Бюджетная авиакомпания Sky Express начала продажи по зимнему расписанию полетов. Само расписание существенных изменений не претерпело, за исключением зимнего сокращения рейсов Москва – Сочи и введения дополнительной частоты на направлении Москва – Ростов. Новый дневной рейс появится с 28 октября в дополнение к ночному и вечернему и будет выполняться четыре раза в неделю – по понедельникам, четвергам, пятницам и воскресеньям, сообщает соб.корр. Travel.ru. Кроме того, авиакомпания закрыла возможность покупки дешевых промо-билетов по 500 рублей на праздничный период с 20 декабря по 10 января. На этот период на каждом направлении дейстde.n обычные минимальные тарифы компании – например 900 рублей на линии Москва – Петербург или 1500 рублей на линии Москва – Ростов.

Около 150 российских пассажиров, которые провели ночь в аэропорту Барселоны из-за задержки чартерного рейса, прибыли в аэропорт «Домодедово», сообщил РИА Новости в воскресенье сотрудник справочной аэропорта. «Рейс Барселона-Москва прибыл в Домодедово в 15.06», - сказал он. Туристы, среди которых было много детей, провели ночь в аэропорту. Отказ в размещении в гостинице администрация аэропорта мотивировала тем, что задержка рейса не превышает 12 часов. РИА Новости пока не удалось получить комментарий авиакомпании.

ЗАО «Аэрофлот-Карго», грузовая компания «Аэрофлота», восстановило выполнение второй частоты регулярного рейса Москва-Хабаровск-Москва, передает AK&M со ссылкой на сообщение компании. Рейсы будут выполняться 2 раза в неделю. Вторая очередь рейса Москва-Хабаровск-Москва была открыта 4 апреля т.г., но была сокращена в июне. Кроме того, «Аэрофлот-Карго» планирует дальнейшее развитие грузовых перевозок через Хабаровск с доставкой грузов до конечных пунктов Дальнего Востока. В ноябре 2007г. ожидается получение первого самолета В-737 в грузовом варианте для дальнейшего развития грузового бизнеса в данном регионе.

Десятки пассажиров авиарейса Худжанд - Самара подписали сегодня свое обращение на имя руководства Согдийского авиапредприятия (САП). Они возмущены задержкой данного рейса. «Просим разобраться с безобразиями, которые имеют место по нашим сведениям постоянно с отправкой пассажиров в Самару», - говорится в обращении, - рейс должен был состояться в 22 часа 20 минут, по неизвестным причинам его отменили до 1 часа 31-го августа. Зарегистрировав пассажиров до 8 часов 31-го августа, никто из ответственных лиц не объяснил причину задержки рейса». Самолет ТУ-134 Согдийского авиапредприятия с эмблемой авиакомпании «Таджик Эйр» вылетел из аэропорта «Худжанд» примерно в 10 часов утра 31-го августа. В справочной аэропорта на вопрос пассажиров, почему задерживается рейс, отвечали: «По техническим причинам». В то же время представитель Согдийского авиапредприятия, отвечающий за рейс в Самару, не обеспечил пассажиров, находившихся в здании международного Терминала 1 ОАО «Нурафшон» аэропорта «Худжанд» в течение 12 часов, бортовым питанием и напитками. Администрация Терминала 1 сама позаботилась о пассажирах в количестве 81 человек, обеспечив их горячим питанием, приготовленным на кухне Терминала 1. Это не первый случай задержки указанного рейса. Так, на минувшей неделе группа пассажиров этого рейса обратилась к руководству САП с заявлением, в котором пожаловалась на задержку вылета самолета в Самару из аэропорта «Худжанд» на 10 часов 30 минут. Воздушное судно должно было вылететь в 22 часа 23-го августа, а вылетело утром следующего дня. Дирекция Терминала 1 считает, что пассажиры должны быть окружены вниманием и заботой со стороны представителей авиакомпаний-перевозчиков и в случае задержки рейсов более тесно координировать свои действия с супервайзерами Терминала 1 для недопущения нарушений прав авиапассажиров.

Накануне нового учебного года Аэрофлот подвел итоги перевозок в летний период. За три летних месяца Аэрофлот перевез более 2,5 млн пассажиров, среди которых 250 тыс. детей. Интенсивность перевозок пассажиров в летний период значительно возрастает в связи с каникулами и летними отпусками. Если зимой, весной и осенью Аэрофлот в среднем в месяц перевозит около 500 тыс. взрослых пассажиров, среди которых 10 тыс. детей, то в летние месяцы количество перевезенных взрослых пассажиров увеличивается вдвое, а количество перевезенных детей в восемь раз. В этом году отмечен особенный рост количества перевезенных детей, что в значительной степени объясняется расширившимися возможностями авиакомпании в связи с вступлением в глобальный международный альянс Скай Тим и расширением сети маршрутов. Участие Аэрофлота в альянсе позволило пассажирам и их детям расширить географию полетов и разнообразить выбор мест для отдыха.

