Президент России Владимир Путин во время визита в Португалию 26 октября обсудит крупные двусторонние проекты сотрудничества, в том числе поставки российской авиатехники. Об этом ИТАР-ТАСС сообщил высокопоставленный источник в Кремле. "В рамках переговоров на высшем уровне имеется в виду предметно обсудить состояние двусторонних отношений и перспективы их дальнейшего развития, - сказал кремлевский источник. - Особое внимание, как ожидается, будет уделено возможностям наращивания торгово-экономического и инвестиционного сотрудничества. В этой сфере в настоящее время прорабатывается и реализуется ряд значительных проектов, среди которых - поставки в Португалию российской авиатехники (самолеты-амфибии Бе-200 и вертолеты "Камов"), строительство завода но производству этилена в португальском городе Синеш" и др. По данным Кремля, к визиту "приурочено подписание ряда коммерческих соглашений о сотрудничестве"

Виктор Зубков в ближайшее время соберет совещание с участием руководителей "Газпрома", предприятия "Моторостроитель" и губернатора Самарской области. В ходе совещания будет обсуждаться разработка программы, которая позволит обеспечить заказами "Газпрома" работу самарского предприятия "Моторостроитель" на долгосрочную перспективу, сообщил глава правительства, который в ходе рабочей поездки в Самару посещает цеха этого предприятия. Директор "Моторостроителя" Игорь Шитарев рассказал премьер-министру, что предприятие разработало новый газоперекачивающий агрегат для "Газпрома". На это глава Роскосмоса Анатолий Перминов заметил, что "Газпром" "свои заказы не подтверждает", причем не только по этому предприятияю, но и другим. В ответ на это Зубков и предложил провести совещение с представителями "Газпрома" для разработки долгорочной программы, которая должна помочь "Моторостроителю" в получении заказов. В ходе посещения цехов Шитарев показал главе правительства модели современных двигателей, которые предназначаются для разных отраслей. Как сказал директор предприятия, "мы выпускаем двигатель для самолета - носителя ядерного оружия, это - основная ударная сила нашей авиации". При этом он обратил внимание премьер-министра, что заказов от Минобороны на такие двигатели "не хватает". По поводу производства ракетных двигателей Шитарев заметил, что, начиная с 1991 г., в этой сфере "произошло обрушение - были года, когда мы вообще не выпускали ракетных двигателей, или один-два двигателя в год". "Однако сейчас все пошло вверх", - заверил руководитель предприятия".

С 28 октября вступит в силу зимнее расписание полетов, в рамках которого авиакомпании, оперирующие в аэропорту Домодедово, откроют рейсы по трем новым направлениям: Навои (Узбекистан), Лион (Франция) и Джерба (Тунис). Навои станет 11-м городом Узбекистана, из которого осуществляются регулярные рейсы в аэропорт Домодедово. Их будут выполнять узбекская авиакомпания «Uzbekistan Airways» и российские авиакомпании «Московия», «Домодедовские авиалинии», «Трансаэро», «S7 Airlines» и «ВИМ-Авиа». Авиакомпания «Трансаэро» откроет рейсы в Лион, который станет вторым после Страсбурга городом Франции, представленным в маршрутной сети аэропорта Домодедово. Полеты будут выполняться еженедельно по субботам на самолете Boeing 737-500, а с конца декабря добавиться еще один рейс по средам. Новинкой туристического сезона станут прямые рейсы на тунисский остров Джерба, которые будет осуществлять авиакомпания «Karthago Airlines» с частотой 1 рейс в 10/11 дней на самолетах Boeing 737-300.

