Как сообщает Газета.ру со ссылкой на ИТАР-ТАСС, все самолеты, следовавшие на полуостров из других регионов страны, отправлены на запасные аэродромы. Задерживается прибытие на Камчатку шести рейсов из Москвы, Санкт-Петербурга, Новосибирска, Красноярска и Владивостока. Не выполняются полеты и по местным линиям. Прибытию лайнеров мешает ограниченная видимость.
14 человек получили серьезные ранения в результате аварийной посадки, которую совершил самолет авиакомпании "Эйр Канада", следовавший внутренним рейсом Виктория-Торонто. Об этом происшествии пресс-секретарь аэропорта Калгари Брюс Патон.
"Самолет приземлился в районе 8:30 утра по местному времени, и тут же был получено сообщение, с просьбой прислать медицинскую бригаду для оказания помощи пострадавшим", - сказал Патон. По его словам, угрозы жизни пострадавших пассажиров нет.
По предварительным данным, на борту самолета находились 83 пассажира и пять членов экипажа.
Самолет попал в зону сильной турбулентности, из-за чего и вынужден был совершить аварийную посадку.
Британская сеть гостиниц представила первый 120-комнатный отель из громадных цельных модулей, установленных друг на друге. При необходимости стальные модули могут быть разобраны, и гостиница может быть перенесена в любое другое место.
Как сообщили ЛІГАБізнесІнформ в пресс-службе гостиничного оператора “Travelodge”, 86 стальных блоков с уже встроенными ванными комнатами были произведены в Китае. Восьмиэтажную гостиницу в западной части Лондона планируют открыть в июне этого года. Стоимость номера будет ориентировочно составлять 19 фунтов за ночь (около $37,4).
Как утверждает директор по недвижимости и развитию компании “Travelodge” Поль Харви, эта конструкция может быть эффективно использована при строительстве временных гостиниц для обслуживания участников спортивных мероприятий или фестивалей. Чтобы “построить“ гостиницу необходимо не меньше 12 недель и ее можно быстро разобрать после окончания мероприятий.
Если традиционная гостиница на 100 мест обходится ”Travelodge” около 5 млн. фунтов стерлингов ($9,8 млн.), то использование модулей, по словам оператора, уменьшает расходы на 10%. Строительство гостиницы такой же вместительности с помощью модульной технологии обойдется в 4,5 млн. британских фунтов (около $8,8 млн.)
По данным британского оператора, к концу 2008 года компания собирается открыть аналогичную гостиницу возле аэропорта Хитроу. К Олимпиаде-2012 в Лондоне “Travelodge” намерен составить конкуренцию крупнейшим гостиничным операторам Туманного Альбиона.
На сегодняшний день сеть бюджетных отелей “Travelodge” включает 330 гостиниц в Великобритании, Ирландии и Испании. В прошлом году услугами "Travelodge" воспользовались 6,5 миллионов клиентов.
Как уже писала «Невастройка», московская компания «Эспро Девелопмент» планирует построить к концу 2008 года около аэропорта «Пулково» два логистических комплекса общей площадью около 94 тыс. кв.м. Один из них - офисно-складской комплекс класса А под названием «Кулон-Пулково». Промышленно-строительная корпорация «Пулково» разработает и согласует рабочую документацию.
«Кулон-Пулково» расположится в южной части Петербурга в 200 м от Пулковского шоссе, на участке площадью 5 га. Общая площадь комплекса составит 36 тыс. кв. м. Комплекс будет включать в себя складские помещения (28 тыс. кв. м), офисно-административную зону (6 тыс. кв. м), а также технические помещения и рекриационную зону.
Основной инвестор проектов - британский фонд Raven Russia Limited. Объём инвестиций в строительство этих объектов - не менее $70-75 млн.
Пассажирский самолет Боинг-767 авиакомпании "Аэрофлот" со 164 пассажирами на борту, вылетевший из Москвы в Лос-Анджелес (США), из-за угрозы задымления совершил вынужденную посадку в норвежском аэропорту, сообщила РИА Новости в четверг официальный представитель "Аэрофлота" Ирина Данненберг.
