Опоздания станут дороже - для авиакомпаний. 20 октября вступили в силу новые правила воздушных перевозок.
Теперь в случае задержки или отмены рейса авиакомпания обязана обеспечить пассажиров всем необходимым: прохладительными напитками, горячими обедами, парой бесплатных телефонных звонков в любую точку мира и, в зависимости от длительности вынужденной остановки, номером в гостинице. Новые правила сделают задержки и отмены вылетов невыгодными для авиакомпаний, ведь за нарушение правил можно лишиться лицензии. А значит, количество задержек, считают эксперты, сойдет к минимуму и будет происходить лишь в случае неблагоприятных метеоусловий.
Антимонопольный комитет Украины разрешил ЗАО «Авиакомпания «АэроСвит» (с. Гора, Бориспольский р-н, Киевская обл.) приобрести долю в уставном капитале ООО «Авиакомпания «Донбассаэро» (г.Донецк).
Как сообщает пресс-служба АМКУ, приобретение обеспечит «АэроСвиту» более 50% голосов в высшем органе управления «Донбассаэро». Таким образом, можно говорить о консолидации усилий авиакомпаний и появлении на рынке мощной группы.
Напомним, еще в январе 2007 года киевляне и дончане заключили соглашение о создании альянса «Украинская авиационная группа», объединив в ее рамках свои ресурсы. Летом текущего года Донецкий горсовет принял решение о создании ООО «Авиакомпания «Донбассаэро», главным учредителем которого станет «Аэросвит». В перспективе «Донбассаэро» должен стать мощным сетевым перевозчиком. Предполагается обновить авиапарк компании, увеличить пассажиропоток через Донецкий аэропорт, открыть новые рейсы, в том числе в Европу и Юго-Восточную Азию.
Аэродромные службы Московского международного аэропорта Домодедово завершают программу подготовки аэропортового комплекса к зимнему сезону. Для защиты полос от обледенения заготовлено необходимое число химического реагентов, для распыления которых будут использоваться 2 машины, в том числе новая комбинированная машина для нанесения жидких и гранулированных реагентов.
Для очистки от снега взлетно-посадочных полос, рулежных дорожек, перрона и приангарных площадок в распоряжении аэродромных служб находятся 35 единиц специальной техники. В их числе - 16 снегоочистителей, мощнейший из которых способен убирать 5000 тонн снега в час, а также 3 новые подметально-продувные и подметально-уборочные машины высокой производительности. Один отряд снегоуборочной техники позволяет очистить взлетно-посадочную полосу длиной 3794 метра всего за 15 минут.
Службы, выполняющие техническое обслуживание воздушных судов, располагают парком из 75 специальных машин, в том числе 15 деайсеров, два из которых были закуплены в прошлом году. Деайсеры обеспечивают защиту воздушных судов от обледенения.
Произведено обновление автопарка аэродромной и аварийно-спасательной служб аэропорта. В частности, приобретен новый подвижный узел связи – автомобиль, оборудованный современными средствами коммуникации, такими, как спутниковая антенна и видеотелефон, позволяющий координировать деятельность спасателей в любых условиях. Кроме того, приобретен мобильный поисково-спасательный комплекс на базе автомобиля «Камаз», предназначенный для поиска и спасения людей на прилегающих к аэропортовому комплексу территориях.
В рамках программы, в дополнение к стандартной программе корпоративного обучения, также были проведены специальные тренинги для работников транспортного отдела и инженеров аэродромной службы.
Авиакомпания Lufthansa также увеличивает количество рейсов в/из Россию. В отличие от предыдущих лет в период зимнего расписания 2007-2008 гг. полеты из Ростова-на-Дону, Нижнего Новгорода и Перми во Франкфурт будут выполняться четыре раза в неделю, что на один рейс больше. Впервые в истории полетов из Самары и Нижнего Новгорода авиакомпания Lufthansa организует специальные дополнительные рейсы во Франкфурт в период новогодних каникул, а также вводит специальные новогодние рейсы Пермь – Франкфурт и Казань – Франкфурт, которые будут выполняться без промежуточных посадок.
