Право на реализацию некоторых проектов, которые будут осуществляться в рамках подготовки к проведению Евро-2012 в Донецкой области, хотят получить австрийцы, об этом заявил торговый советник Австрии на Украине Грегор Постль в ходе встречи с председателем Донецкого облсовета Анатолием Близнюком, передает УРА-Информ.Донбасс.
Как сообщил Грегор Постль, Донецкий регион и Австрия могут сотрудничать в нескольких сферах: «это касается строительства гостиниц, строительства и расширения стадионов. Вижу перспективы для австрийских фирм как раз в области системы доступа на стадион, системы контроля безопасности на стадионе. Потому что нужно уметь контролировать поток такого количества зрителей, который за такое короткое время должны быть пропущены на стадион. Очень остро стоит вопрос контроля потока болельщиков, касательно обеспечения безопасности», приводит его слова агентство. Торговый советник Австрии в Украине не смог назвать точную сумму, которую Австрия могла бы вложить в проекты в Донецкой области.
Австрийские компании намерены инвестировать средства и в реконструкцию и расширение донецкого аэропорта, об этом сообщает Regnum.ru со ссылкой на торгового советника Австрии на Украине Грегора Постля. По его словам, «в Австрии есть инвесторы, которые активно работают в Восточной Европе, и для них, конечно, Донецк будет являться одной из целей. Также речь идет о расширении и реконструкции аэропорта, организации и представлению услуг. В Австрии много фирм, которые как раз очень успешно работают в этом направлении».
Немецкие спецслужбы разыскивают десять человек, которые предположительно оказывали помощь террористам, готовившим атаки на аэропорт Франкфурта и базу Рамштайн, задержанным накануне. По заявлению госсекретаря министерства внутренних дел Августа Ханнинга, трое арестованных пользовались помощью неких лиц в Германии и за рубежом. Ханнинг заявил об обнаружении целой сети, состоящей из граждан Турции, Германии и других стран.
Новый авиаперевозчик сотрудничает с «Кольцово». Компания «BMI» заменила «British Airways» на рейсах Лондон—Екатеринбург.
Как сообщили АПИ в пресс-службе аэропорта «Кольцово», авиакомпания «BMI» объявила о покупке летающего по маршруту Лондон—Екатеринбург перевозчика «British Mediterranean» («ВМЕВ»), принадлежавшего ранее «British Airways». Сейчас парк «BMED» состоит из трех аэробусов A-320 и пяти А-321. Благодаря этому приобретению, «BMI» станет единственным британским перевозчиком, летающим из Великобритании в Екатеринбург. Покупка акций «BMED» обошлась «BMI» более чем в 30 миллионов фунтов стерлингов. Добавим, что директор по коммерческому развитию «BMI» на российском рынке Гейл Холден считает приобретение «BMED» весьма позитивным фактором для развития как внутренних, так и региональных маршрутов.
Пассажиры смогут пройти контроль в аэропорту при помощи отпечатков пальцев.
Французская компания Air France планирует провести испытания новой методики прохождения контроля в аэропорту. Пожелавшим принять участие в пилотной схеме пассажирам выдадут карточки с чипом, в который будет занесен отпечаток пальца.
При помощи сканирующих устройств пассажиры с такой картой смогут самостоятельно получить посадочный талон. Затем им предстоит пройти через специальный электронный терминал, сообщает Breitbart.com. Если отпечатки на биометрической карточке и на сканере совпадут, пассажир сможет беспрепятственно подняться на борт самолета.
Испытание новой схемы будет запущено в конце 2007 года на направлении Париж – Амстердам. Если все пройдет успешно, Air France будет готова предложить биометрические карты 10–15% своих клиентов.
К концу 2009 года в общественно-деловой зоне «Пулково-3» завершится строительство четырехзвездочного отеля и двух бизнес-центров класса А с парковкой на 1000 мест.
Строительство ведет компания «АВИЕЛЕН А.Г.». Объем инвестиций в проект составит €210 млн. При этом отчисления в городской бюджет и на инженерное развитие территории составят более 450 млн руб. Окупаемость проекта, как предполагается, составит 7-8 лет.
Строительство отеля и двух бизнес-центров в общественно-деловой зоне «Пулково-3» - часть масштабного проекта деловой застройки зоны международного аэропорта «Пулково-2». Проект был еще в 1994 году. Общая площадь двух бизнес-центров составит 40 тыс. кв. м. В двух корпусах гостиницы планируется разместить 300 номеров.
