воскресенье 12/07/2020
07/07/2020 11:52 09/07/2020 23:01 10/07/2020 00:25 10/07/2020 22:21
Самолет Boeing 747 совершил экстренную посадку в Симферополе
Пассажирский самолет, на борту которого около 200 человек, совершил экстренную посадку в Симферополе. Об этом сообщает «Интерфакс» со ссылкой на информированный источник во вторник, 7 июля.
В правительстве оценили сообщения о планах возобновления полетов
Вице-премьер Дмитрий Чернышенко заявил, что не может ни подтвердить, ни опровергнуть сообщения СМИ о рекомендации Роспотребнадзора возобновить полеты в некоторые европейские страны и Китай.
Аэропорт Жуковский начал принимать грузовые самолеты
В московском аэропорту Жуковский сегодня приземлился первый грузовой самолёт, обслуживание которого будет проходить по новой схеме – со стоянкой на только что открытом перроне.
Информационное сообщение
В соответствии с имеющимися поручениями Правительства Российской Федерации Федеральное агентство воздушного транспорта осуществляет комплекс мер, необходимых для возобновления авиасообщения с иностранными государствами.
Главная | О Фонде | Дела и планы Фонда | Cовещания и конференции | Новости СМИ | Статьи в прессе | Авиаторы шутят | Форум | Реклама
Партнёр гражданской авиации Фонд развития инфраструктуры воздушного транспорта «Партнёр гражданской авиации» 75-летие Победы!
ФОНД
НАШИ
ПАРТНЁРЫ
Авиакомпании Авиастроение и ремонт Поставки ГСМ и топливозаправка Аэропорты СДЕЛАНО В РОССИИ
Производство оборудования Кетеринг Обслуживание авиапредприятий Средства навигации и связи
Страхование и лизинг Правовое обеспечение
ПОИСК ПАРТНЁРОВ:
Регистрация нового партнёра Контакты и реквизиты

Новости российских и зарубежных СМИ об авиации

AviaFOND.ru 22/01/2007

Турбореактивный двухконтурный двигатель ПС-12 будет устанавливаться на семейства самолетов МС-21

На презентации 'Семейство авиационных двигателей нового поколения для пассажирских и транспортных самолетов на базе перспективного газогенератора' генеральный конструктор ОАО 'Авиадвигатель' Александр Иноземцев сказал, что создаваемый турбореактивный двухконтурный ПС-12 будет устанавливаться на семейства самолетов МС-21, транспортных Ил-214 и нового поколения зарубежных узкофюзеляжных самолетов. Базовый газогенератор может заполнить нишу двигателей: ПС-7, ПС-9, ПС-12, ПС-14,ПС-18. По своим техническим характеристикам ПС-12 будет относиться к пятому поколению авиадвигателей и составит конкуренцию перспективным аналогам ведущих западных фирм, которые выпустят свои изделия в 2008-2010 годах. Одним из главных достоинств нового двигателя станет его соответствие самым жестким экологическим требованиям: уровень эмиссии двигателя NOx будет ниже норм ICAO 2008 года на 20-30%. Установка ПС-12 на самолет позволит лайнеру соответствовать требованиям Главы 4 Норм ICAO по шуму с запасом в 15 EPN дБ. Сейчас решается вопрос о финансовой поддержке проекта, стоимость которого составит от проектирования до запуска в серийное производство составит 44 млрд рублей.



Тема. МАКС 2007

AviaFOND.ru 22/08/2007

АК «Уральские авиалинии»: тарифы на пассажирские авиаперевозки не поднимутся.

АК «Уральские авиалинии»: в связи с введением новых правил предполетного досмотра и обновлением воздушного парка, тарифы на пассажирские авиаперевозки не поднимутся. Несмотря на пессимистичный прогноз главы Росавиации Евгения Бачурина, согласно которому цены на авиабилеты уже в скором будущем могут вырасти на 20-40%, авиакомпания не планирует повышения стоимости билетов. «Расходы на дополнительные меры по предполетному досмотру пассажиров составляют незначительную часть в общей доле расходов предприятия, - комментирует директор по авиационной безопасности АК «Уральские авиалинии» Владимир Латохин. – Авиакомпания не придерживается политики немедленного пересмотра тарифов при колебаниях цен на авиарынке». Заместитель генерального директора Владимир Чикилев также не связывает рост тарифов состоянием воздушного парка авиакомпании. «Средний возраст эксплуатируемой нами техники сегодня составляет двенадцать-пятнадцать лет, и наши самолеты никак нельзя назвать устаревшими. Заключив договор с концерном Airbus на покупку семи новых самолетов, уже в июле мы произвели первую выплату, сохранив тарифы на прежнем уровне. При грамотном планировании мы можем проводить реструктуризацию воздушного флота без ущерба для пассажиров». В рамках утвержденной программы еще в 2006 году авиакомпанией был запланирован постепенный вывод из эксплуатации ТУ-154Б и их дальнейшая замена европейскими самолетами А320. 23 июля 2007 г. на авиасалоне в подмосковном Жуковском запланировано подписание Соглашения между АК «Уральские авиалинии» и ЗАО «Гражданские самолеты Сухого» на приобретение новых ближнемагистральных самолетов SuperJet, которые будут задействованы на региональных перевозках.



