среда 21/02/2018
11/02/2018 16:58 11/02/2018 17:27 11/02/2018 19:32 11/02/2018 20:12
МЧС открыло "горячую линию" после крушения Ан-148 в Подмосковье
МЧС России открыло "горячую линию" для родственников жертв авиакатастрофы с бортом "Саратовских авиалиний" Ан-148. Она работает по телефону 8 800 775 17 17. Самолет Ан-148 упал днем 11 февраля в Раменском районе Подмосковья.
Владимир Путин поручил создать комиссию по расследованию авиакатастрофы в Подмосковье
Президент России Владимир Путин поручил правительству расследовать авиакатастрофу в Подмосковье, сообщил его пресс-секретарь Дмитрий Песков. «Президент также выражает глубокие соболезнования всем тем, кто потерял родных и близких в этой катастрофе»,— заяв
Список пассажиров и членов экипажа самолета Ан-148 рейса 6W703 «Домодедово –Орск»
Эксперт о крушении Ан-148: Произошло нечто сверхэкстренное, просто мгновенное
Самолёт пропал с радаров после вылета из "Домодедово"
Главная | О Фонде | Дела и планы Фонда | Cовещания и конференции | Новости СМИ | Статьи в прессе | Авиаторы шутят | Форум | Реклама
Партнёр гражданской авиации Фонд развития инфраструктуры воздушного транспорта «Партнёр гражданской авиации» Скорбим по погибшим в авиакатастрофеСкорбим по погибшим в авиакатастрофе
ФОНД
НАШИ
ПАРТНЁРЫ
Авиакомпании Авиастроение и ремонт Поставки ГСМ и топливозаправка Аэропорты СДЕЛАНО В РОССИИ
Производство оборудования Кетеринг Обслуживание авиапредприятий Средства навигации и связи
Страхование и лизинг Правовое обеспечение
ПОИСК ПАРТНЁРОВ:
Регистрация нового партнёра Контакты и реквизиты

Новости российских и зарубежных СМИ об авиации

AviaFOND.ru 03/10/2007

Новый технический провайдер альянса AIRUNION начал свою деятельность в Домодедово.

После окончания процедуры юридической регистрации филиал компании Aeroplex в России приступил к работе. Line Station Aeroplex в Москве будет осуществлять линейное техническое обслуживание самолетов Boeing 737, Boeing 767 и Boeing 757, принадлежащих парку AiRUnion. Создание Line Station в «Домодедово» – первый этап по расширению деятельности за рубежом венгерского технического провайдера. Вторым станет создание техцентра в аэропорте Красноярска в 2008 году. Подготовка к созданию Line Station в «Домодедово» началась в июне 2007 года. Официальное заявление о переходе AiRUnion к новому техническому провайдеру было сделано в августе, во время проведения Международного авиакосмического салона «МАКС-2007». По соглашению, заключенному между двумя компаниями, в технических центрах Aeroplex в Москве и Красноярске будет осуществляться линейное техническое обслуживание, включая формы A-check, а в Будапеште – тяжелые формы обслуживания (С-check, D-check). Сотрудничество AiRUnion и Aeroplex является взаимовыгодным и перспективным партнерством. Выход на зарубежные рынки – часть стратегии венгерского технического провайдера. В это же время активное участие AiRUnion в международном воздушном сообщении требует соответствия технического обслуживания компании европейским стандартам. Пятнадцатилетний опыт Aeroplex в работе с самолетами Boeing гарантирует высококачественное обслуживание лайнеров AiRUnion и позволяет значительно сократить простои самолетов и затраты на ремонт воздушных судов. Aeroplex, дочернее предприятие авиакомпании Malev, начиная с 1992 года предоставляет услуги по техническому обслуживанию и профилактическому ремонту самолетов в международном аэропорту Будапешта Ферихедь. Компания специализируется на обслуживании воздушных судов типа Boeing 767,737,757, CRJ, Fokker 70 и 100.



Aviaport.Ru 03/10/2007

Вертолет Ми-8 совершил несанкционированную посадку возле "Шереметьево"

Вертолет Ми-8, летевший по маршруту "Домодедово" - "Шереметьево" - "Домодедово", совершил несанкционированную посадку в районе аэропорта "Шереметьево", сообщил "АвиаПорту" источник близкий к Росаэронавигации. По его словам, вертолет летел из "Домодедово" в "Шереметьево" с целью забрать VIP-делегацию, прилетевшую из-за границы. Источник, отметил, что из "Домодедово" был направлен запрос на посадку в "Шереметьево". На данный запрос аэропорт ответил отказом, ссылаясь на то, что нет технической возможности принять этот вертолет. После чего Ми-8 совершил посадку в районе "Шереметьево", около поселка Терехово. "Согласно Федеральным авиационным правилам полетов на территории Российской Федерации, экипаж нарушил требования в части подборки площадки с воздуха и перевозки пассажиров. Такая посадка может осуществляться при осложненных метеоусловиях, а перевозка пассажиров - с площадок утвержденных и веденных в действие", - поясняет аэропорту источник, близкий к Росаэронавигации. "АвиаПорту" удалось получить документ, который подтверждает, что в "Шереметьево" был направлен запрос на посадку вертолета Ми-8. Согласно этому документу в качестве пассажиров данного вертолета указаны Б.Громов и представители администрации Московской области. В пресс-службах обоих аэропортов заявляют, что им известно о несанкционированной посадке вертолета в районе "Шереметьево", однако более точного комментария получить не удалось.



