суббота 16/12/2017
04/11/2017 15:09 04/11/2017 15:12 04/11/2017 15:22 04/11/2017 15:51
Просто в космос: российский лайнер МС-21 впервые покорил высоту в 12 километров
Согласно сообщению пресс-службы компании «Иркут», новый российский лайнер МС-21-300 удачно прошел летные испытания в Подмосковье, поднявшись в воздух с аэродрома ЛИИ Громова в Жуковском.
Глава Минтранса ознакомился с возможностями новой автоматизированной системы УВД
Министр транспорта РФ Максим Соколов в пятницу, 3 ноября, посетил недавно открывшийся Центр управления воздушным движением (ЦУП) филиала "Московский центр автоматизированного управления воздушным движением"
Эксперт оценил возможное возобновление сотрудничества России и Украины по Ан-124
Бывший замминистра гражданской авиации СССР Олег Смирнов оценил возможное возобновление сотрудничества России и Украины по продлению лётной годности Ан-124.
В российском регистре стало больше деловых самолетов
За последнее время наблюдается тенденция по увеличению числа деловых воздушных судов в российском регистре. "Ежегодно около 50 самолетов получают российскую регистрацию", — рассказал ATO.ru генеральный директор "Международного центра деловой авиации" Евге
Главная | О Фонде | Дела и планы Фонда | Cовещания и конференции | Новости СМИ | Статьи в прессе | Авиаторы шутят | Форум | Реклама
Партнёр гражданской авиации Фонд развития инфраструктуры воздушного транспорта «Партнёр гражданской авиации»
ФОНД
НАШИ
ПАРТНЁРЫ
Авиакомпании Авиастроение и ремонт Поставки ГСМ и топливозаправка Аэропорты СДЕЛАНО В РОССИИ
Производство оборудования Кетеринг Обслуживание авиапредприятий Средства навигации и связи
Страхование и лизинг Правовое обеспечение
ПОИСК ПАРТНЁРОВ:
Регистрация нового партнёра Контакты и реквизиты

Новости российских и зарубежных СМИ об авиации

АРМС-ТАСС 22/10/2007

Авиакомпания "КД авиа" подписала долгосрочный контракт с фирмой "Снекма сервисиз"

Калининградская авиакомпания "КД авиа" подписала долгосрочный контракт с бельгийским филиалом фирмы "Снекма сервисиз" на эксплуатацию, ремонт и обслуживание двигателей CFM56-3 для семи самолетов "Боинг-737" серии "классик". Как сообщает пресс-служба группы "Сафран", в которую входит фирма "Снекма сервисиз", первый капитальный ремонт двигателя запланирован на 2008 г. Срок действия контракта - 3 года.



ИТАР-ТАСС 22/10/2007

Фирма "Туполев" отмечает 85-летнюю годовщину своего основания

Фирма "Туполев" сегодня отмечает 85-летнюю годовщину своего основания. В этот день 85 лет назад начала работу комиссия по постройке в стране цельнометаллического самолета, председателем которой был назначен авиаконструктор и организатор авиационного производства Андрей Туполев. За годы своего существования ОКБ имени А.Туполева разработало около 300 проектов ЛА, из которых более 40 строились серийно. Мировую известность получили боевые самолеты ОКБ. Многорежимные машины Ту-22М3, Ту-160 и Ту-95МС в настоящее время составляют основу Дальней авиации России. В ОКБ созданы магистральные самолеты Ту-104, Ту-114, а затем Ту-124, Ту-134, Ту-154 и первый в мире сверхзвуковой пассажирский самолет Ту-144. Здесь разработаны не имеющие мировых аналогов технологии использования сжиженного природного газа и водорода для двигателей, которые обеспечили первые полеты самолета Ту-155 на альтернативных видах топлива. За последние семь лет в ОКБ спроектировано шесть типов пассажирских самолетов. В серийном производстве и эксплуатации в авиакомпаниях находятся самолеты семейства Ту-204/214 с отечественными и зарубежными двигателями, бортовыми электронными системами нового поколения. Наиболее перспективными считаются самолет Ту-204-300СМ, способный на беспосадочные полеты из Москвы во Владивосток, а также Ту-204-100СМ вместимостью 150-160 пассажиров и дальностью полета до 5 тыс.км. "Эта версия станет основным среднемагистральным самолетом, который пойдет на смену самому массовому российскому авиалайнеру Ту-154", - сообщил президент и генеральный конструктор фирмы "Туполев" Игорь Шевчук. На Казанском авиационном производственном объединении им.Горбунова готовится серийный выпуск ближнемагистральных самолетов семейства Ту-334 вместимостью на 100 пассажиров. Как отметил директор ЦКБ фирмы "Туполев" Валерий Солозобов, одной из приоритетных разработок "является широкофюзеляжный авиалайнер на 250-300 пассажиров". Его дальность полета будет в пределах 4 тыс.км. Начало производства планируется на 2010 г. По его словам, этот самолет включен в продуктовый ряд пассажирских авиалайнеров Объединенной авиастроительной корпорации, в которую интегрирована фирма "Туполева".



