среда 23/05/2018
09/05/2018 04:01 09/05/2018 04:14 09/05/2018 04:15 09/05/2018 04:19
IATA создает независимую систему платежей для снижения стоимости авиабилетов
Международная организация гражданской авиации (IATA) совместно с Deutsche Bank занимается разработкой независимой электронной системы оплаты авиабилетов
"Сириус-Аэро" приняла в парк новый для себя тип самолета
Деловой оператор "Сириус-Аэро" в конце апреля завершил процедуру внесения в сертификат эксплуатанта нового для себя типа ВС — Bombardier Challenger 850. Бизнес-джет с регистрационным номером VQ-BOV базируется в московском центре деловой авиации Внуково-3
Иран подписал соглашение на получение 40 самолетов SSJ 100R
Российский производитель "Гражданские самолеты Сухого" (ГСС) подписал соглашение на поставку 40 самолетов Sukhoi Superjet 100 (SSJ 100) в Иран.
Северная и Южная Кореи начали перегвооры по организации воздушного сообщения
Представители Международной организации гражданской авиации (ICAO) сообщили на прошлой неделе, что вскоре посетят Северную Корею, чтобы обсудить открытие воздушного коридора в Южную Корею.
Главная | О Фонде | Дела и планы Фонда | Cовещания и конференции | Новости СМИ | Статьи в прессе | Авиаторы шутят | Форум | Реклама
Партнёр гражданской авиации Фонд развития инфраструктуры воздушного транспорта «Партнёр гражданской авиации» С Днем Победы
ФОНД
НАШИ
ПАРТНЁРЫ
Авиакомпании Авиастроение и ремонт Поставки ГСМ и топливозаправка Аэропорты СДЕЛАНО В РОССИИ
Производство оборудования Кетеринг Обслуживание авиапредприятий Средства навигации и связи
Страхование и лизинг Правовое обеспечение
ПОИСК ПАРТНЁРОВ:
Регистрация нового партнёра Контакты и реквизиты

Новости российских и зарубежных СМИ об авиации

AviaFOND.ru 12/10/2007

На рынке авиатопливообеспечения зарегистрирована новая компания «ТОАП-Инжиниринг»

На рынке авиатопливообеспечения зарегистрирована новая компания «ТОАП-Инжиниринг». Ее главная задача – обеспечить потребности авиапредприятий и топливо - заправочных комплексов (ТЗК) аэропортов современной техникой и технологиями в соответствии с мировыми стандартами. К сожалению, сегодня в большинстве аэропортов страны работают ТЗК построенные еще в прошлом веке. Некоторым из них 40 и более лет. За годы спада в авиационной отрасли из-за отсутствия спроса на авиационный керосин огромное количество пустующих резервуаров, трубопроводов покрылись ржавчиной. Их конструкции устарели. Износились и устарели автозаправщики, другая техника. ТЗК давно требуют реконструкции. Новая компания планирует развивать свой бизнес на персональных потребностях авиакомпаний и аэропортов. Располагая высокопрофессиональными специалистами, она готова провести проектирование, реконструкцию действующих ТЗК, обеспечивая их автоматизацию, безопасную эксплуатацию и высокое качество авиаГСМ в соответствии с международными стандартами. «ТОАП - Инжиниринг» имеет возможность привлекать для финансирования проектов по строительству и реконструкции ТЗК возможности уже зарекомендовавшей себя на рынке дочерней структуры ТД ТОАП – ИК «Авиафинанс». Создание ООО «ТОАП–Инжиниринг» — следующий шаг к воплощению идеи ТД ТОАП о создании единой брэндированной сети ТЗК с общими технологическими стандартами, соответствующими международным нормам ИАТА, осуществляющей деятельность на принципах свободного доступа к торговле авиатопливом. Специалисты считают, что создание такой сети поможет сформировать здоровую конкуренцию, стабилизировать цены на авиакеросин. «ТОАП–Инжиниринг» возглавил Игорь Германович Колов — известный специалист — строитель, имеющий опыт работы в службах авиаГСМ крупнейших аэропортов России, и хорошо знающий специфику работы этих важнейших элементов аэропортовой инфраструктуры. И. Колов имеет многолетний опыт работы в таких компаниях , как ОАО «Лукойл Аэро» и ЗАО «Лукойл-Нефтегазстрой». Среди его достижений — строительство завода по производству моторных масел в Тюменской области, лаборатории и производственной базы ТЗК «Рощино – ГСМ».



Событие. ТД ТОАП создает единую сеть ТЗК

НИА 17/10/2007

Аэропорт «Емельяново» — развитие в рамках частно-государственного партнерства

На встрече губернатора Красноярского края Александра Хлопонина и премьера Правительства РФ Виктора Зубкова детально обсуждался вопрос о стратегическом развитии аэропорта «Емельяново» в Красноярске. Было принято принципиальное решение о передаче аэропорта в краевую собственность. Премьер Зубков дал поручение службам подготовить пакет технических документов для данной процедуры. Передача аэропорта Красноярска в краевую собственность и развитие его как мультимодального узла наиболее эффективно можно провести в рамках частно-государственного партнерства. «Мы намерены под строительство хаба привлечь значительное количество частных инвестиций. Но это не означает, что после этого аэропорт будет приватизирован, он останется в государственной собственности», — сказал Хлопонин. Отметим, что сегодня же вопрос о выделении аэропорта из авиакомпании «КрасЭйр» также обсуждается на Совете директоров компании.



