суббота 24/02/2018
11/02/2018 16:58 11/02/2018 17:27 11/02/2018 19:32 11/02/2018 20:12
МЧС открыло "горячую линию" после крушения Ан-148 в Подмосковье
МЧС России открыло "горячую линию" для родственников жертв авиакатастрофы с бортом "Саратовских авиалиний" Ан-148. Она работает по телефону 8 800 775 17 17. Самолет Ан-148 упал днем 11 февраля в Раменском районе Подмосковья.
Владимир Путин поручил создать комиссию по расследованию авиакатастрофы в Подмосковье
Президент России Владимир Путин поручил правительству расследовать авиакатастрофу в Подмосковье, сообщил его пресс-секретарь Дмитрий Песков. «Президент также выражает глубокие соболезнования всем тем, кто потерял родных и близких в этой катастрофе»,— заяв
Список пассажиров и членов экипажа самолета Ан-148 рейса 6W703 «Домодедово –Орск»
Эксперт о крушении Ан-148: Произошло нечто сверхэкстренное, просто мгновенное
Самолёт пропал с радаров после вылета из "Домодедово"
Главная | О Фонде | Дела и планы Фонда | Cовещания и конференции | Новости СМИ | Статьи в прессе | Авиаторы шутят | Форум | Реклама
Партнёр гражданской авиации Фонд развития инфраструктуры воздушного транспорта «Партнёр гражданской авиации» Скорбим по погибшим в авиакатастрофеСкорбим по погибшим в авиакатастрофе
ФОНД
НАШИ
ПАРТНЁРЫ
Авиакомпании Авиастроение и ремонт Поставки ГСМ и топливозаправка Аэропорты СДЕЛАНО В РОССИИ
Производство оборудования Кетеринг Обслуживание авиапредприятий Средства навигации и связи
Страхование и лизинг Правовое обеспечение
ПОИСК ПАРТНЁРОВ:
Регистрация нового партнёра Контакты и реквизиты

Новости российских и зарубежных СМИ об авиации

ИТАР-ТАСС 13/12/2007

Следствие по делу об аварии А-310 в Иркутске в 2006 продлено

Следствие по делу об авиакатастрофе аэробуса А-310 9 июля 2006 года продлено до марта 2008 года. Об этом сообщили в Восточно-Сибирском следственном управлении на транспорте Следственного комитета при Генпрокуратуре РФ, сославшись на то, что "требуется дополнительное время для завершения всех необходимых следственных действий". В мае нынешнего года Межгосударственный авиационный комитет обнародовал заключение по результатам расследования катастрофы, придя к выводу, что ее причиной стали ошибки экипажа аэробуса. Однако прокуратура Иркутской области посчитала это заключение "внутриведомственной проверкой". В дальнейшем дело из прокуратуры области было передано во вновь созданную Восточно-Сибирскую транспортную прокуратуру, а оттуда - в региональное следственное управление на транспорте. Потерпевший почти полтора года назад катастрофу аэробус А-310 совершал рейс Москва-Иркутск. После приземления он неожиданно на большой скорости съехал со взлетно-посадочной полосы, врезался в ограждения и загорелся. Из находившихся на борту 203 человек 79 остались в живых, 124 погибли

Владимир Ходий


ИНТЕРФАКС-Юг 13/12/2007

Аэропорт Ростова-на-Дону закрыт из-за тумана

Аэропорт Ростова-на-Дону приостановил прием и вылет пассажирских самолетов из-за низкой видимости в связи со спустившимся на этот район туманом, сообщил в четверг агентству "Интерфакс-Юг" представитель администрации аэропорта. "Видимость минимальная - около 110 м. Это не позволяет принимать воздушные суда, а также отправлять их. Утром ушли два авиарейса на Шереметьево и Внуково, и также на Стамбул. Остальные рейсы пока задерживаются," - сказал собеседник агентства. Он добавил, что среди задержанных - рейсы на Калининград, Сочи, Гюмри. Кроме того, несколько самолетов аэропорт не смог принять. В настоящее время обстановка уточняется. С улучшением видимости прием и вылет самолетом будет возобновлен.



