пятница 23/02/2018
11/02/2018 16:58 11/02/2018 17:27 11/02/2018 19:32 11/02/2018 20:12
МЧС открыло "горячую линию" после крушения Ан-148 в Подмосковье
МЧС России открыло "горячую линию" для родственников жертв авиакатастрофы с бортом "Саратовских авиалиний" Ан-148. Она работает по телефону 8 800 775 17 17. Самолет Ан-148 упал днем 11 февраля в Раменском районе Подмосковья.
Владимир Путин поручил создать комиссию по расследованию авиакатастрофы в Подмосковье
Президент России Владимир Путин поручил правительству расследовать авиакатастрофу в Подмосковье, сообщил его пресс-секретарь Дмитрий Песков. «Президент также выражает глубокие соболезнования всем тем, кто потерял родных и близких в этой катастрофе»,— заяв
Список пассажиров и членов экипажа самолета Ан-148 рейса 6W703 «Домодедово –Орск»
Эксперт о крушении Ан-148: Произошло нечто сверхэкстренное, просто мгновенное
Самолёт пропал с радаров после вылета из "Домодедово"
Главная | О Фонде | Дела и планы Фонда | Cовещания и конференции | Новости СМИ | Статьи в прессе | Авиаторы шутят | Форум | Реклама
Партнёр гражданской авиации Фонд развития инфраструктуры воздушного транспорта «Партнёр гражданской авиации» Скорбим по погибшим в авиакатастрофеСкорбим по погибшим в авиакатастрофе
ФОНД
НАШИ
ПАРТНЁРЫ
Авиакомпании Авиастроение и ремонт Поставки ГСМ и топливозаправка Аэропорты СДЕЛАНО В РОССИИ
Производство оборудования Кетеринг Обслуживание авиапредприятий Средства навигации и связи
Страхование и лизинг Правовое обеспечение
ПОИСК ПАРТНЁРОВ:
Регистрация нового партнёра Контакты и реквизиты

Новости российских и зарубежных СМИ об авиации

Gorodfm.ru 05/10/2007

Владыка Екатеринбургский и Верхотурский Викентий освятит сегодня новый терминал внутренних воздушных линий международного аэропорта «Кольцово».

Сразу после обряда освещения и церемонии открытия, в рейс отправится первый самолет. Новый терминал рассчитан на обслуживание тысячи пассажиров в час — это позволит значительно увеличить пропускную способность аэропорта «Кольцово».



Сайт Минтранса 05/10/2007

Кольцово" открыло новый терминал для обслуживания пассажиров внутренних воздушных линий

5 октября в Екатеринбурге министр транспорта РФ Игорь Левитин и губернатор Свердловской области Эдуард Россель приняли участие в торжественной церемонии открытия нового терминала для обслуживания пассажиров внутренних воздушных линий международного аэропорта "Кольцово". Этот объект возведен в рамках программы масштабной реконструкции, которая проводится в аэропорту с 2003 г. Необходимость строительства нового терминала для обслуживания пассажиров внутренних линий обусловлена тем, что пассажиропоток на внутренних авиалиниях в аэропорту "Кольцово" достигнет уровня пропускной способности действующего терминала внутренних линий (1,2 млн. пасс. в год) уже в этом году. В новом терминале предусмотрен отдельный зал, в котором пассажиры, следующие транзитом через "Кольцово", будут ожидать своего рейса, не получая багаж и не проходя повторный досмотр. Кроме того, в терминале предусмотрен сектор малой деловой авиации, где будут оформляться пассажиры рейсов, выполняющихся на самолетах, вместимостью до 50 кресел. Стоимость терминала составила 1,378 млрд. рублей. Общая площадь строения превышает 23 тыс. кв.м. Терминал рассчитан на обслуживание 1000 пассажиров в час (по 500 на прилет и вылет), что более чем в полтора раза превышает пропускную способность ранее действовавшего здания. Следующим этапом преобразований в "Кольцово" в рамках создания на его базе регионального транспортно-логистического центра станет реконструкция аэродромных покрытий, удлинение и усиление имеющихся двух взлетно-посадочных полос, и строительство третьей очереди аэровокзального комплекса.



Время Новостей 05/10/2007

Катастрофа

В результате падения самолета Ан-26 на жилой район пригорода столицы Конго Киншасы погибли экипаж лайнера, состоявший из троих россиян, и более десяти пассажиров, предположительно граждан Демократической Республики Конго. Самолет принадлежал местной авиакомпании "Африка-1", был зафрахтован местной авиакомпанией "Малила эйрлайнз" и выполнял гражданский рейс. "При взлете у самолета отвалился правый винт. Пытаясь сманеврировать, самолет задел деревья, потерял крыло и упал на заселенную местность", -- говорится в сообщении МИД России. Министр по гуманитарным делам Конго Жан-Клод Муямбо рассказал, что, по словам свидетелей, после падения самолета возник сильный пожар, перекинувшийся на жилые кварталы. По словам министра, "есть многочисленные жертвы среди местного населения". При этом точное количество погибших пока неизвестно. На месте происшествия сразу же были организованы спасательно-поисковые работы.



РИА Новости 04/10/2007

Вертолет Ми-2 упал в море возле берегов Камчатки

Вертолет Ми-2 упал в четверг в море возле берегов Камчатки, сообщил РИА Новости официальный представитель МЧС РФ Виктор Бельцов. "Авария произошла в 12.50 мск в ста метрах от берега в районе поселка Устье Соболевского района. Сколько человек было на борту и их судьба пока не известно", - сказал Бельцов. По его словам, вертолет принадлежит местному отделению РОСТО. На месте падения идет поисково-спасательная операция.



