Никаких контрактов на поставку в Венесуэлу ближнемагистральных самолетов Ил-114 "Рособоронэкспорт" не подписывал.
"Пресс-служба ФГУП "Рособоронэкспорт" уполномочена заявить, что опубликованные в последнее время в российских СМИ сведения о подписании контракта между ФГУП "Рособоронэкспорт" и Боливарианской Республикой Венесуэла на поставку 98 самолетов Ил-114 не соответствует действительности", - говорится в сообщении пресс-службы "Рособоронэкспорта", которое поступило в "Интерфакс-АВН" в пятницу.
К международному авиакосмическому салону МАКС-2009 федеральное агентство по промышленности планирует построить на территории летно- исследовательского института им.Громова новые крытые помещения, заявил журналистам в воскресенье руководитель агентства Борис Алешин.
"Мы взяли курс полностью обновить МАКС в течение следующих двух лет, чтобы сравнивать его с зарубежными мероприятиями подобного рода", - сказал Б.Алешин.
По его словам, к нынешнему авиасалону было построено несколько дополнительных помещений, строительство которых оправдалось. В течение следующих двух лет Роспром будет придерживаться того же направления, сказал Б.Алешин.
Он сообщил, что доволен результатами проведения авиасалона. "Салон прирос по числу участников на 20%, при этом прирост иностранных компаний в два раза больше, чем российских участников. Все то, что мы закладывали в авиасалон, все наши чаяния и надежды оправдались. Мы провели все запланированные мероприятия", - добавил руководитель агентства.
По его словам, авиасалон МАКС-2007 посетило более 100 делегаций из 39 стран, а в охране правопорядка было задействовано более 5000 сотрудников милиции.
Заместитель руководителя Федеральной службы по военно-техническому сотрудничеству (ВТС) Владимир Полещук заявил, что в ходе работы Международного авиационно-космического салона МАКС-2007 в подмосковном Жуковском было заключено договоров на $400 млн.
"За время работы салона мы заключили с иностранными фирмами договоров и контрактов на $400 млн, связанных с военно-техническим сотрудничеством. Насколько я знаю, гражданских контрактов с иностранными фирмами было заключено на несколько порядков выше", - сказал В.Полещук в воскресенье на итоговой пресс-конференции.
По его словам, МАКС-2007 стал многообещающим национальным проектом России. "Приветствуя участников салона, президент страны Владимир Путин подчеркнул, что этот салон занял достойное место в ряду международных выставок мира", - подчеркнул В.Полещук.
Он сообщил, что в работе салона приняли участие пять министров обороны иностранных государств, восемь заместителей глав военных ведомств, 10 командующих ВВС и ПВО государств СНГ. "За время работы салона было организовано 300 встреч и переговоров с 70 иностранными делегациями", - отметил В.Полещук.
Он выделил роль делегации КНР. "В этом году на МАКСе участвовало четыре крупнейшие организации из КНР, которые внимательно отслеживали все наши и иностранные новинки, которые были представлены на салоне", - добавил В.Полещук.
За шесть дней проведения авиасалона МАКС- 2007 Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) подписала контракты на $1,5 млрд, заявил журналистам руководитель Федерального агентства по промышленности Борис Алешин.
"В целом ОАК подписала контракты на 1,5 млрд долларов", - сказал он на пресс-конференции в воскресенье.
Б.Алешин добавил, что развитие гражданского сектора авиастроения находится в настоящее время на главном месте. При этом он подчеркнул: "Вопросы развития гражданской авиации не стоят без развития военной. Одно без другого не живет".
Б.Алешин отметил, что на международном авиакосмическом салоне в 2005 году было заключено в полтора раза меньше контрактов, чем на нынешнем.
Программа полетов на Международном авиакосмическом салоне МАКС-2007 закрылась красочным авиашоу французской пилотажной группы "Патруль де Франс", передает корреспондент "Интерфакс-АВН" из Жуковского.
В конце своего выступления французская авиагруппа на самолетах Alpha Jet с помощью цветного дыма нарисовали сердце в небе Жуковского. По громкой связи было объявлено, что эту фигуру французы посвятили российским женщинам.
Авиасалон закрылся в 18:00 МСК воскресенья праздничным фейерверком.
