К концу 2007 года будет готов второй испытательный самолет Sukhoi SuperJet-100, сообщил на открывшемся в воскресенье авиасалоне Dubai Air Show-2007 генеральный директор компании «Гражданские самолеты Сухого» (ГСС) Виктор Субботин.
«Сейчас второй самолет уже проходит испытания в собранном виде, к концу 2007 года он будет готов», — отметил глава ГСС.
Виктор Субботин уточнил также, что первый испытательный полет надежды российского авиапрома — регионального самолета Sukhoi SuperJet-100 — запланирован на конец 2007 года.
Программа SuperJet-100ставит целью создать самолет, отвечающий современным и перспективным требованиям к надежности, безопасности и операционной экономике.
Семейство региональных самолетов Sukhoi SuperJet-100 представлено моделями вместимостью 75 и 95 мест с базовой и увеличенной дальностью полетов.
Региональный самолет SuperJet-100 способен обеспечить пассажирам уровень комфорта, сопоставимый с магистральными самолетами, а по техническим характеристикам он не уступает своим аналогам западного производства.
Авиакомпания подписала контракт на покупку ста двадцати самолетов Airbus A350, одиннадцати Airbus A380 и двенадцати Boeing 777-300ER. Общая стоимость заказа составила 34,9 миллиарда долларов.
Шейх Ахмед бин Саид Аль Мактум, глава группы Эмирейтс, объявил о заказе новых самолетов на десятом Авиасалоне в Дубае.
Согласно контракту, заключенному с Airbus, Эмирейтс разместила твердый заказ на 50 лайнеров A350-900 и 20 А350-1000. Портфель опционов составил 50 самолетов типа A350-900. Поставка первых самолетов типа A350 ожидается в 2014 году. Эмирейтс также подтвердила заказ на 8 самолетов Airbus A380, предварительный контракт на покупку которых был подписан ранее в этом году; а также разместила твердый заказ на покупку еще трех двухпалубных самолетов. Таким образом, общее количество заказанных лайнеров данного типа составляет 58.
Авиакомпания также разместила твердый заказ на 12 Boeing 777-300ER, общей стоимостью 3,2 миллиарда долларов. Всего Эмирейтс ожидает поставку 57 Boeing 777 и в скором времени станет самым крупным в мире владельцем самолетов данного типа.
Шейх Ахмед бин Саид Аль Мактум заявил: «Мы инвестировали почти 35 миллиардов долларов в покупку новых самолетов. Общее число заказанных на дубайском Авиасалоне самолетов составляет 143 (включая твердый заказ и опцион). На сегодняшний день авиакомпанией заказано 246 широкофюзеляжных лайнеров стоимостью более 60 миллиардов долларов».
«В планах авиакомпании было увеличение флота до ста самолетов к 2010 году. Нам удалось достигнуть этого уже сейчас. Развитие Эмирейтс и спрос на её услуги превзошли все самые оптимистичные ожидания. Власти Дубая вкладывают миллиарды долларов, чтобы оставаться лидирующим деловым, туристическим и авиационным центром мира.
Эмирейтс, в свою очередь, способствует развитию эмирата».
На фотографиях:
Эмирейтс, международная авиакомпания Объединенных Арабских Эмиратов, объявила об очередном историческом заказе самолетов. Авиакомпания подписала контракт на покупку 120 Airbus A350, 11 Airbus A380 и 12 Boeing 777-300ER, общей стоимостью 34,9 миллиардов долларов.
Шейх Ахмед бин Саид Аль Мактум и Том Эндерс (Tom Enders), президент и управляющий Airbus
Шейх Ахмед бин Саид Аль Мактум, Скотт Доннелли (Scott Donnelly), президент и управляющий GE Aviation, и Скотт Карсон (Scott Carson), исполнительный вице президент Boeing
Транспортная прокуратура возбудила дело об административном правонарушении в отношении авиакомпании 'Дальавиа'. Дело возбуждено по факту нарушений законодательства о защите прав потребителей.
В ходе проверки было установлено, что качество питания, выдаваемого пассажирам в самолете, не соответствует требованиям государственных стандартов. Помимо этого, необоснованно снижалось количество норм выдачи продуктов, включаемых в рационы питания пассажиров.
