Новый пассажирский терминал "А" аэропорта Внуково будет в 10 раз больше по площади ныне существующего.
Об этом заявил генеральный директор ОАО "Аэропорт Внуково" Василий Александров.
Правительством Москвы принята программа стратегического развития аэропорта Внуково на период до 2015 года, которая превратит его в конкурентоспособный авиатранспортный центр международного уровня. Главным при проектировании и строительстве терминала станет "комфорт среды обитания" для пассажиров.
На территории нового пассажирского терминала установят мощнейшие кондиционеры, которые не производят в Европе, поэтому закупаются в США. После своей реконструкции аэропорт сможет принимать "любые самолеты любых типов всепогодно".
Гендиректор заявил: "Что касается реконструкции, то уже освоено 7 млрд 611 млн рублей". Удлинение взлетно-посадочной полосы обойдется в 10 млрд рублей, реконструкция перрона - в 5 млрд рублей. Только на строительство пассажирского терминала, не включая его оборудование, потребуется 18 млрд рублей.
В горных районах Камчатки из-за снегопада возросла лавинная опасность. Как сообщил представитель противолавинного центра, сход снега вероятен с вершин сопок в Усть-Камчатском, Елизовском, Петропавловске-Камчатском и Мильковском районах.
Угроза схода снежных лавин будет сохраняться в период до 3 февраля. Туристам рекомендовано воздержаться от походов в горы. Всем организациям и службам предано оперативное предупреждение, – сообщает «Газета.ru».
Сейчас из-за сильных осадков и плохой видимости в главном камчатском аэропорте Елизово задерживаются прибытие и вылет самолетов, соединяющих полуостров с материком, – передаёт НТВ.
Снегопады принесли на восточное побережье полуострова фронтальные разделы циклона с центром в Беринговом море. В Петропавловске за несколько часов высота снежного покрова увеличилась более чем на 30 сантиметров.
По данным синоптиков, сильного ветра и метелей на территории Камчатского края не ожидается, однако, снег будет идти еще около суток, – пишет РИА «Новости».
Печерский районный суд Киева 30 января отказался удовлетворить иск семей российских граждан, погибших в катастрофе Ту-154, которого в 2001 году по ошибке сбили украинские силы ПВО.
По просьбе истцов — Бориса Калиновского и семьи Белоноговых — дело рассматривалось в их отсутствие, сообщает РИА «Новости».
Суд принял решение о «неудовлетворении исковых требований в полном объеме». Зачитывая его, судья Елена Умнова подчеркнула: «Решение суда может быть обжаловано в Апелляционном суде города Киева».
Напомним, самолет Ту-154 авиакомпании «Сибирь», выполнявший рейс «Тель-Авив — Новосибирск», был в октябре 2001 года по ошибке сбит зенитной ракетой С-200, запущенной в ходе учений в Крыму силами ПВО Украины.
Самолет упал в Черное море и затонул. Погибли все находившиеся на его борту 66 пассажиров и 12 членов экипажа. Большинство из них были гражданами России и Израиля.
В 2005 году между Москвой и Киевом был заключён межправительственный договор, в рамках которого Украина выплатила в качестве компенсации российским гражданам, родственникам погибших, более 7,8 миллионов долларов.
В ноябре 2007 года руководитель Фонда помощи семьям погибших пассажиров Борис Калиновский заявил, что родные погибших намерены отказаться от материальных претензий к Украине. Однако, по его словам, у них есть один вопрос: «кто виноват и кто понесет ответственность за трагедию».
Инцидент произошел в лайнере, летевшем из Торонто в Лондон: с пилотом одного из рейсов авиакомпании Air Cаnada прямо во время полета произошел нервный срыв.
Чтобы избегнуть опасности для пассажиров, коллегам пришлось связать летчика и произвести экстренную посадку.
Инцидент произошел в лайнере, летевшем из Торонто в Лондон. Экипаж самолета насторожился, когда второй пилот принялся разговаривать сам с собой. Вскоре его поведение полностью утратило адекватность, и летчики испугались, что тот может представлять собой угрозу безопасности самолета.
За 15 минут до внеплановой посадки коллеги вынесли связанного пилота в салон. Лайнер экстренно приземлился в Ирландии, местная служба здравоохранения подтвердила, что пилот был доставлен в психиатрическое отделение больницы, сообщает Дни.ру.
