пятница 15/12/2017
04/11/2017 15:09 04/11/2017 15:12 04/11/2017 15:22 04/11/2017 15:51
Просто в космос: российский лайнер МС-21 впервые покорил высоту в 12 километров
Согласно сообщению пресс-службы компании «Иркут», новый российский лайнер МС-21-300 удачно прошел летные испытания в Подмосковье, поднявшись в воздух с аэродрома ЛИИ Громова в Жуковском.
Глава Минтранса ознакомился с возможностями новой автоматизированной системы УВД
Министр транспорта РФ Максим Соколов в пятницу, 3 ноября, посетил недавно открывшийся Центр управления воздушным движением (ЦУП) филиала "Московский центр автоматизированного управления воздушным движением"
Эксперт оценил возможное возобновление сотрудничества России и Украины по Ан-124
Бывший замминистра гражданской авиации СССР Олег Смирнов оценил возможное возобновление сотрудничества России и Украины по продлению лётной годности Ан-124.
В российском регистре стало больше деловых самолетов
За последнее время наблюдается тенденция по увеличению числа деловых воздушных судов в российском регистре. "Ежегодно около 50 самолетов получают российскую регистрацию", — рассказал ATO.ru генеральный директор "Международного центра деловой авиации" Евге
Главная | О Фонде | Дела и планы Фонда | Cовещания и конференции | Новости СМИ | Статьи в прессе | Авиаторы шутят | Форум | Реклама
Партнёр гражданской авиации Фонд развития инфраструктуры воздушного транспорта «Партнёр гражданской авиации»
ФОНД
НАШИ
ПАРТНЁРЫ
Авиакомпании Авиастроение и ремонт Поставки ГСМ и топливозаправка Аэропорты СДЕЛАНО В РОССИИ
Производство оборудования Кетеринг Обслуживание авиапредприятий Средства навигации и связи
Страхование и лизинг Правовое обеспечение
ПОИСК ПАРТНЁРОВ:
Регистрация нового партнёра Контакты и реквизиты

Новости российских и зарубежных СМИ об авиации

Коммерсантъ 05/12/2007

«Полет» попал в небо Парижа и Амстердама благодаря «Чешским авиалиниям»

Авиакомпания «Полет» (Воронеж) открыла сеть новых маршрутов в Европу. Теперь пассажиры могут совершать прямые перелеты из Воронежа с пересадкой в пражском аэропорту «Ружина» во Франкфурт, Милан, Софию, Цюрих, Париж, Амстердам и Копенгаген. До Праги их довозит «Полет», далее из аэропорта «Ружина» по направлениям Прага-Франкфурт, Прага-Милан, Прага-София, Прага-Цюрих, Прага-Париж, Прага-Амстердам и Прага-Копенгаген воздушные рейсы осуществляют «Чешские авиалинии». Перелет совершается на шведском лайнере Saab-2000. Авиатариф без допсборов до Франкфурта составляет 8,64 тыс., до Милана, Софии и Цюриха – 9,18 тыс., до Парижа – 9,54 тыс., в Амстердам и Копенгаген – 9,05 тыс. рублей. Для клиентов, вылетающих в Европу, предоставляется международный стандарт перевозки багажа (пассажир сдает сумки в аэропорту «Воронеж» и получает их в аэропорту пункта назначения). ЗАО «Авиакомпания „Полет“» эксплуатирует восемь Ан-124-100 («Руслан»), а также пассажирские лайнеры – три Ан-24, по два Ан-30 и Ан-2, шесть Saab-2000, в мае следующего года парк шведских машин перевозчика, как ожидается, должен увеличиться до десяти. Вместе с аффилированным ЗАО «Бизнес-центр авиации» контролирует более 50% акций ОАО «Воронежавиа», включающего комплекс международного аэропорта «Воронеж». Основным владельцем «Полета» считается гендиректор Анатолий Карпов. Доход компании от пассажирских перевозок в 2006 году составил около 490 млн рублей. Ольга Александрова



Mega-URss 05/12/2007

В аэропорту «Баландино» построят современный технический центр по обслуживанию самолетов

В 2008 году в челябинском аэропорту «Баландино» начнется строительство технического центра по обслуживанию иностранной и российской авиационной техники. Об этих планах сообщил председатель совета директоров ОАО «Челябинское авиапредприятие» Александр Мертен. По словам А. Мертена, проектно-изыскательский институт «Дальаэропроект» ведет разработку проекта развития челябинского аэропорта на ближайшие три года. В том числе ведется проектирование техцентра для обслуживания иностранных судов и современных отечественных самолетов, в частности Superjet. Его основным сооружением станет специальный ангар, который будет крупнейшим на территории России после Москвы. «Источники инвестиций — собственные кредитные программы, будем также с акционерами решать этот вопрос», — отметил председатель совета директоров ЧАП, однако точные объемы предстоящих вложений назвать отказался. Как отметил А. Мертен, ряд авиаперевозчиков уже высказал готовность проводить техническое обслуживание лайнеров иностранного производства в будущем центре. В частности, такие переговоры проводились с «Аэрофлотом», «Авиапрадом». По словам А. Мертена, в ближайшие месяцы совет директоров рассмотрит и утвердит инвестиционную программу предприятия на ближайшие 3



Комсомольская правда 05/12/2007

6 авиарейсов задерживаются в екатеринбургском «Кольцово»

Все самолеты не могут прилететь из-за плохой погоды На 6 и 9 часов часов в пунктах отправления задерживаются 2 рейса - «Аэрофлота» и «Трансаэро» из Москвы. Еще два самолета, но только Праги, должны были прибыть в Екатеринбург сегодня утром, в 6.15. Но из-за метеусловий ожидаемое время прибытия сдвинулось на 7 часов. На пять часов позже в Кольцово приземлится самолет из Санкт-Петербурга. Кроме того, на десять часов задерживается рейс авиакомпании «Люфтганза» из Франкфурта-на-Майне.



