четверг 15/11/2018
23/10/2018 21:50 30/10/2018 00:55 07/11/2018 08:50 13/11/2018 08:17
Для России вводится режим «нелетная погода»
Инициатива Минтранса отбросит гражданскую авиацию в прошлый век
Росавиация запретила авиакомпании «Якутия» выполнять международные рейсы
Росавиация после выявленных в деятельности авиакомпании «Якутия» нарушений запретила ей выполнять международные рейсы, сообщает пресс-служба ведомства.
На авиасалоне в Чжухае впервые представили полномасштабный макет CR929
Программа CR929 находится на этапе эскизного проектирования и отбора поставщиков основных систем и оборудования :: ОАК
Региональную авиацию накачают субсидиями
Бюджет вдвое увеличит траты на поддержку рейсов в обход Москвы
Главная | О Фонде | Дела и планы Фонда | Cовещания и конференции | Новости СМИ | Статьи в прессе | Авиаторы шутят | Форум | Реклама
Партнёр гражданской авиации Фонд развития инфраструктуры воздушного транспорта «Партнёр гражданской авиации» Гражданская Авиация РоссииГражданская Авиация России
ФОНД
НАШИ
ПАРТНЁРЫ
Авиакомпании Авиастроение и ремонт Поставки ГСМ и топливозаправка Аэропорты СДЕЛАНО В РОССИИ
Производство оборудования Кетеринг Обслуживание авиапредприятий Средства навигации и связи
Страхование и лизинг Правовое обеспечение
ПОИСК ПАРТНЁРОВ:
Регистрация нового партнёра Контакты и реквизиты

Новости российских и зарубежных СМИ об авиации

УрБК 15/10/2007

ОАО «Авиакомпания «Уральские авиалинии» вводит дополнительные рейсы из Екатеринбурга в Москву

УрБК, Екатеринбург, 15.10.2007. С 15 октября ОАО «Авиакомпания «Уральские авиалинии» увеличивает частоту регулярных рейсов в Москву. В дополнение к уже имеющимся рейсам авиакомпания вводит дополнительные, с понедельника по пятницу. Более 20 % от общего количества перевозимых ежемесячно пассажиров составляют пассажиры столичных рейсов. Так, за сентябрь на самолетах компании ОАО «Авиакомпания «Уральские авиалинии» в Москву было перевезено более 25 тысяч пассажиров. Об этом сообщает пресс-служба ОАО «Авиакомпания «Уральские авиалинии». Новые рейсы выполняются по будним дням на самолетах Ту-154 и А-320: из аэропорта Кольцово У6-264 вылетает в 06.50 утра, прибытие в Домодедово в 07.05 часов, из Москвы новый рейс У6-263 вылетает в 19.45, в Екатеринбург прибывает в 23.55 вечера. Таким образом, на направлении из Екатеринбурга в Москву ежедневно будет выполнятся до девяти рейсов в Домодедово, пяти в Шереметьево и один рейс во Внуково.



Русские эмираты 15/10/2007

Дубайские полицейские спасли россиянку от тюрьмы

Как стало известно эмиратской газете Khaleej Times, 29-летняя бизнеследи из России, не идентифицированная источником в полиции, была задержана в Дубайском международном аэропорту с 0,9 г гашиша в багаже. Сотрудники полиции Дубая провели расследование и установили, что наркотик, вероятнее всего, был подкинут девушке ее партнером по бизнесу. Россиянка была отпущена на свободу. В интервью Khaleej Times девушка сообщила, что приехала в Дубай четыре года назад, заинтересовавшись хорошими возможностями возврата инвестиций. В Дубае она открыла собственный бизнес. «Недавно я познакомилась с одним бизнесменом из Бахрейна, который предложил мне хорошо заработать на инвестициях в торговлю золотом» - рассказала девушка в интервью газете, - «я вложила в дело свои деньги шесть месяцев назад и, действительно, каждый месяц получала высокие дивиденды. Я также согласилась инвестировать в недвижимость и выписала на его имя чек на крупную сумму в качестве гарантии моего участия деле. Спустя какое-то время я поехала в Бахрейн, чтобы разведать новые инвестиционные возможности, и по возвращению в Дубай была поймана с наркотиком в багаже». Как оказалось позже, информацию о том, что девушка имеет при себе наркотики, поступила в Дубай из Бахрейна. Эмиратские полицейские уже был готовы к приезду девушки. В результате проведенного расследования, негативных тестов мочи, отсутствия каких-либо нареканий в полицейском файле девушки и наличия у нее стабильного бизнеса, дубайские полицейские не стали давать делу ход и доводить его до суда.



Сайт Минтранса 15/10/2007

16-17 ноября в Москве состоится Авиационный саммит Россия-ЕС

В целях развития и дальнейшего укрепления сотрудничества с Европейским союзом в области авиации Министром транспорта Российской Федерации И.Е. Левитиным совместно с заместителем Председателя Комиссии Европейских сообществ (КЕС) Ж. Барро принято решение о проведении 16-17 ноября с.г. в Москве Авиационного саммита Россия-ЕС В ходе Авиационного саммита предстоит обсудить актуальные вопросы взаимного сотрудничества России и ЕС, касающиеся, в частности, авиационной безопасности, перспектив развития международных авиационных перевозок, сотрудничества в сфере обслуживания воздушного движения и развития чартерных перевозок, а также авиационной промышленности. Минтранс России придает огромное значение предстоящему Авиационному саммиту, рассматривая его как "площадку", где эксперты из России и ЕС будут иметь возможность не только обмениваться мнениями по вопросам повестки дня, но и также установить деловые отношения с представителями крупнейших европейских и российских компаний авиационной отрасли. В работе Авиационного саммита примут участие Министр транспорта РФ И.Е. Левитин, заместитель Председателя КЕС Ж. Барро, представители государственных структур России и ЕС, вырабатывающие политику в области воздушного транспорта, а также крупнейшие авиакомпании и производители авиационной техники. Первый день Авиационного саммита пройдет в гостинице "Президент-отель", второй день планируется провести на территории аэропорта "Внуково", куда участники авиационного саммита будут доставлены на аэроэкспрессе с Киевского вокзала. В первый день Авиационного саммита в одном из залов "Президент-отеля" будет открыта выставка с информационными стендами, демонстрирующая новшества в области авиации.