Новая газета 22/10/2007

Индонезия. В катастрофе Boeing 737 обвинили пилота

Человеческий фактор стал причиной катастрофы Boeing 737 в индонезийском аэропорту Джокьякарты в марте этого года. Об этом сообщил Комитет транспортной безопасности страны. Как говорится в докладе комитета, самолет «летел с чрезмерной скоростью и делал крутые повороты во время приближения (ко взлетно-посадочной полосе) и посадки». В результате катастрофы Boeing 737 погиб 21 человек. Всего на его борту находились 140 пассажиров и членов экипажа, передает Газета.ru.



AVIA.RU 22/10/2007

Издательский Дом Jet Media дарит авиационным учебным заведениям справочник самолетов и вертолетов бизнес авиации «Jet 2007»

Издательский Дом Jet Media и авиационный портал Avia.ru сообщают о совместной акции. C начала ноября 2007 до 1 января 2008 любое авиационное учебное заведение РФ может бесплатно получить каталог Jet 2007 для читальных залов и библиотек. Каталог Jet 2007 - это самый полный справочник самолетов и вертолетов в сфере бизнес авиации. Основная задача каталога, в работе над которым принимали участие ведущие эксперты журнала «JET», - предоставить максимум актуальной, полезной и профессиональной информации. В издании: - 160 актуальных моделей самолетов и 42 модели вертолетов (варианты архитектуры салона, оснащения, фотографии интерьеров, маршрутная карта) - Подробные технические характеристики - Информация о ведущих производителях авиатехники - Рекомендации потенциальным покупателям



KM.ru 20/10/2007

На границе России и Украины будет аэропорт

На границе России и Украины планируется построить международный аэропорт. Этот проект обсудили министры иностранных дел двух государств, на встрече в Белгороде, где присутствовали также сотрудники пограничной и таможенных служб. Проект нуждается в масштабном финансировании: троительство и организация всей инфраструктуры обойдется в $1,2 миллиарда. Уже начаты работы по проектированию, которые будут вести специалисты гражданской авиации из Санкт-Петербурга. Терминал будет находиться в 35 км от Харькова и в 37 км — от Белгорода. Для строительства на территории Белгородского района выкуплена земля на площади около 2 тыс. гектаров. Предполагается, что площадь будет увеличена за счет приграничной территории Харьковской области. Ответ украинских чиновников пока неизвестен. Аэропорт будет не только принимать и отправлять пассажиров двух городов, но и станет крупным транспортным узлом по обработке транзитных грузов.



Саратовинформ 22/10/2007

Новый саратовский аэропорт расположится в Правобережье

Новый саратовский аэропорт планируют построить на правом берегу Волги. По данным министерства транспорта Саратовской области, ориентировочно площадка под строительство аэропорта составит 380 гектаров. При этом под аэродром будет отведено 260 гектаров. По российской классификации новому аэропорту будет присвоена категория «Б» с размерами взлетной полосы 4100×360 метров. Параметры полосы с искусственным покрытием составят 3000×45 метров с перспективой развития и расширения до класса «А». Первоначально будет построена одна взлётно-посадочная полоса, в дальнейшем возможно строительство второй. Взлётно-посадочная полоса должна обеспечивать приём воздушных судов первого класса. Грузоприёмность новой полосы — 250 тонн. Как сообщил «СаратовИнформу» начальник транспортного отдела областного Минтранса Михаил Жмаков, длина взлётной полосы действующего саратовского аэродрома составляет 2 тысячи 220 метров с грузоприёмностью 60 тонн. Ориентировочно объём перевозок нового саратовского аэропорта должен составить один миллион пассажиров в год.



Событие. Новый саратовский аэропорт расположится в Правобережье

Росбалт 22/10/2007

«Авиакор» выпустит до 2010 года более сорока самолетов Ан-140

Совет директоров холдингов «АвиаБизнес» и «Русские машины» утвердил новый план производства самолета АН-140, сообщает портал 63.ru. Согласно расчету, уже в будущем году будет построено десять машин. На 2009 год запланирован выпуск 14 экземпляров, а на 2010 – 20. Напомним, что ранее «Авиакор» смог выпустить всего два АН-140 – оба заказаны авиакомпанией «Якутия». Один экземпляр уже работает на линии, другой проходит летные испытания. Эксперты считают, что такая машина востребована как на внутреннем, так и на мировом рынке. Региональный самолет АН-140 предназначен для пассажирских и смешанных пассажирско-грузовых перевозок. На базе самолета АН-140 предусмотрено создание целого семейства самолетов по типу АН-24/26/30/32: грузового, административного, специального назначения (ледовой и рыбной разведки, аэрофотосъемочного, патрульного), а также варианта с удлиненным фюзеляжем на 68 пассажиров. Производство самолетов АН-140 предполагает большую долю участия предприятий Украины, включая АНТК им. Антонова. Уже сегодня в кооперации по изготовлению АН-140 задействованы десятки украинских компаний и НИИ. ОАО «Авиакор — авиационный завод» («Авиакор») занимается выпуском, ремонтом, сервисным обслуживанием и поставкой запчастей самолетов Ту-154 и Ан-140. Более 98% акций принадлежат холдингу «Авиаресурс-Холдинг» (структура, аффилированная компании «Базовый элемент» Олега Дерипаски). В 2006 году выручка завода составила 891,1 млн руб., чистый убыток — 753,3 млн руб.