С ноября 2007 года авиакомпания S7 Airlines планирует увеличить количество рейсов по маршруту Москва — Кишинев. Три раза в неделю будут выполняться собственные рейсы S7 и 10 совместных с авиакомпанией Air Moldova по код-шеринговому соглашению.
Согласно код-шеринговому договору с AirMoldova совместные рейсы выполняются на самолете Airbus А320 этой авиакомпании. Все полёты будут выполняться из международного аэропорта Домодедово. Минимальный тариф — 88 евро (без учета дополнительных сборов).
«Кишинёв появился на карте полетов S7 Airlines с 2006 года, когда начали выполняться совместные рейсы с «Air Moldova». Первый собственный рейс S7 был выполнен в этом году 28 июля. К настоящему времени возможностью слетать в Кишинёв и обратно воспользовалось уже более 25 тысяч пассажиров. Мы уверены, что с расширением программы полётов в столицу Молдовы, воздушное сообщение между двумя странами станет ещё более удобным и рассчитываем на то, что количество пассажиров, которые выберут рейсы нашей компании, будет постоянно увеличиваться», — отмечает Региональный директор по зарубежным странам S7 Airlines Евгений Чернышев.
Авиакомпания British Airways ищет партнеров для создания суперперевозчика для трансатлантических перелетов.. Новая организация станет прямым конкурентом совместного предприятия Air France-KLM и Delta Air Lines, которые займутся перелетами из Европы в США в марте 2008 года.
По данным издания, British Airways ведет переговоры о покупке контрольного пакета авиакомпании bmi. Кроме того, перевозчик якобы ведет переговоры о слиянии с American Airlines. Сама British Airways эти сообщения не подтверждает. Если слияние произойдет, British Airways будет контролировать две трети трансатлантических рейсов британского аэропорта Хитроу. УНИАН
Группа "Каскол" Сергея Недорослева сообщила Ъ об увеличении своей доли до 50% минус одна акция в ЗАО "Авиа Менеджмент Групп" - совместном проекте компании с ООО "Промышленные инвесторы" Сергея Генералова (авиатакси под маркой Dexter). "Изначально, когда мы стали владельцем 25% плюс одна акция, мы договаривались об опционе по дополнительному выкупу еще 25%",- рассказал Ъ председатель совета директоров ООО "Управляющая компания "Каскол"" Сергей Недорослев. По его словам, группа воспользовалась опционом еще в марте 2006 года. Ранее прессе официально сообщалось только о намерениях компании это сделать.
- Федеральная служба по финансовым рынкам (ФСФР) зарегистрировала первичный выпуск акций ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК), говорится в материалах службы.
Согласно документу, компания разместила 96 млрд 724 млн обыкновенных акций номиналом 1 рубль каждая. Выпуску присвоен государственный регистрационный номер 1-01-55306-Е.
ОАК, в которой Россия консолидирует авиастроительные активы, была зарегистрирована в конце ноября прошлого года. Доля государства в компании с уставным капиталом 96,7 млрд рублей составит более 90%, остальное получат миноритарии - в том числе частные лица-акционеры ОАО "Научно-производственная корпорация "Иркут" (РТС: IRKT).
Помимо пакета акций "Иркута" в уставный капитал ОАК вносится 100% акций АХК "Сухой", 15% внешнеэкономического объединения "Авиаэкспорт", 38% акций ОАО "Ильюшин Финанс Ко", 25,5% акций ОАО "Комсомольское-на-Амуре авиационное объединение им. Ю.А.Гагарина", 86% акций АО "Межгосударственная авиастроительная компания "Ильюшин", 38% акций ОАО "Нижегородский авиастроительный завод "Сокол" (РТС: NASO), 25,5% ОАО "Новосибирское авиационное производственное объединение им. Чкалова", 90,8% акций ОАО "Туполев", 58% акций ОАО "Финансовая лизинговая компания".
- Федеральная служба по финансовым рынкам (ФСФР) зарегистрировала дополнительный выпуск обыкновенных акций ОАО "Авиационная холдинговая компания "Сухой" на 56 млн рублей, размещаемых по закрытой подписке, говорится в пресс-релизе ФСФР.