АРМС-ТАСС 03/10/2007

Компания "Боинг" планирует в 2008 г. провести демонстрационные полеты самолета, заправленного биотопливом

Компания "Боинг" планирует провести демонстрационные полеты самолета, заправленного вместо авиационного бензина биотопливом. Для полетов будет выделен самолет "Боинг-747-400" авиакомпании "Эйр Нью Зеланд", оборудованный двигателями "Роллс-Ройс". Соответствующий меморандум о взаимопонимании стороны подписали 2 октября в Сиэттле. Как сообщает пресс-служба "Боинга", полеты запланированы на второе полугодие 2008 г. Они позволят оценить эффективность использования альтернативных видов топлива в авиатранспортной отрасли. Испытания направлены на ускорение процесса разработки новых видов альтернативного топлива для самолетов гражданской авиации. В настоящее время специалисты компании "Боинг" изучают различные виды сырья и технологические процессы, необходимые для производства биотоплива второго поколения. Такое топливо в перспективе позволит уменьшить объемы выбросов парниковых газов в атмосферу в течение всего срока эксплуатации самолетов. "Боинг" также ведет переговоры с компаниями энергетической отрасли для определения видов биотоплива, которые могут быть получены в достаточном количестве для лабораторных и практических испытаний, а также для проверки соответствия таких видов топлива жестким требованиям гражданской авиации. При создании биотоплива будут использованы методики нового поколения, которые предусматривают точный выбор сырья и методов переработки, пригодных для производства топлива для гражданских самолетов. Возможно, что биотопливо будет смешиваться в процессе производства с традиционным авиационным керосином (сорт Jet-A), что позволит снизить потребление топлива, получаемого путем переработки нефти. Кроме того, компании планируют найти источники сырья, которые не используют в качестве исходного материала древесину или сырье, применяемое в пищевой промышленности. --0--дт



Aviaport.Ru 03/10/2007

Усинскому аэропорту разрешили принимать тяжелые самолеты

Усинский аэропорт получил разрешение на принятие самолетов Ту-134. Соответствующий документ со свидетельством о государственной регистрации поступил из Росавиации. Весной 2005 года в Усинск перестали летать крупные самолеты из-за несоответствия искусственной взлетно-посадочной полосы требованиям к приему воздушных судов типа Ту-134. Все это время перевозки выполняли, в основном, Ан-24 и Як-40. Усинцы вынуждены были добираться до Сыктывкара, а затем пересаживаться на нужные рейсы. Горожане обращались в различные инстанции, вплоть до экс-председателя правительства РФ Михаила Фрадкова, с просьбой выделить средства на ремонт полосы. В этом году республика изыскала средства на приведение полосы в состояние, допустимое для приема крупных самолетов. Комиссия, в составе которой были представители научно-исследовательского института «Ленаэропроект» и Северо-Западного окружного управления Росавиации, провели осмотр взлетной полосы после асфальтирования. Это позволило говорить о возможности полетов Ту-134 уже в октябре



Гудок 03/10/2007

Пресс-конференция. Генеральный директор Мотол Сич Богуслаев: Добудем средства из бюджета России для раскулачивания Мотор Сич.

ОАО "КД авиа" в рамках расписания на сезон "Зима 07" с 28. 10. 2007 г. открывает продажу на рейс по маршруту Калининград - Стамбул - Калининград. Рейсы из Калининграда будут выполняться трижды в неделю по вторникам, пятницам и воскресеньям. Вылет из Калининграда в 11.50 (по местному времени), прибытие в Стамбул в 15.10. Авиаперевозки будут выполняться по схеме "hub & spoke", объединяющей города России и Европы через Калининград как единый связующий авиатранспортный узел. Новая линия Калининград - Стамбул стала еще одним маршрутом, открытым авиакомпанией "КД авиа"



Газета.ru 03/10/2007

Американские чиновники растратили $146 млн на авиабилеты первого класса

Американские чиновники за год растратили по меньшей мере $146 млн бюджетных средств на авиабилеты первого и бизнес класса. Об этом свидетельствуют данные проверки контрольной палаты США. Проверка была проведена после того, как выяснилось, что сотрудники Пентагона и госдепартамента злоупотребляют возможностью летать более высоким и дорогим классом. Как выяснили сотрудники контрольной палаты, в период с 2005 по 2006 год, в 67% случаев приобретение билетов первого и бизнес класса чиновниками различных ведомств было неоправданно и продиктовано лишь стремлением подчеркнуть собственную значимость. Это обошлось бюджету в $146 млн. Наибольшее число злоупотреблений было выявлено в госдепартаменте, сотрудники которого чаще остальных чиновников летают по работе за границу.



AK&M 03/10/2007

Аэропорт "Шереметьево" объявил конкурс среди финансовых организаций на привлечение кредитных средств в $10 млн на срок не менее 10 лет по ставке не выше 9% годовых.

ОАО "Международный аэропорт Шереметьево" (МАШ) 3 октября 2007 года объявил конкурс среди финансовых организаций на привлечение кредитных средств в $10 млн на срок не менее 10 лет по ставке не выше 9% годовых. Об этом говорится в сообщении МАШ. Средства будут направлены на расширение терминала "С" аэропорта. Предложения будут приниматься до 6 ноября, итоги открытого конкурса планируется подвести 16 ноября, подчеркивается в сообщении. Международный аэропорт "Шереметьево" является крупнейшим российским аэропортом по регулярным международным перевозкам (на его долю приходится более 60% рынка). Выручка аэропорта за 2005 год составила 4.6 млрд руб., чистая прибыль - 682.3 млн руб. Доля регулярных рейсов в объеме перевозок составляет 90%. Аэропорт на 100% принадлежит государству в лице Росимущества. Чистая прибыль аэропорта "Шереметьево" в 2006 году по РСБУ выросла на 12.5% до 762.2 млн руб. Пассажиропоток увеличился на 5.1% до 12.764 млн. Всего услугами аэропорта "Шереметьево" пользуются более 100 российских и иностранных перевозчиков.



ПРАЙМ-ТАСС 03/10/2007

Лукашенко решает судьбу магазинов duty free

Проект указа Александра Лукашенко о магазинах беспошлинной торговли /duty free/, который должен решить дальнейшую судьбу этой формы торговли в стране, будет доработан с учетом требования Александра Лукашенко максимально конкретизировать документ. Об этом сообщил агентству ПРАЙМ-ТАСС источник, близкий к правительству. «Глава государства вернул на доработку предложенный проект указа об особенностях работы магазинов беспошлинной торговли с требованием максимально его конкретизировать и устранить двойственность. Документ должен содержать перечень конкретных магазинов с указанием места расположения и собственника», - сказал собеседник агентства. Работа магазинов беспошлинной торговли в Беларуси приостановлена с 1 июля 2007 г, с момента вступления в силу нового Таможенного кодекса. Согласно статье 226 документа, порядок функционирования и месторасположения магазинов беспошлинной торговли определяются главой государства. Как ранее сообщал ПРАЙМ-ТАСС, согласно проекту указа президента магазины беспошлинной торговли планируется оставить только в аэропорту «Минск-2» и для обслуживания дипломатических представительств и миссий. По данным Минстата Беларуси, за 2006 г импорт крепких спиртных напитков магазинами беспошлинной торговли составил 0,699 млн дал на сумму 24,221 млн долл /75 проц от общего объема импорта этой продукции/



