Основную роль в развитии авиа- и судостроения должны сыграть государственные корпорации, полагает кандидат в премьер-министры России Виктор Зубков.
«Полагаю абсолютно правильным сконцентрировать усилия правительства на развитии традиционно мощных для нашей страны отраслей - авиастроение и судостроение и здесь, конечно, большую роль должны сыграть создаваемые государственные корпорации по этим направлениям», - заявил Зубков, выступая в пятницу на заседании Госдумы перед голосованием по утверждению его кандидатуры на пост премьера.
Сегодня выступая перед депутатами Госдумы, кандидат на пост председателя правительства Виктор Зубков подверг резкой критике несогласованность в работе Минрегионразвития и Минэкономразвития России по развитию регионов России.
"Нужно сказать, что они плохо работают сегодня друг с другом и поэтому нет достаточного влияния на работу в регионах. Эти ведомства должны разработать четкую, согласованную с территориями программу действий и создавать инфраструктуру – дороги, порты, аэропорты", – сказал Зубков.
Московская межрегиональная транспортная прокуратура (ММТП) выявила факт поставки в компанию «Аэрофлот» и государственную транспортную компанию «Россия» партии контрафактных авиационных запасных частей - гидравлических шлангов. Об этом сегодня сообщили ИТАР-ТАСС в ММТП.
«В ходе проверки исполнения законодательства, направленного на обеспечение авиационной безопасности, было установлено, что гидравлические шланги, не прошедшие контроля качества и процедуру приемки, были похищены группой лиц у компании «УАП «Гидравлика» и с использованием поддельных эксплуатационных документов реализованы в адрес авиакомпаний при посредничестве одной из московских фирм, работающей на рынке авиазапчастей», - сообщили в ММТП.
Материалы проверки направлены в Московское межрегиональное управление на транспорте для решения вопроса об уголовном преследовании. Дело взято на контроль московским межрегиональным транспортным прокурором.
События последних дней стремительно сменяют друг друга: сначала отставка правительства, затем появление кандидатуры на пост премьера, предложенной президентом, а сегодня сразу два события - консультации в Госдуме и встреча главного кандидата Виктора Зубкова с представителями думских фракций.
По итогам консультаций в Госдуме, кандидатуру главы Росфинмониторинга Виктора Зубкова согласились поддержать все фракции, кроме КПРФ.
В четверг состоялась встреча председателя правительства Виктора Зубкова с фракциями. Кандидат, о котором до сих пор было известно очень мало, сделал несколько заявлений, касающихся правительственной структуры и ближайших перемен.
В частности на встрече Зубков жестко раскритиковал деятельность финансово-экономического блока правительства, а также социальный блок. Он заявил, что считает неизбежными кадровые и структурные перемены.
Большой резонанс вызвала фраза Зубкова о том, что в новом правительстве не будет министров, вызывающих отторжение у граждан страны.
Как цитирует слова кандидата на пост премьера зампред ЦК КПРФ Иван Мельников: "Тех министров, чей вид вызывает отторжение у людей и их право проводить прежнюю политику, думаю, не будет в новом кабинете".
Специально для РИА Новости заявление Виктора Зубкова согласились прокомментировать ведущие эксперты: Михаил Делягин, руководитель Института проблем глобализации Михаила Делягина, и Марк Урнов, декан факультета прикладной политологии ВШЭ Марка Урнова.
Специалисты остерегаются пока делать какие-либо прогнозы по поводу кадровых перемен в правительстве. По мнению Михаила Делягина, "премьер не может говорить, что какого-то человека не будет в правительстве, потому что не он принимает решение об этом". " И в каких бы хороших отношениях он не был с президентом, он просто не может делать этого в силу бюрократических правил, бюрократической этики", - говорит Делягин.
При этом эксперты попытались назвать тех министров, которые не пользуются "народной любовью". Марк Урнов включил в этот список министра соцзащиты и здравоохранения Михаила Зурабова и министра экономического развития Германа Грефа.