Событие. Передача аэропорта Красноярска в краевую собственность

автомаркет 17/10/2007

ФАС проверяет парковки!

Вчера Федеральная антимонопольная служба РФ рассмотрела дела в отношении компаний, занимающихся оказанием услуг парковки в аэропортах «Шереметьево», «Домодедово» и «Внуково». Причиной проверки стали жалобы граждан на высокие цены и невозможность выехать в пределах установленного лимита времени. Как сообщил «Русской службе новостей» заместитель начальника управления ФАС по контролю и надзору на транспорте и в области связи Дмитрий Рутенберг, в ходе вчерашнего заседания планировалось рассмотреть материалы, которые касаются установления тарифов. По его мнению, плата за парковку «не должна ущемлять интересы пользователей и не превышать разумные размеры рентабельности на оказание этой услуги». По итогам проверки было установлено, что три компании, осуществляющие оказание услуг парковки в аэропортах нарушили закон "О защите конкуренции" – в частности его статью "злоупотребление доминирующим положением".



Век 17/10/2007

Закон о портовых особых экономических зонах ратифицировал СФ

Закон "О внесении изменений в федеральный закон "Об особых экономических зонах в РФ" и отдельные законодательные акты РФ" в части создания портовых особых экономических зон ратифицировал Совет Федерации. Документом устанавливается, что портовые особые экономические зоны могут создаваться на территориях морских и речных портов, открытых для международного сообщения и захода иностранных судов, на территориях аэропортов, выполняющих международные воздушные перевозки, а также на территориях, предназначенных для их строительства.



НИА 17/10/2007

Совет директоров «КрасЭйр» решит судьбу аэропорта «Красноярск»

Сегодня состоится Совет директоров красноярской авиакомпании «КрасЭйр». Как рассказали корреспонденту НИА в пресс-службе компании, одним из главных вопросов повестки дня станет вопрос о выделении аэропорта «Красноярск» из состава авиакомпании. Напомним, что вопрос о выделении аэропорта из состава «КрасЭйр» должен окончательно решится до ноября текущего года. Это, в первую очередь связано с тем, что компания до конца года должна войти в объединенный авиационный холдинг, в который войдет пять крупнейших российских авиакомпании. Как отметили в пресс-службе, в настоящее время, проходят работы с документами по передаче аэропорта.



РИА Новости 17/10/2007

Boeing сменил руководство программы Dreamliner

Авиакомпания Boeing сменила руководство программы Boeing-787 Dreamliner спустя неделю после объявления о задержке начала коммерческих поставок этих лайнеров, передает Associated Press. Новым руководителем программы Dreamliner и вице-президентом по бизнес-стратегии и маркетингу филиала Boeing в Сиэттле назначен Пэт Шэнехем, возглавлявший два предыдущих проекта компании по производству лайнеров и пять лет назад подключившийся к военному производству Boeing. Смещенный с поста гендиректора программы Dreamliner Майк Бэр продолжит работу в качестве вице-президента по стратегии и маркетингу в чикагском филиале Boeing, отмечается в сообщении. На прошлой неделе стало известно, что начало коммерческих поставок нового дальнемагистрального лайнера Boeing-787 Dreamliner сдвигается на полгода — на ноябрь-декабрь 2008 года — из-за продолжающихся проблем со сборкой первых самолетов. Ранее планировалось, что самолет поступит потребителям уже в мае 2008 года. Более 45 авиакомпаний из разных стран мира разместили заказы на 677 самолетов Boeing-787. Общая их стоимость превышает $110 млрд.



Regnum 17/10/2007

Доходы от авиационной деятельность аэропорта "Толмачево" за 9 месяцев составили 643 млн рублей

За 9 месяцев 2007 года новосибирский аэропорт "Толмачево" обслужил более 1,4 млн пассажиров, что на 10,4% больше аналогичного показателя прошлого года. Как сообщила ИА REGNUM пресс-секретарь "Толмачево" Ольга Кочетова, доходы аэропорта от авиационной деятельности при этом выросли на 8% и составили 643 млн рублей. В "Толмачево" рост пассажиропотока в первую очередь связывают с повышением платежеспособности населения и спроса на предоставляемые аэропортом услуги. Кроме того, аэропорт развивается и как фидерный узел и пассажиры из других регионов (Горный Алтай, Кемерово, Барнаул) используют "Толмачево" в качестве транзитного аэропорта на международных маршрутах. В текущем году увеличен парк воздушных судов авиакомпаний-партнеров аэропорта "Толмачево", что тоже не может не сказаться на росте пассажиропотока. Всего в 2007 году, по словам пресс-секретаря "Толмачево", аэропорт планирует перевезти 1,8 млн пассажиров, а в 2008 году намерен перевалить планку в 2 млн пассажиров в год.



