Спецкомиссия выбрала площадку под строительство нового аэропорта Иркутска, которое начнется в 2010 году, сообщил во вторник РИА Новости заместитель главы администрации Иркутской области Юрий Дудников. "Специальная комиссия из 13 предложенных площадок выбрала одну - Падь Ключевую. Это удовлетворяет Росаэронавигацию, военных и администрацию региона. Территория находится на равном расстоянии от Иркутска, Ангарска и Шелехова, то есть городов, которые в будущем образуют единую агломерацию", - сказал собеседник агентства. По его словам, "предварительно пришлось решить проблему: как развести в небе военные и гражданские самолеты". "Росаэронавигация предложила изменить схему второй зоны испытаний иркутского авиазавода - на ней боевые самолеты проходят проверку на сверхзвуковых скоростях. Эта зона испытаний пересекается с территорией полета гражданских судов. Поэтому эту зону было предложено повернуть зеркально на север: тогда небо над Падью Ключевая будет открыто для гражданских перевозок", - пояснил замгубернатора. Окончательный проект нового аэропорта требует получения дополнительных разрешений, на очереди - согласование с Росатомом.

Российские власти отменили ввозные пошлины на европейские и американские авиалайнеры вместимостью от 200 до 300 пассажиров. Соответствующее распоряжение подписал глава российского правительства Виктор Зубков, сообщила пресс-служба российского Минтранса. Российские производители крылатых машин недовольны. 38%-ная пошлина на импорт снята с самолетов американского концерна Boeing моделей 747, 767-600 и 777. В списке не облагаемых налогами самолетов компании Airbus несколько больше: A300-600, A330-200, A330-300, A340, A350 и A380, передает K2kapital. Решение правительства вызвало некоторое недоумение и даже протестные выступления в стане российских производителей крылатых машин. В то же время, представители Минтранса заявили, что подобные действия вполне обоснованны, поскольку авиапарк большинства компаний стремительно стареет, а отечественные производители лайнеров не в состоянии покрыть спрос на самолеты.

Событие. С Boeing и Airbus сняли пошлины

В аэропорту «Худжанд» Согдийской области сегодня в 13 часов по местному времени совершил вынужденную посадку самолёт Ту-154 авиакомпании «Сибирь» с более чем сотней пассажиров на борту. Как сообщили «АП» в справочной худжандского аэропорта, лайнер выполнял полет из российской столицы в город Ош Кыргызстана, однако из-за плохих метеоусловий в Оше лайнер совершил вынужденную посадку в худжандском аэропорту. По словам источника, до настоящего времени сотни пассажиров указанного рейса находятся в международном Терминале 1 аэропорта «Худжанд» в ожидании вылета в Ош.

Создание в России специализированного сельскохозяйственного самолета тормозится неясностью позиции государственных органов, отвечающих за авиастроение в стране, в части финансирования создания перспективных сельскохозяйственных самолетов и развития инфраструктуры их эксплуатации. Об этом корреспонденту "АвиаПорт.Ru" сообщил информированный источник в области авиастроения. По его словам, ранее перед государственными органами управления неоднократно ставился вопрос острой необходимости воссоздания в стране сельскохозяйственной авиации с созданием перспективных специализированных и многоцелевых легких самолетов. В частности, одно такое решение в конце прошлого года было принято на уровне первого заместителя председателя правительства РФ Сергея Иванова. "С этим решением были согласны министерство транспорта, министерство промышленности и энергетики, федеральное агентство по промышленности (Роспром). Были даны соответствующие поручения", - отметил собеседник. По его сведениям, в частности, было поручено Краснодарскому предприятию "Применение авиации в народном хозяйстве" (ПАНХ) провести исследования и сформировать потребность страны в самолетах сельскохозяйственной авиации как по количественным показателям, так и по оптимизации типоразмеров самолетов. Планировалось, что Государственный научно-исследовательский институт гражданской авиации совместно с ПАНХ разработает технические задания на создание соответствующих летательных аппаратов и определит источники финансирования программы. "Все порученные задания указанными предприятиями были выполнены, кроме последнего - найти необходимые в достаточном объеме источники финансирования, кроме государственного бюджета, практически не удалось", - отметил собеседник. По его данным, тематика восстановления в стране сельхозавиации пока находится в проекте концепции развития малой авиации, разрабатываемой в соответствии с поручением президента РФ Владимира Путина еще от 2004 года.

