воскресенье 19/11/2017
04/11/2017 15:09 04/11/2017 15:12 04/11/2017 15:22 04/11/2017 15:51
Просто в космос: российский лайнер МС-21 впервые покорил высоту в 12 километров
Согласно сообщению пресс-службы компании «Иркут», новый российский лайнер МС-21-300 удачно прошел летные испытания в Подмосковье, поднявшись в воздух с аэродрома ЛИИ Громова в Жуковском.
Глава Минтранса ознакомился с возможностями новой автоматизированной системы УВД
Министр транспорта РФ Максим Соколов в пятницу, 3 ноября, посетил недавно открывшийся Центр управления воздушным движением (ЦУП) филиала "Московский центр автоматизированного управления воздушным движением"
Эксперт оценил возможное возобновление сотрудничества России и Украины по Ан-124
Бывший замминистра гражданской авиации СССР Олег Смирнов оценил возможное возобновление сотрудничества России и Украины по продлению лётной годности Ан-124.
В российском регистре стало больше деловых самолетов
За последнее время наблюдается тенденция по увеличению числа деловых воздушных судов в российском регистре. "Ежегодно около 50 самолетов получают российскую регистрацию", — рассказал ATO.ru генеральный директор "Международного центра деловой авиации" Евге
Главная | О Фонде | Дела и планы Фонда | Cовещания и конференции | Новости СМИ | Статьи в прессе | Авиаторы шутят | Форум | Реклама
Партнёр гражданской авиации Фонд развития инфраструктуры воздушного транспорта «Партнёр гражданской авиации» С Днем ВМФ России!
ФОНД
НАШИ
ПАРТНЁРЫ
Авиакомпании Авиастроение и ремонт Поставки ГСМ и топливозаправка Аэропорты СДЕЛАНО В РОССИИ
Производство оборудования Кетеринг Обслуживание авиапредприятий Средства навигации и связи
Страхование и лизинг Правовое обеспечение
ПОИСК ПАРТНЁРОВ:
Регистрация нового партнёра Контакты и реквизиты

Новости российских и зарубежных СМИ об авиации

AviaFOND.ru 22/08/2007

Они движут самолетами

ОАО «Авиадвигатель» в составе предприятий пермского моторостроительного комплекса на МАКС 2007 впервые представляет полноразмерный серийный авиационный двигатель ПС-90А1. Этот унифицированный турбовентиляторный двухконтурный двигатель, одна из модификаций ПС-10А, предназначен для транспортного самолета Ил-96-400Т/М, разработанного «Авиационным комплексом им. Ильюшина» на базе дальнемагистрального широкофюзеляжного пассажирского Ил-96-30. По окончанию салона будут проведены летные испытания нового двигателя, по результатам которых «Авиадвигатель» получит Дополнение к Сертификату типа. Кроме того, на авиасалоне представлены детали и узлы перспективного авиационного двигателя ПС-12. Он стал основой разрабатываемого нового семейства авиадвигателей со взлетной тягой от 7 до 18 тонн на базе унифицированного газогенератора. С презентацией «Семейство авиационных двигателей нового поколения для пассажирских и транспортных самолетов на базе перспективного газогенератора» выступил перед ведущими специалистами отечественного и зарубежного авиастроения генеральный конструктор ОАО «Авиадвигатель» Александр Иноземцев. На экспозиции пермских моторостроителей выставлен и газотурбинный Д-30-ЭУ10.



