ЗАО «Аэрофлот-Hорд» планирует в 2008 году приобрести 12 самолетов Boeing-737-500 и довести количество этих воздушных судов в авиапарке до 20, сообщает «Интерфакс». По словам директора департамента продаж и маркетинга компании Виталия Шахова, сейчас компания имеет 8 «Боингов». «Мы, как правило, берем самолеты не старше 10-12 лет, это самолеты с европейского рынка, приобретаются они в операционный лизинг», — пояснил Шахов. Первое судно может пополнить авиапарк ЗАО «Аэрофлот-Hорд» в апреле — мае 2008 года. Отметим, авиакомпания «Аэрофлот-Норд» является одним из основных авиаперевозчиков на Северо-Западе России, выполняет авиаперевозки пассажиров, почты, грузов и авиационные работы на 35 регулярных воздушных линиях в 18 субъектах Российской Федерации, осуществляет полеты на регулярной основе за пределами России (Украина, Норвегия), выполняет заказные и чартерные рейсы, сдает в аренду воздушные суда, производит техническое обслуживание воздушных судов, осуществляет туристическую деятельность. За 2007 год воздушными судами авиакомпании совершено 29 рейсов до Анталии, 6 рейсов до Барселоны, 10 рейсов из Москвы до Осло и Олесунд, 12 рейсов до Кальяри, 15 рейсов по заказу футбольного клуба «Зенит».

В рамках реализации международного Договора по открытому небу российская миссия начала сегодня наблюдательные полеты над территорией Турции на самолете Ан-30Б. Как сообщили в пресс-службе Минобороны России, во время полетов дальностью до 1,5 км по согласованному маршруту турецкие и российские специалисты будут контролировать соблюдение положений, предусмотренных Договором. Полеты будут выполняться с аэродрома «открытого неба» в Турции до 11 октября. Договор по открытому небу был подписан 23 марта 1992 года, а в практическую фазу выполнения вступил 1 января 2002 года. В нем участвуют 35 государств Европы и Северной Америки.

Авиакомпания KrasAir с 19 ноября начнет выполнение полетов по маршруту Москва – Санкт-Петербург. Полеты начнутся с двух ежедневных рейсов по рабочим дням на самолете Boeing 737-300. Вылеты из Москвы (аэропорт Домодедово) в 12.00 и 21.30, прибытие в северную столицу в 13.20 и 22.50. Обратные вылеты в 6.00 и 18.10, прибытие в Москву в 7.20 и 19.25. Цены на билеты будут начинаться от 299 рублей без учета сборов. Количество таких билетов ограничено. KrasAir - уже третья авиакомпания, приходящая на эту линию за последние полгода. В мае в Петербург начала выполнять свои полеты авиакомпания Sky Express, увеличив в сентябре количество рейсов, а с 1 сентября на данное направление вышла S7. Кроме того, на линии Москва – Санкт-Петербург по-прежнему летают авиакомпании «Аэрофлот», «Россия», «Трансаэро» и UTair.

Секретная служба США проводит расследование серии нарушений закрытого воздушного пространства утром в воскресенье над загородной резиденций президента США Кэмп-Дэвид (штат Мэриленд), сообщила вашингтонская радиостанция, входящая в состав радиокорпорации Bonneville International Corporation. В ходе инцидента в воздух были подняты истребители F-16, которые сопровождали, по меньшей мере, один самолет-нарушитель до места посадки, сообщает радиостанция. В общей сложности в воскресенье закрытое пространство над резиденцией Буша нарушили одиннадцать самолетов. По словам Брюс, все допрошенные пилоты этих самолетов были отпущены после выяснения обстоятельств нарушений. Главное управление полиции штата Мэриленд подтвердило радиостанции, что офицеры полиции были вызваны в местный аэропорт Вестминстер в графстве Кэрролл для задержания ряда лиц и допроса в связи с возможными нарушениями. В субботу и воскресенье Буш находился в Кэмп-Дэвиде, но утром в воскресенье его график включал пребывание в Эммитсбурге (штат Мэриленд) в 15 км от своей резиденции, где он выступил с речью, посвященной памяти американских пожарных, погибших при исполнении служебных обязанностей.

