В конце текущего года в аэропорту «Красноярск» откроется новый третий терминал. Как сообщили в пресс-службе авиакомпании «КрасЭйр», введенный в эксплуатацию терминал аэропорта будет принимать пассажиров авиарейсов, прибывающих в Красноярск. До конца года будет закончен капитальный ремонт здания и отделка интерьеров залов нового терминала, осуществлена модернизация инженерных систем, рассказали в пресс-службе. Площадь реконструированных помещений составит около 1170 кв. м. В результате выполненных работ в аэропорте появится специальный зал ожидания, зона прилета. Масштабные работы коснутся всех систем жизнеобеспечения терминала. В нем полностью будут заменены инженерные коммуникации, установлены новые системы отопления, кондиционирования и вентиляции воздуха. Это сделает пребывание пассажиров в терминале более комфортным, что особенно актуально с наступлением зимнего периода. Отметим, что пропускная способность нового терминала составит более 700 человек.

На десять процентов – до 1,4 млн человек – по сравнению с аналогичным периодом прошлого года увеличил объем пассажироперевозок аэропорт Сочи с начала текущего года. По сообщению пресс-службы ОАО «Международный аэропорт «Сочи», количество перевезенных пассажиров в аэропорту Сочи за сентябрь этого года также выросло по сравнению с прошлым сентябрем. Как отмечается в сообщении, «по итогам за сентябрь 2007 года через аэропорт города Сочи различными авиакомпаниями перевезено более 250 тысяч пассажиров и это на 12% больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года», передает РИА "Новости".

- В московском аэропорту Внуково после запуска двигателя на турбовинтовом самолете Ан-24 произошло разрушение винта, сообщил "Интерфаксу" в пятницу источник в Минтрансе РФ. По словам собеседника агентства, куски винта повредили борт фюзеляжа самолета, но пострадавших нет. В Минтрансе отметили, что в четверг утром после запуска первого двигателя на самолете Ан-24, принадлежащем авиакомпании "UTair", произошло частичное разрушение винта. Фрагмент лопасти оторвался и повредил левый борт фюзеляжа. По данному факту проводится расследование, добавил собеседник "Интерфакса".

Сегодня, 5 октября, в аэропорту Владивостока задерживаются 10 авиарейсов. Опаздывают с прибытием самолеты: ЕЗ 101 из Москвы, до 09.40; XF 504 из Хабаровска, до 11.35; XF 452 из Екатеринбурга, до 11.50; XF 368 из Петропавловска-Камчатского, до 12.00; XF 386 из Иркутска, до 12.10; С7 3273 из Новосибирска, до 12.40; XF 372 из Южно-Сахалинска, до 14.05; XF 460 из Москвы, до 16.05. С отправлением из аэропорта «Владивосток» опаздывают: рейс № С7 3509 в Южно-Сахалинск, до 10.00 (вылет); С7 3274 в Новосибирск, до 13.35 (вылет).

Итальянский парашютист без единой царапины приземлился на вспаханное поле с высоты более 600 м. Удивительное здесь заключается в том, что ни основной, ни резервный парашюты не раскрылись. 53-летний Луиджи Петрони выполнял прыжки с самолета в Хорватии. Во время одного из них отказали оба парашюта, и итальянец упал на землю. Его сразу же отвезли в больницу, однако тут же отпустили - врачи не обнаружили ни одного повреждения, сообщает РБК-Украина. "Удивительно, что он еще до сих пор жив", - сказали в пресс-службе больницы.

Генеральный директор АК «Уральские авиалинии» признался сегодня, что у компании существуют проблемы в Челябинске. По его словам, для охвата Южного Урала у авиалиний не хватает аэробусов. Но сложившуюся ситуацию г-н Скуратов обещает исправить к маю 2008 года. «Да, в Челябинске у нас есть некоторые проблемы. Эксплуатируются два аэробуса, но до мая 2008 года мы собираемся приобрести в лизинг дополнительно три самолета. Тогда охватим и Челябинск», - сказал Сергей Скуратов.

