воскресенье 17/12/2017
04/11/2017 15:09 04/11/2017 15:12 04/11/2017 15:22 04/11/2017 15:51
Просто в космос: российский лайнер МС-21 впервые покорил высоту в 12 километров
Согласно сообщению пресс-службы компании «Иркут», новый российский лайнер МС-21-300 удачно прошел летные испытания в Подмосковье, поднявшись в воздух с аэродрома ЛИИ Громова в Жуковском.
Глава Минтранса ознакомился с возможностями новой автоматизированной системы УВД
Министр транспорта РФ Максим Соколов в пятницу, 3 ноября, посетил недавно открывшийся Центр управления воздушным движением (ЦУП) филиала "Московский центр автоматизированного управления воздушным движением"
Эксперт оценил возможное возобновление сотрудничества России и Украины по Ан-124
Бывший замминистра гражданской авиации СССР Олег Смирнов оценил возможное возобновление сотрудничества России и Украины по продлению лётной годности Ан-124.
В российском регистре стало больше деловых самолетов
За последнее время наблюдается тенденция по увеличению числа деловых воздушных судов в российском регистре. "Ежегодно около 50 самолетов получают российскую регистрацию", — рассказал ATO.ru генеральный директор "Международного центра деловой авиации" Евге
Главная | О Фонде | Дела и планы Фонда | Cовещания и конференции | Новости СМИ | Статьи в прессе | Авиаторы шутят | Форум | Реклама
Партнёр гражданской авиации Фонд развития инфраструктуры воздушного транспорта «Партнёр гражданской авиации»
ФОНД
НАШИ
ПАРТНЁРЫ
Авиакомпании Авиастроение и ремонт Поставки ГСМ и топливозаправка Аэропорты СДЕЛАНО В РОССИИ
Производство оборудования Кетеринг Обслуживание авиапредприятий Средства навигации и связи
Страхование и лизинг Правовое обеспечение
ПОИСК ПАРТНЁРОВ:
Регистрация нового партнёра Контакты и реквизиты

Новости российских и зарубежных СМИ об авиации

ИТАР-ТАСС 31/07/2007

ООО "ЭйрЮнион RRJ" намерено разместить дебютный облигационный заем объемом 2 млрд руб.

Внеочередное собрание ООО "ЭйрЮнион RRJ" приняло решение выпустить дебютный облигационный заем объемом 2 млрд руб. Об этом говорится в сообщении компании. Планируется разместить 2 млн облигаций номиналом 1 тыс. руб. сроком на 3 года. ООО "ЭйрЮнион RRJ" - компания, созданная авиационным альянсом "ЭйрЮнион" для покупки самолетов "Суперджет-100". Соглашение между "ЭйрЮнион" и ЗАО "Гражданские самолеты Сухого" (ГСС) - производителя "Суперджет-100" - о покупке 15 таких самолетов было подписано в декабре 2006 г. Кроме того, договором предусмотрен опцион еще на 15 подобных самолетов. ООО "ЭйрЮнион RRJ" войдет в состав создаваемой авиакомпании ОАО "ЭйрЮнион" (создается на базе альянса "ЭйрЮнион"), президентский указ о создании которой был подписан в мае 2007 г. Само ООО "ЭйрЮнион" уже имеет в обращении облигационный заем объемом 1,5 млрд руб.



AviaFOND.ru 31/07/2007

На Внуковском авиаремонтном заводе №400 впервые в России на пассажирское воздушное судно установлено бортовое оборудование ГЛОНАСС.

На Внуковском авиаремонтном заводе №400 (ВАРЗ-400) впервые в истории отечественной гражданской авиации произведена установка бортового оборудования для работы по сигналам российской глобальной навигационной спутниковой системы (ГЛОНАСС). Первым воздушным судном, оснащенным таким оборудованием, стал самолет Ту-154М авиакомпании Правительства Москвы «Атлант-Союз». ВАРЗ-400, входящий в состав Внуковского аэропортового комплекса, – крупнейшее отечественное многопрофильное предприятие по ремонту авиационной техники. Благодаря уникальной производственно-технической базе и высококвалифицированным специалистам, именно ВАРЗ-400 впервые в России приступил к предоставлению авиаперевозчикам услуг по установке ботового оборудования ГЛОНАСС. При проведении модернизации на воздушном судне авиакомпании «Атлант-Союз» специалистами ВАРЗ-400 установлена бортовая многофункциональная система (БМС), разработанная ВНИИРА «Навигатор» (г. Санкт-Петербург). Помимо ГЛОНАСС, БМС работает по сигналам глобальных навигационных спутниковых систем GPS, ГАЛИЛЕО и сигналам спутниковых функциональных дополнений GNSS – SBAS (WAAS, EGNOS, MSAS). Установленное оборудование подтвердило свою эффективность и работоспособность в ходе двух испытательных полетов продолжительностью 2,5 и 4 часа, выполненных воздушным судном 30 июля. Современный подход к организации эффективной работы транспортной сферы невозможен без внедрения современных навигационных систем в целях повышения качества услуг, экономической эффективности и обеспечения безопасности перевозок. В частности, рост интенсивности воздушного движения делает все более актуальным вопрос о точности соблюдения воздушными судами маршрута и выделенных воздушных коридоров, что во многом определяет уровень безопасности полетов. Действующие стандарты зонального эшелонирования предусматривают соблюдение воздушного коридора в одну милю по маршруту. Включение ГЛОНАСС в единую систему навигации и определения координат воздушного судна позволяет в режиме реального времени производить сверку с заданным маршрутом. Каждые пять секунд система выполняет коррекцию заданного маршрута воздушного судна, что позволяет соответствовать всем требованиям по навигации воздушных судов.



