Правительство передало казенное предприятие «Аэропорты Севера» (Якутия) в ведение Росавиации. Соответствующее распоряжение подписал премьер-министр Виктор Зубков. Об этом сообщила пресс-служба правительства.
Согласно распоряжению, Росимуществу поручено оформить права оперативного управления имуществом, закрепленным за федеральным казенным предприятием «Аэропорты Севера».
Минтрансу и Минфину разработать и утвердить порядок предоставления Росавиацией в 2007 году за счет средств федерального бюджета субсидий федеральному казенному предприятию «Аэропорты Севера» для осуществления расходов, связанных с изменением вида указанного предприятия.
Украина предварительно договорилась с Италией о возобновлении до 1 декабря всех рейсов авиакомпании «Международные авиалинии Украины» в Италию.
Об этом сообщают Украинские новости со ссылкой на пресс-службу Министерства транспорта.
Согласно сообщению, министр транспорта Николай Рудьковский при участии главы Государственной авиационной администрации Анатолия Колисныка встретился с послом Италии в Украине Фабио Фаббри.
В результате встречи было достигнуто устное соглашение о временном возобновлении (до 1 декабря) разрешения на ночную стоянку авиакомпании Alitalia в аэропорте «Борисполь», а также о полном возобновлении регулярных рейсов МАУ в Италию.
Рудьковский подчеркнул, что это решение о предоставлении ночной стоянки Alitalia вступит в силу одновременно с решением итальянской стороны о возобновлении регулярных рейсов МАУ в Италию.
«За это время авиационная власть должна провести переговоры, в кратчайший срок принять окончательное решение с учетом всех действующих официальных документов», - сказал он.
Как известно, с 31 октября МАУ пришлось отменить рейсы «Киев-Рим» и «Киев-Милан» в связи с отсутствием утверждения зимнего расписания полетов со стороны авиационной власти Италии.
С своей стороны итальянская авиационная власть объяснила, что запретила авиакомпании МАУ все полеты в Италию до предоставления Alitalia права ночной стоянки в аэропорте «Борисполь».
В ответ на это Госавиаадминистрация заявила о нарушении Италией межправительственного соглашения о воздушном сообщении, а 5 ноября предложила Италии перевести регулярные рейсы авиакомпаний Alitalia и МАУ в чартерные.
Худшей среди крупнейших авиаперевозчиков Европы признана компания British Airways. Причиной низкого рейтинга стали частые задержки рейсов и потеря багажа.
Около 40% своих рейсов задержала британская авиакомпания с июля по сентябрь 2007 года, согласно исследованию, проведенному Ассоциацией европейских авиаперевозчиков. Кроме этого British Airways частенько теряет багаж своих пассажиров, пишет "Лента.ру".
Около 30 чемоданов было потеряно авиакомпанией на тысячу пассажиров за три месяца, причем часть багажа утеряна безвозвратно. Хуже британцев по этому показателю только португальская ТАР, теряющая на тысячу пассажиров по 35 сумок и чемоданов.
Худшей авиакомпанией 2006 года в Европе British Airways назвала газета The Telegraph. Примечательно, что по данным компании TripAdvisor, проводившей собственный опрос и опубликовавшей его результаты в октябре 2007 года, британская авиакомпания заняла второе место в списке лучших авиакомпаний мира.
За 10 месяцев текущего года авиакомпания «Международные авиалинии Украины» (МАУ) выполнила 9 тыс. 701 регулярных рейсов, что превышает данный показатель прошлого года на 17,7%. В октябре авиаперевозчик выполнил 1 тыс. 13 регулярных рейса, что на 17,5% больше октября 2006 года.
Как сообщили ЛІГАБізнесІнформ в пресс-службе МАУ, занятость пассажирских кресел в течение 10 месяцев составляла в среднем 64,8%, в октябре месяце - 69,5%. Всего с января по октябрь 2007 года было перевезено более 1,2 млн. человек, что на 41% больше, чем за 10 месяцев 2006 года. В октябре было перевезено 125,2 тыс. пассажиров (в октябре 2006 года - 84,7 тыс. человек).
Кроме того, с января по октябрь 2007 года МАУ перевезла 3510 тонн грузов и почты, 447 из них - в октябре месяце.
