В настоящее время большинство клиентов национального венгерского перевозчика МАЛЕВ приобретают билеты электронным путем. Среди всех проданных билетов на рейсы МАЛЕВ, электронные билеты составляют 80%. При продаже на территории Венгрии данное соотношение даже увеличивается, фактически достигая 85%. Международная Ассоциация Воздушного Транспорта (IATA) установила конечный срок для обращения авиабилетов на бумажных носителях до 31 мая 2008 года; Ассоциация (IATA) в понедельник определила дату для своего последнего заказа билетов на бумажных носителях. В настоящее время пассажиры авиакомпании МАЛЕВ могут летать по 47 маршрутам, используя электронные билеты. В действительности электронные билеты составляют абсолютную часть для дальнемагистральных перевозок и западноевропейских маршрутов, тогда как в других регионах 100% охват произойдет в течение ближайшего полугода. Для полного распространения электронных билетов потребуются не только соответствующие условия со стороны авиакомпании, но и в равной степени способность отдельных аэропортов обрабатывать электронные билеты.

Авиакомпания UTair (Сургут, Ханты-Мансийский АО), которая объявила, что в скором времени приобретет в лизинг несколько зарубежных самолетов Boeing 737-500, в экстренном порядке ищет пилотов на эти воздушные судна. Объявления UTair о вакансиях размещены на популярных авиационных Интернет-ресурсах, а также на сайте самой авиакомпании. К претендентам предъявляются следующие требования: высшее образование (квалификация: инженер-пилот), опыт работы пилотом не ниже 3-го класса с самостоятельным налетом не менее 500 часов, владение английским языком, действующее свидетельство линейного пилота. Оплата не раскрывается, указано лишь, что она «достойная». Кроме того, UTair готова переучивать специалистов для полетов на Boeing 737-500. Как указано в объявлении, переучивание осуществляется за счет авиакомпании при условии заключения ученического договора. По оценкам отраслевых экспертов, сегодня в России наблюдается большой дефицит пилотов, которые могли бы управлять зарубежной техникой. Переучивание обходится российским авиакомпаниям дорого: в среднем 20-30 тыс. долларов на одного пилота. Как ранее заявлял гендиректор UTair Андрей Мартиросов, эксплуатацию пассажирских самолетов Boeing-737-500 компания планирует начать уже в следующем году. Первые пять машин будут получены в 2008 году, а в последующие три года компания рассчитывает довести их авиапарк до 10–15 единиц. Все суда будут приобретены в лизинг.

Из-за появления третьей стороны решение по иску Виталия Юсько, который этим родственником является, к страховой компании "Согаз" отложено. По словам самого Виталия, появление фактически еще одного ответчика стало неожиданным и представитель "Согаза" заявил ходатайство после того, как у него закончились все возможности выйти из процесса, сообщает "Эхо Петербурга". "Военная страховая компания" - довольно крупная страховая компания. И теперь мы думаем, зачем они приняли это решение," - сказал Виталий Юсько. Напомним, что российский пассажирский самолет Ту-154 потерпел катастрофу в 45 км от Донецка 22 августа 2006 года. Самолет принадлежал авиакомпании "Пулково" (с октября 2006г. - в составе объединенной авиакомпании ГТК "Россия") и выполнял рейс Анапа - Санкт-Петербург. Все находившиеся на борту 160 пассажиров и 10 членов экипажа погибли. Судебные заседания по вопросам возмещения ущерба родственникам погибших длятся по сей день.

Ближнемагистральный пассажирский 102-местный самолет Ту-334 на сегодняшний день обладает наиболее совершенным составом бортового оборудования, даже по сравнению с самолетом Ту-214. Такое мнение высказал генеральный конструктор ОАО "Туполев" Игорь Шевчук. "После первого полета в феврале 1999 года от того самолета осталась практически только одна аббривиатура, а в остальном - это совершенно новый самолет", - заявил он. Ту-334 сертифицирован в 2003 году и условия его эксплуатации постоянно расширяются. Самолет летает в диапазоне температур от -50 градусов до +50. "В мире нет таких других самолетов", - уверен И.Шевчук. Самолет может базироваться на аэродромах высотой до двух км и при боковом ветре до 15 м/с. "Для условий эксплуатации в России очень важно, что самолет практически не имеет ограничений по полетам в условиях естественного обледенения до температуры -30 градусов", - подчеркнул глава ОАО "Туполев". Говоря о заказах на поставку Ту-334 отечественным и зарубежным авиакомпаниям, И.Шевчук отметил, что на сегодня законтрактовано 40 самолетов Ту-334, а потенциальный начальный спрос на Ту-334 превышает 160 самолетов на период до 2014-2015 гг. И.Шевчук также сообщил, что в настоящее время активизировались переговоры с иранской стороной и речь идет как о приобретении самолетов Ту-214 и Ту-334, так и рассматриваются варианты совместного производства обоих этих самолетов. Прорабатываемый контракт с иранской стороной предусматривает на первом этапе прямые поставки из России самолетов Ту-334 и Ту-214 в десятках машин каждого типа. "Переговоры с иранской стороной находятся сейчас в рабочей стадии с наибольшим уровнем интенсивности, - отметил он.

