среда 18/09/2019
09/09/2019 20:42 09/09/2019 20:45 09/09/2019 20:48 09/09/2019 20:52
Требование о регистрации дронов в России вступит в силу 27 сентября
С 27 сентября в России окончательно вступит в силу требование о необходимости ставить на учет беспилотники весом свыше 250 граммов.
«Ильюшин» подписал соглашение с иностранным партнером
Авиационный комплекс имени С. В. Ильюшина и венгерская компания Aviation в ходе деловой программы МАКС-2019 подписали соглашение о сотрудничестве по Ил-103 М. Об этом рассказали в пресс-центре ПАО «Ил».
Турция рассмотрит предложение по поставкам российского самолета Бе-200
Самолет-амфибию республика планирует использовать для тушения лесных пожаров
Руководство Якутии надеется достучаться "до товарищей из минтранса"
Глава Якутии Айсен Николаев назвал вопиющей халатностью со стороны федеральных чиновников то, что реконструкция взлетно-посадочной полосы авиапорта Якутска отложена на несколько лет. Об этом он заявил сегодня, 9 сентября, на пресс-конференции с представит
Главная | О Фонде | Дела и планы Фонда | Cовещания и конференции | Новости СМИ | Статьи в прессе | Авиаторы шутят | Форум | Реклама
Партнёр гражданской авиации Фонд развития инфраструктуры воздушного транспорта «Партнёр гражданской авиации» Гражданская Авиация РоссииГражданская Авиация России
ФОНД
НАШИ
ПАРТНЁРЫ
Авиакомпании Авиастроение и ремонт Поставки ГСМ и топливозаправка Аэропорты СДЕЛАНО В РОССИИ
Производство оборудования Кетеринг Обслуживание авиапредприятий Средства навигации и связи
Страхование и лизинг Правовое обеспечение
ПОИСК ПАРТНЁРОВ:
Регистрация нового партнёра Контакты и реквизиты

Новости российских и зарубежных СМИ об авиации

AviaFOND.ru 05/12/2007

«Ценовая политика в области авиатопливообеспечения» — тема круглого стола,

«Ценовая политика в области авиатопливообеспечения» - тема круглого стола, который проводят Торгово - Промышленная палата Российской Федерации совместно с Фондом развития инфраструктуры воздушного транспорта «Партнер гражданской авиации». По мнению экспертов, за последние месяцы авиационное топливо подорожало в среднем на 20-30%, что вызвано ноябрьским взлетом стоимости нефти на мировых рынках. И хотя в России добыча нефти в этом году возросла, нефтеперерабатывающие заводы снизили объемы выпуска авиакеросина. Снизили в пользу более выгодного дизельного топлива, отправляемого, прежде всего, на экспорт. В хранилищах отдельных аэропортов находится запас топлива всего на несколько дней, что грозит сбоями в деятельности российских авиакомпаний и аэропортов. Для обсуждения этой острой проблемы приглашены представители Минтранса, МЭРТ, Минпромэнерго, ФАС, Росавиации, руководители общественных организаций гражданской авиации, а также ведущих авиакомпаний, аэропортов, туристических фирм, компаний поставщиков авиатоплива, ТЗК, нефтяных компаний. По итогам обсуждения предполагается подготовить предложения в адрес правительства Российской Федерации. «Круглый стол» состоится 13 декабря с.г. в Торгово- Промышленной палате Российской Федерации.



Событие. «Ценовая политика в области авиатопливообеспечения» - тема круглого стола,

Lenta.ru 05/12/2007

Европейские авиакомпании согласились купить убыточную Alitalia

Европейские авиакомпании Air France-KLM, Lufthansa и Air One сделают предварительные заявки на участие в продаже 49,9 процентов акций крупнейшей итальянской государственной авиакомпании Alitalia. Об этом сообщает AFP. Вечером в четверг совет директоров Alitalia проведет собрание, после чего объявит кандидатов на покупку авиакомпании. Правительство Италии намерено объявить победителя 25 декабря 2007 года. Известно, что Lufthansa хочет снизить количество воздушных судов в парке Alitalia на 50 штук и уволить пять тысяч сотрудников авиаперевозчика, а итальянская Air One - уволить менее трех тысяч человек. Правительству Италии принадлежит в Alitalia 49,9 процента акций, большую часть этого пакета планировалось продать летом. В апреле Минтрансе Италии заявил, что покупателю придется заплатить за убыточную Alitalia около трех миллиардов евро. Половина этой суммы будет уплачена за сам пакет, а вторая половина пойдет на реструктуризацию перевозчика. После этого российский "Аэрофлот", который также был в числе претендентов на покупку Alitalia, отказался от участия в торгах. Alitalia имеет долг в 1,1 миллиарда евро и уже четыре года не приносит прибыль.



