В рамках работы международного Конгресса низкобюджетных авиакомпаний World Low Cost Airlines Congress-2007, проходящего в Лондоне с 17 по 19 сентября, состоялась совместная презентация аэропорта Внуково и первого российского авиаперевозчика для массового потребителя - авиакомпании 'Скай Экспресс'.
Презентация прошла на объединенном стенде аэропорта и авиакомпании и была посвящена первым результатам и перспективам развития в России рынка массовых экономичных авиаперевозок. На мероприятии отмечалось, что, как и во всем мире, этот сегмент авиационного рынка, недавно зародившийся в нашей стране, оказался востребованным пассажирами и развивается быстрыми темпами. За семь месяцев, прошедших со дня первого полета 29 января 2007 года, авиакомпания 'Скай Экспресс' выполнила более 4,5 тыс. рейсов в города России и перевезла свыше 400 тыс. пассажиров.
Проведенная аэропортом Внуково и авиакомпанией 'Скай Экспресс' совместная презентация, вызвала большой интерес участников Конгресса.
Посетителям World Low Cost Airlines Congress-2007 представлена информация о ходе реализации Программы модернизации Внуково и планах аэропорта по расширению сотрудничества с низкобюджетными авиаперевозчиками.
В последнем опросе бизнес-туристов, проведенном журналом Business Traveller (Великобритания), лучшим аэропортом в мире признан аэропорт Чанги в Сингапуре. Аэропорт Чанги удерживает данный титул на протяжении 20 лет – впервые он был признан лучшим еще в 1988 году. Церемония награждения по результатам исследования Business Traveller прошла в Лондоне 17 сентября 2007 года. Аэропорт Чанги также получил награду за лучший сервис магазинов duty-free. Согласно исследованиям журнала UltraTravel читатели также считают аэропорт Чанги лучшим во всем мире – награду представители аэропорта получили в мае 2007 года.
Бразильская авиастроительная корпорация Embraer примет участие во второй Международной выставке авиации бизнес-класса Jet Expo в Москве с 19 по 21 сентября, сообщили РИА Новости в пресс-службе компании.
"Россия представляет важный рынок для бизнес-авиации, и мы надеемся, что открывающаяся выставка в Москве станет хорошим шансом расширить наше присутствие в регионе", - заявил директор по маркетингу в Европе, Африке и на Ближнем Востоке компании Embraer Колин Стивен.
По его словам, компания намеревается представить весь свой модельный ряд бизнес-класса, а одной из новинок, которые Embraer планирует показать в Москве, станет самолет Legacy 600.
"Этот лайнер прошел сертификацию в Европе, и может без дозаправки совершить рейс из Москвы до Лондона и обратно", - отметил представитель бразильской авиастроительной компании.
Компания Embraer основана в 1969 году и является ведущим бразильским производителем коммерческих пассажирских самолетов.
Аэропорт «Ноглики» на севере Сахалина начал свою работу в минувший понедельник.
Как сообщил директор аэропорта Роман Тучин, за два дня аэропорт принял два чартерных авиарейса из Южно-Сахалинска, которые доставили вахты для работы по проектам «Сахалин-1» и «Сахалин-2», и восемь вертолетов, обслуживающих морские платформы на шельфе Сахалина. В среду ожидается прибытие еще двух «чартеров» из Южно-Сахалинска.
По словам Тучина, аэропорт получил от Росавиации и Росаэронавигации все необходимые документы, которые позволили ему 17 сентября открыть свои «воздушные ворота»: свидетельство о госрегистрации аэродрома; сертификаты на аэропортовую деятельность, на заправку лайнеров авиатопливом, обслуживание пассажиров, почты и багажа, аэродромное обеспечение полетов, поисково-аварийное спасательное оборудование.
«В ноябре мы должны получить сертификат по службе авиационной безопасности, все необходимые документы уже переданы в Москву», - сказал он.
Самолет Airbus A320 бразильской авиакомпании TAM при посадке в аэропорту Конгоньяс (Сан-Паулу) экстренно прекратил снижение из-за опасного сближения с вертолетом, сообщил представитель регионального центра безопасности полетов Сан-Паулу.