Тема. МАКС 2007

AviaFOND.ru 22/08/2007

«Сухой» и Alenia Aeronautika — вместе продавать и обслуживать

На пресс-конференции генеральный директор авиционно-холдинговой компании «Сухой» Михаил Погосян отметил, что МАКС 2007 – отличная площадка для продвижения гражданских и военных самолетов «Сухой» на мировой рынок. Вчера, 21 августа, был подписан контракт о поставке 6 самолетов Су-27 и Су-30 в Индонезию. Успешно прошла первая презентация Су-35 – наиболее продвинутой версии Су-127 и Cу-130. В центре экспозиции компании – программа SSJ. 22 августа на МАКС 2007 в рамках Соглашения о стратегическом партнерстве ОАО «Компания «Сухой» и Alenia Aeronautika объявили о создании совместного предприятия по продажам и послепродажному обслуживанию самолетов семейства Sukhoi Superjet 100. При этом «Сухому» будут принадлежать 49% акций, а Alenia Aeronautika - 51%.



Тема. МАКС 2007

Агентство страховых новостей. 22/08/2007

«Ингосстрах» застраховал участников авиасалона «МАКС-2007» на $280 млн

«Ингосстрах» застраховал участников авиасалона «МАКС-2007» на $280 млн. В частности, на $250 млн застрахована ответственность по авиационному двигателю SaM-146 производства ОАО «НПО «Сатурн» и Snecma Motors, сообщает страховщик. Также застрахована ответственность «Смоленского авиационного завода» по самолетам Як-18Т и См-92Т, каско воздушного судна Су-30МК и ответственность ОАО «ОКБ «Сухой». Кроме того, «Ингосстрах» перестраховал риски каско и ответственности в отношении самолета Ил-114 Ташкентского авиационного производственного объединения им. Чкалова, а также каско самолета Ан-148. Страховщиками по договорам выступают Transinsurance Re (Узбекистан) и украинская компания «ВСК».



Тема. МАКС 2007

AviaFOND.ru 22/08/2007

Объем экспорта российской боевой авиатехники к концу 2007 года составит около 3 млрд дол. США

Объем экспорта российской боевой авиатехники к концу 2007 года составит около 3 млрд дол. США. Об этом сообщил на пресс-конференции, в рамках авиасалона МАКС 2007, гендиректор компании "Рособоронэкспорт" Сергей Чемезов. По его словам, Россия по экспортным поставкам военных самолетов устойчиво занимает второе место в мире. В этом году из общего стоимостного объема экспорта в 5,5-6 млрд дол на авиацию придется около 3 млрд, сообщил Чемезов. Всего же в общем объеме поставок российского оружия на экспорт авиатехника составляет примерно 50 проц. По словам гендиректора АКХ "Сухой" Михаила Погосяна, на экспорт в 2007 году будет поставлено более 40 самолетов марки "Су". Из них 30 самолетов произведет компания "Сухой" и 10 - НПК "Иркут", добавил г-н Погосян.



Тема. МАКС 2007

AviaFOND.ru 22/08/2007

ММПП "Салют" представляет на МАКС 2007 модернизированный двигатель первого этапа АЛ-31ФМ1по разработанной программе создания двигателя для ПАК ФА.

ММПП 'Салют' представляет на МАКС 2007 модернизированный двигатель первого этапа АЛ-31ФМ1 по разработанной программе создания двигателя для ПАК ФА. Двигатель прошел весь цикл государственных испытаний, и в декабре 2006 года принят на вооружение ВВС РФ. На стенде 'Салюта' представлены также отдельные узлы двигателя третьего этапа модернизации АЛ-31ФМ3. Двигатель ФИ-222-25, как мы вчера уже сообщали, можно видеть в действии - на демонстрационном полете новейшего учебно-боевого самолета Як-130.



Газета.ru 22/08/2007

МИД России разъяснил ЕС ситуацию с авиаинцидентом в Грузии

Во вторник статс-секретарь, заместитель министра иностранных дел России Григорий Карасин принял посла Португалии в России Мануэля Марселу Курту. Как сообщает департамент информации и печати МИД России, послу, который представляет в Москве страну - председателя Евросоюза, были даны разъяснения относительно позиции России по ряду международных и региональных проблем. 'Особое внимание было уделено российским оценкам ситуации вокруг 'авиаинцидента', происшедшего в зоне грузино-осетинского конфликта 6 августа', - говорится в сообщении МИДа.



