У армянской авиакомпании "Армавиа", стартового заказчика российского лайнера Sukhoi Superjet-100 (SSJ-100), нет задолженности перед производителем самолета, компанией "Гражданские самолеты Сухого" (ГСС). Об этом заявил владелец "Армавиа" Михаил Багдасаров, передает "Интерфакс".
Как пояснил Багдасаров, самолет стоил 20 миллионов долларов, из которых перевозчик сразу заплатил 16 миллионов. Однако потом "Армавиа" вернула лайнер ГСС. "Таким образом, мы за техобслуживание ничего не должны, они считают, что мы еще должны миллион долларов для того, чтобы освободили самолет от обременения", - заявил бизнесмен. Он добавил, что SSJ-100 с обременения должна снимать сама ГСС.
Стоимость Superjet в 20 миллионов долларов ранее официально не называлась, хотя источники деловых СМИ отмечали, что первым заказчикам обычно предоставляет скидка не менее чем на 20 процентов от цены по каталогу. По каталожным ценам без учета скидок самолет в зависимости от модификации стоит около 35-36 миллионов долларов.
В августе в ГСС заявили, что "Армавиа" должна им более четырех миллионов долларов за первый SSJ-100. Российская сторона отметила, что армянский перевозчик не оплатил, в частности запчасти самолета, которые не были гарантийными, а также плановое техобслуживание лайнера.
Общий заказ "Армавиа" на SSJ-100 составляет пять лайнеров. Первый из них был доставлен "Армавиа" 19 апреля 2011 года, второй перевозчик должен был приобрести с 20 по 30 июля 2012 года. Однако в июле, в ходе британского авиасалона "Фарнборо", стало известно, что "Армавиа" хочет отказаться от второго SSJ-100 в пользу Boeing и Airbus. В августе сообщалось, что армянская авиакомпания решила вернуть ГСС и первый Superjet.
В начале октября в "Армавиа" официально сообщили, что компания возобновит эксплуатацию SSJ-100.
Московский аэропорт Шереметьево возобновил 15 декабря обслуживание рейсов украинской компании "Аэросвит", которое было прекращено ранее на этой неделе из-за долгов авиакомпании перед аэропортом, сообщает РИА Новости.
Первый рейс после перерыва (VV 407 Киев-Москва) с 11 по 14 декабря совершил посадку в столичном аэропорте в 18:16 по московскому времени.
Росавиация, ранее наложившая запрет на полеты авиакомпании через российское воздушное пространство из-за долгов, 11 декабря сняла запрет на аэронавигационное обслуживание после того, как "Аэросвит" погасил перед ней задолженность в 246 тысяч долларов. Однако в этот же день аэропорт "Шереметьево" объявил, что прекращает обслуживать рейсы украинского перевозчика из-за долгов.
Как сообщает ИТАР-ТАСС со ссылкой на пресс-службу "Шереметьево", "Аэросвит" перечислил аэропорту большую часть долга. По данным агентства, задолженность перевозчика за авиационное топливо и услуги по заправке воздушных судов составили более 60 миллионов рублей.
"Аэросвит" ежедневно выполняет шесть разворотных рейсов в аэропорт Шереметьево: четыре по маршруту Киев–Москва–Киев и два рейса по маршруту Днепропетровск–Москва–Днепропетровск. Кроме того авиакомпания выполняет из аэропорта совместные рейсы с компанией "Аэрофлот" в Одессу, Донецк, Харьков, Киев и Днепропетровск.
По данным Avianews.com, аэропорт Внуково 7 декабря объявил о прекращении обслуживания рейсов "Аэросвит", поскольку задолжала аэропорту 29 миллионов рублей.
Малайзийский авиаперевозчик AirAsia заказал у Airbus 100 самолетов на общую сумму в 9,4 миллиарда долларов. Об этом сообщает Reuters со ссылкой на данные авиастроительной компании.
Авиакомпания купит 36 самолетов A320, а также 64 авиалайнера A320neo. Низкобюджетная AirAsia является одним из основных клиентов Airbus. Вместе с новым соглашением количество заказанных этим перевозчиком Airbus составит 475 самолетов - 264 A320neo и 211 A320. Авиакомпания уже эксплуатирует более 100 Airbus.
AirAsia обслуживает более 70 направлений в 20 азиатских странах. Ранее в Airbus сообщали, что AirAsia станет первым собственником A320neo с законцовками крыльев, которые, как утверждают разработчики, позволяют экономить топливо.
Как заявил 13 декабря глава Airbus Фабрис Брежье (Fabrice Bregier), по состоянию на конец этого года компания получила заказы более чем на 8,8 тысячи А320; около 5,3 тысячи таких самолетов были доставлены 380 компаниям по всему миру.
Американская авиакомпания SkyWest подписала контракт на поставку 100 региональных самолетов производства японской Mitsubishi Aircraft, передает Agence France-Presse. Сумма сделки составляет 4,2 миллиарда долларов. Договор предусматривает опцию выкупа еще 100 самолетов.
