Закон "О внесении изменений в федеральный закон "Об особых экономических зонах в РФ" и отдельные законодательные акты РФ" в части создания портовых особых экономических зон ратифицировал Совет Федерации.
Документом устанавливается, что портовые особые экономические зоны могут создаваться на территориях морских и речных портов, открытых для международного сообщения и захода иностранных судов, на территориях аэропортов, выполняющих международные воздушные перевозки, а также на территориях, предназначенных для их строительства.
Сегодня состоится Совет директоров красноярской авиакомпании «КрасЭйр». Как рассказали корреспонденту НИА в пресс-службе компании, одним из главных вопросов повестки дня станет вопрос о выделении аэропорта «Красноярск» из состава авиакомпании.
Напомним, что вопрос о выделении аэропорта из состава «КрасЭйр» должен окончательно решится до ноября текущего года. Это, в первую очередь связано с тем, что компания до конца года должна войти в объединенный авиационный холдинг, в который войдет пять крупнейших российских авиакомпании.
Как отметили в пресс-службе, в настоящее время, проходят работы с документами по передаче аэропорта.
Авиакомпания Boeing сменила руководство программы Boeing-787 Dreamliner спустя неделю после объявления о задержке начала коммерческих поставок этих лайнеров, передает Associated Press.
Новым руководителем программы Dreamliner и вице-президентом по бизнес-стратегии и маркетингу филиала Boeing в Сиэттле назначен Пэт Шэнехем, возглавлявший два предыдущих проекта компании по производству лайнеров и пять лет назад подключившийся к военному производству Boeing. Смещенный с поста гендиректора программы Dreamliner Майк Бэр продолжит работу в качестве вице-президента по стратегии и маркетингу в чикагском филиале Boeing, отмечается в сообщении.
На прошлой неделе стало известно, что начало коммерческих поставок нового дальнемагистрального лайнера Boeing-787 Dreamliner сдвигается на полгода — на ноябрь-декабрь 2008 года — из-за продолжающихся проблем со сборкой первых самолетов. Ранее планировалось, что самолет поступит потребителям уже в мае 2008 года.
Более 45 авиакомпаний из разных стран мира разместили заказы на 677 самолетов Boeing-787. Общая их стоимость превышает $110 млрд.
За 9 месяцев 2007 года новосибирский аэропорт "Толмачево" обслужил более 1,4 млн пассажиров, что на 10,4% больше аналогичного показателя прошлого года. Как сообщила ИА REGNUM пресс-секретарь "Толмачево" Ольга Кочетова, доходы аэропорта от авиационной деятельности при этом выросли на 8% и составили 643 млн рублей.
В "Толмачево" рост пассажиропотока в первую очередь связывают с повышением платежеспособности населения и спроса на предоставляемые аэропортом услуги. Кроме того, аэропорт развивается и как фидерный узел и пассажиры из других регионов (Горный Алтай, Кемерово, Барнаул) используют "Толмачево" в качестве транзитного аэропорта на международных маршрутах. В текущем году увеличен парк воздушных судов авиакомпаний-партнеров аэропорта "Толмачево", что тоже не может не сказаться на росте пассажиропотока.
Всего в 2007 году, по словам пресс-секретаря "Толмачево", аэропорт планирует перевезти 1,8 млн пассажиров, а в 2008 году намерен перевалить планку в 2 млн пассажиров в год.
Киев в вопросе совместного производства с Россией самолета Ан-148 исходит из того, что воздушное судно должно изготавливаться на украинской территории, заявил первый вице-премьер Украины, министр финансов Николай Азаров.
Такое заявление он сделал журналистам во вторник в Киеве, комментируя заявление российской стороны о возможном отказе от совместного с Украиной производства Ан-148 в случае отказа украинской стороны передать документацию на этот региональный самолет.
Н.Азаров отметил, что в вопросе совместного производства самолета "пока ведутся переговоры".
