Данный борт выполнял рейс ЮК-35 Краснодар-Москва (Домодедово) 22 января. Во время полета были обнаружены неполадки в системе механизации крыла, вследствие чего экипаж решил вернуться в аэропорт вылета. Посадка прошла успешно, никто из пассажиров и членов экипажа не пострадал. В течение дня технические неполадки должны были устранить, а пассажиров отправили в Москву другим самолетом.

Самолет авиакомпании "Сахалинские авиатрассы" DHC-8 23 января вылетел в Ноглики для выполнения чартерного рейса, через несколько минут была обнаружена течь масла в двигателе, и командир воздушного судна принял решение вернуться в аэропорт вылета - Южно-Сахалинск. Об этом говорится в сообщении компании. Самолет благополучно совершил посадку. В настоящее время создана комиссия для расследования причин данного авиационного инцидента. На борту самолета находилось 17 пассажиров. ОАО "Сахалинские авиатрассы" (САТ) осуществляет перевозку пассажиров и грузов на внутрирегиональных и международных авиалиниях. 100% акций авиакомпании принадлежат государству. Компания имеет парк из 12 самолетов (Boeing 737, Dash 8, Ан-24 и Ан-12). Напомним, что в ноябре 2006 года ОАО "Аэрофлот", ФГУП "Дальавиа", ОАО "Сахалинские авиатрассы" приняли решение о консолидации на базе Аэрофлота для создания в ДВФО крупного конкурентоспособного авиаперевозчика

Авиакомпания «Трансаэро» присоединилась к Глобальному договору Организации Объединенных Наций (UN Global Compact). Глобальный договор – это инициатива ООН, обращенная к лидерам бизнеса всех стран. Договор действует с 1999 года. Его участники берут на себя обязательство соблюдать общие принципы международного сообщества, содействующие устойчивому росту компаний и повышению уровня их социальной ответственности. Особое значение договор придает всеобъемлющему соблюдению прав человека, а также деятельности по защите окружающей среды. К настоящему времени Глобальный договор ООН подписали около 4000 тысяч компаний мира. «Трансаэро» стала 22-м российским участником этого договора и первой пассажирской авиакомпанией нашей страны, присоединившейся к нему. «Трансаэро» близки принципы, закрепленные в Договоре. На протяжении шести лет компания является лидером по темпам устойчивого развития в отечественной гражданской авиации. «Трансаэро» является компанией высокой социальной ответственности. Она постоянно улучшает условия труда своих работников, предоставляет им достойный социальный пакет. Компания участвует в реализации ряда социальных проектов, в том числе осуществляет бесплатные и льготные авиаперевозки определенных групп населения. Парк воздушных судов «Трансаэро» полностью соответствует всем самым строгим экологическим нормам, действующим в мировой гражданской авиации. Присоединение «Трансаэро» к Глобальному договору ООН является еще одним шагом, свидетельствующим о готовности авиапредприятия соблюдать самые высокие международные стандарты ведения бизнеса и социальной ответственности.

ЛУКОЙЛ и «Газпром нефть», планирующие совместно управлять ТЗК Пулково, будут постепенно отказываться от услуг Киришского НПЗ «Сургутнефтегаз» - топливо будет поставляться со «Славнефть-Ярославнефтеоргсинтеза» (ЯНОС). Эта схема уже опробова-на. Скорее всего, владельцы ТЗК будут вести поставки по схеме 50 на 50. Однако оконча-тельного соглашения пока не подписано.

Событие. Ярославль заправит Пулково

Авиакомпания планирует ввести в эксплуатацию 18 Boeing 737-500, первый из которых поступит в первом квартале 2008 года, а до конца года – еще семь (все на условиях опера-ционного лизинга от американской авиакомпании Continental Airlines). Обновление авиа-парка, как рассчитывают в авиакомпании, позволит им претворить свои амбициозные планы и уже в этом году довести показатель пассажир¬ских перевозок до 4 млн. человек. В первом полугодии 2008 года начнется также эксплуатация трех региональных само-летов АТР-72. Авиакомпания рассчитывает закупить до 2014 года более 30 ближнемагистральных ре-активных самолетов и рассматривает самолеты как иностранного, так и российского про-изводства.