С 28 октября 2007 г. ОАО "Аэрофлот - российские авиалинии" вводит зимнее расписание, которое будет действовать до 29 марта 2008 г. По сравнению с прошлым годом маршрутная сеть "Аэрофлота" изменена в направлении увеличения транзита, дальнейшего сокращения стыковочного времени в терминалах "Шереметьево-1" и "Шереметьево-2". Пополнение парка воздушных судов дает возможность наращивать частоты на наиболее востребованных направлениях и активизировать взаимодействие "Аэрофлота" с иностранными партнерами. Используя собственную и партнерские маршрутные сети, "Аэрофлот" предлагает своим пассажирам прямые полеты в 791 пункт в 47 странах мира. В 69 пунктов будут выполняться рейсы совместной эксплуатации с другими авиакомпаниями (53 пункта за рубежом и 18 пунктов России). Членство авиакомпании в международном альянсе Sky Team позволит пассажирам воспользоваться разветвленной сетью маршрутов и удобными стыковками авиакомпаний-партнеров В новом расписании увеличена частота полетов в Сочи (с 13 до 21 рейсов в неделю), Иркутск (с 14 до 21 рейсов в неделю), Краснодар (с 21 до 28 рейсов в неделю), Минеральные Воды (с 8 до 14 рейсов в неделю), Новосибирск (с 14 до 21 рейсов в неделю), Пермь (с 7 до 14 рейсов в неделю), Афины (с 4 до 7 рейсов в неделю), Ганновер (с 3 до 7 рейсов в неделю), Гонконг (с трех до пяти рейсов в неделю). На начальной стадии зимнее расписание будет обеспечиваться 81 воздушным судном "Аэрофлота" при наличии постоянного резерва. До конца зимнего периода "Аэрофлот" пополнит парк ВС самолетами семейства Airbus А319/320/321, которые также будут задействованы в сети по мере поступления.

Россия и ЕС договорились создать авиаэскадрилью для борьбы с пожарами. Об этом сообщил на пресс-конференции накануне саммита России и ЕС помощник президента Сергей Ястржембский. По его словам, уже достигнута договоренность о формировании такого подразделения военно-воздушного флота с участием МЧС, чтобы к следующему лету европейцы и россияне подошли более подготовленными и, обладая более солидными техническими средствами и ресурсами для совместной борьбы с этим злом (лесными пожарами)", - сказал Ястржембский. Он добавил, что в начале следующего года между Россией и ЕС будет подписан меморандум о совместных действиях в чрезвычайных ситуациях, передает РИА Новости. Ястржембский отметил, что события прошлого лета - пожары в южных европейских странах - "толкают нас к реализации идей по созданию центра структур по борьбе с природными катастрофами и катаклизмами". Российские самолеты использовались для тушения лесных пожаров в странах Южной Европы и на Балканах.

22 октября 2007 г. исполнилось 85 лет одному из старейших конструкторских бюро авиационной техники, которое создал Андрей Николаевич Туполев, – известнейший авиаконструктор и организатор российской авиационной промышленности. За прошедшие годы это КБ разработало около 300 проектов различных типов летательных аппаратов, аэросаней и малых судов, из которых около 90 были реализованы в опытных образцах и более 40 выпускались серийно.Мировую известность получили боевые самолеты "Туполева". В предвоенный и послевоенный период это бомбардировщики ТБ-1, ТБ-3, СБ, Ту-2, Ту-4, Ту-16, Ту-22, Ту-95, а в последние годы - многорежимные Ту-22МЗ, Ту-160 и Ту-95МС, составляющие в настоящее время основу Дальней авиации России. КБ "Туполева" первым начало создавать пассажирские отечественные самолеты – магистральные Ту-104, Ту-114, Ту-124, Ту-134, Ту-154 и уникальный, первый в мире сверхзвуковой пассажирский самолет Ту-144.

Один из крупнейших в мире самолетов, предназначенных для тушения пожаров, отправляется из Канады в Калифорнию. Четырехмоторный Martin Mars был построен после второй мировой войны и предназначался для доставки войск и боевой техники на большие расстояния. В противопожарном варианте он способен взять на борт 27 тонн воды в течение 25 секунд. На базе в Порт-Альберни (провинция Британская Колумбия) сохранились всего два таких самолета, один из них сегодня вылетает в район Сан-Диего. Сразу после прибытия в Южную Калифорнию самолет приступит к операциям по пожаротушению. В борьбе с огнем в Калифорнии уже участвуют два самолета противопожарной службы из провинции Квебек, передает ИТАР-ТАСС