В планах компании «АВИЕЛЕН А.Г.» строительство еще двух бизнес центров и четырехэтажного паркинга на тысячу мест, связанного с основными зданиями переходами.
Генеральным инвестором проекта выступает австрийская компания Warimpex Group.
Единый комплекс зданий будет расположен на прямой от выхода из зоны прилета аэропорта «Пулково-2». Архитектурный облик единого комплекса зданий был разработан чешским архитектурным бюро D3A совместно с российским ФГУП «Ленаэропроект».
Оператором гостиницы, скорее всего, станет британская сеть «InterContinental Hotels Group», которая владеет такими мировыми гостиничными брендами, как Crowne Plaza Hotels & Resorts, Intercontinental Hotels & Resorts, а также Holiday Inn.
Нижегородская область рассматривает возможность создания третьей взлетно-посадочной полосы (ВПП) на территории ОАО «Международный аэропорт «Нижний Новгород» (МАНН). Об этом в среду сообщил журналистам губернатор Нижегородской области Валерий Шанцев.
Как пояснил В.Шанцев, правительство Нижегородской области обратилось к министерству транспорта РФ, в ведении которого сейчас находятся две ВПП нижегородского аэропорта, с просьбой выделить средства на их ремонт, который планируется провести в течение двух лет.
В случае, если Минтранс не найдет возможности выделения денег, нижегородское правительство просит передать ВПП на баланс Нижегородской области, для того, чтобы в последствии предусмотреть средства на ремонт в инвестиционной программе реконструкции аэропорта.
Напомним, что стоимость реконструкции аэропорта «Нижний Новгород» оценивается в 300 млн. евро.
В 2006 году нижегородский аэропорт увеличил пассажиропоток на 27,5% по сравнению с 2005 годом до 220,5 тыс. человек, в том числе на 28,9% возрос пассажиропоток на международных линиях.
Грузоперевозки в прошлом году увеличились на 351,6%, количество самолето-вылетов возросло на 41%.
Нижегородский аэропорт является одним из старейших в стране. Первый регулярный авиарейс в России был выполнен по маршруту Москва–Нижний Новгород 15 июля 1923 года. Аэродром «Стригино» действует с 1939 года.
В настоящее время нижегородский аэропорт сертифицирован по всем видам аэропортовой деятельности, обслуживает международные и внутренние авиарейсы и является основным запасным аэропортом Московского авиаузла (в первую очередь аэропортов Москвы). Погодные условия обеспечивают прием и выпуск воздушных судов в течение 350 дней в году.
Президент России Владимир Путин вчера в Петропавловске-Камчатском провел совещание, одной из главных тем которого стал туристический потенциал Камчатки.
Участники совещания обсуждали конкретные вопросы развития туристской инфраструктуры в регионе. Были приняты решения о реконструкции аэропорта в Петропавловске-Камчатском и аэропорта для приема малой авиации на Командорских островах; а также о реконструкции причалов в Авачинской бухте и на Командорских островах; рассматривался вопрос об увеличении действующей квоты на посещение туристами Долины гейзеров и строительства здесь отелей, в самых привлекательных для туристов местах.
Правила провоза жидкостей в ручной клади необходимо пересмотреть, - такое распоряжение вынес сегодня Европарламент. Потери пассажиров и затраты аэропортов на обеспечение этих мер не вполне оправданы.
Еврокомиссия должна пересмотреть правила и если не найдется дополнительных убедительных фактов для их сохранения, данные требования безопасности - упразднить. Преступить к пересмотру правил необходимо немедленно.
В тексте резолюции, принятой на пленарном заседании, говорится об одобрении Европарламентом "мер безопасности, которые защищают авиацию от террористической угрозы и которые, не являясь несоразмерными, позволяют максимально сократить риски". Однако, как сообщается в документе, проверка жидкости, находящейся в ручной клади, при помощи рентгена не позволяет определить присутствие в ней взрывчатых веществ,сообщает РИА Новости.
Согласно правилам провоза жидкости в ручной клади, введеным в странах Евросоюза в ноябре 2006 года, пассажиры могут проносить с собой на борт самолета не более 100 миллилитров жидкости, в том числе напитков, косметических средств, парфюмерных изделий, зубной пасты и гелей. Недавно европейские требования по провозу жидкости в самолетах начали действовать и в России.
