"Авиакризис" между Израилем и Россией преодолен: все запланированные рейсы из Тель-Авива в Москву будут выполняться согласно расписанию, включая рейсы авиакомпании "Эль-Аль". Об этом сообщает вечером в четверг новостное агентство Ynet. В министерстве транспорта подчеркивают, что конец конфликту был положен благодаря личному вмешательству Шауля Мофаза и решительным действиям его российского коллеги Игоря Левитина. Напомним: вследствие конфликта, возникшего между российским и израильским министерствами транспорта, власти РФ угрожали уже сегодня ночью полностью прекратить авиасообщение между двумя странами. Причиной кризиса стали разногласия чиновников различных министерств по вопросу о предоставлении израильской авиакомпании "Кавей авир ле-митан" (KAL) лицензии на осуществление регулярных грузовых авиарейсов из Израиля в Москву. Конфликт, который мог перерасти в политический, начался год назад, когда самолет компании KAL, выполнявший чартерный рейс, сбился с маршрута, находясь над российской территорией. Однако этого не произошло – руководство министерство транспорта Израиля разъяснило российским коллегам причины этого инцидента. Заместитель генерального директора KAL Яаков Мизрахи сообщил в интервью агентству, что, согласно распоряжению Москвы, первый рейс компании в Россию состоится уже 10 декабря

Характерной неотъемлемой чертой современных авиаперевозок является их непредсказуемость: каждый рейс может быть в любую ми-нуту отменен или задержан на неопределенное время. И вот двум жителям Хьюстона, штат Техас, через который только в сезон праздников проходит полтора миллиона авиапассажиров, пришла идея, как сделать авиапутешествия менее стрессовыми. Отец и сын, Сэм и Сет Столбуны, зарегистрировали в Хьюстоне телефонную «горячую линию» — 1-800-FLIGHTS: автоматическую систему, которая получает и обрабатывает данные о пассажирских рейсах более чем 150 авиакомпаний. Позвонив по этому номеру, любой пассажир может узнать, не отменен ли его рейс, а если задержан, то на какое время. Для этого нужно только ввести номер рейса, а если у вас его нет — система просто выдаст информацию о полетах между двумя конкретными интересующими вас городами. Интересно, что автором идеи был Столбун-младший — 19-летний Сет, студент бостонского колледжа «Бэбсон». По его утверждению, «горячая» телефонная линия окажется весьма полезной для тех пассажиров, кто не имеет доступа к компьютеру или, например, находится в автомобиле по пути в аэропорт и хочет проверить, не опоздает ли на самолет. В интервью Сет сказал, что мечтает развивать свой новый бизнес, чтобы его фирма когда-нибудь вошла в престижный список «Fortune 500».

В Подмосковье к 2015 году планируется построить мини-киногород со съемочными площадками и кинопавильонами. Скорее всего, киногород будет построен в Мытищах. Инвестором строительства подмосковного киногорода собирается выступить компания "Новая площадь", которая готова вложить в проект $1,1 млрд. Площадь подмосковного "голливуда" составит 150 га. На этой территории будут построены съемочные павильоны площадью 65 тыс. м2, элитные апартаменты и виллы класса de luxe общей площадью 500 тыс. м2 и кинопроизводственный бизнес-парк с многофункциональной развлекательной зоной (150 тыс. м2). В компании "Новая площадь", являющейся разрабочиком концепции проекта, пока не подтверждают и не опровергают информацию о том, что Cinema City будет строиться в Мытищах. Известно лишь то, что для строительства киногорода рассматриваются участки в 15-20 км от МКАД на направлениях: Калужском, Киевском, Симферопольском, Дмитровском и Новорижском. Приоритет отдается участкам, которые расположены в незначительном удалении от аэропорта, с хорошей транспортной доступностью и "хорошими видовыми характеристиками

Инцидент во "Внуково" произошел в 8:30 утра с самолетом Ту-204 "Авиалинии 400", выполнявшим рейс Стамбул-Москва. На его борту находилось 210 пассажиров, никто не пострадал. Сейчас работа аэропорта прекращена, сообщает "Интерфакс" со ссылкой на центральную диспетчерскую службу. Представители аэропорта информацию пока не подтвердили. Аэропорт будет закрыт предположительно до 12:15, сообщает РИА "Новости" со ссылкой на представителя Росавиации. Аналогичный случай произошел и в "Шереметьево". Самолет DC-10 компании "Аэрофлот-Карго" в 08:40 выкатился на 25 метров за пределы взлетно-посадочной полосы, передает ИТАР-ТАСС со ссылкой на в пресс-службу Минтранса РФ. Самолет должен был доставить 35 тонн груза из Москвы в Германию. Пока проводилась разгрузка самолета, крупные воздушные суда из "Шереметьево" были направлены на запасные аэродромы. Работа аэропорта возобновилась около 11:00. За это время были отправлены на запасные аэродромы и не смогли вовремя приземлиться в Шереметьево десять рейсов, сообщили в пресс-службе воздушной гавани. Все борты были посажены в нижегородском аэропорту Стригино и петербургском Пулково. "Сейчас большинство из них уже находятся на пути в Шереметьево", - сообщили в пресс-службе "Шереметьево". За последний час, прошедший с момента возобновления работы аэропорта, отсюда вылетело уже порядка 30 рейсов, и "в ближайшие 2-3 часа воздушная гавань полностью войдет в положенный график работы".

