пятница 15/12/2017
04/11/2017 15:09 04/11/2017 15:12 04/11/2017 15:22 04/11/2017 15:51
Просто в космос: российский лайнер МС-21 впервые покорил высоту в 12 километров
Согласно сообщению пресс-службы компании «Иркут», новый российский лайнер МС-21-300 удачно прошел летные испытания в Подмосковье, поднявшись в воздух с аэродрома ЛИИ Громова в Жуковском.
Глава Минтранса ознакомился с возможностями новой автоматизированной системы УВД
Министр транспорта РФ Максим Соколов в пятницу, 3 ноября, посетил недавно открывшийся Центр управления воздушным движением (ЦУП) филиала "Московский центр автоматизированного управления воздушным движением"
Эксперт оценил возможное возобновление сотрудничества России и Украины по Ан-124
Бывший замминистра гражданской авиации СССР Олег Смирнов оценил возможное возобновление сотрудничества России и Украины по продлению лётной годности Ан-124.
В российском регистре стало больше деловых самолетов
За последнее время наблюдается тенденция по увеличению числа деловых воздушных судов в российском регистре. "Ежегодно около 50 самолетов получают российскую регистрацию", — рассказал ATO.ru генеральный директор "Международного центра деловой авиации" Евге
Главная | О Фонде | Дела и планы Фонда | Cовещания и конференции | Новости СМИ | Статьи в прессе | Авиаторы шутят | Форум | Реклама
Партнёр гражданской авиации Фонд развития инфраструктуры воздушного транспорта «Партнёр гражданской авиации»
ФОНД
НАШИ
ПАРТНЁРЫ
Авиакомпании Авиастроение и ремонт Поставки ГСМ и топливозаправка Аэропорты СДЕЛАНО В РОССИИ
Производство оборудования Кетеринг Обслуживание авиапредприятий Средства навигации и связи
Страхование и лизинг Правовое обеспечение
ПОИСК ПАРТНЁРОВ:
Регистрация нового партнёра Контакты и реквизиты

Новости российских и зарубежных СМИ об авиации

Ведомости 24/10/2007

Sky Express резво стартовал

С начала работы первый российский авиадискаунтер — Sky Express, который в январе запустили совладельцы альянса AirUnion Александр и Борис Абрамовичи, перевез 500 000 человек, сообщила компания. Для сравнения: «ВИМ-Авиа», занимающая шестое место по объему перевозок среди российских авиакомпаний, в январе-июне перевезла 922 620 человек. Пятерку лидеров по пассажирообороту традиционно возглавляет «Аэрофлот»: его объем перевозок в I полугодии составил 4,5 млн пассажиров. Второе место, как и год назад, заняла авиакомпания «Сибирь», чей пассажиропоток в январе-июне 2007 г. превысил 2,2 млн человек. Авиакомпания ГТК «Россия» в I полугодии перевезла 1,3 млн человек, «Трансаэро» и «ЮТэйр» — по 1,3 млн человек. По данным Транспортно-клиринговой палаты, первая десятка ведущих авиакомпаний обеспечивает более 69% спроса, при том что первые пять — обслуживают более 45% всех пассажиров, а доли остальных компаний в первой десятке не превышают 5%.

Ирина Малкова, Юлия Федоринова


АРМС-ТАСС 24/10/2007

Украинская авиакомпания "АэроСвит" приступила к формированию парка региональных самолетов

Крупнейшая авиакомпания Украины "АэроСвит" приступила к формированию парка региональных воздушных судов. Об этом сообщает пресс-служба авиапредприятия. Уже поступили коммерческие предложения от пяти самолетостроительных фирм, включая Киевский завод "Авиант" (Украина), ATR (Италия-Франция), "Бомбардьер" (Канада), "Эмбраер" (Бразилия) и SAAB (Швеция). В данное время авиакомпания ведет консультации с производителями самолетов с целью оптимизации полученных предложений с учетом возможности поставок региональных воздушных судов в 2008-2009 гг. До конца 2007 г. "АэроСвит" планирует определить двух производителей для проведения окончательных переговоров и подписания контракта на поставку. На протяжении ближайших 4-5 лет компаниям "АэроСвит" и "Донбассаэро" для обслуживания объединенной маршрутной сети понадобится до 15 новых региональных самолетов.



АРМС-ТАСС 24/10/2007

"Украинская авиационная группа" намерена в 2008 году пополнить авиапарк пятью самолетами