Шведская полиция возбудила уголовное дело против пилота авиакомпании Международные авиалинии Украины Николая Лебедева, в организме которого было обнаружено превышение допустимого уровня алкоголя. Подозреваемому грозит до двух лет лишения свободы, сообщает КоммерсантЪ-Украина.
Вчера МАУ разместила на своем сайте сообщение о начале служебного расследования инцидента, который произошел во вторник в стокгольмском аэропорту Арланда.
Во время предполетного контроля представители аэропорта обнаружили превышение допустимого по шведским нормам уровня алкоголя у командира экипажа воздушного судна.
Чартерный рейс PS 7771 должен был доставить на остров Тенерифе 157 продавцов-консультантов компании Oriflame, и Boeing 737 сел в шведском аэропорту на дозаправку.
Капитан воздушного судна, которого "полиция остановила буквально за секунду до вылета", сейчас подозревается в нарушении воздушного законодательства Швеции, предусматривающем до двух лет тюремного заключения.
В Oriflame вчера не были готовы прокомментировать данный инцидент, поскольку топ-менеджмент компании находится на конференции на острове Тенерифе. В аэропорту Арланда сообщили, что о последствиях случившегося все "узнают из газет", а собственного мнения относительно данного инцидента "не имеют".
Напомним, 8 января норвежская полиция задержала семерых украинцев - членов экипажа транспортного самолета АН-22 по подозрению "в нарушении отдельными членами экипажа правил обеспечения полета" - употреблении спиртного перед вылетом.
Ямальские власти на 412 день рождения Салехарда пригласили почетных гостей — правнука российского императора Александра II — Ханса Георга Юрьевского и народную артистку СССР, знаменитую оперную певицу — Елену Образцову. Накануне высокие гости прибыли из Санкт-Петербурга.
Как рассказала корреспонденту "Вслух.ру" руководитель пресс-службы губернатора Надежда Носкова, Елена Образцова давно мечтала побывать на крайнем Севере, поэтому с большим удовольствием приняла приглашение ямальского представительства в Петербурге. Певица осталась в восторге от нового зала аэропорта. По словам Носковой, князь Юрьевский тоже оказался весьма доволен, любезно согласившись на фотосессию у знаменитого фонтана с журавлями — главного украшения салехадского аэропорта. А Елена Образцова даже исполнила в зале знаменитые "Очи чёрные".
Уже вечером 5 сентября гости посетили Окружной музейно-выставочный комплекс им. И. С. Шемановского, где познакомились с богатейшей историей северного края и древнего Обдорска-Салехарда. Экскурсия была организована заместителем директора музейно-выставочного комплекса Натальей Фёдоровой, подробно рассказавшей гостям об истории округа и города.
Вертолет Ми-26 ОАО «Авиакомпания «Ютэйр» более месяца выполняет полеты в Греции, связанные с пожаротушением. С 26 июля он сбросил на очаги пожаров около 500 тонн воды. Работы ведутся с использованием водосливного устройства вместимостью до 15 тыс. литров.
В борьбе со стихийным бедствием участвуют 18 сотрудников «Ютэйр» – два экипажа и техническая бригада, сообщили корреспонденту 72.ru в пресс-службе авиакомпании.
Основное место базирования Ми-26 – аэропорт Араксос на полуострове Пелопоннес, на юге которого ведутся работы по тушению пожаров в лесных массивах и населенных пунктах. Накануне воздушные огнеборцы «Ютэйр» отстаивали здания и сооружения города Каламаты, имеющие высокую культурно-историческую ценность.
Предполагается, что работы по пожаротушению в Греции с участием специалистов «Ютэйр» будут вестись до 15 сентября.
Отметим, что «Ютэйр» обладает значительным опытом проведения подобных работ за пределами России. Вертолеты и экипажи дочерних предприятий авиакомпании неоднократно участвовали в операциях по пожаротушению в Африке и Европе. В перспективе – освоение Американского континента. Возможности парка вертолетов и профессионализм летно-технического состава позволяют «Ютэйр» планировать создание глобальной системы пожаротушения.
Из-за ошибки американских военных бомбардировщик B-52, оснащенный 5 ядерными боеголовками, пересек всю территорию США.
