Группа авиакомпаний Air France-KLM объявила о достижении соглашения о приобретении региональной авиакомпании VLM. Эта компания базируется в аэропорту Лондон City – наиболее близком к центру города из пяти лондонских аэропортов. Компания выполняет около сотни ежедневных рейсов по Британии, Германии, Бельгии, Нидерландам и Люксембургу. Флот компании составляют 18 самолетов Fokker 50 и один BAE 146, сообщает соб.корр. Travel.ru.
VLM Airlines станет очередной вехой европейской экспансии группы Air France–KLM и существенно укрепит ее позиции в Великобритании. Следующим объектом поглощения может стать итальянская Alitalia, чей совет директоров назвал вариант присоединения к Air France–KLM оптимальным решением финансовых проблем авиакомпании. В случае осуществления этих планов французско-голландский альянс станет первой паневропейской авиакомпанией.
27 декабря с.г. в зале коллегии Минтранса Российской Федерации состоится встреча министра Игоря Левитина с сопредседателями Коллегии авиационной общественности (КАО).
Напомним, что КАО была создана в феврале этого года как некоммерческая организация, которая для решения кардинальных вопросов гражданской авиации объединила основные общественные организации отрасли.
Предстоящая встреча сопредседателей КАО - руководителя Фонда «Партнер гражданской авиации» и шести ассоциаций действующих в различных сферах воздушного флота, - следствие обращения Коллегии к председателю Правительства Российской Федерации.
В письме Виктору Зубкову сопредседатели КАО изложили конкретные неотложные меры, которые необходимо принять для возрождения парка воздушных судов и развития аэропортов России. Предложенные Коллегией меры по поручению руководителя правительства РФ лягут в основу обсуждения.
Предложения профессионалов, составляющих основу общественных организаций. хорошо известны в министерстве, однако в течение года чиновниками по ним не было принято конкретных решений. Более того, большинство обращений в министерство остались вообще без ответа.
24-25 декабря 2007 года авиакомпания «Трансаэро» выполнила первый полет по маршруту Москва – Сидней. Рейс UN 967/968 выполняется на воздушных судах Боинг-767 с посадкой в Гонконге. 24 декабря в 2.50 самолет «Трансаэро» вылетел из аэропорта Домодедово и через 9 часов 15 минут совершил посадку в Гонконге, откуда затем вылетел в Сидней. 25 декабря в 1.00 по московскому времени самолет приземлился в Сиднее. Через 1час 15 минут он отправился в обратный рейс. В Москву воздушное судно прибывает по расписанию в 23.20.
Открытие нового рейса Москва – Сидней – Москва является важным шагом «Трансаэро» по развитию сети своих дальнемагистральных маршрутов. Проложив воздушную трассу из Москвы на зеленый континент, «Трансаэро» стала первой и единственной российской авиакомпанией, которая выполняет регулярные полеты в пять частей света – Европу, Азию, Америку, Африку и Австралию.
Обладая самым большим по числу кресел парком дальнемагистральных воздушных судов в Российской Федерации, среди которых уникальный для нашей гражданской авиации по дальности полета и комфорту Боинг-747-400, «Трансаэро» продолжит наращивать активность в сегменте дальнемагистральных перевозок. В 2007 году были открыты рейсы из Москвы в Куала-Лумпур и Гуанчжоу, а из Санкт-Петербурга в Шанхай. С 29 декабря 2007 года начнутся регулярные полеты «Трансаэро» по маршруту Москва – Йоханнесбург – Маврикий - Москва. 24 апреля 2008 года будет выполнен первый регулярный рейс «Трансаэро» по маршруту Санкт-Петербург – Токио.
Московский международный аэропорт Домодедово подвел итоги конкурса детского рисунка «За мечтами детства – в аэропорт будущего».
Тройку призеров в ходе тайного голосования определило независимое жюри в составе главного редактора детского журнала «Мурзилка» Татьяны Андросенко, балетмейстера, заслуженного артиста России Андриса Лиепы, фотохудожника Юрия Афанасьева, художника Михаила Сатарова, тележурналиста, автора и ведущего программы «Авиаторы» Алексея Пивоварова под председательством заслуженного деятеля искусств, художественного руководителя киножурнала «Ералаш» Бориса Грачевского.