"Накануне около 19.00 мск на самолете Боинг-767, вылетевшем из аэропорта "Шереметьево", во время полета сработал датчик задымления. Экипаж принял решение о вынужденной посадке в аэропорту Осло и в 20.47 ее благополучно произвел, никто не пострадал", - сказала Данненберг.
По ее словам, впоследствии информация о задымлении не подтвердилась.
Для доставки пассажиров в аэропорт Лос-Анджелеса в 21.40 из Шереметьево вылетел резервный самолет, отметила собеседница агентства.
Данненберг добавила, что во время ожидания резервного самолета в Осло пассажиры были размещены в гостинице. "Сегодня утром все пассажиры благополучно вылетели из Осло в Лос-Анджелес", - сказала она.
Варкей Томас из Кералы выиграл 1 000 000 долларов в лотерее, организованной Катарскими Авиалиниями и магазинами беспошлинной торговли в Международном аэропорту в Дохе.
55-летний Варкей женат и имеет четырех дочерей. Он работает генеральным директором оффшорной компании в Катаре. Новость о крупном выигрыше, по словам победителя лотереи, принесла большую радость ему и его семье, которая проживает в Дохе в течение 23 лет. Они купили лотерейный билет моментальной лотереи за 950 катарских риалов (около 260 долларов США) в Duty Free перед полетом - в этот счастливый для них день все семейство собиралось вылететь Катарскими Авиалиниями в Кочин для того, чтобы навестить своих родственников в Керале.
Миллионная лотерея проводится в Дохе с мая 2006 года. Призами в ней, помимо денежных выигрышей, являются и автомобили класса люкс, которые достались в этот раз иорданцу и канадцу, проживающим в Катаре. Иорданец Мохаммед Исса Аль Омариа выиграл BMW 650i, а канадец Ияда Мохамада Саада - Mercedes-Benz CLS 350
С марта по сентябрь 2008 года будет прерван маршрут афинского метро от станции "Эфники-Амина" (Министерство обороны) до международного аэропорта "Элефтериос Венизелос". Приостановка сообщения на этом участке связана с окончанием строительства двух новых станций – "Холаргос" и "Номизматокопио"? а также с началом строительства станции "Агия-Параскеви". Об этом сообщает "Греция от greek.ru" со ссылкой на компанию "Аттико Метро".
Последняя станция была перенесена по просьбам местных жителей от ранее запланированного места, поэтому инженерам "Аттико Метро" пришлось заново перепроектировать данный участок метрополитена. В результате, от центральной площади района Агия-Параскеви станция перенесена на площадь Кеннеди соседнего района Халандри.
Полугодовой разрыв линии метрополитена приведет к большим транспортным проблемам для восточных районов Афин и для афинского аэропорта. От станции "Эфники-Амина" до аэропорта можно будет добраться лишь на автотранспорте, в том числе специальных автобусах.
Услуга 'Курьерская почта' позволяет быстро и оперативно отправить ценные письма или документы. В течение нескольких часов почта будет доставлена в город назначения.
С 01.01.08 г. услуга действует в направлениях Краснодар-Москва-Краснодар, Краснодар-Санкт-Петербург-Краснодар. Краснодар-Сочи-Краснодар, Москва (Внуково)-Сочи-Москва (Внуково).
Для оформления курьерской почты нужно обратиться в представительство авиакомпании 'Авиационные линии Кубани' в аэропорту и заполнить необходимые документы.
После этого почта ближайшим рейсом 'Авиационных линий Кубани' будет отправлена в представительство авиакомпании в аэропорту назначения.
В аэропорту "Борисполь" запущена в коммерческую эксплуатацию сеть Metro Wi-Fi, которая с конца декабря 2007 работала в тестовом режиме.
Отныне любой пользователь мобильной связи от операторов МТС, Киевстар, Beeline сможет воспользоваться услугой бесконтрактного подключения к сети общественного беспроводного доступа Metro Wi-Fi, имея в наличии терминалы с модулем Wi-Fi: ноутбуки, смартфоны, КПК, мобильные телефоны.
