Четыре сотрудника швейцарской компании «Скайгайд», признанные окружным судом города Бюлах виновными в «халатности, повлекшей человеческие жертвы», что стало причиной авиакатастрофы над Боденским озером, не будут обжаловать приговор в высших судебных инстанциях. Об этом сообщает ИТАР-ТАСС со ссылкой на пресс-службу «Скайгайд».
Напомним, в ночь на 2 июля 2002 года в небе над Боденским озером произошло столкновение пассажирского самолета Ту-154 «Башкирских авиалиний» с грузовым «Боингом», в результате погиб 71 человек, в том числе 49 детей. Причиной катастрофы стало нарушение сотрудниками навигационного центра «Скайгайд» в Цюрихе ряда правил обеспечения безопасности полетов.
Суд Бюлаха 4 сентября приговорил трех сотрудников компании к 12 месяцам лишения свободы условно, а руководителя технических работ в навигационном центре — к штрафу. Еще четыре сотрудника «Скайгайд» были оправданы.
На проходящей в эти дни в Москве второй Международной выставке деловой авиации Jet Expo 2007 Eurocopter Vostok демонстрирует высококлассный вертолет деловой авиации - EC130 B4 (стенд № D 210), в корпоративной конфигурации, предназначенный для быстрорастущего сегмента VIP, частной и корпоративной авиации.
Легкий однодвигательный вертолет Eurocopter, предоставленный заказчиком для участия в выставке, представляет собой непревзойденный образец самых востребованных моделей на современном динамично развивающемся рынке. Вертолет EC130 B4 успешно себя зарекомендовал в России и странах СНГ.
В течение последних трех лет сегмент VIP, частных и корпоративных вертолетов мирового рынка развивается устойчивыми темпами. В 2006 году продажи Eurocopter в сфере деловой авиации выросли на 135% в сравнении с показателями 2005 года. В частно-корпоративном сегменте рост за аналогичный период составил 34%.
Eurocopter ЕС130 B4 - однодвигательный вертолет семейства Ecureuil, разработанный в первую очередь для корпоративных перевозок. Этот вертолет имеет самую широкую пассажирскую кабину в своем семействе, которая в представительском варианте вмещает шесть пассажиров и одного пилота. Прекрасно продуманная эргономика пассажирского салона, превосходная обзорность из кабины, использование последних технологий и композитных материалов - все это позволило создать надежный, безопасный и очень комфортабельный вертолет для деловых корпоративных целей.
Росаэронавигации опровергло утверждения о том, что воздушное пространство закрыто для полетов частного авиатранспорта. «Воздушное пространство России открыто для полетов частных вертолетов и самолетов, никаких ограничений нет», – сообщил в четверг журналистам представитель Росаэронавигации Юрий Аксенов.
«Существует мнение, что воздушное пространство России закрыто для полетов частных воздушных судов, это не так. Федеральные правила использования воздушного пространства России предусматривают возможность использования воздушного пространства всеми пользователями гражданской авиации, в том числе и владельцами частных вертолетов», – сказал Аксенов.
Необходимо обратить внимание на то, что полет должен осуществляться в соответствии с заявкой и разрешением, полученным от органов обслуживания воздушного движения, а также на то, что полеты должны выполняться по воздушным трассам и установленным маршрутам с использованием при этом зарегистрированных аэродромов, отметил он.
Свыше 90 самолетов и вертолетов принимают участие в начавшихся сегодня летно-тактических учениях Дальневосточного объединения ВВС и ПВО, сообщил ИТАР-ТАСС начальник Службы информации и общественных связей ВВС полковник Александр Дробышевский.
"От Дальневосточного объединения ВВС и ПВО к учениям привлекаются более 90 самолетов Су-24, Су-25, Су-27, вертолетов Ми-8, - сказал он. - В ходе учения летчики совершат полеты в районе аэродромов и по маршрутам, отработают задачи по нанесению наземных ударов и тактику прикрытия войск".
В маневрах принимает участие молодой летный состав, который получит навыки пилотирования, отметил Дробышевский. Руководит двухдневными учениями командующий Дальневосточным объединением ВВС и ПВО генерал-лейтенант Валерий Иванов.