По сообщению «Aviation International News», детали авиакатастрофы, произошедшей над амазонскими джунглями и унесшей жизни 154 человек, просочились в бразильскую прессу до их официальной публикации. Представители комиссии «Cenipa», занимающейся расследованием столкновения самолетов Embraer Legacy 600, принадлежавшего бразильской авиакомпании «Gol Airlines» и Boeing 737-800, планируют опубликовать детальный отчет с результатами расследования не ранее завтрашнего утра. В результате столкновения «Боинг» потерял управление и упал в джунгли; все находившиеся на борту погибли. Пилоту Legacy, получившему повреждения, удалось посадить самолет. Газета «Folha de São Paulo» пишет, что в отчете говорится об 11 факторах, которые в итоге и привели к катастрофе. Однако главную роль сыграли ошибки, совершенные службой управления воздушным движением. Еще одной ошибкой, приведшей к катастрофе, послужило то, что экипаж самолета «Legacy» выбрал неправильную радиочастоту пр и переходе из одного сектора управления воздушным движением в другой сектор, в котором и произошла катастрофа. Версия, изложенная бразильской прессой, отдает скоропалительностью, но истины ради следует признать, что наиболее частой причиной столкновений в воздухе является трагическое сочетание ошибок диспетчеров и пилотов. Типичный пример – печально знаменитое столкновение над Боденским озером. Даже самые совершенные средства навигации и связи, системы предупреждения об опасном сближении не гарантируют от человеческих ошибок, что лишний раз подтверждает старую истину: катастрофы не бывают случайными, а происходят в результате сочетания множества факторов, каждый из которых в отдельности не фатален.

У каждого аэропорта должен быть свой генеральный перевозчик. В "Кольцово" такой компанией являются "Уральские авиалинии". Об этом сегодня во время брифинга в новом терминале внутренних линий екатеринбургского аэропорта заявил губернатор Свердловской области Эдуард Россель. Как передает корреспондент Накануне.RU, губернатор таким образом ответил на замечание министра транспорта РФ Игоря Левитина о том, что в аэропорт должны приходить новые компании с новыми самолетами. "Мы не ограничиваем приход новых компаний. Но в аэропорту должен быть генеральный перевозчик. Сейчас у нас в "Кольцово" "Уральские авиалинии" осуществляют 47% всех перевозок, остальное – на других перевозчиках", - пояснил Россель.

Авиакомпании Air France и "Аэрофлот" ввели скидочные цены для полетов из Москвы в Париж в октябре. Цена туда-обратно без учета сборов составляет у обеих авиакомпаний 199 евро. При покупке на сайтах авиакомпаний итоговая цена равна у "Аэрофлота" - 9492 рубля, у Air France - 10125 рублей, сообщает соб.корр. Travel.ru. Билеты продаются до 31 октября, вылет возможен до этой же даты, возвращение - до 30 ноября. Минимальное пребывание в Париже - до ближайшего воскресенья. Возврат билета невозможен, обмен возможен со штрафом в 100 евро за сегмент.

В Ямало-Ненецком автономном округе в четверг совершил аварийную посадку вертолет Ми-8, который перевозил учащихся школы-интерната, сообщил РИА Новости в пятницу сотрудник пресс-службы окружного управления МЧС. "В четверг около 17.00 (15.00 мск) в 47 километрах от поселка Гыда совершил аварийную посадку вертолет Ми-8 авиакомпании "Ямал", который следовал по маршруту поселок Тазовский - поселок Гыда", - сказал сотрудник пресс-службы. По его словам, на борту вертолета находились три члена экипажа, 19 учащихся Гыданской школы-интерната и два сопровождающих. "Пострадавших в результате инцидента нет. Вторым вертолетом все находившие на борту доставлены в поселок Гыда", - отметил собеседник. На данный момент он не смог сказать о подробностях случившегося. Причина происшествия устанавливается, ведется расследование, на месте работает комиссия, добавил сотрудник пресс-службы

