воскресенье 25/02/2018
11/02/2018 16:58 11/02/2018 17:27 11/02/2018 19:32 11/02/2018 20:12
МЧС открыло "горячую линию" после крушения Ан-148 в Подмосковье
МЧС России открыло "горячую линию" для родственников жертв авиакатастрофы с бортом "Саратовских авиалиний" Ан-148. Она работает по телефону 8 800 775 17 17. Самолет Ан-148 упал днем 11 февраля в Раменском районе Подмосковья.
Владимир Путин поручил создать комиссию по расследованию авиакатастрофы в Подмосковье
Президент России Владимир Путин поручил правительству расследовать авиакатастрофу в Подмосковье, сообщил его пресс-секретарь Дмитрий Песков. «Президент также выражает глубокие соболезнования всем тем, кто потерял родных и близких в этой катастрофе»,— заяв
Список пассажиров и членов экипажа самолета Ан-148 рейса 6W703 «Домодедово –Орск»
Эксперт о крушении Ан-148: Произошло нечто сверхэкстренное, просто мгновенное
Самолёт пропал с радаров после вылета из "Домодедово"
Главная | О Фонде | Дела и планы Фонда | Cовещания и конференции | Новости СМИ | Статьи в прессе | Авиаторы шутят | Форум | Реклама
Партнёр гражданской авиации Фонд развития инфраструктуры воздушного транспорта «Партнёр гражданской авиации» Скорбим по погибшим в авиакатастрофеСкорбим по погибшим в авиакатастрофе
ФОНД
НАШИ
ПАРТНЁРЫ
Авиакомпании Авиастроение и ремонт Поставки ГСМ и топливозаправка Аэропорты СДЕЛАНО В РОССИИ
Производство оборудования Кетеринг Обслуживание авиапредприятий Средства навигации и связи
Страхование и лизинг Правовое обеспечение
ПОИСК ПАРТНЁРОВ:
Регистрация нового партнёра Контакты и реквизиты

Новости российских и зарубежных СМИ об авиации

NEWSru.com 10/01/2008

На Азове построят российский Лас-Вегас

Председатель Правительства Виктор Зубков подписал распоряжение о создании игорной зоны "Азов-Сити" на территориях Щербиновского района Краснодарского края и Азовского района Ростовской области. Об этом говорится в сообщении пресс-службы кабинета министров. Площадь игорной зоны составит 20 млн кв. метров. Границы игорной зоны "Азов-Сити" определены в соответствии с кадастровыми планами земельных участков, расположенных на территориях Щербиновского района Краснодарского края и Азовского района Ростовской области. Ранее губернатор Краснодарского края Александр Ткачев заявлял, что такой масштабный проект даст толчок к развитию всего Азовского побережья: будет реконструирован аэропорт, построены железные дороги, современный морской порт. Назывались и цифры предполагаемых инвестиций – до 28 млрд рублей.



Событие. На Азове построят российский Лас-Вегас

NEWSru.ua 10/01/2008

Самолёты в Японии будут взлетать с моря

В токийском аэропорту "Ханэда" началось строительство взлётно-посадочной полосы, которая на две трети будет выступать в море на сваях. Строительство закончится в 2010 году. Длина всей полосы составит 2,5 тысячи метров, ширина - 60 метров. Вес конструкции, на которой будет располагаться полоса - 900 тонн, сообщает РИА "Новости" со ссылкой на информагентство "Киодо цусин". Сооружение будет покоится на 80-метровых сваях, вбитых в морское дно, и возвышаться над водой на 27 метров. Новая полоса в "Ханэда" станет самой современной в мире конструкцией, сочетающей в себе передовые технологии инженерной мысли. Благодаря новой, четвёртой по счету полосе аэропорт "Ханэда" сможет принимать и отправлять в день свыше 1100 рейсов - на 30% больше, чем в настоящее время. Японцы давно известны любовью к неожиданным техническим трюкам. Так, на стене одного из развлекательных центров в Осаке появился развлекательный лифт Yabafo, предлагающий всем желающим испытать свободное падение с высоты 74 метров. Необычное устройство смонтировано на фасаде только что построенного развлекательного комплекса namBa H!PS, 12-этажного здания общей высотой 86 метров. Лифт в свободном падении развивает скорость 22 метра в секунду, или 79,2 километра в час, а в конце пути он мягко тормозит.



Событие. Самолёты в Японии будут взлетать с моря

www.dp.ru 10/01/2008

"Авиакор" присматривается к Ан-148

Самарский завод "Авиакор" рассматривает возможность своего участия в производстве самолетов Ан-148. По словам председателя совета директоров ОАО "Авиакор" Игоря Гаривадского, производство части агрегатов можно было бы разместить в Самаре. Ведущий менеджер отдела по коммерческим заказам ОАО "Авиакор" Александр Мельников пояснил dp.ru: "В принципе, мы готовы довести до ума и начать производство любого агрегата за полгода. Предложение озвучено. Но когда будет принято конкретное решение, какие именно агрегаты будут производиться в Самаре, эта детализациия пока в стадии рассмотрения".