Национальная авиакомпания «Белавиа» в октябре текущего года планирует ввести новую услугу бронирования авиабилетов через Интернет, сообщили корреспонденту БЕЛТА в авиакомпании. Услуга будет распространяться на все регулярные авиарейсы. Все желающие смогут заказывать билеты на сайте НАК «Белавиа». Оплата за билеты будет осуществляться по кредитным карточкам. Такая система, по словам сотрудников, позволит сделать процесс приобретения авиабилетов более комфортным для пассажиров, сократить время на их оформление, а также исключить возможность потери билетов. Электронные билеты будут храниться в специальной базе авиакомпании. В ходе регистрации пассажиры должны будут предоставить обслуживающему персоналу только свой паспорт. Как отметили в авиакомпании, на сегодняшний день электронные билеты действуют практически на всех международных маршрутах «Белавиа». Например, на авиалинии Минск-Лондон 85% реализуемых авиабилетов - электронные. В перспективе планируется произвести замену всех бумажных билетов. Благодаря этому авиакомпания сможет значительно сократить расходы на приобретение и обслуживание печатной техники. Поставщиком программного обеспечения для осуществления продажи электронных билетов и введения услуги интернет-бронирования билетов в НАК «Белавиа» является компания Sabre Airline Solutions - ведущая в этой области. НАК «Белавиа» сотрудничает с Sabre Airline Solutions с 1993 года. «Белавиа» является национальным авиаперевозчиком Республики Беларусь. Авиакомпания осуществляет рейсы по 18 европейским и ближневосточным маршрутам на регулярной основе, а также выполняет чартерные рейсы в страны Европы и Азии.

За июль 2007 года авиакомпания «ВИМ-Авиа» перевезла 272,2 тыс. пассажиров. При этом 33,0% от общего числа пассажиров было перевезено на регулярных рейсах (27,1% в 2006 году), 67,0% - на чартерных рейсах (72,9% в 2006 году). Следует отметить тот факт, что за июль 2007 года на 142,08% выросли пассажирские перевозки на регулярных рейсах. Средний процент занятости пассажирских кресел на регулярных рейсах по авиакомпании равен 73,3%. Объем перевезенных грузов и почты за июль 2007 году вырос на 74,1% к аналогичному периоду и составил 390,4 тонны. Средний процент использования коммерческой загрузки по авиакомпании равен 67,7%. За июль 2007 года наибольшими темпами развивалось направление регулярных авиаперевозок, так в июле 2006 году количество регулярных рейсов составляло 315, а в 2007 году - 760. Процент занятости пассажирских кресел вырос на 28,4%, процент использования коммерческой загрузки на 21,3%. Данные в абсолютных показателях За июль 2007 г авиакомпания перевезла 272 234 пассажира и 390,4 тонн почты и грузов. Пассажирооборот за отчетный период составил 665, млн. пкм, тоннокилометраж - 61,3 млн. ткм. Процент занятости пассажирских кресел составил 83,7%, процент использования коммерческой загрузки - 67,7%. Налет составил 5272 часа. «ВИМ-Авиа» - одна из крупнейших российских авиакомпаний, лидер на рынке чартерных перевозок. Авиакомпания была основана в 2003 году и в настоящее время занимает 22,4% российского рынка чартерных перевозок. Маршрутная сеть «ВИМ-Авиа» включает более 70 пунктов назначения, из которых 19 - регулярными. Выручка «ВИМ-Авиа» от основной деятельности в 2006 г. составила 6,6 млрд. рублей по МСФО. Показатель EBITDA достиг 1866,1 млн. рублей. Пассажирооборот составил 3,658 млрд. пассажирокилометров. На сегодняшний день «ВИМ-Авиа» располагает самым молодым среди российских авиакомпаний парком воздушных судов иностранного производства, состоящим из 15 среднемагистральных самолетов Boeing 757-200. Кроме того, авиакомпания эксплуатирует четыре российских самолетов Як-42.

Авиакомпания Kolavia сообщает, что в связи с сезонным увеличением пассажиропотока срок зачисления баллов участникам программы «Премиум» за совершенные перелеты временно увеличен до 30 дней. Информация об уменьшении срока зачислений баллов на счет участника будет предоставлена дополнительно. Авиакомпания Kolavia приносит извинения за причиненные неудобства и принимает все возможные меры для исправления возникшей ситуации.

Подготовка к предстоящему зимнему периоду началась в ОАО «Международный аэропорт «Казань». Об этом корреспонденту агентства «Татар-информ» сообщил генеральный директор аэропорта Петр Трубаев. Специальные бригады приступили к ремонту снегоуборочной техники, которой в аэропорту насчитывается более 200 единиц. Кроме того, в планах руководства аэропорта приобрести 5 новых снегоуборочных машин. Одновременно проходит ремонт котельной, поскольку здание аэропорта и другие подведомственные строения аэропорта отапливаются автономно. На днях в рамках подготовки к зиме специалисты аэропорта совершили облет светосигнального оборудования взлетной полосы, установленного в период подготовки к празднованию 1000-летия Казани. В летний период светосигнальное оборудование не играет значительной роли, поскольку погода в основном бывает ясная и солнечная. Зимой, когда зачастую случаются снегопады, мороси и туманы, без светосигнального оборудования в момент посадки воздушных судов просто не обойтись. Поэтому ежегодно на исходе лета технику проверяют на исправность. Очередной облет показал, что светосигнальное оборудование находится в рабочем состоянии.