AviaFOND.ru 22/08/2007

Продолжаются демонстрационные полеты на МАКС 2007

22 августа в небе МАКС 2007 участники и гости авиасалона могут наблюдать демонстрационные полеты, групповые полеты строем, пилотаж, парашютные прыжки, проход истребителей в группе с "Туполева". Свое мастерство покажут группы 'Русские витязи' и 'Стрижи'. В воздух поднимутся МиГи, Як-130, Як-18А, Ан-148, Су, Ту-334, Ил-103, Бе-103, американский F-15C и другие самолеты, а также дирижабли.



Тема. МАКС 2007

AviaFOND.ru 22/08/2007

На международном аэрокосмическом салоне МАКС-2007 УОМЗ представляет последние разработки в области оптико-электронного приборостроения

На международном аэрокосмическом салоне МАКС-2007, открывшемся 21 августа в Жуковском, Уральский оптико-механический завод представляет свои новые разработки: квантовые оптико-локационные станции 13СМ-1 и ОЛС-35. Системы 13СМ-1 и ОЛС-35 устанавливаются на самолеты 'МиГ' и 'Сухой' и предназначены для круглосуточного обнаружения и сопровождения воздушных и наземных целей при наличии организованных помех. Они разработаны на современной элементной базе и удовлетворяют всем требованиям современных перспективных образцов. Их основное отличие от систем предыдущего поколения заключается в возможности работы по передней и задней полусфере летательных аппаратов в ИК-диапазоне, в новых ТТХ, позволяющих работать по нескольким целям одновременно. Многоканальный автомат захвата и сопровождения целей обеспечивает точность наведения в условиях воздействия естественных и искусственных помех. Новые изделия значительно легче и компактнее.



Тема. МАКС 2007

Русская служба новостей 22/08/2007

Компания "Ильюшин Финанс" намерена подписать контракт на поставку самолетов кубинской авиакомпании

Компания "Ильюшин Финанс" намерена подписать контракт на поставку самолетов кубинской авиакомпании Лизинговая компания "Ильюшин Финанс" планирует сегодня в ходе авиасалона "МАКС-2007" подписать контракты на поставку самолетов кубинской авиакомпании "Кубана". Об этом агентству ПРАЙМ-ТАСС сообщили в российской компании. В частности, предполагается подписать контракт на поставку среднемагистрального самолета Ту-204 и нескольких региональных самолетов Ан-148.



Тема. МАКС 2007

СИТИ-FM 22/08/2007

На второй день работы авиасалона в Жуковском стало меньше пробок

Автобусам-экспрессам, идущим до салона, на всем пути следования дают "зеленую полосу". На второй день работы авиасалона "МАКС-2007" на улицах Жуковского стало меньше пробок. Автобусам-экспрессам, идущим от железной дороги и автостоянки до салона, на всем пути следования дают "зеленую полосу". Выезд на нее другому транспорту запрещен, но движение из-за этого не осложнилось. Как передает ИТАР-ТАСС, сегодня небольшое скопление машин наблюдается в радиусе полукилометра от въезда на территорию летно-исследовательского института имени Громова, что объясняется, прежде всего, вопросами безопасности. Каждую машину сначала досматривают, и только потом пропускают.



Тема. МАКС 2007

Московский комсомолец 22/08/2007

Британские СМИ увидели в выставке "МАКС-2007" российскую военную экспансию

Вчерашнее открытие Международного авиакосмического салона "МАКС-2007" в подмосковном Жуковском стало еще одним свидетельством начала военной экспансии России для западных СМИ. Британская газета The Guardian вышла сегодня со статьей, в которой указывается, что заявления президента России Владимира Путина о восстановлении военной мощи России и возрастании роли России как крупнейшего производителя военной авиации стали продолжением решения президента Путина возобновить полеты стратегической авиации на постоянной основе, прерванные в 1992 году. Все это происходит на фоне ухудшения отношений с Западом.