Победителями конкурса стали: Богдан Куплевацкий, 8,5 лет (г. Печора, Республика Коми); Юлия Киселева, 7 лет (г. Москва); Максим Сарычев, 11 лет (г. Видное, Московская область). Им будут вручены почетные Дипломы аэропорта Домодедово и призовые сертификаты на недельный тур в Париж с посещением Диснейленда.
Специальный приз, учрежденный редакцией журнала «Мурзилка» для самого маленького участника, получает 3-летний Семен Иванов из Москвы. Ему подарят комплект журналов за 2007 год и мягкую игрушку Мурзилка.
По итогам голосования посетителей сайта www.domodedovo.ru звание «Юный народный художник» и специальный приз получает Богдан Куплевацкий.
Губернатор Вологодской области Вячеслав Позгалев рассказал, что столичные власти включили аэропорт Великого Устюга в состав комплекса Внуково. В рамках этого сотрудничества будет проведена реконструкция.
"Буквально вчера правительство Москвы приняло решение о включении нашего аэропорта в Великом Устюге в состав столичного аэропорта Внуково с расширением нашего аэропорта до того, чтобы он мог принимать "тяжелые" самолеты", - сказал В.Позгалев.
Он подчеркнул, что новый аэропорт должен стать аэропортом международного класса, - пишет ИА «Интерфакс».
Впервые Дед Мороз прибыл на калининградскую землю не на санях, а на собственном самолете. Новогодний праздник для детей- сирот устроили на аэродроме Девау милиционеры-транспортники представители областного аэроклуба РОСТО. Если уж поскупилась Небесная канцелярия на предновогодний снежок, то почему бы не поменять старинные сани на самолет, а коней – на купола парашютов? Дед Мороз со Снегурочкой приходят только раз в году, и этот праздник должен запомниться надолго.
Александр Туривненко, начальник Западного управления внутренних дел на транспорте: «Это дети детдомовские. Поскольку они обделены родительским вниманием, мы хотим, чтобы они не были обделены вниманием человеческим. Будем делать для них праздник». Перед полетом даже освятили самолет и участников новогоднего шоу. Не учли только одного – капризную калининградскую погоду. А она внесла коррективы в праздничные планы. Из-за сильного тумана прыгать с парашютом Деду Морозу и Снегурочке не разрешили. Так что пришлось им совершить более мягкую посадку, и приветствовать ребятишек с трапа самолета. Правда, самих детей это совсем не расстроило. Ведь многие из них впервые прокатились на настоящем самолете. А вот сам Дед Мороз выглядел слегка расстроенным. За плечами у Валентина Саночкина 5 с половиной тысяч прыжков. Но в костюме Деда Мороза, да еще и с мешком подарков, такой прыжок должен быть первым на личном счету и пока единственным в России. Через год Валентин Саночкин решил обязательно повторить попытку. Должно же, наконец, повезти с погодой. А вот летчикам уже повезло. Экипаж «АНа», доставивший по воздуху Снегурочку и Деда Мороза в Калининград, сразу же внесли в книгу рекордов и достижений Калининградской области
В среду в Москве пройдет традиционная Общероссийская новогодняя ёлка. На нее приглашены дети-сироты, отличники и победители школьных олимпиад из разных уголков страны. Пока в Кремлевском дворце заканчиваются последние приготовления к торжеству, для детей организовали специальную культурную программу.
Столица, как южный курорт. Дома в Омске - минус 22 градуса. По сибирским меркам в Москве - весенняя погода.
"Прилетели мы сюда на Общероссийскую новогоднюю елку в Кремль. Долетели на самолете. Там было, конечно, жарко, но все равно было всем вместе хорошо", - говорит Анастасия Шрымова.
Их экскурсия по столице началась еще до посадки. С неба разглядели храм Христа Спасителя и Московскую кольцевую автодорогу. Но лучше всего получилось рассмотреть аэропорт "Домодедово". Многие в Москву прилетели первый раз.
"Разноцветные огни, машины. Машины казались маленькими, как муравьи", - рассказывает Артём Чудопалов.