С началом зимней навигации авиакомпания Malev меняет расписание полетов из Екатеринбурга. Традиционно будут выполняться рейсы по вторникам и пятницам. А также появится новый дополнительный рейс с ранним вылетом в воскресенье. Воскресный рейс увеличит возможности полетов с хорошими стыковками по всей маршрутной сети авиакомпании Malev и ее партнеров по альянсу Oneworld: Iberia, American Airlines, British Airways, Qantas. С новым рейсом появится возможность долететь до таких уникальных направлений как Сараево, Приштина, Тирана, Скопье, Одесса, Лион, Дамаск, Аман, Каир, а также традиционных направлений - Рим, Милан, Париж, Нью Йорк, Торонто, Женева, Лондон, Берлин, Амстердам, Тель Авив и многих других.

Самая крупная и шутливая выставка под открытым небом в мире – "Парад коров" – проходит в эти дни в Рио-де-Жанейро. Пластиковые животные, расписанные по эскизам более 100 бразильских художников, поджидают зрителей во всех популярных местах города. Их можно встретить не только на набережных всемирно известных пляжей Копакабана и Ипанема, но и в терминалах аэропортов, вокзалов, на станциях метро. Местные жители и туристы охотно фотографируются на фоне коров. Сюжеты, запечатленные живописцами на коровьих боках, оригинальны и неожиданны. В городе можно найти корову-читательницу, корову-модницу на лаковых "шпильках", и несколько коров-курортниц в купальниках и солнцезащитных очках. Есть также коровы с изображениями символов Рио-де-Жанейро и всей Бразилии - статуи Христа-спасителя и мозаичного рисунка набережной Копакабаны в виде морских волн. Впервые благотворительный "Парад коров" прошел в 1998 году в Цюрихе. С тех пор в проекте принимали участие более 30 городов мира, и организаторам удалось выручить более 11 миллионов долларов

По прогнозу компании Forecast International, в ближайшее десятилетие мир будет переживать вертолетный бум. При производстве геликоптеров будут не только активно применяться новые технологии, но и сами вертолеты будут производиться в рекордном количестве модификаций, утверждает Washington ProFile. В ближайшее десятилетие в мире будет произведено 18,7 тысяч вертолетов, как гражданских, так и военных. Объем этого рынка составит 121 млрд долларов. Конкурировать между собой будут в основном европейские и американские производители, но Китай начнет приобретать все большее влияние на вертолетном рынке - многие крупные компании (в частности, Enstrom, Eurocopter, MD Helicopters, Schweizer и Sikorsky) сотрудничают с китайскими структурами. Крупнейшим куском вертолетного "пирога" является производство средних и тяжелых военных машин. Чтобы совместно производить вертолеты для конкретных заказчиков, компании-конкуренты в этой сфере начали формировать специальные альянсы. Так, фирмы Bell и Boeing создали совместный проект по производству геликоптера V-22. С 2006 по 2015 год в мире будет произведено 3987 средних и тяжелых военных вертолетов на сумму 81,2 млрд долларов. Лидерами по количеству выпущенных геликоптеров будут американские компании Sikorsky (34% рынка и 1 357 вертолетов) и Boeing (соответственно, 22.3% и 889). Однако после этого объемы производства начнут резко снижаться - это объясняется тем, что большинство армий и военных флотов мира к этому времени завершат процесс обновления своих вертолетных парков.

Скандинавская авиакомпания SAS AB намерена потребовать от канадской авиастроительной компании Bombardier компенсацию в размере 54 млн. евро за неисправные турбореактивные двигатели, которые повлекли за собой несчастные случаи. В сентябре с.г. SAS вывела из употребления все самолеты с двигателями Bombardier Q400, после того как в Дании и Литве были отмечены проблемы с самолетами, которые использовали данную модель двигателя. В результате тех несчастных случаев никто серьезно не пострадал. По мнению руководства SAS, ответственность за случившееся полностью лежит на Bombardier. Убытки SAS от выведения из употребления самолетов с двигателями Bombardier Q400 составили 44 млн. евро, однако, по заявлениям представителя SAS, значительнее всего пострадал уровень доверия компании к продукции Bombardier. Представитель канадской компании отказался комментировать данную информацию, передает Associated Press. Вслед за двумя инцидентами с самолетами Q-400 Bombardier выступила с заявлением, в котором авиакомпаниям было рекомендовано приостановить эксплуатацию самолетов этого типа, совершивших более чем 10 тыс. взлетно-посадочных циклов, до того как будут проведены тщательные проверки этих машин. В течение нескольких дней SAS планирует возобновить полеты лайнеров, прошедших все необходимые инспекции и ремонт. Как сообщается в распространенном пресс-релизе SAS, эксплуатация остальных лайнеров будет возобновлена в течение нескольких дней после 4 октября с.г. В настоящее время пассажирские самолеты Q-400 авиакомпании проходят завершающую стадию проверки на предмет безопасности полетов.

