Сильный снегопад, прошедший в Москве минувшей ночью, не повлиял на работу столичных аэропортов «Шереметьево», «Внуково» и «Домодедово».
Все они работают в штатной режиме: взлеты и посадки осуществляются по расписанию, без задержек.
Видимость во всех аэропортах более тысячи метров. Фактов ухода самолетов на запасные аэродромы не зафиксировано.
Взлетно-посадочные полосы и рулежные дорожки всех столичных аэропортов периодически обрабатываются противогололедными реагентами и очищаются от снега с помощью спецтехники.
Из-за их нехватки на таможенных складах Приморья скопились более 12 тысяч иномарок, ввезённых из Японии и Кореи. Причиной столь серьёзного предновогоднего затора стало отсутствие главного документа, необходимого при оформлении машины - бланка паспорта транспортного средства (ПТС), передаёт «Интерфакс». Последние бланки на таможне были выданы ещё 10 декабря.
Как сообщает «Авторадио-Хабаровск», после прибытия бланков в приморскую столицу их незамедлительно направят на таможенные посты. В Дальневосточном таможенном управлении отметили, что дефицит бланков ПТС возник не по их вине. Таможенники своевременно подали заявку на их изготовление, но Пермская фабрика Госзнака удовлетворила заказ только на 40-45 %.
Опытным путем было установлено, что пассажиры падающего самолета пишут с орфографическими ошибками
Эксперимент, однако…
Эксперименты бывают удачные и не очень. Иные – со смертельным исходом. В 60-е годы прошлого века директор Линкольнского зоопарка из Оклахомы Уоррен Томас решил установить, как повлияет галлюциногенный наркотик ЛСД на агрессивность слонов. Эксперименты он проводил на любимце зоопарка слоне Таско, которому и устроил «передозу» в «пятую точку». Бедное животное скончалось на месте – от передозы.
Опытным путем (в этом случае объектом эксперимента стали люди) было установлено, что пассажиры падающего самолета пишут с орфографическими ошибками. Это выяснилось в ходе опыта на группе американских солдат. Во время полета им объявили, что самолет падает, и попросили заполнить страховые полисы. Анализ показал: когнитивные способности в условиях стресса и вправду заметно снижаются.
Как сообщила в понедельник пресс-служба департамента противопожарной службы Ростовской области, инцидент произошел накануне днем около полудня. На борту самолета находились 45 пассажиров.
Самолет следовал из Москвы в Ростов-на-Дону. Лайнер вынужден был запросить аварийную посадку в связи с не вышедшим шасси. На дежурство в район аэропорта выезжали три пожарные части, дежурная служба пожаротушения.
В 11:31 "Боинг" благополучно приземлился. Пострадавших нет, сообщает "Интерфакс
В аэропорту Внуково организована встреча детей, прибывающих в столицу на Общероссийскую новогоднюю елку, которая состоится 26 декабря 2007 года в Государственном Кремлевском дворце.
Крупнейшее новогоднее мероприятие страны ежегодно проводится в Кремле Администрацией президента РФ при поддержке Правительства Москвы. В этом году увидеть представление на сцене Кремлевского дворца смогут более 5 тыс. детей со всех регионов России. На главную российскую елку в аэропорт Внуково 24 и 25 декабря рейсами из Якутска, Нового Уренгоя, Тюмени, Владивостока, Ноябрьска, Ханты-Мансийска и Надыма прибудет более 350 маленьких зрителей.
Для встречи детей и сопровождающих лиц разработана специальная технология обеспечения их пребывания во Внуково, которая, в частности, предусматривает внеочередное обслуживание детских групп в аэропорту, медицинское сопровождение и усиление мер безопасности на территории аэропорта.
В преддверии Нового года аэропорт Внуково встречает своих гостей в праздничном убранстве. На привокзальной площади установлены 15-метровая новогодняя ель, украшенная игрушками и световыми гирляндами, а также композиция из снеговиков. В пассажирских терминалах праздничную атмосферу создают декорированные новогодней символикой интерьеры и надувные фигуры Дедов Морозов. Для маленьких пассажиров в комнате матери и ребенка установлена новогодняя елка, специально украшенная небьющимися игрушками.
