Администрация Иркутской области совместно с Фондом регионального развития (ФРР) в минувший вторник, 15 января, представила стратегию социально-экономического развития области до 2025 года, которую одобрило Минрегионразвития РФ. Президент ФРР Алексей Козьмин на презентации сообщил, что Иркутская область будет развиваться по трем осям, которые идут по линиям Транссиба, БАМа и трассы «Вилюй», которую только предстоит построить. В рамках этих осей формируются три центра развития: южный, северный, а также еще один, пока не имеющий конкретного названия, но расположенный в районе Усть-Кута. Как сообщает «Коммерсантъ», программа разработана с привлечением фонда «Центр стратегических разработок «Северо-Запад» из Санкт-Петербурга и компанией «Стратеджи Партнерс» из Москвы. Цель стратегии — повысить конкурентоспособность региона, увеличить инвестиции и на этой базе увеличить благосостояние жителей Приангарья. В южном центре будут развивать агломерацию трех городов Ангарск—Иркутск—Шелехов, которая возьмет на себя управленческие функции в управлении сырьевыми проектами в регионе. Юг также будет специализироваться на развитии туруслуг на Байкале. Северный центр на базе Тайшета, Братска, Усть-Илимска и Железногорска-Илимского сосредоточится, прежде всего, на глубокой переработке леса, а также цветной металлургии. Центр в Усть-Куте будет выполнять роль межрегионального транспортно-логистического центра для обслуживания северных месторождений и ВСТО. По словам господина Козьмина, развить эти центры удастся, если модернизировать систему профессионального образования, оптимизировать системы расселения и, главное, снять инфраструктурные ограничения, то есть сделать ставку на развитие БАМа и энергетики на севере Иркутской области, построить аэропорт под Ангарском и новую сеть дорог по области. Алексей Козьмин напомнил, что ОАО «РЖД» уже сейчас увеличивает пропускную способность БАМа, а «Иркутскэнерго» представило проект по объединению Иркутской и Якутской энергосистем. Точная стоимость реализации проекта пока неизвестна. Просчитанной пока можно считать только одну часть стратегии – агломерацию, которая оценивается 295 млрд рублей. Предполагается, что в результате осуществления стратегии валовой продукт региона и доходы населения увеличатся за 15 лет в 3,5 раза, а обеспеченность иркутян жильем вырастет с 0,7 до 30 кв.м на одного человека.

Журнал Forbes опубликовал рейтинг международных аэропортов, доставляющих наибольшие неудобства при перелетах. В черный список издания вошли аэропорты не только стран третьего мира, но и транспортные узлы многих мировых столиц. Об этом сообщает сегодня газета "Взгляд" Главным критерием отбора стала степень задержки рейсов по данным на 2007 год для транспортных узлов, пропускная способность которых составляет не менее 10 млн. человек в год, пишет 'Взгляд'. По версии портала, первым номером в пятерке худших аэропортов, в которых чаще всего задерживаются вылеты авиарейсов, стал международный аэропорт города Бразилиа (Brasilia International), пропускная способность которого на минувший год составила 10 млн. человек. Оказалось, что в 2007 году оттуда вовремя отправилось менее 27% авиарейсов. Среднее время ожидания вылета в аэропорту составляет 52 минуты. На втором месте оказался международный аэропорт Пекина (Beijing Capital International). В 2007 году оттуда вовремя отправилось чуть более 33% авиарейсов. В 2006 пропускная способность данного аэропорта составила 49 млн. человек. Бразилии в черном списке досталось ещё и третье место. Его между собой разделили аэропорты города Сан-Паулу - Sao Paulo Guarulhos International и Congonhas International (на фото). В 2007 году из первого вовремя отправился только 41% авиарейсов, а из второго - всего 43%. Международный аэропорт города Каира (Cairo International) занял четвертую строчку в списке. В минувшем году оттуда вовремя отправилось 47% авиарейсов. Среднее время ожидания вылета составило 43 минуты. Пропускная способность аэропорта в 2006 году составила всего 10,8 млн. человек - сообщает издание. Замыкает список международный аэропорт имени Шарля де Голля в Париже (Paris Charles de Gaulle International). Оттуда в 2007 году вовремя отправилась только половина авиарейсов - уточняет "Взгляд".