AviaFOND.ru 22/08/2007

Aeroplex – новый технический провайдер AiRUnion

AiRUnion и Aeroplex заключают договор о сотрудничестве. Переговоры между российской и венгерской стороной прошли во время работы Международного авиационно-космического салона МАКС-2007. Компания Aeroplex будет заниматься техническим обслуживанием самолетов типа Boeing, входящих в авиапарк AiRUnion. Уже с сентября 2007 года венгерский провайдер начнет осуществлять техническую поддержку Boeing 737 и Boeing 767, а в ближайшей перспективе – Boeing 757. Кроме того, на базе аэропортов «Домодедово» и Красноярск будут созданы технические центры Aeroplex. В Будапеште, главном техническом центре Aeroplex, AiRUnion уже сейчас имеет возможность проводить трудоемкие регламентные работы, замены двигателей, а также устранять сложные дефекты. Специалисты оперативной базы в «Домодедово» и технического центра Красноярска будут заниматься обслуживанием интерьера, колес, аккумуляторов, а также наружной и внутренней мойкой и чисткой самолетов. Персонал технических баз в «Домодедово» и Красноярске проходит стажировку в базовом центре Aeroplex в Будапеште. Это позволит иметь на местах высококвалифицированных специалистов, которые смогут проводить оперативный контроль и ремонт лайнеров типа Boeing. Пятнадцатилетний опыт работы компании Aeroplex по обслуживанию самолетов типа Boeing, позволяет в На сегодняшний день Aeroplex специализируется на, ремонте и техническом обслуживании Boeing 767, 737 и 757, Fokker 70 и 100.



Тема. МАКС 2007

AviaFOND.ru 22/08/2007

Аэрофлот, SNECMA Services, «ВАРЗ-400» создают предприятие по ремонту авиадвигателей

Сегодня, 22 августа ОАО «Аэрофлот», компания SNECMA Services и ОАО «ВАРЗ-400» подписали Меморандум о взаимопонимании в отношении проведения совместной работы по изучению возможностей создания в России совместного предприятия для технического обслуживания, текущего и капитального ремонта авиационных двигателей CFM56, устанавливаемых на самолеты семейства А320 и В737. Меморандум, подписанный генеральным директором ОАО «Аэрофлот - российские авиалинии» Валерием Окуловым, президентом компании SNECMA Services Жаном-Лином Форнеро (M. Jean-Lin Fournereaux) и генеральным директором ОАО «ВАРЗ-400» Алексеем Чернышевым, подтверждает достигнутую сторонами договоренность о совместной проработке до середины 2008 года условий реализации данного проекта.



Тема. МАКС 2007

AviaFOND.ru 22/08/2007

Пресс-конференция. Генеральный директор Мотор Сич Богуслаев: Добудем средства из бюджета России для раскулачивания Мотор Сич.

На вопрос о планах России по строительству под С. Петербургом завода вертолётных двигателей он ответил: "Это называется- добудем средства из бюджета России для раскулачивания Мотор Сич. А это не много ни мало 250 миллионов. Но по данным Минобороны России речь идёт всего о 20 вертолётах в год. Разве можно построить производство в чистом поле, а где взять квалифицированные кадры? Двигатели Мотор Сич на 85% построены из Российских агрегатов. Лучше бы вы задались другими вопросами - почему сегодня и украинские и российские предприятия покупают российский никель в Лондоне, а все российские алюминиевые заводы принадлежат американцам? Сегодня даже для авиационных кресел купить российский алюминий можно только с разрешения администрации США".



Тема. МАКС 2007

Эхо Москвы 22/08/2007

Работники посольства Украины пытались сорвать визит Виктора Януковича в Москву.