ЗАО «Международные авиалинии Украины» основано в 1992 году. Акционерами компании являются Фонд государственного имущества Украины (ФГИУ, 61,6%), «Austrian Airlines» (22,5%), компания «AerCap» (Ирландия, 6%) и Европейский банк реконструкции и развития (ЕБРР, 9,9%). Сеть регулярных направлений авиакомпании состоит из авиалиний из Киева в страны Западной Европы, ОАЭ, Кувейт и Грузию, а также линии Львов-Франкфурт-на-Майне, Львов-Барселона, Львов-Мадрид, Одесса-Вена и Симферополь-Франкфурт-на-Майне.
Во внутреннем сообщении авиакомпания работает на маршрутах Киев-Львов и Киев-Симферополь. Парк МАУ состоит из 15 среднемагистральных авиалайнеров «Boeing-737» различных модификаций: четырех «Boeing-737-300», пяти «Boeing-737-400» и шести «Boeing-737-500». Базовым аэропортом компании является Государственный международный аэропорт «Борисполь».
В последнее время Чешская Республика, а именно – пражский аэропорт «Рузине» стал излюбленным низкобюджетных авиакомпаний. В настоящее время их летает в Прагу 18! С 7 ноября их ряды пополнит самая крупная европейская низкобюджетная авиакомпания Ryanair, которая запустит рейс Прага – Дублин. Однако, номером 1 среди низкобюджетных авиакомпаний на чешском рынке является британская компания EasyJet, обслуживающая практически миллион пассажиров; второе место занимает центральноевропейская авиакомпания SkyEurope, которая планирует уже в этом году переправить 700 тысяч пассажиров. Можно смело сказать, что приблизительно четверть путешественников летает из Праги низкобюджетными авиалиниями.
Этой осенью на чешском рынке также появилась и новая местная низкобюджетная авиакомпания – Click4sky – дочерняя компания ČSA. Однако, они не являются классической транспортной компанией со своими судами, но, скорее, продавцами дешевых авиабилетов.
Минтранс РФ планирует до конца 2007 года разработать новый порядок допуска авиакомпаний к выполнению международных рейсов, сообщил представитель пресс-службы министерства.
"Как такого дедлайна у нас нет, но для себя мы установили срок: до конца этого года", - сказал собеседник агентства.
По его словам, Минтранс рассматривает все поступающие от авиакомпаний предложения. В частности, рассказал сотрудник пресс-службы, в министерство поступило письмо главы компании S7 Владислава Филева, в котором предлагается пересмотреть правила доступа авиаперевозчиков к выполнению международных рейсов. В S7 полагают, что процедура назначения перевозчиков должна смениться на конкурсный отбор, уточнил представитель Минтранса.
"Мы получили письмо компании и приняли его к сведению", - сказал сотрудник министерства, отметив при этом, что кроме S7, свои предложения по процедуре допуска к международным полетам прислали и другие компании.
Международные регулярные перевозки в настоящее время осуществляют компании, обозначенные в соответствующих межправсоглашениях. Российские перевозчики назначается по усмотрению авиавластей РФ, пишет РИА Новости.
5 ноября из Москвы в Акабу (Иордания) отправился пятый чартерный авиарейс в рамках новой программы перелетов, осуществляемой туроператором Artisspace совместно с авиакомпанией S7 Airlines.
Программа круглогодичной чартерной перевозки российских туристов на побережье Красного моря в Иордании действует с 25 октября 2007 года. Рейсы выполняются дважды в неделю по понедельникам и четвергам на самолетах Боинг-737.
Как отмечает руководитель компании Artisspace Николай Козиоров, данная программа позволяет значительно большему количеству российских туристов ближе познакомиться достопримечательностями этой древней страны. Среди них: «новое чудо света» город Петра, Джераш, библейские места, замки крестоносцев.
Поддержку программе и большую заинтересованность в ее успешной реализации выразили посол Иордании в России г-н. Абделлилях Курди и министр туризма Иордании г-н Осама Даббас.
Акаба – это свободная экономическая зона и единственный курорт на юге Иордании, расположенный на побережье Красного моря.
Объем пассажирских авиаперевозок в январе-сентябре 2007 г. вырос на 25% по сравнению с теми же показателями 2006 года и составил 524,7 тыс. человек.