По словам представителей оргкомитета салона в последние часы перед закрытием на МАКС-2007 начали пропускать посетителей без билетов. В том числе это было вызвано тем, что количество желающих посетить Международный авиакосмический салон МАКС-2007 превысило число напечатанных билетов.
Россия рассматривает возможность направления в Грецию дополнительных воздушных средств для тушения пожаров, сообщил пресс-атташе российского посольства в Афинах Василий Гаврилов.
'Российская сторона пытается найти возможность послать дополнительные воздушные средства. Предпринимаются усилия, прежде всего по линии МЧС', - сказал дипломат.
За последние дни в Греции от лесных пожаров погибли не менее 57 человек.
По словам Гаврилова, до настоящего времени Россия уже направила в Грецию больше воздушных средств, чем любая другая из девяти стран, оказавших Афинам помощь в пожарах. 'В конце июля в Грецию прибыл российский пожарный самолет и четыре вертолета', - напомнил дипломат.
По его словам, сейчас в Греции находится самолет Бе-200 российского МЧС, шесть вертолетов Ми-26, два вертолета Ми-8 и пять вертолетов КА-32 - всего четырнадцать машин.
Ранее глава МИД Греции Дора Бакоянни подтвердила, что Греция ожидает помощи из США и России.
В аэропорту Самары совершил аварийную посадку самолет Ту-154 с выключенным двигателем, сообщил "Интерфаксу" источник в министерстве транспорта России.
"26 августа в 12:10 на самолете Ту-154 авиакомпании "Дальавиа" при следовании по маршруту Хабаровск - Самара произошел отказ второго двигателя. Экипаж выключил отказавший двигатель и продолжил полет на аэродром назначения. В аэропорту Курумоч города Самары были приведены в готовность все аварийно-спасательные силы. Посадка была выполнена на двух двигателях, лайнер благополучно приземлился", - рассказал источник.
Комиссия исследует причины случившегося.
C 27 августа вступили в действие более жесткие правила проведения предполетного и послеполетного досмотров в российских аэропортах, как на внутренних, так и на зарубежных рейсах.
Пассажирам разрешат проносить с собой на борт самолета лишь небольшое количество питьевой воды, спиртного, духов и прочих веществ при условии, что они упакованы в емкости, объем которых не превышает 100 мл. Емкости должны быть помещены в прозрачный пластиковый пакет объемом не более 1 литра. А каждому пассажиру разрешат иметь при себе только один пакет.
Жидкости в контейнерах емкостью более 100 миллилитров к перевозке не принимаются даже в том случае, если емкость заполнена лишь частично, говорится в правилах. Исключение составляют лишь к лекарства, детское питание и специальная диетическая продукция.
Все, что пассажиры перевозят в нарушение правил, будет либо изыматься, либо пассажирам предложат сдать в багаж.
Не исключено, отмечает rg.ru, что для удобства пассажиров расширится продажа на борту напитков из Duty free.
Новые правила вступили в связи с рекомендацией, выданной Международной организацией гражданской авиации. Частые теракты в воздушном пространстве заставили многие страны ужесточить правила авиаперевозки. Ограничения на провоз жидкостей уже год действуют в странах Европейского союза, а также в Исландии, Канаде, Норвегии, США и Швейцарии. Теперь они вступили в силу и в РФ.
В результате авиакатастрофы, произошедшей вечером 26 августа в Демократической Республике Конго, погибли 13 человек, еще двум удалось выжить, сообщает Reuters. Спасшиеся - молодой мужчина и маленький мальчик, уточняет агентство.
По предварительной информации, пилот и два члена экипажа разбившегося самолета являлись гражданами РФ.
Сразу после взлета из аэропорта города Конголо в двигателе машины обнаружились неполадки. Летчик попытался развернуть самолет и посадить его, но это ему не удалось; крушение произошло вблизи от взлетно-посадочной полосы.
Самолет выполнял грузовой рейс. На его борту была оловянная руда, которую добывают в этом районе Конго.
В аэропорту "Домодедово" самолет Як-42 при буксировке на взлетную полосу столкнулся с тягачом.
В результате столкновения была повреждена обшивка лайнера, передает агентство "Интерфакс" со ссылкой на источники в министерстве транспорта России.