Авиакомпания «Международные авиалинии Украины» будет требовать официальных извинений от пресс-службы аэропорта «Орландо» в Стокгольме за распространение информации о пьяном украинском летчике. Об этом сегодня на пресс-конференции заявила пресс-секретарь МАУ Евгения Сацкая, передает корреспондент «proUA».
«Пресс-офис аэропорта «Орландо» в Стокгольме распространил непроверенную информацию и ее подхватили ведущие шведские и норвежские информационные агенции. Поэтому будем требовать официальных извинений от шведских коллег», - сказала она.
Напомним, вылет рейса «Украинских международных авиалиний» со 157 пассажирами во вторник остановили в последний момент, когда наземные службы ощутили от пилота запах алкоголя.
МАУ утверждает, что их летчик в Стокгольме был трезвым.
19 сентября в выставочном центре 'Крокус Экспо' начала работу вторая Международная выставка деловой авиации JET EXPO 2007.
В выставке принимают участие 133 компании из 18 стран Мира. В нынешнем году площадь экспозиции увеличилась вдвое и составила 8200 квадратных метров.
На статической площадке JET EXPO 2007 во 'Внуково-3' представлены 15 самолетов ведущих мировых производителей, и 4 вертолета на стендах в 'Крокус Экспо'.
В выставке принимают участие мировые лидеры в производстве самолетов и вертолетов деловой авиации: Bell Helicopter, Bombardier Aerospace, Cessna Aircraft Company, Embraer, Eurocopter, Gulfstream Aerospace Corporation, Hawker Beechcraft Corporation и Agustawestland.
За 3 выставочных дня, в рамках выставки, пройдут пресс-конференции участников, на одной из которых состоится российская премьера самолета Cessna Citation Mustang.
Освещают работу выставки более 70 аккредитованных журналистов, представляющих печатные или электронные СМИ России и Мира.
Медиапартнерами выставки JET EXPO 2007 выступили авторитетные авиационные издания, такие как: BART International, Aviation Week, World Aircraft Sales,AVIA.RU и другие.
По словам гендиректора JET EXPO 2007 Александра Евдокимова, бюджет выставки в нынешнем году составляет около 1 млн. долл. США.
С октября 2007 в международном аэропорту Внуково к своей работе приступят сотрудники посольства ФРГ в Москве – они будут оказывать консультационные услуги пассажирам и сотрудникам аэропорта, разъяснять принципы действия миграционных правил, информировать насчет документов, необходимых гражданам России для въезда на территорию Германии.
Актуальность сотрудничества двух стран в области охраны государственных границ связана с растущим объемом пассажирских перевозок на российско-германских направлениях.
По данным пресс-службы аэропорта Внуково, необходимость появления упомянутой службы была обусловлена увеличением воздушного сообщения России с немецкими городами.
Китай в ближайшие 20 лет останется крупнейшим в мире покупателем самолетов и авиадвигателей. С таким прогнозом, сообщает сегодня агентство Синьхуа, на пекинском международном авиасалоне выступила компания "Роллс-Ройс".
В распространенном здесь ее докладе подчеркивается, что среднегодовые темпы роста объема пассажирских авиаперевозок достигают в Китае 8,8 проц и будут расти в будущем. С учетом этого, по оценкам "Роллс-Ройс", в ближайшие два десятилетия КНР должна будет приобрести не менее 3100 новых пассажирских авиалайнеров и 6600 двигателей к самолетам. Расходы на их закупку превысят 65 млрд долларов США.
В настоящее время 10 китайских авиакомпаний эксплуатируют самолеты с двигателями производства "Роллс-Ройс".
По мнению этой компании, на рынке стран Азии и бассейна Тихого океана в предстоящий 20-летний период потребуются 26 тыс авиадвигателей, 46 проц которых будут установлены на широкофюзеляжных самолетах. Приоритетными для этих государств станут двигатели для 400-местных самолетов, на долю которых будут приходиться 55 проц всех новых лайнеров.