Trend. 10/01/2008

Самолет с техасскими баскетболистками застрял в грязи

Самолет Boeing 737, на борту которого находилась женская баскетбольная команда из Университета Техаса, потерпел аварию в аэропорту города Линкольн. Воздушное судно при посадке выехало за пределы взлетно-посадочной полосы и застряло в грязи, сообщает Лента со ссылкой на Associated Press. Сразу же после приземления пилот самолета доложил диспетчеру, что у "Боинга" отказала система управления. Самолет выехал за пределы взлетно-посадочной полосы на 15 метров, после чего остановился. Самолет получил незначительные повреждения, никто из находившихся на борту "Боинга", включая баскетболисток, не пострадал.



NEWSru.com 10/01/2008

Никому из находившихся в самолете, потерпевшем катастрофу над Карибским морем, спастись не удалось

Спасательная операция по поиску пропавшего в минувшую пятницу над Карибским морем двухмоторного пассажирского самолета не принесла желаемых результатов, заявил начальник национальной службы гражданской обороны Венесуэлы Антонио Риверо. Он отметил, что после того, как при подлете к архипелагу Лос Рокес пилоты сообщили о неполадках в двигателе и, по-видимому, попытались совершить посадку на воду, самолет Л-410 чешского производства "вероятнее всего" затонул. Риверо указал, что поисковая операция, в которой принимали участие военные корабли и вертолеты, осуществлялась на обширном пространстве, однако затонувший аппарат до настоящего времени не обнаружен. С учетом места и прошедшего времени с момента катастрофы "никому из находившихся на борту самолета, скорее всего, спастись не удалось", - заявил он в интервью местному телевидению, передает ИТАР-ТАСС. Согласно данным частной авиакомпании "Трансавен", в совершавшем рейс из международного аэропорта венесуэльской столицы на архипелаг Лос Рокес самолете находились восемь итальянских, один швейцарский, три венесуэльских туриста и два пилота



Aviaport.Ru 10/01/2008

Уточняется "техническое лицо" Ан-148 российской сборки

"Техническое лицо" регионального пассажирского самолета Ан-148 сборки ОАО "Воронежское акционерное самолетостроительное общество" (ВАСО) в настоящее время уточняется. Об этом корреспонденту "АвиаПорт.Ru" сообщил информированный источник в области авиастроения. "Необходимость внесения некоторых изменений в "техническое лицо" самолета обусловлена пожеланиями российских авиакомпаний по изменению в составе оборудования, с которым был сертифицирован самолет, но которое не устраивает перевозчиков. Например, в самолете планируется заменить локатор и связанные с ним системы", - отметил собеседник. Он считает, что перед началом выпуска серийных Ан-148 на ВАСО потребуется провести некоторый объем сертификационных испытаний самолета для получения дополнения к сертификату типа по планируемым изменениям. "Проведение дополнительных сертификационных испытаний Ан-148 планируется осуществить примерно в течение двух месяцев от начала сертификационных полетов до получения дополнения к Сертификату типа", - считает специалист. По его мнению, нельзя исключить некоторой задержки поставок первых Ан-148 российского производства в Воронеже в связи с необходимостью дополнительной сертификации. Однако, по его словам, на сегодня планы производства и выпуска в 2008 году на ВАСО первых четырех серийных самолетов Ан-148 остаются действующими. Отвечая на вопрос "АвиаПорт.Ru" о степени участия Киевского государственного авиационного завода "Авиант" в поставках комплектов на ВАСО в рамках кооперации в производстве Ан-148, собеседник сказал, что с "Авиантом" подписан соответствующий договор с распределительной ведомостью. Пока этот договор распространяется на всю программу, однако в дальнейшем возможны корректировки в зависимости от производственных возможностей самого "Авианта". Российские специалисты, посещавшие киевский "Авиант", отмечают, что завод полностью загружен выполнением имеющихся заказов и есть сомнения в том, что у него хватит производственных мощностей для выпуска необходимых для ВАСО комплектов в рамках производственной кооперации в полном объеме.

Дмитрий Козлов


Утро.ру 10/01/2008

Лайнер, летевший из Москвы в США, сел в Осло из-за пожара на кухне

Причины вынужденной посадки, совершенной в аэропорту Осло самолетом, который следовал рейсом из Москвы, расследует специальная комиссия. Накануне вечером борт отправился из "Шереметьево" в Лос-Анджелес. На кухне между двумя салонами возник пожар, из-за чего Boeing аварийно сел в столице Норвегии. На борту лайнера находились свыше ста человек, но, к счастью, никто из них не пострадал. За россиянами из Москвы вылетел резервный лайнер, в настоящее время он находится на пути в США



РЖД Партнер 10/01/2008

В Хабаровске восстановят 3 самолета и 6 двигателей

Хабаровское предприятие "Авиационный завод 24ГА" выиграло тендер на восстановление трех самолетов АН-2 полностью и шести самолетных двигателей легенд отечественной авиации. Как сообщает корреспондент ИА «РЖД-Партнер.Ру» на Дальнем Востоке, такое решение приняло Правительство РФ, увеличив на 5 лет сроки ремонта самолетам АН-2. На заводе 24ГА, находившемся на грани банкротства, было введено внешнее управление, но с получением правительственных заказов появилась возможность рассчитаться с долгами по налогам и сборам. Авиационный завод сумел сохранить имущество и землю, цеха, оборудование и специалистов. Сотрудничать с предприятием 24ГА намерены благовещенская авиабаза охраны лесов, якутская авиакомпания «Алроса-авиа», ждут ремонта самолеты АН-2 на Камчатке, Сахалине, в Магаданской области.

