«Трансаэро» в полтора раза увеличила основные показатели своей производственной деятельности «Трансаэро» стала лидером гражданской авиации России по абсолютным показателям прироста объемов пассажирских перевозок «Трансаэро» уверенно заняла позицию второго крупнейшего авиаперевозчика Российской Федерации на международных воздушных линиях «Трансаэро» стала обладателем самого большого по числу кресел парка дальнемагистральных воздушных судов в России «Трансаэро» стала единственной российской авиакомпанией, выполняющей регулярные полеты в Европу, Азию, Америку, Африку и Австралию. В январе – декабре 2007 года: Число перевезенных пассажиров составило 3 242 177 чел. (на 51,7% больше, чем за двенадцать месяцев 2006 года). Было доставлено 17 926,22 тонн почты и грузов (на 17% больше, чем за двенадцать месяцев 2006 года). По абсолютным цифрам количественного прироста в 2007 году по сравнению с 2006 годом «Трансаэро» не имеет себе равных в отечественной гражданской авиации: пассажирооборот увеличился на 3 млрд. 966 млн. пкм, число перевезенных пассажиров выросло более чем на 1 млн. 105 тыс. чел., тоннокилометраж вырос на 372 млн. 488 тыс. ткм. «Трансаэро» остается лидером отрасли по темпам долговременного устойчивого развития. За последние 5 лет пассажирооборот «Трансаэро» вырос в 11,8 раза, тоннокилометраж – в 11 раз, число перевезенных пассажиров – в 8,4 раза. По итогам 2007 года «Трансаэро» уверенно заняла позицию второго крупнейшего перевозчика Российской Федерации на международных авиалиниях.

В 2008 году аэропорт Внуково имеет реальные возможности увеличить пассажиропоток и обслужить 7,5 – 8 млн человек. Об этом заявил председатель Совета директоров ОАО «Аэропорт Внуково», Москвы Петр Аксенов на пресс-конференции по итогам работы комплекса Внуково в 2007 По словам Петра Аксенова, в прошлом году аэропорт Внуково сохранил высокие темпы роста пассажиропотока, достигнутые в предыдущие годы. Он также отметил, что аэропортовый комплекс продолжает лидировать по темпам роста пассажиропотока среди европейских аэропортов с пассажиропотоком 5 – 10 млн пассажиров в год, а по количеству обслуженных пассажиров сохраняет третье место среди аэропортов России. Количество пассажиров, обслуженных в 2007 году во Внуково, возросло на 32,7% и составило 6 млн 789 тыс.человек. «К 2015 году мы планируем обслуживать до 22 миллионов человек», – добавил Генеральный директор аэропорта Василий Александров. В минувшем году велось активное строительство двухуровневой автотранспортной эстакады протяженностью около 2,5 км, которая примыкает со стороны привокзальной площади к аэровокзальному комплексу Внуково и сольется с магистральными развязками, соединяющими Боровское и Киевское шоссе. Значительная работа была проведена по модернизации аэродромного комплекса. В 2007 году была завершена реконструкция ВПП № 2, которая будет сертифицирована по второй категории Международной организации гражданской авиации (ICAO), и строительство нового командно-диспетчерского пункта общей площадью 4 тыс. кв. м.

В Саратове в 2007 году был обновлен парк пассажирского транспорта, сообщили корреспонденту ИА REGNUM-ВолгаИнформ в Министерстве по развитию транспортного комплекса Саратовской области. Было приобретено 53 новых автобуса и 12 троллейбусов. Также в прошедшем году губернатор Саратовской области дал задание выделить 100 млн рублей на строительство новой дороги Усть-Курдюм - Саратов, 93 млн рублей на приобретение в лизинг 100 автобусов, 120 млн рублей - на покупку троллейбусов и 50 млн рублей - на покупку трамваев. На днях в город прибыли два новых трамвая. Последний раз подобное приобретение в Саратове было 20 лет назад.