'Дальавиа' попыталась обжаловать постановление, однако Арбитражный суд Хабаровского края требования компании не удовлетворил.
Госдума приняла во вторник в третьем, итоговом чтении поправки в ряд законодательных актов в связи с созданием Росаэронавигации, находящейся в ведении правительства. Документ уточняет передачу образованной в 2005 году службе ряда полномочий, прежде закрепленных за уполномоченным органом в области обороны.
В частности, в Воздушный кодекс включена информация об образовании ведомства, уточнены понятия аэронавигационного обслуживания полетов воздушных судов, внесены уточнения в ряд статей в связи с созданием Единой системы авиационно-космического поиска и спасения. Организация этой системы осуществляется Росаэронавигацией.
Кроме того, уточнен и порядок привлечения поисковых и аварийно-спасательных сил и средств авиационных предприятий, организаций государственной и экспериментальной авиации к проведению поисковых и аварийно-спасательных работ. Эти правила устанавливаются правительством России.
Фото из архива AVIA.RU
Президент России Владимир Путин прибыл в Красноярск, где пройдет заседание Госсовета по вопросам развития транспорта в стране, сообщает РИА «Новости».
Путин осмотрит экспозицию, посвященную развитию транспортной инфраструктуры России и Красноярского края и месте ознакомится со строительством городской объездной автомобильной дороги. Ввод в новой магистрали улучшит транспортное сообщение Челябинской, Омской, Новосибирской и Кемеровской областей и Красноярского края.
Президент России намерен побеседовать с губернатором Красноярского края Александром Хлопониным и посетит Сибирский федеральный университет, где встретится с преподавателями и студентами этого вуза и Южного федерального университета.
Сегодня президент РФ Владимир Путин проведет в Красноярске выездное заседание президиума Госсовета России. В мероприятии также примут участие президент ОАО «РЖД» Владимир Якунин и министр транспорта РФ Игорь Левитин, передает РБК.
В повестке дня - вопрос развития транспортной инфраструктуры Российской Федерации. Рабочей группой президиума Госсовета подготовлен доклад о развитии транспортной инфраструктуры Российской Федерации, в котором дана подробная характеристика нынешнего состояния транспортной инфраструктуры страны, определены основные цели и направления развития транспортной инфраструктуры. С докладом по этому вопросу выступит председатель рабочей группы президиума Госсовета РФ губернатор Красноярского края Александр Хлопонин. Основное внимание в докладе будет уделено повышению конкурентоспособности транспортной отрасли, созданию единой транспортной системы и улучшению состояния автомобильных дорог РФ.
Россиянин Виталий Калоев, осуждённый в Швейцарии за убийство авиадиспетчера и освобождённый досрочно, прибыл в Москву. Самолет с Калоёвым на борту приземлился сегодня ночью в аэропорту "Домодедово", передает РИА Новости. Пять лет назад россиянин потерял всю свою семью в авиакастрофе на Боденским озером. Тогда столкнулись Ту-154 и грузовой "Boeing". Погибли свыше 70 человек, большинство из них дети.
Крупнейший в мире производитель самолетов Airbus, поставит заказчикам более
450 самолетов в этом году. Об этом говорится в сообщении компании. Таким образом, компания превзойдет своего главного конкурента - Boeing по количеству поставок. Ранее компания прогнозировала поставку 440-450 самолетов.
Авиакомпания «Трансаэро» в конце года планирует открыть три новых регулярных рейса из столичного аэропорта Домодедово. Как сообщили в пресс-службе авиакомпании, с 23 декабря «Трансаэро» начнет выполнять регулярные рейсы из Москвы в Базель (Швейцария). Рейс UN 365/366 Москва – Базель будет выполняться по воскресеньям на самолете Boeing 737-500. Вылет из столичного аэропорта Домодедово в 9:45 мск, прилет в Базель в 11:25 (местное время). В обратный рейс самолет отправится в 12:25 (местное время) и прибудет в Москву в 18:00 мск.
Цена авиабилетов – от 258 EUR «в одну сторону» и от 382 EUR «туда-обратно» (цена указана без учета аэропортовых сборов).