8 сентября 2007 года исполняется год сотрудничества Московского международного аэропорта Домодедово и авиакомпании Royal Jordanian Airlines. По словам генерального представителя авиакомпании Royal Jordanian Airlines в России Ибрагима аль Махадина, аэропорт Домодедово прилагает все усилия для расширения и укрепления партнерских отношений. «Я высоко оцениваю деятельность руководства аэропорта Домодедово и уровень услуг, которые нам предоставляются с самого начала нашего сотрудничества и по сей день», - сказал г-н Ибрагим аль Махадин. Амман, столица Иорданского Хашимитского королевства, богатый город, раскинувшийся на семи холмах, в котором гармонично сочетаются древность и современность, таинственность и очарование, – стал эксклюзивным направлением аэропорта Домодедово. У туристов появилась прекрасная возможность попасть из Домодедово в крупнейший коммерческий и административный центр Иордании с большим количеством прекрасных отелей, ресторанов, картинных галерей и музеев. Рейсы выполняются два раза в неделю на комфортабельных аэробусах А321 и А320. За 12 месяцев своей деятельности авиакомпания перевезла 22 735 пассажиров и более 57 тонн груза и почты. Средняя пассажирская загрузка на рейсах превысила 60%. Следует отметить, что занятость кресел постоянно увеличивается, и в августе 2007 года показатель составил уже 82%. Динамично развивающаяся авиакомпания Royal Jordanian Airlines и технологически совершенствующийся современный аэропорт Домодедово постоянно решают совместные задачи по оптимизации технологий обслуживания пассажиров. Успешный опыт сотрудничества минувшего года дает все основания для уверенности в том, что у партнерских отношений авиаперевозчика и аэропорта большое будущее и самые благоприятные перспективы.

С переходом на зимнее расписание авиакомпания Lufthansa откроет новый рейс в Орландо. Таким образом, начиная с 30 октября, Орландо станет вторым городом во Флориде на карте полетов Lufthansa. В настоящее время авиакомпания уже выполняет регулярные рейсы в Майами. Открытие полетов в Орландо - очередной этап в стратегии развития маршрутной сети между Европой и Северной Америкой авиакомпании Lufthansa. Так, с введением зимнего расписания авиаперевозчик будет выполнять 208 рейсов в неделю в 20 городов США и Канады и станет одним из крупнейших операторов на данном направлении. 'Орландо - это не только популярный курорт, но и один из наиболее динамично развивающихся регионов США. Авиакомпания Lufthansa предложит своим пассажирам три класса обслуживания и станет единственным авиаперевозчиком на этом направлении, самолеты которого оборудованы салоном первого класса', - заявил д-р Карл-Рудольф Руппрехт (Karl-Rudolf Rupprecht), руководитель пассажирской авиакомпании Lufthansa в узловом аэропорту Франкфурта.

Все большее распространение Интернета (в том числе мобильного) привело к тому, что сегодня многие люди не могут представить и дня без посещения Всемирной паутины. Тем более что Интернет помогает занять многочасовые перелеты на самолете. Понимая это, одни авиакомпаний уже оснастили самолеты возможностью доступа в Интернет, другие только собираются это сделать. К последним теперь можно отнести китайскую авиакомпанию Shenzhen Airlines. Пассажиры ее рейсов смогут не только пользоваться Интернетом, но и беспрепятственно совершать и принимать звонки по мобильному телефону. К слову, некоторые компании вообще запрещают использование мобильников во время полета, так как это может раздражать других пассажиров. Все необходимые работы по оснащению взяла на себя швейцарская компания OnAir. В течение следующего года планируется запустить три пробных самолета, а весь авиапарк Shenzhen Airlines будет обновлен к середине 2009 года. Для OnAir это уже не первый опыт подобной работы, ранее компания подписала соглашения с рядом азиатских и европейских авиакомпаний. Shenzhen Airlines станет первой китайской авиакомпанией, предлагающей Интернет во время полета. Раньше "тюнинг" самолетов Shenzhen Airlines ограничивался установкой на некоторых местах обычных телефонов с возможностью пользоваться ими за дополнительную плату.