ОАО "Московский вертолетный завод им. Миля" (МВЗ им. Миля) разрабатывает концепцию перспективного высокоскоростного транспортно-пассажирского вертолета Ми-Х1. Об этом на пресс-конференции в понедельник сообщил генеральный директор Андрей Шибитов. "На сегодня программы разработки и создания высокоскоростных вертолетов "захватила" все вертолетостроительные компании в мире. Такие проекты скоростных вертолетов прорабатываются и в России", - сообщил он. По словам гендиректора, концепция МВЗ им. Миля предусматривает кардинальное увеличение скорости полета благодаря использованию системы подавления срыва на отступающей лопасти и толкающего винта с изменяемым вектором тяги за счет размещения отклоняемых поверхностей в спутной струе. "Предполагается достижение скоростей свыше 500 км/ч", - подчеркнул он. Вертолет предназначен для обслуживания отдаленных регионов и будет способен составить конкуренцию ближнемагистральным самолетам. А.Шибитов отметил, что проработки скоростных вертолетов ведутся не только на МВЗ им. Миля, но и на ОАО "Камов". С созданием вертолетостроительного холдинга и объединением в ближайшие годы ОКБ им. Миля и Камова в одном конструкторском вертолетостроительном центре реализовать возможно будет только один из проектов - либо разработки МВЗ им. Миля, или разработки ОАО "Камов". "Когда будет принято решение о техническом облике машины, то на этапе уже эскизного проекта возможно будет проводить совместные работы по созданию высокоскоростного вертолета по проекту, победившему во внутреннем конкурсе", - считает гендиректор. Он подчеркнул, что "объединение двух ОКБ, "Ми" и "Ка", не приведет к ликвидации этих ОКБ, они останутся подразделениями конструирования вертолетов, каждый в своем направлении". Как известно, на ОАО "Камов" прорабатывается проект высокоскоростного вертолета Ка-92 с соосной несущей системой и хвостовым толкающим воздушным винтом.

По данным операционной деятельности за период с января по ноябрь 2007 года Московский международный аэропорт Домодедово продолжает занимать лидирующую позицию в Московском авиационном узле по объему пассажирских авиаперевозок. Общий пассажиропоток аэропорта за январь-ноябрь 2007 года составил 17 353 311 пассажиров, что на 22,1% больше по сравнению с аналогичным периодом 2006 года. Согласно прогнозам, пассажиропоток Домодедово по итогам 2007 года составит 18.7 миллионов пассажиров. Наибольший рост отмечен по направлениям Хургада, Шарм-Эль-Шейх, Санкт-Петербург, Новосибирск, Екатеринбург, Дубай, Бангкок, Тель-Авив, Душанбе и Лондон. По этим маршрутам в Домодедово в январе-ноябре 2007 г. было обслужено 4 660 457 человек, что в 1,3 раза превышает показатели аналогичного периода 2006 года. Общий пассажиропоток в ноябре 2007 года составил 1 418 533 человек, что на 23,8% больше показателей ноября 2006 года.

Событие. Московский международный аэропорт Домодедово подтверждает свою позицию лидера среди московских аэропортов

По итогам одиннадцати месяцев 2007 года общий пассажиропоток международного аэропорта Внуково составил 6 млн 270 тыс. пассажиров, что на 29,9% больше, чем за аналогичный период 2006 года. Международный пассажиропоток (дальнее зарубежье и страны СНГ) за январь-ноябрь текущего года составил 2 млн 455 тыс. пассажиров, что на 21,6% превышает показатели аналогичного периода 2006 года. Наиболее популярные маршруты: Анталья, Хургада, Стамбул, Шарм-эль-Шейх, Ереван, Монастир, Кельн, Берлин. Внутрироссийский пассажиропоток аэропорта Внуково за январь-ноябрь 2007 года составил 3 млн 815 тыс. пассажиров, что на 34,4 % больше, чем за аналогичный период 2006 года. Наибольший рост числа пассажиров отмечен на направлениях: Сочи, Краснодар, Санкт-Петербург, Ростов-на-Дону, Тюмень, Мурманск, Грозный, Новокузнецк.

