Американские чиновники за год растратили по меньшей мере $146 млн бюджетных средств на авиабилеты первого и бизнес класса. Об этом свидетельствуют данные проверки контрольной палаты США.
Проверка была проведена после того, как выяснилось, что сотрудники Пентагона и госдепартамента злоупотребляют возможностью летать более высоким и дорогим классом. Как выяснили сотрудники контрольной палаты, в период с 2005 по 2006 год, в 67% случаев приобретение билетов первого и бизнес класса чиновниками различных ведомств было неоправданно и продиктовано лишь стремлением подчеркнуть собственную значимость. Это обошлось бюджету в $146 млн.
Наибольшее число злоупотреблений было выявлено в госдепартаменте, сотрудники которого чаще остальных чиновников летают по работе за границу.
ОАО "Международный аэропорт Шереметьево" (МАШ) 3 октября 2007 года объявил конкурс среди финансовых организаций на привлечение кредитных средств в $10 млн на срок не менее 10 лет по ставке не выше 9% годовых. Об этом говорится в сообщении МАШ.
Средства будут направлены на расширение терминала "С" аэропорта.
Предложения будут приниматься до 6 ноября, итоги открытого конкурса планируется подвести 16 ноября, подчеркивается в сообщении.
Международный аэропорт "Шереметьево" является крупнейшим российским аэропортом по регулярным международным перевозкам (на его долю приходится более 60% рынка). Выручка аэропорта за 2005 год составила 4.6 млрд руб., чистая прибыль - 682.3 млн руб. Доля регулярных рейсов в объеме перевозок составляет 90%. Аэропорт на 100% принадлежит государству в лице Росимущества.
Чистая прибыль аэропорта "Шереметьево" в 2006 году по РСБУ выросла на 12.5% до 762.2 млн руб. Пассажиропоток увеличился на 5.1% до 12.764 млн.
Всего услугами аэропорта "Шереметьево" пользуются более 100 российских и иностранных перевозчиков.
Проект указа Александра Лукашенко о магазинах беспошлинной торговли /duty free/, который должен решить дальнейшую судьбу этой формы торговли в стране, будет доработан с учетом требования Александра Лукашенко максимально конкретизировать документ. Об этом сообщил агентству ПРАЙМ-ТАСС источник, близкий к правительству.
«Глава государства вернул на доработку предложенный проект указа об особенностях работы магазинов беспошлинной торговли с требованием максимально его конкретизировать и устранить двойственность. Документ должен содержать перечень конкретных магазинов с указанием места расположения и собственника», - сказал собеседник агентства.
Работа магазинов беспошлинной торговли в Беларуси приостановлена с 1 июля 2007 г, с момента вступления в силу нового Таможенного кодекса. Согласно статье 226 документа, порядок функционирования и месторасположения магазинов беспошлинной торговли определяются главой государства.
Как ранее сообщал ПРАЙМ-ТАСС, согласно проекту указа президента магазины беспошлинной торговли планируется оставить только в аэропорту «Минск-2» и для обслуживания дипломатических представительств и миссий.
По данным Минстата Беларуси, за 2006 г импорт крепких спиртных напитков магазинами беспошлинной торговли составил 0,699 млн дал на сумму 24,221 млн долл /75 проц от общего объема импорта этой продукции/
Дубай, ОАЭ, 3 октября – Эмирейтс, международная авиакомпания Объединенных Арабских Эмиратов, получила первый из десяти заказанных Boeing 777-200LR. С получением нового лайнера флот авиакомпании составит 108 самолетов.
Технически усовершенствованный Boeing 777-200LR впервые будет использован на направлении Дубай – Сан-Паулу. Этот первый беспосадочный рейс, соединяющий Ближний Восток и Южную Америку будет запущен 1 октября 2007 года. Этот же тип самолета будет использован на направлении Дубай - Хьюстон, которое будет открыто 3 декабря 2007 года.
Пассажиры Эмирейтс смогут путешествовать с наибольшим комфортом на борту Boeing 777-200LR: в новом самолете – 8 персональных купе в первом классе, 42 кресла в бизнес классе и 216 мест в экономическом классе.
На борту самолета также будет доступна система ice Digital Widescreen – система бортовых развлечений нового поколения. ice Digital Widescreen предложит пассажирам более 1000 каналов с фильмами, телевизионными программами и играми. В дополнение к уникальным функциям, позволяющим настроить систему бортовых развлечений в соответствии с пожеланиями пассажиров, ice Digital Widescreen будет отличаться прекрасным качеством изображения и звука. На борту самолета будут представлены самые широкие на рынке персональные экраны с диагональю 23 дюйма в первом классе, 17 дюймов в бизнес классе и 10,6 дюймов в экономическом классе.
На данный момент флот Эмирейтс насчитывает 108 широкофюзеляжных самолетов, включая 11 грузовых судов. Авиакомпания выполняет рейсы в 93 города в 59 странах. В этом году были открыты новые направления – Венеция и Ньюкасл. В ближайшем будущем будут запущены рейсы в Торонто, Сан-Паулу, Ахмедабад и Хьюстон.
