пятница 10/07/2020
07/07/2020 11:52 Вчера в 23:01 Сегодня в 00:25 Сегодня в 22:21
Самолет Boeing 747 совершил экстренную посадку в Симферополе
Пассажирский самолет, на борту которого около 200 человек, совершил экстренную посадку в Симферополе. Об этом сообщает «Интерфакс» со ссылкой на информированный источник во вторник, 7 июля.
В правительстве оценили сообщения о планах возобновления полетов
Вице-премьер Дмитрий Чернышенко заявил, что не может ни подтвердить, ни опровергнуть сообщения СМИ о рекомендации Роспотребнадзора возобновить полеты в некоторые европейские страны и Китай.
Аэропорт Жуковский начал принимать грузовые самолеты
В московском аэропорту Жуковский сегодня приземлился первый грузовой самолёт, обслуживание которого будет проходить по новой схеме – со стоянкой на только что открытом перроне.
Информационное сообщение
В соответствии с имеющимися поручениями Правительства Российской Федерации Федеральное агентство воздушного транспорта осуществляет комплекс мер, необходимых для возобновления авиасообщения с иностранными государствами.
Главная | О Фонде | Дела и планы Фонда | Cовещания и конференции | Новости СМИ | Статьи в прессе | Авиаторы шутят | Форум | Реклама
Партнёр гражданской авиации Фонд развития инфраструктуры воздушного транспорта «Партнёр гражданской авиации» 75-летие Победы!
ФОНД
НАШИ
ПАРТНЁРЫ
Авиакомпании Авиастроение и ремонт Поставки ГСМ и топливозаправка Аэропорты СДЕЛАНО В РОССИИ
Производство оборудования Кетеринг Обслуживание авиапредприятий Средства навигации и связи
Страхование и лизинг Правовое обеспечение
ПОИСК ПАРТНЁРОВ:
Регистрация нового партнёра Контакты и реквизиты

Новости российских и зарубежных СМИ об авиации

Эхо Москвы 21/01/2008

Владимир Кожин Управделами президента называет мифом заоблачные соцпакеты чиновников

Владимир Кожин Управделами президента называет мифом заоблачные соцпакеты чиновников В интервью журналу «Огонек» также рассказал, что специально для нового президента строить ничего не будут. Высокопоставленные чиновники получают от 2 до 5 тысяч долларов и ездят на иномарках – БМВ или Фордах отечественной сборки. Кроме того, министры получают возможность жить на госдаче, и им положен небольшой пакет по медобслуживанию. В остальном, заверяет управляющий делами президента Владимир Кожин, никаких заоблачных соцпакетов у чиновников нет. В интервью Огоньку он подчеркнул, что за дачу чиновники платят. Самолетами бесплатно не летают. Никаких костюмов и питания чиновникам также не положено. При этом, продолжил Кожин свой рассказ о непростой жизни чиновников, распределение всех льгот строго регламентировано, так что злоупотребить ими просто невозможно. Рассказал Владимир Кожин и о том, как в его ведомстве готовятся к смене главы государства. По словам управделами президента, никакого специального строительства нет. По словам Кожина, в управлении делами есть много объектов, в первую очередь так называемых государственных дач на Рублевском направлении. Так что на улице никто не останется. Будет где жить и новому президенту, и ушедшему, и премьеру. Отвечая на вопрос, каков будет имущественный статус нынешнего президента Владимира Путина, если он станет премьером, Владимир Кожин отметил, что на него будет распространяться закон о бывших президентах, где бы он ни работал.



Aviaport.Ru 21/01/2008

Прогресстех" работает над проектом самолета Sukhoi SuperJet-100

ООО "Прогресстех" в рамках сотрудничества с ЗАО "Гражданские самолеты Сухого" (ГСС) выполняет работы по элементам крыла и шасси самолета Sukhoi SuperJet-100. Об этом на пресс-конференции заявил Президент и председатель управляющего совета Группы компаний "Прогресстех" Владимир Кульчицкий. "На сегодня по проекту создания регионального пассажирского самолета Sukhoi SuperJet-100 от фирмы "Прогресстех" работает 60 инженеров по элементам крыла и шасси, ими проводятся прочностные расчеты и разработка цифровых моделей в самой современной цифровой среде для использования их при проектировании самолета", - заявил он. По его словам, инженеры компании работают как в офисе ГСС, так и на собственных площадках. Инженерно-сервисная компания не разрабатывает конечный продукт - она только участвует в разработке, является поставщиком интеллектуальных инженерных решений и проводит конкретные прочностные расчеты, создает цифровые модели конкретных деталей, которые потом используются для создания самолета в целом. ООО "Прогресстех" - крупнейшая в Восточной Европе инженерно-сервисная компания по оказанию интеллектуальных услуг в авиакосмической и авиатранспортной отраслях, входящая в состав Группы компаний "Прогресстех" и являющаяся одной из ее ведущих организаций. В ООО "Прогресстех" работает 1300 человек, из которых свыше 1000 специалистов работают по линиям авиационной отрасли и воздушного транспорта при их среднем возрасте 32 года.