Финмаркет 31/07/2007

Российские самолеты помогут тушить пожары на Канарских островах

На российскую авиатехнику для тушения пожаров рассчитывают власти Канарских островов. Пламенем объята территория острова Гран Канария - одного из самых популярных туристических курортов. Огонь, сообщает НТВ, подошел вплотную к населенным пунктам. Из опасных районов эвакуировано уже более 2 тысяч человек. Как заявили представителя власти, зонам отдыха пока пожары не угрожают. Однако за последние сутки ситуация осложнилась из-за сильного ветра. Нынешнюю волну пожаров в Испании называют самой мощной за многие годы.



РИА Новости 31/07/2007

Вылет самолетов на Анапу и Сочи из Екатеринбурга задерживается почти на четыре часа

Вылет самолетов на Анапу и Сочи из екатеринбургского аэропорта "Кольцово" во вторник задерживается почти на четыре часа, сообщает во вторник официальный сайт аэропорта. С опозданием в четыре часа из Екатеринбурга вылетит самолет рейсом № 139 на Анапу (вылет по расписанию в 06.15 мск, фактически - в 10.00 мск), на три с половиной часа позже покинет "Кольцово" самолет на Сочи (06.35 мск). Задержка вылета связана с поздним прибытием авиалайнеров в аэропорт Екатеринбурга.



Маяк 31/07/2007

Магнитная лента регистратора разбившегося Ан-12 полностью разрушена

Магнитная лента регистратора разбившегося Ан-12 полностью разрушена, это осложнит работу следственной комиссии. Эксперты будут делать выводы на основании записей переговоров летчиков и обломков машины. Расследование проводят эксперты КБ "Антонов". Уже известно, что экипаж самолета, перевозившего авиадетали, столкнулся с неполадками двигателя сразу после взлета. Летчики попытались вернуться в аэропорт Домодедово, развернув машину, которая в результате отклонилась от курса на 2 км и рухнула на землю.



СТЕРХ-МЕДИА Псков. 31/07/2007

Три авиаперевозчика в борьбе за псковских пассажиров

Расширяется число авиаперевозчиков, желающих предоставлять свои самолеты на маршруте «Псков-Москва-Псков». Поскольку первый контракт с санкт-петербургской компанией «Выборг» заключен на полгода, был организован новый конкурс на определение перевозчика. При вскрытии конвертов оказалось, что уже 3 компании хотят предоставлять свои услуги. Это ООО «Северо-Западная авиационная транспортная компания «Выборг», ООО «Саратовские авиалинии» и ОАО «Ютрейд» (Ханты-Мансийск).По словам председателя Государственного комитета Псковской области по организации государственных закупок Анатолия Кадочникова, при прочих равных условиях «Саратовские авиалинии» предлагают снижение дотации на 2,9%, «Выборг» и «Ютрейд» - 2,8%, то есть предлагают 98 и 100 тысяч рублей за один выполненный рейс соответственно.Рассмотрение заявок состоится уже сегодня, подведение итогов конкурса и объявление победителя – завтра, то есть - 1 августа. На сегодняшний день регулярные авиаперевозки в рабочие дни по маршруту «Псков-Москва-Псков» осуществляет компания «Выборг». Цена билета 3500 рублей без сервисного сбора.