Консолидированный флот стратегического альянса "Украинская авиационная группа", созданного авиакомпаниями "АэроСвит" и "Донбассаэро", в 2008 г. пополнится пятью самолетами на условиях операционного лизинга, сообщает пресс-служба "АэроСвита". В частности, предполагается получение в первом полугодии 2008 г. очередного дальнемагистрального лайнера "Боинг-767" и двух самолетов A320, а во втором полугодии - первых двух самолетов нового поколения "Боинг-737-800NG" (Next Generation). A320 будет эксплуатироваться в партнерстве с компанией "Донбассаэро". Таким образом, все воздушные суда, которые пополнят объединенный флот компаний "АэроСвит" и "Донбассаэро", будут обеспечивать выполнение общей производственной программы в рамках альянса авиаперевозчиков. Авиакомпания "АэроСвит" эксплуатирует 16 самолетов производства "Боинг", включая 13 среднемагистральных "Боинг-737" серии "классик" и три дальнемагистральных "Боинг-767". В теение шести лет компания намерена полностью обновить и в 2,5 раза увеличить свой флот. В июле этого года "АэроСвит" подписал первый из серии контрактов на поставку лайнеров нового поколения. Документом предусмотрена покупка авиакомпанией до 2015 г. 14 самолетов "Боинг-737-800NG". Кроме этого, в 2008-2011 гг. "АэроСвит" планирует взять в лизинг еще 11 самолетов "Боинг-737" серии NG. "АэроСвит" и "Донбассаэро" в начале 2007 г. объявили о создании стратегического альянса "Украинская авиационная группа". Первый этап сотрудничества компаний рассчитан на 10 лет. Объединенный парк "Украинской авиационной группы" на сегодняшний день включает 30 воздушных судов. Кроме 16 самолетов "Боинг" участники альянса оперируют также двумя A320, девятью Як-42 и тремя Ан-24. Предполагается, что к концу 2008 г. совместный авиапарк компаний "АэроСвит" и "Донбассаэро" будет насчитывать 35 воздушных судов, включая 23 самолета производства "Боинг" и "Эрбас".



Aviaport.Ru 24/10/2007

Перспективными планами развития авиации МЧС РФ предусмотрена модернизация самолетов Ил-76ТД

Перспективными планами авиации МЧС РФ предусматривается модернизация шести транспортных самолетов типа Ил-76ТД, эксплуатируемых авиацией МЧС РФ. Об этом корреспонденту "АвиаПорт.Ru" сообщил информированный источник в ведомстве. Он отметил, что в настоящее время и на ближайшие годы вопрос с модернизацией (ремоторизацией) самолетов Ил-76ТД не стоит остро. "Пока показатели самолета по шуму на местности и эмиссии в атмосферу вредных веществ позволяют выполнять задачи, в том числе и за рубежом, по межправительственным соглашениям", - отметил он. По словам собеседника, на сегодня имеется несколько федеральных целевых и ведомственных программ, в которых учитываются требования авиации МЧС РФ по формированию перспективного парка самолетов и вертолетов, инфраструктуры их базирования и технического обслуживания. "Что касается модернизации самолетов Ил-76ТД, то на сегодня имеется два варианта проведения такой модернизации, но относительно целесообразности проведения модернизации по одному из вариантов решение еще не принято", - отметил собеседник. Он уточнил, что на сегодня один из вариантов модернизации Ил-76ТД предусматривает установку новых сертифицированных двигателей ПС-90А-76 тягой до 16 т каждый (тяга штатных на сегодня Д-30КП составляет 12 т). "Однако такой вариант является очень дорогим: стоимость каждого ПС-90А-76 порядка $3,5-4 млн., значительные затраты требуются и на модернизацию в кабинном оборудования самолета", - уточнил специалист. "Второй вариант модернизации предусматривает установку модернизированных двигателей Д-30КП-3 "Бурлак", но этот двигатель еще не сертифицирован и находится на стадии НИОКР", - отметил он. Собеседник полагает, что решение о варианте модернизации будет принято в будущем. В тоже время, подчеркнул он, в настоящее время не рассматриваются варианты приобретения новых самолетов Ил-76, так как имеющийся их парк полностью соответствует потребностям авиации МЧС РФ в самолетах такого типа.

Дмитрий Козлов


РБК-Украина 24/10/2007

ОАК 26 октября намерена утвердить программу выпуска самолетов Ан-148

Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) намерена 26 октября утвердить программу производства самолета Ан-148 и бизнес-план по этому проекту Воронежского акционерного самолетостроительного общества (ВАСО). Об этом сообщили РБК-Украина в концерне "Авиация Украины". Этот вопрос обсуждался в ходе поездки в Россию 18-19 октября гендиректора - председателя правления "Авиации Украины" Олега Шевченко. В том числе в 2008 г. в Воронеже планируется собрать 4 таких самолета, в 2009 г. - 12, в 2010 г. - 18, в 2011 г. - 26. С 2012 г. ВАСО намерено производить по 36 самолетов Ан-148 в год.



Aviaport.Ru 24/10/2007

Отсутствие ясности с инвестпрограммой производства Ту-344 мешает планировать работу ОАО "Туполев"