Як-42 должен был вылететь рейсом из Москвы в Кальяри (Италия). Как сообщили в Минтрансе, лайнер отстранили от запланированного полета, пассажирам предоставили другой борт. Обстоятельства происшествия выясняются.
Полиция Нью-Йорка арестовала пассажира самолета, пытавшегося во время полета открыть дверь авиалайнера, сообщает АР. Инцидент произошел в субботу в ходе рейса № 514 авиакомпании Frontier Airlines, следовавшего из Денвера в Нью-Йорк. На борту лайнера находились 128 пассажиров и пятеро членов экипажа.
Мужчину, который пытался открыть дверь в хвостовой части самолета, заметила стюардесса. Она позвала на помощь персонал, после чего мужчина был схвачен и связан. По свидетельству очевидцев, мужчина вел себя странно. Остаток пути он кричал и пытался разорвать зубами ленту, которой был связан. В результате персоналу пришлось пристегнуть его к креслу дополнительным ремнем безопасности.
Имя задержанного, а также мотивы его поступка не называются.
Как подчеркнули представители Frontier Airlines, задержанный не смог бы открыть дверь самолета, даже если бы его не задержали, поскольку для этого нужно пройти специальную тренировку.
Российская стратегическая авиация получит новые навигационные системы, сообщает корреспондент "Ленты.Ру" с пресс-конференции заместителя гендиректора МКБ "Компас" Анатолия Малыгина, которая прошла в рамках авиасалона МАКС-2007.
Новое оборудование, созданное на основе технологии ГЛОНАСС, будет установлено на стратегические бомбардировщики Ту-160, Ту-95 и другие. Система позволит наводить самолеты на цель с точностью до нескольких десятков метров. Производство будет осуществлено на базе МКБ "Компас".
Напомним, что 17 августа Владимир Путин вернул стратегическую авиацию России на постоянное боевое дежурство. С семи аэродромов были подняты 14 стратегических ракетоносцев, самолеты обеспечения и топливозаправщики. Боевое дежурство дальней авиации будет осуществляться в районах судоходства и экономической зоны РФ.
В Москве совершена кража в научно-исследовательском институте, сообщает в субботу агентство РИА Новости со ссылкой на представителя ГУВД Москвы. По его словам, воры проникли в здание НИИ гражданской авиации "Аэропроект" в пятницу, 24 августа. Взломав двери кабинетов на нескольких этажах здания, расположенного на Ленинградском шоссе, воры похитили деньги и материальные ценности сотрудников института.
НИИ "Аэропроект" осуществляет разработку проектов в области гражданской авиации, проводит научные исследования в сфере развития воздушного транспорта. Институт оснащен современными вычислительными и проектными системами.
Более 600 тыс. человек посетили Международный аэрокосмический салон МАКС-2007, который в воскресенье завершает свою работу в подмосковном Жуковском, заявил руководитель временного оперативного штаба МВД России генерал- майор милиции Виталий Набоков.
"Как мы и ожидали, за время работы международной выставки в Жуковском ее посетили более 600 тыс. человек. Только в выходные дни на МАКС-2007 прибыло свыше 400 тыс. москвичей и гостей столицы", - сказал генерал В.Набоков в эксклюзивном интервью "Интерфаксу-АВН".
Он особо выделил то, что за время проведения авиасалона "не произошло каких-либо серьезных происшествий, связанных с нарушением общественного порядка. "Это стало результатом хорошо организованной работы всех силовых структур, которые были задействованы на МАКС-2007", -подчеркнул генерал.
В.Набоков отметил, что "ежедневно безопасность на выставке обеспечивали 7000 сотрудников МВД России, Внутренних войск, ФСБ РФ и других силовых структур". "За время работы салона сотрудниками правоохранительных органов было изъято свыше пяти тысяч запрещенных предметов, в том числе 300 единиц стрелкового оружия. Должен отметить, что на все оружие у посетителей имелись официальные разрешения, и тем не менее оружие было изъято", - уточнил генерал.
Руководитель временного штаба сообщил, что в ходе работы выставки было потеряно родителями свыше 25 детей, которых нашли и вернули родителям. "Только вчера мы нашли 18 заблудившихся детей, а сегодня в первой половине дня - более пяти, они также возвращены родителям", - сказал генерал.
