После происшествия с «Боингом» в аэропорту Кейптауна, авиационные власти ЮАР запретили полеты воздушных судов этого типа до завершения расследования инцидента. На выходных во многих аэропортах страны многие рейсы были задержаны на несколько часов, т.к. под запрет попало более 30 «Боингов-737». Напомним, что причиной введенного запрета стал инцидент, который произошел с «Боингов-737» в прошлую среду. Во время взлета у самолета отвалился правый двигатель. Тем не менее, пилоту удалось благополучно посадить самолет, никто из членов экипажа и пассажиров не пострадал. Управление гражданской авиации ЮАР направило уведомление всем южноафриканским перевозчикам о временной приостановке использования машин этого типа. Авиакомпании дожидаются инспекторов из Управления для обследования механизмов и опор, при помощи которых двигатели крепятся к крыльям самолетов. «Наша задача – предотвратить повторение подобных происшествий в будущем», - прокомментировал ситуацию один из инспекторов.

Событие. ЮАР временно запретила полеты «Боингов»

В Днепропетровске построят международный аэропорт с пятью ресторанами и двумя отелями. Как заявил исполянющий обязанности главы Днепропетровской облгосадминистрации Виктор Бондарь, строительство в Днепропетровске аэропорта, который будет отвечать международным стандартам, станет одним из приоритетов работы в регионе на ближайшие года. По словам Бондаря, новое стеклянное здание аэропорта «Днепропетровск» будет отвечать международным стандартам: реконструированная взлетно-посадочная полоса сможет одновременно принимать по 12 авиалайнеров, сообщает «Украинская правда». В облгосадминистрации подсчитали, что только реконструкция взлетно-посадочной полосы обойдется почти в полмиллиарда гривен. Приблизительно десятую часть затрат может взять на себя компания-собственник аэропорта – ВАТТ «Днипроавиа», остальные средства надеются получить из госбюджета. Уже в ближайшее время в Днепропетровском аэропорту также планируют построить новую аэродромно-диспетчерскую башню, где будут работать специалисты, которые будут отвечать непосредственно за взлет, вывод на маршрут и посадку самолетов. Летом вблизи аэропорта в Днепропетровске открыли современный центр управления воздушным движением, который обслуживает весь восток Украины. Это позволило в десять раз увеличить пропускную возможность воздушного пространства над регионом. Ранее Кабинет министров внес международный аэропорт Днепропетровска в перечень 7 стратегически важных аэропортов Украины. Всем им обещана государственная финансовая поддержка, начиная с 2008 года.

Высокие характеристики, комфортабельный салон, соответствие современным и перспективным нормам летной годности, эффективность, неприхотливость к условиям эксплуатации, способность работать в различных погодных условиях и базироваться на широкой сети аэродромов, простота в обслуживании - качества, которые обеспечивают хорошие перспективы семейству региональных реактивных самолетов Ан-148 на Ближнем Востоке. Самолеты «Антонов» хорошо известны в этом регионе. В течение многих лет там надежно работают пассажирские Ан-24, транспортные Ан-26, многоцелевые Ан-74, Ан-32. Ан-148, созданный в широкой международной кооперации с применением новейших технологий, готов эффективно продолжить работу своих предшественников на авиамаршрутах Ближнего Востока. Объем продаж базового варианта Ан-148-100В, предназначенного для перевозки 70-80 пассажиров, в регионе оценивается в 50 самолетов. Перспективными для продвижения в регионе также являются VIP-варианты Ан-148, его транспортный вариант с боковой грузовой дверью, а также военно-транспортный самолет. Возможности семейства Ан-148 привлекли внимание Генерала штаба государства Катар Ахмада Эбрахима Р Ал-Малки во время его визита на АНТК им. О.К.Антонова в октябре 2007 г. В ноябре 2007 г. с различными вариантами Ан-148 смогут ознакомиться посетители выставки Dubai Airshow’2007. «Учитывая опыт работы в регионе, «Антонов» предлагает эксплуатантам широкий спектр вариантов Ан-148. Главное для нас - предоставить заказчику именно такой самолет, какой ему нужен», - говорит Генеральный конструктор Д.С.Кива.