С 21 декабря в Международном аэропорту "Шереметьево" начинается новогодняя феерия - празднично и стильно украшены терминалы, приглашены сказочные персонажи, с пассажирами проводятся викторины и вручаются подарки. Первыми ее участниками станут дети, прибывающие из всех уголков России на главную елку страны в Государственный Кремлевский дворец.
"Шереметьево" на протяжении 8 лет встречает и провожает кремлевских гостей. В этом году Дед Мороз и Снегурочка встретят маленьких пассажиров "Шереметьево" прямо у трапа самолета. В новогоднем автобусе дети получат подарки от аэропорта - мягкие игрушки, колпаки Санта-Клауса, значки и шоколад.
Специально для детишек в "Шереметьево" разработана программа "Кремлевская елка", которая предусматривает радушный прием и создание максимально комфортных для них условий. Маленьких пассажиров и их сопровождающих сотрудники аэропорта встретят у борта воздушного судна, пригласят в Центр деловой авиации, помогут получить багаж и погрузить его в автобус, обеспечат ускоренную регистрацию при вылете и развлекательную программу. В канун новогодних праздников будут обеспечены дополнительные меры авиационной безопасности.
Первый новогодний рейс прибудет 24 декабря.
Третий по величине авиаперевозчик России AirUniоn может быть создан 16 января 2008 года. Росимущество назначило на эту дату учредительное собрание компании.
Предполагается, что в компанию войдут «КрасЭйр», «Домодедовские авиалинии», «Самара», «Омскавиа» и «Сибавиатранс», а также AirUniоn RRG, созданное для покупки российских самолетов Sukhoi SuperJet-100.
Общая стоимость активов, предполагаемых к внесению в уставный капитал AirUniоn, составит 7,52 млрд рублей, говорится в материалах Росимущества.
Доля государства в компании составит 4,36 млрд рублей (58% от общей стоимости активов). Вторым крупнейшим акционером должна стать «Депозитарно-клиринговая компания», доля которого составит 2,59 миллиарда рублей (34,5% от общей стоимости активов)
Во Франции второй день продолжается забастовка сотрудников наземных служб парижского аэропорта Орли. Из-за бастующих отменено около 40 рейсов. Еще десятки самолетов вылетели с большим опозданием.
Профсоюзы требуют от дирекции компании немедленно начать переговоры о повышении зарплаты. Ранее дирекция согласилась заняться этим вопросом в январе 2008 года, но бастующих такой ответ не устроил.
Акцию протеста было решено продолжить сегодня и распространить ее на аэропорты юга и запада Франции, сообщает Правда.ру.
ООО "Московское небо" приступило к использованию системы Avinode, предназначенной для бронирования чартерных рейсов деловой авиации, сообщил "АвиаПорту" заместитель коммерческого директора компании Рустем Аринов.
"Система Avinode позволяет компаниям существенно расширить возможности по продаже перевозок. Первые дни работы в системе дали очень обнадеживающие результаты, мы получаем по 10-15 заявок в день", - отметил Р.Аринов.
Как отметил собеседник, смысл заключается в том, что операторы регистрируют свои воздушные суда в этой системе, а пользователь может задать условия поиска и получить предварительные варианты полета, с указанием примерной стоимости.
"Московское небо" уже выставило в системе Avinode один самолет Fokker 100 и Gulfstream V", - сообщил Р.Аринов.
Компания "Московское небо" специализируется на предоставлении услуг в сфере бизнес авиации, включающих в себя авиационные VIP перевозки, авиационный консалтинг, сопровождение купли-продажи. В оперативном управлении компании находятся три самолета Fokker 100 и два Gulfstream V, Learjet-60, Challenger-300 и Cessna Citation CJ2.
.