Урнов не дает ответа на вопрос: имел ли в виду господин Зубков то, что они раздражают своим видом: "Не знаю, может, окажется кто-нибудь совсем другой, кто своим видом раздражает"... "выяснится, что на самом деле видом никто не раздражает, а раздражает делом, а по поводу дела он ничего не сказал".
Михаил Делягин к списку министров, которые вызывают отторжение у людей, также добавил министра финансов Кудрина, назвав Зурабова кандидатом на выбывание, "который вне конкуренции".
"Очень много людей не любят Швыдкого, он не министр, правда, а руководитель федерального агентства, но тем не менее. Из нижестоящих - это Митволь" - добавляет Михаил Делягин.
Экспертов также заинтересовало другое заявление Зубкова - о том, что он мог бы выйти на президентскую гонку. По мнению Марка Урнова, в случае, "если он действительно оказывается человеком - претендентом, то здесь возможны всякого рода подачки общественного мнения, вроде мнения о наиболее не популярных министрах". Материал подготовлен интернет-редакцией www.rian.ru на основе информации РИА Новости.
На семь часов задержан вылет рейса 6689 из Петербурга на остров Корфу (Греция) из-за неисправности самолета, сообщила представитель пресс-службы авиакомпании «Россия».
«Самолет Ту-154М должен был вылететь из «Пулково» в 7.00, однако в связи с обнаружением технической неисправности рейс задержан до 14.00», - сказала она, добавив, что рейс будет осуществлен другим самолетом.
Аэропорт Кольцово разобрал полеты. И указал компаниям на не пунктуальность. За 8 месяцев этого года 11 тысяч раз вылетали самолеты из аэропорта. Из них в четверти случаев – с опозданием. Более половины вылетов были задержаны по вине авиакомпаний. Воздушные перевозчики утверждают, что не виноваты в опозданиях, обвиняя форс-мажорные обстоятельства. Туроператоры говорят, что задержки рейсов наносят удар и по их имиджу.
Авиакомпания "Аэрофлот" намерена модернизировать систему бронирования на своем сайте. Компания планирует в скором времени представлять по запросу пользователя сайта не только цены на указанные даты, но и тарифы на предыдущие и последующие 3 дня. Это позволит пассажиру выбрать оптимальный тариф среди ближайших дат. Новшество должно быть введено в течение ближайшего месяца, сообщает соб.корр. Travel.ru.
Подобную систему в последние годы внедрили многие крупные европейские авиакомпании – в частности Austrian Airlines, Lufthansa, Air France и некоторые другие. Несколько дней назад такую систему представления тарифов ввела и Turkish Airlines, летающая из Стамбула в шесть российских городов. Кроме того, "Аэрофлот" планирует в обозримом будущем еще ряд новшеств. Среди них, в частности, возможность вносить на сайте изменения в сделанные бронирования, а также приобретать на сайте премиальные билеты по программе для часто летающих пассажиров "Аэрофлот-Бонус".
Сотни региональных авиарейсов в различных странах мира были отменены в четверг, 13 сентября, после рекомендации компании Bombardier временно вывести из эксплуатации произведенные ею самолеты De Havilland Canada DHC-8-400. На этой неделе два таких принадлежащих авиакомпании SAS турбовинтовых лайнера вместимостью 60-70 пассажиров попали в неприятные ситуации, когда при приземлении у них подламывалось шасси. В обоих случаях обошлось без пострадавших, однако компания-производитель потребовала прекратить эксплуатацию совершивших более 10 тысяч рейсов самолетов этого типа до выяснения причин аварий, сообщает соб. корр. Travel.ru.
Затронуты оказались несколько десятков авиакомпаний. В частности, скандинавская SAS поставила на прикол все 27 своих самолетов DHC-8-400. Ей пришлось аннулировать 112 рейсов. Несколько десятков рейсов отменила японская ANA, оставившая на земле 14 самолетов. В Австралии не летают 6 самолетов национального перевозчика Qantas. В США проблемы свалились на голову региональной компании Horizon Air, которая лишилась 19 из 33 своих самолетов и вынуждена была арендовать другие лайнеры у авиакомпании-партнера Alaska Air. Тем не менее ей пришлось аннулировать более сотни рейсов. Вероятно, что отмены рейсов всем авиакомпаниям удастся свести к минимуму в короткие сроки, а вот дата возобновления полетов самих DHC-8-400 пока в тумане.