Программа Metro Wi-Fi развивается при поддержке Ассоциации участников рынка беспроводных сетей передачи данных (Wireless Ukraine) в партнерстве с региональными беспроводными операторами и Интернет-провайдерами. Региональная партнерская сеть продолжает формироваться. Благодаря проекту в течение 1,5 лет прогнозируется, по меньшей мере, двухкратный рост пользователей Интернета в Украине.
Председатель Правительства Виктор Зубков подписал распоряжение о создании игорной зоны "Азов-Сити" на территориях Щербиновского района Краснодарского края и Азовского района Ростовской области. Об этом говорится в сообщении пресс-службы кабинета министров.
Площадь игорной зоны составит 20 млн кв. метров. Границы игорной зоны "Азов-Сити" определены в соответствии с кадастровыми планами земельных участков, расположенных на территориях Щербиновского района Краснодарского края и Азовского района Ростовской области.
Ранее губернатор Краснодарского края Александр Ткачев заявлял, что такой масштабный проект даст толчок к развитию всего Азовского побережья: будет реконструирован аэропорт, построены железные дороги, современный морской порт. Назывались и цифры предполагаемых инвестиций – до 28 млрд рублей.
В токийском аэропорту "Ханэда" началось строительство взлётно-посадочной полосы, которая на две трети будет выступать в море на сваях. Строительство закончится в 2010 году. Длина всей полосы составит 2,5 тысячи метров, ширина - 60 метров. Вес конструкции, на которой будет располагаться полоса - 900 тонн, сообщает РИА "Новости" со ссылкой на информагентство "Киодо цусин".
Сооружение будет покоится на 80-метровых сваях, вбитых в морское дно, и возвышаться над водой на 27 метров.
Новая полоса в "Ханэда" станет самой современной в мире конструкцией, сочетающей в себе передовые технологии инженерной мысли.
Благодаря новой, четвёртой по счету полосе аэропорт "Ханэда" сможет принимать и отправлять в день свыше 1100 рейсов - на 30% больше, чем в настоящее время.
Японцы давно известны любовью к неожиданным техническим трюкам. Так, на стене одного из развлекательных центров в Осаке появился развлекательный лифт Yabafo, предлагающий всем желающим испытать свободное падение с высоты 74 метров. Необычное устройство смонтировано на фасаде только что построенного развлекательного комплекса namBa H!PS, 12-этажного здания общей высотой 86 метров.
Лифт в свободном падении развивает скорость 22 метра в секунду, или 79,2 километра в час, а в конце пути он мягко тормозит.
Самарский завод "Авиакор" рассматривает возможность своего участия в производстве самолетов Ан-148. По словам председателя совета директоров ОАО "Авиакор" Игоря Гаривадского, производство части агрегатов можно было бы разместить в Самаре.
Ведущий менеджер отдела по коммерческим заказам ОАО "Авиакор" Александр Мельников пояснил dp.ru: "В принципе, мы готовы довести до ума и начать производство любого агрегата за полгода. Предложение озвучено. Но когда будет принято конкретное решение, какие именно агрегаты будут производиться в Самаре, эта детализациия пока в стадии рассмотрения".
Самолет Boeing 737, на борту которого находилась женская баскетбольная команда из Университета Техаса, потерпел аварию в аэропорту города Линкольн. Воздушное судно при посадке выехало за пределы взлетно-посадочной полосы и застряло в грязи, сообщает Лента со ссылкой на Associated Press.
Сразу же после приземления пилот самолета доложил диспетчеру, что у "Боинга" отказала система управления. Самолет выехал за пределы взлетно-посадочной полосы на 15 метров, после чего остановился.
Самолет получил незначительные повреждения, никто из находившихся на борту "Боинга", включая баскетболисток, не пострадал.
Спасательная операция по поиску пропавшего в минувшую пятницу над Карибским морем двухмоторного пассажирского самолета не принесла желаемых результатов, заявил начальник национальной службы гражданской обороны Венесуэлы Антонио Риверо.