Гражданские самолеты Сухого"(ГСС) планируют передать "Аэрофлоту" первый региональный самолет SSJ100 в конце 2008 г. ГСС уже собрала заказы на 104 лайнера на $3,1 млрд (подробнее см. таблицу). В ближайшее время ГСС может подписать контракты на продажу еще 130 SSJ100, говорится в материалах презентации компании для инвесторов (копия есть у "Ведомостей"). С ними сегодня встречаются финансовые менеджеры ГСС в Лондоне. Среди покупателей в документе перечислены индийские Omega Airlines и MDLR, индонезийская Merpati, китайская C.A.T., а также российские "Ютэйр", "Уральские авиалинии", "Владивосток-авиа", "Авиализинг", "Аэрофлот" и его "дочка" "Аэрофлот-норд" (подробнее см. таблицу). Общая сумма новых контрактов согласно документу может составить $3,6 млрд. Переговоры с возможными покупателями находятся на финальной стадии, отмечает один из менеджеров ГСС: часть контрактов будет подписана до конца года. Кто-то может и отказаться от приобретения самолетов, не исключает он.

Как стало известно „Ъ“, топ-менеджеры воронежской авиакомпании «Полет» и шведского концерна Saab Aircraft AB подписали соглашение о передаче в оперативный лизинг четырех самолетов Saab-2000. По словам замдиректора «Полета» Александра Карпова, к маю лайнеры должны быть поставлены в Воронеж. Таким образом компания доведет свой парк шведских самолетов до десяти. Предыдущие шесть воронежский перевозчик приобрел у швейцарского эксплуатанта Swiss International Air Lines за $30 млн. «Расширение парка обусловлено стремительным развитием региональных перевозок – шести машин нам уже хватает с трудом», – пояснил г-н Карпов. Saab-2000 – региональный турбовинтовой самолет вместимостью 50 пассажиров.

Накануне посол Великобритании в России Тони Брентон заявил, что теперь для оформления виз необходимо будет пройти специальную процедуру для снятия биометрических параметров. Как отреагировали на это российские туроператоры, нам рассказала пресс-секретарь Российского союза туриндустрии - Ирина Тюрина. ТЮРИНА: Туроператоры озабочены. Их об этом не предупреждали. То есть, они знали, что это будет вводиться, но не знали, когда. Соответственно, если говорить о сегодняшнем моменте, то они накупили мест, как обычно, в самолетах и гостиницах на рождественские новогодние праздники в Великобритании, потому что есть всплеск спроса из России. Сейчас, соответственно, обсуждают со своими партнерами усекновение количества мест в гостиницах Великобритании и аннуляцию какого-то числа авиабилетов. Потому что, по их предположениям, поток может снизиться процентов на 30-40. Просто народ не захочет. Ладно, в Москве. В Москве, в Питере, в Екатеринбурге есть консульства. Можно прийти и тот, кто-то не захочет идти в консульства, стоять в очереди, сдавать отпечатки пальцев. А если люди живут в регионах, а консульств всего три, соответственно, это надо покупать билет, надо ехать в этот город. Может быть, даже там ночевать. Может быть, даже ехать не одному человеку, а двум или трем. За все эти билеты и дополнительные перелеты надо платить - без гарантий получения визы. Вы же не знаете, в результате дадут вам или нет. Таким образом предполагается, что, конечно, школьные групповые туры из регионов отомрут, потому что родители не будут платить за дополнительный перелет детей Автобусные туры из Москвы и крупных городов тоже могут сильно сократиться, они, кстати, и минувшим летом сократились из-за визовых проблем. Поэтому, с этой точки зрения, конечно, рынок печален.

Ульяновский завод «Авиастар-СП» станет центром по созданию специальной транспортной авиации. Об этом заявил Президент– Председатель Правления «Объединенной авиастроительной корпорации» Алексей Федоров на церемонии подписания Соглашения о сотрудничестве с региональным Правительством. Специализацией предприятия станет рамповая авиация: это различные модификации сверхтяжелых самолетов Ан-124, тяжелых транспортных судов Ил-76. Кроме того, сейчас рассматривается вопрос о запуске в производство среднетранспортного российско-индийского самолета. По словам Алексея Федорова, эти модели будут основными для завода через 10-15 лет.