AviaFOND.ru 03/10/2007

ЭМИРЕЙТС ПОЛУЧИЛА ПЕРВЫЙ ДАЛЬНЕМАГИСТРАЛЬНЫЙ BOEING 777-200LR

Дубай, ОАЭ, 3 октября – Эмирейтс, международная авиакомпания Объединенных Арабских Эмиратов, получила первый из десяти заказанных Boeing 777-200LR. С получением нового лайнера флот авиакомпании составит 108 самолетов. Технически усовершенствованный Boeing 777-200LR впервые будет использован на направлении Дубай – Сан-Паулу. Этот первый беспосадочный рейс, соединяющий Ближний Восток и Южную Америку будет запущен 1 октября 2007 года. Этот же тип самолета будет использован на направлении Дубай - Хьюстон, которое будет открыто 3 декабря 2007 года. Пассажиры Эмирейтс смогут путешествовать с наибольшим комфортом на борту Boeing 777-200LR: в новом самолете – 8 персональных купе в первом классе, 42 кресла в бизнес классе и 216 мест в экономическом классе. На борту самолета также будет доступна система ice Digital Widescreen – система бортовых развлечений нового поколения. ice Digital Widescreen предложит пассажирам более 1000 каналов с фильмами, телевизионными программами и играми. В дополнение к уникальным функциям, позволяющим настроить систему бортовых развлечений в соответствии с пожеланиями пассажиров, ice Digital Widescreen будет отличаться прекрасным качеством изображения и звука. На борту самолета будут представлены самые широкие на рынке персональные экраны с диагональю 23 дюйма в первом классе, 17 дюймов в бизнес классе и 10,6 дюймов в экономическом классе. На данный момент флот Эмирейтс насчитывает 108 широкофюзеляжных самолетов, включая 11 грузовых судов. Авиакомпания выполняет рейсы в 93 города в 59 странах. В этом году были открыты новые направления – Венеция и Ньюкасл. В ближайшем будущем будут запущены рейсы в Торонто, Сан-Паулу, Ахмедабад и Хьюстон.



Комсомольская правда 03/10/2007

Диспетчер аэропорта «Внуково» спас 141 человека

Александр Круглов заметил, что у Ту-204 загорелся двигатель, и успел остановить его на взлетной полосе В понедельник Ту-204 компании «Владивосток Авиа» вылетал из «Внуково» во Владивосток точно по расписанию. На борту был 141 пассажир, впереди - девять часов лета без посадок. В 18.42 двухдвигательный самолет начал разбег. Но только-только летчики перевели моторы на взлетный режим работы, они вдруг услышали голос диспетчера Александра Круглова: - У вас пламя из левого двигателя! И хлопнуло так, что мне аж здесь слышно! (Стартовый диспетчерский пункт, откуда за самолетами наблюдают вплоть до их отрыва от земли или приземления, стоит примерно в двухстах метрах от взлетно-посадочной полосы. Так что громыхнуло прилично!) Командир корабля резко затормозил (вот для чего пассажиров просят в самолетах пристегиваться!) и, едва самолет встал, сразу отключил двигатели. К нему съехались машины аварийно-спасательной команды... Тягач отбуксировал лайнер к аэровокзалу. - Из-за этого происшествия вылет самолетов из «Внуково» был прекращен на полчаса, - сообщили в Московском центре управления воздушным движением.

Эдуард ВОРОТНИКОВ


Zabinform.ru 03/10/2007

АВИАКОМПАНИИ БУДУТ ПОЛУЧАТЬ ЛИЦЕНЗИИ ПО-ДРУГОМУ

В России изменился порядок лицензирования воздушных перевозок Если ранее авиакомпании должны были получать специальное разрешение на каждый маршрут, то теперь предметом лицензирования станет авиатранспортная деятельность как таковая. Об этом сообщает глава Росавиации Евгений Бачурин. В полной мере новая система будет действовать только в 2008 году - с введением летнего расписания. До этого времени компании, имеющие лицензии старого образца, могут продолжать работать по ним, передает Lenta.ru. Нововведения касаются только внутрироссийских маршрутов. Международные маршруты будут по-прежнему регулироваться отдельно, поскольку большая часть из них формируется на основе двусторонних межправительственных соглашений. Сейчас Минтранс разрабатывает законопроект, который бы более четко регулировал процесс выдачи разрешений на международные рейсы. В частности, для авиакомпаний планируется ввести около 30 критериев, в том числе характеристики самолетного парка, опыт, наличие нареканий от авиационных властей.



Тюменская линия 03/10/2007

"Санавиация на европейский лад"

В столичном аэропорту Югры на круглосуточное “боевое” дежурство заступил “Eurocopter ВО-105". Легкий вертолет, приобретенный ”UTair Aviation" в Европе, оборудован по последнему слову медицинской техники. До сих пор заказы Ханты-Мансийского окружного центра медицины катастроф выполняли четыре Ми-8. Только с начала этого года они спасли немало жизней, совершив более тысячи вылетов в труднодоступные поселения таежного края. Иностранка, отличающаяся от отечественных винтокрылых машин высокой топливной эффективностью, позволяет значительно удешевить расходы по оказанию неотложной помощи. В ближайшее время “UTair” планирует задействовать еще два медицинских “Eurocopter ВО-105". Они встанут на дежурство в Сургуте и Березово. Ранее югорская авиакомпания освоила “Eurocopter AS-355N”. Эти машины с легкостью доставляют грузы на внешней подвеске, патрулируют нефте- и газопроводы. производят фото- и видеосъемку, а также перевозят VIP-клиентов.



ADVIS.RU 03/10/2007

Авиакомпания Air Berlin стала первым иностранным перевозчиком в проекте "Домодедово Трансфер Сервис".