Отметим, что аэропорт Базеля (EuroAirport) расположен на французской территории, однако ближайшим к нему городом является швейцарский Базель. Аэропорт разделен на два сектора – французский и швейцарский, и прибывающие пассажиры могут выбрать – выходить ли им во Францию или в Швейцарию. Таким образом, попасть на этот рейс можно при наличии как шенгенской, так и швейцарской визы.
Сводный брат Усамы Бен Ладена бизнесмен из Саудовской Аравии Тарек бен Ладен стал первым заказчиком сверхзвукового бизнес-самолета SBJ (Supersonic Business Jet) американской компании Aerion стоимостью 80 миллионов долларов, передает РИА Новости.
По мнению специалистов Aerion, новый бизнес-самолет п озволит занять нишу, образовавшуюся после снятия с эксплуатации французского сверхзвукового лайнера Concorde в 2003 году из-за нерентабельности использования. Как сообщил глава компании ExecuJet, занимающейся продажей самолетов Aerion за пределами США, большинство заказов ожидается из Европы и стран Ближнего Востока. Сейчас ExecuJet ищет 40 заказчиков, которые сделали бы первоначальные взносы по 250 тысяч долларов. "Мы начали принимать взносы благодаря спросу на рынке", - утверждает вице-председатель Aerion Брайан Бэрентс (Brian Barents).
Новый сверхзвуковой бизнес-самолет рассчитан на 8-12 пассажиров. Самолет сможет летать на различных дозвуковых, околозвуковых и сверхзвуковых скоростях вплоть до 1,6 Маха (в 1,6 раза быстрее скорости звука), а дальность полета составит более 7,2 тысячи километров.
Авиакомпания «ВИМ-Авиа» с 13 ноября прекращает выполнение полетов по маршруту Москва – Омск - Москва. Об этом сообщила пресс-служба омского аэропорта Напомним, что рейсы N 127/128 с 3 декабря прошлого года осуществлялись на самолете Boeing 757. Пассажиров отмененных рейсов «ВИМ-Авиа» будут вывозить рейсами авиакомпании «Омскавиа» N 131/132. При этом из Омска самолет «Омскавиа» вылетает на полтора часа раньше запланированного времени вылета самолета «ВИМ-Авиа» - в 7:50 вместо 9:20.
Несмотря на снегопад в столице, продолжают работать в обычном режиме аэропорты Внуково, Домодедово и Шереметьево.
В Центральной диспетчерской службы (ЦДС) Москвы отметили, что без сбоев и ограничений совершаются взлеты и посадки самолетов по расписанию. Видимость во всех аэропортах более тысячи метров.
Пассажиропоток международного аэропорта Домодедово вырос в январе-октябре 2007 г. на 22 проц. по сравнению с аналогичным периодом прошлого года - до 15,935 млн человек. Об этом сообщает пресс-служба группы "Ист-Лайн" - управляющей компании аэропорта.
За 10 месяцев 2007 г. аэропорт Домодедово обслужил больше пассажиров, чем за весь 2006 г. Согласно прогнозам компании, пассажиропоток Домодедово по итогам 2007 г. составит 18,7 млн пассажиров. В частности, международный пассажиропоток в январе-октябре 2007 г. достиг 9,290 млн чел. (+27,6 проц.), а внутренний пассажиропоток - 6,644 млн чел (+14,8 проц.)
Наибольший рост отмечен по направлениям Екатеринбург, Хургада, Анталья, Лондон, Шарм-эль-Шейх, Санкт-Петербург, Челябинск, Бангкок, Краснодар, Минеральлные Воды. По этим маршрутам в Домодедово в январе-октябре было обслужено 4266838 человек, что в 1,3 раза больше показателей 10 мес. 2006 г.
Общий пассажиропоток в октябре 2007 г. составил 1651955 человек, что на 26,7 проц. больше показателей октября 2006 г.
По итогам 2006 г., Домодедово стал лидером среди аэропортов России по пассажиропотоку - 15,370 млн чел.
Пассажиропоток международного аэропорта Домодедово вырос в январе-октябре 2007 г. на 22 проц. по сравнению с аналогичным периодом прошлого года - до 15,935 млн человек. Об этом сообщает пресс-служба группы "Ист-Лайн" - управляющей компании аэропорта.