По его словам, при заходе на посадку у аэробуса, следовавшего в Сан-Паулу внутренним рейсом из бразильского города Белу Оризонти, сработала система предупреждения столкновений, и пилот был вынужден немедленно изменить траекторию, чтобы избежать аварии. Эксперт отметил, что данная система срабатывает в случае, если воздушные суда находятся на расстоянии менее 300 метров друг от друга.
Представитель центра безопасности полетов сообщил, что причиной происшествия послужило неподчинение пилота вертолета команде диспетчеров, которые предупредили его о заходившем на посадку А320.
Министерство торговли США опубликовало окончательные результаты рассмотрения по антидемпинговым пошлинам на поставки магния из России.
Как говорится в сообщении ОАО «Корпорация ВСМПО-АВИСМА», для компании размер антидемпинговой пошлины был определен в 0,41% (для целей антидемпингового законодательства ставка считается нулевой).
В результате первоначального расследования, завершенного в 2005 году, минторговли США установило размер антидемпинговой пошлины на ввоз магния производства АВИСМА» на уровне 21,71%, основываясь на данных 2003 года, передает AK&M.
Технологии пассажирских перевозок на самолетах-амфибиях Бе-103, которые планируется использовать в том числе при проведении Олимпийских игр в Сочи, проходят апробацию в авиакомпании, созданной Таганрогских авиационным научно-техническим комплексом имени Бериева.
"Для того, чтобы отработать эти технологии, мы создали свою авиакомпанию, в рамках которой апробировали новые маршруты, возможность использования необорудованных акваторий. По сути дела, приходится писать правила эксплуатации самолетов-амфибий", — сказал генеральный директор ТАНТК имени Бериева Виктор Кобзев.
По его словам, первый "блин" не получился "комом". "В этом году мы уже перевезли на Бе-103 более 1000 пассажиров, а также выполняли другие работы", — сказал В.Кобзев.
Он сообщил, что в составе авиакомпании эксплуатируются два самолета-амфибии Бе-103. Они базируются в Геленджике. "К сожалению, для эксплуатации этих самолетов в России пока нет согласованных правил Морского и Авиационного регистров", — сказал В.Кобзев.
По его словам, с учетом предстоящей Олимпиады в Сочи сейчас отрабатываются новые маршруты. В этом месяце, в частности, были выполнены полеты по маршруту Адлер-Краснодар-Анапа-Геленджик. "Мы надеемся, что такие местные перевозки заполняли существенную нишу особенно там, где нет аэропортов", — сказал собеседник агентства.
В.Кобзев отметил, что сегодня заказчикам предлагается не просто современный самолет-амфибия, а технологии использования этого самолета, правила, по которым можно его эксплуатировать. "Наша главная задача по Бе-103 заключается в сертификации самолета по европейским нормам летной годности", — сказал он.
Испанская авиакомпания Iberia ввела спецпредложение для полетов из Москвы в города Испании с пересадкой в Мадриде. Стоимость билетов туда-обратно в Мадрид, Малагу, Валенсию, Бильбао и Аликанте составляет 269 евро плюс сборы. Итоговая цена со сборами составляет, к примеру, в Мадрид 11 675 рублей, в Валенсию – 13 173 рубля, сообщает соб.корр. Travel.ru.
В ответ "Аэрофлот" ввел аналогичный тариф для полетов из Москвы в Мадрид. Стоимость билета туда-обратно составляет 269 евро плюс сборы – итого 11 301 рубль.
Билеты обеих авиакомпаний продаются до 30 сентября, полеты возможны до 28 февраля. Минимальное пребывание в Мадриде – до ближайшего воскресенья, максимальное – один месяц. Ограничений по дням недели нет.
Авиакомпания "Аэрофлот" ввела спецпредложение для полетов из Москвы в Вену. Стоимость билета туда-обратно составляет 126 евро плюс сборы – итого 6756 рублей.
Предложение распространяется только на ночной рейс компании № 263/264, вылетающий в 21.15 из Москвы и в 0.30 из Вены, сообщает Travel.ru.