В течение года набрано четыре группы для обучения бортпроводников общим числом более 50 человек, тогда как ранее готовились не более двух групп в год. Рост актуальности этой специальности объясняется, в первую очередь, приобретением новых самолетов и расширением маршрутной сети авиапредприятия. К тому же, в этой традиционно женской профессии обычным делом считается уход бортпроводника в декретный отпуск, поэтому постоянное пополнение службы новыми кадрами - это нормальное и обязательное явление. Благодаря престижу, достойной заработной плате и небольшому сроку обучения профессия пользуется неизменной популярностью у молодежи. Но критерии отбора высоки, и 70% кандидатов узнают о несоответствии специальности уже на первом этапе отбора. Обязательные условия для будущих бортпроводников - знание английского языка, хорошие внешние данные и крепкое здоровье. На предприятии работает так называемый «банк памяти», куда можно заранее, до набора очередной группы, сдать свою анкету. Заместитель начальника службы бортпроводников Валерий Юрьевич Черепанов готов ответить на вопросы по телефону 30-76-59. В данный момент заканчивается формирование четвертой группы, кандидаты проходят психологический отбор, врачебную комиссию. Занятия начнутся в первых числах декабря и уже в феврале новые специалисты приступят к исполнению своих обязанностей на бортах самолетов «Владивосток Авиа».

Аэропорт Адлер города-курорта Сочи в воскресенье работал с «небольшим отставанием от графика» из-за разбушевавшейся в Краснодарском крае стихии. Об этом 11 ноября сообщил представитель аэропорта. «Сильные порывы ветра у нас наблюдаются и некоторые борты не могут вовремя приземлиться», - рассказал он. Аэропорт Витязево города Анапы, ближе других расположенный к штормящему Керченскому проливу, работал в обычном режиме, передает ИТАР-ТАСС. «Все рейсы, имеющиеся в расписании, прилетают и отправляются по графику. Мы функционируем в рабочем режиме», - заявила в воскресенье представитель аэропорта.

Авиакомпания «Аэрофлот» ввела спецпредложение для полетов из Москвы в Осло. Цена билета туда-обратно с учетом сборов составит 8 928 рублей при покупке на сайте авиакомпании, в кассах - несколько больше, сообщает соб. корр. Travel.ru. Билеты продаются до 30 ноября, полеты по ним возможны до 29 марта. Минимальное пребывание в Осло - до ближайшего воскресенья, максимальное - один месяц. Билет должен быть оформлен в течение 24 часов после бронирования. Возврат запрещен, обмен возможен с доплатой до более высокого тарифа. Предложение стало ответом на акцию норвежской бюджетной авиакомпании Norwegian, продающей в ноябре билеты туда-обратно от 85 евро (3 060 рублей).

В аэропорту "Толмачево" пассажиры авиакомпании "Трансаэро" получили возможность самостоятельно выбрать место на борту самолета и распечатать посадочный талон при помощи стоек саморегистрации. Оборудование эксплуатируется в тестовом режиме компанией "Сибирский Авиационный Комплекс" с июля 2007 года и позволяет пассажирам, следующим без багажа выполнить ряд процедур без привлечения сотрудников аэропорта, следуя инструкциям на мониторе. Основная задача применения новых технологий - увеличение пропускной способности аэровокзального комплекса и сокращение времени на обслуживание пассажиров. В России подобное оборудование используется только в аэропортах "Шереметьево" и "Домодедово". Отличительной особенностью стоек самостоятельной регистрации, к применению которых приступили в "Толмачево", является их отечественное происхождение. Оборудование и программное обеспечение создано сибирскими компаниями.

Якутская государственная инспекция труда признала генерального директора авиакомпании «Илин» виновным в незаконной задержке зарплаты 120 работникам предприятия. Как сообщили в понедельник корреспонденту Агентства национальных новостей в пресс-службе республиканской прокуратуры, установлено, что в октябре 2007 г. на предприятии образовалась задолженность по заработной плате в размере около 3 млн рублей перед 120 работниками. По словам генерального директора «Илин», задолженность образовалась в связи с наложением налоговыми органами ареста на расчетные счета, а также в связи с имеющейся дебиторской задолженностью. Между тем проверка показала, что руководство предприятия не принимает действенных мер для погашения данной задолженности, в том числе путем обращения в Арбитражный суд республики. В связи с этим Якутская транспортная прокуратура по результатам проверки возбудила в отношении генерального директора ООО АК «Илин» дело об административном правонарушении по ч.1 ст.5.27 КоАП РФ за нарушение законодательства о труде. Рассмотрев дело, государственная инспекция труда в РС(Я) признала генерального директора ООО АК «Илин» виновным в инкриминируемом административном правонарушении и назначила наказание в виде штрафа в размере 2000 рублей.