Итальянский авиаперевозчик Alitalia рассчитывает при помощи инвестиционного банка Citigroup, выступающего его советником, найти подходящего покупателя к концу сентября 2007г., передает Reuters со ссылкой на заявление председателя совета директоров компании Маурицио Прато. М.Прато, занявший пост главы компании в августе с.г., сообщил журналистам, что свяжется со всеми компаниями, ранее принимавшими участие в торгах, а также с теми, кто высказывал свой интерес к покупке Alitalia. В то же время на данный момент ни одна из компаний не выразила должного интереса. Три финалиста торгов - небольшая итальянская авиакомпания Air One, консорциум американских частных акционерных компаний TGP и MatlinPatterson и российская компания "Аэрофлот" - заявляли, что продолжат участвовать в торгах только в случае изменения условий продажи. Alitalia ищет покупателей с июля с.г., когда после отказа всех претендентов, участвовавших в аукционе по ее продаже, акции компании подешевели на 49,9%. По состоянию на конец июня 2007г. чистый долг Alitalia составил 1,034 млрд евро, причем ежедневно убытки составляют более 1 млн евро. Чтобы исправить ситуацию, правительство Италии, владеющее 49,9% акций Alitalia, неоднократно предпринимало попытки приватизировать убыточную компанию, в том числе при помощи провалившегося аукциона в июле с.г.

Американская авиакомпания Delta несколько сократит с 1 октября число рейсов из США в Москву. Сейчас самолеты этой компании совершают ежедневные полеты из Нью-Йорка и Атланты в Москву. С октября из Нью-Йорка останутся пять рейсов в неделю, а из Атланты – шесть, сообщает соб. корр. Travel.ru. На нью-йоркском направлении будут отменены рейсы по понедельникам и средам из Нью-Йорка и по вторникам и четвергам из Москвы. На линии в Атланту отменяется рейс по четвергам из Атланты и по пятницам из Москвы

Федеральная таможенная служба (ФТС) объявила о предстоящей ликвидации таможенных постов в аэропорту Кемерова Кемеровской таможни и в аэропорту Абакана Хакасской таможни. Соответствующий приказ, подписанный главой ФТС Андреем Бельяниновым, вступает в силу 1 ноября 2007 года. Согласно документу, регион деятельности поста «Аэропорт Кемерова» включается в регион деятельности Кузбасского таможенного поста Кемеровской таможни, регион деятельности поста «Аэропорт Абакана» - в регион деятельности Абаканского таможенного поста Хакасской таможни, передает «Интерфакс-Сибирь». Как сообщали ранее в пресс-службе ФТС, ликвидация постов проводится в рамках плановой реорганизации структуры таможенных органов, а также в связи с экономической неэффективностью их работы. Однако источники в таможенной отрасли отмечают, что, как правило, закрывают посты, на которых зафиксировано большое количеств правонарушений.

Вертолет Ми-26 ОАО "Авиакомпания "ЮТэйр" более месяца выполняет полеты в Греции, связанные с пожаротушением. С 26 июля он сбросил на очаги пожаров около 500 тонн воды. В борьбе со стихийным бедствием участвуют 18 сотрудников "ЮТэйр" — два экипажа и техническая бригада. Все они действуют профессионально и слаженно. Работы ведутся с использованием водосливного устройства вместимостью до 15 тыс. литров. Основное место базирования Ми-26 — аэропорт Араксос на полуострове Пелопоннес, на юге которого ведутся работы по пожаротушению лесных массивов и населенных пунктов. Накануне воздушные огнеборцы "ЮТэйр" отстаивали здания и сооружения города Каламаты, имеющие высокую культурно-историческую ценность. Предполагается, что работы по пожаротушению в Греции с участием специалистов "ЮТэйр" будут вестись до 15 сентября. "ЮТэйр" обладает значительным опытом проведения подобных работ за пределами России. Вертолеты и экипажи дочерних предприятий авиакомпании — UTair South Africa и UTair Europe — неоднократно участвовали в операциях по пожаротушению на Африканском континенте и в Европе. Возможности парка вертолетов и профессионализм летно-технического состава позволяют "ЮТэйр" планировать создание глобальной системы пожаротушения, сообщает пресс-служба авиакомпании. В перспективе — освоение Американского континента.

По многомиллионному Токио и его пригородам ударил тайфун «Фитоу». В западной части мегаполиса из-за рекордного объема осадков возникла угрозу наводнения, а сильнейший ветер повалил десятки деревьев. Среди жителей имеются пострадавшие. Смертельный исход пока зарегистрирован только один: в г.Каруизава, что к северо-западу от Токио, погиб 76-летний мужчина – на него упало огромное дерево. В других районах пригородной зоны десятки людей получили ранения. В токийском аэропорту «Ханеда» скопилось много людей, ожидающих возобновления полетов после того, как накануне из-за надвигающейся непогоды были отменены тысячи рейсов. В дальнейшем, согласно прогнозам синоптиков, по мере продвижения тайфуна вглубь острова Хоккайдо, сила ветра снизится до 30 км/ч, однако опасность сильных дождей, наводнений, а также волнения на море пока сохранится. Об этом сообщает телеканал NHK.