Деловой Петербург 30/07/2007

Аэропорты Москвы: задержаны 53 рейса, 14 отменены

По состоянию на 12.30 по московскому времени столичные аэропорты "Домодедово", "Шереметьево" и "Внуково" сообщают об отмене 14 и задержке 53 рейсов, из них 26 задерживаются на час и более. "Домодедово" Вылет Отменены рейсы: Ницца (06.30), Варшава (09.00), Калининград (21.55). Задержаны рейсы: до 14.55 Бургас (08.35), до 12.50 Анталья (08.40), до 12.11 Сочи (08.55), до 13.05 Бургас (09.25), до 15.30 Варна (09.30), до 13.40 Баку (11.20), до 13.00 Тель-Авив (12.15), до 15.10 Симферополь (12.25), до 13.15 Анталья (12.30), до 17.40 Одесса (14.05), до 15.15 Цюрих (14.40), до 17.10 Варна (16.15), Анадырь (19.30). Прилет Задержаны рейсы: до 13.00 Монастир (05.15), до 15.37 Самарканд (10.10), до 16.55 Донецк (10.30), до 14.07 Чита (12.10), до 14.15 Ижевск (13.00), Липецк (13.00), до 13.38 Сочи (13.05), Днепропетровск (13.10), до 14.35 Анапа (13.15), до 18.41 Благовещенск (13.35), до 21.24 Петропавловск-Камчатский (14.25), до 15.57 Анадырь (14.50), до 16.15 Анталья (15.05), до 16.20 Варна (15.10), до 17.15 Вена (16.35), до 31 июля 01.20 Хабаровск (17.35). "Шереметьево" Вылет Отменены рейсы: Кемерово (01.50), Санкт-Петербург (07.50), Симферополь (08.40), Варна (13.45). Задержаны рейсы: до 12.30 Нарьян-Мар (10.30), до 13.50 Париж (12.30), до 19.00 Дели (17.10). Прилет Отменены рейсы: Санкт-Петербург (00.20), Варна (12.45), Кемерово (13.20), Симферополь (14.20). Задержаны рейсы: до 12.53 Улан-Батор (10.15), до 12.29 Атланта (10.30), до 12.50 Нью-Йорк (12.20), до 13.20 Торонто (12.40), до 12.52 Санкт-Петербург (12.30), до 14.53 Ларнака (14.25), Париж (15.15), Вена (16.30), до 18.34 Южно-Сахалинск (18.05), Пекин (18.35), Барселона (21.50). "Внуково" Вылет Отменен рейс: Пенза (12.10). Задержаны рейсы: до 12.25 Сочи (10.00), до 15.00 Анапа (10.10), до 12.15 Нягань (10.25). Прилет Отменены рейсы: Советский (17.00), Пенза (21.05). Задержаны рейсы: до 14.10 Старый Оскол (13.10), до 17.10 Сочи (13.20), до 13.45 Сочи (13.25), до 17.15 Анапа (13.45), до 15.20 Симферополь (13.50), до 19.35 Анапа (15.35), до 17.40 Сочи (15.40).



Guide to Property 30/07/2007

Казанские авиалинии занялись Амурской областью

Организация авиакомпании, достройка аэровокзального комплекса и строительство в аэропорту Благовещенска второй взлетно-посадочной полосы – ближайшие планы правительства Амурской области. По предложению губернатора Николая Колесова в Приамурье прилетели представители авиакомпании «Казанские авиалинии». С их помощью планируется создать авиационное объединение. Прямые рейсы в Пекин, Далянь и Шанхай; перелеты во Владивосток, Петропавловск-Камчатский и Иркутск, а также авиасообщение внутри области - все это станет возможным с появлением собственной авиакомпании. В сентябре запланировано открытие аэровокзального комплекса. Почти двадцатилетнюю историю долгостроя хотят завершить за месяц. Названия авиакомпании пока не придумали. Но известно, что в холдинг войдут все аэропорты региона, оставшиеся в Приамурье самолеты и техника «Казанских авиалиний», сообщает «Амур инфо».



Новости Чехии 30/07/2007

Пражский аэропорт снова ставит рекорды

В первом полугодии 2007 года пражский аэропорт Рузыне снова принял рекордное количество гостей - 5,58 млн., что на 9% больше, чем в первом полугодии прошлого года. По сравнению с предыдущим полугодием количество пассажиров выросло на 6% или на 84 тыс. человек. На рост пассажиропотока повлияло в первую очередь бурное развитие бюджетных авиакомпаний. Они совокупно перевезли на 23% больше пассажиров, чем в первом полугодии прошлого года. Число пассажиров, перевезенных обычными авиакомпаниями, выросло при этом лишь на 3%. Наибольшее число посетителей в Рузыне по-прежнему доставляют "Чешские авиалинии" - 43% всех пассажиров. Больше всего путешественников улетали в первом полугодии в Великобританию, Германию и Италию, а самыми популярными направлениями были Лондон, Париж и Франкфурт. Прибавилось также в пражском аэропорту транзитных пассажиров. Их число по сравнению с первом полугодием прошлого года выросло на 6% - благодаря совместной работе авиакомпаний в рамках альянса SkyTeam, а также открытию рейсов авиакомпании Delta Air Lines в крупнейший американский аэропорт в Атланте.



Сусанин.ру. 30/07/2007

Пилота рухнувшего в Удмуртии вертолета ослепило солнце

30 июля, в Ижевске состоялась пресс-конференция представителей МЧМ РФ по Удмуртской Республике, посвященная крушению вертолета в Воткинском районе, в результате которого погибли пять человек. По информации, озвученной на пресс-конференции, 28 июля в 19.40 на пульт дежурного ЕДДС-01 Воткинска от генерального директора ОАО «Ижмаш» Владимира Гродецкого поступило сообщение об упавшем на территории Воткинского водохранилища вертолете. Сам Гродецкий находился в это время на своей даче и видел ЧП собственными глазами. Через 30 секунд после звонка от берега отошел спасательный катер. Спасателям еще не было известно, сколько человек находилось на борту вертолета. С помощью других очевидцев - рыбаков, находившихся в момент падения вертолета совсем рядом, спасателям удалось определить точное место падения - рыбаки обозначили его буем. По предположению начальника ГУ МЧС России по Удмуртии Тамази Габричидзе, вертолет летел с востока на запад. Потому из-за слепящего солнца пилот вовремя не увидел межпортовую линию электросвязи, протянутую на высоте 10-15 метров над уровнем воды и пересекающую водохранилище. Вертолет задел провода задним винтом. Удар был такой силы, что мачту, на которую были натянуты провода, будто срезало, а сидящие в вертолете люди от удара, по-видимому, потеряли сознание. Потому никто не смог выбраться до погружения вертолета в воду. После удара машина пролетела еще порядка 100 метров. От посыпавшихся искр вспыхнул керосин, которым был заправлен вертолет, внутри него произошел взрыв. Только потом вертолет погрузился в воду. "Робинсон" совершал плановый полет по маршруту аэропорт Ижевск - поселок Евсеево Воткинского района - аэропорт Ижевск. По слухам, вертолет, был намерен приобрести Алексей Титов и в этот день он решил сделать вместе со своей дочкой, Даниилом Белгоголовкиным и его внуком пробный полет. Вертолет упал в 50 метрах от берега, в месте падения глубина 7 метров. На сегодняшний день решен вопрос по подъему вертолета. На Воткинское водохранилище из порта Камбарка завтра прибудет плавучая платформа с 16-тонным краном. Вес вертолета - 1-1, 5 тонн. По словам Габричидзе, к поднятию машины специалисты приступят в среду. После этого вертолет перевезут в аэропорт Ижевска для дальнейшего расследования. Четверо пассажиров вертолета будут похоронены сегодня, 30 июля, на Хохряковском кладбище. Тело пилота отправлено на исследование. Решение о его погребении будет принято сегодня.