РИА Самара 21/01/2008

Удмуртия может остаться одна в третьем часовом поясе

Самарский губернатор предложил ввести в области московское время. Если это произойдет в третьем часовом поясе останется только Удмуртия, сообщают «Новые известия». Поводом для ввода московского времени губернатор назвал, в частности, синхронизацию расписания поездов и самолетов. Надо отметить, что это не первая попытка Самарской области стать ближе к столице. Первый опыт по переходу времени на московский лад область предприняла еще в 1990 году. Эксперимент продлился только два года – население оказалось недовольно новшеством. Формально граница часового пояса проходит практически по Москве. Все регионы восточнее Московской области – Ивановская, Владимирская, Ярославская и Рязанская области должны жить на один час раньше Москвы. Однако большинство регионов третьего часового пояса традиционно использовали московское время. В советские времена часовую разницу с Москвой имели Ульяновская, Астраханская, Саратовская и Кировская области, а также Дагестан и Калмыкия. В 1991 году на московское время перешел Волгоград.



Уралпресс 21/01/2008

Магнитогорские таможенники избавили авиапассажира от груза незадекларированной валюты

Магнитогорск, 21 января 2008 13:54, . Сотрудники Магнитогорской таможни Уральского таможенного управления пресекли попытку контрабанды из России в Таджикистан крупной партии наличной иностранной валюты. Как сообщила агентству «Урал-пресс-информ» пресс-секретарь Магнитогорской таможни Эллина Куликова, при проведении таможенного оформления и таможенного контроля ручной клади и багажа граждан, вылетающих авиарейсом сообщением Магнитогорск – Душанбе, инспектор таможенного поста Аэропорт Магнитогорск обнаружил у одного из пассажиров недекларированную валюту в сумме пяти тысяч 400 долларов США. Нарушитель пояснил, что вез валюту своим родственникам в Таджикистан и не заявил о провозимой сумме потому, что очень спешил на самолет и не знал правила провоза. Незнание закона о провозе валютных ценностей не освободило гражданина от ответственности. Возбуждено дело об административном правонарушении. Все товары, перемещаемые через таможенную границу России, подлежат таможенному оформлению и таможенному контролю. Если гражданин не заявляет о наличии у него товаров, то это рассматривается таможней, как заявление о том, что у него таких товаров нет. Без уплаты таможенных пошлин, налогов физические лица могут ввозить в сопровождаемом и несопровождаемом багаже товары (за исключением транспортных средств), общая стоимость которых не превышает 65 тысяч рублей, общий вес не превышает 35 килограммов. Если нормы превышены, то применяется единая ставка таможенных пошлин. При вывозе наличной валюты в сумме, превышающей в эквиваленте три тысячи долларов США, она подлежит обязательному письменному декларированию.

Дмитрий Зобков


e-catalog 21/01/2008

Глушилки` британского Премьера погубили Боинг?

На прошлой неделе в Лондонском аэропорту Хитроу потерпел крушение самолет Боинг 777. К счастью, никто не погиб, однако пострадавших достаточно. Злые языки уже возлагают косвенную вину на Премьер-министра Великобритании Гордона Брауна. Версию выдвинуло издание Daily Telegraph. Якобы, самолет British Airways рейсом из Пекина мог пострадать из-за действия телефонных `глушилок`, включенных для обеспечения безопасности Премьер-министра. Любопытное совпадение – самолет пролетал над `ягуаром` Гордона Брауна и сопровождающим его автокортежем. По теории `конспирологов`, полиция могла включить `глушилки` во время движения Премьера по дороге. Как известно, некоторые из таких устройств способны действовать в радиусе до 2 км и более – как раз на такой высоте находился самолет, когда отказали двигатели. Впрочем, даже эксперты, работающие на Dayly Telegraph, слишком серьезно такую версию не рассматривают. По их словам, в этом случае проблемы появились бы не у одного-единственного самолета, а люди в окрестностях наверняка заметили бы отказ мобильных телефонов.



afisha.mail.ru 21/01/2008

Глушилки` британского Премьера погубили Боинг?

На прошлой неделе в Лондонском аэропорту Хитроу потерпел крушение самолет Боинг 777. К счастью, никто не погиб, однако пострадавших достаточно. Злые языки уже возлагают косвенную вину на Премьер-министра Великобритании Гордона Брауна. Версию выдвинуло издание Daily Telegraph. Якобы, самолет British Airways рейсом из Пекина мог пострадать из-за действия телефонных `глушилок`, включенных для обеспечения безопасности Премьер-министра. Любопытное совпадение – самолет пролетал над `ягуаром` Гордона Брауна и сопровождающим его автокортежем. По теории `конспирологов`, полиция могла включить `глушилки` во время движения Премьера по дороге. Как известно, некоторые из таких устройств способны действовать в радиусе до 2 км и более – как раз на такой высоте находился самолет, когда отказали двигатели. Впрочем, даже эксперты, работающие на Dayly Telegraph, слишком серьезно такую версию не рассматривают. По их словам, в этом случае проблемы появились бы не у одного-единственного самолета, а люди в окрестностях наверняка заметили бы отказ мобильных телефонов.