Планированию предстоящих в ближайшие годы научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ (НИОКР) на ОАО "Туполев" мешает тот факт, что до настоящего времени не представлен на рассмотрение правительства инвестиционный проект подготовки на Казанском авиационном производственном объединении (КАПО) серийного производства ближнемагистрального 102-местного самолета Ту-334. Об этом в беседе с корреспондентом "АвиаПорт.Ru" заявил информированный источник на ОАО "Туполев". По его словам, принятие на правительственном уровне инвестиционного проекта по самолету Ту-334 позволит ОАО "Туполев" распределить собственные конструкторские силы по тематическому плану перспективных работ и финансировать их, в частности, и исходя из средств, отчисляемых КАПО за продаваемые самолеты Ту-334. "На сегодня заказов на поставку Ту-334 очень много, но КАПО, ответственно подходя к их выполнению, не может гарантировать сроки выполнения заказов, так как многое зависит от одобрения или непринятия инвестиционного проекта Ту-334. Причем непринятие инвестпрограммы фактически может привести к закрытию проекта Ту-334", - считает собеседник. Он уточнил, что инвестиционным проектом предусмотрены невозвратные государственные инвестиции в программу освоения КАПО серийного производства Ту-334 в объеме ориентировочно $200 млн., необходимые для достижения темпа выпуска до 45 самолетов в год через пять-шесть лет после начала финансирования. "В задержку рассмотрения и принятия решения по инвестиционным проектам в России, включая и проект Ту-334, свою лепту внесли и последние правительственные перестановки, включая кадровые изменения в Роспроме и в министерствах. Изменения в органах управления существенно замедляют рассмотрение вопроса по существу", - полагает собеседник. Отвечая на вопрос "АвиаПорт.Ru" о приоритетном финансировании работ ОАО "Туполев" в следующем году, собеседник выделил программу глубокой модернизации самолета Ту-204-100СМ. Эта машина создается под отечественные авиадвигатели ПС-90А2, но возможна и установка двигателей зарубежного производства - по этому поводу ведутся интенсивные консультации. На Ту-204-100СМ будут выделены средства из госбюджета, достаточные по объему.

Дмитрий Козлов


ИНТЕРФАКС-АВН 24/10/2007

ФСФР зарегистрировала допэмиссию "Гражданских самолетов Сухого" на 1,457 млрд рублей

Федеральная служба по финансовым рынкам (ФСФР) зарегистрировала дополнительный выпуск обыкновенных акций ЗАО "Гражданские самолеты Сухого" (ГСС), говорится в сообщении ФСФР. ГСС увеличивает уставный капитал в 2,9 раза, размещая по закрытой подписке 1 млн 457 тыс. 240 акций номиналом 1 тыс. рублей. Дополнительному выпуску присвоен государственный регистрационный номер 1-01-21927-Н-003D. После размещения допэмиссии уставный капитал компании составит 2,22 млрд рублей. Увеличение уставного капитала будет произведено за счет взносов основного акционера компании - ОАО "Компания "Сухой". Полученные в процессе дополнительной эмиссии денежные средства, а это порядка $56 млн, будут использованы для целей программы Sukhoi Superjet 100, а именно для строительства летных самолетов, дооснащения производства, запуска серийных машин. ЗАО "ГСС" - дочернее предприятие ОАО "Компания "Сухой" (государство владеет 100% акций ОАО - ИФ), основанное в 2000 году для реализации проектов в области гражданской авиатехники, в том числе разработки и производства регионального самолета Sukhoi Superjet-100 (SSJ). Серийное производство лайнера должно начаться в 2008 году.



ИТАР-ТАСС 24/10/2007

Компания "Сухой" впервые примет участие в авиасалоне в Ливии

Компания "Сухой" в составе делегации "Рособоронэкспорта" впервые примет участие в авиасалоне LAVEX-2007, который пройдет в Триполи с 29 по 31 октября, сообщили в пресс-службе компании. На единой российской экспозиции будет представлена модель многоцелевого истребителя Су-30МК2. Он предназначен для поражения воздушных и наземных целей в любых метеорологических условиях. Истребитель имеет в своем арсенале широкий спектр управляемых и неуправляемых авиационных средств поражения. В том числе ракеты класса "воздух-воздух", "воздух-поверхность", корректируемые авиационные бомбы и другое вооружение. Самолет способен действовать как автономно, так и в группе. Он может использоваться для ведения воздушной разведки на континентальных и морских театрах военных действий, а также для обучения летного состава технике пилотирования и боевому применению. "Сухой" также предоставит возможность посетителям выставки и потенциальным заказчикам ознакомиться с другими перспективными разработками, такими как многоцелевой сверхманевренный истребитель Су-35 и многофункциональный истребитель-бомбардировщик Су-32. Арабо-Африканская авиационная выставка и конференция LAVEX-2007 является крупным и престижным мероприятием в области гражданской и военной авиации Северной Африки. В прошлом году в ней приняло участие более 65 компаний из 25 стран, включая Россию.



ИТАР-ТАСС 24/10/2007

Путин в Португалии обсудит крупные проекты сотрудничества, в том числе поставки российской авиатехники — Кремль

Президент России Владимир Путин во время визита в Португалию 26 октября обсудит крупные двусторонние проекты сотрудничества, в том числе поставки российской авиатехники. Об этом ИТАР-ТАСС сообщил высокопоставленный источник в Кремле. "В рамках переговоров на высшем уровне имеется в виду предметно обсудить состояние двусторонних отношений и перспективы их дальнейшего развития, - сказал кремлевский источник. - Особое внимание, как ожидается, будет уделено возможностям наращивания торгово-экономического и инвестиционного сотрудничества. В этой сфере в настоящее время прорабатывается и реализуется ряд значительных проектов, среди которых - поставки в Португалию российской авиатехники (самолеты-амфибии Бе-200 и вертолеты "Камов"), строительство завода но производству этилена в португальском городе Синеш" и др. По данным Кремля, к визиту "приурочено подписание ряда коммерческих соглашений о сотрудничестве"



ИТАР-ТАСС 24/10/2007

Виктор Зубков предложил разработать программы, которая обеспечит "Моторостроитель" заказами "Газпрома" на 8-10 лет

