С 28 ноября по 2 декабря, на все рейсы всех направлений полетов Скай Экспресс, билеты на период с 28 ноября по 15 декабря продаются по специальной цене.
• Калининград, Казань, Санкт-Петербург - полеты по 900 рублей
• Ростов-на-Дону, Сочи - полеты по 1 500 рублей
• Мурманск - полеты по 2 000 рублей
• Тюмень - полеты по 2 300 рублей
• Екатеринбург - полеты по 1 800 рублей Билеты можно купить на сайте авиакомпании или по телефону Центра бронирования и оплатить любым удобным способом в установленные сроки. Полеты по акции производятся в соответствии с Правилами внутренних воздушных перевозок пассажиров и багажа ЗАО «Скай Экспресс» и Правилами применения промо тарифа.
Предложение ограничено: только 1 500 мест будут проданы по каждому направлению.
Новогодние планы 10 тыс. британцев могут быть сорваны в результате забастовки, которую работники крупнейших аэропортов Великобритании собираются провести сразу после Рождества, сообщает британская газета The Sun.
В забастовке примут участие 5 тыс. сотрудников аэропортов Хитроу, Гэтвик и Станстед, представителей службы безопасности и пожарных, что может привести к закрытию аэропортов в горячий период рождественских и новогодних каникул. Причина недовольства сотрудников — новая схема расчета пенсий, которая должна вступить в силу 1 декабря. Окончательное решение о сроках и форме забастовки будет принято в ближайшие дни, а пока администрация аэропортов пытается решить возникшие разногласия путем переговоров.
5 декабря стартует акция, в рамках которой пассажиры получат возможность приобрести авиабилеты по специальным тарифам.
Распродажа продлится до 25 декабря. За это время пассажиры смогут приобрести билеты на регулярные рейсы авиакомпании "Россия", выполняемые в период с 15 января до 20 марта 2008 года по основным внутрироссийским и международным направлениям.
Тарифы для полетов рейсами ГТК "Россия" на международных авиалиниях*
НАПРАВЛЕНИЕ
ТУДА
ТУДА И ОБРАТНО
ВАЛЮТА
Санкт-Петербург - Берлин
59/2125
119/4285
EUR/RUB
Санкт-Петербург - Франкфурт
59/2125
119/4285
EUR/RUB
Санкт-Петербург - Дюссельдорф
59/2125
119/4285
EUR/RUB
Санкт-Петербург - Гамбург
59/2125
119/4285
EUR/RUB
Санкт-Петербург - Гановер
59/2125
119/4285
EUR/RUB
Санкт-Петербург - Мюнхен
59/2125
119/4285
EUR/RUB
Санкт-Петербург - Вена
59/2125
119/4285
EUR/RUB
Санкт-Петербург - Париж
99/3565
149/5365
EUR/RUB
Санкт-Петербург - Лондон
99/3565
149/5365
EUR/RUB
Санкт-Петербург - Рим
99/3565
149/5365
EUR/RUB
Санкт-Петербург - Милан
99/3565
149/5365
EUR/RUB
Санкт-Петербург - Амстердам
99/3565
149/5365
EUR/RUB
Санкт-Петербург - Стамбул
99/3565
149/5365
EUR/RUB
Санкт-Петербург - Стокгольм
99/3565
149/5365
EUR/RUB
Санкт-Петербург - Копенгаген
99/3565
149/5365
EUR/RUB
Санкт-Петербург - Прага
99/3565
149/5365
EUR/RUB
Санкт-Петербург - Женева
119/4285
199/7165
EUR/RUB
Санкт-Петербург - Тель-Авив
119/4285
199/7165
EUR/RUB
Санкт-Петербург - Пекин
299/10765
399/14365
EUR/RUB
Берлин - Санкт-Петербург
59/2125
119/4285
EUR/RUB
Франкфурт - Санкт-Петербург
59/2125
119/4285
EUR/RUB
Дюссельдорф - Санкт-Петербург
59/2125
119/4285
EUR/RUB
Гамбург - Санкт-Петербург
59/2125
119/4285
EUR/RUB
Мюнхен - Санкт-Петербург
59/2125
119/4285
EUR/RUB
Ганновер - Санкт-Петербург
59/2125
119/4285
EUR/RUB
Вена - Санкт-Петербург
59/2125
119/4285
EUR/RUB
Париж - Санкт-Петербург
99/3565
149/5365
EUR/RUB
Рим - Санкт-Петербург
99/3565
149/5365
EUR/RUB
Милан - Санкт-Петербург
99/3565
149/5365
EUR/RUB
