31 октября в 4:25 (2:25 мск) на территории аэропорта г. Тарко-Сале Ямало-Ненецкого автономного округа произошел пожар. Об этом корреспонденту ИА REGNUM сообщили в пресс-службе ГУ МЧС РФ по ЯНАО.
Мобильник вызывает рак через 10 летЗагорелось здание стояночного гаража. Пожар был ликвидирован через три часа. Пострадавших нет. В результате происшествия огём повреждена кровля на площади 200кв. метров. Причина пожара и ущерб устанавливаются.
Самолет авиакомпании Alitalia направлялся из Рима в Мадрид.
В связи с обнаружением неполадок с мотором он был вынужден вернуться и совершить экстренную посадку в столичном аэропорту "Фьюмичино", передает РИА "Новости".
На борту самолета находятся 122 пассажира и шесть членов экипажа.
Приземление произошло удачно, в данный момент проводится технический осмотр самолета.
За использование авиадеталей с истекшим сроком эксплуатации авиакомпанией "Сибирь" возбуждены два уголовных дела. Об этом заявил Западно-Сибирский транспортный прокурор. На коллегии обсуждали состояние дел в сфере авиационной безопасности. Ее состояние названо неудовлетворительным.
Сергей Феоктистов, Западно-Сибирский транспортный прокурор: "За первое полугодие текущего года в Сибири зарегистрировано 82 проишествия на воздушном транспорте. Это много, если учесть, что есть и погибшие. Можно смело говорить, что порой это грубое нарушение всех законов и норм, и следствие халатности и халатного отношения к своим профессиональным обязанностям".
Столь жестко с представителями авиакампаний, отвечающими за авианадзор - давно не говорили. Недавно созданная транспортная прокуратура провела в регионе специальную проверку. Как минимум в четырех крупнейших авиакомпаниях используют в самолетах детали без документов. Пропускной режим в аэропортах не соблюдается. Счет выявленных нарушений идет даже не на десятки, а на сотни. Многие руководители уже оштрафованы. Возбуждены уголовные дела.
Грузовые самолеты компании, осуществляющие посадку в Астане, которую немецкая компания использует как платформу для обслуживания всей Азии, и в Ташкенте, теперь должны лететь по другим, более протяженным маршрутам.
По информации немецкого издания Die Welt, конфликт между Lufthansa и российскими властями вызван российскими пошлинами за пролет над территорией России, которые европейские компании считают завышенными. В ответ Германия может запретить грузовым самолетам «Аэрофлота» осуществлять посадку во Франкфурте, из-за чего им придется лететь в Люксембург.
"Катарские авиалинии" - один из крупнейших авиаперевозчиков на Ближнем Востоке - планируют использовать природный газ для заправки своих самолетов вместо керосина. Как сообщил коммерческий директор компании Али ар-Рай, сейчас авиакомпания обсуждает возможности реализации этого плана с "Катар гэз" и "Ройял Датч-Шелл". В случае успеха "Катарские авиалинии" станут первой в мире авиакомпанией, отказавшейся от традиционного топлива.
Государственная компания "Катар гэз" и нефтяная корпорация "Ройял Датч-Шелл" начали переговоры с фирмами "Роллс-Ройс" и "Дженерал электрик" о создании двигателя, работающего на природном газе. "Таким образом, мы намерены первыми в мире использовать эту технологию", - сказал ар-Рай, отметив при этом, что авиакомпания давно изучает возможности перехода на более экономичные источники энергии.
Другие подробности этого плана катарский перевозчик обещает обнародовать на предстоящем в ноябре авиасалоне в Дубае. Небольшой эмират в Персидском заливе Катар обладает 15 проц. мировых запасов газа, занимая третье место после России и Ирана.
Завершившаяся накануне забастовка бортпроводников "Эр Франс" привела к убыткам для этой компании в размере 60 млн евро.
Согласно подсчетам, финансовые потери равны 80 млн евро, но в реальном выражении ущерб оказывается меньше, так как из-за отмены рейсов не было использовано авиатоплива на 20 млн евро. По данным администрации компании, эти данные будут в дальнейшем уточняться.
Забастовка продлилась пять дней, охватив крупнейшие парижские аэропорты Руасси и Орли. В последние дни к ней присоединился ряд аэропортов в других городах Франции. Стюардессы и стюарды требовали повышения оплаты труда и снижения его интенсивности.