Виктор Зубков в ближайшее время соберет совещание с участием руководителей "Газпрома", предприятия "Моторостроитель" и губернатора Самарской области. В ходе совещания будет обсуждаться разработка программы, которая позволит обеспечить заказами "Газпрома" работу самарского предприятия "Моторостроитель" на долгосрочную перспективу, сообщил глава правительства, который в ходе рабочей поездки в Самару посещает цеха этого предприятия. Директор "Моторостроителя" Игорь Шитарев рассказал премьер-министру, что предприятие разработало новый газоперекачивающий агрегат для "Газпрома". На это глава Роскосмоса Анатолий Перминов заметил, что "Газпром" "свои заказы не подтверждает", причем не только по этому предприятияю, но и другим. В ответ на это Зубков и предложил провести совещение с представителями "Газпрома" для разработки долгорочной программы, которая должна помочь "Моторостроителю" в получении заказов. В ходе посещения цехов Шитарев показал главе правительства модели современных двигателей, которые предназначаются для разных отраслей. Как сказал директор предприятия, "мы выпускаем двигатель для самолета - носителя ядерного оружия, это - основная ударная сила нашей авиации". При этом он обратил внимание премьер-министра, что заказов от Минобороны на такие двигатели "не хватает". По поводу производства ракетных двигателей Шитарев заметил, что, начиная с 1991 г., в этой сфере "произошло обрушение - были года, когда мы вообще не выпускали ракетных двигателей, или один-два двигателя в год". "Однако сейчас все пошло вверх", - заверил руководитель предприятия".



AviaFOND.ru 24/10/2007

В зимний период в московском международном аэропорту Домодедово откроются три новых направления

С 28 октября вступит в силу зимнее расписание полетов, в рамках которого авиакомпании, оперирующие в аэропорту Домодедово, откроют рейсы по трем новым направлениям: Навои (Узбекистан), Лион (Франция) и Джерба (Тунис). Навои станет 11-м городом Узбекистана, из которого осуществляются регулярные рейсы в аэропорт Домодедово. Их будут выполнять узбекская авиакомпания «Uzbekistan Airways» и российские авиакомпании «Московия», «Домодедовские авиалинии», «Трансаэро», «S7 Airlines» и «ВИМ-Авиа». Авиакомпания «Трансаэро» откроет рейсы в Лион, который станет вторым после Страсбурга городом Франции, представленным в маршрутной сети аэропорта Домодедово. Полеты будут выполняться еженедельно по субботам на самолете Boeing 737-500, а с конца декабря добавиться еще один рейс по средам. Новинкой туристического сезона станут прямые рейсы на тунисский остров Джерба, которые будет осуществлять авиакомпания «Karthago Airlines» с частотой 1 рейс в 10/11 дней на самолетах Boeing 737-300.



AviaFOND.ru 24/10/2007

"Аэрофлот" переходит на зимнее расписание

С 28 октября 2007 г. ОАО "Аэрофлот - российские авиалинии" вводит зимнее расписание, которое будет действовать до 29 марта 2008 г. По сравнению с прошлым годом маршрутная сеть "Аэрофлота" изменена в направлении увеличения транзита, дальнейшего сокращения стыковочного времени в терминалах "Шереметьево-1" и "Шереметьево-2". Пополнение парка воздушных судов дает возможность наращивать частоты на наиболее востребованных направлениях и активизировать взаимодействие "Аэрофлота" с иностранными партнерами. Используя собственную и партнерские маршрутные сети, "Аэрофлот" предлагает своим пассажирам прямые полеты в 791 пункт в 47 странах мира. В 69 пунктов будут выполняться рейсы совместной эксплуатации с другими авиакомпаниями (53 пункта за рубежом и 18 пунктов России). Членство авиакомпании в международном альянсе Sky Team позволит пассажирам воспользоваться разветвленной сетью маршрутов и удобными стыковками авиакомпаний-партнеров В новом расписании увеличена частота полетов в Сочи (с 13 до 21 рейсов в неделю), Иркутск (с 14 до 21 рейсов в неделю), Краснодар (с 21 до 28 рейсов в неделю), Минеральные Воды (с 8 до 14 рейсов в неделю), Новосибирск (с 14 до 21 рейсов в неделю), Пермь (с 7 до 14 рейсов в неделю), Афины (с 4 до 7 рейсов в неделю), Ганновер (с 3 до 7 рейсов в неделю), Гонконг (с трех до пяти рейсов в неделю). На начальной стадии зимнее расписание будет обеспечиваться 81 воздушным судном "Аэрофлота" при наличии постоянного резерва. До конца зимнего периода "Аэрофлот" пополнит парк ВС самолетами семейства Airbus А319/320/321, которые также будут задействованы в сети по мере поступления.



Правда.Ру 24/10/2007

Появится российско-европейская пожарная эскадрилья

Россия и ЕС договорились создать авиаэскадрилью для борьбы с пожарами. Об этом сообщил на пресс-конференции накануне саммита России и ЕС помощник президента Сергей Ястржембский. По его словам, уже достигнута договоренность о формировании такого подразделения военно-воздушного флота с участием МЧС, чтобы к следующему лету европейцы и россияне подошли более подготовленными и, обладая более солидными техническими средствами и ресурсами для совместной борьбы с этим злом (лесными пожарами)", - сказал Ястржембский. Он добавил, что в начале следующего года между Россией и ЕС будет подписан меморандум о совместных действиях в чрезвычайных ситуациях, передает РИА Новости. Ястржембский отметил, что события прошлого лета - пожары в южных европейских странах - "толкают нас к реализации идей по созданию центра структур по борьбе с природными катастрофами и катаклизмами". Российские самолеты использовались для тушения лесных пожаров в странах Южной Европы и на Балканах.