Событие. В аэропорту "Внуково" за пределы взлетно-посадочной полосы выкатился пассажирский самолет, ровно то же произошло и с грузовым лайнером в "Шереметьево".

Президент Зимбабве Роберт Мугабе забрал для своих нужд обычный рейсовый самолет. В результате пассажиры авиакомпании "Эйр Зимбабве" были вынуждены в течение шести часов ждать другого рейса Хараре - Викториа-Фолс. Как сообщает телеканал "Вести" (РФ), Президент, отправлявшийся в Мозамбик, распорядился предоставить ему обычный самолет, рейс которого был срочно отменен. Причины такого решения не назывались. Однако в частном порядке сотрудники аэропорта сообщили пассажирам, что Р.Мугабе забрал самолет для личных нужд. Журналисты заметили, как Президент въехал на территорию аэропорта незадолго до отмены рейса. Затем стало официально известно, что самолет отправили в Мозамбик, поскольку служебный авиатранспорт Р.Мугабе, по всей видимости, оказался неисправен. Большинство машин "Эйр Зимбабве" не летает по причине отсутствия необходимых запчастей.

Авиакомпания Iberia ввела спецпредложение для полетов из Москвы в Латинскую Америку с пересадкой в Мадриде. Стоимость билетов туда-обратно без учета сборов составляет: в Рио-де-Жанейро и Сан-Паулу – 599 евро, Каракас – 699, Мехико – 750, Санто-Доминго – 800, Гавану – 879, Буэнос-Айрес – 889, Боготу – 930, Лиму – 949, Сантьяго – 980, Кито, Гуаякиль - 999. Итоговая цена со сборами составляет, к примеру, в Сан-Паулу – 31 122 рубля, в Сантьяго – 44 880 рублей, сообщает соб. корр. Travel.ru. Билеты продаются до 9 декабря, вылет из Москвы возможен до 19 декабря и (кроме Каракаса) с 5 января по 20 июня (в Бразилию, Эквадор, Перу – по 13 марта). Минимальный срок пребывания - 7 дней, максимальный - 1 месяц. Возврат и обмен билетов не разрешен . На маршрутах в Мехико, Буэнос-Айрес, Санто-Доминго, Сантьяго, Гавану, Боготу минимальное пребывание – до ближайшего воскресенья, а обмен билета разрешен со штрафом в 150 евро.

AirUnion готов профинансировать модернизацию Емельяново Емельяново. Частные акционеры AiRUnion планирует вложить в проект $6 млн собственных средств, чтобы сертифицировать аэродром по второй категории ИКАО. "Руководством альянса уже проведены переговоры с дочерним предприятием концерна Siemens о поставке необходимого светосигнального оборудования",-- сообщили в пресс-службе AiRUnion, отметив, что работы могут быть завершены до конца 2008 года, пишет сегодня газета "Коммерсантъ". Таким образом, будет выполнено одно из условий немецкой авиакомпании Lufthansa Cargo по переводу из Астаны (Казахстан) в Красноярск технической посадки на транзитных рейсах в страны Юго-Восточной Азии.

Приговор российскому опальному бизнесмену Борису Березовскому за хищение около 215 млн руб. авиакомпании «Аэрофлот» был вынесен, чтобы проиллюстрировать телевизионное обращение к гражданам страны президента России Владимира Путина. Как пишет газета The Times, призыв российского лидера голосовать за партию «Единая Россия» и его предупреждения, что страна может вернуться в «олигархический» хаос начала 90-х годов прошлого столетия, были направлены на то, чтобы убедить россиян в правильности курса Путина. В подтверждении слов президента о борьбе с олигархией и был вынесен приговор Березовскому.