25,5% акций авиакомпании «Сибирь», принадлежащие государству, планируется продать в первом квартале 2008 года. Как сообщил сегодня заместитель председателя РФФИ Эдуард Адашкин, данный пакет оценен в 3 млрд 26 млн 670 тыс рублей. Адашкин также отметил, что в Фонд уже поступало ряд предложений от крупных авиакомпаний, как российских, так и зарубежных.
В декабре 2007 г. программа лояльности для пассажиров SAS EuroBonus присоединилась к бонусной программе международного альянса авиаперевозчиков - Star Alliance Upgrade Award. Это первая в мире бонусная программа для пассажиров от авиационного альянса.
Теперь участники SAS EuroBonus могут обменять полученные в рамках программы баллы на бонусные билеты на рейсы авиакомпаний, входящих в Star Alliance. Это компании Air New Zealand, ANA, Asiana Airlines, Austrian , LOT Polish Airlines, Lufthansa, SWISS, TAP Portugal, THAI и United Airlines. Точно также, пассажиры, которые регулярно летают рейсами перечисленных авиакомпаний, смогут получить бонусный билет, совершая перелет с авиакомпанией SAS Скандинавские Авиалинии.
Участие в программах SAS EuroBonus и Star Alliance Upgrade Award дает часто летающим пассажирам возможность повысить класс перелета: перейти из салона эконом-класса в салон бизнес-класса , а из бизнес-класса - в первый класс. Бонусные билеты можно будет заказать за 24 часа до вылета через Интернет на вебсайте авиакомпании, участвующей в программе или в специализированном офисе авиакомпании.
В четверг международный аэропорт Гуанчжоу Байюн обслужил 30-миллионного пассажира. Второй по величине аэропорт страны (после аэропорта Пекина) планирует принять 31 миллион пассажиров до конца 2007 года.
По словам руководства аэропорта, в ближайшее время он войдет в тридцатку крупнейших транзитных центров в мире. Год назад по количеству обслуженных пассажиров вторым по величине аэропортом был аэропорт Шанхая.
В следующие три года аэропорт Гуанчжоу расширит свою сеть полетов 35 новыми маршрутами. К 2010 году аэропорт должен принять уже 45 миллионов пассажиров и 2 миллиона тонн грузов.
В настоящий момент в аэропорту открыто 140 внутренних маршрутов и 172 международных
Самолет Boeing-747 частной американской компании M-K врезался в стену одного из зданий египетской авиакомпании Egypt Air в аэропорту Каира. Это произошло из-за нарушения правил парковки, которые допустил пилот. Стена здания и передняя стойка шасси самолета были разрушены.
Для расследования инцидента создана специальная комиссия.
Акция под названием «Зимний Будапешт» (Budapest Winter Invasion) проводилась в прошлом году впервые. Она привлекла 70 компаний-участников, которые составили уникальный пул по предоставлению услуг гостям города. В 2006-2007 годах данная кампания привлекла дополнительно 25,5 тыс. ночей, проведенных гостями города в период с декабря 2006 по март 2007.
Гостиницы, которые участвовали в успешной первой акции, решили продолжить прошлогодний опыт и объединили свои силы и финансовые ресурсы для проведения ее и в этом году под тем же названием – «Зимний Будапешт», с идентичными условиями и тем же периодом проведения, то есть с 1 декабря 2007 по 31 марта 2008. Цель акции идентична – продвижение Будапешта как туристского направления, повышение количества туристов, путешествующих в Будапешт до 15 тыс. в предстоящий зимний период и увеличение количества ночей, проведённых гостями в Будапеште, до 60 тыс.
По существу, данная акция предлагает гостям 4 ночи по цене трёх в гостиницах Будапешта, участвующих в акции.
Лозунг кампании – «Приезжайте в Будапешт на 3 ночи и останьтесь ещё на одну ночь бесплатно», говорит сам за себя. Участвующие в акции отели предлагают гостям города одну дополнительную ночь бесплатно при бронировании трёх ночей, таким образом, позволяя им в полной мере насладиться всем тем, что предлагает венгерская столица.