ИНТЕРФАКС-АВН 17/10/2007

Ан-148 должен производится на украинской территории — первый вице-премьер Украины

Киев в вопросе совместного производства с Россией самолета Ан-148 исходит из того, что воздушное судно должно изготавливаться на украинской территории, заявил первый вице-премьер Украины, министр финансов Николай Азаров. Такое заявление он сделал журналистам во вторник в Киеве, комментируя заявление российской стороны о возможном отказе от совместного с Украиной производства Ан-148 в случае отказа украинской стороны передать документацию на этот региональный самолет. Н.Азаров отметил, что в вопросе совместного производства самолета "пока ведутся переговоры". Вместе с тем, как подчеркнул первый вице-премьер, "соглашения должны быть взаимовыгодны и включать обязательно производство Ан-148 на территории Украины". Между тем ранее президент российской "Объединенной авиастроительной корпорации" Алексей Федоров заявил журналистам, что ОАК нацелена на самое тесное и активное сотрудничество с концерном "Авиация Украины" вплоть до объединения в одну компанию. По его словам, наиболее активное сотрудничество с украинским авиапромом сегодня развивается по проекту Ан-148, так как здесь определены условия и возможности тесной кооперации с двумя параллельными финальными элементами сборки самолетов в Киеве и в Воронеже. "Этот проект развивается успешно и динамично", - сказал А.Федоров.



ИТАР-ТАСС 17/10/2007

Президенты России и Ирана поддержали переговоры по поставкам в Иран российских гражданских самолетов и вертолетов

Президент России Владимир Путин и его иранский коллега Махмуд Ахмадинежад поддержали переговоры по поставкам российских самолетов и вертолетов в Иран. "Стороны поддерживают ведущиеся в настоящее время переговоры между соответствующими организациями двух стран по вопросам поставки в Иран и производства в этой стране пассажирских самолетов Ту-334, Ту-214 и гражданских вертолетов "Камов". Президенты также высказались за скорейшую подготовку и подписание контрактов по этим проектам. "Стороны с удовлетворением отметили факт подписания контракта на поставку в Иран пяти самолетов Ту-204-100. Была выражена заинтересованность в дальнейшем углублении сотрудничества в сфере авиационной промышленности", - отмечается в совместном заявлении, подписанном 16 октября по итогам состоявшихся в Тегеране переговоров президентов России и Ирана. Рассматривая вопросы торгово-экономического сотрудничества России и Ирана, стороны выступили за активизацию усилий по дальнейшему развитию хозяйственных связей, в частности, в авиастроении. Россия и Иран также договорились способствовать взаимным инвестициям на территории двух стран. Весомый вклад в эту работу призвана внести постоянная российско-иранская комиссия по торгово-экономическому сотрудничеству, отмечается в заявлении. Визит Владимира Путина стал первым визитом главы российского государства в Иран за всю историю отношений между двумя странами.



AviaFOND.ru 17/10/2007

S7 Airlines: увиличение числа регулярных рейсов и развитие географии полетов из аэропорта Сочи — одна из приоритетных задач

С 30 октября в расписании S7 Airlines появится новый международный регулярный рейс S7-1001/1002 из Сочи в Стамбул. Полеты будут выполняться два раза в неделю (вторник и воскресенье) на самолёте Ту-154М. Вылет из Сочи во вторник в 17:40, прилёт в Стамбул в 18:15, обратный вылет из Стамбула — в 19:20 и прилёт в Сочи в 21:55; в воскресенье вылет из Сочи в 19:15, прилёт в Стамбул в 19:50, обратно, соответственно, в 21:10 и 23:45. Ранее, с 17 сентября, впервые начались выполняться ежедневные круглогодичные регулярные полёты S7 по маршруту Сочи — Санкт-Петербург — Сочи. Кроме того, зимой продолжится выполнение рейсов по маршруту Сочи — Самара — Новосибирск (еженедельно). Рейсы в Сочи из Москвы по зимнему расписанию будут выполняться 3 раза в день, что позволит сохранить удобные стыковки в аэропорту Домодедово для пассажиров, вылетающих из многих российских городов рейсами S7. Также было принято решение с целью эффективного выполнения программы полётов из Сочи сделать традиционную летнюю базировку Ту-154М круглогодичной. В дальнейшем рассматривается возможность по базировке в Сочи самолётов Airbus А319. «Мы считаем нецелесообразным развивать сезонные полёты в Сочи, поэтому сфокусировали наши сегодняшние усилия по развитию сети маршрутов из Сочи на круглогодичных и ежедневных рейсах», — отмечает Сергей Ратушный, генеральный представитель S7 Airlines в Южном регионе. В высокий летний сезон в Сочи из Москвы выполнялось до 6 ежедневных рейсов S7. Также выполнялись сезонные полёты из 8 российских городов, 53 рейса в неделю. Это позволило S7 Airlines занять лидирующие позиции по объемам перевозок в аэропорту города Сочи, в которых доля S7 доходила до 40%. Планы S7 Airlines по дальнейшему развитию пассажирских авиаперевозок в Сочи — столице зимних Олимпийских игр 2014 года — предусматривают увеличение числа современных воздушных судов на постоянной базировке, увеличение частотности выполнения рейсов в Москву, Санкт-Петербург, Новосибирск и Пермь, открытие новых регулярных полётов в Барнаул и Новокузнецк, а также международных: в Киев и Тель-Авив.



