В день открытия Дубайского Авиасалона Аэробус переплюнула Боинг по числу заказов. Европейская авиастроительная компания заключила сделку в авиакомпанией "Эмирейтс" на покупку 70 Аэробусов А380 (с экстра-широким фюзеляжем) и подписала опционы на приобретение еще 50 машин. (100 сек./3.42Mb)

Парк авиакомпании «Трансаэро» пополнился воздушным судном Боинг-747-400. Самолет уже прибыл в московский аэропорт Домодедово. Это первый самолет данного типа в парке «Трансаэро». Боинг-747-400 представляет следующее поколение самых узнаваемых в мире самолетов Боинг-747. Он может выполнять беспосадочные полеты на расстояние 15 тыс. км. По дальности полета и степени комфорта он не имеет себе равных среди всех дальнемагистральных воздушных судов, эксплуатируемых в России. Его компоновка – трехклассная. Уникальным является салон премиум-класса. Находящиеся в нем кресла имеют шаг 193 см. Они раскладываются на 180º и обеспечивают идеальные условия для отдыха во время длительного полета. Очень удобные и просторные кресла с шагом более 145 см расположены в салоне бизнес-класса. Кресла с шагом более 80 см предназначены для тех, кто путешествует в экономическом классе. В данной компоновке это воздушное судно может перевозить 352 пассажира. Планируется, что свои первые полеты Боинг-747-400 «Трансаэро» выполнит в Сингапур и Доминиканскую Республику. Парк воздушных судов «Трансаэро» теперь состоит из 29 самолетов: одного Ту-214, восьми Боинг-747, семи Боинг-767 и тринадцати Боинг-737

С декабря 2007 года компания предлагает своим клиентам новую долгосрочную программу 'Роскошь без границ'. Программа ориентирована на постоянное совершенствование сервиса и предполагает, что на борту самолетов Capital Jets появятся десятки особых услуг класса люкс, которые могут быть предоставлены по специальному заказу клиента. Для начала в списке luxury options от Capital Jets появились роскошные и изысканные аксессуары от Versace Home Collection. Блюда из лучших ресторанов на сервизе от этого всемирно известного бренда из коллекций MEDUSA, ARABESKI, VANITY, BAROCCO, PRIMAVERA, TRESOR DE LA MER, LE JARDIN DE VERSACE позволят во время обеда или ужина на высоте 10000 метров чувствовать себя, словно во дворце. Шелковые и меховые подушки и шелковые покрывала с изысканным декором сделают комфортным любой, даже долгий перелет. Начиная с декабря 2007, Capital Jets будет регулярно радовать клиентов и другими приятными сюрпризами: среди них редкие предметы интерьера и особые аксессуары для путешествий, изысканные коллекции вин и напитков, и многое другое. Следите за новостями 'Роскоши без границ' от Capital Jets!

Пассажирский самолет компании "Исраэйр" со 120 пассажирами на борту, заходя на посадку в аэропорту имени Бен-Гуриона, из-за ошибки пилотов едва не приземлился на "встречной полосе", сообщает газета "Едиот Ахронот". В пилотской кабине самолета Airbus A320 находились четыре человека – израильский старший пилот, голландский первый пилот и два израильских пилота, проходивших обучение. После того, как самолет снизился до высоты в 400 метров, диспетчер приказал пилотам заходить на посадку на 12-ю полосу, недавно открывшуюся после ремонта. Однако через несколько секунд, к своему ужасу, он увидел, что самолет направляется не к 12-й, посадочной, полосе, а к 8-й, взлетной, и, фактически, вылетает на полосу встречного движения. Диспетчер немедленно связался с самолетом, чтобы указать на ошибку, после чего пилот ушел на дополнительный круг над аэропортом и снова зашел на посадку, на сей раз – на правильную полосу. В министерстве транспорта сообщили, что им известно об инциденте, и по данному поводу проводится расследование

Сегодня будет представлен первый китайский пассажирский реактивный самолет. Региональный реактивный пассажирский самолет ARJ21, разработанный компанией China Aviation Industry Corp. I (AVIC I), пройдет полетные испытания в марте следующего года. В сентябре компании Shandong Airlines Co., Shanghai Airlines Co. и правительство Лаоса уже разместили 73 заказа. Первые поставки самолета начнутся в конце 2009 года. Его создатели надеются, что ARJ21 составит достойную конкуренцию самолетам таких крупнейших производителей, как Bombardier Inc. и Empresa Brasileira de Aeronautica SA (ERJ).