МТС континент 24/10/2007

Создатели легендарных самолетов "ТУ" отметили 85-летие бюро

22 октября 2007 г. исполнилось 85 лет одному из старейших конструкторских бюро авиационной техники, которое создал Андрей Николаевич Туполев, – известнейший авиаконструктор и организатор российской авиационной промышленности. За прошедшие годы это КБ разработало около 300 проектов различных типов летательных аппаратов, аэросаней и малых судов, из которых около 90 были реализованы в опытных образцах и более 40 выпускались серийно.Мировую известность получили боевые самолеты "Туполева". В предвоенный и послевоенный период это бомбардировщики ТБ-1, ТБ-3, СБ, Ту-2, Ту-4, Ту-16, Ту-22, Ту-95, а в последние годы - многорежимные Ту-22МЗ, Ту-160 и Ту-95МС, составляющие в настоящее время основу Дальней авиации России. КБ "Туполева" первым начало создавать пассажирские отечественные самолеты – магистральные Ту-104, Ту-114, Ту-124, Ту-134, Ту-154 и уникальный, первый в мире сверхзвуковой пассажирский самолет Ту-144.



Вести.Ru 24/10/2007

Гигантский пожарный самолет отправляется в Калифорнию

Один из крупнейших в мире самолетов, предназначенных для тушения пожаров, отправляется из Канады в Калифорнию. Четырехмоторный Martin Mars был построен после второй мировой войны и предназначался для доставки войск и боевой техники на большие расстояния. В противопожарном варианте он способен взять на борт 27 тонн воды в течение 25 секунд. На базе в Порт-Альберни (провинция Британская Колумбия) сохранились всего два таких самолета, один из них сегодня вылетает в район Сан-Диего. Сразу после прибытия в Южную Калифорнию самолет приступит к операциям по пожаротушению. В борьбе с огнем в Калифорнии уже участвуют два самолета противопожарной службы из провинции Квебек, передает ИТАР-ТАСС



Ведомости 24/10/2007

За SSJ100 выстроилась очередь

Гражданские самолеты Сухого"(ГСС) планируют передать "Аэрофлоту" первый региональный самолет SSJ100 в конце 2008 г. ГСС уже собрала заказы на 104 лайнера на $3,1 млрд (подробнее см. таблицу). В ближайшее время ГСС может подписать контракты на продажу еще 130 SSJ100, говорится в материалах презентации компании для инвесторов (копия есть у "Ведомостей"). С ними сегодня встречаются финансовые менеджеры ГСС в Лондоне. Среди покупателей в документе перечислены индийские Omega Airlines и MDLR, индонезийская Merpati, китайская C.A.T., а также российские "Ютэйр", "Уральские авиалинии", "Владивосток-авиа", "Авиализинг", "Аэрофлот" и его "дочка" "Аэрофлот-норд" (подробнее см. таблицу). Общая сумма новых контрактов согласно документу может составить $3,6 млрд. Переговоры с возможными покупателями находятся на финальной стадии, отмечает один из менеджеров ГСС: часть контрактов будет подписана до конца года. Кто-то может и отказаться от приобретения самолетов, не исключает он.



Коммерсантъ 24/10/2007

«Полет» пополнит авиапарк четырьмя Saab-2000

Как стало известно „Ъ“, топ-менеджеры воронежской авиакомпании «Полет» и шведского концерна Saab Aircraft AB подписали соглашение о передаче в оперативный лизинг четырех самолетов Saab-2000. По словам замдиректора «Полета» Александра Карпова, к маю лайнеры должны быть поставлены в Воронеж. Таким образом компания доведет свой парк шведских самолетов до десяти. Предыдущие шесть воронежский перевозчик приобрел у швейцарского эксплуатанта Swiss International Air Lines за $30 млн. «Расширение парка обусловлено стремительным развитием региональных перевозок – шести машин нам уже хватает с трудом», – пояснил г-н Карпов. Saab-2000 – региональный турбовинтовой самолет вместимостью 50 пассажиров.

Ольга Александрова


Маяк 24/10/2007

Туроператоры озабочены новым порядком оформления британских виз

Накануне посол Великобритании в России Тони Брентон заявил, что теперь для оформления виз необходимо будет пройти специальную процедуру для снятия биометрических параметров. Как отреагировали на это российские туроператоры, нам рассказала пресс-секретарь Российского союза туриндустрии - Ирина Тюрина. ТЮРИНА: Туроператоры озабочены. Их об этом не предупреждали. То есть, они знали, что это будет вводиться, но не знали, когда. Соответственно, если говорить о сегодняшнем моменте, то они накупили мест, как обычно, в самолетах и гостиницах на рождественские новогодние праздники в Великобритании, потому что есть всплеск спроса из России. Сейчас, соответственно, обсуждают со своими партнерами усекновение количества мест в гостиницах Великобритании и аннуляцию какого-то числа авиабилетов. Потому что, по их предположениям, поток может снизиться процентов на 30-40. Просто народ не захочет. Ладно, в Москве. В Москве, в Питере, в Екатеринбурге есть консульства. Можно прийти и тот, кто-то не захочет идти в консульства, стоять в очереди, сдавать отпечатки пальцев. А если люди живут в регионах, а консульств всего три, соответственно, это надо покупать билет, надо ехать в этот город. Может быть, даже там ночевать. Может быть, даже ехать не одному человеку, а двум или трем. За все эти билеты и дополнительные перелеты надо платить - без гарантий получения визы. Вы же не знаете, в результате дадут вам или нет. Таким образом предполагается, что, конечно, школьные групповые туры из регионов отомрут, потому что родители не будут платить за дополнительный перелет детей Автобусные туры из Москвы и крупных городов тоже могут сильно сократиться, они, кстати, и минувшим летом сократились из-за визовых проблем. Поэтому, с этой точки зрения, конечно, рынок печален.