Только сошли с трапа и сразу за фотоаппарат. Первое фото на память возле автобуса. Тем более, что за рулем не обычный водитель, а Дед Мороз. Специально для дедушки тут же сочинили речовку.
- В Омске ребята отличные есть, встречай нас Москва - мы уже здесь.
Делегация из Омска - восемьдесят человек. В Москву прилетели самые старательные - отличники и чемпионы, а также дети-сироты. Московские каникулы для них продлятся 3 дня.
"Это самые лучшие дети Омской области. Им по 11 лет, и они еще верят в чудо. Они очень рады, что приехали на новогоднюю Ёлку. Мы старались выбрать в состав делегации самых лучших ребят. Здесь победители Всероссийских соревнований и конкурсов: областных и районных", - объясняет Любовь Дьякова, представитель администрации Омской области.
Отдых сибирским школьникам обещают сделать насыщенным и интересным. Дельфинарий, зоопарк, дискотека и конкурсы. Но главное мероприятия - Общероссийская елка. Для новогоднего утренника с собой школьники специально привезли карнавальные костюмы.
В Краснодарском крае начнут возрождать ликвидированную систему санитарной авиации. Как сообщает газета "Российская газета", это станет возможным после реконструкции краевой клинической больнице № 1 имени Очаповского, где оборудуют вертолетные площадки.
"За предыдущие годы в крае была разрушена система санавиации — самолеты, вертолеты, которые доставляли больных, ликвидированы, — рассказал профессор, главный врач больницы Владимир Порханов. — Эту систему нужно возрождать".
Как сообщали ЮГА.ру, в проект заложено строительство вертолетной площадки на восьмом этаже, на крыше здания. Компания Vamed Enginering предоставит в распоряжение краевой клинической больницы один легкий вертолет. Его будут использовать для доставки пациентов на срочные операции или из труднодоступных районов. В краевой больнице рассказали, что доставлять больных вертолетом будут бесплатно. Расходы на ГСМ и обслуживание машины заложены в бюджет больницы.
Компания "Сухой" незначительно корректирует сроки первого полета самолета "Суперджет-100". Об этом сообщила директор по связям с общественностью "Гражданские самолеты Сухого" Ольга Каюкова.
Однако, по ее словам, в целом программа испытаний "Суперджет-100" идет успешно. Сейчас проходят наземные испытания, а также двигателя на летающей лаборатории, которые начались немного позже сроком.
Вместе с тем в компании подчеркнули, что в целом в мировой практике авиастроения технологический зазор между выкаткой самолета /состоялась 26 сентября в Камсомольске-на- Амуре/ и первым полетом составляет минимум 4-5 месяцев.
"Гражданские самолеты Сухого" - дочерняя компания ОАО "Компания "Сухой" - основана в 2001 году для реализации гражданских проектов "Сухого". Компания, в частности, разрабатывает проект регионального самолета "Суперджет- 100", который должен заменить эксплуатируемые сейчас самолеты типа Ту-134.
На данный момент ГСС имеет 73 твердых заказа на "Суперджет-100" и 31 опцион.
В частности, ГСС имеет твердые контракты с "Аэрофлотом" /30 самолетов/, Финансовой лизинговой компанией /10 самолетов/, авиационным альянсом AirUnion /15 самолетов/, авиакомпанией "Дальавиа" /6 самолетов/, итальянской авиакомпанией ItAli /10 самолетов/, армянской авиакомпании Armavia /2 самолета/.
Источник: ИТАР-ТАСС
Китай представил свой первый пассажирский самолет. Среднемагистральный лайнер вмещает всего восемьдесят пять пассажиров, но для китайской промышленности это настоящий успех. Ведь свой гражданский авиапром Китай создает практически с нуля.
Первенца назвали "Летающий Феникс" - как символ совершенства и вечного обновления. По безопасности, экономичности и комфортабельности он не уступает зарубежным аналогам. В свой первый полет "Феникс" отправится весной будущего года.
В понедельник стало известно о намерении компании Air France-KLM приобрести бельгийскую авиакомпанию VLM Airlines, крупнейшего оператора в аэропорту Лондон-Сити.