По мнению представленных в компании профсоюзов, руководство "Эр Франс" не пошло на какие-либо серьезные уступки. Некоторые из профсоюзов не исключают возобновления забастовки в период, когда в стране настанет время рождественских каникул. До конца года планируется провести около 20 собраний, на которых руководство компании, представители профсоюзов и бортпроводники обсудят вопросы о заработной плате и интенсивности труда в авиакомпании. Также будут обсуждены положения нового трудового договора, который должен вступить в силу в январе 2008 г
ОАО "Аэрофлот - Российские авиалинии" получил в эксплуатацию новый лайнер A319 консорциума "Эрбас". Об этом сказал на пресс-конференции Валерий Окулов.
Первый полет лайнер A319 совершит завтра в аэропорт Санкт-Петербурга, отметил В.Окулов. Это первый полученный в текущем году самолет данного типа в рамках сделки операционного лизинга, заключенного в феврале 2007 г. Лизингодателем выступила компания "Дженерал электрик кэпитал авиэйшн сервисиз". Сделка предусматривает приобретение до конца года еще двух таких самолетов. Кроме того, до конца 2007 г. "Аэрофлот" получит еще один аэробус A321 в рамках ранее заключенных договоров. В 2008г. ожидается поставка 11 самолетов A320. Все эти самолеты поступят новыми.
Всего "Аэрофлот" получит 57 самолетов Эрбас" семейства 320 до 2009 г. включительно, сказал В.Окулов. Также компания получит 11 самолетов "Боинг-767", 10 - A330 и 6 - Ил-96. Помимо этого "Аэрофлот" получит в конце следующего года 30 самолетов "Суперджет-100".
С 28 октября самолёты S7 Airlines начали выполнять второй регулярный рейс S7-027/028 по маршруту Москва — Уфа — Москва ежедневно, кроме субботы. Вылет из Москвы в 17:40 и прилёт в Уфу в 21:40, обратный вылет из Уфы в 22:40 и прибытие в Москву в 22:45. Полёты будут выполняться на комфортабельном лайнере Airbus А319 в двуклассной компоновке (8 мест в бизнес-классе и 120 мест в экономическом классе).
Этот рейс будет особенно удобен для деловых пассажиров, которым по делам необходимо бывать в Уфе, так как позволяет провести в столице Башкирии полноценный рабочий день и вернуться в Москву поздним вечером в тот же день. А прилететь в Уфу можно рано утром (в 04:25) рейсом S7-029, который вылетает из Москвы в 00:25, обратный рейс S7-030 вылетает из Уфы в 06:30 и прилетает в Москву в 06:40. Эти рейсы выполняются с понедельника по субботу, кроме воскресенья. (Время везде указано местное)
Минимальный тариф, установленный в одну сторону для рейсов из Москвы в Уфу или обратно 2 750 рублей и 5 450 рублей при покупке билета «туда-обратно». Кроме того, у пассажиров S7 будет возможность приобрести билеты на эти рейсы на сайте www.s7.ru по специальному наиболее выгодному WEB-тарифу: 1 750 рублей, а также оформить электронный билет и воспользоваться всему удобствами современной технологии. В настоящее время S7 Airlines является единственной авиакомпанией, которая предлагает электронный билет при полете по маршруту Москва — Уфа.
С 29 декабря 2007 года итальянская авиакомпания Wind Jet открывает новый регулярный рейс на направлении Турин-Москва (Домодедово).
Турин станет новым городом в маршрутной сети аэропорта Домодедово. Рейсы будут выполняться на воздушном судне А320-200 один раз в неделю по субботам.
Расписание рейсов авиакомпании Wind Jet
Массимо Полимени, первый вице-президент по маркетингу и продажам авиакомпании Wind Jet так комментирует открытие нового рейса авиакомпании: «Современная инфраструктура аэропорта и высокое качество услуг, предоставляемых в Домодедово, открывают большие перспективы для развития авиакомпании. Коэффициент загрузки кресел Wind Jet на направлениях из Вероны, Форли, Катании и Палермо в Россию во время летнего расписания полетов составила около 88%. Мы надеемся, что направление Турин-Москва будет таким же успешным».