Vl.ru 17/10/2007

Сегодня в аэропорту Владивостока задерживается 3 рейса

Сегодня, 17 октября, в аэропорту Владивостока с опозданием выполняется 3 авиарейса. Лайнер из московского аэропорта "Шереметьево1" СУ 719 задерживается до 11:30, а самолет из Новосибирска С7 3271 задерживается до 12:00. Также задерживается один вылет, в Петропавловск-Камчатский рейсом С7 3271. Вылет перенесен на 13:30.



Комсомольская правда 17/10/2007

В Хабаровском аэропорту задержали два рейса

Причиной стали «Боинг» и московский снег Два самолета авиакомпании «Шереметьево» вылетели из хабаровского аэропорта с опозданием на несколько часов. Задержка произошла из-за того, что оба самолета с большим опозданием прилетели из Москвы в Хабаровск. Сбой в расписании произошел по двум причинам. В столичном аэропорту «Шереметьево» накануне днем за пределы взлетно-посадочной полосы выкатился «Boeing» авиакомпании «Аэрофлот-Дон». Причина ЧП неизвестна, но аэропорт пришлось закрыть. Лайнер эвакуировали. - А потом в Москве пошел сильный снег, и аэропорт, едва открыв, снова закрыли, - сообщили в службе организации пассажирских перевозок Хабаровского аэропорта. Из-за задержки рейсов пострадали пассажиры не только двух хабаровских рейсов, но и еще 17 самолетов. В таких случаях после пяти часов задержки пассажирам должны предоставить горячую пищу, а после восьми часов - размещение в отеле. Если же в этом отказано, обедайте и селитесь за свой счет, но не забудьте взять чеки. Если авиакомпания отказывается компенсировать расходы, тогда чеки за питание и гостиницу нужно нести в Роспотребнадзор или сразу в суд.

Илья КРЕЧЕТОВ


MoiGorod.ru 17/10/2007

Хабаровск много лет назад

17–18 октября 1938 года хабаровчане приветствовали экипаж самолета «Родина» В. Гризодубову, П. Осипенко и М. Раскову, совершивших беспосадочный перелет по маршруту Москва-Дальний Восток.



Синьхуа 17/10/2007

Гуанчжоуский аэропорт "Байюнь" войдет в список первых 30 аэропортов в мире по объему пассажирских перевозок

Как сообщили корр. агентства Синьхуа в гуанчжоускому аэропорту "Байюнь", в этом году пассажирооборот аэропорта превысит 30 млн человек, и, как ожидается, по этому показателю аэропорт войдет в список первых 30 в мире. В январе-сентябре этого года в аэропорту "Байюнь" самолеты произвели 193,19 тыс взлетов и посадок, были обслужены 22,69 млн пассажиров, что, соответственно, на 12,36 и 16,78 процента больше против прошлогоднего показателя за тот же период. В период "золотой недели" октября--2007 объем пассажирских перевозок аэропорта вырос на 37,5 процента по сравнению с показателем прошлого года. При сохранением таких темпов роста к концу этого года пассажирооборот аэропорта "Байюнь" превысит 30 млн человек. Как стало известно, в ближайшие 5 лет в аэропорту будет открыто 47 новых международных авиалиний. К 2011 г. объем взлетов и посадок пассажирских, грузовых и почтовых самолетов, составит, соответственно, 430 тыс, 46,2 млн человек и 2,24 млн т.-о-