Европроект ТРК 24/10/2007

Ульяновский завод «Авиастар-СП» станет центром по созданию специальной транспортной авиации.

Ульяновский завод «Авиастар-СП» станет центром по созданию специальной транспортной авиации. Об этом заявил Президент– Председатель Правления «Объединенной авиастроительной корпорации» Алексей Федоров на церемонии подписания Соглашения о сотрудничестве с региональным Правительством. Специализацией предприятия станет рамповая авиация: это различные модификации сверхтяжелых самолетов Ан-124, тяжелых транспортных судов Ил-76. Кроме того, сейчас рассматривается вопрос о запуске в производство среднетранспортного российско-индийского самолета. По словам Алексея Федорова, эти модели будут основными для завода через 10-15 лет.



Федерал Пресс 24/10/2007

Забастовка в Италии сорвала 240 рейсов

Забастовка итальянских авиадиспетчеров и сотрудников авиакомпании «Alitalia» привела к отмене сотен рейсов – как внутриитальянских, так и международных. Они протестовали против планов по двукратному сокращению числа рейсов «Alitalia» из Милана, – сообщает «Лента.ru». В аэропорту Линате были отменены 29 вылетов, а также изменен график посадок 25 лайнеров. В другом аэропорту – Малпенса – не смогли улететь 95 самолетов, и еще 90 прибывающих бортов не были приняты. В числе отмененных оказались оба рейса «Alitalia» из Милана в Россию – в Москву и Санкт–Петербург, а также обратные рейсы. Кроме того, более чем на семь часов задерживается миланский рейс «Аэрофлота». Таким образом, было сорвано около 240 рейсов. «Русская служба новостей» передает, что забастовка продолжалась четыре часа. В профсоюзе SEA полагают, что подобная акция может повторится. На понедельник, по данным «Associated Press», была запланирована также забастовка стюардесс «Alitalia», однако о том, началась она или была отменена, ничего не известно. На девятое ноября в Италии запланирована массовая забастовка работников транспорта, которая затронет и авиационную сферу. Напомним, итальянские власти пытаются безуспешно продать «Alitalia». В аукционе, который длился семь месяцев, принимали участие итальянская авиакомпания «Air One», консорциум инвесторов во главе с «MatlinPatterson Global Advisers», а также российский «Аэрофлот». Однако 19 июля последние отказались от участия в аукционе. После этого министр инфраструктуры Италии Антонио ди Пьетро предложил продать «Alitalia» за один евро, в противном случае компания будет ликвидирована.



АПИ 24/10/2007

Два рейса задерживаются в «Кольцово» по техпричинам

Самолет авиакомпании «Уральские авиалинии» рейсом Якутск — Екатеринбург — Санкт-Петербург задерживается в аэропорту Якутска по техническим причинам. Согласно расписанию, «ТУ-154» должен был прибыть в Екатеринбург в 12:55, однако ожидается он с пятичасовой задержкой — в 17:15. Кроме того, на полтора часа задерживается прилет самолета авиакомпании «Точикистон» из Душанбе. «ТУ-154» государственной авиакомпании Республики Таджикистан должен был приземлиться в «Кольцово» в 13:10, однако ожидаемое время его прибытия — 14:30. Задержка в Душанбе обусловлена техническими причинами.



IRK.RU 24/10/2007

7 новых авиарейсов и 1 автобусный маршрут откроются скоро в Иркутске

В зимний период навигации, который начинается 28 октября, из Иркутска будет открыто 7 новых регулярных авиамаршрутов. Авиакомпания «Якутия» открывает линию Иркутск — Душанбе, рейсы будут выполняться еженедельно на самолете ТУ-154. Компания «ИрАэро» планирует ввести 2 маршрута: Иркутск — Бодайбо (2 раза в неделю), и Иркутск — Усть-Кут (по вторникам). АК «Ангара» вводит новый еженедельный маршрут Иркутск — Новосибирск. Компания «S7» будет выполнять рейсы Москва — Иркутск — Братск 2 раза в неделю по средам и воскресеньям. «Авиапрад» вводит еженедельный рейс Иркутск — Екатеринбург — Москва. Также в регион входит авиакомпания «Ю-Тэйр», она открывает еженедельный рейс Иркутск — Красноярск — Новосибирск — Омск — Тюмень. Кроме того, новый маршрут появятся и в автоперевозках — рейс Иркутск — Улан-Батор начнет циркулировать с ноября. Первый пробный рейс в Монголию отправляется 8 ноября от иркутского автовокзала. Стоимость билета — 1300 рублей.