Партнер Eclipse Aviation компания Higher Power Aviation получила сертификат от Федерального авиационного агентства США (FAA), разрешающий проводить полный курс тренинга пилотов на летном тренажере-симуляторе для бизнес-джетов Eclipse 500. Тренажер был сертифицирован Eclipse двумя неделями ранее и получил квалификацию уровня «D», которая является высшей оценкой FAA, предусмотренной для летных тренажеров. Получение Higher Power Aviation одобрения от FAA стало завершающим этапом в сертификации программы тренинга пилотов на самолеты Eclipse 500.

В магазинах города опустели полки, из-за того что автодороги между двумя городом и портом Дудинка блокирована снежными заносами. С 12 января в районе Дудинки и Норильска выпало в четыре раза больше снега чем обычно. Кроме того аэропорт "Алыкель" не принимал самолеты из-за сильного бокового ветра. Продукты доставлены по железной дороге.

. На двухчасовой онлайн-конференции, проходившей вчера в Грозном, президент Чечни Рамзан Кадыров перечислил успехи в восстановлении республики, достигнутые за последнее время. По его словам, в Чечне не осталось ни одной не восстановленной школы; все семьи, оставшиеся без крова в ходе двух военных кампаний, получат жилье еще до конца текущего года; а недавно восстановленный грозненский аэропорт скоро начнет отправлять и принимать самолеты из Европы. В 2008 году «Грозный будет полностью восстановлен, следов войны не останется даже в самом дальнем переулке», — пообещал Кадыров. Он также рассказал о восстановлении промышленности, газификации горных районов и специальной программе по возвращению русскоязычного населения, которой воспользовались «уже более 100 семей».

Сила циклона невелика, однако главный аэропорт полуострова закрыт Как и прогнозировали синоптики, ветер оказался умеренным, но объем осадков - выше ожидаемого. Диспетчерской службой аэропорта «Елизово» (г. Петропавловск) после 12.00 местного времени (03.00 мск.) рекомендовано прибывавшим рейсам уходить на запасные аэродромы. Как сообщили РИА Север ДВ в перронно-диспетчерской службе аэропорта, как минимум один самолет ушел в Южно-Сахалинск. Петропавловск живет обычной жизнью, больших проблем с передвижением транспорта, в том числе и пассажирского, нет. Главные дороги расчищаются своевременно. Межквартальными проездами, по которым из-за локальных заносов передвигаться непросто, коммунальщики займутся после ухода циклона. Он покинет пределы полуострова, по прогнозам синоптиков, через сутки. -0-

31 января 2008. Беэр-Шевский суд по мелким искам удовлетворил иск шестерых молодых израильтян, опоздавших на самолет из-за того, что не смогли правильно сориентироваться в аэропорту. Суд постановил взыскать с Управления аэропортов компенсацию за нанесенный им материальный ущерб в размере 1,750 шекелей в пользу каждого пассажира, сообщает Psakdin. Летом 2007 года три молодые израильские пары собрались лететь отдыхать в Варну. 14 июля они приехали в аэропорт, взяли свои билеты, но не смогли самостоятельно разобраться, куда им идти дальше. После 10-минутных безуспешных поисков туристы обратились в справочную службу, и их направили в сектор G. Там они постояли в очереди, но спустя некоторое время поняли, что очередь не та. К тому моменту, как пассажиры разыскали нужную стойку регистрации, их самолет уже улетел. Ребята решили не портить себе отпуск и немедленно купили билеты на рейс в Анталию, а по возвращении домой из отпуска подали иск против Управления аэропортов. Управление свою вину не признало, заявив, что пассажиры были во всем виноваты сами: они приехали в аэропорт буквально в последнюю минуту, а не за три часа до рейса, как этого требуют правила. 14 июля, в разгар туристического сезона, аэропорт был перегружен, и не удивительно, что сотрудники справочной службы могли допустить ошибку. Кроме того, непонятно, почему молодые люди не удосужились сразу взглянуть на табло и убедиться, что стоят не в той очереди. Однако судья Яаков Перски, признав частичную правоту Управления аэропортов, постановил, что оно, несомненно, допустило халатность по отношению к молодым пассажирам, направив их не туда, куда надо. Поэтому судья присудил истцам компенсацию лишь материального, но не морального ущерба.