В целях предотвращения новых террористических атак с января следующего года более миллиона сотрудников аэропортов США, включая пилотов, механиков и стюардесс, будут проходить более тщательную проверку при приеме на работу. «Управление транспортной безопасности США будет уполномочено проверить биографии более 1,2 млн. работников», - заявила представитель управления Эллен Хауи. При приеме на работу также будет проверяться федеральная лицензия работников аэропорта. После атак 11 сентября проверкой сотрудников занималось Федеральное управление гражданской авиации. Подобная практика устранит угрозу террористических атак со стороны сотрудников аэропорта, которые могут попасть на борт самолета, не проходя досмотр. Так, в прошлом месяце работник авиакомпании Comair был приговорен к 15 годам лишения свободы за то, что тайно пронес оружие и марихуану на борт самолета компании Delta Air Lines в аэропорту Орландо. Переход полномочий к Управлению Транспортной Безопасности означает, что каждый сотрудник будет проверяться по антитеррористической базе данных ФБР, вместо неполного списка, которым пользовалось Федеральное управление гражданской авиации. Проверка биографии сотрудников будет осуществляться автоматически с помощью компьютера, который проверит предоставленные личные данные по антитеррористической базе данных. Более того, работники аэропорта будут проходить повторную проверку после каждого обновления в базе данных, что происходит практически каждый день. Ранее сотрудники проходили проверку только при приеме на работу, а вот на регулярную проверку у управления просто не хватало ресурсов и времени. Стоит отметить, что в прошлом месяце Управление транспортной безопасности США уже запустило одобренную в Сенате программу проверки более 1 млн. портовых работников. Данная инициатива была одобрена пилотами, хотя у них все еще остаются опасения по поводу возникновения технических ошибок, вследствие чего многие сотрудники могут лишиться своих рабочих мест.

Московский аэропорт “Шереметьево” закрыт, грузовой самолет DC-10, выполнявший рейс Ханн-Москва, выкатился за пределы взлетно-посадочной полосы на 25 метров. Самолет перевозил 35 тонн груза. Инцидент произошел примерно в пятницу в 8:30 утра. Предполагается, что взлетно-посадочная полоса в “Шереметьево” останется закрытой до 10:30 утра. Лайнеры, которые должны совершать посадку в “Шереметьево”, перенаправляются в аэропорты “Внуково” и “Домодедово”, а также в Санкт-Петербург.

Правительство Южной Кореи нанесло удар авиакомпании Korean Air, введя правило, требующее, чтобы все бюджетные авиакомпании на протяжении двух лет обслуживали только внутренние рейсы, прежде чем им разрешать летать за границу, сообщила 29 ноября газета Financial Times. Новые правила введены через несколько дней после того, как национальный авиаперевозчик Korean Air обнародовал планы по созданию авиакомпании low-cost в мае будущего года. Korean Air объявила, что инвестирует 20 млрд вон (21,5 млн долларов) в создание компании, которая будет использовать три самолета Airbus A300 и два Boeing B737. Техническое обслуживание и обучение персонала будет осуществлять Korean Air. Планируется, что новая авиакомпания Air Korea будет совершать дешевые перелеты в Японию, Китай, Таиланд и Малайзию. По замыслу, новое предприятие должно конкурировать с дешевой авиакомпанией Tiger Airways из Сингапура, объявившей о планах создать перевозчика в Южной Корее в рамках стратегии своей экспансии в Азии. Но корейское министерство транспорта в среду объявило, что новые компании должны работать на внутренних рейсах и совершить как минимум 20тысяч рейсов без аварий в течение двух лет, прежде чем они смогут обратиться за разрешением на международные рейсы.

Бывший первый заместитель начальника УВД Камешковского района Владимирской области, подполковник милиции, ранее служивший в Чечне, Вадим Смирнов вновь оказался под следствием. Напомним, 27 апреля 2006 года года пьяный милиционер, завязав драку с другим пассажиром, избил стюардессу и угрожал взорвать самолет, выполняющий рейс "Москва-Барнаул". За это в августе 2007 года суд Индустриального района Барнаула приговорил дебошира к трем годам лишения свободы условно. И вот - новое скандальное дело. Подробности сообщает корреспондент ИА REGNUM со ссылкой на следственный отдел при прокуратуре. Смирнов, занимавший в последнее время должность заместителя директора одного из местных рынков, подозревается в том, что он, находясь в нетрезвом состоянии, нанес три ножевых ранения 35-летнему знакомому. Рана груди оказалась проникающей. Своей вины Смирнов не признает. Ведется следствие.

В четвертом квартале 2007 года планируется поднять в воздух первый летный самолет Sukhoy Superjet 100 (SSJ 100), созданный ОАО "Авиационная холдинговая компания "Сухой". Таможенное оформление импортных поставок деталей для сборки лайнеров осуществляется в Шереметьевской и Амурской таможнях, сообщили РИА PrimaMedia пресс-секретарь Амурской таможни ДВТУ Анна Бурмистрова. Опыт поставок импортных комплектующих показывает необходимость более четкой координации работы с таможенными органами. Это становится особенно важным при поставках комплектующих изделий по системе "точно вовремя" (поставки осуществляются сразу на конвейер с минимальным складским запасом, поэтому любой срыв поставок приводит к угрозе срыва производства). Для выполнения государственных программ по поддержке и развитию национального производства, руководство Федеральной таможенной службы России (ФТС РФ) и территориальные таможенные органы идут навстречу предложениям производителя. Оказывают содействие при организации таможенного оформления и контроля товаров перемещаемых через таможенную границу РФ. Амурской таможней совместно с Комсомольским-на-Амуре филиалом ЗАО "ГСС" проводится сбор информации для подготовки предложений о включении данной организации в Перечень лиц, перемещающих товары, в отношении которых таможенный контроль при таможенном оформлении проводится не в полном объеме (приказ ФТС России от 4 мая 2005 года № 409 "Об утверждении Инструкции о действиях должностных лиц таможенных органов при формировании и применении перечня лиц, перемещающих товары, в отношении которых таможенный контроль при таможенном оформлении проводится не в полном объеме"). В планах организации - установление специальных упрощенных процедур таможенного оформления (ст. 68 Таможенного кодекса РФ, приказ Минэкономразвития от 27 января 2005 года № 9). А также, в связи с бурным развитием производства, ростом объемов поступающих комплектующих в планах организации планируется открытие на территории таможни склада временного хранения закрытого типа. Согласно графику поставок деталей и оборудования в 2008 году планируется перечислить около 1 млрд. рублей таможенных платежей.