JET 04/10/2007

Аэропорт "Домодедово" расширяет собственный бизнес

По сообщению RBC Daily помимо строительства нового пассажирского аэровокзала "Домодедово" планирует создать также терминал для бизнес-авиации. Для реализации этих проектов группа "Ист Лайн", объединившая под собой более 15 предприятий, работающих в "Домодедово", ведет переговоры с несколькими крупными мировыми операторами бизнес-авиации, которые готовы будут взять на себя половину расходов на этот проект, который оценивается в 20-30 млн. долларов. Сам комплекс для бизнес-авиации будет расположен в западной части аэропорта, где построят новый аэровокзал, перрон, дорожки для руления, стоянки судов. "Домодедово", однако, не является единственным аэропортом, который хотел бы всерьез заняться обслуживанием бизнес-авиации. Недавно о планах по строительству к 2011 году специализированного бизнес-терминала заявил аэропорт "Пулково". Аналогичные планы аннонсировал и генеральный директор "Шереметьево" Михаил Василенко. Напомним, что на сегодняшний день крупнейшим бизнес-терминалом в России остается московский "Внуково-3". На него приходится до 70% всех полетов деловой авиации в московском регионе.



Гудок 04/10/2007

"Оренбургские авиалинии" хотят взять в лизинг еще 2 самолета Boeing

ФГУП "Оренбургские авиалинии" намерено приобрести в лизинг еще два пассажирских самолета Boeing, сообщили в авиакомпании. В ближайшее время компания намерена объявить соответствующий конкурс. Приобрести самолеты предполагается в 2009 году. "В 2009 году, как мы рассчитываем, в авиапарке "Оренбургских авиалиний" будет до 10 воздушных судов Boeing", - отметил представитель компании. "Сейчас нас интересуют два Boeing-737-500 на 132 места выпуска не ранее 1995 года", - сказал представитель компании, отметив, что по результатам предыдущего конкурса, объявленного весной текущего года, заключен меморандум о намерениях на приобретение в лизинг двух воздушных судов Boeing-737-800 Next-Generation с компанией CIT Aerospace International (США), первый из которых будет поставлен в середине следующего года.



Aviaport.Ru 04/10/2007

"Аэропорт "Челябинск" — 99 рублей — Европа

С июля 2007 года на Уральский рынок пришел новый авиаперевозчик "КД авиа". Авиакомпания "КД авиа" начала регулярные рейсы из Челябинска в Европу с пересадкой в Калининграде по схеме hub & spoke. На сегодняшний день ОАО "Челябинское авиапредприятие" работает с авиакомпаниями, осуществляющими перевозку пассажиров по 23 направлениям. Увеличение количества перевозчиков, выполняющих рейсы из Челябинска, будет способствовать снижению стоимости авиа перелетов, что, в свою очередь, напрямую отразится на пассажиропотоке - он увеличится. То, что появляется больший выбор направлений полетов, поставщиков услуг и стоимости авиаперевозок - в первую очередь важно для потребителя. Председатель совета директоров ОАО "Челябинское авиапредприятие" Александр Мертен: - "Мы реально оцениваем ситуацию на общем рынке авиауслуг, и предлагаем авиакомпаниям, помимо московского направления расширять географию полетов из Челябинска в другие города России и зарубежья. Примером, может послужить сотрудничество "Челябинского авиапредприятия" и "КД Авиа". Генеральный директор ОАО "Челябинское авиапредприятие" Сергей Солнцев: - "Как аэропорт, мы заинтересованы в развитии маршрутной сети из Челябинска и на внутренних сообщениях, и на международных. По нашим предварительным прогнозам, при расширении географии полетов, значительно повысится спрос населения на авиаперевозки". Приоритетным направлением развития "Челябинского авиапредприятия" является предоставление пассажиру услуг высокого качества и возможности выбора, как направлений, так и авиакомпаний перевозчиков. Для челябинского пассажира авиакомпания "КД Авиа" уже сейчас готова преподнести интересные и заманчивые предложения. Из Челябинска самолеты "КД Авиа" вылетают четыре раза в неделю. К лету, когда количество туристов вырастет, со стороны перевозчика, возможным будет, увеличение еженедельной частоты вылетов Сегодня из челябинского аэропорта можно вылететь всего за "99 рублей"*! Такой специальный тариф с предложением от авиакомпании "КД Авиа", которая объявляет сезонную Акцию по продаже авиабилетов - "Все по 99!". По условиям Акции: авиакомпания предлагает приобрести по цене 99 руб. в одну сторону перевозку по маршрутам собственной сети полетов:



Первый канал 04/10/2007

Воздушные шары могут погубить сотни жизней

Росаэронавигация обратилась ко всем гражданам с просьбой не запускать надувные игрушки в небо. Дело в том, что за последнее время участились случаи, когда воздушные шары сталкиваются с самолетами. При высокой скорости полета экипаж, как правило, ничего не может сделать, чтобы избежать этого. В результате, даже маленький, на вид безобидный шарик, попав в двигательную систему, может ее сломать, и трагедия неминуема. Только за последние два месяца было зафиксировано 12 случаев обнаружения воздушных шаров экипажами самолетов. Риск увеличивается во время праздников и народных гуляний, когда шары десятками запускаются в небо.



Известия.Ру 04/10/2007

Венесуэла заинтересовалась российскими Ту-204

Представители Венесуэлы проведут в Ульяновске переговоры о расширении экономических контактов и возможном приобретении самолетов Ту-204. Делегация во главе с послом Венесуэлы в РФ Алексисом Наварро Рохасом сегодня днем прибыла в Ульяновск с двухдневным визитом. "Первый тур переговоров о приобретении Венесуэлой самолетов ульяновского производства прошел месяц назад, в переговорах участвуют эксперты лизинговой компании "Илюшин Финанс", - сообщил заместитель министра инвестиций и внешних связей правительства Ульяновской области Игорь Егоров. В рамках визита гости побывают на промышленных предприятиях, встретятся со студентами вузов города. Им покажут стапеля авиазавода "Авиастар-СП", где сейчас собирают самолеты Ту-204. Сотрудничество с Венесуэлой интересует и другие предприятия края. В пресс-службе ульяновской авиатранспортной компании "Волга-Днепр" ИТАР-ТАСС сообщили, что Венесуэла уже использует экономичные и удобные логистические схемы компании, доставляя продукцию из России самолетами крупнейшего российского перевозчика негабаритных грузов.