Компания разместит 56 тыс. 441 акцию номиналом 1 тыс. рублей.
В настоящее время уставный капитал компании составляет 1 млрд 791 млн 545 тыс. 700 обыкновенных акций, номиналом 1 тыс. рублей.
Как сообщили уорреспонденту ИА «РЖД-Партнер.Ру» в пресс-службе управления Генеральной прокуратуры РФ в Дальневосточном федеральном округе, основанием для внесения представления послужили материалы проверки.
Напомним, она была проведена Приморской транспортной прокуратурой по жалобе руководителя управления по технологическому и экологическому надзору Ростехнадзора по Приморскому краю. Речь идет о реконструкции здания аэровокзала «Владивосток». Дело в том, что Ростехнадзор считает, что ОАО «Владивосток Авиа» провело реконструкцию здания и ввело его в эксплуатацию с грубыми нарушениями градостроительного законодательства и технических регламентов.
Полномочия по осуществлению государственного строительного надзора при строительстве, реконструкции, капитальном ремонте особо опасных, технически сложных и уникальных объектов, в том числе аэропортов, осуществляются уполномоченным федеральным органом исполнительной власти, в данном случае управлением по технологическому и экологическому надзору Ростехнадзора по Приморскому краю.
Дальневосточная транспортная прокуратура внесла представление об устранение выявленных нарушений закона на имя губернатора Приморья Сергея Дарькина.
С 22 октября из аэропорта "Курумоч" возобновляется прямое воздушное сообщение по маршруту Самара – Нижний Новгород.
Регулярное направление Самара – Нижний Новгород – Самара будет обслуживать оператор всероссийского проекта авиатакси "Dexter". Рейсы будут осуществляться трижды в неделю: по понедельникам, средам и пятницам на шестиместном самолете М-101Т. Отправление из Нижнего Новгорода в Самару – в 08:00, прибытие – в 10:55. Отправление из Самары в Нижний Новгород – в 20:05, прибытие в 21:20 (время указано местное для каждого аэропорта).
Это расписание будет действовать до 30 ноября. После в нем возможны корректировки.
Московская межрегиональная транспортная прокуратура выявила многочисленные нарушения законодательства об авиационной безопасности, безопасности полетов и технической эксплуатации воздушных судов в ходе проверки, проведенной в аэропортах федерального и регионального значения, авиакомпаниях и аэроклубах.
В частности, "в нарушение требований Воздушного кодекса РФ в аэропортах Шереметьево и Домодедово авиационная безопасность обеспечивается силами сторонних организаций. В аэропорту Домодедово организация, оказывающая охранные услуги, не имеет лицензии и сертификата на обеспечение мер авиационной безопасности.
Выявлены и многочисленные нарушения в оборудовании контрольно-пропускных пунктов в аэропортах Домодедово, Шереметьево, Быково, городов Белгорода, Брянска, Курска, Воронежа. Ни в одном из аэропортов Московского авиаузла не обеспечена трехуровневая система досмотра багажа.
Скандинавской авиакомпании SAS удалось положить конец отменам региональных авиарейсов, вызванным временным выводом из эксплуатации самолетов De Havilland Canada DHC-8-400 из-за проблем с шасси. С 12 сентября по 4 октября SAS вынуждена была отменять до сотни рейсов ежедневно. 4 октября началось постепенное возвращение в эксплуатацию этих самолетов, и к 10 октября SAS удалось восстановить полное расписание – правда, с помощью использования арендованных самолетов авиакомпаний-партнеров. С 15 октября авиакомпания полностью вернулась в нормальный режим полетов, сообщает соб.корр. Travel.ru.
Пассажиры отмененных в течение последнего месяца рейсов могут бесплатно перебронировать билет на другой рейс либо вернуть его стоимость. Кроме того, в течение последней недели пассажирам, пересаженным на другие рейсы или самолеты других авиакомпаний, SAS бесплатно предоставляла пассажирам эконом-класса питание, которое обычно предлагается за деньги.
Служащие боливийской армии взяли под контроль международный аэропорт Сарта-Круса, второго по величине города страны.