Oren.ru 22/10/2007

Из аэропорта «Большое Савино» открыт рейс на Оренбург

С октября из пермского аэропорта «Большое Савино» открыты рейсы на Оренбург и Сыктывкар. Перевозки осуществляют ФГУП «Оренбургские авиалинии» и компания «U Tair-express».



AviaFOND.ru 22/10/2007

Рядом с Аэропортом «Толмачево » в 25 минутах от города Новосибирска открыт новый отель "Капитан"

Рядом с Аэропортом «Толмачево » в 25 минутах от города Новосибирска.открыт новый отель "Капитан". В нем 49 номеров, из них: - 6 стилизованных номеров класса люкс: «Стамбул», «Китай», «Экзотика», «Романтика», «Флоренция», «Облака»; - 14 просторных номеров - «Студия» с одной большой, либо двумя раздельными кроватями; - 23 двухместных номеров класса «Эконом»; - 6 одноместных номеров. Все номера оснащены: гардеробной, рабочим столом, телевизором, холодильником, телефоном с внутренней и внешней связью. В люксах имеются плазменные телевизоры, кондиционеры, сейфы. Также есть номер с просторной кухней, а номер-люкс «Романтика» располагает шикарной угловой ванной. 1. Эконом одноместный - 2200,00 2. Эконом двухместный - 2900,00 3. Студия с большой кроватью - 3500,00 4. Студия с большой кроватью (с кухней) - 4000,00 5. Студия с двумя кроватями - 3700,00 6. Люкс Флоренция с большой кроватью - 4500,00 7. Люкс Романтика с большой кроватью - 5500,00 8. Люкс Китай с большой кроватью - 6100,00 9. Люкс Стамбул с большой кроватью - 7500,00 10. Люкс Облака с большой кроватью - 4500,00 11. Люкс экзотика с большой кроватью - 5500,00 Администрация отеля предлагает клиентам заключить «Договор на оказание гостиничных услуг».



AviaFOND.ru 22/10/2007

Сингапурские авиалинии: A380 — новый взгляд на путешествия

Сингапурские Авиалинии впервые объявили о своём намерении приобрести A380 в сентябре 2000 года, заказав 10 самолётов A380 с возможностью дополнительного заказа ещё до 15 машин. В июле 2006 года утверждённый заказ был увеличен до 19 самолётов. По ценам каталога заказ 19 самолётов, включая двигатели и запчасти, стоит примерно 5.7 миллиардов долларов США. Первые 10 самолетов Сингапурских авиалиний оборудованы двигателями Роллс-ройс Трент 900. Марка двигателей для следующих девяти самолетов ещё не выбрана. Со времени объявления о приобретении A380, Сингапурские авиалинии провели работу по подготовке к началу обслуживания нового супергиганта. Все аспекты обслуживания самолета были перепланированы ради увеличения количества пассажирских мест при сохранении уровня эффективности. Кроме того, после начатых ещё в 2001 году детальных консультаций с пассажирами, путешествующими часто, были разработаны новые виды услуг на борту. Новые услуги на борту были представлены в конце 2006 г. и внедряются на всех новых самолетах Сингапурских авиалиний. Самолёт A380 Сингапурских авиалиний имеет 471 место в трех классах: эконом-класс, бизнес-класс и новый класс люкс Сингапурских авиалиний, превышающий первый класс. Самолет начнёт коммерческие перевозки в четверг, 25 октября 2007 года специальным рейсом из Сингапура в Сидней и обратно. Большая часть билетов на этот рейс была продана на аукционе eBay, глобальном он-лайн рынке, все доходы от аукциона будут направлены благотворительным учреждениям в Сингапуре и Сиднее и мировым гуманитарным организациям. В воскресенье 28 октября 2007 г. A380 начнёт регулярные полёты между Сингапуром и Сиднеем на одном из трёх ежедневных рейсов в каждом из направлений. Выпуск следующего самолета в 2008 году позволит включить A380 в обслуживание одного из трёх ежедневных рейсов между Сингапуром и Лондонским аэропортом Хитроу.



