Московская прокуратура по надзору за исполнением законов на воздушном и водном транспорте возбудила уголовное дело по факту крушения грузового самолета Ан-12. Дело возбуждено по ч.3 ст. 263 Уголовного кодекса Российской Федерации («Нарушение правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного, воздушного или водного транспорта, повлекшее по неосторожности смерть двух и более лиц»), сообщает пресс-служба ведомства. Грузовой самолет Ан-12, следовавший из аэропорта «Домодедово» в город Комсомольск-на-Амур, разбился при взлете сегодня, в 4 часа 33 минуты. Самолет упал через 4 минуты после взлета в 4 километрах от взлетно-посадочной полосы – в лесном массиве, примыкающем к Домодедовскому кладбищу, после чего загорелся. Все члены экипажа в составе 7 человек погибли. Ранее сообщалось о том, что погибли 8 человек: 7 членов экипажа и экспедитор, сопровождавший груз. На место происшествия выехала следственно-оперативная группа сотрудников транспортных прокуратур под руководством и.о. Московского межрегионального транспортного прокурора Юрия Гусева. Организованы первоначальный осмотр места происшествия и иные необходимые следственно-оперативные мероприятия, направленные на установление всех обстоятельств крушения самолета.

В Подмосковье, спустя несколько минут после взлета, Авария произошла на рассвете, около половины пятого утра самолет АН-12 поднялся в воздух из аэропорта Домодедово. Лайнер следовал по маршруту Москва –Комсомольск на Амуре, с несколькими посадками для дозаправки. Однако, на длинный полет самолета не хватило, менее чем через 10 минут после взлета он исчез с радаров. Позже выяснилось, что самолет, набрав небольшую высоту, рухнул на землю и загорелся. Лайнер Ан-12 принадлежал авиакомпании «Атран», замдиректора этой авиакомпании Александр Севьян рассказал в эфире телеканала «Вести 24» о целях рейса. Пока не ясно, что послужило причиной аварии, которая повлекла гибель людей. Генпрокуратура возбудила уголовное дело по статье нарушения правил безопасности на транспорте. Чтобы узнать причины аварии, специалистам необходимо расшифровать бортовые самописцы, которые уже найдены. Расследованием катастрофы и помощью родным погибших в аварии будет заниматься специальная комиссия. Об этом рассказал замминистра транспорта Борис Король Расследование по оценкам экспертов обещает быть сложным, поскольку видимых причин для аварии не было. Погода в Домодедово на момент взлета Ан-12 стояла благоприятная, самолет, способный перевозить 20 тонн груз был загружен лишь 9-тью тоннами. Не исключено, что причина аварии неисправность машины, которая сошла с конвейера авиационного завода сорок три года назад.

Событие. Очередное ЧП произошло сегодня с российским лайнером в Подмосковье.

Из-за увеличения количества отмен и задержек рейсов за последний год привело к тому, что все больше жалоб поступает в Организацию по защите прав пассажиров (Air Transport Users Council), сообщает Cneapflights.co.uk В своем ежегодном докладе представители AUC заявили, что получили в этом году на 12 000 жалоб больше, чем за предыдущий период. 6 289 жалоб были поданы в письменном виде, а остальные сделаны по телефону. Совершенно разные причины, которые широко освещались в прессе, раздражали пассажиров. Например, больше всего жалоб было подано на отмену рейсов в аэропорту Хитроу из-за тревоги службы безопасности в августе и тумана в декабре. Количество жалоб на плохое обращение с багажом и его утерю, проблемы с билетами (например, перепродажа мест на рейс), сервис во время регистрации на рейс и на борту самолета также увеличилось. Кроме того, многие авиакомпании просто-напросто отказывались возмещать пассажирам убытки, пока не вмешивалась Организацию по защите прав пассажиров. Tina Tietjen, председатель AUC, отметила, что появились и новые полезные для пассажиров услуги, такие как киоски саморегистрации, например. Однако вводя все эти инновации авиакомпании и аэропорты должны прежде всего думать об интересах своих клиентов, а потом уже о коммерческой выгоде.