Турпром 13/12/2007

Высокий спрос на Вьетнам привел к дополнительным новогодним чартерам

Вьетнам, в отличие от многих дальних экзотических для нашего рынка туристических направлений, избежал сезонного предновогоднего «провала» цен. Почти на 600 еженедельных кресел увеличилась с начала ноября перевозка из Москвы в Хо Ши Мин по сравнению с тем же периодом прошлого года. На ближайшие даты в продаже всё же появились билеты по цене в $500 при себестоимости блочного кресла в $750 и выше. Но беспокойства у туроператоров это не вызывает. «На самом деле, баланс спроса на отдых во Вьетнаме и предложенных в этом сезоне объемов перевозки просто идеальный, - сообщила корреспонденту инфогруппы «ТУРПРОМ» Татьяна Вахромеева, руководитель отдела ЮВА туркомпании «ИнтАэр», - у нас ближайшие незакрытые дни на рейсах в Хо Ши Мин начинаются с 15-го января, проданы все места даже на, так называемые, низкие даты начала декабря». Трудно сосчитать в процентном соотношении, но интерес ко Вьетнаму со стороны росийского рынка вырос существенно, добавила эксперт. «Мы уже закрыли дополнительные новогодние квоты на «Vietnam Airlines», - добавил Дмитрий Царьков, коммерческий директор туркомпании «Турбазар», - а спрос остался, есть возможности у нас и по дополнительному размещению туристов в отелях». Поэтому на новогодние каникулы компания ставит из Москвы еще один рейс, отметил эксперт. По информации Дмитрия Царькова, это будет Ил-86 авиакомпании «Аэрофлот Дон» на 290 мест, включая и места в бизнес-классе. Рейс с «отстоем» в Хошимине будет совершаться со 2-го по 13-ое январе с транзитной посадкой в пакистанском Лахоре. Стоит отметить, что если из Сибири специальные новогодние чартеры во Вьетнам уже были, то из Москвы такой рейс на этом направлении поставлен впервые. «Никто из игроков не будет и после новогодних праздников снижать объемы авиаперевозки, - считает Дмитрий Царьков, - спрос очень хороший, уже сейчас поступают бронирования на февральские заезды» «Из вьетнамских курортов больше всего бронирований поступает на Фантьет, - отметил Виктор Ву, заместитель гендиректора туркомпании «ГСО тревел», - там обширнее гостиничная база и много отелей на первой линии от моря». Но в отличие от Ньячанга, в Фантьете пока нет 5-ти звездочных отелей, первый из них строится и войдет в строй летом следующего года, добавил эксперт. Говоря о предпочтениях в выборе авиаперевозчика, Виктор Ву сообщил, что сложнее закрываются туры с перелетом на «Трансаэро», особенно после повышения на 11% стоимости авиабилета из-за введенных топливных сборов. По мнению эксперта, если высокие цены у перевозчика останутся и на предстоящее лето, то ему будет трудно конкурировать с авиакомпанией «Vietnam Airlines», которая, напротив, в низкие даты снижает свои тарифы.



в Отпуск.ру 13/12/2007

В конце февраля войдет в эксплуатацию третий терминал "Шоуду"

В конце февраля войдет в эксплуатацию третий терминал "Шоуду" Как сообщает газета "Бэйцзин жибао", в результате 4-летнего строительства третий терминал Пекинского международного аэропорта "Шоуду", являющийся одним из ведущих проектов строительства спортивных объектов для проведения Пекинских Олимпийских игр--2008, будет введен в эксплуатацию 29 февраля будущего года. За период с 29 февраля по 26 марта следующего года 25 авиакомпаний поочередно двумя группами переедут в новые офисы в третьем терминале аэропорта.



Aviaport.Ru 13/12/2007

Аэропорт "Иваново-Южный" будет оборудован правительственной связью и современными установками пожаротушения

Безопасность международного аэропорта "Иваново-Южный" обсуждали на заседании антитеррористической комиссии Ивановской области, которое состоялось 12 декабря в правительстве региона. С докладом выступил генеральный директор международного аэропорта "Иваново-Южный" Владимир Чурилин. В ходе работы комиссии были выявлены такие проблемы, как неудовлетворительное обеспечение охраны аэропорта и расположенных на территории аэропорта объектов и осуществление надзора за соблюдением правил и процедур авиационной безопасности. Были приняты организационные решения по антитеррористической защищенности аэропорта и усилию пропускного режима. Для обеспечения пожарной безопасности здание аэропорта будет оборудовано автоматическими установками пожаротушения. Планируется создать аварийно-спасательный отряд, обеспеченный пожарной техникой. На заседании также были рассмотрены проблемы организации правительственной связи на случай проведения контртеррористической операции в регионе, а также безопасность перевозок детей на школьных автобусах.



Travel.ru 13/12/2007

Атлант-Союз прекращает полеты в Пермь

Авиакомпания "Атлант-Союз" прекращает с 21 декабря полеты из Москвы в Пермь. Последний рейс будет выполнен 19 декабря из Москвы и 20 декабря из Перми. Причиной ухода с маршрута авиакомпания назвала отказ в получении необходимых слотов в аэропорту Перми и вытекающие из этого проблемы с оборотом самолетов. Авиакомпания желала вылетать из Перми в 7.10, тогда как аэропорт предоставил только слот в 8.20, а на самом деле зачастую задерживал рейсы до 8.40. Таким образом, после прилета в 3.30 самолет проводил без движения в пермском аэропорту около пяти часов, сообщает соб.корр. Travel.ru. "Атлант-Союз" предлагал одни из самых низких тарифов на направлении, начинавшихся от 500 рублей. Этот тариф был введен как промо-акция в момент старта полетов в конце июня. В середине июля он был ликвидирован по случаю наступления высокого сезона. Компания имела неплохую загрузку – продавать удавалось более двух третей кресел.



Взгляд 13/12/2007

Аэрофлот начинает полеты на «Казимире Малевиче»

Аэрофлот начинает эксплуатацию лайнера А319, который носит имя художника Казимира Малевича. Это третий, полученный в текущем году самолет данного типа в рамках сделки операционного лизинга с GECAS. В 2008 году ожидается поставка одиннадцати самолетов А320. Все лайнеры новые, они поступят с завода Airbus. В настоящее время парк авиакомпании насчитывает 34 самолета семейства А320, в том числе 11 – А319, 13 – А320, 10 – А321, отмечается в пресс-релизе Аэрофлота.



Газета.ru 13/12/2007

"Аэрофлот" направил резервный самолет за пассажирами рейса Рим-Москва

ОАО 'Аэрофлот - российские авиалинии' направило в 17.56 в Будапешт резервный самолет, который доставит пассажиров, следовавших из Рима в Москву, на место назначения, говорится в сообщении компании. А-320 авиакомпании по техническим причинам совершил вынужденную посадку в Будапеште, следуя рейсом SU 583 Рим-Москва. Посадка неисправного судна была произведена благополучно, причины неисправности выясняются. Резервный борт, как планируется, вылетит с 63 пассажирами из Будапешта в 21.30 мск. По материалам "Интерфакс".