ИНТЕРФАКС 21/01/2008

Суд Нью-Йорка, как ожидается, вскоре рассмотрит иски родственников жертв авиакатастрофы аэробуса А-310 в Иркутске — адвокат

Иски родственников жертв авиакатастрофы аэробуса А-310 в Иркутске в июле 2006 года суд Нью-Йорка, возможно, рассмотрит в конце января или в феврале, сообщил президент иркутской коллегии адвокатов "Полевода, Мощицкая и партнеры". "Мы надеемся, что судебное рассмотрение состоится в конце января - начале февраля. По крайней мере, так нам сообщили наши американские коллеги. Более точных сведений о дате процесса у нас нет. Это связано с определенными судебными процедурами", - сказал С.Полевода агентству "Интерфакс-Сибирь". Он пояснил, что иркутская коллегия адвокатов "Полевода, Мощицкая и партнеры" представляют интересы родственников погибших и пострадавших из Иркутска. "Наши клиенты - это 20 человек. Всего же иски в окружной суд Нью-Йорка направили около 150 родственников жертв этой авиакатастрофы. Все они находятся в одном производстве. В США зарегистрирован владелец разбившегося самолета - корпорация Airbus Leasing ("Эйрбас Лизинг"). Мы уверены, что за рубежом компенсации могут быть значительно выше, чем в России", - сказал С.Полевода. Как сообщалось, в авиакатастрофе в Иркутске погибло 125 человек. Межгосударственный авиационный комитет заключил, что аэробус разбился из-за ошибки экипажа. Расследование уголовного дела, которое ведет Восточно-Сибирское следственное управление на транспорте, продлено до 9 марта.



afisha.mail.ru 21/01/2008

Фотосессия группы «Рефлекс» в образе стюардесс.

Солистки группы «Рефлекс» снялись в роли сексапильных стюардесс для журнала Sim. Женя, Алена и Настя уже не раз принимали участие в подобных фотосессиях, поэтому единственной проблемой съемочного процесса стал холод в самолете. Частный лайнер певицам был предоставлен безвозмездно одним из состоятельных поклонников, пишет «Твой день».



RATAnews 21/01/2008

С 21 января "Аэрофлот" увеличивает частоту полетов на линии Москва – Санкт-Петербург до семи рейсов в день, передает Rata news.

Рейс SU 837/838 Москва – Санкт-Петербург – Москва будет выполняться ежедневно по рабочим дням на самолетах Ту-154М. Вылет из "Шереметьево-1"в 6.25 утра, прибытие в "Пулково" – в 7.45. Вылет обратного рейса из "Пулково" в 8.45, прибытие в "Шереметьево-1" – в 10.05.



Jets.ru 21/01/2008

Dexter подлетает к Петербургу

Завтра в Санкт-Петербурге компания "Авиа менеджмент групп" представит свой проект авиатакси Dexter. Северо-Запад – это четвертый федеральный округ, который осваивает компания, начавшая регулярные полеты два года назад. В Санкт-Петербурге Dexter будет работать как по расписанию, так и по индивидуальным заказам. По данным Национальной ассоциации деловой авиации (НАДА), в прошлом году каждый из самолетов Pilatus РС-12, принадлежащих Dexter, налетал по 70 часов в месяц. Компания, предоставлявшая свои услуги только в Приволжском и Центральном федеральных округах, в этом году намерена расширить географию, помимо Северо-Запада, еще и в сторону Ростова и Краснодара. Оценивая перспективы развития авиатакси в России, эксперты расходятся во мнениях, но спрос на подобную услугу очевиден. Востребованность авиатакси – 10-15% в год, на настоящий момент, объем этого рынка – 5 млн. пассажиров, причем в течение пяти лет он как минимум удвоится.



Aviaport.Ru 21/01/2008

События в компании "Сухой" вошли в число наиболее важных в мировой авиакосмической отрасли

Передача первых шести модернизированных штурмовиков Су-25СМ ВВС России, подписание соглашения о поставке Индии дополнительной партии Су-30МКИ и их модернизация индийскими ВВС, а также выкатка в сентябре прошлого года в Комсомольске-на-Амуре гражданского самолета Sukhoi SuperJet-100 включены авторитетным французским аэрокосмическим журналом Air&Cosmos в список наиболее значимых отраслевых событий 2007 г. Из многочисленных новостей в области авиастроения и космической промышленности издание выделило презентацию пассажирского самолета Boeing 787, реструктуризацию компании Airbus, начало коммерческой эксплуатации аэробуса А380, выкатку нового американского истребителя F-35 с вертикальным взлетом и посадкой, запуск Японией и Китаем искусственных спутников на лунную орбиту и др. Кроме упомянутых в специальном номере Air&Cosmos, в минувшем году в "Сухом" произошли и другие важные события. В частности, компания приступила к изготовлению опытных образцов истребителя пятого поколения, начались наземные испытания сверхманевренного многофункционального истребителя Су-35, а также были осуществлены поставки в Малайзию первых шести из предусмотренных контрактом 18 боевых самолетов Су-30 МКМ.



УралБизнесКонсалтинг 21/01/2008

Рейс ЗАО «Авиакомпания «Авиапрад» задерживается с прибытием в Екатеринбург из Норильска на двое суток

По данным онлайн-табло ОАО «Аэропорт Кольцово», произошла очередная задержка с прибытием в Екатеринбург из Норильска рейса ОАО «Авиакомпания «Авиапрад». Так, самолет Як-42 ЗАО «Авиакомпания «Авиапрад» должен был прибыть в Екатеринбург 18 января 2008 года в 14.00, однако прибытие его ожидается сегодня, 21 января в 19.00. Задержка, таким образом, составляет более двух суток. Напомним, ранее еще один рейс ЗАО «Авиакомпания «Авиапрад», выполняющий перелеты по маршруту Норильск — Екатеринбург, задержался прибытием из Норильска на 5 суток.