Объемы пассажирских перевозок авиатранспортом будут продолжать расти, и в 2008 г., по прогнозам экспертов, они могут увеличиться на 20%. За прошлый год этот показатель составил 12,5%. Ознакомившись с планами отечественных лидеров рынка авиаперевозок по развитию маршрутной сети и пополнению флота в 2008 г., «i» пришли к выводу, что распределение ролей ведущих игроков в течение года может существенно поменяться. Лидером рынка по количеству самолетов и разветвленности маршрутной сети, очевидно, останется «Аэросвит». Как сообщил «i» сотрудник пресс-службы компании Александр Селин, в 2008 г. флот компании пополнится пятью самолетами — четырьмя среднемагистральными (два Airbus-320 и два Boeing-737) и одним дальнемагистральным Boeing-767. Запланировано открытие регулярных рейсов по двум новым направлениям: с 26 апреля компания начинает еженедельные полеты в г. Алматы (Казахстан), а также пять раз в неделю будет летать в г. Тбилиси (Грузия). На грузинском направлении компания составит конкуренцию отечественным МАУ («Международные авиалинии Украины») и Um-Air («Украинско-средиземноморские авиалинии»). Будет увеличиваться и частотность на существующих маршрутах, преимущественно в восточном направлении. Таким образом, компания, скорее всего, укрепит свои позиции, особую прочность которым придал созданный в 2007 г. альянс с авиакомпанией «Донбассаэро». Если заявленные планы будут выполнены в полном объеме, в конце года альянс будет располагать мощным флотом — 19 самолетов Boeing, четыре Airbus и отечественные Як-42 и Ан-24 для внутренних линий. Пресс-секретарь МАУ Евгения Сацкая рассказала, что в 2008 г. компания будет активно развивать чартерный сегмент: «2007 год показал стремительный рост объемов перевозок чартерными рейсами — 68%. Будем продолжать увеличивать количество чартеров, так как они позволяют нам активно анализировать рынок и в соответствии со спросом переводить некоторые маршруты на регулярную основу». В частности, регулярными станут рейсы МАУ в Хорватию и Тунис. Во флоте МАУ в декабре этого года ожидается пополнение одним пассажирским Boeing-737 и одним грузовым Boeing-737 (последний заменит устаревший Ан-12, на котором компания возит почту и грузы). Кроме того, в собственность МАУ вернется Boeing-737, который до сих пор на условиях мокрого лизинга эксплуатировала словацкая компания «Адрия». В результате парк МАУ будет состоять из 17 пассажирских самолетов Boeing. Некоторую стагнацию в развитии авиакомпании эксперты связывают с нерешенностью вопроса о размытии госдоли в капитале МАУ, которая составляет 61,6%. Прорывом года обещает стать днепропетровская авиакомпания «Днеправиа». В течение 2007 г. компания сформировала хороший флот из импортных самолетов, которые практически не были в эксплуатации. Теперь парк «Днеправиа» состоит из четырех среднемагистральных Boeing, двух региональных Embraer-145 и нескольких Як-42. Руководство компании заявляет, что в 2008 г. «Днеправиа» намерена выйти за рамки статуса регионального перевозчика на уровень национальной авиакомпании, а также стать лидером в сегменте внутренних перевозок. «Для этого им нужно разработать хорошую маршрутную сеть. Очевидно, она будет включать не только полеты из Днепропетровска, а и из других аэропортов Украины, в том числе регулярные международные рейсы из Борисполя»,— говорит директор Центра экономического и политического анализа Александр Кава. Увеличить свою долю на рынке наиболее агрессивные его игроки смогут за счет авиакомпании Um-Air. Как сообщила пресс-секретарь перевозчика Татьяна Гненная, «компания не планирует ни открытия новых маршрутов, ни пополнения парка самолетов, но будет привлекать пассажиров за счет улучшения качества услуг и новых сервисов». Эксперты прогнозируют, что это приведет к вытеснению компании с наиболее конкурентных маршрутов, в частности, с восточных направлений, которые сейчас становятся все более популярными.