Событие. Европейские авиакомпании согласились купить убыточную Alitalia

JustMedia 05/12/2007

СКАНДАЛ. ФАС разобрался в «керосиновом деле». Кольцово, Авиапрад и РусАвиа Джет будут наказаны

Еще в августе 2006 года по личной инициативе Управление Федеральной антимонопольной службы по Свердловской области организовало проверку компании «Авиапрад», которая отказалась предоставить информацию о ценах на топливо. В ходе неоднократных проверок с привлечением Арбитражного суда выяснились новые подробности «керосинового дела». Так, в августе того же года ОАО «Аэропорт Кольцово» передал право на хранение 300 тонн авиатоплива компании ООО «РусАвиа Джет», которые, в свою очередь, заключили договор с компанией ЗАО «Авиапрад» на реализацию топлива с наценкой не более 2-3%. «Кольцово, РусАвиа Джет и Авиапрад заключили трехсторонний договор, в результате которого среди всех уральских авиакомпаний только «Авиапрад» получил возможность покупать керосин у «РусАвиа Джет» в среднем на 20-30% дешевле. Остальные авиаперевозчики были вынуждены приобретать керосин у Кольцово. Тем самым у «Авиапрада» появились большие возможности», – сообщил JustMedia ведущий специалист отдела монополистической деятельности на товарных рынках и контролю за естественными монополиями УФАС по Свердловской области Андрей Жуков. УФАС по Свердловской области возбудил дело по п. 3 и п. 6 ч.1 статьи 11 ФЗ «О защите конкуренции». Все три компании не обоснованно устанавливали различные цены (тарифы) на один и тот же товар, в том числе путем заключения договора хранения нефтепродуктов. Накануне Арбитражный суд Свердловской области вынес результативное решение, на основании которого было вынесено предписание – прекратить согласованные действия между компаниями путем сокращения срока действия данного трехстороннего договора до 31 декабря 2007 года. А также обеспечить равный доступ к хранилищу керосина для всех уральских авиакомпаний. В течение 10 дней решение вступит в силу, а судебное предписание должно быть исполнено не позднее 15 февраля 2008 года. Но на этом «керосиновое дело» не закончится. В отношении каждого из участников трехстороннего договора будут возбуждены отдельные дела. Получить комментарии «Кольцово» и «Авиапрад» JustMedia пока не удалось. Телефоны представителей компаний не отвечают.



Событие. СКАНДАЛ. ФАС разобрался в «керосиновом деле». Кольцово, Авиапрад и РусАвиа Джет будут наказаны

AK&M 05/12/2007

В.Путин подписал поправки в Воздушный кодекс.

Президент России Владимир Путин подписал федеральный закон "О внесении изменения в статью 851 Воздушного кодекса РФ", а также федеральный закон "О внесении изменений в отдельные законодательные акты РФ в целях совершенствования порядка использования воздушного пространства", принятые Госдумой 13 ноября и одобренные Советом Федерации 23 ноября. Об этом говорится в сообщении пресс-службы главы государства. Согласно внесенным изменениям, осуществление государственного регулирования использования воздушного пространства возлагается на уполномоченный орган в области использования воздушного пространства - Федеральную аэронавигационную службу (ФАС). Новая редакция статьи 851 Воздушного кодекса РФ устанавливает правило, согласно которому перевозчики обеспечивают передачу персональных данных пассажиров воздушных судов в автоматизированные централизованные базы данных. Уточняется порядок передачи персональных данных пассажиров воздушных судов в правоохранительные органы РФ, а также в уполномоченные органы иностранных государств в соответствии с международными договорами РФ.



Фонтанка.ру 05/12/2007

Воздушное сообщение между Петербургом и Екатеринбургом парализовано

Уже несколько часов в "Пулково" ждут самолёт из Екатеринбурга. Рейс №402 должен был приземлиться в Петербурге ещё в 7 утра. Как сообщают петербургские "Вести", лайнер опаздывает из-за нелётной погоды — в екатеринбургском аэропорту "Кольцово" видимость меньше 300 метров, всего там задержали 12 самолетов, в том числе ещё один петербургский рейс. Сейчас погода в Екатеринбурге налаживается, и задержек, скорее всего, больше не будет. Все рейсы из Петербурга пока отправляются по расписанию.



Эхо Москвы 05/12/2007

05 декабря 2007 Стоимость топлива в "Кольцово" увеличена на 9 %.

Тонна авиакеросина теперь будет стоить 20 тысяч 175 рублей, - сообщает пресс-центр аэропорта. В администрации "Кольцово" говорят об изменении ситуации на мировом и российском нефтерынках. До конца декабря может произойти еще одно повышение цен, - цитирует пресс-служба заявление финансового директора аэропорта Антона Федотова. Напомню, «Кольцово» направил в ФАС запрос о повышении цен на 15 %. Впрочем, администрация порта не исключает, что в январе следующего года возможно некоторое снижение цен.



AviaFOND.ru 05/12/2007

В декабре ГТК "Россия" переходит в терминал 2С аэропорта Шарль де Голль

С 11 декабря 2007 года авиакомпания "Россия" переводит выполнение ежедневных регулярных рейсов Париж - Санкт-Петербург - Париж из терминала 1 в терминал 2С аэропорта Шарль де Голль. Более совершенная инфраструктура терминала 2С упрощает доступ пассажиров к стойкам регистрации, а непосредственная близость к железнодорожному вокзалу, от которого курсирует региональная электричка RER, делает более удобным путь из аэропорта в Париж и другие города Франции. Присутствие в этом же терминале крупнейших авиаперевозчиков, в том числе Air France, позволит сделать более комфортной пересадку на стыковочные рейсы по дальним направлениям, пользующимся все большей популярностью у пассажиров. Стойка ГТК "Россия" расположена теперь в центре зала терминала 2С. Здесь и на стойках регистрации пассажиры всегда могут обратиться за информацией и помощью к сотрудникам представительства авиакомпании "Россия" во Франции.