Алла Данмер


Воронеж-Медиа 10/01/2008

Самолетами авиакомпании «Полет» перевезено около двух десятков единиц различных видов космической техники и оборудования

Две перевозки космических грузов осуществили самолеты Ан-124-100 российской авиакомпании «Полет» в канун Нового 2008 года. 27 декабря «Руслан» доставил космический разгонный блок (КРБ) ДМ-SL на аэродром Лонг Бич (США, штат Калифорния) для ракетно-космического комплекса морского базирования «Морской старт». 28 декабря второй «Руслан» приземлился на аэродроме Юбилейный космодрома Байконур, доставив космический разгонный блок (КРБ) «Бриз-М». Как стало известно ИА «Воронеж-Медиа» из сообщения информационной службы авиакомпании "Полет", КРБ были изготовлены на ведущих российских космических предприятиях: РКК «Энергия» им.С.П.Королева и ГКНПЦ им. М.В.Хруничева, являющихся постоянными заказчиками авиакомпании «Полет». Всего в 2007 году самолетами авиакомпании перевезено около двух десятков единиц различных видов космической техники и оборудования российского и зарубежного производства. Помимо этого в аэропорту «Ульяновск – Восточный» состоялась торжественная церемония присвоения самолету Ан-124-100 «Руслан» с бортовым номером RA-82075 имени Бориса Иосифовича Нагинского. Как отмечалось на торжественной церемонии - Нагинский был высочайшим профессионалом. Он стоял у истоков создания компании и многое сделал для того, чтобы компания не только встала на крыло, но и заняла достойное место в ряду лидеров грузовой авиации. Выбор именно этого борта под номером RA-82075 для присвоения имени Бориса Иосифовича не случаен. Это первый «Руслан», который приобрела авиакомпания (в 1995 году). И «принимал первенца» именно Борис Иосифович.



Jets.ru 10/01/2008

Embraer подводит итоги

2007 год оказался удачным для бразильской компании Embraer, которая поставила 169 самолетов, установив рекорд в собственной истории. Львиная доля поставок – 61 воздушное судно – пришлась на четвертый квартал прошлого года. Общая сумма твердых заказов на 31 декабря 2007 года составила 18,8 млрд. долл. США. Количество поставок увеличилось на 30% по сравнению с предыдущим годом. В 2007 году существенно выросли продажи в сегменте деловой авиации – Embraer реализовал 36 самолетов Legacy 600, что на 9 самолетов больше, чем в 2006 году.



Aviaport.Ru 10/01/2008

Самолет Т-411 планируется сертифицировать в 2008 г.

Возобновить и завершить сертификацию легкого многоцелевого самолета Т-411 разработки Авиационного опытно-конструкторского бюро ракетно-космического завода Государственного космического научно-производственного центра им. Хруничева (ГКНПЦ им. Хруничева) планируется в 2008 году. Об этом корреспонденту "АвиаПорт.Ru" сообщил информированный источник в области авиастроения. По его словам, сертификация самолета стала возможной после принятия решения о вхождении омского ПО "Полет" в состав ГКНПЦ им. Хруничева в качестве структурного подразделения. "На сегодня уже многие специалисты авиационного подразделения омского ПО "Полет" ознакомились как с самим самолетом Т-411, так и с конструкторским бюро, и хорошо представляют себе конструкцию новой машины", - отметил собеседник. Он полагает, что вхождение ПО "Полет" в состав ГКНПЦ им. Хруничева приведет к развитию авиационного сектора омского предприятия, в частности, к освоению производства Т-411. ГКНПЦ им. Хруничева на сегодня содержит собственное авиационное производство, оно относительно небольшое, однако есть мощное КБ. В то же время, на ПО "Полет" существенно авиапроизводство и имеется возможность ведения конструкторского сопровождения самолета силами ПО "Полет". "Ситуация представляется такой: КБ ГКНПЦ им. Хруничева разрабатывает самолет, передает конструкторскую и техническую документацию на ПО "Полет", где заводские конструкторы и технологи проводят конструктивно-технологическую отработку самолета для его серийного производства", - сказал собеседник. Пятиместный самолет Т-411 оснащен одним поршневым двигателем М-14Х мощностью 360 л.с. и трехлопастным воздушным винтом MTV-9 регулируемого шага. Расход топлива самолета - 40 л/час. Взлетная масса - 1650 кг; масса коммерческой нагрузки - 320 кг. Максимальная скорость 200 км/ч. Дальность полета 1200 км. Взлетная/посадочная дистанции (высота 15 м) - 240/250 м.

