Программа по развитию Курильских островов должна быть скорректирована в сторону усиления инфраструктурных объектов, в частности, аэропортов и портов, заявил в среду глава Минэкономразвития России Герман Греф. "Мы должны будем поменять подходы и изменить проекты. Потребует корректировки как программа развития Курил, так и ФЦП по развитию Дальнего Востока. Это нужно, чтобы обеспечить дальнейшее инфраструктурное развитие региона", - сказал Греф на пресс-конференции по итогам рабочей поездки на Сахалин и Курилы. По словам министра, особое внимание при корректировке программы должно быть уделено аэропортам и портам. Он привел в пример аэропорт "Менделеево" на острове Кунашир, на реконструкцию которого ежегодно выделяются федеральные средства, но эти деньги идут на "латание дыр", что не решает проблему. "Нужно поменять временной подход к созданию инфраструктуры. Нельзя каждый год латать и пользоваться (аэропортом) в аварийном режиме", - сказал Греф. Глава МЭРТ напомнил, что в этом году на развитие Курил из федерального бюджета выделяется 2,5 миллиарда рублей, еще около 500 миллионов рублей направляет администрация Сахалинской области. В 2008 году федеральное финансирование будет увеличено до 2,7 миллиарда рублей, пропорционально вырастет и региональное финансирование. Ежегодно финансирование программы будет увеличиваться на 10-15%, сообщил министр. Греф рассчитывает, что по мере усиления инфраструктуры на острова придет и крупный бизнес для создания рекреационных комплексов, предприятий по переработке биоресурсов и добыче полезных ископаемых, которыми богаты острова. Министр напомнил, что сейчас на Курилах проживает свыше 10 тысяч человек, Он выразил надежду, что с созданием новых рабочих мест население региона будет расти.

"Боинг" рассчитывает в 2007 г. увеличить портфель твердых заказов на новые самолеты в странах СНГ по сравнению с 2006 г. примерно в 2,5 раза. Об этом сообщил вице-президент компании по международным продажам Крэйг Джонс. По его словам, в 2006 г. "Боинг" подписал контракты с авиакомпаниями стран региона на поставку 20 самолетов. В этом году этот показатель уже превышен. В частности, в конце мая российская авиакомпания "Сибирь" разместила заказ на 15 лайнеров "Боинг-787". "Этот год очень хороший для нас", - сказал К.Джонс. Он поясняет рост спроса на самолеты в странах СНГ увеличением авиаперевозок. В этой связи вице-президент концерна приветствовал политику Украины, направленную на привлечение большего количества туристов.

Как сообщает btv, в аэропорту черноморского города Бургаса в Болгарии установлен специальный зеленый лазер, отпугивающий птиц со взлетной полосы. Бургас стал первым болгарским городом, где используется новый прибор. Таким лазером уже располагают аэропорты в Париже, Лондоне, Нью-Йорке, Амстердаме, Цюрихе. Приблизительно 50 тыс. случаев столкновений самолетов гражданской авиации со стаями птиц регистрируются во всем мире каждый год. Из них около 11% приводят к фатальным авариям. Наибольшую опасность представляют столкновения, при которых птицы попадают в ветровые стекла самолетов или бывают затянуты в сопло реактивного двигателя. Система использует зеленый лазерный луч, так как исследование, проведенное французским управлением гражданской авиации (DGAC) показывает, что глаза птиц наиболее чувствительны к зеленому свету. Луч не создает никаких визуальных проблем для пилотов и безопасен для глаз и кожи.