Правительство Венесуэлы мечтает об ульяновских самолетах Ту-204 Посол Венесуэлы в России проведет в Ульяновске переговоры о возможном приобретении самолетов Ту-204. Делегация во главе с послом Венесуэлы в РФ Алексисом Наварро Рохасом прибыла в Ульяновск с двухдневным визитом. Предварительные переговоры о приобретении Венесуэлой самолетов ульяновского производства проходили месяц назад. Сейчас стороны решили перейти к конкретике.

11 октября на Нижнем озере Калининграда планируется открытие мемориала, посвященного летчикам авиаполка «Нормандия – Неман». Как сообщает пресс-служба мэрии города, в этотм день на Нижнем озере прозвучат два гимна – России и Франции, а флаги двух государств спустят парашютисты. Легендарной авиаэскадрилье «Нормандия» в ноябре исполняется 65 лет и именнок этой знаменательной дате приурочено открытие мемориала, отметил собеседник. Прежний памятный знак, возведенный из бетона в 1984 году, со временем обветшал и стал разрушаться. Экспертиза выявила его аварийное состояние. Долгое время мемориал скрывали от глаз зеленые насаждения, поэтому в обращении Калининградского областного совета ветеранов было предложено перенести его, сделать более заметным и доступным. Новая стела изготовлена известным калининградским скульптором Олегом Сальниковым из черного гранита. На ней автор воспроизвел из металлического сплава самолеты эскадрильи и ее эмблему, а рядом - графическое изображение воздушного боя. На обратной стороне памятника увековечен боевой маршрут авиаполка. Справка. 25 ноября 1942 года было подписано советско-французское соглашение о формировании на территории СССР французской авиаэскадрильи. Первоначально в ней числилось 72 добровольца. В конце Великой Отечественной войны французские асы совершили свыше 5 тысяч вылетов, провели почти 870 воздушных боев, вывели из строя более 350 самолетов противника. После форсирования Немана в ноябре 1944 года, эскадрилья «Нормандия» получила приставку «Неман». В 1945 году полк участвовал в разгроме группировки фашистских войск в Восточной Пруссии и был награжден орденами Красного Знамени и Александра Невского.

Аварийную посадку в аэропорту города Тараз (Казахстан) совершил самолет ИЛ-62 казахстанской авиакомпании «ДЕТ-эйр». Как сообщила пресс-служба МЧС Казахстана, жертв и пострадавших нет. «В аэропорту города Тараз в четверг вечером в результате отказа первого двигателя из-за падения давления масла произвел аварийную посадку самолет Ил-62 (бортовой номер 86508) авиакомпании «ДЕТ-Эйр» (Казахстан)», - говорится в сообщении МЧС, которое было распространено в пятницу. Стало известно, что самолет выполнял рейс по маршруту Тараз-Сабиха (Турция). «Аварийная посадка прошла успешно, жертв и пострадавших нет», - говорится в сообщении.

Сразу после обряда освещения и церемонии открытия, в рейс отправится первый самолет. Новый терминал рассчитан на обслуживание тысячи пассажиров в час — это позволит значительно увеличить пропускную способность аэропорта «Кольцово».

5 октября в Екатеринбурге министр транспорта РФ Игорь Левитин и губернатор Свердловской области Эдуард Россель приняли участие в торжественной церемонии открытия нового терминала для обслуживания пассажиров внутренних воздушных линий международного аэропорта "Кольцово". Этот объект возведен в рамках программы масштабной реконструкции, которая проводится в аэропорту с 2003 г. Необходимость строительства нового терминала для обслуживания пассажиров внутренних линий обусловлена тем, что пассажиропоток на внутренних авиалиниях в аэропорту "Кольцово" достигнет уровня пропускной способности действующего терминала внутренних линий (1,2 млн. пасс. в год) уже в этом году. В новом терминале предусмотрен отдельный зал, в котором пассажиры, следующие транзитом через "Кольцово", будут ожидать своего рейса, не получая багаж и не проходя повторный досмотр. Кроме того, в терминале предусмотрен сектор малой деловой авиации, где будут оформляться пассажиры рейсов, выполняющихся на самолетах, вместимостью до 50 кресел. Стоимость терминала составила 1,378 млрд. рублей. Общая площадь строения превышает 23 тыс. кв.м. Терминал рассчитан на обслуживание 1000 пассажиров в час (по 500 на прилет и вылет), что более чем в полтора раза превышает пропускную способность ранее действовавшего здания. Следующим этапом преобразований в "Кольцово" в рамках создания на его базе регионального транспортно-логистического центра станет реконструкция аэродромных покрытий, удлинение и усиление имеющихся двух взлетно-посадочных полос, и строительство третьей очереди аэровокзального комплекса.