Японская компания обещает поставить первые региональные лайнеры американцам в 2017 году. Опциональные поставки могут начаться с 2021 года.
Компания Mitsubishi Aircraft Corporation была основана в 2008 году несколькими японскими фирмами во главе с финансово-промышленным конгломератом Mitsubishi. Компания начала разрабатывать самолет Mitsubishi Regional Jet (MRJ).
Самолет MRJ представляет собой региональный пассажирский лайнер вместимостью 70-90 человек. Первый полет лайнера ожидается в 2013 году. Это первый пассажирский летательный аппарат, сконструированный в Японии с 1960-х годов.
До сегодняшнего дня авиапроизводитель имел 65 твердых заказов на свою продукцию. 50 из них пришлись на Trans States Airlines, а еще 15 - на All Nippon Airways. Предварительное соглашение со SkyWest было заключено в июле 2012 года на авиасалоне в Фарнборо.
Работы над российским авиапроектом ГЭЛА (гиперзвуковой экспериментальный летательный аппарат), которые велись в подмосковной Дубне машиностроительным конструкторским бюро (МКБ) "Радуга", приостановлены как минимум до 2014г. Об этом сообщают "Известия" со ссылкой на источники в МКБ и Центральном аэрогидродинамическом институте.
По сообщениям источников, не удалось решить некоторые технические проблемы: аппарат не может развивать гиперзвуковую скорость. В МКБ также добавили, что проект ГЭЛА не актуален уже 10 лет.
Создание управляемого гиперзвукового самолета - одна из задач, которые выделил в качестве важных вице-премьер РФ, курирующий вопросы оборонно-промышленного комплекса, Дмитрий Рогозин. В сентябре с.г. он анонсировал создание "суперхолдинга" для построения гиперзвукового аппарата.
Вице-премьер уже отреагировал на сообщение в прессе о закрытии "гиперзвукового" проекта. В своем микроблоге в Twitter Д.Рогозин задал риторический вопрос: "Подумайте сами, готово ли человечество из-за каких-то технических проблем летать быстрее, выше, дальше?"
Стоит отметить, что в США от проектов пилотируемых гиперзвуковых самолетов отказались в 2003г. в силу их слишком высокой стоимости, сосредоточившись на беспилотниках.
Бразильский самолет Embraer 190, считающийся главным конкурентом Sukhoi Superjet-100, получит российский сертификат и выйдет на рынок РФ. Как пишет газета "Коммерсантъ" со ссылкой на источники в Межгосударственном авиационном комитете, сертификат типа Embraer получит в четверг, 13 декабря.
По данным издания, бразильская компания оценивает емкость российского рынка самолетов типа Embraer 190 в 300 машин до 2020 года. Заявка на получение сертификата была подана весной текущего года. Ранее топ-менеджеры Embraer неоднократно заявляли о желании выйти на российский рынок.
В Объединенной авиационной корпорации (ОАК), которая производит SSJ-100, газете заявили, что российский самолет с самого начала создавался как конкурентоспособный, его преимущество над Embraer или Bombardier по операционным издержкам составляет около восьми процентов. В компании отметили, что около 60 процентов заказчиков SSJ - зарубежные компании, которые имели возможность приобрести Embraer.
Вместимость среднемагистрального реактивного Embraer 190 составляет до 114 кресел, а дальность полета с пассажирами - до 4 тысяч километров. По каталогу самолет продается за 40 миллионов долларов. Авиалайнер был представлен в 1999 году в Париже, а его поставки начались в 2004 году.
SSJ-100 является первым гражданским самолетом, полностью разработанным в России, а не в Советском Союзе. Дальность полета авиалайнера составляет от 3 до 4,5 тысячи километров в зависимости от модификаций. Вместимость самолета - от 78 до 95 пассажиров. Показатель зависит от числа классов и выбранного заказчиком расстояния между сиденьями. Цена SSJ-100 по каталогу на пять миллионов долларов ниже, чем у Embraer 190.
Бразильский самолет Embraer 190, считающийся главным конкурентом Sukhoi Superjet-100, получит российский сертификат и выйдет на рынок РФ. Как пишет газета "Коммерсантъ" со ссылкой на источники в Межгосударственном авиационном комитете, сертификат типа Embraer получит в четверг, 13 декабря.
По данным издания, бразильская компания оценивает емкость российского рынка самолетов типа Embraer 190 в 300 машин до 2020 года. Заявка на получение сертификата была подана весной текущего года. Ранее топ-менеджеры Embraer неоднократно заявляли о желании выйти на российский рынок.
В Объединенной авиационной корпорации (ОАК), которая производит SSJ-100, газете заявили, что российский самолет с самого начала создавался как конкурентоспособный, его преимущество над Embraer или Bombardier по операционным издержкам составляет около восьми процентов. В компании отметили, что около 60 процентов заказчиков SSJ - зарубежные компании, которые имели возможность приобрести Embraer.