Совместным распоряжением Ространснадзора и Росавиации от 26 ноября 2007 года введен запрет на использование воздушных судов для выполнения полетов в страны Евросоюза авиакомпаниям "Оренбургские авиалинии", "Татарстан", "Сибирь" и ГТК "Россия". До получения достоверной информации о выполнении комплексных мероприятий, направленных на совершенствование системы контроля за обеспечением безопасности полетов и урегулирования полученных замечаний с компетентными службами Комиссии Европейского Союза, запрещены полеты: для ФГУП "Оренбургские авиалинии" на воздушные суда Ту-154М (RA-85768), Boeing 737-400 (VP-BGQ); для ОАО "Авиакомпания "Татарстан" на воздушные суда Ту-154М (RA-85101/85109); для ОАО "Авиакомпания "Сибирь" на воздушное судно Boeing 737-400 (VP-BTA); для ГТК "Россия" на воздушные суда Ту-154М (RA-85753/85835). Этим распоряжением снят запрет на выполнение регулярных, чартерных и разовых полетов в страны Европейского Союза, Швейцарию, Норвегию и Исландию в отношении авиапредприятий ФГУП "Кавминводыавиа", ОАО "Авиалинии Кубани", ОАО "Авиакомпания "Якутия" и ЗАО "Авиакомпания "Авиалинии 400", а также введены операционные ограничения с 26 ноября на использование самолетного парка ниже перечисленных авиакомпаний за исключением: для ОАО "Авиакомпания "Красноярские авиалинии" на воздушных судах типа Boeing 737 (EI-DNH/DNS/DNT/CBQ/CLZ/CLW), Boeing 757 (EI-DUA/DUD/DUC/DUE), Boeing 767 (EI-DMP/DMH), Ty-214 (RA-65508), Ту-154М (RA-85720); для ОАО "Авиакомпания "Уральские авиалинии" на воздушных судах типа А-320 (VP-BQY/BQZ), Ty-154M (RA-85807/85814/85833/85844); для ООО "Авиапредприятие "Газпромавиа" на воздушных судах типа Falcon-900 (RA-09000/09001/09006/09008); для ОАО "Авиационная компания "Атлант-Союз" на воздушных судах типа Boeing 737 (VP-BBL/BBM), Ty-154M (RA-85740/85709); для ОАО "Авиакомпания "ЮТэйр" на воздушных судах типа ATR-42 (VP-BCB/BCF/BPJ/BPK), Gulfstream IV (RA-10201/10202), Ту-154М (RA-85805/85808); для ФГУП "Кавминводыавиа" на воздушных судах типа Ту-204 (RA-64016/64022), Ту-154М (RA-85715/85826/85746); для ОАО "Авиалинии Кубани" на воздушных судах типа Як-42 (RA-42386/42367/42375); для ОАО "Авиакомпания "Якутия" на воздушных судах типа Ту-154М (RA-85700/85794) и Boeing 757-200 (VP-BFI); для ЗАО "Авиакомпания "Авиалинии 400" на воздушных судах типа Ту-204 (RA-64018/64020).

Событие. Введен запрет на использование воздушных судов для выполнения полетов в страны ЕС авиакомпаниям "Оренбургские авиалинии", "Татарстан", "Сибирь" и ГТК "Россия"

Об этом заявили эксперты, расследующие крушение лайнера МD-83 в Турции 30 ноября. Таким образом, переговоры экипажа так и не были зафиксированы, передает РИА «Новости». Напомним, самолет MD-83 частной турецкой авиакомпании Atlasjet Air, следовавший из Стамбула в город Испарта на юге Турции (150 километров от Антальи), разбился вблизи аэропорта назначения. Все находившиеся на борту самолета 57 человек, в том числе 50 пассажиров, погибли. Представители управления гражданской авиации Турции, проводившие расследование причин катастрофы на холме Тюрбетепе в 12 километрах от Испарты, пришли к выводу, что катастрофа не стала следствием диверсии или технической неисправности самолета. Тогда же была выдвинута версия о том, что пилот не использовал при посадке специальный навигационный прибор (VOR). Два «черных ящика» самолета были отправлены для расшифровки в Германию в техническую лабораторию авиакомпании «Люфтганза» (Lufthansa), где и было установлено, что они неисправны. Кроме того, немецкие эксперты определили, что во время последнего полета турецкого самолета со сбоями функционировало устройство, фиксирующее его техническое состояние (FDR, Flight Data Recorder).