Turist.ru 30/07/2007

Шейха Катара высадили из самолета British Airways

Шейх небольшого нефтяного государства Катар на целых три часа задержал вылет рейса British Airways из аэропорта Милана Linate. Причиной задержки послужило то, что места трех родственниц шейха в салоне бизнес-класса оказались возле незнакомых мужчин, что строго-настрого запрещено по Корану. Когда никто из других пассажиров бизнес-класса не согласился обменяться местами с правоверными мусульманками, шейх, член правящей династии Катара, отправился жаловаться в кабину пилотов, которые уже запустили двигатель. В результате шейха и его сопровождающих лиц высадили с борта самолета. Рейс на Лондон вылетел с большим опозданием, отстав от графика на 3 часа и около 50 из 115 пассажиров пропустили свои стыковочные рейсы.



Авторадио 30/07/2007

Воспитанники кадетской школы на аэродроме РОСТО выполнили самостоятельный полет

В истории Ставрополья 26 июля стал самым знаменательным днем. Впервые, за последние 15 лет, 16 летние воспитанники кадетской школы на аэродроме РОСТО выполнили самостоятельный полет. Это стало возможным лишь благодаря созданию кафедры авиации и космонавтики в кадетской школе имени генерала Ермолова при поддержке администрации Ставрополя. В рамках Программы «По первоначальной авиационной подготовке кадет» в этом году впервые учащиеся 10-х и 11-х классов кадетской школы не только спрыгнули с парашютом, но и после специальной подготовки совершили самостоятельный вылет на самолете Як-52. Такими результатами не могут похвастать не только специализированные школы-интернаты с первоначальной летной подготовкой, которых по России всего около десятка, но и военные летные училища.



Двина-Информ 30/07/2007

Пассажирам авиалайнеров разрешат доступ во Всемирную паутину

Пассажиры немецких авиакомпаний вскоре смогут пользоваться Интернетом во время полета. Соответствующие правила будут приняты к 2008 году... Министерство транспорта Германии планирует принять постановление, согласно которому пассажирам немецких авиакомпаний разрешат в полете пользоваться электронными приборами, мощность передачи которых составляет меньше 100 милливатт. Таким образом, для связи с Интернетом, к примеру, можно будет использовать лэптоп, КПК, мобильный телефон или смартфон, сообщает "Лента.ру" со ссылкой на Deutsche Welle. Как сообщил представитель министерства, исследования показывают, что использование таких приборов при горизонтальном полете не представляет опасности. Во время взлета и посадки все электронные приборы должны быть выключены. Новые правила не коснутся использования мобильных телефонов в самолетах. Как и прежде, звонить по ним будет запрещено в течение всего полета.



Грузия Online 30/07/2007

Азербайджанцы томятся в аэропорту города Туркменбаши

Азербайджанцы томятся в аэропорту города Туркменбаши Более 120 авиапассажиров, в основном граждан Азербайджана, среди которых 11 детей, находятся в аэропорту города Туркменбаши, и не знают, как им добираться до Азербайджана, - сообщает агентство «Новости-Азербайджан». Пассажиры отправились в Баку авиарейсом Донецк-Баку, на самолете компании «Донецкие авиалинии» в 00.10, 30 июля. При подлете в Баку аэропорт Бина отказался принять самолет, ссылаясь на задолженность этой авиакомпании аэропорту. Воздушный лайнер вынужден был высадить пассажиров в Туркменбаши, - сообщила летевшая этим рейсом заместитель главного редактора газеты «Бакинский рабочий» Татьяна Чаладзе. С утра 30 июля пассажиры томятся в жарком аэровокзале, не имея никакой информации о том, довезут ли их до родины. По словам Чаладзе, им не гарантируют доставку в Баку. У многих нет денег на приобретение билета до Азербайджана. В особенно тяжелом состоянии находятся дети и их родители. Самолет произвел вынужденную посадку в аэропорту Туркменбаши не из-за долга авиакомпании «Донецкие авиалинии» аэропорту Бина, а вследствие тумана в зоне посадки Бакинского аэропорта, - заявил «Новости-Азербайджан» ответственный за связи с прессой авиакомпании «АЗАЛ» Магеррам Сафарли. По его словам, в течение дня 30 июля все пассажиры самолета будут доставлены в Баку. --0--