Билеты продаются до 31 декабря, полеты возможны до этой же даты. Минимальный срок пребывания в Вене – до ближайшего воскресенья, максимальный – один месяц.
Предложение "Аэрофлота" является полной копией аналогичного тарифа конкурента - Austrian Airlines, у которого такая же цена доступна на рейс с вылетом из Москвы в 18.00, а из Вены в 10.45.
19 сентября завершился двухдневный визит делегации China Southern Airlines в аэропорт «Толмачево». Представители авиакомпании, недавно ставшей экскуратом программы IATA, провели аудит авиапредприятия на соответствие международным требованиям качества и безопасности, сообщили в пресс-службе аэропорта.
Авиакомпания China Southern Airlines около 10 лет выполняет регулярные рейсы из аэропорта «Толмачево» по маршруту «Урумчи-Новосибирск» на Boeing 737-700.
По словам заместителя генерального директора по безопасности и качеству China Southern Airlines Company ltd Ши Джи Сена, подобный аудит проведен уже в пятидесяти аэропортах, партнерами которых является авиакомпания. Представители китайской делегации в течение двух дней общались со специалистами ОАО «Аэропорт Толмачево», отвечающими за качество и безопасность технического обслуживания воздушных судов, навигации, топливо-заправочного оборудования и обслуживания грузов. Кроме того, делегаты от авиакомпании ознакомились с сертификатами аэропорта «Толмачево» на работы по наземному обслуживанию воздушных судов.
По итогам проверки господин Ши Джи Сен отметил, что аэропорт «Толмачево» работает по современным международным правилам и стандартам.
«Аудиторская проверка – это лучший способ оценить качество и безопасность наземного обслуживания аэропортом, – сказал глава делегации China Southern Airlines. – Наша авиакомпания продолжит сотрудничество с аэропортом «Толмачево». Более того, объем нашего сотрудничества увеличится, как и, возможно, регулярность рейсов».
Как стало известно, с 1 октября все египетские аэропорты повышают сбор за авиационное обслуживание на...
…$4 с каждого билета. Кроме того, с 1 ноября, вероятно, этот сбор снова повысится на $4 и составит в общей сложности $24.
По данным представителя «ВИМ-Авиа», это связано с тем, что воздушные порты страны планируют приблизить свои цены на обслуживание рейсов к общемировым.
Однако Георгий Баутин, директор по связям с общественностью авиакомпании «Атлант-союз», в свою очередь сообщил, что для рядового туриста стоимость билетов в Египет после повышения авиасбора вряд ли вырастет больше, чем на несколько процентов.
В московском аэропорту Внуково, после разрешения взлета Ил-86, во время разбега воздушного судна, диспетчером стартового диспетчерского пункта была обнаружена течь топлива из левой плоскости, о чем он немедленно сообщил экипажу и дал команду прекратить взлет. На основании указания диспетчера, командир судна применил экстренное торможение.
Самолет освободил взлетно-посадочную полосу и остановился на рулежной дорожке.
Течь топлива подтвердилась. Самолет выполнял рейс Внуково - Хургада, на борту находилось 345 пассажиров, передает Газета.RU.
Представители одной из ведущих управляющих компаний в сфере пассажирских перевозок «Хохтиф» представили губернатору Тюменской области Владимиру Якушеву концепцию развития аэропорта «Рощино». Об этом ИА «Росбалт-Север» сообщили в пресс-службе губернатора.
Месяц назад компания заключила с аэропортом «Рощино» договор, по которому должна была подготовить концепцию развития тюменского аэропорта. «Хохтиф» выполняла эту работу по подготовке планов для многих аэропортов страны, и весьма положительно зарекомендовала себя.
Поскольку международный аэропорт «Рощино» является весьма значимым объектом в транспортной инфраструктуре Тюменской области, Якушев лично курирует данный вопрос.
Авиакомпания «АэроСвит» удивлена заявлением Антимонопольного комитета Украины о непредоставлении информации о деятельности авиакомпании по запросу Комитета и заявляет, что продолжает сотрудничать с экспертами АМК в этом вопросе.