Он отметил, что после того, как при подлете к архипелагу Лос Рокес пилоты сообщили о неполадках в двигателе и, по-видимому, попытались совершить посадку на воду, самолет Л-410 чешского производства "вероятнее всего" затонул.
Риверо указал, что поисковая операция, в которой принимали участие военные корабли и вертолеты, осуществлялась на обширном пространстве, однако затонувший аппарат до настоящего времени не обнаружен.
С учетом места и прошедшего времени с момента катастрофы "никому из находившихся на борту самолета, скорее всего, спастись не удалось", - заявил он в интервью местному телевидению, передает ИТАР-ТАСС.
Согласно данным частной авиакомпании "Трансавен", в совершавшем рейс из международного аэропорта венесуэльской столицы на архипелаг Лос Рокес самолете находились восемь итальянских, один швейцарский, три венесуэльских туриста и два пилота
"Техническое лицо" регионального пассажирского самолета Ан-148 сборки ОАО "Воронежское акционерное самолетостроительное общество" (ВАСО) в настоящее время уточняется. Об этом корреспонденту "АвиаПорт.Ru" сообщил информированный источник в области авиастроения.
"Необходимость внесения некоторых изменений в "техническое лицо" самолета обусловлена пожеланиями российских авиакомпаний по изменению в составе оборудования, с которым был сертифицирован самолет, но которое не устраивает перевозчиков. Например, в самолете планируется заменить локатор и связанные с ним системы", - отметил собеседник.
Он считает, что перед началом выпуска серийных Ан-148 на ВАСО потребуется провести некоторый объем сертификационных испытаний самолета для получения дополнения к сертификату типа по планируемым изменениям.
"Проведение дополнительных сертификационных испытаний Ан-148 планируется осуществить примерно в течение двух месяцев от начала сертификационных полетов до получения дополнения к Сертификату типа", - считает специалист.
По его мнению, нельзя исключить некоторой задержки поставок первых Ан-148 российского производства в Воронеже в связи с необходимостью дополнительной сертификации. Однако, по его словам, на сегодня планы производства и выпуска в 2008 году на ВАСО первых четырех серийных самолетов Ан-148 остаются действующими.
Отвечая на вопрос "АвиаПорт.Ru" о степени участия Киевского государственного авиационного завода "Авиант" в поставках комплектов на ВАСО в рамках кооперации в производстве Ан-148, собеседник сказал, что с "Авиантом" подписан соответствующий договор с распределительной ведомостью. Пока этот договор распространяется на всю программу, однако в дальнейшем возможны корректировки в зависимости от производственных возможностей самого "Авианта".
Российские специалисты, посещавшие киевский "Авиант", отмечают, что завод полностью загружен выполнением имеющихся заказов и есть сомнения в том, что у него хватит производственных мощностей для выпуска необходимых для ВАСО комплектов в рамках производственной кооперации в полном объеме.
Причины вынужденной посадки, совершенной в аэропорту Осло самолетом, который следовал рейсом из Москвы, расследует специальная комиссия.
Накануне вечером борт отправился из "Шереметьево" в Лос-Анджелес. На кухне между двумя салонами возник пожар, из-за чего Boeing аварийно сел в столице Норвегии.
На борту лайнера находились свыше ста человек, но, к счастью, никто из них не пострадал.
За россиянами из Москвы вылетел резервный лайнер, в настоящее время он находится на пути в США
Хабаровское предприятие "Авиационный завод 24ГА" выиграло тендер на восстановление трех самолетов АН-2 полностью и шести самолетных двигателей легенд отечественной авиации. Как сообщает корреспондент ИА «РЖД-Партнер.Ру» на Дальнем Востоке, такое решение приняло Правительство РФ, увеличив на 5 лет сроки ремонта самолетам АН-2.
На заводе 24ГА, находившемся на грани банкротства, было введено внешнее управление, но с получением правительственных заказов появилась возможность рассчитаться с долгами по налогам и сборам. Авиационный завод сумел сохранить имущество и землю, цеха, оборудование и специалистов. Сотрудничать с предприятием 24ГА намерены благовещенская авиабаза охраны лесов, якутская авиакомпания «Алроса-авиа», ждут ремонта самолеты АН-2 на Камчатке, Сахалине, в Магаданской области.