Сделка была объявлена в канун Рождества. Благодаря этому, Air France-KLM станет крупнейшим игроком в аэропорту Лондон-Сити, небольшом, но быстро развивающемся аэропорту, который располагается недалеко от финансового центра столицы Великобритании.
В результате нового приобретения французская компания получает стратегически важное присутствие на поле деятельности компании British Airways.
Все три крупнейшие европейские авиакомпании Air France-KLM, Lufthansa и British Airways уже в прошлом году задались целью увеличить свое присутствие в аэропорту Лондон-Сити и активно соперничают друг с другом.
В настоящее время основанная в 1993 году компания VLM предлагает более сотни рейсов в день, ее авиапарк насчитывает 18 турбовинтовых самолетов Fokker 50 и один региональный реактивный самолет BAe 146.
Единственный в Хакасии аэропорт «Абакан» через несколько лет будет перенесен с занимаемого в настоящее время места несколько южнее, вдоль Аскизского тракта.
Об этом сегодня на состоявшейся в Абакане сессии горсовета депутатов при утверждении корректировки проекта детальной планировки незастроенной части первого жилого района заявила главный архитектор города Светлана Крылова.
По словам Светланы Крыловой земли в сторону аэропорта будут активно застраиваться, город растет, и ничего с этим не поделаешь. Однако эта территория частично входит в санитарно-защитную зону аэропорта, которая, кстати, документально до сих пор не оформлена. Органы Роспотребнадзора согласия на застройку земель не дают, но в то же время, согласно законодательству, при проектировании застройки согласования с надзорными инстанциями и не требуется – только при самом строительстве.
Поэтому Светлана Крылова выступила с предложением: установить санитарно-защитную зону аэропорта в пределах самого аэропорта, а разногласия с Роспотребнадзором решить потом, в текущем порядке.
Судьба же самого аэропорта остается туманной – собственных авиапредприятий, а значит, и самолетов, Хакасия сегодня не имеет. Финансовое положение аэропорта оставляет желать лучшего. Если он и выживет, то, видимо, будет все-таки перенесен.
За одиннадцать месяцев в аэропорту Омск-Центральный обслужено 509 558 человек, что составляет лишь пятую часть по сравнению с данными 1991 года.
За одиннадцать месяцев увеличилось число прямых рейсов, выполненных самолетами из омского аэропорта.
Так, в этом году на 462 рейса больше было выполнено в Москву, на 67 рейсов - в Анталию, на 26 рейсов - в Сочи, на 3 рейса - в Бургас. В то же время, сообщает "ОАО "Омский аэропорт", уменьшилось число прямых рейсов, осуществляемых самолетами авиакомпаний в Германию, в прошлом году в эту страну было выполнено 128 рейсов, за 11 месяцев этого года – 105.
Об этом сообщает «Интерфакс» со ссылкой на пресс-службу авиакомпании. Ранее Sky Express планировала начать регулярные полёты по этому маршруту в июле-августе текущего года. Представитель пресс-службы авиакомпании отметил, что «сложностей с выходом на рынок Перми у Sky Express нет и не было». «Изменения планов по открытию пермского направления связаны с изменением графика поступления самолетов. 21 декабря прибыл 9-й самолет в Москву, что и позволяет нам запланировать открытие нового направления и расширение частоты на уже действующих», - сказал он.
Sky Express, созданная в середине 2006 года, является первым российским low-cost авиаперевозчиком. Она позиционирует себя как «авиаритейл», однако принцип организации бизнеса аналогичен принципам работы низкобюджетного перевозчика: оптимизация издержек и низкие тарифы при заблаговременной покупке билета.
Компания планирует к концу текущего года занять порядка 7% российского рынка пассажирских авиаперевозок, а в дальнейшем увеличить этот показатель до 25%. Полёты будут выполняться только по России.
Авиакомпания "Атлант-Союз" прекратила полеты по маршруту Москва – Новокузнецк. В качестве причины закрытия направления были названы недостаточный спрос, рост цен на топливо и переориентация самолетов на зимние чартерные программы в страны Европы (после получения разрешения на эксплуатацию на этих линиях самолетов Ту-154). На прошлой неделе компания закрыла также линию Москва – Пермь, напоминает соб. корр. Travel.ru.