Александр Круглов заметил, что у Ту-204 загорелся двигатель, и успел остановить его на взлетной полосе
В понедельник Ту-204 компании «Владивосток Авиа» вылетал из «Внуково» во Владивосток точно по расписанию. На борту был 141 пассажир, впереди - девять часов лета без посадок. В 18.42 двухдвигательный самолет начал разбег. Но только-только летчики перевели моторы на взлетный режим работы, они вдруг услышали голос диспетчера Александра Круглова:
- У вас пламя из левого двигателя! И хлопнуло так, что мне аж здесь слышно!
(Стартовый диспетчерский пункт, откуда за самолетами наблюдают вплоть до их отрыва от земли или приземления, стоит примерно в двухстах метрах от взлетно-посадочной полосы. Так что громыхнуло прилично!) Командир корабля резко затормозил (вот для чего пассажиров просят в самолетах пристегиваться!) и, едва самолет встал, сразу отключил двигатели. К нему съехались машины аварийно-спасательной команды... Тягач отбуксировал лайнер к аэровокзалу.
- Из-за этого происшествия вылет самолетов из «Внуково» был прекращен на полчаса, - сообщили в Московском центре управления воздушным движением.
В России изменился порядок лицензирования воздушных перевозок
Если ранее авиакомпании должны были получать специальное разрешение на каждый маршрут, то теперь предметом лицензирования станет авиатранспортная деятельность как таковая. Об этом сообщает глава Росавиации Евгений Бачурин.
В полной мере новая система будет действовать только в 2008 году - с введением летнего расписания. До этого времени компании, имеющие лицензии старого образца, могут продолжать работать по ним, передает Lenta.ru.
Нововведения касаются только внутрироссийских маршрутов. Международные маршруты будут по-прежнему регулироваться отдельно, поскольку большая часть из них формируется на основе двусторонних межправительственных соглашений.
Сейчас Минтранс разрабатывает законопроект, который бы более четко регулировал процесс выдачи разрешений на международные рейсы. В частности, для авиакомпаний планируется ввести около 30 критериев, в том числе характеристики самолетного парка, опыт, наличие нареканий от авиационных властей.
В столичном аэропорту Югры на круглосуточное “боевое” дежурство заступил “Eurocopter ВО-105". Легкий вертолет, приобретенный ”UTair Aviation" в Европе, оборудован по последнему слову медицинской техники.
До сих пор заказы Ханты-Мансийского окружного центра медицины катастроф выполняли четыре Ми-8. Только с начала этого года они спасли немало жизней, совершив более тысячи вылетов в труднодоступные поселения таежного края. Иностранка, отличающаяся от отечественных винтокрылых машин высокой топливной эффективностью, позволяет значительно удешевить расходы по оказанию неотложной помощи. В ближайшее время “UTair” планирует задействовать еще два медицинских “Eurocopter ВО-105". Они встанут на дежурство в Сургуте и Березово.
Ранее югорская авиакомпания освоила “Eurocopter AS-355N”. Эти машины с легкостью доставляют грузы на внешней подвеске, патрулируют нефте- и газопроводы. производят фото- и видеосъемку, а также перевозят VIP-клиентов.
В рамках проекта были заключены соглашения между Air Berlin и авиакомпаниями Волга-Авиаэкспресс, ВИМ-АВИА, SCAT, Татарстан, Пермские авиалинии, Авиалинии Кубани.
В результате, начиная с сентября 2007 года для пассажиров открыты продажи трансферных перевозок через Домодедово в Берлин, Мюнхен, Штутгарт, Дюссельдорф из городов: Волгоград, Актобэ, Тараз, Сочи, Барнаул, Магнитогорск, Братск, Белоярский, Новый Уренгой, Омск, Уфа, Владивосток, Казань, Пермь, Краснодар, Когалым, Сургут, Чита.
Проект "Домодедово Трансфер Сервис" предоставляет пассажирам возможность приобрести авиабилеты по данным трансферным маршрутам по специальным сквозным тарифам авиакомпаний. В продаже доступны авиабилеты через Домодедово в города Германии из:
- Волгограда – от 299 евро*
- Актобэ – от 499 евро
- Тараза – от 520 евро
- Сочи – от 330 евро
- Барнаула, Омска – от 530 евро
- Магнитогорска – от 399 евро
- Братска, Нового Уренгоя – от 590 евро
- Белоярского – от 599 евро
- Уфы – от 350 евро
- Владивостока – от 670 евро
- Читы – от 650 евро
- Казани – от 275 евро
- Перми – от 420 евро
- Краснодара – от 360 евро
здесь и далее тарифы указаны без стоимости такс и аэропортовых сборов, в оба конца
В настоящий момент осуществляется разработка новых соглашений между авиакомпанией Air Berlin и участниками проекта "Домодедово Трансфер Сервис", которые позволят еще большему количеству пассажиров осуществить полеты в Германию из городов России и СНГ по выгодным экономичным тарифам!