3 октября 2007 года авиакомпания "Россия" приступила к выполнению чартерных рейсов в рамках обширной осенне-зимней туристической программы, разработанной совместно с крупнейшим туроператором Tez-Tour. Программа предусматривает выполнение цепочек полетов на самолетах Ту-154М из городов России на курорты Египта с октября 2007 года по март 2008 года. ГТК "Россия" свяжет с аэропортами Хургады и Шарм-эль-Шейха такие города как Омск, Казань, Нижний Новгород, Самара, Уфа, Белгород, Краснодар. Первым 3 октября был выполнен перелет между Казанью и Хургадой. Полеты из Самары и Уфы начались 4 октября; рейсы из Краснодара, Белгорода, Нижнего Новгорода и Омска стартуют в ближайшие дни. Чартерная программа насыщенна: каждый день полеты будут осуществляться из одного из российских региональных центров. Всего в наступающем сезоне будет выполнен 391 рейс. Столь серьезное сотрудничество авиакомпании и туроператора стало возможным после успешно выполненной летней программы 2007 года, показавшей высокое качество предоставляемых ГТК "Россия" услуг. Как результат, осеннее-зимняя программа в 1,5 раза превосходит по объемам летнюю, а между партнерами достигнута договоренность о чартерной программе летнего сезона 2008 года. Реализация текущей программы Tez-Tour и ГТК "Россия" обусловлена большой востребованностью услуги на рынках регионов. Количество туристов из крупных городов России, посещающих популярные курорты Египта, неизменно растет с каждым годом. Между тем, долететь до места отдыха из многих российских городов возможно только с выполнением пересадки. Прямые чартерные перелеты, осуществляемые самолетами ГТК "Россия", смогут существенно увеличить пассажиропоток на Египет в осенне-зимний период и удовлетворить повышенный спрос.

Недавно в столице Шведского королевства прошла работа Всемирного форума по развитию маршрутных авиасетей Routes-2007, в котором традиционно приняли участие ведущие аэропорты и авиакомпании мира. Впервые на этом мероприятии был представлен и новосибирский аэропорт «Толмачево». За два дня делегаты новосибирского аэропорта провели переговоры с двенадцатью авиакомпаниями со всего мира. Руководство аэропорта, собираясь на форум, прекрасно понимало, что в первый раз вряд ли удастся вернуться с кипой подписанных договоров. Цель была несколько иной — заявить о себе. Переговоры на форуме еще раз подтвердили, что Новосибирск больше интересен восточным перевозчикам, чем западным, подытожил Алексей Чертенков, генеральный директор ОАО «Аэропорт Толмачево». За причинами далеко идти не надо. Европейским авиакомпаниям куда удобнее сотрудничать с Екатеринбургом, который расположен прямо на пути авиасообщения Европы и Азии. И все-таки форум принес новосибирскому аэропорту и конкретные результаты. Удалось установить хорошие взаимоотношения с Шенженской авиакомпаний (Китай). Поэтому в ближайшем будущем из Новосибирска появятся прямые рейсы в Южный Китай.