Сегодня самолет АН-2 отмечает 60-летний юбилей. Первый полет знаменитого детища ОКБ им. Антонова состоялся 31 августа 1947 года в Новосибирске. АН-2 вошел в книгу рекордов Гиннеса как единственный в мире самолет, выпускающийся более 50 лет. В эксплуатацию самолет поступил в 1948 году. Задуманный как сельскохозяйственный, он быстро стал многоцелевым и выпускался в 16 модификациях. Серийное производство в СССР было завершено к 1960 году после постройки более 5000 самолетов, но продолжается по лицензии в Китае под обозначением Y-5 (в 1957 - 1992 гг. построено более 950) и Польше (в 1960 - 1992 гг. построено около 12000, из которых 10 440 поставлено в СССР/СНГ), Самолет экспортировался в 26 стран мира. Подробнее о самолете, его испытаниях, интересных случаях из полетной практики и о происхождении названия «кукурузник» читайте в интервью Накануне.RU с героем Советского союза, заслуженным летчиком-испытателем СССР, который одним из первых сел за штурвал самолета АН-2, Юрием Курлиным.

Событие. Юбилей «Кукурузника»

Так, СП «КРЕБО» придется оплатить 100 тыс., а «ЛУК АВИА ОЙЛ» - 50 тыс. грн штрафа. Кроме этого, за предоставление Комитету недостоверной информации, СП «КРЕБО» оштрафовали еще на 50 тыс. грн. Ревизоры с АМКУ установили, что в конце прошлого года обе компании необоснованно повысили цены на горючее, которым заправляются самолеты в международном аэропорту «Борисполь». Фактически, предприятия воспользовались тем, что авиаперевозчики не имели возможности обратиться за горючим к другим поставщикам. К тому же, во время расследования, СП «КРЕБО» предоставило комитету недостоверную информацию относительно экономических показателей своей деятельности осенью прошлого года. Отметим, представители компаний признали нарушение и обязались оплатить штрафы.

Как нам рассказал и.о. директора йошкар-олинского аэропорта Михаил Семенов, в пятнадцатых числах сентября предприятие ждёт инспекторская проверка представителей гражданской авиации. Официальное открытие возможно только на основе действующих сертификатов. Если аэропорт будет соответствовать всем установленным требованиям, тогда он сможет получить необходимые документы и начать работу. По словам Михаила Семенова, выбор типа самолетов напрямую будет завесить от авиакомпании, которая придет в нашу республику. К примеру, ОАО авиакомпания «ЮТэйр» специализируется на самолетах «АТР-42» - это франко-итальянское воздушное судно, либо «АН-24». Саратовские авиалинии пригонят самолеты «ЯК-40». Количество рейсов и направления будет определять исходя из пассажиропотока авиакомпания-перевозчик. ИА «МариМедиа». При использовании материала ссылка обязательна.

Авиакомпания «Аэрофлот» объявил условия традиционной осенней распродаже, которая пройдет с 12 по 18 сентября 2007 года. Согласно правилам очередной акции, перелеты возможны теперь не только из Москвы, но из Санкт-Петербурга с пересадкой в Москве. Есть также несколько предложений из Новосибирска и Омска с пересадкой в Москве. При on-line бронировании через сайт «Аэрофлота» цена на авиабилет будет чуть ниже, чем при покупке билетов в авиакассах. Самые привлекательные тарифы: Москва-Санкт-Петербург – 1600 рублей, Москва/Петербург – Берлин, Гамбург, Афины – 119 евро, Москва/ Петербург-Брюссель, Женева, Цюрих, Копенгаген, Стокгольм, Осло – 189 евро, Москва/Санкт-Петербург- Пекин, Дели, Мумбай – 349 евро. Указана стоимость билетов в одну сторону, таксы и сборы не включены. К сожалению, в предложениях «Аэрофлота» не оказалось Северной Америки, Франции, Испании, а также Стамбула. Из приятных новинок – возможно приобрести билеты не только на собственные рейсы «Аэрофлота», но и на отдельные рейсы его партнеров. Перевозка по маршрутам может быть начата в период 19 сентября – 14 декабря и завершена не позднее 20 декабря 2007 года. Максимальный срок пребывания в стране – 1 месяц, минимальный – правило ближайшего воскресенья. В период 27 октября – 03 ноября исключается бронирование сегментов маршрута в направлении Москва - п.п. Европы (исключая п.п. стран СНГ). В период 04 ноября – 11 ноября исключается бронирование сегментов маршрута в направлении п.п. Европы (исключая п.п. стран СНГ) – Москва. Подробнее с условиями акции можно ознакомиться на сайте «Аэрофлота».

