суббота 24/02/2018
11/02/2018 16:58 11/02/2018 17:27 11/02/2018 19:32 11/02/2018 20:12
МЧС открыло "горячую линию" после крушения Ан-148 в Подмосковье
МЧС России открыло "горячую линию" для родственников жертв авиакатастрофы с бортом "Саратовских авиалиний" Ан-148. Она работает по телефону 8 800 775 17 17. Самолет Ан-148 упал днем 11 февраля в Раменском районе Подмосковья.
Владимир Путин поручил создать комиссию по расследованию авиакатастрофы в Подмосковье
Президент России Владимир Путин поручил правительству расследовать авиакатастрофу в Подмосковье, сообщил его пресс-секретарь Дмитрий Песков. «Президент также выражает глубокие соболезнования всем тем, кто потерял родных и близких в этой катастрофе»,— заяв
Список пассажиров и членов экипажа самолета Ан-148 рейса 6W703 «Домодедово –Орск»
Эксперт о крушении Ан-148: Произошло нечто сверхэкстренное, просто мгновенное
Самолёт пропал с радаров после вылета из "Домодедово"
Главная | О Фонде | Дела и планы Фонда | Cовещания и конференции | Новости СМИ | Статьи в прессе | Авиаторы шутят | Форум | Реклама
Партнёр гражданской авиации Фонд развития инфраструктуры воздушного транспорта «Партнёр гражданской авиации» Скорбим по погибшим в авиакатастрофеСкорбим по погибшим в авиакатастрофе
ФОНД
НАШИ
ПАРТНЁРЫ
Авиакомпании Авиастроение и ремонт Поставки ГСМ и топливозаправка Аэропорты СДЕЛАНО В РОССИИ
Производство оборудования Кетеринг Обслуживание авиапредприятий Средства навигации и связи
Страхование и лизинг Правовое обеспечение
ПОИСК ПАРТНЁРОВ:
Регистрация нового партнёра Контакты и реквизиты

Новости российских и зарубежных СМИ об авиации

Meeting.lv 24/01/2008

Латвия обзаведется Boeing-ами 757

Латвийская авиакомпания airBaltic планирует уже к лету пополнить свой флот пятью новыми самолетами. Самое значительное приобретение – два самолета Boeing 757, каждый из которых рассчитан на 200 посадочных мест. В настоящее время ни одна из балтийских авиакомпаний не может похвастаться такими машинами, пишет газета «Телеграф». Кроме них будут приобретены еще три самолета —Boeing 737-300. Использовать их планируют на дальних направлениях, пользующихся наибольшим спросом, например, рейсы на Алма-Ату, Ташкент и Барселону. На самолетах такого типа возможен беспосадочный полет на расстояние до 6400—7200 км. Сейчас воздушный флот airBaltiс насчитывает 21 борт. Это восемь самолетов Fokker-50, десять Boeing-737-500 и три Boeing 737-300. Что приятнее всего - предстоящая покупка самолетов никак не отразится на стоимости билетов.