Медиаактивист 21/01/2008

Норильский аэропорт работает по фактической погоде уже пятые сутки

Обсудите на форуме(0)Норильский аэропорт Алыкель уже пятые сутки работает по фактической погоде. Из-за метели ухудшилась видимость, которая не позволяет самолетам совершать рейсы. В результате задержаны 22 рейса и вылета ожидают более 2 тысячи пассажиров. Они размещены в гостиницах и обеспечены питанием. По метеоусловиям для движения транспорта закрыты и дороги Норильск-Кайеркан-Алыкель, Норильск-Дудинка. Автобусы до Алыкеля отменены. Температура воздуха в Норильске – минус 15 градусов, ветер юго-восточный 7-12 метров в секунду. В аэропорту скорость ветра достигает 14-16 метров в секунду.



Lenta.ru 21/01/2008

Два частных самолета устроили ДТП в небе США: 4 погибших

– В небе над американским штатом Калифорния столкнулись два небольших частных самолета марки Cessna. Жертвами авиакатастрофы стали 4 человека. Инцидент произошел в округе Риверсайд, недалеко от небольшого аэропорта в городке Корона, примерно в 72 километрах юго-восточнее Лос-Анджелеса. Трое из четырех погибших находились в самолетах. Еще одной жертвой стал водитель, на чью машину с неба упал большой кусок фюзеляжа, сообщает сайт «Новости Америки». По словам очевидцев, в результате столкновения меньший из самолетов развалился на куски, а вторая машина целиком упала на землю. Местная полиция пытается выяснить, куда еще упали обломки самолетов, не пострадал ли кто-нибудь еще. Пока нет информации, кто виновен в авиакатастрофе. Аварии самолетов марки Cessna периодически происходят в различных американских штатах. Последний инцидент с машиной этого класса произошел 13 января. Тогда Cessna упала в сельской местности в штате Огайо. В результате аварии погибли находившиеся на борту 4 человека. В тот же день во Флориде упала Cessna 340. Самолет рухнул в воды залива Тампа у западного побережья



Aviaport.Ru 18/01/2008

ОАК должен обеспечить производство Ту-334 для госзакупок

ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК) должно обеспечить серийное производство ближнемагистрального самолета Ту-334 в интересах реализации готовящегося государственного заказа. Такое мнение высказал исполнительный Вице-президент и член правления ОАК Валерий Безверхний. Он напомнил, что Управление делами Президента РФ и Федеральной службы охраны предварительно заказали шесть самолетов Ту-334. "Оформление государственного заказа состоится несколько позже, но ОАК должна обеспечить выполнение госзаказа", - заявил он. Отвечая на вопрос "АвиаПорт.Ru" о том, почему самолет Ту-334 не вошел в перечень образцов авиационной техники для государственной поддержки в скорректированной, но пока еще не утвержденной Федеральной целевой программе "Развитие гражданской авиационной техники России на 2002-2010 годы и на период до 2015 года" (ФЦП-2015), но находится в производственных планах ОАК, В.Безверхний пояснил, что ФЦП-2015 предусматривает выделение финансирования для создания новой авиационной техники в рамках проводимых НИОКР. В то же время по самолету Ту-334 НИОКР завершены получением сертификата типа в 2003 году, напомнил он. Именно поэтому в ФЦП-2015 отсутствует тема Ту-334. Что касается принятия решения о серийном производстве Ту-334 для государственных нужд, то ОАК должна в интересах госзакупок обеспечить ее производство и такая работа ведется. "Не исключается возможность, при которой из Инвестиционного фонда РФ будут выделены определенные финансовые ресурсы для развертывания серийного производства Ту-334 на Казанском авиазаводе в кооперации с другими предприятиями авиапрома", - считает В.Безверхний.

Дмитрий Козлов


Событие. ОАК должен обеспечить производство Ту-334 для госзакупок

Коммерсантъ 18/01/2008

Евросоюз потребовал исключить "Аэрофлот" из конкурса по приватизации сербской авиакомпании JAT

Евросоюз потребовал исключить ОАО "Аэрофлот - российские авиалинии" из конкурса по приватизации сербской авиакомпании JAT. Вчера министр инфраструктуры Сербии Велимир Илич заявил, что Евросоюз требует от Белграда исключить "Аэрофлот" из тендера по приватизации JAT. "Им не нравится, что Россия включилась бы в европейскую систему авиаперевозок, поскольку Сербия подписала с ЕС соглашение об "открытом небе"",- сказал министр. Тем не менее, по его словам, Сербия "не может исключить Россию" из тендера, который будет объявлен в ближайшее время, а российское предложение считает наиболее выгодным. Замгендиректора "Аэрофлота" Лев Кошляков не удивлен тем, что Евросоюз пытается всеми способами защищать своих перевозчиков. "Мы все равно планируем участвовать в тендере",- сказал "Ъ" господин Кошляков. Договором об "открытом небе" не сможет воспользоваться авиакомпания, в которой более 50% принадлежит нерезидентам стран Евросоюза.