Вместимость среднемагистрального реактивного Embraer 190 составляет до 114 кресел, а дальность полета с пассажирами - до 4 тысяч километров. По каталогу самолет продается за 40 миллионов долларов. Авиалайнер был представлен в 1999 году в Париже, а его поставки начались в 2004 году.
SSJ-100 является первым гражданским самолетом, полностью разработанным в России, а не в Советском Союзе. Дальность полета авиалайнера составляет от 3 до 4,5 тысячи километров в зависимости от модификаций. Вместимость самолета - от 78 до 95 пассажиров. Показатель зависит от числа классов и выбранного заказчиком расстояния между сиденьями. Цена SSJ-100 по каталогу на пять миллионов долларов ниже, чем у Embraer 190.
Бразильский самолет Embraer 190, считающийся главным конкурентом Sukhoi Superjet-100, получит российский сертификат и выйдет на рынок РФ. Как пишет газета "Коммерсантъ" со ссылкой на источники в Межгосударственном авиационном комитете, сертификат типа Embraer получит в четверг, 13 декабря.
По данным издания, бразильская компания оценивает емкость российского рынка самолетов типа Embraer 190 в 300 машин до 2020 года. Заявка на получение сертификата была подана весной текущего года. Ранее топ-менеджеры Embraer неоднократно заявляли о желании выйти на российский рынок.
В Объединенной авиационной корпорации (ОАК), которая производит SSJ-100, газете заявили, что российский самолет с самого начала создавался как конкурентоспособный, его преимущество над Embraer или Bombardier по операционным издержкам составляет около восьми процентов. В компании отметили, что около 60 процентов заказчиков SSJ - зарубежные компании, которые имели возможность приобрести Embraer.
Вместимость среднемагистрального реактивного Embraer 190 составляет до 114 кресел, а дальность полета с пассажирами - до 4 тысяч километров. По каталогу самолет продается за 40 миллионов долларов. Авиалайнер был представлен в 1999 году в Париже, а его поставки начались в 2004 году.
SSJ-100 является первым гражданским самолетом, полностью разработанным в России, а не в Советском Союзе. Дальность полета авиалайнера составляет от 3 до 4,5 тысячи километров в зависимости от модификаций. Вместимость самолета - от 78 до 95 пассажиров. Показатель зависит от числа классов и выбранного заказчиком расстояния между сиденьями. Цена SSJ-100 по каталогу на пять миллионов долларов ниже, чем у Embraer 190.
В аэропорту Внуково пассажирский самолет выкатился за пределы рулежной дорожки. Об этом РБК сообщили в пресс-службе аэропорта.
Инцидент произошел в 16:35 мск, пассажирский самолет ATR-72 во время сруливания с ВПП на рулежную дорожку выкатился за ее пределы. На борту находились 17 пассажиров, никто из них и членов экипажа не пострадал.
Аэропорт в течение получаса был закрыт. Один самолет за это время был отправлен в Домодедово.
Во Внуково не назвали компанию, которой принадлежит самолет. По предварительной информации, борт принадлежит компании "ЮТэйр".
В начале декабря похожий инцидент произошел в казанском аэропорту. Самолет авиакомпании "Татарстан" выкатился за пределы взлетно-посадочной полосы. Лайнер прилетел из Домодедово, в результате инцидента никто не пострадал.
Перевозчик "Авиалинии Кубани", который входит в состав "Базового элемента" Олега Дерипаски, прекратит полеты и прекратит операционную деятельность с 11 декабря. Об этом сообщается в официальном пресс-релизе компании. Перевозчик, работающий под брендом "Кубань", также обратился в арбитраж Краснодарского края с заявлением о своем банкротстве.
Как поясняется в релизе, причиной остановки деятельности "Авиалиний Кубани" является тяжелая финансовая ситуация и невозможность соблюдения ряда положений новых федеральных авиационных правил. В частности, по новым правилам, в парк авиакомпании, совершающей регулярные перевозки, должно входить не менее восьми самолетов вместимостью 55 и более пассажирских кресел.
Московский аэропорт "Шереметьево" прекратит обслуживать рейсы украинской авиакомпании "АэроСвит" с 11 декабря текущего года. Об этом говорится в официальном пресс-релизе аэропорта.
Причиной отказа в обслуживании назван отказ "АэроСвита" погасить задолженность перед "Шереметьево" и партнерами аэропорта в размере 165,5 миллиона рублей.
Остановка обслуживания рейсов "АэроСвита" произойдет начиная с рейса VV 451 Киев-Москва, намеченного 11 декабря на 00:20. В течение вторника, первого дня закрытия рейсов перевозчика, в "Шереметьево" окажут содействие пассажирам авиакомпании в организации вылета. С 12 декабря пассажирам "АэроСвита" нужно будет решать вопросы с вылетом самостоятельно.