Авиационное шоу в Новосибирске обещает любителям воздушной техники потрясающее зрелище. Мероприятие будет приурочено ко Дню Воздушного флота России (25 августа) и 70-летию образования Новосибирской области. Как сообщает "Деловой Петербург", в программе — выступления ведущих пилотажных команд со всей России, полеты летчиков-испытателей на реактивных самолетах и боевых вертолетах, прыжки парашютистов с демонстрацией групповой и купольной акробатики, показ авиационной техники, парад различной авиации всех поколений от Ан-2 до боевых Мигов. Организаторами авиашоу выступают авиационно-спортивный клуб РОСТО (ДОСААФ) и ОАО "Новосибирское авиапредприятие" при поддержке администрации Новосибирской области и мэрии Новосибирска. По словам представителя оргкомитета, предстоящее авиашоу — это не только эффектная демонстрация возможностей летательных аппаратов, но и способ привлечения внимания различных структур к развитию малой авиации, подготовке авиационных кадров.

Авиакомпания «Lufthansa» объявила о начале on-line продаж билетов на межконтинентальные перелеты по супер тарифам (от 10700 рублей). До 14 августа можно приобрести билеты из 9 городов России в Нью-Йорк, Денвер, Детройт, Орландо, Сан-Франциско, Бостон, Филадельфию, Каракас, Сан-Пауло, Кейптаун, Йоханнесбург, Дубай, Тегеран, Тель-Авива, Джидду, Эр-Рияд, Нагою, Осаку, Токио, Пекин, Шанхай, Гонконг, Сеул, Пусан, Калькутту и Дели. Цена указана не включая налоги и сборы. Полёты в Пекин, Шанхай и Сеул только чрез Мюнхен. Данное предложение действует только для продаж онлайн.

8 августа 2007 года с официальным визитом в Тюмень прибыли представители немецкой компании Hochtief Airport GmbH, которая известна как один из крупнейших европейских инвесторов в строительство аэропортов и разработчиков стратегических планов их развития. Как сообщили "Уралинформбюро" в аэропорту "Рощино", немецкая делегация прибыла по приглашению вице-губернатора Тюменской области Сергея Сарычева. По заказу областного правительства Hochtief Airport намерена выступить независимым экспертом и составить отчет о текущем состоянии и перспективах аэропорта. Весь сегодняшний день немцы проведут за переговорами с руководством "Рощино" и менеджерами работающих в регионе авиакомпаний, а 9 августа встретятся с тюменскими властями для обсуждения вариантов дальнейшего взаимовыгодного сотрудничества.

«Уральские авиалинии» собираются отсудить у перевозчика несколько десятков тысяч рублей за задержку рейса в Бангкоке. Люди не могли улететь домой почти трое суток. В авиакомпании уже заявили, что готовы решить вопрос о выплате компенсации

Брянское авиапредприятие совместно с туроператором «Пегас-Туристик» открывает чартерный рейс из Брянска в Турцию с 16 августа. Об этом корреспонденту ИА «Город_24» рассказал директор ФГУП «Брянское авиационное предприятие» Виктор Горло. Обслуживать маршрут будут самолеты Boeing авиакомпании «Оренбургские авиалинии». Вылеты планируется совершать один раз в неделю по четвергам. Генеральный директор «Адмирал-тура» Ирина Пырсенкова (туристическое агентство является официальным представителем «Пегас-Туристик» в Брянске) добавила, что чартерный рейс «Брянск — Алания» будет работать до конца сентября, с октября самолеты начнут летать в Египет. Как отметили в «Адмирал-туре», вылеты будут осуществляться при наполняемости самолета пассажирами на 65%, пока же первый рейс под угрозой срыва. Он должен состояться через неделю, но на сегодняшний день продано только десять билетов.

Число задержек рейсов американских авиакомпаний достигло максимума за 13 лет, то есть с того момента, как начали вести подобную статистику. За первую половину этого года 25% рейсов были задержаны более чем на 15 минут, а в июне число опозданий увеличилось до 32%. В Европе этот показатель составил 22% для коротких рейсов и 32% для дальних. Кроме того, увеличилось число жалоб на обслуживание и задержки багажа, сообщает AP. Причинами проблем стал рост перевозок, устаревшая система контроля за воздушным движением, увеличение числа задержек по погодным условиям. Кроме того, авиакомпании стали использовать самолеты меньшей вместимости, которые менее затратны, но требуют больше рейсов в и так заполненном расписании. Худшей в июне стала Atlantic Southeast Airlines с 44% задержек, далее следуют American Airlines с 42% и US Airways с 38% задержек.