Амстердам - Санкт-Петербург
99/3565
149/5365
EUR/RUB
Cтамбул - Санкт-Петербург
99/3565
149/5365
EUR/RUB
Тель-Авив - Санкт-Петербург
119/2975
199/4975
USD/RUB
Лондон - Санкт-Петербург
59/3010
89/4540
GBP/RUB
Женева - Санкт-Петербург
200/4300
335/7205
CHF/RUB
Стокгольм - Санкт-Петербург
550/2145
1100/4470
SEK/RUB
Копенгаген - Санкт-Петербург
740/3555
1110/5330
DKK/RUB
Прага - Санкт-Петербург
2800/3640
4300/5590
CZK/RUB
Пекин - Санкт-Петербург
3120/10455
4190/14040
CNY/RUB
Тарифы для полетов рейсами ГТК "Россия" на внутренних авиалиниях*
НАПРАВЛЕНИЕ
ТУДА
ВАЛЮТА
Санкт-Петербург - Барнаул
3990
RUB
Санкт-Петербург - Владивосток
6490
RUB
Санкт-Петербург - Иркутск
4990
RUB
Санкт-Петербург - Красноярск
3990
RUB
Санкт-Петербург - Минеральные Воды
2990
RUB
Санкт-Петербург - Новосибирск
3990
RUB
Санкт-Петербург - П.Камчатский
6490
RUB
Красноярск - П.Камчатский
8690
RUB
Хабаровск - П.Камчатский
3990
RUB
Владивосток-Иркутск
2990
RUB
Владивосток - Барнаул
5990
RUB
Санкт-Петербург - Самара
Самара - Санкт-Петербург
2990
RUB
Санкт-Петербург - Нижневартовск
Нижневартовск - Санкт-Петербург
4300
RUB
Санкт-Петербург - Челябинск
Челябинск - Санкт-Петербург
3500
RUB
Санкт-Петербург - Новый Уренгой
Новый Уренгой - Санкт-Петербург
4100
RUB
Санкт-Петербург - Мурманск
Мурманск - Санкт-Петербург
2990
RUB
Санкт-Петербург - Калининград
Калининград - Санкт-Петербург
2990
RUB
Санкт-Петербург - Сочи
Сочи - Санкт-Петербург
3900
RUB
Москва-Анапа
Анапа - Москва
2650
RUB
Тарифы для полетов рейсами ГТК "Россия" на авиалиниях СНГ*
НАПРАВЛЕНИЕ
ТУДА
ВАЛЮТА
Санкт-Петербург - Бишкек
Бишкек - Санкт-Петербург
110/3960
EUR/RUB
Санкт-Петербург - Караганда
120/4320
EUR/RUB
Караганда - Санкт-Петербург
20000/4100
KZT/RUB
*Данные тарифы являются тарифами экономического класса и приведены без учета такс и сборов. Количество мест ограничено. Тарифы в рублях установлены по курсу на 06.11.07.
Приобрести билеты и получить более подробную информацию о тарифах можно в офисе продаж пассажирских перевозок ГТК "Россия" в Санкт-Петербурге по адресу Невский пр., 61 (тел.: (812) 333 22 22) и в представительствах авиакомпании в России и за рубежом.
Лидер внутрироссийского рынка авиаперевозок S7 Airlines объявляет о некоторых изменениях в тарифах и в расписании по маршруту Москва-Уфа-Москва.
С 27 ноября минимальный тариф в одном направлении будет составлять всего 2 250 рублей, а приобретение билетов в оба конца обойдется пассажирам 2700 рублей. На сайте авиакомпании S7 Airlines (www.s7.ru) билеты по маршруту Москва-Уфа-Москва предлагается по web-тарифу, который отныне составляет 1300 рублей в одну сторону и 2600 в оба конца. Рейсы будут выполняться на суперсовременных комфортабельных самолетах Boeing – 737-500 (компоновка 102 кресел эконом класса и 8 бизнес) и Airbus – A-319 (120 кресел эконом класса и 8 бизнес класса).
Также с 3 декабря изменится время выполнения рейса S7-30 по маршруту Уфа-Москва. Сделано это было для удобства пассажиров, вылетающих из Республики Башкортостан, у которых появляется немного больше свободного времени перед утренним вылетом в Москву.
Международный аэропорт «Курумоч» третий год подряд становится победителем регионального конкурса «Лучшие люди и предприятия Самарской области». В этом году – в номинации «За эффективную экологическую политику». В номинации «Мастер года» победителем также стал работник аэропорта «Курумоч», начальник службы свето-технического обеспечения полетов Леднев Н.Б.