Авиакомпания «Малев» в свою очередь будет оказывать поддержку акции, предлагая специальный тарифы, позволяющие сделать поездку в Будапешт доступнее.
В акции «Зимний Будапешт» принимают участие отели 3*, 4* и 5* (это более 50 отелей самых популярных гостиничных сетей), Ассоциация гостиниц Венгрии, Венгерский национальный туристический офис, авиакомпания «Малев – Венгерские авиалинии», Будапештский туристический офис, муниципалитет Будапешта, аэропорт Будапешта, будапештский Весенний фестиваль и другие компании и организации, предлагающие туристские услуги – рестораны, прокат автомобилей, купальни, музеи, театры, обзорные экскурсии по городу. Общее число участников BWI уже достигло 70
Matthew Szulik, занимающий пост главы компании Red Hat c 1999 года, решил отстранится от работы, мотивируя желанием уделять больше внимания семье. Тем не менее, Matthew, покинув пост президента и генерального директора (CEO), планирует остаться в качестве председателя совета директоров компании.
В качестве нового главы Red Hat рассматривается кандидатура James Whitehurst, ранее занимавшего должность заместителя директора по производственным вопросам в авиакомпании Delta Airlines.
Накануне компания Boeing объявила о том, что австралийская Qantas Airways разместила заказ на 31 самолет Boeing 737-800. Стоимость сделки оценивается в $2.3 млрд.
Представители Boeing отметили, что данный заказ является крупнейшим заказом самолетов 737-ой серии, сделанный австралийской авиакомпанией.
Напомним, что в общей сложности Qantas заказала 38 самолетов этой модели.
В декабре 2005 года Qantas подписала соглашение о закупке самолетов Boeing 787 Dreamliner, стоимость которого может достигнуть $6.1 млрд.
За одиннадцать месяцев 2007 года увеличилось число прямых рейсов, выполненных самолетами из Омского аэропорта.
Об этом сообщает газета Омского аэропорта "Авиатор".
Так, в 2007 году на 462 рейса больше было выполнено в Москву, на 67 рейсов в Анталию, на 26 рейсов в Сочи, на 3 рейса в Бургас. В то же время уменьшилось число прямых рейсов, осуществляемых самолетами авиакомпаний в Германию, в 2006 году в эту страну было выполнено 128 рейсов, за 11 месяцев 2007 года - 105.
В 2007 году практически весь состав инженерно-авиационной службы Омского аэропорта прошел профподготовку и обучение на курсах повышения квалификации.
4 человека прошли стажировку в Краснодаре на Як-42, 12 авиатехников курсы повышения квалификации в Новосибирске и Омском летно-техническом колледже гражданской авиации, 11 человек получили сертификаты специалистов, обеспечивающих безопасность полетов, 9 авиатехников дополнительно были подготовлены по техническому обслуживанию Б-737, 22 человека прошли обучение по защите воздушных судов от обледенения, 4 авиатехника прошли стажировку в 'ЮТэйр' по обслуживанию AТR-42.
С 1990 года объем выбросов выхлопных газов в секторе авиаперевозок возрос вдвое
С 2012 года авиакомпании, осуществляющие рейсы в страны ЕС, будут обязаны покупать эмиссионные права. Билеты на дальние перелеты могут подорожать на 30-40 евро.
Министры экологии стран-членов Евросоюза договорились о введении денежного сбора для авиаперевозчиков за выбросы продуктов сгорания в атмосферу. Начиная с 2012 года, все авиакомпании, самолеты которых взлетают или приземляются в аэропортах ЕС, обязаны будут покупать права на эмиссию вредных веществ.
Габриэль: подорожания билетов можно избежать
Как сообщил по окончании встречи 20 декабря глава германского экологического ведомства Зигмар Габриэль, в результате реформы билеты на дальние перелеты могут подорожать на 30-40 евро. Однако авиаперевозчики могут "относительно легко" избежать повышения цен, перейдя на использование "более экологичной техники".