AviaFOND.ru 05/12/2007

ОАО «АЭРОФЛОТ» И ОАО «РЖД»НАМЕРЕНЫ ОРГАНИЗОВАТЬ СМЕШАННЫЕ ПЕРЕВОЗКИ ПАССАЖИРОВ

– Президент ОАО «РЖД» Владимир Якунин и генеральный директор ОАО «Аэрофлот – российские авиалинии» Валерий Окулов подписали протокол о намерениях по организации смешанных перевозок пассажиров железнодорожным и воздушным транспортом с использованием систем продаж перевозок Аэрофлота и РЖД. В соответствии с протоколом формируется совместная рабочая группа, которая предложит технологическую схему проекта, календарный план мероприятий. Цель проекта – создание системы, позволяющей пассажиру по сквозному билету осуществлять поездку железнодорожным и авиационным транспортом. В данной системе планируется задействовать все пункты продаж компаний. В дальнейшем для реализации разработанного проекта ОАО «Аэрофлот» и ОАО «РЖД» заключат договор об организации смешанных перевозок пассажиров железнодорожным и воздушным транспортом.



Клерк.ру 05/12/2007

Рядом с табличкой "Не курить!" в самолетах повесят надпись "Не пить!"

Чиновники из МВД РФ рассматривают вопрос о введении "сухого закона" на борту самолетов. Об этом сообщил сегодня журналистам начальник департамента обеспечения правопорядка на транспорте МВД РФ Вячеслав Захаренков. "Я не исключаю того, что мы будем поднимать вопрос о необходимости запрета спиртных напитков на борту самолетов", - отметил он. "Если мы хотим, чтобы на воздушном транспорте было безопасно, то нужно принимать соответствующие меры. Иначе из-за лиц, перебравших со спиртным, могут пострадать другие пассажиры", - подчеркнул В. Захаренков. Отметим, что нередко алкоголь является единственным средством снятия стресса для людей, которые панически боятся летать. Однако последние несколько инцидентов - задержка рейса в Бангкок, посадка самолета в Чехии - произошедших по вине пьяных россиян, заставили руководство правоохранительных орг



Томский вестник. 05/12/2007

Томские авиаперевозчики вводят дополнительные предновогодние рейсы

Дополнительные предновогодние рейсы вводят томские авиаперевозчики. Изменения уже внесены. В последнюю неделю декабря из аэропорта "Богашево" дополнительно будут летать самолeты в Стрежевой, Сургут и Нижневартовск. Именно эти рейсы пользуются большой популярностью. Кроме того, с 27 декабря вводится новый авиарейс Мирный-Томск-Санкт-Петербург. По словам руководства аэропорта, если спрос появится на другие направления, то будут введены ещe несколько рейсов. На автобусных маршрутах дополнительно под Новый год будут введены до 40 рейсов. Они коснутся, в первую очередь, междугородних рейсов, поскольку дополнительные перевозки на внутриобластных маршрутах убыточны. За 5 дней до и после Нового года билеты на автоперевозки будут дороже практически на четверть. Железнодорожники тоже готовятся к празднику. В последнюю неделю декабря составы всех поездов дальнего следования увеличатся в два раза. Впервые будут ходить прицепные вагоны до Улан-Удэ. Введeн еще один рейс до Новокузнецка 29 декабря. Несмотря на добавочные рейсы, билетов в железнодорожных кассах уже практически нет.



Aviaport.Ru 05/12/2007

"Московское Небо" получило в управление самолет Cessna Citation CJ2

ООО "Московское небо" в конце ноября 2007 г. получило в управление самолет Cessna Citation CJ2, сообщил "АвиаПорту" генеральный директор компании Игорь Макаров. Самолет уже совершил первый рейс, и компания намерена заняться продажей перевозок на этом самолете третьим лицам. "Продажи перевозок третьим лицам позволяют владельцу существенно сократить расходы на содержание самолета, а иногда даже позволяют покрыть расходы на выполнение своих полетов. Таким образом, при интенсивной продаже коммерческих полетов он может выйти на режим самоокупаемости", - отметил И.Макаров. Компания "Московское Небо" специализируется на предоставлении услуг в сфере бизнес авиации, включающих в себя авиационные VIP перевозки, авиационный консалтинг, сопровождение купли-продажи. В оперативном управлении компании находятся три самолета Fokker 100 и два Gulfstream V, а также Learjet-60, Challenger-300 и Cessna Citation CJ2.