Событие. Распродажа билетов "Аэрофлота"

Авиакомпания «Сибирь» снизила веб-тарифы на билеты из Москвы в Германию. Теперь их стоимость без учета сборов начинается от 79 евро в одну сторону. Сборы на этих линиях невелики, и, таким образом, цена билета из Москвы в Мюнхен, Ганновер, Дюссельдорф или Франкфурт начинается от 2894 рублей, сообщает соб. корр. Travel.ru. Обратный билет стоит чуть дороже за счет сборов немецких аэропортов. Минимальная цена билета туда-обратно из Москвы составляет: в Дюссельдорф – 6337 рублей, в Ганновер – 6347 рублей, в Мюнхен – 6464 рубля, во Франкфурт – 6595 рублей. Условием покупки билета по такой цене является невозможность его сдать. Обмен билета возможен только с доплатой до более высокого тарифа.

Авиакомпания Sky Express увеличивает с начала сентября число рейсов по маршруту Москва–Санкт-Петербург. Сейчас компания имеет один ежедневный дневной рейс. С 6 сентября к нему добавится утренний, а с 10 сентября – вечерний. Однако оба этих рейса пока не будут ежедневными. Утренний рейс будет выполняться пять раз в неделю, кроме понедельника и воскресенья. Вылет из Москвы в 8.05 (по пятницам в 7.05), прибытие в Петербург в 9.45 (по пятницам в 8.45). Обратный вылет в 10.40 (по пятницам в 9.40), прибытие в Москву в 12.10 (по пятницам в 11.00). Вечерний рейс будет пока совершаться из Москвы по понедельникам, средам, четвергам и субботам в 21.55, прибытие в Петербург в 23.25. Обратный вылет в ночь на вторник, четверг, пятницу и воскресенье в 0.20, прибытие в Москву в 1.55. Вероятно, что в ближайшем будущем пробелы в расписании будут заполнены, и все три рейса станут ежедневными. При этом на данный момент все новые рейсы доступны для покупки на сайте Sky Express по 500 рублей с учетом сборов. Таким образом, с нынешней осени авианаправление Москва–Санкт-Петербург наконец станет реальной ценовой альтернативой железной дороге, тарифы на которой чрезвычайно высоки, а немногочисленные дешевые билеты очень нелегко купить. Напомним, что с 1 сентября полеты из Москвы в Петербург начинает также «Сибирь» (S7 Airlines), а с 28 октября эта компания доведет число своих рейсов до трех в день. На ее сайте минимальный веб-тариф равен 869 рублей с учетом сборов, пишет Путешествия@mail.ru.

За первые шесть месяцев 2007 года Аэрофлот продал 100 тысяч электронных авиабилетов. Аэрофлот является первым российским авиаперевозчиком, который представил и начал продажи такиХ билетов. Продажи электронных билетов начались в марте этого года, параллельно с партнерами Аэрофлота компаниями «Sky Team». В апреле российский авиаперевозчик начал продажи электронных авиабилетов в других странах мира на рейсы в Россию. Сегодня электронные авиабилеты Аэрофлота продаются как для рейсов в страну, так и для рейсов для выезда из страны. Так же эти билеты можно купить у партнеров Аэрофлота: KLM, Aeromexico, Continental, Delta, Korean Air, NorthWest, Alitalia, Kenia Airways, United Airlines, Copa, Mexicana, British Airways, Air Malta, Air Canada and Air Swiss. К первому сентября планируется заключить такие договоры с Air Europa и южным Китаем. Сегодня электронные билеты действуют для 40 рейсов, но уже к концу этого года их количество возрастет до 60. А в 2008 году 100% рейсов будут на электронных авиабилетах.

ОАО «КД авиа» заключило интерлайн-соглашение с авиакомпанией «Air Baltiс». Каждая из сторон получила право продавать перевозки по маршрутам другой. При этом пассажиром может приобрести единый билет на перелет из любого пункта маршрутной сети «КД авиа» в Ригу, Копенгаген и другие города Северной Европы, Ближнего Востока, охваченные географией полетов авиакомпании «Air Baltiс».

Авиакомпания «Аэрофлот» объявила условия традиционной осенней распродажи авиабилетов. Теперь из Москвы в Краснодар можно будет долететь за 1900 рублей (тариф на перелет «туда-обратно» без учета сборов и при покупке билета на сайте), сообщает «Travel.ru». Число мест по распродажным тарифам ограничено. Максимальный срок пребывания в пункте назначения – 1 месяц, минимальный - до ближайшего воскресенья. Любые возвраты и обмены билетов запрещены. В отличие от прошлых распродаж участники программы «Аэрофлот-Бонус» получат на свои счета в программе все 100% миль от совершенных полетов, а не 50%.