РИА Новости 22/10/2007

В Кемеровской области разбился вертолет

В Кемеровской области в воскресенье обнаружен разбившийся вертолет иностранного производства МД-600, сообщил официальный представитель МЧС РФ Виктор Бельцов. «Вертолет около 09:00 мск обнаружил лесник в Таштагольском районе в 400 километрах южнее Кемерово. Рядом с машиной находились тела четырех погибших», – сказал Бельцов. Как сообщил представитель пресс-службы Главного управления МЧС РФ по Кемеровской области, по предварительным данным, машина упала сразу после несанкционированного взлета с площадки Подстрелка в Таштагольском районе. Взлет вертолета откладывался из-за сложных метеоусловий. По предварительной информации, диспетчер отложил взлет до 14 часов, а вертолет взлетел раньше и упал. По данным МЧС, машина летела из Таштагольского в Новокузнецкий район области.



НГС Новости 22/10/2007

«Ингосстрах» уточнил информацию о рекордной выплате

Компания «Ингосстрах» распространила опровержение опубликованной 18 октября в ряде СМИ информации о том, что ОСАО «Ингосстрах» в Новосибирске выплатил авиакомпании «Сибирь» более $ 16 млн страхового возмещения после катастрофы самолета в аэропорту Иркутска в 2006 году. Как говорится в распространенном компанией заявлении, в 2007 году ОСАО «Ингосстрах» действительно были произведены выплаты в размере $ 16,5 млн по страховому возмещению каско за воздушное судно Airbus 310-324P, однако страховая сумма была выплачена собственнику воздушного судна, а авиакомпания «Сибирь» этим собственником не является. Как говорится в заявлении, «страховое возмещение… выплачено в адрес собственников воздушного судна на основании многостороннего соглашения между авиакомпанией (как оператором ВС), страховыми компаниями и собственниками воздушного судна, то есть авиакомпания «Сибирь» не являлась получателем указанных денежных средств».



AviaFOND.ru 22/10/2007

Зимнее расписание S7 Airlines: развитие маршрутной сети продолжается

С 28 октября начинает действовать зимнее расписание регулярных рейсов S7 Airlines. Авиакомпания с самой широкой маршрутной сетью в России этой зимой предоставит ещё больше возможностей для путешествий. Всего пассажирам S7 Airlines будут предложены около ста регулярных маршрутов в 71 город в России и за рубежом, в том числе новые маршруты из Сочи и Хабаровска. Для S7 планирует до конца 2007 года пополнить свой парк воздушных судов девятью самолётами A319, два из которых уже поступили в компанию. Эти воздушные суда будут активно задействованы в зимней программе полётов, что позволит уменьшить фактор сезонности в работе авиакомпании и обеспечить новым самолётам высокий налёт. Среди новых маршрутов — рейсы из Москвы в Кишинёв (Молдавия), Хабаровск и Читу. В Новосибирске появятся новые рейсы на остров Хайнань (Китай), зимние рейсы в Сеул (Корея), Пермь, Самару, Сочи, Читу. Больше рейсов будет в Бангкок (Таиланд), Иркутск и Урумчи (Китай). В Иркутской области регулярный рейс соединит два крупнейших города области: Иркутск и Братск. Полёты из Братска в Иркутск (с продолжением до Москвы) будут выполняться два раза в неделю. Из Иркутска в Москву зимой будет выполняться два рейса в день. Увеличится число рейсов в Бангкок и Новосибирск, сохраняются в зимнем расписании полёты в Пермь. Из Перми полёты будут выполняться в Ереван, Иркутск, Москву, Новосибирск, Санкт-Петербург. Из Челябинска – в Душанбе, Ереван и Москву. Среди новинок этого зимнего сезона — новые маршруты из Санкт-Петербурга, Сочи и Хабаровска. В зимнем расписании S7 Airlines существенно увеличилось количество рейсов из Санкт-Петербурга: если прошлой зимой рейсы из северной столицы выполнялись только в Новосибирск, то в этом сезоне к ним прибавились три ежедневных рейса в Москву, ежедневный рейс в Сочи, а также рейсы в Пермь с частотой 2-3 раза в неделю. Из Сочи регулярные рейсы будут выполняться по пяти направлениям: в Москву (21 рейс в неделю), еженедельные рейсы в Новосибирск и Самару, ежедневный рейс в Санкт-Петербург и два рейса в неделю в Стамбул (Турция). Из Хабаровска открывается прямой рейс в Москву (три рейса в неделю). Также с частотой 1-3 раза в неделю будут выполняться рейсы в Магадан, Новосибирск, Петропавловск-Камчатский и Южно-Сахалинск. Все рейсы, кроме новосибирского, будут выполняться впервые. Также ведутся переговоры с руководством аэропорта Кольцово о получении слотов для организации полётов в Екатеринбург. Планируется выполнение двух ежедневных рейсов с вылетом из Екатеринбурга.



www.echoekb.ru 22/10/2007

22 октября 2007 В расписании «Кольцово» могут появиться дополнительные рейсы до Москвы