2 октября 2007 года взлетит первый самолет по восстановленному сезонному направлению из Екатеринбурга в Таиланд. Тайский рейс введен 2 раза в неделю, по вторникам и пятницам, и выполняется на А320. Авиабилеты на тайские рейсы "Уральских авиалиний" можно приобрести в любой авиакассе России.
Россия предлагает Китаю модернизировать ранее поставленные для его военно-воздушных сил (ВВС) двигатели и предлагает новые варианты двигателя АЛ-31Ф, говорится в сообщении московского машиностроительного предприятия «Салют».
«Предварительные переговоры с китайской стороной подтвердили заинтересованность ВВС Китая в этом двигателе, включая его применение на самолетах семейства «Су» корабельного базирования. Мы технически готовы модернизировать двигатели для китайских ВВС. Переговоры на этот счет ведутся», – цитирует пресс-служба «Салюта» слова гендиректора предприятия Юрия Елисеева.
По его словам, в перспективе предполагаются поставки и модернизированных вариантов двигателя АЛ-31Ф. «Сегодня мы предлагаем принятый на вооружение ВВС России двигатель АЛ-31ФМ1 с тягой 13,5 тонны и увеличенным ресурсом», – сказал Елисеев.
Работник автостоянки аэропорта Внуково украл у пассажира 537 тысяч рублей, но большую часть похищенного выбросил в мусорное ведро, сообщил представитель пресс-службы московского УВД на воздушном и водном транспорте.
По словам источника, в дежурную часть линейного отдела обратился гражданин с заявлением о том, что у него похитили из багажной тележки портфель с личными вещами, документами и крупной суммой денег.
Сотрудники милиции установили и задержали по подозрению в краже работника парковки аэропорта, который сознался в совершенном преступлении и добровольно выдал часть похищенных денег - всего 254 тысячи рублей. По его собственному признанию, 283 тысячи рублей он выбросил в мусорное ведро вместе с портфелем. Чуть позже милиционеры обнаружили в указанном месте портфель с недостающей суммой денег.
Следственный отдел при линейном отделе внутренних дел в аэропорту Внуково возбудил уголовное дело по части 3 статьи 158 УК (кража), которая предусматривает наказание в виде крупного денежного штрафа или лишения свободы на срок до шести лет.
Россия поставит Армении пять новых самолета типа RRJ. Для их покупки национальный авиаперевозчик Армении, компания «Армавиа», возьмет у российского банка ВТБ кредит в $100 млн. Ближнемагистральные самолеты RRJ являются совместной разработкой ЗАО «Гражданские самолеты Сухого», компании Boeing и ОАО «Ильюшин».
В Корякии аварийно приземлился самолет. Как сообщил представитель Дальневосточного регионального центра МЧС, происшествие случилось вчера, в то время, когда самолет Як-40, принадлежащий Петропавловск-Камчатскому государственному авиапредприятию, должен был выполнить рейс по маршруту Оссора – Петропавловск-Камчатский.
Однако после взлета на высоте 10–15 метров над землей, на удалении 100 метров от взлетно-посадочной полосы аэродрома у самолета отказал один из двигателей. Через четыре минуты после начала полета самолет успешно приземлился, не получив при этом повреждений.
Все 26 пассажиров самолета будут отправлены в Петропавловск-Камчатский другим рейсом.
Предположительно, причиной ЧП стала попавшая в двигатель птица. По факту происшествия проводится расследование.
Билеты на первый коммерческий рейс самого большого в мире пассажирского самолета Airbus A380 (525 мест, расстояние полета до 15 тысяч км) проданы на аукционе за 2 миллиона сингапурских долларов (1,32 миллиона долларов США), сообщает AFP.
Первой в коммерческую эксплуатацию A380 вводит компания "Сингапурские авиалинии". 25 октября 2007 года новый самолет должен вылететь из Сингапура в Сидней, а 26 октября - в обратном направлении. "Сингапурские авиалинии" выставили билеты на первый рейс A380 на аукцион.