Забастовка итальянских авиадиспетчеров и сотрудников авиакомпании «Alitalia» привела к отмене сотен рейсов – как внутриитальянских, так и международных. Они протестовали против планов по двукратному сокращению числа рейсов «Alitalia» из Милана, – сообщает «Лента.ru». В аэропорту Линате были отменены 29 вылетов, а также изменен график посадок 25 лайнеров. В другом аэропорту – Малпенса – не смогли улететь 95 самолетов, и еще 90 прибывающих бортов не были приняты. В числе отмененных оказались оба рейса «Alitalia» из Милана в Россию – в Москву и Санкт–Петербург, а также обратные рейсы. Кроме того, более чем на семь часов задерживается миланский рейс «Аэрофлота». Таким образом, было сорвано около 240 рейсов. «Русская служба новостей» передает, что забастовка продолжалась четыре часа. В профсоюзе SEA полагают, что подобная акция может повторится. На понедельник, по данным «Associated Press», была запланирована также забастовка стюардесс «Alitalia», однако о том, началась она или была отменена, ничего не известно. На девятое ноября в Италии запланирована массовая забастовка работников транспорта, которая затронет и авиационную сферу. Напомним, итальянские власти пытаются безуспешно продать «Alitalia». В аукционе, который длился семь месяцев, принимали участие итальянская авиакомпания «Air One», консорциум инвесторов во главе с «MatlinPatterson Global Advisers», а также российский «Аэрофлот». Однако 19 июля последние отказались от участия в аукционе. После этого министр инфраструктуры Италии Антонио ди Пьетро предложил продать «Alitalia» за один евро, в противном случае компания будет ликвидирована.

Самолет авиакомпании «Уральские авиалинии» рейсом Якутск — Екатеринбург — Санкт-Петербург задерживается в аэропорту Якутска по техническим причинам. Согласно расписанию, «ТУ-154» должен был прибыть в Екатеринбург в 12:55, однако ожидается он с пятичасовой задержкой — в 17:15. Кроме того, на полтора часа задерживается прилет самолета авиакомпании «Точикистон» из Душанбе. «ТУ-154» государственной авиакомпании Республики Таджикистан должен был приземлиться в «Кольцово» в 13:10, однако ожидаемое время его прибытия — 14:30. Задержка в Душанбе обусловлена техническими причинами.

В зимний период навигации, который начинается 28 октября, из Иркутска будет открыто 7 новых регулярных авиамаршрутов. Авиакомпания «Якутия» открывает линию Иркутск — Душанбе, рейсы будут выполняться еженедельно на самолете ТУ-154. Компания «ИрАэро» планирует ввести 2 маршрута: Иркутск — Бодайбо (2 раза в неделю), и Иркутск — Усть-Кут (по вторникам). АК «Ангара» вводит новый еженедельный маршрут Иркутск — Новосибирск. Компания «S7» будет выполнять рейсы Москва — Иркутск — Братск 2 раза в неделю по средам и воскресеньям. «Авиапрад» вводит еженедельный рейс Иркутск — Екатеринбург — Москва. Также в регион входит авиакомпания «Ю-Тэйр», она открывает еженедельный рейс Иркутск — Красноярск — Новосибирск — Омск — Тюмень. Кроме того, новый маршрут появятся и в автоперевозках — рейс Иркутск — Улан-Батор начнет циркулировать с ноября. Первый пробный рейс в Монголию отправляется 8 ноября от иркутского автовокзала. Стоимость билета — 1300 рублей.

Об этом агентству РИА сообщил сотрудник аэропорта Краснодара. Он не уточнил, какая именно неполадка стала причиной возвращения самолёта. Накануне в Шереметьеве совершил посадку Ту-134, который изначально вылетел в Краснодар. Самолёт вернулся из-за того, что треснуло стекло кабины пилотов.

22 октября стартовала акция, в рамках которой пользователи сети Интернет получили возможность приобрести авиабилеты по специальным web-тарифам. Сервис онлайн-бронирования и покупки билетов на рейсы ГТК "Россия" доступен на сайте компании www.rossiya-airlines.com. Запущенная в сентябре этого года услуга удобна в использовании и обеспечивает легкость прохождения всех процедур. Стать пас­са­жи­ром авиакомпании мож­но са­мо­стоя­тель­но и в лю­бое вре­мя су­ток, за­бро­ни­ро­вав би­лет не вы­хо­дя из до­ма или офи­са. Распродажа по выгодным web-тарифам продлится до 4 ноября. За это время пассажиры смогут в онлайн-режиме приобрести билеты на регулярные рейсы ГТК "Россия", выполняемые в период с 12 ноября до 16 декабря по основным внутрироссийским и международным направлениям.