Профсоюзы надеются, что их акция протеста повлияет на руководство перед грядущими на следующей неделе переговорами о повышении зарплаты. Нынешние предложения дирекции они называют смехотворными. В связи с забастовкой отменены многие рейсы на внутренних авиалиниях. В полсилы работает парижский аэропорт Орли и ряд аэропортов в провинции. Однако, международные перелeты пока выполняются без изменений. Последний раз персонал "Air France" бастовал в декабре. Тогда самолеты вылетали с большим опозданием, и рождественские каникулы многих французов оказались безнадежно испорчены

Авиакомпания China Eastern Airlines, третий по величине авиаперевозчик в Китае, подписала соглашение о приобретении 30 Boeing-737NG, самых популярных широкофюзеляжных пассажирских самолетов за всю историю авиастроения. Об этом сообщает агентство AFP. Различные модели Boeing-737 производятся с 1967 года, поэтому цена на них не слишком большая. По каталожным ценам 30 самолетов обошлись китайской авиакомпании в 1,94 миллиарда долларов. Они будут доставлены с июля 2011 года по ноябрь 2015-го. По данным авиаперевозчика, новые самолеты помогут ей увеличить количество рейсов на маршрутах средней длинны. К середине 2007 года China Eastern Airlines владела 209 лайнерами. Boeing-737NG является одним из основных конкурентов самолетов A320 производства европейского концерна Airbus. Особенность этого лайнера по сравнению с другими B-737 заключается, в частности, в том, что его салон разработан на основе более поздних моделей - B-757 и B-777.

Из-за сильного тумана, который еще вчера вечером местами сгустился в Свердловской области, была затруднена работа екатеринбургского аэропорта «Кольцово». Как сообщают в пресс-службе аэропорта, сейчас задерживается прилет 5 рейсов и вылет 2 рейсов. Видимость в районе аэропорта Екатеринбурга сейчас не устойчивая. Ее величина постоянно колеблется от 400 метров до 4 тысяч метров. И каждое улучшение в видимости диспетчера используют, чтобы выпускать и принимать самолеты, которые ждут своей очереди.

Калиниград, [Клопс.Ru]. - Вчера в Калининград с небольшим запозданием прилетел знаменитый режиссёр Жан-Жак Анно. Как рассказал арт-директор кинотеатра "Заря" Артем Рыжков, легенда кино накануне просто забыл о вылете в наш город, но затем в последний момент купил билет на самолёт. Режиссёр представил свою новую картину "Миллион лет до нашей эры 2", и ответил на вопросы зрителей. Жан-Жак Анно рассказал, что уже давно изучает русскую культуру и восхищается нашим менталитетом, и давно мечтает снять фильм со стороны русских для Запада

Вторая по величине японская авиакомпания All Nippon Airways заявила о своем намерении купить 60 новых экономичных самолетов компании Boeing на общую сумму порядка 600 млрд йен. Так, основной целью данной покупки, которая, по всей видимости, будет совершена в течение последующих 4 лет, является борьба с повышающимися ценами на топливо. Финансы для данной сделки в размере 280 млрд йен будет изысканы компанией ANA от продажи 13 отелей компании Morgan Stanley в 2007 году.