За 10 месяцев 2007 г. аэропорт Домодедово обслужил больше пассажиров, чем за весь 2006 г. Согласно прогнозам компании, пассажиропоток Домодедово по итогам 2007 г. составит 18,7 млн пассажиров. В частности, международный пассажиропоток в январе-октябре 2007 г. достиг 9,290 млн чел. (+27,6 проц.), а внутренний пассажиропоток - 6,644 млн чел (+14,8 проц.)
Наибольший рост отмечен по направлениям Екатеринбург, Хургада, Анталья, Лондон, Шарм-эль-Шейх, Санкт-Петербург, Челябинск, Бангкок, Краснодар, Минеральлные Воды. По этим маршрутам в Домодедово в январе-октябре было обслужено 4266838 человек, что в 1,3 раза больше показателей 10 мес. 2006 г.
Общий пассажиропоток в октябре 2007 г. составил 1651955 человек, что на 26,7 проц. больше показателей октября 2006 г.
По итогам 2006 г., Домодедово стал лидером среди аэропортов России по пассажиропотоку - 15,370 млн чел.
В первый день работы 10-й международной авиационно-космической выставки "Дубай эйршоу-2007" был установлен рекорд по закупкам гражданских авиалайнеров. Общая сумма подписанных контрактов составила 34,9 млрд дол.
Как сообщили представители оргкомитета выставки, различные авиакомпании закупили 120 самолетов А350, 11 авиалайнеров А380 и 12 "Боинг-787". Безусловным лидером в закупке авиалайнеров консорциума "Эрбас" стала авиакомпания "Эмирейтс" из Объединенных Арабских Эмиратов, которая заключила контракты на поставку 50 самолетов А350-900 и 20 самолетов А350-100. Катарская авиакомпания "Катар эйруэйз" заключила контракты на сумму 13,5 млрд дол, закупив в том числе 27 авиалайнеров "Боинг-777".
. К концу 2007 года будет готов второй испытательный самолет "Cухой Супер Джет-100", сообщил на открывшемся в воскресенье авиасалоне "Dubai Air Show-2007" генеральный директор компании "Гражданские самолеты Сухого" (ГСС) Виктор Субботин.
"Сейчас второй самолет уже проходит испытания в собранном виде, к концу 2007 года он будет готов", - отметил глава ГСС.
Виктор Субботин уточнил также, что первый испытательный полет надежды российского авиапрома - регионального самолета "Сухой Супер Джет-100" - запланирован на конец 2007 года.
Программа "Супер Джет-100" ставит целью создать самолет, отвечающий современным и перспективным требованиям к надежности, безопасности и операционной экономике.
Семейство региональных самолетов "Супер Джет-100" представлено моделями вместимостью 75 и 95 мест с базовой и увеличенной дальностью полетов.
Региональный самолет Супер Джет-100 способен обеспечить пассажирам уровень комфорта, сопоставимый с магистральными самолетами, а по техническим характеристикам он не уступает своим аналогам западного производства.
Московский межрегиональный транспортный прокурор Владимир Тюльков, комментируя итоги плановой проверки аэропортов и авиапредприятий в центральном регионе России, признал серьёзные недостатки в безопасности полетов и аэропортовой деятельности. Он отметил, что в целом за последние годы уровень безопасности авиаперевозок в России значительно повысился. «Так в прошлом году аварийность коммерческой авиации по сравнению с 2005 годом уменьшилась в два раза, а число катастроф сократилось в 1,4 раза», - сказал Тюльков в интервью «Российской газете».
Свое видение решения проблемы обеспечения безопасности высказал Генеральный директор ИЛЦ «Аэроград» Александр Грачев: «Одну из главных угроз авиационной безопасности глава межрегиональной транспортной прокуратуры увидел в том, что в крупнейших аэропортах столицы безопасность отдана на откуп десяткам посторонних организаций, чья коллективная деятельность никак и никем не координируется. На эту же проблему неоднократно обращал внимание общественности и профессионалов наш информационно-логистический центр, предлагавший свой опыт и технические разработки для построения единого информационного пространства предприятий в части обеспечения безопасности транспортного комплекса российских аэропортов, в частности, аэропорта Шереметьево.