Эхо Москвы 24/10/2007

Самолёт, следовавший рейсом Краснодар – Стамбул, сегодня утром вынужден был вернуться в аэропорт российского города из-за обнаруженной неисправности

Об этом агентству РИА сообщил сотрудник аэропорта Краснодара. Он не уточнил, какая именно неполадка стала причиной возвращения самолёта. Накануне в Шереметьеве совершил посадку Ту-134, который изначально вылетел в Краснодар. Самолёт вернулся из-за того, что треснуло стекло кабины пилотов.



AviaFOND.ru 24/10/2007

Первая онлайн-распродажа билетов на рейсы ГТК "Россия"

22 октября стартовала акция, в рамках которой пользователи сети Интернет получили возможность приобрести авиабилеты по специальным web-тарифам. Сервис онлайн-бронирования и покупки билетов на рейсы ГТК "Россия" доступен на сайте компании www.rossiya-airlines.com. Запущенная в сентябре этого года услуга удобна в использовании и обеспечивает легкость прохождения всех процедур. Стать пас­са­жи­ром авиакомпании мож­но са­мо­стоя­тель­но и в лю­бое вре­мя су­ток, за­бро­ни­ро­вав би­лет не вы­хо­дя из до­ма или офи­са. Распродажа по выгодным web-тарифам продлится до 4 ноября. За это время пассажиры смогут в онлайн-режиме приобрести билеты на регулярные рейсы ГТК "Россия", выполняемые в период с 12 ноября до 16 декабря по основным внутрироссийским и международным направлениям.



AviaFOND.ru 24/10/2007

Аэрофлот участвует в выставке «Экстраваганза» в Манеже

С 25 по 27 октября с.г. ОАО «Аэрофлот – российские авиалинии примет участие в пятой выставке роскоши «Экстраваганза» в Манеже. Цель выставки – представить эксклюзивные товары и услуги: мега-яхты, самолеты и автомобили по индивидуальному дизайну, престижную недвижимость, предметы искусства и антиквариата, лучшие СПА мира, эксклюзивные курорты, отели, а также ювелирные украшения, часы и иные изделия. В 2006 году на выставке свои услуги представили свыше 100 компаний из 35-ти стран мира. Аэрофлот продемонстрирует посетителям выставки услуги, которые авиакомпания предлагает в аэропорту и в самолете самым требовательным клиентам высших классов обслуживания.



AviaFOND.ru 23/10/2007

С 28 октября авиакомпании, базирующиеся в аэропорту Домодедово, переходят на зимнее расписание полетов

В зимний период 2007-2008 годов расширится программа туристических чартерных рейсов, а на традиционных направлениях Домодедово откроются дополнительные рейсы. «S7 Airlines» и «Трансаэро» еженедельно будут осуществлять полеты на побережье Красного моря: в курортные города Акаба в Иордании (оба авиаперевозчика) и Эйлат в Израиле («S7 Airlines»). В период новогодних праздников «Austrian Airlines» и «Swiss» будут выполнять уже ставшую традиционной программу полетов на горнолыжные курорты Австрии и Швейцарии, а «Vietnam Airlines» откроет дополнительные рейсы в Ханой (Вьетнам). «Air Berlin» откроет рейсы из Ганновера. Они будут выполняться на самолетах Boeing 737-800 дважды в неделю - по пятницам и воскресеньям. «Royal Jordanian» увеличит частоту рейсов из Аммана в Домодедово с 2-х до 3-х в неделю (добавится рейс по воскресеньям). «Интеравиа» с 27 октября откроет рейсы в Сочи, которые будут выполняться 3 раза в неделю (пятница, суббота, воскресение). А с 14 ноября к ним добавиться еще один - по средам. Рейсы будут выполняться на Ту-154М. «Kras Air», в дополнение к уже существующим, откроет дополнительные рейсы из Домодедово в Санкт-Петербург по будним дням на Boeing 737-300. «S7 Airlines» три раза в неделю будет выполнять рейсы в Хабаровск на самолетах Airbus-310, а также откроет 3-й ежедневный (вечерний) рейс в Краснодар, 2-й и 3-й ежедневные (утренний и вечерний) рейсы в Санкт-Петербург, 2-й ежедневный (вечерний) рейс в Уфу и Новый Уренгой (дневной). «Трансаэро» открывает 3-й ежедневный (ночной) рейс в Новосибирск.



AviaFOND.ru 23/10/2007

Авиакомпания «Трансаэро» идет навстречу интересам российских футбольных болельщиков

Футбольный матч отборочного цикла чемпионата Европы между сборными командами России и Израиля, который состоится 17 ноября 2007 года в Тель-Авиве, вызывает повышенный интерес у россиян. Растет число болельщиков, которые хотели бы посетить этот матч и поддержать российскую сборную. В этой связи авиакомпания «Трансаэро» приняла решение существенно увеличить провозные мощности на своих регулярных рейсах из Москвы (аэропорт Домодедово) в Тель-Авив с 15 по 19 ноября. На линии будут эксплуатироваться воздушные суда Боинг-747, способные перевозить по 468 человек. Это позволит только за два предматчевых дня дополнительно предложить пассажирам почти 700 кресел. Кроме того, с 28 октября 2007 года «Трансаэро» начитает выполнять новый ежедневный регулярный рейс Москва – Тель-Авив – Москва из аэропорта Шереметьево.