IRN.RU 15/10/2007

Электричка в «Шереметьево» пойдет в будущем году

Уже в начале будущего года в аэропорт «Шереметьево» будут ходить авиаэкспрессы. Для этого началось строительство нового терминала у Белорусского вокзала. В скором времени аналогичные сооружения появятся на Савёловском и Ленинградском вокзалах. В самом аэропорту до конца года возведут две платформы для приема электричек. Интервалы в движении поездов не будут превышать 30-ти минут. Предполагается, что за год услугами таких экспрессов воспользуются около 7 млн человек. Кроме того, в будущем планируется доставлять пассажиров в аэропорт "Шереметьево" и из других городов - Тулы, Владимира, Смоленска, - сообщают «Вести-Москва».



НИА 15/10/2007

Обманутые дольщики Сочи начнут серию акций протеста. Налицо бездействие Адлерской администраций

15 октября дольщики строительной компании Ю.С.И.К. (ООО Южная Строительно-Инвестиционная Компания, расположена г. Сочи, Адлерский р-н, ул. Ленина 160, тел. 8622 440001, факс 8622 440002, www.invest-sochi.ru , директор компании Шапранов В.И.) планируют выйти на акцию протеста, организованную против действий Застройщика (прошло 3 года с момента заключения договоров, а строительство жилого многоквартирного дома по ул. Мира по-прежнему так и не начиналось, договора заключены в 2005г. Срок сдачи значился 2007 год, затем передвинулся на 2008, сейчас срок сдачи 2 квартал 2009г., но в связи с отсутствием начала работ в это никто уже не верит) и бездействия Адлерской и Городской администраций (причины: оставление без внимания регулярных жалоб Дольщиков, нежелание вмешиваться в конфликт и провести тщательную проверку строительной компании Ю.С.И.К.) Всего пострадавших от действий строительной компании Ю.С.И.К. 78 семей, число участников планируемой акции около 300 человек. Акция протеста начнётся у здания администрации Адлерского р-на и продолжится непосредственно на участке предполагаемой застройки по ул. Мира (р-н аэропорта, напротив здания профилактория - начало Федеральной трассы Адлер-Красная Поляна), на акцию приглашены СМИ г. Сочи.



AviaFOND.ru 15/10/2007

Международный аэропорт Домодедово сохраняет лидерство среди европейских аэропортов своей группы по данным ACI Europe

ACI EUROPE (Международный Совет Аэропортов - Европейское отделение) подвел итоги деятельности европейских аэропортов за август 2007 года. По данным отчета, составленного Советом по результатам деятельности 102 аэропортов Европы, Международный аэропорт Домодедово сохраняет лидерство по динамике роста аэропортов Европы Группы 2, пассажиропоток которых варьируется от 10 до 25 миллионов пассажиров в год. Домодедово занимает первую строчку рейтинга наиболее динамично развивающихся аэропортов второй группы с показателем роста в 22,9% за август 2007 года по сравнению с аналогичным показателем 2006 года. Вторую позицию в рейтинге занимает аэропорт Берлин (16,7% роста в августе 2007 г. по сравнению с августом 2006 г.). Третьим идет аэропорт Афин (11,9%). Средний показатель роста в группе за август 2007 года по сравнению с августом предыдущего года составил 7,5 %, а по сравнению с августом 2005 года - 13,6%. В августовском общем рейтинге Европейского совета аэропортов Домодедово занимает 16 строку с объемом пассажиропотока в 2 234 000 человек за август 2007 года.



ИТАР-ТАСС 15/10/2007

Компания "Эрбас" передаст 15 октября покупателю первый самолет A380

Компнаия "Эрбас" передаст 15 октября покупателю первый самолет A380. Как передает ПРАЙМ-ТАСС, об этом говорится в сообщении компании. Первый A380 будет передан авиакомпании "Сингапур эйрлайнз". В рамках мероприятия авиакомпания впервые представит новый дизайн салона A380. После официальной церемонии, 16 октября, самолет отправится в международный аэропорт Сингапура Чанги. 25 октября A380 совершит первый рейс по маршруту Сингапур - Сидней. Регулярные полеты на новом лайнере начнутся с 28 октября. A380 сможет перевозить 525 пассажиров на расстояние до 15000 км. Первый A380 из-за технических проблем был передан покупателю с задержкой в 18 мес. На сегодняшний день "Эрбас" получил 189 заказов на A380 от 16 покупателей. Следующими обладателями A380 станут авиакомпании "Эмирейтс" и "Кантас". В 2008 г. "Эрбас" планирует поставить 13 самолетов A380, в 2009 г. - 25. К 2010 г. "Эрбас" будет производить 45 лайнеров A380 в год