«Италия - традиционно популярное направление среди российских туристов. Как правило, количество рейсов в эту страну увеличивается в зимний период. Открытие рейса в Турин предоставит туристам прекрасную возможность для лыжного отдыха, ведь Турин был столицей зимних Олимпийских игр в 2006 году, соревнования проходили на многих лыжных курортах вблизи города. Поэтому и город, и его окрестности обладают отличной инфраструктурой», - говорит Дарья Коршунова, Директор по внешним связям аэропорта Домодедово.
***
Итальянская авиакомпания Wind Jet создана в 2003 году и осуществляет регулярные и чартерные авиаперевозки по Италии, а также в Париж, Дюссельдорф, Монако, Ибицу и по другим направлениям. Базовыми аэропортами авиакомпании являются аэропорты в Катанье и Форли. Парк воздушных судов состоит из воздушных судов типа А-320. Сайт авиакомпании www.volawindjet.it.
Прилет и вылет рейсов задерживается, начиная с 18.15 местного времени 30 октября. По состоянию на 10.00, дальность видимости на аэродроме составляет всего 100 – 120 метров.
Согласно прогнозам метеорологических служб, неблагоприятные погодные условия (густой туман) сохранятся в районе аэродрома «Курумоч» в течение ближайших суток. Во второй половине дня возможны улучшения погоды.
Представительства авиакомпаний, рейсы которых на данный момент задерживаются, обеспечивают пассажиров прохладительными напитками и горячим питанием.
Необходимую информацию о вылете, прилете и задержках рейсов можно получить круглосуточно по телефонам в Самаре (846) 229-55-16, 229-53-22 (справочная служба), 229-51-82 (администратор).
В Перми из-за тумана в среду задерживаются вылеты и прилеты воздушных судов. Кроме того, задерживаются рейсы самолетов, направляющихся в Пермь. В частности, до 13.00 по местному времени задерживается рейс, следующий из Перми в аэропорт Домодедово (Москва), до 11.00 - задерживается рейс, следующий из Перми в аэропорт Шереметьево (Москва), а также до 14.00 - следующий из Перми до Калининграда. Как сообщили в пермском гидрометеобюро, туман может продержаться в Перми до 12 часов по местному времени. «Пришел антициклон, температура понизилась, ветра нет, влажность высокая, поэтому и туман», - сообщили журналистам, передает «Интерфакс».
Молодая женщина, прибывшая в Дубай транзитом из саудовской Джидды, родила дочь прямо на борту самолета. Ее сестра-двойняшка появилась на свет в одном из дубайских госпиталей. Дубай, Арабские Эмираты. Сигнал о том, что у пассажирки самолета пакистанской авиакомпании, начались схватки, поступил дубайским авиадиспетчерам около часа дня во вторник.
Два доктора и три медсестры из медицинского центра аэропорта помогли 22-летней маме явить на свет здоровую девочку весом 2 кг прямо на борту самолета. Никто и не ожидал, что малышка прибудет не одна: когда у женщины начались очередные схватки, ее оперативно доставили в госпиталь Аль-Васл, где и родилась ее сестра-двойняшка. Мама и девочки сейчас находятся в послеродовом отделении госпиталя, они здоровы и скоро отправятся домой в Пакистан, сообщает сегодня Gulf News.
Вчера в Екатеринбурге неизвестный «заминировал» аэропорт Кольцово. Как сообщили «Новому Региону» в пресс-службе Среднеуральского УВД на транспорте, в 21.41 в справочную Кольцово поступил звонок от неизвестного мужчины, который сообщил, что здание терминала аэропорта заминировано. В течение 10-15 минут личному составу был дан сигнал «Сбор». Все находившиеся в здании аэропорта пассажиры и обслуживающий персонал были эвакуированы. На место выдвинулись специалисты СУВДТ, вневедомственной охраны, РУБОП, Кировского РУВД, центра медицины катастроф, службы безопасности аэропорта, МЧС.