В рамках проекта были заключены соглашения между Air Berlin и авиакомпаниями Волга-Авиаэкспресс, ВИМ-АВИА, SCAT, Татарстан, Пермские авиалинии, Авиалинии Кубани. В результате, начиная с сентября 2007 года для пассажиров открыты продажи трансферных перевозок через Домодедово в Берлин, Мюнхен, Штутгарт, Дюссельдорф из городов: Волгоград, Актобэ, Тараз, Сочи, Барнаул, Магнитогорск, Братск, Белоярский, Новый Уренгой, Омск, Уфа, Владивосток, Казань, Пермь, Краснодар, Когалым, Сургут, Чита. Проект "Домодедово Трансфер Сервис" предоставляет пассажирам возможность приобрести авиабилеты по данным трансферным маршрутам по специальным сквозным тарифам авиакомпаний. В продаже доступны авиабилеты через Домодедово в города Германии из: - Волгограда – от 299 евро* - Актобэ – от 499 евро - Тараза – от 520 евро - Сочи – от 330 евро - Барнаула, Омска – от 530 евро - Магнитогорска – от 399 евро - Братска, Нового Уренгоя – от 590 евро - Белоярского – от 599 евро - Уфы – от 350 евро - Владивостока – от 670 евро - Читы – от 650 евро - Казани – от 275 евро - Перми – от 420 евро - Краснодара – от 360 евро здесь и далее тарифы указаны без стоимости такс и аэропортовых сборов, в оба конца В настоящий момент осуществляется разработка новых соглашений между авиакомпанией Air Berlin и участниками проекта "Домодедово Трансфер Сервис", которые позволят еще большему количеству пассажиров осуществить полеты в Германию из городов России и СНГ по выгодным экономичным тарифам! Цель проекта "Домодедово Трансфер Сервис" – объединение разрозненных маршрутов авиакомпаний в удобные трансферные стыковки с минимальным временем ожидания в аэропорту Домодедово, применением специальных технологий обслуживания трансферных пассажиров и багажа, а также привлекательными сквозными тарифами. В настоящий момент участниками проекта "Домодедово Трансфер Сервис" являются 37 авиакомпаний. В рамках проекта клиентам предлагается более 1800 различных стыковок в аэропорту Домодедово. Продажи трансферных перевозок ведутся в системе бронирования "Сирена" на бланках Транспортно-Клиринговой Палаты. Подробнее о проекте – в рубрике Трансфер/Транзит



JustMedia 03/10/2007

Пассажиры «Аэрофлота» в очередной раз прилетят из Москвы с опозданием

Утренний рейс из Шереметьево задерживается более чем на 2 часа. Лайнер должен был приземлиться в «Кольцово» еще в 12.40, однако его прибытие ожидается только в 14.55. По сообщениям справочной службы аэропорта, ввиду задержки рейса «Аэрофлота» из Москвы задержится и обратный рейс. Пассажиры, улетающие из Екатеринбурга днем в Шереметьево, смогут покинуть столицу Урала только в 15.30 вместо 14.00 по расписанию. Стоит отметить, что рейсы Екатеринбург-Москва компании «Аэрофлот» начали задерживаться с завидным постоянством. В понедельник вечерний рейс авиакомпании вообще был отменен. отправить другу



РИА Новости 03/10/2007

Российский самолет совершит наблюдательный полет над Эстонией

Российский самолет Ан-30Б в среду совершит наблюдательный полет в воздушном пространстве Эстонии в рамках договора "Открытое небо", призванного укреплять взаимное доверие через повышение прозрачности военной деятельности, сообщил Главный штаб Сил обороны Эстонии. Оснащенный специальной панорамной фотокамерой самолет прибыл в Таллинский аэропорт в понедельник. В команду самолета входит 21 человек, в том числе двое приглашенных наблюдателей от Украины. Во время наблюдательного полета на борту самолета будут находиться представители Эстонии, которые проконтролируют действия наблюдателей и соответствие маршрута полета утвержденному графику. Снятый во время полета фильм будет проявлен в присутствии представителей Эстонии. Копию фильма предоставят эстонской стороне.



I38.ru 03/10/2007

Иркутский авиазавод на выставке в Сибэкспоцентре представит летный экземпляр автожира

В рамках выставки «Земля Иркутская» на площадке перед Сибэкспоцентром 3 октября Иркутский авиационный завод представит настоящий летный экземпляр автожира. Автожир уже был представлен на Международном авиакосмическом салоне «МАКС-2007» в августе этого года. Как сообщает помощник генерального директора по связям с общественностью Иркутского авиазавода Ольга Коженкова, предприятие (филиал ОАО «Корпорация «Иркут») также представит на экспозиции всю авиатехнику, которую производит. Это известный во всем мире военный многофункциональный самолет Су-30МК разных модификаций, учебно-боевой истребитель Як-130, гражданский многоцелевой самолет-амфибия Бе-200, который в пожарном варианте несет службу в МЧС России. Для справки: автожир А-002 полностью спроектирован с использованием компьютерных технологий. В нем реализован уникальный комплекс свойств, присущих автожирам: короткий взлет и точечная посадка; модульная конструкция и широкие возможности модификации; спаренное управление; закрытая обогреваемая кабина; простота пилотирования и эксплуатации; возможность выполнить, при необходимости, посадку на неподготовленную площадку, соизмеримую с размерами самого аппарата; малая чувствительность к атмосферной турбулентности и боковому ветру. Автожир прост в пилотировании и эксплуатации. Наиболее ценное свойство автожира – его безопасность. Он никогда не попадает в режим штопора. Основные характеристики автожира: скорость полета – от 40 до 210 км/час; высота полета – до 2000 м; масса полезной нагрузки – боле 300 кг; дальность полета с полной нагрузкой – более 600 км. Серийный автожир А-002М уже выполнил несколько полетов для первого заказчика – ОАО «Иркутскэнерго» с целью проведения мониторинга линий высоковольтных передач.