Две перевозки космических грузов осуществили самолеты Ан-124-100 российской авиакомпании «Полет» в канун Нового 2008 года. 27 декабря «Руслан» доставил космический разгонный блок (КРБ) ДМ-SL на аэродром Лонг Бич (США, штат Калифорния) для ракетно-космического комплекса морского базирования «Морской старт». 28 декабря второй «Руслан» приземлился на аэродроме Юбилейный космодрома Байконур, доставив космический разгонный блок (КРБ) «Бриз-М».
Как стало известно ИА «Воронеж-Медиа» из сообщения информационной службы авиакомпании "Полет", КРБ были изготовлены на ведущих российских космических предприятиях: РКК «Энергия» им.С.П.Королева и ГКНПЦ им. М.В.Хруничева, являющихся постоянными заказчиками авиакомпании «Полет». Всего в 2007 году самолетами авиакомпании перевезено около двух десятков единиц различных видов космической техники и оборудования российского и зарубежного производства.
Помимо этого в аэропорту «Ульяновск – Восточный» состоялась торжественная церемония присвоения самолету Ан-124-100 «Руслан» с бортовым номером RA-82075 имени Бориса Иосифовича Нагинского. Как отмечалось на торжественной церемонии - Нагинский был высочайшим профессионалом. Он стоял у истоков создания компании и многое сделал для того, чтобы компания не только встала на крыло, но и заняла достойное место в ряду лидеров грузовой авиации. Выбор именно этого борта под номером RA-82075 для присвоения имени Бориса Иосифовича не случаен. Это первый «Руслан», который приобрела авиакомпания (в 1995 году). И «принимал первенца» именно Борис Иосифович.
2007 год оказался удачным для бразильской компании Embraer, которая поставила 169 самолетов, установив рекорд в собственной истории. Львиная доля поставок – 61 воздушное судно – пришлась на четвертый квартал прошлого года. Общая сумма твердых заказов на 31 декабря 2007 года составила 18,8 млрд. долл. США. Количество поставок увеличилось на 30% по сравнению с предыдущим годом.
В 2007 году существенно выросли продажи в сегменте деловой авиации – Embraer реализовал 36 самолетов Legacy 600, что на 9 самолетов больше, чем в 2006 году.
Возобновить и завершить сертификацию легкого многоцелевого самолета Т-411 разработки Авиационного опытно-конструкторского бюро ракетно-космического завода Государственного космического научно-производственного центра им. Хруничева (ГКНПЦ им. Хруничева) планируется в 2008 году. Об этом корреспонденту "АвиаПорт.Ru" сообщил информированный источник в области авиастроения.
По его словам, сертификация самолета стала возможной после принятия решения о вхождении омского ПО "Полет" в состав ГКНПЦ им. Хруничева в качестве структурного подразделения.
"На сегодня уже многие специалисты авиационного подразделения омского ПО "Полет" ознакомились как с самим самолетом Т-411, так и с конструкторским бюро, и хорошо представляют себе конструкцию новой машины", - отметил собеседник.
Он полагает, что вхождение ПО "Полет" в состав ГКНПЦ им. Хруничева приведет к развитию авиационного сектора омского предприятия, в частности, к освоению производства Т-411. ГКНПЦ им. Хруничева на сегодня содержит собственное авиационное производство, оно относительно небольшое, однако есть мощное КБ. В то же время, на ПО "Полет" существенно авиапроизводство и имеется возможность ведения конструкторского сопровождения самолета силами ПО "Полет".
"Ситуация представляется такой: КБ ГКНПЦ им. Хруничева разрабатывает самолет, передает конструкторскую и техническую документацию на ПО "Полет", где заводские конструкторы и технологи проводят конструктивно-технологическую отработку самолета для его серийного производства", - сказал собеседник.
Пятиместный самолет Т-411 оснащен одним поршневым двигателем М-14Х мощностью 360 л.с. и трехлопастным воздушным винтом MTV-9 регулируемого шага. Расход топлива самолета - 40 л/час.