В результате падения самолета Ан-26 на жилой район пригорода столицы Конго Киншасы погибли экипаж лайнера, состоявший из троих россиян, и более десяти пассажиров, предположительно граждан Демократической Республики Конго. Самолет принадлежал местной авиакомпании "Африка-1", был зафрахтован местной авиакомпанией "Малила эйрлайнз" и выполнял гражданский рейс. "При взлете у самолета отвалился правый винт. Пытаясь сманеврировать, самолет задел деревья, потерял крыло и упал на заселенную местность", -- говорится в сообщении МИД России. Министр по гуманитарным делам Конго Жан-Клод Муямбо рассказал, что, по словам свидетелей, после падения самолета возник сильный пожар, перекинувшийся на жилые кварталы. По словам министра, "есть многочисленные жертвы среди местного населения". При этом точное количество погибших пока неизвестно. На месте происшествия сразу же были организованы спасательно-поисковые работы.

Вертолет Ми-2 упал в четверг в море возле берегов Камчатки, сообщил РИА Новости официальный представитель МЧС РФ Виктор Бельцов. "Авария произошла в 12.50 мск в ста метрах от берега в районе поселка Устье Соболевского района. Сколько человек было на борту и их судьба пока не известно", - сказал Бельцов. По его словам, вертолет принадлежит местному отделению РОСТО. На месте падения идет поисково-спасательная операция.

По сообщению RBC Daily помимо строительства нового пассажирского аэровокзала "Домодедово" планирует создать также терминал для бизнес-авиации. Для реализации этих проектов группа "Ист Лайн", объединившая под собой более 15 предприятий, работающих в "Домодедово", ведет переговоры с несколькими крупными мировыми операторами бизнес-авиации, которые готовы будут взять на себя половину расходов на этот проект, который оценивается в 20-30 млн. долларов. Сам комплекс для бизнес-авиации будет расположен в западной части аэропорта, где построят новый аэровокзал, перрон, дорожки для руления, стоянки судов. "Домодедово", однако, не является единственным аэропортом, который хотел бы всерьез заняться обслуживанием бизнес-авиации. Недавно о планах по строительству к 2011 году специализированного бизнес-терминала заявил аэропорт "Пулково". Аналогичные планы аннонсировал и генеральный директор "Шереметьево" Михаил Василенко. Напомним, что на сегодняшний день крупнейшим бизнес-терминалом в России остается московский "Внуково-3". На него приходится до 70% всех полетов деловой авиации в московском регионе.

ФГУП "Оренбургские авиалинии" намерено приобрести в лизинг еще два пассажирских самолета Boeing, сообщили в авиакомпании. В ближайшее время компания намерена объявить соответствующий конкурс. Приобрести самолеты предполагается в 2009 году. "В 2009 году, как мы рассчитываем, в авиапарке "Оренбургских авиалиний" будет до 10 воздушных судов Boeing", - отметил представитель компании. "Сейчас нас интересуют два Boeing-737-500 на 132 места выпуска не ранее 1995 года", - сказал представитель компании, отметив, что по результатам предыдущего конкурса, объявленного весной текущего года, заключен меморандум о намерениях на приобретение в лизинг двух воздушных судов Boeing-737-800 Next-Generation с компанией CIT Aerospace International (США), первый из которых будет поставлен в середине следующего года.