По состоянию на 12 сентября на рейсе Сингапур-Сидней-Сингапур остались свободны лишь 24 места. Желающие стать первыми пассажирами A380 могут бороться за оставшиеся места в самолете еще три дня, после чего торги будут закрыты, уточнили в авиакомпании.
Один из билетов на первый коммерческий рейс A380 из Сингапура в Сидней, продававшейся вместе с резервацией номера в гостинице и другими услугами для VIP-пассажиров, ушел с аукциона за рекордную сумму в 153 тысячи долларов, рассказали представители авиакомпании.
Ранее Сингапурские авиалинии объявили, что вырученные от продажи билетов на первый рейс A380 средства будут направлены на благотворительные цели.
В течение трех дней слушатели - сотрудники авиакомпаний, аэропортовых служб крупнейших аэропортов России, Ближнего и Дальнего зарубежья - будут изучать тему "Экономичность и эффективность использования авиатоплива".
Курс проводит инструктор IATA канадец Марсель Мартино на английском языке с синхронным переводом на русский. Как обычно, это будет ряд занятий с лекциями, проверочными заданиями, обменом мнениями, спорами и рассуждениями.
По окончанию курса и сдаче экзамена слушателям выдается Сертификат IATA международного образца.
В начале следующего года IATA и ТД ТОАП планируют организовать очередной курс по теме "Стратегии по снижению издержек авиакомпании". Участники всех четырех курсов, успешно прошедшие итоговые тесты, первыми в России получат Диплом IATA как специалисты по управлению издержками.
Новый российский среднемагистральный самолет "Суперджет" впервые будет продемонстрирован 26 сентября в Комсомольске-на-Амуре, еще через две-три недели начнутся его летные испытания. Об этом сообщил и.о.первого вице- премьера Сергей Иванов на встрече с членами международного дискуссионного клуба "Валдай".
"26 сентября состоится знаковое событие, я сам собираюсь лететь в Комсомольск-на-Амуре, - выкатка самолета "Сухой-Суперджет", - сказал Иванов. По его словам, "через пару-тройку недель начнутся летные испытания". И.о.первого вице-премьера напомнил, что самолет "создан с участием иностранных партнеров".
"Самолета еще нет, а заказы подписаны, он виртуальный, его еще нет в природе", - аргументировал Иванов свое мнение о качестве лайнера. По его оценке, "Суперджет" "экономичен, надежен, комфортен, это нормальный самолет, который может претендовать на определенную долю глобального рынка".
И.о.первого вице-премьера уверен, что "с точки зрения боевой авиации, несмотря на все кризисы, мы удержали сильные позиции". "Говорю это не для того, чтобы похвалиться или потому, что я этим занимаюсь, но боевые самолеты за красивые глаза никто не купит, а у нас их покупают, потому что они хорошие", - отметил Иванов. "Что касается гражданской авиации - тут беда, поэтому мы и пошли по пути создания Объединенной авиастроительной корпорации", - отметил Иванов.
С 14 сентября 2007 года авиакомпания «Уральские авиалинии» начинает продажу электронных билетов для пассажиров рейса Екатеринбург – Дубаи. На данном этапе продажи электронного би-лета будут открыты в собственных кассах авиакомпании и уполномоченных агенствах Екатерин-бурга и Дубаи, список которых можно посмотреть на сайте авиакомпании www.uralairlines.com
Электронный билет – это электронная форма авиабилета, используемая взамен стандартного бланка. Информация бронирования на каждого пассажира хранится в электронном виде в базе данных авиакомпании. Клиенту выдается, подтверждающий оплату чек и маршрутная квитанция с информацией по перелету. В аэропорту вылета пассажиру достаточно предъявить на стойке реги-страции паспорт, здесь же оформляется багаж и выдается посадочный талон.