Более 500 миллионов рублей будет инвестировано в аэропорт "Красноярск". Правительство России уже одобрило смету на эту сумму. В 2008 году из федерального бюджета на модернизацию аэропорта будет выделено 385 миллионов, а в 2009 году - 175 миллионов рублей. На что пойдут эти средства, рассказала пресс-секретарь аэропорта "Красноярск" Ирина Лакуста: "Деньги пойдут на реконструкцию перронов, мест стоянок и рулежных дорожек авиалайнеров. Работы по реконструкции аэропорта должны будут завершиться в 2010 году. Деньги в плане уже есть, но в настоящее время они еще не поступили в бюджет края".

Сегодня на борьбу со снегопадом в "Кольцово" вышло 10 единиц техники - взлетно-посадочные полосы расчищают специальные машины, рассчитанные на высокую скорость работы. Об этом рассказали АПИ в пресс-службе аэропорта. Обильные снегопады, которые ожидаются на Среднем Урале еще в течение 5 дней, не помешали стабильной работе аэропорта "Кольцово". Взлет и посадка самолетов осуществляется в штатном режиме.

Транспортная инфраструктура Сибири не защищена от возможных террористических атак К такому выводу после проведенной проверки пришли сотрудники прокуратуры. Как оказалось, в Сибири весьма легкомысленно относятся к безопасности. Проверка обнаружила все мыслимые и немыслимые нарушения законодательства об авиационной, промышленной и пожарной безопасности, безопасности объектов железнодорожного транспорта. Как передает РИА-Новости, сотрудники Западно-Сибирской транспортной прокуратуры провели эксперимент под названием «Условный нарушитель». Инспектор ведомства под видом простого человека пытался проникнуть на основные объекты жизнеобеспечения городов. Результат оказался шокирующим. Фактически везде в республиках Хакасия и Алтай, в Красноярском и Алтайском краях, Новосибирской, Томской, Омской и Кемеровской областях условный злоумышленник смог беспрепятственно пройти на закрытые контролируемые территории. Один только пример, - любой заинтересованный человек может легко попасть на подстанцию, которая обеспечивает электричеством всю Красноярскую. Железную дорогу. В прокуратуре говорят, что проверка только началась и не исключено, что будут вывялены нарушения и не только на транспортных объектах. Особое внимание в ходе проверки было уделено аэропортам. Инспекторы выявили нарушения требований безопасности больше чем на десяти аэропортах региона.

Событие. Транспортная инфраструктура Сибири не защищена от возможных террористических атак

Вчера в салоне самолета Saab-2000, выполнявшего рейс из Москвы в Воронеж, произошла нештатная ситуация. - Самолет вылетел из столицы в 9 часов. В пути ошибочно сработал датчик в системе кондиционирования салона, - объяснил Игорь ШИРЯКОВ, заместитель гендиректора по безопасности Воронежского представительства авиакомпании "Полет". - Пилот самостоятельно принял решение не прерывать полет, а только снизил высоту. В остальном полет прошел в обычном режиме. Никто из пассажиров не пострадал. Пятидесятиместный Saab-2000 благополучно приземлился в Воронежском аэропорту. По этому случаю проводится служебная проверка. .

Министерство внутренних дел РФ планирует создавать специальные группы воздушной милиции, которые могли бы в случае необходимости находиться на борту самолета на протяжении всего рейса. По мнению экспертов, присутствие квалифицированных сотрудников правоохранительных органов в салоне позволит обезопасить пассажиров от неприятных происшествий. Поводом для такого решения стал недавний инцидент на борту самолета Калиниград-Москва. Напоминаем, что пассажир устроил пьяный дебош в самолете компании "Аэрофлот". УВД привлекло нарушителя к административной ответственности и обязало выплатить штраф в размере 500 рублей, сообщает "Новый Регион".