Симбирский курьер 24/01/2008

Пронесло

Ночь со вторника на среду в соседних с нашим регионах была бурной. В Татарстане и Самарской области разбушевалась природная стихия. К счастью, наш регион от ненастной погоды пострадал меньше. Как нам сообщили вчера в пресс-службе Управления по делам ГО и ЧС, в Ульяновске в ночь с 22 на 23 января даже не было объявлено штормовое предупреждение. Предупреждали экстренные службы лишь об усилении ветра до 15-20 метров в секунду. В таких условиях областная ГИБДД рекомендовала водителям воздержаться от поездок на личном автотранспорте. Правда, ульяновцы все же могли пострадать от непогоды: 22 января в Татарстане пассажирский автобус попал в ДТП. Следовал он по маршруту «Ульяновск Казань». Автобус, по сообщению пресс-службы ГО и ЧС Татарстана, опрокинулся в кювет в 60 километрах от Казани. Никто из пассажиров не пострадал. Они были размещены в придорожном кафе и следующим автобусом отправлены в Казань. Автобус из Ульяновска был одним из немногих, вышедших во вторник на рейс по Татарстану. Вообще же в республике с двух часов дня были запрещены междугородние пассажирские перевозки. А чуть позже власти Татарстана пошли и на более серьезные меры - в республике был объявлен план «Буран». Подобная ситуация сложилась и в Самарской области. Там непогода задержалась: еще вчера были отменены вылеты самолетов из Самарского аэропорта. В Ульяновской же области крупных происшествий, связанных с погодными условиями, зафиксировано не было. «Мы и сами удивлены, - рассказали нам в прессслужбе Управления по делам ГО и ЧС, - ждали сообщений о происшествиях, но пока - ничего». Ненастную погоду уже отнесло южнее Ульяновской области, рассказала «СК» Альмира Бурнаева, начальник отдела метеопрогноза Ульяновского гидрометеоцентра. По ее словам, максимальная скорость ветра в Ульяновске была зафиксирована 22 января в районе аэропорта «Восточный». Там порывы ветра достигали скорости 19 метров в секунду. Снега на правом берегу Ульяновска выпало до 8 сантиметров, а на левом - до 13-15 сантиметров. Так что, похоже, ненастная погода принесла в Ульяновск только одну проблему - снег и неочищенные от него улицы. Но это уже дело коммунальных служб.



Взгляд 24/01/2008

РФ может прекратить производство Ил-96

Россия будет вынуждена вскоре отказаться от продолжения строительства пассажирских широкофюзеляжных самолетов Ил-96 для авиалиний протяженностью до 11 тыс. километров, серийно выпускаемых с 1992 года. «Мы... пока не видим для себя машину класса Ил-96, которую можем вывести на рынок и которая будет на 15% лучше, чем самолеты, которые сегодня есть. Семейство Ил-96 постепенно сойдет на нет, и заменить его нечем», - сказал глава Минпромэнерго РФ Виктор Христенко. Христенко отметил, что российская сторона будет в этой нише «искать кооперацию с партнерами, возможность разделения рисков». «Есть вариант создания самолета, привязанного к таким рынкам, как Индия или Китай, где огромный пассажиропоток, но не очень большие расстояния, то есть требуется машина типа нашего Ил-86. То есть мы готовы вписаться в то, что китайские коллеги называют идеей большого самолета, как в новый проект, своей собственной ниши у нас нет», - сказал Христенко, отметив при этом, что «грузовая линейка» самолетов «достаточно стабильна». Глава Минпромэнерго сообщил, что государство оставит линейку самолетов Ту-204/Ту-214, пока ей на смену не придет МС-21. «Он должен выйти на рынок к 2015 году, потому что иначе мы просто опоздаем с этой машиной», - сказал Христенко. Говоря о Sukhoi SuperJet (SSJ), министр заявил, что это приоритетный проект с точки зрения того, что эти самолеты могут быть эффективны на международном рынке. «Внутреннего рынка в России, достаточного по объемам для производства эффективного самолета, нет», - отметил Христенко. Отвечая на вопрос о дискуссиях по поводу выпуска Ту-334, глава Минпромэнерго сказал: «Перспективы (этого самолета) на внешнем рынке по сравнению с SSJ весьма ограниченны. Но Ту-334 делается в значительной степени из отечественных комплектующих, то есть может служить для целей, где встают вопросы спецдопусков. Но это, к сожалению, означает, что мы не можем рассчитывать на масштабную линейку, и самолеты будут ниже по эффективности производства, чем SSJ». Об этом сообщает РИА «Новости».



Событие. РФ может прекратить производство Ил-96

Симбирский курьер 24/01/2008

«ИЛ-76» — тоже в Ульяновск

Помимо намерений американской компании «Eclipse Aviation» разместить на территории Ульяновска предприятия по сборке своих самолетов, на заводе «Авиастар-СП» идет подготовка к серийному производству отечественных самолетов «ИЛ-76», сообщает сайт ARMS-EXPO.ru. В настоящее время самолеты марки «ИЛ-76», составляющие основу российской военно-транспортной авиации, выпускаются за границей - в ташкентском авиационном производственном объединении имени Чкалова. Решение о переводе производства на Ульяновский авиазавод было принято летом 2006 года. Сейчас, по информации сайта, «Авиастар-СП» активно готовится к выпуску этого типа самолетов в военно-транспортном и коммерческом исполнениях - сборочные линии изготавливаются для базовой модификации «ИЛ-76ТД/МД» и удлиненной «ИЛ-76МФ». По прогнозам, первый «ИЛ76» ульяновской сборки поднимется в воздух в 2010 году.