Об этом говорится в переданном заявлении компании, сделанном в связи с сегодняшним заявлением АМК о намерении оштрафовать «АэроСвит» за затягивание с предоставлением информации на запрос Комитета.
В заявлении авиакомпании отмечается, что «диалог дает основания констатировать явный прогресс экспертов АМК в понимании специфики авиационной отрасли и, в частности в вопросах ценообразования на авиаперевозки», поэтому сегодняшняя информация Антимонопольного комитета о неурегулированности в вопросах сотрудничества между АМК и "АэроСвитом" «стала для авиакомпании неожиданностью».
«Более точно о замечаниях Антимонопольного комитета можно будет сказать после получения предварительных выводов о ходе расследования, которые АМК, согласно существующему порядку, должен предоставить в авиакомпанию в письменном виде. Пока такой документ в авиакомпанию не поступал», - отмечается в заявлении, передает УНИАН.
В авиакомпании подчеркивают, что продолжат консультации с сотрудниками АМК с целью разъяснения особенностей международной практики и рекомендаций Международной ассоциацией воздушного транспорта (IATA) по формированию тарифов авиакомпании с учетом сезонности авиаперевозок, объема услуг, предоставляемых пассажиру, ограничений, вводимых по применению тарифов, методики управления загрузкой рейсов и многих других факторов.
«Авиакомпания надеется, что благодаря этой работе нам удастся устранить оставшиеся разногласия в позициях АМК и авиакомпании в вопросах функционирования рынка авиаперевозок в Украине», - говорится в заявлении «АэроСвита».
В Лондоне сегодня собрались представители 132 низкобюджетных авиаперевозчиков со всего мира. Обсуждали пути снижения затрат, а также возможности открытия новых маршрутов на разных континентах. Среди докладчиков – топ-менеджеры ведущих лоукостеров Easyjet, Ryanair, AirAsia, Virgin Blue, Germanwings.
Одна из главных проблем перевозчиков в Европе: давление лоббистских групп "зеленых". Экологи считают, что громадные объемы перевозок лоукостеров, самолеты которых практически не простаивают на земле, способствуют увеличению выбросов CO2 и глобальному потеплению.
Участники конгресса отметили, что рынок низкобюджетных перевозок особо динамично развивается в азиатском регионе. Завтра на конгрессе будет обсуждаться выход лоукостеров на межконтинентальные маршруты. Сейчас они летают в основном на короткие расстояния в пределах одного континента. Также будут говорить о необходимости создания яркого бренда для лоукост-перевозчика.
От России в лондонском конгрессе принимает участие делегация московского аэропорта "Внуково". Она представит участникам план модернизации аэровокзала и взлетно-посадочных полос.
"Участие делегации "Внуково" в конгрессе – один из элементов маркетинговой политики аэропорта, направленной на развитие маршрутной сети и привлечение новых авиаперевозчиков, – сказано в пресс-релизе аэропорта. – Во время работы World Low Cost Airlines Congress на стенде "Внуково" запланировано проведение ряда встреч и переговоров с представителями низкобюджетных авиаперевозчиков".
С 2005 года во "Внуково" летает немецкий лоукостер Germanwings. Авиакомпания выполняет регулярные рейсы в Берлин, Кельн, Гамбург и Штутгарт. А с января 2007 года в аэропорту базируется первая российская низкобюджетная авиакомпания SkyExpress, летающая в Сочи, Мурманск, Ростов-на-Дону, Калининград, Петербург и Тюмень.
Антимонопольный комитет в ближайшее время намерен привлечь к ответственности авиакомпанию Аэросвит за уклонение от сотрудничества с АМКУ. Об этом во вторник заявил председатель комитета Алексей Костусев.
Костусев проинформировал, что "некоторые авиакомпании, в том числе Аэросвит, затягивают с предоставлением информации на запросы комитета. Недавно за такое нарушение были оштрафованы Украинские средиземноморские авиалинии".