«В мировой практике электронные билеты уже доказали свои преимущества: билет нельзя испортить или потерять, упрощена процедура внесения изменений по перелету. Сегодня электронные билеты постепенно вытесняют продажи бумажных бланков. – говорит заместитель директора по внешним связям АК «Уральские авиалинии» Алексей Фомин – Но процесс ввода электронного би-лета – длительный. Нами уже успешно пройдено несколько этапов по технологической подготовке авиакомпании и согласованию работы аэропортов. С июня этого года все сотрудники авиакомпании совершали служебные перелеты в Москву и Санкт-Петербург по электронным билетам, таким образом, нами были отработаны процедуры приобретения авиабилетов и регистрации пассажиров на рейс. Теперь мы готовы открывать свободную продажу электронных билетов и постепенно расширять маршрутную сеть».
В ближайших планах компании открыть продажу электронных билетов на маршрутах в Мюнхен, Прагу, Дюссельдорф и Стамбул.
Самолет с 48 пассажирами и четырьмя членами экипажа на борту, направлявшийся из Копенгагена в Палангу, совершил аварийную посадку.
Шасси самолета вышло из строя и поэтому было принято решение садиться в Вильнюсе, который обладает более длинной взлетно-посадочной полосой.
В результате аварийной посадки самолет вынесло за пределы полосы, но никто не пострадал.
Это вторая подобная авария за последние несколько дней. В воскресенье такой же самолет, принадлежащий канадской авиакомпании, потерпел аварию на западе Дании, также из-за неисправности шасси. На борту находились 73 человека.Тогда пострадало 5 человек.
Производитель DHC-Q400, канадская фирма Bombardier, рекомендовала авиакомпаниям по всему миру прекратить до окончания расследования полеты машин этого класса.
Компания Scandinavian Airlines (SAS) объявила о прекращении полетов принадлежащих ей 33 турбовинтовых самолетов DHC-Q400.
Подобные решения приняты и британскими авиаперевозчиками.
Росаэронавигация продлила срок погашения задолженности российских авиакомпаний за предоставленное аэронавигационное обслуживание до 1 октября этого года, говорится в официальном сообщении ведомства. Такое решение служба приняла в связи с "многочисленными обращениями авиакомпаний с просьбой о продлении срока оплаты за предоставленное в июле аэронавигационное обслуживание и растущим числом авиапассажиров в период осенних отпусков". Как сообщил ИТАР-ТАСС представитель Росаэронавигации, "речь идет о сумме свыше 80 млн рублей". На вопрос, о каких именно компаниях идет речь, в ведомстве предпочли отказаться от комментариев. В Росаэронавигации выразили надежду, что компании смогут погасить задолженность в установленный срок.
В этом году планируется завершить постройку второго опытного экземпляра Ми-38 и начать производство узлов и агрегатов для третьего.
В настоящее время ведутся переговоры о финансировании программы в равных долях государством и частными инвесторами. В общей сложности в программу уже вложено свыше двух миллиардов рублей. Запуск вертолета в серийное производство запланирован на 2010-2011 годы.
МИ-38 представляет собой многоцелевой вертолет среднего класса. Максимальный взлетный вес машины превышает 15 тонн, грузоподъемность - 5 тонн в кабине или 6 тонн на внешней подвеске. Стоимость базового варианта Ми-38 составляет 12 миллионов долларов. Скорость вертолета - 325 километров в час, радиус действия с крейсерской скоростью - 300-600 километров в зависимости от нагрузки. На экспорт Ми-38 планируется поставлять с двигателями Pratt&Whitney PW-127, производство которых будет развернуто в России.
Машина оснащена пилотажно-навигационным комплексом, позволяющим эксплуатировать вертолет в любое время суток и в сложных метеоусловиях. Ми-38 должен заменить в гражданских авиакомпаниях и Вооруженных силах вертолеты типа Ми-8/17.
"Аэрофлот" преподнес неприятный сюрприз участникам программы для часто летающих пассажиров "Аэрофлот-Бонус", приобретающим авиабилеты на распродаже, которую сейчас проводит авиакомпания. При публикации условий акции две недели назад компания объявила, что распродажные билеты будут бронироваться в классе U, предусматривающем начисление всех 100% полетных миль на счет участников "Аэрофлот-Бонуса". Однако 12 сентября, в день начала распродажи, "Аэрофлот" неожиданно объявил, что по этому классу бронирования пассажирам будет начисляться только 25% полетных миль, сообщает соб. корр. Travel.ru.