По данным Государственной администрации гражданской авиации Молдовы(ГАГА), на долю национальных авиакомпаний пришлось более 62% от общего числа пассажиров, иностранные компании перевезли 37,8% пассажиров.
Больше всего перевозок осуществило госпредприятие «Air Moldova», которое перевезло более половины пассажиров - 263,8 тыс. человек. Турецкая авиакомпания «Turkish Airlines» перевезла более 14,1% пассажиров (74,4 тыс. человек), молдавская «Moldavian Airlines» - 8,3% пассажиров (43,7 тыс.), румынская «Carpat Air» - 7,3% (38,4 тыс.человек), итальянская «Meridiana SpA» - 6,9% (36,6 тыс.пассажиров), австрийская «Austrian Airlines» - 4,2% (22,2 тыс. человек), молдавская «Tandem Aero» - 3,2% (17,1 тыс.человек), румынская «Tarom» - 2,1% (11,5 тыс. пассажиров).
Всего в январе-сентябре 2007 года в Кишиневском международном аэропорту совершено 8675 взлетов и посадок. Самыми востребованными за девять месяцев были рейсы на Стамбул (103,3 тыс. пассажиров), Москву (65,8 тыс.), Тимишоару (42,3 тыс.) и Франкфурт (40,2 тыс.)
Авиационный саммит Россия–ЕС, запланированный в Москве на 16-17 ноября, оказался под угрозой срыва. По информации источников газеты «Коммерсантъ» в российских авиакомпаниях и Минтрансе, европейцы поставили условием своего участия принятие решения об отмене оплаты транссибирских перелетов иностранными авиакомпаниями.
Топ-менеджер одной крупной авиакомпании со ссылкой на свои контакты в Минтрансе подтвердил информацию о возможном срыве саммита. В пресс-службе Минтранса эту информацию опровергают, однако неофициально источник в министерстве подтвердил, что проведение саммита «под вопросом». «Мы пока не определились с позицией по отношению к требованиям европейцев», - сказал он, отметив, что сегодня Минтранс должен направить официальный ответ в Еврокомиссию.
Эксперты считают, что возможный срыв саммита может серьезно испортить отношения между российскими и европейскими авиационными властями.
В аэропорту «Пулково» в Санкт-Петербурге задержаны два пассажира, сказавших, что пронесли на борт взрывчатку, сообщает пресс-служба Северо-Западного управления внутренних дел на транспорте.
В сообщении говорится, что пассажиры должны были лететь из Петербурга в Сочи. «В понедельник в дежурную часть поступило сообщение, что в самолете ТУ-154 находятся два пассажира, которые заявили, что пронесли с собой на борт взрывчатое вещество», — отмечает пресс-служба.
До вылета пассажиров вывели из самолета и с багажом доставили в дежурную часть. «При проверке взрывчатых веществ не было обнаружено», — говорится в сообщении.
Один из задержанных проживает в Тверской области, второй — в Казани. «Оба находились в состоянии алкогольного опьянения», — сообщает пресс-служба. В настоящее время проводится проверка. «Самолет вылетел по маршруту вовремя», — говорится в сообщении.
Напомним, что летом этого года самолет, летевший в Турцию, вынужден был вернуться в аэропорт «Пулково», из-за троих пассажиров, устроивших в состоянии алкогольного опьянения драку на борту, передает РИА Новости.
В Одессе начались испытания российско-украинского самолета Ан-148 по расширению условий его эксплуатации, в частности на грунтовых аэродромах. Как сообщили сегодня корр. ИТАР-ТАСС в АНТК имени Антонова, представители Киевского авиационного научно-технического комплекса намерены испытать способность самолета садиться на грунт, поскольку это востребовано потенциальными покупателями в странах СНГ, Африки, Азии и Латинской Америки. Ан-148 уже был испытан при посадках на обледеневших и мокрых взлетно-посадочных полосах и показал отличные качества.
Новый региональный самолет Ан-148 создан Украиной - АНТК имени Антонова и Россией при широком участии США, Германии и Франции. На мощностях Киевского авиазавода "Авиант" и "Воронежского самолетостроительного общества" /ВАСО, РФ/ начато строительство первых серийных двухдвигательных реактивных лайнеров. Предполагается, что они заменят старые пассажирские, грузопассажирские и грузовые самолеты, сконструированные еще в СССР.