Об этом заявили представители компании Lufthansa Cargo во главе с вице-президентом компании Хеннингом цур Хаусеном, во время визита в Красноярск. В Красноярске на встрече с генеральным директором компании «КрасЭйр» Борисом Абрамовичем и вице-президентом «ЭйрЮнион» Владимиром Демидовым они обсудили дальнейшее сотрудничество. Lufthansa Cargo рассматривает возможность полетов из Европы в Юго-Восточную Азию через аэропорт Красноярска. В этом случае частота транзитных посадок Lufthansa Cargo может составить до пятидесяти в неделю. Как сообщили в пресс-службе компании «КрасЭйр» по итогам встречи, первый визит представителей Lufthansa Cargo состоялся в прошлом году и имел больше ознакомительный характер. Основной разговор шел о перспективах развития аэропорта «Емельяново» как международного хаба. Отметим, аэропорт Красноярска, в первую очередь, привлекателен географическим положением, которое позволяет значительно оптимизировать топливные и временные издержки авиаперевозчиков. В скором времени на его территории откроется крупнейший мировой хаб, общей площадью более 6 тыс. квадратных метров. Новый грузовой комплекс возьмет на себя функции обработки и хранения всех типов грузов, в целом до 400 тысяч тонн в год. По результатам текущего года Красноярск станет крупнейшим грузоперевалочным пунктом после Москвы (двух московских аэропортов — «Домодедово» и «Шереметьево»). Уже за первое полугодие 2007 года грузооборот аэропорта вырос на 49%, по сравнению с аналогичным периодом минувшего года.

На Сицилии вновь проснувшийся вулкан Этна засыпал улицы небольших близлежащих городов толстым слоем пепла. Больше всего пострадали города Джиарре, Рипосто, Сант-Альфио и Мило. Из-за пепла в городе Джиарре запрещено движение мотоциклов и мотороллеров. В связи с этим мэр города Мария Тереза Содано попросила правительство Сицилии объявить эту местность зоной бедствия. Мэр также обратилась в национальную службу гражданской обороны с просьбой оказать городу помощь в очистке улиц. Этна «оживает» довольно часто. Начиная с 29 марта это уже пятое пробуждение величайшего вулкана Европы, – отмечает радио «Маяк». Извержения Этны происходят регулярно, однако они редко причиняют вред близлежащим деревням. Вместе с тем в качестве меры предосторожности местный аэропорт Катания, который находится у подножья вулкана, будет закрыт на ночное время суток, – передает РИА «Новости».

Представитель генерального штаба Норвегии Ион Энгланд сообщил, что вчера в нейтральном воздушном пространстве были обнаружены восемь российских самолетов Ту-95. Для их сопровождения по тревоге в небо дважды поднимались истребители F-16 норвежских ВВС. Аналогичные действия предприняла и Великобритания, чьи истребители "Торнадо были также отправлены навстречу нашим бомбардировщикам. Позже российские самолеты повернули в сторону России, не вторгнувшись в британское воздушное пространство. Помощник главкома ВВС России Александр Дробышевский сообщил, что самолеты НАТО сопровождают практически все стратегические бомбардировщики России, приступившие к патрулированию отдаленных территорий. Полеты возобновились вечером 5 сентября. Самолеты Ту-95 МС проводят патрулирование над акваториями Тихого, Атлантического и Северно-Ледовитого океанов с дозаправкой в воздухе. Патрулирование было возобновлено, после того как 17 августа 2007 года президент Путин заявил, что Россия возобновляет полеты стратегической авиации в удаленных регионах на постоянной основе.

В Кольцово решают проблему частых задержек авиарейсов. По данным аэропорта за первые 8 месяцев этого года были задержаны около 2 с половиной тысяч рейсов. При этом по вине техслужбы аэропорта – самолеты задерживаются только в 2 процентах случаев. Чаще всего это происходит из-за позднего прибытия самолётов авиакомпаний и отсутствия резервных лайнеров, а также из-за их неисправности или плохих метеоусловий. Напомню, ранее в правительстве области выражали недовольство частыми задержками рейсов в Кольцово.

Район поисков путешественника Стива Фоссета (на фото), пропавшего в американском штате Невада, расширен почти в 20 раз. Теперь спасатели обследуют территорию площадью в 26 тысяч квадратных километров. К операции подключены дополнительные силы из соседних штатов, в том числе авиация и специально оборудованные суда. С помощью гидролакаторов они изучают дно одного из местных озер, сообщает «НТВ». Спасателям пока так и не удалось поймать сигнал радиомаяка, установленного на самолете Фоссета. Миллиардер пропал четверо суток назад.

Российский фонд федерального имущества (РФФИ) объявил тендер на проведение оценки государственного пакета акций ОАО "Авиакомпания "Сибирь" (25,5 проц.). Об этом говорится в сообщении РФФИ. Согласно условиям тендера, оценка должна быть проведена в период сентябрь-декабрь 2007 г. Как сообщалось ранее, правительство РФ включило в перечень открытых акционерных обществ, находящихся в федеральной собственности, акции которых планируются к приватизации в 2007 г., государственный пакет акций ОАО "Авиакомпания "Сибирь". Весной 2006 г. госпакет "Сибири" уже выставлялся на продажу, однако покупателей на него не нашлось. Уставный капитал авиакомпании составляет 102 тыс. 456 руб. Он разделен на обыкновенные акции номинальной стоимостью 1 руб. Основным акционером авиакомпании является первый заместитель генерального директора "Сибири" Наталья Филева (63,1 проц.). "Сибирь" занимает по итогам 2006 г. 2-е место среди российских авиакомпаний по объему перевезенных пассажиров (4,9 млн человек).