Ракеты должны были снять с вооружения, но по ошибке их случайно загрузили в самолет. В итоге Б-52 с зарядами, равными по мощности 37 бомбам, сброшенным на Хиросиму, пролетел из базы ВВС "Минот" в Северной Дакоте на базу "Барксдейл" в Луизиане, передает REGNUM. Экипаж самолета даже не знал о страшном грузе.
Прибытие самолета ЗАО «Авиапрад» из Сочи в Екатеринбург задерживается.
По данным онлайн-табло ОАО «Аэропорт Кольцово», посадка самолета планировалась на 03.40, однако по техническим причинам рейс прибудет только в 13.00.
Рейс XG1069 испанской компании СlickAir, который должен был вылететь в Барселону из московского аэропорта «Домодедово» вчера в 07:15 утра……смог покинуть Москву только в 21:51.
Как сообщил электронным СМИ представитель пресс-службы аэропорта «Домодедово», рейс задержался в связи с тем, что во вторник экипаж самолета А-320 авиакомпании Click Air, совершавший рейс XG1131, на пути из Барселоны в Москву по неустановленным пока причинам решил совершить посадку в Варшаве, из-за чего прибыл в Москву позже запланированного времени - не в 6:30, а в 10:29.
По словам представителя пресс-службы, из-за этой задержки лайнер и экипаж не были готовы к обратному рейсу. На время задержки пассажиры были размещены в гостинице и получили питание.
В июне 2007 года компания ClickAir стала 74-м авиаперевозчиком, выполняющим регулярные рейсы в аэропорт «Домодедово», билет авиакомпании в Барселону и обратно стоит 230 евро с учетом сборов. /ИА «Туринфо»
Низкобюджетная немецкая авиакомпания Germanwings приступила к реализации новой услуги Smart Connect Пассажирам предлагается воспользоваться стыковочными рейсами через базовые аэропорты компании в Кельне/Бонне, Штутгарте и Берлине. О новой услуги было объявлено на пресс-конференции в Москве руководством Germanwings. Директор по связям с общественностью авиакомпании Андреас Энгель отметил, что Germanwings стала первой низкобюджетной компанией в Европе, предлагающей своим пассажирам стыковочные рейсы по более низким ценам, чем при бронировании билетов по двум направлениям.
Для того чтобы воспользоваться услугой Smart Connect, пассажирам необходимо выбрать на официальном сайте авиакомпании (www.germanwings.com) конечный пункт назначения и забронировать стыковочный рейс, состоящий из двух перелетов. В рамках Smart Connect будет рассчитываться общая стоимость билета, включая налоги и сборы.
Благодаря Smart Connect у пассажиров авиакомпании появится более 500 дополнительных вариантов стыковок в неделю по европейским городам из различных пунктов вылета. Предполагается, что с реализацией нового проекта пассажиропоток Germanwings в следующем году увеличится на 77 тыс. пассажиров, а в 2009 – на 91 тыс. человек.
Новая услуга позволит вылетающим из аэропорта Внуково пассажирам, сделав пересадку в Кельне, попасть, в частности, в Барселону, Дрезден, Лейпциг, Мадрид, Мюнхен и Цюрих, через Берлин прибыть в Дюссельдорф, а транзитный рейс из аэропорта Штутгарта доставит московских пассажиров в Париж и Лондон.
Итоги производственной деятельности" за август и за 8 месяцев 2007 г. позволяют предполагать, что своего миллионного пассажира в этом году аэропорт встретит в середине сентября.
За последний летний месяц 2007 г. значительно увеличилось количество обслуженных пассажиров: этот показатель вырос на 22 696 чел., или на 16% по сравнению с августом прошлого года и составил 166 221 чел. При этом существенный рост пассажиропотока отмечается на таких регулярных направлениях, как Москва, Калининград, Екатеринбург. Среди туристических маршрутов наибольшей популярностью в августе 2007 г. пользовались Анталья, Барселона, Ларнака, Римини.
По итогам производственной деятельности аэропорта за первые 8 месяцев текущего года общее количество обслуженных пассажиров достигло 901 970 чел. Существенное увеличение объемных показателей в августе 2007 г. дали такие авиакомпании, как ГТК «Россия», «Татарстан», «ЮТэйр», “S7 Airlines”. Специалисты Международного аэропорта «Курумоч» совместно с авиакомпаниями продолжают вести активную работу по расширению географии полетов и увеличению частотности рейсов на уже существующих направлениях.