Цель проекта "Домодедово Трансфер Сервис" – объединение разрозненных маршрутов авиакомпаний в удобные трансферные стыковки с минимальным временем ожидания в аэропорту Домодедово, применением специальных технологий обслуживания трансферных пассажиров и багажа, а также привлекательными сквозными тарифами.
В настоящий момент участниками проекта "Домодедово Трансфер Сервис" являются 37 авиакомпаний. В рамках проекта клиентам предлагается более 1800 различных стыковок в аэропорту Домодедово. Продажи трансферных перевозок ведутся в системе бронирования "Сирена" на бланках Транспортно-Клиринговой Палаты. Подробнее о проекте – в рубрике Трансфер/Транзит
Утренний рейс из Шереметьево задерживается более чем на 2 часа. Лайнер должен был приземлиться в «Кольцово» еще в 12.40, однако его прибытие ожидается только в 14.55.
По сообщениям справочной службы аэропорта, ввиду задержки рейса «Аэрофлота» из Москвы задержится и обратный рейс. Пассажиры, улетающие из Екатеринбурга днем в Шереметьево, смогут покинуть столицу Урала только в 15.30 вместо 14.00 по расписанию.
Стоит отметить, что рейсы Екатеринбург-Москва компании «Аэрофлот» начали задерживаться с завидным постоянством. В понедельник вечерний рейс авиакомпании вообще был отменен.
отправить другу
Российский самолет Ан-30Б в среду совершит наблюдательный полет в воздушном пространстве Эстонии в рамках договора "Открытое небо", призванного укреплять взаимное доверие через повышение прозрачности военной деятельности, сообщил Главный штаб Сил обороны Эстонии.
Оснащенный специальной панорамной фотокамерой самолет прибыл в Таллинский аэропорт в понедельник. В команду самолета входит 21 человек, в том числе двое приглашенных наблюдателей от Украины. Во время наблюдательного полета на борту самолета будут находиться представители Эстонии, которые проконтролируют действия наблюдателей и соответствие маршрута полета утвержденному графику. Снятый во время полета фильм будет проявлен в присутствии представителей Эстонии. Копию фильма предоставят эстонской стороне.
В рамках выставки «Земля Иркутская» на площадке перед Сибэкспоцентром 3 октября Иркутский авиационный завод представит настоящий летный экземпляр автожира. Автожир уже был представлен на Международном авиакосмическом салоне «МАКС-2007» в августе этого года.
Как сообщает помощник генерального директора по связям с общественностью Иркутского авиазавода Ольга Коженкова, предприятие (филиал ОАО «Корпорация «Иркут») также представит на экспозиции всю авиатехнику, которую производит. Это известный во всем мире военный многофункциональный самолет Су-30МК разных модификаций, учебно-боевой истребитель Як-130, гражданский многоцелевой самолет-амфибия Бе-200, который в пожарном варианте несет службу в МЧС России.
Для справки: автожир А-002 полностью спроектирован с использованием компьютерных технологий. В нем реализован уникальный комплекс свойств, присущих автожирам: короткий взлет и точечная посадка; модульная конструкция и широкие возможности модификации; спаренное управление; закрытая обогреваемая кабина; простота пилотирования и эксплуатации; возможность выполнить, при необходимости, посадку на неподготовленную площадку, соизмеримую с размерами самого аппарата; малая чувствительность к атмосферной турбулентности и боковому ветру. Автожир прост в пилотировании и эксплуатации. Наиболее ценное свойство автожира – его безопасность. Он никогда не попадает в режим штопора. Основные характеристики автожира: скорость полета – от 40 до 210 км/час; высота полета – до 2000 м; масса полезной нагрузки – боле 300 кг; дальность полета с полной нагрузкой – более 600 км.
Серийный автожир А-002М уже выполнил несколько полетов для первого заказчика – ОАО «Иркутскэнерго» с целью проведения мониторинга линий высоковольтных передач.
Сотрудниками Службы безопасности Украины задержан бывший руководитель авиазавода Павел Науменко
В январе 2007 года управление СБУ в Харьковской области заявило о возбуждении уголовного дела по факту хищения бюджетных средств на авиационном заводе в особо крупных размерах.
«Сегодня дело было переквалифицировано. Теперь дело возбуждено против Науменко», - сообщил источник.
Науменко подозревают в совершении преступлений по двум статьям Уголовного кодекса Украины - растрата средств предприятия в особо крупных размерах (речь идет о шести миллионах долларов) и должностной подлог, повлекший тяжкие последствия.
По первой статье ему грозит от 7 до 12 лет лишения свободы, по второй - от двух до пяти.
Сейчас Науменко находится в изоляторе временного содержания.
Харьковское государственное авиационное производственное предприятие является участником украинско-российского проекта создания пассажирских самолетов Ан-140 и Ан-74.