Событие. Авиаперевозчики идут в рост

Вчера арбитражный суд Татарстана удовлетворил иск реготделения ФСФР к ОАО «Нур-Авиа», признав недействительным выпуск акций ОАО, зарегистрированный 26 октября, в обмен на блокпакет которых Кабмин РТ передал в собственность эмитента авиакомпанию «Татарстан». ФСФР считает, что в отчете об итогах выпуска ценных бумаг были «искажены сведения» о доле республики в уставном капитале «Нур-Авиа» (см. „Ъ“ от 13 и 20 декабря 2007 года). Вместо ожидаемых 25,01% республика получила 25,00012% акций (меньше на 8 тыс. 309 штук). Также были допущены «грубейшие нарушения условий оплаты уставного капитала». Кроме того, по словам помощника руководителя реготделения ФСФР Марата Усманова, заседание совета директоров ОАО, на котором якобы было принято решение о выпуске ценных бумаг, «в действительности не проводилось», что подтвердили четыре члена совета директоров из пяти. Вчера г-н Усманов сообщил „Ъ“, что если «Нур-Авиа» не обжалует решение суда, ФСФР на основании собственного внутреннего документа аннулирует эмиссию, ОАО же должно будет сформировать комиссию, которая займется возвратом внесенного имущества. Вчера представитель «Нур-Авиа» Ильдар Гайнуллин не смог сообщить „Ъ“, будет ли его компания обжаловать решение арбитража. Любовь Шебалова

Полтора часа опоздания и до 3 месяцев тюрьмы за разговоры по телефону. Таковы последствия происшествия на борту самолета авиакомпании Alitalia. Три пассажира не вняли стандартной просьбе командира корабля выключить мобильные телефоны и электронные устройства во время взлета. Несмотря на замечания бортпроводников, они продолжали разговаривать по своим сотовым трубкам. Лайнер, вставший уже на исходной позиции в начале полосы, готовясь вылететь из Милана в Бари, и разогнавший турбины до взлетного режима, внезапно остановил двигатели. Командир корабля принял решение отменить взлет и вызвал полицию. В результате три словоохотливых упрямца были арестованы, за нарушение мер безопасности полетов им грозит 3 месяца лишения свободы. Самолет, облегченный на трех человек, вылетел в Барии с опозданием на полтора часа

Росавиация отказалось вмешиваться в заведомо незаконные действия авиакомпаний. Ранее глава ведомства Евгений Бачурин обещал применять жесткие меры к нарушителям новых правил перевозки пассажиров. По действующему с 1997 года Воздушному кодексу пассажир имеет право не менее чем за сутки вернуть билет и получить полную его стоимость. Это предусмотрено и вступившими в силу с 21 октября Общими правилами воздушных перевозок пассажиров, багажа, грузов и требованиями к обслуживанию пассажиров, грузоотправителей, грузополучателей. Однако многие авиакомпании эти требования игнорируют: купленный со скидкой или по иным специальным тарифам билет возврату не подлежит. Такой подход, в частности, принят в ГТК «Россия», «Трансаэро», S7, Sky Express и других. Также ряд авиакомпаний вводят штрафы за возвращение билета, оправдывая этим удержание частичной или полной стоимости. Один петербуржец обратился с жалобой на действия перевозчиков в Росавиацию, поскольку не смог ни получить уплаченной за билет суммы, ни мотивированного объяснения от авиакомпании «Трансаэро». В ответе, подписанном и.о. заместителя руководителя ведомства Юлией Гречушкиной, указывается, что «Федеральное агентство воздушного транспорта не вправе вмешиваться в деятельность и тарифную политику хозяйствующих субъектов, в связи с чем все вопросы по характеру и размеру компенсации за причиненный материальный и моральный ущерб решаются исключительно в судебном порядке», передает корреспондент «Фонтанки».