Курган.ру 30/07/2007

Курганский аэропорт сможет принимать самолеты ночью

Курганский аэропорт возобновляет круглосуточный режим работы. 30 июля в курганском аэропорту введено в регламент светосигнальное оборудование, что позволит принимать самолеты даже ночью. Однако пока ночных рейсов руководство воздушных ворот области не планирует. Как заявил kurgan.ru Виктор Важенин, директор ОАО «Аэропорт Курган» в настоящий момент авиаперелеты совершаются двумя компаниями - «Руслайн» и «Сибирь» в г. Москву и Сочи. В столицу рейсы ежедневные, вылет совершается утром. Однако дело идет к зиме, что означает поздний восход солнца и ранние сумерки. Поэтому наличие светосигнального оборудования просто необходимо. «Эта система позволит принимать и отправлять рейсы по расписанию, в том числе чартерные - в любое время».



ИНТЕРФАКС-АВН 30/07/2007

ОАК 30 июля примет решение о предоставлении банковской гарантии на оферту акционерам Иркута

Акционеры ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК) на внеочередном собрании 30 июля рассмотрят договор о предоставлении Сбербанком России банковской гарантии для исполнения оферты акционерам ОАО "Научно-производственная корпорация "Иркут", сообщили "Интерфаксу" в пресс-службе ОАК. Решение о вынесении договора на рассмотрение собрания акционеров было принято советом директоров корпорации еще 28 мая. Предполагалось, что одобрение акционеров будет получено до конца июня, однако по техническим причинам собрание было перенесено. Как сообщалось ранее, ОАК 26 января стала владельцем 38,2% "Иркута" и, в соответствии с законом об АО, у корпорации возникла обязанность предложить остальным акционерам выкупить их ценные бумаги. В середине февраля оферта была направлена на регистрацию в Федеральную службу по финансовым рынкам (ФСФР), откуда, однако, была возвращена для приведения в соответствие с законодательством: к пакету документов не была приложена банковская гарантия. В настоящее время ОАО "ОАК" контролирует 50,09% акций "Иркута": 38,2% в качестве вклада частных акционеров НПК и 11,89%, находящихся на балансе АХК "Сухой". Таким образом, правом воспользоваться офертой имеют владельцы остальных 49,91% акций корпорации. Акционерами ОАК являются Российская Федерация (90,1%) и частные акционеры "Иркута" (ЗАО "Компания "ФТК" - 6,95%; ООО "Одитэрс" - 2,2%; ЗАО "Фин-маркет" - 0,75%).



ИТАР-ТАСС 30/07/2007

Итальянское правительство считает наиболее вероятным выходом из кризиса "Алиталии" объединение с "Эр Франс"

Итальянское правительство считает наиболее вероятным вариантом вывода из кризиса авиакомпании "Алиталия" ее объединение с французской "Эр Франс". Об этом заявил сегодня министр экономики и финансов Италии Томмазо Падоа-Скьоппа. К такому варианту склоняются итальянские эксперты после провала конкурса по продаже государственного пакета акций "Алиталии". От участия в конкурсе отказались все потенциальные участники, в том числе российской "Аэрофлот", итальянская авиакомпания "Эйр уан" и американские инвестиционные фонды "Мэтлин-Паттерсон" и "Тексас пасифик груп". "Мы не хотим продавать "Алиталию" первому встречному и не собираемся ликвидировать компанию", - заметил Падоа-Скьоппа. Он потребовал от административного совета компании ускорить представление в правительство индустриального плана развития и назначил срок - среда следующей недели. Министр высказал уверенность, что к этому времени президент "Алиталии" Бернардино Либонати подаст в отставку и ему будет найдена "достойная замена". Тем временем акции авиакомпании продолжают падать на Миланской бирже. Накануне вечером под председательством Романо Проди состоялось чрезвычайное заседание президиума Совета министров Италии, посвященное ситуации с "Алиталией". Никаких сообщений о результатах обсуждения распространено не было. За делом "Алиталии" внимательно наблюдают чиновники из ЕС. Еврокомиссия сообщила в Рим, что финансовая помощь итальянского государства авиакомпании недопустима, сославшись на резолюцию 1997 года.



ИТАР-ТАСС 30/07/2007

ВСМПО-АВИСМА и "Боинг" учредили компанию "Урал Боинг Мануфэкчуринг" в рамках СП по обработке штампованных изделий из титана