О том, что "Шереметьево" намерено приостановить обслуживание "АэроСвита", в аэропорте сообщили еще 5 декабря. На следующий день в авиакомпании объявили, что погасили большую часть долга перед российским аэропортами, однако 7 декабря в Росавиации эти сообщения опровергли.
"АэроCвит" входит в группу "Приват", крупнейшим акционером которой является Игорь Коломойский, один из самых богатых украинских бизнесменов. Перевозчик совершает рейсы в аэропорты 34 стран, в том числе в российские "Внуково" и "Шереметьево". В 2011 году убыток "АэроСвита" увеличился более чем в трое до 1,45 миллиарда гривен (около 180 миллионов долларов).
Страховая Группа «СОГАЗ» признана победителем открытого конкурса на право обеспечения добровольным медицинским страхованием 400 работников загранпредставительств ОАО «Аэрофлот» и членов их семей, сообщает пресс-служба компании. AEX.ru
По итогам конкурса будет заключен договор страхования. Страховые полисы предусматривают комплексное медицинское обслуживание с дополнительными условиями «Скорая и неотложная медицинская помощь», «Дородовое ведение и родовспоможение», «Медицинская транспортировка», «Вакцинация» и «Медикаментозное обеспечение детей до трех лет».
«Предельный уровень страхового обеспечения составляет 50 тыс. долларов США на каждого застрахованного. Договор страхования будет действовать в течение 2013 года», - уточнили в пресс-службе.
В конкурсе, помимо СОГАЗа, принимали участие еще три страховые компании.
Национальный резервный банк (НРБ), контролируемый бизнесменом Александром Лебедевым, сообщил о снижении доли в капитале крупнейшего российского авиаперевозчика с 5,15% до 4,77%, пишет КоммерсантЪ.
Исходя из текущей рыночной стоимости акций компании (43,5 руб.), проданный пакет стоит около 174 млн руб. В собственности государства находится 51,17% акций "Аэрофлота". НРБ, который за девять месяцев продемонстрировал убыток в размере 2,18 млрд руб., проводит оптимизацию расходов, закрывая часть региональных филиалов.
По данным СМИ, в планах банка продажа находящихся у него на балансе бумаг, в том числе акций "Аэрофлота" и "Газпрома", которые банк использует в качестве залога по сделкам РЕПО.
В Москве состоялась торжественная церемония вручения премии «Лучшая компания для работы и карьеры 2012». Обладателем этой престижной награды в номинации «Транспорт» стала авиакомпания «Трансаэро», сообщает пресс-служба авиакомпании. AEX.ru
«Трансаэро» удостоена этой премии за успехи в работе с трудовым коллективом и соискателями на рабочие места по версии издания «Элитный персонал» и интернет-портала Rabota.ru.
«Являясь ответственным работодателем, «Трансаэро» обеспечивает своим сотрудникам высокую зарплату, надежные социальные гарантии, широкие возможности для профессионального и карьерного роста. В компании действует Кодекс корпоративных ценностей, которыми являются: безопасность, клиентоориентированность, командность, ответственность, инновационность, профессионализм, культура труда и отношений. Руководство «Трансаэро» делает все необходимое для поддержания в трудовом коллективе атмосферы сплоченности, доброжелательности, верности лучшим традициям. Именно поэтому авиакомпания «Трансаэро» является желанным местом работы для многочисленных соискателей», - отметили в авиакомпании.
Вручение «Трансаэро» премии «Лучшая компания для работы и карьеры 2012» является еще одним свидетельством признания успехов компании и высокого статуса ее HR-бренда, заявили в пресс-службе.
Напомним, авиакомпания «Трансаэро» в 2012 году признана лучшей авиакомпанией Восточной Европы. Ей вручена учрежденная агентством Skytrax премия World Airline Awards. Компания в 2012 году стала лауреатом премии ATW Airline Industry Achievement Awards в номинации «Лидер рынка». Согласно международному рейтингу туристического пассажиропотока, опубликованному авторитетным британским изданием Airline Business, «Трансаэро» занимает шестое место в мире по числу пассажиров, перевезенных к местам отдыха.
В структуре ОАО «Международный аэропорт Шереметьево» появились три новых заместителя генерального директора, пишет Газета.ру со ссылкой на источник в авиационной отрасли.
Из трех новых заместителей главы компании два пришли на вновь созданные позиции заместителя по правовым вопросам и заместителя по коммерческой работе и инвестиционным проектам. Третьей новой позицией замгендиректора стал пост финансового директора «Шереметьево», который повышен до этого ранга.
«На этот пост, как и на два других, пришел человек со стороны», - сообщил источник. О карьерных перемещениях бывшего финдиректора компании Натальи Дрожжевой ничего не известно.