Портфель заказов Воронежского акционерного самолетостроительного общества (ВАСО) сформирован до 2020 года, сообщил первый заместитель генерального директора предприятия Александр Анохин. По его словам, "только на поставку 32 самолетов Ан-148 заключены твердые контракты с компанией "Ильюшин Финанс", которая затем будет передавать их в лизинг". О начале производства этого российско-украинского самолета было объявлено в июле. Эти машины предназначены для авиакомпаний "Полет", "Россия" и других. Ан-148 рассчитан на перевозку от 70 до 90 пассажиров, его максимальная дальность полета - 5 тыс. км, крейсерская скорость - 820-870 км/час. Он является представителем семейства новых самолетов и в полной мере соответствует перспективным требованиям международных авиационных властей по шуму, эмиссии, безопасности полетов. Помимо этого, ВАСО предстоит резко увеличить производство лайнеров Ил-96-400 как в грузовом, так и пассажирском варианте. Эти самолеты предназначены для компаний "Аэрофлот-Карго" и "Атлант-Союз". Предполагается, что часть Ил-96-400 будет поставлена на экспорт. Успешно сотрудничают воронежские авиастроители и с европейским концерном "Эрбас". ВАСО уже получило заказ на изготовление деталей для самолетов А320 на сумму 7 млн дол. Эта программа рассчитана до 2008 года. "В середине сентября в Воронеж прилетает делегация "Эрбас", с которой будут проведены переговоры о расширении заказов", - отметил Анохин. По предварительным данным, речь идет о новом контракте на сумму около 100 млн дол. Причем, изготовление узлов будет происходить полностью из российских деталей. Воронежские инженеры побывали на заводе в Тулузе, где прошли соответствующую подготовку и получили аттестацию. Для реализации заказа на ВАСО построена специальная линия.

ЛОС-АНДЖЕЛЕС, 6 сентября. (ИТАР-ТАСС). Первый тестовый полет самолета "Боинг-787" "Дримлайнер" состоится не ранее середины ноября. Об этом сообщил исполнительный директор корпорации "Боинг" Скотт Карсон. Изначально полет был запланирован на вторую половину августа, однако, с тех пор уже один раз переносился - на середину октября. Новая отсрочка вызвана задержками в процессе сборки лайнера на головном предприятии "Боинг" в Эверетте (шт. Вашингтон) и настройки программного обеспечения систем управления, указал Карсон. Он отметил, что испытательные полеты новейшего самолета, скорее всего, начнутся в рамках "временного окна" с середины ноября по середину декабря. При этом Карсон подчеркнул, что поставка первого "Боинга" "Дримлайнер" клиенту - японской авиакомпании "Олл Ниппон эйруэйз", заказавшей 50 таких машин, состоится, как и запланировано, в мае будущего года. Для того, чтобы вовремя завершить сертификацию лайнера, в испытательных полетах будут принимать участие 6 "Дримлайнеров". Еще два самолета будут проходить статические испытания и тесты на усталость в ангарах. Для справки: сертификация предыдущей новинки "Боинга" - лайнера "Боинг-777" - заняла 11 месяцев. 8 июля в штате Вашингтон состоялась выкатка "Дримлайнера". Это первый полностью новый самолет корпорации после запуска в производство "Боинга- 777". "Дримлайнер" является первым в истории гражданской авиации пассажирским самолетом, построенным наполовину из композиционных материалов на базе углеродного волокна. В его создании активно участвовали и российские специалисты.

ОАО "Воронежское акционерное самолетостроительное общество" (ВАСО) до 2015 года направит на техническое перевооружение 11 миллиардов рублей, сообщил РИА Новости в среду представитель главного управления по промышленности, транспорту, связи и инновациям Воронежской области. "В составе Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) ВАСО получило реальную программу производства до 2015 года. Для выполнения такой масштабной программы предприятию необходимо в кратчайший срок провести техническое перевооружение. На эти цели из различных источников финансирования до 2015 года будет направлено более 11 миллиардов рублей", - сказал представитель управления. По его словам, в настоящее время приобретается оборудование для механического и заготовительного производств, позволяющее изготавливать детали из алюминиевых и титановых сплавов и легированных сталей со скоростями и точностью на порядок превышающими существующие возможности ВАСО. Собеседник агентства сообщил, что руководство области окажет предприятию реальную поддержку. "В частности, принято решение освободить ВАСО от уплаты налога на аренду земли сроком на пять лет. Администрация области также субсидирует часть процентной ставки кредита на закупку оборудования", - сказал он. Он отметил, что итоги работы международного авиакосмического салона МАКС-2007 стали "доказательство того, что Воронежский авиастроительный завод миновал кризис, и динамично развивается". "ВАСО представило на МАКСе - 2007 грузовой лайнер Ил-96-400Т - первый из нового поколения, созданный на базе Ил-96-300. Подписаны контракты на производство 9 самолетов Ил-96 и 34 самолета Ан-148", - сказал собеседник агентства.