«В ходе военной операции, в которой приняли участие более 100 военных и полицейских, один человек получил огнестрельное ранение», — заявил Р.Гамарра, замглавы МВД Боливии.
Как он пояснил, аэропорт было решено захватить после того, как стало известно о взимании его сотрудниками дополнительной платы за обслуживание коммерческих рейсов.
Гамарра опроверг сообщения о том, что причиной подобного решения послужил отказ диспетчеров предоставить разрешение на посадку транспортному самолету ВВС Венесуэлы.
Чиновник уточнил, что данный самолет предназначался для перевозки боливийских студентов, а не военного груза, как предполагали некоторые иформагентства.
«Не надо рассматривать действия военных как противоправные», — подчеркнул заместитель министра.
«Мы четко действовали в рамках закона, который разрешает вооруженным силам брать под свой контроль технические средство и имущество аэропортов в случае угрозы национальной безопасности», — добавил он.
Техническое сопровождение летательных аппаратов в аэропорту Санта-Круса сейчас обеспечивают военнослужащие.
По предварительным сведениям, на месте были задержаны 3 чел, подозреваемые в хранении оружия.
Необходимо отметить, что работникам масс-медиа въезд на территорию аэропорта в настоящее время запрещен.
В Кишиневе 22 октября 2007г. пройдет заседание экспертной рабочей группы в сфере авиации стран Черноморского и Каспийского бассейна, сообщили РБК в Государственной администрации гражданской авиации Молдавии. Основное внимание экспертная рабочая группа по авиации сфокусирует на последних достижениях внешней политики Европейской комиссии в области гражданской авиации, инициативе единого воздушного пространства и возможностяхдальнейшего сотрудничества в сфере авиационной безопасности и управления воздушным движением. На заседании будет предоставлена информация о последних событиях, связанных с внешней политикой в сфере авиации в отношении соседствующих с ЕС стран, о концепции "Европейское единое воздушное пространство" и о состоянии переговорного процесса по соглашениям в сфере авиации с Сообществом, относящихся к доступу на рынки ирегулятивной конвергенции, участию в Панъевропейских органах в сфере авиации (ECAC, Eurocontrol, JAA-EASA), сферам возможного технического сотрудничества.Кроме того, состоятся презентация отчета Группы высокого уровня по будущему соглашению по Регулятивным правовым рамкам европейской авиации, а также презентации нового проекта Европейской комиссии TACIS "Тренинг для диспетчеров воздушного транспорта в странах Южного кольца". НА заседании также будут обсуждены вопросы обеспечения безопасности в сфере гражданской авиации, в частности, представлены правила ЕК в отношении жидкостей, провозимых на борту самолета, их последствия для пассажиров, осуществляющих транзитные перелеты в аэропортах стран ЕК и обсуждены возможные меры содействия.
В самолетах во время полетов над Европой разрешат пользоваться сотовыми телефонами. Сейчас сотовые операторы и авиакомпании Европы изучают возможность установки на самолеты оборудования, которое позволит совершать звонки по мобильным телефонам на высотах более трех тысяч метров. Отметим, что стоимость звонка из самолета будет выше, чем на земле, но точные цифры пока не называются. Скорее всего проект будет реализован в 2008 году.
Родственники погибшего пассажира при крушении Ту-154, взорванного террористкой-смертницей над Ростовской областью в 2004 году, требуют взыскать с авиакомпании более 76 млн рулей за моральный ущерб.
Это первые иски родственников погибших по этому делу, которые рассматриваются судом города Обь, где зарегистрирован владелец самолета - авиакомпания "Сибирь".
Самолет Ту-154, следовавший рейсом Москва-Сочи, 24 августа 2004 года был взорван над Ростовской областью. В тот же день был взорван еще один самолет Ту-134, который следовал из Москвы в Волгоград. Жертвами двух терактов, осуществленных чеченскими террористками-смертницами, стали 90 человек.