Об этом заявил шеф протокола украинского премьера Юрий Ладный. Он не исключает, что инструкции были получены из Киева. Ладный утверждает, что у него есть достоверная информация о том, что руководство посольства накануне визита требовало от своих сотрудников написать пояснительные записки. Они должны были объяснить, на каких основаниях содействовали работе передовой группы кабинета министров Украины. Янукович побывал накануне на открытии авиакосмического салона МАКС-2007, где встречался с Владимиром Путиным.



Тема. МАКС 2007

AviaFOND.ru 22/08/2007

«Салют» на МАКСе

ММПП «Салют» представляет на МАКС 2007 модернизированный двигатель первого этапа АЛ-31ФМ1 по разработанной программе создания двигателя для ПАК ФА. Двигатель прошел весь цикл государственных испытаний, и в декабре 2006 года принят на вооружение ВВС РФ. На стенде «Салюта» представлены также отдельные узлы двигателя третьего этапа модернизации АЛ-31ФМ3. Двигатель ФИ-222-25, как мы вчера уже сообщали, можно видеть в действии – на демонстрационном полете новейшего учебно-боевого самолета Як-130.



Тема. МАКС 2007

AviaFOND.ru 22/08/2007

Они движут самолетами

ОАО «Авиадвигатель» в составе предприятий пермского моторостроительного комплекса на МАКС 2007 впервые представляет полноразмерный серийный авиационный двигатель ПС-90А1. Этот унифицированный турбовентиляторный двухконтурный двигатель, одна из модификаций ПС-10А, предназначен для транспортного самолета Ил-96-400Т/М, разработанного «Авиационным комплексом им. Ильюшина» на базе дальнемагистрального широкофюзеляжного пассажирского Ил-96-30. По окончанию салона будут проведены летные испытания нового двигателя, по результатам которых «Авиадвигатель» получит Дополнение к Сертификату типа. Кроме того, на авиасалоне представлены детали и узлы перспективного авиационного двигателя ПС-12. Он стал основой разрабатываемого нового семейства авиадвигателей со взлетной тягой от 7 до 18 тонн на базе унифицированного газогенератора. С презентацией «Семейство авиационных двигателей нового поколения для пассажирских и транспортных самолетов на базе перспективного газогенератора» выступил перед ведущими специалистами отечественного и зарубежного авиастроения генеральный конструктор ОАО «Авиадвигатель» Александр Иноземцев. На экспозиции пермских моторостроителей выставлен и газотурбинный Д-30-ЭУ10.



Тема. МАКС 2007

AviaFOND.ru 22/08/2007

«Сухой» и Alenia Aeronautika — вместе продавать и обслуживать

На пресс-конференции генеральный директор авиционно-холдинговой компании «Сухой» Михаил Погосян отметил, что МАКС 2007 – отличная площадка для продвижения гражданских и военных самолетов «Сухой» на мировой рынок. Вчера, 21 августа, был подписан контракт о поставке 6 самолетов Су-27 и Су-30 в Индонезию. Успешно прошла первая презентация Су-35 – наиболее продвинутой версии Су-127 и Cу-130. В центре экспозиции компании – программа SSJ. 22 августа на МАКС 2007 в рамках Соглашения о стратегическом партнерстве ОАО «Компания «Сухой» и Alenia Aeronautika объявили о создании совместного предприятия по продажам и послепродажному обслуживанию самолетов семейства Sukhoi Superjet 100. При этом «Сухому» будут принадлежать 49% акций, а Alenia Aeronautika - 51%.



Тема. МАКС 2007

Агентство страховых новостей. 22/08/2007

«Ингосстрах» застраховал участников авиасалона «МАКС-2007» на $280 млн

«Ингосстрах» застраховал участников авиасалона «МАКС-2007» на $280 млн. В частности, на $250 млн застрахована ответственность по авиационному двигателю SaM-146 производства ОАО «НПО «Сатурн» и Snecma Motors, сообщает страховщик. Также застрахована ответственность «Смоленского авиационного завода» по самолетам Як-18Т и См-92Т, каско воздушного судна Су-30МК и ответственность ОАО «ОКБ «Сухой». Кроме того, «Ингосстрах» перестраховал риски каско и ответственности в отношении самолета Ил-114 Ташкентского авиационного производственного объединения им. Чкалова, а также каско самолета Ан-148. Страховщиками по договорам выступают Transinsurance Re (Узбекистан) и украинская компания «ВСК».