Day Az 05/12/2007

Начиная с 21 декабря «Уральские авиалинии» открывают авиарейс Кемерово-Баку.

По данным пресс-службы авиакомпании, в Кемерово проживает одна из самых больших азербайджанских диаспор в России, и «Уральские авиалинии» открывают новый рейс по просьбе ее представителей. Данный рейс будет носить регулярный характер и будет выполняться на самолете Ту 154М. Установлено и расписание - вылет из Баку по четвергам в 13.55, прибытие в Кемерово в 21.05 и по пятницам - вылет из Кемерово в 11.05, прибытие в Баку в 12.30 в субботу. Минимальный тариф по маршруту в одну сторону составляет от 200 евро из Баку и 280 евро из Кемерово, плюс топливные и аэропортовые сборы. По словам коммерческого директора авиакомпании Кирилла Скуратова, появление еще одного направления в маршрутной сетке «Уральских авиалиний», безусловно, послужит укреплению отношений двух стран и развитию торгово-экономических и культурных связей между регионом России и Азербайджаном



NewsProm.Ru 05/12/2007

ЮТэйр» первой в России получила лицензии нового образца

«Авиакомпания «ЮТэйр» первой среди российских авиакомпаний получила лицензии нового образца Министерства транспорта РФ на осуществление перевозок воздушным транспортом пассажиров и грузов. Теперь предметом лицензирования стала авиационная деятельность. Напомним, ранее лицензия давала авиакомпании право работать на определенных маршрутах. По мнению генерального директора «ЮТэйр» Андрея Мартиросова, следующим шагом должно стать изменение правил лицензирования международных авиаперевозок. Сегодня маршруты определяются двусторонними межправительственными соглашениями и закреплены за авиакомпаниями-монополистами. Как сообщили в пресс-службе авиакомпании, лицензии выданы авиакомпании «ЮТэйр» на пять лет и действительны до 13 ноября 2012 года. Документы оформлены в соответствии с постановлением правительства РФ «О лицензировании перевозок воздушным транспортом пассажиров и перевозок воздушным транспортом грузов, а также о совершенствовании государственного регулирования деятельности перевозчиков в сфере воздушных перевозок». С его вступлением в силу было прекращено действие постановления «О лицензировании деятельности в области гражданской авиации». Согласно бизнес-плану «ЮТэйр», в 2008 году самолёты и вертолеты авиакомпании проведут в воздухе около 220 тыс. часов. Будет перевезено более 3 млн. пассажиров, введено порядка тридцати новых маршрутов. Вертолетные операции будут реализованы в России и десяти иностранных государствах. При этом экспорт вертолетных услуг увеличится более чем на 26%.



Гудок 04/12/2007

Парк воздушных судов AiRUnion пополнится двумя дальнемагистральными лайнерами Boeing-767-300ER

AiRUnion и лизинговая компания Aerospace Management Capital подписали Меморандум о намерениях на приобретение AiRUnion в операционный лизинг двух Boeing-767-300ER. Оба самолета были произведены в 1993 году и эксплуатировались авиакомпанией Royal Brunei Airlines. Контракт на поставку воздушных судов будет заключен в начале 2008 года. Согласно подписанному документу, AiRUnion получит лайнеры в пользование на 8 лет. Оба самолета поступят в распоряжение AiRUnion весной 2008 года. Директор по России и странам СНГ Aerospace Management Capital Игорь Вознюк отметил: «Эта сделка стала следующим логичным шагом AiRUnion в развитии парка дальнемагистральных широкофюзеляжных судов. С 2004 года AiRUnion эксплуатирует Boeing-767-200ER, но приобретаемые воздушные суда Boeing-767-300ER способны перевозить на 50 пассажиров больше и являются более новыми и экономичными». Компания Aerospace Management Capital была образована 1989 году в Лондоне как авиационное финансовое подразделение одной из крупнейших английских страховых компаний. Офисы компании находятся в Лондоне, Гонконге и Москве. На российском рынке Aerospace Management Capital работает с 1999 года Компания оказывает лизинговые услуги, а также услуги по управлению парком воздушных судов, организации финансирования приобретения лайнеров (pre-delivery financing), структурированию и сопровождению сделок по операционному и финансовому лизингу. Парк воздушных судов Aerospace Management Capital насчитывает порядка 40 собственных и находящихся в управлении лайнеров, среди них Boeing-767, Boeing-777, Boeing-747, Boeing-737. В 2009-2010 году парк компании пополнится шестью Boeing-787 Dreamliner.