Авиакомпания Qatar Airways сменит в начале будущего года тип самолета на линии Доха – Москва. Вместо устаревших Airbus A300-600 она будет использовать современные Airbus A330-200. Повысится и провозная способность – вместо нынешних 256 пассажиров новые самолеты будут вмещать от 260 до 281 пассажиров. Кроме того, самолеты А330 оборудованы индивидуальной системой развлечений с видеоэкраном для каждого пассажира, сообщает соб.корр. Travel.ru. Замена самолетов на линии начнется 11 января. Некоторое время на маршруте, возможно, будут использоваться обе модели, но постепенно все рейсы станут выполняться на А330. Это уже вторая за последнее время смена модели самолета на этом направлении. Ранее на нем использовались самолеты Airbus A320 и А319 вместимостью всего 110-144 пассажира.
Напомним, что во вторник рейс №9531 пришлось прервать прямо на взлётно-посадочной полосе Внуково в момент начала разгона лайнера по требованию диспетчера. Сотрудник аэропорта заметил, что за лайнером тянется шлейф подозрительного испарения и сообщил об этом командиру корабля. В итоге взлет был прерван, лайнер отбуксирован к месту стоянки, пассажиры и багаж были выгружены. Авиакомпания предоставила туристам резервный борт, и после перерегистрации пассажиров, отправила их в Египет с минимальной для такого случая задержкой в три часа.
«Нашими специалистами подозрительный лайнер был тщательно осмотрен, однако факт утечки топлива не подтвердился. Предварительный вердикт экспертов – слив излишков топлива во время взлета через дренаж. Окончательное заключение будет дано в четверг, когда лайнер для проверки повторно заправят керосином», - сообщил корреспонденту инфогруппы «ТУРПРОМ» Георгий Баутин, пресс-секретарь авиакомпании. По информации собеседника, такой слив излишков топлива через дренажную систему – штатное событие, предусмотренное конструкцией самолета, и никакой опасности для него оно не несёт. «Просто диспетчер оказался чересчур бдительным и приял такой слив за нештатную утечку топлива», - добавил собеседник.
Новый премьер-министр России Виктор Зубков провел первое заседание правительства. Поскольку структура и персональный состав кабинета министров еще не утверждены, правительство собралось в прежнем составе, в котором оно работало при Михаиле Фрадкове. Зубков был единственным на заседании полноправным членом правительства - все остальные являются исполняющими обязанности министров.
Как сообщает РИА Новости, Зубков подверг резкой критике деятельность некоторых чиновников и целых ведомств. В частности, его неудовольствие вызвало то, что поручения президента Министерству транспорта, касающиеся развития морских портов, которые должны были быть исполнены еще в 2006 году, не исполнены до сих пор. "Как так? Кто посмел поручения президента так легко корректировать? В чем дело?" - возмутился Зубков.
Кроме того, Зубков отчитал чиновников за то, что на Сахалин до сих пор не поступили деньги, предназначенные для ликвидации последствий разрушительного землетрясения в Невельске в начале августа. Кроме того, по словам премьера, в пострадавшем районе до сих пор "нет ясности с жилищными сертификатами".
Выяснив, что за отправку денег в пострадавший район ответственен директор департамента экономики и финансов правительства Антон Дроздов, Зубков тут же велел главе аппарата правительстве, и.о. вице-премьера Сергею Нарышкину выписать ему с понедельника командировку на Сахалин.
Азиатский рынок авиаперевозок один из наиболее перспективных. Именно поэтому крупнейшие авиастроительные компании уделяют пристальное внимание открывшегмуся в среду Пекинскому международному авиасалону. Об этом передает "EuroNews".
В ближайшие два десятилетия Китаю потребуются 3400 новых пассажирских самолетов для удовлетворения внутреннего спроса на авиаперелеты. Стоимость такого числа самолетов достигает 340 млрд. долларов США. К такому выводу пришли аналитики американской авиастроительной компании "Боинг".
"В Китае в ближайшие 20 лет интенсивность авиационных перевозок будет возрастать на 8,8% каждый год,- говорит вице-президент китайского подразделения "Боинга". - Необходимо соответствовать этому росту при соблюдении безопасности".