При обследовании терминалов «А» и «Б» взрывных устройств обнаружено не было. Ведется расследование и установление личности лжеминера. Напомним, как сообщал «Новый Регион», в этот момент в аэропорту находилась актриса Анастасия Панина, прилетевшая в уральскую столицу на премьеру фильма «Скалолазка и последний из седьмой колыбели». После премьеры она должна была пообщаться с журналистами и со зрителями, но, по окончании фильма, организаторы мероприятия сообщили, что Панина до сих пор не приехала, поскольку в ее самолете заложена бомба. Примерно через полчаса актриса появилась в кинотеатре.
Самолет австралийской авиакомпании Virgin Blue совершил вынужденную посадку в Аделаиде после того, как находившаяся на борту женщина учинила беспорядок. Об этом сообщили в полиции. Женщину сняли с самолета и положили в больницу для освидетельствования.
У транспортных самолетов авиакомпании Lufthansa с 28 октября больше нет разрешения на пролет через российскую территорию. Об этом сообщает 30 октября France Press со ссылкой на представителя авиаперевозчика.
Грузовые самолеты Lufthansa, осуществляющие посадку в Астане, которую немецкая компания использует как платформу для обслуживания всей Азии, и в Ташкенте, теперь должны лететь по другим, более протяженным маршрутам, сказал представитель. Это ведет к увеличению издержек для Lufthansa Cargo.
По информации немецкого издания Die Welt, конфликт между Lufthansa и российскими властями вызван российскими пошлинами за пролет над территорией России, которые европейские компании считают слишком высокими. По сведениям Die Welt, в ответ на запрет Германия может запретить грузовым самолетам «Аэрофлота» осуществлять посадку во Франкфурте, из-за чего им придется лететь в Люксембург, сообщает сегодня Коммерсантъ.
Федеральная служба по тарифам утвердила ставку сбора за взлет-посадку при наземном обслуживании воздушных судов российских эксплуатантов в аэропорту Томска в размере 350 руб. за 1 т максимальной взлетной массы.
Как говорится в сообщении ФСТ, ставки были пересмотрены после обращения в службу ООО «Аэропорт Томск».
Пересмотр ставок сбора за взлет-посадку при наземном обслуживании аэропорт объясняет необходимостью обеспечения рентабельной деятельности, пишет АК&М.
Ставка сбора за авиационную безопасность утверждена на уровне 193 руб. за 1 т максимальной взлетной массы, пользование аэровокзалом ВВЛ - 31 руб./пассажир, обслуживание пассажиров ВВЛ - 75 руб./пассажир.
Расходы российских авиакомпаний по регулируемым услугам на обслуживание одного воздушного судна в аэропорту Томска в среднем увеличатся на 30.6%.
С 29 декабря 2007 года итальянская авиакомпания Wind Jet открывает новый регулярный рейс на направлении Турин - Москва (Домодедово). Турин станет новым городом в маршрутной сети аэропорта «Домодедово». Рейсы будут выполняться на воздушном судне А320-200 один раз в неделю по субботам.
Расписание рейсов авиакомпании Wind Jet по маршруту Турин - Москва - Турин с 29 декабря 2007 года*
Направление
Номер рейса
Вылет
Прилет
Дни выполнения полетов
Тип ВС
Количество кресел
Турин - Москва (Домодедово)
IV 652
9:00
15:00
6…
А320-200
180
Москва (Домодедово) - Турин
IV 651
16:10
18:10
6…
A320-200
180
*В расписании указано местное время
Массимо Полимени, первый вице-президент по маркетингу и продажам авиакомпании Wind Jet так комментирует открытие нового рейса авиакомпании: «Современная инфраструктура аэропорта и высокое качество услуг, предоставляемых в «Домодедово», открывают большие перспективы для развития авиакомпании. Коэффициент загрузки кресел Wind Jet на направлениях из Вероны, Форли, Катании и Палермо в Россию во время летнего расписания полетов составила около 88%. Мы надеемся, что направление Турин - Москва будет таким же успешным».
«Италия - традиционно популярное направление среди российских туристов. Как правило, количество рейсов в эту страну увеличивается в зимний период. Открытие рейса в Турин предоставит туристам прекрасную возможность для лыжного отдыха, ведь Турин был столицей зимних Олимпийских игр в 2006 году, соревнования проходили на многих лыжных курортах вблизи города. Поэтому и город, и его окрестности обладают отличной инфраструктурой», - говорит Дарья Коршунова, Директор по внешним связям аэропорта «Домодедово».