Событие. Евросоюз потребовал исключить "Аэрофлот" из конкурса по приватизации сербской авиакомпании JAT

FM медиа 18/01/2008

Аэропорт проверили на антитеррористическую защищённость

Посторонних вход исключен. Сегодня транспортная милиция и служба безопасности аэропорта прокомментировали результаты проверки антитеррористической защищённости Богашево. Напомним, вчера Западно-Сибирская прокуратура обнародовала итоги этой проверки. В них, в частности, указывалось, что ограждение Богашево не предотвращает в полной мере несанкционированный доступ на территорию. Как поясняют в транспортной милиции, что еще в сентябре прошлого года руководству авиапредприятия вынесли предписание восстановить частично разрушенные бетонные плиты, которые огораживают аэропорт. В основном разрушения носила та часть ограждения, которая отделяла административно-хозяйственную зону от авиагородка, а взлетно-посадочная полоса, средства аэронавигации и стоянка воздушных судов имела исправное ограждение, утверждают в Богашево. В этом году на капитальный ремонт ограждения будут выделены средства из федерального бюджета. Фактов проникновения посторонних лиц на охраняемую территорию, говорят в ЛОВД, не зарегистрировано. Кроме того, на территории аэропорта применяется четырехкамерная система видеонаблюдения, а вся территория патрулируется вооруженными нарядами.



Федерал Пресс 18/01/2008

Аэропорту «Толмачево» добавили 200 млн. рублей на вторую взлетно-посадочную полосу

Новосибирский аэропорт «Толмачево» получит дополнительное финансирование из федерального бюджета в размере 200 млн. рублей на приобретение современного радионавигационного оборудования. Как сообщили «ФедералПресс» сегодня, 18 января, в пресс-службе аэропорта, об этом по итогам совещания, которое прошло в среду, 16 января, в Росавиации сообщил вице-губернатор Новосибирской области Владимир Никонов. Вице-губернатор заявил, что вопрос с выделением из федерального бюджета дополнительных средств в объеме около 200 млн. руб. на завершение строительства второй взлетно-посадочной полосы аэропорта Толмачево решен. Средства пойдут на приобретение современного радионавигационного оборудования, которое не только позволит сертифицировать ВПП–2 на категорию II ICAO по взлету–посадке в сложных метеоусловиях, но и в дальнейшем даст возможность повышать ее категорийность. С учетом выделенных средств вторая взлетно-посадочная полоса будет сдана в эксплуатацию в первом квартале 2009 года, пояснил Владимир Никонов. По его словам, с руководством Росавиации был согласован «разработанный заказчиком строительства и обладминистрацией график осуществления всех работ, который доказывает, что технологически возможно подготовить полосу к эксплуатации в первом квартале следующего года при обеспечении необходимого объема финансирования». Напомним, что общий объем инвестиций в строительство ВПП–2 и дальнейшую реконструкцию ВПП–1 составляет более 3 млрд. рублей. В середине декабря 2007 года в ходе встречи в Москве губернатора Виктора Толоконского с министром транспорта России Игорем Левитиным , была достигнута договоренность о выделении из федерального бюджета 370 млн. рублей на строительство 2 ВПП Толмачево. По данным пресс-службы, в 2007 году на строительство второй взлетно-посадочной полосы было потрачено более 500 млн. рублей.



Накануне.Ru 18/01/2008

Уральские авиалинии" теперь летают с "Комфортом"

"Уральские авиалинии" вводят новый повышенный эконом подкласс улучшенного обслуживания на своих регулярных рейсах . Как сообщили Накануне.RU в пресс-службе авиакомпании "Уральские авиалинии", с целью расширения и улучшения предлагаемых услуг и в связи с особенностями компоновки эксплуатируемой техники, вводится новая услуга "Комфорт", связанная с обслуживанием на регулярных рейсах. "Комфорт" - это предоставление расширенного сервиса обслуживания пассажиров "Эконом" класса, как на борту – во время перелета, так и в аэропортах прилета и вылета. Стоимость авиабилета с услугой в среднем ниже стоимости стандартного "Бизнес" класса на 10-15% на рейсах по России и СНГ, и на 20-30% на рейсах в страны дальнего зарубежья. Для пассажиров "Комфорта" норма провоза бесплатного багажа увеличена до стандартов "Бизнес" класса и составляет 30 кг. На борту самолета пассажирам обеспечивается повышенный уровень комфорта: салон, отделенный перегородкой, индивидуальное обслуживание специально подготовленными бортпроводниками, широкий ассортимент бесплатных аперитивов и прохладительных напитков, "бизнес" рацион питания. Также пассажирам "Комфорта" на борту доступны дополнительные услуги: индивидуальный набор журналов и газет, плед, подушка, теплая салфетка для рук, а в аэропортах предоставляются дополнительные услуги: специально выделенные стойки регистрации, зал ожидания повышенной комфортности, индивидуальный трансфер от терминала до самолета и обратно, отдельный трап.



Российская газета 18/01/2008

К морю прямо с трапа

Новые стандарты обслуживания первыми ощутят на себе пассажиры, приземлившиеся в аэропортах кубанских курортов. Чтобы воздушных путешественников встречали на земле по-европейски, сотрудники аэровокзальных комплексов в Краснодаре, Сочи, Анапе и Геленджике в массовом порядке отправятся на переподготовку. Первая группа из 25 человек поедет в Москву уже в начале февраля. Персонал четырех кубанских аэропортов пройдет обучение в московском центре подготовки авиационного персонала Международной ассоциации воздушного транспорта IATA. Сотрудники технических и сервисных служб освоят современные, не требующие долгого ожидания информационные системы регистрации пассажиров, оформления багажа, отображения информации, управления ресурсами и базами данных, которыми планируется оснастить все аэропорты региона. Как сообщили корреспонденту "РГ" в департаменте транспорта и связи Краснодарского края, стандарты IATA предполагают квалификацию персонала не ниже той, что предъявляется к международным аэропортам. Первыми, как обещают краевые власти, это ощутят на себе пассажиры аэропортов Сочи и Геленджика. Здесь помимо всего прочего будет организован трансфер на автобусах, маршрутных такси и такси до мест отдыха прямо с трапа. Кстати В 2007 году услугами кубанских аэропортов воспользовались 3,6 миллиона пассажиров - за год объемы перевозок увеличились по отправленным пассажирам на 15,1 процента.