Сегодня, 3 октября, в Эвенкии Красноярского края самолет Ан-26, совершавший полет по маршруту «Красноярск – Тура» выехал при посадке за посадочную полосу. По данному факту ведется расследование для установления причины происшествия.
Известно, что имело место частичное обледенение полосы, сообщили в пресс-службе краевого агентства ГО, ЧС и ПБ. Самолет был посажен в аэропорту «Горный». При развороте он выехал передней стойкой шасси за пределы взлетно-посадочной полосы. Жертв и пострадавших нет. Ограничений для взлета и посадки других самолетов не было, – сообщает ИА «Регнум». Самолет не пострадал. На борту находилось 33 пассажира и 6 членов экипажа.
Отметим, что аварии и аварийные посадки авиатехники на севере Сибири в последнее время происходят достаточно часто. Авиатранспорт – основной способ передвижения в некоторые труднодоступные районы. Износ техники, плохие погодные условия и человеческий фактор называются среди основных причин крушения воздушных судов.
Как ранее сообщал «ФедералПресс», 9 сентября разбился вертолет Ми-8 в районе Полярного Урала – на западном склоне горы Ханмей. Находившиеся на борту шесть человек погибли.
4 июля 2007 года в Ненецком автономном округе упал вертолет Ми-8, принадлежавший 6-й армии ВВС и ПВО. Катастрофа произошла в районе полигона Чижа Северного флота. Пострадал борттехник.
Lufthansa инвестирует в будущее: Наблюдательный Совет одобрил обновление и расширение парка воздушных судов концерна Lufthansa
19 сентября Наблюдательный совет Lufthansa утвердил заказы на 41 новый самолет. Среди них 30 лайнеров семейства A320, которые предназначены для обслуживания европейских авиалиний компании Lufthansa. Остальные 11 самолетов поступят в состав флота авиакомпании SWISS: девять Airbus 330-300 определены для выполнения дальнемагистральных рейсов и два Airbus A320 для континентальных полетов.
Вольфганг Майрхубер (Wolfgang Mayrhuber), председатель совета директоров и глава авиакомпании Lufthansa, сказал: "Наш сильный бренд, наша сильная команда и положительное сальдо позволяют инвестировать сегодня в будущие перспективы. Это хорошо для наших акционеров, клиентов, персонала и партнеров". Начиная с 2011 г., самолетный парк авиакомпании Lufthansa будет обновлен и расширен 30 лайнерами на ближне- и среднемагистральных маршрутах. В их числе 20 самолетов Airbus A321, четыре - Airbus A320 и шесть - Airbus A319. Г-н Майрхубер подчеркнул: "Благодаря новым воздушным судам мы обновляем наш континентальный флот и укрепляем наши ведущие позиции на европейском рынке".
"Что касается SWISS, эта инвестиция является наградой за экономический подъём, смелые стратегические решения, за отличную работу персонала и успешную интеграцию в состав концерна Lufthansa. Заказ новых самолетов позволит авиакомпании SWISS подчеркнуть свои конкурентные возможности", заметил г-н Майрхубер. Новые самолеты Airbus A330-300 авиакомпании SWISS заменят имеющиеся Airbus A330-200 - начало поставок планируется в 2009 г., а два Airbus A320, предназначенных для SWISS, поступят в 2011 г.
Заказанные самолеты отличаются высокой топливной эффективностью, низким уровнем выбросов и шумов. Они обеспечат заботу об экологии и защите окружающей среды при дальнейшем развитии авиакомпаний Lufthansa и SWISS. Для обновления и планового расширения производительности самолетного парка концерна, насчитывающего на сегодня около 500 воздушных судов, Lufthansa уже заказала приблизительно 170 новых самолетов общей стоимостью более 14 млрд евро (стоимость по каталогу).
Итальянское правительство продаст принадлежащую ему долю в акционерном капитале убыточного перевозчика Alitlia, составляющую 49,9%, до конца текущего года. Такое заявление сделал сегодня министр транспорта Италии Алессандро Бьянчини. По словам министра, в ближайшие недели и даже дни глава Alitlia Маурицио Прато должен представить премьер-министру страны отчет об итогах поиска покупателя на авиакомпанию, передает Reuters
На прошлой неделе М.Прато, докладывая о состоянии убыточного национального авиаоператора в итальянском парламенте, признал, что авиакомпания находится "в коматозном состоянии" и не способна выплачивать свои долги в течение по крайней мере ближайших трех лет.
По состоянию на конец июля 2007 года чистый долг Alitalia составлял 1,05 миллиардов евро, причем ежедневно убытки компании превышают 1 миллион евро. Чтобы поправить ситуацию, правительство Италии, владеющее 49,9% акций Alitalia, неоднократно предпринимало попытки приватизировать убыточную компанию и даже объявляло аукцион, однако никто из называвшихся претендентов на покупку компании (Air France-KLM, Deutsche Lufthansa AG, Thai Airways International PCL, Air China, Emirates Airline и ОАО "Аэрофлот - российские авиалинии") не согласился на сделку.