Европейская бюджетная авиакомпания Ryanair намерена и дальше повышать расценки на провоз регистрируемого багажа. В стремлении минимизировать расходы на его обработку, компания уже ввела высокую плату за сдаваемый багаж. Сейчас она составляет 10 фунтов стерлингов или 12 евро за каждую сумку, со скидкой в 50% за первую в случае, если оплата произведена предварительно на сайте. Кроме того, сдающие багаж пассажиры неизбежно платят еще 2 фунта или 3 евро за регистрацию в аэропорту, поскольку онлайн-регистрация для них закрыта. Тарифы на багаж предполагается поднять весной, сообщает Reuters. Ryanair добивается, чтобы менее половины пассажиров сдавали сумки в багаж. При этом авиакомпания заявляет о намерении продолжать уменьшать цены самих билетов. Ориентировочно снижение этой зимой составит 5%.

В предпраздничные зимние дни авиакомпания "Россия" существенно увеличивает количество рейсов по популярным международным направлениям. Для тех, кого привлекает тёплый климат и южная экзотика, организованы вылеты в Дубай (ОАЭ), Шарм-эль-Шейх и Хургаду (Египет), на остров Тенерифе (Испания), в древний город Акаба (Иордания) и Коломбо - столицу Шри-Ланки. Как сообщает Tourdaily, любители зимних видов отдыха полетят с "Россией" в Пардубице (Чехия), Эстерсунд (Швеция), Хельсинки и на родину Санта-Клауса - в Лапландию. Тем путешественникам, которые предпочтут услуги авиакомпании "КД АВИА", представится возможность выбрать бортовое меню. Авиперевозчик учёл пожелания пассажиров и с 20 декабря изменил систему питания в экономическом и бизнес-классе. Теперь клиенты компании смогут выбрать мусульманскую, кошерную, вегетарианскую, детскую и даже диабетическую еду. Возможность заранее заказать блюда будет у пассажиров, которые приобретают билет не позднее 36 часов до вылета.

ОАО "Авиакомпания "Сибирь" (г. Обь, Новосибирская обл., работает под торговой маркой S7 Airlines) в 2008 г. получит в операционный лизинг четыре пассажирских дальнемагистральных самолета Boeing 747-400, сообщил "АвиаПорту" источник, близкий к авиакомпании. Первый самолет Boeing 747-400 перевозчик получит уже в марте 2008 г. "Учитывая все процедуры оформления, самолет на крыло реально может встать не раньше конца апреля 2008 г." - уточнил он. Как также отметил собеседник, оставшиеся три самолета авиакомпания получит в течение 2008 г. Источник не смог назвать лизингодателя и стоимость сделки, однако он заявил, что сделка уже завершена. По его сведениям, самолеты выпущены в конце 90-х гг. Стоимость одного самолета Boeing 747-400, по оценке экспертов, может составлять $50-70 млн. Пресс-служба авиакомпании опровергает наличие сделки по лизингу самолетов Boeing 747-400. "Никаких контрактов сейчас нет", - заявили в пресс-службе.

Следователи Южного следственного управления на транспорте Следственного комитета (СК) при прокуратуре РФ совместно с ОБЭП ЛОВД в аэропорту Ростова-на-Дону предотвратили незаконную реализацию икры лососевых пород. Как сообщили ИА REGNUM в пресс-службе Южного следственного управления на транспорте СК при прокуратуре РФ, в ходе проверки выяснилось, что бортинженер красноярской авиакомпании в гостинице ростовского аэропорта пытался сбыть 60 килограммов красной икры без каких- либо документов, подтверждающих ее качество и происхождение. По мнению сотрудников правоохранительных органов, данная икра не только не соответствовала нормам качества, но могла быть опасна для жизни и здоровья потребителя. По данному факту была начата проверка, однако коллега задержанного решил, что не стоит ждать ее результатов, а можно уладить ее, как говорится, "на месте". ИноСМИ.Ru Дружеский звонок Тимошенко выводит Кремль из себя ("The Times", Великобритания) В служебном кабинете сотрудника линейного отделения внутренних дел он предложил милиционеру "забыть" о случившемся, а в качестве компенсации положил на стол сверток, в котором находилась сумма в размере 30 тысяч рублей. Сотрудник авиакомпании был задержан с поличным. По данному факту возбужденно уголовное дело по ч. 2 ст. 291 УК РФ (покушение на дачу взятки должностному лицу за совершение им заведомо не законных действий). Если суд признает его виновным, то ему может грозить срок до восьми лет лишения свободы.