В отношении командира воздушного судна Ан-24 авиакомпании «Якутия» Юрия Свиридова возбуждено дело об административном правонарушении по ст. 11.5 КоАП РФ (нарушение безопасности эксплуатации воздушных судов). Как сообщили ИА «Росбалт-Север» в пресс-службе прокуратуры Республики Саха (Якутия), в ходе проведенной проверки установлено, что за 20 минут до вылета рейса в аэропорту Якутска Свиридов по просьбе своего знакомого, в нарушение п. 34 Федеральных авиационных правил «Требования авиационной безопасности к аэропортам», дал указание посадить 6 незарегистрированных и не прошедших досмотр пассажиров на свободные места в салоне самолета. При этом, командир воздушного судна не вызвал сотрудников службы авиационной безопасности и представителей службы организации пассажирских перевозов для надлежащего оформления пассажиров. По данному факту в адрес руководства ОАО АК «Якутия» прокуратурой внесено представление об устранении нарушений законодательства об обеспечении безопасности полетов. По результатам рассмотрения представления прокурора к дисциплинарной ответственности привлечено 6 виновных лиц.

Сильный туман стал причиной задержки рейсов в Красноярском аэропорту, передает Сити-FM. В настоящее время аэропорт Красноярска не принимает и не отправляет рейсы. Из-за погодных условий из города не могут вылететь девять рейсов, в том числе регулярный рейс на Москву. По словам сотрудника пресс-службы авиакомпании «КрасЭйр», «туман такой плотности, что ничего не видно на расстоянии вытянутой руки». Самолеты смогут вылететь не раньше 15 часов по местному времени

Сегодня рано утром самолет AtlasJet, выполнявший рейс из Стамбула в город Испарта в центральной части Турции, пропал с экранов радаров при заходе на посадку в аэропорту назначения. На борту авиалайнера находились 49 пассажиров и семь членов экипажа. Все 56 человек, находившихся на борту, погибли, сообщает Reuters. Обломки авиалайнера были обнаружены в нескольких километрах от аэропорта Испарта. По предварительной информации, пилоты самолета не подавали сигнал тревоги. «Спасательные команды нашли место крушения. Выживших нет», - заявил директор авиакомпании AtlasJet в интервью телевидению. Погодные условия были нормальные, отмечает Reuters. Ни о каких технических неполадках сообщений не поступало. Представители авиакомпании ожидают, что произошедшее прояснит содержимое черного ящика.

Событие. В Турции разбился самолет

Целый ряд инцидентов в небе Израиля, в которых были замешаны российские самолеты, привел к серьезному кризису в отношениях авиационных ведомств двух стран. Если стороны не найдут компромиссные варианты решения проблемы, воздушное сообщение между Израилем и Россией будет прервано. Представители российских властей заявили, что авиационное сообщение может быть нарушено или даже вовсе прекратится уже в ближайшие сутки. В качестве причин кризиса называется конфликт профильных ведомств Израиля и России. Поводом для трений, как сообщает ИА Ynet, стали взаимные претензии по поводу маршрутов транспортной авиации в обоих направлениях. Первым в длинной цепи стал инцидент с израильским "грузовиком", сбившимся с курса в российском небе около года назад. Затем было достигнуто соглашение об упорядочении перевозок и введении с декабря единого маршрута для нескольких компаний, в том числе "Эль-Аль" и "Трансаэро". Однако реализацию соглашения в Москве отложили, потребовав подробных объяснений прошлогоднего инцидента. В связи с этим российские власти даже пригрозили отменить увеличение объемов перевозок и числа рейсов компании "Эль-Аль" в Россию и обратно. В ответ Иерусалим сообщил о возможности сокращения рейсов "Трансаэро". Дополнительные рейсы должны быть введены в ближайшие сутки, билеты на них уже проданы. Если стороны не договорятся, эти рейсы придется отменить. Официальные структуры РФ также готовы полностью прервать сообщение. Пресс-секретарь российского посольства в Израиле Анастасия Федорова сообщила корреспонденту "Курсора", что никакого кризиса нет, а есть некое недопонимание между сторонами. По ее словам, ведутся интенсивные переговоры между министерствами транспорта России и Израиля при посредничестве внешнеполитических ведомств.