Пассажиры, летевшие 6 июля рейсом Москва - Томск авиакомпании "Красэйр", пока так и не получили компенсации от авиаперевозчика. Напоминаем, рейс задержали, а потом пассажирам пришлось лететь через Барнаул, подвозя попутчиков. Возмущенные томичи требовали возместить им стоимость билета и были намерены дойти до суда. Как сообщила сегодня службе информации "Медиа ФМ" Ольга Калинина-Сулакшина, также летевшая этим рейсом, некоторые подвижки в разбирательстве все же произошли. Все заявления томичей рассмотрены в красноярском офисе "Красэйр" и уже принято решение о выплате компенсации в размере 30% от стоимости билетов. Однако, ни извещения, ни денег пока пассажирам не поступало. Тем не менее, пострадавшим удалось достучаться и до верхов. Они обратились в областную Администрацию, и реакция губернатора уже последовала. "Виктор Мельхиорович Кресс написал письмо генеральному директору "Красэйр" с жёстким требованием провести совещание в Томске, именно в Томске, и разобрать все ситуации. Это первое. Второе. Кресс написал письмо Квашнину, это наш представитель президента по Сибирскому региону, тоже с предложением собрать совещание, но уже по поводу всех авиаперевозчиков, потому что нарушения есть не только на "Красэйр", они есть и у других и с этим надо разобраться раз и навсегда. И это уже хорошо." >> прослушать файл (214 Kb). Добавим, не смотря на обещания компенсации, пассажиры не отказались от намерения довести дело до суда.

Президент Туркмении Гурбангулы Бердымухамедов поручил авиакомпании "Туркменховаеллары" закупить новые авиалайнеры "Боинг-787-800". "Это самая последняя модификация одного из самых популярных пассажирских лайнеров в мире, - отметил президент, выступая 26 июля на заседании правительства. - Она отличается высокими эксплуатационными характеристиками, включая техническую безопасность, экономичность, дальность полетов - до 15 тыс. км". "Пополнение парка будет способствовать увеличению авиамаршрутов, а значит расширению международного сотрудничества", - отметил глава государства. Открытие прямых авиасообщений обсуждалось на недавних двусторонних переговорах с делегациями правительств Азербайджана, Таджикистана и Белоруссии. Авиапарк Туркмении состоит исключительно из "Боингов". Около 20 самолетов обеспечивают как международные, так и внутренние направления. Нынешним летом было открыто два новых рейса - в Самару и Алма-Ату.

Акционеры ЗАО "Гражданские самолеты Сухого" (ГСС) на внеочередном собрании в пятницу рассмотрят вопрос об увеличении уставного капитала компании, сообщается в официальных материалах ЗАО. Как пояснил "Интерфаксу" финансовый директор ЗАО Антон Ковалевский, увеличение уставного капитала будет произведено путем допэмиссии акций за счет взносов основного акционера компании. "Мероприятия по увеличению уставного капитала проводятся в рамках реализации стратегии финансирования и развития компании, согласно которой уставный капитал компании должен быть доведен к концу 2007 года до уровня не менее $81 млн", - сказал он. В настоящее время уставный капитал ЗАО составляет порядка $29 млн. Таким образом, он может увеличиться в 2,8 раза. По словам А.Ковалевского, полученные в результате проведения допэмиссии средства будут направлены на финансирование проекта Sukhoi Superjet 100, а также на повышение инвестиционной привлекательности и финансовой устойчивости компании. "Этот этап формирования уставного капитала компании должен быть завершен в 2007 году. После чего планируется проведение мероприятий по вхождению в состав акционеров компании Alenia Aeronautica S.p.a.", - отметил финдиректор. Решение о созыве собрания акционеров было принято советом директоров компании 26 июля. Реестр акционеров был закрыт 26 июля. ЗАО "ГСС" - дочернее предприятие ОАО "Компания "Сухой" (государство владеет 100% акций ОАО - ИФ), основанное в 2000 году для реализации проектов в области гражданской авиатехники, в том числе разработки и производства регионального самолета Sukhoi Superjet-100 (SSJ). Серийное производство лайнера должно начаться в 2008 году. В настоящий момент объем твердых заказов от авиакомпаний на поставку Sukhoi Superjet-100 составляет 71 самолет.