Как сообщил журналистам помощник главы государства Сергей Приходько, 6 сентября Путин прибудет в Джакарту. "Это первый визит российского руководителя в Индонезию. Он призван стать этапным событием в двусторонних отношениях, придать новый значительный импульс поступательному российско-индонезийскому сотрудничеству", - сказал кремлевский представитель. Несмотря на то, что Путин впервые посетит Индонезию, он уже неоднократно встречался с президентом этой страны Сусило Бамбанг Юдойоно. Лидеры двух государств беседовали в рамках саммита АТЭС в Чили в 2004 году и в Южной Корее в 2005 году, а в ноябре прошлого года состоялся официальный визит Юдойоно в Россию. Помимо переговоров, после которых состоится подписание ряда документов, Владимир Путин возложит венок к монументу национальным героям Индонезии, выступит на российско-индонезийском бизнес-форуме, побеседует с его участниками, а также встретится с вице-президентом Индонезии. тров. Из Джакарты глава российского государства отправится в Сидней. 7 сентября состоится первый в истории отношений между двумя странами визит главы российского государства в Австралию. "Нынешний год особенно знаменателен в истории взаимоотношений между нашими странами - 200 лет назад первый российский корабль "Нева" прибыл в Порт Джексон (Сидней), 150 лет назад в Сиднее и Мельбурне начали работать первые российские консулы, 65 лет назад были установлены дипломатические отношения", - отметил Приходько. Владимир Путин проведет переговоры с премьер-министром Австралии Джоном Говардом, после которых запланировано подписание документов и общение с журналистами, побеседует с генерал-губернатором Австралии, а также посетит с обзорной экскурсию сиднейскую гавань. Кроме того, запланирована встреча президента России с представителями австралийских и российских бизнес-кругов. 8-9 сентября Путин примет участие в Сиднее в юбилейном, 15-м саммите АТЭС. Магистральная тема этой встречи, предложенная Австралией, звучит как "К укреплению нашего общества, к строительству устойчивого будущего". В рамках саммита АТЭС Путин проведет встречи с президентом США Джорджем Бшуем, председателем КНР Ху Цзиньтао, премьер-министром Японии Синдзо Абэ и президентом Республики Корея Но Му Хеном. В ходе визита в Австралию президента России помимо Сергея Приходько будут сопровождать глава МИД РФ Сергей Лавров, вице-спикер Госдумы Артур Чилингаров, министр сельского хозяйства Алексей Гордеев, глава МЭРТ Герман Греф, глава Мининформсвязи Леонид Рейман, полпред президента в Дальневосточном федеральном округе Камиль Исхаков, губернатор Приморского края Сергей Дарькин, мэр Москвы Юрий Лужков, глава Росатома Сергей Кириенко, а также ряд бизнесменов. В их числе - глава "Реновы" Виктор Вексельберг, гендиректор Национальной Резервной Корпорации Анатолий Данилицкий, председатель совета директоров группы компаний "Базовый элемент" Олег Дерипаска, председатель ВЭБ Владимир Дмитриев, президент компании "Волга-Днепр" Алексей Исайкин, гендиректор "Мечела" Игорь Зюзин, президент ВТБ Андрей Костин, глава "Итеры" Игорь Макаров, гендиректор "Норникеля" Денис Морозов, президент РСПП Александр Шохин. 10 сентября Владимир Путин прибудет с официальным визитом в Объединенные Арабские Эмираты по приглашению президента этой страны. "Это первая за всю историю 35-лених российско-эмиратских отношений поездка российского руководителя высшего уровня в ОАЭ", - сообщил Приходько. По его словам, в Абу-Даби состоятся встречи Владимира Путина с президентом ОАЭ шейхом Халифой Бен Заидом Аль Нахайяном и другими представителями эмиратского политического руководства. "Россия последовательно выступает за развитие разносторонних связей с ОАЭ и рассматривает это государство в качестве надежного партнера на Ближнем Востоке и на мировой арене. Многоплановое сотрудничество с Эмиратами отвечает российским долгосрочным интересам, способствует укреплению наших позиций в арабо-мусульманском мире", - заявил помощник президента РФ. Помимо Сергея Приходько, Владимира Путина будут сопровождать мэр Москвы Юрий Лужков, президент Дагестана Муху Алиев, глава МВД Рашид Нургалиев, директор Федеральной службы по ВТС Михаил Дмитриев, глава Роскосмоса Анатолий Перминов и ряд бизнесменов, в том числе, глава АФК "Система" Владимир Евтушенков, глава Рособоронэкспорта Сергей Чемезов, гендиректор Аэрофлота Валерий Окулов, глава КБ приборостроения Александр Рыбас.