Событие. Росавиация отказалась защищать пассажиров от тарифной политики авиакомпаний

В московской гостинице «Swissotel Красные холмы» прошел workshop «Найди свой Лондон» (фото). Мероприятие было организовано Управлением по туризму Лондона Visit London в сотрудничестве с управлением по туризму Великобритании Visit Britain. В столице собрались 22 лондонские компании, в том числе большая группа лондонских отелей - 51 Buckingham Gate, Brown`s Hotel, Guoman Hotels, Maybourne Hotel Group Park Plaza Hotels and Resorts, Ritz London, Wyndham Hotels & Resorts, Mandarin Oriental Hotel Group, британские авиакомпании British Airways и bmi, три принимающих туроператора. Также в Москве были представлены самый известный универсальный магазин Harrods, дворцы, входящие в группу Royal Palaces, фирма Merlin Intertainments, вторая по величине компания в мире, объединяющая 51 достопримечательность в 12 странах Европы, Азии и Северной Америки. «Представителей российского турбизнеса не отпугнули ни наводнения, ни политические и визовые проблемы, возникающие в последнее время между нашими странами, - отметила менеджер по маркетингу в России Visit Britain Татьяна Хорешок. - На встречу с британскими партнерами пришло около 150 туроператоров, турагентов и журналистов». Как рассказали корреспонденту RATA-news российские участники, на мероприятии они смогли познакомиться с новыми партнерами, узнать много интересного о предложениях Лондона в области туризма и проведения бизнес-встреч, поговорить с коллегами, с которыми они уже успешно работают. 23 января лондонский workshop пройдет в Санкт-Петербурге, а 25 января впервые подобное мероприятие состоится в Екатеринбурге. «Рынок Урала и близлежащих регионов для нас очень важен, - пояснила г-жа Хорешок. – В Екатеринбурге так же, как в Москве и Санкт-Петербурге, можно получить британскую визу. Сейчас Visit Britain в России начинает активное лоббирование организации визового центра в Новосибирске». ( RATA-news)

В арбитражном суде Красноярска состоялось заседание по делу неуплаты авиакомпанией «КрасЭйр» Фонду федеральным имуществом средств за аренду взлетно-посадочной полосы и технических перронов – около 28 миллионов рублей. Напомним, до апреля 2007 года аэропортом «Красноярск» компания «Красэйр» имела возможность пользоваться бесплатно. Но в Фонде федерального имущества пересмотрели условия и теперь требуют арендную плату. Накануне стороны пришли к договоренности, что необходимо заключить мировое соглашение. Авиакомпании дан срок до 18 марта подготовить все необходимые документы. Удастся ли договориться истцу и ответчику сейчас сказать сложно. По информации пресс-службы арбитражного суда, авиаторы готовы заплатить лишь половину суммы иска. В «КрасЭйр» полагают, что выставленные им тарифы на аренду завышены.

Как сообщает пресс-служба авиакомпании "Трансаэро", причиной досрочного прекращения торговли по льготным ценам стало "исчерпание квоты мест по тарифам распродажи".

'Несмотря на продолжающийся стремительный рост цен на топливо, ужесточающуюся конкуренцию в борьбе за пассажира и высокий уровень инфляции нам удалось достигнуть беспрецедентного для нашего рынка роста бизнеса, - подчеркнул президент МАУ Юрий Мирошников. - Мы особенно гордимся тем, что такого успеха наша авиакомпания смогла добиться в крайне неблагоприятных для авиационной отрасли условиях политической неопределенности'. По оценкам специалистов МАУ предварительные итоги 2007 года выглядят следующим образом: - за 2007 год авиакомпания МАУ выполнила 16469 рейсов (что на 26% больше, чем в 2006 году, когда было выполнено 13073 рейса); - было перевезено 1 млн. 440 тыс. пассажиров (что на 42% больше, чем в 2006 году, когда было перевезено 1 млн. 18 тыс. пассажиров); - суммарный пассажирооборот на маршрутах авиакомпании в 2007 году увеличился на 40% и составил 2645 млн. пассажирокилометров по сравнению с 1890 млн. пассажирокилометров в 2006 году;