Таким образом, "Аэрофлот" фактически изменил условия игры уже в ее ходе. При этом многие пассажиры успели купить билеты, ничего не зная об изменении правил. Подобный шаг авиакомпании уже вызвал ряд негативных откликов пассажиров как на форуме самого "Аэрофлот-Бонуса", так и на других сайтах. Ранее авиакомпания бронировала распродажные билеты в класс L, за который начисляется 50% полетных миль.
Британское правительство оказывает давление на авиакомпанию British Airways Plc (BAB), убеждая руководство авиаперевозчика сделать выбор в пользу покупки новых самолетов Airbus, оснащенных двигателями Rolls-Royce. Таким образом британские чиновники пытаются обеспечить заказами крупнейшего европейского производителя самолетов и сохранить рабочие места. Об этом в среду сообщила газета The Times of London, которая ссылается на анонимные источники.
В течение нескольких недель авиакомпании British Airways нужно будет принять решение, кто из авиапроизводителей – Airbus или Boeing (BA) – получит заказ на поставку новых самолетов на сумму $6 млрд. Еще примерно $1,5 млрд. будут потрачены на приобретение авиадвигателей, и у европейской Rolls-Royce в этом секторе есть серьезный американский конкурент – компания General Electric (GE). В этой связи понятно желание британских чиновников оставить такие крупные заказы в Европе.
Представители British Airways отрицают какое-либо давление со стороны официальных властей.
Литовская национальная авиакомпания flyLAL - Lithuanian Airlines обвиняет латвийскую аirBaltic в незаконном и нечестном размещении рекламы в интернете. По подсчетам литовцев, из-за размещенной в поисковой системе "Google" рекламы латвийской авиакомпании литовский авиаперевозчик недополучил прибыль на сумму 5 млн. литов (1 млн. латов), cообщает в среду, 12 сентября, Radio Baltkom 93,9 FM.
Представители литовской компании утверждают, что при вводе в поисковую систему названия flyLAL пользователи попадали на сайт airBaltic.
Пострадавшая сторона завляет, что airBaltic "грубо нарушила принципы честной предпринимательской деятельности, а также эксклюзивные права компании на ее бренд".
Принимая во внимание отказ airBaltic добровольно исправить ситуацию, а также компенсировать убытки, flyLAL намерена подать на латвийскую компанию в суд.
Росаэронавигация за долги приостановила обслуживание чартеров 18 авиакомпаний
Вчера, по данным ИА «Авиа.ру», Федеральная аэронавигационная служба в связи с накопившейся задолженностью за аэронавигационное обслуживание с 12 сентября приостановила обслуживание рейсов вне расписания (т.е. чартеров) восемнадцати российских авиакомпаний. По данным на 11 сентября, наибольшая задолженность числилась за авиакомпаниями «Сибирь» - 55 080 471 руб, «Домодедовские Авиалинии» - 9 189 472 руб, «ИнтерАвиа» -6 414 216 руб, «КД-авиа» - 6 115 506 руб и а/к «Самара» - 5 662 898 руб.
Из перечисленных в списке должников наибольшее количество чартерных рейсов на туррынке выполняет авиакомпания «Сибирь», причем не только на московском рынке, но и на рынке Новосибирска, где она является фактическим монополистом по перевозке. Вводимый запрет ударил бы не только по самой авиакомпании, но и по её многочисленным партнерам-туроператорам.
Комментарии Росаэронавигации о введенном запрете на полеты чартеров оказались крайне скупыми. «Пока мы ждем выплат. Подробности будут в четверг», - сообщил корреспонденту инфогруппы «ТУРПРОМ» Андрей Пряников, пресс- секретарь Федеральной аэронавигационной службы. Выплаты, видимо, действительно в спешном порядке последовали, т.к. «Сибирь» в среду вечером уже отрапортовала, что проблемы с задолженностью решены. «Все вопросы по этому поводу урегулированы, и чартерная программа авиакомпании выполняется в полном объеме», - заявила нашему корреспонденту Юлия Немцова, пресс-секретарь авиакомпании «S7-Сибирь».