Вместе с тем, как подчеркнул первый вице-премьер, "соглашения должны быть взаимовыгодны и включать обязательно производство Ан-148 на территории Украины".
Между тем ранее президент российской "Объединенной авиастроительной корпорации" Алексей Федоров заявил журналистам, что ОАК нацелена на самое тесное и активное сотрудничество с концерном "Авиация Украины" вплоть до объединения в одну компанию.
По его словам, наиболее активное сотрудничество с украинским авиапромом сегодня развивается по проекту Ан-148, так как здесь определены условия и возможности тесной кооперации с двумя параллельными финальными элементами сборки самолетов в Киеве и в Воронеже. "Этот проект развивается успешно и динамично", - сказал А.Федоров.
Президент России Владимир Путин и его иранский коллега Махмуд Ахмадинежад поддержали переговоры по поставкам российских самолетов и вертолетов в Иран.
"Стороны поддерживают ведущиеся в настоящее время переговоры между соответствующими организациями двух стран по вопросам поставки в Иран и производства в этой стране пассажирских самолетов Ту-334, Ту-214 и гражданских вертолетов "Камов". Президенты также высказались за скорейшую подготовку и подписание контрактов по этим проектам.
"Стороны с удовлетворением отметили факт подписания контракта на поставку в Иран пяти самолетов Ту-204-100. Была выражена заинтересованность в дальнейшем углублении сотрудничества в сфере авиационной промышленности", - отмечается в совместном заявлении, подписанном 16 октября по итогам состоявшихся в Тегеране переговоров президентов России и Ирана.
Рассматривая вопросы торгово-экономического сотрудничества России и Ирана, стороны выступили за активизацию усилий по дальнейшему развитию хозяйственных связей, в частности, в авиастроении. Россия и Иран также договорились способствовать взаимным инвестициям на территории двух стран. Весомый вклад в эту работу призвана внести постоянная российско-иранская комиссия по торгово-экономическому сотрудничеству, отмечается в заявлении.
Визит Владимира Путина стал первым визитом главы российского государства в Иран за всю историю отношений между двумя странами.
С 30 октября в расписании S7 Airlines появится новый международный регулярный рейс S7-1001/1002 из Сочи в Стамбул. Полеты будут выполняться два раза в неделю (вторник и воскресенье) на самолёте
Ту-154М. Вылет из Сочи во вторник в 17:40, прилёт в Стамбул в 18:15, обратный вылет из Стамбула — в 19:20 и прилёт в Сочи в 21:55; в воскресенье вылет из Сочи в 19:15, прилёт в Стамбул в 19:50, обратно, соответственно, в 21:10 и 23:45.
Ранее, с 17 сентября, впервые начались выполняться ежедневные круглогодичные регулярные полёты S7 по маршруту Сочи — Санкт-Петербург — Сочи. Кроме того, зимой продолжится выполнение рейсов по маршруту Сочи — Самара — Новосибирск (еженедельно). Рейсы в Сочи из Москвы по зимнему расписанию будут выполняться 3 раза в день, что позволит сохранить удобные стыковки в аэропорту Домодедово для пассажиров, вылетающих из многих российских городов рейсами S7. Также было принято решение с целью эффективного выполнения программы полётов из Сочи сделать традиционную летнюю базировку Ту-154М круглогодичной. В дальнейшем рассматривается возможность по базировке в Сочи самолётов Airbus А319.
«Мы считаем нецелесообразным развивать сезонные полёты в Сочи, поэтому сфокусировали наши сегодняшние усилия по развитию сети маршрутов из Сочи на круглогодичных и ежедневных рейсах», — отмечает Сергей Ратушный, генеральный представитель S7 Airlines в Южном регионе. В высокий летний сезон в Сочи из Москвы выполнялось до 6 ежедневных рейсов S7. Также выполнялись сезонные полёты из 8 российских городов, 53 рейса в неделю. Это позволило S7 Airlines занять лидирующие позиции по объемам перевозок в аэропорту города Сочи, в которых доля S7 доходила до 40%.