Авиакомпания Wind Jet начала сотрудничество с «Домодедово» 21 марта 2006 года с выполнения рейсов в Форли.
3 марта 2007 года был открыт рейс в Верону частотой 2 вылета в неделю. А с 30 апреля этого года авиакомпания начала выполнять полеты в Катанию с частотой 1 рейс в неделю.
Итальянская авиакомпания Wind Jet создана в 2003 году и осуществляет регулярные и чартерные авиаперевозки по Италии, а также в Париж, Дюссельдорф, Монако, Ибицу и по другим направлениям. Базовыми аэропортами авиакомпании являются аэропорты в Катанье и Форли. Парк воздушных судов состоит из воздушных судов типа А320.
80 тыс. пассажиров воспользовались услугами областного государственного казенного предприятия «Липецкий аэропорт» с начала действия в 2003 году. 31 октября здесь торжественно встретят «юбилейного» пассажира, которому преподнесут сувениры и оригинальный подарок, сообщили корреспонденту ИА REGNUM в пресс-службе администрации Липецкой области.
Липецкий аэропорт за девять месяцев 2007 года выполнил 535 регулярных и 547 чартерных рейсов, что на 16,5 и 24 процентов соответственно больше аналогичного периода прошлого года. Перевезено около 17,5 тыс. пассажиров. Воздушные маршруты соединяют Липецк с Москвой и Санкт-Петербургом в течение всего года, летом - со столицей черноморского побережья городом Сочи. В 2008 году планируется возобновить маршрут Липецк - Минеральные Воды. Коммерческая деятельность позволила предприятию получить почти 44 млн рублей доходов.
В последнее время в аэропорту многое делается для получения статуса международного, что необходимо для развития внешнеэкономических связей региона. В частности, с контрольными органами и соответствующими министерствами согласованы документы по открытию постоянного грузопассажирского пункта пропуска через государственную границу РФ. Свыше 10 млн рублей в 2007 году потрачено на восстановление зданий и сооружений, ремонт помещений. В целом на поддержку воздушного транспорта из регионального бюджета до конца года будет выделено 73,4 млн рублей.
Авиакомпания «Авиапрад» увеличивает количество рейсов по маршруту Челябинск – Москва – Челябинск. В рамках зимнего расписания, с 6 ноября 2007 года по 29 марта 2008 года, южноуральский авиаперевозчик будет выполнять два московских рейса ежедневно. Самолет из Челябинска будет вылетать в 7:50 и 17:30, из Москвы – в 10:00 и 19:45.
Кроме того, разработаны маршруты Челябинск – Минеральные Воды и Челябинск – Санкт-Петербург через Екатеринбург. Также в ближайшее время «Авиапрад» планирует открыть регулярный международный рейс из Челябинска в Стамбул.
Напомним, что ЗАО «Авиапрад» базируется в аэропортах «Баландино» и «Кольцово», откуда выполняет регулярные и чартерные пассажирские рейсы. За 9 месяцев 2007 года авиакомпания открыла 22 направления полетов, среди которых регулярные рейсы в Ганновер, Франкфурт-на-Майне, Дубай. В рамках зимнего расписания регулярные рейсы в Дубай, как и московские, выполняются два раза в неделю.
В международном аэропорту «Казань» утром в среду совершили посадку два самолета из Дубаи и Хургады, следовавшие в Самару.
«Аэропорт в Самаре временно не принимает по метеоусловиям, как только погода там улучшится, самолеты вылетят по месту назначения. Ориентировочно, это произойдет не раньше 11:00 мск», - сказала руководитель пресс-службы аэропорта Регина Юнусова, передает «Интерфакс-Поволжье».
Между тем в Казани - вновь утренний туман, но видимость составляет 200 метров, и аэропорт «Казань» работает в нормальном режиме, задержек нет, отметила представитель аэропорта.
По ее информации, утром в 7:25 мск в Москву (Домодедово) уже вылетели два рейса.
Между тем в аэропорту «Бегишево» (Нижнекамск, Татарстан) дежурная в справочной сообщила агентству, что из-за сильного тумана полеты приостановлены. Предположительно, до 11:00 задержаны три рейса до Москвы (Домодедово) - два со вчерашнего дня и один утренний.