Тема. МАКС 2007

AviaFOND.ru 22/08/2007

Объем экспорта российской боевой авиатехники к концу 2007 года составит около 3 млрд дол. США

Объем экспорта российской боевой авиатехники к концу 2007 года составит около 3 млрд дол. США. Об этом сообщил на пресс-конференции, в рамках авиасалона МАКС 2007, гендиректор компании "Рособоронэкспорт" Сергей Чемезов. По его словам, Россия по экспортным поставкам военных самолетов устойчиво занимает второе место в мире. В этом году из общего стоимостного объема экспорта в 5,5-6 млрд дол на авиацию придется около 3 млрд, сообщил Чемезов. Всего же в общем объеме поставок российского оружия на экспорт авиатехника составляет примерно 50 проц. По словам гендиректора АКХ "Сухой" Михаила Погосяна, на экспорт в 2007 году будет поставлено более 40 самолетов марки "Су". Из них 30 самолетов произведет компания "Сухой" и 10 - НПК "Иркут", добавил г-н Погосян.



Тема. МАКС 2007

AviaFOND.ru 22/08/2007

ММПП "Салют" представляет на МАКС 2007 модернизированный двигатель первого этапа АЛ-31ФМ1по разработанной программе создания двигателя для ПАК ФА.

ММПП 'Салют' представляет на МАКС 2007 модернизированный двигатель первого этапа АЛ-31ФМ1 по разработанной программе создания двигателя для ПАК ФА. Двигатель прошел весь цикл государственных испытаний, и в декабре 2006 года принят на вооружение ВВС РФ. На стенде 'Салюта' представлены также отдельные узлы двигателя третьего этапа модернизации АЛ-31ФМ3. Двигатель ФИ-222-25, как мы вчера уже сообщали, можно видеть в действии - на демонстрационном полете новейшего учебно-боевого самолета Як-130.



Газета.ru 22/08/2007

МИД России разъяснил ЕС ситуацию с авиаинцидентом в Грузии

Во вторник статс-секретарь, заместитель министра иностранных дел России Григорий Карасин принял посла Португалии в России Мануэля Марселу Курту. Как сообщает департамент информации и печати МИД России, послу, который представляет в Москве страну - председателя Евросоюза, были даны разъяснения относительно позиции России по ряду международных и региональных проблем. 'Особое внимание было уделено российским оценкам ситуации вокруг 'авиаинцидента', происшедшего в зоне грузино-осетинского конфликта 6 августа', - говорится в сообщении МИДа.



AviaFOND.ru 22/08/2007

Продолжаются демонстрационные полеты на МАКС 2007

22 августа в небе МАКС 2007 участники и гости авиасалона могут наблюдать демонстрационные полеты, групповые полеты строем, пилотаж, парашютные прыжки, проход истребителей в группе с "Туполева". Свое мастерство покажут группы 'Русские витязи' и 'Стрижи'. В воздух поднимутся МиГи, Як-130, Як-18А, Ан-148, Су, Ту-334, Ил-103, Бе-103, американский F-15C и другие самолеты, а также дирижабли.



Тема. МАКС 2007

AviaFOND.ru 22/08/2007

На международном аэрокосмическом салоне МАКС-2007 УОМЗ представляет последние разработки в области оптико-электронного приборостроения

На международном аэрокосмическом салоне МАКС-2007, открывшемся 21 августа в Жуковском, Уральский оптико-механический завод представляет свои новые разработки: квантовые оптико-локационные станции 13СМ-1 и ОЛС-35. Системы 13СМ-1 и ОЛС-35 устанавливаются на самолеты 'МиГ' и 'Сухой' и предназначены для круглосуточного обнаружения и сопровождения воздушных и наземных целей при наличии организованных помех. Они разработаны на современной элементной базе и удовлетворяют всем требованиям современных перспективных образцов. Их основное отличие от систем предыдущего поколения заключается в возможности работы по передней и задней полусфере летательных аппаратов в ИК-диапазоне, в новых ТТХ, позволяющих работать по нескольким целям одновременно. Многоканальный автомат захвата и сопровождения целей обеспечивает точность наведения в условиях воздействия естественных и искусственных помех. Новые изделия значительно легче и компактнее.



Тема. МАКС 2007

Русская служба новостей 22/08/2007

Компания "Ильюшин Финанс" намерена подписать контракт на поставку самолетов кубинской авиакомпании

Компания "Ильюшин Финанс" намерена подписать контракт на поставку самолетов кубинской авиакомпании Лизинговая компания "Ильюшин Финанс" планирует сегодня в ходе авиасалона "МАКС-2007" подписать контракты на поставку самолетов кубинской авиакомпании "Кубана". Об этом агентству ПРАЙМ-ТАСС сообщили в российской компании. В частности, предполагается подписать контракт на поставку среднемагистрального самолета Ту-204 и нескольких региональных самолетов Ан-148.