В преддверии февральских и мартовских праздников, а также весенних каникул некоторые авиакомпании объявили распродажу билетов по льготным тарифам. Акции приурочены ко Дню святого Валентина и 8 марта. Так, женщинам, вылетающим в Европу с 1 февраля по 8 марта, билет будет бесплатным. Однако нужно внимательно смотреть на название компании-аваиперевозчика. Те, кто участвует в акциях, обещают выделять свои предложения в рекламных проспектах. При этом билеты, купленные в дни проведения акций, не возвращаются, сообщает avia.ru.

Индийская авиакомпания Jet Airways планирует начать гостиничный бизнес. Компания сформирует отдельную аффилированную фирму, которая откроет отели в Индии и заграницей, а также будет осуществлять кэйтеринг в полетах. Компания приобрела землю недалеко от аэропорта в Брюсселе и получила предложения от нескольких компаний стран Персидского залива на постройку и управление отелями. Гостиничный бизнес поможет авиакомпании контролировать затраты, связанные с основным родом деятельности - авиаперелетами.

Авиакомпании, заказавшие у Boeing новые самолеты Boeing 787 Dreamliner, могут потребовать от американского концерна компенсаций за срыв графика поставок. Boeing объявил о переносе на конец II квартала первого полета Dreamliner, начало поставок отложено с мая 2008 до начала 2009 года. Концерн уже получил заказы на 817 самолетов Dreamliner, который стал самым быстро распродаваемым новым самолетом в истории, от 53-х авиакомпаний. Среди заказчиков нового лайнера - "Аэрофлот - российские авиалинии" и S7 Airlines, заказавшие более 50-ти машин. Японская All Nippon Airways, которая должна была первой получить партию из 50-ти "лайнеров мечты", оценит негативный эффект от задержки поставок для своей стратегии развития, и после этого примет решение о том, требовать ли компенсации от Boeing, сказал агентству Bloomberg представитель компании Роб Хендерсон. Japan Air, заказавшая 35 лайнеров, не исключает претензий к Boeing, сказал пресс-секретарь авиаперевозчика Ацуши Абе. Подразделение крупнейшего австралийского перевозчика Qantas Airways - Jetstar - также может потребовать компенсаций от Boeing, заявила компания. Ранее Qantas получила почти 100 млн. долл. от основного конкурента американского концерна - Airbus - в качестве компенсации за задержку в поставках самолетов A380.

Продажа авиабилетов из Красноярска в Норильск прекращена до 29 января в сязи с плохими метеусловиями в Норильске, сообщила во вторник РИА Новости пресс-секретарь авиакомпании "КрасЭйр" Людмила Ганжурова. Еженедельный пассажиропоток между Норильском и Красноярском составляет около 500 человек. "В связи с тем, что с 18 января аэропорт "Алыкель" из-за сильной метели не принимает и не выпускает самолеты, руководство компании приняло о решение о временном прекращении продажи билетов в Норильск. На сегодняшний день из Красноярска в Норильск задержаны три рейса, вылета дожидаются 440 человек", - сказала Ганжурова. По ее словам, прогнозы синоптиков неутешительные. "Синоптики по-прежнему предупреждают о метелях и новом грядущем циклоне. Мы не можем продавать билеты и держать пассажиров в постоянном напряжении", - пояснила пресс-секретарь компании. С 18 января аэропорт из-за сильной метели работает в режиме фактической погоды. За это время вылетел всего один самолет - из Москвы. В настоящее время задержаны 22 рейса в различные направления, вылета дожидаются более двух тысяч пассажиров. Также, из-за метели закрыта дорога, соединяющая аэропорт с Норильском. Ранее из-за непогоды норильский аэропорт работал в аналогичном режиме с 11 по 16 января. Тогда были задержаны около 20 авиарейсов рейсов, часть пассажиров были вынуждены ждать вылета пять суток.