Как ранее сообщалось, Антимонопольный комитет Украины намерен проверить авиакомпании Аэросвит и Международные авиалинии Украины (МАУ) на предмет антиконкурентных согласованных действий. МАУ и Аэросвит еще в конце ноября 2006 года заявили о необоснованном повышении цен на авиатопливо со стороны их заправщиков в аэропорту Борисполь. 12 февраля 2007 года авиакомпании и компании-заправщики при участии Минтранссвязи и Минтопэнерго договорились оставить на 2007 год формулу ценообразования на авиатопливо, которая действовала прежде, в 2006 году.
Новое российское правительство будет сформировано в течение семи дней после назначения его главы. Об этом накануне на встрече с президентом заявил недавно назначенный премьер-министр Виктор Зубков. Состав правительства, по его словам, все узнают 21 сентября.
Пока Зубков не назвал никаких имён, однако уже известно, что в новом правительстве не будет Анатолия Сердюкова в качестве министра обороны. Сердюков сам подал в отставку, поскольку является близким родственником Зубкова: он его зять.
Фото ИТАР-ТАСС
Об этом заявил новый глава правительства по окончании своей первой встречи в роли премьера с президентом в сочинской резиденции главы государства Бочаров Ручей.
"Я привез президенту предложения по структуре и персональному составу кабинета министров. Передал их президенту. Была беседа, президент работает с документами", - сказал Зубков журналистам.
О необходимости изменения структуры правительства и повышения персональной ответственности чиновников ранее заявлял премьер.
Глава правительства пообещал, сообщает ИТАР-ТАСС, что структура нового правительства будет сформирована в течение семи дней.
"Структура будет сформирована в срок, который определен законом - в течение семи дней, как и положено после моего утверждения на посту председателя правительства", - сказал Зубков.
Премьер-министр Виктор Зубков поблагодарил всех, поздравивших его с назначением на пост председателя правительства РФ, и пообещал сделать работу правительства "более эффективной и динамичной".
"Наши приоритеты - это обеспечение стабильности развития страны, создание инновационной экономики, решение острых социальных проблем. Работа правительства должна стать более эффективной и динамичной. Убежден, что общими усилиями мы добьемся поставленных целей. Россия займет достойное место среди стран-лидеров современного мира", - говорится в обращении Зубкова, размещенном во вторник на официальном интернет-сайте правительства.
"Президент РФ Владимир Владимирович Путин, депутаты нашей Госдумы оказали мне высокое доверие. И я приложу все мои силы, чтобы оправдать его", - говорится в обращении.
В нем отмечается, что в адрес премьер-министра по случаю его назначения на эту должность поступают многочисленные поздравления от федеральных и региональных органов власти, предприятий промышленности и сельского хозяйства, учреждений науки, культуры, образования, представителей духовенства, отдельных граждан, коллег по прежней работе, земляков, друзей. Немало поздравлений приходит от политических и общественных деятелей иностранных государств.
"Хочу сердечно поблагодарить всех за теплые слова, за пожелания успехов на этом высоком и очень ответственном государственном посту", - говорится в документе.
Международный аэропорт Кемерово впервые принял на свою полосу один из самых крупных в мире самолетов "Боинг-747" авиакомпании "AirBridgeCargo".
Воздушное грузовое судно выполняло международный рейс "Шанхай-Красноярск-Франкфурт". Запланированная посадка в аэропорту Красноярска оказалась невозможной из-за неблагоприятных метеоусловий, поэтому диспетчерская служба приняла решение посадить самолет в столице Кузбасса.
До 17 сентября 2007 года в практике Кемеровского аэропорта не было ни одного случая приема сверхкрупного авиалайнера. Задача работников аэропорта усложнялась тем, что посадка аэробуса не была запланирована заранее. Но коллектив блестяще справился с ситуацией, поскольку с 2006 года предприятие имеет допуск на прием самолетов данного класса, - заявил генеральный директор ООО "Международный Аэропорт Кемерово" Александр Рейх.
По словам Рейха, благодаря поддержке компании "СДС" (аэропорт входит в этот холдинг) выполнен ряд международных требований.