Тема. МАКС 2007

СИТИ-FM 22/08/2007

На второй день работы авиасалона в Жуковском стало меньше пробок

Автобусам-экспрессам, идущим до салона, на всем пути следования дают "зеленую полосу". На второй день работы авиасалона "МАКС-2007" на улицах Жуковского стало меньше пробок. Автобусам-экспрессам, идущим от железной дороги и автостоянки до салона, на всем пути следования дают "зеленую полосу". Выезд на нее другому транспорту запрещен, но движение из-за этого не осложнилось. Как передает ИТАР-ТАСС, сегодня небольшое скопление машин наблюдается в радиусе полукилометра от въезда на территорию летно-исследовательского института имени Громова, что объясняется, прежде всего, вопросами безопасности. Каждую машину сначала досматривают, и только потом пропускают.



Тема. МАКС 2007

Московский комсомолец 22/08/2007

Британские СМИ увидели в выставке "МАКС-2007" российскую военную экспансию

Вчерашнее открытие Международного авиакосмического салона "МАКС-2007" в подмосковном Жуковском стало еще одним свидетельством начала военной экспансии России для западных СМИ. Британская газета The Guardian вышла сегодня со статьей, в которой указывается, что заявления президента России Владимира Путина о восстановлении военной мощи России и возрастании роли России как крупнейшего производителя военной авиации стали продолжением решения президента Путина возобновить полеты стратегической авиации на постоянной основе, прерванные в 1992 году. Все это происходит на фоне ухудшения отношений с Западом.



Тема. МАКС 2007

AviaFOND.ru 22/08/2007

MOSArt работает на авиацию

На пресс-брифинге трех компаний – российской НИИ АО (авиационного оборудования) и бельгийских Barco и Wind River были рассмотрены результаты сотрудничества по созданию систем индикации и бортового электронного оборудования. Присутствие иностранных фирм облегчает сертификацию изделий на мировом рынке. В частности, сейчас электронно-бортовое оборудование БЕ-200 проходит сертификацию по европейским стандартам, она завершится до конца этого года. Первый совместный продукт – система индикации пилотской кабины самолета Ту-214 (2002 год). Позже были созданы системы индикации для амфибии БЕ-200, самолета Ил-114 и вертолета К-226. Новый стимул совместной работе дал переход на открытую операционную архитектуру MOSArt. Среди новых изделий НИИ АО/ Barco/ Wind River процессорный блок MDU-200, дисплей полетной информации FDU-200. Направления будущих разработок включают широкоформатные индикаторы, сенсорные экраны, графические индикаторы планов полетов, что позволит повысить качество предоставленной экипажу информации. www.idga.ru



Тема. МАКС 2007

AviaFOND.ru 22/08/2007

"Туполев" реально претендует на 10 % мирового рынка

Крупнейший разработчик отечественной авиационной техники ОАО 'Туполев' за последние семь лет спроектировал 6 типов авиалайнров. Как заявил президент-генконструктор Игорь Шевчук на пресс-конференции на МАКС 2007, 'Туполев' - это компания, которая разрабатывает практически весь спектр модельного ряда гражданского самолетостроения. В обозримой перспективе Россия ставит целью занять третье место в мире по выпуску гражданских самолетов. И 'Туполев' реально претендует на 10 % мирового рынка. Игорь Шевчук представил яд модифицированных самолетов, с выпуском которых компания связывает большие надежды - Ту-204-120, Ту-205СМ. Возрождающаяся модель ближнемагистрального самолета Ту-334 будет полностью переоснащена наиболее современным навигационным и летно-техническим оборудованием. Для китайской авиакомпании 'Air China Cargo' сейчас в Ульяновске строятся две машины. Также существует опцион на поставку в КНР 20 самолетов Ту-201-120СЕ. Еще два самолета этой модификации строятся для китайской ' China Eastern Cargo'.