Новая политика 04/10/2007

ВВС Великобритании бомбардировали свою страну

В Великобритании бомбардировщик Королевских ВВС по ошибке сбросил во время тренировочного полета 14-килограммовую учебную бомбу. Об этом говорится в сообщении пресс-службы ведомства, распространенном в среду вечером. Самолет Tornado GR4 совершал 90-минутный тренировочный полет над северо-восточной Шотландией и английским графством Нортумберленд, половина полета проходила над морем. По словам представителя Королевских ВВС, учебная бомба синего цвета длиной около 75 сантиметров по внешнему виду похожа на настоящую, но не имеет боевого заряда. "Даже если учебная бомба уцелела в результате падения, мы подчеркиваем, что ее опасность для людей очень маловероятна", – заверил военный. Королевские ВВС обратились с просьбой к местному населению в случае обнаружения учебного боеприпаса заявить о находке в полицию. По сообщению РИА-Новости.



ИНТЕРФАКС 04/10/2007

Строительство нового авиаремонтного завода в Белоруссии оценивается в $170 млн

Проект по строительству на территории национального аэропорта "Минск" нового авиаремонтного завода предварительно оценивается в $170 млн, заявил министр транспорта и коммуникаций республики Владимир Сосновский. "В соответствии с подготовленным технико-экономическим обоснованием, затраты на строительство завода составят до $170 млн. Кроме того, затраты на ликвидацию Минского авиаремонтного завода и строительство жилищной инфраструктуры в районе, где будет располагаться новое предприятие, оцениваются в $30 млн", - отметил В.Сосновский. По его словам, в соответствии с ТЭО в Белоруссии планируется создать предприятие, аналогов которому пока нет на территории СНГ. "Это будет комплексное предприятие по обслуживанию, в первую очередь, самолетов Boeing и Airbus. На будущем заводе планируется осуществлять покраску судов, их диагностику, ремонт двигателей", - отметил министр. В настоящее время, сообщил В.Сосновский, готовится соответствующий бизнес-план, который будет в середине октябре представлен на рассмотрение министерств и ведомств. Говоря о привлечении инвестиций, министр заявил, что "сегодня ведутся переговоры с несколькими потенциальными инвесторами, в частности, с российскими, которые проявляют к этому проекту наибольший интерес". "Кроме того, мы передали свои предложения в дальнее зарубежье, в частности, в Объединенные Арабские Эмираты", - сказал В.Сосновский. Он проинформировал, что идут переговоры с двумя известными компаниями из США и Германии, которые "готовы взять обязательство по проектированию и застройке объектов нового авиаремонтного завода". "Это очень известные компании и, что для нас очень важно, они могут реализовать этот проект с гарантией последующей сертификации предприятия на соответствие международным стандартам", - отметил министр транспорта и коммуникаций Белоруссии. По его словам, параллельно с подготовкой бизнес-плана по строительству завода в настоящее время решаются вопросы о том, какое оборудование может быть перенесено на новое предприятие с существующего Минского авиаремонтного завода, который базируется на территории аэропорта "Минск-1". Согласно планам, аэропорт "Минск-1" и Минский авиаремонтный завод будут вынесены за пределы Минска. На освободившейся территории будет построен жилой микрорайон и административно-деловой общественный центр с комплексом высотных зданий "Минск-Сити".



Газета.ru 04/10/2007

В Конго разбился самолет Ан-26 с российским экипажем

Грузовой самолет Ан-26 с российским экипажем при взлете из столицы Демократической Республики Конго рухнул на расположенный рядом с аэропортом рынок. Помимо экипажа, на борту находились пассажиры, их число уточняется, передает ИТАР-ТАСС. По предварительным данным, все на борту погибли. Есть также жертвы среди местного населения.



AviaFOND.ru 04/10/2007

Состояние гражданской авиации страны – среди актуальных проблем экономики страны, считают участники ежегодного Форума крупного бизнеса России.

«Эксперт 400» - «Компании роста: Кто создает экономику России?». Такое название имел ежегодный форум крупного бизнеса России, который 3 октября состоялся в Москве. Его участники – представители администрации Президента РФ, правительства, руководители министерств, ведомств, крупнейших государственных и частных компаний обсудили состояние ключевых отраслей экономики, эффективность инвестиционной политики крупного бизнеса, состояние частно-государственного партнерства в России. Организаторы Форума пригласили Президента Фонда «Партнер гражданской авиации» заслуженного пилота СССР Олега Смирнова выступить по проблемам инфраструктуры и самолетного парка гражданской авиации. Он особое внимание уделил состоянию государственного регулирования отраслью, которое, по его мнению, доведено до абсурда. «Требования к гражданской авиации России, которые предъявляет Еврокомиссия, известны давно, но ни одна из пяти государственных структур, руководящих воздушным флотом страны, ни авиакомпании, не проявили необходимой настойчивости в их выполнении. В результате некоторые авиакомпании страны оказались кандидатами в черный список Еврокомиссии». Президент Фонда также остановился на модернизации парка воздушных судов и других острых проблемах гражданской авиации станы.