С июля 2007 года на Уральский рынок пришел новый авиаперевозчик "КД авиа". Авиакомпания "КД авиа" начала регулярные рейсы из Челябинска в Европу с пересадкой в Калининграде по схеме hub & spoke. На сегодняшний день ОАО "Челябинское авиапредприятие" работает с авиакомпаниями, осуществляющими перевозку пассажиров по 23 направлениям. Увеличение количества перевозчиков, выполняющих рейсы из Челябинска, будет способствовать снижению стоимости авиа перелетов, что, в свою очередь, напрямую отразится на пассажиропотоке - он увеличится. То, что появляется больший выбор направлений полетов, поставщиков услуг и стоимости авиаперевозок - в первую очередь важно для потребителя. Председатель совета директоров ОАО "Челябинское авиапредприятие" Александр Мертен: - "Мы реально оцениваем ситуацию на общем рынке авиауслуг, и предлагаем авиакомпаниям, помимо московского направления расширять географию полетов из Челябинска в другие города России и зарубежья. Примером, может послужить сотрудничество "Челябинского авиапредприятия" и "КД Авиа". Генеральный директор ОАО "Челябинское авиапредприятие" Сергей Солнцев: - "Как аэропорт, мы заинтересованы в развитии маршрутной сети из Челябинска и на внутренних сообщениях, и на международных. По нашим предварительным прогнозам, при расширении географии полетов, значительно повысится спрос населения на авиаперевозки". Приоритетным направлением развития "Челябинского авиапредприятия" является предоставление пассажиру услуг высокого качества и возможности выбора, как направлений, так и авиакомпаний перевозчиков. Для челябинского пассажира авиакомпания "КД Авиа" уже сейчас готова преподнести интересные и заманчивые предложения. Из Челябинска самолеты "КД Авиа" вылетают четыре раза в неделю. К лету, когда количество туристов вырастет, со стороны перевозчика, возможным будет, увеличение еженедельной частоты вылетов Сегодня из челябинского аэропорта можно вылететь всего за "99 рублей"*! Такой специальный тариф с предложением от авиакомпании "КД Авиа", которая объявляет сезонную Акцию по продаже авиабилетов - "Все по 99!". По условиям Акции: авиакомпания предлагает приобрести по цене 99 руб. в одну сторону перевозку по маршрутам собственной сети полетов:

Росаэронавигация обратилась ко всем гражданам с просьбой не запускать надувные игрушки в небо. Дело в том, что за последнее время участились случаи, когда воздушные шары сталкиваются с самолетами. При высокой скорости полета экипаж, как правило, ничего не может сделать, чтобы избежать этого. В результате, даже маленький, на вид безобидный шарик, попав в двигательную систему, может ее сломать, и трагедия неминуема. Только за последние два месяца было зафиксировано 12 случаев обнаружения воздушных шаров экипажами самолетов. Риск увеличивается во время праздников и народных гуляний, когда шары десятками запускаются в небо.

Представители Венесуэлы проведут в Ульяновске переговоры о расширении экономических контактов и возможном приобретении самолетов Ту-204. Делегация во главе с послом Венесуэлы в РФ Алексисом Наварро Рохасом сегодня днем прибыла в Ульяновск с двухдневным визитом. "Первый тур переговоров о приобретении Венесуэлой самолетов ульяновского производства прошел месяц назад, в переговорах участвуют эксперты лизинговой компании "Илюшин Финанс", - сообщил заместитель министра инвестиций и внешних связей правительства Ульяновской области Игорь Егоров. В рамках визита гости побывают на промышленных предприятиях, встретятся со студентами вузов города. Им покажут стапеля авиазавода "Авиастар-СП", где сейчас собирают самолеты Ту-204. Сотрудничество с Венесуэлой интересует и другие предприятия края. В пресс-службе ульяновской авиатранспортной компании "Волга-Днепр" ИТАР-ТАСС сообщили, что Венесуэла уже использует экономичные и удобные логистические схемы компании, доставляя продукцию из России самолетами крупнейшего российского перевозчика негабаритных грузов.