Дмитрий Козлов


Svali.ru 10/01/2008

Estonian Air начинает полеты в столицу Белоруссии

Авиакомпания Estonian Air начинает прямые полеты из Таллина в Минск. Рейсы будут выполняться три раза в неделю. Первый рейс состоится 11 февраля. Стоимость билета в один конец от 994 крон, это более 2000 руб (цена включает все платежи). Полеты в Минск будет совершать самолет SAAB 340, который вмещает 33 пассажира. Эстонская национальная авиакомпания "Estonian Air" как акционерное общество была учреждена 1 декабря 1991 года. Самолеты "Estonian Air" курсируют до таких городов, как: Стокгольм, Копенгаген, Лондон, Гамбург, Киев, Москва, Вильнюс, Франкфурт, Берлин, Осло, Париж и Амстердам. В сотрудничестве с SAS выполняются полеты в Брюссель и в cooтpyдничестве Baltic Air в Ригу. Напомним, что узнать цены на перелеты всех авиакомпаний и купить авиабилеты по лучшим тарифам он-лайн можно на сайте avia.svali.ru



Aviaport.Ru 10/01/2008

Переговоры на поставку Як-130 имеют шансы быть завершенными подписанием контрактов

Переговоры о поставке учебно-боевых самолетов Як-130 с пятью-семью странами мира с высокой вероятностью могут быть завершены подписанием контрактов. Такое мнение в беседе с корреспондентом "АвиаПорт.Ru" высказал информированный источник в ОАО "Научно-производственная корпорация "Иркут" (НПК "Иркут"). "В 2008 году будут подписаны контракты на поставку Як-130, возможно, нескольким странам", - выразил уверенность собеседник. По его словам, заявки на ознакомление с самолетом Як-130 поданы очень многими государствами, но ведущиеся переговоры с некоторыми из них находятся еще на начальной стадии. Он также отметил, что переговоры о поставке Як-130 ведутся со странами, представляющими практически все регионы мира. Как сообщил недавно президент НПК "Иркут" Олег Демченко, "шестьдесят самолетов Як-130 закупает министерство обороны России, 16 самолетов - Алжир. Кроме того, получены заявки на 82 самолета от других зарубежных заказчиков". На сегодня успешно завершен первый этап проводимых государственных испытаний Як-130. 14 ноября 2007 г. главком ВВС РФ утвердил предварительное заключение по госиспытаниям опытного УБС Як-130. Госиспытания Як-130 в качестве учебно-тренировочного самолета уже завершены, но продолжатся в качестве учебно-боевого самолета с их завершением в 2008 году.

Дмитрий Козлов


Ukraine Daily 10/01/2008

Евросуд разберется со Скныловской трагедией

10:13 10/01/08 В январе нынешнего года Европейский суд по правам человека рассмотрит обращение 90 потерпевших в Скныловской авиакатастрофе во Львове. Потерпевшие требуют от Украинского государства официального извинения и выплаты материальной компенсации. «Требование к государству Украины, что оно дискриминировала своих граждан в сравнении с гражданами России и Израиля, которым за авиакатастрофу над Черным морем, когда ракетой сбили пассажирский самолет, выплатили по 200 тысяч долларов», – сказал председатель общественной организации «Скныловская трагедия» Стефан Козак. « Напомним, 27 июля 2002 года во время авиационного шоу во Львове разбился самолет. По последним данным МЧС Украины, погибли 78 человек, в том числе 5 детей. Тюремное заключение на данный момент отбывает только пилот Владимир Топонар, передает "Корреспондент".



Aviaport.Ru 10/01/2008

Контракт на поставку шести Ту-334 для госнужд может быть подписан в начале 2008 года

Подписание документов на поставку шести самолетов Ту-334 в интересах Государственной транспортной компании "Россия" (ГТК "Россия") и Федеральной службы охраны (ФСО) планируется в начале 2008 года. Об этом корреспонденту "АвиаПорт.Ru" сообщил информированный источник в области авиастроения. "В настоящее время активно ведется подготовка необходимых контрактных документов и их согласование", - сказал собеседник. Он уточнил, что четыре самолета Ту-334 заказывает Управление делами Президента и два самолета - ФСО. Все шесть машин заказываемых планируется поставить в двух основных компоновках специального назначения. По его мнению, самолеты Ту-334 по госзаказу будут иметь определенные отличия от сертифицированного типа Ту-334. Поэтому после постройки первой машины предстоит провести небольшой объем сертификационных работ, особенно по первым четырем самолетов для управделами президента. "На сегодня решаются и некоторые технические вопросы, связанные со специальным техническим оснащением самолетов. Планируемое оснащение Ту-334 во многом похоже на оснащение самолетов Ту-214, также заказанных государством", - сказал собеседник. По его мнению, решение конкурсной комиссии о закупке шести Ту-334 может иметь очень важное значение для дальнейшей судьбы программы выпуска Ту-334. Не секрет, что самолету, имеющему сертификат типа с 2003 года, некоторые чиновники "перекрывали дорогу в небо". Упущено много времени, но решение о закупке для государства Ту-334 уже позитивно сказалось на программе Ту-334 - ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" одобрила программу освоения и выпуска Ту-334, позитивно решается вопрос по инвестиционному проекту Ту-334 с выделением средств из госбюджета для перевооружения Казанского авиазавода, который будет изготавливать Ту-334.