Планы S7 Airlines по дальнейшему развитию пассажирских авиаперевозок в Сочи — столице зимних Олимпийских игр 2014 года — предусматривают увеличение числа современных воздушных судов на постоянной базировке, увеличение частотности выполнения рейсов в Москву, Санкт-Петербург, Новосибирск и Пермь, открытие новых регулярных полётов в Барнаул и Новокузнецк, а также международных: в Киев и Тель-Авив.
Сегодня, 17 октября, в аэропорту Владивостока с опозданием выполняется 3 авиарейса. Лайнер из московского аэропорта "Шереметьево1" СУ 719 задерживается до 11:30, а самолет из Новосибирска С7 3271 задерживается до 12:00.
Также задерживается один вылет, в Петропавловск-Камчатский рейсом С7 3271. Вылет перенесен на 13:30.
Причиной стали «Боинг» и московский снег
Два самолета авиакомпании «Шереметьево» вылетели из хабаровского аэропорта с опозданием на несколько часов. Задержка произошла из-за того, что оба самолета с большим опозданием прилетели из Москвы в Хабаровск.
Сбой в расписании произошел по двум причинам. В столичном аэропорту «Шереметьево» накануне днем за пределы взлетно-посадочной полосы выкатился «Boeing» авиакомпании «Аэрофлот-Дон». Причина ЧП неизвестна, но аэропорт пришлось закрыть. Лайнер эвакуировали.
- А потом в Москве пошел сильный снег, и аэропорт, едва открыв, снова закрыли, - сообщили в службе организации пассажирских перевозок Хабаровского аэропорта.
Из-за задержки рейсов пострадали пассажиры не только двух хабаровских рейсов, но и еще 17 самолетов.
В таких случаях после пяти часов задержки пассажирам должны предоставить горячую пищу, а после восьми часов - размещение в отеле. Если же в этом отказано, обедайте и селитесь за свой счет, но не забудьте взять чеки. Если авиакомпания отказывается компенсировать расходы, тогда чеки за питание и гостиницу нужно нести в Роспотребнадзор или сразу в суд.
17–18 октября 1938 года хабаровчане приветствовали экипаж самолета «Родина» В. Гризодубову, П. Осипенко и М. Раскову, совершивших беспосадочный перелет по маршруту Москва-Дальний Восток.
Как сообщили корр. агентства Синьхуа в гуанчжоускому аэропорту "Байюнь", в этом году пассажирооборот аэропорта превысит 30 млн человек, и, как ожидается, по этому показателю аэропорт войдет в список первых 30 в мире.
В январе-сентябре этого года в аэропорту "Байюнь" самолеты произвели 193,19 тыс взлетов и посадок, были обслужены 22,69 млн пассажиров, что, соответственно, на 12,36 и 16,78 процента больше против прошлогоднего показателя за тот же период. В период "золотой недели" октября--2007 объем пассажирских перевозок аэропорта вырос на 37,5 процента по сравнению с показателем прошлого года. При сохранением таких темпов роста к концу этого года пассажирооборот аэропорта "Байюнь" превысит 30 млн человек.
Как стало известно, в ближайшие 5 лет в аэропорту будет открыто 47 новых международных авиалиний. К 2011 г. объем взлетов и посадок пассажирских, грузовых и почтовых самолетов, составит, соответственно, 430 тыс, 46,2 млн человек и 2,24 млн т.-о-
Росавиация и Ространснадзор проведут комплексную проверку деятельности авиакомпании «Домодедовские авиалинии» в связи с 17-часовой задержкой рейса...
…E3-191 Москва-Якутск. Напомним, что 65 пассажиров этого рейса должны были вылететь из Домодедово 20:15 в понедельник. Однако из-за метеоусловий рейс был отложен до часа ночи. По данным Росавиации, в час ночи 65 пассажиров были посажены на борт лайнера и провели в нем всю ночь. Вылетел самолет только вчера в 13:49.