Компания "Гражданские самолеты Сухого" (ГСС) ведет переговоры о возможных поставках самолетов "Супер Джет-100" авиакомпаниям Ближнего Востока и Азии. Об этом сообщил на открывшемся в воскресенье в Объединенных Арабских Эмиратах (ОАЭ) авиасалоне "DUBAI Air Show-2007" генеральный директор ГСС Виктор Субботин. "Серьезные идут переговоры с потенциальными заказчиками на Ближнем Востоке и из Азии", - цитирует его слова РИА Новости. По словам В.Субботина, уже многие ближневостоные авиакомпании проявляют интерес к новому российскому региональному самолету "Супер Джет-100". "Есть компании, с которыми мы уже практически обо всем договорились, но на этой выставке мы не обязательно хотим что-то с ними подписывать. На этом авиасалоне мы ставим целью о многом договориться с ними на будущее", - отметил глава ГСС. В настоящее время портфель твердых заказов на "Супер Джет-100" составляет 73 самолета. Программа "Супер Джет-100" ставит целью создать самолет, отвечающий современным и перспективным требованиям к надежности, безопасности и операционной экономике. Семейство региональных самолетов "Супер Джет-100" представлено моделями вместимостью 75 и 95 мест с базовой и увеличенной дальностью полетов. Региональный самолет Супер Джет-100 способен обеспечить пассажирам уровень комфорта, сопоставимый с магистральными самолетами, а по техническим характеристикам он не уступает своим аналогам западного производства.

Первый в сезоне 53-й Российской антарктической экспедиции /РАЭ/ авиарейс российского самолета ИЛ-76 ТД совершен на антарктическую станцию Новолазаревская из Санкт-Петербурга транзитом через Кейптаун /ЮАР/. Об этом сообщили сегодня в Арктическом и Антарктическом научно-исследовательском институте /ААНИИ/ Росгидромета. Пресс-секретарь ААНИИ Сергей Балясников уточнил, что "на прибрежную станцию прибыл передовой экспедиционный отряд, и группа специалистов для подготовки парашютных платформ для десантирования топлива на станцию Восток у вершины самого южного материка". Авиабортом из ЮАР были также доставлены первые отряды национальных антарктических экспедиций стран - участниц Международного соглашения о трансконтинентальных воздушном сообщении, - отметил он.

Событие. Российский самолет доставил с Большой земли в Антарктиду передовые отряды полярников

11 ноября, в кинотеатре "Эпицентр" Калининграда состоялась первая в России премьера фильма "Беглянки". В федеральный прокат лента выходит только 15 ноября. Эта лиричная, смещная и немного грустная история срежиссирована Юсупом Разыковым. Исполнительница одной из главных ролей - Ирина Рахманова (ведьма Нюра) летела в Калининград. Однако погодные условия помешали приземлиться самолету. Летчик принял решение садиться в Санкт-Петербурге.

280 самолетов и вертолетов потеряла государственная авиация РФ за последние 10 лет. В результате аварий и авиакатастроф погибли 707 человек. В 2007 году в госавиации России отмечено 10 авиапроисшествий, 3 члена экипажа и 6 пассажиров погибли. Утрачено 4 самолета и 6 вертолетов.

Теперь, открыв на главной странице официального сайта www.airport.samara.ru ссылку «Информационное табло аэропорта», в режиме реального времени можно получить информацию о состоянии рейса (номер рейса, тип воздушного судна, планируемое и фактическое время вылета и прилета, возможные задержки и т.д.). Все эти данные полностью дублируют сведения, которые поступают на информационные дисплеи в пассажирские терминалы аэропорта, что, безусловно, очень удобно как для авиапассажиров, так и для встречающих. Ввод в действие нового интерактивного сервиса осуществляется в рамках расширения спектра предоставляемых клиентам аэропорта услуг и позволяет значительно сократить время на поиск и получение информации.