31 января. ИНТЕРФАКС-МОСКВА - Столичные власти приняли решение изъять часть территории у аэропорта "Внуково" для строительства транспортной развязки, а взамен передать предприятию землю под стоянки для самолетов, сообщили "Интерфаксу" в четверг в городской администрации.
Там рассказали, что мэр Москвы Юрий Лужков подписал распоряжение, согласно которому у аэропорта изымается несколько участков общей площадью чуть более 4,5 га для строительства подъездной транспортной развязки к аэропорту.
"Согласно независимой оценке общая стоимость изымаемых участков составляет примерно 204,5 млн рублей", - рассказал собеседник агентства. Он пояснил, что взамен московские власти предоставляют для нужд аэропорт участок площадью почти 16,5 га, расположенный в технической зоне аэропорта.
"На этом участке в 2008-2009 годах будут построены стоянки для самолетов.
Он добавил, что проведенная оценка показала, что стоимость предоставляемого участка составляет 204 млн 269 тыс. рублей.
"Это мероприятие входит в комплексную программу развития аэропорта "Внуково", который находится в собственности столичных властей", - пояснил собеседник агентства. Он добавил, что работы по строительству развязки и стоянок для воздушных судов не приведут к прекращению деятельности аэропорта.
Более 80% от выручки в 2007 году «Объединенная авиастроительная корпорация» получила за счет экспорта самолетов марки «Су». Зарубежным партнерам России в минувшем году были отправлены около 50 машин.
В четветверг рядом с границей КНДР разбился южнокорейский разведывательный беспилотный летательный аппарат "Серчер".
Летательный шпион упал возле южнокорейского города Пхочхон в 25 километрах от демилитаризованной зоны между двумя корейскими государствами. Это произошло спустя небольшой промежуток времени после взлета. В результате случившегося никто не пострадал.
Как передает РИА "Новости", беспилотный самолет-шпион "Серчер" был израильского происхождения, несмотря на то, что обычно в Южной Корее используются беспилотные самолеты собственного производства RQ-101 "Сокол".
Разведчик "Серчер" представляет собой летательную машину длиной 5,15 метра, а размах его крыльев составляет 7,2 метра. Максимальная высота полета "Серчера" составляет 4,5 километра, радиус действия - 100 километров
"Белавиа" предлагает пассажирам осуществлять полеты из Калининграда и Варшавы в Ереван со состыковкой в Национальном аэропорту Минск. На эти направления с 30 января по 15 марта будут действовать специальные тарифы. Полет по направлению Калининград-Ереван и обратно обойдется пассажирам в 280 евро (без такс и сборов), а по направлению Варшава-Ереван и обратно - 299 евро (без такс и сборов). Полеты по специальным тарифам возможны в период с 30 января по 1 мая.
По средам самолет по направлению Калининград-Минск-Ереван будет вылетать из Калининграда в 16.15 с прибытием в Минск в 17.45 и приземлением в Ереване в 02.25. По воскресеньям будет отправляться из Калининграда в 19.20 с прибытием в Минск в 22.45 и приземлением в Ереване в 03.30.
Самолет Варшава-Минск-Ереван по средам будет вылетать из Варшавы в 10.45 с приземлением в Минске в 12.55 и прибытием в Ереван 02.25. По воскресеньям вылет из Варшавы будет осуществляться в 11.20 с прибытием в Минск в 13.35 и приземлением в Ереване в 03.30. Время указано местное.-0-
Сегодня, 30 января генеральный директор "Внуково" Василий Александров сообщил, что ведутся переговоры с авиакомпанией "Красноярские авиалинии" о переводе ее рейсов в этот аэропорт: «Мы работаем в данном направлении. Нам есть чем привлечь авиакомпа-нию»
В Оренбургской области в аэропорту "Орский" приступили к модернизации топливоза-правочного комплекса. Как сообщили корреспонденту ИА REGNUM в пресс-службе ад-министрации Орска, процесс модернизации завершится через два года.
По словам специалистов, Орский муниципальный аэропорт носит статус международ-ного и в связи с развитием космодрома в Ясном, у него большое будущее. "Топливозапра-вочный комплекс, услугами которого пользуется муниципальный аэропорт, нуждается в модернизации. Сегодня он имеет лицензию для работы, но время бежит вперед. Меняются стандарты, и необходимо соответствовать современным требованиям. Это понимает вла-делец объекта - группа компаний "ТОАП", которая занимается топливным обеспечением аэропортов России", - отмечают в мэрии Орска.