Пилотажные группы 'Стрижи' и 'Русские витязи' в небе подмосковного Жуковского продемонстрировали в субботу уникальные элементы высшего пилотажа.
Полеты в субботу начались с 12.00 и одними из первых выступили пилотажные группы ВВС России 'Стрижи' и 'Русские витязи'.
В своей программе они выполняют групповой высший пилотаж на четырех и шести самолетах, синхронный, встречный пилотаж двух самолетов, а также одиночный высший пилотаж. Группы в этом году подготовили для МАКСа уникальную программу высшего пилотажа, которая, как ожидается, будет занесена в Книгу рекордов Гиннеса.
ОАО 'Авиасалон' и российская компания 'КВАНД-АСХМ' объявили о результатах первого Конкурса в области дизайна, внутреннего оборудования салонов воздушных судов и услуг, связанных с обеспечением комфорта и безопасности пассажиров. Конкурс прошел в рамках работы международного авиационного салона МАКС 2007.
Победители Конкурса были определены в пяти номинациях:
- За 'Применение инновационных дизайнерских решений в салоне воздушного судна' получил награду Авиационно-технический комплекс им. О.К. Антонова (Украина) и его региональный самолет Ан-148.
- ООО 'Аэро Такси -Сервис' (Россия) стала победителем в номинации 'Лучшее представление продукта на стенде'. На экспозиции компании был представлен макет VIP салона вертолета.
- в номинации 'Производство продукции для обеспечения комфорта на борту воздушного судна' победила ООО 'Роанд -Имидж графика' (Россия). Они представили на Конкурс свою программу с применением трехмерной компьютерной визуализации для разработки цвето -фактурного решения интерьера ВС.
- Победителем в номинации 'Информационно - развлекательное оборудование для пассажиров' стало российское предприятие 'Волна'.
- ООО 'Фирма АККО' (Россия) получила награду в номинации 'Комплектующие изделия и материалы для салонов воздушных судов' за их разработку - кресло авиационное пассажирское первого/бизнес класса.
Победителям Конкурса были вручены сертификаты и художественно выполненные статуэтки, разработанные скульптором специально к этому мероприятию.
На пресс-конференции на МАКС-2007, посвященной авиации общего назначения (АОН), состоялось награждение медалями 'За верность авиации' Александра Омельченко, главного редактора журнала 'Aerojet', и Владимира Лебедева, президента Национальной ассоциации деловой авиации (НАДА).
Решение о награждении было принято на президиуме Ассоциации Летного Состава России накануне МАКС. Награжденные были выбраны как деятели, внесшие наибольший вклад в решение проблем АОН. Сегодня как никогда необходима консолидация усилий всех заинтересованных сторон и организаций для создания полноценной нормативно-правовой базы АОН. Ее отсутствие является тормозом в становлении отечественной авиации общего назначения. Еще одним препятствием можно назвать игнорирование общемирового опыта и тенденций развития. Сейчас наметился самый общий вектор решения проблем, выразителем которого и явились награжденные.
В период проведения Дня деловой авиации России на МАКС-2007 Национальная ассоциация деловой авиации (НАДА) выступила с инициативой о разработке и принятии международным авиационным сообществом специальной Конвенции об унификации правил перевозок международной деловой авиацией (в развитие Чикагской конвенции).
В рамках восьмого авиационно-космического салона 'МАКС-2007', проходящего в подмосковном Жуковском, в пятницу, 24 августа, состоялась презентация Программы развития аэропорта Внуково. В Деловом центре Правительства Москвы участники и посетители авиасалона смогли ознакомиться как уже с реализованными, так и перспективными проектами развития аэропортового комплекса.
В течение трех лет с начала реализации Программы во Внуково введен в строй ряд новых объектов аэропортовой инфраструктуры. В числе наиболее значимых проектов - строительство нового международного терминала, действующего с апреля 2004 года. В декабре 2004 года была открыта четырехэтажная посадочная галерея международного пассажирского терминала, оборудованная пятью телетрапами, введены в эксплуатацию две очереди трехэтажных паркингов, рассчитанных на размещение более чем 700 автомобилей.