РИА Новости 03/10/2007

СБУ задержала экс-главу харьковского авиазавода

Сотрудниками Службы безопасности Украины задержан бывший руководитель авиазавода Павел Науменко В январе 2007 года управление СБУ в Харьковской области заявило о возбуждении уголовного дела по факту хищения бюджетных средств на авиационном заводе в особо крупных размерах. «Сегодня дело было переквалифицировано. Теперь дело возбуждено против Науменко», - сообщил источник. Науменко подозревают в совершении преступлений по двум статьям Уголовного кодекса Украины - растрата средств предприятия в особо крупных размерах (речь идет о шести миллионах долларов) и должностной подлог, повлекший тяжкие последствия. По первой статье ему грозит от 7 до 12 лет лишения свободы, по второй - от двух до пяти. Сейчас Науменко находится в изоляторе временного содержания. Харьковское государственное авиационное производственное предприятие является участником украинско-российского проекта создания пассажирских самолетов Ан-140 и Ан-74.



Федерал Пресс 03/10/2007

Пассажирский самолет совершил аварийную посадку в Эвенкии

Сегодня, 3 октября, в Эвенкии Красноярского края самолет Ан-26, совершавший полет по маршруту «Красноярск – Тура» выехал при посадке за посадочную полосу. По данному факту ведется расследование для установления причины происшествия. Известно, что имело место частичное обледенение полосы, сообщили в пресс-службе краевого агентства ГО, ЧС и ПБ. Самолет был посажен в аэропорту «Горный». При развороте он выехал передней стойкой шасси за пределы взлетно-посадочной полосы. Жертв и пострадавших нет. Ограничений для взлета и посадки других самолетов не было, – сообщает ИА «Регнум». Самолет не пострадал. На борту находилось 33 пассажира и 6 членов экипажа. Отметим, что аварии и аварийные посадки авиатехники на севере Сибири в последнее время происходят достаточно часто. Авиатранспорт – основной способ передвижения в некоторые труднодоступные районы. Износ техники, плохие погодные условия и человеческий фактор называются среди основных причин крушения воздушных судов. Как ранее сообщал «ФедералПресс», 9 сентября разбился вертолет Ми-8 в районе Полярного Урала – на западном склоне горы Ханмей. Находившиеся на борту шесть человек погибли. 4 июля 2007 года в Ненецком автономном округе упал вертолет Ми-8, принадлежавший 6-й армии ВВС и ПВО. Катастрофа произошла в районе полигона Чижа Северного флота. Пострадал борттехник.



ADVIS.RU 03/10/2007

Lufthansa заказывает 41 новый самолет.

Lufthansa инвестирует в будущее: Наблюдательный Совет одобрил обновление и расширение парка воздушных судов концерна Lufthansa 19 сентября Наблюдательный совет Lufthansa утвердил заказы на 41 новый самолет. Среди них 30 лайнеров семейства A320, которые предназначены для обслуживания европейских авиалиний компании Lufthansa. Остальные 11 самолетов поступят в состав флота авиакомпании SWISS: девять Airbus 330-300 определены для выполнения дальнемагистральных рейсов и два Airbus A320 для континентальных полетов. Вольфганг Майрхубер (Wolfgang Mayrhuber), председатель совета директоров и глава авиакомпании Lufthansa, сказал: "Наш сильный бренд, наша сильная команда и положительное сальдо позволяют инвестировать сегодня в будущие перспективы. Это хорошо для наших акционеров, клиентов, персонала и партнеров". Начиная с 2011 г., самолетный парк авиакомпании Lufthansa будет обновлен и расширен 30 лайнерами на ближне- и среднемагистральных маршрутах. В их числе 20 самолетов Airbus A321, четыре - Airbus A320 и шесть - Airbus A319. Г-н Майрхубер подчеркнул: "Благодаря новым воздушным судам мы обновляем наш континентальный флот и укрепляем наши ведущие позиции на европейском рынке". "Что касается SWISS, эта инвестиция является наградой за экономический подъём, смелые стратегические решения, за отличную работу персонала и успешную интеграцию в состав концерна Lufthansa. Заказ новых самолетов позволит авиакомпании SWISS подчеркнуть свои конкурентные возможности", заметил г-н Майрхубер. Новые самолеты Airbus A330-300 авиакомпании SWISS заменят имеющиеся Airbus A330-200 - начало поставок планируется в 2009 г., а два Airbus A320, предназначенных для SWISS, поступят в 2011 г. Заказанные самолеты отличаются высокой топливной эффективностью, низким уровнем выбросов и шумов. Они обеспечат заботу об экологии и защите окружающей среды при дальнейшем развитии авиакомпаний Lufthansa и SWISS. Для обновления и планового расширения производительности самолетного парка концерна, насчитывающего на сегодня около 500 воздушных судов, Lufthansa уже заказала приблизительно 170 новых самолетов общей стоимостью более 14 млрд евро (стоимость по каталогу).



Turist.ru 03/10/2007

Alitalia продадут до конца года

Итальянское правительство продаст принадлежащую ему долю в акционерном капитале убыточного перевозчика Alitlia, составляющую 49,9%, до конца текущего года. Такое заявление сделал сегодня министр транспорта Италии Алессандро Бьянчини. По словам министра, в ближайшие недели и даже дни глава Alitlia Маурицио Прато должен представить премьер-министру страны отчет об итогах поиска покупателя на авиакомпанию, передает Reuters На прошлой неделе М.Прато, докладывая о состоянии убыточного национального авиаоператора в итальянском парламенте, признал, что авиакомпания находится "в коматозном состоянии" и не способна выплачивать свои долги в течение по крайней мере ближайших трех лет. По состоянию на конец июля 2007 года чистый долг Alitalia составлял 1,05 миллиардов евро, причем ежедневно убытки компании превышают 1 миллион евро. Чтобы поправить ситуацию, правительство Италии, владеющее 49,9% акций Alitalia, неоднократно предпринимало попытки приватизировать убыточную компанию и даже объявляло аукцион, однако никто из называвшихся претендентов на покупку компании (Air France-KLM, Deutsche Lufthansa AG, Thai Airways International PCL, Air China, Emirates Airline и ОАО "Аэрофлот - российские авиалинии") не согласился на сделку.