Предприятия этой группы производят оборудование и спецтехнику для аэропортов и авиакомпаний, в частности, высококачественные фильтры для очистки авиационного топ-лива. Занимаются деятельностью по реконструкции, модернизации и обеспечению обору-дованием существующих ТЗК.
. 30 января 2008 года в аэропорту Салехарда совершил вынужденную посадку "Боинг-737" авиакомпании "Ямал", выполнявший рейс Тюмень — Салехард. Как стало известно "Уралинформбюро", в 8.10 начальник смены аэропорта Салехарда получил сообщение, что в летевшем из Тюмени воздушном судне сработал датчик разгерметизации салона. В виду чрезвычайных обстоятельств высота полета была снижена до 3 тысяч метров. Посадка лайнера прошла успешно в 9.10. На борту находилось 93 пассажира, никто не пострадал. Сейчас специалисты выясняют причины инцидента.
Правительство РФ утвердило концепцию федеральной целевой программы "Модернизация единой системы организации воздушного движения Российской Федерации (2009 - 2015 г.г.)", общий объем финансирования которой должен составить 81 млрд. 541 млн. 300 тыс. руб. Как сообщила 30 января правительственная пресс-служба, соответствующее распоряжение премьер-министр Виктор Зубков подписал 29 декабря 2007 г.
Установлено, что предельный (прогнозный) объем финансирования программы за счет средств федерального бюджета составляет 59 млрд. 829 млн. 300 тыс. руб. (в ценах соответствующих лет). Государственным заказчиком - координатором программы является Росаэронавигация. Этой службе поручено обеспечить разработку проекта программы, а Минэкономразвития - представить его в правительство РФ.
Концепция программы предусматривает смешанную схему инвестирования с привлечением средств федерального бюджета и внебюджетных средств. За счет внебюджетных источников, основным из которых названы финансовые средства, поступающие в виде аэронавигационных сборов, планируется привлечь 21 млрд. 712 млн. руб. Таким образом, финансирование за счет средств федерального бюджета составит 73,4% от общего объема, за счет внебюджетных источников - 26,6%. Привлечение заемных средств для реализации программы не планируется, так как это связано с высокими финансовыми рисками. Капитальные вложения по программе составят более 96,7% всех затрат и научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы - около 3,3%. Расходы на модернизацию бортового аэронавигационного оборудования предусматриваются за счет финансовых средств авиакомпаний.
В качестве возможного решения проблемы модернизации единой системы организации воздушного движения и создания и развития аэронавигационной системы России рассматриваются два варианта. Первый предполагает финансирование программы за счет средств предприятий, подведомственных Федеральной аэронавигационной службе. При этом ежегодное финансирование будет составлять не более 3 млрд. руб. в год при необходимых объемах примерно в 6-7 млрд. руб., а с учетом мероприятий в области развития системы авиационно-космического поиска и спасания и метеообеспечения полетов - 10-12 млрд. руб. в год. Второй вариант предполагает, что финансирование программы будет осуществляться за счет средств предприятий и федерального бюджета в необходимом объеме. При этом ежегодное финансирование мероприятий по реализации программы будет составлять от 9,9 млрд. руб. до 12 млрд. руб. Этот вариант является наиболее предпочтительным, подчеркивается в утвержденной правительством концепции.
Крупнейший в мире авиалайнер Airbus A380 начнет выполнять рейсы по маршруту Сингапур-Лондон в марте текущего года. Об этом, как передает Associated Press, авиакомпания Singapore Airlines Ltd. сообщила в среду 30 января
По словам компании, в середине марта она получит третий двухпалубный самолет, и с 18 марта начнет осуществлять ежедневные рейсы между Сингапуром и Лондоном. Второй A380 она получила 11 января. Его она намерена использовать на маршруте Сингапур-Сидней. Первый коммерческий рейс A380 по данному маршруту состоялся 25 октября прошлого года.
Чистая прибыль ОАО "Аэрофлот - российские авиалинии" по международным стандартам финансовой отчетности (МСФО) за 9 месяцев 2007г. по сравнению в аналогичным периодом 2006г. выросла на 91,7% и составила 357,3 млн долл.