Событие. Ежегодный Форум крупного бизнеса России

Aviaport.Ru 04/10/2007

Rolls-Royce примет участие в программе исследований возобновляемого топлива совместно с Air New Zealand и Boeing

Rolls-Royce в сотрудничестве с компаниями Air New Zealand и Boeing примет участие в летных испытаниях с применением возобновляемого топлива в рамках широкомасштабной программы исследований в сфере возобновляемого топлива и оценки перспектив его использования. В ходе испытаний, намеченных на вторую половину 2008 года, будет использована смесь биологического топлива с керосином. Источник топлива и пропорция смеси будут объявлены позднее. Топливо будет использовано на самолете Boeing 747-400 авиакомпании Air New Zealand с четырьмя двигателями Rolls-Royce RB211-524. Смесь биотоплива будет использована только для одного двигателя, остальные три будут работать за счет керосина. В ходе испытаний планируется собрать информацию, чтобы оценить возможности и ограничения по использованию возобновляемого топлива и по поиску альтернатив авиакеросину. В ходе испытаний должны быть подтверждены результаты ранее проведенных лабораторных исследований. Перед возвращением в эксплуатацию использованный в ходе испытаний двигатель пройдет проверку и ремонт. "Эта программа ознаменовала собой новый этап очень большого пути. Защита окружающей среды - задача не из новых: мы инвестировали средства в исследования по защите окружающей среды в течение многих лет. Являясь разработчиком мирового уровня, Rolls-Royce имеет наиболее широкие возможности, чтобы взять на себя ведущую роль в этой сфере. Что касается авиастроительной отрасли, то с момента возникновения авиации мы снизили объем потребления топлива на пассажирокилометр на 70 процентов", - сказал первый вице-президент Rolls-Royce по работе с авиакомпаниями Джим Шерд (Jim Sheard). - "Сотрудничая с Air New Zealand и Boeing, мы сможем лучше изучить технологии возобновляемого топлива, которые в долгосрочной перспективе могут позволить отрасли значительно улучшить экологические показатели". Компания Rolls-Royce активно работает над снижением отрицательного воздействия ее двигателей на окружающую среду. Ежегодно Rolls-Royce в сотрудничестве со своими партнерами инвестирует в научно-исследовательскую деятельность около 700 миллионов фунтов стерлингов; две трети этих средств направлены на снижение негативного воздействия продукции компании на окружающую среду. Инвестиции в технологии нацелены, прежде всего, на снижение уровня шума и эмиссии.



ИЛЦ «Аэроград» 04/10/2007

«КД Авиа» готов внедрить технологические разработки ИЛЦ «Аэроград» в области системы бронирования и продажи грузовых авиаперевозок

В текущем месяце состоялась завершающая стадия технических переговоров между авиакомпанией «КД Авиа» (www.kdavia.ru) и компанией ИЛЦ «Аэроград» (www.aero-grad.ru). В ходе переговорного процесса были достигнуты договоренности о начале опытной эксплуатации и внедрении ОАО «КД Авиа» системы бронирования и продажи грузовых авиаперевозок «Аэроград-Карго», в соответствии с заключенным ранее соглашением между вышеназванными структурами. В рамках данного соглашения компания «КД Авиа» получает возможность использовать технологические разработки ИЛЦ «Аэроград» в области грузовых авиаперевозок. По завершению опытной эксплуатации «КД Авиа» примет решение об использовании предлагаемой информационной системы в режиме массовой промышленной эксплуатации. Внедряемая система позволит автоматизировать бронирование и продажу агентами авиакомпаний грузовых авиаперевозок, а также выпуск авианакладных и формирование задания на комплектацию авиарейса. «Аэроград» – это комплексный организационно – технический продукт для управления безопасностью, эффективностью и качеством элементов транспортной системы России. «КД Авиа» – авиакомпания, создавшая на базе Калининградского аэропорта «Храброво» уникальный для нашей страны и успешно реализуемый проект единого авиатранспортного узла, соединяющего удобной воздушной маршрутной сетью крупные города России и Европы.



AviaFOND.ru 04/10/2007

Авиакомпания UTair открыла полеты в Белгород из аэропорта Внуково.

Авиакомпания UTair открыла из аэропорта Внуково полеты в Белгород. Регулярные рейсы будут выполняться ежедневно на самолетах ATR-42. Вылет из Внуково в 11.10, прилет в Белгород в 12.45; вылет из Белгорода в 13.40, прибытие во Внуково в 15.25. Авиакомпания UTair входит в пятерку ведущих российских авиаперевозчиков. Парк авиакомпании насчитывает 132 самолета (Ту-154, Ту-134, Як-40, Ан-24, ATR-42). Кроме этого, UTair является крупнейшим в мире эксплуатантом вертолетной техники российского производства. Вертолетный парк авиакомпании насчитывает 182 машины (Ми-26, Ми-10, Ми-8МТВ, Ми-8Т, Ми-171, AS-355N, Ми-2). Аэропорт Внуково – один из крупнейших авиатранспортных комплексов России. Ежегодно в аэропорту обслуживается около 100 тыс. рейсов более 140 российских и зарубежных авиакомпаний. Маршрутная сеть аэропорта включает более 200 направлений регулярных и чартерных полетов, обеспечивающих основной пассажиропоток Внуково, и более 450 направлений деловой авиации. Карта полетов из аэропорта охватывает большинство регионов России, а также страны ближнего зарубежья, Западной Европы, Азии и Африки.