Региональный конкурс «Лучшие люди и предприятия Самарской области», организованный Аппаратом полномочного представителя Президента РФ в Приволжском федеральном округе, Правительством Самарской области и Рейтинговым агентством Самарской области, проводится уже в шестой раз и является одним из наиболее значимых событий Самарской области. .
Конкурсная комиссия рассмотрела финансовую деятельность более 2000 предприятий промышленности, сельского хозяйства, транспорта, связи, строительного комплекса, а также финансово-кредитных учреждений Самарской области. Но победителями стали лишь 32 организации в 20 номинациях, заявленных в конкурсе.
Покупатель пакета акций национального авиаперевозчика «Алиталия» (Alitalia) будет определен до Рождества. Надежду на то, что оставшегося времени хватит для этого, выразил сегодня премьер-министр Италии Романо Проди.
Ранее в руководстве итальянской авиакомпании заявили, что совет директоров «Алиталии» соберется в середине декабря, чтобы «определиться, с кем именно будут вестись переговоры».
Сейчас наиболее вероятными кандидатами на покупку 49,9 процента акций, выставленных на продажу итальянским правительством весной, называются три компании — немецкая «Люфтганза» (Lufthansa), французская «Эйр Франс — КЛМ» (Air France — KLM) и итальянская «Air-1», передает ИТАР-ТАСС.
Первый тендер по «Алиталии» уже провалился в июле, когда все претенденты отказались от участия в нем — они были недовольны недостатком объективной информации о состоянии дел компании.
«Алиталия» терпит большие убытки из-за конкуренции со стороны экономичных авиалиний, роста цен на топливо и постоянных забастовок персонала. В 2006 году общие потери компании составили 626 миллиона евро.
В период новогодних праздников авиакомпания «Атлант-Союз» планирует выполнять рейсы по маршрутам: Будапешт (Венгрия), Верона (Италия), Зальцбург (Австрия), Пардубице (Чехия), Пловдив (Болгария), Попрад (Словакия), Рованиеми (Финляндия), Стамбул (Турция) и Тиват (Черногория). Остались неизменными полюбившиеся российским туристам направления полётов в Египет (Шарм-эль-Шейх и Хургада). Так же увеличивается частота выполнения рейсов по регулярному маршруту Москва-Брно (Чехия). Рейсы по данному маршруту будут выполняться по воскресеньям и средам.
В период с 25 декабря по 15 января по данным направлениям авиакомпания планирует перевезти более 100 тысяч пассажиров. Для обеспечения программы авиакомпания будет использовать самолёты типа: Боинг-737, Ту-154 и ИЛ-86. Рейсы будут осуществляться из международного аэропорта «Внуково», стратегического партнёра авиакомпании.
Рейсы будут выполняться по заказам крупнейших туроператоров, признанных лидеров в своей области: Coral Travel, NEC Travel, ICS, Mostravel, Anextour, TezTour и Авиачартер.
«Атлант-Союз» продолжает усиливать свою позицию на рынке чартерных пассажирских перевозок, открывая новые направления полетов, проводя агрессивную политику сбыта и повышая интенсивность эксплуатации воздушных судов. С начала 2007 года «Атлант-Союз» увеличил маршрутную сеть чартерных рейсов, выполняемых на регулярной основе, до 24 направлений.
27 ноября ГТК «Россия» открыла из аэропорта Внуково полеты в Мурманск. Регулярные рейсы будут выполняться на самолетах Ту-134 в двухклассной компоновке (бизнес- и экономкласс). Вылет из Внуково – ежедневно, кроме субботы, в 20:50 мск, прилет в Мурманск в 23:45 мск. Обратный рейс из Мурманска будет выполняться ежедневно, кроме воскресенья, в 07:30 мск, прибытие в Москву в 10:05 мск. При покупке билета на данные рейсы пассажирам предлагается воспользоваться онлайн-бронированием на сайте авиакомпании: www.rossiya-airlines.com
Ранее ГТК «Россия» выполняла рейсы в Мурманск только из Санкт-Петербурга.
Федеральное государственное унитарное предприятие «Государственная транспортная компания «Россия» – крупнейшая государственная авиакомпания России и ведущий авиационный перевозчик в Северо-Западном регионе РФ. С 29 октября 2006 года воздушные суда авиакомпании ФГУП «Государственная транспортная компания «Россия», образованной путем присоединения авиапредприятия «Пулково» к ГТК «Россия», выполняют полеты под единым флагом.
Базовыми аэропортами авиакомпаниями являются Внуково в Москве и Пулково в Санкт-Петербурге. Парк ГТК «Россия» состоит из авиалайнеров: Airbus-319-114, Boeing-737-500, Ту-214, Ту-154, Ту-134, Ил-86, Ил-96, Ил-62, Як-40.