Летать по этому маршруту планирует компания «Сибирь» (S 7 Airlines). Сейчас перевозчик ведет переговоры с руководством екатеринбургского аэропорта. «Сибирь» хочет получить два слота - утренний (с 6 до 8 часов) и дневной (с 15 до 17-ти) . В S 7 Airlines отмечают, что Екатеринбург является трудным городом для входа новых авиакомпаний. В прошлом году «Сибири» так не удалось попасть на местный рынок, - сообщает Just Media.



novosibirsk.rfn.ru 22/10/2007

Вступили в силу новые правила воздушных перевозок

Опоздания станут дороже - для авиакомпаний. 20 октября вступили в силу новые правила воздушных перевозок. Теперь в случае задержки или отмены рейса авиакомпания обязана обеспечить пассажиров всем необходимым: прохладительными напитками, горячими обедами, парой бесплатных телефонных звонков в любую точку мира и, в зависимости от длительности вынужденной остановки, номером в гостинице. Новые правила сделают задержки и отмены вылетов невыгодными для авиакомпаний, ведь за нарушение правил можно лишиться лицензии. А значит, количество задержек, считают эксперты, сойдет к минимуму и будет происходить лишь в случае неблагоприятных метеоусловий.



Фокус 19/10/2007

АэроСвит возьмет под крыло Донбассаэро

Антимонопольный комитет Украины разрешил ЗАО «Авиакомпания «АэроСвит» (с. Гора, Бориспольский р-н, Киевская обл.) приобрести долю в уставном капитале ООО «Авиакомпания «Донбассаэро» (г.Донецк). Как сообщает пресс-служба АМКУ, приобретение обеспечит «АэроСвиту» более 50% голосов в высшем органе управления «Донбассаэро». Таким образом, можно говорить о консолидации усилий авиакомпаний и появлении на рынке мощной группы. Напомним, еще в январе 2007 года киевляне и дончане заключили соглашение о создании альянса «Украинская авиационная группа», объединив в ее рамках свои ресурсы. Летом текущего года Донецкий горсовет принял решение о создании ООО «Авиакомпания «Донбассаэро», главным учредителем которого станет «Аэросвит». В перспективе «Донбассаэро» должен стать мощным сетевым перевозчиком. Предполагается обновить авиапарк компании, увеличить пассажиропоток через Донецкий аэропорт, открыть новые рейсы, в том числе в Европу и Юго-Восточную Азию.



Событие. АэроСвит возьмет под крыло Донбассаэро

AviaFOND.ru 19/10/2007

Московский международный аэропорт Домодедово готовится к зиме

Аэродромные службы Московского международного аэропорта Домодедово завершают программу подготовки аэропортового комплекса к зимнему сезону. Для защиты полос от обледенения заготовлено необходимое число химического реагентов, для распыления которых будут использоваться 2 машины, в том числе новая комбинированная машина для нанесения жидких и гранулированных реагентов. Для очистки от снега взлетно-посадочных полос, рулежных дорожек, перрона и приангарных площадок в распоряжении аэродромных служб находятся 35 единиц специальной техники. В их числе - 16 снегоочистителей, мощнейший из которых способен убирать 5000 тонн снега в час, а также 3 новые подметально-продувные и подметально-уборочные машины высокой производительности. Один отряд снегоуборочной техники позволяет очистить взлетно-посадочную полосу длиной 3794 метра всего за 15 минут. Службы, выполняющие техническое обслуживание воздушных судов, располагают парком из 75 специальных машин, в том числе 15 деайсеров, два из которых были закуплены в прошлом году. Деайсеры обеспечивают защиту воздушных судов от обледенения. Произведено обновление автопарка аэродромной и аварийно-спасательной служб аэропорта. В частности, приобретен новый подвижный узел связи – автомобиль, оборудованный современными средствами коммуникации, такими, как спутниковая антенна и видеотелефон, позволяющий координировать деятельность спасателей в любых условиях. Кроме того, приобретен мобильный поисково-спасательный комплекс на базе автомобиля «Камаз», предназначенный для поиска и спасения людей на прилегающих к аэропортовому комплексу территориях. В рамках программы, в дополнение к стандартной программе корпоративного обучения, также были проведены специальные тренинги для работников транспортного отдела и инженеров аэродромной службы.



AviaFOND.ru 19/10/2007

Авиакомпания Lufthansa расширяет сеть маршрутов и увеличивает частоту рейсов в период зимнего расписания

Авиакомпания Lufthansa также увеличивает количество рейсов в/из Россию. В отличие от предыдущих лет в период зимнего расписания 2007-2008 гг. полеты из Ростова-на-Дону, Нижнего Новгорода и Перми во Франкфурт будут выполняться четыре раза в неделю, что на один рейс больше. Впервые в истории полетов из Самары и Нижнего Новгорода авиакомпания Lufthansa организует специальные дополнительные рейсы во Франкфурт в период новогодних каникул, а также вводит специальные новогодние рейсы Пермь – Франкфурт и Казань – Франкфурт, которые будут выполняться без промежуточных посадок.