Таким образом Китай станет вторым после США рынком для авиастроителей. В развернувшейся на нем битве гигантов "Боинга" и "Аэробуса" пока побеждают американцы. Им принадлежит 58% поставок новых пассажирских самолетов в Китай. Eвропейскому концерну 38%.
Гражданский воздушный флот Китая, насчитывающий сейчас 1026 самолетов за ближайшие 20 лет должен вырасти в 4 раза.
В 13:10 должен состоятся вылет рейса из Барнаула до Турции, отложенный из-за задержки самолета.
Как сообщили корреспонденту ИА Атмосфера в аэропорту "Барнаул", по неизвестным причинам, самолет компании "ВИМ АВИА" в назначенное время не прибыл в аэропорт. В результате пассажиры рейса №8145 провели в залах уже более 5 часов (вылет должен был состоятся в 07:55).
Пассажиры уже прошли в международный сектор, где сейчас уже заканчивается регистрация.
У Федерального государственного унитарного предприятия «Корякавиа» приостановлена до 10 октября лицензия на пассажирские перевозки. Как сообщает корреспондент ИА «РЖД-Партнер.Ру», об этом говорилось во Владивостоке на Совете при полпреде Президента РФ в Дальневосточном федеральном округе.
На Камчатке у двух авиаперевозчиков приостановлены лицензии из-за нарушений безопасности полетов. Губернатор Камчатского края Алексей Кузмицкий дал поручение ускорить сертификацию авиационных перелетов и аэродромов на полуострове. Как отметил полпред в ДФО Камиль Исхаков, за последние пятнадцать лет на Камчатке по разным причинам закрылись 32 аэропорта.
Старый терминал внутренних авиалиний в екатеринбургском аэропорту "Кольцово" закроют 5 октября - в день пуска нового аэровокзала. Как сообщили 20 сентября корреспонденту ИА REGNUM в пресс-службе Министерства промышленности, энергетики и науки области, сейчас в аэропорту идут последние приготовления.
Новый терминал внутренних авиалиний будет соответствовать лучшим мировым образцам, сейчас там завершаются отделочные работы, идет установка технологического оборудования. Первый рейс будет отправлен сразу после торжественного открытия терминала.
Авиакомпания "Уральские авиалинии" предупредила пассажиров своих рейсов, выполняемых на самолетах Ан-24, что им запрещено провозить жидкости и гели не только в ручной клади, но и в сдаваемом багаже. Дело в том, что на этих рейсах пассажиры сами доставляют "сдаваемый" багаж в самолет. Таким образом, с точки зрения авиационной безопасности он приравнивается к ручной клади, сообщает соб. корр. Travel.ru.
Авиакомпания заявила, что прилагает усилия к тому, чтобы изменить технологию и привести к общепринятым нормам ситуацию с багажом на своих Ан-24. Пока же пассажиры этих рейсов лишены всякой возможности провозить жидкости и напитки объемом более 100 мл. Ан-24 используется "Уральскими авиалиниями" для полетов из Екатеринбурга в Самару, Новосибирск, Сургут, Новый Уренгой, Надым и Салехард.
Сегодня в Зею и Тынду на самолёте ЯК-40 улетели первые пассажиры. На север Приамурья самолеты пока будут летать дважды в неделю. Если маршрут окажется востребованным, возможно, пустят дополнительные рейсы. Первый полет экипаж назвал событием в истории местной авиации. Авиасообщения между Благовещенском и севером области не было уже несколько лет.
Желающих добраться самолетом до Зеи и Тынды сегодня было немного. После летних отпусков из Благовещенска северяне едут домой. Такие внутренние авиарейсы, как правило, пользуются спросом у служащих. Расписание полетов постарались сделать удобным: утром можно решить дела в Благовещенске, а с обеда улететь на север.
Северяне знают, что добираться в Зею или Тынду и обратно на машине либо поездом долго. Из Благовещенска до Тынды за билет на поезд в плацкартный вагон надо отдать около 700 рублей и потратить в пути почти 16 часов. В Зею без пересадок не доедешь. Сначала поездом девять часов от Благовещенска до Тыгды ( за билет надо отдать 300 рублей), а от станции Тыгда до Зеи добираться маршрутным такси. Это еще час пути и 150 рублей расходов. На машине ехать комфортнее и выгоднее, если ехать семьей. Но предстоит потратиться на бензин, к тому же в пути не исключены непредвиденные ситуации. Билет на самолет в Тынду обойдется в 2500 рублей, до Зеи – в 1600. На дорогу уйдет чуть больше часа.