Сегодня ночью в аэропорту Внуково за пределы взлетно-посадочной полосы выкатился самолет Ту-204. На борту находились 144 пассажира и 9 членов экипажа. К счастью, никто не пострадал. Воздушное судно также повреждений не имеет. И, тем не менее, аварийно-спасательные службы были подняты по тревоге, а сам аэропорт закрыли на прием и выпуск воздушных судов. Один рейс ушел на запасной аэродром. По вылету задержаны еще четыре рейса. Самолет, выкатившийся за пределы взлетно-посадочной полосы, принадлежит авиакомпании «Авиалинии 400» и выполнял рейс по маршруту Стамбул – Внуково. Сейчас этот столичный аэропорт работает в обычном режиме.

В январе 2008 года 10 выпускников российских летных училищ завершили курс дополнительной подготовки (Extended Multi-Crew Cooperation Course), предусмотренный международными стандартами для последующей переподготовки на самолет Airbus A320[1] в учебном центре S7 Training. S7 Airlines первой в России внедрила данный курс в качестве обязательного условия подготовки молодых пилотов. Дополнительная подготовка включает один месяц теоретической подготовки и 20 часов полетов на комплексном тренажере самолета А320. После прохождения курса дополнительной подготовки учащиеся центра S7 Training перешли к основному этапу подготовки[2]. После прохождения всех этапов подготовки они будут допущены к пилотированию самолетов семейства A320 авиакомпании S7 Airlines в качестве вторых пилотов. «Группа компаний S7 приступила к практической реализации комплексной программы развития системы подготовки экипажей воздушных судов. Это одна из стратегических задач компании, для решения которой закупаются новые самые современные тренажеры, привлекаются и обучаются молодые специалисты», — говорит директор авиационного учебного центра S7 Training Олег Васильев. S7 Training является собственным авиационным учебным центром авиакомпании, сертифицированным по 70 направлениям подготовки и

Крупнейший авиаперевозчик Тайваня China Airlines заказал 14 самолетов A350-900 второго по величине в мире производителя пассажирских лайнеров компании Airbus. Кроме того, по условиям соглашения China Airlines получила опцион на приобретение еще шести самолетов, передает Reuters. Стоимость сделки по приобретению 14 самолетов, исходя из их каталожной стоимости, оценивается в 3,22 млрд долл. Во всех этих самолетах установлены двигатели Rolls Royce. Напомним, информация о намерении China Airlines приобрести 14 самолетов Airbus A350-900 с правом на дополнительную покупку 6 самолетов появилась в середине декабря 2007 г. Решение о приобретении самолетов Airbus авиаперевозчик мотивировал заменой парка авиакомпании. Компания China Airlines была основана в 1959 г. и является крупнейшим авиаперевозчиком Тайваня. В настоящее время парк компании состоит из 68 самолетов - 20 грузовых и 48 пассажирских. Европейский авиапромышленный гигант Airbus является дочерней структурой Европейского аэрокосмического и оборонного концерна (EADS). В 2007 г. объем заказов Airbus составил 1 тыс. 341 авиалайнер, их каталожная стоимость - 157,1 млрд долл. Компания получила заказы на 913 самолетов серии A320, на 405 авиалайнеров серий A330, A340, A350, а также на 23 самолета Airbus A380.

Авиакомпания airBaltic собирается купить 5 самолетов Boeing в 2008 году: это будут самолеты Боинг-737 и Боинг-757. Они будут эксплуатироваться на самых востребованных направлениях авиакомпании. AirBaltic - латвийская национальная авиакомпания, базируется в городе Рига (Латвия). В данный момент флот авиакомпании состоит из 21 ВС.