ИНТЕРФАКС 04/10/2007

"Уральские авиалинии" и Airbus подписали контракт на покупку 7 самолетов А320

Авиакомпания "Уральские авиалинии" и концерн Airbus S.A.S. в четверг подписали контракт на приобретение семи самолетов А320. Как сообщил на брифинге по итогам подписания соглашения генеральный директор "Уральских авиалиний" Сергей Скуратов, поставка пяти воздушных судов запланирована на 2012 год, в первом квартале 2013 года будет поставлено еще два самолета. "Мы покупаем 7 новых самолетов А320 с правом конвертации их в А321", - сказал С.Скуратов, отметив, что к 2012 году в собственности авиакомпании будет 7 лайнеров Airbus, а 10-12 судов будут в операционном лизинге. Французскую сторону на церемонии подписания соглашения представлял вице-президент Airbus по продажам в Восточной Европе и СНГ Андреас Крамер. Как сообщалось ранее, 20 июня 2007 года в рамках аэрокосмического салона в Ле Бурже "Уральские авиалинии" и Airbus подписали меморандум о взаимопонимании, предусматривающий приобретение пяти самолетов А320. Цена сделки по приобретению авиакомпанией "Уральские авиалинии" пяти новых самолетов A320 у Airbus по каталожной стоимости составляет $340 млн. Авиакомпания планирует эксплуатировать самолеты на международных маршрутах. В настоящее время парк воздушных судов "Уральских авиалиний" включает два самолета A320, полученных в операционный лизинг, а также 18 летных единиц разного типа, в том числе четыре Ил-86, четыре Ту-154М, семь Ту-154Б и три Ан-24, средний возраст которых составляет 15 лет. Крупнейшим акционером АО "Уральские авиалинии" является ООО "Крылья Урала" (Екатеринбург), которое владеет 73,373% акций компании.



Уралинфо 04/10/2007

Первый рейс из нового терминала аэропорта "Кольцово" выполнит "Авиапрад"

5 октября 2007 года в 11.00 в екатеринбургском "Кольцово" состоится торжественное открытие нового терминала внутренних воздушных линий (ВВЛ). В церемонии примут участие глава Минтранса РФ Игорь Левитин, руководитель Росавиации Евгений Бачурин, губернатор области Эдуард Россель и мэр уральской столицы Аркадий Чернецкий, представители ГК "Ренова" и авиакомпаний. Как сообщили "Уралинформбюро" в пресс-службе аэропорта, первый рейс из нового терминала А вылетит в 16.40. Пассажиры авиакомпании "Авиапрад" пройдут регистрацию и посадку в самолет по новой технологии, которая предусматривает ожидание рейса не в отдельных секторах, как в старом аэровокзале, а в общей "стерильной зоне", единой для всех рейсов. На борт пассажиры пройдут по специальным галереям и телетрапам. Всего в терминале А установлено 3 телескопических трапа немецкой фирмы "ThyssenKrupp". Также в нем расположен отдельный зал, в котором следующие через "Кольцово" транзитные пассажиры будут ожидать свой рейс, не получая багаж и не проходя повторный досмотр. Кроме того, в терминале находится сектор малой деловой авиации — там будут оформляться пассажиры самолетов вместимостью до 50 кресел. Новое здание обошлось почти в 1,38 миллиарда рублей, его общая площадь превышает 23 тысячи квадратных метров. Оно рассчитано на обслуживание 1 000 пассажиров в час (по 500 на прилет и вылет) — это более чем в 1,5 раза превышает пропускную способность прежнего терминала. Следующим этапом преобразований в "Кольцово" станет реконструкция аэродромных покрытий, удлинение и усиление 2 взлетно-посадочных полос, а также строительство третьей очереди аэровокзального комплекса на месте старого терминала ВВЛ.



JustMedia 04/10/2007

Пассажиры рейса Екатеринбург-Норильск вынуждены задержаться в «Кольцово» на 6 часов

В очередной раз нелетная погода в Норильске стала причиной задержек в аэропорту «Алыкель». Так, пассажиры рейса Екатеринбург-Норильск вынуждены ожидать вылета из екатеринбургского «Кольцово» порядка 6 часов. По сообщениям справочной службы аэропорта, самолет компании «Авиапрад» вылетит из Екатеринбурга только в 12.00 вместо 6 утра по расписанию. Стоит отметить, что пассажиры авиапрадовского рейса Екатеринбург-Санкт-Петербург также вынуждены задержаться в «Кольцово»: их лайнер вылетит в культурную столицу только в 11.30 вместо 9.00 по расписанию.



AviaFOND.ru 04/10/2007

Екатеринбургский аэропорт «Кольцово» под угрозой закрытия.

События, которые противоречат друг другу, происходят в Ектеринбургском аэропорту «Кольцово». Завтра утром состоится торжественное открытие нового внутрироссийского терминала. В этот же день в новом терминале начнут обслуживать первых пассажиров. Все это будет происходить в аэропорту, у которого 3 октября истек срок действия свидетельства о государственной регистрации и годности аэродрома к эксплуатации. На основании воздушного кодекса без такого свидетельства аэропорт не имеет права ни принимать, ни отправлять воздушные суда. Свидетельство о государственной регистрации – основной документ, подтверждающий способность аэропорта обеспечить условия безопасности полетов. Можно предположить, что руководство аэропорта во главе с новым генеральным директором, выпускником Уральской консерватории Кириллом Шубиным, увлеклось подготовкой праздника и пренебрегло неоднократными напоминаниями Росавиации о необходимости проведения проверки деятельности и технического обеспечения всех служб аэропорта третьего по величине города России.



Событие. Екатеринбургский аэропорт «Кольцово» под угрозой закрытия.

Газета по-украински 04/10/2007

Шесть лет назад украинские ракетчики сбили самолет над Черным морем

Шесть лет тому назад, 4 октября 2001 года над Черным морем зенитной ракетой сил ПВО Украины по ошибке был сбит пассажирский лайнер Ту-154, выполнявший рейс Тель-Авив - Новосибирск. Самолет упал в Черное море и затонул. В результате катастрофы погибли все находившиеся на его борту 66 пассажиров и 12 членов экипажа. Большая часть погибших были гражданами России и Израиля. Как установила комиссия Межгосударственного авиационного комитета, лайнер российской авиакомпании "Сибирь" на высоте 11 тысяч метров сбила зенитная ракета С-200, запущенная силами ПВО Украины, проводившими в тот день военные учения в Крыму. В 2005 году Украина выплатила родственникам погибших денежные компенсации. Российским гражданам из числа потерпевших было выплачено более 7,8 миллиона долларов, сообщает РИА Новости.