Финансовые новости 13/12/2007

Boeing обещает поставить Dreamliner в срок

Компания Boeing, стремясь развеять опасения по поводу программы 787 Dreamliner, во вторник заявила, что первый самолет будет поставлен заказчику к концу будущего года, предупредив однако, что график "агрессивен" и не защищен от рисков, так что новые задержки не исключены, сообщила 12 декабря газета Financial Times. Пэт Шэнахэн (Pat Shanahan), возглавляющий программу, подтвердил график, унаследованный им от Майка Бэйра (Mike Bair), уволенного в середине октября из-за отставания проекта от графика на полгода. Аналитики выражают сомнения по поводу нового графика Boeing, называя его нетипично жестким. Компания назначила первые летные испытания на конец марта 2008 года, а начало поставок - на конец года. Шэнахэн заявил газете, что детально изучил программу 787 и регулярно встречается с поставщиками Boeing. Он добавил, что компания по-прежнему планирует поставить заказчикам 109 самолетов Dreamliner к концу 2009 года. Он указал на сложности программы, в которой применяются новые материалы, технологии и методы сборки, значительно больше работ, чем обычно, отдано внешней сети субподрядчиков. Dreamliner является самым успешным проектом в истории Boeing. В этом году компания получила заказы на 314 машин от 52 клиентов, установив рекорд годовых продаж. Всего заказано 762 самолета Dreamliner.



Автоновости 13/12/2007

Шумахер попробовал себя в качестве таксиста

Михаэль Шумахер© Фото: FerrariНезабываемой оказалась субботняя поездка для водителя такси из городка Кобурга (Германия) Тунсера Илмаза: он находился в пассажирском салоне собственного такси, за рулем которого сидел сам Михаэль Шумахер. В прошлую субботу знаменитый гонщик вместе со своей женой и двумя детьми прилетел из Швейцарии в баварский городок Кобург, с тем, чтобы через короткое время вернуться обратно вместе с домашним питомцем - щенком австралийского шепарда. Возвращаясь на такси в аэропорт, Шумахер понял, что до отлета его самолета осталось слишком мало времени. Короче, не успеть! Что делать? Вот тогда он и обратился к водителю такси с необычной просьбой. Согласившись на нее, таксист получил не только незабываемые впечатления от сумасшедшей езды, но и 100 евро в придачу.



Авторадио 13/12/2007

Аэробус "А-320" совершил вынужденную посадку в Будапеште. Пострадавших нет

Аэробус "А-320" совершил вынужденную посадку в Будапеште. Пострадавших нет. Лайнер, принадлежащий российской авиакомпании "Аэрофлот", выполнял рейс "Рим - Москва". Из-за технических неполадок экипаж самолета принял решение посадить аэробус в Будапеште. Посадка прошла благополучно. Никто из пассажиров не пострадал. Сразу после инцидента "Аэрофлот" отправил в Будапешт резервный самолет, чтобы 63 человека смогли улететь в Москву.



AviaFOND.ru 12/12/2007

«Аэрофлот — Российские авиалинии» вышел на централизованное управление ИТ-инфраструктурой.

Компания ОАО «Аэрофлот — Российские авиалинии» завершила первый этап масштабного проекта по внедрению системы централизованного управления разветвленной ИТ-инфраструктурой в центральном офисе и представительствах, что улучшило управление аппаратными и программными конфигурациями, существенно снизило затраты на их обслуживание. В результате проведенных работ стало возможным осуществлять инвентаризацию оборудования и программного обеспечения (ПО) центрального офиса и представительств компании, унифицировать программные конфигурации рабочих мест, постоянно контролировать версии устанавливаемого ПО, автоматически запрещать неразрешенные и обновлять разрешенные версии, обеспечивать массовое дистанционное распространение общесистемного ПО и специализированных программ. Значительно повысилось качество обслуживания пользователей за счет удаленного доступа диспетчеров к персональным компьютерам (ПК) пользователей, повысился уровень ИТ-безопасности. Для решения задачи по централизации управления на нескольких тысячах рабочих мест внедрено программное обеспечение Altiris. Осуществляется перевод ИТ-инфраструктуры Аэрофлота на компьютеры с поддержкой процессорной технологии Intel® vPro™, которая позволяет поддерживать функции удаленного управления, безопасности передачи данных и виртуализации на более высоких уровнях управления инфраструктурой. В 2008 году в новом терминале «Шереметьево-3» ОАО «Аэрофлот – Российские авиалинии» начнет развертывание новых рабочих мест, поддерживающих технологию Intel vPro. Кроме того, планируется в ходе дальнейшей реализации проекта перейти на новую версию - Altiris Client Management Suite 7.0, осуществить виртуализацию прикладного ПО с помощью решения Altiris SVS, повысить уровень ИТ-безопасности с помощью решения Altiris Endpoint Security Solution и развернуть систему в представительствах Аэрофлота.



Уралинфо 12/12/2007

На авиалиниях Югры могут появиться многофункциональные самолеты L-410

11 декабря 2007 года губернатору Югры Александру Филипенко в аэропорту Ханты-Мансийска представили модифицированную модель самолета L-410. Эта машина выпускалась серийно чешскими авиастроителями с 1970 года и хорошо проявила себя в российском небе. Модифицированный вариант рассчитан на перевозку 19 пассажиров с крейсерской скоростью до 380 километров в час. Кроме того, современная конструкция судна дает возможность использовать его в различных модификациях — не только пассажирской, но и патрульной, разведывательной, грузовой и авиационно-спасательной. Как сообщили "Уралинформбюро" в пресс-службе главы округа, компания Aircraft Industries рассчитывает, что Югра будет заинтересована в появлении такого самолета на региональных авиалиниях, поскольку в дополнение ко всем летным качествам он обладает очень коротким стартом и посадкой на бетонных и грунтовых аэродромах.