Событие. Распродажа билетов "Аэрофлота"

По состоянию на 10.00 мск, столичные аэропорты Домодедово, Шереметьево и Внуково сообщают об отмене 12 и задержке 50 рейсов. Домодедово Вылет Отменены рейсы: Цюрих (07.05), Калининград (21.55), Екатеринбург (23.05). Задержаны рейсы: до 10.05 Киев (06.00), до 10.15 Вена (06.50), до 10.00 Вена (07.10), до 10.10 Базель (08.10), до 10.30 Уфа (09.20), до 10.20 Сургут (10.00), до 11.10 Салоники (10.00), до 11.40 Томск (10.05), до 11.40 Берлин (10.40), до 12.05 Берлин (11.15), до 14.25 Салоники (11.35), до 12.20 Надым (11.50). Прилет Отменены рейсы: Калининград (10.50), Екатеринбург (21.15). Задержаны рейсы: до 10.29 П.-Камчатский (30 августа 14.25), до 10.23 Иркутск (09.00), до 11.22 Караганда (09.05), до 10.17 Барнаул (09.45), до 14.10 Тель-Авив (10.45), до 11.25 Надым (10.45), до 11.51 Архангельск (11.10), до 15.35 Новый Уренгой (11.25), до 16.15 Чита (12.10), до 12.55 Бодрум (12.10), до 17.54 Владивосток (14.20), до 15.50 Красноярск (14.45), до 16.15 Варна (15.10), до 16.14 Анадырь (15.40), до 18.35 Салоники (17.25), до 19.13 Санья (18.00), до 21.40 Салоники (18.55). Шереметьево Вылет Отменены рейсы: Тбилиси (00.40), Рим (16.05). Задержаны рейсы: до 10.25 Стамбул (09.45), до 10.05 Алматы (09.50), до 13.00 Надым-Салехард (12.20), до 13.10 Салехард (12.35). Прилет Отменены рейсы: С.-Петербург (00.20), Тбилиси (08.35), Пекин (11.10), Астана (11.35), Рим (15.00). Задержаны рейсы: до 10.18 Ереван (09.05), до 14.20 Нью-Йорк (12.20), до 12.45 Тегеран (12.30), Хабаровск (14.05), до 17.55 Токио (17.25), до 17.55 Гонконг (17.30). Внуково Вылет Задержаны рейсы: до 12.30 Ираклион (06.15), до 16.00 Бургас (09.00), до 10.00 Стамбул (09.00), до 11.20 Сочи (09.20), до 12.05 Н. Новгород (11.10). Прилет Задержаны рейсы: до 14.10 Реус (29 августа 20.30), до 11.04 Ухта (10.00), до 10.38 Барселона (10.00), до 12.20 Махачкала (11.20), до 13.50 Новый Уренгой (11.30), до 12.18 Грозный (11.50).

Торжественное открытие Авиационно-транспортного колледжа состоится 3 сентября 2007 г. в Учебно-тренировочном центре Международного аэропорта «Курумоч». Программа мероприятия включает в себя посвящение в студенты, поздравления официальных лиц и обширную концертную программу. В числе приглашенных на торжество гостей - министр транспорта, связи и автомобильных дорог Самарской области Б.В.Ардалин, министр образования и науки Самарской области В.Ф.Путько, Глава городского округа г. Самары В.А.Тархов, представители Управления ФСБ по Самарской области и другие официальные лица. Учитывая возрастающую потребность авиапредприятий Поволжья в подготовке высококвалифицированных специалистов со средним профессиональным и высшим образованием, Международный аэропорт «Курумоч» выступил инициатором создания Приволжского авиатранспортного образовательного комплекса. Авиационно-транспортный колледж станет одним из его звеньев, а со следующего года в рамках образовательного комплекса начнет свою деятельность Институт комплексной безопасности. Оба учреждения станут структурными подразделениями СГАУ.

Насладиться SPA-процедурами прямо на борту самолета или в аэропорту? Сегодня это стало возможным благодаря пятилетнему соглашению между ведущими британскими брендами British Airways и Elemis. По условиям контракта, с октября 2007 года при залах отдыха British Airways в аэропорте Хитроу в Лондоне (Heathrow) и аэропорте имени Дж. Кеннеди в Нью-Йорке (New York JFK) начнут свою работу три SPA-центра, а уже в марте 2008 года в новом терминале авиакомпании в Хитроу откроется еще один. Кроме того, компания Elemis возьмет на себя комплектацию дорожных наборов для пассажиров Club World (бизнес-класс на трансконтинентальных рейсах). По итогам целого года исследований, Elemis разработала эксклюзивную линию SPA-терапии для пассажиров First (Первый класс на трансконтинентальных рейсах), Club World и держателей золотой карты программы поощрения часто летающих пассажиров Executive Club. Терапия состоит из двух уровней: после взлета специальные процедуры помогут пассажирам расслабиться и подготовиться ко сну, а при подготовке к посадке, наоборот - взбодриться после полета. На выбор представлены четыре SPA-программы, включающие процедуры для лица, рук, ступней и головы. Полетный набор красоты от Elemis будет включать в себя: восстанавливающий гель для век, крем на основе морских минералов, регенерирующий гель для губ, увлажняющий тоник, а также такие необходимые вещи как: повязка на глаза, носки, бируши, зубная паста и щетка - словом, все то, что поможет почувствовать себя бодрым и свежим после полета. «Партнерство с Elemis чрезвычайно приятно для нас. Мы уверены, что в центрах красоты и на борту British Airways наши пассажиры в полной мере оценят высочайшее качество продукции от компании Elemis. Оба бренда исторически ассоциируются с роскошью и качеством, и потому, забегая немного вперед, мы выражаем уверенность в том, что наши пассажиры получат огромное удовольствие, воспользовавшись новой SPA-терапией и дорожными наборами», - комментирует заключенное соглашении Финола Лихейн (Finola Lehane), менеджер по развитию бренда и услуг авиакомпании British Airways.