Дмитрий Козлов


Событие. Контракт на поставку шести Ту-334 для госнужд может быть подписан в начале 2008 года

MIGnews.com 10/01/2008

"Мотор Сич" укрепит рынок в Арабских Эмиратах

ОАО "Мотор Сич" - крупнейший в СНГ производитель авиационных двигателей и газотурбинных установок - открыло представительство в Объединенных Арабских Эмиратах. Как сообщили на предприятии, представительство компании, которое будет осуществлять малый и средний ремонт эксплуатирующихся в регионе авиадвигателей, открыто в г. Шардж. "Мотор Сич" более 11 лет делает авиадвигатели для самолетов и вертолетов исключительно модульной конструкции, что позволяет производить малый и средний ремонт непосредственно в эксплуатирующей организации", - сообщил источник. По его словам, ОАЭ для создания филиала были избраны в связи с тем, что "Мотор Сич" заинтересовано в укреплении на рынке Средней Азии и Африки", а так же потому, что именно в ОАЭ "наиболее либеральные и удобные для нас экономические законы, в частности, благодаря упрощенному таможенному оформлению грузов". УНИАН



Lenta.ru 10/01/2008

Пьяный пассажир устроил драку на борту самолета

Пьяный пассажир устроил драку на борту самолета компании "Аэрофлот". Как сообщает "Интерфакс", инцидент произошел в среду вечером во время рейса Калининград - Москва. По словам свидетельницы происшествия, летевшей тем же рейсом, неадекватное поведение пассажира было заметно еще на регистрации в аэропорту Калининграда. "Пассажир азиатской наружности был сильно пьян, постоянно буянил и скандалил. Разбрасывал документы, кричав при этом, что он гражданин России", - рассказала она. Тем не менее приглашенные для урегулирования нештатной ситуации сотрудники службы охраны аэропорта допустили мужчину на посадку. В самолете пассажира посадили отдельно в хвостовой части. Однако через 15 минут после взлета пьяный пассажир вновь стал шуметь, громко кричать и приставать к соседям. "Затем он встал и объявил, что самолет захвачен. Подошедший к нему бортпроводник с ситуацией справиться не смог, более того, азиат начал вести себя еще агрессивнее, кричал, что всех поубивает", - рассказала собеседница агентства. Несколько пассажиров по очереди пытались успокоить мужчину. "Завязалась драка. И только один из пассажиров в военной форме сумел угомонить пьяного, заломав ему руки, связав и закрыв в туалете. Однако он и там не успокоился - разбил зеркало", - добавила женщина. О судьбе нарушителя спокойствия по прилету в аэропорт Шереметьево-1 собеседница агентства ничего не знает.



Новости Подмосковья 10/01/2008

С этого года увеличены денежные выплаты отдельным категориям граждан в Подмосковье (список)

Депутаты Мособлдумы внесли изменения в закон «О социальной поддержке отдельных категорий граждан в Московской области». С 1 января 2008 года увеличены ежемесячные компенсационные выплаты вдовам (вдовцам) летчиков-испытателей, членов экипажей самолетов и парашютистов-испытателей, погибших при испытаниях авиационной техники, не вступившим в повторным брак, с 4000 рублей до 5000 рублей (35 человек); вдовам (вдовцам) Героев Советского Союза, Героев Российской Федерации, полных кавалеров ордена Славы, Героев Социалистического труда и полных кавалеров ордена Трудовой Славы, не вступившим в повторным брак, с 6000 рублей до 7000 рублей ( 215 человек); детям, потерявшим одного или обоих родителей в результате террористического акта или техногенной аварии, размер компенсационной выплаты увеличен с 12 000 рублей до 13 000 рублей (17 человек). Также с 1 января 2008 года увеличены ежемесячные доплаты к пенсиям лицам, достигшим возраста 85 лет и старше, с 300 рублей до 400 рублей (48 239 человек); Героям Советского Союза, Героям Российской Федерации, лицам, награжденным орденом Святого апостола Андрея Первозванного или орденом Славы трех степеней, Героям Социалистического Труда – с четырехкратного до десятикратного размера базовой части трудовой пенсии по старости (156 человек); лицам, награжденным орденом «За заслуги перед Отечеством» I, II или III степени, – с трехкратного размера базовой части трудовой пенсии по старости до девятикратного размера (1 человек); лицам, награжденным орденом Трудовой Славы трех степеней, орденом «За службу Родине в Вооруженных силах СССР» трех степеней, чемпионам Олимпийских игр – с двукратного размера базовой части пенсии до восьмикратного размера (18 человек).



Gorodfm.ru 10/01/2008

Курильщикам в Турции придется быть осторожнее

Российским туристам, отправляющимся отдыхать в Турцию нужно быть внимательными: во многих местах там запрещено курить. Запрет на курение действует в автобусах, самолетах, крупных офисах, а через четыре месяца нельзя будет закурить и в такси, на паромах, в поездах и в некоторых других открытых общественных местах. Кроме того, на днях турецкий парламент принял закон, запрещающий курить в местных барах, ресторанах и кофейнях. Закон вступит в силу к середине 2009 года. Согласно новому закону, который теперь ожидает одобрения президента, владельцы кафе и баров будут оштрафованы на $4 300, если позволят посетителям закурить, сообщает "Destinations.ru".