В июле 2004 года был запущен первый этап интермодальной транспортной системы, соединяющей аэропортовый комплекс Внуково и центр столицы скоростным железнодорожным сообщением. Вторым этапом проекта стало открытие в декабре 2004 года городского терминала аэропорта Внуково на Киевском вокзале Москвы, в состав которого входят зал регистрации, информационный и кассовый залы. В августе 2005 года было открыто движение на участке железнодорожной ветки от станции 'Аэропорт Внуково' до аэровокзального комплекса и введен в эксплуатацию подземный железнодорожный терминал. С его открытием расстояние между Киевским вокзалом и аэровокзальным комплексом Внуково пассажирами преодолевается всего за 35 минут.
На МАКС-2007 на стенде ЦАГИ представлены разработки новых самолетов: регионального SuperJet-100 и перспективного ближнее- среднемагистрального Мс-21.
В настоящее время в ЦАГИ опытный экземпляр SuperJet-100 находится в зале статических испытаний авиатехники. Мс-21 - это продукт прорывных технологий. Машина будет на 15-20% превосходить мировые аналоги по топливной эффективности.
ЦАГИ сохраняет мировое лидерство в области аэро- и гидродинамики. Вот почему мировые авиационные центры, такие как Boeing, Embraer, Airbus активно работают с ЦАГИ по целому ряду проблем. Аэродинамический облик многих их летательных аппаратов создан при непосредственном участии ЦАГИ.
А вчера на МАКС проходил День науки. От ГУП ГНЦ РФ ЦАГИ выступил директор института Владимир Каргопольцев. Он говорил о необходимости концентрации НИИ авиационной отрасли.
Год назад ведущие НИИ подписали соглашение о принципах создания интегрированной структуры в сфере авиационной науки в виде 'Национального авиационного научного центра'. Он будет создан на базе ЦАГИ.
Задержанные два дня назад на авиационно-космическом салоне 'МАКС-2007' в подмосковном Жуковском трое иностранцев оказались британцами, сообщил в пятницу временный оперативный штаб МВД.
'22 августа на территории салона задержаны в технической зоне три иностранных гражданина, подданных Великобритании. После выяснения всех обстоятельств иностранные граждане в административном порядке были удалены из технической зоны Жуковского', - говорится в сообщении штаба.
Сотрудник пресс-службы ГУВД Московской области ранее сказал, что трое иностранцев незаконно проникли в техническую зону с фотоаппаратами.
Авиакомпании “Континент” и “Открытое небо” приобретут 96 турбовинтовых самолетов Ил-114 и Ил-112 у ОАО “АК им.Ильюшина”.
Как стало известно накануне, общая стоимость контракта превышает $1 млрд. Соглашение предусматривает поставку 53 пассажирских самолетов Ил-114, 16 грузовых Ил-114Т и 27 грузовых машин Ил-112Т.
Как бы ни была хороша современная авиационная техника, она ничто без высокопрофессионально подготовленных людей - летчиков, бортпроводников, инженерно-технических работников.
В 'Аэрофлоте' специалистов готовит Центр подготовки авиационного персонала (ЦПАП). 'Сейчас в ЦПАП ежегодно проходят подготовку 13 000 слушателей по разным дисциплинам, выполняется 7 000 тренировок на разных типах авиационных тренажеров', - сказал на пресс-конференции на МАКС-2007 директор ЦПАП Геннадий Приходченко.
ЦПАП предлагает подготовку авиаспециалистов по летной и технической эксплуатации отечественных самолетов: ИЛ-96-300, Ил-76, Ту-154, Ту-134. И иностранных самолетов: A319320321, Boeing 767777, DC -10-40.
Центр оснащен тренажерами КТС: ИЛ-96-300, Ил-76, Ту-154М, Ту-134All, FFS A320, MFTD A320, CHT ИЛ-96-300, УСНТ Ту-154, ТАСП ИЛ-96-300. А также тренажерами дверей A320 и Boeing 767.
Гордостью ЦПАП является принятый в эксплуатацию в январе 2006 года тренажерный комплекс по аварийно-спасательной подготовке 'Вода-Суша' ОАО 'Аэрофлот'. В него входит 20-тиметровый бассейн со спасательными жилетами и аварийными трапами, плотами. Для спасения на суше есть тренажер аварийно-спасательных процедур на базе ИЛ-96-300 (имитация пожара, задымления, разгерметизации).