"Для обслуживания воздушных судов приобретены три больших топливозаправочных комплекса американского производства, каждый из которых вмещает до сорока тысяч литров авиационного топлива. С помощью нового оборудования процесс заправки самолетов проходит теперь значительно быстрее. Также выполнена инвестиционная программа СДС с целью повышения уровня противопожарной защищенности аэропорта с седьмого до восьмого уровня, в частности, приобретено дополнительное аварийно-спасательное оборудование", - сказал Рейх.
В результате воздушный порт столицы Кузбасса теперь может принимать практически все типы самолетов, которые в настоящее время используются на авиалиниях во всем мире. В том числе и "Боинг-747", который является признанным "тяжеловесом" мировой авиации. Его полетная масса составляет 377 тонн.
ОАО 'Аэрофлот - российские авиалинии' подвело итоги работы за август и восемь месяцев 2007 года.
В августе 2007 года авиакомпания перевезла 845,0 тыс. пассажиров (в том числе на чартерных рейсах 6,9 тыс. пассажиров), выполнила 2 млрд 563 млн пассажирокилометров. Процент занятости пассажирских кресел в августе составил 79,5%, процент коммерческой загрузки - 61,8%.
По сравнению с показателями 2006 года объемы работ в августе июле увеличились: по перевозке пассажиров 102,6% (+21,7 тыс. пассажиров), по пассажирообороту 103,0% (+73,5 млн пассажирокилометров). Объем перевозок пассажиров на международных воздушных линиях увеличился на 4,0% (+21,5 тыс. пасс.), на внутренних линиях - на 0,1% (+0,2 тыс. пасс.).
За восемь месяцев 2007 года Аэрофлот перевез 5 млн 465 тыс. пассажиров. Рост пассажирооборота составил 12,4% (+1827,3 млн пассажирокилометров). Процент занятости пассажирских кресел составил 71,2%, коммерческая загрузка была на уровне - 55,9%.
Дальневосточные авиакомпании должны объединиться на базе 'Аэрофлота', считает гендиректор 'Аэрофлота' Валерий Окулов.
В министерствах сейчас обсуждается возможность передачи 'Аэрофлоту' госпакетов мелких дальневосточных авиакомпаний с целью создания на их базе дальневосточного регионального перевозчика.
'Только 'Аэрофлот' имеет в настоящее время все ресурсы, необходимые для консолидации отрасли', - заявил Окулов во вторник на втором Дальневосточном международном экономическом форуме.
'Аэрофлот' контролируется государством, что облегчает концентрацию в ней других государственных активов, 'распыленных ныне среди множества других перевозчиков, чьи операционные и финансовые показатели оставляют желать лучшего', - добавил глава компании.
Boeing, одна из крупнейших авиастроительных компаний, заявила, что к 2026 году Китай закупит 3400 гражданских самолетов, передает AFP. Объем самого быстрорастущего в мире авиационного рынка в течение ближайших 20 лет составит 340 миллиардов долларов.
Если этот прогноз сбудется, то гражданский воздушный флот Китая к концу 2026 года будет состоять из 4460 самолетов, а рынок увеличится в пять раз и превзойдет по объему нынешний североамериканский. Число воздушных маршрутов должно к 2026 году утроиться. Ежегодный рост внутреннего рынка Китая, отмечает Reuters, составит около 9 процентов.
Доля Boeing на китайском рынке составляет 60 процентов. Ранее компания предсказывала, что в период с 2005 по 2025 год Китай закупит всего 2900 самолетов.
Сам Китай, уже являющийся крупным поставщиком запчастей для Airbus и Boring, намерен создать собственный авиалайнер, вмещающий более 200 пассажиров, в 2020 году. В 2008 году начнется тестирование китайского реактивного самолета ARJ-21, перевозящего от 70 до 110 пассажиров.
Всего же в мире, по прогнозам Boeing, за 20 лет на авиацию будет потрачено 2,8 триллионов долларов, на которые купят 28600 самолетов.
Власти американского штата Невада в значительной степени свернули поисковую операцию по обнаружению известного путешественника Стива Фоссета, самолет которого потерпел крушение две недели назад.