Как сообщила пресс-секретарь авиационного альянса AirUnion, в который входят «Домодедовские авиалинии», Юлия Багрушева (ее цитирует Newsru.com), рейс был задержан из-за того, что самолет своевременно не прошел противообледенительную обработку. Между тем, время пребывания экипажа на борту истекло, и он был обязан были покинуть самолет. «Пассажирам было предложено перейти на территорию вокзала с последующим размещением в гостиницах. 40 человек покинули самолет, 30 остались на борту, – рассказала г-жа Багрушева. – Сотрудники компании и милиции просили их покинуть борт, чтобы следующий экипаж мог подготовить самолет к вылету, однако они остались».
В Росавиации теперь не исключают, что «в отношении перевозчика могут быть приняты серьезные меры, вплоть до приостановления полетов по ряду маршрутов. В случае обнаружения серьезных недостатков в деятельности компании может быть приостановлено действие сертификата эксплуатанта».
Между тем отметим, что многочасовые задержки вылетов рейсов в северные регионы уже давно стали нормой. А о данном случае стало широко известно лишь потому, что среди пассажиров, которые провели ночь в лайнере, оказалась корреспондент испанской газеты El Pais в Москве Пилар Бонет. Именно она вчера утром позвонила на радиостанцию «Эхо Москвы» и рассказала о злоключениях пассажиров якутского рейса. /ИА «Туринфо»
Регулярное прямое авиасообщение между Москвой и Чикаго начнет летом 2008 года авиакомпания American Airlines.
Первый беспосадочный рейс American Airlines из чикагского аэропорта О"Хэйр в Домодедово запланирован на 2 июня. Авиакомпания планирует в неделю совершать по шесть рейсов Чикаго-Москва-Чикаго, сообщает "Прайм-ТАСС" .
Из Чикаго в Москву будут летать самолеты Boeing-767-300, способный взять на борт 255 пассажиров. Чикаго географически удобно расположен для того, чтобы быть привлекательным "для путешествующих в Москву пассажиров" и работающих на этом направлении грузоотправителей, пояснил старший вице-президент American Airlines по глобальным продажам Дэвид Куш.
Самолет с бизнесменами и журналистами, сопровождающими президента Бразилии во время его турне по Африке, был вынужден прервать полет и вернуться в аэропорт столицы Республики Конго после обнаруженной на борту технической неисправности.
По сообщению бразильских СМИ, Boeing 737, на борту которого находились 25 бизнесменов и президентский журналистский пул, вылетел из Браззавиля в Йоханнесбург, однако через час после взлета вернулся обратно.
Местные информагентства не пишут, какого рода была техническая проблема, однако некоторые из находившихся на борту людей говорят о том, что одна из турбин перестала работать, передает ИТАР-ТАСС.
Boeing 737, ласково прозванный в народе "помоечкой" за ветхость - он используется уже более 30 лет - оставлен в Браззавиле для технического осмотра. Его пассажиры продолжили свой путь на запасном самолете ВВС Бразилии той же марки.
Президент Бразилии Луис Инасиу Лула да Силва и сопровождающая его делегация министров без проблем добрались до столицы ЮАР на президентском Airbus A-319. Это седьмая поездка нынешнего бразильского лидера по Африке с момента прихода к власти в 2003 году и помимо Республики Конго и ЮАР включает в себя посещение Буркина-Фасо и Анголы.
Австрийская компания Meinl Airports International вложит в развитие аэропорта "Мухино" в Улан-Удэ 100 млн евро, сообщила на презентации проекта концепции стратегического развития аэропорта руководитель проектов компании в России Анна Иванникова, пишет РИА Новости.
"В первую очередь будут проведены переговоры с авиакомпаниями об увеличении количества рейсов и расширении географии полетов. При этом будут приветствоваться предложения от жителей Бурятии", - сказала Иванникова.