ВОСТОК-МЕДИА 03/10/2007

Оперативники ФСБ задержали генерал-лейтенанта Александра Бульбова

Оперативники ФСБ задержали генерал-лейтенанта Александра Бульбова в столичном аэропорту "Домодедово". Как сообщает «Восток-Медиа» со ссылкой на газету «Московский комсомолец», Бульбов был задержан накануне в аэропорту "Домодедово" после приземления его самолета во время того, как он спускался с трапа воздушного судна. До настоящего времени задержанному официально не предъявлено обвинение. Люди, находившиеся в окружении генерал-лейтенанта, попытались оказать сопротивление сотрудникам спецслужб, однако после небольшой потасовки, генерал-лейтенант был задержан. Вместе с тем, по словам источника из правоохранительных органов столицы, задержание проводили силы ФСБ совместно со следственным комитетом при Генпрокуратуре РФ. Александр Бульбов в настоящее время является начальником департамента оперативного обеспечения Федеральной службы по контролю за оборотом наркотиков РФ. Официального подтверждения данной информации со стороны правоохранительных органов пока нет.



NewsProm.Ru 03/10/2007

«Ютэйр» планирует закупить новые реактивные самолеты

Провести тендер на поставку ближнемагистральных реактивных самолетов для замены парка эксплуатируемых воздушных судов Ту-134 решил наблюдательный совет авиакомпании «ЮТэйр» (UTair Aviation). «ЮТэйр» рассматривает самолеты как иностранного, так и российского производства: Ан-148, ARJ-21/700, Bombardier CRJ-700, Embraer ERJ-170, SSJ 100/95, Ту-334 и другие. По словам генерального директора авиакомпании Андрея Мартиросова, «тендер будет открытым и станет одним из самых заметных событий в российской авиации». Планируется осуществить закупку более 30 ближнемагистральных реактивных самолетов до 2014 года. В состав тендерной комиссии вошли члены наблюдательного совета и испольнительного органа авиакомпании «ЮТэйр». Комиссия, взаимодействуя с производителями, лизинговыми компаниями и банками, определит тип воздушного судна и схему финансирования сделки.



AviaFOND.ru 03/10/2007

В аэропорте Красноярска откроется третий терминал

В аэропорте Красноярск начала работу новая зона выдачи багажа, оснащенная двумя современными пластинчатыми транспортерами. Реконструкция зоны выдачи багажа - часть проекта по введению в эксплуатацию третьего терминала аэропорта Красноярск. До конца года будет закончен капитальный ремонт здания и отделка интерьеров залов нового терминала, осуществлена модернизация инженерных систем. Площадь реконструированных помещений составит около 1170 кв. м. В результате выполненных работ в аэропорте появится специальный зал ожидания, зона прилета. Масштабные работы коснутся всех систем жизнеобеспечения терминала. В нем полностью будут заменены инженерные коммуникации, установлены новые систем отопления, кондиционирования и вентиляции воздуха. Это сделает пребывание пассажиров в терминале более комфортным, что особенно актуально с наступлением зимнего периода. Пропускная способность нового терминала составит более 700 человек. Уже с 1 октября пассажиры, прилетающие в Красноярск, могли получить багаж в новом зале прилета. Одним из главных для пассажиров преимуществ нового терминала является увеличенная зона выдачи багажа. Установка современных пластинчатых багажных транспортеров, рижской компании LAS-1, позволяет пассажирам быстрее получать свой багаж.



AviaFOND.ru 03/10/2007

S7 Airlines получила сертификат IOSA, успешно завершив процедуру аудита эксплуатационной безопасности IATA

«Авиакомпания «Сибирь» /S7 Airlines/ получила официальное уведомление IATA о включении в регистр операторов IOSA (IATA Operational Safety Audit), став вторым авиаперевозчиком в России, успешно прошедшим полную процедуру международного аудита на соответствие стандартам эксплуатационной безопасности. В декабре прошлого года аудиторы американской компании United PROS провели основной этап IOSA в S7 Airlines. Аудит безопасности проходил по двум основным направлениям. Первое включало организацию управления полетов, выполнение летных процедур, контроль летной деятельности и работы кабинного экипажа. Второе направление объединяло комплекс инженерно-технического и наземного обслуживания, работу с грузами и авиационную безопасность. Американские эксперты дали положительное заключение практически по всем пунктам. По отдельным замечаниям в авиакомпании была проведена необходимая работа. Включение в регистр операторов, прошедших IOSA, является признанием S7 Airlines в мировом авиационном сообществе как безопасного перевозчика, соответствующего самым строгим международным требованиям. Это позволит более успешно развивать кооперацию с ведущими мировыми авиакомпаниями и предлагать своим пассажирам полёты практически во все города мира, куда выполняют рейсы партнёры S7 Airlines по интерлайн-соглашениям. На сегодня такую проверку прошли уже многие из них: Lufthansa, Air China, Delta, Emirates, Japan Airlines, Korean Air, Singapore Airlines, Swiss, Thai Airways и др.



AviaFOND.ru 03/10/2007

В аэропорту Внуково авиакомпании Red Wings передан первый самолет Ту-204-100.

В международном аэропорту Внуково состоялась торжественная церемония официальной передачи первого самолета Ту-204-100 авиакомпании Red Wings, выполняющей полеты из аэропорта Внуково. Воздушное судно передано компанией «Ильюшин Финанс Ко» на условиях финансового лизинга сроком на 15 лет. Среднемагистральный самолет Ту-204-100 является модификацией исходной модели Ту-204 и считается одним из самых экономичных и комфортабельных российских пассажирских лайнеров. Дальность полета с максимальной нагрузкой и запасом топлива составляет 6500 км. Салон лайнера насчитывает 210 посадочных мест. Самолет оснащен оборудованием, позволяющим выполнять полеты над странами Европы, и соответствует требованиям ICAO по шумам на местности. Во время торжественной церемонии состоялось подписание нового соглашения между лизинговой компанией «Ильюшин Финанс Ко» и Red Wings на поставку еще пяти самолетов Ту-204-100. Сумма данного контракта составляет порядка 160 млн долларов. Предполагается, что эти воздушные суда будут переданы авиакомпании в течение 2009-2010 годов. В настоящее время Red Wings имеет заказы на поставку 14 самолетов Ту-204-100. Ранее контракт на приобретение 6 лайнеров данного типа был подписан летом текущего года. Таким образом, на сегодняшний день Red Wings является крупнейшим покупателем российских самолетов семейства Ту-204. Red Wings - новая торговая марка авиакомпании «Авиалинии 400». Основной вид деятельности Red Wings – чартерные авиаперевозки. В перспективе авиакомпания планирует выйти на рынок регулярных low-cost перевозок. Стратегия формирования парка воздушных судов Red Wings базируется на использовании современных самолетов отечественного производства.