Aviaport.Ru 10/01/2008

Кадровая проблема и необходимость техперевооружения сдерживают рост выпуска самолетов в Ульяновске

Две основные проблемы - кадровая и необходимость проведения технического перевооружения производства - существенно сдерживают рост выпуска самолетов на ульяновском ЗАО "Авиастар-СП". Такое мнение в беседе с корреспондентом "АвиаПорт.Ru" высказал информированный источник в области авиастроения. Он напомнил, что в 2007 году "Авиастар-СП" выпустил всего пять самолетов семейства Ту-204 в различных модификациях. Производственными планами авиационного завода на 2008 года предусмотрен выпуск 6-8 самолетов. Нарастанию темпов выпуска препятствуют, в частности, нехватка квалифицированных специалистов, рабочих и необходимость проведение серьезного техперевооружения. "Техническое перевооружение в настоящее время осуществляется практически всеми авиазаводами страны. Активно оно ведется и на ульяновском ЗАО "Авиастар-СП", - отметил собеседник. По его мнению, внедрение в технологическую цепочку современного и перспективного высокопроизводительного оборудования, как правило, импортного, требует значительного времени, включая и необходимость подготовки высококвалифицированных рабочих кадров. "Сейчас завершается подписание контракта между лизинговой компанией "Ильюшин финанс Ко." и ЗАО "Авиастар-СП" на заказ на авиазаводе 32 самолетов семейства Ту-204. Этот заказ рассчитан на несколько лет и первыми из приобретаемых самолетов станут машины для Ирана. В заказе присутствуют как длинные самолеты, так и укороченные Ту-204-300", - уточнил собеседник. По его данным, уже в 2009 году планируется удвоить выпуск самолетов в Ульяновске - заказов на самолеты сейчас хватает как от отечественных авиакомпаний, так и от зарубежных, востребованность самолетов семейства Ту-204 оценивается как весьма высокая.

Дмитрий Козлов


Завтра Новости.ру. 10/01/2008

Самолет компании British Airways вернулся в Грецию из-за неполадок

Самолет авиакомпании British Airways, вылетевший из Фессалоников в Лондон, вернулся в греческий аэропорт из-за технической проблемы. Причиной такого решения стало то, что во время полета над Македонией пилот обнаружил технические неполадки в бортсети. На борту Boeing 737 находились 95 пассажиров, сообщает РБК со ссылкой на AP.



DEUTSCHE WELLE 09/01/2008

Airbus досрочно передаст заказчику второй лайнер А380

Источник: сайт «Немецкая волна» Включено в АвиаПорт.Дайджест:: 09.01.2008, 11:07 Авиастроительная компания Airbus ускоряет темпы производства. Второй лайнер модели А380 будет доставлен заказчику на две недели раньше запланированного срока. Компания Airbus планирует передать второй самолет A380 компании Singapore Airlines на две недели ранее запланированного срока, сообщает информационное агентство dpa со ссылкой на издание Financial Times Deutschalnd. По словам представителя концерна, поставка заказчику состоится "в середине января". Ускорение производства В планах руководства компании Airbus, являющейся дочерним предприятием европейского авиационного концерна EADS, - ускорить производство лайнеров линейки A380. В этом году авиастроитель поставит заказчикам еще 13 машин, в следующем - 25, а к 2010 году Airbus намеревается производить до 45 лайнеров A380 в год. На конец ноября 2007 года количество заказов на эту модель превысило 177 штук. Напомним, первый самолет А380 был поставлен компании Singapore Airlines в конце октября 2007 года. С тех пор новый лайнер выполняет коммерческие рейсы по маршруту Сингапур-Сидней. Airbus A380 является самым большим в мире пассажирским двухпалубным самолетом, который может перевозить до 845 пассажиров.



Событие. Airbus досрочно передаст заказчику второй лайнер А380

Svali.ru 09/01/2008

Самолеты в Москву из Брно будут летать чаще

Авиакомпания "Атлант-Союз" и аэропорт Тураны чешского города Брно увеличивают количество рейсов до Москвы. С 16 января 2008 года рейсы будут выполняться не только по воскресеньям, но и по средам. Кроме того, в 2008 году в два раза вырастет количество регулярных рейсов в Прагу. По словам директора аэропорта Томаша Плачека, по всей видимости, рейсы между двумя крупнейшими чешскими городами будут совершаться четыре раза в неделю. Стоит отметить, ранее аэропорт Брно заявлял о намерении в дополнение к действующим рейсам в Прагу, Москву и Лондон организовать рейсы до Санкт-Петербурга, Парижа и других городов. Маршрут Брно-Москва-Брно пользуется большой популярностью как у брненских предпринимателей, так и у словацких туристов: в прошлом году из-за банкротства Словацких авиалиний было прервано прямое авиасообщение Москвы и Братиславы.



Jets.ru 09/01/2008

Новый успех Eclipse Aviation

Компания Eclipse Aviation завершила 2007 год новым рекордом: с 31 декабря 2006 года было выпущено и сертифицировано 104 сверхлегких реактивных самолета Eclipse 500. Преодолев рубеж в 100 самолетов, компания стала первым в мире производителем самолетов АОН, достигнувшим этот результат за столь короткие сроки. За прошедший год компания выпустила 103 бизнес-джета. Предыдущий рекорд скорости производства принадлежал компании Cessna, которая выпустила 100 Citation 550 за 18 месяцев.