Родственники погибшего пассажира Флора Басюка из Красноярского края, заявившие три иска, требуют взыскать более 76 миллионов рублей в счет компенсации морального ущерба. В исках они отмечают, что теракт произошел, в том числе, по вине сотрудника авиакомпании Николая Коренкова, который перерегистрировал незаконно купленный для одной из террористок билет и тем самым способствовал теракту. Коренков был приговорен судом к полутора годам лишения свободы в колонии-поселении.
На предыдущем судебном заседании 17 августа юристы авиакомпании потребовали переложить на государство ответственность за выплату денежных компенсаций родственникам погибших пассажиров. "Прошу произвести замену ответчика на Российскую Федерацию в лице ее уполномоченных органов", - сказал в суде Александр Глушанин, представитель "Сибири".
"Нет правовых оснований накладывать ответственность за авиакатастрофу на авиакомпанию, а сама авиакомпания считает, что является ненадлежащим ответчиком по искам, поэтому в данном случае денежное возмещение ущерба должно производиться из федерального бюджета", - считает Глушанин.
"Авиакомпания таким образом пытается снять с себя ответственность за выплату компенсаций", - в ответ на это заявление высказался Виктор Маковеев, представитель истцов. Перерыв в слушаниях был объявлен в связи с истребованием из отдела Генеральной прокуратуры в Южном федеральном округе постановления о возбуждении уголовного дела по факту крушения самолета, сообщает РИА Новости.
С 6 ноября открывается чартерный авиарейс из Челябинска до Бангкока. Прежде туристам, чтобы попасть на самолет до столицы Таиланда, приходилось мотаться в соседний Екатеринбург.
Пассажиры полетят на комфортном «Боинге-767». Это очень важно, поскольку время в пути почти 12 часов.
Отправляться челябинский рейс будет один раз в две недели по вторникам, поэтому и путевку выгодно приобретать на срок - 13 ночей. Организатор полета - российский туроператор «Тез тур», авиаперевозчик - «Красэйр».
Арбитраж Москвы вчера отложил на 22 ноября заседание по иску ОАО «Аэрофлот – Российские авиалинии» к ОАО «Ильюшин Финанс Ко» (ИФК) и рассмотрел только вопрос об утверждении кандидатур арбитражных заседателей. «Аэрофлот» через суд требует исполнить обязательства по договору поставки шести воронежских Ил-96-300 от 2005 года. На одном из предыдущих заседаний суд, по словам пресс-секретаря ИФК Андрея Липовецкого, удовлетворил ходатайство лизинговой компании об участии в суде арбитражных заседателей из деловых кругов. Контракт на поставку шести Ил-96-300 в лизинг на 15 лет был подписан в 2003 году после четырех лет переговоров. Процедуры корпоративного одобрения сделки «Аэрофлот» завершил только в сентябре 2005 года. Авансовые платежи авиаперевозчик так и не начал, требуя получения гарантий качества лайнеров. Больше года стороны выясняли отношения в суде. Общая сумма платежей «Аэрофлота» за каждое судно по ценам 2005 года должна была составить $57,4 млн. В мае нынешнего года ИФК обратилась к «Аэрофлоту» с предложением заключить новый договор лизинга шести Ил-96 с учетом изменения рыночной стоимости самолетов. В июне дочерняя компания «Аэрофлота», ЗАО «Аэрофлот-Карго», и ИФК заключили лизинговый контракт на поставку шести самолетов Ил-96-400Т. «Интерфакс-АФИ»
С 1 ноября регулярное авиационное сообщение между Москвой и Кызылом будет восстановлено. Рейс будет выполняться два раза в неделю, со ссылкой на «ФедералПресс» сообщает ИА "Хакасия".
Договоренность о возобновлении авиаперелётов была достигнута главой республики Шолбаном Кара-оолом в ходе встреч с руководителями авиакомпании «Кубань-авиа». Авиакомпания также планирует с начала ноября осуществлять ежедневные авиарейсы по маршруту Кызыл-Красноярск.
Напомним, предприятие «Туваавиа» проходит процедуру банкротства. Выполнение авиарейсов в последние годы постоянно сокращалось, несмотря на то, что авиапорт в Кызыле за последние год был существенно реконструирован.