Государственная "Объединенная авиастроительная корпорация" создаст дочернее предприятие, которое разделит с заводами ответственность за срыв контрактов по самолетам. Новую компанию возглавит гендиректор "Ильюшин Финанс" (ИФК) Александр Рубцов. Кроме того, в нее перейдут две трети сотрудников ИФК, пишет газета "Коммерсант" со ссылкой на протокол заседания правления корпорации. "Дочка" ОАК не будет заниматься наиболее перспективными проектами российской гражданской авиации - Sukhoi Superjet и МС-21. Компания разделит ответственность только за контракты по Ил-96, Ту-204, Ан-148 и Ил-114, то есть по тем самолетам, которыми сейчас занимается ИФК. Уставной капитал новой компании, по словам президента ОАК Алексея Федорова, будет незначительным. Кроме того, "дочке" не будут передаваться акции предприятий, а контракты с заказчиками будет подписывать сама ОАК. ОАК - государственная корпорация, которая объединяет отечественные компании, занимающиеся производством и продажей гражданских самолетов. Она была создана указом президента России 20 февраля 2006 года. Ранее сообщалось о том, что в 2007-2008 годах ОАК планирует выход на биржу.

Як-42 компании «Авиапрад» благополучно приземлился в «Кольцово» вчера в 19.40. Так закончилась история с самым длительным ожиданием рейса в новом году. Задержка составила 125 часов 40 минут. Самолет должен был вылететь из норильского аэропорта «Алыкель» еще 11 января и прибыть в «Кольцово» в 14.00. Однако из-за сильной метели и ветра рейс постоянно откладывался. , KP.

В 2008 году планируется завершить третий этап летных испытаний модернизированного военно-транспортного самолета Ил-76МД-90, сообщил журналистам заместитель Главнокомандующего ВВС по вооружению генерал-лейтенант Александр Павлов. второй этап государственных испытаний Ил-76МД-90, получено заключение с рекомендацией принятия самолета в эксплуатацию. Третий этап испытаний предусматривает испытания установленного на самолете современного пилотажно-навигационного комплекса (ПНК) “Купол”. А. Павлов сообщил, что в настоящее время ведется подготовка самолета к установке на Ил-76МД-90 ПНК “Купол”. “Действующими планами предусмотрено завершение госиспытаний Ил- 90МД-90 с “Куполом” в конце 2008 года”, - сказал А. Павлов. Отвечая на вопрос о перспективах ремоторизации строевых самолетов Ил-76МД в вариант Ил-76МД-90, А. Павлов сообщил, что в начале года будет объявлен конкурс на проведение серийной ремоторизации Ил-76МД российских ВВС. Об этом сообщает Служба информации и общественных

Аэропорт Ставрополя, закрытый из-за просроченного сертификата безопасности, сегодня днем возобновил работу в прежнем режиме. Об этом журналистам сообщил представитель аэропорта. "С понедельника аэропорт был закрыт из-за просроченного сертификата безопасности, - напомнил он. - Продление сертификата займет еще несколько дней. Однако мы получили разрешение на прием гражданских самолетов от Федеральной службы по надзору в сфере транспорта и Южного управления Госавианадзора". "Работа аэропорта возобновилась. Сегодня вылетел утренний рейс на Москву". В течение двух дней пассажиров ставропольского аэропорта обслуживал аэропорт города Минеральные Воды. В аэропорт ставропольских пассажиров доставляли автобусами. Вместе с этим, по сообщению государственного унитарного предприятия «Кавминводы-Авиа», причиной закрытия аэропорта Ставрополя стало «тривиальное разгильдяйство». Обеспечивающая безопасность полетов охранная служба Ставропольского аэропорта «своевременно не позаботилось о продлении сертификата на право досмотра пассажиров и багажа, а предыдущий сертификат утратил силу еще в минувшем декабре», - сообщили в дирекции этого предприятия.

Хиллари Клинтон на время стала стюардессой"Добрый день, леди и джентльмены. Я рада приветствовать вас на борту самолёта, следующего в Неваду", - сообщила Клинтон журналистам. Именно в Неваде состоятся следующие праймериз, где соперниками Клинтон будут Барак Обама и Джон Эдвардс. Клинтон поблагодарила представителей прессы за выбор самолёта с самым опытным кандидатом. "Когда мы наберём необходимую высоту, вам будет предложено развлечение – моя агитационная речь", - сказала в заключение бывшая первая леди.

ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК) создает специальную управляющую компанию для проектов в области гражданской авиации. Однако новая компания не получит в управление флагманский проект корпорации SuperJet-100. Возглавит новую компанию Александр Рубцов, который сейчас является гендиректором ОАО "Ильюшин Финанс Ко". Как сообщает газета «Коммерсантъ» новой компании не будут передаваться акции предприятий. Cтруктура создается для оперативного управления проектами по самолетам Ил-96, Ту-204, Ан-148 и Ил-114, в основном чтобы исключить срывы поставок. Фактически ОАК разделяет в своей структуре лизинг и управление проектами по этим самолетам. Сам Александр Рубцов признался "Коммерсанту", что понимает, что рынок указанных самолетов просуществует до 2013 года. «Илюшин Финанс Ко» - лизинговая компания, входящая в ОАК. Компания создана в 1999 году по инициативе Авиационного комплекса С. В. Ильюшина. Занимается содействием производству и передаче в оперативный и финансовый лизинг гражданских самолетов. Менеджеры "Объединенной авиастроительной корпорации" заявляли, что готовят компанию к выходу на IPO в конце 2008 года. Не исключено, что рестурктуризация - это шаг к первичному размещению.

17 января дисконтная ирландская авиакомпания «Ryanair» начинает прямые рейсы в Милан из аэропорта «Рига». Рейсы будут совершаться почти каждый день – с понедельника по четверг и в субботу. Таким образом, на сегодняшний день самолеты компании «Ryanair» уже совершают из Риги 12 прямых рейсов в европейские города - Бремен, Бристоль, Дублин, Ист Мидлендс, Франкфурт, Глазго, Ливерпуль, Лондон, Шенон, Стокгольм, Тампере и Милан.

Самолеты, поднявшиеся с борта тяжелого авианесущего крейсера "Адмирал Флота Советского Союза Н.Г. Кузнецов"в Средиземномморе, успешно выполнили учебно-боевые задачи в сложных метеорологических условиях Корабельная ударная группа в составе тяжелого авианесущего крейсера «Адмирал Флота Советского Союза Н.Г. Кузнецов», больших противолодочных кораблей «Адмирал Левченко» и «Адмирал Чабаненко», судов обеспечения «Сергей Осипов», «Иван Бубнов» и «Николай Чикер» в Средиземном море выполняет поставленные задачи. С борта тяжелого авианесущего крейсера «Адмирал Флота Советского Союза Н.Г. Кузнецов» совершили плановые вылеты 4 самолета СУ-33 и 2 самолета Су-25. В сложных погодных условиях морские летчики успешно выполнили учебно-боевые задачи и возвратились на борт ТАВКР «Адмирал Флота Советского Союза Н.Г.Кузнецов».

В воздушном пространстве Чехии стало летать больше самолетов. В 2007 над территории страны было совершено 653 647 авиаперелета – на 5,3% больше, чем в 2006 году. Наиболее интенсивным движение было в августе, в разгар чартерных перевозок, когда над Чехией было совершено 65 262 полета. В среднем в течение каникулярного месяца совершалось 2105 рейса в день. Среднее опоздание составляло 0,77 минуты на каждый совершенный рейс. Это на 14% меньше, чем в 2006 году, несмотря на общий рост объема перевозок. Основной объем перевозок пришелся на пражский аэропорт Рузыне, который обслужил 174 942 рейса, на 5,1% больше, чем в 2006 году. На 8,9% также вырос объем перевозок в брненском аэропорту Туржаны, и на 15,8% - в аэропорту Карловых Вар.

Предваряя саму новость, огласим очевидное – мобильный телефон превратился из технического средства общения в неотъемлемую часть жизни современного человека. Что характерно, в первую очередь это утверждение касается мобильных людей, склонных к перемене мест. Уж как только не старались занять себя пассажиры всевозможных транспортных средств на время вынужденного безделья. Но все изменилось с появлением в жизни мобильных людей их верных спутников – мобильных телефонов, у которых тоже есть спутники, они парят высоко в небе и связывают беспроводными, но прочными нитями путешественников с их друзьями, семьями, и, главное, с работой. Да, с появлением сотовых телефонов эффективность времени в пути повысилась в разы, а у транспортных компаний появился новый козырь в конкурентной борьбе. Например, привередливый клиент предпочитает пользоваться теми видами транспорта, где он или она может спокойно выйти в интернет со своего мобильника. До недавнего времени пассажирам самолетов запрещалось пользоваться мобильниками во время полета. Но прогресс не стоит на месте, и все больше авиакомпаний внедряют новые технологии, позволяющие пользоваться сотовыми телефонами в самолете. Например, норвежская компания Norwegian Air специально учредила дочернюю компанию Call Norwegian AS, которая вплотную займется обеспечением доступа пассажиров в интернет. Запуск новой услуги запланирован на четвертый квартал 2008 года. Если же говорить о перспективах нового веяния в глобальных масштабах, то есть все основания полагать, что уже к концу 2009 года большинство авиакомпаний тем или иным образом разрешат клиентам пользоваться услугами сотовой связи во время полета. Конечно же, основной навар получат те компании, которые сделают это первыми.