Суть наших предложений состоит в том, чтобы объединить предприятия, работающие на территории аэропортовой зоны, единой информационной системой, которая исключит возможность попадания на борт самолёта посторонних объектов и субъектов, при этом обеспечит эффективность, безопасность и качество аэропортовой деятельности.
Наша концепция безопасности возражений не вызывает, но есть некий тормозящий момент, мешающий её воплощению в необходимых масштабах. Ситуация банальная: нет правил и обязательств, частные компании не торопятся инвестировать в безопасность, «государевы» же люди деньги выделять не торопятся. Получается мёртвая зона взаимоожиданий – «кто первый решится на инвестирование». Наш центр видит выход во внесении в Федеральные авиационные правила дополнений, которые бы инициировали механизм самофинансирования.
Наши разработки в разы дешевле зарубежных аналогов и доступны практически любому российскому предприятию транспортной отрасли. Но на сегодняшний день никто не желает нести даже минимальные затраты. По-видимому, нужно ответственное политическое решение, которое сдвинет ситуацию с мёртвой точки».
Общее количество обслуженных Международным аэропортом «Курумоч» пассажиров в период с января по октябрь 2007 г. составило 1 177 351 чел., что выше на 13% в сравнении с аналогичным периодом прошлого года. При этом отмечается динамичный рост количества пассажиров на международных авиалиниях: за 10 месяцев 2007 г. этот показатель достиг цифры 349 610 чел., что дало увеличение на 37% от объема 2006 г.
Наибольшей популярностью среди авиапутешественников в период с января по октябрь 2007 г. пользовались такие регулярные маршруты, как Москва, Санкт-Петербург, Калининград и Прага. Кроме того, большим спросом пользовались чартерные перелеты по целому ряду туристических направлений в дальнее зарубежье: Болгарию, Турцию, Объединенные Арабские Эмираты, Грецию, Италию, Тунис. К слову, только за период весенне-летней навигации (с марта по октябрь 2007 г.) количество пассажиров, которые воспользовались услугами Международного аэропорта «Курумоч» на чартерных рейсах, возросло почти вдвое по сравнению с объемами за 10 месяцев 2006 г.
Существенное увеличение объемных показателей в январе - октябре 2007 г. дали такие авиакомпании, как «Татарстан», ГТК «Россия», «Чешские авиалинии», «КД Авиа», «ЮТэйр», «Аэрофлот», «Оренбургские авиалинии». Специалисты Международного аэропорта «Курумоч» совместно с авиакомпаниями продолжают вести активную работу по расширению географии полетов и увеличению частотности рейсов на уже существующих направлениях.
Завершена поставка трех самолетов Cessna 172S Skyhawk для Азербайджанской Национальной авиакомпании “AZAL”. Самолеты предполагается использовать для первоначальной подготовки летного состава авиакомпании.
По словам Сергея Филатова – Директора по продажам компании Jet Transfer: «Самолет Skyhawk является самым продаваемым и самым распространенным самолетом в мире из когда либо построенных. Более 43000 самолетов поставлено заказчикам. Надежность и низкие эксплуатационные расходы делают его идеальным средством для обучения пилотов».
В настоящее время все три самолета, приобретенные Национальной Авиакомпанией Азербайджана отправлены в Германию, где на них будут установлены дизельные двигатели Thielert Centurion 2.0, работающие на авиакеросине. Данная модификация позволит уменьшить эксплуатационные расходы самолета и облегчить его эксплуатацию.
По количеству проданных самолетов авиации общего назначения, Cessna Aircraft Company, является крупнейшим производителем самолетов в мире. В 2006 году Cessna поставила заказчикам 1239 самолетов, включая 307 бизнес самолетов Citation. В настоящее время общее количество заказов на самолеты Cessna по стоимости превышает 11 миллиардов долларов США. Со дня основания компании в 1927 году почти 190000 самолетов Cessna было поставлено заказчикам в практически каждой стране мира. Более подробную информацию о компании Cessna можно найти на сайте www.cessna.com.
Компания Jet Transfer является официальным представителем по продаже самолетов Cessna Aircraft в Российской Федерации.