Событие. Шесть лет назад украинские ракетчики сбили самолет над Черным морем

AVIA.RU 04/10/2007

10 октября состоится Круглый стол на тему 'Воздушный транспорт России в 2015 году' с участием руководителей отраслевых предприятий

На форуме руководители крупнейших авиакомпаний страны, обсудят пути развития гражданской авиации России, обменяются мнениями о возможных сценариях состояния рынка авиаперевозок в 2015 г. и определят критические факторы. О готовности выступить в этой сессии форума заявили глава Росавиации Евгений Бачурин, генеральные директора авиакомпаний 'Аэрофлот - российские авиалинии' Валерий Окулов, 'Аэрофлот-Карго' Андрей Горяшко, Aerosvit - Ukrainian Airlines Арон Майберг, S7 Airlines Вячеслав Филев, SkyExpress Марина Букалова, UTair Андрей Мартиросов; президент группы компаний 'Волга-Днепр' Алексей Исайкин, старший вице-президент AirBridge Cargo Денис Ильин, вице-президент авиакомпании 'ВИМ-Авиа' Роман Пахомов. Ожидается участие представителя руководства Объединенной авиастроительной корпорации, выступление генерального директора ТД ТОАП Евгения Островского, руководителя компании Phoenix Project Management Питера Смита. Не менее важной является вторая сессия форума, на которой будут обсуждаться вопросы взаимоотношений России и Евросоюза в области авиатранспорта. В преддверии авиационного саммита 'Россия - ЕС' руководители авиапредприятий отрасли получат от зарубежных и российских экспертов исчерпывающую информацию о правовых аспектах деятельности ЕС, о состоянии и перспективах отношений ЕС и России в области воздушного транспорта, получат практические рекомендации о грамотном прохождении рамповых проверок в аэропортах Европы. Третья сессия форума, которая начнется во второй день работы конференции, посвящена вопросам модернизации парка российских авиакомпаний. О своих возможностях, поддержке заказчиков, состоянии рынка воздушных судов расскажут представители руководства российских и зарубежных авиастроительных, двигателестроительных, лизинговых и сервисных компаний. Завершающая сессия форума посвящена вопросам финансирования воздушного транспорта. Активное развитие авиакомпаний, обновление парка воздушных судов требует привлечения финансовых средств, и тут свои рекомендации дадут представители руководства банков, консалтинговой компании.



AVIA.RU 04/10/2007

В 2008 году Группа ИСТ ЛАЙН намерена инвестировать в развитие аэропорта Домодедово 250 млн. долларов собственных средств

В 2008 году Группа ИСТ ЛАЙН намерена израсходовать на развитие аэропорта Домодедово 250 млн. долларов собственных средств, - рассказал журналистам Председатель Совета Директоров Группы ИСТ ЛАЙН Дмитрий Каменщик. - Сегодня аэропорт располагает тремя взлётно-посадочными полосами, 2 из которых - независимые. Это означает, что ёмкости ВПП позволяют выполнять 55 - 60 взлётно-посадочных операций в час. А значит необходимо быстрыми темпами развивать аэропортовый комплекс. По словам Каменщика, существует некий план 'Б', согласно которому, для Low Cost перевозчиков будет создан специализированный аэровокзал, здание которого уже строится. Есть планы по созданию вокзала и для деловой авиации, и сейчас идут переговоры с несколькими крупными операторами по созданию на территории аэродрома целого блока специализированных сооружений. Инвестиции оператора составят порядка 10-15 млн. долларов, примерно столько же затратит и аэропорт. Срок строительства составит 2 года. Ведутся переговоры с крупными западными авиаперевозчиками грузов, которым для создания соответствующей инфраструктуры выделена западная часть перрона. На привокзальной площади будет строиться многоярусный паркинг, а затем и пятизвёздочный отель на 500 номеров. Несмотря на масштабное и длительное строительство, уже в будущем году появятся новые сервисы для пассажиров. Так, по всему терминалу будут устанавливаться стойки саморегистрации, появится возможность регистрации на рейс через Интернет и мобильный телефон. 'Все инсталляции будут готовы в начале 2008 года', - сказал Дмитрий Каменщик



AviaFOND.ru 04/10/2007

Андрей Кожанов назначен первым заместителем генерального директора по стратегическому управлению и планированию авиакомпании «Атлант-Союз»

Авиакомпания правительства Москвы «Атлант-Союз» объявляет о назначении Андрея Владимировича Кожанова первым заместителем генерального директора по стратегическому управлению и планированию. По словам Председателя Совета директоров «Атлант-Союза», советника мэра Москвы Валерия Меницкого, реализуемая третий год стратегия развития принесла ощутимые результаты – компания вошла в пятерку крупнейших перевозчиков на международных авиалиниях, стартовал ряд масштабных проектов в области региональных и грузовых перевозок. Опыт г-на Кожанова будет способствовать дальнейшему развитию бизнеса авиакомпании и адекватному реагированию на быстроизменяющиеся рыночные условия. «Я рад присоединиться к команде менеджеров «Атлант-Союза». Компания реализует амбициозную стратегию развития и стать одним из руководителей этого процесса - интересная задача для любого топ-менеджера», сказал Андрей Кожанов, первый заместитель генерального директора по стратегическому планированию и управлению «Атлант-Союза». В сферу ответственности г-на Кожанова войдет блок маркетинга и сбыта, финансового управления, стратегического планирования и внешних связей. Основной задачей поставленной Советом Директоров авиакомпании г-ну Кожанову является реализация стратегической программы по обновлению парка воздушных судов с параллельным расширением присутствия компании в различных сегментах рынка авиаперевозок. До прихода в «Атлант-Союз» Андрей Кожанов являлся генеральным директором и основателем компании AVK.