25 января, состоялась презентация плана реконструкции топливозаправочного комплекса (ТЗК) международного аэропорта города Орск (Оренбургская область). В презентации приняли участие руководитель делегации ТД ТОАП , Генеральный директор Группы компаний ТОАП Евгений Островский, исполнительный директор Компании Максим Овечкин, руководитель входящего в состав Группы компаний предприятия «ТОАП-Инжиниринг» Игорь Колов. План модернизации ТЗК вызвал также большой интерес у руководства администрации Орска и руководителей крупных предприятий региона. Не обошли своим вниманием состоявшееся событие и журналисты. План реконструкции ТЗК Орского аэропорта рассчитан на ближайшие три года, при этом инвестиции в строительство объектов и обновление существующего резервуарного парка составят по предварительным подсчетам около 80 млн. рублей. По словам Генерального директора Группы компаний ТОАП Евгения Островского, работы по реконструкции и подготовке проектной документации будут вестись при участии местных специалистов, так как они обладают высоким уровнем квалификации и имеют большой опыт строительства объектов аналогичных ТЗК аэропорта. Помимо этого, такой подход позволит привлечь средства в экономику Оренбургской области, что подчеркивает социальную ответственность Группы компаний ТОАП перед регионами, в которых работают предприятия холдинга, - заявил Евгений Островский. Значительную часть своего выступления Генеральный директор Группы компаний ТОАП, посвятил вопросам монополизма в авиатопливообеспечении, сказав в частности, что ТОАП, являясь активным сторонником идеи демонополизации рынка, готов предоставлять услуги по хранению топлива в ТЗК Орского аэропорта всем заинтересованным в этом операторам, обеспечив им равный доступ и уровень цен. Напомним, что Группа компаний ТОАП стала владельцем ТЗК аэропорта Орск в середине прошлого года. Стоит отметить, что до перехода ТЗК в управление ТОАПа, серьезно вопросами ремонта комплекса, его оптимизации и доводки до международных стандартов ни один из прежних владельцев не занимался. Об этом же говорил и глава администрации Орска Юрий Берг. В своём выступлении на презентации он отметил, что приход в регион такого крупного игрока рынка авиатопливообеспечения,как ТД ТОАП уже сейчас дает положительные результаты и вселяет оптимизм в будущем. ТОАП не стремится к сиюминутной прибыли, а напротив намерен вести долгосрочный бизнес, нацеленный на перспективу. Трудовой коллектив заправочного комплекса аэропорта, отдавший много лет авиации, уже устал от смены собственников, однако сегодня, впервые за последние годы, люди уверенны в завтрашнем дне, видят позитивные перемены, а для городской администрации это очень важный показатель. Ю.Берг уверен, что презентация плана реконструкции это только начало деятельности Группы компаний ТОАП в регионе и выразил надежду, что благодаря грамотной политике в области авиатопливообеспечения аэропорт Орска станет, привлекателен для многих авиакомпаний и авиаперевозки станут, доступны большинству жителей города. Организация работ по реконструкции ТЗК Орского аэропорта, поручена компании «ТОАП-Инжиниринг». Стоит отметить, что собравшимся была представлена 3D модель ТЗК после реконструкции, а также подробные расчеты по стоимости работ и их объему. Рассказывая о плане реконструкции Генеральный директор «ТОАП-Инжиниринга» Игорь Колов, рассказал об основных задачах, которые предстоит решить в ходе модернизация комплекса. В частности, он отметил, что первым этапом реконструкции станет оптимизация существующего резервуарного парка ТЗК под существующие потребности аэропорта, по оценкам специалистов ТОАП это около 1100 куб. метров. Из эксплуатации планируется вывести три резервуара РВС-400, для хранения авиационного топлива (РТ), а под двумя оставшимися емкостями провести капитальный ремонт фундаментов. Затем, будет закуплено и смонтировано современное оборудование для пунктов налива и слива топлива. Таким образом, система топливообеспечения международного аэропорта Орска, станет одной из самых современных на территории России, - резюмировал руководитель «ТОАП-Инжиниринга». После завершения официальной части презентации, делегация Группы компаний ТОАП посетила ТЗК, и все сотрудники комплекса имели возможность напрямую пообщаться с руководством Компании и задать интересующие вопросы. Многие из них касались новой зимней спецодежды, которую сотрудники ТЗК получили в конце прошлого года, в целом отзывы были положительные, однако возникли и некоторые замечания, которые будут переданы разработчикам одежды и учтены при изготовлении летних комплектов. Директор ТЗК Орского аэропорта Виктор Рой, в беседе с руководителем Группы компаний ТОАП Евгением Островским, сказал, что сотрудники ТЗК, несмотря на отдаленность от Москвы, благодаря постоянному вниманию к своей деятельности со стороны Компании ощущают себя частью большой команды ТОАПа.