В центральном аэрогидродинамическом институте в Жуковском прошли стратегические испытания сомасштабной модели "Суперджет 100". Специалисты проверили аэродинамические, прочностные и другие качества самолета и остались довольны. До конца года должен состояться первый испытательный вылет модели. Напомним, что этот самолет планируют серийно собирать в Комсомольске-на-Амуре. А в Новосибсирке на авиазаводе имени Чкалова делают нос, хвост и оперение самолета, а также вспомогательную силовую установку.

Событие. До конца года должен состояться первый испытательный вылет модели "Суперджет 100"

В аэропорту сообщают, что над Абаканом пока недостаточная для полета видимость. Пассажиров рейса «Абакан-Москва» пока даже не регистрируют. Самолет, которым они должны отправиться в столицу ждет подходящей погоды в Новосибирске. Возможно, метеоусловия улучшатся после обеда, - говорят в аэропорту. Синоптики прогнозируют туманы и на ближайшие дни. Это связано с установлением морозной погоды в Хакасии. Однако они отмечают, что наиболее сильными будут утренние туманы. Днем небо должно проясняться.

Дубайская авиакомпания DAE Capital подписала с европейским авиапроизводителем Airbus протокол о намерениях на покупку 70-ти самолетов A320 и 30-ти A350 на сумму 13,5 милиарда долларов. DAЕ Capital, являющаяся подразделением государственного авиационного холдинга DAE (Dubai Aerospace Enterprise), объявила о покупке самолетов на авиакосмическом салоне, открывшемся в Дубае в воскресенье.

Cегодня S7 Engineering является единственной в России компанией, которая имеет право на проведение С-check на самолётах Boeing 737. «Некоторые работы и тесты мы делали в первый раз, и оборудование применяли впервые, — сказал генеральный директор S 7 Engineering Евгений Кочетов. — S7 Airlines стала нашим первым заказчиком на проведение С-check, но мы рассчитываем, что услугами S7 Engineering будут пользоваться и другие авиакомпании». «До сих пор самолеты S7 Airlines проходили С-check в Германии на базе Lufthansa Technik или в литовском Вильнюсе. Естественно, прохождение контроля в Москве намного удобнее и выгоднее — хотя бы за счет того, что не нужно терять время и средства на перегонку самолета», — отмечает Владислав Филёв, генеральный директор ОАО «Авиакомпания «Сибирь» /S7 Airlines/. С-check — это объемная работа по техническому обслуживанию самолета. С-check выполняется каждые 15 месяцев или 4 000 часов налета. Эта форма обслуживания подразделяется на С1, С2, С4, С6 и С8. S7 Engineering получил право выполнять работы до С4 включительно. Для того, чтобы S7 Engineering получил право на С-check нужно было выполнить ряд необходимых условий и требований авиационных властей, а именно по количеству квалифицированного персонала, состоянию помещения, закупить инструмент и специальное оборудование, обучить людей. Компания S7 Engineering создана в 2006 году и выполняет техническое обслуживание и ремонт авиационной техники иностранного производства. Производственные мощности S7 Enginering расположены в московском аэропорту Домодедово, штат насчитывает более 400 человек квалифицированного инженерно-технического персонала.

По данным операционной деятельности за период с января по октябрь 2007 года Московский международный аэропорт Домодедово продолжает занимать лидирующую позицию в Московском авиационном узле по объему пассажирских авиаперевозок. Общий пассажиропоток аэропорта за январь-октябрь 2007 года составил 15 934 778 пассажиров, что на 21,9% больше по сравнению с аналогичным периодом 2006 года. За 10 месяцев 2007 года аэропорт Домодедово обслужил больше пассажиров, чем за весь 2006 год. Согласно прогнозам, пассажиропоток Домодедово по итогам 2007 года составит 18.7 миллиона пассажиров. Наибольший рост отмечен по направлениям Екатеринбург, Хургада, Анталья, Лондон, Шарм-Эль-Шейх, Санкт-Петербург, Челябинск, Бангкок, Краснодар, Минеральлные Воды. По этим маршрутам в Домодедово в январе-октябре 2007 г. было обслужено 4 266 838 человек, что в 1,3 раза превышает показатели десяти месяцев 2006 года. Общий пассажиропоток в октябре 2007 года составил 1 651 955 человек, что на 26,7% больше показателей октября 2006 года.