Тема. МАКС 2007

AviaFOND.ru 22/08/2007

Игорь Левитин, в рамках МАКС 2007, встретился с Министром транспорта и коммуникаций Зимбабве Кристофером Мушове

Министр транспорта РФ Игорь Левитин в рамках Международного аэрокосмического салона 'МАКС -2007' встретился с Министром дорог и транспорта Исламской республики Иран Мохаммадом Рахмати и Министром транспорта и коммуникаций Зимбабве Кристофером Мушове. Игорь Левитин проинформировал иранского коллегу о работе Международного аэрокосмического салона и подписанных контрактах. Он также проинформировал Мохаммада Рахмати о том, что Президент России Владимир Путин обратился к прикаспийским государствам с предложением об участии в строительстве второй нитки Волго-Донского канала. В настоящее время, отметил Игорь Левитин, прорабатывается техническая сторона этого проекта. Игорь Левитин выразил надежду на развитие двустороннего сотрудничества в авиационной сфере. По словам Министра, сейчас Россия начинает производить современные воздушные суда, и российская сторона готова ознакомить иранских коллег с новыми разработками в этой сфере. Кроме того, он сообщил, что Зимбабве стремится к расширению торговли с Россией, особенно это касается сельскохозяйственной продукции. В этой связи Кристофер Мушове высказал пожелание наладить прямое грузовое авиасообщение между Россией и Зимбабве.



Тема. МАКС 2007

AviaFOND.ru 22/08/2007

Руководство Шереметьево планирует сотрудничать с ВТБ

В рамках Международного авиационно-космического салона 'МАКС-2007' Генеральный директор Международного аэропорта Шереметьево Михаил Василенко и заместитель Генерального директора по экономике и финансам Дмитрий Калинин провели переговоры с представителями ВТБ о совместной работе компаний. 'Мы удовлетворены переговорами и надеемся на продолжение нашего сотрудничества с таким крупным банком, как ВТБ. Шереметьево - ответственный заемщик с хорошей кредитной историей, что делает его желанным клиентом для финансовых и инвестиционных компаний', - отметил после встречи Михаил Василенко. Шереметьево - единственный российский аэропорт, который получает прямое финансирование зарубежных банков. В частности, с 2006 года Шереметьево работает с KfW IPEX-Bank (Германия), что объясняется финансовой прозрачностью аэропорта и доверием со стороны зарубежных инвесторов. По итогам МСФО за три года аэропорт Шереметьево готовится к выходу на международный рынок капитала - как заемного, так и акционерного, в том числе и через IPO.



Тема. МАКС 2007

AviaFOND.ru 22/08/2007

Состоялось подписание контракта на поставку 74 двигателей Д-436-148 для установки на самолёт АН 148

10:00, Жуковский, МАКС 2007. Состоялось подписание контракта на поставку 74 двигателей Д-436-148 для установки на самолёт АН 148 между ОАО 'Ильюшин Финанс Компании' и ОАО 'Мотор Сич'. Контракт подписали Александр Иванович Рубцов и Вячеслав Александрович Богуслаев. Турбореактивный двухконтурный двигатель Д-436-148 является очередной модификацией двигателя Д-436Т1. Двигатель соответствует как действующим, так и перспективным требованиям норм ИКАО к авиационным двигателям по шумам и выбросам вредных веществ.



Тема. МАКС 2007

AviaFOND.ru 22/08/2007

Авиакомпания «Трансаэро» намерена развивать грузовые перевозки

Авиакомпания «Трансаэро» планирует до 2010 года на своих пассажирских маршрутах произвести замену всех самолетов Боинг-747-200, которые она начала эксплуатировать с 2005 года, на самолеты Боинг-747-400. Самолеты Боинг-747-200 будут конвертированы в грузовой вариант и послужат развитию грузовых перевозок авиакомпании «Трансаэро». Пассажирским самолетам Боинг-747-200 принадлежит крайне важная роль в развитии маршрутной сети и увеличении объемов перевозок «Трансаэро». Они позволили авиакомпании занять доминирующее положение на рынках Юго-Восточной Азии, Карибского региона, Испании, Египта и Турции. В начале осени нынешнего года парк «Трансаэро» пополнится первым из шести заказанных авиакомпанией самолетов Боинг-747-300.



AviaFOND.ru 22/08/2007

Авиакомпания «Трансаэро» стала акционером «Газпрома» и «Роснефти»

20 августа 2007 года ОАО «Авиационная компания «Трансаэро» стала акционером ОАО «Газпром» и ОАО «НК «Роснефть». Она приобрела пакет из 94 тыс. акций «Газпрома» и пакет из 124 тыс. акций «Роснефти».



AviaFOND.ru 21/08/2007

ГТК "Россия" и "Ильюшин Финанс" заключили договор о лизинге шести самолетов Ан-148

Авиакомпания ГТК 'Россия' и ОАО 'Илюшин Финанс Ко.' заключили договор финансового лизинга на шесть самолетов Ан-148. Договор был подписан в рамках авиасалона 'МАКС-2007' в подмосковном Жуковском. В 2008 году планируется поставка первых двух самолетов, остальных четырех самолетов - в 2009 году.