В период с 3 по 6 декабря 2007 года в г. Минске (Беларусь) прошел региональный семинар ИКАО по разработке планов внедрения языковых требований. В работе семинара приняли участие 132 делегата от 30 государств и международных организаций. В числе участников семинара представители ИКАО, государственных авиационных администраций, представители авиакомпаний, провайдеров аэронавигационных услуг, а также учебных заведений осуществляющих языковую подготовку летного и диспетчерского персонала в области авиационного английского языка. Задача семинара заключалась в оказании консультаций его участникам, которые с помощью инструктивного и раздаточного материала попробуют разработать проект плана внедрения языковых требований с таким расчетом, чтобы обеспечить соответствие данным требованием после окончания переходного периода - к 5 марту 2011 года. Делегация Федеральной аэронавигационной службы приняла в данном семинаре активное участие.

Сегодня самолет авиакомпании «Якутия» выполнил первый перелёт из Благовещенска в Москву. Рейсы на «Боинге-757» будут выполняться два раза в неделю. Из Благовещенска - по вторникам и субботам, из Москвы - по понедельникам и пятницам. Стоимость билета в один конец будет стоить от 8 000 рублей. Пока полеты запланированы до конца действия зимнего расписания, то есть до конца марта 2008 года. После этого в авиакомпании решат, оставлять ли этот рейс в летнем расписании.

С 6 декабря на сайте авиакомпании S7 Airlines стало возможным производить оплату пластиковыми картами платежной системы American Express. До этого оплатить билет на сайте было возможно только картами платежных систем Visa и Master Card. Компания American Express является лидером в области разработки программ управления корпоративными расходами. Опыт мирового класса American Express в области управления обеспечивает экономию расходов для клиентов компании. Те, кто совершает покупку через сайт авиакомпании S7 Airlines, имеют возможность возможность воспользоваться специальным веб-тарифом, по которому предоставляется существенная скидка. Веб-тарифы действуют в течение всего сезона, главный принцип — это ранняя покупка билета. Чем раньше вы покупаете авиабилет на сайте, тем более доступными становятся тарифы. В ноябре текущего года система продаж сайта S7 Airlines получила свое дальнейшее развитие, была успешно внедрена система SITA Airfare Shop. Это очередное обновление позволило существенно упростить покупку авиаперевозки с помощью интернета. Основными нововведениями стали: » более удобный поиск низких тарифов; » возможность полного выбора тарифов; » возможность выбрать трансферные (стыковочные) рейсы; » расшифровка полной стоимости авиабилетов. В настоящее время остается очень высокой динамика роста объема продаж авиабилетов на сайте в сравнении с общим числом продаж. За первые 10 месяцев текущего года доля продаж через интернет увеличилась до 6,3%. При этом в 2005 году (год начала продаж через Интернет) количество проданных билетов составило всего 0,4% от общего числа, а в 2006 году эта цифра увеличилась в 8 раз и составила 3,2%. S7 Airlines является одной из наиболее стабильных авиакомпаний России, активно использующих последние достижения мировой отрасли в обслуживании пассажиров и активно развивая сервис. В течение этого года S7 Airlines активно внедряла в РФ самый современный и популярный за рубежом способ оформления перевозки — технологию электронного билета. Достаточно просто распечатать маршрутную квитанцию, которую пассажир получит на свою электронную почту, и с ней прийти на регистрацию в аэропорт, имея при себе только паспорт.

Сегодня, в преддверии новогодних праздников, авиакомпания ОАО «Владивосток Авиа» дарит возможность приобрести билет Владивосток–Москва или Москва – Владивосток по специальному тарифу! Специальное предложение от ОАО «Владивосток Авиа» начинает действовать с 23 декабря 2007 года, минимальная стоимость перевозки на рейсах авиакомпании «Владивосток Авиа» по маршруту Владивосток–Москва или Москва Владивосток составит 8890* руб. в одну сторону и соответственно 17780* руб. при полете «туда и обратно» (*без учета такс и сборов). Детям в возрасте от 2-х до 12 лет предоставляется скидка от данного тарифа в размере 33%! Продажа авиабилетов уже началась как в авиакассах, так и на официальном сайте авиакомпании www.vladivostokavia.ru. Спешите, количество мест по данному тарифу ограниченно! Стоит так же учесть, что в Москве «Владивосток Авиа» организует бесплатную перевозку своих пассажиров на скоростном электропоезде из аэропорта «Внуково» на Киевский вокзал и обратно. Для бесплатного проезда пассажиру при оформлении железнодорожного билета необходимо предъявить авиабилет или посадочный талон в аэропорту «Внуково» – кассы № 25,26, или на Киевском вокзале, при регистрации в багажной кассе. За дополнительной информацией обращайтесь в информационный центр компании во Владивостоке (4232) 307-000 и в Москве (495) 626-88-88