Уралинфо 12/12/2007

На авиалиниях Югры могут появиться многофункциональные самолеты L-410

11 декабря 2007 года губернатору Югры Александру Филипенко в аэропорту Ханты-Мансийска представили модифицированную модель самолета L-410. Эта машина выпускалась серийно чешскими авиастроителями с 1970 года и хорошо проявила себя в российском небе. Модифицированный вариант рассчитан на перевозку 19 пассажиров с крейсерской скоростью до 380 километров в час. Кроме того, современная конструкция судна дает возможность использовать его в различных модификациях — не только пассажирской, но и патрульной, разведывательной, грузовой и авиационно-спасательной. Как сообщили "Уралинформбюро" в пресс-службе главы округа, компания Aircraft Industries рассчитывает, что Югра будет заинтересована в появлении такого самолета на региональных авиалиниях, поскольку в дополнение ко всем летным качествам он обладает очень коротким стартом и посадкой на бетонных и грунтовых аэродромах.



AviaFOND.ru 12/12/2007

БОРТОВОЙ ЖУРНАЛ S7 AIRLINES ПОЛУЧИЛ ПРЕМИЮ «ОБЛОЖКА ГОДА — 2007»

3 декабря в театральном зале Московского международного дома музыки завершилась торжественная церемония награждения победителей VIII Международного конкурса печатных изданий «Обложка года — 2007». В номинации «Активный отдых, путешествия, спорт» приз получил журнал для авиапассажиров S7 Airlines. Как заметил в приветственном слове министр культуры и массовых коммуникаций РФ Александр Соколов, «конкурс печатных изданий — это не просто ежегодная культурная акция, это необходимое составляющее современного полиграфического дизайна, на котором можно познакомиться с новинками печатных изданий, увидеть новые возможности отечественных направлений полиграфических ресурсов и дизайнерских технологий… Очень важную роль играет рамочная программа конкурса, которая дает возможность издательствам и полиграфическим домам заявить о себе, получив общественную оценку и признание». Завоевав первое место в своей номинации, журнал S7 не просто получил заслуженное признание, но и опередил в споре такие именитые СМИ как «Вокруг света», «AirFrance», «Вояж», «ProSport» и ряд других мастерски сделанных изданий.



Regnum 12/12/2007

Российские авиакомпании оказались не готовы к новогоднему авралу: РСТ

Туристов предупреждают, что многим из них придется встречать новогодние праздники в шумном и многолюдном зале аэропорта, пишут "Финансовые известия". По данным Российского союза туриндустрии (РСТ), число выезжающих за рубеж в этом году резко возросло, к чему авиакомпании оказались совершенно не готовы. Последняя предпраздничная неделя и первые дни Нового года по объему туристических перевозок обгонят самые пиковые даты летнего сезона. По данным исполнительного директора компании "Авиачартер" Александра Морозова, в сравнении с обычными периодами число пассажиров вырастет втрое, а от прошлогоднего праздничного турпотока будет отличаться на 10-15%. Российские авиакомпании, по мнению РСТ, вряд ли смогут обеспечить такому количеству туристов нормальный вылет. "Минувший новогодний период, а также лето были беспрецедентными по количеству задержек рейсов, - говорит президент РСТ Сергей Шпилько. - И хотя осенью были приняты правила Минтранса, ужесточающие ответственность авиакомпаний за несвоевременный вылет, полностью это проблему не решит". По словам эксперта, главная причина задержек или отмены вылетов - техническая неисправность бортов. Финком Рейтинг самых богатых детей России (список) Австралиец потратил $11 млн долларов, по ошибке перечисленных на его счет Брокерское обслуживание на фондовом рынке Более того, эксперты не уверены, что в случае задержек авиакомпании смогут выполнить обязательства перед пассажирами, наложенные на них законом. Так, в аэропорту "Домодедово" с 25 по 31 декабря ожидается не менее 84 тыс. пассажиров-туристов, а с 1 по 7 января 2008 года - 141 тыс. человек. "Шереметьево" готовится к отправке 30 тысяч туристов-чартерников в зимние праздники. Для такого числа пассажиров в критических обстоятельствах не хватит ни мест в комнате матери и ребенка, ни гостиниц. В Минтрансе подобные прогнозы считают нагнетанием обстановки.



AVIA.RU 12/12/2007

Половина из 50 ведущих мировых авиакомпаний выбрала решения Amadeus по электронной коммерции

Компания Amadeus, ведущий поставщик технологических и дистрибутивных решений для индустрии туризма и авиаперевозок, объявила о том, что 25 из 50 ведущих авиакомпаний, входящих в рейтинг IATA, выбрали Amadeus для укрепления прямых взаимоотношений с клиентами через Интернет. Эти всемирно признанные авиакомпании используют технологии и услуги Amadeus для обеспечения работы своих локальных и международных вебсайтов, в частности, для поддержки функций поиска тарифов, бронирования и сервисного обслуживания. Более 80% этих авиакомпаний также передали Amadeus задачи по проектированию пользовательского веб-интерфейса и его хостированию. Инвестиции в инновации и масштабируемость решений являются двумя основными факторами, объясняющими подобный рост доли рынка. 'Мы рады видеть, что ведущие авиакомпании рейтинга Top 50 избрали нас в качестве своего партнера для проектирования, эксплуатации и постоянного развития своих веб- сайтов, имеющих большое значение для успешного бизнеса', - отметил Филипп Дер Арсланян (Philippe Der Arslanian), директор Airline Direct Channel компании Amadeus.