Как прокоментировал председатель совета директоров компании МАI Роман Химмлер, решение о покупке аэропорта в Бурятии было принято в связи с тем, что регион имеет огромный туристический потенциал.
"Это летний отдых на Байкале, зимний отдых в будущей туристско-рекреационной зоне и паломничество в центр буддизма России - Иволгинский дацан", - сказал он.
МАI купила 100% акций "Мухино" в середине сентября за 24 млн долларов США, при этом австрийцы получили 100% акций. На данный момент аэропорт "Мухино" кроме отечественных
ВТБ открыл кредитную линию ОАО «Воронежское акционерное самолетостроительное общество» (ВАСО) в 1 млрд рублей на закупку механосборочного оборудования. Часть средств пойдет на приобретение станков для сборки регионального лайнера Ан-148. По мнению аналитиков, ВТБ тем самым подтвердил готовность финансировать техперевооружение предприятия в рамках программы Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) – с учетом субсидирования процентных ставок из госбюджета.
Как вчера рассказал гендиректор ВАСО Михаил Шушпанов, воронежский филиал ВТБ открыл заводу кредитную линию в 1 млрд рублей на закупку механосборочного оборудования для техперевооружения предприятия. Теперь, по его словам, можно говорить о том, что ВАСО приступило к реализации российско-украинского проекта по серийному выпуску 96 региональных самолетов Ан-148 (твердые договоры финансового лизинга лайнеров «Ильюшин Финанс Ко» заключила с ГТК «Россия», «ЭйрЮнион» и «Полетом»), поскольку довольно большая часть агрегатов будет приобретена под их сборку.
Более 15-ти часов в аэропорту. Именно столько времени два десятка новосибирцев провели в Толмачево, ожидая рейса авиакомпании «Якутские авиалинии».
Рейс из Якутска до Новосибирска и затем – в Краснодар должен был вылететь еще 15-го октября. Но еще там вылет, по неизвестным пока причинам, был задержан на 9 часов. Ту-154 авиакомпании "Якутские авиалинии" все-таки поднялся в воздух накануне в полпервого ночи. Но уже через 15 минут в Новосибирске резко испортилась погода. Видимость из-за тумана составляла всего несколько сотен метров. Командир экипажа принял решение садиться в Барнауле. В Новосибирск, дождавшись улучшения обстановки, самолет долетел только к обеду. Все это время пассажиры, которые должны были подсесть на рейс, ждали в аэропорту. По их словам, им не предоставили ни гостиницу, ни горячее питание. Представитель авиакомпании "Якутские авиалинии" сказал, что пассажиров кормили, но от официальных комментариев отказался.
Из-за непогоды накануне в Новосибирске было задержано несколько рейсов. Причем и в этих случаях, по нашей информации, были конфликты между пассажирами и представителями авиакомпаний. В Толмачево, как и в некоторых других аэропортах страны, скопилось очень много людей. Видимость улучшилась только к обеду. И только тогда начала налаживаться нормальная работа аэропорта.
Авиакомпания «Уральские авиалинии» (Екатеринбург) с 25 октября планирует восстановить регулярные рейсы из Екатеринбурга в город Гюмри (Армения), сообщила пресс-служба авиакомпании. В пресс-релизе отмечается, что временное закрытие авиасообщения с городом Гюмри было связано с ремонтом аэропорта во втором по величине городе Армении. В настоящий момент ремонтные работы завершены.