British Airways всегда стремилась проявлять заботу о маленьких пассажирах и совершенствовать качество обслуживания в соответствии с их нуждами и потребностями. По этой причине в начале года авиакомпания выступила с необычной инициативой создать Детский Совет (Kids Council) с целью предоставить детям возможность влиять на спектр предоставляемых услуг. В штаб-квартире British Airways состоялось первое заседание Совета. Во встрече приняли участие десять детей из самых разных уголков мира: Гонконга, Уганды, Мексики, Кении, Южной Африки и, конечно же, Великобритании. Как выяснилось, на борту детям больше всего не хватает развлечений. Например, им было бы интересно следить за работой пилотов через встроенную в кабину экипажа интерактивную веб-камеру, а также иметь возможность закачивать в MP3 плееры новую музыку и слушать прямые трансляции футбольных матчей. Скучные очереди к стойкам регистрации маленькие пассажиры предлагают оживить веселыми представлениями или магическими шоу, а для того, чтобы полет прошел незаметно - организовать на борту игровую площадку и раздавать всем детям-путешественникам шоколадки. Помимо обсуждения такого важного вопроса, как развлечения на борту, члены Совета высказали шеф-поварам авиакомпании свои предпочтения относительно еды и напитков. После совещания дети получили возможность поучаствовать в ролевых играх для экипажа, а также задать волнующие их вопросы одному из пилотов British Airways. Вопросы на импровизированной пресс-конференции были самые разные: в частности, детей заинтересовала разница в управлении самолетом и машиной, а также, приходилось ли пилоту перевозить на борту жирафа. В полный восторг членов Совета привела возможность совершить взлет и посадку на авиационном симуляторе под чутким руководством пилота. Не только дети, но и руководство авиакомпании остались довольны результатами проведенной встречи, и с нетерпением ожидают новой. «Мы учредили Детский Совет для того, чтобы больше узнать о взглядах и идеях наших маленьких пассажиров. Нам интересно знать, что им нравится и что бы они хотели изменить, и мы очень рады, что первая встреча прошла столь успешно. Дети, кажется, остались довольны собой, а мы, в свою очередь, получили несколько очень интересных идей. Мы с нетерпением ждем открытия online-форума на сайте www.ba.com, которое состоится в этом году. Форум даст нам возможность получить отклики о своей работе от большего количества детей»,- прокомментировала встречу Тиффани Холл (Tiffany Hall), глава департамента маркетинга и дистрибуции авиакомпании. Все дети покидали гостеприимный Лондон, полные восторга и впечатлений. За это короткое время, они успели узнать много нового и интересного, а также завести друзей из других стран мира.

Первую очередь грузового терминала аэропорта «Толмачево» запустят в середине сентября. Сейчас объект находится на стадии завершения строительно-монтажных работ, осуществляется благоустройство территории и закуп технологического оборудования. Площадь терминала составит 6 тыс. кв. м. Срок ввода второй очереди - 2008 год. Пропускная способность первой очереди терминала составит до 150 т. груза в сутки, в перспективе планируется довести этот показатель до 300 тыс.т. в год. Строительные работы выполняются ООО «Евросити». Инвестором проекта выступает ООО «Промышленное развитие». Полная стоимость проекта составляет 245 млн. руб., из них не менее 25% инвестиций будут произведены за счет собственных средств, часть инвестиций привлекается в виде банковского кредита. Предприятие рассчитывает на получение поддержки со стороны администрации Новосибирской области по субсидированию из средств областного бюджета части банковской процентной ставки по кредитам, предоставление налоговых льгот по налогам на прибыль и на имущество. Финансирование проекта уже открыто. Московский международный банк выделил кредит в сумме 90 млн. руб. на 5 лет, под 10,3% после оформления залога - сдачи в эксплуатацию терминала. Кроме того, 30% 1 очереди финансируется за счет собственных средств аэропорта (39 млн. руб.).

7 дней, 100 тестов, более 2000 участников: лайнер Airbus A380 успешно прошел испытания в международном аэропорту Дубая. За неделю лайнер Airbus A380 с бортовым номером MSN 007 прошел ряд серьезных испытаний в обычных и экстремальных погодных условиях. Для ознакомления сотрудников авиакомпании с самым большим пассажирским лайнером в мире Эмирейтс совместно с Airbus провело 4 испытательных полета. В тестах были задействованы ключевые службы авиакомпании (службы аэропорта, цех бортового питания, бортовой экипаж, грузовое подразделение, бортовые системы, отдел управления полетами). Когда программа испытаний находилась на стадии утверждения, было принято решение, что тесты должны проходить в условиях, максимально приближенных к повседневной работе авиакомпании и аэропорта. Таким образом, два испытательных полета проводились утром, в часы-пик международного аэропорта Дубая, а два других полета - днем. Тестовые полеты, длительностью два часа, проходили с 80% фактором загрузки, что является обычным фактором загрузки для Эмирейтс.