Компания «Сухой» и кафедра «Проектирование самолетов» Московского авиационного института проведут в декабре-январе четвертую олимпиаду по авиации. Она проходит в два тура. Первый - письменный, состоит из тестирования по математике, физике, русскому языку, вопросам по авиации. Второй - устный, включает в себя конкурсную работу по конструкции и проектированию, оборудованию и системам летательных аппаратов, истории авиационной и ракетной техники. Принять участие в конкурсе могут все желающие.
Победители Олимпиады будут награждены дипломами, денежными премиями и памятными подарками, а также получат рекомендации для поступления на кафедру «Проектирование самолетов» МАИ. Кроме этого, компания «Сухой» предоставит гранты победителям на обучение в институте с последующим трудоустройством в конструкторском бюро «Сухого».
Олимпиады являются частью проводимой холдингом научно-технической политики и программы поддержки и развития научно-технического потенциала молодежи. С 2002 г. регулярно в «Сухом» организуются общероссийские научно-практические конференции молодых специалистов и ученых из России и стран СНГ. Последняя прошла в октябре этого года и была посвящена перспективным разработкам в авиационной промышленности.
Компания «Сухой» - крупнейший российский авиационный холдинг, в котором работает около 31 тыс. человек. В его состав входит ведущее российское конструкторское бюро «ОКБ Сухой» и серийные самолетостроительные заводы. Компания обеспечивает выполнение полного цикла работ в авиастроении - от проектирования до эффективного послепродажного обслуживания. В настоящее время компанией реализуются перспективные программы в области военного и гражданского авиастроения. Компания «Сухой» - головная организация по разработке многофункционального истребителя нового поколения. Запущен в производство один из самых масштабных проектов отечественного самолетостроения - российский региональный самолет - Sukhoi SuperJet-100. Боевые истребители марки «Су» являются передовыми образцами мирового рынка вооружений и составляют основу Военно-воздушных сил России и тактической авиации более чем 30 государств мира. Компания «Сухой» входит в состав «Объединенной авиастроительной корпорации».
В расписании екатеринбургского аэропорта «Кольцово» станет больше рейсов до Москвы. Второй ежедневный рейс с 20 ноября вводит авиаперевозчик Sky Express, сообщили 12 ноября корреспонденту ИА REGNUM в авиакомпании.
Вылет из Екатеринбурга в 23:15 (мск), прибытие в Москву в 23:50 (мск). Тарифы самого рейса начинаются от 1 800 рублей, а на устраиваемых время от времени распродажах - 500 рублей.
В ноябре 2007 года исполняется 10 лет с момента организации и открытия в ВКШ «Авиабизнес» курсов начальной подготовки и повышения квалификации кассиров агентств по бронированию и продаже пассажирских авиаперевозок с использованием отечественных автоматизированных систем.
В 1997 на базе ВКШ «Авиабизнес» началось обучение в Системе Взаиморасчетов на Воздушном Транспорте (СВВТ) по программам и учебным пособиям, разработанным совместно с Транспортной Клиринговой Палатой (ТКП). В настоящее время ВКШ «Авиабизнес» является аккредитованным учебным центром ТКП, также являясь учебным Центром Международной ассоциации воздушного транспорта - IATA и Федерации ассоциаций туристических агентств - UFTAA, сертифицирован Международным обществом авиационной телесвязи - SITA и сертифицирован в качестве авторизованного учебного центра Amadeus и Sabre.
В Школе регулярно проводятся курсы начальной подготовки кассиров и повышение квалификации специалистов и менеджеров агентств по продаже пассажирских авиаперевозок с использованием отечественных систем бронирования АРС «Сирена-Трэвел/Сирена-2000» и «Сирена-2.3». За 10 лет ВКШ «Авиабизнес» подготовила к работе с использованием отечественных систем бронирования около 5 тысяч специалистов (при этом ежегодно обучаются более 500 человек). На занятиях присутствуют слушатели, география проживания которых охватывает не только территорию России, но и страны СНГ.
По окончании курсов слушателям, успешно сдавшим зачеты и прошедшим дистанционное тестирование, выдаются документы, подтверждающие квалификацию специалистов в соответствии с действующим «Положением об аккредитации агентств по продаже воздушных перевозок» (удостоверения государственного образца и Свидетельства ТКП).