AviaFOND.ru 19/10/2007

S7 Airlines: рейсов в Кишинев станет больше

С ноября 2007 года авиакомпания S7 Airlines планирует увеличить количество рейсов по маршруту Москва — Кишинев. Три раза в неделю будут выполняться собственные рейсы S7 и 10 совместных с авиакомпанией Air Moldova по код-шеринговому соглашению. Согласно код-шеринговому договору с AirMoldova совместные рейсы выполняются на самолете Airbus А320 этой авиакомпании. Все полёты будут выполняться из международного аэропорта Домодедово. Минимальный тариф — 88 евро (без учета дополнительных сборов). «Кишинёв появился на карте полетов S7 Airlines с 2006 года, когда начали выполняться совместные рейсы с «Air Moldova». Первый собственный рейс S7 был выполнен в этом году 28 июля. К настоящему времени возможностью слетать в Кишинёв и обратно воспользовалось уже более 25 тысяч пассажиров. Мы уверены, что с расширением программы полётов в столицу Молдовы, воздушное сообщение между двумя странами станет ещё более удобным и рассчитываем на то, что количество пассажиров, которые выберут рейсы нашей компании, будет постоянно увеличиваться», — отмечает Региональный директор по зарубежным странам S7 Airlines Евгений Чернышев.



MIGnews.com 19/10/2007

British Airways создает трансатлантический суперперевозчик

Авиакомпания British Airways ищет партнеров для создания суперперевозчика для трансатлантических перелетов.. Новая организация станет прямым конкурентом совместного предприятия Air France-KLM и Delta Air Lines, которые займутся перелетами из Европы в США в марте 2008 года. По данным издания, British Airways ведет переговоры о покупке контрольного пакета авиакомпании bmi. Кроме того, перевозчик якобы ведет переговоры о слиянии с American Airlines. Сама British Airways эти сообщения не подтверждает. Если слияние произойдет, British Airways будет контролировать две трети трансатлантических рейсов британского аэропорта Хитроу. УНИАН



Коммерсантъ 19/10/2007

Группа "Каскол" увеличила свою долю в ЗАО "Авиа Менеджмент Групп" до 50% минус одна акция

Группа "Каскол" Сергея Недорослева сообщила Ъ об увеличении своей доли до 50% минус одна акция в ЗАО "Авиа Менеджмент Групп" - совместном проекте компании с ООО "Промышленные инвесторы" Сергея Генералова (авиатакси под маркой Dexter). "Изначально, когда мы стали владельцем 25% плюс одна акция, мы договаривались об опционе по дополнительному выкупу еще 25%",- рассказал Ъ председатель совета директоров ООО "Управляющая компания "Каскол"" Сергей Недорослев. По его словам, группа воспользовалась опционом еще в марте 2006 года. Ранее прессе официально сообщалось только о намерениях компании это сделать.

Алексей Екимовский


ИНТЕРФАКС-АВН 19/10/2007

Зарегистрирован первичный выпуск акций Объединенной авиастроительной корпорации

- Федеральная служба по финансовым рынкам (ФСФР) зарегистрировала первичный выпуск акций ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК), говорится в материалах службы. Согласно документу, компания разместила 96 млрд 724 млн обыкновенных акций номиналом 1 рубль каждая. Выпуску присвоен государственный регистрационный номер 1-01-55306-Е. ОАК, в которой Россия консолидирует авиастроительные активы, была зарегистрирована в конце ноября прошлого года. Доля государства в компании с уставным капиталом 96,7 млрд рублей составит более 90%, остальное получат миноритарии - в том числе частные лица-акционеры ОАО "Научно-производственная корпорация "Иркут" (РТС: IRKT). Помимо пакета акций "Иркута" в уставный капитал ОАК вносится 100% акций АХК "Сухой", 15% внешнеэкономического объединения "Авиаэкспорт", 38% акций ОАО "Ильюшин Финанс Ко", 25,5% акций ОАО "Комсомольское-на-Амуре авиационное объединение им. Ю.А.Гагарина", 86% акций АО "Межгосударственная авиастроительная компания "Ильюшин", 38% акций ОАО "Нижегородский авиастроительный завод "Сокол" (РТС: NASO), 25,5% ОАО "Новосибирское авиационное производственное объединение им. Чкалова", 90,8% акций ОАО "Туполев", 58% акций ОАО "Финансовая лизинговая компания".



ИНТЕРФАКС-АВН 19/10/2007

ФСФР зарегистрировала допэмиссию "АХК "Сухой" на 56 млн рублей

- Федеральная служба по финансовым рынкам (ФСФР) зарегистрировала дополнительный выпуск обыкновенных акций ОАО "Авиационная холдинговая компания "Сухой" на 56 млн рублей, размещаемых по закрытой подписке, говорится в пресс-релизе ФСФР. Компания разместит 56 тыс. 441 акцию номиналом 1 тыс. рублей. В настоящее время уставный капитал компании составляет 1 млрд 791 млн 545 тыс. 700 обыкновенных акций, номиналом 1 тыс. рублей.