Компания CyberPlat (КиберПлат) первая на российском рынке платежных систем запустила проект по оплате электронных билетов (e-ticketing). Электронный билет - это дополнительное удобство для пассажиров, экономия времени при приобретении авиабилета, возможность полноценного использования веб-бронирования и веб-продаж, которые являются самым быстрорастущим сегментом мирового авиационного рынка. Билеты на рейсы авиакомпании «Скай Экспресс» можно приобрести любым способом, как традиционным через агентства по продаже билетов, так и посредством основных и наиболее дешевых каналов – web-сайт компании и через Центр бронирования. На самом деле билетов в их привычном виде нет. Клиент при бронировании полета на сайте или в Центре бронирования авиакомпании получает 12-значный код, который он и должен использовать при внесении платежа в ближайшем салоне связи, торговой точке ритейловой сети или платежном терминале, подключенном к системе CyberPlat (КиберПлат). Все платежи осуществляются без взимания комиссии с плательщика.

Авиакомпания "Аэрофлот" ввела скидки на полеты из Москвы в Афины. Стоимость билета туда-обратно без учета сборов составляет 179 евро. Итоговая цена билета с учетом сборов при покупке на сайте авиакомпании равна 8968 рублей, сообщает соб.корр. Travel.ru. Билеты продаются до 31 октября, полеты по ним возможны до 29 марта. Минимальное пребывание – до ближайшего воскресенья, максимальное – один месяц. Возврат билета запрещен, обмен на другой рейс возможен со штрафом в 100 евро.

В конце текущего года в аэропорту «Красноярск» откроется новый третий терминал. Как сообщили в пресс-службе авиакомпании «КрасЭйр», введенный в эксплуатацию терминал аэропорта будет принимать пассажиров авиарейсов, прибывающих в Красноярск. До конца года будет закончен капитальный ремонт здания и отделка интерьеров залов нового терминала, осуществлена модернизация инженерных систем, рассказали в пресс-службе. Площадь реконструированных помещений составит около 1170 кв. м. В результате выполненных работ в аэропорте появится специальный зал ожидания, зона прилета. Масштабные работы коснутся всех систем жизнеобеспечения терминала. В нем полностью будут заменены инженерные коммуникации, установлены новые системы отопления, кондиционирования и вентиляции воздуха. Это сделает пребывание пассажиров в терминале более комфортным, что особенно актуально с наступлением зимнего периода. Отметим, что пропускная способность нового терминала составит более 700 человек.

На десять процентов – до 1,4 млн человек – по сравнению с аналогичным периодом прошлого года увеличил объем пассажироперевозок аэропорт Сочи с начала текущего года. По сообщению пресс-службы ОАО «Международный аэропорт «Сочи», количество перевезенных пассажиров в аэропорту Сочи за сентябрь этого года также выросло по сравнению с прошлым сентябрем. Как отмечается в сообщении, «по итогам за сентябрь 2007 года через аэропорт города Сочи различными авиакомпаниями перевезено более 250 тысяч пассажиров и это на 12% больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года», передает РИА "Новости".

- В московском аэропорту Внуково после запуска двигателя на турбовинтовом самолете Ан-24 произошло разрушение винта, сообщил "Интерфаксу" в пятницу источник в Минтрансе РФ. По словам собеседника агентства, куски винта повредили борт фюзеляжа самолета, но пострадавших нет. В Минтрансе отметили, что в четверг утром после запуска первого двигателя на самолете Ан-24, принадлежащем авиакомпании "UTair", произошло частичное разрушение винта. Фрагмент лопасти оторвался и повредил левый борт фюзеляжа. По данному факту проводится расследование, добавил собеседник "Интерфакса".

Сегодня, 5 октября, в аэропорту Владивостока задерживаются 10 авиарейсов. Опаздывают с прибытием самолеты: ЕЗ 101 из Москвы, до 09.40; XF 504 из Хабаровска, до 11.35; XF 452 из Екатеринбурга, до 11.50; XF 368 из Петропавловска-Камчатского, до 12.00; XF 386 из Иркутска, до 12.10; С7 3273 из Новосибирска, до 12.40; XF 372 из Южно-Сахалинска, до 14.05; XF 460 из Москвы, до 16.05. С отправлением из аэропорта «Владивосток» опаздывают: рейс № С7 3509 в Южно-Сахалинск, до 10.00 (вылет); С7 3274 в Новосибирск, до 13.35 (вылет).