Туринфо 17/10/2007

«Домодедовские авиалинии» могут лишить сертификата эксплуатанта

Росавиация и Ространснадзор проведут комплексную проверку деятельности авиакомпании «Домодедовские авиалинии» в связи с 17-часовой задержкой рейса... …E3-191 Москва-Якутск. Напомним, что 65 пассажиров этого рейса должны были вылететь из Домодедово 20:15 в понедельник. Однако из-за метеоусловий рейс был отложен до часа ночи. По данным Росавиации, в час ночи 65 пассажиров были посажены на борт лайнера и провели в нем всю ночь. Вылетел самолет только вчера в 13:49. Как сообщила пресс-секретарь авиационного альянса AirUnion, в который входят «Домодедовские авиалинии», Юлия Багрушева (ее цитирует Newsru.com), рейс был задержан из-за того, что самолет своевременно не прошел противообледенительную обработку. Между тем, время пребывания экипажа на борту истекло, и он был обязан были покинуть самолет. «Пассажирам было предложено перейти на территорию вокзала с последующим размещением в гостиницах. 40 человек покинули самолет, 30 остались на борту, – рассказала г-жа Багрушева. – Сотрудники компании и милиции просили их покинуть борт, чтобы следующий экипаж мог подготовить самолет к вылету, однако они остались». В Росавиации теперь не исключают, что «в отношении перевозчика могут быть приняты серьезные меры, вплоть до приостановления полетов по ряду маршрутов. В случае обнаружения серьезных недостатков в деятельности компании может быть приостановлено действие сертификата эксплуатанта». Между тем отметим, что многочасовые задержки вылетов рейсов в северные регионы уже давно стали нормой. А о данном случае стало широко известно лишь потому, что среди пассажиров, которые провели ночь в лайнере, оказалась корреспондент испанской газеты El Pais в Москве Пилар Бонет. Именно она вчера утром позвонила на радиостанцию «Эхо Москвы» и рассказала о злоключениях пассажиров якутского рейса. /ИА «Туринфо»



AviaFOND.ru 17/10/2007

American Airlines свяжет Москву и Чикаго

Регулярное прямое авиасообщение между Москвой и Чикаго начнет летом 2008 года авиакомпания American Airlines. Первый беспосадочный рейс American Airlines из чикагского аэропорта О"Хэйр в Домодедово запланирован на 2 июня. Авиакомпания планирует в неделю совершать по шесть рейсов Чикаго-Москва-Чикаго, сообщает "Прайм-ТАСС" . Из Чикаго в Москву будут летать самолеты Boeing-767-300, способный взять на борт 255 пассажиров. Чикаго географически удобно расположен для того, чтобы быть привлекательным "для путешествующих в Москву пассажиров" и работающих на этом направлении грузоотправителей, пояснил старший вице-президент American Airlines по глобальным продажам Дэвид Куш.



NEWSru.com 17/10/2007

У самолета с бизнесменами и журналистами, сопровождающими президента Бразилии, отказала турбина в небе над Африкой

Самолет с бизнесменами и журналистами, сопровождающими президента Бразилии во время его турне по Африке, был вынужден прервать полет и вернуться в аэропорт столицы Республики Конго после обнаруженной на борту технической неисправности. По сообщению бразильских СМИ, Boeing 737, на борту которого находились 25 бизнесменов и президентский журналистский пул, вылетел из Браззавиля в Йоханнесбург, однако через час после взлета вернулся обратно. Местные информагентства не пишут, какого рода была техническая проблема, однако некоторые из находившихся на борту людей говорят о том, что одна из турбин перестала работать, передает ИТАР-ТАСС. Boeing 737, ласково прозванный в народе "помоечкой" за ветхость - он используется уже более 30 лет - оставлен в Браззавиле для технического осмотра. Его пассажиры продолжили свой путь на запасном самолете ВВС Бразилии той же марки. Президент Бразилии Луис Инасиу Лула да Силва и сопровождающая его делегация министров без проблем добрались до столицы ЮАР на президентском Airbus A-319. Это седьмая поездка нынешнего бразильского лидера по Африке с момента прихода к власти в 2003 году и помимо Республики Конго и ЮАР включает в себя посещение Буркина-Фасо и Анголы.



rb.ru 17/10/2007

Meinl Airports International вложит 100 млн евро в развитие аэропорта Улан-Удэ

Австрийская компания Meinl Airports International вложит в развитие аэропорта "Мухино" в Улан-Удэ 100 млн евро, сообщила на презентации проекта концепции стратегического развития аэропорта руководитель проектов компании в России Анна Иванникова, пишет РИА Новости. "В первую очередь будут проведены переговоры с авиакомпаниями об увеличении количества рейсов и расширении географии полетов. При этом будут приветствоваться предложения от жителей Бурятии", - сказала Иванникова. Как прокоментировал председатель совета директоров компании МАI Роман Химмлер, решение о покупке аэропорта в Бурятии было принято в связи с тем, что регион имеет огромный туристический потенциал. "Это летний отдых на Байкале, зимний отдых в будущей туристско-рекреационной зоне и паломничество в центр буддизма России - Иволгинский дацан", - сказал он. МАI купила 100% акций "Мухино" в середине сентября за 24 млн долларов США, при этом австрийцы получили 100% акций. На данный момент аэропорт "Мухино" кроме отечественных

Андрей Курцев


Коммерсантъ Воронеж 17/10/2007

Линия в небо// ВТБ профинансирует Воронежское акционерное самолетостроительное общество