Как сообщается в материалах компании, ее доходы за отчетный период увеличились на 31,9% и достигли 2 млрд 797,9 млн долл. Операционная прибыль выросла более чем в два раза - до 521,3 млн долл. Прибыль до налогообложения возросла на 93,1% и составила 539,2 млн долл. Показатель EBITDA за указанный период увеличился почти в два раза - до 630,5 млн долл.
По предварительным данным, "Аэрофлот" в 2007г. по сравнению с 2006г. увеличил перевозку пассажиров на 12% - до 8,166 млн человек. Процент занятости пассажирских кресел составил 70,3%, коммерческая загрузка - 55,7%. Перевозки пассажиров группы "Аэрофлот" ("Аэрофлот", "Аэрофлот-Дон", "Аэрофлот-Норд") составили 10,2 млн пассажиров, что на 14,6% выше показателя 2006г.
В частности "Аэрофлот" в декабре 2007г. перевез 633,8 тыс. пассажиров (в том числе на чартерных рейсах - 400 тыс. пассажиров), выполнил 1 млрд 918 млн пассажиро-километров. Процент занятости пассажирских кресел в декабре составил 64%, процент коммерческой загрузки - 52,5%. По сравнению с показателями 2006г. объемы работ в декабре увеличились по перевозке пассажиров на 12,2%, по пассажирообороту - на 8,1%. Объем перевозок пассажиров на международных воздушных линиях увеличился на 10,5%, на внутренних линиях - на 15,4%.
Компания "Аэрофлот" основана в 1923г. Контрольный пакет акций "Аэрофлота" в размере 51,17% принадлежит государству. Национальная резервная корпорация через кипрскую Grabor Trading (Overseas) Limited и люксембургскую Transinvest Control S.A. в совокупности контролирует около 30% акций компании. Консолидированная прибыль группы "Аэрофлот" по МСФО в 2006г. составила 258,1 млн долл.
Вчера американская авиакомпания Continental Airlines заявила о намерении обеспечить Wi-Fi-подключение на некоторых из своих рейсов. Компания будет пользоваться сервисом, предоставляемым провайдером LiveTV.
Как известно, в прошлом году к LiveTV уже подключилась авиакомпания JetBlue, еще несколько американских авиаперевозчиков планируют планируют сделать это в течение ближайшего года.
`Авиационный` Wi-Fi будет поддерживать сравнительно невысокую скорость передачи данных (пока не указывается), однако, по словам Continental, этого вполне хватит для пользования ноутбуками, смартфонами и т. п. для проверки/отправки почты и обмена мгновенными сообщениями в сервисах типа Yahoo Instant Messenger.
Федеральная антимонопольная служба России (ФАС) перенесла на начало марта рассмотрение дел в отношении владельцев парковок в аэропортах "Шереметьево", "Домодедово" и "Внуково" по признакам нарушений антимонопольного законодательства. Об этом AK&M сообщил представитель ФАС.
"Рассмотрение дел перенесено на более позднюю дату в связи с необходимостью получения новых доказательств и разрешения возникших дополнительных вопросов", - отметил представитель ФАС.
Ранее ФАС перенесла рассмотрение дел в отношении владельцев парковок на 23 января 2008 года.
Напомним, ФАС по итогам проверки парковок в аэропортах "Шереметьево", "Домодедово" и "Внуково" приняла решение возбудить дела в отношении ЗАО "БРК Инвест Лимитед", ЗАО "Домодедово Аэротель" и ОАО "Внуково-Инвест" по признакам злоупотребления доминирующим положением.
В результате проверки были выявлены признаки нарушения антимонопольного законодательства в установлении БРК Инвест, Домодедово Аэротель и Внуково-Инвест почасового тарифа и правил оплаты каждого неполного часа как полного и неполных суток как полных.
Напомним, проверки проводились в связи с жалобами граждан на высокие цены парковом в аэропортах и невозможностью выехать в пределах установленного лимита времени из аэропорта.
В Мосвке задержали двух грабителей, оказавшихся уроженцами Удмуртской Республики. Как сообщает Взгляд, на остановке общественного транспорта возле аэропорта «Шереметьево» двое неизвестных напали на а 60-летнюю жительницу Солнечногорска. Грабители отобрали у женщины сумочку с деньгами и документами, скрывшись с места преступления. Через 18 минут после обращения потерпевшей к милиционерам в аэропорту «Шереметьево», оперативной группы были задержаны двое подозреваемых, приезжих из Удмуртии. У них были изъяты похищенные вещи пострадавшей. Напомнаем, что это первый случай, когда наших земляков задержали в районе вышеназванного аэропорта за грабеж.