Как сказала агентству начальник авиационной метеорологической станции аэропорта «Казань» Фарида Губайдуллина, оснащенность «Бегишево» несколько уступает аэропорту в Казани, поэтому аэропорт закрыт.
В обоих аэропортах пассажиры обеспечиваются бесплатным питанием и связью. «Функционируют комнаты «матери и ребенка», ресторан в аэропорту «Казань» перешел на круглосуточный режим работы», - сообщила Р.Юнусова.
По ее информации, особых скоплений пассажиров в залах ожидания не было: многие заранее звонили в справочную, узнавали о задержках и подъезжали к началу регистрации рейса после улучшения погоды.
Как сообщалось, «Казань» и «Бегишево» с воскресенья из-за сильного тумана не работали в первой половине дня.
В международном аэропорту Уфа в башкирской столице на неопределенное время отложено несколько рейсов, передает «Интерфакс».
По информации агентства, причиной сбоев в расписании стал сильный туман, вследствие которого видимость на данный момент в несколько раз ниже минимальной.
Как отмечается в сообщении, отложены два утренних рейса в Москву, по одному — в Нижневартовск и Самару. Кроме того, вылеты самолетов, выполняющих рейсы на Уфу, отложены ориентировочно до 11.00 мск.
Пассажиры временно отложенных рейсов находятся в задании аэропорта, где их уже обеспечили водой. Через четыре часа после задержки вылета им будет предложена горячая еда, как предусмотрено законом, за счет аэропорта.
Об этом 30 октября заявил генеральный директор российской компании Валерий Окулов, пишут «Ведомости».
По словам В. Окулова, условия приватизации чешской компании еще не сформулированы, «Аэрофлот» лишь консультируется о ее покупке.
Как отметил гендиректор «Аэрофлота», компания действительно интересуемся европейскими авиаперевозчиками, но касается не только чешских авиакомпаний.
Напомним, как уже писал SeaNews, «Аэрофлоту» интересна и итальянская Alitalia, 49% акций которой будут выставлены на аукцион.
Ожидается, российская компания решит вопрос о приобретении госпакета Alitalia до 10 ноября. Если сделка по покупке Alitalia состоится, в покупке «Чешских авиалиний» «Аэрофлот» участвовать уже не будет.
Авиакомпания «Международные Авиалинии Украины» вынуждена объявить об отмене рейсов Киев-Рим и Киев-Милан, предварительно, в период с 31 октября по 5 ноября, в связи отсутствием утверждения зимнего расписания полетов со стороны авиационных властей Италии, сообщили в пресс-службе МАУ.
Отсутствие разрешения авиационные власти Италии мотивируют наличием спорных вопросов между авиационными властями двух стран. По данным авиакомпании, начиная с 31 октября, будут отменены рейсы Киев-Рим по понедельникам, средам, пятницам и воскресеньям и Киев-Милан по понедельникам и пятницам, предварительно, по 5 ноября включительно.
Согласно сообщению компании, необходимые запросы авиакомпании МАУ были направлены авиационным властям Италии вовремя, уведомление об отсутствии утверждения зимнего расписания полетов МАУ авиакомпания получила от авиационных властей Италии только 29 октября, на второй день зимней навигации. В компании отмечают, что данное решение для авиакомпании МАУ является форс-мажорным обстоятельством.
На томский рынок выходит еще один авиаперевозчик.
Авиапредприятие «Газпромавиа» приступит к выполнению регулярных авиарейсов по маршруту Москва — Томск — Москва с 7 ноября 2007 года, сообщает со ссылкой на «Авиапорт» TOMSKNEWS.com.
Рейс ОП 961/962 будет выполняться по средам и воскресеньям на самолетах Ту-154М с салонами бизнес- и эконом-класса. В ближайшей перспективе планируется использование на маршруте авиалайнера Боинг 737-700.
Вылет из московского аэропорта Внуково запланирован на 9 часов 30 минут MSK, прилет в Томск — на 16 часов 30 минут OMST. Вылет обратного рейса из Томска в 17 часов 55 минут OMST, прибытие во Внуково в 18 часов 55 минут MSK.