Двое украинских журналистов, которых накануне задержала французская полиция в аэропорту "Шарль де Голль", уже отправились авиарейсом в Киев. Об этом ЛІГАБізнесІнформ сообщили в пресс-службе Министерства иностранных дел Украины. Во внешнеполитическом ведомстве отметили, что сразу после задержания граждан Украины с целью урегулирования инцидента в аэропорт прибыли сотрудники Посольства Украины, которым удалось урегулировать ситуацию. В результате журналистам была оформлена однодневная шенгенская виза, после чего в сопровождении украинских дипломатов они переехали в гостиницу. 20 декабря в 07:50 по местному времени журналисты вылетели рейсом в Киев, - подчеркнули в МИД. Напомним, 19 декабря в Парижском аэропорту "Шарль де Голль" полицейские задержали двух журналистов киевского "5 канала". Сотрудники телекомпании ехали с Кубы, где принимали участие в конференции. У них должна была быть пересадка в Париже на рейс до Киева. Его задержали более чем на сутки. Отеля французская сторона не предложила. Сотрудники "5 канала" нарисовали плакат в защиту прав транзитных пассажиров и ждали с ним своего самолета. Полиция предъявила претензии к этому плакату и буквально за считанные часы до вылета задержала журналистов.

По статистике, за первые десять месяцев 2007 года четверть рейсов прибывали и отправлялись с задержками. Самыми крупными и загруженными аэропортами являются Ла-Гуардиа, Либерти и аэропорт им. Кеннеди. С марта 2008 года будут введены ограничения, согласно которым Аэропорт имени Кеннеди в «часы пик» (ранним утром и вечером) не должен обслуживать более 83 рейсов в час. Сейчас происходит около 100 взлетов-посадок за аналогичный период времени. Подобные ограничения уже действуют в аэропорту Либерти и Ла-Гуардиа. Министр транспорта США Мэри Питерс сообщила, что данное решение принято после многомесячных переговоров с авиакомпаниями, которые, естественно, потеряют часть прибыли. Однако, управление аэропортов штатов Нью-Йорк и Нью-Джерси выступило против вводимых федеральными властями ограничений. Представители управления считают, что пропускная способность аэропорта имени Кеннеди вполне позволяет ему справляться со 100 рейсами в час.

Оператор междугородной и международной связи "МТТ" открыл собственный Бизнес-зал в аэропорту "Домодедово". Впервые российская телекоммуникационная компания открыла собственный зал ожидания VIP-пассажиров в аэропорту. Этот сервис предназначен, в первую очередь, для представителей государственных и коммерческих структур, партнеров и клиентов МТТ, средств массовой информации. Двухэтажный Бизнес-зал компании, рассчитанный на 25 человек, находится в зоне галереи внутренних воздушных авиалиний и оборудован по последнему слову технологий и дизайна. Круглосуточно к услугам пользователей - изолированные зоны отдыха, персональные компьютеры с доступом в Интернет; точка доступа Wi-Fi; междугородная и международная телефонная связь; телевидение; пресса. Кроме того, гостям зала предлагаются услуги бара. Доступ в зал осуществляется по специальным "Клубным картам МТТ", распространяемым компанией среди партнеров, а также среди клиентов в ходе специальных маркетинговых акций. "Открытие собственного бизнес-зала - безусловно, имиджевый ход МТТ, направленный на развитие лояльности различных категорий партнеров МТТ к компании и ее услугам", - сказал генеральный директор ОАО "МТТ" Константин Солодухин.

Накануне праздников в терминалах аэропорта Шереметьево пройдут праздничные мероприятия - пассажиры получат подарки и смогут на крылатых санях, сообщает пресс-служба аэропорта, передает ИТАР-ТАСС. 21 и 29 декабря в терминалах аэропорта Дед Мороз, Снегурочка и Санта- Клаус проведут праздничные конкурсы и викторины для взрослых и детей. В центре зала вылета Шереметьево-2 будут установлены сказочные сани с крыльями, символизирующие "крылатый транспорт", где пассажиры смогут сфотографироваться перед полетом. Традиционно 24 и 25 декабря Международный аэропорт Шереметьево примет детей, прибывающих в Москву из всех округов России на президентскую елку в Кремлевском дворце.Ребят будут встречать в специальном "новогоднем" автобусе у трапа самолета Дед Мороз и Снегурочка, а также сотрудники аэропорта. В Шереметьево вручат подарки и первым пассажирам 2008 года, которые будут вылетать из аэропорта в новогоднюю ночь.