Выбирая услуги того или иного банка, каждый из нас старается принять оптимальное и взвешенное решение, не прельщаясь лишь одними рекламными слоганами. Профессионализм банковских служащих зачастую проявляется в их способности понять комплекс потребностей клиента и предложить наилучшее решение. С этой позиции решение банковской карты «Aeroflot-MasterCard-АЛЬФА-БАНК» оказывается достаточно привлекательным, чтобы войти в личную финансовую привычку каждого успешного человека.
«Каждый второй клиент АЛЬФА-БАНКА обращается с просьбой открыть ему платёжную карту Aeroflot-MasterCard-АЛЬФА-БАНК», - поясняет директор по розничному бизнесу Иркутского филиала АЛЬФА-БАНКА Антон СОКОЛОВ.
По его словам, это как нельзя лучше свидетельствует о востребованности услуги, которая позволяет совместить разные интересы клиента в одном банковском продукте. Высокий спрос уже подвиг сотрудников банка превысить годовой план и выпустить более 100 тыс. платёжных карт, конвертирующих покупки в мили.
«Эта карта особенно пригодится тем, кому часто приходится летать по делам или кто регулярно проводит отпуск за границей, - продолжает Антон Соколов. - За полёт куда-либо вам начисляются мили в эквиваленте фактическому расстоянию в километрах. А при расчёте в торгово-сервисной сети за каждые 30 руб., 1 доллар или 1 евро по классической карте вы получаете 1 милю, по золотой - 1,5 и по платиновой - 2». Каждому новому держателю карты Альфа-Банк делает подарок - 500 приветственных миль по классической карте, 1000 - по золотой или платиновой.
Полученные мили клиенты могут использовать для приобретения премиального авиабилета для полёта регулярными рейсами авиакомпании, повышения класса обслуживания или получения премиальных услуг партнёров программы «Аэрофлот Бонус».
Партнёрами компании являются мировые авиакомпании, входящие в глобальный альянс SKY TEAM. Среди них: AeroMexico, Air France, Continental Airlines, Czech Airlines, Delta, KLM, Korean Air, Northwest, Airlines и Alitalia.
Например, для того, чтобы долететь из Иркутска в Москву и обратно, необходимо накопить 35000 миль, на Украину и в Белоруссию - 50000 миль, в Европу и Северную Африку - 60000 миль, в США - 80000, Юго-Восточную Азию - 100000.
В зависимости от своих потребностей, любой клиент АЛЬФА-БАНКА может выпустить как расчётную, так и кредитную карту Master Card - Аэрофлот бонус. Со слов Антона Соколова, расчётных карт выпускается в несколько раз больше, чем кредитных. Объясняет он это просто: расчётные карты привязываются к текущему счёту, а кредитная карта - это отдельный банковский продукт, на который надо оформить заявку, получить одобрение со стороны кредитных экспертов. На сегодня АЛЬФА-БАНК предлагает клиентам все основные категории банковских карт с участием «Аэрофлота»: Standard, Gold, Platinum. Они выпускаются и обслуживаются в рамках одного из тарифных планов банка: «Класс!», «Стиль», «Статус», «Корпоративный». Например, расчётную карту категории «Standard» в рамках тарифного плана «Класс!» можно выпустить и обслуживать совершенно бесплатно и при этом сразу же после выпуска карты стать участником программы «Аэрофлот Бонус». При открытии карты вам будут также начислены приветственные мили. Держатель кредитной карты может использовать её для оплаты повседневных расходов за счёт кредитных средств и без уплаты процентов в течение 60 дней.
Наибольшей популярностью среди клиентов пользуются карты премиальных категорий Gold и Platinum. В общем портфеле этого вида банковских карт они оставляют 41%. По расчётам участников программы, среднемесячное количество покупок по воздушной карте уже в 1,7 раза превысило аналогичный показатель по обычной карте MasterCard. А среднемесячный оборот в торговой сети в 1,8 раза превысил аналогичный показатель по обычной банковской карте.
Лучший вариант для вас
По мнению директора по розничному бизнесу Иркутского филиала АЛЬФА-БАНКА Антона Соколова, оптимальным вариантом использования банковской карты Aeroflot-МаstеrСаrd-АЛЬФА-БАНК является вариант кредитной карты категории Gold либо расчётной карты, выпущенной в рамках тарифного плана «Стиль». Количество приветственных миль по таким картам составляет 1000 единиц, а за каждые потраченные с использованием карты в магазинах доллар США, евро или 30 рублей клиент получает 1,5 мили программы «Аэрофлот Бонус».