Президент РФ Владимир Путин подписал указ о внесении изменений в перечень стратегических предприятий и стратегических акционерных обществ, утвержденный указом от 4 августа 2004 г. Как сообщила пресс-служба главы государства, из перечня стратегических предприятий исключены ФГУП "Аэропорт "Иркутск" и ОАО "Владивосток авиа" (г.Артем Приморского края).
В Либерии 2 ноября 2007 года произошло авиационное происшествие с вертолетом Ми-8МТВ-1, приведшее к разрушению воздушного судна и гибели экипажа. Об этом говорится в сообщении авиакомпании "ЮТэйр", которой принадлежал вертолет.
Вертолет выполнял полет по заявке гуманитарной миссии ООН в Либерии на перевозку 1400 кг продуктов питания. Пассажиров на борту не было.
По свидетельству очевидцев, в процессе полета произошло отделение от воздушного судна рулевого винта, после чего вертолет с большой вертикальной скоростью произвел посадку на лесной массив. В результате столкновения с деревьями высотой 20 метров вертолет получил повреждения и загорелся. Одной из основных версий произошедшего является обстрел вертолета с земли, так как на элементах конструкции вертолета обнаружены множественные характерные цилиндрические отверстия.
В настоящее время создается специальная комиссия по расследованию в соответствии с нормами международного права.
Авиакомпания "ЮТэйр" направила свои соболезнования семьям членов погибшего экипажа Ми-8МТВ-1. Семьям погибших будет оказана вся необходимая помощь и поддержка.
ЮТэйр входит в пятерку ведущих российских авиаперевозчиков и владеет крупнейшим вертолетным парком в мире. Компания выполняет на территории РФ и за рубежом работы по техническому обслуживанию и ремонту воздушных судов, оказывает транспортные и аэропортовые услуги.
Чистая прибыль "ЮТэйр" по МСФО за 2006 год увеличилась по сравнению с 2005 годом на 57.3% и составила 626.2 млн руб. Выручка ЮТэйр от основных видов деятельности по итогам года составила 17 млрд. руб., что на 40.2% выше аналогичного показателя 2005 года.
По прогнозам, чистая прибыль ЮТэйр по РСБУ в 2007 году увеличится в 1.6 раза до 645 млн руб. Операционная прибыль планируется в размере 1.5 млрд руб.
Размер уставного капитала компании - 577.2 млн руб. Он состоит из 577208000 обыкновенных акций номиналом 1 руб.
Немецкая авиакомпани Lufthansa Cargo не готова принять окончательное решение по перемещению пункта транзитной посадки при полетах в страны Юго-Восточной Азии в Красноярск из-за отсутствия там технической инфраструктуры, сообщили источники.
Использование Красноярского аэропорта «в настоящий момент невозможно по операционным причинам, так как там нет необходимой технической инфраструктуры», сказал глава компании Карстен Спор. В частности, по его словам, в аэропорту нельзя совершать посадки во время тумана или плохой погоды.
Представитель Lufthansa Клаус Валтхер сообщил, что для перемещения транзитной базы в Красноярск авиакомпании потребуется два года
В осенне-зимнюю навигацию 2007-2008 авиакомпания "ЮТэйр" (UTair Aviation) введет около 20 новых рейсов, большинство из которых планируется выполнять на комфортабельных региональных лайнерах АТR-42 европейского производства.
С 1 ноября на самолете ATR-42 начато выполнение ежедневных рейсов по маршруту Тюмень - Уфа - Самара - Нижний Новгород. 8 ноября начинается выполнение рейса Тюмень - Омск - Новосибирск - Красноярск - Иркутск. Таким образом, маршрутная сеть "ЮТэйр" продолжает связывать крупнейшие города регионов России, минуя Москву.
Кроме того, в ноябре "ЮТэйр" приступит к выполнению ежедневных рейсов из Москвы (Внуково) в Луганск, Вильнюс и Белгород. Все они будут осуществляться также на самолетах ATR-42.