Воронежское авиастроительное общество и Авиация Украины планируют подписать окончательный график поставки комплектующих нового регионального самолёта Ан-148. Серийное производство этих машин в Воронеже и Киеве уже началось. Теперь ВАСО получит первый бюджетный транш на техническое перевооружение завода под производство новой машины и начнет привлекать кредиты. По договоренности с Украиной воронежцы будут производить фюзеляж и детали крыла. Ан-148 - ближнемагистральный самолет, рассчитанный на перевозку от 70 до 90 пассажиров.
Авиакомпания UTair начала полеты из Москвы в Псков. Она стала победителем конкурса, проведенного псковскими властями, которые уже второй год ищут перевозчика на эту линию. В прошлом году ее пыталась освоить "Россия". Весной рейсы начала было авиакомпания "Выборг" на самолете Ил-114, в августе ее сменили "Саратовские авиалинии" на Як-40. Однако в середине октября эта компания отказалась от маршрута.
Рейсы выполняются ежедневно, кроме выходных, на самолете Ан-24. Вылет из Пскова в 7.15, прибытие в Москву в 9.05. Обратный вылет в 19.10, прибытие в Псков в 20.50. Цена билета в одну сторону начинается приблизительно от 3000 рублей, туда-обратно – от 5500 рублей.
В Никулинском суде Москвы сегодня, 19 октября 2007г., пройдет слушание дела родственников жертв авиакатастрофы Ту-154 под Донецком к страховой компании СОГАЗ, которая застраховала отвественность авиакомпании ГТК "Россия" за причинение вреда жизни и здоровью пассажиров. Как сообщил РБК представитель защиты, родственники будут требовать от страховой компании компенсацию в размере 13 млн руб. за каждого погибшего. Кроме того, на этом слушании в деле появится еще один фигурант. Адвокаты истцов потребовали привлечь к делу "Военную страховую компанию" в качестве третей стороны. Военная страховая компания перестраховала ответственность СОГАЗа и обязалась компенсировать ему 90% расходов по факту наступления страхового случая. Отметим, что компания СОГАЗ не признает наступления страхового случая, о чем официально сообщается в "Возражениях по иску", предоставленных страховой компанией. Российский пассажирский самолет Ту-154 потерпел катастрофу в 45 км от Донецка 22 августа 2006г. Самолет принадлежал авиакомпании "Пулково" (с октября 2006г. - в составе объединенной авиакомпании ГТК "Россия") и выполнял рейс Анапа - Санкт-Петербург. Все находившиеся на борту 160 пассажиров и 10 членов экипажа погибли.
Крупнейший в Китае авиаперевозчик Air China отказался от приобретения новейших самолетов Airbus A-380. Председатель совета директоров китайской компании Ли Цзисян объяснил это тем, что в данный момент авиаперевозчик уже использует несколько широкофюзеляжных лайнеров производства Boeing.
По его словам, целесообразнее иметь в своем распоряжении самолеты подобного класса, произведенные на одном предприятии, а не на разных Кроме того, ранее Air China уже сделала заказ на приобретение Boeing -787 Dreamliner - главного конкурента Airbus A-380.
В будущем году китайский авиаперевозчик ожидает увеличение объемов пассажиропотока на 15% - до 38 млн. человек. Air China является также официальным партнером предстоящей Олимпиады-2008, уточняет ИТАР-ТАСС.
19 октября вынужденную посадку в аэропорту Икутска совершил самолет, вылетевший из Китая в Лондон. Как сообщили в спасательной службе аэропорта, экипаж самолета принял решение посадить самолет из-за ухудшения самочувствия одного из пассажиров. Boeing удачно приземлился, пассажиру оказывается помощь, сообщает Газета.ру.
Фото: metroland.ru
В Международном аэропорту «Курумоч» состоялся смотр специальной наземной техники для зимнего содержания аэродрома и обслуживания воздушных судов (снегоуборочных машин, тракторов, автомобилей для противообледенительной обработки самолетов и других аэродромных спецмашин). Согласно заключению комиссии, вся наземная техника аэропорта «Курумоч» готова к предстоящей зиме. Персонал основных служб предприятия, задействованных в производственном процессе, прошел необходимый инструктаж по особенностям деятельности в осенне-зимнюю навигацию; у всех специалистов приняты зачеты по работе в зимних условиях.