Роспром 05/12/2007

Финансирование развития авиации

В Минпромэнерго состоялось еженедельное оперативное совещание у заместителя Министра промышленности и энергетики Российской Федерации Дениса Мантурова с руководством Федерального агентства по промышленности и структурных подразделений Минпромэнерго России В ходе доклада о реализации федеральных целевых программ замруководителя Роспрома Владимир Русс заявил, что по ФЦП «Развитие гражданской авиационной техники России на 2002-2010 годы и на период до 2015 года» заключено 100% контрактов по НИОКР, строительству и субсидиям на сумму 12067020 тыс. рублей. Из них на настоящий день профинансировано по строительству – 100% контрактов на сумму 259000 тыс. рублей, по НИОКР – 52% контрактов на сумму 4503200,40 тыс. рублей, по субсидиям – 29,5% контрактов на сумму 931632,27 тыс. руб.



Событие. Финансирование развития авиации

Коммерсантъ 05/12/2007

"Коммерсантъ": Tamir Fishman и ЕБРР разорвали контракт с РВК

Европейский банк реконструкции и развития, Российская венчурная компания и израильский фонд "Тамир Фишман" отказались создавать венчурный фонд из-за скандального интервью "Коммерсанту" главы компании "Финансгрупп" Олега Шварцмана.



AVIA.RU 05/12/2007

"КД авиа" вносит изменения в расписание на период "Зима 2007-2008"

Авиакомпания 'КД авиа' информирует о том, что в целях поддержания достаточной регулярности полетов при выполнении рейсов, с 10 декабря 2007 года будет проведена оптимизация расписания на период 'Зима 2007-2008'. В частности, начиная с 10 декабря 2007 г. и до 29 марта 2008 г. из расписания полностью выводятся направления полетов из Калининграда в Гамбург, Афины, Ульяновск, Оренбург, а с 13.01.2008 в Стамбул. Для пассажиров, начавших перевозку до даты отмененного рейса, указанного в авиабилете, КД авиа предоставит возможность завершить перевозку за счет авиакомпании с использованием участков рейсов интерлайн-партнеров 'КД авиа'. Такое завершение перевозки будет произведено в те же сроки, в которые пассажир должен был совершить полет на рейсе авиакомпании. Перебронирование, оформление и передача пассажиру дополнительных необходимых авиабилетов будет произведено специалистами авиакомпании ОАО 'КД авиа'. По мере появления технической возможности, отмененные рейсы будут возобновлены.



AVIA.RU 05/12/2007

ОАО "Авиакомпания "Татарстан" 5 декабря отправила своего миллионного авиапассажира

2007 год стал знаковым для авиакомпании 'Татарстан' . С начала этого года авиакомпания 'Татарстан' демонстрирует устойчивую динамику своего развития и по основным производственным показателям. По итогам работы за 11 месяцев 2007 года пассажирооборот увеличился на 94% по сравнению с аналогичным периодом 2006 года (2158,2 млн. пкм. - в 2007 г., 1112,7 млн. пкм. - в 2006 г. ). Финансовый оборот авиакомпании увеличился по сравнению с прошлым годом в 1, 5 раза. Столь высокая динамика развития позволила авиакомпании 'Татарстан' в 2007 году впервые превысить миллионный рубеж по объему перевезенных пассажиров за год и 5 декабря этого года авиакомпания приветствовала своего миллионного пассажира. О приближающемся событии в авиакомпании стало известно уже в октября текущего года, а в конце ноября специалисты планово-экономического отдела компании назвали точную дату - 5 декабря и номер рейса, которому 'выпала честь' принять на свой борт будущего миллионника - рейс У9-533 Казань - Санкт-Петербург. Ответ на главный вопрос кто станет счастливым обладателем звания 'Миллионный пассажир авиакомпании 'Татарстан' был получен только на 15 минуте регистрации. Им стал 55 летний житель Казани, Валиуллин Рамиль, направлявшийся в деловую поездку в Санкт-Петербург. Вместе с теплыми словами поздравления от руководства авиакомпании, г-ну Валиуллину был вручен именной подарочный сертификат на 10 авиабилетов на любой регулярный рейс авиакомпании 'Татарстан'. После торжественной церемонии награждения 'на земле', празднование продолжилось на борту воздушного судна.



Коммерсантъ Екатеринбург 05/12/2007

ЧАП рассчитывает на федеральный бюджет

ОАО "Челябинское авиапредприятие" (ЧАП) рассчитывает в период с 2010 по 2015 годы привлечь из федерального бюджета 200 млн. рублей, сообщил руководитель ЧАПа Александр Мертен. "Начиная с 2005 года, мы провели достаточно большую работу, результатом которой стало включение нашей компании в список авиапредприятий, которые получат средства из федерального бюджета. Деньги планируется направить на развитие используемого нами федерального имущества, в частности, на реконструкцию перрона", - сказал он. Кроме того, ЧАП планирует построить в аэропорту "Баландино" технический центр по обслуживанию авиатехники. "Проектно-изыскательский институт "Дальаэропроект" ведет разработку проекта техцентра для обслуживания иностранных судов и современных отечественных самолетов. Его основное сооружение - специальный ангар, который будет крупнейшим на территории России после Москвы. Начало работ мы планируем на 2008 год", - сказал господин Мертен.