Титановая корпорация ВСМПО-АВИСМА /г. Верхняя Салда Свердловской обл./ стала владельцем 50 проц акций компании "Урал Боинг Мануфэкчуринг" в рамках создания СП с американской аэрокосмической корпорацией "Боинг" по обработке штампованных изделий из титана. Об этом говорится в сообщении ВСМПО-АВИСМА, передает ПРАЙМ-ТАСС. СП с равными долями создается на базе завода в городе Верхняя Салда, которое будет осуществлять первичную обработку штампованных изделий из титана, производимых ВСМПО-АВИСМА для программы создания самолета "Боинг-787". Окончательная обработка штампованных изделий будет осуществляться на предприятиях компании "Боинг" в Портленде, а также другими субподрядчиками, специализирующимися на таких видах работ. Ожидается, что первую продукцию СП выпустит в 2008 г. ВСМПО-АВИСМА - крупнейший в мире производитель титановой продукции, в первую очередь - аэрокосмического назначения. Предприятия, входящие в ее состав, связаны единой технологической цепочкой, на них в общей сложности трудятся около 20 тыс человек. В мировом производстве титановой губки корпорация занимает самый большой сектор - около 30 проц. Из титановой губки производится продукция более глубокой переработки - листы, профили, поковки, штамповки и т.д. До 80 проц этой титановой продукции поставляется на экспорт, остальное потребляет российский рынок. Для реализации программы стратегического развития до 2012 г руководство корпорации ВСМПО-АВИСМА планирует в 2007 г инвестировать в развитие производства до 270 млн долл, что в 2,5 раза выше уровня 2006 г. Выпуск титановой продукции планируется увеличить до 27 тыс т, что на 13,5 проц выше уровня прошлого года. 66 проц акций ВСМПО-АВИСМА принадлежит "Рособоронэкспорту", 19 проц акций находятся в свободном обращении, еще 7 проц - у физических лиц и около 4 проц у генерального директора предприятия Владислава Тетюхина.



AviaFOND.ru 30/07/2007

НЕБЕСНОЕ МЕНЮ ДЛЯ МАЛЫШЕЙ

С июля 2007 года на всех рейсах авиакомпании «Красноярские авиалинии», вылетающих из аэропорта Красноярск, действует дополнительная услуга – детское питание. Для того, чтобы сделать полет максимально комфортным и для взрослых, и для детей, «КрасЭйр» предлагает юным пассажирам детское меню – особый раздел бортового питания для детей в возрасте от двух до 12 лет. Кроме базовых блюд – закусок, горячего блюда, чая и прохладительных напитков в рацион детского питания входят свежие фрукты и сладости. Детское бортовое питание вводится в дополнение к уже существующей услуге «КрасЭйр» – «Младенческое питание», предназначенной для детей до двух лет. Младенцам на борту воздушного судна предлагаются различные виды овощного или фруктового пюре и сок. Блюда детского меню будут поставляться на самолеты авиакомпаний-партнеров согласно поданным заявкам специально для маленьких пассажиров. Чтобы получить на борту самолета детское питание, при бронировании и оформлении билетов пассажиру необходимо сообщить, что с ним летит ребенок, и назвать его возраст. Стоит отметить, что стоимость специального меню не превышает стоимости обычного бортового питания, и никак не отразится на цене авиабилета.



Версии.com 30/01/2007

Баку готовится принять самолет "Донецких авиалиний", совершивший вынужденную посадку

Международный аэропорт им. Гейдара Алиев готовится принять самолет компании "Донецкие авиалинии", летевший по маршруту Донецк-Баку и совершившего вынужденную посадку в аэропорту Туркменбаши, сообщили агентству "Интерфакс-Азербайджан" в пресс-службе Госконцерна "Азербайджанские авиалинии" (АЗАЛ). "Самолет прибыл в бакинский аэропорт этой ночью, но мы не смогли его принять из-за сильного тумана, поэтому в качестве резервного аэропорта для посадки они выбрали Туркменбаши. Однако сейчас мы готовы к приему этого авиалайнера, который уже вылетел из Туркменистана и должен приземлится в аэропорту Баку ориентировочно в 11.30 по местному времени", - сказали в пресс-службе ГК "АЗаЛ". В "АЗаЛе" также подчеркнули, что информация ряда СМИ об отказе аэропорта Баку принять самолет украинской авиакомпании по причине ее задолженности аэропорту не соответствует действительности, передает Интерфакс-Украина.



Маяк 30/07/2007

О крушении самолета Ан-12 в Подмосковье: версии

Следствие по делу о крушении самолета Ан-12 в Подмосковье пока рассматривает все версии причин трагедии. Уголовное дело возбуждено по статье "нарушение правил безопасности движения и эксплуатации воздушного транспорта". К расследованию помимо авиационных специалистов подключились следователи Московской межрегиональной транспортной прокуратуры. Неофициальные версии, которые рассматриваются - отказ двигателей при наборе высоты и перегруз самолета. Хотя в авиакомпании утверждают, что на борту было всего 9 тонн груза.



ГТРК «Мир» 30/07/2007

На конференции в Петербурге обсудили особенности строительства аэродромов

Кто лучше всех строит аэродромы? Опыт стран СНГ и Европы в этой отрасли изучили участники шестой международной конференции в Санкт-Петербурге. Там же была организована выставка оборудования, применяемого в аэропорту «Пулково». Здесь используется почти 60 единиц спецтехники – от снегоуборочных машин до особых пылесосов. Гостям продемонстрировали и новинку: специальный монолит, способный за 20 минут произвести ремонт отрезка взлетной полосы без помех для вылетов самолетов.



СИТИ-FM 30/07/2007

Отказ одного или сразу двух двигателей — одна из версий крушения самолета в "Домодедово".