Travel.ru 04/12/2007

Air France даст скидку за оплату лишнего багажа на сайте

Авиакомпания Air France ввела скидку за оплату сверхнормативного багажа при онлайн-регистрации. Пассажир, который оплатит лишние килограммы багажа во время интернет-регистрации на рейс на сайте авиакомпании, заплатит на 30% меньше, чем при оплате того же багажа в аэропорту. Это еще одна мера по популяризации онлайн-регистрации и сокращении там самым издержек авиакомпании на обычную регистрацию, сообщает соб.корр. Travel.ru. Air France взимает от 3 до 30 евро за каждый килограмм сверхнормативного багажа. В частности, на рейсах Франция - Россия каждый килограмм обойдется в 20 евро. При этом Air Arance требует оплачивать сверхнормативный багаж блоками по 5 килограмм - то есть даже если перевес составляет только 1 килограмм, заплатить потребуют за пять. В этом случае пассажирам лучше постараться по возможности перекомпоновать свой багаж так, чтобы уместить лишние килограммы в ручную кладь или в карманы одежды.



Томский вестник. 04/12/2007

ОАО "Томскнефть" ВНК приступило к строительству аэропорта в вахтовом поселке Пионерном

О начале строительства нового аэровокзала в вахтовом поселке Пионерном объявило ОАО "Томскнефть" ВНК, дочернее предприятие нефтяной компании "Роснефть". Аэропорт здесь был закрыт в 2006 году, а вернуться к этому вопросу заставило время - соблюдения российских норм авиаперевозок никто не отменял. Инвестиции компании в строительство нового аэропорта составят около 160 миллионов рублей, он займет площадь в 1600 квадратных метра. Окончание строительства намечено на сентябрь 2008 года. Ежегодно аэропорт будет обеспечивать перевозку 16000 работников ОАО "Томскнефть" ВНК и подрядных организаций, работающих вахтовым методом в Каргасокском районе. - ОАО "Томскнефть" всегда специализировалось на разработке месторождений вахтовым методом, и строительство аэропорта стало важным этапом в оптимизации транспортных схем доставки работников и грузов, - заявил генеральный директор акционерного общества Владимир Пальцев. - Значение этого транспортного узла трудно переоценить, учитывая значительно выросшие объемы нефтедобычи в Васюганском регионе. Новое здание аэровокзала будет предназначено для обслуживания пассажирских самолетов типа Ан-24 и Ан-26. Особое внимание уделено мерам безопасности. Немаловажным аспектом работы нового аэровокзала станет и улучшение качества рабочих мест служб аэропорта, ОВД, метеорологов. Обязательно будет организовано питание для пассажиров - в проекте предусмотрено кафе с обеденным залом на 16 мест. Обслуживание вахтовиков будет производиться



24 часа 04/12/2007

Аэропорт идет на взлет

Международный аэропорт "Рига" весной или летом будущего года объявит конкурс на предоставление кредита в 300 млн. евро (210 млн. латов) для его масштабной реконструкции, сообщил вчера журналистам вице-президент аэропорта Рига Янис Балкенс. Он сказал, что к ноябрю будущего года планируется устроить антиобледенительные платформы для облегчения обслуживания самолетов зимой. Осенью может быть начато строительство терминала для отбывающих пассажиров, а закончить его предстоит в конце 2010-го или начале 2011 года. Потоки пассажиров в новом терминале планируется организовать на трех уровнях, и у любого выхода можно будет обслуживать любой рейс. После реконструкции аэропорт сможет принимать 20млн. пассажиров в год. Как уже сообщалось, аэропорт планируется перестроить и расширить в четыре этапа. В первую очередь будет начато строительство пристройки к нынешнему терминалу, которая в будущем будет служить переходным модулем, соединяющим с новым терминалом вылета. Эти работы планируется закончить осенью 2008 года.



Aviaport.Ru 04/12/2007

В аэропортах Америки действуют курорты для животных

Курорты для животных, которые символично назвали "раем для домашних питомцев" действуют в аэропортах Хьюстона, Джексонвиля и Нового Орлеана. В ближайшее время подобные услуги появятся в Шарлотте, Северной Каролине, Атланте, Джорджии и Форт Лодердейле. Штаб-квартира "рая" находится в Джексонвилле, по словам создателя нового курорта Фреда Голдсмитта, новые услуги в аэропортах доставляют удовольствие животным и обеспечивают спокойствие их владельцам. Курорты работают круглосуточно. Во время отсутствия хозяина о питомцах здесь позаботятся: бассейн в форме кости, искусственные грязевые резервуары, игрушки на любой вкус и первоклассное питание. По данным Министерства транспорта, ежегодно на самолетах авиакомпаний Америки перевозится около 2 млн. домашних животных.



Travel.ru 04/12/2007

В Китае появилась новая крупная авиакомпания

Список авиаперевозчиков пополнился новой крупной компанией. В Китае объединились Hainan Airlines, Xinhua Airlines, Chang'an Airlines и Shanxi Airlines. Следует заметить, что из четырех перевозчиков только “Хайнань Айрлайнс” была заметна на рынке, она выполняла международные рейсы, в том числе в Россию, сообщает Travel.ru. Остальные являлись региональными перевозчиками. Новая авиакомпания получила название Grand China Air и сразу же стала четвертым по величине авиаперевозчиком Китая.



Gorodfm.ru 04/12/2007

Авиакомпания "Аэрофлот" начала предновогоднюю распродажу билетов на следующий год.

Сейчас по самым минимальным тарифам можно купить билеты с вылетом в январе, феврале и марте. Так, билет из Екатеринбурга до Москвы в одном направлении при покупке сейчас будет стоить чуть больше 5000 рублей. Независимо от увеличения топливных сборов, его можно приобрести по этому минимальному тарифу, цены действительны до 20 декабря. Для некоторых других городов Урала билеты будут еще дешевле. Так, улететь из Челябинска и Перми до Москвы можно будет за 2876 рублей. До Тюмени и Сургута билет будет стоить около 5000 рублей. В целом "Аэрофлот" продает по минимальным тарифам билеты на следующий год по 79 направлениям, сообщает "ДжастМедиа".