Итоги работы ОАО «Аэрофлот – российские авиалинии» за ноябрь 2007: авиакомпания перевезла 627,3 тыс. пассажиров (в том числе на чартерных рейсах 0,2 тыс. пассажиров), выполнила 1 млрд 889 млн пассажирокилометров. Процент занятости пассажирских кресел в ноябре составил 65,6%, процент коммерческой загрузки – 53,6%. За одиннадцать месяцев 2007 года авиакомпания перевезла 7 млн. 532 тыс. пассажиров, было выполнено 22 млрд. 757 млн. пассажирокилометров. Процент занятости пассажирских кресел составил 70,8%, коммерческая загрузка – 56,0%.

– Эмирейтс, международная авиакомпания Объединенных Арабских Эмиратов, начнет выполнять рейс по маршруту Дубай-Кейптаун 30 марта 2008 года. С увеличением количества ежедневных рейсов в Йоханнесбург и открытием рейса Дубай-Кейптаун Эмирейтс расширит свое присутствие в Южной Африке. Кейптаун станет вторым направлением авиакомпании в этой стране и пятнадцатым на африканском континенте. Рейс будет выполняться на самолете типа Airbus A330-200 с конфигурацией 12 мест в первом, 42 места в бизнес и 183 места в экономическом классе. Начиная с 1 октября, на маршруте будет использован Boeing 777-200 с конфигурацией 12 мест в первом, 42 места в бизнес и 236 мест в экономическом классе. Оба самолета оборудованы персональными экранами, эргономичными креслами, телефонами, встроенными в ручки кресел, и устройствами, при помощи которых можно отправлять и получать электронные и смс сообщения. В общей сложности, авиакомпания будет перевозить в Кейптаун 2000 пассажиров и 100 тонн груза в неделю. Живописный ландшафт Кейптауна, близость к дикой природе, широкий выбор мест для отдыха и развлечений, большое число модных кафе, ресторанов, первоклассных магазинов в совокупности с растущей туристической инфраструктурой делают это место одним из самых популярных среди путешественников.

25 декабря 2007 г в аэропорту Внуково состоится Тторжественная церемония открытия авиакомпанией Правительства Москвы «Атлант-Союз» регулярных рейсов в Минск В мероприятии примут участие представители Правительства Москвы, авиакомпании «Атлант-Союз», аэропортового комплекса Внуково. В программе мероприятия запланированы брифинг для СМИ, и видеосъемки самолета Embraer-120 авиакомпании «Атлант-Союз», на котором будут выполняться рейсы в Минск.

Банк "Возрождение" установил 550-й банкомат, он начал работать на территории международного аэропорта "Шереметьево-2". "Международный аэропорт "Шереметьево" открыт для сотрудничества со всеми участниками рынка банковских услуг, — отмечает Генеральный директор аэропорта Михаил Василенко, — но в настоящее время аэропорт заинтересован в работе с лидерами отрасли". К настоящему моменту сеть банкоматов банка "Возрождение" в России насчитывает 550 устройств, в том числе более 130 банкоматов с функцией "cash-in". На банкоматах банка можно не только снять наличные, но и пополнить карточный счет (на банкоматах cash-in), перевести средства во вклад, провести платеж в погашение ипотечных, потребительских и автокредитов, кредитных карт, осуществить денежный перевод на любую карту банка "Возрождение" и карту международной платежной системы Visa любого российского банка, оплатить услуги операторов сотовой связи, коммунальные услуги и спутниковое телевидение. Банкомат расположен на первом этаже в зале прилета возле почтового отделения.

Новый снегоход "Буран", 240 пар коньков и лыж, поступившие в рамках краевой целевой программы по развитию физкультуры и спорта, не могут отправиться из Красноярска в Норильск, передает ИА "Таймырский телеграф". Как сообщил начальник норильского управления по физкультуре и спорту Андрей Левченко, денег на отправку груза самолетом из Красноярска пока нет. В бюджете города средства на транспортировку спортинвентаря не предусмотрены. Желающих оказать спонсорскую помощь нет. Вопрос должен решиться после новогодних праздников, считает он. Коньки передадут в талнахскую "Умку", норильскую "Льдинку" и кайерканский Ледовый дворец. Лыжи и снегоход отправят на базу "Оль-Гуль".