РБК daily 05/12/2007

В Москве до 2025 г. планируется создать ряд "узловых" аэропортов

В Москве до 2025 г. планируется создать ряд "узловых" аэропортов. Об этом говорится в проекте актуализированного Генерального плана столицы в период до 2025 г., одобренного сегодня на заседании городского правительства. В документе отмечается, что так называемые "узловые" аэропорты будут связаны с другими крупными транспортными объектами системой скоростных перевозок. Первый "узловой" аэропорт планируется создать в "Шереметьево" на основе предполагаемых к строительству аэровокзального комплекса "Шереметьево-3" и реконструкции аэровокзального комплекса "Шереметьево-2". "Шереметьево" будет связано с "Домодедово" и "Внуково" скоростным железнодорожным транспортом, причем электропоезда будут курсировать из аэропортов в Москву с интервалами не более 30 минут. Второй "узел" может быть создан на базе аэропорта "Домодедово". В документе отмечается, что реконструкция ждет и аэропорт "Внуково": там запланирована модернизация объектов УВД, радиотехнического и навигационного комплексов, запланировано строительство командно-технического пункта, строительство нового пассажирского терминала, комплексов бизнес-авиации, строительство почтово-грузовых термина



Aviaport.Ru 05/12/2007

Аэропорт "Толмачево" работает с перевыполнением плана

По данным на 5 декабря 2007 года, международный аэропорт "Толмачево" перевыполнил годовые плановые показатели по следующим позициям: Реализация авиатоплива: факт - 88 741 тонны (первая декада октября), план на год - 83 754 тонны Доходы от реализации авиации авиатоплива: факт - 1 млрд. 494 млн. руб., план на год - 1 млрд. 420 млн. руб. Техническое обслуживание (ТО) воздушных судов (ВС): факт - 78 906 норма-часов, план на год - 78 756 норма-часов Доходы от ТО ВС: факт - 78,906 млн. руб., план на год - 78,756 млн. руб. Общие доходы предприятия: факт - 2 млрд. 275 млн. руб., план на год - 2 млрд. 236 млн. руб.



Aviation Today 05/12/2007

Textron Cessna завершила приобретение компании Columbia Aircraft

Накануне компания Cessna Aircraft окончательно завершила приобретение активов компании Columbia Aircraft Manufacturing. Предложение Cessna в $26,4 млн. было одобрено 28 ноября постановлением окружного суда штата Орегон по делам о банкротстве. Последующую неделю сотрудники компании были заняты окончательным оформлением сделки. Теперь, после выполнения последних формальностей, самолеты компании Columbia будут официально производиться под именем Cessna 350 и Cessna 400. Данные модели дополнят линейку компании, включающую 8 поршневых самолетов. Cessna выпускает и турбовинтовые самолеты, а также популярные бизнес-джеты серии Cessna Citation. Подразделения Cessna Parts Distribution и Cessna network уже разрешили все вопросы с дилерами, а технцентры компании разработали план по продажам и обслуживанию новых моделей Cessna 350 и Cessna 400



Грани.ру. 05/12/2007

Истребители НАТО 70 раз "атаковали" самолеты Дальней авиации России

Полеты самолетов российской Дальней авиации сопровождала "вся палитра истребителей" противовоздушной обороны западных государств, заявил командующий дальней авиацией ВВС РФ генерал-майор Павел Андросов. Как сообщает Центр информационного обеспечения Минобороны со ссылкой на генерала Андросова, с момента возобновления регулярных полетов стратегической авиации с августа 2007 года зафиксировано "более 70 перехватов российских стратегических бомбардировщиков истребителями иностранных государств". Всего же в этих учебных атаках "участвовало около 120 истребителей ПВО". По словам Павла Андросова, сопровождение в воздухе в общей сложности длилось около 42 часов - от одной минуты до 3,5 часа. "Агрессивных проявлений со стороны иностранных экипажей наши летчики не наблюдали. Был лишь здоровый интерес и озорство", - добавил генерал. Командующий уточнил, что в воздухе российские самолеты сопровождали истребители США, Канады, Норвегии, Великобритании и Франции



Prian.ru 05/12/2007

Немецкий суд закрывает берлинский аэропорт "Темпельхоф"

Исторический аэропорт Берлина «Темпельхоф», который сыграл свою роль во Второй мировой войне, закроют для пассажиров в октябре 2008 года. Такое решение во вторник, 4 декабря, вынес Федеральный административный суд в Лейпциге. Несколько авиакомпаний обратились в суд с иском против закрытия аэропорта. Благодаря своему удобному расположению недалеко от центра города он пользуется особой популярностью, в первую очередь - среди бизнесменов. Однако суд этот иск отклонил, особо подчеркнув, что данное решение является окончательным и обжалованию не подлежит, пишет dw-world.de. Три авиакомпании, до сих пор пользующиеся «Темпельхофом» (а это авиакомпания Брюсселя, немецкая авиакомпания Cirros и австралийская Intersky), будут перенаправлять свои рейсы в другой аэропорт Берлина Schoenefeld, пишет Associated Press. «Темпельхоф» открылся в 1923 году и во время правления Гитлера был превращен в огромный комплекс в форме подковы. Этот массивный терминал является одним из самых известных архитектурных объектов Берлина. «Темпельхоф» - самый близкий к центру города международный аэропорт – сейчас используется только как взлетно-посадочная площадка для малогабаритных самолетов. Так как данный аэропорт не рассчитан на габаритные современные самолеты, его спонсоры примут решение по поводу его дальнейшей судьбы.