Доходы компании "Боинг" во втором квартале повысились на 14 проц. - до 17 млрд дол. Об этом сообщила пресс- служба компании. Чистая прибыль выросла до 1,1 млрд дол или до 1,35 дол на акцию. Суммарный портфель заказов компании увеличился до рекордного уровня - 279 млрд дол. По оценкам, доходы компании в 2007 году будут выше, чем прогнозировалось ранее.

Самолеты из Москвы в Хабаровск сейчас не летают. На Хабаровск обрушилась сильная гроза, местный аэропорт закрыт. По данным синоптиков, сейчас в краевом центре идет сильный ливень, скорость ветра достигает 25 метров в секунду. В результате на улицах Хабаровска повалены деревья, оборваны линии электропередач.

Первый "технический" рейс из нового аэровокзала "Кольцово" будет отправлен уже 25 сентября. Об этом 27 июля на совещании по вопросам подготовки объекта заявил свердловский областной министр промышленности Владимир Молчанов. Как сообщает корреспондент ИА REGNUM, по его словам - к регулярному обслуживанию внутренних авиалиний новый терминал приступит уже в октябре. Он будет пропускать до тысячи пассажиров в час. В настоящее время в аэровокзале завершен монтаж каркаса здания, ведется прокладка инженерных сетей и коммуникаций, а в августе начнутся отделочные работы.

Правительство Тувы приняло решение о создании государственного унитарного предприятия «Аэропорт «Кызыл». Об этом сообщается на официальном сайте республики. Учредителем выступит министерство земельных и имущественных отношений, директор будет назначен по согласованию с министерством дорожно-транспортного комплекса Тувы. Новому предприятию на праве хозяйственного ведения будет передан первый пусковой комплекс «Аэровокзал на 250 пассажиров в час». Напомним, что вопрос эффективного использования нового здания аэровокзала в Кызыле был рассмотрен в начале июля на очередном заседании правительства. Как сообщил министр транспорта Олег Саая, с момента сдачи объекта в эксплуатацию прошло чуть более полугода, однако его собственник до сих пор не определен, передает ИА "Пресс-Лайн.Ру". В настоящее время здание передано во временное пользование ФГУ «Тувинские авиалинии», но, по мнению министра, используется оно крайне неудовлетворительно: не организована работа пунктов питания, торговли, VIP-зала, пассажирам не оказываются платные услуги, из-за малого количества выполняемых авиапредприятием рейсов пропускная способность аэровокзала очень невелика.

По состоянию на 10.00 по московскому времени столичные аэропорты "Домодедово", "Шереметьево" и "Внуково" сообщают об отмене 14 и задержке 41 рейсов, из них 24 опаздывают на час и более. "Домодедово" Вылет Отменены рейсы: Вена (03.30), Салоники (10.00), Харьков (20.50), Екатеринбург (23.05). Задержаны рейсы: до 19.30 30 июля Анадырь (19.30 26 июля), до 11.05 Санкт-Петербург (08.00), до 10.20 Екатеринбург (08.30), до 11.00 Сочи (09.10), до 10.15 Ижевск (09.55), до 10.35 Новый Уренгой (10.00), до 12.05 Томск (10.05), до 13.40 Салоники (11.35), до 14.10 Ларнака (13.40). Прилет Отменен рейс: Екатеринбург (21.15). Задержаны рейсы: до 10.56 Иркутск (09.00), до 13.25 Томск (09.10), до 09.58 Томск (09.20), до 10.10 Омск (09.35), до 10.17 Нижневартовск (09.40), до 12.53 Иркутск (10.15), до 12.00 Челябинск (10.25), до 14.05 Новый Уренгой (10.55), до 12.20 Улан-Удэ (11.05), до 12.15 Ереван (11.30), до 13.08 Чита (12.10), до 18.15 Хабаровск (12.50), до 15.20 Благовещенск (13.35), до 15.03 Петропавловск-Камчатский (14.25), до 20.15 Южно-Сахалинск (15.05), до 16.10 Сочи (15.05), до 21.05 Салоники (18.55). "Шереметьево" Вылет Отменены рейсы: Тбилиси (00.40), Кемерово (01.50), Симферополь (08.40), Астана (12.50). Прилет Отменены рейсы: Тбилиси (08.35), Кемерово (12.10), Пекин (11.10), Астана (11.35), Симферополь (14.20). Задержаны рейсы: до 14.38 Иркутск (09.00), до 10.37 Нью-Йорк (10.10), Новосибирск (10.15), до 12.01 Астана (11.35), до 12.47 Нью-Йорк (12.20). "Внуково" Вылет Задержаны рейсы: до 10.30 Сочи (07.45), до 10.20 Стамбул (09.00), до 10.30 Сочи (09.20), до 11.25 Санкт-Петербург (10.40). Прилет Задержаны рейсы: до 10.38 Калининград (02.50), до 15.10 Липецк (08.55), до 10.44 Санкт-Петербург (09.25), до 10.05 Краснодар (09.50), до 11.17 Архангельск (10.50), до 17.05 Владивосток (16.40).