С 25 по 27 октября с.г. ОАО «Аэрофлот – российские авиалинии примет участие в пятой выставке роскоши «Экстраваганза» в Манеже. Цель выставки – представить эксклюзивные товары и услуги: мега-яхты, самолеты и автомобили по индивидуальному дизайну, престижную недвижимость, предметы искусства и антиквариата, лучшие СПА мира, эксклюзивные курорты, отели, а также ювелирные украшения, часы и иные изделия. В 2006 году на выставке свои услуги представили свыше 100 компаний из 35-ти стран мира. Аэрофлот продемонстрирует посетителям выставки услуги, которые авиакомпания предлагает в аэропорту и в самолете самым требовательным клиентам высших классов обслуживания.

В зимний период 2007-2008 годов расширится программа туристических чартерных рейсов, а на традиционных направлениях Домодедово откроются дополнительные рейсы. «S7 Airlines» и «Трансаэро» еженедельно будут осуществлять полеты на побережье Красного моря: в курортные города Акаба в Иордании (оба авиаперевозчика) и Эйлат в Израиле («S7 Airlines»). В период новогодних праздников «Austrian Airlines» и «Swiss» будут выполнять уже ставшую традиционной программу полетов на горнолыжные курорты Австрии и Швейцарии, а «Vietnam Airlines» откроет дополнительные рейсы в Ханой (Вьетнам). «Air Berlin» откроет рейсы из Ганновера. Они будут выполняться на самолетах Boeing 737-800 дважды в неделю - по пятницам и воскресеньям. «Royal Jordanian» увеличит частоту рейсов из Аммана в Домодедово с 2-х до 3-х в неделю (добавится рейс по воскресеньям). «Интеравиа» с 27 октября откроет рейсы в Сочи, которые будут выполняться 3 раза в неделю (пятница, суббота, воскресение). А с 14 ноября к ним добавиться еще один - по средам. Рейсы будут выполняться на Ту-154М. «Kras Air», в дополнение к уже существующим, откроет дополнительные рейсы из Домодедово в Санкт-Петербург по будним дням на Boeing 737-300. «S7 Airlines» три раза в неделю будет выполнять рейсы в Хабаровск на самолетах Airbus-310, а также откроет 3-й ежедневный (вечерний) рейс в Краснодар, 2-й и 3-й ежедневные (утренний и вечерний) рейсы в Санкт-Петербург, 2-й ежедневный (вечерний) рейс в Уфу и Новый Уренгой (дневной). «Трансаэро» открывает 3-й ежедневный (ночной) рейс в Новосибирск.

Футбольный матч отборочного цикла чемпионата Европы между сборными командами России и Израиля, который состоится 17 ноября 2007 года в Тель-Авиве, вызывает повышенный интерес у россиян. Растет число болельщиков, которые хотели бы посетить этот матч и поддержать российскую сборную. В этой связи авиакомпания «Трансаэро» приняла решение существенно увеличить провозные мощности на своих регулярных рейсах из Москвы (аэропорт Домодедово) в Тель-Авив с 15 по 19 ноября. На линии будут эксплуатироваться воздушные суда Боинг-747, способные перевозить по 468 человек. Это позволит только за два предматчевых дня дополнительно предложить пассажирам почти 700 кресел. Кроме того, с 28 октября 2007 года «Трансаэро» начитает выполнять новый ежедневный регулярный рейс Москва – Тель-Авив – Москва из аэропорта Шереметьево.