«Интерфакс-Урал»
Вчера «ЮТэйр» стал победителем конкурса на осуществление рейсов «Псков — Москва — Псков». Заявки на участие в конкурсе подали два перевозчика: ООО «Авиакомпания “Регион-Авиа”» (Москва) и ОАО «Авиакомпания “ЮТэйр”». При этом заявка компании «Регион-Авиа» была отвергнута, поскольку предложенный самолет не соответствовал условиям конкурса. В связи с этим победителем в конкурсе признана компания «ЮТэйр». Ранее авиаперевозки по маршруту «Псков — Москва — Псков» осуществляли авиакомпании «Выборг» и ОАО «Саратовские авиалинии». Полеты из Пскова «ЮТэйр» будет осуществлять в рамках областной целевой программы «Развитие авиационных услуг в Псковской области на 2007-2009 гг. », согласно которой на первом этапе потери авиаперевозчику будут компенсироваться за счет средств областного бюджета. Общий объем финансирования программы составляет 38, 2 млн рублей, в том числе внебюджетные средства — 23, 2 млн рублей. Компенсация за один рейс составляет 98 тыс. рублей с процентом снижения размера субсидии в зависимости от наполняемости салона воздушного судна.
С 1 ноября 2007 года из аэропорта «Курумоч» открывается регулярное воздушное сообщение по маршруту Самара — Нижний Новгород — Уфа — Тюмень. Речь идет о ежедневных рейсах авиакомпании «Ютэйр» на турбовинтовом ближнемагистральном самолете ATR-42. Новизна предложения заключается в том, что рейс Самара —Тюмень стал стыковочным. Учитывая существующие программы полетов, на участке Самара — Нижний Новгород с «Ютэйр» будет конкурировать только авиатакси Dexter, возобновляющий с 22 октября прямое воздушное сообщение по этому маршруту. Что касается направления Самара —Уфа, как такового этого рейса в регионе сегодня не существует, если не считать стыковочный рейс Самара —Уфа — Франкфурт авиакомпании «Люфтганза». Кроме того, в расписании регулярных полетов из «Курумоча» появился рейс авиакомпании «Самара» в Дубаи (ОАЭ) — программа стартует 30 октября. Рейс будет выполняться дважды в неделю на самолете Ту-154. Первоначально регулярные полеты по этому направлению заявлены авиакомпанией до 28 декабря.
Светлана Бурлина
Городская свалка, привлекающая птиц, создает угрозу для безопасности полетов около города Анапы. Свалка расположена всего в четырех-пяти километрах от аэропорта, и пилоты постоянно фиксируют столкновение птиц, летящих к полигону, с самолетами, сообщили Накануне.RU в пресс-службе Новороссийской транспортной прокуратуры.
Из заявления транспортного прокурора, с которым он обратился в суд, следует, что на протяжении семи лет не принимаются меры по ликвидации городской свалки.
По закону, в радиусе 15 километров от аэродрома должны быть ликвидированы все свалки и прочие места концентрации продуктов или отходов.
На реконструкцию аэропорта уйдет 165 миллионов рублей. Что же мы увидим после того, как все эти деньги будут пущены в дело?
Здание изменит свой внешний вид - станет более современным. Внутри появятся зал ожидания с удобными мягкими креслами и эскалатор, у аэровокзала - парковка для автомобилей на 200 мест.
Отдельно будет расположена зона прилета, где можно будет получить багаж.
Информацию о рейсах пассажиры смогут прочесть на огромных табло, а автобусы будут подвозить прилетевших к дверям зала прилета.
- Вход в здание аэровокзала тоже станет современным, - рассказывает заместитель генерального директора ОАО «Омский аэропорт» Вячеслав МИКЛАШОВ. - Двери будут открываться автоматически.
А вот взлетно-посадочную полосу не увеличат. Это означает, что современные самолеты-аэробусы и Ил-62 у нас пока летать не будут.
Строительством здания международного терминала займутся в последнюю очередь.
Дальнемагистральный самолет "Airbus-319" поступит в начале ноября.
В начале ноября на государственное авиационное предприятие (ГАП) "Украина", которое специализируется на перевозке первых лиц государства, прямо с завода в Тулузе (Франция) поступит дальнемагистральный самолет "Airbus-319", сообщает газета "Экономические известия".
Сделка будет совершена на условиях финансового лизинга за бюджетные средства. По оценкам экспертов, стоимость новой машины составляет около $50 млн.