Жителям края рекомендуют поторопиться с бронированием авиабилетов ВЛАДИВОСТОК, 11 декабря, РrimaМedia. Предновогоднее расписание полетов подготовило Приморское агентство авиационных компаний. Как сообщили РИА РrimaМedia в Приморском аэроагентстве, жители края вовсю спешат бронировать авиабилеты, чтобы в предновогодние дни покинуть Владивосток и провести Новый год, к примеру, в Китае или Таиланде. В связи с этим агентство составило график движения самолетов на предновогодние и первые дни предстоящего года. В предновогодние дни из Владивостока самолеты летят в следующие города: Москва, Красноярск, Абакан, Иркутск, Барнаул, Екатеринбург, Краснодар, Новосибирск, Магадан, Петропавловск-Камчатский, Санкт-Петербург, Уфа, Хабаровск, Южно-Сахалинск, Якутск, Сеул, Харбин, Бангкок, Пхеньян, Пусан, Сеул, Тояма, Ханой и Ниигата. Более подробную информацию о вылете в эти города можно узнать на сайте www.airagency.ru "Люди ежедневно приходят к нам покупать и бронировать авиабилеты. Поэтому желающим вылететь из Владивостока в предновогодние дни стоит поспешить с покупкой билетов. Количество мест ограничено", – предупредили в агентстве.

Вчера в новосибирском международном аэропорту Толмачево была сдана в эксплуатацию первая очередь интермодального грузового терминала, рассчитанная на ежегодный оборот 50 тыс. т любых грузов. Ее мощность более чем в два раза превышает мощность существующего грузового комплекса, решение о дальнейшей судьбе которого грузовой оператор аэропорта — компания «Толмачево–Терминал–Сервис» — пока не принял. Новый терминал — первый реализованный проект генплана развития новосибирского авиатранспортного узла, рассчитанного до 2015 года, с объемом инвестиций 15,7 млрд руб. «Наш терминал — единственный пока за Уралом комплекс подобного класса, способный принимать самолеты любых грузовых авиакомпаний, в том числе зарубежных», — отметил вчера на церемонии открытия первой очереди гендиректор управляющей компании ООО «Международный аэропорт Новосибирск» Кирилл Покровский,. Предполагается, что в 2008 году будет построена вторая очередь терминала аналогичной мощности. Полная стоимость проекта 245 млн руб. Юрий Белов, Новосибирск

В канун Нового года пассажиры яхты высаживаются на один из антарктических островов, где обитают пингвины. Затем торжество продолжится на палубе судна, откуда великолепно видно, как встречают праздник северные птицы. Стоит такое путешествие от €12 тысяч. Еще одно интересное предложение - сафари на самолете. Путешественники облетят страны Южной Африки на самолете, остановятся в самых дорогих отелях и часть пути преодолеют на воздушном шаре. Стоимость тура - от €20 тысяч. Самое дорогое сафари - охота на львов и крокодилов в ЮАР и Мозамбике. За удовольствие встретить Новый год охотничьими трофеями придется заплатить около $40 тысяч, сообщает журнал «Бизнес стиль».