Немецкая авиакомпания Lufthansa (LH) уже долго размышляет над поглощением итальянской Alitalia и испанской Iberia, но пока оно не состоялось. Зато появился новый кандидат - British Airways (BA).
"РБК daily" пишет , компании пока не спешат опровергать появившиеся на рынке слухи о возможной сделке, а эксперты уже нашли множество фактов в пользу такого слияния.
Другие авиакомпании размышляют не так долго, и европейский лидер Air France-KLM уже создал совместное предприятие с американскими операторами Delta и Northwest. Их главная цель, после вступления в силу соглашения "Открытое небо", атаковать базовый аэропорт BA в Лондоне Хитроу. Если же к этому квартету путем слияния с Delta присоединится еще и United Airlines, то для Lufthansa это будет означать потерю своего главного партнера по авиаальянсу Star Alliance.
По мнению экспертов, в перспективе слияние Lufthansa и British Airways было бы вполне оправдано. Причём "главной" стала бы Lufthansa , потому что британская компания с годовым оборотом 11,5 млрд евро и капитализацией 5 млрд евро заметно скромнее немецкого конкурента. Поглотить британского авиаперевозчика, по мнению экспертов отрасли, немецкому концерну вполне по силам. Приобретение им швейцарской авиакомпании Swiss продемонстрировало, что LH в состоянии реструктурировать и интегрировать иностранного оператора.
Гендиректор "Внуково" Василий Александров подвел итоги работы аэропорта за год.
Пассажиропоток аэропорта Внуково за год увеличился на 30,9% и составил 6,79 млн человек, сообщает пресс-служба компании. Международный пассажиропоток в 2007 году составил 2,61 млн пассажиров, что на 24,7% превышает показатели 2006 года.
Добавились новые пункты регулярных полетов: Брно, Тараз, Николаев, Луганск, Минск и Вильнюс.
Наиболее популярные маршруты: Анталья, Хургада, Стамбул, Шарм-эль-Шейх, Ереван, Монастир, Кельн, Тиват.
Внутрироссийский пассажиропоток аэропорта Внуково в 2007 году составил 4,17 млн пассажиров, что на 36,0% больше, чем в 2006 году.
Было открыто 10 новых направлений регулярных полетов в города России: Мурманск, Грозный, Новокузнецк, Пермь, Оренбург, Екатеринбург, Псков, Архангельск, Братск, Благовещенск.
Наибольший рост числа пассажиров отмечен на направлениях: Сочи, Калининград, Санкт-Петербург, Ростов-на-Дону, Тюмень, Мурманск, Грозный. В частности, в декабре 2007г. пассажиропоток Внуково составил 514,5 тыс. человек, что на 40,3% больше показателей аналогичного периода 2006 года.
Авиакомпания "Сибирь" (S7 Airlines) до конца 2008 года планирует определиться с тем, вступать ли в международный альянс, и на каких условиях, сообщил на пресс-конференции в Москве коммерческий директор S7 Вадим Бесперстов.
"Мы ведем достаточно плотные переговоры с Oneworld. Мы разговаривали почти с половиной участников этого альянса. К концу года мы определимся, вступать ли в него, и, если да, то поймем сроки", - отметил он. По словам В.Бесперстова, по объективным причинам компания не рассматривает вступление в SkyTeam, членом которого является "Аэрофлот", и в Star Alliance, переговоры с которым ведет российский AiRUnion.
О переговорах с British Airways по вопросу присоединения к международному авиационному альянсу Oneworld S7 Airlines сообщило в начале июля 2007 года.
В распространенном сообщении отмечалось, что участие в альянсе позволит авиакомпании осуществлять полеты практически во все страны мира. Кроме того, "Сибирь" получит доступ к передовому опыту, накопленному ведущими мировыми авиакомпаниями и новейшим технологиям в области организации пассажирских авиаперевозок.
Альянсу Oneworld, в свою очередь, по данным S7 Airlines, интересна российская маршрутная сеть "Сибири", которая позволит пассажирам альянса совершать полеты практически во все российские регионы через основные транспортные узлы S7 Airlines в Москве (аэропорт "Домодедово"), Новосибирске и Иркутске.