Портал Машиностроение 04/10/2007

Компания "ГСС" рассмотрит перспективы 120-местной версии самолета SuperJet-100

В ноябре 2007 года компания "Гражданские самолеты Сухого" (ГСС) планирует рассмотреть варианты продвижения на рынок удлиненной 120-местной версии самолета SuperJet-100, сообщил журналистам старший вице-президент компании по стратегическому развитию Дмитрий Маценов. Базовая версия лайнера рассчитана на 95 пассажиров. "К 2010 году наш бизнес-план предусматривает ввод в эксплуатацию 75-местной укороченной версии самолета SuperJet-100. Кроме того, мы рассматриваем варианты продвижения на рынок новой, удлиненной версии на 115-120 мест. В ноябре мы планируем объявить, как мы будем действовать по данным проектам", - сказал Маценов. По его словам, удлиненную версию самолета, рассчитанную на 115-120 пассажирских мест, планируется запустить в серию к 2012 году. "Вариант со 130-местной машиной SuperJet-100 - это вопрос, скорее, политический, решение по нему пока не принято, и если мы будем делать этот самолет, то в рамках Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК)", - уточнил Маценов. По его словам, консервативный бизнес-план продаж базовой модели SuperJet-100 рассчитанный на 95 пассажиров, предусматривает реализацию 800 машин этого типа. Оптимистический прогноз продаж включает в себя уже 1200 машин, а с учетом бизнес- и грузовых версий самолетов семейства SuperJet-100, оптимистический план компании ГСС включает в себя 1800 машин, которые планируется поставлять заказчикам в России, Азии, Европе и США. Грузовую версию самолета SuperJet-100 планируется конвертировать и в самолетах, бывших в употреблении. Бизнес-план ГСС оценивает в 100 машин, самолетов VIP-комплектация - 150 машин. В настоящее время ГСС имеет портфель на 73 самолета SuperJet-100 в базовой версии, рассчитанной на перевозку 95 пассажиров, а до конца 2007 года портфель заказов будет пополнен до 100 самолетов SuperJet-100.



Коммерсантъ Хабаровск 04/10/2007

«Иркут» переоборудует А-320 в 2010 году

Работы по переоборудованию пассажирского аэробуса А-320 в грузовой А320F на предприятиях корпорации «Иркут» завершатся в 2010 году. Об этом сообщили в службе по связям с общественностью Иркутского авиационного завода — филиала корпорации «Иркут» по итогам визита представителей АIRBUS, работающих по проектам конвертации (изменения типа) самолетов. В делегацию вошли генеральные директора Андреас Шперл, Ларс Беккер, старший вице-президент по конвертации Эгберт Гэртнер, директор проекта Майкл Мут. В службе отметили, что это будет первый переоборудованный самолет. Соглашение о конвертации ряда пассажирских самолетов семейства А320 в грузовые было подписано в октябре 2006 года. В 2010–2025 годах планируется конвертировать до 400 самолетов. Потенциальными заказчиками являются российские и зарубежные авиакомпании, занимающиеся грузоперевозками. В ходе переделки пассажирский салон демонтируют, устанавливают усиленные полы и погрузочно-разгрузочное оборудование, в фюзеляже прорезают большой грузовой люк. Исполнителями контракта с российской стороны определены Иркутский авиационный завод и авиазавод РСК «МиГ» в Луховицах (Московская область).



Коммерсантъ Екатеринбург 04/10/2007

УОМЗ начинает сотрудничество с Novatel

Вчера ФГУП «ПО “Уральский оптико-механический завод”» (УОМЗ, Свердловская область) заявило, что заключило соглашение с канадской компанией Novatel о совместном производстве спутниковых приемников GPS/ГЛОНАСС. Как пояснили в пресс-службе уральского завода, соглашение предполагает поэтапное освоение производства приемников GPS/ГЛОНАСС. На первом этапе УОМЗ планирует открыть лицензионную сборку спутникового оборудования фирмы Novatel, на втором — производство программного обеспечения и начинки для спутникового приемника ГСА-5, выпускаемого уральским объединением совместно с Российским институтом радионавигации и времени. Правда, отметили в компании, окончательное соглашение, которое определяло бы обязанности сторон и форму их сотрудничества, пока не подписано. Ожидается, что решение о возможности создания совместного производства будет принято в первом квартале 2008 года.

Вера Степанова


НГС Новости 04/10/2007

Сегодня в Новосибирск прилетают Путин и Назарбаев

Международный аэропорт «Толмачево» 3-4 октября принимает участников 4-го Российско-Казахстанского Форума. С вечера 3 октября в Новосибирск прибывают официальные делегации, представляющие приграничные регионы двух государств и отраслевые министерства России и Казахстана Так, вчера в Новосибирск прибыли министр транспорта РФ Игорь Левитин и руководитель Федерального агентства воздушного транспорта (Росавиации) Евгений Бачурин, а также Аким Астаны Аскар Мамин, Аким Павлодарской области Кайрат Нурпеисов, Аким Восточно-Казахстанской области Жаныбек Карибжанов, Аким Костанайской области Сергей Кулагин, Аким Мангистауской области Крымбек Кушербаев и представительная делегация из столицы Казахстана Астаны. Сегодня в международный аэропорт «Толмачево» ожидается прибытие президентов России и Казахстана Владимира Путина и Нурсултана Назарбаева. Лидеры двух стран возглавят работу Российско-Казахстанского Форума приграничных регионов. К визиту высоких гостей была завершена реставрация фасада здания аэровокзала внутренних авиалиний аэропорта «Толмачево» и очередной этап реконструкции привокзальной площади, сообщила пресс-секретарь аэропорта Ольга Кочетова.