Британская компания Blink может стать первым экономичным авиатакси в Европе. Представители компании сообщили, что цены на услуги авиатакси смогут конкурировать с тарифами на коммерческие рейсы бизнес-класса. Как сообщает luxury-info, заказать авиатакси, которое связывает более чем 800 аэропортов, будет также легко, как и кэб. Недавно компания успешно завершила 30-миллионную сделку по приобретению 30 бизнес-джетов Cessna Citation Mustang. На настоящий момент это крупнейший заказ Mustang. Первые 6 самолётов будут переданы в будущем году, остальные пополнят парк в течение 2 лет.

Американская оборонная компания Lockheed Martin Corp. (LMT) получит заказ на поставку в Канаду 17 новых транспортных самолетов C-130J Super Hercules общей стоимостью $1,4 млрд. Об этом в среду 16 января сообщило агентство Bloomberg со ссылкой на министра обороны Канады Питера Маккэя (Peter MacKay) и канадского министра общественных работ Майкла Фортьера (Michael M. Fortier). Новые самолеты заменят устаревшие модели C-130, по сравнению с которыми у них больший объем, улучшенные двигатели и электроника. По словам Lockheed Martin, контракт включает также обслуживание этих самолетов в течение 20 лет.

Самолет Ту-134 со 68 пассажирами в четверг вылетел из Новосибирска в Норильск после трехдневной задержки, вызванной плохими метеоусловиями пункта назначения, сообщил РИА Новости представитель авиакомпании "Сибавиатранс". Этот самолет должен был вылететь из новосибирского аэропорта "Толмачево" 14 января, однако рейс отложили в связи с сильным ветром и плохой видимостью в Норильске, сказал собеседник агентства. Он отметил, что авиасообщение между Новосибирском и Норильском нарушилось из-за непогоды 11 января и возобновилось накануне. В настоящее время в новосибирском аэропорту отправки в Норильск дожидаются еще 59 пассажиров. Они должны были вылететь в среду.

Первый получил в 2007 году подтвержденные заказы на поставку 1341 самолета, а второй -- на 1413, сообщает REUTERS со ссылкой на источник в штаб-квартире Airbus во французской Тулузе. Минувший год стал рекордным для обеих компаний. Общее количество заказов с учетом впоследствии отозванных составило у Airbus 1458, у Boeing -- 1423. Суммарная стоимость заказов, полученных европейским производителем самолетов, составила по ценам каталога 157,1 млрд долл. Объем невыполненных заказов достиг 3421 штуки, на их производство авиаконцерну потребуется шесть лет. "Это огромные цифры, год был просто умопомрачительным. Теперь возникает вопрос, как нам управиться с этой задолженностью", -- сказал глава Airbus Том Эндерс. Концерн Airbus в 2007 году сохранил за собой статус крупнейшего в мире производителя больших коммерческих самолетов, однако уже второй год проигрывает Boeing в борьбе за новые заказы.