Полеты в Новокузнецк были открыты "Атлант-Союзом" в январе на самолете Ту-154. Первоначально компания обслуживала эту линию три раза в неделю, затем число рейсов было увеличено до пяти. Теперь возобновление полетов возможно не ранее весны. На маршруте Москва – Новокузнецк осталась только авиакомпания "Сибирь".
Компания Boeing отпраздновала 50-летие со дня первого полета лайнера Боинг 707. Первые модификации Боинг 707 представляли собой четырёхдвигательные пассажирские самолеты.
Боинг 707 был третьим в мире реактивным пассажирским самолётом. Первенство принадлежало De Havilland Comet, а второе место — советскому Ту-104. Первый полёт опытный самолёт 367-80 совершил 15 июля 1954 года. Первый полёт опытного серийного 707-120 состоялся 20 декабря 1954.
Всего с 1958 по 1991 годы было произведено 1010 «Боингов-707». Коммерческая эксплуатация 707-120 началась в авиакомпании Pan American 26 октября 1958. Первый военно-транспортный самолёт/самолёт-заправщик KC-135, созданный на базе 367-80 и элементов конструкции 707-х взлетел в августе 1956 года, и их поставки в Стратегическое Авиационное Командование (SAC) USAF на авиабазу Касл в Калифорнии начались в июне 1957 года.
На базе «Боинга-707» и KC-135 были созданы их разнообразные гражданские и военные модификации: заправщики, разведчики, разведчики радиоэлектронных средств противника, разведчики погоды, самолёты для научных исследований, самолёты ДРЛО, воздушные командные пункты управления и связи со стратегическими ядерными силами - МБР, подводными лодками с БРПЛ, бомбардировщиками на случай уничтожения наземных командных пунктов в ядерной войне, перевозки высшего руководства (США и других стран). В настоящее время грузовые «Боинги-707» и различные военные модификации «Боингов-707» и KC-135 продолжают летать и будут летать предположительно до 2040 года.
Сегодня возобновятся слушания в суде города Обь Новосибирской области по иску семьи Сластиных из Улан-Удэ, которые в авиакатастрофе самолета А-310, произошедшей в июле 2006 года в Иркутске, потеряли мать и дочь.
Рассмотрение иска началось 17 декабря, однако истцы на заседание не явились. Они cообщили о том, что отзывают свой иск, поскольку ими подан аналогичный в суд города Нью-Йорка, где зарегистрирована корпорация Airbus Leasing, владелец разбившегося лайнера. Кроме того, Сластины отказались от рассмотрения своего иска в России.
Поскольку истцы имеют полное право отозвать свой иск, председатель суда планирует поставить вопрос о закрытии дела перед участниками слушаний.
Также известно, что гражданские иски о возмещении компенсации в суд Нью-Йорка подали уже более 50 родственников погибших в катастрофе.
Напомним, что авиакатастрофа произошла 9 июля 2006 года. Аэробус А-310, летевший из Москвы в Иркутск, после посадки в иркутском аэропорту на большой скорости выехал со взлетно-посадочной полосы, после чего пробил бетонное ограждение аэропорта, врезался в гаражи и загорелся. Основная версия катастрофы – ошибка экипажа, но следствие по делу еще не окончено. На данный момент срок следствия продлен до 9 марта 2008 года, сообщает РИА Новости.
Более 90 рейсов из Лондона отменены по метеоусловиям. Причиной стал туман, окутавший город. Многим пассажирам пришлось встречать Рождество в гостиницах.
Самолеты, которые должны были сесть в аэропортах столицы, приземляются на запасных аэродромах.
Сегодня в столичных аэропортах начинаются массовые вылеты новогодних рейсов. В "Домодедове" сейчас находится наш корреспондент Сергей Бачинский.
БАЧИНСКИЙ: С сегодняшнего дня начинается настоящий ажиотаж. Сами аэропорты, и Домодедово в том числе, работают в режиме повышенной нагрузки, потому что до миллиона российских туристов вылетают за рубеж на новогодних чартерах. Их не останавливает даже то, что за некоторые путевки им пришлось доплачивать уже после их приобретения, поскольку в декабре сильно подорожали авиабилеты.