Акционеры Аэрофлота на внеочередном общем собрании акционеров общества, проводившемся в форме заочного голосования, одобрили сделки по приобретению дальнемагистральных самолетов.
За одобрение крупной сделки по приобретению Аэрофлотом 22-х новых дальнемагистральных воздушных судов Airbus 350 проголосовали акционеры, в совокупности владеющие 99,87% акций Общества.
За одобрение крупной сделки по приобретению Аэрофлотом 22-х новых дальнемагистральных воздушных судов Boeing 787 проголосовали акционеры, в совокупности владеющие 99,89% акций Общества.
В собрании приняли участие акционеры, в совокупности владеющие 88,32% акций ОАО «Аэрофлот».
Авиакомпания «Singapore Airlines», которой первой в мире предстоит приступить к эксплуатации самого большого в мире лайнера А380, начала получать средства от продаж пассажирских мест. Первый коммерческий рейс этого крылатого гиганта по маршруту Сингапур — Сидней запланирован на 25 октября, сообщает НТВ.
Всего в лайнере 471 место, и все они выставлены на аукцион. Уже нашлись и первые покупатели: за возможность первыми совершить полет на суперсамолете в первом классе некий австралийский бизнесмен выложил 100 тыс. долларов. Первое кресло в эконом-классе ушло с молотка за 5 тысяч долларов, а аналогичное в бизнес-классе — за 15 тысяч долларов.
Аукцион на право участия в историческом полете начался на прошлой неделе. К настоящему времени «Singapore Airlines» сумела заработать на нем 400 тысяч долларов.
Сокол в здании московского аэропорта "Шереметьево-2" развлекает ожидающих своего рейса пассажиров. Особого беспокойства пассажирам и сотрудникам комплекса птица не доставляет.
Выездное заседание совета директоров Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) планируется провести в октябре в Казани, говорится в сообщении пресс-службы правительства Татарии, подготовленном по итогам поездки в республику руководителя Федерального агентства по промышленности (Роспром) Бориса Алешина.
По словам Б.Алешина, к этому времени уже должна быть готова "начальная версия преобразований" на Казанском авиационном объединении (КАПО им. Горбунова). Вне всякого сомнения, считает руководитель Роспрома, на этом авиационном предприятии требуется очень серьезное и очень существенное реформирование производства. "Я буду выступать с таким предложением. Уверен, что и с авиационным предприятием мы решим все проблемы. Думаю, это займет время, но главное - у нас есть понимание, в каком направлении двигаться и каким должен быть авиационный завод",- отметил он.
Комментируя ситуацию с производством Ту-334 на КАПО им. Горбунова, Б.Алешин заявил, что у нас утеряна способность к серийному производству. "Мы имеем ситуацию, в которой не находились много лет: количество заказов превышает возможности производства, - сказал он. - Устаревшие технологии, безумно высокая трудоемкость при предельно низкой производительности труда, определяющей эту трудоемкость, колоссальное количество издержек и совершенно неподготовленный управленческий персонал. Это не позволяет говорить о том, что мы сможем реализовать такой объем заказов. Сегодня мы рассматривали вопрос, как уйти от единичного производства хотя бы к мелкосерийному".
Борис Алешин также напомнил, что реально в этом году казанское авиационное предприятие сдало только один самолет, "несмотря на то, что планом предполагалось как минимум пять". Глава Федерального агентства по промышленности заявил, что, войдя в Объединенную авиастроительную корпорацию, КАПО им. Горбунова будет "неким контрактным производством, способным выпускать большее количество самолетов".
По его словам, сегодня надо правильно выбрать стратегию и продуктовый ряд, который будет выпускаться на авиазаводе, а также продумать, когда можно начать серийный выпуск Ту-334. Практика показала, что это можно будет сделать не раньше 2010 г., считает Б.Алешин.
Пакет документов о создании госкорпорации "Российские технологии", в состав которой войдет Федеральное государственное унитарное предприятие "Рособоронэкспорт" и подконтрольные ему структуры, направлен из администрации главы государства в правительство РФ.
"Администрация президента РФ направила в правительство законопроект о создании корпорации "Ростехнологии". Сам "Рособоронэкспорт" будет акционирован и войдет в госкорпорацию наряду со всеми своими дочерними компаниями. В результате в России появится мощная госструктура, которая не только будет контролировать торговлю российскими вооружениями, но и займется производством и сбытом гражданской продукции", - сообщает во вторник газета "Коммерсант".