NewsProm.Ru 12/12/2007

Югре предложили чешские самолеты

Губернатору Югры Александру Филипенко накануне в аэропорту Ханты-Мансийска представили модифицированную модель самолёта типа L–410. Эта машина выпускалась серийно чешскими авиастроителями с 1970 года и хорошо проявила себя в российском небе, сообщает пресс-служба главы региона. Общество AIRCRAFT INDUSTRIES рассчитывает, что Югра будет заинтересована в появлении такого самолёта на своих внутренних авиалиниях, поскольку в дополнение ко всем лётным качествам имеет очень короткий старт и посадку на бетонных и грунтовых аэродромах. Модифицированный самолёт оснащен обычным комплексом авионики совместного советско-чехословацкого производства и рассчитан на перевозку 19 пассажиров с крейсерской скоростью до 380 км/час. Современная конструкция самолёта обеспечивает высокий стандарт и удобства для пассажиров, даёт возможность использовать его в различных модификациях — патрульный, разведывательный, салонный вариант, грузовая версия, версия авиационной спасательной службы, скорой помощи и десантный вариант.



Aviation Today 12/12/2007

"Атлант-Союз" не смог договориться с "Пермскими Авиалиниями"

Авиакомпания «Атлант-Союз» объявила, что с конца декабря прекращает авиаперевозки по маршруту Москва – Пермь. Представитель «Пермских авиалиний» заявил, что главная причина закрытия рейса – отсутствие пассажиров. Однако, по словам Заместителя генерального директора по регулярным пассажирским перевозкам "Атлант-Союза" Алексея Савченкова, в течение полутора последних месяцев средний уровень загруженности рейсов составил 68%, что является неплохим показателем для любой компании. По его мнению, проблема заключается в обороте воздушных судов. Время вылета самолетов является не совсем удобным для "Атлант-Союза", а длившиеся около полугода переговоры об изменении расписания с «Пермскими авиалиниями» результатов не принесли. Представитель компании «Атлант-Союз» заявил, что будущее данного рейса стоит под вопросом.



forINSURER.com 12/12/2007

Страховая компания «Евразия» выплатила возмещение по авиакатастрофе самолета Ту-154М

Страховая компания «Евразия» выплатила возмещение авиакомпании Middleton Group Ltd. в размере 22,356 млн. тенге по авиакатастрофе самолета Ту-154М. Страховой случай произошел 1 сентября 2006 г. — при посадке в аэропорту Ирана воздушное судно, принадлежащее Middleton Group Ltd., выкатилось за пределы взлетно-посадочной полосы и столкнулось с аэрофинишером. В результате самолет разрушился и почти полностью был уничтожен пожаром. Договор перестрахования предусматривал покрытие авиационных рисков. Страховая компания «Евразия» является лидером казахстанского страхового рынка, по итогам за 9 месяцев 2007 года общий объем премии компании составил 17 182 млн. тенге. Активы компании составили — 29 551 млн. тенге, чистый доход — 5 560 млн. тенге. На сегодняшний день СК «Евразия» принимает риски на перестрахование из более чем 45 стран мира. АО «СК «Евразия» создано в 1995 г. В 2006 г. A.M. Best присвоило АО «Страховая компания «Евразия» рейтинги финансовой устойчивости на уровне B++ и кредитный рейтинг «bbb», прогноз «Стабильный». Данный рейтинг АО «Страховая компания «Евразия» является наивысшим среди страховщиков стран СНГ и ЦВЕ. // Курс доллара к казахстанскому тенге на 30 сентября 2007 г.: 1USD = 122,31KZT. Источник: Национальный Банк Республики Казахстан.



Росфинком 12/12/2007

За 11 месяцев авиакомпания "ЮТэйр" перевезла почти 2,7 млн. пассажиров

Авиакомпания "ЮТэйр" (UTair Aviation) в январе-ноябре 2007 г. перевезла 2 млн. 699 тыс. 901 пассажира, что превышает показатели аналогичного периода 2006 г. на 21,2%. Как говорится в сообщении компании, полученном ИА "РосФинКом" сегодня, 12 декабря, пассажирооборот ОАО "ЮТэйр" вырос на 25,3%. В январе-ноябре 2007 г. объем почты, перевезенной транспортной авиацией, увеличился на 40,9%, грузов - на 21,2%. Производственный налет на самолетах составил 117 383 летных часа, превысив показатели 2006 г. на 16,9%. Вертолеты "ЮТэйр" провели в воздухе 65 тыс. 355 летных часов, что на 11,7% выше, чем в 2006 г. В январе-ноябре 2007 г. объем перевезенных вертолетами грузов увеличился на 26,7% - до 73 405,7 т. Согласно бизнес-плану "ЮТэйр", в 2007 г. производственный налет самолетов и вертолетов авиакомпании должен составить более 200 тыс. часов. Будет перевезено более 3 млн. пассажиров, введено около 30 новых маршрутов. Вертолетные операции будут реализованы в России и десяти иностранных государствах. При этом экспорт вертолетных услуг увеличится более чем на 26%. Справка ИА "РосФинКом": ОАО Авиакомпания "ЮТэйр" - один из крупнейших российских авиаперевозчиков. В 2007 г. компания планирует перевезти более 3 млн. пассажиров, из них 600 тыс. - по региональным маршрутам. По итогам 2007 г. "ЮТэйр" прогнозирует получить консолидированную выручку в размере около $1 млрд., консолидированную чистую прибыль - около $20 млн. Парк воздушных судов "ЮТэйр" насчитывает 139 самолетов, среди которых - 17 Ту-154М, 5 Ту-154Б, 35 Ту-134, 7 ATR-42, Gulfstream IV-SP и Gulfstream-550. В настоящее время "ЮТэйр" управляет пятью аэропортами, являющимися филиалами компании: Березово, Игрим (Ханты-Мансийский автономный округ), Мыс Каменный, Тазовский (Ямало-Ненецкий автономный округ), а также аэропортом федерального значения в Ноябрьске.