Стоимость авиабилетов на рейсы Норильск-Красноярск не изменится, сообщает 9 ноября ИА Таймырский телеграф» со ссылкой на депутата краевого Заксобрания по норильскому округу Валерия Семенова. По его словам, парламентарии приняли постановление о тарифах на авиаперевозки и проголосовали за «замораживание» цен на билеты норильского направления. Сейчас, по данным агентства, билет до Красноярска из Норильска стоит около 6,5 тыс. рублей.
С 15 ноября из Луганска в столицу Российской Федерации можно будет добраться за два часа. Авиакомпания UTair открывает полеты по маршруту Москва - Луганск - Москва. Рейсы будут выполняться ежедневно на самолете ATR-42. Вылет из Москвы в 11.15, прибытие в Луганск в 12.15. Обратный вылет в 13.15, прибытие в Москву в 16.15. Стоимость билета из Луганска в Москву составит от 2718 рублей ($110), туда-обратно — от 4779 рублей ($190).
До этого в Луганском аэропорту ежедневные рейсы были только в Киев.
После происшествия с «Боингом» в аэропорту Кейптауна, авиационные власти ЮАР запретили полеты воздушных судов этого типа до завершения расследования инцидента. На выходных во многих аэропортах страны многие рейсы были задержаны на несколько часов, т.к. под запрет попало более 30 «Боингов-737».
Напомним, что причиной введенного запрета стал инцидент, который произошел с «Боингов-737» в прошлую среду. Во время взлета у самолета отвалился правый двигатель. Тем не менее, пилоту удалось благополучно посадить самолет, никто из членов экипажа и пассажиров не пострадал.
Управление гражданской авиации ЮАР направило уведомление всем южноафриканским перевозчикам о временной приостановке использования машин этого типа. Авиакомпании дожидаются инспекторов из Управления для обследования механизмов и опор, при помощи которых двигатели крепятся к крыльям самолетов.
«Наша задача – предотвратить повторение подобных происшествий в будущем», - прокомментировал ситуацию один из инспекторов.
В Днепропетровске построят международный аэропорт с пятью ресторанами и двумя отелями.
Как заявил исполянющий обязанности главы Днепропетровской облгосадминистрации Виктор Бондарь, строительство в Днепропетровске аэропорта, который будет отвечать международным стандартам, станет одним из приоритетов работы в регионе на ближайшие года.
По словам Бондаря, новое стеклянное здание аэропорта «Днепропетровск» будет отвечать международным стандартам: реконструированная взлетно-посадочная полоса сможет одновременно принимать по 12 авиалайнеров, сообщает «Украинская правда».
В облгосадминистрации подсчитали, что только реконструкция взлетно-посадочной полосы обойдется почти в полмиллиарда гривен.
Приблизительно десятую часть затрат может взять на себя компания-собственник аэропорта – ВАТТ «Днипроавиа», остальные средства надеются получить из госбюджета.
Уже в ближайшее время в Днепропетровском аэропорту также планируют построить новую аэродромно-диспетчерскую башню, где будут работать специалисты, которые будут отвечать непосредственно за взлет, вывод на маршрут и посадку самолетов.
Летом вблизи аэропорта в Днепропетровске открыли современный центр управления воздушным движением, который обслуживает весь восток Украины. Это позволило в десять раз увеличить пропускную возможность воздушного пространства над регионом.
Ранее Кабинет министров внес международный аэропорт Днепропетровска в перечень 7 стратегически важных аэропортов Украины. Всем им обещана государственная финансовая поддержка, начиная с 2008 года.
Высокие характеристики, комфортабельный салон, соответствие современным и перспективным нормам летной годности, эффективность, неприхотливость к условиям эксплуатации, способность работать в различных погодных условиях и базироваться на широкой сети аэродромов, простота в обслуживании - качества, которые обеспечивают хорошие перспективы семейству региональных реактивных самолетов Ан-148 на Ближнем Востоке.
Самолеты «Антонов» хорошо известны в этом регионе. В течение многих лет там надежно работают пассажирские Ан-24, транспортные Ан-26, многоцелевые Ан-74, Ан-32.