Эхо Москвы 02/10/2007

Инцидент на рейсе «Аэрофлота» Москва-Мюнхен

Поводом для этого, как пишет «Время новостей», послужил очередной инцидент на рейсе «Аэрофлота» Москва-Мюнхен. Когда до посадки оставалось до 40 минут, один из пассажиров бизнес-класса возмутился тем, что в салоне оказалось несколько граждан еврейской национальности. Мужчина начал кричать, что он донской казак и племянник генерала Шаманова, а затем набросился на одного из пассажиров с кулаками. После короткой драки агрессивного пассажира скрутили и в Мюнхене его сдали полиции. Имеет ли дебошир отношение к казакам и генералу Шаманову, осталось неизвестным.



Событие. Росавиация может ввести черные списки пассажиров

Уралпресс 02/10/2007

Новые аэробусы для уральцев

В четверг, четвертого октября, в резиденции губернатора Свердловской области Эдуарда Росселя состоится подписание международного договора о приобретении авиакомпанией «Уральские авиалинии» партии новых самолетов у французского концерна Airbus S.A.S. Как сообщила агентству «Урал-пресс-информ» пресс-секретарь ОАО АК "Уральские авиалинии" Елена Спиридович, документ подпишут генеральный директор авиакомпании «Уральские авиалинии» Сергей Скуратов и вице-президент концерна Airbus по продажам в Восточной Европе Андреас Крамер в присутствии Эдуарда Росселя. Затем на специально созванной пресс-конференции журналисты смогут получить ответы на вопросы, почему новые, brand new, самолеты Airbus приобретают только три российские авиакомпании, каковы сроки поставки, как новый тип самолета в парке повлияет на ценовую политику «Уральских авиалиний», во сколько раз увеличится количество авиапассажиров в Челябинской области, как изменится география полетов из Челябинска после поставки новых самолетов, сколько вакантных рабочих мест появится на рынке Свердловской области после подписания договора. ur

Дмитрий Зобков.


AK&M 02/10/2007

Авиакомпания "Волга-Днепр" получила второй самолет Ил-76ТД-90ВД

Авиакомпания "Волга-Днепр" 28 сентября 2007 года получила второй самолет Ил-76ТД-90ВД. Об этом говорится в сообщении авиакомпании. Второй Ил-76ТД-90ВД, как и первый, построен на Ташкентском авиационно-производственном объединении им. Чкалова по заказу группы компаний "Волга-Днепр". Согласно контракту, заключенному с МАК "Ильюшин", до 2010 года парк авиакомпании должны пополнить еще три Ил-76ТД-90ВД. Напомним, что строительство самолета профинансировано Сбербанком России, открывшем в начале 2007 года компании "Волга-Днепр-Лизинг" кредитную линию на 450 млн руб. на 7 лет. ГК "Волга-Днепр" приступила к реализации программы модернизации самолёта Ил-76ТД в 2002 году. В 2004 году для успешного осуществления проекта, было основано ООО "Волга-Днепр-Лизинг". В 2006 году работа по модернизации была завершена, и первый Ил-76ТД-90ВД был введен в эксплуатацию. Ил-76ТД-90ВД соответствует требованиям ICAO, оснащается двигателями ПС-90А-76 и пилотажно-навигационным комплексом "Купол-III-76МВД". Увеличена максимальная дальность полёта, сокращена периодичность регламентных работ, уменьшено количество членов лётного экипажа. На сегодняшний день Ил-76ТД-90ВД является самым экономичным рамповым самолётом для перевозки грузов массой от 20 до 50 т. Стоимость перевозки 1 т груза на нем в два раза дешевле, чем на "Геркулесе", аналоге Ил-76ТД. Авиакомпания "Волга-Днепр" создана в 1990 году и на сегодняшний день является лидером на международном рынке авиаперевозок сверхтяжелых и крупногабаритных грузов, контролируя более 56% рынка. Более 95% объема составляют перевозки на международных линиях. Основа парка - тяжелый транспортный самолет Ан-124-100 "Руслан" грузоподъемностью до 120 т. Авиакомпания эксплуатирует 10 самолетов Ан-124-100, 3 Ил-76, 1 Ил-76ТД-90ВД и 6 Як-40. Объем продаж на самолетах Ан-124 в 2005 году составил $292.7 млн, на Boeing 747 - $119 млн, на Ил-76 - $58.2 млн. В 2006 году, по мнению компании, объем продаж может составить не менее $600 млн.



Luxury-info.ru 02/10/2007

По новым правилам, пассажир, потерявший билет, имеет право пройти на борт воздушного судна

С сегодняшнего дня в России можно летать на самолете без билета и даже с неправильно оформленным проездным документом. Министерство транспорта РФ объявило о введении новых правил воздушных перевозок пассажиров. Новые "Общие правила воздушных перевозок пассажиров и багажа" отменяют ныне действующие, которые были приняты в январе 1986 года, и ужесточают требования к перевозчикам, а также повышают их степень ответственности перед пассажирами. По новым правилам, пассажир, потерявший билет, имеет право пройти на борт воздушного судна. Новый пункт документа сообщает, что "утрата или ошибки при оформлении билета не влияет на действие договора воздушной перевозки" в соответствии Варшавской конвенцией. Кроме того, авиаперевозчик в обязательном порядке должен позаботиться о питании и о гостинице для пассажиров в случае серьезной задержки рейса. Пассажирам должны предоставляться прохладительные напитки при ожидании вылета более 2 часов, горячее питание - при ожидании более 4 часов, размещение в гостинице – при ожидании свыше 8 часов в дневное время и более 6 - в ночное. Также перевозчик должен будет позаботиться о комнате "матери и ребенка" для людей с детьми до семи лет. Это касается задержек, произошедших как по вине авиакомпании, по техпричинам, так и из-за неблагоприятных метеоусловий. Документ распространяется не только на регулярные, но и на чартерные рейсы. Как пишут "Новые известия", эксперты туристического рынка предполагают, что на новые условия работы авиакомпании смогут перейти не раньше зимы. При этом они опасаются, что все эти меры по заботе о пассажирах обязательно отразятся и на ценах. Ведь перевозчикам придется закладывать в стоимость билетов возможные расходы на компенсацию пассажирам задержек рейсов. И.В.