В этом году для оперативного и качественного обслуживания пассажиров и воздушных судов в зимний период Международный аэропорт «Курумоч» приобрел новые французские трапы, оборудованные специальными тоннелями. Пополнился и парк спецмашин для антиобледенительной обработки самолетов: аэропорт приобрел современный диайсер американской компании FMC, позволяющий эффективно обслуживать зимой воздушные суда как российского, так и зарубежного производства.
В октябре 2007 г. аэродромно-технический комплекс Международного аэропорта «Курумоч» получил сертификат соответствия Федерального агентства воздушного транспорта РФ на аэродромное обеспечение сроком действия до 15 октября 2010 г., с приложением о расширении сферы деятельности вертодрома «Волжский Утес».
В соответствии с технической документаций по Проекту реконструкции и модернизации аэропортового комплекса проведены масштабные работы наиболее важной составляющей аэропорта, от состояния которой зависит безопасность полетов. Так, выполнены ремонтно-подготовительные работы на взлетно-посадочной полосе №2, произведена реконструкция рулежных дорожек и усиление мест стоянок воздушных судов, проведена плановая ревизия всего светосигнального оборудования. Согласно действующим нормам и в целях обеспечения безопасности полетов произведено обновление дневной маркировки аэродромных покрытий. Для борьбы с гололедом на взлетно-посадочных полосах и перроне в достаточном количестве закуплены антигололедные химические реагенты (гранулированный и жидкий).
Комплекс предпринятых мер по подготовке к зиме позволит Международному аэропорту «Курумоч» и в холодное время года обеспечивать бесперебойную и качественную работу всего аэропортового комплекса.
С сегодняшнего дня по 30 октября 2007 года ОАО «Аэрофлот – российские авиалинии» будет продавать авиабилеты на внутренние и международные перевозки по специальным тарифам на период с 1 ноября по 15 декабря 2007 года.
Условия акции распространяются только на собственные рейсы Аэрофлота, а также на маркетинговые рейсы ряда партнеров Аэрофлота по код-шеринговому сотрудничеству. Авиабилеты по данным тарифам могут быть приобретены на Интернет-сайтах Аэрофлота, а также в пунктах собственной продажи авиакомпании и в офисах агентов Аэрофлота на территории РФ и за рубежом.
Участникам программы Аэрофлот Бонус, совершившим ранее не менее одного перелета рейсами SU, предоставляются cпециальные скидки 30 ЕВРО с билета экономического класса и 100 ЕВРО с билета бизнес-класса для перелета в период с 15 января по 28 февраля 2008 года на всех регулярных рейсах Аэрофлота.
В рамках акции устанавливаются следующие тарифы
- между Москвой, Санкт-Петербургом (через Москву) и пунктами РФ:
Пункт отправления
Пункт назначения
Тариф (туда и обратно) RUB
Москва
Санкт-Петербург, Волгоград, Самара, Калининград, Челябинск, Пермь
1900
Москва/Санкт-Петербург
Астрахань, Уфа, Краснодар, Анапа, Тюмень, Минеральные Воды, Сургут
Пассажирооборот международного аэропорта Шереметьево вырос за 9 мес. 2007 г. по сравнению с тем же периодом 2006 г. на 10 проц. - до 10,732 млн человек. В том числе в сентябре пассажиропоток вырос на 7,2 проц. и составил 1,359 млн пассажиров. Как передает ПРАЙМ-ТАСС, об этом говорится в сообщении аэропорта.
За 9 мес. 2007 г. количество пассажиров, перевезенных на международных линиях, выросло на 7,8 проц. - до 7,205 млн человек. Услугами федеральных линий аэропорта Шереметьево воспользовались 3,527 млн пассажиров, что на 14,6 проц. больше, чем в 2006 г.