Взлетная масса - 1650 кг; масса коммерческой нагрузки - 320 кг. Максимальная скорость 200 км/ч. Дальность полета 1200 км. Взлетная/посадочная дистанции (высота 15 м) - 240/250 м.
Авиакомпания Estonian Air начинает прямые полеты из Таллина в Минск.
Рейсы будут выполняться три раза в неделю. Первый рейс состоится 11 февраля.
Стоимость билета в один конец от 994 крон, это более 2000 руб (цена включает все платежи). Полеты в Минск будет совершать самолет SAAB 340, который вмещает 33 пассажира.
Эстонская национальная авиакомпания "Estonian Air" как акционерное общество была учреждена 1 декабря 1991 года. Самолеты "Estonian Air" курсируют до таких городов, как: Стокгольм, Копенгаген, Лондон, Гамбург, Киев, Москва, Вильнюс, Франкфурт, Берлин, Осло, Париж и Амстердам. В сотрудничестве с SAS выполняются полеты в Брюссель и в cooтpyдничестве Baltic Air в Ригу.
Напомним, что узнать цены на перелеты всех авиакомпаний и купить авиабилеты по лучшим тарифам он-лайн можно на сайте avia.svali.ru
Переговоры о поставке учебно-боевых самолетов Як-130 с пятью-семью странами мира с высокой вероятностью могут быть завершены подписанием контрактов. Такое мнение в беседе с корреспондентом "АвиаПорт.Ru" высказал информированный источник в ОАО "Научно-производственная корпорация "Иркут" (НПК "Иркут").
"В 2008 году будут подписаны контракты на поставку Як-130, возможно, нескольким странам", - выразил уверенность собеседник.
По его словам, заявки на ознакомление с самолетом Як-130 поданы очень многими государствами, но ведущиеся переговоры с некоторыми из них находятся еще на начальной стадии. Он также отметил, что переговоры о поставке Як-130 ведутся со странами, представляющими практически все регионы мира.
Как сообщил недавно президент НПК "Иркут" Олег Демченко, "шестьдесят самолетов Як-130 закупает министерство обороны России, 16 самолетов - Алжир. Кроме того, получены заявки на 82 самолета от других зарубежных заказчиков".
На сегодня успешно завершен первый этап проводимых государственных испытаний Як-130. 14 ноября 2007 г. главком ВВС РФ утвердил предварительное заключение по госиспытаниям опытного УБС Як-130. Госиспытания Як-130 в качестве учебно-тренировочного самолета уже завершены, но продолжатся в качестве учебно-боевого самолета с их завершением в 2008 году.
10:13 10/01/08
В январе нынешнего года Европейский суд по правам человека рассмотрит обращение 90 потерпевших в Скныловской авиакатастрофе во Львове. Потерпевшие требуют от Украинского государства официального извинения и выплаты материальной компенсации. «Требование к государству Украины, что оно дискриминировала своих граждан в сравнении с гражданами России и Израиля, которым за авиакатастрофу над Черным морем, когда ракетой сбили пассажирский самолет, выплатили по 200 тысяч долларов», – сказал председатель общественной организации «Скныловская трагедия» Стефан Козак. « Напомним, 27 июля 2002 года во время авиационного шоу во Львове разбился самолет. По последним данным МЧС Украины, погибли 78 человек, в том числе 5 детей. Тюремное заключение на данный момент отбывает только пилот Владимир Топонар, передает "Корреспондент".
Подписание документов на поставку шести самолетов Ту-334 в интересах Государственной транспортной компании "Россия" (ГТК "Россия") и Федеральной службы охраны (ФСО) планируется в начале 2008 года. Об этом корреспонденту "АвиаПорт.Ru" сообщил информированный источник в области авиастроения.
"В настоящее время активно ведется подготовка необходимых контрактных документов и их согласование", - сказал собеседник.
Он уточнил, что четыре самолета Ту-334 заказывает Управление делами Президента и два самолета - ФСО. Все шесть машин заказываемых планируется поставить в двух основных компоновках специального назначения.