«Сейчас вылет из Благовещенска происходит в 13:25, но это не окончательное расписание, возможно, вылет будет вечером, проблема пока в Тынде. Там в аэропорту нет светотехнического оборудования, как только поставим, расписание подкорректируем. Мы работаем над этим вопросом, все делаем, чтобы было удобно пассажиру», - говорит заместитель командира эскадрильи Павел Сартинский. Пока в Тынду и Зею летает ЯК-40 хабаровских авиалиний. В идеале самолеты должны соединить с Благовещенском все северные точки области. Пока на внутренние рейсы местная авиация готовит свои суда. Для регулярных полетов амурской авиакомпании предстоит вновь сформировать и подготовить экипажи.
Кстати, первого пассажира, который купил билет на самолет из Тынды до Благовещенска, ждет сюрприз. Завтра в аэропорту ему вручат свидетельство, по которому пассажир сможет бесплатно слетать по маршруту «Благовещенск-Тында-Благовещенск». Воспользоваться подарком можно будет до 31 декабря этого года.
В октябрьском номере ежемесячный журнал РБК опубликовал рейтинг, основанный на анализе информации о динамике выручки двухсот российских предприятий, котирующихся на бирже.
Большая часть компаний, вошедших в «ТОП-50» 2006 года, как минимум, удвоили свою выручку. Самое большое её увеличение показал финансовый сектор, четыре представителя которого вошли в первую пятёрку «ТОП-50.»
«Внушительный рост – более чем в три раза – удалось продемонстрировать в 2006 году торговому дому «Топливное обеспечение аэропортов» - пишет РБК.
Генеральный директор ТД ТОАП Евгений Островский, отвечая на вопрос журналистов, объяснил успех компании консолидацией рынка авиатопливообеспечения, который за последние годы значительно сузился и приобрёл специфический характер.
Около Московской кольцевой автодороги (МКАД) совершил вынужденную посадку и сгорел вертолет Ми-8, в котором находились 5 человек. Об этом РБК сообщили в правоохранительных органах столицы.
Инцидент произошел в 16:50 мск на 24-м километре около внешней стороны МКАД (район пересечения кольцевой дороги с Каширским шоссе). По предварительным данным, пассажиры и члены экипажа не пострадали.
Вертолет совершил аварийную посадку на строительную площадку и после приземления загорелся. Площадь пожара составила 20 кв. м. Пожарным удалось быстро ликвидировать возгорание.
По неподтвержденным данным, рухнувшая машина принадлежала МВД России.
В настоящее время причина аварийной посадки устанавливается.
За последние несколько дней это уже третья авария с участием вертолета Ми-8. Так, на прошлой неделе стало известно о падении сразу двух летательных аппаратов этой марки. В Магаданской области упал и сгорел вертолет, на борту которого находились 7 человек – шестеро из них погибли.
За несколько дней до этого вертолет Ми-8 исчез в Ямало-Ненецком автономном округе. На его борту находились шесть человек.
Минтранс внес в правительство поправки к Воздушному кодексу в отношении страхования ответственности авиаперевозчиков.
Согласно поправкам, ответственность авиаперевозчиков увеличивается до 2 млн руб. на каждого пострадавшего, сообщает "Прайм-ТАСС".
Эти затраты по страхованию ответственности перевозчиков должны относиться на себестоимость, предложил Минфин. Минтранс инициативу поддержал и подготовил поправки к Налоговому кодексу.
Параллельно с этим депутаты Госдумы готовят законопроект об обязательном страховании ответственности авиаперевозчиков. Если закон будет принят, внесение поправок в Налоговый кодекс не потребуется.