Новости Чехии 12/12/2007

Воздушного такси в Карловых Варах больше не предвидится

12. 12. 2007 | Авария чешского самолета в Киеве положила конец планам возникновения воздушного такси в Карловых Варах. При падании самолета погиб единственный владелец и вдохновитель компании Fun Air Karlovy Vary - Мирослав Ягер. Работа по созданию аэротакси велась в течение последнего полугода. При этом за два дня до трагедии карловарские власти выделили специальный ангар, в котором предприниматель мог бы обосновать предприятие. Воздушное такси должно было начинать работу через три месяца и было рассчитано в основном на состоятельных русскоязычных клиентов.



www.dp.ru 12/12/2007

На юге России создается система раннего обнаружения ураганов

По всей линии Черноморского побережья развернута система противоураганной обороны. Метеолокаторы аэропорта Ростова-на-Дону объединены в единую сеть с аэропортами Краснодара, Сочи, Анапы и Минеральных вод. Теперь в функции радаров входит не только слежение за взлетом и посадкой самолетов, но и контроль над зарождающимися ураганами или грозовыми облаками, которые еще находятся на дальних подступах, сообщает "Вести.Ru". Единый информационный центр собирает данные со всех локаторов. В режиме реального времени отслеживаются происходящие изменения в погодных условиях и автоматически выдается сообщение о штормовом предупреждении. Кроме того, в аэропорту Сочи, а позже и в других городах, появится радар нового поколения, позволяющий на расстоянии 200 км увидеть тучи, зафиксировать ветер, определить его скорость и направление.



Mediaactivist.ru 12/12/2007

Рейс авиалайнера был задержан из-за скорпионов

Сообщается, что рейс авиакомпании Vietnam Airlines был задержан на пять часов из-за скорпионов. Дело в том, что насекомые появились на борту самолета. После тщательной проверки самолета охранники аэропорта и члены экипажа не обнаружили ничего подозрительного в багаже пассажиров, однако поймали между кресел по меньшей мере двух скорпионов. По словам пассажиров, число найденных ядовитых членистоногих на самом деле оказалось больше. по материалам http://www.yoki.ru



Aviaport.Ru 12/12/2007

Вопрос об участии киевского авиазавода в программе Ту-334 пока не решен

Возможность участия Киевского государственного авиационного заводам "Авиант" (КиГАЗ "Авиант") в программе выпуска ближнемагистрального 102-местного самолета Ту-334 в настоящее время находится под вопросом. Такое мнение в беседе с корреспондентом "АвиаПорт.Ru" высказал информированный источник в области научно-технического сотрудничества с зарубежными странами. По его словам, после выпуска второго опытного образца Ту-334 (№005) КиГАЗ сохраняет возможность выпуска самолетов Ту-334, но пока окончательно вопрос самостоятельного выпуска и объемов участия "Авианта" в российской программе производства Ту-334 не решен. По мнению специалистов КиГАЗ "Авиант", завод перегружен большим объемом заказов на поставку самолетов - транспортных Ан-32, военно-транспортных Ан-70 (Министерство обороны Украины заказало два таких самолета) и региональных пассажирских Ан-148. Причем программа выпуска Ан-148 только развертывается и требует повышенного внимания, приложения максимума сил и средств для выполнения первых контрактов на поставку, включая и по линии экспорта - в Казахстан. "КиГАЗ "Авиант" может столкнуться с рядом сложностей с реализацией подписанных контрактов на поставку выпускаемых им самолетов", - отметил собеседник. По его мнению, участие или частичное участие КиГАЗ "Авиант" в программе производства Ту-334 будет предметом анализа и расчетов руководства КиГАЗ и переговоров с российскими авиастроителями.

Дмитрий Козлов


Коммерсантъ Казань 12/12/2007

КВЗ обновил совет директоров

Вчера внеочередное собрание акционеров ОАО «Казанский вертолетный завод» одобрило уменьшение совета директоров с 11 до 9 мест и обновило его состав. Большинство в нем получили пять представителей ФГУП «Рособоронэкспорт» и ОПК «Оборонпром». Остальные четыре места заняли представители частных акционеров КВЗ. По праву «золотой акции» в состав совета назначен представитель Татарстана Борис Павлов, первый вице-премьер Татарстана.