ВТБ открыл кредитную линию ОАО «Воронежское акционерное самолетостроительное общество» (ВАСО) в 1 млрд рублей на закупку механосборочного оборудования. Часть средств пойдет на приобретение станков для сборки регионального лайнера Ан-148. По мнению аналитиков, ВТБ тем самым подтвердил готовность финансировать техперевооружение предприятия в рамках программы Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) – с учетом субсидирования процентных ставок из госбюджета. Как вчера рассказал гендиректор ВАСО Михаил Шушпанов, воронежский филиал ВТБ открыл заводу кредитную линию в 1 млрд рублей на закупку механосборочного оборудования для техперевооружения предприятия. Теперь, по его словам, можно говорить о том, что ВАСО приступило к реализации российско-украинского проекта по серийному выпуску 96 региональных самолетов Ан-148 (твердые договоры финансового лизинга лайнеров «Ильюшин Финанс Ко» заключила с ГТК «Россия», «ЭйрЮнион» и «Полетом»), поскольку довольно большая часть агрегатов будет приобретена под их сборку.



ГТРК «Мир» 17/10/2007

Более 15-ти часов в аэропорту

Более 15-ти часов в аэропорту. Именно столько времени два десятка новосибирцев провели в Толмачево, ожидая рейса авиакомпании «Якутские авиалинии». Рейс из Якутска до Новосибирска и затем – в Краснодар должен был вылететь еще 15-го октября. Но еще там вылет, по неизвестным пока причинам, был задержан на 9 часов. Ту-154 авиакомпании "Якутские авиалинии" все-таки поднялся в воздух накануне в полпервого ночи. Но уже через 15 минут в Новосибирске резко испортилась погода. Видимость из-за тумана составляла всего несколько сотен метров. Командир экипажа принял решение садиться в Барнауле. В Новосибирск, дождавшись улучшения обстановки, самолет долетел только к обеду. Все это время пассажиры, которые должны были подсесть на рейс, ждали в аэропорту. По их словам, им не предоставили ни гостиницу, ни горячее питание. Представитель авиакомпании "Якутские авиалинии" сказал, что пассажиров кормили, но от официальных комментариев отказался. Из-за непогоды накануне в Новосибирске было задержано несколько рейсов. Причем и в этих случаях, по нашей информации, были конфликты между пассажирами и представителями авиакомпаний. В Толмачево, как и в некоторых других аэропортах страны, скопилось очень много людей. Видимость улучшилась только к обеду. И только тогда начала налаживаться нормальная работа аэропорта.



ИНТЕРФАКС-Урал 17/10/2007

«Уральские авиалинии» возвращаются в Армению

Авиакомпания «Уральские авиалинии» (Екатеринбург) с 25 октября планирует восстановить регулярные рейсы из Екатеринбурга в город Гюмри (Армения), сообщила пресс-служба авиакомпании. В пресс-релизе отмечается, что временное закрытие авиасообщения с городом Гюмри было связано с ремонтом аэропорта во втором по величине городе Армении. В настоящий момент ремонтные работы завершены. «Интерфакс-Урал»



ПРАЙМ-ТАСС 17/10/2007

«ЮТэйр» вылетит из Пскова

Вчера «ЮТэйр» стал победителем конкурса на осуществление рейсов «Псков — Москва — Псков». Заявки на участие в конкурсе подали два перевозчика: ООО «Авиакомпания “Регион-Авиа”» (Москва) и ОАО «Авиакомпания “ЮТэйр”». При этом заявка компании «Регион-Авиа» была отвергнута, поскольку предложенный самолет не соответствовал условиям конкурса. В связи с этим победителем в конкурсе признана компания «ЮТэйр». Ранее авиаперевозки по маршруту «Псков — Москва — Псков» осуществляли авиакомпании «Выборг» и ОАО «Саратовские авиалинии». Полеты из Пскова «ЮТэйр» будет осуществлять в рамках областной целевой программы «Развитие авиационных услуг в Псковской области на 2007-2009 гг. », согласно которой на первом этапе потери авиаперевозчику будут компенсироваться за счет средств областного бюджета. Общий объем финансирования программы составляет 38, 2 млн рублей, в том числе внебюджетные средства — 23, 2 млн рублей. Компенсация за один рейс составляет 98 тыс. рублей с процентом снижения размера субсидии в зависимости от наполняемости салона воздушного судна.



Событие. «ЮТэйр» вылетит из Пскова

Коммерсантъ Самара 17/10/2007

«Ютэйр» свяжет Самару с Тюменью

С 1 ноября 2007 года из аэропорта «Курумоч» открывается регулярное воздушное сообщение по маршруту Самара — Нижний Новгород — Уфа — Тюмень. Речь идет о ежедневных рейсах авиакомпании «Ютэйр» на турбовинтовом ближнемагистральном самолете ATR-42. Новизна предложения заключается в том, что рейс Самара —Тюмень стал стыковочным. Учитывая существующие программы полетов, на участке Самара — Нижний Новгород с «Ютэйр» будет конкурировать только авиатакси Dexter, возобновляющий с 22 октября прямое воздушное сообщение по этому маршруту. Что касается направления Самара —Уфа, как такового этого рейса в регионе сегодня не существует, если не считать стыковочный рейс Самара —Уфа — Франкфурт авиакомпании «Люфтганза». Кроме того, в расписании регулярных полетов из «Курумоча» появился рейс авиакомпании «Самара» в Дубаи (ОАЭ) — программа стартует 30 октября. Рейс будет выполняться дважды в неделю на самолете Ту-154. Первоначально регулярные полеты по этому направлению заявлены авиакомпанией до 28 декабря. Светлана Бурлина