Авиакомпания Lufthansa переносит с 1 апреля 2008 г пассажирские рейсы, выполняемые в Москву и из Москвы, из аэропорта "Шереметьево-2 в аэропорт "Домодедово". Как отмечается в сообщении авиакомпании, после переезда Lufthansa рейсы большинства авиакомпаний-членов альянса Star Alliance в России (SWISS, Austrian Airlines, bmi, Singapore Airlines, Thai Airways) будут осуществляться из одного аэропорта. В сообщении также отмечается, что благодаря современной инфраструктуре аэропорта "Домодедово" Lufthansa сможет улучшить наземное обслуживание и повысить уровень сервиса в аэропорту.

Событие. Самолеты Lufthansa теперь будут летать не из "Шереметьево", а из "Домодедово"

Самолет Boeing-757 авиакомпании American Airlines, осуществлявший рейс из Сан-Хуана (Пуэрто-Рико) в Филадельфию (штат Пенсильвания), произвел в среду вынужденную посадку в штате Флорида, передает Associated Press со ссылкой на представителя администрации аэропорта. На борту самолета находились 138 человек. Пилоты приняли решение об экстренной посадке в аэропорту г.Уэст-Палм-Бич после задымления в кабине экипажа. В результате инцидента 6 человек пострадали и были отправлены в больницу. По словам врачей, в настоящее время их жизни ничто не угрожает. Характер травм не уточняется. По сообщениям пожарных, среди пострадавших - второй пилот лайнера, который разбил ветровое стекло кабины, чтобы ее не заполнило дымом. Однако другие члены экипажа опровергли данную информацию, заявив, что специально стекло никто не разбивал. Официальный представитель Федерального управления авиации США отметил, что об огне на борту сообщений не было. /АПА/

Новый пассажирский терминал "А" аэропорта Внуково будет в 10 раз больше по площади ныне существующего. Об этом заявил генеральный директор ОАО "Аэропорт Внуково" Василий Александров. Правительством Москвы принята программа стратегического развития аэропорта Внуково на период до 2015 года, которая превратит его в конкурентоспособный авиатранспортный центр международного уровня. Главным при проектировании и строительстве терминала станет "комфорт среды обитания" для пассажиров. На территории нового пассажирского терминала установят мощнейшие кондиционеры, которые не производят в Европе, поэтому закупаются в США. После своей реконструкции аэропорт сможет принимать "любые самолеты любых типов всепогодно". Гендиректор заявил: "Что касается реконструкции, то уже освоено 7 млрд 611 млн рублей". Удлинение взлетно-посадочной полосы обойдется в 10 млрд рублей, реконструкция перрона - в 5 млрд рублей. Только на строительство пассажирского терминала, не включая его оборудование, потребуется 18 млрд рублей.

Событие. Второе Внуково в 10 раз больше первого

В горных районах Камчатки из-за снегопада возросла лавинная опасность. Как сообщил представитель противолавинного центра, сход снега вероятен с вершин сопок в Усть-Камчатском, Елизовском, Петропавловске-Камчатском и Мильковском районах. Угроза схода снежных лавин будет сохраняться в период до 3 февраля. Туристам рекомендовано воздержаться от походов в горы. Всем организациям и службам предано оперативное предупреждение, – сообщает «Газета.ru». Сейчас из-за сильных осадков и плохой видимости в главном камчатском аэропорте Елизово задерживаются прибытие и вылет самолетов, соединяющих полуостров с материком, – передаёт НТВ. Снегопады принесли на восточное побережье полуострова фронтальные разделы циклона с центром в Беринговом море. В Петропавловске за несколько часов высота снежного покрова увеличилась более чем на 30 сантиметров. По данным синоптиков, сильного ветра и метелей на территории Камчатского края не ожидается, однако, снег будет идти еще около суток, – пишет РИА «Новости».