Туманов в аэропорту "Кольцово" станет меньше. В свердловском областном правительстве приняли решение засыпать и осушить все близлежащие болота. Таким образом, улучшится видимость и задержек рейсов станет меньше, сообщили корреспонденту ИА REGNUM в правительстве.

«Юг-информ» специально для «Татар-информ»). Авиакомпания «Аэрофлот-Дон» открыла в российской столице свой филиал - «Шереметьево». Данный проект является совместным с компанией «Аэрофлот - Российские авиалинии». «Шереметьево-1» и ранее был одним из 3 базовых аэропортов авиакомпании «Аэрофлот-Дон» (2 другие базовые воздушные гавани - Ростов-на-Дону и Сочи). В авиапарке филиала «Шереметьево» - 4 широкофюзеляжных лайнера Ил-86. В салоне Ил-86 расположено 346 кресел для пассажиров, в том числе - 10 мест бизнес-класса. Самолетами этого филиала уже выполняются, в частности, рейсы из Москвы (Шереметьево-1) в Симферополь (Украина). Как сообщили корреспонденту агентства «Юг-информ» в пресс-службе авиакомпании, с открытием филиала в Москве значительно вырос объем пассажирских перевозок, осуществляемых их предприятием. В частности, рейс Москва - Симферополь выполняется ежедневно. Осенью филиал «Шереметьево» авиакомпании «Аэрофлот-Дон» порадует пассажиров рейсами в Египет (Хургаду и Шарм-Эль-Шейх) и ОАЭ (Дубай).

Авиакомпания "Вим-Авиа" продала один самолет Boeing-757 с двигателями Rolls-Royce компании экспресс-доставки DHL, сократив количество таких самолетов в своем парке с 16 до 15 воздушных судов. Об этом сообщает ПРАЙМ-ТАСС. На данный момент авиапарк "Вим-Авиа" состоит из 15 самолетов Boeing-757 и 4 Як-42. Авиакомпания "Вим-Авиа" основана в 2002 г. По итогам 1-го полугодия 2007 г авиакомпания увеличила объем перевозок пассажиров в 1,8 раза до 922620 человек. По итогам 2006 г компания заняла 7-е место среди российских авиакомпаний по объему перевозок пассажиров.

В Москве готовы к вылету в Грецию два самолета и три вертолета МЧС. Пилоты отправят завтра на тушение огня на Балканском полуострове. В составе авиационной группы самый большой в мире противопожарный самолет Ил-76ТД "Танкер". Лайнер может доставлять по воздуху 42 тонны воды. О помощи в борьбе с огнем президента России Владимира Путина попросил премьер-министр Греции Караманлис. По его словам, лесные пожары в стране вышли из-под контроля. Еще один московский самолет МЧС бореться с огнем в Сербии. За минувший день Ил-76 совершил 8 вылетов.