Убийца будет министром" - с такими заголовками вышли газеты в Швейцарии и Латвии"Эта новость дает представление об атмосфере, царящей в маленькой кавказской республике, входящей в состав Российской Федерации", - пишет швейцарская Le Matin. «Известия» напоминают, потерявший жену и двоих детей в авиакатастрофе над Боденским озером Виталий Калоев лично приехал в Швейцарию и отомстил диспетчеру авиакомпании "Скайгайд" Петеру Нильсену. Именно из-за ошибки диспетчера в небе столкнулись два самолета.

Airbus выиграл заказ стоимостью более $6 млрд на поставку самолетов бразильской авиакомпании Tam, который, в том числе, включает контракт на приобретение 22 самолетов A350 XWB, сообщила самолетостроительная компания. Это соглашение довело общее количество заказов на самолеты модели A350 XWB, каждый из которых стоит около $200 млн, до 314 единиц. Авиакомпания Tam также заказала четыре модели A330-200, каждая стоимостью $164 млн, и более 20 самолетов из серии A320, которые в среднем стоят по $70 млн, сообщил Airbus. Tam является крупнейшим клиентом Airbus в южном полушарии, передает Reuters.

ЗАО "Инжиниринговая корпорация "Трансстрой" с первого предъявления сдала приемочной комиссии, назначенной Федеральным агентством воздушного транспорта (Росавиация), объемы работ первой очереди проекта по титулу «Реконструкция и развитие международного аэропорта "Шереметьево-2". Как сообщает пресс-служба основного подрядчика, комиссия приняла искусственную взлетно-посадочную полосу (ИВПП) аэропорта. Сданы работы по усилению цементно-бетонного покрытия (выполнено армированное цементобетонное покрытие толщиной 32 см) ИВПП-2 общей площадью 222000 м2, магистральной рулежной дорожки – 119270 м2 и 9-ти рулежных дорожек (РД). Длина ИВПП составляет 3400 м. Реконструирована водосточно-дренажная сеть аэродрома. Полностью заменено светосигнальное оборудование и проведено переоснащение ИВПП новыми радиотехническими средствами. Были построены и оснащены современным оборудованием рабочие места управления светосигнальной системой, расположенные в 6 разных точках аэродрома. 10 января начались "технические рейсы", облеты, тестирующие светосигнальное и локационное оборудование, определяющие возможность осуществления взлетов и посадки самолетов с разных курсов в разных погодных условиях. После проведения технических облетов аэропорту будет присвоена II категория по Международным стандартам и рекомендуемой практике ИКАО, при дальнейшей модернизации радиотехнического оборудования в 2008 году категория аэропорта будет максимально высокая – III. С точки зрения строительных работ ИВПП-2 готова к взлету и посадки любых воздушных судов, в том числе широкофюзеляжного самолета А 308. В 2008 году ЗАО "Инжиниринговая корпорация "Трансстрой" планирует сдать следующий этап работ по проекту: полную реконструкцию международного перрона аэропорта площадью 337 м2, строительства 2-х очистных сооружений, контрольно-диспетчерского пункта - уникального инженерного сооружения (башня высотой 46 метров), которая может стать символом аэропорта Шереметьево -2. В строительстве объекта принимали участие субподрядные организации: ОАО "Су-801", ОАО "Авиаспецмонтаж", ОАО ЦДС, Трансэнергомонтаж и др.