ИТАР-ТАСС 15/10/2007

Россия расширяет поставки за рубеж гражданских самолетов

Россия расширяет поставки за рубеж не только военной авиатехники, но и гражданских самолетов. Об этом сообщил генеральный директор лизинговой компании "Ильюшин Финанс Ко" (ИФК), занимающейся продвижением пассажирских и грузовых авиалайнеров на внешние и зарубежные рынки сбыта, Александр Рубцов. "ИФК уже поставила три самолета Ил-96 и один Ту-204 на Кубу. До конца 2007 года кубинским авиаторам будут поставлены еще две туполевские машины. Подписаны контракты на поставку гражданских самолетов в Иран, ведутся интенсивные переговоры с Китаем, Венесуэлой и рядом покупателей из других стран", - сказал Рубцов, добавив, что круг покупателей российской авиатехники "постоянно расширяется". Он обратил также внимание на то, что в финансировании сделок принимают участие "крупнейшие банки страны, включая частные". Кредитование ведется на срок до 15 лет в размере 85 проц. от суммы сделки. При этом бизнес, по словам Рубцова, носит "комплексный характер". Это означает, что покупателю предлагается "не только самолет, но послепродажное обслуживание". С этой целью в России и за рубежом создается несколько складов запчастей, в том числе и для самолетов "Суперджет-100". Пока общая стоимость хранящейся на них продукции сравнительно небольшая - 20 млн дол. "В 2008 году рассчитываем довести эту цифру до 100 млн дол и полностью обеспечить потребности наших заказчиков в запчастях для новых типов самолетов", - подчеркнул Рубцов. Глава ИФК отметил и другой важный элемент, позволивший создать более благоприятные условия для реализации сделок по гражданской авиатехнике. По его словам, с 2008 года государство согласилось финансировать значительную часть расходов лизинговой компании по привлекаемым кредитам. Вместо 30 проц., что имело место в прошлые годы, субсидирование лизинговых ставок будет осуществляться в размере 60 проц. "На эти цели федеральный бюджет выделяет в 2008-2010 гг. свыше 15 млрд руб.", - сказал генеральный директор ИФК. --0--шю



АРМС-ТАСС 15/10/2007

В начале 2008 года Ташкентский авиазавод может быть включен в структуру ОАК

В начале 2008 года Ташкентское авиационное производственное объединение (ТАПОиЧ) может быть включено в структуру ОАК. Об этом сообщил 11 октября на конференции "Крылья России" генеральный директор лизинговой компании "Ильюшин Финанс Ко" Александр Рубцов. По его словам, "если переговоры завершатся успехом, ТАПОиЧ войдет в ОАК со своей производственной программой Ил-76 и Ил-114 в новых версиях, с улучшенной кабиной авионикой и модернизированными двигателями" На основе базовой модели Ил-114, в частности, создана версия Ил-114-100. Самолет отличается от своего предшественника установкой двигателей PW- 127H и центрального пилотажно-навигационного комплекса открытой архитектуры совместной разработки НИИАО и фирмы "Коллинз". На версии самолета Ил-114-300 установлены турбовинтовые двигатели отечественного производства ТВ7-117СМ с увеличенной мощностью. Одной из главных особенностей самолета является возможность эксплуатации с небольших аэродромов. Для автономности эксплуатации в малооборудованных аэропортах самолет Ил-114-300 оснащен встроенным трапом для пассажиров и имеет вспомогательную силовую установку. Для этого самолета принята система эксплуатации по техническому состоянию, обеспечивающая поддержание требуемого уровня летной годности.



АРМС-ТАСС 15/10/2007

Самолет Ан-148 может быть оснащен в будущем новыми зарубежными двигателями

Ближнемагистральный самолет Ан- 148, включенный в продуктовый ряд Объединенной авиастроительной корпорации может быть оснащен в будущем новым двигателем зарубежного производства. Об этом сообщил 11 октября в ходе конференции "Крылья России" генеральный директор лизинговой компании "Ильюшин Финанс Ко" Александр Рубцов, не указав, однако, конкретного производителя двигателя. "Ведутся переговоры с одной крупной европейской моторостроительной корпорацией по созданию версии машины, оснащенной зарубежными двигателями нового поколения: этот двигатель может появиться на рынке в 2011 году", - заявил А.Рубцов. Он сообщил также, что в плане развития конструкции Ан-148 планируется создание несколько новых модификаций. Это, в первую очередь, машины грузового семейства с боковым люком и с рамповой версией. Кроме того, предусматривается создание удлиненного варианта, базовая вместимость которой будет не 75, а 85 пассажиров. Военно-промышленная комиссия при правительстве РФ одобрила планы ОАК по сборке Ан-148 на ВАСО в течение 2008-2015 гг. Первые шесть серийных машин уже находятся в производстве (завершение - в 2008 г.) Параллельно самолет будут собирать и на Киевском государственном авиационном заводе "Авиант".