Таким образом, «двойной эффект» использования банковской карты Aeroflot-МаstеrСаrd-АЛЬФА-БАНК выражается в том, что, пользуясь высококачественными банковскими услугами и делая покупки, вы одновременно накапливаете бонусные мили, которые могут быть использованы в дальнейшем для получения билетов, в том числе ведущих мировых авиаперевозчиков.
Кроме того, стоит упомянуть, что процесс получения и сервиса карты крайне прост и удобен. Летайте, покупая!
Авиакомпания KLM русифицировала систему бронирования билетов на российской версии своего сайта. Теперь русскоязычные пассажиры, не владеющие иностранными языками, смогут приобрести билет на сайте этой авиакомпании. Русифицированы все стадии бронирования билета, сообщает соб.корр. Travel.ru.
Кроме того, до 29 ноября компания проводит трехдневную акцию по продаже скидочных билетов на шесть направлений из Москвы с пересадкой в Амстердаме или Париже. Тарифы туда-обратно без учета сборов: Брюссель – 209 евро, Бристоль – 269, Биллунд – 279, Вашингтон – 360, Пекин – 400, Аталанта – 440 евро. Полеты по ним возможны до 28 февраля. Подобные трехдневные акции по различным направлениям KLM и ее партнер Air France проводят каждые две недели.
С 5 декабря авиакомпания airBaltic вводит отдельный сбор за багаж в размере от трех до пяти латов. Цель нововведения - сделать пассажирские тарифы компании более прозрачными.
При этом три лата возьмут с пассажиров, заказывающих свои билеты онлайн на сайте www.airbaltic.com . В аэропорту перед вылетом плата составит пять латов. Как рассказал «Часу» специалист компании по общественным отношениям Янис Ванагс, ранее провоз багажа включался в стоимость всех билетов. «Это как и с питанием на борту, - говорит он. - Раньше все принудительно за него платили, а теперь на наших рейсах пассажир волен выбирать - покушать за дополнительную плату или отказаться».
«С 2002 года airBaltic постоянно снижал пассажирские тарифы. Например, в Латвии за последние пять лет наши средние пассажирские тарифы пережили откорректированное инфляцией снижение на 50%. Отделение сборов за багаж от пассажирского тарифа является способом сэкономить для тех пассажиров, которые не пользуются услугой регистрации багажа и предпочитают путешествовать налегке», - заявил президент и исполнительный директор airBaltic Бертольт Флик.
В максимально разрешенную ручную кладь (20 х 40 х 50 см) может поместиться много полезных вещей. «Мы даже думаем объявить специальный конкурс на то, кто больше вещей может вместить в кладь с такими габаритами», - добавил Ванагс.
Якутская транспортная прокуратура совместно с Саха (Якутским) Управлением государственного авиационного надзора провела проверку соответствия требованиям закона порядка поставки, установки и эксплуатации авиационных узлов и агрегатов, установленных на эксплуатируемых воздушных судах и находящихся на складах авиапредприятий.
Как выяснилось в ходе проверки, поступившие агрегаты хранятся в ГУП «Полярные авиалинии» с нарушением установленных правил, учет выдачи и поставки агрегатов не соответствует предъявляемым требованиям.
По данном факту на имя генерального директора ГУП «Полярные авиалинии» внесено представление об устранении нарушений законодательства о безопасности полетов. Инженер компании привлечен к дисциплинарной ответственности.
При проверке ООО АК «Илин» установлено, что в этом году одно из предприятий-поставщиков авиационных изделий, находящееся в Архангельской области, пыталось продать авиакомпании не аутентичный (контрафактный) авиационный агрегат «Авиагоризонт АГБ-3К», паспорт которого имел признаки подделки.
Материалы по данному факту направлены в соответствующую транспортную прокуратуру по месту нахождения предприятия-поставщика для проведения дальнейшей проверки и принятия мер прокурорского реагирования.
Несмотря на резкое повышение цен на авиатопливо, некоторые перевозчики до сих пор не ввели дополнительные топливные сборы, которые должны оплачивать пассажиры.
Напомним, что в результате подорожания на нефтяном рынке ряд российских авиакомпаний уже объявил о повышении цен на билеты. Однако компании S7 и SkyExpress решили до 2008 г. тарифы не менять. По мнению ряда экспертов, если цены на авиатопливо продолжат столь же стремительный рост, перевозчикам вряд ли удастся поддерживать текущие тарифы, пишет "Туринфо".