AviaFOND.ru 12/12/2007

ИСТ ЛАЙН ТЕКНИК открывает в Московском международном аэропорту Домодедово Цех по техническому обслуживанию и ремонту колес и тормозов

Начиная с декабря 2007 года, компания ИСТ ЛАЙН ТЕКНИК, входящая в Группу ИСТ ЛАЙН, предлагает авиакомпаниям РФ и стран СНГ услугу по техническому обслуживанию и ремонту (ТОиР) колес и тормозов воздушных судов иностранного производства. Данная услуга является эксклюзивной. В настоящий момент, цех по техническому обслуживанию и ремонту колес и тормозов ИСТ ЛАЙН ТЕКНИК является единственным независимым поставщиком данного вида услуг на территории РФ и стран СНГ. В настоящий момент, абсолютное большинство авиакомпаний РФ и стран СНГ не имеют собственных цехов для проведения данного вида ТОиР, и вынуждены пользоваться услугами зарубежных компаний. Это сопряжено с целым рядом трудностей и довольно большими затратами. Расположение цеха по техническому обслуживанию и ремонту колес и тормозов на базе аэропорта Домодедово позволит предоставить авиакомпаниям РФ и стран СНГ удобный и экономически эффективный доступ к данному виду услуг. Сертификация цеха Европейскими Властями Летной Годности была проведена в ноябре 2007 года. В настоящий момент получены сертификаты на обслуживание воздушных судов типа Boeing-747 и Boeing-757. В начале 2008 года планируется получить сертификаты на обслуживание самолетов Boeing-737, Boeing-767 и Airbus A310, Airbus A319/320/321. Также в планах на 2008 год - подготовка цеха к проведению капитального ремонта колес и тормозов. Производственная мощность цеха позволяет за одну смену произвести техническое обслуживание либо ремонт 10 колес и 2 тормозов. План развития цеха предусматривает дальнейшее увеличение штата и производственных мощностей. Партнерами ИСТ ЛАЙН ТЕКНИК в организации работы цеха по техническому обслуживанию и ремонту колес и тормозов стали компании Aircraft Wheels And Brakes



AviaFOND.ru 12/12/2007

Итоги внеочередного собрания акционеров авиакомпании "Владивосток Авиа"

10 декабря 2007 года состоялось внеочередное общее собрание акционеров открытого акционерного общества «Владивосток Авиа». На нем были рассмотрены вопросы о реорганизации общества в форме выделения и об избрании членов совета директоров общества, создаваемого путем реорганизации. В результате голосования акционеров было принято решение о реорганизации ОАО «Владивосток Авиа» путем выделения из него ОАО «Международный аэропорт Владивосток». Утвержден разделительный баланс ОАО «Владивосток Авиа», генеральным директором ОАО «Международный аэропорт Владивосток» утвержден Белоусов Геннадий Алексеевич. Утвержден Устав открытого акционерного общества «Международный аэропорт Владивосток» и избраны члены совета директоров общества. Окончательные итоги внеочередного собрания акционеров открытого акционерного общества «Владивосток Авиа» будут официально опубликованы в соответствии с федеральным законодательством.



AviaFOND.ru 12/12/2007

Авиакомпания «Регион-Авиа» начала полеты из аэропорта Внуково в Петрозаводск.

Авиакомпания «Регион-Авиа» открыла из аэропорта Внуково полеты в Петрозаводск. Регулярные рейсы выполняются на самолетах Ан-28. Вылет из Внуково – по понедельникам и средам в 11:25 мск, прилет в Петрозаводск в 14:05 мск. Рейсы из Петрозаводска будут осуществляться по вторникам и четвергам, вылет в 11:00 мск, прибытие в Москву в 13:40 мск. В ближайшее время авиакомпания планирует увеличить частоту рейсов на данном направлении. Ранее, с 7 декабря, авиакомпания «Регион-Авиа» начала выполнять полеты из аэропорта Внуково в Старый Оскол. ООО «Авиакомпания «Регион-Авиа» создано в 2005 году. С 2006 года компания осуществляет регулярные пассажирские и грузовые перевозки в городах Центрального федерального округа, Республике Саха (Якутия), Ханты-Мансийском АО, а также выполняет рейсы по специальным заданиям местных администраций в других регионах России. Для расширения сети авиаперевозок «Регион-Авиа» планирует сформировать парк из 50 однотипных турбовинтовых самолетов иностранного производства, которые будут осуществлять перевозки по внутрироссийским маршрутам протяженностью до 1,5 тыс. км. Аэропорт Внуково – один из крупнейших авиатранспортных комплексов России. Ежегодно в аэропорту обслуживается около 100 тыс. рейсов более 140 российских и зарубежных авиакомпаний. Маршрутная сеть аэропорта включает более 200 направлений регулярных и чартерных полетов, обеспечивающих основной пассажиропоток Внуково, и более 450 направлений деловой авиации. Карта полетов из аэропорта охватывает большинство регионов России, а также страны ближнего зарубежья, Западной Европы, Азии и Африки.



b-port.com 12/12/2007

Российский авианосец, обнаруженный у норвежских нефтяных месторождений, очень напугал наших соседей