Накануне.Ru 17/10/2007

Птицы, летящие на анапскую свалку, подвергают опасности самолёты

Городская свалка, привлекающая птиц, создает угрозу для безопасности полетов около города Анапы. Свалка расположена всего в четырех-пяти километрах от аэропорта, и пилоты постоянно фиксируют столкновение птиц, летящих к полигону, с самолетами, сообщили Накануне.RU в пресс-службе Новороссийской транспортной прокуратуры. Из заявления транспортного прокурора, с которым он обратился в суд, следует, что на протяжении семи лет не принимаются меры по ликвидации городской свалки. По закону, в радиусе 15 километров от аэродрома должны быть ликвидированы все свалки и прочие места концентрации продуктов или отходов.



Комсомольская правда 17/10/2007

Омский аэровокзал сделают современным

На реконструкцию аэропорта уйдет 165 миллионов рублей. Что же мы увидим после того, как все эти деньги будут пущены в дело? Здание изменит свой внешний вид - станет более современным. Внутри появятся зал ожидания с удобными мягкими креслами и эскалатор, у аэровокзала - парковка для автомобилей на 200 мест. Отдельно будет расположена зона прилета, где можно будет получить багаж. Информацию о рейсах пассажиры смогут прочесть на огромных табло, а автобусы будут подвозить прилетевших к дверям зала прилета. - Вход в здание аэровокзала тоже станет современным, - рассказывает заместитель генерального директора ОАО «Омский аэропорт» Вячеслав МИКЛАШОВ. - Двери будут открываться автоматически. А вот взлетно-посадочную полосу не увеличат. Это означает, что современные самолеты-аэробусы и Ил-62 у нас пока летать не будут. Строительством здания международного терминала займутся в последнюю очередь.

Андрей ЩЕПЕЛЕВ —


Украинский бизнес портал 17/10/2007

Первым лицам страны купят самолет

Дальнемагистральный самолет "Airbus-319" поступит в начале ноября. В начале ноября на государственное авиационное предприятие (ГАП) "Украина", которое специализируется на перевозке первых лиц государства, прямо с завода в Тулузе (Франция) поступит дальнемагистральный самолет "Airbus-319", сообщает газета "Экономические известия". Сделка будет совершена на условиях финансового лизинга за бюджетные средства. По оценкам экспертов, стоимость новой машины составляет около $50 млн. Как рассказал "Экономическим известиям" директор по качеству ГАП "Украина" Геннадий Попов, пополнение авиапарка таким самолетом — часть программы обновления флота компании, утвержденной постановлением Кабмина. Самолет "Airbus Corporate Jetliner", который в ближайшее время ожидают в Украине,— это дальнемагистральное воздушное судно, разработанное на базе среднемагистрального "Airbus-A319". Лайнер способен перевозить от 10 до 39 пассажиров, в зависимости от планировки салона. Особенность сделки в том, что компания получит совершенно новый самолет, еще не бывший в эксплуатации. Дата его выпуска — сентябрь 2007 г. До сих пор самолет с завода был получен украинскими компаниями лишь единожды — в 1999 г. "Международные авиалинии Украины" приобрели новый "Boeing-737-300". В основном же отечественные перевозчики используют авиатехнику, бывшую в употреблении. Правда, с 2011 г. обновлять парк новыми самолетами "Boeing" начнет "Аэросвит": в августе стороны объявили, что достигли соглашения с производителем о поставке 14 самолетов до 2015 г. Парк авиакомпании ГАП "Украина" до сих пор составляли самолеты производства России и Украины — Ил-62, Ту-134 и Ан-74.



AviaFOND.ru 16/10/2007

Инсбрук – горнолыжный сезон в тирольской сказке

S7 Airlines открыла свободную продажу авиабилетов на рейсы Москва – Инсбрук для всех любителей качественного горнолыжного отдыха в Альпах. Начиная с 30 декабря 2007 года лайнер А319 в компоновке 120 мест эконом-класса и 8 мест бизнес-класса каждое воскресенье будет связывать московский аэропорт Домодедово с международным аэропортом Кранебиттен в Инсбруке. Полёты будут выполняться до 23 марта 2008 года/ Мы позаботились о том, чтобы альпийская сказка была доступна не только жителям Центральной России, поэтому рейс Москва – Инсбрук – Москва также имеет удобные стыковки с рейсами из Улан-Удэ, Нового Уренгоя, Иркутска, Кемерово, Барнаула, Томска, Нижневартовска, Павлодара, Новокузнецка, Еревана, Новосибирска, Челябинска, Перми и Омска.