ИТАР-ТАСС 05/12/2007

В екатеринбургском аэропорту Кольцово задерживается 12 рейсов из-за непогоды

В екатеринбургском аэропорту Кольцово сегодня задерживается 12 рейсов из-за непогоды. Из них шесть - на прилет и шесть - на вылет, уточнили в пресс- службе аэропорта. "Рейсы задерживаются ориентировочно на 10 -12 часов. Перенос времени вылета связан с тяжелыми метеоусловиями и видимостью ниже 300 метров", - отметили в пресс-службе. Там уточнили, что по прилету в Екатеринбург задерживаются самолеты из Москвы, Праги, Санкт-Петербурга, Франкфурта-на- Майне.



TaxHelp.RU 05/12/2007

Президиум ВАС РФ рассмотрит надзорную жалобу ЗАО «Шелл и Аэрофьюэлз», уже проигравшего в трех инстанциях спор о возмещении из бюджета НДС

(Определение № 8351/07 от 24.08.2007). Поводом для претензий налоговиков послужила недобросовестность поставщиков поставщика налогоплательщика, участвовавших в перепродаже авиатоплива. Среди множества подобных дел в данном случае арбитры высшей инстанции усмотрели в позиции инспекции серьезные противоречия. Так, по мнению налоговиков, общество создало схему документооборота с участием неблагонадежных компаний для незаконного возмещения налога, а заявленная обществом за все время деятельности сумма налога к возмещению в 170 млн. руб. не соответствует обычной хозяйственной деятельности. При этом фискалов не смутило то, что организация занималась специализированной производственной деятельностью – заправляло топливом самолеты иностранных компаний в аэропорту Домодедово и другой деятельности не осуществляло. В силу гл. 21 НК РФ налогоплательщик не мог не возмещать из бюджета НДС, уплаченный поставщикам, поскольку по собственным операциям применял ставку НДС 0 процентов. Кроме того, организация не имела непосредственных отношений с недобросовестными компаниями и получала топливо только от одного поставщика – ЗАО «Домодедово Джет Сервис», который с 1996 года был на территории аэропорта единственным и работал со всеми топливозаправочными компаниями. Поэтому общество вынужденно было иметь дело только с этим поставщиком, добросовестность которого сомнений не вызывает. Именно поэтому тот факт, что этот поставщик общества закупал топливо у юридических лиц, регистрация и существование которых вызывает сомнение, не может свидетельствовать о недобросовестности самого ЗАО «Шелл и Аэрофьюэлз»



AviaFOND.ru 05/12/2007

SKYTEAM НАЗВАН АЛЬЯНСОМ АВИАКОМПАНИЙ С НАИЛУЧШЕЙ ПРОГРАММОЙ

Сегодня SkyTeam официально назван Альянсом авиакомпаний с наилучшей программой по итогам проведенного журналом «Business Traveler» опроса читателей «Наилучший выбор для деловых поездок в 2007 году». Читатели журнала отдали должное надежности, высокому уровню обслуживания и обширной маршрутной сети альянса. SkyTeam является глобальным авиационным альянсом, в который в качестве партнеров входят 11 полноправных членов и три ассоциированные авиакомпании. «Такое признание наших заслуг для нас большая честь, - заявил Лео ван Вийк, председатель Совета управляющих SkyTeam. - Эта награда является свидетельством постоянного стремления SkyTeam обеспечить своим клиентам по всему миру обслуживание высочайшего уровня, преимущества и доступ именно в те регионы, куда им нужнее всего попасть». В этом году SkyTeam принял в свои ряды 11-го полноправного члена – авиакомпанию China Southern Airlines - и три ассоциированные авиакомпании: Air Europa (Испания), Copa Airlines (Панама) и Kenya Airways, что привело к дальнейшему расширению глобальной маршрутной сети альянса. В 2008 году альянс SkyTeam намерен и далее расширять свою глобальную сеть, а также исследовать возможности партнерства с авиаперевозчиками в стратегически важных и пользующихся повышенным спросом регионах, в число которых входят Индия и Бразилия. Альянс будет также вплотную заниматься вопросами совместного базирования в аэропортах, в частности, лондонском международном аэропорту Хитроу.



AviaFOND.ru 05/12/2007

АЭРОФЛОТ — «КОМПАНИЯ ГОДА»

