израиль, если ситуация не поменяется в корне в ближайшее время. Израильские авиакомпании солидарны со своими коллегами и высказываются еще резче, сравнивая эффективность работы полиции и судов с «банановыми республиками». Проблема с радиопиратами в Израиле и в Тель-Авиве возникла не спонтанно. Незаконные радиостанции, в основном религиозной направленности, вещают на запрещенных частотах уже более 15 лет.



Собеседник 18/07/2007

В Бразилии заживо сгорели 200 человек

В Бразилии при посадке пассажирского самолета погибли, по меньшей мере, двести человек. Рейс авиакомпании Tam Airlines следовал из города Порто Алегре в Сан-Паулу. Во время посадки авиалайнер потерял управление, выехал с взлетно-посадочной полосы, врезался в здание офиса авиакомпании и загорелся. На борту находились 170 пассажиров и 6 членов экипажа. Спасатели, работающие на месте катастрофы, считают, что никому из них не удалось выжить. Погибли и люди, находившиеся поблизости от места трагедии. Сейчас аэропорт закрыт, все рейсы перенаправляются в другие аэропорты Бразилии. На месте происшествия работают спасатели, пожарные и экипажи скорой помощи. Аэропорт Конгоньяс находится в черте крупнейшего в Южной Америке города Сан-Паулу. Специалисты давно ставили вопрос о том, что взлетно-посадочные полосы здесь не достаточно длинны. Даже рассматривался вопрос о том, что бы запретить посадку широкофюзеляжным самолетам.



Событие. Авиакатастрофа в Бразилии унесла жизни 176 человек

AviaFOND.ru 18/01/2007

АЭРОФЛОТ поддерживает глобальную экологическую инициативу ИАТА

ОАО «Аэрофлот – российские авиалинии» заявлил о своей поддержке глобальной инициативы международной ассоциации воздушного транспорта (ИАТА) по уменьшению вредных выбросов в атмосферу. В рамках специальной программы Аэрофлот усовершенствовал систему экологического управления и производственного экологического контроля. Система призвана следить за соблюдением нормативов выбросов загрязняющих веществ в атмосферный воздух и лимитов на размещение отходов, а также выполнением требований природоохранного законодательства. Ключевым элементом системы является Служба охраны труда и окружающей среды, осуществляющая общую организацию природоохранной деятельности и экологического мониторинга. Системный производственный экологический контроль обеспечивает политику компании в области защиты окружающей среды, проверяет наличие и выполнение в подразделениях соответствующих планов и мероприятий по рациональному использованию и воспроизводству природных ресурсов. Новое Положение об организации системы экологического управления и осуществлении производственного экологического контроля в Аэрофлоте разработано в контексте глобальной инициативы ИАТА в соответствии с последними нормативными документами Минтранса России. По словам начальника службы охраны труда и окружающей среды Святослава Исакова, Аэрофлот строго соблюдает требования природоохранного законодательства и идет дальше. «За последние годы объем вредных выбросов самолетов Аэрофлота в атмосферу снижен за счет модернизации и перехода на современную технику. Этому же способствует действующая программа экономии топлива, в рамках которой в 2006 г. удельный расход авиакеросина уменьшен на 3 грамма/ткм, а часовой расход топлива уменьшен на 46 тонн в час. Глобальная инициатива ИАТА по уменьшению вредных выбросов в атмосферу предусматривает сокращение потребления топлива в гражданской авиации к 2020 году на 25%, а к 2050 - достижение нулевого уровня выбросов углекислого газа. По словам главы ИАТА Джованни Бизиньяни, это новый приоритет отрасли.



Россия 18/07/2007

АН-140 будут продвигать на российском рынке

Такое решение предприятия основывается на росте спроса на самолет. В связи с этим авиационный научно-технический комплекс имени О.К. Антонова и его российские партнеры по программе выпуска самолета АН-140 в РФ до конца сентября 2007 года примут решение о создании СП для продвижения этой машины на российском рынке. В настоящее время изучаются возможные организационно-правовые формы совместной компании. Предполагается, что это предприятие получит право разрабатывать новые варианты АН-140 и вносить в них изменения по требованию заказчика по мере необходимости. Источник: газета Самарское Обозрение.



Эхо Москвы 18/07/2007

Городской суд Петербурга рассмотрит сегодня 14 кассационных жалоб родственников жертв авиакатастрофы Ту-154 под Донецком

В городском суде Петербурга сегодня пройдут очередные слушания кассационных жалоб родственников жертв авиакатастрофы Ту-154 под Донецком - суду предстоит рассмотреть 14 кассаций. Как ранее сообщал РБК, городской суд уже рассмотрел 4 кассационные жалобы, признав решения суда Московского района Петербурга действительными. Он присудил компенсацию морального ущерба по 38 искам родственников жертв крушения самолета в размере от 70 тыс. до 500 тыс. руб. за каждого погибшего. При определении размера компенсации суд учитывал обстоятельства катастрофы, количество погибших и число их родственников, подавших иски к авиаперевозчику, а также возможные материальные затраты ГТК "Россия" (правопреемник ФГУАП "Пулково").