Авиакомпания Iberia ввела спецпредложение для полетов из Москвы в Португалию и Марокко с пересадкой в Мадриде. Стоимость билетов туда-обратно без учета сборов составляет: в Лиссабон, Порту и Касабланку – 220 евро, Марракеш и Танжер – 282 евро. Итоговая цена со сборами составляет, к примеру, в Лиссабон – 12 273 рубля, в Танжер – 14 538 рублей, сообщает соб. корр. Travel.ru.
Билеты продаются до 9 декабря, вылет из Москвы возможен до 28 февраля. Минимальный срок пребывания в Испании - до ближайшего воскресенья, максимальный - три месяца.
В декабре в расписании авиарейсов благовещенского аэропорта появится еще один. Два раза в неделю беспосадочные полеты из Благовещенска в Москву (аэропорт Внуково) будет выполнять авиакомпания «Якутия». Первый перелет планируется совершить 10 декабря.
В авиакомпании журналисту ИА «Амур.инфо» сообщили, что рейсы на самолете «Боинг-757» будут выполняться два раза в неделю – из Благовещенска по вторникам и субботам (отправление в 10:00 местного времени), из Внуково по понедельникам и пятницам (отправление в 17:20 по московскому времени). Стоимость билета в один конец составит от 8 000 рублей.
Пока полеты запланированы до конца действия зимнего расписания, то есть до конца марта 2008 года. После этого в авиакомпании решат, оставлять ли этот рейс в летнем расписании.
Сейчас перелеты в Москву из Благовещенска совершают две компании – AiRUnion («Krasair», «Домодедовские авиалинии») и «Интеравиа». Частота рейсов по состоянию на конец ноября – 7 в неделю, в том числе 5 беспосадочных.
Авиакомпания UTair решила, как использовать стремительно выбывающий парк самолетов Ту-154. Авиакомпания приступила к переговорам с ОАО «Туполев» о конвертации принадлежащих ей самолетов в грузовые варианты. Для этого компания создаст на базе приобретенного недавно «Тюменьспецавиа» компанию UTair Cargo. А выбывшие самолеты будут заменены на Boeing 737-500, которых авиакомпания планирует приобрести десять. Сообщает РБК daily.
По мнению экспертов, расходы на конвертацию могут составить порядка 15—16 млн руб. за один самолет. Первоначально планировалось переоборудовать на Самарском авиазаводе 20 самолетов Ту-154А и Ту-154Б, но переоборудовано было только девять. Последний из них эксплуатировался до 1997 года.
Для эксплуатации грузовых самолетов в авиакомпании будет создана специализированная структура. В настоящий момент дочернее предприятие «Тюменьспецавиа» проходит ребрендинг, после которого сменит название на UTair Cargo. На данный момент парк этой авиакомпании состоит из самолетов Ан-74, Ан-26 и Ан-2. Впоследствии в авиакомпанию поступят конвертируемые Ту-154.
Это не первый случай, когда авиакомпания выделяет свое грузовое подразделение в отдельный бизнес. «Аэрофлот» более года назад выделил грузовое подразделение в компанию «Аэрофлот-Карго», передав в нее парк грузовых самолетов.
Итальянский автопроизводитель Ferrari в сотрудничестве с компанией Piaggio Aero, занимающейся авиастроением, разработала новый легкий двухмоторный самолет Piaggio P180 Avanti II. Он сможет развивать скорость до 725 км/ч и преодолевать без посадки 2900 км на высоте до 12 500 метров. При этом расход топлива у нового самолета снижен на 30% благодаря использованию турбовинтовых двигателей вместо обычных реактивных.
Как сообщает агентство Trend News, Piaggio Aero и Ferrari сотрудничают не только в области самолетостроения. Компания Piaggio является одним из спонсоров команды Ferrari в "Формуле-1", а владелец Piaggio - член клана Феррари - Пьеро Феррари.
Завершением реконструкции аэропорта Иркутск займется ФГУП «Аэропорт Шереметьево». Об этом на совещании в Фонде регионального развития сообщил заместитель главы областной администрации Юрий Дудников. По его словам, аэропорт Шереметьево выступит в качестве государственного инвестора в отношении ФГУП «Аэропорт Иркутск» по поручению собственника обоих аэропортов – Минтранса России. При этом переход права собственности на реконструированный объект в пользу московской компании производиться не будет.
Реконструкция Иркутского аэропорта должна завершиться к августу 2008 года. Аэропорт Шереметьево должен будет дофинансировать объект и приобрести для него необходимое новое оборудование – технику для обливания самолетов противообледенительной жидкостью, трапы и автобусы.