В Великобритании бомбардировщик Королевских ВВС по ошибке сбросил во время тренировочного полета 14-килограммовую учебную бомбу. Об этом говорится в сообщении пресс-службы ведомства, распространенном в среду вечером. Самолет Tornado GR4 совершал 90-минутный тренировочный полет над северо-восточной Шотландией и английским графством Нортумберленд, половина полета проходила над морем. По словам представителя Королевских ВВС, учебная бомба синего цвета длиной около 75 сантиметров по внешнему виду похожа на настоящую, но не имеет боевого заряда. "Даже если учебная бомба уцелела в результате падения, мы подчеркиваем, что ее опасность для людей очень маловероятна", – заверил военный. Королевские ВВС обратились с просьбой к местному населению в случае обнаружения учебного боеприпаса заявить о находке в полицию. По сообщению РИА-Новости.

Проект по строительству на территории национального аэропорта "Минск" нового авиаремонтного завода предварительно оценивается в $170 млн, заявил министр транспорта и коммуникаций республики Владимир Сосновский. "В соответствии с подготовленным технико-экономическим обоснованием, затраты на строительство завода составят до $170 млн. Кроме того, затраты на ликвидацию Минского авиаремонтного завода и строительство жилищной инфраструктуры в районе, где будет располагаться новое предприятие, оцениваются в $30 млн", - отметил В.Сосновский. По его словам, в соответствии с ТЭО в Белоруссии планируется создать предприятие, аналогов которому пока нет на территории СНГ. "Это будет комплексное предприятие по обслуживанию, в первую очередь, самолетов Boeing и Airbus. На будущем заводе планируется осуществлять покраску судов, их диагностику, ремонт двигателей", - отметил министр. В настоящее время, сообщил В.Сосновский, готовится соответствующий бизнес-план, который будет в середине октябре представлен на рассмотрение министерств и ведомств. Говоря о привлечении инвестиций, министр заявил, что "сегодня ведутся переговоры с несколькими потенциальными инвесторами, в частности, с российскими, которые проявляют к этому проекту наибольший интерес". "Кроме того, мы передали свои предложения в дальнее зарубежье, в частности, в Объединенные Арабские Эмираты", - сказал В.Сосновский. Он проинформировал, что идут переговоры с двумя известными компаниями из США и Германии, которые "готовы взять обязательство по проектированию и застройке объектов нового авиаремонтного завода". "Это очень известные компании и, что для нас очень важно, они могут реализовать этот проект с гарантией последующей сертификации предприятия на соответствие международным стандартам", - отметил министр транспорта и коммуникаций Белоруссии. По его словам, параллельно с подготовкой бизнес-плана по строительству завода в настоящее время решаются вопросы о том, какое оборудование может быть перенесено на новое предприятие с существующего Минского авиаремонтного завода, который базируется на территории аэропорта "Минск-1". Согласно планам, аэропорт "Минск-1" и Минский авиаремонтный завод будут вынесены за пределы Минска. На освободившейся территории будет построен жилой микрорайон и административно-деловой общественный центр с комплексом высотных зданий "Минск-Сити".

Грузовой самолет Ан-26 с российским экипажем при взлете из столицы Демократической Республики Конго рухнул на расположенный рядом с аэропортом рынок. Помимо экипажа, на борту находились пассажиры, их число уточняется, передает ИТАР-ТАСС. По предварительным данным, все на борту погибли. Есть также жертвы среди местного населения.