В новом сезоне уровень сервиса Авиакомпании "ЮТэйр" смогут оценить жители и гости Иркутска. С 25 ноября ежедневно на самолете Ту-154 с тремя классами обслуживания пассажиры смогут совершать прямые авиаперелеты из Внуково в Иркутск и обратно.
Московский аэропорт "Внуково" - крупнейший стыковочный центр в расписании "ЮТэйр". В октябре Авиакомпания начала полеты из Внуково в город Усинск на самолете Ту-134 и Псков на Ан-24. С 20 ноября вводится ежедневный рейс в Астрахань, в декабре - в Архангельск.
В планах дальнейшего развития маршрутной сети "ЮТэйр" - ввод рейсов из Екатеринбурга и Казани в Санкт-Петербург, из Киева через Казань в северные города Ноябрьск и Надым, а также рейса Сургут - Екатеринбург - Новосибирск - Иркутск.
Новогодняя чартерная программа "ЮТэйр" предусматривает выполнение около 60 международных рейсов.
По сообщению американского агентства CBS, 5 ноября в понедельник 5 членов экипажа американской авиакомпании US Airways во время выполнения рейса из Вашингтона в Бостон почувствовали себя плохо и после приземления были госпитализированы.
К счастью, самочувствие пилотов не сказалось на их профессиональных навыках, и самолет приземлился без происшествий. Около терминала их уже ждала машина скорой помощи. Позже врачи сообщили журналистам, что, по предварительному заключению, члены экипажа отравились угарным газом. На борту самолета находился 81 пассажир, но ни один из них не обратился в больницу с жалобами на плохое самочувствие.
Представители US Airways уже дали объяснение произошедшему. По их словам, первоначально рейс был запланирован на 7:30, но после того, как пилоты готовились к взлету, в кабине появился неприятный запах. Пассажиров и экипаж пересадили на другой самолет, и только в ходе выполнения рейса появились симптомы отравления.
Федеральное управление гражданской авиации США сообщило, что в ходе начатого расследования экипаж дал показания, в которых указал на то, что в первом самолете они почувствовали запах, похожий на запах серы. Более подробной информации не сообщается. После инцидента авиакомпания US Airways отменила по крайней мере два своих рейса.
Авиационным транспортом Днепропетровской обл. в январе–сентябре 2007 г. доставлено заказчикам 1,4 тыс. тонн грузов, что на 23,5% меньше, чем в 2006 г., грузооборот сократился на 18,1%. Как сообщает главное управление статистики ОГА, грузовые перевозки проводились в страны Азии и Западной Европы.
Самолетами выполнена пассажирская работа в объеме 191,1 млн. пас/км, что в 1,9 раза больше, чем за аналогичный период 2006 г. Увеличение показателей пассажирской работы авиатранспорта по сравнению с аналогичным периодом прошлого года по отправлению (на 24,3%), перевозке (на 43,2%) и средней дальности перевозки пассажиров (на 31,3%) произошло за счет роста спроса на авиауслуги, введение дополнительных чартерных рейсов в Германию, Турцию, Грецию, а также гибкой ценовой политики авиаперевозчиков, поясняет облстат.
British Airways совместно с международной дизайнерской группой Tangerine разработали кресло-кровать нового поколения. При создании этого кресла были учтены пожелания пассажиров, а также проведены консультации со специалистами в области эргономики и инженерии. Результатом работы стало новое кресло-кровать, которое предлагает пассажирам принципиально новый уровень комфорта. Кроме того, кресло можно привести в позицию, напоминающую по форме букву «Z». В этом положении кресло-кровать увеличивается почти до 2-х метров. Была изменена конструкция центральных сидений, а салон стал более вместительным.
Кресла разделены новыми раздвижными перегородками. При желании перегородки можно убрать одним нажатием кнопки, что особенно актуально для пассажиров, путешествующих вместе.
Важная деталь: перегородка сделана из инновационного материала Lumisty, который никогда ранее не использовался в авиации. Этот материал позволяет персоналу, проходя мимо пассажира, увидеть, не нуждается ли он в чем-либо. В тоже время для пассажиров, сидящих в кресле, перегородка остается непроницаемой, обеспечивая уединение во время полета.
Публике в Дюссельдорфе была представлена уменьшенная модель самолета, который сможет летать за счет энергии, вырабатываемой солнечными батареями, сообщает Avionews.