Федеральная служба по надозору в сфере защиты прав потребителей и благополучия человека по Коми (Роспотребнадзор) проведет экспертизу уровня шума при взлетах и посадках самолетов в аэропорту Сыктывкара, сообщает «КомиОнлай». Проверка будет проведена по обращению правозащитной комиссии «Мемориал», в котором указывается на превышение санитарных нормативов максимального уровня звука на жилой территории при выполнении рейсов после 23:00 и до 7:00. Роспотребнадзор проверит уровень шума в кирпичных домах по улице Колхозной, в Лесозаводе, а также в частных домах рядом с аэропортом по оси в сторону Заречья и Выльгорта. По словам заведующего отделом санитарного надзора управления Александра Рымаря, последний раз подобные проверки проводились пять лет пять.

Американец, возвращавшийся домой из Перу, пронес на борт самолета мартышку, спрятав ее в надетой на голову шляпе. Обезьяна была замечена уже во время внутреннего перелета из Форта Лодердейл во Флориде в Нью-Йорк. Мартышку размером с кулак увидели соседи мужчины по салону, когда она вылезла из-под шляпы. Как американец прошел контроль двух аэропортов в Лиме и во Флориде, остается загадкой. В нью-йоркском аэропорту мужчину задержали полицейские. Пока не ясно, будут ли ему предъявлены обвинения. Если мартышка окажется здоровой, то ее отдадут в зоопарк.

Событие. Пассажир авиалайнера спрятал под шляпой мартышку

Ряд утренних рейсов ЗАО «Авиапрад» задерживается. Самолеты этой компании должны были вылететь в Уфу в 8.25, в Санкт-Петербург — в 9.00, рейсы в Сочи были запланированы на 8.40, в Самару — на 9.40. Однако все самолеты, по данным онлайн-табло ОАО «Аэропорт Кольцово», вылетят только в 13.00. Кроме того, задерживается прибытие самолета ЗАО «Авиапрад» из Иркутска.

В самолетах германского авиаперевозчика Lufthansa появится спальный салон для пассажиров эконом-класса. Первые места для сна, скорее всего, оборудуют на нижней палубе гигантского авиалайнера А-380, который будет задействован на самых дальних рейсах авиакомпании - из Германии в Северную Америку, Южную Африку, на Дальний Восток и в Австралию. Лежаки будут располагаться в три яруса, чтобы вместить максимальное число пассажиров. Предположительно стоить такие билеты будут на 240 долларов дороже относительно эконом-класса. При этом пассажирам спального салона, по-видимому, не будут подавать привычную еду, поскольку, по мнению менеджеров компании, приобретая билеты на подобные места, они будут озабочены лишь одним – как можно скорее донести голову до подушки. Однако любой пассажир сможет получить в буфете легкие закуски и воду в бутылках.

Событие. В самолетах дадут поспать

С 19 сентября авиакомпания S7 Airlines начнет выполнять новые регулярные рейсы S7 1017/1018 по маршруту Сочи-Самара-Новосибирск. Минимальный тариф (без учета сборов) для перелета в Сочи из Новосибирска-6 тыс. руб., из Самары–2,9 тыс. руб. На сайте авиакомпании можно приобрести авиабилеты по веб-тарифам: Новосибирск-Сочи – 4 тыс. руб, Самара-Сочи – 1 тыс. руб. Компания планирует осуществлять полеты еженедельно на самолете Ту-154М. Вылет из Сочи по средам в 17:25, посадка в Самаре в 20:45, прибытие в Новосибирск в 03:00. Обратный вылет по четвергам в 06:30, посадка в Самаре в 07:40, прибытие в Сочи в 10:20,