Событие. Россия угрожает полностью прекратить авиасообщение с Израилем

AiRUnion приступает к модернизации самолетов Ту-154М, позволяющей значительно уменьшить расход топлива. Доработка воздушных судов дает возможность сдержать рост цен на авиаперевозки, что особенно актуально в связи с повышением цен на авиакеросин. Установка концевых обтекателей крыла новой конфигурации позволяет экономить авиационное топливо - 800 кг при полёте на дальность 5000 км. Данное усовершенствование соответствует всем стандартам по безопасности полетов - на основании Решения ФСНСТ №5.1.8-2056ГА по этому вопросу выпущен бюллетень №154-6058БУ/БЭ. В планах AiRUnion модернизация 10 воздушных судов Ту-154М. Работы по установке концевых обтекателей крыла новой конфигурации будет производить ЗАО «Интехавиа» на базе аэропортов Красноярск и Домодедово. Срок выполнения работ на одном самолете составит не более 12 календарных дней. Обновление воздушных судов планируется произвести к началу летней навигации. В модернизацию парка Ту-154М AIRUnion вкладывает порядка $1,5 млн. внутренних инвестиций.

Маршрутная сеть Московского международного аэропорта Домодедово пополнилась новыми направлениями. Авиакомпания Трансаэро открывает регулярные рейсы по направлениям Сидней (Австралия), Йоханнесбург (ЮАР) и Маврикий. Регулярные рейсы из Москвы в Сидней с промежуточной посадкой в Гонконге будут выполняться с 24 декабря 2007 года с частотой 1 рейс в две недели на самолетах Boeing 767. Трансаэро станет одной из немногих авиакомпаний европейского региона, наряду с British Airways, Virgin Atlantic и Air France, осуществляющих регулярные полеты в Австралию. С 29 декабря Трансаэро открывает регулярные рейсы Москва - Йоханнесбург - Маврикий. Рейсы по данному направлению будут осуществляться с частотой 2-3 раза в месяц на самолетах Boeing 767. «Москва – Сидней – не только новый рейс авиакомпании Трансаэро и новое направление в маршрутной сети Московского международного аэропорта Домодедово. Это первый регулярный рейс из России в Австралию. Рейс Москва-Сидней будет способствовать не только увеличению туристического потока между двумя странами, но и свяжет Москву с деловым и туристическим центром Австралии. Направление Москва – Йоханнесбург - Маврикий - новое для московского авиационного узла. Обширные туристические возможности Южной Африки и Маврикия с каждым годом привлекают все больше путешественников со всего мира. Южная Африка –очень перспективное направление как для делового, так и для туристического потока пассажиров. Наши туристы также смогут насладиться великолепным отдыхом на острове Маврикий, который славится белоснежными песчаными пляжами, бирюзовыми лагунами и великолепными отелями»,- комментирует будущее открытие новых рейсов Дарья Коршунова, Директор по внешним связям аэропорта Домодедово

С 16 декабря 2007 года авиакомпания «Домодедовские авиалинии», участник российского авиационного альянса AiRUnion, увеличивает количество рейсов на маршруте Москва – Благовещенск – Москва до 4 раз в неделю. В дополнение к существующим рейсам, традиционно выполняемым по вторникам, четвергам и субботам, в расписании «Домодедовских авиалиний» появился дополнительный рейс из Москвы в Благовещенск по воскресеньям и из Благовещенска в Москву по понедельникам. Увеличение частоты выполнения полетов на направлении вызвано стремлением AiRUnion предложить пассажирам максимально удобное расписание. Специалисты AiRUnion ожидают, что особый интерес новая частота вызовет у бизнес-пассажиров, для которых прилет в Москву или Благовещенск утром первого дня рабочей недели обеспечит максимальное время для решения деловых вопросов и проведения встреч. Время выполнения рейса с введением дополнительной частоты останется прежним. Вылет из столичного аэропорта «Домодедово» в 19:15, прилет в Благовещенск в 8:55. Время в пути 7 часов 40 минут. Отправление из Благовещенска в 11:30, прилет в Москву в 13:35. Время в пути 8 часов 5 минут. На маршруте Москва – Благовещенск – Москва AiRUnion эксплуатирует современные и комфортабельные самолеты Boeing-757 и Ту-214 в двухклассной компоновке (эконом и бизнес) салона. Вылетая из Москвы, пассажиры бизнес-класса могут бесплатно воспользоваться услугами бизнес-зала AiRUnion в аэропорте Домодедово. На направлении также действует специальное предложение для юных пассажиров до 16 лет, которые могут совершить перелет с 50% скидкой. Планируется, что в 2008 году рейсы AiRUnion на направлении Москва – Благовещенск – Москва станут ежедневными.