Прототип под названием HB-SIA, разрабатываемый в Solar Impulse, будет иметь размах крыла 61 метр, а его первые опытные полеты должны будут состояться в 2009 году.
Первый коммерческий полет запланирован на 2011 год. Площадь солнечных батарей составит 250 квадратных метров. При этом самолет будет весить около 2 тонн. Zhelezyaka.com
Самолет Saab-2000 с 40 пассажирами и 7 членами экипажа на борту совершил аварийную посадку в понедельник ночью в аэропорту «Воронеж». Командир экипажа принял решение возвратиться на аэродром из-за того, что салон воздушного судна не загерметизировался. В результате инцидента никто не пострадал.
Как сообщили корреспонденту агентства в руководстве аэропорта, в понедельник в 00.12 самолет Saab 2000, следовавший по маршруту Воронеж – Стамбул, после взлета в 23.32 вынужден был совершить аварийную посадку из-за отказа датчика сигнализатора системы отбора воздуха.
«Другими словами, командир экипажа принял решение возвратиться на аэродром «Воронеж» из-за того, что салон воздушного судна не загерметизировался, произошел надув воздуха в салон», — пояснил собеседник.
Он также отметил, что инцидент произошел в 40 километрах от места взлета. В настоящее время проводится расследование происшедшего. Транспортное судно принадлежит авиакомпании «Полет».
Благодаря инициативе транспортной компании Cars Taxi, через полтора года группы людей и одиночки, смогут использовать в качестве такси вертолет или самолет. Пока проект находится на стадии разработки, но руководитель Cars Taxi Абдулла Султан Аль-Саббаг настроен на успех.
Чтобы набраться опыта и получить знания, проектная группа в конце текущего года отправится в тур по трем европейским странам, где воздушные такси уже стали рутинным городским сервисом. Параллельно в Дубае будет проведены исследования оптимальных воздушных маршрутов и потребительского спроса.
Эксперты от авиации отнеслись к идее с интересом и предположили, что сервис воздушных такси сделает более привлекательным для жителей Эмиратов полеты внутри страны, сообщает сегодня Gulf News.
До 30 ноября 2007 г. для пассажиров из Москвы, Санкт-Петербурга, Нижнего Новгорода, Ростова-на-Дону, Самары, Уфы, Казани и Перми, покупающих билеты на рейсы авиакомпании Lufthansa в США, действует специальное ценовое предложение.
Благодаря высокой деловой активности, а также привлекательности городов США в качестве прекрасных мест отдыха, рейсы авиакомпании Lufthansa в Северную Америку являются наиболее востребованными направлениями среди пассажиров. Самым популярным дальнемагистральным маршрутом авиакомпании Lufthansa считается рейс Франкфурт - Нью-Йорк, который выполняется 4 раза в день. Таким образом, каждую неделю 11 336 пассажиров могут путешествовать на самолетах Lufthansa на данном направлении. Другие наиболее популярные пункты полетов являются Чикаго и Лос-Анджелес. Эти города также представлены в рамках специального предложения авиакомпании Lufthansa для пассажиров из России.
Билеты по данному предложению в продаже до 30 ноября 2007 года. Путешествие можно совершить в период с 1 ноября по 17 декабря 2007 года, а также с 4 января по 31 марта 2008 года.
Тариф рассчитан для перелета в обе стороны в экономическом классе. Минимальный срок пребывания определяется правилом выходного дня (ночь с субботы на воскресение). Максимальный срок пребывания – один месяц. Действуют ограничения.
Завтра, 7 ноября, в Международном аэропорту «Уфа» состоится знаковое событие: здесь будут чествовать миллионного с начала года пассажира. Кто это будет происходить, пока неизвестно. Но уже сейчас определено, что это будет пассажир рейса N 365 «Москва - Уфа», который выполняет авиакомпания «ЮТэйр». «Юбилейный» пассажир получит от авиакомпании бесплатные билеты на один из рейсов по России, а также множество подарков от партнеров аэропорта и спонсоров.
В прошлом году, как известно, до миллионного пассажира аэропорт «Уфа» немного не дотянул: не хватило буквально двух-четырех дней. А в этом году заветный рубеж будет преодолендаже раньше запланированного срока.