Печерский районный суд Киева 30 января отказался удовлетворить иск семей российских граждан, погибших в катастрофе Ту-154, которого в 2001 году по ошибке сбили украинские силы ПВО. По просьбе истцов — Бориса Калиновского и семьи Белоноговых — дело рассматривалось в их отсутствие, сообщает РИА «Новости». Суд принял решение о «неудовлетворении исковых требований в полном объеме». Зачитывая его, судья Елена Умнова подчеркнула: «Решение суда может быть обжаловано в Апелляционном суде города Киева». Напомним, самолет Ту-154 авиакомпании «Сибирь», выполнявший рейс «Тель-Авив — Новосибирск», был в октябре 2001 года по ошибке сбит зенитной ракетой С-200, запущенной в ходе учений в Крыму силами ПВО Украины. Самолет упал в Черное море и затонул. Погибли все находившиеся на его борту 66 пассажиров и 12 членов экипажа. Большинство из них были гражданами России и Израиля. В 2005 году между Москвой и Киевом был заключён межправительственный договор, в рамках которого Украина выплатила в качестве компенсации российским гражданам, родственникам погибших, более 7,8 миллионов долларов. В ноябре 2007 года руководитель Фонда помощи семьям погибших пассажиров Борис Калиновский заявил, что родные погибших намерены отказаться от материальных претензий к Украине. Однако, по его словам, у них есть один вопрос: «кто виноват и кто понесет ответственность за трагедию».

Инцидент произошел в лайнере, летевшем из Торонто в Лондон: с пилотом одного из рейсов авиакомпании Air Cаnada прямо во время полета произошел нервный срыв. Чтобы избегнуть опасности для пассажиров, коллегам пришлось связать летчика и произвести экстренную посадку. Инцидент произошел в лайнере, летевшем из Торонто в Лондон. Экипаж самолета насторожился, когда второй пилот принялся разговаривать сам с собой. Вскоре его поведение полностью утратило адекватность, и летчики испугались, что тот может представлять собой угрозу безопасности самолета. За 15 минут до внеплановой посадки коллеги вынесли связанного пилота в салон. Лайнер экстренно приземлился в Ирландии, местная служба здравоохранения подтвердила, что пилот был доставлен в психиатрическое отделение больницы, сообщает Дни.ру.

31 января. ИНТЕРФАКС-МОСКВА - Столичные власти приняли решение изъять часть территории у аэропорта "Внуково" для строительства транспортной развязки, а взамен передать предприятию землю под стоянки для самолетов, сообщили "Интерфаксу" в четверг в городской администрации. Там рассказали, что мэр Москвы Юрий Лужков подписал распоряжение, согласно которому у аэропорта изымается несколько участков общей площадью чуть более 4,5 га для строительства подъездной транспортной развязки к аэропорту. "Согласно независимой оценке общая стоимость изымаемых участков составляет примерно 204,5 млн рублей", - рассказал собеседник агентства. Он пояснил, что взамен московские власти предоставляют для нужд аэропорт участок площадью почти 16,5 га, расположенный в технической зоне аэропорта. "На этом участке в 2008-2009 годах будут построены стоянки для самолетов. Он добавил, что проведенная оценка показала, что стоимость предоставляемого участка составляет 204 млн 269 тыс. рублей. "Это мероприятие входит в комплексную программу развития аэропорта "Внуково", который находится в собственности столичных властей", - пояснил собеседник агентства. Он добавил, что работы по строительству развязки и стоянок для воздушных судов не приведут к прекращению деятельности аэропорта.

Более 80% от выручки в 2007 году «Объединенная авиастроительная корпорация» получила за счет экспорта самолетов марки «Су». Зарубежным партнерам России в минувшем году были отправлены около 50 машин.

В четветверг рядом с границей КНДР разбился южнокорейский разведывательный беспилотный летательный аппарат "Серчер". Летательный шпион упал возле южнокорейского города Пхочхон в 25 километрах от демилитаризованной зоны между двумя корейскими государствами. Это произошло спустя небольшой промежуток времени после взлета. В результате случившегося никто не пострадал. Как передает РИА "Новости", беспилотный самолет-шпион "Серчер" был израильского происхождения, несмотря на то, что обычно в Южной Корее используются беспилотные самолеты собственного производства RQ-101 "Сокол". Разведчик "Серчер" представляет собой летательную машину длиной 5,15 метра, а размах его крыльев составляет 7,2 метра. Максимальная высота полета "Серчера" составляет 4,5 километра, радиус действия - 100 километров