Авиапассажирам предоставят всю необходимую информацию Новый медийный носитель придумало РА Мандарин, занимающееся авиарекламой. Теперь в самолетах будет распространяться справочник по городам-пунктам назначения рейса. С 6 августа в Екатеринбурге начал издаваться новый каталог – справочник. Его название - "Большой каталог авиапассажира" и предназначен он для распространения на борту самолетов "Уральских авиалиний". "Идея издания зародилась год назад, когда мы запускали проект «Магазин на борту» – каталог товаров, которые можно купить в полете, - говорит Дмитрий Серебряков, директор Рекламно-издательского центра «Мандарин» – Еще тогда у нас появилось желание создать проект, который помогал бы пассажирам ориентироваться не только в бортовом меню, но и в городах, куда они прилетят".

Военные летчики провели сегодня в небе над подмосковным аэродромом Монино очередную тренировку воздушного парада по случаю 95-летия со дня создания ВВС России. Об этом ИТАР-ТАСС сообщил помощник главкома ВВС РФ полковник Александр Дробышевский. "Около 50 единиц военной авиационной техники выполнили проход над монинской взлетно-посадочной полосой, - сказал он. - Стратегические и фронтовые бомбардировщики, самолеты военно-транспортной авиации, истребители, штурмовики, боевые и транспортные вертолеты, самолеты авиации специального назначения, одним словом, вся авиационная техника, стоящая на вооружении ВВС, была продемонстрирована в небе Подмосковья". По словам Дробышевского, "в небе над Монино нас в очередной раз порадовали не только завсегдатаи подобных мероприятий - пилотажные группы "Русские витязи" и "Стрижи", но и прибывшие из Тверской области вертолетчики". "Авиационная пилотажная группа "Беркуты" на боевых вертолетах Ми-24 и одиночный пилотаж на вертолетах Ми-28 и Ка-50 воочию показал возможности российской авиационной техники", - отметил он. Воздушный парад пройдет в Монино 11 августа. Этот показ приурочен к 95-й годовщине со дня основания ВВС, которую военные авиаторы будут отмечать в воскресенье.

Объединенные Арабские Эмираты (ОАЭ) подписали контракт на закупку шести транспортных самолетов Ан-74ТК-200 производства Харьковского государственного авиационного производственного предприятия. Об этом сообщил генеральный директор — председатель правления концерна «Авиация Украины» Олег Шевченко. По его словам, переговоры с главкомом ВВС ОАЭ состоятся во второй декаде августа, сказали ИА «Росбалт-Украина» в пресс-службе украинского правительства. Шевченко также отметил, что модификациями самолета Ан-74 и Ан-32 заинтересовалось королевство Катар. Там будет проведена презентация этих машин, и к концу года будет заключен контракт на поставку украинской авиатехники, добавил гендиректор концерна «Авиация Украины». Он подчеркнул, что в настоящее время спрос на модификации Ан-74 превышают предложения. В частности, по обязательствам Харьковского авиазавода, должны быть выполнены контракты на поставку Ан-74 различных модификаций в Египет и Ливию.

ОБСЕ признала последний инцидент с обнаружением российской ракеты на территории Грузии серьезным и призвала Россию и Грузию к сдержанности. Как заявил и.о. главы ОБСЕ, глава МИД Испании Мигель-Анхель Моратинос, чиновники организации очень тщательно вникают в информацию об обстоятельствах происшествия и призывают к более точному и срочному представлению всех фактов. Как уже сообщал MK.Ru, ранее Грузия заявила, что 6 августа два самолета с российскими опознавательными знаками вторглись в воздушное пространство Грузии и осуществили ракетный обстрел РЛС в районе Гори. Россия эти обвинения отрицает.