«На одну из позиций замгендиректора пришел Сергей Ярышев, ранее занимавший пост первого заместителя гендиректора Новороссийского морского торгового порта», - добавил источник. Он, однако, не уточнил, какую именно из позиций замгендиректора занял г-н Ярышев. «Все три новых заместителя гендиректора появились в «Шереметьево» еще весной этого года в качестве помощников и советников руководства компании, - сообщил источник. По его словам, один из бывших замгендиректора "Шереметьево" Евгений Тумель переведен на должность главного инженера компании. Все эти кадровые решения были приняты на совете директоров ОАО, состоявшемся на прошлой неделе.
Официально в "Шереметьево" информацию о перестановках в руководстве компании пока не подтвердили, но и не опровергли.
Росавиация предлагает распространить программу субсидирования лизинга воздушных судов на государственные унитарные и краевые предприятия, сообщает агентство ПРАЙМ.
«Росавиация подготовила соответствующие корректировки, чтобы субсидирование было доступным не только акционерным обществам, но и государственным и краевым предприятиям», - сказал глава Росавиации Александр Нерадько в рамках форума "Транспорт России".
"Субсидирование лизинга воздушных судов оказалось очень востребованной мерой государственной поддержки развития местных и региональных перевозок", - добавил он.
В текущем году данной мерой воспользовались пять авиакомпаний, среди них "Руслайн", "Ак Барс Аэро", "Томск авиа", "Таймыр". Данные авиакомпании приобрели 20 самолетов, востребованными оказались самолеты CRJ, ATR-42, Pilatus, Cessna. Авиакомпании заключили договора лизинга на общую сумму более 1 миллиарда рублей.
Глава Росавиации отметил, что если расширить действия программы на унитарные и краевые предприятия, то результат был бы более эффективным.
В аэропорту немецкого финансового центра - Франкфурта из-за погодных условий были отменены или задержаны около 400 авиарейсов, передает Reuters со ссылкой на пресс-службу аэропорта. Изначально часть рейсов была задержана в 16:00 мск, однако на данный момент погодные условия во Франкфурте не улучшились.
Росавиация 7 декабря опровергла сообщения о том, что украинская авиакомпания "АэроСвит" погасила долги за аэронавигационное обслуживание в России, сообщает РИА Новости.
Как сообщили агентству в пресс-службе Росавиации, появившиеся ранее в СМИ сообщения о полном погашении задолженности "АэроСвита" не соответствуют действительности.
Ранее 7 декабря сообщалось, что "АэроСвит" полностью рассчитался с Россией за аэронавигационное обслуживание (задолженность за аэронавигацию составляла более 1 миллиона долларов), однако сохранил крупную задолженность перед российскими аэропортами (178 тысяч долларов).
Между тем, 6 декабря представители "АэроСвита заявляли, что большая часть задолженности перед российскими аэропортами тоже погашена. Опоздания с выплатой долгов в авиакомпании объяснили "задержкой поступления средств на счета компании в сезон низкого спроса".
Аэропорт "Шереметьево", которому "АэроСвит" задолжал 95 миллионов рублей, грозил с 10 декабря прекратить обслуживание рейсов украинской авиакомпании в том случае, если компания не оплатит долги. Кроме того, с 7 декабря авиакомпания прекратила рейсы в аэропорт "Внуково". Задолженность компании перед этим аэропортом составляет 29 миллионов рублей. Кроме того, у "АэроСвита" остаются долги перед калининградским аэропортом, который ранее также прекратил обслуживание авиакомпании.
Украинская компания "Аэросвит" входит в группу "Приват", большая часть акций которой принадлежит миллиардеру Игорю Коломойскому. Компания совершает рейсы в аэропорты 34 стран. В последнее время авиакомпания расширила штат и увеличила объем перевозок, однако убытки перевозчика сильно возросли. В компании это связывают с затратами на расширение маршрутной сети и с повышением себестоимости авиаперевозок.
Европейское агентство по авиационной безопасности EASA выдало сертификат на самолеты семейства А320 с шарклетами, оснащенные двигателями CFM. Вскоре соответствующий сертификат будет выдан Федеральной авиационной администрацией FAA США, сообщает пресс-служба Airbus. AEX.ru
Том Уиллиамс, Исполнительный вице-президент Airbus по программам, отметил : “Сертификация самолётов семейства А320 с шарклетами – важная веха в этой программе. Это позволит еще большему количеству авиакомпаний сократить расход топлива примерно на 4%, что эквивалентно уменьшению выбросов CO2 на 1000 тонн в год на один самолет.”
"В программе тестовых полетов, рассчитанной на 9-10 месяцев, принимают участие самолеты семейства А320, оснащенные двигателями CFM56 и V2500. Эти лайнеры должны налетать свыше 600 часов. Сертификация других модификаций самолетов этого семейства будет завершена в течение ближайших двух месяцев. Первым эксплуатантом самолетов А320 в шарклетами станет авиакомпания Air Asia, которая получит свой первый самолет в конце 2012 года", - пояснили в компании.