ИНТЕРФАКС 04/12/2007

НАК «Белавиа» по оценкам ИАТА входит в десятку компаний-лидеров в странах СНГ по внедрению технологии «Электронный билет

Национальная авиакомпания «Белавиа» по оценкам специалистов Международной ассоциации гражданской авиации (ИАТА) входит в десятку авиакомпаний-лидеров в странах СНГ по внедрению технологии «Электронный билет», сообщил в беседе с корреспондентом «Интерфакса» заместитель генерального директора «Белавиа» по маркетингу и внешнеэкономической деятельности Игорь Чергинец. При этом он подчеркнул, что в СНГ зарегистрировано около 400 авиакомпаний. По словам собеседника, в соответствии с рекомендациями ИАТА в отношении процесса внедрения новых информационных технологий в мировой авиационной отрасли «Белавиа» активно занимается внедрением технологии «Электронный билет». ИАТА настаивает, что процесс внедрения технологии «Электронный билет» должен быть завершен к 31 мая 2008 года. Игорь Чергинец рассказал, что «Белавиа» ввела в действие данную технологию на большинстве своих регулярных рейсов и активно подписывает соглашения с иностранными авиакомпаниями-партнерами о взаимном признании электронных авиабилетов. По мнению собеседника, «Электронный билет «Белавиа» превращается из «новинки в привычный элемент при организации путешествия на воздушном транспорте. Сегодня это самая удобная для пассажиров форма приобретения авиабилетов, которую предлагают все ведущие авиакомпании мира», считает Игорь Чергинец. По словам собеседника, основные преимущества электронного билета пассажиры НАК «Белавиа» смогут ощутить после внедрения системы интернет-бронирования авиаперевозок на сайте авиакомпании. «Имея доступ в Интернет, пассажиры получат возможность онлайн-бронирования и покупки авиабилетов с оплатой по кредитным карточкам, что позволит значительно экономить время, так как за билетом не нужно будет ехать в кассу или заранее прибывать в аэропорт, чтобы оформить его до вылета. Электронный билет хранится в электронном виде, поэтому он не может быть забыт или потерян, для регистрации в аэропорту необходимо иметь только паспорт», рассказал Игорь Чергинец.



AVIA.RU 04/12/2007

Топ-менеджер "Аэрофлота" Сергей Колтович переходит в AiRUnion

Частные акционеры альянса AiRUnion, который возглавляет "Красэйр", пригласили в создающуюся на его базе авиакомпанию топ-менеджера "Аэрофлота". Об этом сегодня сообщает газета"Коммерсантъ". Глава службы планирования и развития парка воздушных судов перевозчика Сергей Колтович станет первым заместителем управляющего директора AiRUnion. Новый топ-менеджер планирует сделать основой бизнеса будущей авиакомпании регулярные авиаперевозки, резко сократив число чартерных рейсов - сообщает издание. О своем новом назначении Коммерсанту рассказал сам Сергей Колтович, сейчас возглавляющий службу планирования и развития парка воздушных судов "Аэрофлота". По словам топ-менеджера, он получил предложение от акционеров AiRUnion стать первым заместителем управляющего директора авиакомпании, создающейся на базе авиаальянса (в нее войдут "Красэйр", "Домодедовские авиалинии", "Самара", "Омскавиа" и "Сибавиатранс"). Господин Колтович уточнил, что акционеры AiRUnion дают ему достаточно широкие полномочия, в том числе и по формированию управленческой команды: "Моя главная задача - разработать четкую стратегию развития компании, которая будет увязывать производство, коммерческую составляющую и выбор эффективного парка". Управляющим директором AiRUnion является выходец из "Альфа-групп" Александр Сильвестров - сообщает Коммерсантъ.



Travel.ru 04/12/2007

"Сибирь" увеличила топливные сборы

Авиакомпания "Сибирь" (S7 Airlines) увеличила величину топливных сборов на внутрироссийских маршрутах. Теперь сбор составляет 25 евро за каждый полетный сегмент на ближних и средних маршрутах (например, из Москвы в Петербург, на юг России или Урал) и 35 евро за сегмент на более продолжительных (например, из Москвы в Сибирь и Дальний Восток), сообщает соб. корр. Travel.ru. Общая величина сборов возросла, таким образом, на несколько сотен рублей. Теперь на ближних перелетах, при покупке билета на сайте авиакомпании, сбор составит 950 рублей в одну сторону и 1863 рубля туда-обратно дополнительно к основному тарифу. На дальних перелетах сборы достигли 1315 рублей в одну сторону и 2593 рублей туда-обратно. При покупке в кассах агентств могут взиматься дополнительные сборы. Повышение вызвано резким скачком цен на топливо в последние недели. При этом рост топливного сбора является самым эффективным с точки зрения авиакомпаний способом увеличить цены. Во-первых, такое повышение не отражается на рекламируемых ценах "без сборов", во-вторых, на топливные сборы не распространяются предлагаемые авиакомпаниями скидки - в том числе на детские билеты, билеты по промо-тарифам, бесплатные билеты по программам для часто летающих пассажиров и прочие льготные билеты. Все летящие по ним пассажиры все равно платят полный топливный сбор, который в некоторых случаях превышает цену самого билета - и скидка, таким образом, становится гораздо меньше заявленной.