Государственной транспортной компании "Россия" (ГТК "Россия") в 2008 г. будет передан четвертый самолет Ил-96-300. Об этом корреспонденту "АвиаПорт.Ru" сообщил информированный источник в области авиастроения. Он напомнил, что ГТК "Россия" уже имеет в своем самолетном парке два самолета типа Ил-96-300 (№18). "В настоящее время третий самолет для авиакомпании уже готов и скоро будет сдаваться заказчику", - добавил собеседник. Он отметил, что на Международном авиационно-космическом салоне в августе текущего года ГТК "Россия" подписала меморандум об условиях купли-продажи по четвертому Ил-96-300, но так как авиакомпания государственная, то действует определенная процедура подписания государственного контракта. "Несмотря на отсутствие контракта на поставку ГТК "Россия" четвертого самолета Ил-96-300 на ОАО "Воронежское акционерное самолетостроительное общество" (ВАСО) проводятся работы по изготовлению этого самолета - для него закупаются соответствующие комплектующие и готовые изделия", - сказал собеседник. По его мнению, в случае отсутствия каких-либо негативных обстоятельств, четвертый самолет для ГТК "Россия" будет построен примерно в середине 2008 года. После постройки четвертого Ил-96-300 для ГТК "Россия" ВАСО не имеет заказов на самолеты этого типа. Ил-96-300 имеет "короткий" фюзеляж относительно Ил-96-400, у которого фюзеляж удлинен на 9 метров. ВАСО в настоящее время имеет заказ на поставку 11 самолетов типа Ил-96, то есть на три года работы ВАСО - шесть самолетов для "Аэрофлота-Карго" и пять - для авиакомпании "Атлант-Союз". "Контракт на поставку пяти самолетов Зимбабве подписан, но по этому контракту должны поставляться "длинные" самолеты в несколько усовершенствованной комплектации - двухчленной кабиной экипажа, другим комплексом бортового радиоэлектронного оборудования", - уточнил собеседник. По его сведениям, в настоящее время серийное производство ВАСО готово в любое время принять выполнение заказа на поставку "коротких" Ил-96-300 - ведутся переговоры и возможны дополнительные заказы на самолеты Ил-96-300 специального назначения, в том числе и для других стран.

ЗАО “Аэрофлот-Карго” осуществляет программу обновления парка самолетов. Об этом сообщил делегатам конференции “Русский день” в Шанхае директор по планированию и развитию сети маршрутов компании Александр Кириченко. В начале 2008г. компания получает 3 новых грузовых самолета. К концу следующего года парк “Аэрофлот-Карго” должен составить 7 единиц, к 2015г. - 25 единиц.

Событие. Аэрофлот-Карго" обновляет парк самолетов

ОАО "Воронежское акционерное самолетостроительное общество" (ВАСО) отказалось от бизнеса чартерных перевозок и намерено сосредоточиться на основной деятельности - производстве самолетов, сообщил генеральный директор "ВАСО" Михаил Шушпанов, предает "Интерфакс". По его словам, после ликвидации филиала "Авиакомпания ВАСО" (дочернее предприятие "ВАСО") принадлежащие ему самолеты будут сданы в аренду другой авиакомпании. "В настоящее время ведутся переговоры с авиакомпанией "Аэрофлот -Дон", - сказал М.Шушпанов. Авиакомпания "ВАСО" работает с 1999 года, предоставляет лайнеры для чартерных перевозок из аэропорта "Шереметьево" крупным столичным туроператорам. "ВАСО" в 2008 году планирует выпустить 4 серийных Ан-148, в 2009 году - 12, в 2010 году - 18, в 2011 году - 26, а с 2012 года намерена производить по 36 самолетов ежегодно. В настоящее время лизинговая компания "Ильюшин Финанс Ко" имеет контракты на поставку 43 региональных самолетов Ан-148 с авиакомпаниями "КрасЭйр", "Пулково" и "Полет".

Как сообщает France Presse, в Австралии был проведен опрос, по результатам которого оказалось, что более 60% граждан поддерживают идею введения двойного тарифа для авиапассажиров с избыточным весом. Австралийцы считают, что «нестандартные» путешественники должны покупать два билета, чтобы не мешать своим соседям, которые часто оказываются зажатыми на и без того неудобном сидении. В опросе приняло участие 2810 человек. Результаты соцопроса прокомментировал менеджер компании-заказчика исследования. По его словам, для решения проблемы необходимо либо предоставлять скидки на покупку двойного билета, либо создавать в самолетах специальные места для крупногабаритных пассажиров, пишет lenta.ru.

В Греции сегодня начнется национальная забастовка рабочих, протестующих против предложенных правительством изменений в системе социального обеспечения. Как пишет газета The New York Times, самолеты не будут подниматься в воздух, государственные учреждения будут закрыты, а городской транспорт почти не будет ходить.

В аэропорту Атырау (Казахстан) из-за гололеда на рулевой дорожке на 180 градусов развернуло самолет «Боинг-767». Самолет, вылетавший из Атырау в Алма-Ату, выполнял выруливание со стоянки номер два. На борту находилось 129 пассажиров и 10 членов экипажа: никто из них не пострадал. Повреждений самолета также не замечено. Позднее аэропорт был закрыт для самолетов первого и второго класса по метеоусловиям.