По данным Еврокомиссии, на воздушные перевозки приходится порядка 3 процентов выбросов выхлопных газов на территории ЕС. С 1990 года объем "авиационных" выбросов увеличился вдвое. До 2020 года этот показатель возрастет еще в два раза, предупреждает Брюссель.
"Мы не преследуем цель затормозить развитие сектора авиаперевозок - ключевого для экономики ЕС, - подчеркнул еврокомиссар по вопросам экологии Ставрос Димас. - Мы хотим затормозить лишь рост выбросов углекислого газа.
По словам Димаса, в последние годы многие сектора экономики сделали существенный вклад в борьбу с изменением климата. Однако непрерывный рост объема авиаперевозок, а вместе с ним - и вредных выбросов, сводит эти усилия на нет.
Из-за забастовки наземного персонала, около 40 рейсов авиакомпании «Эр Франс» из аэропорта Орли (Париж) были аннулированы, а остальные задерживались в среднем на час.
Работники требуют от дирекции компании немедленно начать переговоры о повышении зарплаты.
В декабре 2007 г. программа лояльности для пассажиров SAS EuroBonus присоединилась к бонусной программе международного альянса авиаперевозчиков - Star Alliance Upgrade Award. Это первая в мире бонусная программа для пассажиров от авиационного альянса.
Теперь участники SAS EuroBonus могут обменять полученные в рамках программы баллы на бонусные билеты на рейсы авиакомпаний, входящих в Star Alliance. Это компании Air New Zealand, ANA, Asiana Airlines, Austrian , LOT Polish Airlines, Lufthansa, SWISS, TAP Portugal, THAI и United Airlines. Точно также, пассажиры, которые регулярно летают рейсами перечисленных авиакомпаний, смогут получить бонусный билет, совершая перелет с авиакомпанией SAS Скандинавские Авиалинии.
Участие в программах SAS EuroBonus и Star Alliance Upgrade Award дает часто летающим пассажирам возможность повысить класс перелета: перейти из салона эконом-класса в салон бизнес-класса , а из бизнес-класса - в первый класс. Бонусные билеты можно будет заказать за 24 часа до вылета через Интернет на вебсайте авиакомпании, участвующей в программе или в специализированном офисе авиакомпании.
ЕКАТЕРИНБУРГ. В Екатеринбурге активизировался компьютерный вирус, ориентированный на кражу данных банковских карточек. Как сообщили "Уралинформбюро" в пресс-службе "Уральских авиалиний", обнаруженный 19 декабря 2007 года вирус заражает не корпоративные сайты, а клиентские компьютеры и отслеживает страницы, которые посещает пользователь. Его действие заключается в том, что при переходе на платежную страницу всплывает дополнительное окно с предложением ввести карточные данные для дополнительной проверки платежа на безопасность. При этом запрашивается не только номер карты, но и секретный PIN-код, что не входит в правила стандартной интернет-покупки. Указанный вид мошенничества отмечен еще несколькими авиакомпаниями, работающими в Екатеринбурге. Впрочем, ему могут быть подвержены не только авиасайты, но и страницы любых интернет-магазинов. Все клиенты УАЛ уже проинформированы об опасности. Авиакомпания настоятельно рекомендует всем остальным пользователям ПК вводить данные карточки только на странице покупки, во время защищенного сеанса связи с платежной системой, игнорируя любые дополнительные диалоговые окна.
ОАО «Пермский моторный завод» (ПМЗ) планирует до конца года заключить два контракта с ОАО «Ильюшин Финанс Ко» на поставку двигателей ПС-90А и ПС-90А1 в 2009 году. Об этом сообщила пресс-служба ПМЗ.