Чартеров на горнолыжные курорты все больше.
В наступающем сезоне сразу несколько туроператоров предлагают новогодние горнолыжные программы из крупных российских городов во Францию. Так, "Асент Трэвел" решил отправлять туристов через Швейцарию и стал консолидатором чартера из Екатеринбурга в Женеву. Рейсы "Уральских авиалиний" уже назначены на 29 декабря и 2 января. Продолжительность тура - 11 дней/10 ночей. Как отмечают в компании, продажи туров на другие европейские курорты, например, в Зальцбург и Инсбрук, доказали, что спрос на элитный отдых среди уральских туристов есть.
Новые чартеры во Францию будут организованы и из Самары, сообщает ИС "Банко". Ту-154 авиакомпании "Самара" с туристами "Капитал Тур", VKO Travel и UTE Megapolus group отправится в Гренобль 29 декабря, а также 5 и 12 января. Из Самары уже можно улететь в австрийские города Зальцбург и Инсбрук. Некоторые участники направления считают, что для этого региона горнолыжных туров предлагается больше, чем желающих кататься. Вместе с тем не исключено, что самолеты заполнятся, если к горнолыжным будут добавлены экскурсионные туры.
Клиенты "Уральских авиалиний" получили возможность приобрести билет на новый рейс авиакомпании.
Как сообщили Накануне.RU в пресс-службе "Уральских авиалиний", 2 октября взлетит первый самолет по восстановленному сезонному направлению из Екатеринбурга в Таиланд. Тайский рейс введен два раза в неделю, по вторникам и пятницам, и выполняется на А320. Авиабилеты на рейсы "Уральских авиалиний" в Таиланд можно приобрести в любой авиакассе России.
А с 14 сентября 2007 года авиакомпания "Уральские авиалинии" начинает продажу электронных билетов для пассажиров рейса Екатеринбург – Дубаи. На данном этапе продажи электронного билета будут открыты в собственных кассах авиакомпании и уполномоченных агенствах Екатеринбурга и Дубаи, список которых можно посмотреть на сайте авиакомпании www.uralairlines.com
В ближайших планах компании - открыть продажу электронных билетов на маршрутах в Мюнхен, Прагу, Дюссельдорф и Стамбул
Из рассуждений безопасности Европейская комиссия запретила украинской авиакомпании ”Украинско-Средиземноморские авиалинии” осуществлять рейсы во все 27 стран Европейского Союза.
— Украинская компания получила много жалоб и от пассажиров, и от аэропортов, — заявил ответственный за вопрос транспорта Жак Барро. — Последние изменения опять демонстрируют, что этот ”черный список” является динамическим инструментом, который наша комиссия использует по мере необходимости.
В ЕС говорят, что украинская авиакомпания не осуществляет регулярных рейсов в Европу. Однако занимается чартерными авиаперевозками. В ”Украинско-Средиземноморских авиалиниях” ситуацию с запрещением полетов объяснить отказываются.
Компания создана в 1998 году. В ней работает более чем 700 человек. Перевозки осуществляются семью самолетами. Большинство из них, по словам экспертов, используют уже 25 лет.
По данным официального сайта Киевской мэрии, в феврале эта компания имела наибольшие объемы задолженности по заработной плате среди городских предприятий.
”Черный список” авиакомпаний создали в марте прошлого года. С того времени Еврокомиссия уже пять раз его пересматривала.
За нарушения закона об охране атмосферного воздуха к административной ответственности привлечены должностные лица и индивидуальные предприниматели ряда предприятий Южно-Сахалинска. Как сообщили в генпрокуратуре по ДФО, основанием для привлечения к ответственности послужили материалы проверки, которой установлено, что ОАО «Молочный комбинат «Южно-Сахалинский», ОАО «Авиакомпания «Сахалинские авиатрассы» и др. при наличии в эксплуатации данных предприятий источников загрязнения окружающей среды осуществляют выброс вредных веществ в атмосферу без соответствующего разрешения.