ИТАР-ТАСС 15/10/2007

Заявление ОАК о подготовке серийного производства Ан-148

В связи с недостоверными сведениями, распространенными информационным агентством "РБК" 12 октября 2007 года, о якобы принятом решении Правления Открытого акционерного общества "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАО "ОАК") приостановить финансирование подготовки серийного производства программы ближнемагистрального самолета Ан-148 на Воронежском Акционерном Самолетостроительном Объединении (ВАСО), пресс-служба ОАО "ОАК" считает необходимым заявить следующее: На заседании Правления ОАО "ОАК", состоявшемся 12 октября 2007 года, рассматривался вопрос о ходе реализации программы самолета Ан-148. Однако никаких решений по приостановлению финансирования программы на заседании Правления ОАО "ОАК" принято не было. Правление ОАО "ОАК" рассмотрело и одобрило комплекс мероприятий, обеспечивающих начиная с 2008 года поставку самолетов по контрактам, заключенным ОАО "Ильюшин Финанс Ко". Всего в соответствии с программой производства ОАО "ОАК" в период с 2008 по 2012 годы будет произведено 96 самолетов Ан-148. В связи с включением программы Ан-148 в продуктовую программу ОАО "ОАК" все необходимые вопросы финансирования, подготовки производства и серийного выпуска на ВАСО будут обеспечены в соответствии с ранее утвержденными планами. Соглашения с авиастроительными компаниями Украины, заключенные ранее по данному проекту, будут безусловно исполнены предприятиями ОАО "ОАК". Таким образом, все заявления, приписываемые членам Правления ОАК или участникам заседания правления 12 октября 2007 года в отношении приостановления финансирования программы подготовки серийного производства самолета Ан-148 на ВАСО, являются недостоверными.



AviaFOND.ru 15/10/2007

Новый тариф ГТК "Россия" для полетов из Петербурга в Барнаул

Специальное предложение даёт возможность совершить путешествие в одну сторону за 5 800 рублей. Тариф действует до конца марта 2008 года, количество мест ограниченно. Уровень тарифа приведен без учета такс и сборов. Рейсы из Петербурга в Барнаул на самолете Ту-154М выполняются по средам, в обратном направлении - по пятницам. Приобрести авиабилеты по указному тарифу можно в офисах продаж пассажирских перевозок ГТК "Россия" в Санкт-Петербурге по адресу Невский пр., 61 (тел.: (812) 333 22 22), а также в офисах агентов авиакомпании.



Столица на oneqo 15/10/2007

Пассажирские самолеты будут летать в райцентры

Петрозаводский аэропорт восстановит воздушные рейсы в районные центры и соседние города Северо-запада России. Об этом заявил министр экономического развития республики Михаил Юринов, выступая в минувшую пятницу в карельском парламенте. По его словам, планируется восстановить все авиамаршруты самолетов малой гражданской авиации, существовшие в советские времена. Кроме того, на Онежском озере будет восстановлено регулярное пассажирское сообщение между Карелией и Вологодской областью. По словам Юринова, скоростной теплоход на подводных крыльях Беломорско-Онежского пароходства отправится в первый рейс из Петрозаводска в Вытегру еще до завершения нынешней навигации, а в зимний период между двумя портами будет курсировать судно на воздушной подушке. Министр напомнил, что в советские времена пассажирская линия между Петрозаводском и Вытегрой была весьма востребована жителями соседних регионов и туристами, однако сейчас два города на Онежском озере связаны только автомобильным сообщением. По предварительным расчетам, водное путешествие займет всего 2,5 часа, в то время как на дорогу вокруг озера уходит более 10 часов. Как сообщил министр, в ближайшее время в республике будет открыта еще одна новая пассажирская линия — из Питкяранты на остров Валаам.



Aviation Today 15/10/2007

Небольшой частный самолет врезался в автомобиль

Небольшой частный самолет врезался в автомобиль при посадке в городе Синь, находящемся на юге Хорватии. Как передает (С) Associated Press, инцидент произошел в минувшую субботу. Легкий пассажирский самолет Supercab уже совершил приземление, когда сильным порывом ветра его швырнуло на автомобильную дорогу, проходящую недалеко от взлетной полосы. К счастью, 21-летняя водительница Volkswagen Passat успела вовремя затормозить и не пострадала. Пилот самолета получил незначительные травмы, но сам летательный аппарат оказался разбит. По предварительной версии полиции, ошибки летчика не было - причиной аварии стал сильный ветер.



Туринфо 15/10/2007

Delta задержала вылет на сутки

Минувшие выходные были отмечены сбоями в расписании зарубежных вылетов «ВИМ-Авиа», «Трансаэро» и «КрасЭйр», однако «рекорд» на этот раз установила… …американская Delta. Только вчера в 15:26 вылетели из Шереметьево в Атланту более двухсот пассажиров рейса DL47, который должен был по расписанию покинуть Москву еще в 13:10 в субботу. По информации портала Travel.ru, причиной переноса рейса стала проблема с подачей топлива к одному из двигателей Боинга-767. При этом пассажиров разместили на ночь отеле или оплатили трансфер на такси домой. Напомним, что в августе самолет DELTА из-за поломки опоздал с вылетом из Москвы в Нью-Йорк на 27 часов. Кроме того, в минувшую субботу почти на 10 часов – с 9:50 до 19:18 был задержан вылет рейса NN331 «ВИМ-Авиа» из Домодедово в Барселону. Также в субботу с 10:50 до 14:44 был задержан вылет рейса 7В331 «КрасЭйр» в Тиват. На следующий день этот же перевозчик на более серьезный срок – с 12:45 до 20:40 – отложил вылет рейса 7В7775 в Ираклион. Вчера же с 15:45 до 20:36 был перенесен вылет рейса UN9161 «Трансаэро» в Ларнаку, и с 17:35 на 23:05 рейс NN 8057 «ВИМ-Авиа» в Марса-Алам. Заметим также, что вчера во второй половине дня московские аэропорты из-за сильного снегопада работали по фактической погоде – часть прибывающих рейсов была перенаправлена в Петербург и Нижний Новгород. Вчера вечером непогода также практически парализовала движение от Ленинградского проспекта до аэропорта Шереметьево. По свидетельству электронных СМИ, отчаявшись стаять в многокилометровой пробке, пассажиры и сотрудники авиакомпаний были вынуждены добираться до аэропорта пешком с вещами в руках. /ИА «Туринфо»