Первый контракт - на изготовление 10 двигателей ПС-90А. Двигатели предназначены для трех самолетов Ту-204-100 для авиакомпании Red Wings и двух самолетов Ту-204-С для авиакомпании «Эйрбридж Карго» (группа компаний «Волга-Днепр»). Поставка двигателей запланирована на первую половину 2009 года. Оба типа самолетов с двигателями ПС-90А могут выполнять полеты над странами Европы, поскольку они соответствуют требованиями ICAO по шумам и эмиссии вредных веществ в атмосферу.
Второй контракт с «Ильюшин Финанс Ко» - на поставку 15 двигателей ПС-90А1 для трех транспортных самолетов Ил-96-400Т авиакомпании «Атлант-Союз». Ил-96-400Т - модификация с увеличенной взлетной массой самолета Ил-96-300. Самолет соответствует всем международным требованиям. Сроки поставки двигателей - 2009 год.
В бизнес-меню АК 'Уральские авиалинии' появились специальные горячие завтраки. Первые пассажиры уже смогли оценить новинки: свежий омлет, йогурт, творожный пудинг и горячие блинчики с фруктовым джемом.
Новый завтрак существует пока только на московском направлении; на нем летают люди, отдающие предпочтение европейской кухне, и в том числе стандартному европейскому завтраку. Если говорить о вкусовых пристрастиях, то ранним зимним утром пассажиры с большей охотой выбирают горячие блинчики с яблочным, абрикосовым, малиновым джемом. Когда на улице еще только светает, а в небе при морозной погоде видны все звезды, за бортом - стандартные -55 С, человек испытывает потребность в ощущении тепла и домашнего уюта. Грамотно подобранное меню - одна из важных составляющих хорошего утреннего настроения.
'Пока эти завтраки есть только на утренних московских рейсах, но если они понравятся нашим пассажирам, то, скорее всего, появятся и на всех остальных направлениях', - говорят в авиакомпании
Немецкая авиакомпания Germanwings придумала оригинальное спецпредложение для своих клиентов из Германии – покупку билетов вслепую. Пассажир сначала покупает билет и лишь затем узнает, куда именно. Выбрать можно лишь даты поездки и группу городов из десятка возможных направлений, сообщает Travel.ru.
В начале бронирования пассажир указывает город, из которого он хотел бы лететь (Кельн, Дортмунд, Гамбург, Берлин или Штутгарт), дату вылета и прилета обратно, а также группу городов назначения.
В нее входит около десятка европейских городов (российских среди них нет), в один из которых пассажир в итоге и получит билет. При этом южные и пляжные города выделены (для полетов из Кельна) в отдельную группу, а из Берлина, Гамбурга и Дортмунда есть только одна группа из 5-7 городов.
При желании пассажир может исключить из группы 1-2 города, но это обойдется ему в дополнительные 8 евро за каждый. Билеты туда-обратно стоят 38, 58 или 78 евро в зависимости от выбранного направления.
Сделав выбор группы и исключив из нее нежелательные цели, пассажир вводит данные кредитной карты и после оплаты узнает, в какой же город он летит и какими рейсами. Купить "слепой" билет можно максимум за 45 дней до полета, а вот сдать его нельзя. Можно лишь сменить даты или имя пассажира, причем это в большинстве случаев обойдется дороже самого билета.
Germanwings – дочернее предприятие компании Eurowings Luftverkehrs AG, 49% акций которой принадлежат авиакомпании Lufthanza. Эта авиакомпания стала первым немецким авиаперевозчиком, работающим по системе low-cost.
Она предлагает полеты в более 60 пунктов назначения на европейском континенте из пяти базовых аэропортов: в Кеьне/Бонне, Штутгарте, Берлине (аэропорт Шенефельд), Гамбурге и Дортмунде. Флот авиакомпании состоит из 27 современных авиалайнеров A319 и А320.
Компания была основана в октябре 2002 года и сразу же удивила германский рынок рекордно низкими ценами на авиаперелеты – от 19 евро. Такое предложение разрушило стереотип о ценовой недоступности авиаперевозок – в стране стал расти интерес к более частым краткосрочным деловым и туристическим поездкам, а авиаперелеты стали рассматриваться как выгодная альтернатива автомобильному и железнодорожному транспорту.