Событие. "Сибирь" увеличила топливные сборы

PRESS-UZ.info 04/12/2007

Аэробус" в пике

Eвропейский аэрокосмический концерн EADS дал понять, что может частично перевести производство самолетов Airbus за пределы Старого Света. "У нас нет выбора", - заявил генеральный директор компании Луи Галлуа, - главная проблема гиганта на сегодняшний день состоит в слабости американского доллара", сообщает EuroNews. Цены на самолеты Airbus установлены в американской валюте, но на большинство его комплектующих - в евро, и длительный процесс падения курса американской валюты по отношению к европейской наносит болезненный удар по прибыли Airbus. В промышленных кругах Eвропы подозревают, что Вашингтон не слишком обеспокоен падением доллара именно потому, что благодаря этому процессу американские товары, идущие на экспорт, становятся более конкурентоспособными. Выйти Аэробусу из финансового пике не так просто. Глава европейского Центробанка Трише отказался комментировать ситуацию. Ну, а руководство компании самостоятельно ищет пути выхода из кризиса. И один из них - открытие завода по сборке лайнеров Airbus либо в США, либо в России. Это предприятие станет четвертой сборочной точкой компании. Первые две расположены в Гамбурге и Тулузе, третья появится в 2011 году в китайском Тяньдзине. РЕКЛАМА



ИНТЕРФАКС-Москва 04/12/2007

Сухой" планирует до конца 2007 года перевести опцион на 15 самолетов "Суперджет 100" для "Аэрофлота" в твердый контракт

Компания "Гражданские самолеты Сухого" планирует до конца текущего года договориться с "Аэрофлотом" о переводе опциона на 15 самолетов "Сухой Суперджет 100" в твердый контракт, сообщил журналистам глава холдинга "Сухой" Михаил Погосян. "Мы находимся в стадии переговоров с "Аэрофлотом" по реализации нашего соглашения в части перевода опциона в твердый контракт. Рассчитываем, что до конца текущего года договоренность будет достигнута", - сообщил журналистам во вторник М.Погосян, который возглавляет делегацию компании "Сухой" на международной выставке авиационно-космической техники ЛИМА-2007. Он напомнил, что ранее гражданские самолеты "Сухого" и "Аэрофлот" заключили твердый контракт о поставке 30 самолетов "Сухой Суперджет 100" с опционом еще на 15 машин этого типа со сроком поставок в конце 2008 года. По словам М.Погосяна, в настоящее время портфель твердых заказов на самолет "Сухой Суперджет 100" составляет 73 машины. М.Погосян напомнил, что до конца 2007 года в планах компании заключить 100 твердых контрактов на поставку самолета "Сухой Суперджет 100". В этой связи он отметил, что ведутся переговоры и с другими авиакомпаниями о поставках этих самолетов.



Lenta.ru 04/12/2007

Преступник оставил в самолете наркотиков на полмиллиона долларов

Австралийский наркоторговец оставил в туалете самолета Boeing 747, летевшего по маршруту Лос-Анджелес - Сидней, шесть килограммов кокаина. 12 емкостей с наркотиком, стоимость которого оценивается в 580 тысяч американских, или 660 тысяч австралийских долларов, были обнаружены после приземления самолета, сообщает AFP. По словам пресс-секретаря таможенной службы сиднейского аэропорта, очевидно, что наркодилер чего-то сильно испугался и решил оставить наркотики в самолете. Сотрудник таможни пояснил, что самолеты, осуществляющие международные перелеты, подвергаются не менее тщательному досмотру, чем пассажиры и багаж. Сотрудники таможенной службы смогли найти ценный груз в туалете благодаря специально обученным собакам, натренированным на обнаружение наркотиков по запаху.



Событие. Преступник оставил в самолете наркотиков на полмиллиона долларов

Вести Иркутск 04/12/2007

Иркутяне смогут полетать на ЯК-52

Иркутяне смогут попробовать себя в роли летчика-испытателя. В полет они будут отправляться с профессиональным пилотом на ЯК-52. Как отметили в иркутском авиационно-спортивном клубе, желающих уже несколько десятков. Полет будет длиться 15 минут. За штурвалом – только опытные летчики, ведь самолет выполнит все известные трюки: бочку, петлю, штопор. Как сообщает агентство "Байкал-Инфо", для того чтобы в небе не возникло опасных ситуаций, каждого, кто решится на первый полет в своей жизни, осмотрит врач.



Симбирский курьер 04/12/2007

Да будет свет!

20 лет назад в Ульяновский музей истории авиации был передан уникальный экспонат первый в мире сверхзвуковой самолет «ТУ-144». В этом году началась реставрация лайнера. На днях впервые за 20 лет в салоне самолета зажегся электрический свет. Музейные работники восстановили все освещение - и в пассажирском салоне, и в кабине пилотов. В дальнейших планах реставраторов - восстановление прежнего вида салона. Работы должны завершиться к концу этого года. Ремонт салона самолета проводится на грант в полмиллиона рублей, полученный музеем. Всего же на приведение лайнера в порядок требуется около трех миллионов рублей.