Итальянский парашютист без единой царапины приземлился на вспаханное поле с высоты более 600 м. Удивительное здесь заключается в том, что ни основной, ни резервный парашюты не раскрылись. 53-летний Луиджи Петрони выполнял прыжки с самолета в Хорватии. Во время одного из них отказали оба парашюта, и итальянец упал на землю. Его сразу же отвезли в больницу, однако тут же отпустили - врачи не обнаружили ни одного повреждения, сообщает РБК-Украина. "Удивительно, что он еще до сих пор жив", - сказали в пресс-службе больницы.

Генеральный директор АК «Уральские авиалинии» признался сегодня, что у компании существуют проблемы в Челябинске. По его словам, для охвата Южного Урала у авиалиний не хватает аэробусов. Но сложившуюся ситуацию г-н Скуратов обещает исправить к маю 2008 года. «Да, в Челябинске у нас есть некоторые проблемы. Эксплуатируются два аэробуса, но до мая 2008 года мы собираемся приобрести в лизинг дополнительно три самолета. Тогда охватим и Челябинск», - сказал Сергей Скуратов.

Правительство Венесуэлы мечтает об ульяновских самолетах Ту-204 Посол Венесуэлы в России проведет в Ульяновске переговоры о возможном приобретении самолетов Ту-204. Делегация во главе с послом Венесуэлы в РФ Алексисом Наварро Рохасом прибыла в Ульяновск с двухдневным визитом. Предварительные переговоры о приобретении Венесуэлой самолетов ульяновского производства проходили месяц назад. Сейчас стороны решили перейти к конкретике.

11 октября на Нижнем озере Калининграда планируется открытие мемориала, посвященного летчикам авиаполка «Нормандия – Неман». Как сообщает пресс-служба мэрии города, в этотм день на Нижнем озере прозвучат два гимна – России и Франции, а флаги двух государств спустят парашютисты. Легендарной авиаэскадрилье «Нормандия» в ноябре исполняется 65 лет и именнок этой знаменательной дате приурочено открытие мемориала, отметил собеседник. Прежний памятный знак, возведенный из бетона в 1984 году, со временем обветшал и стал разрушаться. Экспертиза выявила его аварийное состояние. Долгое время мемориал скрывали от глаз зеленые насаждения, поэтому в обращении Калининградского областного совета ветеранов было предложено перенести его, сделать более заметным и доступным. Новая стела изготовлена известным калининградским скульптором Олегом Сальниковым из черного гранита. На ней автор воспроизвел из металлического сплава самолеты эскадрильи и ее эмблему, а рядом - графическое изображение воздушного боя. На обратной стороне памятника увековечен боевой маршрут авиаполка. Справка. 25 ноября 1942 года было подписано советско-французское соглашение о формировании на территории СССР французской авиаэскадрильи. Первоначально в ней числилось 72 добровольца. В конце Великой Отечественной войны французские асы совершили свыше 5 тысяч вылетов, провели почти 870 воздушных боев, вывели из строя более 350 самолетов противника. После форсирования Немана в ноябре 1944 года, эскадрилья «Нормандия» получила приставку «Неман». В 1945 году полк участвовал в разгроме группировки фашистских войск в Восточной Пруссии и был награжден орденами Красного Знамени и Александра Невского.

Аварийную посадку в аэропорту города Тараз (Казахстан) совершил самолет ИЛ-62 казахстанской авиакомпании «ДЕТ-эйр». Как сообщила пресс-служба МЧС Казахстана, жертв и пострадавших нет. «В аэропорту города Тараз в четверг вечером в результате отказа первого двигателя из-за падения давления масла произвел аварийную посадку самолет Ил-62 (бортовой номер 86508) авиакомпании «ДЕТ-Эйр» (Казахстан)», - говорится в сообщении МЧС, которое было распространено в пятницу. Стало известно, что самолет выполнял рейс по маршруту Тараз-Сабиха (Турция). «Аварийная посадка прошла успешно, жертв и пострадавших нет», - говорится в сообщении.

Сразу после обряда освещения и церемонии открытия, в рейс отправится первый самолет. Новый терминал рассчитан на обслуживание тысячи пассажиров в час — это позволит значительно увеличить пропускную способность аэропорта «Кольцово».