В 2002 году она обслуживала 10 пунктов назначения, в 2003 – 22, в 2004 – 34, в 2005 – 39, в 2006 – 48 и в 2007 – 58. Растет и пассажиропоток. В 2006 году авиакомпания перевезла через аэропорт Кельн/Бонн 3,5 млн пассажиров, в 2007 намечено 4 млн, в 2008 – 4, 4 и в 2009 – 4, 7 млн пассажиров. В 2006 году авиакомпаний перевезла всего 7,1 млн пассажиров.
Авиакомпания airBaltic продолжает вводить пассажиров в заблуждение и Центр по защите прав потребителей грозит санкциями в отношение перевозчика. Об этом со ссылкой на газету Dienas Bizness cообщает Radio Baltkom 93,9 FM. Нарушения в airBaltic до сих пор не утранены, несмотря на недавно введённую директиву Евросоюза, которая направлена против агрессивной и вводящей в заблуждение рекламы.
В июне этого года на интернет-странице резервации билетов национальной авиакомпании были введены изменения, которые создают ситуацию, что клиент платит за услуги, которые он не выбирал. В частности, деньги берутся за то, что покупатель соглашается с дополнительной возможностью смены даты и времени полета – эта функция включена на сайте по умолчанию.
Такая ситуация противоречит правам потребителя, которые оговариваются в Европейских нормативных актах и согласно решению Центра по защите прав потребителей airBaltic должна была исправить нарушения, однако до сих пор этого сделано не было, отмечает издание.
ООО "ЭйрЮрион Эр Эр Джи" (входит в альянс AiRUnion) в первый день размещения в четверг продало 50 тыс. облигаций номиналом 1 тыс. рублей, свидетельствуют результаты торгов корпоративными облигациями на Фондовой бирже ММВБ. Таким образом, компания разместила 2,5 проц. объема дебютного займа общим объемом 2 млрд рублей. Ставка 1-го купона облигаций составила на аукционе в четверг 14 проц. годовых. Организаторы выпуска - Банк Москвы, "Уралсиб" и ИГ "Русские Фонды" - прогнозировали ставку 1-го купона в диапазоне 13-14 проц. годовых.
Трехлетние облигации имеют 6 полугодовых купонов. К ставке 1-го купона приравниваются ставки 2-3 купонов. Ставки 4-6 купонов определяет эмитент.
ООО "ЭйрЮнион Эр Эр Джи" создано участниками альянса AiRUnion для приобретения 15 самолетов Sukhoi SuperJet у государственного холдинга "Сухой". В настоящее время альянс AiRUnion объединяет ОАО "Авиакомпания "Красноярские авиалинии", ОАО "Авиакомпания "Домодедовские авиалинии", ОАО "Авиакомпания "Самара", ОАО "Авиакомпания "Омскавиа", ОАО "Сибавиатранс" и другие компании.
По словам участников рынка, опрошенных "Коммерсантом", инвесторы посчитали слишком низкой ставку купона, определенную в размере 14 проц., что соответствует доходности в 14,5 проц. годовых. Эксперты полагают, что она не отражает рисков эмитента.
В "ЭйрЮнион Эр Эр Джи" уверяют, что не рассчитывали продать долги за один день. "Мы планировали разместить бумаги в течение двух-трех дней", - сказал генеральный директор "ЭйрЮнион Эр Эр Джи" Андрей Бакшеев. При этом, по его словам, они предвидели сложности с размещением, однако "в январе-феврале ситуация на рынке будет гораздо хуже, а весной предвидится большой приток первичных размещений".