NewsProm.Ru 09/01/2008

Жители Ямала и Югры стали чаще летать в Питер

В ушедшем году пассажирооборот на авиационном транспорте между Новым Уренгоем (Ямало-Ненецкий автономный округ) и Санкт-Петербургом увеличился на 24 процента. Как сообщает «Север-Пресс», в пресс-службе аэропорта «Пулково» отметили, что первое место по увеличению числа поездок в северную столицу занял Ханты-Мансийск. Югорцы летали в Санкт-Петербург и обратно на 56 процентов больше, чем в 2006 году. По итогам одиннадцати месяцев прошлого года пассажирооборот аэропорта «Пулково» составил 5 млн. 693 тыс. 896 человек, что на 19, 7 процента больше показателей 2006 года. Количество взлетно-посадочных операций возросло на 18, 3 процента.



REGIONS.RU 09/01/2008

Аэродром "Пулково" полностью отошел в собственность Санкт-Петербурга

Аэродром петербургского аэропорта "Пулково" полностью отошел в собственность города. Как сообщили ИА REGNUM в пресс-службе правительства РФ, соответствующее распоряжение сегодня, 9 января, подписал премьер-министр Виктор Зубков. Осуществить передачу комплекса аэродрома поручено Федеральному агентству по управлению федеральным имуществом (Росимущество) совместно с Федеральным агентством воздушного транспорта (Росавиация). Аэропорт "Пулково" является третьим по величине аэропортом России (после аэропортов "Домодедово" и "Шереметьево") и крупнейшим на северо-западе страны. В июне 2006 года правительство РФ приняло решение о приватизации ФГУП "Аэропорт "Пулково". 1 марта 2007 года госпредприятие "Аэропорт "Пулково" было преобразовано в одноименное ОАО. Осенью 2007 года президент России Владимир Путин передал 100% акций ОАО "Аэропорт Пулково" в собственность Санкт-Петербурга.



Событие. Аэродром "Пулково" полностью отошел в собственность Санкт-Петербурга

Travel.ru 09/01/2008

Ryanair продает четыре билета за 20 евро

Европейская бюджетная авиакомпания Ryanair проводит очередную распродажу билетов. На этот раз предлагается купить два билета туда-обратно по общей цене в 20 евро или 20 фунтов стерлингов с учетом сборов. До 3.00 (по московскому времени) пятницы, 11 января, компания продает билеты по большинству своих направлений по цене в 10 евро или 10 фунтов (13 евро) в одну сторону на рейсы, вылетающие с 22 января по 12 марта. При этом пассажир, покупающий до 3.00 понедельника, 14 января, билет туда-обратно по любому тарифу, получает право приобрести еще один бесплатный билет туда-обратно, сообщает соб. корр. Travel.ru. Бесплатный билет должен быть использован в период с 22 января по 29 февраля, кроме пятниц и воскресений, при этом полеты в Великобританию и Ирландию и внутри них невозможны с 8 по 18 февраля. Бесплатный билет можно оформить минимум за 14 дней до полета и необязательно на тот же маршрут, что и первый билет. Обменять или сдать второй билет нельзя; лететь по нему должен тот же пассажир, что и по первому платному билету.



Travel.ru 09/01/2008

Британская авиакомпания bmi увеличивает число рейсов Лондон — Москва

Британская авиакомпания bmi увеличит с летнего расписания частоту полетов на маршруте Лондон - Москва с одного до двух рейсов в день. К действующему дневному рейсу авиакомпания добавит с 30 марта утренний вылет из Москвы и ночной из Лондона, сообщает соб. корр. Travel.ru. Новый рейс будет вылетать из Лондона в 22.10 и прибывать в Москву в 5.00. Обратный вылет в 6.45, прибытие в Лондон в 7.50. Ныне действующий рейс вылетает из Лондона в 9.25, а из Москвы в 16.55. Компания bmi начала полеты на московском направлении в октябре 2006 года и считает эту линию весьма успешной. Она имеет сейчас также блок мест на ежедневном рейсе российской авиакомпании "Трансаэро".



InfraNews 09/01/2008

Eimskip продал свою авиакомпанию за $97 млн.

Как сообщает компания Eimskip, 31 декабря она завершила продажу принадлежавшей ей авиакомпании Air Atlanta. За $32,38 млн. был продан пакет в 49% холдинговой компании Northern Lights Leasing, на которую ранее были переведены все 100% акций авиакомпании. В конце октября был продан 51% - за $64,7 млн. Компанию, которой принадлежали 11 широкофюзеляжных Boing-747 и 2 Airbus 300-600, приобрел менеджмент Air Atlanta во главе с генеральным директором Hafthоr Hafsteinsson (по-русски это исландское имя не написать), через специально созданный фонд Arctic Partners. В итоге сделки стоимостью в $97 млн. Eimskip сосредоточится на выбранном ранее сегменте транспортного бизнеса - морских перевозках, рефрижераторной морской и сухопутной логистике. Долг компании снизится, коэффициент E/R вырастет с 29% до 32%.