Российский авиационный альянс AiRUnion продолжает расширять сеть регулярных маршрутов по России. С 15 декабря 2007 года участник альянса авиакомпания «Сибавиатранс» обеспечит прямое регулярное авиасообщение между Томском и Красноярском. Из Красноярска самолеты отправляются дважды в неделю по вторникам и субботам в 15:30. Рейс из Томска в Красноярск вылетает в понедельник и пятницу в 1:20. Время в пути составляет 1 час 20 минут. AiRUnion является единственным перевозчиком на направлении Красноярск – Томск – Красноярск. Для пассажиров из Южно-Сахалинска, Хабаровска, Благовещенска, Иркутска, Владивостока, Якутска и Читы, следующих в Томск через Красноярск, предусмотрены удобные стыковки рейса Красноярск-Томск со временем прибытия рейсов AiRUnion из дальневосточных городов, а также специальные трансферные тарифы. Билеты на рейсы Красноярск – Томск и Томск – Красноярск можно приобрести во всех офисах продаж AiRUnion. Стоимость перелета в одну сторону составляет 3200 рублей, топливный сбор не взимается. Подробную информацию о расписании, тарифах, специальных программах и акциях перевозчиков, входящих в альянс AiRUnion, вы можете получить телефону 8-800-3333-800 (звонок бесплатный) и на сайтах www.krasair.ru, www.akdal.ru, www.samara-airlines.ru, www.omskavia.ru, www.siat.ru.

С 1 декабря 2007 года в авиакомпаниях-партнерах альянса AiRUnion (КрасЭйр, Домодедовские авиалинии, Самара, Омскавиа и Сибавиатранс) начинается традиционная новогодняя распродажа билетов на внутрироссийские и международные рейсы. Приобретая билеты в предновогодний период, пассажиры AiRUnion получат скидки до 40%. Авиабилеты со скидкой можно будет приобрести с 1 декабря 2007 года по 20 декабря 2007 года. Скидки предлагаются на рейсы, осуществляемые в период с 1 января 2008 года по 28 марта 2008 года. Количество авиабилетов по сниженным тарифам ограничено. Скидки на авиабилеты будут предоставляться по следующим маршрутам: Внутрироссийские направления Красноярск-Москва Ю.Сахалинск-Красноярск Красноярск-С.Петербург Ю.Сахалинск-Новосибирск Новосибирск-Красноярск Ю.Сахалинск-Красноярск-Москва Томск-Москва Ю.Сахалинск-Красноярск-С.Петербург Якутск-Красноярск Ю.Сахалинск-Красноярск-Ростов Якутск-Новосибирск Ю.Сахалинск-Хабаровск Якутск-КЯА-Москва Красноярск-Ростов Якутск-КЯА-С.Петербург Норильск-Москва П.Камчатский-Красноярск Благовещенск-Красноярск Владивосток-КЯА-Москва Благовещенск-Красноярск-Москва Чита-Красноярск Благовещенск-Красноярск-С.Петербург Чита-Новосибирск Красноярск-Москва Чита-КЯА-Москва Владивосток-Москва Чита-КЯА-С.Петербург Якутск-Москва Хабаровск-Красноярск П.Камчатский-Москва Хабаровск-Новосибирск Хабаровск-Москва Хабаровск-Красноярск-Москва Ю.Сахалинск-Москва Хабаровск-Красноярск-С.Петербург Норильск-Москва Хабаровск-Красноярск-Ростов Благовещенск-Москва Комсомольск-Красноярск Самара-Новосибирск Комсомольск-Новосибирск Самара-Иркутск Комсомольск-Красноярск-Москва Самара-Москва Комсомольск-Красноярск-С.Петербург Самара-С.Петербург Комсомольск-Красноярск-Ростов Омск-Москва Международные направления Москва-Ташкент Самарканд-Москва Ташкент-Москва Москва-Гановер Красноярск-Ташкент Гановер-Москва Ташкент-Красноярск Омск-Гановер Москва-Фергана Гановер-Омск Фергана-Москва Красноярск-Гановер Самара-Ереван Гановер-Красноярск Ереван-Самара Томск-Гановер Москва-Бухара Гановер-Томск Бухара-Москва Самара-Гановер Москва-Самарканд Гановер-Самара

В ходе заключительного этапа авторитетное независимое жюри определит трех победителей, имена которых будут объявлены 25 декабря 2007 года. В состав жюри входят главный редактор детского журнала «Мурзилка» Татьяна Андросенко, заслуженный артист России балетмейстер Андрис Лиепа, фотохудожник Юрий Афанасьев, художник Михаил Сатаров, председательствует – заслуженный деятель искусств художественный руководитель киножурнала «Ералаш» Борис Грачевский. Победители конкурса получат почетные Дипломы, а также будут награждены недельным туром в Париж с посещением Диснейленда. Также по итогам интерактивного голосования на сайте Московского международного аэропорта Домодедово (www.domodedovo.ru) не вошедшему число победителей автору, работа которого набрала наибольшее число голосов, будет вручен специальный приз «Юный народный художник». Конкурс детского рисунка «За мечтами детства - в аэропорт будущего» был организован Московским международным аэропортом Домодедово. В нем принимают участие 69 работ авторов их разных регионов России, чей возраст не превышает 14 лет. Время проведения голосования с 29 ноября по 24 декабря 2007 года.