Тема. МАКС 2007

AviaFOND.ru 21/08/2007

На авиасалоне МАКС состоялась пресс-конференция Ассоциации авиадвигателей ЗАО "АССАД-М

На авиасалоне МАКС состоялась пресс-конференция Ассоциации авиадвигателей ЗАО 'АССАД-М'. Президент Ассоциации Виктор Чуйко отметил, что в основной проект новых двигателей, имеющих бюджетную поддержку государства, входят двигатели SaM-146 для регионального самолета 'Сухой Суперджет-100', ВК-800 для легких вертолетов, ПС-90А2 для магистральных самолетов, а также двигатель 5-го поколения для самолетов фронтовой авиации. Объем производимой предприятиями авиадвигателестроения продукции до последнего времени составлял более 30% суммарной продукции авиапрома. Радикальной мерой повышения эффективности отечественного авиастроения является интеграция предприятий отрасли по четырем направлениям на базах: НПО 'Сатурн', ММПП 'Салют', 'Пермского моторостроительного комплекса' и самарско-казанского 'Двигатели НК'.



Тема. МАКС 2007

AviaFOND.ru 21/08/2007

ОАК и "Авиация Украины" будут совместно развивать авиацию

Российская 'Объединенная авиастроительная корпорация' (ОАК) и Украинский Государственный авиастроительный концерн 'Авиация Украины', в рамках авиасалона МАКС, подписали меморандум о взаимопонимании по развитию гражданской и грузовой авиации. Свои подписи под документом поставили президент ОАК Алексей Федоров и генеральный директор украинского Государственного авиастроительного концерна Олег Шевченко. При подписании меморандума присутствовали первый вице-премьер правительства России Сергей Иванов и премьер-министр Украины Виктор Янукович.



Тема. МАКС 2007

АРМС-ТАСС 21/08/2007

Индонезия станет главным зарубежным участником российского проекта "Воздушный старт"

Индонезия станет главным зарубежным участником российского проекта "Воздушный старт", сообщил на салоне МАКС 2007 президент одноименной корпорации Анатолий Карпов. По его словам, важнейшим элементом проекта станет "экваториальный космодром на индонезийском острове Биак". Он будет включать аэродром для использования самолета Ан-124-100ВС "Руслан", необходимую инфраструктуру для работы с космическими аппаратами, заправки топливом стартующей с самолета ракеты-носителя и т.д. "Космодром станет совместной собственностью (50 на 50) российских и индонезийских участников проекта, что позволит им расширить свои возможности по доступу в космос", - отметил Карпов. Авиационная, первая ступень позволяет выбрать "безопасную трассу полетов, в том числе над акваторией Мирового океана, и обеспечить всеазимутальность пусков". "А при выведении аппаратов на геостационарные орбиты грузоподъемность ракет-носителей при воздушном старте с экватора в 3-4 раза выше, чем у стартующих с российских наземных космодромов", - подчеркнул Карпов. Реализация проекта, продолжил он, позволяет запускать аппараты из любой точки Земного шара, где есть аэродром, пригодный для "Руслана". Что касается Индонезии, то, по оценке руководителя "Воздушного старта", участие в проекте придаст ей "новый статус космической державы и повысит авторитет мире". Кроме того, широкие возможности пользоваться дешевыми пусковыми услугами "появятся у стран всего Азиатско-Тихоокеанского региона, что благотворно скажется на его экономическом развитии". Межправительственное соглашение между двумя странами о сотрудничестве в области исследования и использования космического пространства в мирных целях было подписано в декабре 2006 года в ходе визита в Россию президента Республики Индонезия Сусилы Бамбарга Юдойоны.



Тема. МАКС 2007

AviaFOND.ru 21/08/2007

ВЭБ профинансирует продажи самолетов Sukhoi Super Jet-100

Компания 'Сухой', ЗАО 'Гражданские самолеты Сухого' и государственная корпорация 'Банк развития и внешнеэкономической деятельности (Внешэкономбанк)' в ходе аэрокосмического салона МАКС-2007 заключили соглашение о сотрудничестве в финансировании продаж самолетов семейства Sukhoi Super Jet-100. Внешэкономбанк (ВЭБ) организует финансирование продаж самолета Sukhoi Super Jet-100 для российских и зарубежных заказчиков, в том числе с привлечением дочерних лизинговых компаний банка и иностранных кредитных организаций и экспортных агентств. В рамках соглашения предполагается структурирование финансирования поставок самолетов для авиакомпании "Аэрофлот".