Вадим ПИЛЮКОВ


Aviaport.Ru 24/01/2008

Завершен прием заявок от участников конкурса по выбору гражданского реактивного самолета

21 января 2008 года в ОАО "Авиакомпания "ЮТэйр" (UTair Aviation) завершился прием документов для участия в конкурсе по выбору коммерческого гражданского реактивного самолета для замены парка из 35 эксплуатируемых воздушных судов Ту-134. Свое участие в конкурсе заявили компании: ОАО "Ильюшин Финанс Ко.", ЗАО "Гражданские самолеты Сухого", ООО "НКБ "Финтехпроект", ОАО "Туполев", EMBRAER - Empresa Brasilera de Aeronautica S.A., AIRBUS, Bombardier Inc и Китайская компания "CHINA NATIONAL AERO-TECHNOLOGY IMPORT & EXPORT CORPORATION, представляющая интересы "AVIC I COMMERCIAL AIRCRAFT CO., LTD". Конкурсная комиссия приступила к рассмотрению принятых заявок. На эту процедуру положением о конкурсе отведено 60 дней. По их истечении будут объявлены победители первого этапа и названы выбранные модели самолетов. На втором этапе будут рассмотрены коммерческие предложения о поставках самолетов. Напомним, что конкурс проводится в рамках реализации программы обновления флота "ЮТэйр". Авиакомпания планирует осуществить закупку более 30 ближнемагистральных реактивных самолетов до 2014 года и рассматривает самолеты как иностранного, так и российского производства: SSJ 100/95, Ту-334, Ан-148, ARJ-21/700, Bombardier CRJ-700, Embraer ERJ-170 и другие. Вся необходимая информация для участников конкурса, а также Положение, определяющее процедуру его проведения и Спецификации размещены на официальном сайте авиакомпании http://www.utair.ru. В парке "ЮТэйр" около 140 самолетов, среди которых 21 Ту-154, 34 Ту-134, 7 ATR-42, Gulfstream IV-SP и Gulfstream-550.



Медиаактивист 24/01/2008

В Польше разбился самолет с офицерами ВВС: все 20 человек погибли

Вечером в среду в Польше разбился военно-транспортный самолет "Каса". Все находившиеся на борту 20 человек - 16 пассажиров и 4 члена экипажа, погибли. Пассажирами являлись высокопоставленные офицеры ВВС Польши, возвращавшиеся из Варшавы с конференции по безопасности полетов. Эта катастрофа стала самой значительной по числу жертв в военной авиации страны за последние 35 лет.



AviaFOND.ru 23/01/2008

АЭРОФЛОТ ВВЕЛ В ЭКСПЛУАТАЦИЮ НОВЫЙ ЛАЙНЕР А320 «А. НИКИТИН»

23 января 2008 года, Москва. – ОАО «Аэрофлот» получил и ввел в эксплуатацию четырнадцатый лайнер А320, названный в честь выдающегося русского путешественника Афанасия Никитина. Это первый, полученный в текущем году самолет данного типа в рамках сделки операционного лизинга, заключенной в феврале 2007 г. Лизингодатель - General Electric Capital Aviation Services (GECAS). В 2008 году ожидается поставка еще десяти самолетов А320. Все самолеты новые - непосредственно с завода компании «Эрбас». В настоящее время парк авиакомпании насчитывает 35 самолетов семейства А320, в том числе 11 – А319, 14 – А320, 10 – А321. Салоны самолетов выполнены в двухклассной компоновке и рассчитаны на 116 (А319), 140 (А320) и 170 (А321) пассажиров. Аэрофлот эксплуатирует аэробусы семейства А320 на широкой сети европейских и внутрироссийских маршрутах. По показателям эксплуатационной надежности и фактическому налету часов на один самолет Аэрофлот входит в число мировых лидеров.



NEWSLevel.ru 23/01/2008

Авиаперевозки становятся качественными и радуют количественно.