Между тем подтвердить эту информацию ни в администрации президента, ни в "Рособоронэкспорте" "Интерфаксу-АВН" пока не удалось.
Как ранее сообщил журналистам генеральный директор "Рособоронэкспорта" Сергей Чемезов, до конца года на базе ФГУП действительно будет создана госкорпорация. По его данным, "текст распоряжения о необходимости разработки законопроекта по преобразованию ФГУП "Рособоронэкспорт" в госкорпорацию "Российские технологии" уже согласован".
По словам С.Чемезова. "Рособоронэкспорт" будет акционирован и войдет в "Российские технологии" наряду со всеми своими дочерними и аффилированными структурами, в том числе ОАО "Оборонпром", "Русспецсталь", АвтоВАЗ, "ВСМПО-Ависма". "Надеюсь, до конца года все вопросы будут рассмотрены и госкорпорация будет создана. Эта форма упорядочит управление компаниями, входящими в "Рособоронэкспорт", - сказал он.
Согласно проекту закона, глав будущей госкорпорации и "Рособоронэкспорта" будет назначать президент. При этом должности главы госкорпорации и главы "Рособоронэкспорта" совмещаться не будут.
С.Чемезов считает, что госкорпорация должна быть наделена законом функциями интегрированного хозяйствующего субъекта ВТС и правами госзаказчика на определенные виды экспортной продукции военного назначения. Он пояснил, что госкорпорация будет представлять собой "что-то среднее между акционерным обществом и ФГУПом".
Президент России Владимир Путин предложил сегодня Минтрансу взять в свое ведение аэропорт "Елизово". Это главный аэропорт Камчатки и пока он находится в двойном подчинении, поскольку часть инфраструктуры находится в ведении Минобороны.
"Как мы все это будем делать, Игорь Евгеньевич?" - спросил Путин у министра транспорта Игоря Левитина.
"Прошу поддержать. 10 лет назад мы выделили одну полосу Министерству обороны, если передать все в ведение Минтранса, мы сможем потратить 2,7 млрд рублей на модернизацию аэропорта", - сказал Левитин. По его словам, нужно также решить вопрос об объединении двух существующих авиапредприятий на Камчатке и в Корякии.
"Будем просить край взять на свой баланс все аэродромы, кроме "Елизово", а затем разделить авиакомпании и аэродромы, и посмотрим: либо развивать свою (Камчатскую авиакомпанию), либо предлагать участвовать другим", - сказал министр.
Путин спросил, если возражения у МЭРТ. "Если согласовано, значит возражений нет", - сказал президент.
Президент поинтересовался, "не возражает ли Минобороны против планов передать Минтрансу аэродром "Елизово"".
"Одну полосу готовы прямо сейчас отдать, но есть несколько нюансов, например, как осуществлять доставку боеприпасов", - ответил министр обороны Анатолий Сердюков.
"Само собой разумеется, что режим должен быть соблюден", - согласился президент.
По его мнению, "нужно выработать условия использования аэродромов вооруженными силами". "Если будем сидеть, как собака на сене, все будет разваливаться", - пояснил глава государства. Он надеется, что министерства обороны и транспорта согласуют условия использования аэродромов.
Роман Абрамович стал первым частным лицом, купившим себе лайнер Airbus A380. За него российский миллиардер выложил $300 млн.
В свое распоряжение Абрамович получит авиалайнер в 2011 году. Разработкой интерьера самолета олигарха займется компания Lufthansa Technik (провайдер по техническому обслуживанию и ремонту самолетов) в Швейцарии, сообщает "Прайм-ТАСС".
Компания BMI, второй по величине авиаперевозчик, летающий из лондонского аэропорта Heathrow, объявил о приобретении также базирующейся в Heathrow авиакомпании British Mediterranean (BMED) – франчайзинг-партнера авиалиний British Airways. С 28 октября 2007 г. внушительная сеть маршрутов, обслуживающихся компанией BMI, пополнится 17 новыми направлениями в Африке, на Ближнем Востоке и в Центральной Азии.
Благодаря этому приобретению, BMI теперь является единственным британским перевозчиком, летающим из Великобритании в Екатеринбург. В настоящее время авиакомпания осуществляет около 170 перелетов в день - со своей основной базы в Heathrow. Компания BMI является также членом “Star Alliance” – крупнейшего международного авиационного альянса, предлагающего своим пассажирам полеты по всему миру и высочайшее качество обслуживания на борту.