По поводу этого события, представляющего интерес для всей авиационной отрасли России, будет проведена пресс-конференция сразу же по прибытии самолета. В Уфу он прибывает в 14.30.
Россия и Узбекистан подписал контракты на поставку из Узбекистана в Россию более 30 самолетов Ил разных модификаций, сообщил в четверг премьер-министр Узбекистана Шавкат Мирзиёев на встрече с премьер-министром РФ Виктором Зубковым.
В том числе, по словам Мирзиёева, в Россию будут поставлены 28 самолетов Ил-114, два Ил-76 и два Ил-78.
"Остались вопросы, но формальные", - сказал узбекский премьер.
Как пояснил журналистам источник в российской делегации, на днях было подписано несколько контрактов на поставку в Россию более 30 самолетов по заказу Минобороны РФ с Ташкентского авиационно-производственного объединения имени Чкалова.
Самолеты будут поставляться в Россию в том числе для работы в рамках программы "Открытое небо", добавил источник.
В понедельник в международном аэропорту в Джэксонвилле (штат Флорида) совершил аварийную посадку самолет со 146 пассажирами и шестью членами экипажа на борту. Причиной стала трещина в стекле кабины, из-за которой возникли проблемы с давлением.
Самолет выполнял рейс номер 701 и в 11.37 вылетел из Ньюарка в Форт Лодердейл. После того, как стало известно о трещине, командир экипажа решил посадить самолет как можно скорее.
После посадки всех пассажиров сопроводили в помещение аэровокзала, а самолет был отбуксирован на стоянку для ремонта. В Джэксонвилль в срочном порядке вылетела ремонтная бригада из Орландо, сообщает РИА "Новости".
Рост мировых цен на нефть может вызвать повышение цен на авиабилеты в России, считает руководитель Росавиации Евгений Бачурин.
По его мнению, доля расходов на горючее в структуре себестоимости авиаперевозок российских авиакомпаний составляет около 40 процентов, тогда как у ведущих мировых перевозчиков эта доля примерно вдвое ниже. Таким образом, рост цен на нефть ощутимо бьет по российским авиакомпаниям, сообщает «СМИ.ру», и это продолжится до тех пор, пока российские авиакомпании не переоснастят свой летный парк более топливоэффективными самолетами.
Компания «Регион-Авиа» намерена вложиться в развитие регионального рынка авиаперевозок и открыть в конце 2008 года авиасообщения Перми с другими городами России. Об этом «bc» сообщил генеральный директор и совладелец предприятия Денис Павшинский. По словам г-на Павшинского, в 2008–2009 годах на развитие сети региональных перевозок будет потрачено около $65 млн. Перевозить пассажиров компания намерена при помощи турбовинтовых самолетов ATR-42, разработанных франко-итальянским консорциумом ATR, который входит в европейскую аэрокосмическую корпорацию EADS.
Как подчеркнул топ-менеджер авиапредприятия, сроки выхода на пермский авиарынок будут во многом зависеть от темпов развития региональной кампании. В пуле первоочередных целей 2008 года, для «Регион-Авиа», помимо Перми – Екатеринбург, Казань и Санкт-Петербург. Основным преимуществом компании заявлено приближении стоимости посадочного места в самолете к цене железнодорожного билета.
Китай намерен закупить еще 10 грузовых самолетов российского производства Ту-204. Как сообщает ИТАР-ТАСС, об этом заявил накануне журналистам в Москве заместитель министра торговли КНР Юй Гуанчжоу.
"В настоящее время стороны ведут активной обсуждение этого вопроса", - сказал он. Юй Гуанчжоу напомнил, что "Россия и Китай уже заключили контракт о закупках пяти самолетов Ту-204, и российская сторона уже изготовила первый из них".
Китай выступает за расширение доли российских предприятий на китайском рынке, подчеркнул заместитель министра торговли КНР. "Готовы организовывать еще больше ярмарок и выставок, чтобы популяризировать российские предприятия и их продукцию на нашем рынке, - отметил он. - Уверен, что у торгово-экономических России и Китая большое будущее".