AviaFOND.ru 16/10/2007

С ГТК "Россия" в Прагу ежедневно

15 октября началось осуществление рейсов в рамках "код-шер" соглашения между авиакомпанией "Россия" и национальным перевозчиком Чехии CSA на линии Петербург - Прага - Петербург. Соглашение, возобновленное 14 октября, предусматривает обмен блоками мест на рейсах по трем из четырех еженедельных частот в расписании полетов каждой авиакомпании. Таким образом, количество рейсов, соединяющих Прагу и Санкт-Петербург, достигло 7 в неделю как у авиакомпании "Россия", так и у CSA. Не вызывает сомнений, что дополнительные возможности, открывающиеся для пассажиров благодаря этому соглашению, будут активно использоваться как с российской, так и с чешской стороны. Ежедневные регулярные рейсы свяжут два красивейших европейских города, привлекающих большие потоки туристов и деловых людей.



Взгляд 16/10/2007

Высший федеральный суд Швейцарии в Лозанне намерен вновь рассмотреть дело Виталия Калоева 8 ноября

Россиянин Виталий Калоев, осужденный в Швейцарии за убийство диспетчера компании "Скайгайд", снова окажется на скамье подсудимых. Как стало известно, Высший федеральный суд Швейцарии в Лозанне намерен вновь рассмотреть его дело 8 ноября. В Цюрихе суд предыдущей инстанции приговорил 51-летнего россиянина к 5,5 годам тюрьмы. В феврале 2004 года Виталий Калоев зарезал диспетчера швейцарской компании "Скайгайд", считая его единственным виновником столкновения самолетов над Боденским озером. В 2002 году в этой авиакатастрофе погиб 71 человек - том числе жена и двое детей Калоева, летевшие в Барселону "Башкирскими авиалиниями". Приговор, вынесенный в июне этого года, не удовлетворил ни защитников, ни обвинителей. Прокуратура настаивает на 12 годах тюрьмы, а адвокаты требуют снижения срока до четырех лет. Напомню, в сентябре за халатность осуждены четыре сотрудника компании "Скайгайд": трое приговорены к году тюрьмы, а один - к штрафу в размере 8 тыс. евро. Еще четверо признаны невиновными. Об этом сообщает "Русская служба новостей".



Событие. Виталий Калоев окажется на скамье подсудимых

Коммерсантъ 16/10/2007

В пятницу на заседании правления ОАК рассматривался вопрос о прекращении финансирования украинско-российского проекта

В пятницу на заседании правления российской Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) рассматривался вопрос о прекращении финансирования серийного производства совместного украинско-российского проекта Ан-148. Нежелательное для украинской стороны решение не было принято, но эксперты допускают, что россияне пытаются вмешаться в конфликт между правительством Украины и государственным предприятием "Авиационный научно-технический комплекс имени Антонова" (АНТК). Руководство АНТК, скорее всего, поменяется в ближайшее время. Эксперты отмечают, что эксклюзивные разработки АНТК лежат в области стратегических интересов российского авиапрома и вряд ли ОАК могла бы остаться равнодушной к кадровому конфликту в отрасли. Эксперты считают, что любые проволочки с проектом Ан-148 сейчас выгодны российской стороне -- основной конкурент этого самолета, российский Sukhoi Superjet 100, отстает с выходом на рынок примерно на год.



Событие. Россияне могут посадить Ан-148


По Вашему запросу материалов не найдено
Предыдущие материалы смотрите в архиве
НАШИ КОНТАКТЫ
Координаты Фонда:

125167, Москва, Ленинградский проспект, д. 37, корп. 3
Тел.: (915) 218-56-58

Электронная почта

Учебные заведения ГА

Подготовка кадров ГА - одна из наиболее острых проблем отрасли. Отрасли остро не хватает пилотов, кадров инженерно-технического профиля, диспетчеров по УВД, профессиональных техников.
В текущем году авиационные учебные заведения страны увеличивают прием студентов.

Информационное агентство Российская авиация и космонавтика

Поставка авиационно-технического имущества

Denzy


Союз авиапроизводителей

кубок «АВИА 2014»


ПОИСК МАТЕРИАЛОВ
Главная | О Фонде | Дела и планы Фонда | Cовещания и конференции | Новости СМИ | Статьи в прессе | Авиаторы шутят | Форум | Реклама
Новости гражданской авиации и авиакомпаний | Фонд «Партнёр гражданской авиации» | Карта сайта

Материалы об авиакомпаниях:

Авиакомпании в Фонде «Партнёр гражданской авиации»
Новости СМИ об авиакомпаниях | Статьи в прессе об авиакомпаниях | Авиакомпания «Россия» | Авиакомпания «Аэрофлот» | Авиакомпания «Атлант-Союз»
Типы бюджетных авиакомпаний | Как правильно выбрать авиакомпанию? | Обязанности авиакомпании при задержке рейса | «Черный список» авиакомпаний