Тема. МАКС 2007

AviaFOND.ru 22/08/2007

MOSArt работает на авиацию

На пресс-брифинге трех компаний – российской НИИ АО (авиационного оборудования) и бельгийских Barco и Wind River были рассмотрены результаты сотрудничества по созданию систем индикации и бортового электронного оборудования. Присутствие иностранных фирм облегчает сертификацию изделий на мировом рынке. В частности, сейчас электронно-бортовое оборудование БЕ-200 проходит сертификацию по европейским стандартам, она завершится до конца этого года. Первый совместный продукт – система индикации пилотской кабины самолета Ту-214 (2002 год). Позже были созданы системы индикации для амфибии БЕ-200, самолета Ил-114 и вертолета К-226. Новый стимул совместной работе дал переход на открытую операционную архитектуру MOSArt. Среди новых изделий НИИ АО/ Barco/ Wind River процессорный блок MDU-200, дисплей полетной информации FDU-200. Направления будущих разработок включают широкоформатные индикаторы, сенсорные экраны, графические индикаторы планов полетов, что позволит повысить качество предоставленной экипажу информации. www.idga.ru



Тема. МАКС 2007

AviaFOND.ru 22/08/2007

"Туполев" реально претендует на 10 % мирового рынка

Крупнейший разработчик отечественной авиационной техники ОАО 'Туполев' за последние семь лет спроектировал 6 типов авиалайнров. Как заявил президент-генконструктор Игорь Шевчук на пресс-конференции на МАКС 2007, 'Туполев' - это компания, которая разрабатывает практически весь спектр модельного ряда гражданского самолетостроения. В обозримой перспективе Россия ставит целью занять третье место в мире по выпуску гражданских самолетов. И 'Туполев' реально претендует на 10 % мирового рынка. Игорь Шевчук представил яд модифицированных самолетов, с выпуском которых компания связывает большие надежды - Ту-204-120, Ту-205СМ. Возрождающаяся модель ближнемагистрального самолета Ту-334 будет полностью переоснащена наиболее современным навигационным и летно-техническим оборудованием. Для китайской авиакомпании 'Air China Cargo' сейчас в Ульяновске строятся две машины. Также существует опцион на поставку в КНР 20 самолетов Ту-201-120СЕ. Еще два самолета этой модификации строятся для китайской ' China Eastern Cargo'.



Тема. МАКС 2007

AviaFOND.ru 22/08/2007

Игорь Левитин, в рамках МАКС 2007, встретился с Министром транспорта и коммуникаций Зимбабве Кристофером Мушове

Министр транспорта РФ Игорь Левитин в рамках Международного аэрокосмического салона 'МАКС -2007' встретился с Министром дорог и транспорта Исламской республики Иран Мохаммадом Рахмати и Министром транспорта и коммуникаций Зимбабве Кристофером Мушове. Игорь Левитин проинформировал иранского коллегу о работе Международного аэрокосмического салона и подписанных контрактах. Он также проинформировал Мохаммада Рахмати о том, что Президент России Владимир Путин обратился к прикаспийским государствам с предложением об участии в строительстве второй нитки Волго-Донского канала. В настоящее время, отметил Игорь Левитин, прорабатывается техническая сторона этого проекта. Игорь Левитин выразил надежду на развитие двустороннего сотрудничества в авиационной сфере. По словам Министра, сейчас Россия начинает производить современные воздушные суда, и российская сторона готова ознакомить иранских коллег с новыми разработками в этой сфере. Кроме того, он сообщил, что Зимбабве стремится к расширению торговли с Россией, особенно это касается сельскохозяйственной продукции. В этой связи Кристофер Мушове высказал пожелание наладить прямое грузовое авиасообщение между Россией и Зимбабве.