'Настало время, когда миссию приходится сворачивать', - сказала представитель гражданской воздушной патрульной службы Невады Синтия Райан.
По ее словам, в понедельник только два самолета вели поиск Фоссета, в то время как на прошлой неделе в поисковой операции участвовали более 20 экипажей.
Пресс-секретарь департамента общественной безопасности Невады Чак Аллен, в свою очередь, сообщил, что в среду состоится совещание, на котором будет обсуждаться вопрос о завершении масштабной поисковой операции. На нее, по словам Алена, по состоянию на конец прошлой недели уже было потрачено более $600 тыс.
На МАКСе-2007 впервые была продемонстрирована система, которая позволяет обходить пилотам вихревые потоки, которые часто приводят к авиакатастрофам. Эксперты уверены, что российской новинкой заинтересуются многие страны, т.к. проблема безопасности полетов сегодня как никогда остра. Проблема обеспечения вихревой безопасности полетов в современной авиации не нова. Так называемый спутный след, который оставляет после себя самолет, волнует авиаконструкторов с момента появления реактивной техники. Этот след опасен для наземных объектов и летательных аппаратов, попадающих в него. К примеру, попадание самолета в вихревой след может привести к неконтролируемому крену и потере управляемости.
Спутный след зависит от компоновки воздушного судна, полетного веса и режима обтекания. Под действием сил различной природы он опускается ниже траектории самолета на 150-300 м и более, а также смещается в горизонтальном направлении из-за ветра и влияния земли. В зависимости от состояния атмосферы длина вихревого следа может составлять от нескольких до десятков километров. С ростом размеров самолетов и мощности двигателей этот вопрос сейчас, наверно, самый актуальный с точки зрения безопасности. Количество аварий в гражданской и военной авиации исчисляется десятками из-за попадания техники в вихревые потоки.
Испытания российской системы вихревой безопасности только начались, но к ней уже проявили интерес американские, европейские и китайские специалисты. На МАКСе-2007 уже стало ясно, что данная система позволит повысит конкурентоспособность отечественной авиатехники на мировом рынке, потому что в перспективе она может быть внедрена для обеспечения безопасности воздушного движения на международном уровне, отмечают эксперты.
Инцидент произошел 14 августа сего года, в бизнес-классе рейса Абу-Даби – Лондон эмиратской национальной авиакомпании Etihad Airways. Пострадавший по имени Джеймс Коул сообщил суду, слушавшему дело в Лондоне, что он проснулся в тот момент, когда сидевшего рядом с ним пассажира вывернуло прямиком на его колени. Вместо извинения тридцатилетний отец пяти детей сказал шокированному пострадавшему, что в следующий раз вместо коленей для низвержения он изберет лицо Коула. Свидетели сообщили суду, что обвиняемый был позднее замечен по пути в туалет с обернутыми полотенцем бедрами, скрывавшим его мокрые штаны. Он также оставил на полу несколько маленьких лужиц.
В аэропорту Лондона усмиренного бортпроводниками мужчину ожидал наряд полиции. Отдавая себя в руки правосудия, эмиратский резидент, все еще пребывающий в чрезвычайно мокрых штанах, попросил свести его с пострадавшим, дабы он смог «поцеловать его в затылок». Он также признал себя алкоголиком. При досмотре в багаже мужчины было обнаружено неколько граммов марихуаны. Адвокат подсудимого сообщил, что его клиент был настолько пьян, что ничего не помнит: он испытал настоящий шок, когда узнал подробности происшествия. Мужчина признал себя виновным и принес публичные извинения господину Коулу и всем пассажирам рейса. Лондонский суд приговорил эмиратского бизнесмена к четырем месяцам тюремного заключения.
Сотрудница лондонского аэропорта Хитроу, уволенная из-за отказа снимать на работе так называемый "натх" (сережку в носу, которую в Индии отец дарит дочери на свадьбу) и требует восстановить ее в должности, сообщил в понедельник телеканал "Скай Ньюз". Мать троих детей, 40-летняя Амрит Лальи до недавнего времени работала в службе по связям с клиентами в кейтеринговой компании Eurest, которая занимается обслуживанием обедов, фуршетов, свадеб (организует, предоставляет продукты). Она утверждает, что у нее не было никаких проблем, связанных с ношением украшения, в течение целого года - до тех пор, пока менеджер аэропорта не сделал ей замечание.