Авиакомпания UTair открыла из аэропорта Внуково полеты в Псков. Регулярные рейсы выполняются ежедневно на самолетах Aн-24. Вылет из Внуково в 19:10, прилет в Псков в 20:50; вылет из Пскова в 07:15, прибытие в Москву в 09:05. Данное направление стало новым для UTair. Авиакомпания выиграла конкурс на определение авиаперевозчика по маршруту «Псков-Москва-Псков», итоги которого были подведены в середине октября текущего года. Регулярные авиаперевозки между Псковом и российской столицей осуществляются в рамках областной целевой программы «Развитие авиационных услуг в Псковской области на 2007-2009 годы». Авиакомпания UTair – один из крупнейших российских авиаперевозчиков. В 2007 году компания планирует перевезти более трех млн пассажиров, из них 600 тыс. – по региональным маршрутам. За девять месяцев 2007 года авиакомпания UTair выполнила через аэропорт Внуково более 18 тыс. рейсов, что на 15% больше, чем за аналогичный период прошлого года и перевезла 1 млн 143 тыс. пассажиров, что на 19% превышает показатели 9 месяцев 2006 года.

Терминал Шереметьево-3, как ожидается, примет пассажиров в первой половине 2008 г. Об этом сообщил на брифинге заместитель генерального директора по финансам и планированию компании "Аэрофлот" Михаил Полубояринов. По его словам, сейчас на терминале идут работы. Одновременно "Аэрофлот" ведет прием сотрудников наземных служб. В уставном капитале терминала Шереметьево-3, строительством которого занимается "Аэрофлот", также принимают участие Внешэкономбанк и ВТБ.

ОАО "Аэрофлот" планирует по итогам 2007 г. получить консолидированную прибыль в размере 240 млн дол. Как переадет ПРАЙМ-ТАСС, об этом сообщил на брифинге заместитель генерального директора по финансам и планированию Михаил Полубояринов. По его словам, во втором полугодии текущего года, как ожидается, планы авиакомпании будут полностью выполнены. "Надеюсь, что эту цифру (240 млн дол) мы сумеем удержать", - отметил он. Чистая консолидированная прибыль группы компаний ОАО "Аэрофлот - российские авиалинии" по МСФО за первое полугодие 2007 г. составила 160,8 млн дол против 135,4 млн дол за первые шесть месяцев 2006 г. По словам Полубояринова, такое увеличение показателя было достигнуто благодаря росту доходности на каждого перевезенного пассажира и сокращению ряда расходов, в частности, на топливо. Доходы "Аэрофлота" за первое полугодие текущего года выросли на 28 проц. - до 1,676 млрд дол. Операционная прибыль выросла на 64,7 проц. до 268,3 млн дол. Прибыль до налогообложения - на 32,1 проц. - до 246,4 млн дол. Доходы от пассажирских перевозок за первые шесть месяцев 2007 г. выросли на 26,5 проц. - до 1,236 млрд дол, доходы от грузовых перевозок сократились на 6 проц. - до 119,8 млн долл. Всего доходы от перевозок выросли на 22,8 проц. - до 1,356 млрд дол. Прибыль до уплаты налогов, процентов, износа и амортизации (EBITDA) увеличилась на 66,4 проц. - до 340,6 млн дол.

ОАО "Аэрофлот" ведет переговоры с рядом западных поставщиков о фиксировании цены на авиатопливо на весь 2008 г. Как передает ПРАЙМ-ТАСС, об этом сообщил на брифинге заместитель генерального директора по финансам и планированию Михаил Полубояринов. По его словам, этот объем составит около 30 проц. всего потребляемого "Аэрофлотом" топлива. По словам М.Полубояринова, это позволит авиакомпании зафиксировать цену на топливо, что соответственно будет способствовать выполнению бюджета на 2008 г. М.Полубояринов подчеркнул, что "Аэрофлот" в этом случае не получат ни прибыли, ни убытков в случае скачков цен на топливо, а только возможность выполнения бизнес-плана.

Событие. «Аэрофлот» хочет выполнить бизнес-план

- Более 200 пассажирских самолетов разработки конструкторского бюро имени Туполева планируется построить до 2012 года, сообщил в понедельник заместитель председателя Военно-промышленной комиссии при правительстве РФ Владимир Дмитриев. "Согласно программе развития гражданской авиации до 2012 года планируется построить 431 пассажирский самолет, половина из этой цифры - самолеты Туполева", - заявил В.Дмитриев на торжественном собрании, посвященном 85-летию КБ имени Туполева. В.Дмитриев сообщил также, что решением правительства на поддержку авиапрома до 2012 года планируется выделить 84,5 млрд рублей. "Правительство планирует выделить 84,5 млрд рублей на техническое перевооружение предприятий, модернизацию, авиационный лизинг. Можно сказать, что лед тронулся", - сказал В.Дмитриев. Фирма "Туполев" разрабатывает пассажирские самолеты Ту-204 и Ту-214 различных модификаций. Кроме того, КБ имени Туполева разработало самолет Ту-334.