Правительство РФ внесло изменения в Правила возмещения российским авиакомпаниям части затрат на уплату лизинговых платежей за воздушные суда российского производства, получаемые ими от российских лизинговых компаний по договорам лизинга, а также части затрат на уплату процентов по кредитам, полученным в 2002 - 2005 годах в российских кредитных организациях на приобретение российских воздушных судов. Соответствующее постановление подписал премьер-министр Виктор Зубков.
Измененный вариант Правил устанавливает, что организациям, осуществляющим воздушные перевозки на воздушных судах российского производства, имеющих не более 52 пассажирских мест и взлетную массу не более 21500 кг, размер субсидий по лизинговым платежам за такие воздушные суда увеличивается на коэффициент 1,5.
«Вим-авиа» приказала долго… ждать. Сегодня авиакомпания оповестила пассажиров рейса 9123, который в 6 утра должен был вылететь в испанию, что рейс задержится более чем на 11 часов. Причина — «поздняя подготовка воздушного судна». Одновременно, покинуть испанский аэропорт реус не могут несколько десятков россиян — как нам стало известно, они смогут вылететь только около 9 часов вечера по московскому времени. Взять ситуацию с вылетами под контроль «вим-авиа» не может уже 5 дней: с пятницы самолеты многих чартерных и регулярных рейсов вылетают с многочасовыми задержками. Напомню, один из подобных инцидентов недавно привел к потасовке между российскими и иностранными туристами. Мы будем следить за этой ситуацией, и вместе с пассажирами рейса в испанию попытаемся понять, как получить компенсацию за испорченный отдых или сорванную деловую встречу.
ОАО "Авиационные линии Кубани" в январе-июне 2007 года получили чистую прибыль в размере 94,895 млн рублей против 44,548 млн рублей чистого убытка в первом полугодии 2006 года, говорится в отчете компании.
Выручка от оказанных услуг за шесть месяцев выросла на 7,7%, достигнув 1 млрд 274,939 млн рублей. При этом себестоимость услуг сократилась на 4,6% и составила 1 млрд 96,39 млн рублей.
Прибыль до налогообложения в январе-июне была получена в размере 126,035 млн рублей против 35,376 млн рублей доналогового убытка в первом полугодии прошлого года.
ОАО "Авиационные линии Кубани" находится под управлением ООО "Аэропорты Юга", аффилированного с ООО "Русско-Азиатская инвестиционная компания".
Авиакомпания 'КД авиа' с 28. 10. 2007 г. открывает новый рейс по маршруту Калининград - Вена - Калининград. В столицу Австрии рейсы будут выполняться по средам, пятницам и воскресеньям. Вылет из Калининграда в 12. 35 (по местному времени), прибытие в Вену в 13.25.
Расписание разработано таким образом, чтобы обеспечить наиболее короткие и удобные стыковки с рейсами 'КД авиа' в города России и Казахстана в рамках хабовой схемы выполнения полетов. Линия Калининград - Вена стала еще одним маршрутом, открытым авиакомпанией 'КД авиа' в Европе, доступным для перелетов пассажирам из регионов Российской Федерации.
Открытие нового рейса будет способствовать дальнейшему развитию деловых, культурных и туристических контактов между РФ и Австрией.
На Всемирном конгрессе бюджетных авиаперевозчиков в Лондоне состоялось вручение ежегодных наград Budgie Low Cost Airline Awards. Лучшей бюджетной авиакомпанией мира признана европейская Ryanair, а ее босс Майкл О'Лири награжден за заслуги перед мировой индустрией бюджетных авиаперевозок. Лучшим новичком среди авиакомпаний-дискаунтеров названа испанская Clickair, а одним из номинантов в этой категории была российская Sky Express, сообщает соб.корр. Travel.ru. Гонконгская Oasis Hong Kong Airlines удостоилась призов за Лучший сервис среди новичков и лучший бизнес-класс. Iceland Express получила награду за лучший сайт, JetBlue – за лучший сервис, Virgin Blue – за заботу об окружающей среде. Лучшим аэропортом по работе с бюджетными перевозчиками признан Сингапур.
Государственный авиастроительный концерн "Авиация Украины" и Объединенная авиастроительная корпорация 19-20 сентября проведут презентацию совместных проектов в Харькове, а затем в Киеве. Также планируется представить меморандум о взаимопонимании по развитию сотрудничества в области транспортной рамповой и пассажирской авиатехники, подписанный сторонами 21 августа на МАКС-2007.