За 12 месяцев 2007 года собственным парком ФГУП "ГТК "Россия" перевезено 3 244 585 пассажиров. Это на 7,8% больше показателей аналогичного периода 2006 года. В том числе на внутренних воздушных линиях перевезено 1 636 893 пассажира - на 4,6% больше. На международных линиях и линиях СНГ за 2007 год перевезено 1 607 692 пассажира - рост по сравнению с 2006 годом составил 11,1%. Стабильный рост пассажиропотока в течение года сопровождался работой по обновлению парка воздушных судов. Подписанные в 2007 году контракты предполагают в ближайшей перспективе поступление самолетов А320 в дополнение к приобретенным летом А319, а также трех дальнемагистральных Boeing 767-300. С учетом этих воздушных судов планируется расширение географии полетов ГТК "Россия" в наступившем году. Перспективными на сегодняшний день являются такие направления, как Египет, Объединенные Арабские Эмираты, Китай. На карте регулярных полетов появятся и другие регионы Юго-Восточной Азии - Таиланд и Вьетнам. Сегодня маршрутная сеть ГТК "Россия" включает: 70 пунктов Российской Федерации, 20 пунктов в 7 странах СНГ и 35 пунктов в 20 странах дальнего зарубежья. Планомерное поступление современных авиалайнеров, открытие новых маршрутов, расширение сотрудничества с авиакомпаниями-партнерами, а также статус назначенного перевозчика на международных авиалиниях позволяют "России" продолжать наращивание объемов перевозок пассажиров.

Минфин Италии поддержал переговоры о продаже Alitalia с Air France-KLM.У Италии останется национальная авиакомпания, если новый акционер будет обладать достаточными индустриальными и финансовыми возможностями для ее развития. Компания сохранит свое название и статус, даже если основной контроль над ней не будет более принадлежать государству", - сказал Падоа-Скиоппа, отметив, что итальянское государство оказалось "ужасным менеджером для Alitalia, не сумев за 20 лет сделать ее одной из ведущих в мире". Ряд политиков и предпринимателей выступают с критикой в отношении сделки с Air France-KLM. Они недовольны планами нового потенциального акционера оставить основной базой Alitalia столичный аэропорт "Леонардо да Винчи" (Фьюмичино), сократив объем международных полетов из миланского "Мальпенса". Alitalia в настоящее время не в состоянии одинаково эффективно использовать сразу два аэропорта", - сказал по этому поводу Падоа-Скиоппа. Оправдывая предложение о сокращении присутствия в миланском аэропорту, министр сослался на статистические данные. "Только 38% пассажиров, отбывающих из Милана, и 8% из других регионов севера совершают межконтинентальные рейсы из "Мальпенса", которых всего 17 по сравнению с, как минимум, 100 в других европейских аэропортах", - сообщил он, добавив, что со своей стороны правительство гарантирует дальнейшее развитие инфраструктуры миланского аэропорта, передает ПРАЙМ-ТАСС

Московское правительство передумало покупать аэропорт Кургана, в приобретении которого было заинтересовано еще в августе 2007 года. Власти Москвы тогда заявили о желании инвестировать 3 млрд. рублей в развитие аэропорта областного центра (в рамках программы Москвы об инвестировании 55 млрд. рублей в 16 аэропортов страны). Как сообщает «КоммерсантЪ», москвичи не выходили с предложениями о приобретении контрольного пакета акций, собственником которого является группа компаний Aerofuels. «По всей видимости, их этот актив уже не интересует», - отметил генеральный директор Aerofuels Владимир Спиридонов. Он также подчеркнул, что компания не намерена продавать акции зауральского аэровокзала, но, тем не менее, готова рассмотреть предложения о покупке. Спиридонов также заявил, что долгое время ОАО «Аэропорт «Курган» считался нерентабельным, но после инвестиций в предприятие работает «с небольшой, но рентабельностью».

В мае 2008 года хорватская туристическая компания Solen планирует ввести чартерный рейс из аэропорта Риека на острове Крк в Москву. Об этом на презентации хорватского региона Кварнер сообщила директор компании Наталия Марчелиа. Полеты будут выполняться на самолете авиакомпании Adria Wings. Г-жа Марчелиа призвала российских партнеров присоединиться к программе и помочь хорватским коллегам раскрутить это интереснейший регион, в котором пока очень редко можно услышать русскую речь. За девять месяцев 2007 года в Кварнер приехало всего 14 тысяч русских туристов, совершивших 89 тысяч ночевок. Это меньше 1% от общего числа гостей. В прошлом году Кварнер посетили 2 млн. иностранных туристов. Такие данные привела Гордана Медведева, директор офиса по туризму Кварнера. По посещению региона лидируют Германия, Словения, Италия, Австрия, Венгрия и Чехия. Г-жа Медведева подчеркнула, что приезд в Москву столь крупной делегации - 14 компаний, в том числе представители гостиничных цепочек, турфирм, аэропорта - первый шаг в начале активного продвижения региона на российском рынке. В течение трех дней хорватские партнеры будут презентовать возможности курорта в личных встречах с российскими туроператорами. 17 января в 11.00 состоится пресс-конференция, а в 15.00 - workshop. Кварнер- курорт для круглогодичного семейного отдыха. В регионе 173 тысяч мест размещения, в том числе 104 отеля и 42 кемпинга. (Светлана Чичкина, RATA-news)