Ульяновский авиастроительный завод "Авиастар-СП" станет центром по созданию специальной транспортной авиации. Об этом накануне на церемонии подписания соглашения о сотрудничестве с губернатором Ульяновской области Сергеем Морозовым заявил президент-председатель правления "Объединенной авиастроительной корпорации" (ОАК) Алексей Федоров. Как сообщили в пресс-службе областного правительства, в рамках соглашения стороны будут координировать свои действия по развитию производственной и социальной инфраструктуры Ульяновской области, связанной с авиационно-промышленным комплексом. По словам Морозова, регион будет оказывать содействие "Авиастар-СП" в решении социальных и кадровых вопросов. Как отметил Федоров, это соглашение стало первым, подписанным с регионами, в которых работает ОАК. Специализацией завода станет рамповая авиация: различные модификации сверхтяжелых самолетов Ан-124, тяжелых транспортных самолетов Ил-76. Рассматривается вопрос о том, чтобы запустить в производство на "Авиастар-СП" среднетранспортный российско-индийский самолет. Как отметил президент ОАК, эти модели будут основными для завода через 10-15 лет. Кроме того, руководство ОАК будет всемерно содействовать тому, чтобы общий товарный план, прежде всего по Ту-204, расписанный до 2012 г., был выдержан полностью. "ОАК будет продолжать работу по развитию производственных мощностей, увеличению загрузки предприятия, по внедрению в производство новых моделей самолетов,- заявил Федоров. - Все это должно увеличить объемы производства ЗАО "Авиастар-СП" в несколько раз, вернуть былую славу этому заводу и вновь сделать его одним из крупнейших не только российских, но и мировых центров самолетостроения

Вопросы развития авиационной промышленности страны будут сегодня в центре внимания поездки премьер-министр Виктора Зубкова в Самарскую область. Об этом сообщил источник в правительстве РФ. Источник напомнил, что в августе текущего года президент РФ поручил правительству приступить к созданию холдингов авиадвигателестроения. При этом одним из четырех холдингов, которые должны быть созданы в ближайшее время, является объединение предприятий Самарской области в Самарский центр авиастроения. По словам собеседника агентства, это объединение должно было состояться еще в сентябре текущего года. В него должны войти СНТК имени Н.Д.Кузнецова, предприятия "Металлист-Самара" и "Моторостроитель", последнее из которых и посетит Виктор Зубков. По словам источника, проблемы "Моторостроителя" заключаются в "банальной нехватке финансирования". "Без федеральных средств, - пояснил он, - невозможно выполнить программу летных испытаний двигателя НК-93, созданного в СНТК". Как ожидается, в ходе визита премьера речь может зайти о необходимости скорейшего принятия мер по поддержке предприятия, которое, по словам собеседника агентства, "практически... находится на грани банкротства". Федеральное финансирование СНТК имени Н.Д.Кузнецова закончилось вместе с окончанием соответствующей федеральной целевой программы, в результате чего приостановились и работы по новым двигателям НК. Не лучшим образом складывается ситуация и с оплатой труда рабочих. "Вместе с тем главной задачей на сегодняшний день является поддержка научно-технического комплекса и его сохранение, без чего невозможно создание объединенного холдинга в полном масштабе", - заметил источник. Посещая предприятие "Моторостроитель", глава российского правительства планирует отдельное внимание уделить проблеме кадрового обеспечения авиастроительной отрасли и обсудить проблемы подготовки и трудоустройства кадров рабочих специальностей так называемого "среднего звена".