Авиакомпания UTair несколько снизила цены на билеты в одну сторону по маршруту Москва – Архангельск. Вместо 2130 рублей билет обойдется в 1800 рублей с учетом сборов (тариф без сборов равен 990 рублей). Тариф туда-обратно без сборов формально тоже снизился (с 1900 до 1790 рублей), однако благодаря увеличению топливных сборов итоговая цена билета возросла с 3160 до 3410 рублей, сообщает соб.корр. Travel.ru. Рейсы Москва – Архангельск выполняется ежедневно на самолете Ту-154. Вылет из Москвы в 19.40, прибытие в Архангельск в 21.20. Обратный вылет в 7.30, прибытие в Москву в 9.10.

Парк авиакомпании «Трансаэро» пополнился воздушным судном Боинг-747-400. 20 декабря 2007 года этот самолет прибыл в московский аэропорт Домодедово. Это первый самолет данного типа в парке «Трансаэро». Боинг-747-400 представляет следующее поколение самых узнаваемых в мире самолетов Боинг-747. Он может выполнять беспосадочные полеты на расстояние 15 тыс. километров. По дальности полета и степени комфорта он не имеет себе равных среди всех дальнемагистральных воздушных судов, эксплуатируемых в России. Его компоновка – трехклассная. Уникальным является салон премиум-класса. Находящиеся в нем 11 кресел имеют шаг 193 см. Они раскладываются на 180 градусов и обеспечивают идеальные условия для отдыха во время длительного полета. 56 очень удобных и просторных кресел с шагом более 145 см расположены в салоне бизнес-класса. 285 кресел с шагом более 80 см предназначены для тех, кто путешествует в экономическом классе. В данной компоновке это воздушное судно может перевозить 352 пассажира. Система индивидуальных развлечений на борту предоставляет каждому пассажиру возможность выбирать любую интересующую его видеопрограмму – это могут быть фильмы, музыка, компьютерные игры. Прекрасные летные характеристики в сочетании с максимальным комфортом для пассажиров позволяют эффективно эксплуатировать воздушные суда Боинг-747-400 на рейсах повышенной дальности по всей маршрутной сети, в том числе в города Азии, Америки, Африки, Австралии. Планируется, что свои первые полеты Боинг-747-400 «Трансаэро» выполнит в Сингапур и Доминиканскую Республику. Летчики, инженеры и бортпроводники «Трансаэро» прошли соответствующую подготовку и обладают необходимыми сертификатами для самостоятельной эксплуатации воздушных судов Боинг-747-400. «Трансаэро» с июля 2005 года является первым и единственным в России, СНГ и Восточной Европе эксплуатантом пассажирских воздушных судов Боинг-747. Сейчас в парке компании шесть самолетов Боинг-747-200 и один самолет Боинг-747-300. Начало эксплуатации Боинг-747-400 – новый принципиально важный шаг «Трансаэро» по освоению крупнейших пассажирских самолетов. Она еще больше укрепит позиции «Трансаэро» как обладателя крупнейшего по числу кресел парка дальнемагистральных самолетов в Российской Федерации. Именно воздушным судам Боинг-747 принадлежит весьма важная роль в развитии маршрутной сети и увеличении объемов перевозок авиакомпании, завоевании ею доминирующего положения на рынках целого ряда регионов мира. Парк воздушных судов «Трансаэро» теперь состоит из 29 самолетов: одного Ту-214, восьми Боинг-747, семи Боинг-767 и тринадцати Боинг-737.

20 декабря 2007 года Международный московский аэропорт Домодедово и галерея Art Impress представляют произведения современных художников в VIP-зале аэропорта, в рамках совместного выставочного проекта «Из города в город» Идеальным контекстом для прочтения темы стала территория самого аэропорта, места символического для современной урбанистической культуры. Неординарность пространства, наводненного людскими потоками, мощными энергетическими зарядами – это и совершенный фон для произведений, наполненных импульсами сегодняшнего времени, и одновременно участник, и режиссер самой экспозиции. В экспозиции более шестидесяти живописных полотен и графических листов, выполненных в различных техниках и художественных стилях: от академической точности до авангардных экспериментов в области цвета, формы, пространственных соотношений. «Из города в город» - групповая выставка молодых авторов, многие из которых являются выпускниками Московского Академического института им. В.И.Сурикова. Живописцы и графики открывают перед зрителем всю серьезность своего творческого процесса и художественного видения. Ученики П.Ф.Никонова живописцы Павел Отдельнов, Михаил Смирнов, Айгерим Сыздыкова – члены Московского Союза Художников. Их творчество развивается в русле ясной живописной системы, они отталкиваются от наследия Фалька, Древина, Андронова и русской школы иконописи.