Вот из-за такого большого количества рейсов в ближайшие дни могут возникнуть сбои в отправлении самолетов. Об этом рассказал министр транспорта Игорь Левитин. По его словам, новые летные правила, по которым пассажир в случае задержки рейса может отказаться от полета и вернуть деньги, положительно скажутся на регулярности полетов. Но поскольку мы имеем дело с транспортными средствами, от сбоев никто не застрахован, собственно говоря, как и от погоды.
Но в Домодедово сейчас все рейсы вылетают по расписанию или же с небольшой задержкой, таких вот серьезных сбоев нет. Тем не менее, людей очень много, и они постоянно прибывают.
Они о секундах не свысока думают. Вполне приземлённо. Мгновения в полете бумажным авиаторам победы стоят. До старта приземлятся за столом и за дело. Скоро инструкция сказывается, да не скоро самолет складывается. Даже из листа обычной офисной бумаги – без ножниц и клея. Ради высшего пилотажа математику и физику вспомнить придется.
Четкость линий играет немаловажную роль даже при бумажном авиастроении. Сгибы должны быть идеально ровными, малейшее не соответствие углов приведет к падению.
Артур Дорошев, мастер по изготовлению бумажных самолетиков: "Мне известны порядка 58 моделей самолетов. И есть одна моделька самолета, точно не помню, но, по-моему, так и называется "Рекордсмен". Вот, его рекорд составляет 27,7 секунды. Это рекорд в мире полета самолета".
Крылья, крылья. В конструкции главное - хвост. "Немезида" рекорды дальности бьет. Такой бумажный самолет на мировых состязаниях почти 59 метров намотал.
Среди бумажных авиаторов свой Гагарин. Первый воронежец, запустивший лайнер в потолочное поднебесье на 3,34 секунды. С тех пор, у него первым делом самолеты. Квартира – ангар для бумажных судов. Трехлетняя племянница в испытателях числится. Анатолий Добровольский бумажную работу в авиастроение превратил. Теперь не тексты, листы переводит.
Анатолий Добровольский, победитель чемпионата: "Я на самом деле очень серьезно к этому готовился. Я специально заходил на сайт в Интернете, пытался искать там какие-нибудь новые модели самолетиков. В общем, ни к чему хорошему это не привело, в результате, я сделал самый обычный самолет, который делал в школе. Он и победил".
3,15 секунды его время в полете. До прошлого рекорда лайнер Добровольского не дотянул, ушел в штопор. Всем бумажным авиаторам, как настоящим пилотам, при взлете и посадке аплодисменты. И еще месяц на придумку новых небесных тихоходов.
Авиакомпания Nepal Airlines снова прекратила международные полеты. Причина – банальное отсутствие самолетов. На международных рейсах компания использовала 2 самолета Боинг-757. У одного из них ранее возникли проблемы с двигателями, и он уже полгода не может летать. Второй до конца декабря был направлен на техосмотр, поскольку последние шесть месяцев выполнял двойную нагрузку: два рейса в неделю выполнялось из Катманду в Дубай, Бангкок, Куала-Лумпур и Гонконг, а также три рейса в Дели. В настоящее время все эти рейсы отменены.
Авиакомпания рассчитывает, что второй самолет вернется в строй к марту следующего года. А пока решение технических проблем оставлено на милость богам: прямо на летном поле совершаются жертвоприношения козлов.
Новая аэронавигационная система посадки самолетов введена в эксплуатацию в аэропорте Нарьян-Мара. Из-за отсутствия этой системы пилотам самолетов приходилось осуществлять визуальную посадку.
Как сообщила корреспонденту ИА REGNUM пресс-секретарь ОАО "Нарьян-Марского объединенного авиаотряда" Евгения Колесникова в конце апреля 2007 года радиомаяки по этому курсу, как выработавшие свой ресурс, были сняты с эксплуатации. Это означало, что воздушные суда могли произвести посадку только в хорошую погоду. В результате участились случаи отмены пассажирских и грузовых рейсов по погодным условиям, это сказалось на регулярности полетов и настроении пассажиров, особенно с наступлением сложного осенне-зимнего периода.