5 декабря 2007 года, Москва. – ОАО «Аэрофлот – российские авиалинии» стало обладателем национальной премии в области бизнеса «Компания года» в номинации «Транспортные услуги». Ежегодная Национальная премия «Компания года» зарекомендовала себя как общественный институт, который не только называет лучшие компании, но создает новый имидж российского бизнеса и продвигает современные стандарты деловой этики. Национальный конкурс «Компания года» проводится с 1998 года под патронажем Торгово-промышленной палаты РФ. Организатор – РБК. Организаторы конкурса высоко оценили достижения авиакомпании Аэрофлот в уходящем году. Аэрофлот стал первой российской авиакомпанией, вступившей в глобальный авиационный альянс SkyTeam, благодаря чему география полетов для граждан РФ расширилась до 791 пункта 162 стран. Аэрофлот первый среди российских авиакомпаний получил сертификат оператора IOSA (IATA Operational Safety Audit – международный стандарт эксплуатационной безопасности авиаперевозчиков, принятый Международной ассоциацией воздушного транспорта IATA). Авиакомпания «Аэрофлот – российские авиалинии» по итогам 2006 года в рейтинге авторитетного международного журнала «Airline Business» включена в число лучших мировых авиакомпаний по финансовым показателям , заняв 10 место в Европе и 39 в мире по показателю «доходность от основной деятельности». По результатам опроса известного британского исследовательского агентства «Скайтрекс» (SkyTrax Research) среди 3500 тыс. корпоративных путешественников Аэрофлот занял первое место в номинации «Совершенствование сервиса на борту» в 2005 году среди 95 авиакомпаний мира.



ИЛЦ «Аэроград» 05/12/2007

На базе Шереметьево будет создан первый «узловой» аэропорт столицы

Согласно генеральному плану развития города, одобренному столичным правительством, в Москве до 2025 года планируется создать ряд «узловых» аэропортов, которые будут связаны с другими крупными транспортными объектами системой скоростных перевозок. Первый «узловой» аэропорт планируется создать на базе комплексов «Шереметьево». По мнению руководства ИЛЦ «Аэроград», такое решение московского правительства является важным шагом на пути превращения столичного авиационного узла в центр международных транзитных перевозок.



Коммерсантъ 05/12/2007

«Полет» попал в небо Парижа и Амстердама благодаря «Чешским авиалиниям»

Авиакомпания «Полет» (Воронеж) открыла сеть новых маршрутов в Европу. Теперь пассажиры могут совершать прямые перелеты из Воронежа с пересадкой в пражском аэропорту «Ружина» во Франкфурт, Милан, Софию, Цюрих, Париж, Амстердам и Копенгаген. До Праги их довозит «Полет», далее из аэропорта «Ружина» по направлениям Прага-Франкфурт, Прага-Милан, Прага-София, Прага-Цюрих, Прага-Париж, Прага-Амстердам и Прага-Копенгаген воздушные рейсы осуществляют «Чешские авиалинии». Перелет совершается на шведском лайнере Saab-2000. Авиатариф без допсборов до Франкфурта составляет 8,64 тыс., до Милана, Софии и Цюриха – 9,18 тыс., до Парижа – 9,54 тыс., в Амстердам и Копенгаген – 9,05 тыс. рублей. Для клиентов, вылетающих в Европу, предоставляется международный стандарт перевозки багажа (пассажир сдает сумки в аэропорту «Воронеж» и получает их в аэропорту пункта назначения). ЗАО «Авиакомпания „Полет“» эксплуатирует восемь Ан-124-100 («Руслан»), а также пассажирские лайнеры – три Ан-24, по два Ан-30 и Ан-2, шесть Saab-2000, в мае следующего года парк шведских машин перевозчика, как ожидается, должен увеличиться до десяти. Вместе с аффилированным ЗАО «Бизнес-центр авиации» контролирует более 50% акций ОАО «Воронежавиа», включающего комплекс международного аэропорта «Воронеж». Основным владельцем «Полета» считается гендиректор Анатолий Карпов. Доход компании от пассажирских перевозок в 2006 году составил около 490 млн рублей. Ольга Александрова



Mega-URss 05/12/2007

В аэропорту «Баландино» построят современный технический центр по обслуживанию самолетов

В 2008 году в челябинском аэропорту «Баландино» начнется строительство технического центра по обслуживанию иностранной и российской авиационной техники. Об этих планах сообщил председатель совета директоров ОАО «Челябинское авиапредприятие» Александр Мертен. По словам А. Мертена, проектно-изыскательский институт «Дальаэропроект» ведет разработку проекта развития челябинского аэропорта на ближайшие три года. В том числе ведется проектирование техцентра для обслуживания иностранных судов и современных отечественных самолетов, в частности Superjet. Его основным сооружением станет специальный ангар, который будет крупнейшим на территории России после Москвы. «Источники инвестиций — собственные кредитные программы, будем также с акционерами решать этот вопрос», — отметил председатель совета директоров ЧАП, однако точные объемы предстоящих вложений назвать отказался. Как отметил А. Мертен, ряд авиаперевозчиков уже высказал готовность проводить техническое обслуживание лайнеров иностранного производства в будущем центре. В частности, такие переговоры проводились с «Аэрофлотом», «Авиапрадом». По словам А. Мертена, в ближайшие месяцы совет директоров рассмотрит и утвердит инвестиционную программу предприятия на ближайшие 3



Комсомольская правда 05/12/2007

6 авиарейсов задерживаются в екатеринбургском «Кольцово»

Все самолеты не могут прилететь из-за плохой погоды На 6 и 9 часов часов в пунктах отправления задерживаются 2 рейса - «Аэрофлота» и «Трансаэро» из Москвы. Еще два самолета, но только Праги, должны были прибыть в Екатеринбург сегодня утром, в 6.15. Но из-за метеусловий ожидаемое время прибытия сдвинулось на 7 часов. На пять часов позже в Кольцово приземлится самолет из Санкт-Петербурга. Кроме того, на десять часов задерживается рейс авиакомпании «Люфтганза» из Франкфурта-на-Майне.