Томск является стратегически важным пунктом в развитии маршрутной сети «Газпромавиа». В настоящее время авиакомпания осуществляет полеты по центральному расписанию в Санкт-Петербург, Сочи, Самару, Белгород, Белоярский, Надым, Новый Уренгой, Нукус, Советский и Тюмень. В дальнейшем планируется значительное расширение географии полетов за счет введения новых внутренних и международных регулярных маршрутов.
«Газпромавиа» — крупнейшая российская корпоративная авиакомпания. Она занимает ведущую позицию в области деловой авиации как по количеству самолетов, специально оборудованных для VIP-перевозок и корпоративных чартерных рейсов, так и по уровню бортового сервиса и надежности.
Авиапредприятие имеет в своем составе 114 воздушных судов, в том числе 34 самолета (Dassault Falcon 900B, Ту-154М, Як-42Д, Як-40, Ан-74, Боинг-737-700) и 80 вертолетов (Ми-2, Ми-8, Ми-171, Ка-26).
Антимонопольный комитет Украины оштрафовал на 10 тыс. грн ЗАО «Авиакомпания «Аэросвит» за непредоставление информации в установленный законодательством срок. Об этом FINANCE.UA сообщила пресс-служба АМКУ.
Так, информация, предоставленная компанией на запрос Комитета, не содержала каких-либо данных относительно расчета цен на билеты эконом- и бизнес-класса на регулярных международных и внутренних рейсах, структуры тарифа, которая бы четко показывала все включенные в нее статьи расходов. Вместе с тем, материалы не отображали в полной мере причины отмены или переноса большинства рейсов.
Впрочем, в ходе расследования дела, авиаперевозчик признал нарушение, удостоверив это официальным письмом. Данную позицию также подтвердил полномочный представитель юридической дирекции ЗАО «Авиакомпания «Аэросвит» Юрий Базилюк, который во время заседания Комитета сегодня указал, что компания заплатит штраф в государственный бюджет.
Со своей стороны, Комитет уменьшил размер штрафа, учитывая все обстоятельства и тот факт, что авиаперевозчик уже предоставил всю необходимую для анализа информацию.
Как сообщалось, информация о деятельности авиакомпании необходимая Комитету для проведения углубленного исследования рынка пассажирских перевозок. Эта работа проводится совместно с конкурентными ведомствами-участниками Межгосударственного совета антимонопольной политики стран СНГ.
«Рядом с «Украинско-средиземноморскими авиалиниями», за легкомысленное поведение к требованиям Антимонопольного комитета поплатился и «Аєросвит». Затем в конце концов все перевозчики поняли, что ожидание обойти закон являются напрасными, - заметил Глава Комитета Алексей Костусев. - Отсутствие нужных материалов действительно притормозило наше исследование. Однако, имея на руках все необходимые данные, мы продолжим изучать, насколько обоснована стоимость авиабилетов».
С 1 ноября, в рамках выполнения полетов по расписанию 'Зима 07/08' авиакомпания продлевает действие специальных тарифов для путешествий за рубеж. Предложение действительно на собственных рейсах ГТК 'Россия' и включает 19 пунктов Европы и Азии, куда авиакомпании выполняет регулярные перелеты. Среди новых направлений: Барселона и Салоники. В новом зимнем расписании рейсы в эти популярные города переведены на регулярную основу. Расписание, как и специальное предложение, будет действовать до конца марта 2008 года. Расписание рейсов ГТК 'Россия' и онлайн-бронирование авиабилетов доступны пассажирам на сайте компании по адресу rossiya-airlines.com.
Авиакомпания UTair начинает 8 ноября полеты по маршруту Тюмень – Омск – Новосибирск – Красноярск – Иркутск. Рейсы будут выполняться ежедневно на самолете ATR-42. Вылет из Тюмени в 10.55, посадка в Омске с 13.45 до 14.45, в Новосибирске с 16.25 до 17.20, в Красноярске с 20.00 до 21.00, прибытие в Иркутск в 0.20. Обратный вылет в 2.25, посадка в Красноярске с 3.45 до 4.45, в Новосибирске с 5.15 до 6.15, в Омске с 8.00 до 9.00, прибытие в Тюмень в 9.35. Время во всех аэропортах местное, напоминает соб. корр. Travel.ru.