Из-за сильной метели парализовано сообщение с Новосибирском. Аэропорт Толмачево задерживает вылеты, на некоторых автомагистралях города полностью прекращено движение.
«Аэропорт работает в режиме фактической погоды - экипажи самолетов сами решают, совершать взлеты и посадки или нет», - сообщили в аэропорту. На данный момент задержано четыре рейса, среди них один международный.
На всех автотрассах области сотрудники ГИБДД остановили движение автобусов в связи с угрозой дорожных аварий. «Метель переметает дороги, и видимость очень низкая», - заявили в областном ГИБДД.
Из-за метели на в области произошло несколько дорожных аварий, в которых имеются пострадавшие. На некоторых дорогах образовалась нулевая видимость. Кроме этого в регионе объявлено штормовое предупреждение. Синоптики предупреждают, что ветер усиление до 23 метров в секунду может привести к обрыву электропроводов и осложнению ситуации на дорогах.
Следствие завершает работу по делу выпавшего из самолета азербайджанского подростка
11:43 25.12.2007
Следствие не нашло криминальных причин смерти подростка из Азербайджана, который выпал из самолёта в Подмосковье.
По версии следствия, подросток нелегально проник на борт одного из самолётов, летевших из Азербайджана в Москву, и выпал при подлёте к аэропорту.
Напомним, тело 14-летнего Ильгара Ашумова было обнаружено 19 октября в районе садоводческого товарищества в Московской области неподалеку от аэропорта «Домодедово».
К счастью, детей в автобусе не было
22 декабря в полдень в Суздальском районе произошла авария с участием детского автобуса. На 273-м километре дороги Ярославль-Владимир легковушка "БМВ" с ивановскими номерами вылетела на встречную полосу. Водитель не справился с управлением и влетел прямо в детский автобус "КАВЗ".
В итоге - водитель и пассажир изрядно помятого "бумера" с различными переломами отправлены в больницу. А вот шофер автобуса обратился к врачам на месте - его ранения оказались незначительными.
Странно в этом ДТП только одно: даже пилот падающего самолета пытается увести свой борт подальше от жилых кварталов. А тут нетрезвый ивановец протаранил желтый автобус с огромной надписью "ДЕТИ" - не заметить такой было просто невозможно. К счастью, детей в автобусе не было.
Улан-Удэнский авиазавод (У-УАЗ) поставил Минобороны Хорватии два военно-транспортных вертолета Ми-171Ш. В 2007 году завод собирается собрать еще восемь таких машин для европейского государства. Стоимость контракта на поставку вертолетов составляет $65 млн. Эксперты говорят, что выполнение хорватского контракта позволит У-УАЗу в первую очередь продвинуть на европейский рынок гражданские версии Ми-171.
У-УАЗ отправил в Хорватию первые два вертолета Ми-171Ш, оборудованные по стандартам НАТО. Они заменят эксплуатирующиеся сейчас Ми-8 ВВС Хорватии, при необходимости вертолеты также будут использоваться спасателями в горах. В следующем году улан-удэнский завод собирается поставить в Хорватию еще восемь вертолетов Ми-171Ш.
Напомним, что контракт на поставку десяти Ми-171Ш был заключен в начале июля 2006 года от имени «Рособоронэкспорта». В соответствии с договоренностями вертолеты должны быть поставлены Минобороны Хорватии в течение 2007–2008 годов. Таким образом, Россия как правопреемница СССР должна погасить часть своей задолженности перед республиками бывшей Югославии. По условиям контракта стоимостью $65 млн У-УАЗ также обязуется обучить летно-технический персонал из Хорватии — предполагается, что первый этап обучения пройдет в Улан-Удэ, второй — в Европе.
Ранее У-УАЗ уже поставил 16 вертолетов Ми-171Ш в рамках погашения задолженности СССР перед Югославией.