Теперь, открыв на главной странице официального сайта www.airport.samara.ru ссылку «Информационное табло аэропорта», в режиме реального времени можно получить информацию о состоянии рейса (номер рейса, тип воздушного судна, планируемое и фактическое время вылета и прилета, возможные задержки и т.д.). Все эти данные полностью дублируют сведения, которые поступают на информационные дисплеи в пассажирские терминалы аэропорта, что, безусловно, очень удобно как для авиапассажиров, так и для встречающих. Ввод в действие нового интерактивного сервиса осуществляется в рамках расширения спектра предоставляемых клиентам аэропорта услуг и позволяет значительно сократить время на поиск и получение информации. Пока онлайн-табло работает в тестовом режиме, поэтому рекомендуем уточнять информацию об интересующем рейсе у операторов справочной службы аэропорта по телефонам +7 (846) 229-53-22, 229-55-16 или в кассах аэропорта по телефону +7 (846) 229-51-48.

Новое программное обеспечение, разработанное компанией Microsoft, возьмет на вооружение американская авиакомпания Airlines. Представители компании сообщили, что теперь любой клиент, зарегистрировавшись в телефонной программе «Remember Me», сможет получить информацию о ближайшем рейсе, по направлению, представляющему интерес для данного клиента. Для этого достаточно будет просто набрать с сотового телефона номер компании, оснащенный новой программой регистрирования. Эта услуга основывается на системе Tellme, принадлежащей корпорации Microsoft. Ту же систему используют некоторые другие компании для информирования пользователей о состоянии их счета и подобных вещах. Руководство Airlines уверяет, что данное усовершенствование позволит значительно ускорить работу службы информирования пассажиров авиакомпании.

Распоряжением Минтранса России и Федерального агентства воздушного транспорта с 30 октября 2007 аэропорт "Курган" допущен к приему воздушных судов иностранного производства А319, А320 и Boeing 737-400, Boeing 737-500. "На сегодняшний день Курганский аэропорт имеет все необходимые сертификаты и лицензии на аэропортовую деятельность. Получение разрешений на прием Airbus и Boeing несомненно окажет положительное влияние на деятельность аэропорта, поскольку это расширяет возможности авиакомпаний, осуществляющих или планирующих полеты в Курган и вкладывающих значительные средства в замену парка воздушных судов" - отметил Владимир Спиридонов, генеральный директор "Аэрофьюэлз Групп" (группа компаний "Аэрофьюэлз" владеет контрольным пакетом акций аэропорта). Получение этих допусков стало логическим продолжением планов по развитию аэропорта Кургана. В 2007 году завершается его реконструкция. Общие инвестиции в модернизацию аэроузла, проводимую с 2004 года, составили около 900 млн. руб. Средства на реконструкцию аэропорта выделялись из федерального бюджета, группой компаний "Аэрофьюэлз", а также предприятиями Курганской области при активном содействии губернатора Курганской области. Напомним, что предыдущая реконструкция аэропорта проводилась более 20 лет назад. В период с 2004 по 2005 годы был проведен ремонт инфраструктуры аэропорта - переведена с угля на газовое топливо котельная, заменены тепловые сети и сети водоснабжения. В 2006 году проведена реконструкция взлетно-посадочной полосы, перрона, системы отводов ливневых вод. Установленное в 2007 году новое светосигнальное оборудование позволяет теперь аэропорту "Курган" принимать воздушные суда в любое время суток. Проведен ремонт аэровокзального комплекса, установлена новая система проверки и пропуска пассажиров. Таким образом, обновленный аэропорт Кургана готов обеспечивать потребности развивающегося зауральского региона в пассажирских и грузовых авиаперевозках.