5 октября в Екатеринбурге министр транспорта РФ Игорь Левитин и губернатор Свердловской области Эдуард Россель приняли участие в торжественной церемонии открытия нового терминала для обслуживания пассажиров внутренних воздушных линий международного аэропорта "Кольцово". Этот объект возведен в рамках программы масштабной реконструкции, которая проводится в аэропорту с 2003 г. Необходимость строительства нового терминала для обслуживания пассажиров внутренних линий обусловлена тем, что пассажиропоток на внутренних авиалиниях в аэропорту "Кольцово" достигнет уровня пропускной способности действующего терминала внутренних линий (1,2 млн. пасс. в год) уже в этом году. В новом терминале предусмотрен отдельный зал, в котором пассажиры, следующие транзитом через "Кольцово", будут ожидать своего рейса, не получая багаж и не проходя повторный досмотр. Кроме того, в терминале предусмотрен сектор малой деловой авиации, где будут оформляться пассажиры рейсов, выполняющихся на самолетах, вместимостью до 50 кресел. Стоимость терминала составила 1,378 млрд. рублей. Общая площадь строения превышает 23 тыс. кв.м. Терминал рассчитан на обслуживание 1000 пассажиров в час (по 500 на прилет и вылет), что более чем в полтора раза превышает пропускную способность ранее действовавшего здания. Следующим этапом преобразований в "Кольцово" в рамках создания на его базе регионального транспортно-логистического центра станет реконструкция аэродромных покрытий, удлинение и усиление имеющихся двух взлетно-посадочных полос, и строительство третьей очереди аэровокзального комплекса.

В результате падения самолета Ан-26 на жилой район пригорода столицы Конго Киншасы погибли экипаж лайнера, состоявший из троих россиян, и более десяти пассажиров, предположительно граждан Демократической Республики Конго. Самолет принадлежал местной авиакомпании "Африка-1", был зафрахтован местной авиакомпанией "Малила эйрлайнз" и выполнял гражданский рейс. "При взлете у самолета отвалился правый винт. Пытаясь сманеврировать, самолет задел деревья, потерял крыло и упал на заселенную местность", -- говорится в сообщении МИД России. Министр по гуманитарным делам Конго Жан-Клод Муямбо рассказал, что, по словам свидетелей, после падения самолета возник сильный пожар, перекинувшийся на жилые кварталы. По словам министра, "есть многочисленные жертвы среди местного населения". При этом точное количество погибших пока неизвестно. На месте происшествия сразу же были организованы спасательно-поисковые работы.

Вертолет Ми-2 упал в четверг в море возле берегов Камчатки, сообщил РИА Новости официальный представитель МЧС РФ Виктор Бельцов. "Авария произошла в 12.50 мск в ста метрах от берега в районе поселка Устье Соболевского района. Сколько человек было на борту и их судьба пока не известно", - сказал Бельцов. По его словам, вертолет принадлежит местному отделению РОСТО. На месте падения идет поисково-спасательная операция.

По сообщению RBC Daily помимо строительства нового пассажирского аэровокзала "Домодедово" планирует создать также терминал для бизнес-авиации. Для реализации этих проектов группа "Ист Лайн", объединившая под собой более 15 предприятий, работающих в "Домодедово", ведет переговоры с несколькими крупными мировыми операторами бизнес-авиации, которые готовы будут взять на себя половину расходов на этот проект, который оценивается в 20-30 млн. долларов. Сам комплекс для бизнес-авиации будет расположен в западной части аэропорта, где построят новый аэровокзал, перрон, дорожки для руления, стоянки судов. "Домодедово", однако, не является единственным аэропортом, который хотел бы всерьез заняться обслуживанием бизнес-авиации. Недавно о планах по строительству к 2011 году специализированного бизнес-терминала заявил аэропорт "Пулково". Аналогичные планы аннонсировал и генеральный директор "Шереметьево" Михаил Василенко. Напомним, что на сегодняшний день крупнейшим бизнес-терминалом в России остается московский "Внуково-3". На него приходится до 70% всех полетов деловой авиации в московском регионе.