В недрах администрации президента готовят проект федерального закона о Совете безопасности и поправки в конституционный закон о правительстве. Согласно планам АП, Совбез из подобия запасного аэродрома для отставных чиновников должен превратиться в орган с реальными полномочиями и значительным политическим весом. Предполагается, что секретарю Совбеза будет переподчинена текущая работа всех силовых ведомств. А состав членов СБ расширят, добавив в него главу Центробанка и председателей всех госкорпораций - от "Газпрома" до Рособоронэкспорта. Влияние этого теневого органа после планируемых изменений станет огромным, а роль президента будет сведена к представительской. Эти планы напоминают модель управления советской эпохи. По Конституции СССР страной руководил председатель президиума ВС СССР, однако реальной властью обладал генеральный секретарь политбюро ЦК КПСС. С Советом безопасности политбюро роднит такая же закрытость и непубличность. Во главе новой реинкарнации политбюро по планам должен встать Владимир Путин, что позволит сохранить преемственность власти при новом президенте. Впрочем, насколько реализуемы эти планы, судить сложно. Ведь на прошлой неделе Путин высказался против уменьшения полномочий президента в пользу других органов власти.

Событие. Совбезу добавят полномочий

Авиакомпания «Уральские авиалинии» ввела пять новых тарифов на направлении Екатеринбург – Москва – Екатеринбург, рассчитанных на потребности пяти различных категорий граждан. Теперь билет в столицу - от 1235 руб*. - 1235,00 руб. – тариф для жителей Курганской и Тюменской областей - 1335,00 руб. – тариф для всех категорий пассажиров, бронирование и оформление не позднее, чем за 25 суток до вылета - 1735,00 руб. - тариф для пассажиров пенсионного возраста (женщин от 55 лет и старше, мужчин от 60 лет и старше), - 2800,00 руб. – тариф для инвалидов всех групп и лиц их сопровождающих - 3435,00 руб. – тариф для всех категорий пассажиров, бронирование и оформление не позднее, чем за 14 суток до вылета Топливные сборы оплачиваются дополнительно.

В Общественной палате России намерены поднять вопрос о безопасности в российских аэропортах в связи с двумя случаями несанкционированными проникновения в пассажирские самолеты подростков. "В последнее время участились факты нелегального проникновения подростков в технические отсеки пассажирских самолетов, повлекшие смерть одного из них. В этой связи мы намерены установить общественный контроль за ситуацией в сфере безопасности на воздушном транспорте, в том числе в аэропортах", - заявил "Интерфаксу" во вторник глава комиссии ОП РФ по контролю за деятельностью правоохранительных органов, силовых структур и реформированием судебно-правовой системы Анатолий Кучерена. По его словам, Общественная палата намерена привлечь внимание правоохранительных органов, в том числе прокуратуры, к проблеме обеспечения безопасности в аэропортах. "Нам не понятно, как так запросто можно проникнуть незамеченным на особо охраняемые объекты. А ведь точно также туда могли бы попасть и террористы, и тогда последствия были бы совершенно иные", - отметил А.Кучерена. Накануне в подмосковному лесу были обнаружены останки юноши, по всем данным, выпавшего из технического отсека пассажирского самолета, подлетавшего к аэропорту "Домодедово". Еще ранее, в сентябре, 15-летний подросток также совершил путешествие из Перми в Москву в крыле самолета. Он чудом выжил, но ему были ампутированы обмороженные пальцы рук.

В понедельник из крупнейшего аэропорта Вашингтона – "Даллес" были эвакуированы пассажиры и сотрудники. Причиной срочной эвакуации стала подозрительная сумка. Около 16:00 по местному времени (00:00 вторника по московскому) пассажирам объявили о необходимости срочно покинуть здание. Стоящих на улице людей сотрудники службы безопасности аэропорта попросили отойти подальше от здания. В аэропорт были вызваны полицейские, передает РИА "Новости". Как позже стало известно, причиной эвакуации стала сумка, обнаруженная у стоек регистрации. Эвакуация продолжалась примерно час, после этого возобновилась регистрация пассажиров, сообщают Дни.ру. В настоящее время обстановка в аэропорту спокойная, сотрудники пытаются максимально быстро справиться с потоком пассажиров на ближайшие рейсы. О содержимом подозрительной сумки также ничего неизвестно, сообщают Вести.Ру. SVOYO.RU Обсудить в форуме