Тема. МАКС 2007

AviaFOND.ru 22/08/2007

Руководство Шереметьево планирует сотрудничать с ВТБ

В рамках Международного авиационно-космического салона 'МАКС-2007' Генеральный директор Международного аэропорта Шереметьево Михаил Василенко и заместитель Генерального директора по экономике и финансам Дмитрий Калинин провели переговоры с представителями ВТБ о совместной работе компаний. 'Мы удовлетворены переговорами и надеемся на продолжение нашего сотрудничества с таким крупным банком, как ВТБ. Шереметьево - ответственный заемщик с хорошей кредитной историей, что делает его желанным клиентом для финансовых и инвестиционных компаний', - отметил после встречи Михаил Василенко. Шереметьево - единственный российский аэропорт, который получает прямое финансирование зарубежных банков. В частности, с 2006 года Шереметьево работает с KfW IPEX-Bank (Германия), что объясняется финансовой прозрачностью аэропорта и доверием со стороны зарубежных инвесторов. По итогам МСФО за три года аэропорт Шереметьево готовится к выходу на международный рынок капитала - как заемного, так и акционерного, в том числе и через IPO.



Тема. МАКС 2007

AviaFOND.ru 22/08/2007

Состоялось подписание контракта на поставку 74 двигателей Д-436-148 для установки на самолёт АН 148

10:00, Жуковский, МАКС 2007. Состоялось подписание контракта на поставку 74 двигателей Д-436-148 для установки на самолёт АН 148 между ОАО 'Ильюшин Финанс Компании' и ОАО 'Мотор Сич'. Контракт подписали Александр Иванович Рубцов и Вячеслав Александрович Богуслаев. Турбореактивный двухконтурный двигатель Д-436-148 является очередной модификацией двигателя Д-436Т1. Двигатель соответствует как действующим, так и перспективным требованиям норм ИКАО к авиационным двигателям по шумам и выбросам вредных веществ.



Тема. МАКС 2007

AviaFOND.ru 22/08/2007

Авиакомпания «Трансаэро» намерена развивать грузовые перевозки

Авиакомпания «Трансаэро» планирует до 2010 года на своих пассажирских маршрутах произвести замену всех самолетов Боинг-747-200, которые она начала эксплуатировать с 2005 года, на самолеты Боинг-747-400. Самолеты Боинг-747-200 будут конвертированы в грузовой вариант и послужат развитию грузовых перевозок авиакомпании «Трансаэро». Пассажирским самолетам Боинг-747-200 принадлежит крайне важная роль в развитии маршрутной сети и увеличении объемов перевозок «Трансаэро». Они позволили авиакомпании занять доминирующее положение на рынках Юго-Восточной Азии, Карибского региона, Испании, Египта и Турции. В начале осени нынешнего года парк «Трансаэро» пополнится первым из шести заказанных авиакомпанией самолетов Боинг-747-300.



AviaFOND.ru 22/08/2007

Авиакомпания «Трансаэро» стала акционером «Газпрома» и «Роснефти»

20 августа 2007 года ОАО «Авиационная компания «Трансаэро» стала акционером ОАО «Газпром» и ОАО «НК «Роснефть». Она приобрела пакет из 94 тыс. акций «Газпрома» и пакет из 124 тыс. акций «Роснефти».



AviaFOND.ru 21/08/2007

ГТК "Россия" и "Ильюшин Финанс" заключили договор о лизинге шести самолетов Ан-148

Авиакомпания ГТК 'Россия' и ОАО 'Илюшин Финанс Ко.' заключили договор финансового лизинга на шесть самолетов Ан-148. Договор был подписан в рамках авиасалона 'МАКС-2007' в подмосковном Жуковском. В 2008 году планируется поставка первых двух самолетов, остальных четырех самолетов - в 2009 году.