Новейший российский грузовой самолет Ту-204СЕ, построенный ЗАО «Авиастар-СП» для кубинской авиакомпании «Cubana de Aviations» по заказу финансовой лизинговой компании «Ильюшин финанс Со», успешно завершил трансатлантический перелет. В 3 часа ночи 6 августа (по московскому времени) лайнер приземлился в аэропорту Гаваны. ТУ-204СЕ следовал по маршруту: Ульяновск – Москва – Шеннон (Ирландия) – Гандер (о.Ньюфаундленд, Канада) – Гавана. До Москвы самолет пилотировал летчик – испытатель Сергей Худов. После завершения таможенных операций, управление лайнером взял на себя кубинский экипаж. Для справки: Ту-204-СЕ - первый из четырех самолетов, строящихся для Кубы в Ульяновске. Лайнер оснащен российским двигателем ПС–90А и является модернизированной версией самолета Ту-204, модификации которого успешно эксплуатируются в российских и зарубежных авиакомпаниях. Его отличием от предшественников является увеличенный на 5 тонн взлетный вес, инерциальная система российского производства в системе пилотажно-навигационного комплекса, выполненная на английском языке кабина экипажа и на испанском – информация грузовых отсеков. Самолет Ту-204СЕ полностью удовлетворяет жестким российским и международным правилам АП-25 и JAR-25. Компания «Cubana de Aviacion» планирует использовать самолет для грузовых перевозок на маршрутах между странами Латинской Америки. В настоящее время в ЗАО «Авиастар-СП» идет подготовка к процедуре передачи в августе очередного самолета Ту-204-100Е (пассажирский) авиакомпании «Cubana de Aviacion». До конца года ульяновские самолетостроители передадут Кубе еще два лайнера, в грузовом и пассажирском исполнении.

Житель Талнаха украл из самолета спасательный жилет. Накануне 30-тилетний пассажир самолета рейста Ростов-на-Дону - Талнах, сошел с воздушного судна, прихватив с собой спасательный жилет. Бортпроводники достаточно быстро обнаружили пропажу и сообщили в милицию. Благодаря оперативности членов экипажа вора удалось задержать и вернуть спасательный жилет на воздушное судно, сообщила сотрудник пресс-службы СибУВД на транспорте Ирина Белова: "Удалось вычислить какой пассажир летел на этом месте. Это был молодой человек с двумя детьми. Как пояснили милиционеры, у северян такие жилеты пользуются популярностью, так как среди них много рыбаков. Однако, так как была совершена кража, его ждет наказание".

Событие. Неудачливого рыбака задержали в аэропорту

Военно-воздушные силы России 11 августа на подмосковном аэродроме Монино проведут авиационный праздник, в ходе которого пройдет показ авиационной и боевой техники, сообщает РИА Новости со ссылкой на представителя службы информации и общественных связей ВВС РФ. Показ будет приурочен к 95-летию со дня образования российских ВВС, которое будет отмечаться 12 августа. В параде примут участие все авиационные комплексы, стоящие на вооружении ВВС, в том числе боевая техника, техника специального назначения, военно-транспортная авиация и другая авиатехника. Генеральная репетиция воздушного праздника пройдет на аэродроме Монино 7 августа. В празднике, посвященном Дню ВВС, примут участие пилотажные группы "Стрижи" на МиГ-29 и "Беркуты" на Ми-24. Кроме того, зрители также смогут увидеть военно-транспортные самолеты Ан-12, Ил-76, Ан-22 и самолеты дальней авиации, в том числе Ту-160. Все экипажи пролетят перед зрителями на минимально допустимой с точки зрения безопасности полетов высоте. Как сообщил агентству представитель ВВС, показ станет самым масштабным за последние 10-15 лет.

Туркмения, возобновившая со сменой президента авиасообщение с Казахстаном и расширившая число полетов в Россию, сообщила о восстановлении прерванных 10 лет назад рейсов в Белоруссию. С 11 августа государственная авиакомпания "Туркменхваеллары" (Туркменские авиалинии) начинает еженедельные полеты из Ашхабада в Минск на Boeing-737, говорится в ее сообщении. Несколько лет назад спор Ашхабада и Киева привел к прекращению полетов между этими городами, передает Reuters. Туркменские авиалинии выполняют рейсы в ряд стран Западной Европы, Азии и Ближнего Востока.