Тарифы линии в одну сторону с учетом сборов составляют: Новосибирск – Красноярск – 3123 рубля, Омск – Новосибирск – 4123 рубля, Тюмень – Омск – 4623 рубля, Омск – Красноярск – 4800 рублей, Тюмень – Новосибирск, Красноярск - Иркутск – 5300 рублей, Тюмень – Красноярск – 6978 рублей, Омск – Иркутск – 7478 рублей, Новосибирск – Иркутск – 7800 рублей, Тюмень – Иркутск – 8978 рублей.
В результате нескольких аварий самолетов модели Dash 8 Q400, руководство авиакомпании SAS Скандинавские Авиалинии решило немедленно прекратить использование самолетов этого типа. Это решение было принято в ходе экстренного заседания Совета директоров, прошедшего вчера в Стокгольме.
«Доверие к самолетам Q400 существенно понизилось, и наши пассажиры потеряли уверенность в этой модели воздушных судов. Поэтому, с одобрения Совета директоров, я принял решение немедленно снять самолеты Dash 8 Q400 со всех рейсов авиакомпании САС», - заявил Матс Янсон, Президент и Генеральный директор авиакомпании SAS Скандинавские Авиалинии.
В январе 2000 г., авиакомпания SAS первой начала использовать самолет Dash 8 Q400. Этот самолет перевозил примерно 5% от общего числа пассажиров SAS Group. Сейчас перед авиакомпанией стоит задача перераспределить самолеты, которые имеются в данный момент в авиапарке SAS Group, а также использовать ресурсы наших партнеров.
«Самолеты Dash 8 Q400 стали источником целой серии проблем, связанных с качеством авиаперевозок, и теперь мы можем сделать вывод, что они не соответствуют требованиям наших пассажиров в отношении точности и регулярности полетов. За долгие годы работы, нашей компании удалось заслужить репутацию одного из самых безопасных и пунктуальных авиаперевозчиков. Существует риск, что использование лайнеров Dash 8 Q400 могло бы нанести ущерб имиджу авиакомпании SAS», - заявил Джон Дьюхолм, заместитель Генерального директора SAS Скандинавские Авиалинии.
В результате решения о снятии с эксплуатации Dash 8 Q400, в ближайшие дни будет отменен ряд рейсов SAS. Пассажирам, которых затронет это решение, будут предложены альтернативные варианты перелета, или они смогут получить обратно стоимость неиспользованного авиабилета.
Несмотря на сложные погодные условия и плохую видимость, аэропорт Домодедово принимает все прибывающие воздушные суда, а также осуществляет отправку.
Туман – обычное явление в это время года в Московском регионе и аэропорт располагает всеми необходимыми навигационными системами, которые позволяют осуществлять посадку даже при сложных метеоусловиях. Однако решение о посадке принимают командиры экипажей.
Ряд существующих задержек по прилету вызван метеоусловиями в аэропортах вылета.
25 октября на заседании Общественного совета национальной авиационной премии 'Крылья России' было объявлено об открытии конкурса по итогам 2007 года. Соревнование ведущих авиаперевозчиков страны за звание лучшей авиакомпании России состоится в 11-й раз.
Уже более 10 лет премия 'Крылья России' является признанной отраслевой наградой, которой отмечаются успехи отечественных авиакомпаний в деле развития гражданской авиации страны, объективным свидетельством реалий и тенденций, существующих сегодня на российском рынке воздушных перевозок.
Год от года конкурс развивается: совершенствуется процедура подведения итогов, вводятся новые номинации, расширяется состав Общественного совета. В этом году в него войдут многие представители авиационной промышленности, регулирующих органов, предприятий авиационной инфраструктуры. Главным же нововведением конкурса этого года станет 'Приз пассажирских симпатий', ставший полноценной номинацией премии. Оценивать качество работы авиакомпаний пассажиры будут, принимая участие в интеренет-опросе.
Опрос будет проводиться на сайте журнала "Авиатранспортное обозрение". Также, партнёром интернет-опроса 'Приз пассажирских симпатий' выступает и AVIA.RU. В ближайшее время посетителям сайта будет представлена анкета для голосования.
Подготовка кадров ГА - одна из наиболее острых проблем отрасли. Отрасли остро не хватает пилотов, кадров инженерно-технического профиля, диспетчеров по УВД, профессиональных техников.
В текущем году авиационные учебные заведения страны увеличивают прием студентов.