РЖД Партнер 19/10/2007

Транспортный прокурор Дальнего Востока Валентин Волков внес представление губернатору Приморья.

Как сообщили уорреспонденту ИА «РЖД-Партнер.Ру» в пресс-службе управления Генеральной прокуратуры РФ в Дальневосточном федеральном округе, основанием для внесения представления послужили материалы проверки. Напомним, она была проведена Приморской транспортной прокуратурой по жалобе руководителя управления по технологическому и экологическому надзору Ростехнадзора по Приморскому краю. Речь идет о реконструкции здания аэровокзала «Владивосток». Дело в том, что Ростехнадзор считает, что ОАО «Владивосток Авиа» провело реконструкцию здания и ввело его в эксплуатацию с грубыми нарушениями градостроительного законодательства и технических регламентов. Полномочия по осуществлению государственного строительного надзора при строительстве, реконструкции, капитальном ремонте особо опасных, технически сложных и уникальных объектов, в том числе аэропортов, осуществляются уполномоченным федеральным органом исполнительной власти, в данном случае управлением по технологическому и экологическому надзору Ростехнадзора по Приморскому краю. Дальневосточная транспортная прокуратура внесла представление об устранение выявленных нарушений закона на имя губернатора Приморья Сергея Дарькина.

Алла Данмер


Голос Самары 19/10/2007

Возобновится прямое сообщение с Нижним Новгородом

С 22 октября из аэропорта "Курумоч" возобновляется прямое воздушное сообщение по маршруту Самара – Нижний Новгород. Регулярное направление Самара – Нижний Новгород – Самара будет обслуживать оператор всероссийского проекта авиатакси "Dexter". Рейсы будут осуществляться трижды в неделю: по понедельникам, средам и пятницам на шестиместном самолете М-101Т. Отправление из Нижнего Новгорода в Самару – в 08:00, прибытие – в 10:55. Отправление из Самары в Нижний Новгород – в 20:05, прибытие в 21:20 (время указано местное для каждого аэропорта). Это расписание будет действовать до 30 ноября. После в нем возможны корректировки.



Медиаактивист 19/10/2007

В «Домодедово» и «Шереметьево» нарушается законодательство об обеспечении безопасности

Московская межрегиональная транспортная прокуратура выявила многочисленные нарушения законодательства об авиационной безопасности, безопасности полетов и технической эксплуатации воздушных судов в ходе проверки, проведенной в аэропортах федерального и регионального значения, авиакомпаниях и аэроклубах. В частности, "в нарушение требований Воздушного кодекса РФ в аэропортах Шереметьево и Домодедово авиационная безопасность обеспечивается силами сторонних организаций. В аэропорту Домодедово организация, оказывающая охранные услуги, не имеет лицензии и сертификата на обеспечение мер авиационной безопасности. Выявлены и многочисленные нарушения в оборудовании контрольно-пропускных пунктов в аэропортах Домодедово, Шереметьево, Быково, городов Белгорода, Брянска, Курска, Воронежа. Ни в одном из аэропортов Московского авиаузла не обеспечена трехуровневая система досмотра багажа.



Событие. Московская межрегиональная транспортная прокуратура провела проверку

Travel.ru 19/10/2007

SAS восстановила нормальный график полетов

Скандинавской авиакомпании SAS удалось положить конец отменам региональных авиарейсов, вызванным временным выводом из эксплуатации самолетов De Havilland Canada DHC-8-400 из-за проблем с шасси. С 12 сентября по 4 октября SAS вынуждена была отменять до сотни рейсов ежедневно. 4 октября началось постепенное возвращение в эксплуатацию этих самолетов, и к 10 октября SAS удалось восстановить полное расписание – правда, с помощью использования арендованных самолетов авиакомпаний-партнеров. С 15 октября авиакомпания полностью вернулась в нормальный режим полетов, сообщает соб.корр. Travel.ru. Пассажиры отмененных в течение последнего месяца рейсов могут бесплатно перебронировать билет на другой рейс либо вернуть его стоимость. Кроме того, в течение последней недели пассажирам, пересаженным на другие рейсы или самолеты других авиакомпаний, SAS бесплатно предоставляла пассажирам эконом-класса питание, которое обычно предлагается за деньги.