Singapore Airlines названа лучшей авиакомпанией года по версии британской исследовательской компании Skytrax. Второе и третье места завоевали Thai Airways и Cathay Pacific. Далее расположились Qatar Airways, Qantas, Malaysia Airlines, Air New Zealand, China Airlines, Emirates и British Airways. Рейтинг готовился в течение 11 месяцев путем опроса почти 15 миллионов пассажиров, сообщает соб. корр. Travel.ru. В отдельных номинациях победили: кабинный экипаж - Malaysia Airlines, развлечения в полете - Emirates, первый класс - Qatar Airways, бизнес-класс - Singapore Airlines, экономкласс - Korean Air, питание в первом классе - Gulf Air, питание в бизнес-классе - Austrian, питание в экономклассе - Etihad Airways, бюджетная авиакомпания - Jetstar Airways, трансатлантическая авиакомпания - British Airways, транстихоокеанская авиакомпания - Qantas, глобальный альянс - Star Alliance.

Цена на топливо в екатеринбургском аэропорту "Кольцово" повысилась со 2 августа на 650 руб до 18,460 тыс руб за тонну. Об этом сообщили ПРАЙМ-ТАСС во вторник в службе по связям с общественностью аэропорта. "Стоимость топлива в аэропорту повысилась ровно настолько, насколько повысили цены оптовые поставщики. Цена ранее составляла 17,810 тыс руб за тонну. В случае снижения цен поставщиков будут снижаться и цены для авиакомпаний", - сообщили в пресс-службе. Основным поставщиком топлива для аэропорта является ЗАО "Уральская нефтяная компания /УНК/. Аэропорт "Кольцово" с 1993 г имеет статус международного. В декабре 2005 г был открыт новый терминал-хаб стоимостью 33 млн долл. Аэропорт сотрудничает с 65 российскими и зарубежными авиакомпаниями, которые напрямую связывают Екатеринбург с городами Европы, Азии, Северной Африки.

6 августа российская авиакомпания "Полет" открыла регулярное авиасообщение между Москвой и Гомелем. Пока рейсы на авиалайнере SAAB-2000 будут осуществляться три раза в неделю, впоследствии их планируется сделать ежедневным. Стоимость билетов составит от 57 до 120 долларов в зависимости от времени заказа билета. В день вылета билет будет стоить 120 долларов. Время полета — полтора часа.

Большинство украинских авиакомпаний не отвечают мировым стандартам безопасности полетов и могут быть внесены в «черный список» предприятий, которым будет запрещено летать в Европу. Об этом свидетельствуют результаты проверки авиапредприятий Украины, проведенной евроинспекторами, сообщает ICTV. Всего в Украине около 90 кампаний, занимающихся авиаперевозками. Лишь 2 из них прошли эксплуатационный аудит международной организации авиаперевозчиков и отвечают мировым стандартам безопасности полетов. Одна из отечественных компаний попала в «черный список» неблагонадежных. Еще ряд получили множество замечаний «Есть потенциально одна внесенная и две - кандидаты на внесение, - говорит Юрий Мирошников, президент украинской авиакомпании. - Это реальная угроза для всех украинских авиакомпаний и для всей украинской авиации – быть внесенной коллективно».