Росбалт 18/01/2008

Пассажиропоток «Внуково» за 2007 год вырос на 30,9%

Общий пассажиропоток международного аэропорта «Внуково» по итогам 12 месяцев 2007 года составил 6 млн 789 тыс. пассажиров, что на 30,9% больше, чем за аналогичный период 2006 года. Об этом говорится в сообщении пресс-службы компании. Международный пассажиропоток (дальнее зарубежье и страны СНГ) в 2007 году составил 2 млн 611 тыс. пассажиров, что на 24,7% превышает показатели 2006 года. К имеющейся международной маршрутной сети аэропорта в 2007 году добавились новые пункты регулярных полетов: Брно, Тараз, Николаев, Луганск, Минск и Вильнюс. Наиболее популярные маршруты: Анталья, Хургада, Стамбул, Шарм-эль-Шейх, Ереван, Монастир, Кельн, Тиват. Внутрироссийский пассажиропоток аэропорта «Внуково» в 2007 году составил 4 млн 178 тыс. пассажиров, что на 36,0% больше, чем в 2006 году. В 2007 году из «Внуково» было открыто 10 новых направлений регулярных полетов в города России: Мурманск, Грозный, Новокузнецк, Пермь, Оренбург, Екатеринбург, Псков, Архангельск, Братск, Благовещенск. Наибольший рост числа пассажиров отмечен на направлениях: Сочи, Калининград, Санкт-Петербург, Ростов-на-Дону, Тюмень, Мурманск, Грозный. Как отмечается в сообщении, в декабре 2007 года общий пассажиропоток «Внуково» составил 514,5 тыс. пассажиров, что на 40,3% больше, чем в декабре 2006 года.



www.dp.ru 18/01/2008

Самару свяжут с "Курумочем" за 150 млн рублей

На скоростное железнодорожное сообщение между центром Самары и аэропортом, проект которого разрабатывает "Курумоч" совместно с КбшЖД, потребуется около 150 млн рублей. Около 75 млн рублей выделят железнодорожники, остальное - аэропорт и облбюджет. На станции Самара также предполагается создание зоны регистрации пассажиров - сообщает AK&M.



Кавказский узел 18/01/2008

В Астрахани вынужденно сел Ан-24

Самолет Ан-24, выполнявший рейс Минводы — Актау (Казахстан), совершил вынужденную посадку в аэропорту Астрахани из-за отказа двигателя. Пострадавших нет. Как сообщает РИА «Новости» со ссылкой на представителя пресс-службы Южного регионального центра МЧС России, сообщение об отказе двигателя поступило в 08.50 мск, а в 09.10 мск самолет совершил посадку. На борту находились 15 пассажиров и четыре члена экипажа, никто из них не пострадал. Как ранее сообщал "Кавказский узел", 23 декабря 2007 года самолет «Боинг-737» совершил аварийную посадку в аэропорту Ростова-на-Дону. У лайнера было неисправное шасси. 26 ноября следовавший рейсом Ростов-на-Дону - Москва «Боинг-737» также совершил аварийную посадку в этом же аэропорту. Тогда у самолета сработала аварийная индикация одного из двигателей. Никто из 64 пассажиров и шести членов экипажа, находившихся на борту, не пострадали. Ранее "Кавказский узел" сообщал, что 27 октября в Ростове-на-Дону совершил аварийную посадку летевший в Москву самолет рейса номер 154. Он взлетел в 20.39, но в воздухе было обнаружено падение давления масла в левом двигателе, и в 21.07 самолет совершил аварийную посадку в аэропорту Ростова. Никто не пострадал. А 27 октября, в районе аэропорта "Минеральные воды" экипаж самолета Ту-154 авиакомпании "Кавминводыавиа", выполнявшего рейс Минеральные воды - Москва, после взлета сообщил в центр управления воздушным движением о том, что у самолета перегрелся и отключился третий двигатель. Лайнер благополучно совершил посадку. Пострадавших нет. Примечание редакции: см. также новость "В Ростове совершил аварийную посадку самолет, летевший в Москву".



Медиаактивист 18/01/2008

Из-за инцидента в аэропорту «Хитроу» задержаны сотни рейсов

Обсудите на форуме(0)Из-за аварийной посадки Боинга, прибывшего накануне днем из Пекина в лондонском аэропорту "Хитроу" отменено и задержано несколько сотен рейсов. При заходе на посадку у лайнера внезапно отказали двигатели и электронное оборудование. В итоге пилоты были вынуждены планировать. Они сумели посадить лайнер в полукилометре от начала посадочной полосы, едва не задев автостраду. После происшествия "British Airways" отменила несколько сотен рейсов, в том числе один из полетов в Москву и обратно. При этом авиакомпания пообещала пассажирам бесплатно перебронировать билеты на любые другие свои рейсы или вернуть стоимость билета.