Как передает «Defense Express», Украинскую делегацию возглавит гендиректор - председатель правления Государственного авиастроительного концерна "Авиация Украины" Олег Шевченко, российскую - председатель правления ОАК Алексей Федоров.
Меморандум, в частности, предусматривает реализацию единой маркетинговой и ценовой политики, научно-технических исследований. Это касается проекта возобновления серийного выпуска самолетов Ан-124, возможностей кооперации по программе Ан-70. Стороны подтвердили готовность серийно выпускать самолеты Ан-148 в Украине и России, а также создать центры по обслуживанию этой техники. Перспективным также названо сотрудничество по самолету МС-21. В том числе, рассматривается возможность комплектации МС-21 украинскими двигателями Д-436.
Пассажиры рейса № 618 Мурманск-Москва авиакомпании «Аэрофлот-Дон» были вынуждены провести 19 часов в ожидании своего самолета в аэропорту. Рейс, который должен был отправиться в 8.45, откладывался в связи с технической неисправностью.
Чтобы починить «Боинг» из Архангельска в Мурмаши доставили специальное оборудование, однако и это не помогло. Авиакомпания «Аэрофлот-Дон» поздним вечером отправила в Мурманск другой самолет, однако часть пассажиров к этому времени уже сдали билеты и предпочли добираться до столицы рейсами других авиаперевозчиков, сообщает «Вечерний Мурманск».
В международном аэропорту Шереметьево прошли учения по ликвидации пожара на самолете Ил-62М и эвакуации с борта более 100 пассажиров. По легенде учений, при выполнении взлета Ил-62М с более чем 100 пассажирами в салоне возник пожар.
В аэропорту была объявлена учебная тревога, прошла эвакуация пассажиров, членов экипажа и тушение пожара.
'Впервые учения в аэропорту были проведены с таким количеством пассажиров.
Роль 'пострадавших' сыграли студенты МГТУ Гражданской авиации и Школы бортпроводников. В учениях было задействовано 370 человек различных аварийных служб и около 80 единиц спецтехники, включая пожарно-спасательные расчеты, машины экстренной медпомощи', - заявил руководитель учений, гендиректор Шереметьево Михаил Василенко.
Тюменские салоны связи "Евросеть" начали непосредственные продажи билетов бюджетной авиакомпании Sky Express. Ранее эти салоны, как и прочие салоны "Евросети" в России, только принимали оплату за билеты авиакомпании. Однако, изучив местные условия, авиакомпания решила продавать билеты в Тюмени прямо в салонах связи, сообщает соб.корр. Travel.ru. Для покупки билета потенциальному пассажиру следует обратиться к сотруднику салона, который на своем компьютере забронирует билет. Таким образом, покупка билета в салоне по сути ничем не будет отличаться от покупки в обычной авиакассе – за исключением того, что в "Евросети" билеты будут продаваться по цене сайта Sky Express, а не по более высокому тарифу системы бронирования "Сирена". Тюмень также является единственным городом в сети Sky Express, где существует свой местный телефон колл-центра авиакомпании. Пассажирам из других городов приходится звонить по московскому телефону.
Авиакомпания "Сахалинские авиатрассы" рассматривает возможность возобновления полетов на Аляску. Компания подала соответствующую заявку американским авиационным властям. Полеты в Анкоридж, если линия все же откроется, будут доступны из Владивостока, Южно-Сахалинска, Петропавловска-Камчатского и Анадыря. На маршруте будет использоваться самолет Boeing 737-200, сообщает соб.корр. Travel.ru. Ранее в этом году начать еженедельные полеты в Анкоридж из Хабаровска на самолете Ту-214 предполагала авиакомпания "Дальавиа", однако в конце концов решила отказаться от этой идеи. Причиной отказа от рейса "Дальавиа" назвала неблагоприятный прогноз спроса на билеты.
Контакты и реквизиты
Сибирский филиал
Форум
НАШИ КОНТАКТЫ
ПОИСК МАТЕРИАЛОВ