ТитанМануфэктуринг» займет представитель компании Boeing.овая корпорация «ВСМПО-Ависма» (Верхняя Салда, Свердловская область) и американская компания Boeing зарегистрировали совместное предприятие, которое будет осуществлять механическую обработку штампованных изделий из титана для последующего применения на пассажирских самолетах Boeing и создание которого анонсировалось в 2006 году. Новое предприятие - ЗАО «Урал Боинг Мануфэктуринг» - зарегистрировано накануне, 26 июля, в Верхней Салде. Как сообщил «URA.Ru» директор по правовым вопросам и связям с общественностью «ВСМПО-Ависмы» Артем Кисличенко, ЗАО «Урал Боинг Мануфэктуринг» создано на паритетных началах: 50% акций - у титановой корпорации (об этом компания уже сообщила официально) и 50% акций – у компании Boeing. По словам Артема Кисличенко, в течение августа-сентября будут назначены гендиректор и другие топ-менеджеры нового предприятия. По договоренностям сторон, должность генерального директора ЗАО «Урал Боинг Напомним, 13 апреля 2006 года «ВСМПО-Ависма » и Boeing объявили о подписании меморандума о намерениях по созданию совместного предприятия, в августе партнеры объявили о создании совместного предприятия. Предприятие будет производить титановые детали для самолета Boeing-787 «Дримлайнер». «ВСМПО-Ависма» будет осуществлять предварительную механическую обработку титановых штамповок в городе Верхняя Салда Свердловской области. Окончательная обработка изделий будет выполняться в США, на заводе компании Boeing в городе Портленд, штат Орегон, а также на заводах субподрядчиков.

27 июля во 'Владивосток Авиа' прошло первое из мероприятий, приуроченных к 75-летию гражданской авиации Приморья - встреча ветеранов авиапредприятия. Уже 16 лет на предприятии существует традиция - в один из теплых летних дней просторный ангар для ремонта самолетов принимает под своими высокими сводами самых уважаемых на авиапредприятии гостей - ветеранов производства. В этом юбилейном для авиаторов году встречу было решено провести в конце июля и начать ею ряд праздничных мероприятий, посвященных 75-летию гражданской авиации Приморья. Сегодня во 'Владивосток Авиа' 360 своих ветеранов - те, кто ушел на заслуженный отдых, и кто еще работает в авиакомпании. Для них были приготовлены приветственные речи, концерт и праздничное застолье, материальная помощь и памятные сувениры с логотипами 'Владивосток Авиа'. Чем измерить заслуги ветеранов производства? Энтузиазмом и энергией, годами жизни, посвященными родному предприятию, преданностью своему делу. День за днем, рутинным, и как будто незаметным трудом, они построили такое современное и мощное предприятие, каким сегодня является 'Владивосток Авиа' - гордость Приморья перед Россией и зарубежьем.

Как сообщили изданию «Коммерсант-Прикамье» в прокуратуре края, в связи с этим надзорный орган возобновил расследование дела, возбужденного сразу после исчезновения самолета в 1998 году. Родственники пермских летчиков заявляют, что до сих пор ничего не знают о судьбе своих близких. Дело по признакам преступления, предусмотренным частью 2 ст. 105 УК РФ («Убийство двух или более лиц»), было возбуждено прокуратурой 19 октября 1998 года. Основанием для возобновления расследования стала передача 23 июля ангольской стороной останков, возможно, принадлежащих пермскому экипажу. 24 июля груз был доставлен в Пермь. Сейчас будет назначена экспертиза, которая должна установить, кому принадлежат останки. Где и при каких обстоятельствах найдены останки, в прокуратуре не уточняют. Напомним, что борт Ан-26Б (RA-26028), принадлежавший ЗАО «Авиакомпания „Пермские моторы“», исчез в провинции Маландж (Республика Ангола) 2 сентября 1998 года. Лайнер управлялся пермским экипажем в составе Виталия Дудко, Павла Пушкарева, Валерия Чувырина и Валерия Семкова. После инцидента российской стороной было выдвинуто предположение, что пермский Ан-26 сбили боевики УНИТА (ангольской оппозиции), а экипаж и пассажиры были захвачены в плен. Теперь в материалах дела говорится лишь, что самолет потерпел крушение. Краевая администрация с конца 1990-х годов через МИД РФ добивалась от ангольской стороны начала расследования. В 2003 году в провинции Маландж ангольской стороной был найден разбившийся борт. Тогда же российская делегация побывала в Анголе и обнаружила на месте крушения пермский самолет. Родственница одного из пилотов - Людмила Дудко - сообщила „Ъ“, что прокуратура края еще не уведомила родственников пилотов о доставке в Пермь неких останков. «Человек ко всему может привыкнуть, но мы уже устали находиться в неизвестности. Неизвестность — хуже всего», — рассказала госпожа Дудко. При этом она считает, что надежда на то, что пермские летчики живы, еще остается.