С 1 декабря 2007 года пассажиры авиакомпании .Россия. могут приобрести первые электронные билеты (E-ticket) на рейсы из Петербурга в Пекин и Амстердам, а также в обратных направлениях. Начало полетов по электронным билетам - с 15 декабря. Указанные пункты стали первыми в обширной маршрутной сети компании, в которых начата процедура оформления электронных билетов. Дальнейшее развитие услуги e-ticketing будет осуществляться планомерно. Ожидается, что следующими направлениями в ближайшей перспективе станут популярные пункты Европы - Париж, Лондон, Стокгольм, Копенгаген, города Германии, Италии. Таким образом, авиакомпания ќРоссия› реализует требования IATA (International Air Transport Association - Международная ассоциации воздушного транспорта) к 1 июня 2008 года отказаться от бумажного документооборота. Оформление электронного билета производится в рамках единой системы взаиморасчетов BSP (Billing and Settlement Plans). Основным отличием электронного билета от бумажного является то, что оплата забронированной поездки подтверждается не бланком с распечатанным билетом, а записью в базе данных авиакомпании. Таким образом, продажа первых электронных билетов будет осуществляться через агентскую сеть BSP. Внедрение первых электронных билетов предварялось работой по тестированию системы с партнерами по интерлайн-соглашениям, а также с системами регистрации аэропортов в пунктах назначения для обеспечения эффективности ключевых процессов. К настоящему моменту завершаются тестовые работы по внедрению электронного интерлайна (IET) с авиакомпаниями Finnair, Korean Air, NorhtWest Airlines и CSA. Вступивший в действие в начале ноября электронный интерлайн с KLM позволит пассажирам ГТК .Россия. приобрести билет на совместную перевозку обоих перевозчиков или электронный билет на любой рейс KLM, используя возможности и систему продаж ГТК .Россия.. К примеру, пассажиру ГТК .Россия. будет доступен электронный билет по маршруту Санкт-Петербург - Амстердам - Токио.

Аэропорт Домодедово сохранил лидерство среди европейских аэропортов своей группы (от 10 до 25 млн пассажиров в год) по динамике роста пассажиропотока. Как сообщили в пресс- службе аэропорта, это стало известно после подведения Европейским отделением Международного совета аэропортов итогов деятельности воздушных портов за сентябрь 2007 года. В отчете был представлен анализ деятельности 104 аэропортов Европы этой группы. Аэропорт Домодедово занял первую строчку рейтинга с показателем роста 29 проц. за сентябрь 2007 года по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, Вторую позицию занял берлинский аэропорт (11 проц. роста), третью - венский (10,7). Штаб-квартира Международного совета аэропортов находится в Женеве. Совет через свои региональные отделения представляет интересы более 1500 аэропортов в 170 странах.

Событие. Аэропорт Домодедово сохранил лидерство среди европейских аэропортов своей группы по динамике роста пассажиропотока

Авиакомпания "Вим-Авиа" ведет переговоры с рядом российских лизинговых компаний по привлечению финансирования для приобретения самолетов. Об этом, как передает ПРАЙМ- ТАСС, сообщил сегодня на пресс-конференции первый заместитель генерального директора "Вим-Авиа" Сергей Казакевич. В частности, по его словам, речь идет о приобретении в лизинг 15 самолетов "Боинг-737". С.Казакевич отметил, что с несколькими лизинговыми компаниями уже подписаны рамочные документы по привлечению финансирования. На данный момент парк "Вим-Авиа" состоит из 15 самолетов "Боинг-757", 2 самолетов Ту-154 и 3 самолетов Як-42. Как отметил вице- президент "Вим-Авиа" Роман Пахомов, авиакомпания планирует реализовать на рынке от 2 до 4 "Боинг-757". Один самолет уже был продан летом этого года компании DHL. До конца года будут реализованы оставшиеся самолеты, подлежащие продаже. В качестве замены "Вим-Авиа" планирует взять в лизинг "Боинг-737" в количестве 4-8 единиц. Чистая прибыль авиакомпании "Вим-Авиа" по РСБУ за 9 месяцев 2007 г. сократилась на 38 проц. - до 98,9 млн руб. по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Одновременно выручка авиакомпании выросла на 60 проц. - до 7,946 млрд руб. По словам гендиректора, сокращение чистой прибыли вызвано развитием авиакомпанией регулярных авиаперевозок, которые требуют больших вложений на маркетинг и рекламу. В частности, "на раскрутку" одного регулярного рейса может потребовать до 2-3 млн дол. В свою очередь рост выручки С.Казакевич объясняет интенсификацией эксплуатации парка и повышением цен на билеты по ряду чартерных направлений. Прибыль от продаж "Вим-Авиа" за отчетный период выросла на 466 проц. - до 870 млн руб. Также С.Казакевич отметил, что авиакомпания существенно улучшила структуру баланса, переведя все 15 самолетов "Боинг-757" на свой баланс. Ранее они находились в собственности у компаний-лизингодателей. За 9 месяцев текущего года авиакомпания перевезла 1,65 млн человек, что на 72 проц. выше показателя прошлого года. 70 проц. перевезенных пассажиров пришлись на чартерные перевозки.