В связи с этим прокуратурой возбуждены административные производства в отношении нарушителей – юридического лица ОАО «Авиакомпания «Сахалинские авиатрассы» и должностных лиц ОАО «Молочный комбинат «Южно-Сахалинский» и ИП Де Е.Д. по признакам административных правонарушений, предусмотренных ч.1 ст.8.21 КоАП РФ - выброс вредных веществ в атмосферный воздух или вредное физическое воздействие на него без специального разрешения, в отношении директора ООО «Молан» по ст.8.41 КоАП РФ - невнесение в установленные сроки платы за негативное воздействие на окружающую среду.
По результатам рассмотрения административных дел Управлением Ростехнадзора по Сахалинской области виновные лица привлечены к штрафам: ОАО «Сахалинские авиатрассы» - в размере 40 тыс.руб., должностные лица ОАО «Молочный комбинат «Южно-Сахалинский» и ИП Де Е.Д – 4 тыс.руб., ООО «Молан» - 3 тыс.руб.
Сегодня в аэропорту Внуково – второй день работы конференции по согласованию расписания полетов в осенне-зимний…период. Как сообщила пресс-служба аэропорта, в мероприятии принимают участие представители аэропортовых служб и авиакомпаний, выполняющих полеты в аэропорт Внуково. Основная цель конференции – сформировать расписание регулярных рейсов, чартерных программ, а также обсудить актуальные вопросы взаимодействия с коммерческими и производственными службами аэропорта.
На открытии конференции были озвучены итоги работы аэропортового комплекса Внуково за восемь месяцев 2007 года. В этот период аэропорт обслужил 4 млн 353 тыс. пассажиров, что на 25,6% больше, чем за аналогичный период 2006 года.
Участникам мероприятия также была представлена программа развития аэропорта Внуково на ближайшую перспективу. До конца этого года предполагается ввести в эксплуатацию новое здание командно-диспетчерского пункта, открыть после реконструкции взлетно-посадочную полосу №2, завершить работы по расширению перрона Внуково-1. Продолжаются работы по строительству нового пассажирского терминала площадью 250 тыс. кв. м, почтово-грузового комплекса, а также автотранспортной эстакады на привокзальной площади.
На открытии конференции отмечалось, что при сохранении нынешней высокой динамики роста пассажиропотока и с учетом реализации намеченных планов по развитию инфраструктуры, в этом году аэропорт обслужит более 6 млн пассажиров.
Проведение следующей конференции по согласованию расписания полетов запланировано на начало 2008 года. /ИА «Туринфо»
Спасателям в США пока не удается найти пропавшего в штате Невада известного путешественника Стива Фоссета, сообщила представитель Гражданского авиационного патруля Синтия Райан.
"Мы так и не нашли никаких следов Фоссета: ни его самого, ни его самолета. Сейчас готовимся к пресс-конференции, но нового ничего сказать не можем", - сказала Райан.
По ее словам, в настоящее время только от Гражданского воздушного патруля поиски Фоссета ведут 22 летательных аппарата. Спасатели прочесывают большую территорию - примерно 26 тыc. кв. км горной пустынной местности, с каньонами и оврагами. К настоящему времени уже осмотрена примерно половина территории.
Власти и семья Фоссета настроены оптимистично, потому что известный путешественник и раньше попадал в различные истории.
Тем не менее шансы на его спасение уменьшаются с каждым днем. Первоначально спасатели полагали, что у Фоссета есть запас воды примерно на две недели. Сейчас же выяснилось, что в полет он взял с собой лишь одну бутылку воды.
Фоссет вылетел примерно в 09:00 по местному времени в понедельник, 3 сентября, с частного аэродрома в штате Невада и намеревался потратить всего три часа на поиски удобного места для осуществления попытки побить рекорд скорости на автомобиле. В 13:43 было объявлено об исчезновении путешественника.
Поиски осложняются тем, что Фоссет не заполнил маршрутный лист, что является обычной практикой при полетах на небольших самолетах на короткие расстояния с частных аэродромов.
Контакты и реквизиты
Сибирский филиал
Форум
НАШИ КОНТАКТЫ
ПОИСК МАТЕРИАЛОВ