Продолжается активная подготовка ко II ой Международной конференции "Деловая авиация России' которая пройдет 5-6 марта в Москве. По приглашению Национальной ассоциации деловой авиации России в Москву в работе конференции примет участие Родольфо Бавьера, Председатель Правления Европейской ассоциации деловой авиации. На II-ой Международной Конференции 'Деловая Авиация России' планируется выступление представителей федеральных органов власти, в том числе Минтранса России, Минэкономразвития России, Минпромэнерго России, Минрегиона России, Росавиации, Ространснадзора, Росаэронавигации, представителей субъектов Российской Федерации, а также представителей Европейской ассоциации деловой авиации (EBAA). Также для участия в Конференции приглашаются участники рынка деловой авиации, а именно представители: авиаперевозчиков, аэропортов, брокеров, хэндлинговых компаний, компаний по подготовке персонала для деловой авиации и другие. Проблемы, поднятые в процессе Конференции, а также предложенные участниками предстоящего форума пути решения проблем АОН и деловой авиации России, будут освещаться в ведущих российских и зарубежных, в том числе и профильных СМИ, включая телевидение и радио.

Новое оборудование для проверки пассажиров устанавливают в столичном аэропорту «Домодедово». Скоро при проведении досмотра сотрудники аэропорта будут использовать газоанализаторы. По словам специалистов, современные объекты разметят при входе в здание аэровокзала. Они способны за мгновения обнаружить следы взрывчатки или наркотиков. Нововведение начнет работать в столичном аэропорту в ближайшие дни. В будущем подобные приборы планируется установить во всех российских аэропортах.

Событие. В аэропорту «Домодедово» устанавливают новое оборудование для проверки пассажиров

Система автоматических объявлений (САО) информирует пассажиров бизнес-залов и VIP-зала о посадке на рейс и обо всех изменениях в расписании на русском и английском языках. Дополнительно, в VIP-зале звучат объявления о прибывших пассажирах, которые обслуживаются в зале официальных делегаций и о различных сервисных услугах. А по рейсам международных направлений подача информации ведется на 15 национальных языках, в зависимости от направления.

В ряде регионов России МЧС и коммунальные службы готовятся к возникновению возможных чрезвычайных ситуаций, связанных с очень низкой температурой воздуха. Столбики термометров опустилась до отметки минус 50 градусов. Мороз, ураган и метель уже шесть суток подряд парализуют работу аэропорта в Норильске. Пассажиры скопились в гостиницах и залах ожидания. В Читинской области и Туве дирекция учебных заведений приняла решение продлить школьные каникулы из-за сильных морозов еще на неделю. В Западной Сибири практически все энергетики перешли на круглосуточный режим работы, поскольку электрические сети испытывают перегрузку. В Томске за последние сутки из-за перенапряжения в сетях происходили перебои с электричеством. Там по-прежнему продолжаются восстановительные работы. Как передают "Вести.ру", в Приморье зафиксированы самые низкие температуры за последние 10 лет. Температура воздуха в регионе опустилась до 45 градусов ниже нуля

Задержка рейса ЗАО «Авиакомпания «Авиапрад», который должен был прибыть в Екатеринбург из Норильска, составляет уже 5 суток. Напомним, по данным онлайн-табло ОАО «Аэропорт Кольцово», прибытие рейса было запланировано на 14.00 11 января 2008 года, однако срок был перенесен на 14.00 12 января, затем на 14 января, а позже — на 15 января 2008 года. Согласно последней информации, прибытие самолета ожидается сегодня, 16 января 2008 года, в 13.40.