Десятки тысяч американцев встречают Рождество без света и в снегу; сильные снегопады в штатах среднего Запада США стали причиной многочисленных обрывов линий электропередач
На их восстановление, по прогнозам, уйдёт несколько дней. Уже известно о 19 погибших. В полиции сообщили, что в основном люди стали жертвами ДТП на обледеневших автострадах. Мощный циклон охватил огромную территорию от Мичигана до Техаса. Он принёс до полуметра осадков и сопровождался порывистым ветром. Из-за непогоды отменены сотни авиарейсов. Только в аэропорту Чикаго остались на земле свыше 300 самолётов. Тысячи людей не могут вовремя добраться до своих близких, чтобы отпраздновать Рождество
Делегация алтайских школьников отправилась на Президентскую елку сегодня, 25 декабря. В 9.00 из барнаульского аэропорта вылетел спецрейс, на борту которого - 84 ребенка и 16 взрослых сопровождающих. Как сообщили в аэропорту, самолет вылетел без задержек, погода не помешала.
Как сообщалось ранее, завтра, 26 декабря, в Кремле состоится главное новогоднее мероприятие всей страны – Президентская елка. Кроме нее, для детей организуют экскурсии в Оружейную палату, в храмы. Ночевать алтайские школьники будут в Измайловском комплексе. Вечером 27 декабря они вылетят обратно домой и 28-го утром уже будут в Барнауле.
Росимуществом назначено учредительное собрание ОАО «ЭйрЮнион» на 16 января 2008 года. Именно в этот день может быть утверждено создание третьего по величине перевозчика страны.
Согласно материалам Росимущества, все активы, внесенные в уставной капитал «ЭйрЮнион» оценены в 7,52 млрд. рублей. Из них доля государства составляет 4,36 млрд. рублей (или 58%). Пакет активов стоимость 2,59 млрд. рублей (34,5%) находится в номинальном держании «Депозитарно-клиринговой компании».
Напомним, в состав «ЭйрЮнион» войдут Красноярские авиалинии («КрасЭйр»), Домодедовские авиалини«(ДАЛ), Омскавиа, «Самара», Сибавиатранс, а также ООО «ЭйрЮони Эр Эр Джи», созданное для покупки самолетов SSJ 100.
Главным активом будущего авиаальянса является компания «КрасЭйр», большая часть которой контролируется Борисом Абрамовичем.
Александр и Борис Абрамовичи владеют около 40 % акций «КрасЭйр» и «Самары», 48,6 % ДАЛ, около 70 % Омскавиа и 100 % Сибавиатранса. У государства — 51 % «КрасЭйр», половина ДАЛ и 46,5 % «Самары», — пишет газета «Ведомости». В мае нынешнего года Президент РФ Владимир Путин указом о создании «ЭйрЮнион» закрепил за государством долю не менее 45 % акций компании.
У пассажиров томских рейсов S7 Airlines появилась возможность оформлять электронные авиабилеты. Новая форма билета имеет ряд неоспоримых преимуществ перед обычным бумажным бланком. Теперь не нужно ехать в кассу за билетом или заранее приезжать в аэропорт, чтобы оформить его до вылета. Во-вторых, электронный билет не может быть забыт, потерян или украден. После покупки электронного билета всегда можно легко менять детали поездки через круглосуточную службу поддержки по телефону 8 (800) 200-000-7, либо в офисе продаж S7 Airlines. В-третьих, регистрация на рейс с электронным билетом всегда проста и занимает минимум времени.
Переход на электронный билет — одна из наиболее актуальных задач отрасли авиаперевозок, как в России, так и за рубежом. Для того, чтобы электронные билеты появились в Томске, была проведена большая подготовительная работа. В аэропорту Томска установлена автоматизированная система регистрации пассажиров и багажа, благодаря которой стала возможна регистрация на рейс с электронным билетом.
Специалисты S7 Airlines бесплатно обучили технологии оформления электронных билетов более 40 томских агентов по продаже.На сегодняшний день в Томске в офисах продаж авиабилетов выписано более 300 электронных билетов, что говорит о большом интересе к этой возможности у жителей города. Выписка электронных билетов становится ещё одним инструментом конкуренции за пассажира, как для авиакомпаний, так и для билетных агентств оформлять электронный билет можно на сайте авиакомпании
Контакты и реквизиты
Сибирский филиал
Форум
НАШИ КОНТАКТЫ
ПОИСК МАТЕРИАЛОВ