Оперативники ФСБ задержали генерал-лейтенанта Александра Бульбова в столичном аэропорту "Домодедово".
Как сообщает «Восток-Медиа» со ссылкой на газету «Московский комсомолец», Бульбов был задержан накануне в аэропорту "Домодедово" после приземления его самолета во время того, как он спускался с трапа воздушного судна. До настоящего времени задержанному официально не предъявлено обвинение. Люди, находившиеся в окружении генерал-лейтенанта, попытались оказать сопротивление сотрудникам спецслужб, однако после небольшой потасовки, генерал-лейтенант был задержан. Вместе с тем, по словам источника из правоохранительных органов столицы, задержание проводили силы ФСБ совместно со следственным комитетом при Генпрокуратуре РФ.
Александр Бульбов в настоящее время является начальником департамента оперативного обеспечения Федеральной службы по контролю за оборотом наркотиков РФ. Официального подтверждения данной информации со стороны правоохранительных органов пока нет.
Провести тендер на поставку ближнемагистральных реактивных самолетов для замены парка эксплуатируемых воздушных судов Ту-134 решил наблюдательный совет авиакомпании «ЮТэйр» (UTair Aviation).
«ЮТэйр» рассматривает самолеты как иностранного, так и российского производства: Ан-148, ARJ-21/700, Bombardier CRJ-700, Embraer ERJ-170, SSJ 100/95, Ту-334 и другие. По словам генерального директора авиакомпании Андрея Мартиросова, «тендер будет открытым и станет одним из самых заметных событий в российской авиации».
Планируется осуществить закупку более 30 ближнемагистральных реактивных самолетов до 2014 года.
В состав тендерной комиссии вошли члены наблюдательного совета и испольнительного органа авиакомпании «ЮТэйр». Комиссия, взаимодействуя с производителями, лизинговыми компаниями и банками, определит тип воздушного судна и схему финансирования сделки.
В аэропорте Красноярск начала работу новая зона выдачи багажа, оснащенная двумя современными пластинчатыми транспортерами.
Реконструкция зоны выдачи багажа - часть проекта по введению в эксплуатацию третьего терминала аэропорта Красноярск. До конца года будет закончен капитальный ремонт здания и отделка интерьеров залов нового терминала, осуществлена модернизация инженерных систем. Площадь реконструированных помещений составит около 1170 кв. м. В результате выполненных работ в аэропорте появится специальный зал ожидания, зона прилета. Масштабные работы коснутся всех систем жизнеобеспечения терминала. В нем полностью будут заменены инженерные коммуникации, установлены новые систем отопления, кондиционирования и вентиляции воздуха. Это сделает пребывание пассажиров в терминале более комфортным, что особенно актуально с наступлением зимнего периода. Пропускная способность нового терминала составит более 700 человек.
Уже с 1 октября пассажиры, прилетающие в Красноярск, могли получить багаж в новом зале прилета. Одним из главных для пассажиров преимуществ нового терминала является увеличенная зона выдачи багажа. Установка современных пластинчатых багажных транспортеров, рижской компании LAS-1, позволяет пассажирам быстрее получать свой багаж.
«Авиакомпания «Сибирь» /S7 Airlines/ получила официальное уведомление IATA о включении в регистр операторов IOSA (IATA Operational Safety Audit), став вторым авиаперевозчиком в России, успешно прошедшим полную процедуру международного аудита на соответствие стандартам эксплуатационной безопасности.
В декабре прошлого года аудиторы американской компании United PROS провели основной этап IOSA в S7 Airlines. Аудит безопасности проходил по двум основным направлениям. Первое включало организацию управления полетов, выполнение летных процедур, контроль летной деятельности и работы кабинного экипажа. Второе направление объединяло комплекс инженерно-технического и наземного обслуживания, работу с грузами и авиационную безопасность.
Американские эксперты дали положительное заключение практически по всем пунктам. По отдельным замечаниям в авиакомпании была проведена необходимая работа.
Включение в регистр операторов, прошедших IOSA, является признанием S7 Airlines в мировом авиационном сообществе как безопасного перевозчика, соответствующего самым строгим международным требованиям. Это позволит более успешно развивать кооперацию с ведущими мировыми авиакомпаниями и предлагать своим пассажирам полёты практически во все города мира, куда выполняют рейсы партнёры S7 Airlines по интерлайн-соглашениям. На сегодня такую проверку прошли уже многие из них: Lufthansa, Air China, Delta, Emirates, Japan Airlines, Korean Air, Singapore Airlines, Swiss, Thai Airways и др.
В международном аэропорту Внуково состоялась торжественная церемония официальной передачи первого самолета Ту-204-100 авиакомпании Red Wings, выполняющей полеты из аэропорта Внуково. Воздушное судно передано компанией «Ильюшин Финанс Ко» на условиях финансового лизинга сроком на 15 лет.