Уралпресс 04/12/2007

Авиакомпания «Сибирь S7 Airlines» приступила к реализации новогодней чартерной программы

Как сообщил агентству «Урал-пресс-информ» пресс-секретарь ОАО АК «Сибирь S7 Airlines» Артур Акопов, с 24 декабря 2007 года по 13 января 2008 года компания S7 Charter планирует выполнить ряд совершенно новых для себя чартерных рейсов. В этот период по четвергам, а также в понедельник, 31 декабря, будут осуществлены полёты из московского аэропорта Домодедово в Иорданию в город Акаба. По пятницам заказными рейсами можно будет вылететь во Францию в город Нант, по воскресеньям – в Израиль в города Овде и Эйлат. Специально в период зимних каникул S7 Charter вводит дополнительный чартерный рейс из Москвы в Софию (Болгария), который будет выполняться по пятницам. Также каждую пятницу будет выполняться дополнительный авиарейс в Дубай (Объединённые Арабские Эмираты) из Перми. По словам генерального директора S7 Charter Светланы Антошкиной, благодаря расширению маршрутной сети S7 Charter, туристическая компания S7 Tour, офисы которой имеются в 12 городах России, сможет увеличить свои возможности на российском рынке туристических услуг, предлагая туристам в 16 городах России качественный и разнообразный отдых. Турагентство является постоянным членом немецкого, эмиратского и болгарского туристских клубов. Ожидается, что в 2007 году силами S7 Charter будет выполнено не менее шести тысяч рейсов и перевезено почти миллион 200 тысяч туристов. В настоящее время для выполнения заявленной программы полётов S7 Charter имеет в распоряжении 15 воздушных судов, в том числе два самолёта Боинг 737-400, четыре — Эрбас А310, шесть самолётов Ил-86 и три — Ту-154, которые базируются в Челябинске, Перми и Омске. Кроме того, на рейсах в Инсбрук и Шамбери задействованы самолеты Эрбас А319.

Дмитрий Зобков.


Aviaport.Ru 04/12/2007

Новая система кондиционирования воздуха будет испытана на самолете-ретрансляторе Ту-214

Новая цифровая система кондиционирования воздуха (СКВ) разработки ОАО "Научно-производственное объединение "Наука" будет испытана на самолете-ретрансляторе Ту-214. Об этом корреспонденту "АвиаПорт.Ru" сообщил информированный источник в оборонно-промышленном комплексе. "Новая система будет установлена и ее летные испытания будут проведены на самолете-ретрансляторе, созданном ОАО "Туполев" на базе пассажирского самолета Ту-214", - сказал собеседник. Он напомнил, что самолет-ретранслятор изготавливается на Казанском авиазаводе в соответствии с заключенным госконтрактом на базе типовой конструкции самолета Ту-214. По сведениям, которыми он располагает, первый самолет-ретранслятор практически уже изготовлен на Казанском авиазаводе, но большой объем работ представляет собой монтаж специального оборудования на самолете. "В настоящее время основной задачей разработчика и изготовителя является сохранение типовой конструкции под монтаж специального оборудования ретранслятора", - отметил собеседник. "Первый самолет-ретранслятор будет сдан заказчику в следующем году", - также уточнил он. Как заявлял ранее управляющий делами президента РФ Владимир Кожин, заказан так называемый специальный ретранслятор - самолет, который в полете обслуживает руководство страны специальной связью. По данным специалистам, всего пока по госконтракту на Казанском авиазаводе изготавливаются два самолета-ретранслятора, два самолета "Салон" и одна машина для участия в программе "Открытое небо". Все самолеты создаются на базе типовой конструкции Ту-214.



Aviaport.Ru 04/12/2007

Первые два летных самолета SuperJet-100 не предполагается оборудовать пассажирским салоном

Первый опытный экземпляр ближнемагистрального самолета Sukhoi SuperJet-100 не оборудуется пассажирским салоном. Об этом корреспонденту "АвиаПорт.Ru" сообщил информированный источник в области авиастроения. По его словам, в фюзеляже разместится комплекс контрольно-записывающей аппаратуры для регистрации данных летных испытаний самолета, а также будут оборудованы рабочие места операторов-испытателей. Собеседник отметил, что первый опытный образец SuperJet-100 пройдет летные испытания по выявлению соответствия основных летно-технических характеристик заданным показателям. В дальнейшем планируется участие этой машины и в сертификационных испытаниях. "Программой научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ создания SuperJet-100 предусмотрена постройка опытной партии машин в количестве шести экземпляров, в том числе по одному самолету для статических наземных испытания и для наземных повторных статических испытаний. При этом второй опытный экземпляр также не будет иметь оборудованного пассажирского салона, а третью и четвертую машины опытной партии планируется полностью оборудовать "штатным" пассажирским салоном для сертификации машины", - отметил собеседник. Отвечая на вопрос "АвиаПорт.Ru" об увеличении максимальной взлетной массы самолета в процессе производства опытного образца и об объеме применения в конструкции самолета композиционных материалов (КМ), собеседник сказал, что максимальная взлетная масса не увеличена - практически удалось изготовить опытную машину в рамках ранее заданной взлетной массы, без переутяжеления. На первых машинах доля КМ составит больше пяти процентов. Из КМ будут изготовлены элероны, рули, интерцепторы, тормозные воздушные щитки, обтекатель крыло-фюзеляж, носовой радиопрозрачный конус под метеолокатор.



PRESS-UZ.info 04/12/2007

Верх летим или вниз? Дезориентация пилотов — причина трети катастpoф

Каждый пилот хоть раз в жизни перепутает верх и низ, решили австралийские власти, и признали пространственную дезориентацию причиной каждой третьей авиакатастрофы, сообщает Reuters . "Пилоты делятся на две группы: тех, кто уже столкнулся с этим, и тех, кому это предстоит", - сказал Дэвид Ньюман, автор отчета Бюро транспортной безопасности Австралии. Бюро собрало полетные данные гражданских и военных пилотов со всего света и выяснило, что о большинстве случаев дезориентации пилоты умалчивают, опасаясь потерять лицензию. Потеря чувства направления может заставить пилота верить в то, что самолёт поднимается и летит прямо, когда на самом деле он снижается и разворачивается, причем случиться это может как над водой, в облаках или ночью, так и в отличную погоду.