У компании есть еще два дня, чтобы реализовать свои планы. Сделать это необходимо, по мнению экспертов, чтобы в дальнейшем обеспечить контроль частных акционеров в формируемом авиаальянсе AiRUnion. Но на днях Росимущество опубликовало оценку государственных и частных активов, которые войдут в альянс. Из этой оценки стало ясно, что для получения контроля над AiRUnion его частным акционерам придется доплатить не 20 млн долл., как предполагалось ранее, а не менее 60 млн долл. Впрочем, как заявил "Коммерсанту" один из частных акционеров альянса Борис Абрамович, они готовы внести в уставный капитал "ЭйрЮнион Эр Эр Джи" необходимую сумму в любом случае.
Экс-депутат Госдумы РФ от Самарской области Александр Белоусов возглавил комитет по развитию авиационно-космического комплекса ТПП РФ, сообщил заместитель председателя комитета Владимир Колманович. Ранее эту должность занимал глава авиакомпании "Трансаэро" Александр Плешаков – сообщает Авиапорт.ру.
Авиперевозчик – «КД АВИА» учел пожелания пассажиров и изменил систему питания в экономическом и бизнес - классе.
Теперь клиенты компании смогут выбрать мусульманскую, кошерную, вегетарианскую, детскую и даже диабетическую еду. Возможность заранее заказать блюда будет у пассажиров, которые приобретают билет не позднее 36 часов до вылета, сообщает «Avia.ru».
Накануне новогодних праздников маршрутная сеть Московского международного аэропорта Домодедово пополнится новыми направлениями.
С 22 декабря авиакомпания S7 открывает регулярные рейсы по маршруту Москва (Домодедово) – Владивосток – Москва (Домодедово). Рейсы будут выполняться с частотой 3 раза в неделю на комфортабельных лайнерах Airbus A310.
Новинкой сезона станет начало регулярных полетов авиакомпании «Трансаэро» из аэропорта Домодедово в Базель (Швейцария). Это новое направление не только для авиакомпании, но и для московского авиационного узла. Рейсы будут осуществляться с 23 декабря с частотой 1 раз в неделю на самолетах Boeing 737-500.
В разгар зимнего туристического сезона авиакомпания «КрасЭйр», лидер авиационного альянса AiRUnion, также расширяет свою маршрутную сеть и открывает регулярные рейсы из Москвы в Зальцбург (Австрия). «КрасЭйр» станет второй авиакомпанией, наряду с «Austrian Airlines», выполняющей регулярные рейсы по данному направлению. Полеты будут осуществляться с 29 декабря с частотой 1 раз в неделю на лайнере Boeing-757.
Чартерные рейсы в Попрад, крупный курортный центр Словакии, с 29 декабря начнет выполнять авиакомпания «Полет» на воздушных судах SAAB-2000. В зимний период частота рейсов составит 1 раз в неделю.
Родственники пассажиров Ту-154, погибших в катастрофе под Донецком, обратились к В.Путину с прошением о повторной экспертизе.
Родственники пассажиров Ту-154, погибших в катастрофе под Донецком в 2006г., обратились к президенту России Владимиру Путину с прошением о проведении повторной экспертизы государственного центра "Безопасность полетов на воздушном транспорте" и показаний родственников, выезжавших на место трагедии в августе 2006г.
Как сообщил один из заявителей, соучредитель общественной организации "Прерванный полет" Виталий Юсько, результаты экспертизы будут приобщены к возобновленному в ноябре 2007г. расследованию уголовного дела о крушении под Донецком самолета Ту-154 авиакомпании "Пулково" (сейчас - ГТК "Россия").
Напомним, уголовное дело по факту падения пассажирского самолета было закрыто 22 октября 2007г. Виновным в авиакатастрофе признан командир экипажа.
Российский пассажирский самолет Ту-154 потерпел катастрофу в 45 км от Донецка 22 августа 2006г. Лайнер принадлежал авиакомпании "Пулково" (с октября 2006г. - в составе объединенной авиакомпании ГТК "Россия") и выполнял рейс Анапа - Санкт-Петербург. Все находившиеся на борту 160 пассажиров и 10 членов экипажа погибли.
Контакты и реквизиты
Сибирский филиал
Форум
НАШИ КОНТАКТЫ
ПОИСК МАТЕРИАЛОВ