На этот момент задержаны два рейса – на Москву и на Владивосток. В аэропорту говорят, что они должны отправиться после обеда. Однако синоптики республики прогнозируют, что туман рассеется только к вечеру. Абакан находится в котловине, поэтому над городом образовалась инверсия, - теплый воздух в атмосфере не дает рассеяться туману. Такие условия могут сохраниться еще несколько дней. Вероятно, однако, кратковременное рассеивание тумана, которым воспользуются экипажи самолетов для вылета.
Калининградский аэропорт Храброво, закрытый накануне из-за ухудшения погодных условий, возобновил работу в штатном режиме. Работу аэропорта парализовали сильный снег и боковой ветер.
Как сообщили агентству "Интерфакс" в Центральной диспетчерской по аэропортам, "не удалось принять пять рейсов различных авиакомпаний. Самолеты, летевшие в Калининград, совершили посадки на запасном аэродроме Санкт-Петербурга". В настоящее время технические службы расчистили уже взлетно-посадочную полосу, и аэропорт вновь готов принимать самолеты.
Торжественное мероприятие, посвященное 75-летнему Юбилею со дня основания Краснодарского авиапредприятия, состоится 23 ноября в 18.00 в Музыкальном театре.
В праздничном мероприятии примут участие администрации Краснодарского края, глава муниципального образования город Краснодар, глава администрации Карасунского округа, руководители Южного окружного территориального управления воздушного транспорта, а также приглашённые руководители аэропортов, авиакомпаний и крупных компаний Российской Федерации, с которыми продуктивно взаимодействует предприятие.
Краснодарское авиапредприятие было основано в 1932 году и сегодня включает в себя ОАО Международный аэропорт Краснодар и ОАО Авиационные линии Кубани.
Авиакомпания Iberia ввела спецпредложение для полетов из Москвы в Испанию с пересадкой в Мадриде. Стоимость билетов туда-обратно без учета сборов составляет: в Мадрид и Барселону - 149 евро, в Валенсию, Бильбао, Малагу и на Майорку - 209 евро, на Тенерифе и Гран-Канарию - 259 евро, в Севилью, Виго, Сантьяго-де-Компостелу, Херес, Овьедо и Альмерию - 269 евро. Итоговая цена со сборами составляет: в Мадрид - 7498 рублей, в Барселону - 9162 рубля, сообщает соб. корр. Travel.ru.
Билеты продаются до 9 декабря, вылет из Москвы возможен до 28 февраля. Минимальный срок пребывания в Испании - до ближайшего воскресенья, максимальный - три месяца (в Мадриде - один месяц). Возврат билетов запрещен, обмен возможен со штрафом в 100 евро. На новогодние даты тариф не доступен.
5 декабря стартует акция, в рамках которой пассажиры получат возможность приобрести авиабилеты по специальным тарифам.
Распродажа продлится до 25 декабря. За это время пассажиры смогут приобрести билеты на регулярные рейсы авиакомпании 'Россия', выполняемые в период с 15 января до 20 марта 2008 года по основным внутрироссийским и международным направлениям.
Приобрести билеты и получить более подробную информацию о тарифах можно в офисе продаж пассажирских перевозок ГТК 'Россия' и в представительствах авиакомпании в России и за рубежом.
– В Кольцово на восемь часов задерживается рейс авиакомпании «Трансаэро». Согласно данным интерактивного табло аэропорта, прибытие ИЛ-86 в Екатеринбург из Бангкока отложено с 20.25 на 04.50.
Как рассказали «Новому Региону» в пресс-службе авиакомпании, задержка вызвана поздним вылетом самолета из уральской столицы в Тайланд. «В Екатеринбурге по техническим причинам рейс был задержан на 11 часов, поэтому он с опозданием прибыл в Бангкок. Обратно самолет должен был взять на борт около 200 пассажиров. На время задержки вылета в столице Тайланда туристов обеспечили двухразовым питанием и разместили в гостинице», отметили в авиакомпании.
В Киевской обл. разоблачены должностные лица представительства авиакомпании, которые, в нарушение лицензии Национального банка Украины и нормативных документов упомянутого общества, незаконно перечислили за границу за предоставление услуг 4,1 млн грн.
Областной прокуратурой возбуждено уголовное дело за превышение власти или служебных полномочий, сообщает Департамент по связям с общественностью МВД Украины.
Астраханский аэропорт отказался принимать самолеты авиакомпании UTair. Тем самым поставлено под угрозу существование нового рейса компании Москва (Внуково) – Астрахань.
Маршрут был открыт авиакомпанией 20 ноября. При этом вылет из Астрахани планировалось совершать в 6:25 по местному времени. Но уже в тот же день UTair получила уведомление, в котором сообщалось, что "с 26.11.07 по 29.03.08 аэропорт Астрахань с 1.00 до 7.00 ежедневно закрыт для приема и выпуска воздушных судов". Официальной версией отказа от обслуживания утреннего рейса в астраханском аэропорту названо проведение ремонтных работ взлетно-посадочной полосы.