Как рассказал "Экономическим известиям" директор по качеству ГАП "Украина" Геннадий Попов, пополнение авиапарка таким самолетом — часть программы обновления флота компании, утвержденной постановлением Кабмина.
Самолет "Airbus Corporate Jetliner", который в ближайшее время ожидают в Украине,— это дальнемагистральное воздушное судно, разработанное на базе среднемагистрального "Airbus-A319". Лайнер способен перевозить от 10 до 39 пассажиров, в зависимости от планировки салона.
Особенность сделки в том, что компания получит совершенно новый самолет, еще не бывший в эксплуатации. Дата его выпуска — сентябрь 2007 г. До сих пор самолет с завода был получен украинскими компаниями лишь единожды — в 1999 г. "Международные авиалинии Украины" приобрели новый "Boeing-737-300". В основном же отечественные перевозчики используют авиатехнику, бывшую в употреблении. Правда, с 2011 г. обновлять парк новыми самолетами "Boeing" начнет "Аэросвит": в августе стороны объявили, что достигли соглашения с производителем о поставке 14 самолетов до 2015 г.
Парк авиакомпании ГАП "Украина" до сих пор составляли самолеты производства России и Украины — Ил-62, Ту-134 и Ан-74.
S7 Airlines открыла свободную продажу авиабилетов на рейсы Москва – Инсбрук для всех любителей качественного горнолыжного отдыха в Альпах.
Начиная с 30 декабря 2007 года лайнер А319 в компоновке 120 мест эконом-класса и 8 мест бизнес-класса каждое воскресенье будет связывать московский аэропорт Домодедово с международным аэропортом Кранебиттен в Инсбруке. Полёты будут выполняться до 23 марта 2008 года/
Мы позаботились о том, чтобы альпийская сказка была доступна не только жителям Центральной России, поэтому рейс Москва – Инсбрук – Москва также имеет удобные стыковки с рейсами из Улан-Удэ, Нового Уренгоя, Иркутска, Кемерово, Барнаула, Томска, Нижневартовска, Павлодара, Новокузнецка, Еревана, Новосибирска, Челябинска, Перми и Омска.
15 октября началось осуществление рейсов в рамках "код-шер" соглашения между авиакомпанией "Россия" и национальным перевозчиком Чехии CSA на линии Петербург - Прага - Петербург. Соглашение, возобновленное 14 октября, предусматривает обмен блоками мест на рейсах по трем из четырех еженедельных частот в расписании полетов каждой авиакомпании. Таким образом, количество рейсов, соединяющих Прагу и Санкт-Петербург, достигло 7 в неделю как у авиакомпании "Россия", так и у CSA.
Не вызывает сомнений, что дополнительные возможности, открывающиеся для пассажиров благодаря этому соглашению, будут активно использоваться как с российской, так и с чешской стороны. Ежедневные регулярные рейсы свяжут два красивейших европейских города, привлекающих большие потоки туристов и деловых людей.
Россиянин Виталий Калоев, осужденный в Швейцарии за убийство диспетчера компании "Скайгайд", снова окажется на скамье подсудимых.
Как стало известно, Высший федеральный суд Швейцарии в Лозанне намерен вновь рассмотреть его дело 8 ноября.
В Цюрихе суд предыдущей инстанции приговорил 51-летнего россиянина к 5,5 годам тюрьмы. В феврале 2004 года Виталий Калоев зарезал диспетчера швейцарской компании "Скайгайд", считая его единственным виновником столкновения самолетов над Боденским озером. В 2002 году в этой авиакатастрофе погиб 71 человек - том числе жена и двое детей Калоева, летевшие в Барселону "Башкирскими авиалиниями".
Приговор, вынесенный в июне этого года, не удовлетворил ни защитников, ни обвинителей. Прокуратура настаивает на 12 годах тюрьмы, а адвокаты требуют снижения срока до четырех лет. Напомню, в сентябре за халатность осуждены четыре сотрудника компании "Скайгайд": трое приговорены к году тюрьмы, а один - к штрафу в размере 8 тыс. евро. Еще четверо признаны невиновными. Об этом сообщает "Русская служба новостей".