"Белавиа" предлагает пассажирам осуществлять полеты из Калининграда и Варшавы в Ереван со состыковкой в Национальном аэропорту Минск. На эти направления с 30 января по 15 марта будут действовать специальные тарифы. Полет по направлению Калининград-Ереван и обратно обойдется пассажирам в 280 евро (без такс и сборов), а по направлению Варшава-Ереван и обратно - 299 евро (без такс и сборов). Полеты по специальным тарифам возможны в период с 30 января по 1 мая. По средам самолет по направлению Калининград-Минск-Ереван будет вылетать из Калининграда в 16.15 с прибытием в Минск в 17.45 и приземлением в Ереване в 02.25. По воскресеньям будет отправляться из Калининграда в 19.20 с прибытием в Минск в 22.45 и приземлением в Ереване в 03.30. Самолет Варшава-Минск-Ереван по средам будет вылетать из Варшавы в 10.45 с приземлением в Минске в 12.55 и прибытием в Ереван 02.25. По воскресеньям вылет из Варшавы будет осуществляться в 11.20 с прибытием в Минск в 13.35 и приземлением в Ереване в 03.30. Время указано местное.-0-

Сегодня, 30 января генеральный директор "Внуково" Василий Александров сообщил, что ведутся переговоры с авиакомпанией "Красноярские авиалинии" о переводе ее рейсов в этот аэропорт: «Мы работаем в данном направлении. Нам есть чем привлечь авиакомпа-нию»

В Оренбургской области в аэропорту "Орский" приступили к модернизации топливоза-правочного комплекса. Как сообщили корреспонденту ИА REGNUM в пресс-службе ад-министрации Орска, процесс модернизации завершится через два года. По словам специалистов, Орский муниципальный аэропорт носит статус международ-ного и в связи с развитием космодрома в Ясном, у него большое будущее. "Топливозапра-вочный комплекс, услугами которого пользуется муниципальный аэропорт, нуждается в модернизации. Сегодня он имеет лицензию для работы, но время бежит вперед. Меняются стандарты, и необходимо соответствовать современным требованиям. Это понимает вла-делец объекта - группа компаний "ТОАП", которая занимается топливным обеспечением аэропортов России", - отмечают в мэрии Орска. Предприятия этой группы производят оборудование и спецтехнику для аэропортов и авиакомпаний, в частности, высококачественные фильтры для очистки авиационного топ-лива. Занимаются деятельностью по реконструкции, модернизации и обеспечению обору-дованием существующих ТЗК.

. 30 января 2008 года в аэропорту Салехарда совершил вынужденную посадку "Боинг-737" авиакомпании "Ямал", выполнявший рейс Тюмень — Салехард. Как стало известно "Уралинформбюро", в 8.10 начальник смены аэропорта Салехарда получил сообщение, что в летевшем из Тюмени воздушном судне сработал датчик разгерметизации салона. В виду чрезвычайных обстоятельств высота полета была снижена до 3 тысяч метров. Посадка лайнера прошла успешно в 9.10. На борту находилось 93 пассажира, никто не пострадал. Сейчас специалисты выясняют причины инцидента.