Среднемагистральный самолет Ту-204-100 является модификацией исходной модели Ту-204 и считается одним из самых экономичных и комфортабельных российских пассажирских лайнеров. Дальность полета с максимальной нагрузкой и запасом топлива составляет 6500 км. Салон лайнера насчитывает 210 посадочных мест. Самолет оснащен оборудованием, позволяющим выполнять полеты над странами Европы, и соответствует требованиям ICAO по шумам на местности.
Во время торжественной церемонии состоялось подписание нового соглашения между лизинговой компанией «Ильюшин Финанс Ко» и Red Wings на поставку еще пяти самолетов Ту-204-100. Сумма данного контракта составляет порядка 160 млн долларов. Предполагается, что эти воздушные суда будут переданы авиакомпании в течение 2009-2010 годов. В настоящее время Red Wings имеет заказы на поставку 14 самолетов Ту-204-100. Ранее контракт на приобретение 6 лайнеров данного типа был подписан летом текущего года. Таким образом, на сегодняшний день Red Wings является крупнейшим покупателем российских самолетов семейства Ту-204.
Red Wings - новая торговая марка авиакомпании «Авиалинии 400». Основной вид деятельности Red Wings – чартерные авиаперевозки. В перспективе авиакомпания планирует выйти на рынок регулярных low-cost перевозок. Стратегия формирования парка воздушных судов Red Wings базируется на использовании современных самолетов отечественного производства.
Поводом для этого, как пишет «Время новостей», послужил очередной инцидент на рейсе «Аэрофлота» Москва-Мюнхен. Когда до посадки оставалось до 40 минут, один из пассажиров бизнес-класса возмутился тем, что в салоне оказалось несколько граждан еврейской национальности. Мужчина начал кричать, что он донской казак и племянник генерала Шаманова, а затем набросился на одного из пассажиров с кулаками. После короткой драки агрессивного пассажира скрутили и в Мюнхене его сдали полиции. Имеет ли дебошир отношение к казакам и генералу Шаманову, осталось неизвестным.
В четверг, четвертого октября, в резиденции губернатора Свердловской области Эдуарда Росселя состоится подписание международного договора о приобретении авиакомпанией «Уральские авиалинии» партии новых самолетов у французского концерна Airbus S.A.S.
Как сообщила агентству «Урал-пресс-информ» пресс-секретарь ОАО АК "Уральские авиалинии" Елена Спиридович, документ подпишут генеральный директор авиакомпании «Уральские авиалинии» Сергей Скуратов и вице-президент концерна Airbus по продажам в Восточной Европе Андреас Крамер в присутствии Эдуарда Росселя. Затем на специально созванной пресс-конференции журналисты смогут получить ответы на вопросы, почему новые, brand new, самолеты Airbus приобретают только три российские авиакомпании, каковы сроки поставки, как новый тип самолета в парке повлияет на ценовую политику «Уральских авиалиний», во сколько раз увеличится количество авиапассажиров в Челябинской области, как изменится география полетов из Челябинска после поставки новых самолетов, сколько вакантных рабочих мест появится на рынке Свердловской области после подписания договора.
ur
Авиакомпания "Волга-Днепр" 28 сентября 2007 года получила второй самолет Ил-76ТД-90ВД. Об этом говорится в сообщении авиакомпании.
Второй Ил-76ТД-90ВД, как и первый, построен на Ташкентском авиационно-производственном объединении им. Чкалова по заказу группы компаний "Волга-Днепр". Согласно контракту, заключенному с МАК "Ильюшин", до 2010 года парк авиакомпании должны пополнить еще три Ил-76ТД-90ВД.
Напомним, что строительство самолета профинансировано Сбербанком России, открывшем в начале 2007 года компании "Волга-Днепр-Лизинг" кредитную линию на 450 млн руб. на 7 лет.
ГК "Волга-Днепр" приступила к реализации программы модернизации самолёта Ил-76ТД в 2002 году. В 2004 году для успешного осуществления проекта, было основано ООО "Волга-Днепр-Лизинг". В 2006 году работа по модернизации была завершена, и первый Ил-76ТД-90ВД был введен в эксплуатацию.
Ил-76ТД-90ВД соответствует требованиям ICAO, оснащается двигателями ПС-90А-76 и пилотажно-навигационным комплексом "Купол-III-76МВД". Увеличена максимальная дальность полёта, сокращена периодичность регламентных работ, уменьшено количество членов лётного экипажа. На сегодняшний день Ил-76ТД-90ВД является самым экономичным рамповым самолётом для перевозки грузов массой от 20 до 50 т. Стоимость перевозки 1 т груза на нем в два раза дешевле, чем на "Геркулесе", аналоге Ил-76ТД.
Авиакомпания "Волга-Днепр" создана в 1990 году и на сегодняшний день является лидером на международном рынке авиаперевозок сверхтяжелых и крупногабаритных грузов, контролируя более 56% рынка. Более 95% объема составляют перевозки на международных линиях. Основа парка - тяжелый транспортный самолет Ан-124-100 "Руслан" грузоподъемностью до 120 т.