Aviaport.Ru 04/12/2007

Авиазавод в Воронеже в конце 2008 г. выпустит первые четыре самолета Ан-148

ОАО "Воронежское акционерное самолетостроительное общество" (ВАСО) в конце 2008 года должно выпустить первые четыре региональных самолета Ан-148. Об этом корреспонденту "АвиаПорт.Ru" сообщил информированный источник в области авиастроения. По его словам, технологическая подготовка серийного производства самолета Ан-148 на ВАСО идет полным ходом. Недавно на совещании в Киеве был подписан соответствующий документ о выполнении кооперационных поставок по программе выпуска самолетов Ан-148 на ВАСО на период 2008-2009 годы. Государственный Киевский авиационный завод "Авиант" должен поставить по кооперации определенные агрегаты на ВАСО для изготовления в 2008 году первых четырех самолетов Ан-148. В 2009 году ВАСО должен выпустить восемь самолетов, потом - с нарастающим ежегодным темпом выпуска до достижения темпа выпуска 36 самолетов Ан-148 в год. Собеседник напомнил, что ВАСО также является финальным производителем самолетов семейства Ил-96. В текущем году предприятие намерено передать заказчикам три самолета Ил-96: один Ил-96-300 для Государственной транспортной компании "Россия" и два тяжелых грузовых самолета Ил-96-400Т для авиакомпании "Атлант-Союз". ВАСО также начинает развертывать работы по подготовке к изготовлению опытной партии легких военно-транспортных самолетов Ил-112В - первый полет опытного самолета ожидается в 2009 году.



MIGnews.com 04/12/2007

Погодные условия в США привели к трагическим последствиям

Не менее десяти человек погибли в ДТП в штатах Среднего Запада, произошедших из-за снегопадов и дождя со снегом. Такие данные в воскресенье, 2 декабря, распространили чрезвычайные службы Висконсина, Иллинойса, Индианы, Колорадо, Мичигана и Северной Дакоты. В ряде районов Миннесоты и Северной Дакоты за сутки выпало около 6 дюймов снега. Коммунальным службам Иллинойса в воскресенье удалось восстановить электроснабжение жилищ большей части из 140 тысяч жителей штата, которое было прервано из-за аварий на линиях электропередачи. Тем не менее еще около 14 тысяч жителей в Иллинойсе остаются без света. Без особых сбоев работали в воскресенье и аэропорты региона. Накануне на несколько часов был закрыт международный аэропорт Демойна (штат Айова), после того как за пределы скользкой взлетно-посадочной полосы выкатился самолет, приземлившийся там несколькими минутами ранее. Никто из 44 пассажиров воздушного судна в результате инцидента не пострадал. Ряд других воздушных гаваней работали с перебоями из-за плохой видимости. Сейчас циклон сдвигается на северо-восток страны. В штатах Нью-Йорк и Нью-Джерси за день выпало лишь полтора дюйма снега, зато в горных районах Новой Англии, по прогнозам синоптиков, толщина снежного покрова может достичь одного фута.



Aviaport.Ru 04/12/2007

Создание перспективного пассажирского самолета откладывается на три-пять лет

Создание перспективного пассажирского ближне- среднемагистрально самолета (БСМС) по проекту МС-21 (магистральный самолет 21 века), создаваемого головным исполнителем ОАО "Научно-производственная корпорация "Иркут" (НПК "Иркут"), сдвигается по срокам на три-пять лет. Об этом корреспонденту "АвиаПорт.Ru" сообщил информированный источник в области авиастроения. Такое решение заложено в проект скорректированной Федеральной целевой программы "Развитие гражданской авиационной техники России в 2002-2010 годах и на период до 2015 года" (ФЦП-2015), - отметил собеседник. По его словам, такое предварительное решение принято после проведения всестороннего анализа состояния авиационной промышленности и отраслевой науки. Для создания перспективного БСМС необходимо накопление знаний и опыта, то есть создание соответствующего научно-технического задела (НТЗ), для чего и "отодвинут" срок завершения НИОКР по БСМС. "Создание НТЗ необходимо не только по теме создания БСМС, но и для всех изделий авиационной промышленности как гражданского, так и военного назначения. Понимание этого факта привело к увеличению в проекте скорректированной ФЦП-2015 ассигнований из Государственного бюджета на проведение широкого фронта научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ (НИОКР) в объеме (по предварительным данным) порядка 10 млрд. рублей на период до 2015 года", - подчеркнул собеседник. Он отметил, что в проекте ФЦП-2015 предусмотрены работы по самолетам Ил-96-400Т/М, Ан-124 и Бе-200. Кроме того, в проекте присутствует и самолет типа Ил-114, несмотря на то, что в проекте производственного плана ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" на ближайшие годы этот тип самолета не представлен. В проекте работ ОАК имеется тип самолета Ту-334, но в скорректированной ФЦП-2015 не предусмотрены ассигнования на доводку и дальнейшее совершенствование давно сертифицированного самолета Ту-334, в то время как на самолет Sukhoi Superjet100 такие ассигнования предусмотрены, отметил собеседник.