Событие. Новые правила полетов вступили в силу

Regnum 02/10/2007

Авиакомпания S7 Airlines получила сертификат IOSA (Новосибирск)

Авиакомпания S7 Airlines (бывшая АК "Сибирь") получила официальное уведомление IATA о включении компании в регистр операторов IOSA (IATA Operational Safety Audit), сообщили 2 октября корреспонденту ИА REGNUM в пресс-службе S7. Как рассказали в авиакомпании, в декабре прошлого года аудиторы американской компании United PROS провели основной этап IOSA в S7 Airlines. Аудит безопасности проходил по двум основным направлениям. Первое включало организацию управления полетов, выполнение летных процедур, контроль летной деятельности и работы кабинного экипажа. Второе направление объединяло комплекс инженерно-технического и наземного обслуживания, работу с грузами и авиационную безопасность. Американские эксперты дали положительное заключение практически по всем пунктам. По отдельным замечаниям в авиакомпании была проведена необходимая работа, которая позволила улучшить свою деятельность путем внесения изменений в существующие на момент начала проверки документы и технологии. ИноСМИ.Ru Рублевские жены ("Wprost", Польша) Ананасовая революция. Тимошенко готова ("Ведомости", Россия) Счастливый как поляк ("Польское радио для заграницы", Польша) "Сибирь" стала действительным членом IATA в 2001 году, получив при этом международный код S7. Стандарт IOSA был внедрен в 2003 году, и в 2008 году станет необходимым условием членства в IATA. К концу 2007 года все действующие участники этой ассоциации обязаны пройти данный аудит. Новые члены IATA принимаются теперь только при наличии сертификата IOSA. Это первый всемирный стандарт безопасности полетов, его внедрение позволяет организовать деятельность авиакомпании так, чтобы принятие любых решений в первую очередь учитывало требования безопасности полетов.




стр. 1  2  3  4  5  6  7  8  9  10  11  12  13  14  15 
 16  17  18  19  20  21  22  23  24  25  26  27  28  29  30 
 31  32  33  34  35  36  37  38  39  40  41  42  43  44  45 
 46  47  48  49  50  51  52  53  54  55  56  57  58  59  60 
 61  62  63  64  65  66  67  68  69  70  71  72  73  74  75 
 76  77  78  79  80  81  82  83  84  85  86  87  88  89  90 
 91  92  93  94  95  96  97  98  99  100  101  102  103  104  105 
 106  107  108  109  110  111  112  113  114  115  116  117  118  119  120 
 121  122  123  124  125  126  127  128  129  130  131  132  133  134  135 
 136  137  138  139  140  141  142  143  144  145  146  147  148  149  150 
 151  152  153  154  155  156  157  158  159  160  161  162  163  164  165 
 166  167  168  169  170  171  172  173  174  175  176  177  178  179  180 
 181  182  183  184  185  186  187  188  189  190  191  192  193  194  195 
 196  197  198  199  200  201  202  203  204  205  206  207  208  209  210 
 211  212  213  214  215  216  217  218  219  220  221  222  223  224  225 
 226  227  228  229  230  231  232  233  234  235  236  237  238  239  240 
 241  242  243  244  245  246  247  248  249  250  251  252  253  254  255 
 256  257  258  259  260  261  262  263  264  265  266  267  268  269  270 
 271  272  273  274  275  276  277  278  279  280  281  282  283  284  285 
 286  287  288  289  290  291  292  293  294  295  296  297  298  299  300 
 301  302  303  304  305  306  307  308  309  310  311  312  313  314  315 
 316  317  318  319  320  321  322  323  324  325  326  327  328  329  330 
 331  332  333  334  335  336  337  338  339  340  341  342  343  344  345 
 346  347  348  349  350  351  352  353  354  355  356  357  358  359  360 
 361  362  363  364  365  366  367  368  369  370  371  372  373  374  375 
 376  377  378  379  380  381  382  383  384  385  386  387  388  389  390 
 391  392  393  394  395  396  397  398  399  400  401  402  403  404  405 
 406  407  408  409  410  411  412  413  414  415  416  417  418  419  420 
 421  422  423  424  425  426  427  428  429  430  431  432  433  434  435 
 436  437  438  439  440  441  442  443  444  445  446  447  448  449  450 
 451  452  453  454  455  456  457  458  459  460  461  462  463  464  465 
 466  467  468  469  470  471  472  473  474  475  476  477  478  479  480 
 481  482  483  484  485  486  487  488  489  490  491  492  493  494 
Предыдущие материалы смотрите в архиве
НАШИ КОНТАКТЫ
Координаты Фонда:

125167, Москва, Ленинградский проспект, д. 37, корп. 3
Тел.: (915) 218-56-58

Электронная почта

Учебные заведения ГА

Подготовка кадров ГА - одна из наиболее острых проблем отрасли. Отрасли остро не хватает пилотов, кадров инженерно-технического профиля, диспетчеров по УВД, профессиональных техников.
В текущем году авиационные учебные заведения страны увеличивают прием студентов.

Информационное агентство Российская авиация и космонавтика

Поставка авиационно-технического имущества

Denzy


Союз авиапроизводителей

кубок «АВИА 2014»


ПОИСК МАТЕРИАЛОВ
Главная | О Фонде | Дела и планы Фонда | Cовещания и конференции | Новости СМИ | Статьи в прессе | Авиаторы шутят | Форум | Реклама
Новости гражданской авиации и авиакомпаний | Фонд «Партнёр гражданской авиации» | Карта сайта

Материалы об авиакомпаниях:

Авиакомпании в Фонде «Партнёр гражданской авиации»
Новости СМИ об авиакомпаниях | Статьи в прессе об авиакомпаниях | Авиакомпания «Россия» | Авиакомпания «Аэрофлот» | Авиакомпания «Атлант-Союз»
Типы бюджетных авиакомпаний | Как правильно выбрать авиакомпанию? | Обязанности авиакомпании при задержке рейса | «Черный список» авиакомпаний