Тема. МАКС 2007


стр. 1 | 2  3  4  5  6  7  8  9  10  11  12  13  14  15 
 16  17  18  19  20  21  22  23  24  25  26  27  28  29  30 
 31  32  33  34  35  36  37  38  39  40  41  42  43  44  45 
 46  47  48  49  50  51  52  53  54  55  56  57  58  59  60 
 61  62  63  64  65  66  67  68  69  70  71  72  73  74  75 
 76  77  78  79  80  81  82  83  84  85  86  87  88  89  90 
 91  92  93  94  95  96  97  98  99  100  101  102  103  104  105 
 106  107  108  109  110  111  112  113  114  115  116  117  118  119  120 
 121  122  123  124  125  126  127  128  129  130  131  132  133  134  135 
 136  137  138  139  140  141  142  143  144  145  146  147  148  149  150 
 151  152  153  154  155  156  157  158  159  160  161  162  163  164  165 
 166  167  168  169  170  171  172  173  174  175  176  177  178  179  180 
 181  182  183  184  185  186  187  188  189  190  191  192  193  194  195 
 196  197  198  199  200  201  202  203  204  205  206  207  208  209  210 
 211  212  213  214  215  216  217  218  219  220  221  222  223  224  225 
 226  227  228  229  230  231  232  233  234  235  236  237  238  239  240 
 241  242  243  244  245  246  247  248  249  250  251  252  253  254  255 
 256  257  258  259  260  261  262  263  264  265  266  267  268  269  270 
 271  272  273  274  275  276  277  278  279  280  281  282  283  284  285 
 286  287  288  289  290  291  292  293  294  295  296  297  298  299  300 
 301  302  303  304  305  306  307  308  309  310  311  312  313  314  315 
 316  317  318  319  320  321  322  323  324  325  326  327  328  329  330 
 331  332  333  334  335  336  337  338  339  340  341  342  343  344  345 
 346  347  348  349  350  351  352  353  354  355  356  357  358  359  360 
 361  362  363  364  365  366  367  368  369  370  371  372  373  374  375 
 376  377  378  379  380  381  382  383  384  385  386  387  388  389  390 
 391  392  393  394  395  396  397  398  399  400  401  402  403  404  405 
 406  407  408  409  410  411  412  413  414  415  416  417  418  419  420 
 421  422  423  424  425  426  427  428  429  430  431  432  433  434  435 
 436  437  438  439  440  441  442  443  444  445  446  447  448  449  450 
 451  452  453  454  455  456  457  458  459  460  461  462  463  464  465 
 466  467  468  469  470  471  472  473  474  475  476  477  478  479  480 
 481  482  483  484  485  486  487  488  489  490  491  492  493  494  495 
 496  497  498  499  500  501  502  503  504  505  506  507  508  509  510 
 511  512  513  514  515  516  517  518  519  520  521  522  523 
Предыдущие материалы смотрите в архиве
НАШИ КОНТАКТЫ
Координаты Фонда:

125167, Москва, Ленинградский проспект, д. 37, корп. 3
Тел.: (915) 218-56-58

Электронная почта

Учебные заведения ГА

Подготовка кадров ГА - одна из наиболее острых проблем отрасли. Отрасли остро не хватает пилотов, кадров инженерно-технического профиля, диспетчеров по УВД, профессиональных техников.
В текущем году авиационные учебные заведения страны увеличивают прием студентов.

Информационное агентство Российская авиация и космонавтика

Denzy

Союз авиапроизводителей


ПОИСК МАТЕРИАЛОВ
Главная | О Фонде | Дела и планы Фонда | Cовещания и конференции | Новости СМИ | Статьи в прессе | Авиаторы шутят | Форум | Реклама
Новости гражданской авиации и авиакомпаний | Фонд «Партнёр гражданской авиации» | Карта сайта

Материалы об авиакомпаниях:

Авиакомпании в Фонде «Партнёр гражданской авиации»
Новости СМИ об авиакомпаниях | Статьи в прессе об авиакомпаниях | Авиакомпания «Россия» | Авиакомпания «Аэрофлот» | Авиакомпания «Атлант-Союз»
Типы бюджетных авиакомпаний | Как правильно выбрать авиакомпанию? | Обязанности авиакомпании при задержке рейса | «Черный список» авиакомпаний