S7 Airlines предоставляет новые возможности для своих пассажиров. Теперь при покупке билета на рейс S7, следующий в Сочи, пассажир получает скидку в размере 10% на проживание в гостинице 'Рэдиссон САС Парк Отель'. Для получения скидки достаточно заполнить заявку на сайте авиакомпании или предъявить авиабилет в гостинице на стойке размещения. S7 Airlines выполняет на сочинском направлении более 50 рейсов в неделю: из Москвы, Новосибирска, Перми и еще десятка городов России, список которых постоянно расширяется. Новое предложение от S7 Airlines и 'Рэдиссон САС Парк Отель' наверняка заинтересует пассажиров, спешащих отдохнуть в Сочи в бархатный сезон. Park Hotel заслуженно считается одним из лучших отелей Сочи. Скрытый от городского шума, он идеально расположен в самом сердце города, в трех минутах ходьбы от знаменитого 'Зимнего театра' и киноконцертного зала 'Фестивальный'.

Компания «Уральские авиалинии» совместно с круглосуточным банком 24.ru организуют конкурс для предприятий города Челябинска - «Мисс Офис - менеджер». Главным призом конкурса станет бесплатный перелет самолетом авиакомпании, причем маршрут победительница выберет сама. Отличие от традиционных конкурсов красоты состоит в том, что оцениваться будут не только внешние данные участниц, но и их профессиональные навыки и умения, сообщили Накануне.RU в пресс-службе «Уральских авиалиний». Офис – менеджеру, набравшему большее количество баллов, отданных за него посетителями портала Р74.ru, вручат карту Виза, на которой лежит 5 тысяч рублей. Кроме того, все участницы получат поощрительные подарки. Конкурс стартует с первого сентября и продлится до начала октября. Все желающие поддержать участниц и отдать свои голоса в их поддержку смогут сделать это на портале Р74.ru. На сайте можно будет ознакомиться с анкетами участниц, там же будут выложены их фотографии. По неофициальной информации, авиакомпания планирует использовать этот конкурс как возможность пополнить свой кадровый резерв бортпроводников на рейсах Челябинск – Москва, Челябинск – Санкт – Петербург. Напомним, открывая маршруты из Челябинска, коммерческий директор АК «Уральские авиалинии» Кирилл Скуратов заявил, что авиакомпания планирует расширить штат бортпроводников, причем заявки о трудоустройстве будут принимать преимущественно от соискателей из Челябинской области. Вполне логично, что принимая заявки от участниц конкурса, «Уральские авиалинии» тем самым формируют банк данных потенциальных сотрудников, наиболее перспективным из которых впоследствии, вероятно, будет предложено новое место работы с окладом, в разы превышающим ставку офис-менеджера.

С 3 сентября по 16 сентября 2007 года авиакомпания «Россия» предлагает своим пассажирам приобрести билеты на рейсы  внутри страны по специальным выгодным тарифам. Авиаперелет по приведенным ниже направлениям должен быть осуществлен в период с 1 октября 2007 года по 17 декабря 2007 года.   Указанные тарифы действительны для перевозки в одну сторону,  класс обслуживания - экономический.  

Направление	Тариф в одну сторону, руб.*	Направление	Тариф в одну сторону, руб.*
С.Петербург - Барнаул Барнаул - С.Петербург	3990	С.Петербург - Владивосток Владивосток - С.Петербург	6490
С.Петербург - Иркутск Иркутск - С.Петербург	4990	Хабаровск - П. Камчатский П.Камчатский - Хабаровск	3990
С.Петербург - Пет. Камчатский П.Камчатский - С.Петербург	6490	Красноярск - П. Камчатский П.Камчатский - Красноярск	5490
С.Петербург - Красноярск Красноярск - С.Петербург	3990	Новосибирск - П. Камчатский П.Камчатский - Новосибирск	6490

  * Тарифы приведены без учета такс и сборов.  Приобрести билеты по специальным тарифам и получить полную информацию о программе можно в офисах продаж пассажирских перевозок ГТК «Россия»: Санкт-Петербург, Невский пр., 61., Т: 7 812 333 2222  Владивосток, ул. Некрасова, 88а, офис 305., Т: 7 4243 44 6624  Новосибирск, ул. Мичурина, 20., Т: 7 383 224 4429 Иркутск, ул. Ленина, 18, офис 108., Т: 7 3952 25 8358