Московский международный аэропорт Домодедово продолжает активно расширять сеть внутренних и международных маршрутов. С началом осенне-зимнего сезона и рабочего периода авиакомпаниями открываются новые направления. С 7 сентября 2007 года авиакомпания "Эсен Эйр" (Кыргызстан) начинает летать из города Ош в Московский международный аэропорт Домодедово. Ош - уже второе направление для авиакомпании, по которому осуществляются полеты в Домодедово. Начало полетов по указанному направлению входит в программу расширения маршрутной сети авиакомпании. С июля "Эсен Эйр" выполняет рейсы из Бишкека в Домодедово (http://www.domodedovo.ru/ru/main/news/press_rel/index.asp?ID=1876) Авиакомпания будет выполнять полеты 1 раз в неделю по пятницам на воздушном судне Б 737-200. Авиакомпания «Эсен Эйр» - молодая авиакомпания, основанная в апреле 2006г. Ее парк воздушных судов состоит из двух самолетов типа Being 737-200. В ближайших планах авиакомпании - открытие новых собственных международных регулярных рейсов и пополнение парка современными воздушными судами.

С 6 сентября авиакомпания начала выполнять еще один утренний рейс по маршруту Москва–Санкт-Петербург–Москва. Полеты будут осуществляться пять раз в неделю кроме понедельника и воскресенья. Время вылета из аэропорта Внуково в 8:05, по пятницам – в 7:05, прибытие в Санкт-Петербург в 9:45 и 8:45 соответственно. Второй дополнительный рейс в данном направлении будет выполняться с 10 сентября по понедельникам, средам, четвергам и субботам. Вылет из Внуково в 21:55, прилет в аэропорт Пулково в 23:25; вылет из Санкт-Петербурга в 00:20, прибытие в Москву в 01:55. С 9 сентября авиакомпания вводит дополнительный регулярный рейс в Сочи, который стал уже пятым на данном направлении. Полеты будут выполняться ежедневно кроме вторника и среды. Вылет из Москвы в 12:25, прилет в Сочи в 14:30; вылет из Сочи в 15:45, прибытие в столицу в 18:25. «Скай Экспресс» основана в марте 2006 года. На рынок регулярных авиаперевозок компания вышла в январе 2007 года. На данный момент «Скай Экспресс» является одним из лидеров по объему пассажироперевозок в аэропорту Внуково, доля авиакомпании составляет около 18% от объемов обслуженных пассажиров аэропорта. В ближайших планах «Скай Экспресс» - обеспечивать до 7% внутренних перевозок на российском авиарынке. В текущем году компания рассчитывает перевезти 750-800 тыс. пассажиров. В настоящее время «Скай Экспресс» выполняет полеты на самолетах B-737 из аэропорта Внуково в Сочи, Мурманск, Ростов-на-Дону, Калининград, Санкт-Петербург и Тюмень. В ближайших планах компании расширить карту полетов и открыть регулярные рейсы в Екатеринбург, Казань, Челябинск, Пермь, Уфу и Волгоград.

Право на реализацию некоторых проектов, которые будут осуществляться в рамках подготовки к проведению Евро-2012 в Донецкой области, хотят получить австрийцы, об этом заявил торговый советник Австрии на Украине Грегор Постль в ходе встречи с председателем Донецкого облсовета Анатолием Близнюком, передает УРА-Информ.Донбасс. Как сообщил Грегор Постль, Донецкий регион и Австрия могут сотрудничать в нескольких сферах: «это касается строительства гостиниц, строительства и расширения стадионов. Вижу перспективы для австрийских фирм как раз в области системы доступа на стадион, системы контроля безопасности на стадионе. Потому что нужно уметь контролировать поток такого количества зрителей, который за такое короткое время должны быть пропущены на стадион. Очень остро стоит вопрос контроля потока болельщиков, касательно обеспечения безопасности», приводит его слова агентство. Торговый советник Австрии в Украине не смог назвать точную сумму, которую Австрия могла бы вложить в проекты в Донецкой области. Австрийские компании намерены инвестировать средства и в реконструкцию и расширение донецкого аэропорта, об этом сообщает Regnum.ru со ссылкой на торгового советника Австрии на Украине Грегора Постля. По его словам, «в Австрии есть инвесторы, которые активно работают в Восточной Европе, и для них, конечно, Донецк будет являться одной из целей. Также речь идет о расширении и реконструкции аэропорта, организации и представлению услуг. В Австрии много фирм, которые как раз очень успешно работают в этом направлении».

Немецкие спецслужбы разыскивают десять человек, которые предположительно оказывали помощь террористам, готовившим атаки на аэропорт Франкфурта и базу Рамштайн, задержанным накануне. По заявлению госсекретаря министерства внутренних дел Августа Ханнинга, трое арестованных пользовались помощью неких лиц в Германии и за рубежом. Ханнинг заявил об обнаружении целой сети, состоящей из граждан Турции, Германии и других стран.