Lenta.ru 09/01/2008

Акции концерна EADS рухнули на 7,5 процентов

Акции EADS, крупнейшего авиакосмического концерна Европы, которому принадлежит Airbus, упали на торгах 7 января на 7,5 процентов, или 1,55 евро до 19,2 евро. Это падение является самым большим с 14 июня 2006 года, отмечает агентство Bloomberg. Ценные бумаги EADS стали падать после того, как Deutsche Bank изменил рекомендацию по ним. По мнению немецких банкиров, акции EADS следует продавать, поскольку количество заказов на самолеты в 2008 году может уменьшиться. Кроме того, на финансовые показатели авиакосмического концерна может повлиять и ослабление американского доллара к основным мировым валютам. На конец ноября 2007 года Airbus удалось получить 1200 заказов на самолеты. Окончательные цифры за год будут известны только через неделю, однако Businesss Week отмечает, что они вполне могут превзойти показатели главного конкурента Airbus - американской компании Boeing. Несмотря на большое число заказов, Airbus продолжает испытывать сложности из-за падения курса доллара. До 2010 года компания намерена уволить около 10 тысяч сотрудников и закрыть несколько заводов на территории Европы. В конце ноября гендиректор Airbus Томас Эндерс заявил, что укрепление евро угрожает существованию компании.



Событие. Акции концерна EADS рухнули на 7,5 процентов


стр. 1  2  3  4  5  6  7  8  9  10  11  12  13  14  15 
 16  17  18  19  20  21  22  23  24  25  26  27  28  29  30 
 31  32  33  34  35  36  37  38  39  40  41  42  43  44  45 
 46  47  48  49  50  51  52  53  54  55  56  57  58  59  60 
 61  62  63  64  65  66  67  68  69  70  71  72  73  74  75 
 76  77  78  79  80  81  82  83  84  85  86  87  88  89  90 
 91  92  93  94  95  96  97  98  99  100  101  102  103  104  105 
 106  107  108  109  110  111  112  113  114  115  116  117  118  119  120 
 121  122  123  124  125  126  127  128  129  130  131  132  133  134  135 
 136  137  138  139  140  141  142  143  144  145  146  147  148  149  150 
 151  152  153  154  155  156  157  158  159  160  161  162  163  164  165 
 166  167  168  169  170  171  172  173  174  175  176  177  178  179  180 
 181  182  183  184  185  186  187  188  189  190  191  192  193  194  195 
 196  197  198  199  200  201  202  203  204  205  206  207  208  209  210 
 211  212  213  214  215  216  217  218  219  220  221  222  223  224  225 
 226  227  228  229  230  231  232  233  234  235  236  237  238  239  240 
 241  242  243  244  245  246  247  248  249  250  251  252  253  254  255 
 256  257  258  259  260  261  262  263  264  265  266  267  268  269  270 
 271  272  273  274  275  276  277  278  279  280  281  282  283  284  285 
 286  287  288  289  290  291  292  293  294  295  296  297  298  299  300 
 301  302  303  304  305  306  307  308  309  310  311  312  313  314  315 
 316  317  318  319  320  321  322  323  324  325  326  327  328  329  330 
 331  332  333  334  335  336  337  338  339  340  341  342  343  344  345 
 346  347  348  349  350  351  352  353  354  355  356  357  358  359  360 
 361  362  363  364  365  366  367  368  369  370  371  372  373  374  375 
 376  377  378  379  380  381  382  383  384  385  386  387  388  389  390 
 391  392  393  394  395  396  397  398  399  400  401  402  403  404  405 
 406  407  408  409  410  411  412  413  414  415  416  417  418  419  420 
 421  422  423  424  425  426  427  428  429  430  431  432  433  434 
Предыдущие материалы смотрите в архиве
НАШИ КОНТАКТЫ
Координаты Фонда:

125167, Москва, Ленинградский проспект, д. 37, корп. 3
Тел.: (915) 218-56-58

Электронная почта

Учебные заведения ГА

Подготовка кадров ГА - одна из наиболее острых проблем отрасли. Отрасли остро не хватает пилотов, кадров инженерно-технического профиля, диспетчеров по УВД, профессиональных техников.
В текущем году авиационные учебные заведения страны увеличивают прием студентов.

Информационное агентство Российская авиация и космонавтика

Поставка авиационно-технического имущества

Denzy


Союз авиапроизводителей

кубок «АВИА 2014»


ПОИСК МАТЕРИАЛОВ
Главная | О Фонде | Дела и планы Фонда | Cовещания и конференции | Новости СМИ | Статьи в прессе | Авиаторы шутят | Форум | Реклама
Новости гражданской авиации и авиакомпаний | Фонд «Партнёр гражданской авиации» | Карта сайта

Материалы об авиакомпаниях:

Авиакомпании в Фонде «Партнёр гражданской авиации»
Новости СМИ об авиакомпаниях | Статьи в прессе об авиакомпаниях | Авиакомпания «Россия» | Авиакомпания «Аэрофлот» | Авиакомпания «Атлант-Союз»
Типы бюджетных авиакомпаний | Как правильно выбрать авиакомпанию? | Обязанности авиакомпании при задержке рейса | «Черный список» авиакомпаний