В случае удачного завершения переговоров "Сибирь", действительный член IATA (International Air Transport Association), станет второй российской компанией, вошедшей в международный авиационный альянс. В 2006 году крупнейший российский перевозчик ОАО "Аэрофлот - российские авиалинии" присоединился к альянсу SkyTeam.
Oneworld - международный финансовый и маркетинговый альянс ведущих мировых авиакомпаний. Его основателями являются American Airlines, British Airways, Cathay Pacific Airways, Finnair, Iberia и LAN Airlines. Oneworld, объединяющий в настоящее время более 70 авиакомпаний, в 2007 году расширился за счет крупных мировых перевозчиков, в том числе венгерской Malev Hungarian Airlines, контрольный пакет которой принадлежит частным акционерам ОАО "КрасЭйр".
Авиакомпания "Сибирь" - крупный российский авиаперевозчик: по количеству перевезенных пассажиров в 2006 году она уступила лишь "Аэрофлоту". Основные акционеры авиакомпании - первый заместитель гендиректора Наталья Филева (63,26%) и государство (25,5%).
"В настоящее время ведутся переговоры с Академией гражданской авиации (Санкт-Петербург) о возможном открытии в Казани ее филиала", - заявил сегодня в международном аэропорту Казань (МАК) министр транспорта и дорожного хозяйства РТ Ильдус Фасхутдинов.
По словам министра, в авиации Татарстана удалось сохранить кадровый потенциал и летчиков и работников наземных служб. И несмотря на определенные кадровые потери (люди уходят в Москву, а также летают за границей), сохранен костяк, который способен выполнить любые поставленные задачи.
"Если мы сможем открыть филиал Академии гражданской авиации, то это станет серьезным шагом для подготовки и привлечения молодых кадров в авиацию Татарстана", - подчеркнул Ильдус Фасхутдинов.
Для справки: Академия гражданской авиации является одним из ведущих вузов транспортной отрасли России. В 2005 году академия отпраздновала 50-летие своего основания. Но как учебное заведение она насчитывает более чем 70-летнюю историю (так как решение о создании Института гражданского воздушного флота было принято в апреле 1930 года).
Рейсы задержали сегодня в "Кольцово" из-за нелетной погоды. Вылету и посадке самолетов мешал сильный боковой ветер на взлетно-посадочной полосе.
По этой причине, на 9 с лишним часов запаздал рейс " Аэрофлота" из Москвы. Самолет из Санкт-Петербурга был задержан на 7 часов. С опозданием прилетят в Екатеринбург пассажиры из Магнитогорска, Ханты-Мансийска, Уфы, Сургута, Самары и Новосибирска.
В "Кольцово" были задержаны рейсы на Уфу, Санкт-Петербург и Нижневартовск, сообщает "Эхо-Москвы".
В 2007 году самолёты S7 Airlines выполнили более 47,5 тысяч рейсов (+19% к 2006 году), на которых было перевезено 5 698 109 пассажиров, что на 16% превышает показатель за 2006 года. Рост числа перевезенных пассажиров на внутренних воздушных линиях составил 22%, а на международных — 8%. Количество перевезённых грузов и почты в 2007 году по сравнению с 2006 годом выросло на 15%. Всего за год было перевезено более 33,3 тысячи тонн. Грузооборот за 2007 год составил более 1,3 млрд. тоннокилометров (+11% к 2006 году).
Положительная динамика всех производственных показателей S7 Airlines и начало использования для управления корпоративными финансами системы Oracle E-business Suite позволила достигнуть высоких финансовых результатов деятельности авиакомпании за 2007 год. По предварительным данным, выручка S7 Airlines за отчетный период выросла по сравнению с предыдущим годом на 24% и превысила 30 млрд. рублей (без НДС), EBITDA достигла 2,8 млрд. руб., а соотношение долг/EBITDA снизилось до уровня 3,6 (по РСБУ). В июле 2007 года успешно состоялось дебютное размещение облигационного займа на сумму 2,3 млрд. рублей, а 22 января 2008 года S7 Airlines осуществила выплату первого купона по облигациям на сумму 122 млн. рублей.
В 2007 году S7 Airlines продолжила реализацию стратегической программы обновления своего воздушного флота, рассчитанную до 2014 года. В рамках данной программы было заключено несколько масштабных контрактов с ведущими мировыми производителями гражданской авиационной техники Boeing и Airbus на приобретение более 50 новых самолётов.