«Эксперт 400» - «Компании роста: Кто создает экономику России?». Такое название имел ежегодный форум крупного бизнеса России, который 3 октября состоялся в Москве. Его участники – представители администрации Президента РФ, правительства, руководители министерств, ведомств, крупнейших государственных и частных компаний обсудили состояние ключевых отраслей экономики, эффективность инвестиционной политики крупного бизнеса, состояние частно-государственного партнерства в России. Организаторы Форума пригласили Президента Фонда «Партнер гражданской авиации» заслуженного пилота СССР Олега Смирнова выступить по проблемам инфраструктуры и самолетного парка гражданской авиации. Он особое внимание уделил состоянию государственного регулирования отраслью, которое, по его мнению, доведено до абсурда. «Требования к гражданской авиации России, которые предъявляет Еврокомиссия, известны давно, но ни одна из пяти государственных структур, руководящих воздушным флотом страны, ни авиакомпании, не проявили необходимой настойчивости в их выполнении. В результате некоторые авиакомпании страны оказались кандидатами в черный список Еврокомиссии». Президент Фонда также остановился на модернизации парка воздушных судов и других острых проблемах гражданской авиации станы.

Событие. Ежегодный Форум крупного бизнеса России

Rolls-Royce в сотрудничестве с компаниями Air New Zealand и Boeing примет участие в летных испытаниях с применением возобновляемого топлива в рамках широкомасштабной программы исследований в сфере возобновляемого топлива и оценки перспектив его использования. В ходе испытаний, намеченных на вторую половину 2008 года, будет использована смесь биологического топлива с керосином. Источник топлива и пропорция смеси будут объявлены позднее. Топливо будет использовано на самолете Boeing 747-400 авиакомпании Air New Zealand с четырьмя двигателями Rolls-Royce RB211-524. Смесь биотоплива будет использована только для одного двигателя, остальные три будут работать за счет керосина. В ходе испытаний планируется собрать информацию, чтобы оценить возможности и ограничения по использованию возобновляемого топлива и по поиску альтернатив авиакеросину. В ходе испытаний должны быть подтверждены результаты ранее проведенных лабораторных исследований. Перед возвращением в эксплуатацию использованный в ходе испытаний двигатель пройдет проверку и ремонт. "Эта программа ознаменовала собой новый этап очень большого пути. Защита окружающей среды - задача не из новых: мы инвестировали средства в исследования по защите окружающей среды в течение многих лет. Являясь разработчиком мирового уровня, Rolls-Royce имеет наиболее широкие возможности, чтобы взять на себя ведущую роль в этой сфере. Что касается авиастроительной отрасли, то с момента возникновения авиации мы снизили объем потребления топлива на пассажирокилометр на 70 процентов", - сказал первый вице-президент Rolls-Royce по работе с авиакомпаниями Джим Шерд (Jim Sheard). - "Сотрудничая с Air New Zealand и Boeing, мы сможем лучше изучить технологии возобновляемого топлива, которые в долгосрочной перспективе могут позволить отрасли значительно улучшить экологические показатели". Компания Rolls-Royce активно работает над снижением отрицательного воздействия ее двигателей на окружающую среду. Ежегодно Rolls-Royce в сотрудничестве со своими партнерами инвестирует в научно-исследовательскую деятельность около 700 миллионов фунтов стерлингов; две трети этих средств направлены на снижение негативного воздействия продукции компании на окружающую среду. Инвестиции в технологии нацелены, прежде всего, на снижение уровня шума и эмиссии.

В текущем месяце состоялась завершающая стадия технических переговоров между авиакомпанией «КД Авиа» (www.kdavia.ru) и компанией ИЛЦ «Аэроград» (www.aero-grad.ru). В ходе переговорного процесса были достигнуты договоренности о начале опытной эксплуатации и внедрении ОАО «КД Авиа» системы бронирования и продажи грузовых авиаперевозок «Аэроград-Карго», в соответствии с заключенным ранее соглашением между вышеназванными структурами. В рамках данного соглашения компания «КД Авиа» получает возможность использовать технологические разработки ИЛЦ «Аэроград» в области грузовых авиаперевозок. По завершению опытной эксплуатации «КД Авиа» примет решение об использовании предлагаемой информационной системы в режиме массовой промышленной эксплуатации. Внедряемая система позволит автоматизировать бронирование и продажу агентами авиакомпаний грузовых авиаперевозок, а также выпуск авианакладных и формирование задания на комплектацию авиарейса. «Аэроград» – это комплексный организационно – технический продукт для управления безопасностью, эффективностью и качеством элементов транспортной системы России. «КД Авиа» – авиакомпания, создавшая на базе Калининградского аэропорта «Храброво» уникальный для нашей страны и успешно реализуемый проект единого авиатранспортного узла, соединяющего удобной воздушной маршрутной сетью крупные города России и Европы.