British Midland plc, британская холдинговая группа компаний BMI, приобрела новые акции BMED на сумму более тридцати млн. фунтов стерлингов. BMED, основанная в 1994 г. как акционерное общество с ограниченной ответственностью, с 1997 г. являлась независимым франчайзинговым партнером British Airways; в настоящий момент ей принадлежат три аэробуса «A-320» и пять аэробусов «A-321».
Комментируя приобретение компании BMED, генеральный директор BMI group Найджел Тёрнер сказал: «С включением BMED в BMI group наш оборот достигнет более 1 млрд. фунтов стерлингов; у компании появятся возможности для дальнейшего роста. Это приобретение позволит BMI group ускорить стратегию продвижения на рынок среднемагистральных маршрутов, поскольку BMED обслуживает 17 направлений в 16 странах мира и не дублирует ни один из существующих маршрутов BMI. В компании BMED работают прекрасные сотрудники, и мы с радостью приветствуем их приход в BMI group».
Директор по коммерческому развитию BMI на российском рынке, Гейл Холден, считает приобретение BMED весьма позитивным фактором для развития как внутренних, так и региональных маршрутов: «Данное событие можно смело назвать новой вехой в развитии авиационного сообщения в России. Мы гордимся тем, что сотрудничаем с BMI, - компанией, пользующейся в своей области исключительно высокой репутацией; мы ожидаем множества положительных изменений в будущем – как в самое ближайшее время, так и в долгосрочной перспективе».
Благодаря приобретению BMED, в распоряжение BMI поступает база BMED в «Хитроу» и парк аэробусов «А-320» и «А-321» с двигателями IAE и в конфигурации из салонов двух классов. Билеты на новые, расширенные, направления маршрутов BMI поступят в продажу 4 сентября 2007 г.
В результате приобретения компании BMED авиалинии BMI теперь обслуживают также следующие направления: Аддис-Абеба, Алеппо, Алматы, Амман, Анкара, Баку, Бишкек, Бейрут, Дамаск, Дакар, Екатеринбург, Фритаун, Хартум, Тбилиси, Тегеран и Ереван.
Важным событием станет презентация проектов здания нового пассажирского терминала аэропорта «Пулково». Их представят архитектурные мастерские SOM (США) и (Grimshaw) из Великобритании в павильоне N7 «Ленэкспо». Предполагается, что фирмы доработали свои проекты в соответствии с условиями, поставленными перед ними членами экспертного совета в июне этого года. Отметим, окончательное подведение итогов конкурса по реконструкции терминала «Пулково-1» состоится 14 сентября.
Трое подозреваемых в подготовке терактов на территории страны арестованы во вторник вечером в Германии. Об этом сообщила радиостанция "Зюдвеструндфунк" со ссылкой на службы безопасности. Согласно полученной информации, подозреваемые планировали удары по аэропорту Франкфурта и американской военной базе в Рамштайне. Двое подозреваемых имеют германские паспорта, третий является гражданином Пакистана. По словам журналистов, подготовка к терактам шла полным ходом. В правоохранительных органах Германии данная информация пока не получила подтверждения.
Компания Аэрофлот начинает новый этап развития проекта создания автоматизированной системы управления на базе решений SAP. В дополнение к ранее внедренным системам SAP по бухгалтерскому и управленческому учету, управлению материальными потоками, а также реализуемым проектам «Автоматизированная система управления техническим обслуживанием воздушных судов» и «Система планирования и бюджетирования» принято решение инициировать следующие проекты и задачи на базе решений SAP:
- Создание автоматизированной системы управления качеством, безопасностью и рисками,
- Построение централизованной базы данных нормативно-справочной информации и бизнес-процессов,
- Интеграция используемых приложений других поставщиков с ERP-системой SAP,
- Осуществить переход на новую версию SAP ERP 2005.
В связи с реализуемыми проектами запланировано существенное увеличение объема обучения работников Аэрофлота продуктам SAP.
Компания Аэрофлот прошла сертификацию по стандартам качества ISO 9001 и сформировала стратегию развития, ключевым параметром которой является увеличение темпов роста и повышение конкурентоспособности. Это обуславливает необходимость повышения управляемости и эффективности бизнес-процессов путем проведения комплексной автоматизации, централизации учетных и аналитических функций и построения единого информационного пространства. Реализация намеченных проектов будет способствовать построению эффективной общекорпоративной системы управления ресурсами, что позволит Аэрофлоту эффективно развиваться в последующем.