Авиакомпания эксплуатирует 10 самолетов Ан-124-100, 3 Ил-76, 1 Ил-76ТД-90ВД и 6 Як-40. Объем продаж на самолетах Ан-124 в 2005 году составил $292.7 млн, на Boeing 747 - $119 млн, на Ил-76 - $58.2 млн.
В 2006 году, по мнению компании, объем продаж может составить не менее $600 млн.
С сегодняшнего дня в России можно летать на самолете без билета и даже с неправильно оформленным проездным документом.
Министерство транспорта РФ объявило о введении новых правил воздушных перевозок пассажиров. Новые "Общие правила воздушных перевозок пассажиров и багажа" отменяют ныне действующие, которые были приняты в январе 1986 года, и ужесточают требования к перевозчикам, а также повышают их степень ответственности перед пассажирами.
По новым правилам, пассажир, потерявший билет, имеет право пройти на борт воздушного судна. Новый пункт документа сообщает, что "утрата или ошибки при оформлении билета не влияет на действие договора воздушной перевозки" в соответствии Варшавской конвенцией.
Кроме того, авиаперевозчик в обязательном порядке должен позаботиться о питании и о гостинице для пассажиров в случае серьезной задержки рейса. Пассажирам должны предоставляться прохладительные напитки при ожидании вылета более 2 часов, горячее питание - при ожидании более 4 часов, размещение в гостинице – при ожидании свыше 8 часов в дневное время и более 6 - в ночное. Также перевозчик должен будет позаботиться о комнате "матери и ребенка" для людей с детьми до семи лет. Это касается задержек, произошедших как по вине авиакомпании, по техпричинам, так и из-за неблагоприятных метеоусловий.
Документ распространяется не только на регулярные, но и на чартерные рейсы.
Как пишут "Новые известия", эксперты туристического рынка предполагают, что на новые условия работы авиакомпании смогут перейти не раньше зимы. При этом они опасаются, что все эти меры по заботе о пассажирах обязательно отразятся и на ценах. Ведь перевозчикам придется закладывать в стоимость билетов возможные расходы на компенсацию пассажирам задержек рейсов. И.В.
Авиакомпания S7 Airlines (бывшая АК "Сибирь") получила официальное уведомление IATA о включении компании в регистр операторов IOSA (IATA Operational Safety Audit), сообщили 2 октября корреспонденту ИА REGNUM в пресс-службе S7.
Как рассказали в авиакомпании, в декабре прошлого года аудиторы американской компании United PROS провели основной этап IOSA в S7 Airlines. Аудит безопасности проходил по двум основным направлениям. Первое включало организацию управления полетов, выполнение летных процедур, контроль летной деятельности и работы кабинного экипажа. Второе направление объединяло комплекс инженерно-технического и наземного обслуживания, работу с грузами и авиационную безопасность.
Американские эксперты дали положительное заключение практически по всем пунктам. По отдельным замечаниям в авиакомпании была проведена необходимая работа, которая позволила улучшить свою деятельность путем внесения изменений в существующие на момент начала проверки документы и технологии.
ИноСМИ.Ru
Рублевские жены ("Wprost", Польша)
Ананасовая революция. Тимошенко готова ("Ведомости", Россия)
Счастливый как поляк ("Польское радио для заграницы", Польша)
"Сибирь" стала действительным членом IATA в 2001 году, получив при этом международный код S7. Стандарт IOSA был внедрен в 2003 году, и в 2008 году станет необходимым условием членства в IATA. К концу 2007 года все действующие участники этой ассоциации обязаны пройти данный аудит. Новые члены IATA принимаются теперь только при наличии сертификата IOSA. Это первый всемирный стандарт безопасности полетов, его внедрение позволяет организовать деятельность авиакомпании так, чтобы принятие любых решений в первую очередь учитывало требования безопасности полетов.
По сообщению французской газеты "Le Point", аукцион, на котором с молотка ушли запасные части Конкорда, завершился в понедельник вечером, достигнув результата в один миллион евро.
"Эта величина, намного превышающая все наши ожидания, доказывает необычайный успех этих торгов", - объявил организатор аукциона, ответственный оценщик Марк Лабарб
Лот из шести элевонов крыльев самолета побил рекорд в 37 000 евро, за ним следует махметр за 29 000 евро.
В целом 1000 запасных частей сверхзвукового самолета ушли в 835 лотах.
Прибыль от торгов пойдет на счет ассоциации Aerotheque в Тулузе по защите авиационного достояния для финансирования строительства музея, который откроется в 2010 году. Открытие запланировано специально на седьмую годовщину последнего полета Конкорда.
Несколько черно-белых фотографий самолета были проданы за 2000 евро. Днем в понедельник одна из наиболее удачных фотографий ушла с молотка за 14 000 евро.
Особенную активность на торгах проявляли иностранные покупатели из Индии и Великобритании.
Один из жителей Великобритании признался месье Лабарбу, что планирует открыть музей Конкорда в Лондоне.
Известно, что Конкорд совершал рейсы только двух авиакомпаний Air France et British Airways.