Также были заключены соглашения операционного лизинга с компанией ILFC на 4 новых самолета Airbus А320 (поставка в первой половине 2008 года).
В течение 2007 года воздушный парк S7 Airlines пополнился 10 лайнерами Airbus A319. С учетом этих самолётов, флот S7 на конец года насчитывал 66 магистральных лайнеров, из которых 30 зарубежного производства (5 — Airbus A310-200, 2 — Airbus A310-300, 16 — Airbus A319, 5 — Boeing 737-500, 2 — Boeing 737-400) и 36 отечественного (9 — Ил-86, 27 — Ту-154М). Среди основных событий 2007 года: успешное прохождение полной процедуры международного аудита на соответствие стандартам эксплуатационной безопасности и включение авиакомпании в регистр операторов IOSA (IATA Operational Safety Audit); начало масштабного использования «электронного билета» — самой современной технологии оформления авиаперевозки и дальнейшее развитие электронных продаж. В ноябре 2007 года на сайте авиакомпании www.S7.ru начала успешно функционировать новая система электронной продажи SITA Airfare Shop.
В 2007 году было открыто 25 новых регулярных рейсов, в т.ч. 6 международных. Из Москвы начались регулярные полёты в Ашхабад, Владивосток, Инсбрук, Кишинёв, Надым, Санкт-Петербург, Семипалатинск, Уфу и Хабаровск, а также Братск (через Иркутск) и Читу (через Новосибирск).
Также продолжилось развитие маршрутных сетей из других хабовых аэропортов S7 Airlines. Из Новосибирска были проложены маршруты в Хабаровск, добавились рейсы Самара — Сочи и Якутск — Петропавловск-Камчатский. Из Перми были открыты регулярные рейсы в Анапу, Душанбе, Ереван, Краснодар, Сочи и Иркутск (через Новосибирск). Впервые была осуществлена базировка воздушных судов в Сочи и Хабаровске. Из Сочи начали выполняться регулярные рейсы в Санкт-Петербург и Стамбул, а из Хабаровска — в Магадан, Петропавловск-Камчатский и Южно-Сахалинск.
Самолет авиакомпании Air Canada, летевший из Торонто в Лондон, был направлен в Ирландию после того, как у второго пилота произошло нервное расстройство. Как пишет газета The Daily Mail, по прибытии в город Шеннон пилот был немедленно доставлен в больницу. По словам представителя компании, посадка прошла без осложнений и без угрозы для жизни пассажиров. Однако в компании не подтвердили, что у пилота случился нервный срыв. // «Газета.Ru»
В Азербайджане продолжается поиск двух погибших пилотов и обломков военного самолета. Работу спасателей затрудняет шквалистый ветер.
Авиакатастрофа произошла накануне. МиГ-29, принадлежащий Минобороны Азербайджана, упал в Каспийское море недалеко от Баку. Причина аварии пока не известна. Самолет упал во время учебного полета.
S7 Airlines расширит свой авиапарк за счет 4 новых лайнеров Airbus A320. В ближайшие четыре года компания обещает избавиться от всех самолетов советского производства.
Руководитель Центрального регионального филиала S7 Airlines ("Сибирь") Александр Ларин подвел итоги работы авиакомпании в 2007 году.
За 2007 год S7 Airlines было перевезено 449 718 пассажиров, что на 51% больше аналогичных показателей за 2006 год. Средняя загрузка рейсов составила 72,9%.
Было открыто несколько новых направлений: из Москвы в Санкт-Петербург и Уфу, из Перми в Санкт-Петербург, Ереван и Душанбе, из Сочи в Санкт-Петербург, а также рейсы Новосибирск – Самара – Сочи и Пермь – Новосибирск – Иркутск.
В ближайшее время в свое распоряжение компания получит 4 новых самолета Airbus A320, сообщает пресс-служба компании.
Напомним, ранее в S7 Airlines заявляли, что к 2012 году из парка компании будут выведены все самолеты советского производства.
Текст: Радмила Хако
Вторая взлетно-посадочная полоса в аэропорту Внуково будет введена в эксплуатацию в середине 2008 года. Об этом сегодня журналистам сообщил председатель совета директоров ОАО "Аэропорт Внуково" Петр Аксенов. По его словам, в прошлом году завершились работы по модернизации второй взлетно-посадочной полосы и к середине этого года она будет запущена для приема самолетов. Аксенов также сообщил, что в текущем году будет введен в эксплуатацию новый командно-диспетчерский пункт, оснащенный самым современным оборудованием.