Законцовки sharklets высотой около 2,4 м разработаны для увеличения экономической эффективности самолетов и повышения полезной нагрузки. Sharklets позволяют увеличить дальность полета примерно на 185 км, а также полезную нагрузку на 450 кг. В общей сложности Airbus продал более 8 600 самолетов семейства А320 и поставил около 5 300 лайнеров 350 заказчикам и эксплуатантам по всему миру. Эти самолеты являются лидерами по уровню пассажирского комфорта и имеют самые низкие эксплуатационные расходы в своем классе, уточнили в Airbus.
Компания "Аэроэкспресс", осуществляющая пассажирские ж/д перевозки город-аэропорт и пригородные перевозки, 12 декабря 2012 года планирует открыть в Казани интермодальное сообщение между городом и аэропортом, сообщает РИА Новости представитель оператора.
Первый подобный проект "Аэроэкспресс" реализовал в Москве, затем были запущены поезда по маршрутам город-аэропорт во Владивостоке и Сочи. Проект в Казани реализуется к Универсиаде, которая пройдет в 2013 году.
"Двенадцатого декабря состоится открытие в Казани", — сообщил собеседник агентства. Представитель "Аэроэкспресса" добавил, что на регулярной основе поезда будет запущены несколько позднее. Ежедневно будет курсировать по 11 пар, уточнил он.
Компания "Аэроэкспресс" — железнодорожный оператор по перевозке пассажиров между городом и аэропортами в Москве ("Внуково", "Домодедово" и "Шереметьево"), в Сочи, во Владивостоке. Оператор также осуществляет пригородные перевозки. В 2011 году услугами "Аэроэкспресса" воспользовалось 14 миллионов человек, из них 12,356 миллиона человек — в аэропорты Москвы.
РЖД владеют 50% "Аэроэкспресса", структура группы компаний "Трансгрупп АС" (ООО "Дельта-транс-инвест") — 25%, бизнесмены Андрей Бокарев и Искандер Махмудов — 7,5% и 17,5% соответственно. О планах продать 25% "Аэроэкспресса" компании "ТрансГрупп" Якунин сообщил летом 2011 года.
Власти Москвы приняли решение о переименовании трех улиц, которые имеют дублирующие названия с другими улицами города, сообщают Московские новости со ссылкой на председателя комитета общественных связей столицы Александра Чистякова.
«Предлагается переименовать три улицы и присвоить наименование одному микрорайону», - сказал Чистяков на заседании правительства столицы во вторник.
В частности, улица авиаконструктора Камова будет переименована в улицу Недорубова. Как пояснил глава комитета, улица Камова с 1974 года уже существует в районе Косино-Ухтомский.
Кроме того, улица Озерная до пересечения с улицей Рождественская, до границ Московской области получит наименование улица Липчанского. «Улица Озерная уже есть в Западном административном округе с 1961 года», - отметил Чистяков.
По его словам, улица Преображенская на востоке Москвы будет переименована в улицу Маресьева. «В районе Преображенское Восточного административного округа уже есть Преображенская улица, Преображенская площадь, Преображенская набережная, Преображенский вал», - подчеркнул Чистяков.
Мэр столицы Сергей Собянин, в свою очередь, напомнил о заслугах легендарного советского летчика Алексея Маресьева.
Председатель комитета добавил, что принято решение присвоить Проектируемому проезду № 5051 в районе Кузьминки на территории ЮВАО название Зеленодольский проезд.
В апреле 2013 года в Великобритании повысят Воздушные сборы пассажиров (Air Passenger Duty), пишет Euromag.ru.
Канцлер казначейства Великобритании Джордж Осборн объявил об ожидаемом увеличении налога на полеты на 2,5%, который вступит в силу с апреля 2013 года. Это повышение станет уже вторым за последние 12 месяцев. В апреле этого года налог вырос на 8%, вдвое опередив темпы инфляции.
Авиационная промышленность негативно отреагировала на эти новости, Ассоциация управляющих аэропортами (Airport Operators Association) опубликовала исследование, которое предполагает, что количество пассажиров снизится. В опросе приняли участие 26 аэропортов. Каждый четвертый аэропорт ожидает, что число пассажиров снизится более, чем на 5% со следующего года. «Крайне обеспокоенными» из-за планов правительства признали себя 73% аэропортов.
Аэропорты настаивают на том, что налог вредит туризму Великобритании, и правительство полагает, что протесты туристической отрасли - настоящая причина обеспокоится, сообщает Daily Mail.
Стюардессу авиакомпании Cathay Pacific уволили с работы, после того как она написала на своей странице в Facebook , что хочет плеснуть кофе в лицо младшей дочери свергнутого премьер-министра Таиланда Таксина Чинавата, пишет Газета.ру со ссылкой на Associated Press.