AviaFOND.ru 04/10/2007

Компания SAS планирует вернуть в эксплуатацию самолеты Q400

Компания SAS Скандинавские Авиалинии планирует вернуть в эксплуатацию первый лайнер Q400 в четверг, четвертого октября. Остальные самолеты Q400 вернутся на линии в ближайшее время. Приостановка полетов самолетов Q400 была вызвана чрезвычайным происшествием: девятого сентября один из самолетов SAS совершил аварийную посадку в аэропорту г. Элборг. Никто из пассажиров серьезно не пострадал, однако было решено временно прекратить полеты лайнеров Q400. Возвращение лайнеров модели Q400 будет происходить постепенно, поэтому отмены рейсов на текущей неделе продолжатся. Сейчас самолеты проходят серию дополнительных проверок, после которых будут проведены испытательные полеты. Тестирования лайнеров в воздухе намечены на ближайшие дни.



AviaFOND.ru 03/10/2007

Авиакомпания «Трансаэро» по результатам рейтинга «Эксперт 400» удостоена почетной награды

3 октября 2007 года в Москве в отеле Ritz-Carlton открылся III ежегодный форум российского бизнеса «Эксперт 400», организованный рейтинговым агентством «Эксперт РА» и журналом «Эксперт» в связи с публикацией рейтинга крупнейших компаний России. В работе форума приняли участие высокопоставленные представители органов государственной власти, руководители ведущих отечественных бизнес-структур. В рамках форума состоялась церемония награждения компаний по результатам рейтинга «Эксперт 400». Авиакомпания «Трансаэро» удостоена награды в номинации «Информационная открытость». В числе лауреатов рейтинга «Эксперт 400» в различных номинациях названы такие лидеры российского бизнеса, как РЖД, «Лукойл», «Ингосстрах».




стр. 1  2  3  4  5  6  7  8  9  10  11  12  13  14  15 
 16  17  18  19  20  21  22  23  24  25  26  27  28  29  30 
 31  32  33  34  35  36  37  38  39  40  41  42  43  44  45 
 46  47  48  49  50  51  52  53  54  55  56  57  58  59  60 
 61  62  63  64  65  66  67  68  69  70  71  72  73  74  75 
 76  77  78  79  80  81  82  83  84  85  86  87  88  89  90 
 91  92  93  94  95  96  97  98  99  100  101  102  103  104  105 
 106  107  108  109  110  111  112  113  114  115  116  117  118  119  120 
 121  122  123  124  125  126  127  128  129  130  131  132  133  134  135 
 136  137  138  139  140  141  142  143  144  145  146  147  148  149  150 
 151  152  153  154  155  156  157  158  159  160  161  162  163  164  165 
 166  167  168  169  170  171  172  173  174  175  176  177  178  179  180 
 181  182  183  184  185  186  187  188  189  190  191  192  193  194  195 
 196  197  198  199  200  201  202  203  204  205  206  207  208  209  210 
 211  212  213  214  215  216  217  218  219  220  221  222  223  224  225 
 226  227  228  229  230  231  232  233  234  235  236  237  238  239  240 
 241  242  243  244  245  246  247  248  249  250  251  252  253  254  255 
 256  257  258  259  260  261  262  263  264  265  266  267  268  269  270 
 271  272  273  274  275  276  277  278  279  280  281  282  283  284  285 
 286  287  288  289  290  291  292  293  294  295  296  297  298  299  300 
 301  302  303  304  305  306  307  308  309  310  311  312  313  314  315 
 316  317  318  319  320  321  322  323  324  325  326  327  328  329  330 
 331  332  333  334  335  336  337  338  339  340  341  342  343  344  345 
 346  347  348  349  350  351  352  353  354  355  356  357  358  359  360 
 361  362  363  364  365  366  367  368  369  370  371  372  373  374  375 
 376  377  378  379  380  381  382  383  384  385  386  387  388  389  390 
 391  392  393  394  395  396  397  398  399  400  401  402  403  404  405 
 406  407  408  409  410  411  412  413  414  415  416  417  418  419  420 
 421  422  423  424  425  426  427  428  429  430  431  432  433  434  435 
 436  437  438  439  440  441  442  443  444  445  446  447  448  449  450 
 451  452  453  454  455  456  457  458  459  460  461  462  463  464  465 
 466  467  468  469  470  471  472  473  474  475  476  477  478  479  480 
 481  482  483  484  485  486  487  488  489  490  491  492  493 
Предыдущие материалы смотрите в архиве
НАШИ КОНТАКТЫ
Координаты Фонда:

125167, Москва, Ленинградский проспект, д. 37, корп. 3
Тел.: (915) 218-56-58

Электронная почта

Учебные заведения ГА

Подготовка кадров ГА - одна из наиболее острых проблем отрасли. Отрасли остро не хватает пилотов, кадров инженерно-технического профиля, диспетчеров по УВД, профессиональных техников.
В текущем году авиационные учебные заведения страны увеличивают прием студентов.

Информационное агентство Российская авиация и космонавтика

Поставка авиационно-технического имущества

Denzy


Союз авиапроизводителей

кубок «АВИА 2014»


ПОИСК МАТЕРИАЛОВ
Главная | О Фонде | Дела и планы Фонда | Cовещания и конференции | Новости СМИ | Статьи в прессе | Авиаторы шутят | Форум | Реклама
Новости гражданской авиации и авиакомпаний | Фонд «Партнёр гражданской авиации» | Карта сайта

Материалы об авиакомпаниях:

Авиакомпании в Фонде «Партнёр гражданской авиации»
Новости СМИ об авиакомпаниях | Статьи в прессе об авиакомпаниях | Авиакомпания «Россия» | Авиакомпания «Аэрофлот» | Авиакомпания «Атлант-Союз»
Типы бюджетных авиакомпаний | Как правильно выбрать авиакомпанию? | Обязанности авиакомпании при задержке рейса | «Черный список» авиакомпаний