URA.Ru 18/01/2008

Самолет UTair совершил аварийную посадку в тюменском «Рощино»

Самолет Ту-154 авиакомпании UTair, выполнявший рейс Тюмень - Москва, совершил аварийную посадку в аэропорту «Рощино». Как сообщает РИА «Новости», у лайнера отказал один из двигателей. Лайнер приземлился благополучно, ни одни из 58 пассажиров и 10 членов экипажа не пострадал. Между тем, в аэропорт выезжали 8 единиц спасательной техники. Однако их помощь не потребовалась.



PrimaMedia 18/01/2008

Минтранс и Роспотребнадзор проверяют деятельность "Интеравиа" в Магаданской области

В соответствии с поручением Аппарата Правительства Российской Федерации Министерство транспорта России рассмотрело обращение председателя Магаданской областной Думы Александра АЛЕКСАНДРОВА относительно ситуации, сложившейся в сфере пассажирских перевозок на территории Магаданской области,сообщает информационное агентство Север ДВ www.severdv.ru. В письме, которое поступило в адрес депутатов, заместитель министра Минтранса Борис Король сообщает, что "по предоставленной в обращении информации, касающейся снижения уровня и качества льготных услуг, предоставляемых ООО "Авиакомпания "ИНТЕРАВИА" населению при пассажирских перевозках, а также нарушений правил безопасности полетов и эксплуатации самолета ИЛ-62М, в настоящее время Роспотребнадзором проводятся проверочные мероприятия". Дополнительно проведен анализ роста цен на перевозки, осуществляемые ООО "Авиакомпания "ИНТЕРАВИА". По состоянию на 01.12.2007 года нормальный тариф на перевозку в указанной компании по маршруту Магадан-Москва, составляет 19 800 рублей, рост тарифа за период с 01.04.2006 года составил 36,55%. В то же время стоимость авиаГСМ за указанный период возросла на 21,26%, что в большей мере и повлияло на рост тарифа на авиаперевозку. Относительно монопольного характера осуществления перевозок ООО "Авиакомпания "Интеравиа" Минтранс отмечает, что на данном маршруте присутствует и компания "Аэрофлот - российские авиалинии" и "Домодедовские авиалинии". По сообщению Минтранса, все выявленные нарушения в деятельности компании должны быть устранены. С 2008 году "Интеравиа" является единственной компанией в регионе, осуществляющей беспосадочный перелет по маршруту Магадан - Москва - Магадан. Остальные компании предлагают перелеты только с посадкой и даже с пересадкой в аэропорту Новосибирска.



Московский комсомолец 18/01/2008

Сегодня в Домодедово загорелся самолет

Утром в столичном аэропорту аварийно сел самолет. Как сообщили MK.ru, самолет выполнял рейс по маршруту "Оренбург – Москва" (Домодедово). У самолета произошел пожар в правом двигателе. После возгорания пилот принял решение выключить двигатель и продолжить движение в сторону аэропорта Домодедово, куда и должен был приземлиться. На аэродроме в это время были приведены в готовность аварийно-спасательные службы. Лайнер совершил удачную посадку. Причины возгорания выясняются.



CarPark 18/01/2008

Автомобиль против самолета

В Новой Зеландии состоялась рекламная акция, в ходе которой гоночному болиду Lola A1GP (гоночная серия A1GP) противостоял огромный Boeing 777-200ER, местной авиакомпании Air New Zealand. Мероприятие было призвано популяризировать местный этап гонок A1GP, который состоится в ближайшие выходные. Несмотря на небольшой дождь, тысячи зрителей выстроились на почтительном расстоянии вдоль взлетно-посадочной полосы, чтобы увидеть, как в первом заезде гоночный болид потерпел неудачу, нагнав Boeing, когда тот уже оторвался от земли. Но во втором заезде автомобиль сумел взять реванш



AVIA.RU 18/01/2008

Авиакомпания "Владивосток Авиа" отмечает 50-летие выхода реактивного Ту-104 на авиалинию "Москва — Владивосток"

Коренной перелом в развитии дальних авиалиний нашей страны наступил с началом реактивной эры, когда 15 сентября 1956 года с подмосковного аэродрома Внуково впервые поднялась в небо серебристая стальная птица Ту-l04. Для пассажиров новинка показалась настоящим чудом. В 3 раза большая, чем у Ил-14 или Ли-2 скорость, на 1,5 тыс. км большая дальность полета, герметичная кабина с уютным 50-местным пассажирским салоном быстро завоевали популярность. На Ту-l04 полет до Дальнего Востока занимал 10-12 часов с 2 промежуточными посадками. В начале 1957 года власти Приморского края всерьез занялись изучением возможности приема Ту-l04 во Владивостоке. Выбор пал на военный аэродром Кневичи, который имел 2500-метровую бетонную взлетно-посадочную полосу с комплексом радиотехнического и светосигнального оборудования. 13 января 1958 года с аэродрома Внуково поднялся реактивный самолет, взявший курс на Владивосток. Метели задержали рейс в Омске, Иркутске и Хабаровске. Но, несмотря на непогоду, 19 января 1958 года Ту-l04 впервые приземлился на аэродроме Кневичи. Достоинства реактивного первенца пришлись по душе приморцам, 50-местный салон не испытывал недостатка в пассажирах. Весь 1958 год авиапредприятие готовило дополнительный контингент специалистов наземных служб, чтобы увеличить количество принимаемых реактивных самолетов. 20 мая 1959 года Ty-l04 стартовал с Ленинградского аэродрома Пулково и через 20 часов приземлился во Владивостоке, открыв регулярное авиасообщение на этом маршруте. В 1960-1961 годах были введены дополнительные ежедневные рейсы в Москву, а с 11 июля 1961 года реактивный лайнер начал регулярные пассажирские перевозки на линии Одесса - Владивосток. Применение реактивных самолетов на дальних рейсах позволило удешевить и резко увеличить пассажирские перевозки. Если в 1954 году из Владивостока в Москву было отправлено всего 4640 пассажиров, то в 1964 году - 51108 только на Ту-104.