В Подмосковье на авиасалоне МАКС-2007 из павильона совершена кража макета самолета, сообщил в пятницу источник в правоохранительных органах. «Накануне в одном из павильонов мужчина похитил макет пассажирского самолета Су-100, после чего скрылся.
В ходе оперативно-розыскных мероприятий по «горячим следам» подозреваемый был задержан, макет изъят. Макет оценивается в 17 тыс. рублей, рассказал источник.
Решается вопрос о возбуждении уголовного дела.
В 2007 году предприятия вертолетостроительного холдинга корпорации 'Оборонпром' (управляющая компания 'Вертолеты России' - 100-% процентная дочерняя компания ОПК 'Оборонпром') планируют произвести и поставить около 150 вертолетов, что почти на 50% больше чем в прошлом году.
Об этом заявил на пресс-конференции на Международном авиакосмическом салоне МАКС-2007 генеральный директор ОАО 'Вертолеты России' Юрий Иванов.
К 2015 году вертолетостроительная отрасль России, по прогнозам ОАО 'Вертолеты России', произведет до 300 вертолетов в год, а к 2025 году - 500 вертолетов. Таким образом, будет достигнут уровень производства 1990 года. Рост объемов производства будет происходить как за счет экспорта, так и за счет внутреннего рынка. При этом если сейчас доля российских вертолетов на мировом рынке составляет не более 5%, то к 2015 году эта доля возрастет до 10% и к 2025 году - до 15% рынка, отметил Ю. Иванов.
Корреспонденту объединенной редакции AVIA.RU - ИД 'Гражданская авиация' удалось пробраться на борт вертолёта, совершающего полет над территорией авиасалона МАКС-2007.
Нелегальность данной акции, увы, не позволяет нам раскрыть ни тип воздушного судна, ни имена пилота и корреспондента. Но мы можем показать вам, как выглядит МАКС с высоты птичьего, простите, вертолетного полета. Как видите, угодья довольно обширные, в тень от палящего солнца не спрячешься, людей толпы. Ну, и самолетов 'немножко' есть.
Пилот оказался читателем журнала 'Гражданская авиация' и не менее активным посетителем сайта AVIA.RU и форума, короче - наш человек. Так что рады были оба - и летчик и журналист. Можно сказать, нашли друг друга в небе МАКСа.
Обменивались впечатлениями, хорошо, что не начали спорить о перспективах ГА России. А ведь могли бы!
В составе ВВС Российской Федерации в настоящее время функционируют две авиационные группы высшего пилотажа (АГВП) - 'Русские Витязи' и 'Стрижи'. 'Русские Витязи' выступают на истребителях 4-ого поколения СУ-27, 'Стрижи' на истребителях 4-ого поколения МиГ-29.
Уникальность АГВП 'Русские Витязи' заключается в том, что это единственная группа, выполняющая групповой высший пилотаж на тяжелых истребителях, управлять которыми в плотном строю очень нелегко из-за неизбежной для 25-тонной машины инертности и определенного запаздывания по наращиванию тяги двигателей после дачи газа. Тем не менее почти полтора десятка лет группа демонстрирует удивительную точность выполнения фигур.
'Гвоздем' пресс-конференции стало вручение президентом швейцарской компании Breitling, Георгом Вайлером, специальных авиационных часов семи летчикам пилотажной группы. Это своеобразная традиция компании Breitling, создавать часы для пилотов и вручать их лучшим в профессии. В прошлом часы с логотипом группы были вручены пилотажным группам разных стран мира - Patrolle de France (Франция), Patrouille Suisse (Швейцария), Blue Angels (США), Red Arrows (Великобритания), Freece Tricolori (Италия) и многим другим.
В случае аварии летчик может с помощью часов послать сигнал о своем местонахождении на частоте 121,5 МГц на расстояние до 400 км. Однако г-н Вайлер пожелал пилотам никогда не прибегать к помощи этих часов.