AviaFOND.ru 23/10/2007

Авиакомпания UTair открыла полеты в Псков из аэропорта Внуково.

Авиакомпания UTair открыла из аэропорта Внуково полеты в Псков. Регулярные рейсы выполняются ежедневно на самолетах Aн-24. Вылет из Внуково в 19:10, прилет в Псков в 20:50; вылет из Пскова в 07:15, прибытие в Москву в 09:05. Данное направление стало новым для UTair. Авиакомпания выиграла конкурс на определение авиаперевозчика по маршруту «Псков-Москва-Псков», итоги которого были подведены в середине октября текущего года. Регулярные авиаперевозки между Псковом и российской столицей осуществляются в рамках областной целевой программы «Развитие авиационных услуг в Псковской области на 2007-2009 годы». Авиакомпания UTair – один из крупнейших российских авиаперевозчиков. В 2007 году компания планирует перевезти более трех млн пассажиров, из них 600 тыс. – по региональным маршрутам. За девять месяцев 2007 года авиакомпания UTair выполнила через аэропорт Внуково более 18 тыс. рейсов, что на 15% больше, чем за аналогичный период прошлого года и перевезла 1 млн 143 тыс. пассажиров, что на 19% превышает показатели 9 месяцев 2006 года.



ИТАР-ТАСС 23/10/2007

Терминал Шереметьево-3, как ожидается, примет пассажиров в первой половине 2008 года

Терминал Шереметьево-3, как ожидается, примет пассажиров в первой половине 2008 г. Об этом сообщил на брифинге заместитель генерального директора по финансам и планированию компании "Аэрофлот" Михаил Полубояринов. По его словам, сейчас на терминале идут работы. Одновременно "Аэрофлот" ведет прием сотрудников наземных служб. В уставном капитале терминала Шереметьево-3, строительством которого занимается "Аэрофлот", также принимают участие Внешэкономбанк и ВТБ.



ИТАР-ТАСС 23/10/2007

"Аэрофлот" планирует по итогам 2007 года получить консолидированную прибыль в размере 240 млн долларов

ОАО "Аэрофлот" планирует по итогам 2007 г. получить консолидированную прибыль в размере 240 млн дол. Как переадет ПРАЙМ-ТАСС, об этом сообщил на брифинге заместитель генерального директора по финансам и планированию Михаил Полубояринов. По его словам, во втором полугодии текущего года, как ожидается, планы авиакомпании будут полностью выполнены. "Надеюсь, что эту цифру (240 млн дол) мы сумеем удержать", - отметил он. Чистая консолидированная прибыль группы компаний ОАО "Аэрофлот - российские авиалинии" по МСФО за первое полугодие 2007 г. составила 160,8 млн дол против 135,4 млн дол за первые шесть месяцев 2006 г. По словам Полубояринова, такое увеличение показателя было достигнуто благодаря росту доходности на каждого перевезенного пассажира и сокращению ряда расходов, в частности, на топливо. Доходы "Аэрофлота" за первое полугодие текущего года выросли на 28 проц. - до 1,676 млрд дол. Операционная прибыль выросла на 64,7 проц. до 268,3 млн дол. Прибыль до налогообложения - на 32,1 проц. - до 246,4 млн дол. Доходы от пассажирских перевозок за первые шесть месяцев 2007 г. выросли на 26,5 проц. - до 1,236 млрд дол, доходы от грузовых перевозок сократились на 6 проц. - до 119,8 млн долл. Всего доходы от перевозок выросли на 22,8 проц. - до 1,356 млрд дол. Прибыль до уплаты налогов, процентов, износа и амортизации (EBITDA) увеличилась на 66,4 проц. - до 340,6 млн дол.




По Вашему запросу материалов не найдено
Предыдущие материалы смотрите в архиве
НАШИ КОНТАКТЫ
Координаты Фонда:

125167, Москва, Ленинградский проспект, д. 37, корп. 3
Тел.: (915) 218-56-58

Электронная почта

Учебные заведения ГА

Подготовка кадров ГА - одна из наиболее острых проблем отрасли. Отрасли остро не хватает пилотов, кадров инженерно-технического профиля, диспетчеров по УВД, профессиональных техников.
В текущем году авиационные учебные заведения страны увеличивают прием студентов.

Информационное агентство Российская авиация и космонавтика

Поставка авиационно-технического имущества

Denzy


Союз авиапроизводителей

кубок «АВИА 2014»


ПОИСК МАТЕРИАЛОВ
Главная | О Фонде | Дела и планы Фонда | Cовещания и конференции | Новости СМИ | Статьи в прессе | Авиаторы шутят | Форум | Реклама
Новости гражданской авиации и авиакомпаний | Фонд «Партнёр гражданской авиации» | Карта сайта

Материалы об авиакомпаниях:

Авиакомпании в Фонде «Партнёр гражданской авиации»
Новости СМИ об авиакомпаниях | Статьи в прессе об авиакомпаниях | Авиакомпания «Россия» | Авиакомпания «Аэрофлот» | Авиакомпания «Атлант-Союз»
Типы бюджетных авиакомпаний | Как правильно выбрать авиакомпанию? | Обязанности авиакомпании при задержке рейса | «Черный список» авиакомпаний