Пассажиры, которым почти сутки пришлось провести в аэропорту египетского города Хургада, выиграли иск у авиакомпании, по чьей вине произошла задержка с рейсом На днях Замоскворецкий суд постановил взыскать с компании “Трансаэро” по 10 тысяч рублей на каждого пострадавшего. Как сообщили “МК” в пресс-службе Мосгорсуда, 6 января этого года из аэропорта Хургады должны были вылететь 444 российских туриста. Рейс был намечен на 22.00. “Боинг-747” уже выехал на взлетную полосу, как вдруг полет прервался. Гражданам объяснили, что рейс задерживается из-за технических неполадок в самолете. Авиакомпания попросила египтян разместить пассажиров в гостинице и обеспечить их питанием. Однако люди жаловались, что вплоть до вылета им пришлось просидеть в аэропорту на стульях, а кормили их очень плохо. Между тем среди пассажиров были и пенсионеры, и маленькие дети. В итоге россияне смогли улететь лишь в 18.00 7 января на двух резервных самолетах авиакомпании, которые были вызваны из Москвы. Перевозчик принес пассажирам извинения за причиненные неудобства, однако 37 недовольных граждан решили подать иск в Замоскворецкий суд, чтобы наказать авиакомпанию. На днях суд принял решение в пользу истцов. Служители Фемиды постановили, чтобы ответчик возместил моральный ущерб. Плюс к этому авиакомпания должна выплатить штраф в пользу бюджета в сумме 92 тысячи 500 рублей и предоставить такую же сумму правозащитной организации, представлявшей интересы пассажиров в суде.

Событие. Авиакомпанию наказали рублем за плохие стулья в аэропорту

Аэропорты Литвы в первом полугодии обслужили 1,002 млн. пассажиров - на 25,9% больше, чем за такой же период прошлого года. Самое большое число пассажиров прилетело и улетело в Великобританию (163,2 тыс. или 16,3%), из/в Германию (126,7 тыс. или 12,6%), из/в Данию (113,3 тыс или 11,3%) и из/в Ирландию (87,6 тыс или 8,7%), сообщил Департамент статистики. Об этом передает "NewsLitva". В нынешнем году по сравнению с январем-июнем 2006 года число пассажиров, прилетевших из/в Ирландию, возросло на 60,6%, из/в Германию - на 37,8%, из/в Данию - на 12,4%, из/в Великобританию -на 9,2%. Большая часть пассажиров (863,5 тыс. или 86,2%) прилетела и улетела регулярными рейсами - на 25% больше, чем в первом полугодии прошлого года. Аэропорты страны в январе-июне обслужили 7,8 тыс. тонн грузов и почты - на 21,7% больше, чем за такой же период прошлого года. В первом полугодии аэропорты Литвы обслужили 20,2 тыс. самолетов литовских и иностранных авиакомпаний - на 11,9% больше, чем в первом полугодии 2006 года.