Событие. "Шереметьево" снова двухполосный

40 строителей в эти январские дни продолжают работать на площадке Орского аэроклуба. Реанимирование объекта РОСТО «ДОСААФ» началось 26 мая 2007 года по инициативе главы Орска Юрия Берга на средства социального партнерства. За три летних месяца восстановлена крыша здания. Сейчас из руин поднимается общежитие на 60 мест. «Все здания и сооружения, - говорит начальник аэроклуба, летчик с 33-летним стажем Сергей Берест,- должны быть готовы к летнему сезону». Орский аэроклуб будет единственным в Оренбуржье. Коллектив аэропорта «Орский» сумел сохранить 12 самолетов, четыре из них - два ЯК-55, один Як-52, один АН-2 – в рабочем состоянии. Более 100 человек уже занимаются здесь. По 15 прыжков на счету у девочек из школы № 88, а они только начинают дорогу к небу. Учиться парашютному, летному делу в аэроклубе будут юноши и девушки со всех уголков области. Программа занятий рассчитана на 21 день. Преимущество будет у детей из малообеспеченных семей и подростков с дивиантным поведением. Занятия начнутся, возможно, уже в мае 2008 года.

В текущем году Украина намерена создать 10 самолетов. Как проинформировали в правительстве страны, в то же время в прошлом году, как и в 2006 году, авиапредприятиям страны не удалось сдать ни одной авиамашины. В частности, харьковское государственное авиационное производственное предприятие в этом году планирует собрать три самолета Ан-74. Два самолета Ан-148 собирается создать Киевский авиазавод "Авиант" и один Ан-148 – АНТК им.Антонова. Кроме того, "Авиант" в этом году отдаст Министерству по чрезвычайным ситуациям Украины 4 самолета Ан-32П.

Десять человек пострадали в понедельник, 21 января, когда направлявшийся из Лос-Анджелеса в Чикаго самолет авиакомпании United попал в зону турбулентности, сообщает lenta.ru со ссылкой на AP. Рейс 1028 вынужден был совершить аварийную посадку в международном аэропорту Дэнвера. Восемь пассажиров и два бортпроводника были доставлены в больницу Денвера. О состоянии пострадавших ничего не сообщается. Всего на борту самолёта Boeing-757 находилось 187 пассажиров и члены экипажа. Известно, что после обследования самолета наземными службами он вылетел из Денвера и приземлился в чикагском аэропорту.

Недавно в одном из лондонских заведений были обнаружены следы полония-210, об этом сообщила газета The Times. Из информации, поступившей в СМИ, стало известно о четырех зараженных полонием объектах, информацию о которых Скотланд-Ярд ранее скрывал. На сегодняшний день по данным полиции было проверено 47 подозреваемых мест, в число которых попали не только рестораны. Были проверены пять автобусов, восемь самолетов, восемь гостиниц и двадцать ресторанов. В половине проверенных мест полицейским удалось обнаружить следы полония. Был так же проверен стрип-клуб Hey Jo, где в ходе проверки радиоактивное вещество было найдено на сиденьях, подушках и даже дверцах кабинок танцовщиц. Полоний также был обнаружен в довольно известном марокканском ресторане Dar Marrakesh. При проверке ресторана была изъята тканевая трубка от кальяна и чехол от подушки. В прошлом году после смерти Литвиненко, по причине отравления полонием, несколько заведений, где установили высокую концентрацию веществ, были закрыты на несколько месяцев ещё в 2006 году. Сообщает HotRes.

Столичные аэропорты работают по фактической погоде. Решение о посадке самолетов принимают члены экипажа. Все рейсы "Домодедово", "Внуково" и "Шереметьево" выполняются без задержек. Сильный снегопад, прошедший минувшей ночью, осложнил движение на дорогах Москвы.

Аварийную посадку совершил в Архангельске пассажирский самолет Ан-24. Пострадавших нет. Об этом во вторник сообщила представитель Главного Управления МЧС РФ по Архангельской области Елизавета Цыварева. По ее словам, ЧП произошло накануне, борт авиакомпании «Аэрофлот-Норд» выполнял рейс «Соловки-Архангельск» с 23 пассажирами. «В полете у воздушного судна отказал правый двигатель - резко упало давления масла», - уточнила Цыварева. В аэропорту аварийный лайнер встречали все оперативные службы - спасатели, пожарные, представители Центра медицины катастроф. Посадка прошла благополучно, никто не пострадал. В авиакомпании работает специальная комиссия по выявлению причин случившегося, передает ИТАР-ТАСС.