Международный аэропорт «Курумоч» приступил к разработке проекта по организации скоростного железнодорожного сообщения между центром Самары и аэровокзальным комплексом. Новый региональный проект, инициатором которого выступило Министерство транспорта, связи и автомобильных дорог Самарской области, разрабатывается Международным аэропортом «Курумоч» совместно со специалистами Куйбышевской железной дороги – филиала ОАО «РЖД». Реализация проекта в перспективе позволит пассажирам, прибывающим в Самару железнодорожным транспортом и планирующим дальнейшее путешествие по воздуху, зарегистрировать авиабилеты и оформить багаж на железнодорожном вокзале, пересесть на скоростной электропоезд и отправиться в аэропорт. При этом время в пути будет занимать не более часа. Путешественники, прибывающие в Самару воздушным транспортом, так же оперативно смогут добираться до центра города прямо от здания аэровокзала. Сегодня транспортное сообщение между центром Самары и аэропортом нерегулярно и уже не удовлетворяет растущий пассажиропоток.

ACI EUROPE (Международный Совет Аэропортов - Европейское отделение) подвел итоги деятельности европейских аэропортов за октябрь 2007 года. По данным отчета, составленного Советом по результатам деятельности 104 аэропортов Европы, Московский международный аэропорт Домодедово сохраняет лидерство по динамике роста среди аэропортов Европы Группы 2, пассажиропоток которых варьируется от 10 до 25 миллионов пассажиров в год. Домодедово занимает первую строчку рейтинга наиболее динамично развивающихся аэропортов второй группы с показателем роста в 26,7 % за октябрь 2007 года по сравнению с аналогичным показателем 2006 года. Вторую позицию в рейтинге занимает Берлин (Tegel International Airport) – 19,3 % роста. Третью позицию удерживает аэропорт Вены - 14,1 %. Средний показатель роста в группе за октябрь 2007 года по сравнению с октябрем предыдущего года составил 7,4 %, а по отношению к октябрю 2005 года - 13,3%

Министр чрезвычайных ситуаций Сергей Шойгу заявил, что в 2008 году ожидается резкое увеличение происшествий, связанных с малой авиацией. Увеличение катастроф, по мнению Шойгу, будет вызвано тем, что самолеты устарели, сообщает Mediactivist.ru В 2008 году, кроме увеличение катастроф в малой авиации, Сергей Шойгу опасается и роста количества дорожно-транспортных происшествий. По его данным, их будет больше чем в 2007 году приблизительно на 18 процентов. Этот прогноз касается как легкового транспорта, так и большегрузных машин и связан прежде всего с низким уровнем безопасности дорог и роста числа автолюбителей без достаточного опыт вождения. Кроме того, в 2008 году увеличится число природных чрезвычайных ситуаций. В 2007 году их было 242, а в следующем будет 285-290, заявил Шойгу. В частности, в России будут сильнее весенние паводки, не исключено увеличение извержения вулканов и количества землетрясений, сообщает Lenta.ru.

Недавние гастроли могли бы завершиться разорением и большими проблемами для певца Тимати. Потеряв в аэропорту документы, рэпер забил тревогу. А произошел этот инцидент, в котором, как вы понимаете, виноват сам же певец, в аэропорту Домодедово. Прилетев обратно в столицу после гастролей, Тимати в салоне самолета совершенно случайно обронил свой толстый бумажник. А когда в зале прилета аэропорта «никудышная» звезда обнаружила пропажу (потеряв бумажник с большой суммой денег и все документы), Тимати забил тревогу. К счастью, певца вовремя разыскала стюардесса этого несчастного рейса и вернула ему бумажник.