Отказ одного или сразу двух двигателей - одна из версий крушения самолета Ан-12 в "Домодедово". В прокуратуре заявили, что об истинных причинах аварии можно будет говорить после расшифровки "черных ящиков". Грузовой самолет Ан-12 упал минувшим утром в 4 километрах от взлетно-посадочной полосы аэропорта "Домодедово". Авиалайнер выполнял рейс Москва-Братск и принадлежал авиакомпании "Атран". На борту самолета находились 7 членов экипажа, все они погибли. Родственникам погибших членов экипажа авиакомпания окажет материальную помощь.



Prian.Ru 30/07/2007

В ТУРЕЦКОЙ АЛАНИИ ПОСТРОЯТ МЕЖДУНАРОДНЫЙ АЭРОПОРТ

Керим Айдоган, президент компании «Айдоган», подал заявку в Министерство транспорта Турции о возведении нового международного аэропорта в Алании. Вид на воду из окна 39го этажа? Недорого и сказочно красиво! Вилла на Канарах – уже не роскошь, а просто - скромное вложение Зажрали комары на даче? Крестьянствуй на Канарах: 6 соток за 6000 евро! На данный момент в Алании есть аэропорт (который находится в районе Газипаша), но он не используется. Данный аэропорт был построен в 2002 году, но, находясь в непосредственной близости от гор, он не в состоянии обеспечивать безопасный прием и отправку больших международных авиалайнеров, т.к. взлетно-посадочная полоса слишком коротка для таких самолетов. По словам Керима Айдогана, с постройкой нового аэропорта Алания станет более привлекательной для туристов и бизнесменов. На сегодняшний день ближайшим от Алании аэропортом является международный аэропорт Анталия. Дорога от Анталии до Алании занимает около двух часов. Это значительно понижает инвестиционную привлекательность Алании. Но теперь для тех, кто задумывался о приобретении недвижимости в Алании, близость аэропорта может сделать проживание в этом регионе Турции гораздо более комфортным. Айдоган предложил три варианта строительной площадки для нового аэропорта. Одна находится рядом с аэропортом в Газипаша, вторая - между Аланией и поселком Манавгат, а третья - в Себилирейс. На сегодняшний день Алания ежегодно принимает более 1 млн. туристов, сообщает rusturk.biz.



CPV.ru 30/07/2007

Во время показательного полета на авиашоу в штате Огайо потерпел катастрофу легкий самолет. Пилот погиб

Как говорят очевидцы, присутствовавшие на шоу в Детройте, в момент катастрофы летчик выполнял мертвую петлю с одновременно «дымовой подсветкой». Сразу после завершения выполнения фигуры самолет рухнул на взлетно-посадочную полосу и загорелся. Пилот был доставлен в клинику, но врачам не удалось спасти его жизнь. Это уже второе за два дня ЧП на авиашоу в СЩА. В субботу в штате Висконсин столкнулись два одноместных истребителя время Второй мировой войны - P-51 и Mustang. Один из пилотов погиб, второй находится в больнице.



РИА Новости 30/07/2007

МЧС России помогает тушить лесные пожары в Греции и Черногории

В Греции погибли два человека и большое число животных. В 30-километровой зоне огня уничтожены церкви, фермы и магазины. Противопожарный вертолет МЧС России Ми-26, который помогает тушить лесные пожары в Греции, к настоящему времени выполнил 12 вылетов и сбросил около 700 тонн воды, сообщило управление информации МЧС РФ. Сильные лесные пожары продолжают бушевать на юге Европы. Кроме вертолета Ми-26 в ликвидации природных пожаров в Греции со стороны российского МЧС участвуют противопожарный самолет-амфибия Бе-200 и два вертолета Ми-8. Ми-26 работает в Греции с 27 июля. "В воскресенье вертолет совершил три полета на тушение пожаров (всего 12), произвел 20 сливов (всего 46). На очаги пожаров сброшено 300 тонн воды (всего 690 тонн)", - говорится в пресс-релизе. По данным министерства по чрезвычайным ситуациям, 29 июля в Черногорию для тушения лесных пожаров прибыл еще один противопожарный самолет МЧС - Ил-76. К настоящему времени экипаж совершил два вылета и сбросил 84 тонны воды. В минувшую субботу в Сербии завершил работу специальный самолет МЧС России Ил-76, который в течение трех дней участвовал в тушении пожаров на востоке страны. Самолет выполнил 19 полетов, сбросил 798 тонн воды и налетал более 12 часов, сообщил ранее РИА Новости официальный представитель МЧС РФ Виктор Бельцов. Экипаж самолета принял премьер-министр Сербии Воислав Коштуница, который поблагодарил летчиков за оказанную ими помощь.



Независимая газета 29/07/2007

Boeing 757 вернулся в аэропорт "Домодедово" из-за трещины в лобовом стекле

Самолет Boeing 757, принадлежащий авиакомпании "ВИМ-Авиа", выполнявший рейс Москва-Неаполь, вынужден был вернуться после взлета в аэропорт "Домодедово" из-за треснувшего лобового стекла, пострадавших нет 28 июля, самолет Boeing 757 авиакомпании "ВИМ-Авиа", выполняющий рейс Москва-Неаполь, вылетел из "Домодедово" в 09:44. На высоте 10 тысяч 600 метров произошло растрескивание внешнего лобового стекла самолета. Экипаж принял решение о возвращении в аэропорт вылета. В 11:45 самолет благополучно сел в "Домодедово" после того, как было выработано топливо. Пострадавших нет. Об этом РИА Новости сообщила представитель пресс-службы "Домодедово". В настоящее время создается комиссия по расследованию причин данного инцидента. "Пассажиры благополучно вылетели в Неаполь другим самолетом в этот же день", - добавила она.