Тема. МАКС 2007

AviaFOND.ru 21/08/2007

На авиасалоне МАКС состоялась пресс-конференция Ассоциации авиадвигателей ЗАО "АССАД-М

На авиасалоне МАКС состоялась пресс-конференция Ассоциации авиадвигателей ЗАО 'АССАД-М'. Президент Ассоциации Виктор Чуйко отметил, что в основной проект новых двигателей, имеющих бюджетную поддержку государства, входят двигатели SaM-146 для регионального самолета 'Сухой Суперджет-100', ВК-800 для легких вертолетов, ПС-90А2 для магистральных самолетов, а также двигатель 5-го поколения для самолетов фронтовой авиации. Объем производимой предприятиями авиадвигателестроения продукции до последнего времени составлял более 30% суммарной продукции авиапрома. Радикальной мерой повышения эффективности отечественного авиастроения является интеграция предприятий отрасли по четырем направлениям на базах: НПО 'Сатурн', ММПП 'Салют', 'Пермского моторостроительного комплекса' и самарско-казанского 'Двигатели НК'.



Тема. МАКС 2007

AviaFOND.ru 21/08/2007

ОАК и "Авиация Украины" будут совместно развивать авиацию

Российская 'Объединенная авиастроительная корпорация' (ОАК) и Украинский Государственный авиастроительный концерн 'Авиация Украины', в рамках авиасалона МАКС, подписали меморандум о взаимопонимании по развитию гражданской и грузовой авиации. Свои подписи под документом поставили президент ОАК Алексей Федоров и генеральный директор украинского Государственного авиастроительного концерна Олег Шевченко. При подписании меморандума присутствовали первый вице-премьер правительства России Сергей Иванов и премьер-министр Украины Виктор Янукович.



Тема. МАКС 2007

АРМС-ТАСС 21/08/2007

Индонезия станет главным зарубежным участником российского проекта "Воздушный старт"

Индонезия станет главным зарубежным участником российского проекта "Воздушный старт", сообщил на салоне МАКС 2007 президент одноименной корпорации Анатолий Карпов. По его словам, важнейшим элементом проекта станет "экваториальный космодром на индонезийском острове Биак". Он будет включать аэродром для использования самолета Ан-124-100ВС "Руслан", необходимую инфраструктуру для работы с космическими аппаратами, заправки топливом стартующей с самолета ракеты-носителя и т.д. "Космодром станет совместной собственностью (50 на 50) российских и индонезийских участников проекта, что позволит им расширить свои возможности по доступу в космос", - отметил Карпов. Авиационная, первая ступень позволяет выбрать "безопасную трассу полетов, в том числе над акваторией Мирового океана, и обеспечить всеазимутальность пусков". "А при выведении аппаратов на геостационарные орбиты грузоподъемность ракет-носителей при воздушном старте с экватора в 3-4 раза выше, чем у стартующих с российских наземных космодромов", - подчеркнул Карпов. Реализация проекта, продолжил он, позволяет запускать аппараты из любой точки Земного шара, где есть аэродром, пригодный для "Руслана". Что касается Индонезии, то, по оценке руководителя "Воздушного старта", участие в проекте придаст ей "новый статус космической державы и повысит авторитет мире". Кроме того, широкие возможности пользоваться дешевыми пусковыми услугами "появятся у стран всего Азиатско-Тихоокеанского региона, что благотворно скажется на его экономическом развитии". Межправительственное соглашение между двумя странами о сотрудничестве в области исследования и использования космического пространства в мирных целях было подписано в декабре 2006 года в ходе визита в Россию президента Республики Индонезия Сусилы Бамбарга Юдойоны.