По его мнению, самолеты Ту-334 по госзаказу будут иметь определенные отличия от сертифицированного типа Ту-334. Поэтому после постройки первой машины предстоит провести небольшой объем сертификационных работ, особенно по первым четырем самолетов для управделами президента.
"На сегодня решаются и некоторые технические вопросы, связанные со специальным техническим оснащением самолетов. Планируемое оснащение Ту-334 во многом похоже на оснащение самолетов Ту-214, также заказанных государством", - сказал собеседник.
По его мнению, решение конкурсной комиссии о закупке шести Ту-334 может иметь очень важное значение для дальнейшей судьбы программы выпуска Ту-334. Не секрет, что самолету, имеющему сертификат типа с 2003 года, некоторые чиновники "перекрывали дорогу в небо". Упущено много времени, но решение о закупке для государства Ту-334 уже позитивно сказалось на программе Ту-334 - ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" одобрила программу освоения и выпуска Ту-334, позитивно решается вопрос по инвестиционному проекту Ту-334 с выделением средств из госбюджета для перевооружения Казанского авиазавода, который будет изготавливать Ту-334.
ОАО "Мотор Сич" - крупнейший в СНГ производитель авиационных двигателей и газотурбинных установок - открыло представительство в Объединенных Арабских Эмиратах. Как сообщили на предприятии, представительство компании, которое будет осуществлять малый и средний ремонт эксплуатирующихся в регионе авиадвигателей, открыто в г. Шардж.
"Мотор Сич" более 11 лет делает авиадвигатели для самолетов и вертолетов исключительно модульной конструкции, что позволяет производить малый и средний ремонт непосредственно в эксплуатирующей организации", - сообщил источник.
По его словам, ОАЭ для создания филиала были избраны в связи с тем, что "Мотор Сич" заинтересовано в укреплении на рынке Средней Азии и Африки", а так же потому, что именно в ОАЭ "наиболее либеральные и удобные для нас экономические законы, в частности, благодаря упрощенному таможенному оформлению грузов". УНИАН
Пьяный пассажир устроил драку на борту самолета компании "Аэрофлот". Как сообщает "Интерфакс", инцидент произошел в среду вечером во время рейса Калининград - Москва.
По словам свидетельницы происшествия, летевшей тем же рейсом, неадекватное поведение пассажира было заметно еще на регистрации в аэропорту Калининграда. "Пассажир азиатской наружности был сильно пьян, постоянно буянил и скандалил. Разбрасывал документы, кричав при этом, что он гражданин России", - рассказала она. Тем не менее приглашенные для урегулирования нештатной ситуации сотрудники службы охраны аэропорта допустили мужчину на посадку.
В самолете пассажира посадили отдельно в хвостовой части. Однако через 15 минут после взлета пьяный пассажир вновь стал шуметь, громко кричать и приставать к соседям. "Затем он встал и объявил, что самолет захвачен. Подошедший к нему бортпроводник с ситуацией справиться не смог, более того, азиат начал вести себя еще агрессивнее, кричал, что всех поубивает", - рассказала собеседница агентства.
Несколько пассажиров по очереди пытались успокоить мужчину. "Завязалась драка. И только один из пассажиров в военной форме сумел угомонить пьяного, заломав ему руки, связав и закрыв в туалете. Однако он и там не успокоился - разбил зеркало", - добавила женщина.
О судьбе нарушителя спокойствия по прилету в аэропорт Шереметьево-1 собеседница агентства ничего не знает.
Депутаты Мособлдумы внесли изменения в закон «О социальной поддержке отдельных категорий граждан в Московской области».
С 1 января 2008 года увеличены ежемесячные компенсационные выплаты вдовам (вдовцам) летчиков-испытателей, членов экипажей самолетов и парашютистов-испытателей, погибших при испытаниях авиационной техники, не вступившим в повторным брак, с 4000 рублей до 5000 рублей (35 человек); вдовам (вдовцам) Героев Советского Союза, Героев Российской Федерации, полных кавалеров ордена Славы, Героев Социалистического труда и полных кавалеров ордена Трудовой Славы, не вступившим в повторным брак, с 6000 рублей до 7000 рублей ( 215 человек); детям, потерявшим одного или обоих родителей в результате террористического акта или техногенной аварии, размер компенсационной выплаты увеличен с 12 000 рублей до 13 000 рублей (17 человек).