Через аэропорт города Сочи (Краснодарский край) различными авиакомпаниями в ноябре было перевезено 62 394 пассажира, что почти на 15% больше, чем в прошлом году, сообщает пресс-служба предприятия. Основная нагрузка по-прежнему ложится на внутренние воздушные линии, на которых в ноябре было обслужено 55 712 человек. Однако на 14,7% выросло и число пассажиров, вылетающих из Сочи за рубеж (6682 человека). Пассажирскими самолетами через аэропорт курорта было перевезено 642 тонны грузов. Выполнено 624 рейса, что также на 14,5 % больше, чем в ноябре прошлого года. Всего за 11 месяцев 2007 года "Международный аэропорт Сочи" обслужил 1 530167 пассажиров.

10 декабря авиакомпания «Якутия» открыла из аэропорта Внуково полеты в Благовещенск. Регулярные рейсы будут выполняться на самолетах В-757. Вылет из Внуково – по понедельникам и пятницам в 17:20 мск, прилет в Благовещенск в 07:00 местного времени. Обратный рейс из Благовещенска: вылет по вторникам и субботам в 10:00 местного времени, прибытие в Москву в 12:10 мск. Данное направление стало новым для авиакомпании «Якутия». Перед началом регистрации на первый рейс Москва – Благовещенск в терминале внутренних линий аэропорта состоялась торжественная церемония, в которой приняли участие руководители аэропортового комплекса и авиакомпании «Якутия». Жительнице Норильска Марии Дейнеко – первой зарегистрировавшейся на рейс – были вручены памятные подарки от авиакомпании «Якутия» и аэропорта Внуково. Авиакомпания «Якутия» была основана в 2002 году на базе авиакомпаний «Сахаавиа» и «Якутские авиалинии» и стала основной магистральной авиакомпанией Республики Саха (Якутия). В настоящее время парк воздушных судов компании насчитывает 17 пассажирских самолетов типа «Туполев», Boeing и «Антонов». Авиакомпания совершает полеты из Якутска в 16 городов России, КНР и в 23 населенных пункта Республики Саха (Якутия). Из аэропорта Внуково авиакомпания выполняет полеты с октября 2004 года, активно развивая маршрутную сеть регулярных и чартерных рейсов. По итогам 11 месяцев 2007 года через аэропорт Внуково «Якутия» перевезла порядка 130 тыс. пассажиров, в течение прошлого года – 112 тыс. человек.

Авиакомпания Lufthansa будет выполнять рейсы во все города Австрии и Швейцарии, где пройдут матчи Чемпионата Европы 2008 г. До официального открытия Чемпионата Европы по футболу 2008 г. остается все меньше времени. Миллионы болельщиков во многих странах, в том числе и в России с нетерпением ждут начала соревнований. У авиакомпании Lufthansa есть для них хорошая новость – рейсы Lufthansa будут выполняться во все города Австрии и Швейцарии, где пройдут игры. В период с 7 по 29 июня будущего года в Вене, Зальцбурге, Инсбруке, Клагенфурте, Базеле, Цюрихе, Берне и Женеве состоится 31 матч чемпионата. Самолеты национального авиаперевозчика Германии обеспечат поклонникам футбола со всего мира возможность быстро добираться до мест проведения матчей, используя удобные стыковки. Узловым аэропортом авиакомпании Lufthansa, обслуживающим соответствующие рейсы станет Мюнхен.

Число авиапассажиров, обслуженных Международным аэропортом «Курумоч» в ноябре 2007 г., увеличилось на 17 167 чел., или на 19% и составило 106 526 чел. При этом отмечен значительный рост пассажиропотока на московских рейсах, а также в направлении Калининграда, ставшего для многих авиапассажиров удобным пересадочным пунктом на пути в целый ряд городов Европы. Еще одним популярным направлением в рамках расписания регулярных рейсов стал Нижний Новгород, новый маршрут, который с начала ноября выполняет авиакомпания «ЮТэйр». Увеличение пассажиропотока наблюдается и на международных чартерных рейсах. В ноябре текущего года наибольшей популярностью среди жителей региона пользовались такие туристические направления, как Хургада, Дубаи и Шарм-эль-Шейх. Вместе с тем отмечается рост и других производственных показателей аэропорта. Так, всего в ноябре было выполнено 2 050 взлетно-посадочных операций, что на 17% больше, чем в ноябре прошлого года. Объемы обслуженных аэропортом «Курумоч» грузов и почты (с учетом транзитных отправлений) в ноябре этого года составили 410,1 т, что соответствует росту на 1,4% по сравнению с объемами грузооборота в ноябре 2006 г.