31 августа, в канун Дня знаний, Московский международный аэропорт Домодедово устраивает праздник для своих маленьких пассажиров и их родителей. У многих мероприятие может вызвать удивление, но настоящему празднику не нужен повод. Аэропорт Домодедово всегда рад подарить частичку радости и счастья своим маленьким пассажирам. Весь день маленькие пассажиры и их родители смогут провести в настоящем Простоквашино! Концепция праздника основана на любимой многими мультипликационной трилогии: «Трое из Простоквашино», «Трое из Простоквашино: Каникулы в Простоквашино», «Трое из Простоквашино: Зима в Простоквашино», снятых по мотивам сказок Эдуарда Успенского. Внутренний интерьер Домодедово преобразится. В центральной части аэровокзального комплекса будут расположены «Городская квартира Дяди Федора» и «Дом в Простоквашино», а в самом центре будут стоять длинный деревенский стол, за которым каждый ребенок сможет помочь дяде Федору писать домой письмо родителям. Кроме того, маленькие пассажиры смогут увидеть полюбившиеся им традиционные украшения из воздушных шариков. На этот раз это будут - Русская печь в «деревенском доме», на которой пес Шарик рисовал «Фиг-вамы», Телевизор в «Квартире», Торшер и Картина с деревенским домиком. На территории аэровокзального комплекса детей будут развлекать любимые персонажи мультфильмов про Простоквашино – Дядя Федор, Кот Матроскин, Пес Шарик, Почтальон Печкин, Мама Дяди Федора, Папа Дяди Федора, Корова, Теленок Гаврюша, Галчонок и Бобер. Всем детям в этот день герои из Простоквашино будут вручать подарки с памятными надписями о празднике в аэропорту Домодедово – DVD-диски с мультфильмом, книги Эдуарда Успенского «Каникулы в Простоквашино». Праздник проходит в рамках реализации концепции «Аэропорт-город» и призван повысить комфортность пребывания как маленьких пассажиров, так и их родителей в Московском международном аэропорту Домодедово.

- Европейская компания "Эрбас" может принять участие в реализации проекта по созданию нового российского ближне-среднемагистрального самолета МС-21. "Мы уже целый год ведем консультации с "Эрбасом" на предмет того, чтобы совместно делать новую генерацию этого самолета", - сказал "Интерфаксу-АВН" президент корпорации "Иркут" Олег Демченко. При этом он заметил, что рассчитывать нужно прежде всего на собственные силы, так как у концерна ЕАDS, в состав которого входит "Эрбас", есть успешно продаваемое семейство самолетов А-320, есть два новых проекта А-350 и А-380, а значит им спешить некуда. "Портфель заказов ЕАDS заполнен до 2014 года включительно. Поэтому у них есть время. У нас такого времени нет", - сказал О.Демченко. Он напомнил, что недавно комиссия Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) одобрила результаты первого этапа работ, проведенных корпорацией "Иркут" по программе МС-21, и приняла решение о дальнейшем развитии проекта. "К разработке этого самолета мы, естественно, будем подключать все ведущие КБ. Самостоятельно ни одно конструкторское бюро не в состоянии сделать этот самолет. Мы в данном проекте, будем выполнять роль основного интегратора", - сказал О.Демченко. По его словам, МС-21 имеет очень хорошие перспективы. "За этим самолетом будущее российской авиации. Он потянет за собой все технологии", - сказал О.Демченко. При этом он отметил, что главная проблема - двигатель. "На этот самолет нужно ставить качественно другой двигатель, с совершенно другими расходами топлива, с другой эмиссией. Требования по экологии становятся все жестче и жестче", - сказал О.Демченко. По его словам, корпорация "Иркут" лучше других готова к выпуску нового самолета. "Мы аттестованы по эрбасовским нормам. Наши рабочие и инженеры могут работать как европейцы. Многие прошли стажировку во Франции и Германии. У нас в Иркутске самое большое количество современного оборудования. Причем не фрагментарно вписанного в старое производство, а выстроенные целые новые производственные линии. Ни на одном заводе такого нет", - сказал О.Демченко. На базе МС-21 планируется создать семейство ближне-среднемагистральных самолетов, способных вмещать от 150 до 200 пассажиров. Этот самолет должен прийти на смену Ту-154. Планируемый выход нового авиалайнера на рынок - 2015 год.

Лизинговая компания "Ильюшин Финанс Ко" (ИФК) и авиакомпания "Московия" (авиакомпания"ЛИИ им.М.М.Громова") подписали соглашение о намерениях по приобретению 9 самолетов Ту-204. Об этом говорится в сообщении ИФК. Как пояснили в лизинговой компании, самолеты будут поставляться как в пассажирской, так и грузовой модификациях. Твердый контракт планируется подписать в октябре 2007 г. Тогда же будет подписано соглашение о намерениях по приобретению 5 региональных Ан-148. "Ильюшин Финанс Ко" специализируется на лизинге самолетов Ил-96- 300, Ту-204 и Ан-148. Крупнейшими акционерами ОАО "Ильюшин Финанс" являются Росимущество (46,3 проц. акций), группа "Национальная резервная корпорация" (26,6 проц. акций), Внешэкономбанк (20 проц. акций). Авиакомпания "Московия" создана в 1995 г. Авиакомпания эксплуатирует воздушные суда: Ту-154, Ан-12, Ту-134, Як-40.

Событие. ИФК и авиакомпания "Московия" подписали соглашение о намерениях по приобретению 9 самолетов Ту-204