KM.ru 19/10/2007

ВС Боливии захватили национальный аэропорт

Служащие боливийской армии взяли под контроль международный аэропорт Сарта-Круса, второго по величине города страны. «В ходе военной операции, в которой приняли участие более 100 военных и полицейских, один человек получил огнестрельное ранение», — заявил Р.Гамарра, замглавы МВД Боливии. Как он пояснил, аэропорт было решено захватить после того, как стало известно о взимании его сотрудниками дополнительной платы за обслуживание коммерческих рейсов. Гамарра опроверг сообщения о том, что причиной подобного решения послужил отказ диспетчеров предоставить разрешение на посадку транспортному самолету ВВС Венесуэлы. Чиновник уточнил, что данный самолет предназначался для перевозки боливийских студентов, а не военного груза, как предполагали некоторые иформагентства. «Не надо рассматривать действия военных как противоправные», — подчеркнул заместитель министра. «Мы четко действовали в рамках закона, который разрешает вооруженным силам брать под свой контроль технические средство и имущество аэропортов в случае угрозы национальной безопасности», — добавил он. Техническое сопровождение летательных аппаратов в аэропорту Санта-Круса сейчас обеспечивают военнослужащие. По предварительным сведениям, на месте были задержаны 3 чел, подозреваемые в хранении оружия. Необходимо отметить, что работникам масс-медиа въезд на территорию аэропорта в настоящее время запрещен.



РБК daily 19/10/2007

В Кишиневе 22 октября пройдет заседание экспертной группы в авиации стран Черноморского и Каспийского бассейна

В Кишиневе 22 октября 2007г. пройдет заседание экспертной рабочей группы в сфере авиации стран Черноморского и Каспийского бассейна, сообщили РБК в Государственной администрации гражданской авиации Молдавии. Основное внимание экспертная рабочая группа по авиации сфокусирует на последних достижениях внешней политики Европейской комиссии в области гражданской авиации, инициативе единого воздушного пространства и возможностяхдальнейшего сотрудничества в сфере авиационной безопасности и управления воздушным движением. На заседании будет предоставлена информация о последних событиях, связанных с внешней политикой в сфере авиации в отношении соседствующих с ЕС стран, о концепции "Европейское единое воздушное пространство" и о состоянии переговорного процесса по соглашениям в сфере авиации с Сообществом, относящихся к доступу на рынки ирегулятивной конвергенции, участию в Панъевропейских органах в сфере авиации (ECAC, Eurocontrol, JAA-EASA), сферам возможного технического сотрудничества.Кроме того, состоятся презентация отчета Группы высокого уровня по будущему соглашению по Регулятивным правовым рамкам европейской авиации, а также презентации нового проекта Европейской комиссии TACIS "Тренинг для диспетчеров воздушного транспорта в странах Южного кольца". НА заседании также будут обсуждены вопросы обеспечения безопасности в сфере гражданской авиации, в частности, представлены правила ЕК в отношении жидкостей, провозимых на борту самолета, их последствия для пассажиров, осуществляющих транзитные перелеты в аэропортах стран ЕК и обсуждены возможные меры содействия.



Авторадио Красноярск 19/10/2007

В самолетах во время полетов над Европой разрешат пользоваться сотовыми телефонами

В самолетах во время полетов над Европой разрешат пользоваться сотовыми телефонами. Сейчас сотовые операторы и авиакомпании Европы изучают возможность установки на самолеты оборудования, которое позволит совершать звонки по мобильным телефонам на высотах более трех тысяч метров. Отметим, что стоимость звонка из самолета будет выше, чем на земле, но точные цифры пока не называются. Скорее всего проект будет реализован в 2008 году.



Событие. Позвонить из самолета


По Вашему запросу материалов не найдено
Предыдущие материалы смотрите в архиве
НАШИ КОНТАКТЫ
Координаты Фонда:

125167, Москва, Ленинградский проспект, д. 37, корп. 3
Тел.: (915) 218-56-58

Электронная почта

Учебные заведения ГА

Подготовка кадров ГА - одна из наиболее острых проблем отрасли. Отрасли остро не хватает пилотов, кадров инженерно-технического профиля, диспетчеров по УВД, профессиональных техников.
В текущем году авиационные учебные заведения страны увеличивают прием студентов.

Информационное агентство Российская авиация и космонавтика

Поставка авиационно-технического имущества

Denzy


Союз авиапроизводителей

кубок «АВИА 2014»


ПОИСК МАТЕРИАЛОВ
Главная | О Фонде | Дела и планы Фонда | Cовещания и конференции | Новости СМИ | Статьи в прессе | Авиаторы шутят | Форум | Реклама
Новости гражданской авиации и авиакомпаний | Фонд «Партнёр гражданской авиации» | Карта сайта

Материалы об авиакомпаниях:

Авиакомпании в Фонде «Партнёр гражданской авиации»
Новости СМИ об авиакомпаниях | Статьи в прессе об авиакомпаниях | Авиакомпания «Россия» | Авиакомпания «Аэрофлот» | Авиакомпания «Атлант-Союз»
Типы бюджетных авиакомпаний | Как правильно выбрать авиакомпанию? | Обязанности авиакомпании при задержке рейса | «Черный список» авиакомпаний