Если Вы помните, то еще накануне новогодних праздников Росавиация озаботилась соблюдением регулярности полетов и максимальному устранению задержек авиарейсов, которые могут испортить не только планы пассажиров, но и очень неблагоприятно повлиять на всю работу аэропортов. В конце прошлого года принятые меры для авиаперевозчиков, такие как: - приостановка или лишение лицензии в случае регулярных задержек рейсов и несоблюдение графиков полетов; - высокая ответственность авиакомпании перед пассажирами задержанных рейсов, которая выливается в немалые денежные траты для нарушителя, отлично стимулировали авиакомпании к качественному и добросовестному выполнению своей работы. По сравнению с минувшим годом все без исключения авиакомпании мало того, что увеличили количество вылетов, но еще и значительно сократили или, вообще, исключили задержки своих рейсов. Видимо в этом и дело, что хорошая налаженная работа и соблюдение летных графиков замечательно оптимизирует и повышает количество и качество совершаемых полетов. Как показывают цифры, полученные Федеральным агентство воздушного транспорта, во время всех новогодних праздников общее количество проделанных авиа-перелетов выросло на 21%, при этом уменьшились задержки рейсов на 25%. Такие причины задержек, как технические неисправности самолетов свелись на нет. В основном, виной несоблюдения графиков полетов была неблагоприятная погода. Увеличение же рейсов свидетельствует о значительной заинтересованности российских граждан в авиаперевозках, а это в свою очередь говорит о том, что благосостояние наших сограждан растет.



Событие. Авиаперевозки становятся качественными и радуют количественно.

РИА Новости 23/01/2008

Руководство Роскосмоса ответит за недостатки ГЛОНАСС — Иванов

"Состав орбитальной группировки еще не обеспечивает на 100% доступность услуг ГЛОНАСС на территории страны, а точностные характеристики не соответствуют современным требованиям", - заявил Иванов. По его словам, руководство Роскосмоса должно персонально ответить за недостатки в работе глобальной навигационной системы. "Обращаю внимание руководства Роскосмоса как ведомства-координатора работ по ГЛОНАСС на недопустимость невыполнения поставленной задачи. Речь идет о персональной ответственности руководителей за развитие как отдельных компонентов ГЛОНАСС, так и системы в целом", - подчеркнул первый вице-премьер.



Событие. Руководство Роскосмоса ответит за недостатки ГЛОНАСС - Иванов

AVIA.RU 23/01/2008

Авиационный учебный центр аэропорта Домодедово получил лицензию на подготовку специалистов в сфере авиационной безопасности

Авиационный учебный центр (АУЦ) компании 'Домодедово Эрпорт Авиэйшн Секьюрити', входящей в Группу ИСТ ЛАЙН, получил лицензию Министерства образования Московской области на право ведения образовательной деятельности. Начиная с 2008 года, АУЦ будет готовить персонал не только для работы в Московском международном аэропорту Домодедово, но и для сторонних организаций - российских авиакомпаний, а также аэропортов. Ежемесячно АУЦ может выпускать до 300 высококвалифицированных специалистов в области обеспечения авиационной безопасности. На сегодняшний день АУЦ располагает самой современной в России материально-технической базой. В учебном комплексе общей площадью около 1000 кв. м. воссозданы все производственные уровни аэропорта: зона регистрации, таможенного, пограничного и специального контроля. Для проведения наглядных занятий в распоряжении учащихся находится специальное оборудование: компьютеры, интроскопы, стационарный и ручные металлодетекторы, рентгено-сканирующие установки, системы видеонаблюдения и связи. Занятия проводят лучшие преподаватели из высших учебных заведений специальных служб (Федеральная служба безопасности, Служба внешней разведки) и гражданской авиации.



НТВ 23/01/2008

Австралийцы любят экстрим

Около 60 % австралийских авиапассажиров хотят заниматься или уже занимались любовью во время полета, передают французские СМИ со ссылкой на обнародованные результаты социологического опроса. Ответить на вопросы одной туристической компании пожелали более тысячи человек. Как оказалось, половина из них уже принадлежат или хотели бы принадлежать к закрытому клубу под названием Mile high club, объединяющему любителей авиасекса. При этом 12 % опрошенных призналась, что им уже удалось таким образом скрасить пребывание в узких уборных дальнемагистральных самолетов, сообщает РИА Новости. Однако представители авиакомпаний настороженно относятся к перспективам развития такого экстремального вида отдыха. При этом в сексуальных скандалах часто замешанными оказываются и работники авиакомпаний.