В том числе в сентябре количество пассажиров, перевезенных на международных линиях, выросло на 7,5 проц. и составило 942 тыс. человек; услугами федеральных линий аэропорта воспользовались 417 тыс. человек, что на 6,5 проц. больше, чем за тот же период прошлого года.
В январе-сентябре 2007 г. доставлено 7906 т почты (+4проц.), и 83729 т груза (+8,6 проц.).
По прогнозам экспертов, пассажиропоток будет стабильно увеличиваться. Несмотря на то, что пиковый сезон отпусков закончен, ежедневно через аэропорт Шереметьево проходят более 40 тыс. пассажиров. Самыми популярными международными направлениями остаются страны Европы, а также Турция и Египет. На внутрироссийских линиях наибольшим спросом пользуются рейсы на Дальний Восток, в Екатеринбург, Сочи и Анапу.
Шереметьево - крупнейший российский аэропорт по количеству обслуженных воздушных судов. На долю аэропорта приходятся более 60 проц. российского рынка регулярных международных перевозок. В аэропорту функционирует хаб международного альянса "СкайТим". Всего услугами аэропорта Шереметьево пользуются более 100 российских и иностранных перевозчиков.
Россия построит 44 самолета Ан-140 в ближайшие три года, сообщили в АНТК им.Антонова по итогам рабочей встречи, которая состоялась 16 октября в Киеве с представителями ООО "Авиакор" - Самарский авиационный завод".
Генеральный директор АНТК им.Антонова Владимир Король и председатель совета директоров "Авиакор" - Самарский авиационный завод" Игорь Гаривадский подписали протокол рабочей встречи. Стороны подтвердили необходимость реализации программы Ан-140 совместно и выразили намерение расширить взаимодействие на всех этапах жизненного цикла этой программы, учитывая интересы предприятий-партнеров.
Согласно плану производства Ан-140 в России, утвержденному на прошлой неделе советами директоров холдингов "АвиаБизнес" и "Русские машины", в 2008 г. будет построено десять, в 2009 г. - 14, а в 2010 г. - 20 таких самолетов.
Заинтересованность авиакомпаний РФ в использовании Ан-140 отчасти объясняется успешной работой самолета в авиакомпании "Якутия" на севере России. В настоящее время "Авиакор" завершает испытания второго серийного самолета, который также будет передан "Якутии".
Производство самолетов Ан-140 предполагает большую долю участия предприятий Украины, включая АНТК им.Антонова. Уже сегодня в кооперации по изготовлению Ан-140 задействованы десятки украинских компаний и НИИ, в том числе Харьковское государственное авиационное производственное предприятие, госпредприятие "Ивченко-Прогресс" (Запорожье), ОАО "Мотор Сич" (Запорожье), производственное объединение "Южный машиностроительный завод" (Днепропетровск), НПК "Электронприбор" (Киев), НИИ "Буран" (Киев), ПО "Коммунар" (Харьков), ПО "Оризон-навигация" (Смела, Черкасская обл.), ФЭД (Харьков), УкрНИИРА (Киев), УкрАНАЛИТ (Киев), НИИ ЭМП (Киев), "Авиаконтроль" (Харьков), ОНИИТТ (Одесса).
Согласно ежеквартальному рейтингу мировой популярности российских компаний, рассчитанному на основе упоминаемости в мировой прессе, по итогам третьего квартала 2007 года ОАО "Компания "Сухой" вошла в первую десятку самых известных отечественных компаний.
В рейтинге, который опубликован на этой неделе в журнале "Власть", "Сухой", заняв 6-е место после отечественных нефтегазовых гигантов, стал самой известной в мире российской авиационной компанией. Росту упоминаемости о компании способствовал новый авиалайнер "Суперджет- 100", о котором много писала мировая пресса.
Рейтинг был рассчитан по материалам 100 ведущих газет и журналов Австралии, Великобритании, Германии, Индии. Испании, Италии, Канады, Малайзии, Новой Зеландии, Пакистана, Сингапура, США, Франции и Японии. Компания "Сухой" была упомянута в 5222 публикациях.
Контакты и реквизиты
Сибирский филиал
Форум
НАШИ КОНТАКТЫ
ПОИСК МАТЕРИАЛОВ