Сегодня группы 'Русские витязи' и 'Стрижи' стали визитной карточкой новой России - великой авиационной державы, подарившей миру выдающихся летчиков и превосходные самолеты.
ФГУП 'Долгопрудненское КБ автоматики' (ДКБА) представляет на МАКС-2007 российские аэростатные и дирижабельные технологии.
В настоящее время ДКБА - единственное государственное предприятие в России, работающее в области создания воздухоплавательной техники.
На авиасалоне демонстрируется действующий образец привязного аэростатного комплекса, созданного для наблюдения, ретрансляции, мониторинга и других задач. Также представлены аэростатные комплексы различного целевого назначения:
- высотный аэростат-лаборатория (ВАЛ) - многофункциональная аэростатическая платформа для научно-экспериментальных работ в процессе полета продолжительностью несколько суток и полезной нагрузкой 900-1 000кг;
- мобильная привязная аэростатическая платформа УСУ 85Р для подъема до 150 кг на статический потолок до 4 000м или 300кг на 2 500м, может использоваться для охраны сухопутных и морских границ государства;
- привязной аэростатный комплекс ПА-80 для подъема до 15 кг на статический потолок до 1 000 м, может использоваться для передачи видеоинформации, управление камерой по радиоканалу в стандартном формате Wi-Fi.
Также на стенде ДКБА экспонируются дирижабли нового поколения:
- полужесткий дирижабль ДП-20 для транспортировки грузов до 20 тонн, может вести наблюдения и разведку;
- жесткий дирижабль ДП-55 для транспортировки грузов до 55 тонн с безэлинговой круглогодичной эксплуатацией во всех климатических зонах;
- дирижабль 'линзообразной' формы ДП-70Т для транспортировки грузов с безэлинговой круглогодичной эксплуатацией во всех климатических зонах, на конструктивной основе этого дирижабля проработаны варианты аппарата с грузоподъемностью 200-400т.
В четверг компания "Рособоронэкспорт" и представители Венесуэлы подписали контракт на поставку в эту страну 98 турбовинтовых самолетов Ил-114. Сумма контракта пока не раскрывается.
Ил-114 – это 60-местный самолет, оснащенный 2 турбовинтовыми двигателями и предназначенный для обслуживания местных авиалиний. Он может использоваться и в грузовом варианте.
Портфель зарубежных заказов на многофункциональные истребители Су-30 корпорации "Иркут" включает в себя производство и поставку 242 самолетов, заявил на авиасалоне МАКС-2007 президент "Иркута" Олег Демченко. По его словам, все заключенные контракты являются твердыми, передает "Интерфакс".
Демченко обратил внимание на то, что "Иркут" должен будет до 2012 года выпускать по 30-35 истребителей в год. Сейчас Су-30 поставляются в Индию, Алжир и Малайзию.
Из-за такого числа заказов завод перегружен, поэтому "Ирукт" надеется перенести производство самолета-амфибии Бе-200 в Таганрог. После 2012 года корпорация планирует сместить акцент на выпуск ближнемагистарльного самолета МС-21. С учетом гражданских программ "Иркут" загружен до 2025 года, отметил Олег Демченко.
Вчера, 23 августа 2007 г., на 8-м Международном авиационно-космическом салоне МАКС-2007 авиакомпания 'Волга-Днепр' и МАК 'Ильюшин', являющаяся бизнес-единицей Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК), подписали 'твердый' контракт на изготовление и поставку трех самолётов Ил-76ТД-90ВД.
Размещению твердого заказа на модернизированные 'Ильюшины' предшествовало генеральное соглашение о заказе и поставке этих судов, подписанное обеими компаниями 19 июня 2007 г. на 47-м Международном парижском авиасалоне в Ле Бурже.
Данный заказ стал первым 'твердым' контрактом на грузовые самолеты, заключенным Объединенной авиастроительной корпорацией с момента ее создания.
Контракт предусматривает поставку воздушных судов в 2009 году. Строительство грузовых лайнеров будет производиться на мощностях ГАО 'ТАПОиЧ', где для 'Волга-Днепр' уже зарезервированы три задела самолетов Ил-76ТД-90ВД.
Контакты и реквизиты
Сибирский филиал
Форум
НАШИ КОНТАКТЫ
ПОИСК МАТЕРИАЛОВ