Ан-148, созданный в широкой международной кооперации с применением новейших технологий, готов эффективно продолжить работу своих предшественников на авиамаршрутах Ближнего Востока. Объем продаж базового варианта Ан-148-100В, предназначенного для перевозки 70-80 пассажиров, в регионе оценивается в 50 самолетов.
Перспективными для продвижения в регионе также являются VIP-варианты Ан-148, его транспортный вариант с боковой грузовой дверью, а также военно-транспортный самолет.
Возможности семейства Ан-148 привлекли внимание Генерала штаба государства Катар Ахмада Эбрахима Р Ал-Малки во время его визита на АНТК им. О.К.Антонова в октябре 2007 г.
В ноябре 2007 г. с различными вариантами Ан-148 смогут ознакомиться посетители выставки Dubai Airshow’2007. «Учитывая опыт работы в регионе, «Антонов» предлагает эксплуатантам широкий спектр вариантов Ан-148. Главное для нас - предоставить заказчику именно такой самолет, какой ему нужен», - говорит Генеральный конструктор Д.С.Кива.
В течение года набрано четыре группы для обучения бортпроводников общим числом более 50 человек, тогда как ранее готовились не более двух групп в год.
Рост актуальности этой специальности объясняется, в первую очередь, приобретением новых самолетов и расширением маршрутной сети авиапредприятия. К тому же, в этой традиционно женской профессии обычным делом считается уход бортпроводника в декретный отпуск, поэтому постоянное пополнение службы новыми кадрами - это нормальное и обязательное явление.
Благодаря престижу, достойной заработной плате и небольшому сроку обучения профессия пользуется неизменной популярностью у молодежи. Но критерии отбора высоки, и 70% кандидатов узнают о несоответствии специальности уже на первом этапе отбора. Обязательные условия для будущих бортпроводников - знание английского языка, хорошие внешние данные и крепкое здоровье.
На предприятии работает так называемый «банк памяти», куда можно заранее, до набора очередной группы, сдать свою анкету. Заместитель начальника службы бортпроводников Валерий Юрьевич Черепанов готов ответить на вопросы по телефону 30-76-59.
В данный момент заканчивается формирование четвертой группы, кандидаты проходят психологический отбор, врачебную комиссию. Занятия начнутся в первых числах декабря и уже в феврале новые специалисты приступят к исполнению своих обязанностей на бортах самолетов «Владивосток Авиа».
Аэропорт Адлер города-курорта Сочи в воскресенье работал с «небольшим отставанием от графика» из-за разбушевавшейся в Краснодарском крае стихии. Об этом 11 ноября сообщил представитель аэропорта. «Сильные порывы ветра у нас наблюдаются и некоторые борты не могут вовремя приземлиться», - рассказал он.
Аэропорт Витязево города Анапы, ближе других расположенный к штормящему Керченскому проливу, работал в обычном режиме, передает ИТАР-ТАСС. «Все рейсы, имеющиеся в расписании, прилетают и отправляются по графику. Мы функционируем в рабочем режиме», - заявила в воскресенье представитель аэропорта.
Авиакомпания «Аэрофлот» ввела спецпредложение для полетов из Москвы в Осло. Цена билета туда-обратно с учетом сборов составит 8 928 рублей при покупке на сайте авиакомпании, в кассах - несколько больше, сообщает соб. корр. Travel.ru.
Билеты продаются до 30 ноября, полеты по ним возможны до 29 марта. Минимальное пребывание в Осло - до ближайшего воскресенья, максимальное - один месяц. Билет должен быть оформлен в течение 24 часов после бронирования. Возврат запрещен, обмен возможен с доплатой до более высокого тарифа. Предложение стало ответом на акцию норвежской бюджетной авиакомпании Norwegian, продающей в ноябре билеты туда-обратно от 85 евро (3 060 рублей).
Подготовка кадров ГА - одна из наиболее острых проблем отрасли. Отрасли остро не хватает пилотов, кадров инженерно-технического профиля, диспетчеров по УВД, профессиональных техников.
В текущем году авиационные учебные заведения страны увеличивают прием студентов.