Создание местной амурской авиакомпании, достройка аэровокзального комплекса и строительство в аэропорту Благовещенска второй взлетно-посадочной полосы. Это ближайшие планы амурского правительства. По предложению губернатора в Амурскую область прилетели представители казанской авиакомпании. Именно с их помощью планируется создать авиационное объединение. Собственные прямые рейсы в Пекин, Далянь и Шанхай; перелеты во Владивосток, Петропавловск-Камчатский и Иркутск, а также авиасообщение внутри области - об этих планах в амурском правительстве сегодня говорили с уверенностью. В планах - создание собственной авиакомпании. Правда, с помощью казанских специалистов. Уже второй день в городе работают представители ЗАО «КАПО Авиа». «Наша инфраструктура еще в достаточно хорошем состоянии, - со сдержанным оптимизмом говорит первый заместитель губернатора Виктор Марценко. - Это позволит в кратчайшие сроки решить вопросы по созданию собственной авиакомпании. В неплохом состоянии находятся заправочный комплекс, обслуживающие структуры». В сентябре в правительстве планируют разрезать красную ленточку на новом здании аэровокзального комплекса. Почти двадцатилетнюю историю долгостроя хотят завершить за месяц. К октябрю обещают зарегистрировать в области саму авиакомпанию. Названия пока не придумали. Но известно, что в холдинг войдут все аэропорты региона, оставшиеся в Приамурье самолеты и техника «Казанских авиалиний». «Задачу поставки новой техники мы берем на себя, - уверяет гендиректор «КАПО Авиа» Владимир Каширин. – Будем работать, базируясь на той базе, что есть в Благовещенске. Мы внимательно изучили и продолжаем изучать обстановку, делаем неплохие прогнозы о потенциале нового объединения». Строительство грузового терминала и склада временного хранения - одно из обязательных условий. «КАПО Авиа» делает большие ставки на грузовое авиасообщение с Китаем. Пока объем недостаточный, но если наладить сообщение с крупными городами, положение может измениться. Ради этого в Амурскую область собираются впервые привезти грузовой Ил-62. Пока аэропорт Благовещенска не может принимать многие типы самолетов. Взлетно-посадочная полоса не отвечает требованиям. Это чиновники тоже собираются исправить, построив новую современную полосу. Однако все планы пока на бумаге, даже размеры инвестиций еще не определены.

США и ЕС подписали соглашение об обмене данными об авиапассажирах. Теперь объем информации, которую запрашивает Америка, снизится с 34 до 19 позиций. По словам министра национальной безопасности США Майкла Чертоффа, такой документ – «необходимый инструмент для выявления потенциально опасных пассажиров», совершающих трансатлантические перелеты. Подписанное соглашение заменит старое, срок действия которого истекает на следующей неделе. В перечень запроса по-прежнему входят такие данные, как имя и фамилия пассажира, его адрес, номер пассажирского места в самолете, номер кредитной карты, маршрут передвижения по территории США. По соглашению, все эти данные должны предоставляться американской стороне в течение 15 минут с момента вылета самолета из Европы в США, сообщает ИТАР-ТАСС.

За работой российской экспедиции "Арктика-2007" наблюдает американский самолет-шпион. Его удалось сфотографировать. Одна из задач российской экспедиции - доказать, что подводные хребты Ломоносова и Менделеева, которые тянутся к Гренландии, геологически могут являться продолжением российского континентального шельфа. Если в этом удастся убедить еще и чиновников ООН, то страна получит право на разработку колоссальных месторождений нефти и газа на треугольнике Чукотка-Мурманск-Северный Полюс. США срочно отправляют собственную экспедицию к полюсу на ледоколе. Официальная версия - изучение дна на полярной вершине планеты. Экспедиция "Арктика-2007" - одна из самых крупных проводимых нашей страной в период Международного Полярного года, начавшегося 1 марта 2007 года.

Два человека погибли и четверо тяжело ранены в результате взрыва на аэродроме недалеко от Лос-Анджелеса, передает НТВ. Известно, что он находится в распоряжении фирмы, которая занимается запуском частных ракет. Погибшие и пострадавшие были сотрудниками организации. Взрыв произошел поблизости от ангара для ремонта самолетов. По предварительным данным, могла произойти утечка взрывчатых веществ.

США и Евросоюз подписали соглашение об обмене данными об авиапассажирах. Оно заменит старое соглашение, срок действия которого истекает на следующей неделе. Обновленный документ предусматривает сокращение объема запрашиваемой информации об авиапассажирах с 34 до 19 позиций. В этот перечень по-прежнему входят такие данные как имя и фамилия пассажира, его адрес, номер пассажирского места в самолете, номер кредитной карты, маршрут передвижения по территории США. По соглашению, все эти данные должны предоставляться американской стороне в течение 15 минут с момента вылета самолета из Европы в США, передает ИТАР-ТАСС.

Замоскворецкий суд Москвы взыскал с авиакомпании "Трансаэро" в пользу 37 пассажиров рейса Хургада-Москва по 10 тысяч рублей в качестве компенсации морального вреда за задержку вылета, сообщает РИА "Новости". Суд также оштрафовал авиакомпанию на 185 тысяч рублей, из них 92,5 тысяч рублей взыскано в пользу федерального бюджета. Другая половина денежных средств присуждена для выплаты общественной организации "Клуб защиты прав туристов", которая представляла в суде интересы пассажиров. Напомним, рейс был задержан почти на сутки из-за неисправности самолета. При этом пассажиры жаловались на плохое обслуживание. Всю ночь они с детьми провели в зале ожидания аэропорта.