Аэропорт Франкфурта работает сегодня в обычном режиме, несмотря на угрозу теракта, сообщает корреспондент газеты ВЗГЛЯД. Сегодня полиция Германии задержала троих подозреваемых в подготовке взрыва на нем.
Минувшей ночью германские спецслужбы задержали троих подозреваемых в подготовке теракта, сообщает корреспондент газеты ВЗГЛЯД.
Они планировали взрывы в международном аэропорту Франкфурта и на американской базе Рамштайн.
По имеющимся данным, среди задержанных – у двоих мужчин немецкий паспорт, третий имеет гражданство Пакистана. В квартире, где был задержан один из предполагаемых террористов, обнаружена взрывчатка. Об их причастности к исламскому терроризму не сообщается.
Министр обороны ФРГ Франц Йозеф Юнг подтвердил эту информацию, признав, что минувшей ночью в Германии «возникла серьезная угроза». Заявление прокуратуры ожидается сегодня в первой половине дня, передает корреспондент газеты ВЗГЛЯД.
В прошлом году представители немецкого оборонного ведомства не раз заявляли, что Германии лишь чудом удается избежать терактов. В июле 2006 года террористы из Ливана лишь по счастливой случайности не сумели взорвать два немецких поезда, напоминает он.
Самолет американских авиалиний «Southwest Airlines» прервал полет и вернулся в аэропорт после того, как столкнулся с птицей, что повредило обшивку и часть хвостового отдела самолета.
Представитель авиакомпании Крис Майнз передал Ассошиэйтед Пресс, что никто не пострадал и ни членам экипажа, ни пассажирам не грозила опасность.
Рейс №23 вылетел в субботу утром из города Эль Пасо в Даллас.
Майнз передал, что в скором времени после взлета на высоте менее 3 километров в самолет врезалась большая птица.
Никакого сигнала тревоги не было, но из мер предосторожности пилот решил вернуться . Пассажиры самолета были перенаправлены на другие рейсы.
"Он не мог видеть повреждения, но захотел, чтобы механики проверили самолет", - сказал Крис.
Майнз говорит, что повреждения фюзеляжа были на дне самолета, по направлению к носу и мелкое повреждение на горизонтальном стабилизаторе с левой стороны хвоста.
Самолет починили и отправили на рейсы в течение 24 часов. Столкновения с птицами - обычное дело, но чтобы повредилась обшивка самолета- "это был чертовски редкий случай" , сказал Майнз. Сообщает msnbc.msn.com.
Специалисты планово-экономического отдела АК «Уральские авиалинии» подвели итоги деятельности авиакомпании за период летней навигации. С 1 июня по 31 августа этого года авиакомпания выполнила около четырех тысяч рейсов (из них, - тысяча международных, почти 2,5 тысячи внутренних и 240 рейсов по СНГ). Перевезла более 466 тысяч пассажиров. В июне услугами авиакомпании воспользовались 140 тысяч екатеринбуржцев, в июле - 160 тысяч, и более 170 тысяч пассажиров в августе.
Каждый месяц самолеты АК совершали более 1 200 рейсов.
С 1 июня по 31 августа 2007 года в Екатеринбург с курортных направлений прибыло более 195 тыс.чел. Среди самых популярных направлений на первом месте – Турция, Анапа, Сочи, Хургада, Ларнака, Варна, Дубай. Неизменно высокий спрос в течение летних месяцев наблюдался на направлениях Мосвка и Питер.
С июня по август самолетами «Уральских авиалиний» было перевезено 1 300 тонн груза, 165 106 кг почты, 84 776 кг платного багажа.
Занятость пассажирских кресел в июне и июле держалась около 75%, а в августе показатель поднялся до 85 %. Коммерческая загрузка в течение летнего периода колебалась от 68% (в июне) до 75% (в августе).
В целом специалисты отмечают положительную динамику по сравнению к показателям 2006 года. В среднем за лето совершено на 11% больше рейсов, а количество перевозимых пассажиров увеличилось на 20%.
Подготовка кадров ГА - одна из наиболее острых проблем отрасли. Отрасли остро не хватает пилотов, кадров инженерно-технического профиля, диспетчеров по УВД, профессиональных техников.
В текущем году авиационные учебные заведения страны увеличивают прием студентов.