Новый авиаперевозчик сотрудничает с «Кольцово». Компания «BMI» заменила «British Airways» на рейсах Лондон—Екатеринбург. Как сообщили АПИ в пресс-службе аэропорта «Кольцово», авиакомпания «BMI» объявила о покупке летающего по маршруту Лондон—Екатеринбург перевозчика «British Mediterranean» («ВМЕВ»), принадлежавшего ранее «British Airways». Сейчас парк «BMED» состоит из трех аэробусов A-320 и пяти А-321. Благодаря этому приобретению, «BMI» станет единственным британским перевозчиком, летающим из Великобритании в Екатеринбург. Покупка акций «BMED» обошлась «BMI» более чем в 30 миллионов фунтов стерлингов. Добавим, что директор по коммерческому развитию «BMI» на российском рынке Гейл Холден считает приобретение «BMED» весьма позитивным фактором для развития как внутренних, так и региональных маршрутов.

Пассажиры смогут пройти контроль в аэропорту при помощи отпечатков пальцев. Французская компания Air France планирует провести испытания новой методики прохождения контроля в аэропорту. Пожелавшим принять участие в пилотной схеме пассажирам выдадут карточки с чипом, в который будет занесен отпечаток пальца. При помощи сканирующих устройств пассажиры с такой картой смогут самостоятельно получить посадочный талон. Затем им предстоит пройти через специальный электронный терминал, сообщает Breitbart.com. Если отпечатки на биометрической карточке и на сканере совпадут, пассажир сможет беспрепятственно подняться на борт самолета. Испытание новой схемы будет запущено в конце 2007 года на направлении Париж – Амстердам. Если все пройдет успешно, Air France будет готова предложить биометрические карты 10–15% своих клиентов.

К концу 2009 года в общественно-деловой зоне «Пулково-3» завершится строительство четырехзвездочного отеля и двух бизнес-центров класса А с парковкой на 1000 мест. Строительство ведет компания «АВИЕЛЕН А.Г.». Объем инвестиций в проект составит €210 млн. При этом отчисления в городской бюджет и на инженерное развитие территории составят более 450 млн руб. Окупаемость проекта, как предполагается, составит 7-8 лет. Строительство отеля и двух бизнес-центров в общественно-деловой зоне «Пулково-3» - часть масштабного проекта деловой застройки зоны международного аэропорта «Пулково-2». Проект был еще в 1994 году. Общая площадь двух бизнес-центров составит 40 тыс. кв. м. В двух корпусах гостиницы планируется разместить 300 номеров. В планах компании «АВИЕЛЕН А.Г.» строительство еще двух бизнес центров и четырехэтажного паркинга на тысячу мест, связанного с основными зданиями переходами. Генеральным инвестором проекта выступает австрийская компания Warimpex Group. Единый комплекс зданий будет расположен на прямой от выхода из зоны прилета аэропорта «Пулково-2». Архитектурный облик единого комплекса зданий был разработан чешским архитектурным бюро D3A совместно с российским ФГУП «Ленаэропроект». Оператором гостиницы, скорее всего, станет британская сеть «InterContinental Hotels Group», которая владеет такими мировыми гостиничными брендами, как Crowne Plaza Hotels & Resorts, Intercontinental Hotels & Resorts, а также Holiday Inn.

Нижегородская область рассматривает возможность создания третьей взлетно-посадочной полосы (ВПП) на территории ОАО «Международный аэропорт «Нижний Новгород» (МАНН). Об этом в среду сообщил журналистам губернатор Нижегородской области Валерий Шанцев. Как пояснил В.Шанцев, правительство Нижегородской области обратилось к министерству транспорта РФ, в ведении которого сейчас находятся две ВПП нижегородского аэропорта, с просьбой выделить средства на их ремонт, который планируется провести в течение двух лет. В случае, если Минтранс не найдет возможности выделения денег, нижегородское правительство просит передать ВПП на баланс Нижегородской области, для того, чтобы в последствии предусмотреть средства на ремонт в инвестиционной программе реконструкции аэропорта. Напомним, что стоимость реконструкции аэропорта «Нижний Новгород» оценивается в 300 млн. евро. В 2006 году нижегородский аэропорт увеличил пассажиропоток на 27,5% по сравнению с 2005 годом до 220,5 тыс. человек, в том числе на 28,9% возрос пассажиропоток на международных линиях. Грузоперевозки в прошлом году увеличились на 351,6%, количество самолето-вылетов возросло на 41%. Нижегородский аэропорт является одним из старейших в стране. Первый регулярный авиарейс в России был выполнен по маршруту Москва–Нижний Новгород 15 июля 1923 года. Аэродром «Стригино» действует с 1939 года. В настоящее время нижегородский аэропорт сертифицирован по всем видам аэропортовой деятельности, обслуживает международные и внутренние авиарейсы и является основным запасным аэропортом Московского авиаузла (в первую очередь аэропортов Москвы). Погодные условия обеспечивают прием и выпуск воздушных судов в течение 350 дней в году.