Событие. Создание перспективного пассажирского самолета откладывается на три-пять лет

Комсомольская правда 04/12/2007

Президенту купили новый самолет

Государственное управление делами купило новый самолет для украинского Президента за четверть миллиарда гривен. В Госуправлении делами решили приобрести новый борт № 1. Вопреки ожиданиям им станет вовсе не Ан-148, жемчужина отечественного авиапрома, а европейский аэробус А-319. – Этот самолет – один из лучших в своем классе как по безопасности, так и по уровню комфорта, – пояснил Игорь Степанов, инженер-конструктор, академик Инженерной академии наук. – Модификация не будет серийной, в ней установят VIP-салон с шикарными креслами-кроватями. Скорее всего, оборудуют также отдельную гостиную, спальню, рабочий кабинет и помещение для обслуживающего персонала. Новые «крылья» уже в Украине, однако возьмут на борт гаранта еще нескоро. Как пояснил руководитель Госуправления делами Игорь Тарасюк, лайнер пока прибыл в рамках испытательного полета.



Медиапорт 04/12/2007

Летать в Украине будут по-другому. Украина готовится присоединиться к Единому авиационному пространству с ЕС

Украина надеется присоединиться к Единому авиационному пространству с Европейским Союзом до 2011 года. Об этом на пресс-конференции сказал председатель Государственной авиационной администрации Анатолий Колесник, передают «Українські новини». «Сегодня начались переговоры, к которым мы шли с 2005 года. Это поступательный процесс, рассчитан он не менее чем на три года», - сказал он. По словам А. Колесника, поступательный процесс будет разбит на три этапа. В частности, Украина должна привести свое законодательство к нормам ЕС. Самое главное, что необходимо сделать, отметил Колесник, это принять новую редакцию Воздушного кодекса. По его словам, это планируется осуществить уже в 2008 году, пишет «УНИАН». Колесник также отметил, что соглашение предусматривает совершенно другой подход к безопасности полетов, к регулированию воздушного движения, повышается требовательность к эксплуатантам, к аэропортам, к обслуживанию пассажиров. В свою очередь представитель Генерального директората по энергетике и транспорту Еврокомиссии Оливье Ониди отметил, что соглашение предусматривает улучшение ситуации на авиационном рынке, и предоставит авиакомпаниям больший потенциал к росту. «Мы будем следовать одинаковым правилам в авиации, совместно будем переходить к лучшим стандартам», - сказал он. 3 декабря успешно состоялся первый раунд переговоров между делегациями Украины и ЕС по этому поводу. В марте Еврокомиссия и Госавиаадминистрация подписали договор твиннинга, направленный на гармонизацию законодательства и обеспечение его выполнения в авиационной сфере. Проект предусматривает внедрение требований безопасности гражданской авиации в Украине (безопасность на уровне самолетостроения, обслуживания самолетов, безопасность перевозок).



aviation.com.ua 04/12/2007

Embraer поставит Flight Options 100 бизнес-джетов

В понедельник бразильская авиастроительная компания Embraer объявила о том, что американская авиакомпания Flight Options согласилась приобрести у нее 100 бизнес-джетов. Сумма сделки оценивается в $746 млн. Контракт включает опцион на поставку дополнительных 50 бизнес-джетов Phenom 300, что увеличит сумму сделки до $1,12 млрд., говорится в заявлении Embraer. В дополнении ко всему компании подписали соглашение о поддержке и обслуживании стоимостью в $200. Первые поставки легкого бизнес-джета Phenom 300, способного размещать до 9 пассажиров, намечены на конец 2009 года. Компания Flight Options со штабквартирой в Кливленде, Огайо, сотрудничает с Embraer с 2003 года. Ее авиапарк уже включает восемь самолетов Legacy 600 с пассажировместимостью до 13 человек. Embraer активно отвоевывает себе нишу на рынке реактивных административно-деловых самолетов, предлагая свою линейку из пяти моделей.




По Вашему запросу материалов не найдено
Предыдущие материалы смотрите в архиве
НАШИ КОНТАКТЫ
Координаты Фонда:

125167, Москва, Ленинградский проспект, д. 37, корп. 3
Тел.: (915) 218-56-58

Электронная почта

Учебные заведения ГА

Подготовка кадров ГА - одна из наиболее острых проблем отрасли. Отрасли остро не хватает пилотов, кадров инженерно-технического профиля, диспетчеров по УВД, профессиональных техников.
В текущем году авиационные учебные заведения страны увеличивают прием студентов.

Информационное агентство Российская авиация и космонавтика

Поставка авиационно-технического имущества

Denzy


Союз авиапроизводителей

кубок «АВИА 2014»


ПОИСК МАТЕРИАЛОВ
Главная | О Фонде | Дела и планы Фонда | Cовещания и конференции | Новости СМИ | Статьи в прессе | Авиаторы шутят | Форум | Реклама
Новости гражданской авиации и авиакомпаний | Фонд «Партнёр гражданской авиации» | Карта сайта

Материалы об авиакомпаниях:

Авиакомпании в Фонде «Партнёр гражданской авиации»
Новости СМИ об авиакомпаниях | Статьи в прессе об авиакомпаниях | Авиакомпания «Россия» | Авиакомпания «Аэрофлот» | Авиакомпания «Атлант-Союз»
Типы бюджетных авиакомпаний | Как правильно выбрать авиакомпанию? | Обязанности авиакомпании при задержке рейса | «Черный список» авиакомпаний