"Я чувствую, что подверглась дискриминации. Это всего лишь крохотная сережка-"гвоздик", я ношу ее в знак своей приверженности индуизму", - пояснила Лальи. Профсоюз работников торгового сектора уже заявил, что "будет бороться" за восстановление Лальи на работе. "В компании всегда знали, что она не вынет из носа сережку", - отметил представитель профсоюза Тахир Бхатти. В то же время, в сообщении Eurest говорится, что Лальи несколько раз просили снять "натх", так как по корпоративным правилам из украшений можно носить лишь обручальные кольца и серьги в ушах.
"Миссис Лальи решила, что не вернется на работу, если ей не позволят носить "гвоздик" в носу, а это, в свою очередь, противоречит правилам компании. Поэтому она была уволена", - отмечается в сообщении. Это не первый случай, когда из аэропорта Хитроу увольняют за ношение украшений. Компания British Airways в прошлом году уволила 55-летнюю сотрудницу своего представительства Надю Эвейда за ношение нательного христианского крестика.
Пилот из Индонезии, который находился за штурвалом самолета, потерпевшего крушение в аэропорту таиландского города Пхукет, был предупрежден об угрозе сдвигов ветра.
Об этом сообщил во вторник представитель таиландской службы транспортной авиации. По его словам, пилоты двух других лайнеров, совершивших посадку в аэропорту Пхукета до разбившегося MD-82, доложили о сильном изменении направлении ветра.
Представитель авиационной службы подчеркнул, что пилот упавшего самолета был на той же частоте, что и другие.
Авиационная промышленность в России обещает престиж и успех, однако ее состояние сегодня противоречит экономической разумности. Как пишет The Financial Times, государственной Объединенной Авиастроительной Корпорации (ОАК) удалось соединить различные агентства и производства, оставленные за бортом во время «холодной войны», чтобы занять 10 место в мире в области авиастроения к 2018 году. В настоящий момент продажи компании ежегодно составляют $60 млрд. Все это выглядит оптимистичным, учитывая сильные стороны российской авиапромышленности: дизайн самолетов и использование титана. Однако у России наблюдаются существенные проблемы с электронными системами и двигателями. Кроме того, у нее нет опыта производства в крупных масштабах, так как в последние десятилетие объем поставок не превышал 6 самолетов в год. В свою очередь Boeing в 2006 году поставил 398 самолетов. Другой проблемой России является изношенность самолетов, которые находятся в эксплуатации с советских времен. Все это, по мнению специалистов, говорит о том, что российской авиапромышленности нужна помощь извне. Одним из главных помощников может стать авиакомпания Boeing.
Вертолет Ми-8 совершил аварийную посадку в Томской области, пострадали 11 человек, сообщил сотрудник пресс-службы регионального управления МЧС. «Восемнадцатого сентября в районе месторождения «Соболиное» Каргасокского района совершил аварийную посадку и при этом опрокинулся вертолет Ми-8 Новосибирского авиаремзавода», - сказал он. По словам представителя МЧС, на борту находились 17 пассажиров и три члена экипажа.
«В 12.05 (9.05 мск) на место инцидента прибыл вертолет Колпашевского авиаотряда со спасателями на борту. За медицинской помощью к ним обратилось 11 человек, все они в 13.23 (10.23 мск) вывезены для обследования в город Колпашево», - сообщили в МЧС.
«Среди пострадавших членов экипажа нет. Говорить о полученных травмах можно будет после того, как пострадавших осмотрят в больнице», - также сказал он.
Вертолет совершал полет по маршруту населенный пункт Новиково Парабельского района - месторождение «Соболиное». Причины происшествия выясняются.
Контакты и реквизиты
Сибирский филиал
Форум
НАШИ КОНТАКТЫ
ПОИСК МАТЕРИАЛОВ