С 28 октября авиакомпания bmi начинает выполнение 17 новых маршрутов из аэропорта Heathrow в страны Европы, Ближнего Востока, Африки и Центральной Азии. Расширение сети полетов bmi стало возможным в результате приобретения авиакомпании British Mediterranean (BMED). Теперь компания bmi осуществляет рейсы по маршруту Лондон - Екатеринбург 3 раза в неделю. По случаю открытия новых маршрутов bmi объявляет о начале промо-акции с 29 октября по 17 декабря, в рамках которой, состоится еженедельный розыгрыш призов для агентов, забронировавших авиaбилеты на рейсы bmi. Первые 500 агентов, забронировавшие билеты на сайте www.bmirewards.com и ответившие на все вопросы викторины, посвященной маршрутам bmi, получат ручки Parker. Розыгрыши будут проходить еженедельно в течение всей промо-кампании до 17 декабря. Главный приз - поездка на двоих в Лондон разыгрывается 17 декабря 2007 г. Среди ценных призов еженедельной лотереи - телевизоры с жидкокристаллическими экранами, цифровые фотоаппараты Olympus, портативные DVD - плейеры Toshiba, чемоданы фирмы Samsonite, Apple iPod Nanos, ваучеры на различные покупки суммой до 300 долларов США. Агенты, не имеющие доступа в интернет, могут осуществить бронирование, отправив заполненную форму по факсу. В случае возникновения вопросов обращайтесь на "горячую линию" по телефону +44(0)208 661 8471.

Палата представителей Конгресса США одобрила законопроект об ассигнованиях на оборону в новом 2008 финансовом году в размере 459 млрд долларов, однако отказалась выделить деньги, нужные для начала строительства базы ПРО в Польше. В поддержку документа высказались 400 конгрессменов, против - 15. Теперь, указывает ИТАР-ТАСС, свое слово должен сказать сенат. Одобренная законодателями сумма в целом отвечает запросам администрации президента Джорджа Буша. Новый финансовый год в стране начался 1 октября. Порядка 100 млрд долларов планируется потратить на закупки вооружений, полностью профинансировав так называемые "большие проекты" Пентагона. В частности, 3,2 млрд уйдет на приобретение 20 сверхсовременных боевых самолетов F-22 Raptor. Конгрессмены также выразили готовность выделить дополнительно 1,6 млрд долларов на затребованную Пентагоном закупку 5 военных кораблей и добавить 1,1 млрд к смете на приобретение боевых бронемашин Striker. Вместе с тем палата представителей не стала выделять средства в наступившем 2008 финансовом году на начало строительства базы противоракетной обороны в Польше. Приступить к ее сооружению администрация США хотела бы уже в начале 2008 года, чтобы завершить установку противоракет в шахтах в 2013 году. Под Прагу Пентагон предполагает перебросить в 2011 году радиолокационную станцию, которая сейчас эксплуатируется на тихоокеанском атолле Кваджалейн (Маршалловы острова). На реализацию задуманного администрация Буша запросила 310 млн долларов. Однако законодатели урезали данный запрос на 139 млн долларов, главный образом за счет польской составляющей. В целом на дальнейшие работы по созданию системы ПРО они решили предоставить 8,5 млрд долларов.

Национальный итальянский авиаперевозчик "Алиталия" может стать банкротом, если процесс приватизации компании не завершится в ближайшие месяцы. С таким заявлением выступил в четверг министр транспорта Италии Алессандро Бианки. "Если мы не сможем продать акции "Алиталии" должным образом в ближайшие два-три месяца, мы рискуем банкротством компании", - подчеркнул он. Правительство выставило на продажу пакет акций авиакомпании в апреле, однако первая попытка приватизации провалилась после того, как от участия в тендере отказались все кандидаты. В начале октября недавно назначенный глава "Алиталии" Маурицо Прато заявил, что окончательный выбор будет сделан между шестью кандидатами, среди которых "Эйр Франс-КЛМ", германская "Люфтганза", российский "Аэрофлот" и второй крупный итальянский авиаперевозчик "Эйр-1". Прато обещал принять окончательное решение "до Рождества", тем не менее никаких новых сообщений пока не поступало. Тем временем "Алиталия" продолжает терпеть колоссальные убытки из-за конкуренции со стороны экономичных авиалиний и высоких затрат на обслуживание, а также постоянных забастовок персонала. За первую половину года компания потеряла 211 млн евро.