С середины декабря ожидается волна подорожания авиабилетов, сообщает «Интерфакс». Практически каждую неделю, начиная с ноября, на $10-20 повышаются цены на перелет в Египет. Причем, туроператоры получают информацию о повышении цен практически накануне. Турфирмы опасаются нового подорожания авиабилетов на новый год. С 15 декабря авиакомпания "Трансаэро" на $30-100 повысит цены на дальние рейсы (цены на перелет в Таиланд повысятся на $90, Варадеро (Куба) - на $115, Гоа (Индия) - на $65, Дубай (ОАЭ) - на $50). "Вчера мы получили уведомление от "КрасЭйр" о повышении на $30-40 цен на Гоа, Шри-Ланку, Дубай. Рейс "Аэрофлот-Дон" на Пхукет подорожал на целых $150. Нет уверенности, что еще какая-то авиакомпания не повысит стоимость билетов за два-три дня до вылета, - рассказывают сотрудники одной из туристических компаний. - Мы постоянно корректируем цены на свои туристические пакеты. Если кто-то будет покупать туры на новогодние каникулы в ближайшее время, ему придется доплатить".

Событие. Турфирмы опасаются нового подорожания авиабилетов на новый год

На период новогодних каникул авиакомпания 'ВИМ-АВИА' ввела шесть дополнительных регулярных рейсов по маршруту Москва - Барселона - Москва. Рейсы будут выполняться 27 и 29 декабря 2007г., а также 3,5,10,12 января 2008 г. Тарифы 'туда-обратно' от 249 Евро! Проезд из Аэропорта до Павелецкого вокзала - бесплатно! Воспользоваться этой услугой можно после предъявления посадочного талона в аэропорту Домодедово. Также правом бесплатного проезда на авиаэкспрессе по маршруту Павелецкий вокзал - аэропорт Домодедово обладают пассажиры 'ВИМ-АВИА', прошедшие регистрацию на территории вокзала.

На фоне быстро растущей покупательской активности в сети интернет-рынок туристических продаж онлайн развивается. Масштабное распространение высокоскоростных сетей дистрибуции через интернет вместе с возможностью прямых поставщиков полностью контролировать свой продукт, переориентировала потребителей на интернет-бронирования у прямых поставщиков турпродукта. Об этом в своем докладе о своем исследовании The distribution revolution ("Сбытовая революция") сообщает группа PricewaterhouseCoopers’ Travel Sector. Эксперты отмечают, что число сайтов прямых поставщиков туруслуг заметно выросло, Примером тому может служить авиакомпания British Airways (ВА), билет которой турист может напрямую купить на сайте www.ba.com. Такая ситуация, отмечают специалисты, бьет по карману турагентств и онлайн посредников, среди которых Expedia или Opodo, передает NEWSru. Как отмечают британские эксперты, 10 лет назад туриндустрия управлялась комиссией и турфирмы рассматривались авиакомпаниями и хотельерами как распространители своей продукции, но сейчас ситуация сильно изменилась. Произошло смещение акцентов на прямые продажи, без посредников. Авиакомпании первыми ухватились за идею снижать постепенно комиссию, которую они выплачивали агентствам. К примеру, BA начала урезать комиссионные отчисления в 2003 году и уже к 2006 году свела их к нулевой отметке. В результате агентства не имели другого выбора, как добирать свое вознаграждение с клиентов.

Событие. Прямые продажи побеждают посредников

13 декабря 2007 года вице-мэр Екатеринбурга Виктор Контеев проведет совещание с представителями авиакомпаний, выполняющих рейсы в столицу Урала. Как сообщили "Уралинформбюро" в пресс-службе В.Контеева, на встречу также приглашены сотрудники Комитета мэрии по внешним связями и все заинтересованные туроператоры. Темой совещания станут задержки рейсов в аэропорту "Кольцово". Стороны обсудят причины несвоевременного вылета и прибытия самолетов и попытаются найти механизмы их устранения. Необходимость встречи обусловлена непрекращающимся потоком жалоб от авиапассажиров, недовольных этим негативным аспектом работы перевозчиков. По мнению вице-мэра, помимо неудобств для путешествующих горожан, задержки создают отрицательный имидж Екатеринбурга среди его гостей и в итоге препятствуют развитию в городе въездного туризма.