Новый Регион Екатеринбург 15/10/2007

В Кольцово из-за погодных условий задерживается прибытие нескольких авиарейсов

Согласно данным интерактивного табло аэропорта, на 13 часов задерживается Боинг-737 авиакомпании «Авиапрад» из московского «Домодедово». В Екатеринбург рейс должен был прибыть ночью в 00:20, однако ожидается только в 13.25. Причиной задержки стали плохие погодные условия, осложнившие работу столичных аэропортов. Кроме того, из-за метеоусловий на час задерживается самолет Ян-24 авиакомпании «Уральские Авиалинии» из Нового Уренгоя. В Екатеринбург вместо запланированного по расписанию прибытия в 16.15, самолет прилетит в



ИТАР-ТАСС 15/10/2007

Боинг 767 совершил вынужденную посадку в Афинах

Лайнер Boeing 767 нидерландской авиакомпании с 288 пассажирами на борту совершил в воскресенье вынужденную посадку в афинском международном аэропорту из-за анонимного звонка о бомбе на борту. Об этом сообщили в понедельник представители аэропорта. Самолет, совершавший чартерный рейс в Амстердам из аэропорта греческого острова Кос на юго-востоке Эгейского моря был вынужден приземлиться в Афинах из-за анонимного телефонного звонка о заложенной на борту бомбе. После тщательной проверки представители аэропорта сообщили, что ничего подозрительного на борту обнаружено не было, передает ИТАР-ТАСС.



НИА 15/10/2007

Октябрь-март: зимнее расписание «КрасЭйр

С 28 октября авиакомпания «КрасЭйр» начнет выполнять рейсы уже по зимнему расписанию. Как отметили корреспонденту НИА в пресс-службе компании, переход на зимний режим выполнения полетов является постоянной практикой, и в первую очередь, связан с сокращением частоты полетов по некоторым маршрутам, а также с заменой бортов. Одной из главных особенностей зимней программы «КрасЭйр» этого сезона станет открытие чартерного рейса в Дубай. До нового года полеты в Арабские Эмираты будут осуществляться с периодичностью раз в 10 дней на самолете Ту-154. В перспективе эти рейсы станут регулярными. Кроме этого, с перелетом через Москву, станут возможны поездки и в такие экзотические территории как Гоа, Мальдивские острова и Коломбо. Отметим, что завершится зимняя программа в конце марта 2008 года.



AviaFOND.ru 12/10/2007

На рынке авиатопливообеспечения зарегистрирована новая компания «ТОАП-Инжиниринг»

На рынке авиатопливообеспечения зарегистрирована новая компания «ТОАП-Инжиниринг». Ее главная задача – обеспечить потребности авиапредприятий и топливо - заправочных комплексов (ТЗК) аэропортов современной техникой и технологиями в соответствии с мировыми стандартами. К сожалению, сегодня в большинстве аэропортов страны работают ТЗК построенные еще в прошлом веке. Некоторым из них 40 и более лет. За годы спада в авиационной отрасли из-за отсутствия спроса на авиационный керосин огромное количество пустующих резервуаров, трубопроводов покрылись ржавчиной. Их конструкции устарели. Износились и устарели автозаправщики, другая техника. ТЗК давно требуют реконструкции. Новая компания планирует развивать свой бизнес на персональных потребностях авиакомпаний и аэропортов. Располагая высокопрофессиональными специалистами, она готова провести проектирование, реконструкцию действующих ТЗК, обеспечивая их автоматизацию, безопасную эксплуатацию и высокое качество авиаГСМ в соответствии с международными стандартами. «ТОАП - Инжиниринг» имеет возможность привлекать для финансирования проектов по строительству и реконструкции ТЗК возможности уже зарекомендовавшей себя на рынке дочерней структуры ТД ТОАП – ИК «Авиафинанс». Создание ООО «ТОАП–Инжиниринг» — следующий шаг к воплощению идеи ТД ТОАП о создании единой брэндированной сети ТЗК с общими технологическими стандартами, соответствующими международным нормам ИАТА, осуществляющей деятельность на принципах свободного доступа к торговле авиатопливом. Специалисты считают, что создание такой сети поможет сформировать здоровую конкуренцию, стабилизировать цены на авиакеросин. «ТОАП–Инжиниринг» возглавил Игорь Германович Колов — известный специалист — строитель, имеющий опыт работы в службах авиаГСМ крупнейших аэропортов России, и хорошо знающий специфику работы этих важнейших элементов аэропортовой инфраструктуры. И. Колов имеет многолетний опыт работы в таких компаниях , как ОАО «Лукойл Аэро» и ЗАО «Лукойл-Нефтегазстрой». Среди его достижений — строительство завода по производству моторных масел в Тюменской области, лаборатории и производственной базы ТЗК «Рощино – ГСМ».



Эхо Москвы 15/10/2007

Московский снегопад повлиял на работу и екатеринбургского аэропорта.

Как пишет АПИ, столичный рейс из «Домодедово» прибудет только в час дня с задержкой более чем в 12 часов. Кроме того, по техническим причинам из «Кольцово» вовремя не вылетел самолет в Петербург, - правда задержки в этом случае намного меньше – всего 2 с половиной часа.



СИТИ-FM 15/10/2007

В Москве совершил вынужденную посадку пассажирский самолёт. Никто из членов экипажа и пассажиров не пострадал.