Санкт – Петербург.ру 23/01/2008

Авиакомпания Blue Wings отправила первый самолет из Петербурга в Дюссельдорф

Из Петербурга в Дюссельдорф теперь можно долететь самолетами компании Blue Wings. На сегодняшний день это четвертый иностранный перевозчик, выполняющий перелеты из Петербурга в города Германии, сообщает Интерфакс. Рейсы будут выполняться по понедельникам, субботам и воскресеньям на комфортабельном авиалайнере A320. Отправление из Петербурга в 20:10, из Дюссельдорфа — в 14:15. Компоновка салона воздушного судна предусматривает 138 мест эконом-класса и 12 мест бизнес-класса. Blue Wings стала четвертым иностранным перевозчиком, выполняющим полеты из Петербурга в города Германии — самое популярное иностранное направление из аэропорта "Пулково". В 2007 году пассажиропоток на рейсах в Германию вырос на 15% и составил 636 336 человек. Авиакомпания Blue Wings была основана в 2002 году как чартерный авиаперевозчик и начала осуществлять рейсы в 2003-м. Тогда у Blue Wings имелся лишь один арендованный Аэробус А320. Базовым аэропортом Blue Wings является Международный аэропорт Дюссельдорфа.



Travel.ru 23/01/2008

"Полет" прекратил рейсы из Москвы в Попрад

Короткой оказалась история полетов воронежской авиакомпании "Полет" из Москвы на словацкий горный курорт Попрад. Изначально рейс был заявлен с 29 декабря до конца действия зимнего расписания, 29 марта. Однако компания ограничилась лишь новогодними рейсами в период высокого спроса, после чего закрыла направление, сообщает соб. корр. Travel.ru. Предполагалось, что рейсы, имевшие чартерный статус, будут выполняться раз в неделю по субботам на самолете Saab 2000. Цена билетов в одну сторону составляла 7000 рублей с учетом сборов, туда-обратно - 11 850 рублей. Авиакомпанию "Полет" постоянно преследуют неудачи при выходе на международные линии из Москвы. Ранее компании не удалось начать полеты в Дублин и Карлсруэ.



ГТРК «Мир» 23/01/2008

Глава Росавиации Евгений Бачурин подвел сегодня предварительные итоги 2007-го и озвучил первые цифры по новому году

Среди хороших новостей: число задержек чартерных рейсов в новогодние каникулы сократилось на 25%. Руководитель Федерального агентства воздушного транспорта России отметил, что правила перевозок, которые были приняты в прошлом году, работают, и «авиаперевозчики отнеслись к ним достаточно серьезно». По словам Бачурина, нареканий со стороны пассажиров минимальное количество, и с ними Росавиация разберется. В планах на этот год - укрупнение авиакомпаний. В частности, речь идет об объединении компаний «Россия», «Кавминводыавиа», «Владивосток Авиа» и «Оренбургских авиалиний». Аэропорты, в свою очередь, будут передаваться субъектам федерации в безвозмездное пользование. В Росавиации рассчитывают, что это поможет решить проблему с финансированием аэродромов - со времен Советского Союза оно сократилось почти в 4 раза.



ИНТЕРФАКС 23/01/2008

Самолеты для "КрасАвиа"

Государственное предприятие Красноярского края "КрасАвиа" в 2008 году планирует закупить три пассажирских самолета на 30-45 мест общей стоимостью более $10 млн. Самолеты будут работать в направлении Богучан, Енисейска, Кодинска и Мотыгино. Помимо этого, предприятие в будущем планирует приобрести еще четыре самолета, способные выполнять более дальние рейсы - в Хатангу, Игарку и Туру. Предполагается, что закупка техники будет финансироваться из бюджета Красноярского края.



Гудок 23/01/2008

В аэропортах, где монополизировано снабжение, цены на топливо выше на 15-20%.