Правительство РФ утвердило концепцию федеральной целевой программы "Модернизация единой системы организации воздушного движения Российской Федерации (2009 - 2015 г.г.)", общий объем финансирования которой должен составить 81 млрд. 541 млн. 300 тыс. руб. Как сообщила 30 января правительственная пресс-служба, соответствующее распоряжение премьер-министр Виктор Зубков подписал 29 декабря 2007 г. Установлено, что предельный (прогнозный) объем финансирования программы за счет средств федерального бюджета составляет 59 млрд. 829 млн. 300 тыс. руб. (в ценах соответствующих лет). Государственным заказчиком - координатором программы является Росаэронавигация. Этой службе поручено обеспечить разработку проекта программы, а Минэкономразвития - представить его в правительство РФ. Концепция программы предусматривает смешанную схему инвестирования с привлечением средств федерального бюджета и внебюджетных средств. За счет внебюджетных источников, основным из которых названы финансовые средства, поступающие в виде аэронавигационных сборов, планируется привлечь 21 млрд. 712 млн. руб. Таким образом, финансирование за счет средств федерального бюджета составит 73,4% от общего объема, за счет внебюджетных источников - 26,6%. Привлечение заемных средств для реализации программы не планируется, так как это связано с высокими финансовыми рисками. Капитальные вложения по программе составят более 96,7% всех затрат и научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы - около 3,3%. Расходы на модернизацию бортового аэронавигационного оборудования предусматриваются за счет финансовых средств авиакомпаний. В качестве возможного решения проблемы модернизации единой системы организации воздушного движения и создания и развития аэронавигационной системы России рассматриваются два варианта. Первый предполагает финансирование программы за счет средств предприятий, подведомственных Федеральной аэронавигационной службе. При этом ежегодное финансирование будет составлять не более 3 млрд. руб. в год при необходимых объемах примерно в 6-7 млрд. руб., а с учетом мероприятий в области развития системы авиационно-космического поиска и спасания и метеообеспечения полетов - 10-12 млрд. руб. в год. Второй вариант предполагает, что финансирование программы будет осуществляться за счет средств предприятий и федерального бюджета в необходимом объеме. При этом ежегодное финансирование мероприятий по реализации программы будет составлять от 9,9 млрд. руб. до 12 млрд. руб. Этот вариант является наиболее предпочтительным, подчеркивается в утвержденной правительством концепции.

Событие. Правительство РФ: программа модернизации единой системы организации воздушного движения потребует 81,5 млрд. руб.

Крупнейший в мире авиалайнер Airbus A380 начнет выполнять рейсы по маршруту Сингапур-Лондон в марте текущего года. Об этом, как передает Associated Press, авиакомпания Singapore Airlines Ltd. сообщила в среду 30 января По словам компании, в середине марта она получит третий двухпалубный самолет, и с 18 марта начнет осуществлять ежедневные рейсы между Сингапуром и Лондоном. Второй A380 она получила 11 января. Его она намерена использовать на маршруте Сингапур-Сидней. Первый коммерческий рейс A380 по данному маршруту состоялся 25 октября прошлого года.

Чистая прибыль ОАО "Аэрофлот - российские авиалинии" по международным стандартам финансовой отчетности (МСФО) за 9 месяцев 2007г. по сравнению в аналогичным периодом 2006г. выросла на 91,7% и составила 357,3 млн долл. Как сообщается в материалах компании, ее доходы за отчетный период увеличились на 31,9% и достигли 2 млрд 797,9 млн долл. Операционная прибыль выросла более чем в два раза - до 521,3 млн долл. Прибыль до налогообложения возросла на 93,1% и составила 539,2 млн долл. Показатель EBITDA за указанный период увеличился почти в два раза - до 630,5 млн долл. По предварительным данным, "Аэрофлот" в 2007г. по сравнению с 2006г. увеличил перевозку пассажиров на 12% - до 8,166 млн человек. Процент занятости пассажирских кресел составил 70,3%, коммерческая загрузка - 55,7%. Перевозки пассажиров группы "Аэрофлот" ("Аэрофлот", "Аэрофлот-Дон", "Аэрофлот-Норд") составили 10,2 млн пассажиров, что на 14,6% выше показателя 2006г. В частности "Аэрофлот" в декабре 2007г. перевез 633,8 тыс. пассажиров (в том числе на чартерных рейсах - 400 тыс. пассажиров), выполнил 1 млрд 918 млн пассажиро-километров. Процент занятости пассажирских кресел в декабре составил 64%, процент коммерческой загрузки - 52,5%. По сравнению с показателями 2006г. объемы работ в декабре увеличились по перевозке пассажиров на 12,2%, по пассажирообороту - на 8,1%. Объем перевозок пассажиров на международных воздушных линиях увеличился на 10,5%, на внутренних линиях - на 15,4%. Компания "Аэрофлот" основана в 1923г. Контрольный пакет акций "Аэрофлота" в размере 51,17% принадлежит государству. Национальная резервная корпорация через кипрскую Grabor Trading (Overseas) Limited и люксембургскую Transinvest Control S.A. в совокупности контролирует около 30% акций компании. Консолидированная прибыль группы "Аэрофлот" по МСФО в 2006г. составила 258,1 млн долл.