Обсудите на форуме(0)В среду вечером в аэропорту Шереметьево совершил аварийную посадку самолет Ту-154, принадлежащий авиакомпании "Россия". Самолет выполнял рейс Москва – Санкт-Петербург. Инцидент произошел в 19:21 мск. При выпуске шасси правая основная стойка не встала на замок. . В аэропорту была объявлена тревога При довыпуске от аварийной гидросистемы экипажу все-таки удалось зафиксировать стойку. В 19:38 была благополучно выполнена посадка. При осмотре самолета обнаружено значительное повреждение задних створок правой гондолы шасси. Борт был отстранен от рейса. Для расследования причин инцидента создана специальная комиссия.

Самолет улетел, груз остался. Израильские небесные ястребы продолжают удивлять непосвященную публику. Еще не успела схлынуть волна скандала вокруг аэропорта «Бен-Гурион»: Международная ассоциация авиаперевозчиков объявила о том, что собирается провести расследование нескольких ЧП в небе Израиля, как вновь внимание общественности оказалось прикованным к небу. Случай, произошедший с одним из самолетов компании «Эль-Аль», можно отнести к разряду курьезных. Транспортный авиалайнер «Боинг-747-200» поднялся в воздух в среду, 19 декабря, в 15 часов 20 минут. Вскоре после взлета выяснилось, что на взлетно-посадочной полосе осталось, ни много ни мало – 50 тонн груза. По предварительным данным, столь необычная забывчивость объясняется достаточно просто: груз задержался в пути, и пилоты «Эль-Аля», спеша вылететь в соответствии с расписанием и следуя инструкциям, просто-напросто оставили его в аэропорту.

13:19 20.12.2007 Десятимиллионный пассажир в этом году пройдет сегодня через второй терминал международного аэропорта Ниццы (Nice), Франция, сообщает местная газета Nice rendez-vous. Поток туристов в курортный город на Средиземноморье растет из года в год и администрация аэропорта ожидала, что рекорд в 10 млн пассажиров будет поставлен еще в прошлом году. Однако за 2006 год через его терминалы прошло всего 9.948.000 путешественников. Ожидается, что рост числа пассажиров по итогам нынешнего года составит 4,4%. Из них около шести миллионов придется на иностранных граждан. Миллионы человек отдыхают в Ницце ежегодно при населении города менее 350 тысяч человек. Из-за своего удачного расположения и микроклимата, редкого даже для Лазурного берега, Ницца остается привлекательной для туристов даже зимой. Аэропорт Ниццы - третий по величине среди французских аэропортов после парижских Руасси-Шарль де Голль и Орли. Большая часть пассажиров прилетает в Ниццу самолетами лоукостеров, авиакомпаний, которые за счет отказа от многочисленных удобств предоставляют самые низкие цены на перелеты.

Росимущество назначило учредительное собрание ОАО "AirUnion" на 16 января 2008 г.. Компания объединит "Красноярские авиалинии", "Домодедовские авиалинии", "Омскавиа", "Самара", "Сибавиатранс", а также ООО "ЭйрЮнион Эр Эр Джи", созданное для покупки самолетов SSJ 100, сообщает сегодня, 20 декабря, газета "Ведомости". Все активы, которые должны быть внесены в уставный капитал "AirUnion" - оценены в 7,52 млрд. руб., говорится в материалах Росимущества. Доля государства составляет 4,36 млрд. руб. или 58% общей стоимости активов. Второй по стоимости пакет (2,59 млрд. руб., 34,5%) находится в номинальном держании "Депозитарно-клиринговой компании". Александр и Борис Абрамовичи владеют около 40% акций "Красэйр" и "Самары", 48,6% ДАЛ, около 70% "Омскавиа" и 100% "Сибавиатранса". У государства - 51% "Красэйр", половина ДАЛ и 46,5% "Самары". В мае президент Владимир Путин указом о создании "AirUnion" закрепил за государством долю не менее 45% акций компании. Предполагалось, если доля частных акционеров окажется дешевле государственной, они смогут доплатить, наполнив активами или деньгами "ЭйрЮнион Эр Эр Джи". Эксперты подсчитали: чтобы получить в холдинге 55%, Абрамовичам необходимо внести в его капитал $20-25 млн. Исходя из материалов Росимущества, чтобы доли частных акционеров сравнялись с государственной им придется доплатить в общей сложности не менее 1,2 млрд. руб.