Кроме того, по его словам, в скором времени во Внуково откроют новый почтово-грузовой комплекс площадью 56,8 тыс кв метров с годовым объемом грузообработки до 150 тыс тонн. В ноябре 2008 года в аэропорту будет завершено строительство первой очереди нового пассажирского терминала площадью 173 кв метра, а в 2009 году там будет построена 4-звездочная гостиница на 439 номеров и заложен новый гаражный комплекс
В Адыгее четырьмя годами условного срока отделался гендиректор предприятия "Кубаньспецавиа" (Аэропорт Энеем), попавшийся на злоупотреблении полномочиями.
Как сообщили Накануне.RU в пресс-службе Адыгейской прокуратуры, по версии следствия, обвиняемый реализовывал посреднику запасные части самолетов под видом металлолома. Посредник же продавал их по рыночной цене. В результате одной из сделок были проданы комплекты лопастей несущего винта, хвостовой винт и другое оборудование. Предприятие понесло ущерб в размере более 200 тыс руб. Через некоторое время состоялась аналогичная сделка с тем же посредником на сумму 216 тыс руб. При этом учредителем предприятия-посредника являлась бывшая супруга гендиректора, а директором - муж её дочери.
Кроме того, 200 тыс руб. якобы были переданы обвиняемым неустановленному лицу за проведение строительно-отделочных работ одного из зданий аэропорта. Однако ремонт произведен не был, а "Кубаньспецавиа" обанкротилось. Суд признал его руководителя виновным и назначил наказание в виде четырех лет лишения свободы условно. Также взыскан ущерб, причинённый предприятию, в сумме 641 тыс руб.
Компания Gulfstream Aerospace получила сертификаты от Федерального авиационного агентства США (FAA) сразу для двух систем - системы технического зрения (Synthetic Vision System) и системы улучшенного видения (Enhanced Vision System II) второго поколения. Благодаря сертификации этих систем компания сможет предложить покупателям самолетов Gulfstream G350, G450, G500 и G550 принципиально новый уровень безопасности в полете. Двойной навигационный потенциал обеспечивается основным экраном полетных данных Synthetic Vision-Primary Flight Display (SV-PFD) со способностью показа трехмерных моделей местности и новейшей разработкой компании - Enhanced Vision System II (EVS II), передающей инфракрасные изображения с камеры фронтального обзора FLIR.
Напомним, что сертификации систем предшествовала серия испытательных полетов, которые компания Gulfstream Aerospace провела в 2007 году.
Как сообщил агентству «Урал-пресс-информ» пресс-секретарь ОАО АК «Сибирь S7 Airlines» Артур Акопов, уже завершено строительство нового здания, в котором будут размещены современные тренажёры для проведения аварийно-спасательной подготовки сотрудников. Приобретено оборудование для обучения экипажей самолетов Boeing 737 и A320 всех модификаций. На тренажерах Door Trainers и Cabin Emergency Evacuation Trainer, называемых также MOCK-UP, пилоты и бортпроводники компании будут отрабатывать аварийно-спасательные процедуры.
Также в новом корпусе по аварийно-спасательной подготовке будут проводиться тренировки экипажей самолётов Ту-154 и Ил-86. Возможности комплекса позволяют увеличить количество типов воздушных судов, по которым может производиться аварийно-спасательная подготовка. Новый корпус начнет работу с февраля.
Завершен нулевой цикл строительства еще одного нового корпуса учебного центра авиакомпании. В настоящее время начался монтаж несущих конструкций здания. В четырехэтажном здании общей площадью четыре тысячи квадратных метров будут расположены четыре новых комплексных тренажера для подготовки летного состава. Завершить строительство планируется уже в ноябре нынешнего года.
По словам директора авиационного учебного центра S7 Training Олега Васильева, вопреки отраслевой тенденции старения летного состава, средний возраст действующих пилотов S7 Airlines существенно омолодился. В 2007 году компания получила официальное уведомление IATA о включении в регистр операторов IOSA (IATA Operational Safety Audit) и стала вторым авиаперевозчиком в России, успешно прошедшим полную процедуру международного аудита на соответствие стандартам эксплуатационной безопасности.
Контакты и реквизиты
Сибирский филиал
Форум
НАШИ КОНТАКТЫ
ПОИСК МАТЕРИАЛОВ