Тема. МАКС 2007

AviaFOND.ru 21/08/2007

ВЭБ профинансирует продажи самолетов Sukhoi Super Jet-100

Компания 'Сухой', ЗАО 'Гражданские самолеты Сухого' и государственная корпорация 'Банк развития и внешнеэкономической деятельности (Внешэкономбанк)' в ходе аэрокосмического салона МАКС-2007 заключили соглашение о сотрудничестве в финансировании продаж самолетов семейства Sukhoi Super Jet-100. Внешэкономбанк (ВЭБ) организует финансирование продаж самолета Sukhoi Super Jet-100 для российских и зарубежных заказчиков, в том числе с привлечением дочерних лизинговых компаний банка и иностранных кредитных организаций и экспортных агентств. В рамках соглашения предполагается структурирование финансирования поставок самолетов для авиакомпании "Аэрофлот".



Тема. МАКС 2007

AviaFOND.ru 21/08/2007

ОАК до 2012 года возьмет в долг 120 млрд рублей

Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) планирует занять около 120 млрд рублей до 2012 года. Об этом сообщил президент ОАК Алексей Федоров. 'До 2012 года нам нужно занять около 120 млрд рублей. Это невозможно без привлечения целого пула крупнейших российских банков. Я надеюсь, что Внешэкономбанк будет в их числе', - сказал Федоров. Он также сообщил, что в 2008 году объем закрытого размещения эмиссии акции корпорации составит от $500 до $1 млрд. В рамках этого размещения Федоров выразил надежду, что Внешэкономбанк станет акционером ОАК. Федоров также отметил, что первичное размещение акций ОАК состоится в 2009-2010 годах.



Тема. МАКС 2007

AviaFOND.ru 21/08/2007

Концерн "Сухой" подпишет с Индонезией соглашение о поставке новой партии истребителей

Концерн "Сухой" подпишет с Индонезией соглашение о намерении по поставке новой партии из шести истребителей: трех Су-30МК и трех Су-27СК. Три года назад Индонезии уже было поставлено четыре многофункциональных истребителя: два Су-27СК и два Су-30МК. Для формирования полноценной эскадрильи ВВС осталось получить еще две боевые машины, помимо тех машин, о которых говорилось в соглашении.



Тема. МАКС 2007

AviaFOND.ru 21/08/2007

Boeing и ВСМПО-АВИСМА создадут совместное предприятие

На авиаслоне президент компании Boeing по России и СНГ Сергей Кравченко и гендиректор ВСМПО-АВИСМА Владислав Тетюхин подписали соглашение о создании совместного предприятия, получившего название Ural Boeing Manufacturing (UBM). СП UBM будет осуществлять обработку титановых штамповок для использования в производстве 'лайнера-мечты' - Boeing 787. Впервые о создании СП было объявлено в апреле 2006 года, когда был подписан соответствующий меморандум о намерениях. Генеральным директором вновь созданного СП назначен Гэри Бейкер, который работает в компании Boeing уже более 27 лет.



Тема. МАКС 2007

AviaFOND.ru 21/08/2007

Пилотажные группы "Стрижи" и "Русские витязи" продемонстрировали на МАКС самые сложные фигуры высшего пилотажа

Сегодня, на авиасалоне МАКС 2007, пилотажные группы "Стрижи" и "Русские витязи" сегодня продемонстрировали самые сложные фигуры высшего пилотажа в строе "смешанный ромб" из самолетов МиГ-29 и Су-27. При выполнении полетов самолеты идут в сомкнутом строю, соблюдая при этом так называемые параметры безопасности - расстояние между крыльями составляет 1 метр, принижение между боевыми машинами - от 0,5 до 1 метра. К МАКС 2007 "Стрижи" на МиГ-29 подготовили новые фигуры группового пилотажа "Конверт" и "Звезда", а также несколько фигур, пока еще не имеющих названий. Стоит отметить, что обе пилотажные группы, в отличие от их зарубежных коллег, летают не на специальных, а на серийных самолетах.