авиарынок 18/01/2008

«ВИМ-Авиа» подвела итоги новогодних полетов

С 30 декабря 2007 года по 8 января 2008 года авиакомпания «ВИМ-Авиа» совершила 353 рейса и перевезла 43 041 пассажиров. В том числе на регулярных рейсах - 10 404 пассажира, на чартерных - 32 637. Для обеспечения программы полетов были использованы самолеты Боинг-757-200, Ту-154 и Як-42. Рейсы осуществлялись из аэропорта «Домодедово». В период новогодних праздников авиакомпания выполняла чартерные рейсы в Салоники, Барселону, Тенерифе, Римини, Катанию, Турин, Бергамо, Куусамо, Киттилу, Кайани, Рованиеми), Инсбрук, Зальцбург, Шамбери, Гренобль, Бухарест, Остерсунд, Дубай. Остались неизменными полюбившиеся российским туристам направления - Египет (Шарм-эль-Шейх, Хургада, Марса Аллам, Таба) и Турцию (Анталия, Стамбул).




стр. 1 | 2  3  4  5  6  7  8  9  10  11  12  13  14  15 
 16  17  18  19  20  21  22  23  24  25  26  27  28  29  30 
 31  32  33  34  35  36  37  38  39  40  41  42  43  44  45 
 46  47  48  49  50  51  52  53  54  55  56  57  58  59  60 
 61  62  63  64  65  66  67  68  69  70  71  72  73  74  75 
 76  77  78  79  80  81  82  83  84  85  86  87  88  89  90 
 91  92  93  94  95  96  97  98  99  100  101  102  103  104  105 
 106  107  108  109  110  111  112  113  114  115  116  117  118  119  120 
 121  122  123  124  125  126  127  128  129  130  131  132  133  134  135 
 136  137  138  139  140  141  142  143  144  145  146  147  148  149  150 
 151  152  153  154  155  156  157  158  159  160  161  162  163  164  165 
 166  167  168  169  170  171  172  173  174  175  176  177  178  179  180 
 181  182  183  184  185  186  187  188  189  190  191  192  193  194  195 
 196  197  198  199  200  201  202  203  204  205  206  207  208  209  210 
 211  212  213  214  215  216  217  218  219  220  221  222  223  224  225 
 226  227  228  229  230  231  232  233  234  235  236  237  238  239  240 
 241  242  243  244  245  246  247  248  249  250  251  252  253  254  255 
 256  257  258  259  260  261  262  263  264  265  266  267  268  269  270 
 271  272  273  274  275  276  277  278  279  280  281  282  283  284  285 
 286  287  288  289  290  291  292  293  294  295  296  297  298  299  300 
 301  302  303  304  305  306  307  308  309  310  311  312  313  314  315 
 316  317  318  319  320  321  322  323  324  325  326  327  328  329  330 
 331  332  333  334  335  336  337  338  339  340  341  342  343  344  345 
 346  347  348  349  350  351  352  353  354  355  356  357  358  359  360 
 361  362  363  364  365  366  367  368  369  370  371  372  373  374  375 
 376  377  378  379  380  381  382  383  384  385  386  387  388  389  390 
 391  392  393  394  395  396  397  398  399  400  401  402  403  404  405 
 406  407  408  409  410  411  412  413  414  415  416  417  418  419  420 
 421  422  423  424  425  426  427  428  429  430  431 
Предыдущие материалы смотрите в архиве
НАШИ КОНТАКТЫ
Координаты Фонда:

125167, Москва, Ленинградский проспект, д. 37, корп. 3
Тел.: (915) 218-56-58

Электронная почта

Учебные заведения ГА

Подготовка кадров ГА - одна из наиболее острых проблем отрасли. Отрасли остро не хватает пилотов, кадров инженерно-технического профиля, диспетчеров по УВД, профессиональных техников.
В текущем году авиационные учебные заведения страны увеличивают прием студентов.

Информационное агентство Российская авиация и космонавтика

Denzy

Союз авиапроизводителей


ПОИСК МАТЕРИАЛОВ
Главная | О Фонде | Дела и планы Фонда | Cовещания и конференции | Новости СМИ | Статьи в прессе | Авиаторы шутят | Форум | Реклама
Новости гражданской авиации и авиакомпаний | Фонд «Партнёр гражданской авиации» | Карта сайта

Материалы об авиакомпаниях:

Авиакомпании в Фонде «Партнёр гражданской авиации»
Новости СМИ об авиакомпаниях | Статьи в прессе об авиакомпаниях | Авиакомпания «Россия» | Авиакомпания «Аэрофлот» | Авиакомпания «Атлант-Союз»
Типы бюджетных авиакомпаний | Как правильно выбрать авиакомпанию? | Обязанности авиакомпании при задержке рейса | «Черный список» авиакомпаний