Событие. Европа может закрыть воздушный коридор для украинских авиакомпаний

Авиакомпания «Трансаэро» выпустила официальный пресс-релиз, в котором изложила свою версию событий, связанных с задержкой на сутки рейса UN350 Москва-Хургада и… …принесла извинения пассажирам. В распространенном письме, в частности, говорится: «5 августа 2007 года в ходе стандартной предполетной проверки воздушного судна Боинг-747, готовившегося к рейсу UN 350 из египетского аэропорта Хургада в Москву, экипажем была выявлена неисправность, которая препятствовала безопасному выполнению рейса. Безопасность полетов является главным приоритетом «Трансаэро» и компромиссов в этом вопросе быть не может. Было принято решение о том, что за пассажирами из Москвы будет выслан резервный самолет. В соответствии с действующими стандартами «Трансаэро» для всех пассажиров, а их было 452, за счет авиакомпании были зарезервированы комфортабельные номера в гостиницах уровня 4-5* с трехразовым питанием. Большинство пассажиров воспользовались этим предложением. Вместе с тем группа пассажиров, многие из которых находились в состоянии алкогольного опьянения, отказалась от поездки в гостиницы и выразила намерение ждать резервный самолет в помещении аэровокзала. При этом с их стороны делалась попытка помешать нормальной работе аэропорта. Однако информация о якобы имевшей место драке между российскими туристами и пассажирами других стран не подтверждается представителем «Трансаэро» в Хургаде. Пассажирам, оставшимся в аэропорту, было предоставлено питание в соответствии с действующими нормами. О всех своих действиях авиакомпания информировала консульство Российской Федерации в Каире, которое самым внимательным образом отслеживало развитие обстановки. К сожалению, в таком популярном у отечественных туристов городе, как Хургада, российское консульство пока не открыто. Для выполнения резервных рейсов необходимо получение разрешения авиационных властей тех иностранных государств, над территорией которых проходят полеты. Данная процедура требует определенного времени. Как только такие разрешения были получены, резервный самолет «Трансаэро» вылетел в Хургаду, а затем доставил всех пассажиров в Москву. Всем пассажирам задержанного рейса авиакомпания «Трансаэро» по прибытию в аэропорт Домодедово добровольно выплатила денежную компенсацию в размере 1500 рублей, что значительно превосходит действующие в России нормы. Пассажирам-немосквичам, которые потеряли стыковки на другие рейсы, приобретены новые билеты в другие города за счет авиакомпании. На период ожидания стыковочных рейсов они в случае необходимости размещаются в гостиницах с предоставлением питания. Авиакомпания «Трансаэро» искренне сожалеет по поводу задержки ее рейса и приносит пассажирам свои извинения. Вместе с тем она считает необходимым подчеркнуть, что ею были полностью соблюдены все необходимые стандарты действий в подобных ситуациях». /ИА "Туринфо"

Событие. «Трансаэро» извиняется

Событие. Авиакомпания «Трансаэро» изложила свою версию событий, связанных с задержкой на сутки рейса UN350 Москва-Хургада и…

С 6 августа в Екатеринбурге начал издаваться новый каталог - справочник. Его емкое название - "Большой каталог авиапассажира" - полностью отражает суть издания. Проект создан специально для пассажиров авиакомпании "Уральские авиалинии", чтобы сориентировать их в городах - пунктах назначения авиаперевозчика. "Идея издания зародилась год назад, когда мы запускали проект "Магазин на борту" - каталог, представляющий товары, которые можно купить в полете, - говорит Дмитрий Серебряков, директор Рекламно-издательского центра "Мандарин" - Еще тогда у нас появилось желание создать проект, который помогал бы пассажирам ориентироваться не только в бортовом меню, но и в городах, куда они прилетят через несколько часов. Сегодня проект "Большой" запущен, и мы надеемся, что он справился со своей задачей: обеспечил пассажиров актуальной информацией о незнакомых городах". Чтобы комфортно чувствовать себя в новом городе, гостю важно вовремя получить качественную информацию о пункте своего назначения. В этом смысле "Большой" - именно то, что необходимо авиапассажиру. Листая каталог, читатель сможет ознакомиться не только с последними новостями и историей того или иного мегаполиса, но и узнать о гостиницах и отелях, аренде автомобилей, ресторанах, торговых и развлекательных центрах, аптеках, медицинских услугах и многом другом. Таким образом, на борту появился не просто уникальный справочник, а полноценным помощник и путеводитель. "Большой каталог авиапассажира" станет Вашим лучшим навигатором в Большом городе.