По данным Госкомстата в январе-июне 2007 года номинальные доходы украинцев выросли на 23,3% и составили в расчете на 1 человека 686,3 гривень. Впрочем, реальные доходы за этот период выросли всего на 10%.
Средняя зарплата в Украине по итогам первого полугодия текущего года составила 1253 гривны, что на 22.3% превышает показатель аналогичного периода прошлого года, передает CityNews.
Больше всех в Украине получают финансисты (в среднем их доход составляет 2876 гривен) и сотрудники авиакомпаний - они зарабатывают около 2789 гривень.
Глава отдела внешних церковных связей Московского патриархата митрополит Кирилл во время своего последнего посещения Калининграда не только совершал богослужения. Он жестко осудил использование имен православных святых в коммерческих целях, но при этом освятил самолет Боинг – 737, которому калининградская авиакомпания присвоила имя – "Митрополит Кирилл". Подробнее об этом в статье газеты "Новые известия", которая называется "С архиереем на борту".
Добавим, что публикация сопровождается фотографией митрополита Кирилла. У него за спиной изображен тот самый самолет, на котором написано "Митрополит Кирилл". Подпись под фотографией гласит: "Имя популярного митрополита – лучший бренд для авиаперевозчиков".
Российские авиакомпании к началу летнего расписания 2008 г. получат новые лицензии на право осуществления деятельности, передает ПРАЙМ-ТАСС.
Как сообщил журналистам глава федерального агентства воздушного транспорта Евгений Бачурин, новые лицензии отличаютя от старых тем, что будут представлять собой единую лицензию на право осуществления деятельности, а в приложение к лицензии будет включен перечень аэропортов, имеющих право принимать рейсы данной авиакомпании. Ранее авиакомпании получали лицензию на каждую определенную воздушную линию.
Бачурин особо подчеркнул, что до получения новых лицензий авиакомпании будут осуществлять деятельность по ранее выданным лицензиям, которые будут заменяться постепенно. Также, по его словам, Росавиация будет осуществлять контроль за механизмом распределения слотов (время прилета-вылета из аэропортов) в аэропортах.
По словам главы Росавиации, ведомство будет бороться с противодействием аэропортов по предоставлению слотов авиакомпаниям. Он отметил, что аэропорты должны быть заинтересованы в большем количестве авиакомпаний, и недопустима аффелированность аэропортов и авиакомпаний, которая может привести к ограничению других авиакомпаний.
Бачурин отметил, что распределение слотов будет осуществляться примерно по 30 критериям, среди которых будут учитываться исторические слоты (например, авиакомпания всегда выполняла рейс в это время), рейсы, которые осуществляются по решению правительства, и другие. По словам Бачурина, приоритетом будут пользоваться регулярные международные рейсы.
Первый российский низкобюджетный авиаперевозчик "Скай экспресс" начал сегодня работу в Екатеринбурге. Первый рейс прибыл в областной центр из московского аэропорта Внуково в 11:45 по местному времени (9:45 мск). Как сообщили корр. ИТАР-ТАСС в пресс-службе компании, на этом рейсе в Екатеринбург прилетело 75 пассажиров. На рейс из Екатеринбурга в Москву приобрели билеты 90 человек. Продажа билетов на рейсы Москва - Екатеринбург - Москва началась 31 августа. За это время клиенты "Скай экспресс" заказали более 4,5 тыс. билетов. Их стоимость - от 1 тыс. руб. (для сравнения - билет компании "Уральские авиалинии" обойдется минимум в 3,5 тыс.руб. без топливного сбора).
По словам генерального директора авиакомпании "Скай экспресс" Марины Букаловой, основная задача авиакомпании - предложить рынку доступную и недорогую услугу для широких масс населения. "Востребованность нашей услуги в Екатеринбурге не вызывает сомнений и мы найдем своего пассажира - тех, кто летает редко, либо не летает вообще. Мы предлагаем россиянам не просто летать, а летать чаще", - отметила Букалова.
В 2008 г. авиаперевозчик планирует увеличить число рейсов в Екатеринбург до четырех ежедневно на направлении Москва - Екатеринбург - Москва. "Скай экспресс" рассчитывает перевозить не менее 200 тыс. пассажиров в год. Одновременно с пополнением парка воздушных судов авиакомпания продолжит освоение уральской маршрутной сети. "Скай экспресс" планирует начать полеты в Пермь, Челябинск и Уфу, а также в Волгоград и Казань.
Авиакомпания "Скай экспресс" основана в марте 2006 г. На рынок регулярных авиаперевозок вышла в конце января 2007 г. К концу 2008 г. авиакомпания планирует осуществлять регулярные рейсы в 20 российских городов.
Парк самолетов компании составляют "Боинги-737".
Подготовка кадров ГА - одна из наиболее острых проблем отрасли. Отрасли остро не хватает пилотов, кадров инженерно-технического профиля, диспетчеров по УВД, профессиональных техников.
В текущем году авиационные учебные заведения страны увеличивают прием студентов.