В аэропорту Внуково совершил вынужденную посадку ТУ-134. Никто из людей не пострадал, сообщает корреспондент радио СИТИ-FM. Самолёт направлялся из Назрани в Москву. В воздухе загорелась кабина пилотов. Лётчики при помощи огнетушителя погасили пламя. На борту находились свыше 50 человек.



AviaFOND.ru 12/10/2007

Регистрация пассажиров в Барнауле стала быстрее и комфортнее

11 октября пассажиры AiRUnion, вылетающие из аэропорта Барнаул, смогли пройти регистрацию на рейсы значительно быстрее, чем обычно. Столица Алтайского края стала очередным городом, в котором авиакомпании-партнеры AiRUnion приступили к автоматизированной регистрации с помощью системы «РЕГИНА». Теперь процедура стала более комфортной и занимает меньше времени, чем регистрация вручную. Благодаря взаимосвязи единой системы бронирования авиаобъединения AiRUnion и системы «РЕГИНА», сотрудник аэропорта Барнаул, осуществляющий регистрацию, получает доступ к данным о пассажирах, купивших билеты на рейс, их предпочтениях и особых требованиях. Отмечая в программе прибывших на регистрацию пассажиров, регистратор видит на мониторе макет воздушного судна, где наглядно представлены свободные и занятые места в салоне. Графическое отображение плана салона самолета на дисплее позволяет агенту наиболее точно сообщить пассажиру информацию о расположении более удобных мест, мест с наилучшим видом из иллюминатора, туалетов, основных и аварийных выходов, проходов. Закрепляя за пассажиром одно из свободных мест, сотрудник распечатывает посадочный талон, в котором указана абсолютно вся необходимая пассажиру информация: номер рейса, количество и номера мест и т.д. Информация о багаже пассажира также заводится в систему «РЕГИНА». По завершении регистрации, рейс в системе «закрывается», формируется сводная справка об отправленных пассажирах и багаже. Полученные данные будут использоваться для прогнозирования и планирования рейсов авиакомпаний AiRUnion. Кроме того, эксплуатация системы «РЕГИНА» позволит барнаульским пассажирам воспользоваться успешно внедряемыми на российском рынке авиаперевозок электронными билетами. Аэропорт Барнаула был оборудован специальными стойками, оснащенными компьютерами с программным обеспечением, предоставленным AiRUnion. Соответствующее обучение работе с системой прошли сотрудники аэропорта Барнаул и Центра управления полетами, которые помогут обеспечить чёткую и бесперебойную работу «РЕГИНЫ». На данном этапе AiRUnion уже запустил автоматизированную регистрацию в Красноярске, Москве, Омске, Иркутске, Самаре. Это ключевые пункты маршрутной сети альянса.



AviaFOND.ru 12/10/2007

Аэрофлот и Федерация тенниса России подписали протокол о намерениях

Сегодня генеральный директор Аэрофлота Валерий Окулов и президент Федерации тенниса России Шамиль Тарпищев подписали протокол о намерениях заключить корпоративный «договор о сотрудничестве с постоянным клиентом». Договор будет включать бронирование мест, продажу перевозок и оформление перевозочных документов на рейсы Аэрофлота представителям Федерации тенниса России на специальных условиях. Аэрофлоту в течение срока действия договора предоставляется статус «Официального авиаперевозчика Федерации тенниса России». Стороны подтвердили взаимную заинтересованность в дальнейшем развитии долгосрочных отношений на договорной основе. Подписание Договора о сотрудничестве с постоянным клиентом планируется до конца 2007 г.



AviaFOND.ru 12/10/2007

Представители страховой группы "АВИКОС-АФЕС" познакомились с планами развития аэропорта "Внуково"

Во "Внуково" состоялась презентация аэропортового комплекса для представителей страховой группы "АВИКОС-АФЕС" - крупнейшего в России поставщика услуг в сфере авиационного страхования. В рабочей встрече принимали также участие партнеры "АВИКОС-АФЕС" - представители таких ведущих мировых страховых компаний, как HSBC, Munich Re, Swiss Re, Wurttembergische Versicherung AG, Hannover Re, St Paul. В рамках мероприятия гости ознакомились с ходом реализации Программы реконструкции и модернизации аэропортового комплекса. Основное внимание было уделено главному проекту Программы - строительству нового пассажирского терминала, который планируется ввести в эксплуатацию уже в ноябре 2008 года. Кроме этого, в следующем году будет завершено строительство нового почтово-грузового комплекса площадью 57 тыс. кв. м. В течение двух лет планируется возвести десятиэтажную гостиницу на привокзальной площади общей площадью более 30 тыс. кв. м на 439 номеров. Значительный объем работ будет проведен и по модернизации аэродромного комплекса



РБК daily 12/10/2007

Европарламент одобрил соглашение с США о рынке авиаперевозок между ЕС и США.

Европарламент одобрил соглашение с США об упрощении рынка авиаперевозок между Европейским союзом и США. Согласно договору, получившему название "Открытые небеса", европейские авиакомпании получают возможность осуществлять перелеты между любым городом США и любой точкой Евросоюза. Тем не менее европейские перевозчики не смогут выполнять рейсы между городами США. Американские авиакомпании, в свою очередь, получат право на осуществление рейсов между любимыми городами США и ЕС, а также между городами Евросоюза. Соглашение вступит в силу 30 марта 2008г., передает Associated Press. По мнению представителей Европарламента, данный договор позволит значительно снизить стоимость трансатлантических перелетов и увеличит ежегодный пассажиропоток на 25 млн человек в течение ближайших 5 лет. Помимо этого соглашение позволит увеличить объемы выручки от перелетов на 12 млрд евро (17 млрд долл.).