Унифицированный комплекс бортового радиоэлектронного оборудования (БРЭО) для самолетов семейств Ил-96, Ту-204 и Ан-148 создается совместными усилиями предприятий-разработчиков и изготовителей пилотажно-навигационного и иного оборудования, ОАО "Туполев", ОАО "Авиационный комплекс имени С.В. Ильюшина", АНТК им. Антонова с участием лизинговой компании "Ильюшин финанс Ко.". Об этом корреспонденту "АвиаПорт.Ru" сообщил информированный источник в области авиастроения. "Решение о создании унифицированного комплекса бортового оборудования обусловлено планируемым многократным увеличением выпуска самолетов указанных типов", - отметил собеседник. Он напомнил, что в начале текущего года межведомственная рабочая группа одобрила представленный ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК) план производства гражданских самолетов в 2008-2012 годах, в том числе самолетов семейства Ил-96 - 15 единиц, семейства Ту-204/214 - 84 единицы, SSJ-100/Ту-334 - 236 единиц, а также Ан-148 - 96 единиц. "Производство такого большого количества самолетов в достаточно короткие сроки потребует мобилизации всех сил авиапрома. Для снижения стоимости разработки, серийного производства и эксплуатации БРЭО самолетов требуется максимальная унификация и большая серийность производства", - считает собеседник. Он подчеркнул, что предстоит проделать большой объем работ. В настоящее время завершается выработка требований к элементам комплекса, в дальнейшем планируется провести на летающей лаборатории Ту-204 летные испытания как отдельных элементов комплексов, так и отработать новый унифицированный комплекс БРЭО.

Милиция прекратила расследование уголовного дела, возбужденного в августе 2007 года по факту растраты 300 млн руб при строительстве аэропорта Геленджик, сообщил начальник ГУВД по Краснодарскому краю Сергей Кучерук. Причин прекращения расследования он не назвал. Расследование дела прекращено из-за отсутствия состава преступления в действиях подрядчиков, осуществляющих строительные работы в аэропорту, сообщает РИА "Новости". Ранее первый заместитель начальника управления МВД по Южному федеральному округу Сергей Солодовников сообщал журналистам, что, как полагала милиция, более 300 млy руб., выделенных из федерального бюджета, подрядчики растратили при строительстве взлетно-посадочной полосы аэропорта и около 35 миллионов рублей - при создании инфраструктуры аэропорта. Дело было возбуждено управлением МВД по Южному федеральному округу по статье "присвоение или растрата" (часть 4 статьи 160 УК РФ).

Авиационных перевозчиков в целях безопасности обяжут передавать сведения о своих пассажирах в российские и иностранные специальные базы данных. Изменения в Воздушный кодекс РФ в части передачи компетентным органам персональных данных об авиапассажирах одобрили в пятницу депутаты Госдумы во втором чтении. Поправки вносятся в статью 85 кодекса. Они обяжут авиаперевозчика с целью обеспечения авиационной безопасности передавать сведения о пассажирах воздушных судов в централизованные базы данных, а при международных рейсах - в уполномоченные органы иностранных государств. Объем передаваемых сведений будет определяться законодательством РФ, сообщают РИА "Новости". "Проблема передачи таких данных очень важна в контексте общемирового усиления мер по борьбе с актами незаконного вмешательства в деятельность гражданской авиации и актами терроризма", - отметил на заседании палаты член комитета Госдумы по энергетике, транспорту и связи Виктор Опекунов. Для окончательного принятия законопроекта депутаты должны его одобрить в третьем чтении. Закон вступит в силу после 180 дней после его опубликования.

Родственники Виталия Калоева, осужденного за убийство диспетчера компании "Skyguide" и освобожденного вчера досрочно швейцарским судом, готовятся встречать его в России. Как передает сетевое издание "Газета.Ru" из Владикавказа уже приехал брат Виталия - Юрий. Двое других племянников, живущих в Санкт-Петербурге, также направляются в столицу. Сестра Виталия Калоева, Зоя, живущая во Владикавказе, рассказала, что встречать его будут все родственники – кто в Москве, кто во Владикавказе. По ее словам, по возвращении из Швейцарии Калоев задержится в Москве на несколько дней, ему "нужно поправить здоровье". Родственники в аэропорту будут встречать Калоева по осетинской традиции с тремя пирогами и солью.