Юй Гуанчжоу призвал "использовать имеющиеся преимущества, в частности, взаимодополняемость, и открывать рынки друг для друга". "Мы должны усиливать сотрудничества в нефтегазовой сфере, освоении минеральных и лесных ресурсов, - полагает замминистра. - Кроме того, имеются хорошие перспективы в мирном использовании ядерной энергии, в строительстве АЭС, в том числе поставках топлива для этих станций".
В контексте
Авиакомпания «ЮТэйр» (UTair Aviation) в осенне-зимнюю навигацию 2007-2008 годов введет около 20 новых рейсов, большинство из которых планируется выполнять на комфортабельных региональных лайнерах АТR-42 европейского производства.
Как сообщили ИА «Росбалт-Север» в пресс-службе авиакомпании, с 1 ноября на самолете ATR-42 начато выполнение ежедневных рейсов по маршруту Тюмень – Уфа – Самара – Нижний Новгород. 8 ноября начинается выполнение рейса Тюмень – Омск – Новосибирск – Красноярск – Иркутск.
Кроме того, в ноябре «ЮТэйр» приступит к выполнению ежедневных рейсов из Москвы (Внуково) в Луганск, Вильнюс и Белгород. Все они будут осуществляться также на самолетах ATR-42. Кроме того, пассажиры Якутска с 25 ноября ежедневно на самолете Ту-154 с тремя классами обслуживания смогут совершать прямые авиаперелеты из Внуково в Иркутск и обратно. С 20 ноября вводится ежедневный рейс Москва-Астрахань, в декабре — Москва-Архангельск.
В пресс-службе также отметили, что в планах дальнейшего развития маршрутной сети «ЮТэйр» – ввод рейсов из Екатеринбурга и Казани в Санкт-Петербург, из Киева через Казань в северные города Ноябрьск и Надым, а также рейса Сургут – Екатеринбург – Новосибирск – Иркутск.
Напомним, авиакомпания «ЮТэйр» была создана в 2002 году на базе ОАО «Авиакомпания «Тюменьавиатранс». На сегодняшний день авиакомпания является ведущим мировым вертолетным предприятием и входит в четверку крупнейших авиакомпаний России.
За 7 месяцев 2007 года авиакомпания увеличила объем пассажироперевозок на 20,8%, воздушными судами компании было перевезено 1 млн 593 тыс. пассажиров. Согласно бизнес-плану компании, в этом году планируется перевезти более 3 млн пассажиров. Вертолетные операции будут реализованы в России и 10 иностранных государствах, а экспорт вертолетных услуг планируется увеличить более чем на 26%.
Экс-министр обороны Грузии Ираклий Окруашвили, о состоянии здоровья и о местонахождении которого долго не было ничего известно, в прямом включении из Мюнхена телекомпании «Имеди» принес извинения народу Грузии за свои «вынужденные признания», сделанные в тюрьме, передает NEWSru.com.
«Я стал вынужденным беженцем, но надеюсь, что скоро вернусь в Грузию», - сказал Окруашвили.
По его словам, его среди ночи, под охраной привезли в аэропорт и посадили в самолет, запретив возвращаться в Грузию.
«От меня они требовали только одного, чтобы я оставил политику, предлагая очень комфортные условия», - сказал Окруашвили.
Находящийся в Мюнхене Окруашвили сказал, что в принципе у него нет проблем для возвращения в Грузию, но он хочет вернуться, когда получит возможность продолжить политическую деятельность.
«Сегодня Грузией правит современный Адольф Гитлер, которого интересует только своя персона и своя карьера. Когда же я выдвигал обвинения, я шел на это сознательно, так как надо было перевернуть ситуацию в Грузии. Что же касается насильственного отречения от них, то я об этом сейчас говорить не хочу, но скажу, что в мою камеру пришло все правительство за исключением Саакашвили», - заявил оппозиционер.
Он подчеркнул, что все его ранее выдвинутые обвинения против Михаила Саакашвили и его окружения «истинная правда, но доказать ее в грузинском суде нет никакой возможности».
Подготовка кадров ГА - одна из наиболее острых проблем отрасли. Отрасли остро не хватает пилотов, кадров инженерно-технического профиля, диспетчеров по УВД, профессиональных техников.
В текущем году авиационные учебные заведения страны увеличивают прием студентов.