Неподалеку от норвежских нефтяных месторождений «Tampen» и «Troll» в 60 милях от Бергена появился российский авианосец «Адмирал Кузнецов», сообщает норвежская газета «Dagbladet». В воздушном пространстве поблизости от этого месторождений были замечены истребители Су-33, базирующиеся на авианосце. Как сообщается в материале, самолеты не были обнаружены радарами, и в целях безопасности полетов норвежская компания «Norsk Helicopter» временно приостановила регулярные рейсы на платформы. Газета отмечает, что это привело к хаосу в воздушном движении над районом. Кроме того, «Dagbladet» отмечает, что помимо Су-33, у побережья Норвегии регулярно появляются стратегические бомбардировщики Ту-95 и Ту-160. В конце октября 2007 года два российских бомбардировщика Ту-160, пройдя вдоль норвежского побережья, были замечены над Северным морем, в 190 километрах от голландского города Нордвик, где проводился саммит НАТО. С августа 2007 года российские бомбардировщики более 70 раз перехватывались истребителями альянса. Норвежская газета также сообщила своим читателям, что авианосец «Адмирал Кузнецов» в сопровождении двух больших противолодочных кораблей и танкера 5 декабря 2007 года вышел из Североморска в дальний поход, который должен продлиться 71 сутки. Российская эскадра направляется в Средиземное море, где к ней присоединится отряд кораблей Черноморского флота. Игорь Бабенко, начальник пресс-службы Северного флота, рассказал, что российский авианосец «Адмирал Кузнецов» в составе кораблей ударной группы движется по маршруту от Баренцево моря, через Норвежское до Средиземного. Поэтому он проходит по тем районам, где есть экономические интересы других государств: буровые платформы, районы промысла и так далее. Сейчас ударная группа уже вышла за пределы Баренцева моря и движется по заданному маршруту в соответствии с графиком и планом похода. «В то же время, - пояснил Игорь Бабенко, - корабли находятся в нейтральных водах и выполняют все международные правила судоходства. Поэтому, то, что другие иностранные компании меняют свои планы – это они делают по своему усмотрению. Действия кораблей флота не могут наносить вреда деятельности этих компаний, поскольку они регламентированы международными правилами судоходства». Игорь Бабенко отметил, что «в период похода проводятся тренировки, учебные полеты самолетов и вертолетов, которые базируются на кораблях, но никакой опасности они ни для кого не представляют».




стр. 1  2  3  4  5  6  7  8  9  10  11  12  13  14  15 
 16  17  18  19  20  21  22  23  24  25  26  27  28  29  30 
 31  32  33  34  35  36  37  38  39  40  41  42  43  44  45 
 46  47  48  49  50  51  52  53  54  55  56  57  58  59  60 
 61  62  63  64  65  66  67  68  69  70  71  72  73  74  75 
 76  77  78  79  80  81  82  83  84  85  86  87  88  89  90 
 91  92  93  94  95  96  97  98  99  100  101  102  103  104  105 
 106  107  108  109  110  111  112  113  114  115  116  117  118  119  120 
 121  122  123  124  125  126  127  128  129  130  131  132  133  134  135 
 136  137  138  139  140  141  142  143  144  145  146  147  148  149  150 
 151  152  153  154  155  156  157  158  159  160  161  162  163  164  165 
 166  167  168  169  170  171  172  173  174  175  176  177  178  179  180 
 181  182  183  184  185  186  187  188  189  190  191  192  193  194  195 
 196  197  198  199  200  201  202  203  204  205  206  207  208  209  210 
 211  212  213  214  215  216  217  218  219  220  221  222  223  224  225 
 226  227  228  229  230  231  232  233  234  235  236  237  238  239  240 
 241  242  243  244  245  246  247  248  249  250  251  252  253  254  255 
 256  257  258  259  260  261  262  263  264  265  266  267  268  269  270 
 271  272  273  274  275  276  277  278  279  280  281  282  283  284  285 
 286  287  288  289  290  291  292  293  294  295  296  297  298  299  300 
 301  302  303  304  305  306  307  308  309  310  311  312  313  314  315 
 316  317  318  319  320  321  322  323  324  325  326  327  328  329  330 
 331  332  333  334  335  336  337  338  339  340  341  342  343  344  345 
 346  347  348  349  350  351  352  353  354  355  356  357  358  359  360 
 361  362  363  364  365  366  367  368  369  370  371  372  373  374  375 
 376  377  378  379  380  381  382  383  384  385  386  387  388  389  390 
 391  392  393  394  395  396  397  398  399  400  401  402  403  404  405 
 406  407  408  409  410  411  412  413  414  415  416  417  418  419  420 
 421  422  423  424  425  426  427  428  429  430  431  432  433  434  435 
 436  437  438  439  440  441  442  443  444  445  446  447  448  449  450 

Предыдущие материалы смотрите в архиве
НАШИ КОНТАКТЫ
Координаты Фонда:

125167, Москва, Ленинградский проспект, д. 37, корп. 3
Тел.: (915) 218-56-58

Электронная почта

Учебные заведения ГА

Подготовка кадров ГА - одна из наиболее острых проблем отрасли. Отрасли остро не хватает пилотов, кадров инженерно-технического профиля, диспетчеров по УВД, профессиональных техников.
В текущем году авиационные учебные заведения страны увеличивают прием студентов.

Информационное агентство Российская авиация и космонавтика

Поставка авиационно-технического имущества

Denzy


Союз авиапроизводителей

кубок «АВИА 2014»


ПОИСК МАТЕРИАЛОВ
Главная | О Фонде | Дела и планы Фонда | Cовещания и конференции | Новости СМИ | Статьи в прессе | Авиаторы шутят | Форум | Реклама
Новости гражданской авиации и авиакомпаний | Фонд «Партнёр гражданской авиации» | Карта сайта

Материалы об авиакомпаниях:

Авиакомпании в Фонде «Партнёр гражданской авиации»
Новости СМИ об авиакомпаниях | Статьи в прессе об авиакомпаниях | Авиакомпания «Россия» | Авиакомпания «Аэрофлот» | Авиакомпания «Атлант-Союз»
Типы бюджетных авиакомпаний | Как правильно выбрать авиакомпанию? | Обязанности авиакомпании при задержке рейса | «Черный список» авиакомпаний