В UTair это решение называют абсурдным, так как ранее аэропорт согласился с расписанием, предложенным авиакомпанией на зимнюю навигацию, пишет "РБК daily".
British Airways, одна из самых больших авиакомпаний мира, отозвала свое предложение по покупке крупнейшего авиаперевозчика Испании - Iberia. Об этом говорится в официальном пресс-релизе британской авиакомпании.
British Airways делала предложение по покупке Iberia в консорциуме с рядом компаний, в том числе американским инвестиционным фондом Texas Pacific Group Capital (TPG) и испанскими фондами Inversiones Ibersuizas, Quercus Equity и Vista Capital de Expansion.
Решение британской авиакомпании последовало после того, как акционер Iberia банк Caja Madrid объявил о том, что намерен увеличить свою долю в авиаперевозчике с 10 до 23 процентов. При этом Caja Madrid предлагает 3,6-3,9 евро за акцию Iberia, а консорциум во главе с British Airways - 3,6 евро за акцию.
Новости от British Airways вынудили инвесторов продавать акции испанской компании. За несколько часов торгов 27 ноября они подешевели на 5,4 процента. Это самое большое падение акций Iberia за последние три месяца.
Iberia обладает парком из 210 самолетов и совершает рейсы по 105 направлениям в 42 страны. На сайте компании сказано, что British Airways владеет 9,9 процента акций Iberia
Авиакомпания «Донбассаэро» предлагает билеты за $133 (количество мест по данной стоимости ограничено) на рейс по направлению Донецк - Москва (стоимость билета Москва – Донецк данной авиакомпании составляет $140), включая все таксы и сборы.
Как сообщила пресс-служба авиакомпании, перелеты осуществляются ежедневно на авиалайнерах Boing 737.
Время полета из аэропорта Донецка в аэропорт Домодедово займет менее 2 часов.
Российская делегация в составе высокопоставленных специалистов в области авиастроения и представителей некоторых госучреждений участвует в переговорах в Украине, связанных с выполнением программы организации серийного производства ближнемагистраного самолета Ту-334 на Казанском авиационном производственном объединении (КАПО). Об этом корреспонденту "АвиаПорт.Ru" сообщил информированный источник в области авиастроения.
По его словам, на сегодня на самом высоком уровне дано "добро" на организацию серийного производства Ту-334 на КАПО, прежде всего, благодаря деятельности руководства Республики Татарстан по поддержке программы выпуска самолетов Ту-334 в Казани.
"Планируемый государственный заказ на поставку для государственных нужд шести самолетов Ту-334 является, по сути, началом развертывания серийного производства самолета этого типа в Казани", - считает собеседник.
По его мнению, в настоящее время предстоит в самом ускоренном темпе решить массу вопросов, в том числе и вопросы организации и финансирования технологического оснащения производства на КАПО, объемов финансирования из госбюджета по линии инновационных проектов, организации действенных кооперационных поставок в производстве Ту-334.
"В ходе предстоящих переговоров в Киеве российской стороной, скорее всего, будут затронуты вопросы приобретения в Украине на Киевском государственном авиационном заводе "Авиант" производственного задела по программе Ту-334 и технологической оснастки", - считает собеседник.
Якутская транспортная прокуратура внесла представление в адрес ОАО АК «Якутия» об устранении нарушений законодательства об обеспечении безопасности полетов. Об этом ИА «Росбалт-Север» сообщили в пресс-службе прокуратуры.
По результатам проведенной прокуратурой проверки семеро работников компании привлечены к дисциплинарной ответственности, а дело в отношении командира воздушного судна Свиридова направлено на рассмотрение в Саха (Якутское) Управление государственного авиационного надзора.
22 августа этого года в аэропорту Тикси на борту самолета Ан-24 было обнаружено 333 кг неоформленного багажа, кроме того, шесть пассажиров не имели авиабилетов. Как было установлено, за двадцать минут до вылета рейса из аэропорта Якутск командир воздушного судна по просьбе своего знакомого дал указание посадить шесть незарегистрированных и не прошедших досмотр пассажиров, которые заняли свободные места в салоне самолета.
Подготовка кадров ГА - одна из наиболее острых проблем отрасли. Отрасли остро не хватает пилотов, кадров инженерно-технического профиля, диспетчеров по УВД, профессиональных техников.
В текущем году авиационные учебные заведения страны увеличивают прием студентов.