Новый Регион 18/07/2007

«Небо Святого Сергия» меняет формат

Фестиваль воздухоплавания «Небо Святого Сергия» покидает стадион «Луч» и меняет формат, - это стало главной новостью пресс-конференции организаторов знаменитого шоу. Подробности, которые сообщили в стенах клуба «Атриум» в Зеленом переулке, прямо скажем, впечатляют. Организатор - ЗАО «Интеравиа-Сервис» - в корне пересмотрело концепцию праздника. Вместо компактного вечернего представления на городском стадионе зрителям подарят в субботу, 21 июля, многочасовое шоу на 25 гектарах поля у дер. Морозово. Впервые на шарах покатают посетителей праздника. Напомним, прежде они могли только наблюдать за подъемами со стороны. Общедоступные полеты продлятся шесть часов. «Сергиев Посад маловат для таких зрелищных мероприятий, негде развернуться», - сказал руководитель «Интеравиа-Сервис» Юрий Вронец. Еще одна новинка этого года - площадок в пределах поля будет несколько. На одной будут шуметь спортивные соревнования - от пейнтбола до пляжного волейбола. Рядом всех желающих на вертолетах, самолетах и дельтапланах покатает аэроклуб, который базируется в деревне Вихрево. Здесь же представят выставку авиатехники. Изюминкой станет конкурс, который в среде воздухоплавателей называется «кей граб» (от key grab - «захват ключа»). На вершине семиметрового столба укрепят большой стилизованный ключ. Пилот, которому удастся уловить нужные потоки ветра и схватить его, получит другой ключ - уже настоящий, от автомобиля. Это приз главы района. Кстати, в Морозове устроят единственный в России «кей граб» для аэростатов специальных форм.



СИТИ-FM 18/07/2007

В аэропорту "Шереметьево" аварийную посадку совершил самолет с отказавшим двигателем.

Самолет ТУ-154 компании "Аэрофлот" в 5:50 утра совершил вынужденную посадку в столичном аэропорту "Шереметьево". Как сообщает корреспондент радио СИТИ-FM, лайнер из "Шереметьево" вылетел около полуночи в Иркутск, но в воздухе произошел отказ одного из двигателей. Пилоты и наземные службы приняли решение о возвращении самолета. Как сообщили радио СИТИ-FM в "Аэрофлоте", сейчас борт заменен и пассажиры ожидают вылета в ближайшее время. Для расследования инцидента создана специальная комиссия.



CNN 18/07/2007

Аэропорт, где потерпел крушение самолет, пользовался дурной славой

Как стало известно из официальных источников, аэропорт города Сан-Пауло, в котором сегодня потерпел крушение самолет Airbus-320, неоднократно оказывался в центре скандалов, связанных с состоянием его взлетно-посадочной полосы. Одно время он был даже временно закрыт, так как тут не существовало специальных отводочных каналов для устранения с полосы лишней воды. Однако затем власти вновь разрешили эксплуатацию этого объекта. Напомним, что в результате авиакатастрофы, произошедшей сегодня в бразильском городе, более 200 человек считаются погибшими.



Событие. Авиакатастрофа в Бразилии унесла жизни 176 человек


По Вашему запросу материалов не найдено
Предыдущие материалы смотрите в архиве
НАШИ КОНТАКТЫ
Координаты Фонда:

125167, Москва, Ленинградский проспект, д. 37, корп. 3
Тел.: (915) 218-56-58

Электронная почта

Учебные заведения ГА

Подготовка кадров ГА - одна из наиболее острых проблем отрасли. Отрасли остро не хватает пилотов, кадров инженерно-технического профиля, диспетчеров по УВД, профессиональных техников.
В текущем году авиационные учебные заведения страны увеличивают прием студентов.

Информационное агентство Российская авиация и космонавтика

Поставка авиационно-технического имущества

Denzy


Союз авиапроизводителей

кубок «АВИА 2014»


ПОИСК МАТЕРИАЛОВ
Главная | О Фонде | Дела и планы Фонда | Cовещания и конференции | Новости СМИ | Статьи в прессе | Авиаторы шутят | Форум | Реклама
Новости гражданской авиации и авиакомпаний | Фонд «Партнёр гражданской авиации» | Карта сайта

Материалы об авиакомпаниях:

Авиакомпании в Фонде «Партнёр гражданской авиации»
Новости СМИ об авиакомпаниях | Статьи в прессе об авиакомпаниях | Авиакомпания «Россия» | Авиакомпания «Аэрофлот» | Авиакомпания «Атлант-Союз»
Типы бюджетных авиакомпаний | Как правильно выбрать авиакомпанию? | Обязанности авиакомпании при задержке рейса | «Черный список» авиакомпаний