Вопрос о покупке аэропорта Курган московским правительством может решиться до конца августа: представители столичной мэрии планируют в ближайшее время провести совещание с зауральской администрацией и мажоритарным акционером аэропорта – группой компаний Aerofuels (контролирует 51% акций авиапредприятия). По информации «Коммерсанта», генеральный директор Aerofuels Владимир Спиридонов уже заявил о готовности продать пакет акций при условии продолжения деятельности в Кургане в качестве топливозаправщика. Комментируя эту информацию 7 августа для «УралПолит.Ru», заместитель губернатора, директор департамента госимущества и промышленной политики Дмитрий Бектимиров заявил, что пока ни о какой покупке аэропорта «Курган» с представителями администрации области никаких переговоров не ведется. «Из Москвы никаких сигналов об этих планах я не получал, отметил Дмитрий Бектимиров, но верно то, что столичное правительство решило участвовать в программе реконструкции региональных аэропортов. И наш аэропорт попал по срокам во второй этап этой программы (всего в нее включены 17 аэропортов). Считаю, что если сделка между правительством Москвы и группой компаний Aerofuels намечается, то это будет логичным развитием проекта. И условия Aerofuels вполне понятны – это их основной профиль деятельности. Больше мне добавить пока нечего». Напомним, что в аэропорту Курган после получения удостоверения годности к эксплуатации светосильного оборудования взлетно-посадочной полосы с 29 июля введен круглосуточный регламент полетов. Об этом уведомлены все авиакомпании Российской Федерации. Сейчас полеты осуществляются по временному разрешению, но, по информации департамента госимущества и промышленной политики, в октябре предприятие получит постоянное разрешение на авиаперевозки. ©

Ташкентское авиационное производственное объединение (ТАПО) имени Чкалова и Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) в ближайшее время согласуют условия вхождения узбекского предприятия в ОАК, сообщил "Интерфаксу-АВН" гендиректор Авиакомплекса имени Ильюшина Виктор Ливанов. "Вхождение ТАПО в состав ОАК абсолютно реально, если мы найдем взаимоприемлемые схемы такого вхождения. Интеграция потребует проведения структурной перестройки завода", - сказал В.Ливанов. На ТАПО серийно строятся транспортные и пассажирские самолеты разработки Авиакомплекса имени Ильюшина, в том числе Ил-76, Ил-76МФ и Ил-114. "Узбекские власти и авиаспециалисты понимают, что сохранить ТАПО в качестве авиастроительного предприятия возможно только в условиях вхождения его в состав ОАК", - отметил В.Ливанов. Он пояснил, что при вхождении ТАПО в состав ОАК последняя берет на себя обязательства по производственной загрузки авиазавода. "Однако неотъемлемой частью этого должна быть структурная перестройка ТАПО, а возможность российских инвестиций в развитие ТАПО будет зависеть от условий вхождения ТАПО в состав ОАК", - считает В.Ливанов, который является членом правления ОАК. ТАПО по итогам 2006 года получило чистый убыток в размере 5,6 млрд сумов (более $4,4 млн; $1 - около 1,3 тыс. сумов) против чистой прибыли в объеме 2,3 млрд сумов (около $2 млн) в 2005 году. Объем валовой продукции предприятия составил в 2006 году 60,2 млрд сумов (рост на 4,2% по сравнению с 2005 годом); товарной продукции - 13,1 млрд сумов (снижение в 5 раз), валовый финансовый результат - 6,755 млрд сумов (снижение на 4,1%). Объем экспорта продукции в 2006 году уменьшился в 4,2 раза - до $16 млн против $67,5 млн в 2005 году. В 2006 году на заводе было изготовлено и реализовано на экспорт 2 самолета, что составило 10% от планового задания. В 2005 году было изготовлено и реализовано 5 самолетов. Уставный капитал авиазавода составляет 33,7 млрд сумов. До 1 января 2010 года предприятие освобождено от уплаты таможенных платежей на импортируемые комплектующие и материалы, необходимые для производства самолетов.