Также с 1 января 2008 года увеличены ежемесячные доплаты к пенсиям лицам, достигшим возраста 85 лет и старше, с 300 рублей до 400 рублей (48 239 человек); Героям Советского Союза, Героям Российской Федерации, лицам, награжденным орденом Святого апостола Андрея Первозванного или орденом Славы трех степеней, Героям Социалистического Труда – с четырехкратного до десятикратного размера базовой части трудовой пенсии по старости (156 человек); лицам, награжденным орденом «За заслуги перед Отечеством» I, II или III степени, – с трехкратного размера базовой части трудовой пенсии по старости до девятикратного размера (1 человек); лицам, награжденным орденом Трудовой Славы трех степеней, орденом «За службу Родине в Вооруженных силах СССР» трех степеней, чемпионам Олимпийских игр – с двукратного размера базовой части пенсии до восьмикратного размера (18 человек).
Российским туристам, отправляющимся отдыхать в Турцию нужно быть внимательными: во многих местах там запрещено курить.
Запрет на курение действует в автобусах, самолетах, крупных офисах, а через четыре месяца нельзя будет закурить и в такси, на паромах, в поездах и в некоторых других открытых общественных местах. Кроме того, на днях турецкий парламент принял закон, запрещающий курить в местных барах, ресторанах и кофейнях. Закон вступит в силу к середине 2009 года. Согласно новому закону, который теперь ожидает одобрения президента, владельцы кафе и баров будут оштрафованы на $4 300, если позволят посетителям закурить, сообщает "Destinations.ru".
Две основные проблемы - кадровая и необходимость проведения технического перевооружения производства - существенно сдерживают рост выпуска самолетов на ульяновском ЗАО "Авиастар-СП". Такое мнение в беседе с корреспондентом "АвиаПорт.Ru" высказал информированный источник в области авиастроения.
Он напомнил, что в 2007 году "Авиастар-СП" выпустил всего пять самолетов семейства Ту-204 в различных модификациях. Производственными планами авиационного завода на 2008 года предусмотрен выпуск 6-8 самолетов. Нарастанию темпов выпуска препятствуют, в частности, нехватка квалифицированных специалистов, рабочих и необходимость проведение серьезного техперевооружения.
"Техническое перевооружение в настоящее время осуществляется практически всеми авиазаводами страны. Активно оно ведется и на ульяновском ЗАО "Авиастар-СП", - отметил собеседник.
По его мнению, внедрение в технологическую цепочку современного и перспективного высокопроизводительного оборудования, как правило, импортного, требует значительного времени, включая и необходимость подготовки высококвалифицированных рабочих кадров.
"Сейчас завершается подписание контракта между лизинговой компанией "Ильюшин финанс Ко." и ЗАО "Авиастар-СП" на заказ на авиазаводе 32 самолетов семейства Ту-204. Этот заказ рассчитан на несколько лет и первыми из приобретаемых самолетов станут машины для Ирана. В заказе присутствуют как длинные самолеты, так и укороченные Ту-204-300", - уточнил собеседник.
По его данным, уже в 2009 году планируется удвоить выпуск самолетов в Ульяновске - заказов на самолеты сейчас хватает как от отечественных авиакомпаний, так и от зарубежных, востребованность самолетов семейства Ту-204 оценивается как весьма высокая.
Самолет авиакомпании British Airways, вылетевший из Фессалоников в Лондон, вернулся в греческий аэропорт из-за технической проблемы.
Причиной такого решения стало то, что во время полета над Македонией пилот обнаружил технические неполадки в бортсети.
На борту Boeing 737 находились 95 пассажиров, сообщает РБК со ссылкой на AP.
Контакты и реквизиты
Сибирский филиал
Форум
НАШИ КОНТАКТЫ
ПОИСК МАТЕРИАЛОВ