Day Az 05/12/2007

Начиная с 21 декабря «Уральские авиалинии» открывают авиарейс Кемерово-Баку.

По данным пресс-службы авиакомпании, в Кемерово проживает одна из самых больших азербайджанских диаспор в России, и «Уральские авиалинии» открывают новый рейс по просьбе ее представителей. Данный рейс будет носить регулярный характер и будет выполняться на самолете Ту 154М. Установлено и расписание - вылет из Баку по четвергам в 13.55, прибытие в Кемерово в 21.05 и по пятницам - вылет из Кемерово в 11.05, прибытие в Баку в 12.30 в субботу. Минимальный тариф по маршруту в одну сторону составляет от 200 евро из Баку и 280 евро из Кемерово, плюс топливные и аэропортовые сборы. По словам коммерческого директора авиакомпании Кирилла Скуратова, появление еще одного направления в маршрутной сетке «Уральских авиалиний», безусловно, послужит укреплению отношений двух стран и развитию торгово-экономических и культурных связей между регионом России и Азербайджаном




стр. 1  2  3  4  5  6  7  8  9  10  11  12  13  14  15 
 16  17  18  19  20  21  22  23  24  25  26  27  28  29  30 
 31  32  33  34  35  36  37  38  39  40  41  42  43  44  45 
 46  47  48  49  50  51  52  53  54  55  56  57  58  59  60 
 61  62  63  64  65  66  67  68  69  70  71  72  73  74  75 
 76  77  78  79  80  81  82  83  84  85  86  87  88  89  90 
 91  92  93  94  95  96  97  98  99  100  101  102  103  104  105 
 106  107  108  109  110  111  112  113  114  115  116  117  118  119  120 
 121  122  123  124  125  126  127  128  129  130  131  132  133  134  135 
 136  137  138  139  140  141  142  143  144  145  146  147  148  149  150 
 151  152  153  154  155  156  157  158  159  160  161  162  163  164  165 
 166  167  168  169  170  171  172  173  174  175  176  177  178  179  180 
 181  182  183  184  185  186  187  188  189  190  191  192  193  194  195 
 196  197  198  199  200  201  202  203  204  205  206  207  208  209  210 
 211  212  213  214  215  216  217  218  219  220  221  222  223  224  225 
 226  227  228  229  230  231  232  233  234  235  236  237  238  239  240 
 241  242  243  244  245  246  247  248  249  250  251  252  253  254  255 
 256  257  258  259  260  261  262  263  264  265  266  267  268  269  270 
 271  272  273  274  275  276  277  278  279  280  281  282  283  284  285 
 286  287  288  289  290  291  292  293  294  295  296  297  298  299  300 
 301  302  303  304  305  306  307  308  309  310  311  312  313  314  315 
 316  317  318  319  320  321  322  323  324  325  326  327  328  329  330 
 331  332  333  334  335  336  337  338  339  340  341  342  343  344  345 
 346  347  348  349  350  351  352  353  354  355  356  357  358  359  360 
 361  362  363  364  365  366  367  368  369  370  371  372  373  374  375 
 376  377  378  379  380  381  382  383  384  385  386  387  388  389  390 
 391  392  393  394  395  396  397  398  399  400  401  402  403  404  405 
 406  407  408  409  410  411  412  413  414  415  416  417  418  419  420 
 421  422  423  424  425  426  427  428  429  430  431  432  433  434  435 
 436  437  438  439  440  441  442  443  444  445  446  447  448  449  450 
 451  452  453  454  455  456  457  458 
Предыдущие материалы смотрите в архиве
НАШИ КОНТАКТЫ
Координаты Фонда:

125167, Москва, Ленинградский проспект, д. 37, корп. 3
Тел.: (915) 218-56-58

Электронная почта

Учебные заведения ГА

Подготовка кадров ГА - одна из наиболее острых проблем отрасли. Отрасли остро не хватает пилотов, кадров инженерно-технического профиля, диспетчеров по УВД, профессиональных техников.
В текущем году авиационные учебные заведения страны увеличивают прием студентов.

Информационное агентство Российская авиация и космонавтика

Поставка авиационно-технического имущества

Denzy


Союз авиапроизводителей

кубок «АВИА 2014»


ПОИСК МАТЕРИАЛОВ
Главная | О Фонде | Дела и планы Фонда | Cовещания и конференции | Новости СМИ | Статьи в прессе | Авиаторы шутят | Форум | Реклама
Новости гражданской авиации и авиакомпаний | Фонд «Партнёр гражданской авиации» | Карта сайта

Материалы об авиакомпаниях:

Авиакомпании в Фонде «Партнёр гражданской авиации»
Новости СМИ об авиакомпаниях | Статьи в прессе об авиакомпаниях | Авиакомпания «Россия» | Авиакомпания «Аэрофлот» | Авиакомпания «Атлант-Союз»
Типы бюджетных авиакомпаний | Как правильно выбрать авиакомпанию? | Обязанности авиакомпании при задержке рейса | «Черный список» авиакомпаний