Ноябрьское расписание регулярных рейсов, утвержденное в аэропорту Иркутска, расширено за счет ряда новых внутрирегиональных, внутрироссийских и международных рейсов. Как сообщили корреспонденту ИА REGNUM 9 ноября в пресс-службе иркутского аэропорта, с 9 ноября авиакомпания "ЮТэйр" начала выполнять еженедельный рейс 269/270 "Тюмень - Омск - Новосибирск - Красноярск - Иркутск - Красноярск - Новосибирск - Омск - Тюмень". Два раза в неделю будут осуществляться рейсы компании S7 ("Сибирь")121/122 "Домодедово - Иркутск - Братск - Иркутск - Домодедово", 347/348 "Пермь - Новосибирск - Иркутск - Новосибирск - Пермь". Также два раза в неделю "Уральские авиалинии" будут совершать перелеты по маршруту 285/286 "Екатеринбург - Иркутск - Владивосток - Иркутск - Екатеринбург". По одному разу в неделю на воздушных судах авиакомпании "Якутия" будут выполняться рейсы: с 19 ноября - 593/594 "Иркутск - Душанбе - Иркутск", с 20 ноября - 319/320 "Якутск - Нерюнгри - Иркутск - Нерюнгри - Якутск", 325/326 "Якутск - Олекминск - Иркутск- Олекминск - Якутск", 337/338 "Якутск - Ленск - Иркутск - Ленск - Якутск", 317/318 "Иркутск - Ленск - Иркутск". Дважды в неделю авиакомпанией "Ираэро" будут осуществляться рейсы: 141/142 "Иркутск - Бодайбо - Иркутск", 9105/9106 "Иркутск - Чита - Хабаровск - Чита - Иркутск", один раз в неделю - рейс 143/144 "Иркутск - Усть-Кут - Иркутск". Один раз в неделю авиакомпания "Ангара" будет выполняться рейс 55/56 "Иркутск - Новосибирск - Иркутск". С 26 ноября авиакомпанией "ЮТэйр" будет введен ежедневный рейс 465/466 "Москва (Внуково) - Иркутск - Москва (Внуково)". Южной авиакомпанией Китая будут продолжены начатые в период летней кампании полеты в Иркутск по китайскому направлению. Рейсы 609/610 "Шеньян - Иркутск - Шеньян" и, начиная с 11 ноября, 607/608 "Пекин - Иркутск - Пекин" будут осуществляться дважды в неделю.

На 22% вырос пассажиропоток «Аэропорта Иркутск» в октябре 2007 г. по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Как сообщает пресс-служба аэропорта, в октябре их услугами воспользовались 83 073 пассажира. Из них на внутренних авиалиниях обслужено 74 116 человек (123% к октябрю 2006 г.), на международных авиалиниях – 8 957 человек (121% к октябрю 2006 г). Грузопоток через иркутский аэропорт остался на уровне прошлого года и составил 1 272 тонн. Объем отправленной и принятой почты по сравнению с октябрем 2006 г. вырос на 30% и составил 121 тонну. Количество самолетовылетов – 691 или 114% к октябрю прошлого года. По итогам десяти месяцев 2007 г. пассажиропоток через иркутский аэропорт вырос на 12% и по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и составил 860 827 человек. Количество отправленных, транзитных и прибывших пассажиров на внутренних авиалиниях составило 753 584 человека (112% к 2006 г.), на международных авиалиниях – 107 243 человека или 107% к десяти месяцам 2006 г. Грузопоток за январь-октябрь 2007 г. составил 11 995 т. (98% к аналогичному периоду 2006 г.), объем отправленной и прибывшей почты увеличился на 36% и составил 1 071 т. Количество самолетовылетов за десять месяцев текущего года составило 6 456 (99% к 2006 г.). До конца 2007 г. аэропорт Иркутск планирует обслужить более 1 млн. пассажиров. В 2006 г. услугами иркутского аэропорта воспользовались 893 880 человек.