Авиакомпания UTair открыла из аэропорта Внуково полеты в Белгород. Регулярные рейсы будут выполняться ежедневно на самолетах ATR-42. Вылет из Внуково в 11.10, прилет в Белгород в 12.45; вылет из Белгорода в 13.40, прибытие во Внуково в 15.25. Авиакомпания UTair входит в пятерку ведущих российских авиаперевозчиков. Парк авиакомпании насчитывает 132 самолета (Ту-154, Ту-134, Як-40, Ан-24, ATR-42). Кроме этого, UTair является крупнейшим в мире эксплуатантом вертолетной техники российского производства. Вертолетный парк авиакомпании насчитывает 182 машины (Ми-26, Ми-10, Ми-8МТВ, Ми-8Т, Ми-171, AS-355N, Ми-2). Аэропорт Внуково – один из крупнейших авиатранспортных комплексов России. Ежегодно в аэропорту обслуживается около 100 тыс. рейсов более 140 российских и зарубежных авиакомпаний. Маршрутная сеть аэропорта включает более 200 направлений регулярных и чартерных полетов, обеспечивающих основной пассажиропоток Внуково, и более 450 направлений деловой авиации. Карта полетов из аэропорта охватывает большинство регионов России, а также страны ближнего зарубежья, Западной Европы, Азии и Африки.

Авиакомпания "Уральские авиалинии" и концерн Airbus S.A.S. в четверг подписали контракт на приобретение семи самолетов А320. Как сообщил на брифинге по итогам подписания соглашения генеральный директор "Уральских авиалиний" Сергей Скуратов, поставка пяти воздушных судов запланирована на 2012 год, в первом квартале 2013 года будет поставлено еще два самолета. "Мы покупаем 7 новых самолетов А320 с правом конвертации их в А321", - сказал С.Скуратов, отметив, что к 2012 году в собственности авиакомпании будет 7 лайнеров Airbus, а 10-12 судов будут в операционном лизинге. Французскую сторону на церемонии подписания соглашения представлял вице-президент Airbus по продажам в Восточной Европе и СНГ Андреас Крамер. Как сообщалось ранее, 20 июня 2007 года в рамках аэрокосмического салона в Ле Бурже "Уральские авиалинии" и Airbus подписали меморандум о взаимопонимании, предусматривающий приобретение пяти самолетов А320. Цена сделки по приобретению авиакомпанией "Уральские авиалинии" пяти новых самолетов A320 у Airbus по каталожной стоимости составляет $340 млн. Авиакомпания планирует эксплуатировать самолеты на международных маршрутах. В настоящее время парк воздушных судов "Уральских авиалиний" включает два самолета A320, полученных в операционный лизинг, а также 18 летных единиц разного типа, в том числе четыре Ил-86, четыре Ту-154М, семь Ту-154Б и три Ан-24, средний возраст которых составляет 15 лет. Крупнейшим акционером АО "Уральские авиалинии" является ООО "Крылья Урала" (Екатеринбург), которое владеет 73,373% акций компании.