Авиационный альянс "ЭйрЮнион" и лизинговая компания "Аэроспейс менеджмент кэпитал" подписали меморандум о намерениях на приобретение "ЭйрЮнион" в операционный лизинг двух "Боинг-767-300ER". Об этом говорится в сообщении альянса. Оба самолета были произведены в 1993 году и эксплуатировались авиакомпанией "Бруней эйрлайнз". Контракт на поставку воздушных судов будет заключен в начале 2008 года. Согласно подписанному документу, "ЭйрЮнион" получит лайнеры в пользование на 8 лет. Оба самолета поступят в распоряжение "ЭйрЮнион" весной 2008 года. "ЭйрЮнион" эксплуатирует "Боинг-767-200ER" с 2004 г. "ЭйрЮнион" - авиационный альянс, в состав которого входят "Домодедовские авиалинии", "Красноярские авиалинии", авиакомпании "Омскавиа" и "Самара", а также "Сибирская авиатранспортная компания". В начале мая президент РФ Владимир Путин подписал указ о создании авиакомпании ОАО "ЭйрЮнион" на базе альянса "ЭйрЮнион". В 2006 г. компании - члены альянса перевезли 3 млн 342 тыс. 815 пассажиров, что на 4 проц. превышает показатель 2005 г. Пассажирооборот составил 10388 млн пасс.-км (+5 проц.).

На завершение реконструкции Иркутского аэропорта необходимо 410 млн руб.; московский аэропорт Шереметьево предлагает снизить затраты до 250-300 млн руб., сообщили ПРАЙМ-ТАСС в пресс-службе аэропорта Иркутска. С одобрения Минтранса РФ аэропорт Шереметьево выбран инвестором по реконструкции Иркутского аэропорта. В пресс-службе не комментируют заявления руководства ОАО "Международной аэропорт "Шереметьево" о возможности сокращения затрат. Начиная с 2005 г. на реконструкции аэропорта уже освоено примерно 123 млн руб. собственных и привлеченных в виде кредитов средств. В пресс-службе пояснили, что в настоящее время между ОАО "Международной аэропорт "Шереметьево" и ФГУП "Аэропорт "Иркутск" проводятся переговоры о возможных формах инвестирования. "Переговоры идут в рабочем порядке с привлечением юристов, финансистов и прочих специалистов", - отметили в пресс-службе. Предполагается, что работы по модернизации терминала внутренних авиалиний и поставкам нового оборудования должны завершатся к августу будущего года.

Руководство компании Bombardier ожидает дальнейшее повышение спроса на свои бизнес-джеты в России, а также в Индии и Китае. На фоне подъема общемирового рынка бизнес-авиации значительно увеличивается спрос на новые самолеты деловой авиации в странах Восточной Европы, отметил региональный директор по маркетингу канадской корпорации Мюррей Сазерленд (Murray Sutherland) в интервью Reuters. Он также заявил: "Помимо Индии и Китая, мы наблюдаем значительное увеличение числа заказов из Восточной Европы, России и ЮАР". Мюррей подчеркнул транснациональный характер Bombardier, который дает возможность компании спокойно относиться к конъюнктуре региональных рынков. С другой стороны, высокие цены на нефть и возможное ослабление экономики США заставляет канадского производителя обращать пристальное внимание на растущие рынки других стран. Такая позиция Bombardier подтверждается и тем, что, по сообщению Hindustan Times, компания нацелена на тесное сотрудничество с индийскими предприятиями и в плане поставки материалов и комплектующих.

Ташкентское авиационное производственное объединение имени Чкалова может войти в состав ОАК уже к середине следующего года. Об этом сообщили сегодня первый вице-премьер Сергей Иванов и глава российской корпорации Алексей Федоров. "В результате переговоров мы пришли к этому решению", - сказал Сергей Иванов, который является председателем совета директоров ОАК. "В ближайшее время аудиторская компания "Делойт энд Туш" завершит оценку ташкентского объединения, она будет конвертирована в акции ОАК, после чего корпорация получит контрольный пакет - 50 проц. плюс одна акция, то есть, по существу, ташкентское объединение будет принадлежать ОАК", - сказал Иванов. Федоров, по просьбе журналистов, уточнил сроки этого процесса. "С сегодняшнего момента включается корпоративная процедура интеграции", - сказал генеральный директор ОАК, который подписал сегодня соответствующий меморандум с правительством Республики Узбекистан. "По плану эта процедура должна быть закончена в середине следующего года, а межправительственное соглашение планируем подписать еще до конца этого года", - пояснил он. Федоров также отметил, что, не дожидаясь подписания соглашения, стороны начали соответствующую