"Активность иностранных конкурентов в нашем небе непрерывно нарастает. Сегодня доля "Армавиа" на общем рынке пассажирских авиаперевозок Армении составляет 41%, а все остальное - у иностранных авиакомпаний, некоторые из которых были бы не прочь войти в наш рынок не только на партнерских, паритетных основаниях, но и как хозяева", - заявил в интервью ИА REGNUM президент Национальной авиационной ассоциации Армении, заслуженный пилот СССР Дмитрий Атбашьян. "Для этого, - отмечает собеседник, - зарубежные компании не стесняются в средствах и время от времени запускают в СМИ и интернет различные инсинуации, порочащие "Армавиа". Комментируя уход "Сибири" из авиации Армении, авиатор отмечает, что "у многих вызывало сомнения соотношение долей у акционеров "Армавиа" - 70% к 30% в пользу "Сибири". И Национальная авиационная ассоциация Армении в то время выступала против прихода "Сибири". "Дело в том, что по рекомендации международной организации ICAO, стоящей всегда на защите национальных интересов всех своих стран-участниц (цитирую выдержку из ее документа): "Сертификат авиаперевозчика выдается физическому или юридическому лицу, имеющему основной бизнес в (государстве)". "Но ведь основной свой бизнес "Сибирь" имела и имеет в России. С первого дня создания "Армавиа" такая явная правовая асимметрия приводила к мысли, что этот союз породит непреодолимые противоречия и распадется. Именно это и случилось в мае 2005 г., когда руководство "Сибири" решило продать свою долю в "Армавиа". Закономерно, что "Сибирь", зарабатывая на наших рынках солидные деньги, не несла в Армении практически никакой социальной ответственности, не тратилась на развитие материально-технической базы "Армавиа", внедрение современных информационных технологий и даже основную часть работы по учету и отчетности "Армавиа" организовала в Новосибирске, куда отвозила для обработки все отчеты о рейсах и другую документацию", - отметил он. "Так долго продолжаться не могло. После ухода из Армении "Сибирь" оставила лишь несколько арендованных самолетов, арендованные же помещения, несколько десятков устаревших компьютеров, запущенный учет и кучу проблем, а "Армавиа" в целом на положении одной из так называемых "бумажных авиакомпаний". Но в любом случае стало очевидно, что авиационный бизнес в Армении может приносить прибыль, была освоена новая, современная авиатехника, персонал научился работать в новых рыночных условиях. Авиакомпания "Армавиа" сегодня фактически является национальным перевозчиком Армении и признанным лидером армянской авиации", - отмечает Атбашьян, по словам которого, "здесь во многом реализуется потенциал, который был накоплен несколькими поколениями авиаторов в прошлом, и закладывается фундамент возрождения армянской авиации в будущем". В подтверждение своих слов он сообщил, что "в декабре 2006 года "Армавиа", вторая после "Аэрофлота" в СНГ, приобрела и освоила дорогостоящую систему Airface FOM, позволяющую руководству летной и инженерно-авиационной служб своевременно выявлять отклонения в обеспечении безопасности полетов, работе экипажей и авиатехники и более адресно строить всю свою работу. В авиакомпании идет также связанная с серьезными расходами работа по приведению всей деятельности "Армавиа" в соответствие со стандартами IATA". "Уже пройден аудит (проверка) авиакомпании по программе IOSA (IATA Operational Safety), включающей около 900 стандартов. Аудит проводили аккредитованные IATA аудиторские организации. Его результаты показали высокий уровень соответствия "Армавиа" международным требованиям. Ожидаемое получение от IATA сертификата соответствия откроет для "Армавиа" все мировые, в том числе и североамериканские рынки авиаперевозок. Учитывая требование IATA об отмене в скором времени бумажных авиабилетов, в "Армавиа" идет работа по своевременному внедрению технологии E-ticketing - электронного билета", - сообщил глава ассоциации. 5 Баллов В Денвере арестован подозреваемый в нападении на подростков Американский подросток осужден на 7 лет Неизвестный в новгородской школе распылил газ Атбашьяна также радует тот факт, что "на авиасалонах в Европе (Ле Бурже) и в Дубае собственником компании Багдасаровым были проведены успешные переговоры с представителями Airbus, Boeing и крупнейших банков о поставках в "Армавиа" соответствующей современной авиационной техники". "Все это подкрепляется и развитием материально-технической базы: с известной бельгийской компанией Sabena Techniсs заключено соглашение о создании в Ереване центра по техническому обслуживанию и ремонту самолетов как "Армавиа", так и других авиакомпаний", - заключил он