AviaFOND.ru 12/10/2007

Количество перевезенных «ЮТэйр» пассажиров возросло на 21,1%

Количество перевезенных «ЮТэйр» (UTair Aviation) пассажиров за 9 месяцев текущего года возросло на 21,1%. Об этом ИА «Росбалт-Север» сообщили в пресс-службе авиакомпании. С января по сентябрь текущего года воздушными судами авиакомпании было перевезено 2 млн 232 тыс. 945 пассажиров, что превышает показатели аналогичного периода 2006 года на 21,1%. Кроме того, отмечают в компании, за отчетный период произошел существенный прирост и по другим показателям производственной деятельности. В частности, пассажирооборот компании вырос на 25,1%, объем почты, перевезенной транспортной авиацией, увеличился на 35,2%, грузов — на 10,3%. Напомним, авиакомпания «ЮТэйр» (UTair Aviation) была создана в 2002 году на базе ОАО «Авиакомпания «Тюменьавиатранс». На сегодняшний день авиакомпания является ведущим мировым вертолетным предприятием и входит в четверку крупнейших авиакомпаний России. Согласно бизнес-плану компании, в этом году планируется перевести более 3 млн пассажиров. Вертолетные операции будут реализованы в России и 10 иностранных государствах, а экспорт вертолетных услуг планируется увеличить более чем на 26%. В первом полугодии авиакомпания увеличила пассажирооборот на 26,5%, до 1,933 млрд пассажирокилометров. Крупнейшим номинальным держателем акций авиакомпании является ООО «Центральный сургутский депозитарий» (75,64%), который, по некоторым данным, принадлежит структурам, аффилированным с «Сургутнефтегазом». Выручка авиакомпании по итогам 2007 года, согласно прогнозу, составит около $1 млрд. В 2006 году компания увеличила чистую прибыль по РСБУ в 2,4 раза до 263,9 млн руб.



Финансовые новости 12/10/2007

Аэрофлот консолидирует дальневосточные активы

Для объединения дальневосточных активов Аэрофлот решил провести допэмиссию акций, которая будет обменена на 100% акций Дальавиа и Сахалинских авиатрасс. Параметры допэмиссии и коэффициенты обмена пока неизвестны. Ранее присоединение планировалось через создание на базе Дальавиа, Сахалинских авиатрасс и Владивосток Авиа дочерней компании по схеме образования авиакомпаний "Аэрофлот-Дон" и "Аэрофлот-Норд". ОАО «Аэрофлот – российские авиалинии» (AFLT) является лидером гражданской авиации России, фактическим национальным перевозчиком. Авиакомпания перевозит более 7 млн человек в год, а вместе с дочерними компаниями – около 9 млн, т.е. 23% от общего числа пассажиров российского воздушного транспорта. Располагая авиапарком в количестве 83 воздушных судов, осуществляет собственные рейсы в 93 пункта 47 стран (всего – 302 рейса в день). Контролирует 51% российского рынка регулярных международных перевозок и примерно 12% внутренних авиаперевозок. Чистая прибыль за 2006 год составила 7,9 млрд руб по РСБУ (258,1 млн долл. США по МСФО).



AviaFOND.ru 12/10/2007

Airbus А319 пополняют воздушный флот S7 Airlines

6 и 7 октября 2007 года в новосибирский аэропорт Толмачево из Франции прибыли два самолета Airbus А319. Это девятый и десятый самолеты А319 во флоте S7 Airlines. Как было заявлено ранее, в 2007 году S7 планирует получить на условиях лизинга 9 самолетов A319, и поступившие лайнеры — первые из этой партии. После прохождения необходимых таможенных процедур и внесения данных воздушных судов в сертификат эксплуатанта они приступили к выполнению регулярных полетов по расписанию S7; первый коммерческий рейс нового А319 был выполнен 11 октября по маршруту Новосибирск — Москва. Самолеты изготовлены в 2005 году и ранее эксплуатировались в авиакомпании Northwest Airlines. Каждый самолет имеет просторную комфортабельную двухклассную компоновку салонов, рассчитанную на перевозку 128 пассажиров. «Успешно пройдя полную процедуру международного аудита на соответствие стандартам эксплуатационной безопасности и став вторым российским операторов IOSA (IATA Operational Safety Audit), мы получили больше возможностей для развития своей международной маршрутной сети, — отметил Владислав Филёв, генеральный директор ОАО «Авиакомпании «Сибирь» /S7 Airlines/. — Поэтому сегодня пополнение нашего воздушного парка современными лайнерами очень своевременно». Лайнеры А319 вместе с А318, А320 и А321 входят в семейство современных узкофюзеляжных самолетов Airbus А320. Ввод в эксплуатацию самолетов этого семейства — один из этапов стратегической программы обновления и модернизации воздушного парка S7, рассчитанной на период в 7 лет.