Стюардесса вызвала переполох в тайских интернет-сообществах, размещая недружелюбные комментарии в отношении Пэтонгтарн Чинават, а также, выложив фотографию места дочки экс-премьера в самолете во время рейса Бангкок-Гонконг, на котором бортпроводница работала.
«Это же нормально, если я чем-нибудь в нее кину во время рейса», — бортпроводница написала на своей странице, обращаясь как бы к своему личному советнику. «Пэтонгтарн. Я не вылила кофе ей в лицо сегодня, но она понятия не имеет, что я буду продолжать бороться, пока ее клан не перестанет жить как блохи на тайской земле», — заключила стюардесса.
Гонгконгская авиакомпания Cathay Pacific заявила на своей странице в Facebook, что размещение личной информации пассажира было несанкционированным и нарушило правила конфиденциальности компании. В компании также добавили, что «стюардесса больше не сотрудник» авиакомпании и не стали вдаваться в подробности.
Таксин Чинават был премьер-министром Таиланда с февраля 2001 по сентябрь 2006, после чего был свергнут в результате военного переворота в стране, и эмигрировал в Великобританию. В Таиланде его интересы представляет партия Пхыа Тхаи и младшая сестра Йинглак, которая в 2011 году стала 28-м премьер-министром Таиланда.
Стюардессу авиакомпании Cathay Pacific уволили с работы, после того как она написала на своей странице в Facebook , что хочет плеснуть кофе в лицо младшей дочери свергнутого премьер-министра Таиланда Таксина Чинавата, пишет Газета.ру со ссылкой на Associated Press.
Стюардесса вызвала переполох в тайских интернет-сообществах, размещая недружелюбные комментарии в отношении Пэтонгтарн Чинават, а также, выложив фотографию места дочки экс-премьера в самолете во время рейса Бангкок-Гонконг, на котором бортпроводница работала.
«Это же нормально, если я чем-нибудь в нее кину во время рейса», — бортпроводница написала на своей странице, обращаясь как бы к своему личному советнику. «Пэтонгтарн. Я не вылила кофе ей в лицо сегодня, но она понятия не имеет, что я буду продолжать бороться, пока ее клан не перестанет жить как блохи на тайской земле», — заключила стюардесса.
Гонгконгская авиакомпания Cathay Pacific заявила на своей странице в Facebook, что размещение личной информации пассажира было несанкционированным и нарушило правила конфиденциальности компании. В компании также добавили, что «стюардесса больше не сотрудник» авиакомпании и не стали вдаваться в подробности.
Таксин Чинават был премьер-министром Таиланда с февраля 2001 по сентябрь 2006, после чего был свергнут в результате военного переворота в стране, и эмигрировал в Великобританию. В Таиланде его интересы представляет партия Пхыа Тхаи и младшая сестра Йинглак, которая в 2011 году стала 28-м премьер-министром Таиланда.
Между оператором компании "Интерпорт", работающим в аэропорту "Емельяново", и авиакомпанией Red Wings Airlines подписано агентское соглашение о продаже грузовых перевозок. AEX.ru
"Теперь самолетами Red Wings Airlines в Москву будут летать не только авиапассажиры, но и доставляться различные грузы. Несмотря на то, что московское направление не испытывает дефицита в провозных емкостях, тем не менее расписание рейсов авиакомпании (вылет из Красноярска в 20.45) дает преимущество в отправке определенных категорий грузов, например таких, как курьерская доставка и срочные грузы, - отметили в пресс-службе компании «Интерпорт». - Планируемые объемы таких отправок будут составлять до 10 тонн в месяц".
Авиакомпания Red Wings Airlines выполняет ежедневные регулярные рейсы по маршруту Москва-Красноярск-Москва на воздушных судах Ту-204 с 1 октября 2012 года.
Оператор авиатопливного бизнеса «Газпром нефти», компания «Газпромнефть-Аэро», заключила новые соглашения о заправках рейсов российских авиакомпаний за рубежом на зимний период 2012-2013 годов, сообщает пресс-служба компании. AEX.ru
«Газпромнефть-Аэро» впервые вышла на рынки Иордании и Вьетнама, а также расширила присутствие во Франции и Индии. Компания начала заправки воздушных судов «Трансаэро» в аэропорту «Орли» в Париже и в аэропорту «Тривандрум», расположенном в индийском штате Керала, где «Газпромнефть-Аэро» сотрудничает также с авиакомпаниями Pegas и Nord Wind», - рассказали в пресс-службе.
Таким образом, компания расширила географию присутствия за рубежом до 89 аэропортов в более чем 30 странах мира. Заправки воздушных судов в зарубежных аэропортах осуществляются в рамках договоренностей с партнерами «Газпромнефть-Аэро» - ведущими поставщиками авиационного топлива на местных рынках.