5 октября 2007 года в 11.00 в екатеринбургском "Кольцово" состоится торжественное открытие нового терминала внутренних воздушных линий (ВВЛ). В церемонии примут участие глава Минтранса РФ Игорь Левитин, руководитель Росавиации Евгений Бачурин, губернатор области Эдуард Россель и мэр уральской столицы Аркадий Чернецкий, представители ГК "Ренова" и авиакомпаний. Как сообщили "Уралинформбюро" в пресс-службе аэропорта, первый рейс из нового терминала А вылетит в 16.40. Пассажиры авиакомпании "Авиапрад" пройдут регистрацию и посадку в самолет по новой технологии, которая предусматривает ожидание рейса не в отдельных секторах, как в старом аэровокзале, а в общей "стерильной зоне", единой для всех рейсов. На борт пассажиры пройдут по специальным галереям и телетрапам. Всего в терминале А установлено 3 телескопических трапа немецкой фирмы "ThyssenKrupp". Также в нем расположен отдельный зал, в котором следующие через "Кольцово" транзитные пассажиры будут ожидать свой рейс, не получая багаж и не проходя повторный досмотр. Кроме того, в терминале находится сектор малой деловой авиации — там будут оформляться пассажиры самолетов вместимостью до 50 кресел. Новое здание обошлось почти в 1,38 миллиарда рублей, его общая площадь превышает 23 тысячи квадратных метров. Оно рассчитано на обслуживание 1 000 пассажиров в час (по 500 на прилет и вылет) — это более чем в 1,5 раза превышает пропускную способность прежнего терминала. Следующим этапом преобразований в "Кольцово" станет реконструкция аэродромных покрытий, удлинение и усиление 2 взлетно-посадочных полос, а также строительство третьей очереди аэровокзального комплекса на месте старого терминала ВВЛ.

В очередной раз нелетная погода в Норильске стала причиной задержек в аэропорту «Алыкель». Так, пассажиры рейса Екатеринбург-Норильск вынуждены ожидать вылета из екатеринбургского «Кольцово» порядка 6 часов. По сообщениям справочной службы аэропорта, самолет компании «Авиапрад» вылетит из Екатеринбурга только в 12.00 вместо 6 утра по расписанию. Стоит отметить, что пассажиры авиапрадовского рейса Екатеринбург-Санкт-Петербург также вынуждены задержаться в «Кольцово»: их лайнер вылетит в культурную столицу только в 11.30 вместо 9.00 по расписанию.

События, которые противоречат друг другу, происходят в Ектеринбургском аэропорту «Кольцово». Завтра утром состоится торжественное открытие нового внутрироссийского терминала. В этот же день в новом терминале начнут обслуживать первых пассажиров. Все это будет происходить в аэропорту, у которого 3 октября истек срок действия свидетельства о государственной регистрации и годности аэродрома к эксплуатации. На основании воздушного кодекса без такого свидетельства аэропорт не имеет права ни принимать, ни отправлять воздушные суда. Свидетельство о государственной регистрации – основной документ, подтверждающий способность аэропорта обеспечить условия безопасности полетов. Можно предположить, что руководство аэропорта во главе с новым генеральным директором, выпускником Уральской консерватории Кириллом Шубиным, увлеклось подготовкой праздника и пренебрегло неоднократными напоминаниями Росавиации о необходимости проведения проверки деятельности и технического обеспечения всех служб аэропорта третьего по величине города России.

Событие. Екатеринбургский аэропорт «Кольцово» под угрозой закрытия.

Шесть лет тому назад, 4 октября 2001 года над Черным морем зенитной ракетой сил ПВО Украины по ошибке был сбит пассажирский лайнер Ту-154, выполнявший рейс Тель-Авив - Новосибирск. Самолет упал в Черное море и затонул. В результате катастрофы погибли все находившиеся на его борту 66 пассажиров и 12 членов экипажа. Большая часть погибших были гражданами России и Израиля. Как установила комиссия Межгосударственного авиационного комитета, лайнер российской авиакомпании "Сибирь" на высоте 11 тысяч метров сбила зенитная ракета С-200, запущенная силами ПВО Украины, проводившими в тот день военные учения в Крыму. В 2005 году Украина выплатила родственникам погибших денежные компенсации. Российским гражданам из числа потерпевших было выплачено более 7,8 миллиона долларов, сообщает РИА Новости.

Событие. Шесть лет назад украинские ракетчики сбили самолет над Черным морем