Томский вестник. 12/10/2007

UTair открывает авиарейс Сургут—Томск

«Авиакомпания «ЮТэйр» (UTair) в рамках осенне-зимнего расписания с 28 октября 2007 года приступает к выполнению еженедельных рейсов из Сургута в Томск и обратно, сообщает пресс-служба авиакомпании. Рейсы будут выполняться по воскресеньям, вылет из Сургута в 12 часов 10 минут YEKT, прилёт в Богашёво в 15 часов 40 минут OMST; вылет из Богашёва в 16 часов 30 минут OMST, прилёт в Сургут в 17 часов 55 минут YEKT. Стоимость перелёта в одну сторону составляет 3,7 тысячи рублей. По данным пресс-службы администрации Томской области, в перспективе возможно увеличение частоты рейсов и выход на маршрут 46-местного регионального самолёта ATR-42. В настоящее время рейсы по маршруту Томск—Сургут выполняет только «Томск Авиа». Прокомментировать М



Turkmenistan.ru 12/10/2007

«Боинг» построит в Ашхабаде сервисный центр и ангар

В ходе состоявшейся накануне встречи с директором по продажам в странах Центральной Азии и Европы американской компании «Боинг» Сердаром Гурзом, президент Туркменистана Гурбангулы Бердымухамедов сообщил о решении закупить два новых вместительных самолета последней модификации «Боинг 737-900». В соответствии с высказанными пожеланиями, как и прежде, в дизайне самолетов будут использованы элементы национального декора. Сердар Гурз сообщил, что с учетом предложений и условий, выдвинутых туркменской стороной, компания «Боинг» построит в Ашхабаде сервисный центр, ангар и поставит запасные части для национальной авиакомпании «Туркменховаеллары». Стороны также обсудили вопросы подготовки на базе компании «Боинг» кадров для гражданского воздушного флота Туркменистана, включая второй состав экипажей, технический персонал и бортпроводников.




стр. 1  2  3  4  5  6  7  8  9  10  11  12  13  14  15 
 16  17  18  19  20  21  22  23  24  25  26  27  28  29  30 
 31  32  33  34  35  36  37  38  39  40  41  42  43  44  45 
 46  47  48  49  50  51  52  53  54  55  56  57  58  59  60 
 61  62  63  64  65  66  67  68  69  70  71  72  73  74  75 
 76  77  78  79  80  81  82  83  84  85  86  87  88  89  90 
 91  92  93  94  95  96  97  98  99  100  101  102  103  104  105 
 106  107  108  109  110  111  112  113  114  115  116  117  118  119  120 
 121  122  123  124  125  126  127  128  129  130  131  132  133  134  135 
 136  137  138  139  140  141  142  143  144  145  146  147  148  149  150 
 151  152  153  154  155  156  157  158  159  160  161  162  163  164  165 
 166  167  168  169  170  171  172  173  174  175  176  177  178  179  180 
 181  182  183  184  185  186  187  188  189  190  191  192  193  194  195 
 196  197  198  199  200  201  202  203  204  205  206  207  208  209  210 
 211  212  213  214  215  216  217  218  219  220  221  222  223  224  225 
 226  227  228  229  230  231  232  233  234  235  236  237  238  239  240 
 241  242  243  244  245  246  247  248  249  250  251  252  253  254  255 
 256  257  258  259  260  261  262  263  264  265  266  267  268  269  270 
 271  272  273  274  275  276  277  278  279  280  281  282  283  284  285 
 286  287  288  289  290  291  292  293  294  295  296  297  298  299  300 
 301  302  303  304  305  306  307  308  309  310  311  312  313  314  315 
 316  317  318  319  320  321  322  323  324  325  326  327  328  329  330 
 331  332  333  334  335  336  337  338  339  340  341  342  343  344  345 
 346  347  348  349  350  351  352  353  354  355  356  357  358  359  360 
 361  362  363  364  365  366  367  368  369  370  371  372  373  374  375 
 376  377  378  379  380  381  382  383  384  385  386  387  388  389  390 
 391  392  393  394  395  396  397  398  399  400  401  402  403  404  405 
 406  407  408  409  410  411  412  413  414  415  416  417  418  419  420 
 421  422  423  424  425  426  427  428  429  430  431  432  433  434  435 
 436  437  438  439  440  441  442  443  444  445  446  447  448  449  450 
 451  452  453  454  455  456  457  458  459  460  461  462  463  464  465 
 466  467  468  469  470  471  472  473  474  475  476  477  478  479  480 
 481  482  483  484  485  486  487  488  489 
Предыдущие материалы смотрите в архиве
НАШИ КОНТАКТЫ
Координаты Фонда:

125167, Москва, Ленинградский проспект, д. 37, корп. 3
Тел.: (915) 218-56-58

Электронная почта

Учебные заведения ГА

Подготовка кадров ГА - одна из наиболее острых проблем отрасли. Отрасли остро не хватает пилотов, кадров инженерно-технического профиля, диспетчеров по УВД, профессиональных техников.
В текущем году авиационные учебные заведения страны увеличивают прием студентов.

Информационное агентство Российская авиация и космонавтика

Поставка авиационно-технического имущества

Denzy


Союз авиапроизводителей

кубок «АВИА 2014»


ПОИСК МАТЕРИАЛОВ
Главная | О Фонде | Дела и планы Фонда | Cовещания и конференции | Новости СМИ | Статьи в прессе | Авиаторы шутят | Форум | Реклама
Новости гражданской авиации и авиакомпаний | Фонд «Партнёр гражданской авиации» | Карта сайта

Материалы об авиакомпаниях:

Авиакомпании в Фонде «Партнёр гражданской авиации»
Новости СМИ об авиакомпаниях | Статьи в прессе об авиакомпаниях | Авиакомпания «Россия» | Авиакомпания «Аэрофлот» | Авиакомпания «Атлант-Союз»
Типы бюджетных авиакомпаний | Как правильно выбрать авиакомпанию? | Обязанности авиакомпании при задержке рейса | «Черный список» авиакомпаний