«Осенне-зимний период навигации традиционно является для авиакомпаний менее насыщенным по сравнению с весенне-летним. Тем не менее, мы продолжаем расширять географию присутствия «Газпромнефть-Аэро» за счет наиболее востребованных в этом сезоне направлений. Сотрудничество с ведущими местными топливозаправочными компаниями позволяет гарантировать нашим российским партнерам своевременность заправок и оптимальные цены на авиатопливо», - отметил Генеральный директор «Газпромнефть-Аэро» Владимир Егоров.
Британский авиаперевозчик British Airways (ВА) планирует сократить 400 бортпроводников, сообщает BBC News. Как передает Agence France-Presse, представитель International Airlines Group, собственника ВА, пояснил, что компания предложила своим сотрудникам уволиться по собственному желанию.
Авиакомпания уже начала переговоры по поводу сокращений персонала с профсоюзом Unite, представляющим интересы членов экипажей ВА. Ожидается, что консультации продлятся три месяца, а первые увольнения начнутся не ранее марта 2013 года.
Всего в ВА работают около 14 тысяч бортпроводников. В 2010-2011 годах они провели ряд массовых забастовок, выступая против сокращения числа членов в каждом из экипажей и "заморозки" зарплат. Забастовки стали одной из причин, по которой пассажиропоток и прибыль ВА резко сократились.
International Airlines Group принадлежит и крупнейшая авиакомпания Испании Iberia. В начале ноября руководство перевозчика объявило о сокращении 4,5 тысячи сотрудников. В ответ экипажи самолетов Iberia и наземные службы компании объявили о забастовке 14 и 17-21 декабря. Акции протеста придутся на сезон рождественских праздников, один из самых оживленных в году. В свою очередь, International Airlines Group подала в суд на профсоюз пилотов Iberia.
Британский миллиардер Ричард Брэнсон может продать контрольный пакет акций в основанной им авиакомпании Virgin Atlantic. Об этом пишет газета The Guardian.
По данным СМИ, сейчас переговоры о приобретении 49 процентов ценных бумаг Virgin Atlantic у Singapore Airlines ведет крупнейший авиаперевозчик США - Delta Airlines. Затем свою долю может продать и Брэнсон.
В Singapore Airlines подтвердили, что ведут переговоры о доле в Virgin, но никаких подробностей не раскрыли. В Delta Airlines отказались от комментариев.
Свой пакет в компании Брэнсона сингапурцы купили в 1999 году за 600 миллионов фунтов стерлингов. В октября текущего года Singapore Airlines также приобрела 10 процентов акций в другом перевозчике Брэнсона - Virgin Australia за 71 миллион фунтов.
В случае, если Delta Airlines выкупит долю в Virgin Atlantic, последняя сможет стать участником альянса SkyTeam, куда входят 19 перевозчиков, в том числе сама Delta, KLM и Air France.
Брэнсон основал Virgin Atlantic в 1984 году. В парке авиакомпании 44 самолета производства Airbus и Boeing. В 2011 году услугами Virgin воспользовались 5,3 миллиона пассажиров.
Состояние Брэнсона оценивается журналом Forbes более чем в четыре миллиарда долларов. В 1970 году бизнесмен основал многопрофильный холдинг Virgin Group: он работает в сферах авиа- и железнодорожных перевозок, звукозаписи, издательском и развлекательном бизнесе, в розничной торговле и многих других.
В результате крушения самолета Ил-76 в Республике Конго погибли 32 человека, их тела были извлечены на месте катастрофы, сообщает Reuters со ссылкой на представителя Красного Креста.
По его словам, спасатели продолжают поиски в районе аэропорта столицы страны, города Браззавиль, где накануне, 30 ноября, грузовой самолет разбился при посадке. Предполагается, что жертв может быть больше. По информации Agence France-Presse, около 20 человек были ранены и доставлены в больницы.
Ранее сообщалось, что в авиакатастрофе погибли пять граждан Армении. По данным пресс-службы Главного управления гражданской авиации Армении, они работали в Конго на контрактной основе. Кроме того стало известно, что на месте крушения обнаружено тело пилота, который был гражданином Украины. Экипаж Ил-76, как правило, состоит из трех-четырех человек, однако о судьбе других пилотов на данный момент информации нет.
По данным источника Associated Press в авиационной службе Республики Конго, самолет принадлежал компании Trans Air Congo.Агентство France-Press сообщает, что он был зарегистрирован в местной компании Avia Services. По информации местных чиновников, транспортный самолет мог перевозить не только груз. Они предполагают, что на борту могли быть и пассажиры, число которых установить пока невозможно.
Ил-76, направлявшийся из города Пуэнт Нуар в Браззавиль, расположенный в 400 километрах, совершал посадку в шторм и выкатился за пределы взлетно-посадочной полосы. После этого машина врезалась в дом и в здание, где располагался бар, и скатилась в овраг.
Контакты и реквизиты
Сибирский филиал
Форум
НАШИ КОНТАКТЫ
ПОИСК МАТЕРИАЛОВ