Тема. МАКС 2007

AviaFOND.ru 21/08/2007

Путин встретился с Януковичем на авиасалоне МАКС

На Международном авиакосмическом салоне МАКС-2007 в подмосковном Жуковском состоялась короткая встреча премьер-министра Украины Виктора Януковича и президента России Владимира Путина. Встреча прошла сразу после того как президент России открыл авиасалон. После встречи, Владимир Путин посетил экспозицию Государственного авиастроительного концерна «Авиация Украины». Президент России внимательно ознакомился с экспозицией в сопровождении премьер-министра Украины Виктора Януковича и главы правления ГАК Олега Шевченко.



Тема. МАКС 2007

AviaFOND.ru 21/08/2007

Новый тип воздушного судна в авиапарке «DEXTER»

Сегодня на МАКСЕ состоялась презентация швейцарского самолёта 'Pilatus' (PC-12). Этот тип воздушного судна пополнит авиапарк первого такси в России 'Dexter'. Новые самолёты имеют российскую регистрацию и будут использоваться для полётов на территории РФ. Они будут применяться для перевозки пассажиров, грузов, в комбинированном варианте, а также в качестве самолёта специального назначения. VIP - салон самолёта имеет восемь пассажирских мест, багажное отделение со свободным доступом на время полёта. 'Pilatus' признан Forbes лучшим самолётом в 2001 году. Самолёты РС-12 дополнят существующий парк компании, в настоящее время она работает в режиме заказного авиатакси.



Тема. МАКС 2007

AviaFOND.ru 21/08/2007

НПО «Сатурн» презентовали новый двигатель SaM-146,созданный объединенными усилиями «Сатурна»и французской компании Snekma.

На пресс-конференции НПО «Сатурн» презентовали новый двигатель SaM-146,созданный объединенными усилиями «Сатурна»и французской компании Snekma. В апреле 2003 года Гражданские самолеты Сухого выбрали именно этот двигатель для оснащения нового пассажирского самолёта компании «Сухой» SSJ100. SaM-146 – единственный двигатель, разработанный специально для рынка региональных перевозок. Силовая установка SaM-146 с тягой в диапазоне от 14 000 до 17 500 фунтов унифицирована для оснащения целого семейства самолетов. Преимущества SaM-146 по сравнению с имеющимися двигателями этого класса – надежность, оптимизация стоимости, малое число деталей, простота текущего технического облуживания, снижение затрат на ремонт на 20% . По прогнозам экспертов потребность рынка в регионально-магистральных самолетах на 70-100 мест в ближайшие 20 лет составит 5 000 экземпляров.



Тема. МАКС 2007


По Вашему запросу материалов не найдено
Предыдущие материалы смотрите в архиве
НАШИ КОНТАКТЫ
Координаты Фонда:

125167, Москва, Ленинградский проспект, д. 37, корп. 3
Тел.: (915) 218-56-58

Электронная почта

Учебные заведения ГА

Подготовка кадров ГА - одна из наиболее острых проблем отрасли. Отрасли остро не хватает пилотов, кадров инженерно-технического профиля, диспетчеров по УВД, профессиональных техников.
В текущем году авиационные учебные заведения страны увеличивают прием студентов.

Информационное агентство Российская авиация и космонавтика

Поставка авиационно-технического имущества

Denzy


Союз авиапроизводителей

кубок «АВИА 2014»


ПОИСК МАТЕРИАЛОВ
Главная | О Фонде | Дела и планы Фонда | Cовещания и конференции | Новости СМИ | Статьи в прессе | Авиаторы шутят | Форум | Реклама
Новости гражданской авиации и авиакомпаний | Фонд «Партнёр гражданской авиации» | Карта сайта

Материалы об авиакомпаниях:

Авиакомпании в Фонде «Партнёр гражданской авиации»
Новости СМИ об авиакомпаниях | Статьи в прессе об авиакомпаниях | Авиакомпания «Россия» | Авиакомпания «Аэрофлот» | Авиакомпания «Атлант-Союз»
Типы бюджетных авиакомпаний | Как правильно выбрать авиакомпанию? | Обязанности авиакомпании при задержке рейса | «Черный список» авиакомпаний