Авиакомпания "Уральские авиалинии" 11 августа вводит дополнительный рейс "Екатеринбург–Анапа–Екатеринбург". Как сообщили Накануне.RU в пресс-службе "Уральских авиалиний", авиакомпания уже выполняет на этот курорт девять рейсов в неделю: по два рейса по вторникам и пятницам и по одному в остальные дни. Однако этого оказалось недостаточно, чтобы перевезти всех желающих, поэтому авиакомпания удвоила количество рейсов в среду. Стоит отметить, что высокий спрос на данном направлении – следствие зимних распродаж, благодаря которым туристы смогли заранее спланировать свой отпуск и приобрести билеты по спецтарифам. Так, всю зиму и весну билеты в Анапу можно было купить за 3999 руб. Дополнительный рейс будет выполняться по следующему расписанию: вылет из Екатеринбурга в 12.40, прибытие в Анапу в 13.45, вылет из Анапы в 15.15, в Екатеринбург самолет прибудет в 20.25.

Сегодня в Грецию, где сохраняется тяжелая ситуация с лесными пожарами, отправятся два самолета и три вертолета МЧС России. Накануне премьер-министр Греции Костас Караманлис позвонил президенту России Владимиру Путину и попросил помощи в тушении пожаров, которые в нескольких районах страны вышли из-под контроля, сообщает РИА Новости.

Проблемой "номер один" остается авиаконцерн Airbus: в начале года компания теряла миллионы из-за задержек с созданием суперлайнера А380. Теперь к ним добавился проект пассажирского самолета средней загрузки А350, который уже превысил смету, сообщает EuroNews. В результате во втором квратале продажи EADS сократились на 4%, а прибыль - на 85% до 81 млн. евро. Для сравнения - его американский конкурент Boeing за тот же период получил в 10 раз больше - 800 млн. евро прибыли. С апреля по июнь поставки европейских лайнеров заказчикам снизились на 1,7%. Этот отчет - последний перед отменой схемы двойного франко-немецкого управления холдингом. EADS полагает, что за счет масштабной производственно-управоенческой реорганизации, которая должна начаться, Airbus сможет сохранить мировое лидерство на рынке гражданской авиации. Тем временем на очереди - проблемы в оборонном филиале EADS. Компания признала, что, вероятно, не может соблюсти сроки поставки клиентам нового военно-транспортного самолета A400M и военного вертолета NH90. Связанные с этим издержки отразятся на финансовых результатах будущих кварталов.

Событие. EADS лихорадит

Единая автоматизированная радиолокационная система России будет создана в 2010 году, сообщил в четверг начальник радиотехнических войск (РТВ) ВВС РФ генерал-майор Анатолий Бояринцев. "Программа создания единой автоматизированной радиолокационной системы (ЕАРЛС) завершится в 2010 году", - сказал Бояринцев на встрече с журналистами, посвященной дню специалиста РТВ. Единая автоматизированная РЛС объединит технические и финансовые возможности всех российских ведомств, обладающих средствами радиолокации. Для ее создания выделено около 4,5 миллиарда рублей, уточнил генерал. По его словам, эта система, создание которой началось в 2006 году, станет технической основой федеральной системы разведки и контроля воздушного пространства. "В настоящее время в стране создаются базовые элементы ЕАРЛС, которые позволят в автоматизированном режиме объединить радиолокационную информацию о воздушной обстановке от всех источников, которыми располагают министерство обороны и Федеральная аэронавигационная служба (Росаэронавигация)", - сказал Боеринцев. ЕАРЛС поможет Минобороны решать задачи противовоздушной обороны за счет информации от Федеральной аэронавигационной службы, а Росаэронавигация за счет информации от средств Минобороны сможет эффективнее управлять воздушным движением, пояснил начальник РТВ. "Такая интеграция повысит уровень обеспечения безопасности полетов", - сказал Бояринцев.