Вести.Ru 29/07/2007

Пожары на востоке Сербии полностью потушены

Лесные пожары на востоке Сербии в области Пирот на границе с Болгарией полностью потушены. Об этом заявил в воскресенье руководитель оперативного штаба по борьбе с пожарами в области Пирот Миле Йовичич. По его словам, оперативный штаб в воскресенье будет распущен, но пожарные в ближайшие несколько дней продолжат патрулирование пострадавших от огня территорий, чтобы предотвратить повторные возгорания. По оценкам властей, пожарами в области Пирот было охвачено 2,5 тысячи гектаров лесов. В течение десяти дней с огнем боролись пожарные из 25 городов Сербии. Свою лепту в тушение пожаров в области Пирот внес российский специальный самолет "ИЛ76", в субботу вернувшийся в Москву после трехдневной вахты в Сербии. Власти области расследуют причины возгораний. Как сообщил в воскресенье журналистам начальник полицейского управления области Пирот Славолюб Мадич, установлены несколько виновников возникновения пожаров. Среди них - пастух, бросивший в траву окурок, пчеловоды, проявившие неосторожность при выкуривании пчел из ульев, дачница, выжигавшая траву на своем участке, а также тепловоз с плохо отрегулированным двигателем.



НТВ 29/07/2007

Военные опробуют съедобные парашюты

Министерство обороны Франции заказало 800 наборов парашютных строп, сделанных из… кукурузного крахмала. Использование таких технологий является премьерой в мировой технике, сообщает ИТАР-ТАСС. По словам специалистов, эта мера необходима, чтобы снизить падеж скота. Дело в том, что животные, находя потерянные в ходе тренировок десантников парашюты, начинают жевать их и в результате погибают, когда жесткая ткань попадает им в желудок.



ГТРК «Мир» 29/07/2007

На месте крушения самолета Ан-12 обнаружены бортовые самописцы

Их отправят на расшифровку в Межгосударственный авиационный комитет. Аэропорт «Домодедово» продолжает работать в обычном режиме. А утром в лесах Подмосковья был настоящий пожар. Горели не торфяники и сухостой, спасатели МЧС тушили то, что осталось от грузового лайнера. Он потерпел катастрофу около пяти часов по московскому времени. Ан-12 поднялся в небо из аэропорта «Домодедово», пролетел 4 километра от взлетно-посадочной полосы и упал. На его борту находились 7 членов экипажа. Все они погибли. О причине катастрофы информации пока нет. Но уже возбуждено уголовное дело по статье «Нарушение правил движения и эксплуатации на воздушном транспорте, повлекшее по неосторожности смерть двух и более лиц». Борис Король, заместитель министра транспорта РФ: «В момент взлета воздушного судна Ан-12 из аэропорта «Домодедово» погода была неплохая: видимость - 3 км и дул боковой ветер со скоростью 3 метра в секунду. После взлета командир самолета на связь с руководителем полета не вышел. Пролетающие в этом районе другие воздушные суда обнаружили недалеко от аэродрома пожар. Об этом сразу доложили руководителю полетов». Ан-12 принадлежал авиакомпании «Атран». Он перевозил девять тонн груза маршрутом Домодедово-Омск-Братск. Авиаторы характеризуют машину, как неприхотливую и надежную. Она создана для грузовых перевозок и является одним из самых старых эксплуатируемых видов самолетов. Четырехмоторный лайнер долгие годы экспортировался во многие зарубежные страны и летает до сих пор.




По Вашему запросу материалов не найдено
Предыдущие материалы смотрите в архиве
НАШИ КОНТАКТЫ
Координаты Фонда:

125167, Москва, Ленинградский проспект, д. 37, корп. 3
Тел.: (915) 218-56-58

Электронная почта

Учебные заведения ГА

Подготовка кадров ГА - одна из наиболее острых проблем отрасли. Отрасли остро не хватает пилотов, кадров инженерно-технического профиля, диспетчеров по УВД, профессиональных техников.
В текущем году авиационные учебные заведения страны увеличивают прием студентов.

Информационное агентство Российская авиация и космонавтика

Поставка авиационно-технического имущества

Denzy


Союз авиапроизводителей

кубок «АВИА 2014»


ПОИСК МАТЕРИАЛОВ
Главная | О Фонде | Дела и планы Фонда | Cовещания и конференции | Новости СМИ | Статьи в прессе | Авиаторы шутят | Форум | Реклама
Новости гражданской авиации и авиакомпаний | Фонд «Партнёр гражданской авиации» | Карта сайта

Материалы об авиакомпаниях:

Авиакомпании в Фонде «Партнёр гражданской авиации»
Новости СМИ об авиакомпаниях | Статьи в прессе об авиакомпаниях | Авиакомпания «Россия» | Авиакомпания «Аэрофлот» | Авиакомпания «Атлант-Союз»
Типы бюджетных авиакомпаний | Как правильно выбрать авиакомпанию? | Обязанности авиакомпании при задержке рейса | «Черный список» авиакомпаний