В пятницу на заседании правления российской Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) рассматривался вопрос о прекращении финансирования серийного производства совместного украинско-российского проекта Ан-148. Нежелательное для украинской стороны решение не было принято, но эксперты допускают, что россияне пытаются вмешаться в конфликт между правительством Украины и государственным предприятием "Авиационный научно-технический комплекс имени Антонова" (АНТК). Руководство АНТК, скорее всего, поменяется в ближайшее время. Эксперты отмечают, что эксклюзивные разработки АНТК лежат в области стратегических интересов российского авиапрома и вряд ли ОАК могла бы остаться равнодушной к кадровому конфликту в отрасли. Эксперты считают, что любые проволочки с проектом Ан-148 сейчас выгодны российской стороне -- основной конкурент этого самолета, российский Sukhoi Superjet 100, отстает с выходом на рынок примерно на год.
25 октября авиакомпания «Уральские авиалинии» восстановила рейсы из Екатеринбурга в Гюмри. Рейс является регулярным. Временное закрытие воздушной трассы было связано с ремонтом аэропорта во втором по величине городе Армении. В настоящий момент ремонтные работы завершены.
Несмотря на малые территориальные размеры Армения представляет собой важный геополитический фактор. К 2007 году Россия и Армения сформировали обширную союзническую договорную базу. Основная нагрузка по обеспечению военно-стратегического сотрудничества ложится на российскую военную базу в Гюмри.
Так, только на территории Свердловской области численность армянской общины составляет около 20 тысяч человек.
Наконец, ожидается, что рейс удовлетворит туристические потребности уральцев. Посмотреть в Армении можно очень многое - и озеро Севан, и курорт Джермук, и Армянское нагорье. В стране много древних церквей, целебный воздух. К тому же, почти все армяне доброжелательно относятся к гостям и хорошо говорят на русском языке.
С ноября все рейсы до Гюмри и обратно будут выполняться на современном и комфортном самолете ТУ 154М.
По данным операционной деятельности за период с января по сентябрь 2007 года Московский международный аэропорт Домодедово продолжает занимать лидирующую позицию в Московском авиационном узле по объему пассажирских авиаперевозок. Общий пассажиропоток аэропорта за январь-сентябрь 2007 года составил 14 282 823 пассажиров, что на 21.4 % больше по сравнению с аналогичным периодом 2006 года.
Наибольший рост отмечен по направлениям Екатеринбург, Хургада, Анталья, Лондон, Шарм-Эль-Шейх, Санкт-Петербург, Челябинск, Тиват, Краснодар, Минеральлные Воды. По этим маршрутам в Домодедово в январе-сентябре 2007 г. было обслужено 3 765 854 человек, что в 1,3 раза превышает показатели девяти месяцев 2006 года.
Общий пассажиропоток в сентябре 2007 года составил 2 039 805 человек, что на 29.0 % больше показателей сентября 2006 года.
Данные по пассажиропотоку и динамике роста показателя за сентябрь и девять месяцев 2007 года:
Показатель
Сентябрь 2007 (чел.)
Прирост по отношению к аналогичному показателю 2006 года
Январь-Сентябрь 2007 (чел.)
Прирост по отношению к аналогичному показателю 2006 года
Сейчас самолеты взлетают и совершают посадку в порядке очередности.
В результате инцидента были отложены десятки рейсов. Некоторые самолеты были отправлены в аэропорты Домодедово и питерский Пулково.
Напомним, что вчера самолет Боинг-737, принадлежащий авиакомпании «Аэрофлот-Дон», выполнявший рейс из Ростова-на-Дону, при посадке в аэропорту «Шереметьево» выкатился за пределы взлетно-посадочной полосы.
Контакты и реквизиты
Сибирский филиал
Форум
НАШИ КОНТАКТЫ
ПОИСК МАТЕРИАЛОВ