На пресс-конференции глава Росавиации Бачурин сообщил, что Росавиация активно отслеживает ситуацию с повышением цен на авиационном топливном рынке. По его дан-ным, в аэропортах, где монополизировано снабжение, цены на топливо выше на 15-20%. В связи с этим рассматривается возможность создания альтернативных топливных комплек-сов. Данная позиция входит в концепцию развития аэродромной сети, которую правитель-ство РФ будет рассматривать на заседании 28 февраля. По его словам Бачурина, альтернативные ТЗК могут создаваться как частными компа-ниями, так и функционировать на основе частно-государственного партнерства. Он под-черкнул, что "в каждом аэропорту должны появиться 1-2 дополнительные заправки". Бачурин также сообщил, что на реконструкцию и развитие аэропортового хозяйства в 2007 году было выделено 22 млрд. рублей, а в 2008 году на эти цели поступит 28 млрд. рублей. Предусмотрены субсидии на развитие местных социально-значимых перевозок.



AviaFOND.ru 23/01/2008

В связи с неблагоприятными погодными условиями Международный аэропорт «Курумоч» работает по фактической погоде.

Прилет и вылет рейсов задерживается, начиная с 05.00 местного времени. По состоянию на 08.00, дальность видимости на аэродроме «Курумоч» составляет всего 100 метров, наблюдается сильный снег, снеговая метель. На перроне и взлетно-посадочных полосах круглосуточно работает снегоуборочная техника. Согласно прогнозам метеорологических служб, неблагоприятные погодные условия сохранятся в районе аэропортового комплекса в течение всего дня. Необходимую информацию о планируемых вылете, прилете и задержках рейсов можно получить круглосуточно по телефонам в Самаре (846) 229-55-16, 229-53-22 (справочная служба), 229-51-82 (администратор), а также на онлайн-табло официального сайта аэропорта «Курумоч» www.airport.samara.ru.



Авторадио 23/01/2008

Башкирские авиалинии" распродают самолеты

"Башкирские авиалинии" распродают самолеты Филиал Российского фонда федерального имущества (РФФИ) в Башкортостане по поручению конкурсного управляющего Рустама Шуварова назначил на 7 февраля проведение открытого аукциона по продаже имущества ОАО "Авиакомпания "Башкирские авиалинии". Как сообщили «МКС» в филиале РФФИ, торги состоятся в столице Башкирии. На продажу выставлен самолет «Ту-154М» 1993 года выпуска. Начальная цена воздушного судна 45,386 млн. рублей. Вторым лотом выставляется самолет «ТУ-154М» 1988 года выпуска. Начальная цена лота 32,356 млн. рублей. ОАО "Авиакомпания "Башкирские авиалинии" объявлено банкротом. На предприятии введена процедура конкурсного управления.



Travel.ru 23/01/2008

В Канаде толстые пассажиры будут платить только за один авиабилет

Канадский суд постановил, что авиакомпании не вправе требовать от полных пассажиров покупки второго билета даже в случае, если они не помещаются на одном сиденье. То же самое относится к пассажирам с ограниченными возможностями – теперь они вправе брать с собой сопровождающего бесплатно, если это требуется по медицинским показателям. Суд также нашел, что полные пассажиры могут считаться людьми с ограниченными возможностями, если речь идет об авиапутешествиях, и вправе рассчитывать на соответствующее к себе отношение и на соблюдение принципа равных воможностей в доступе к средствам транспорта, сообщает соб.корр. Travel.ru. Таким образом, в Канаде поставлена точка в длинной череде судебных процессов по этому поводу. Авиакомпании получили год на приведение своих правил в соответствие с решением властей. В ходе судебных разбирательств авиакомпаниям не удалось доказать, что занатие такими пассажирами двух кресел создаст на них сильную финансовую нагрузку. Канадское министрество транспорта считает, что новые правила затронут лишь 0,09% доходов Air Canada и 0,16% доходов авиакомпании WestJet.



Время и Деньги 23/01/2008

Аэропорт "Казань" увеличил объемы перевозок в полтора раза

Международный аэропорт "Казань" за год перевез 243421 пассажира, что больше на 49,4 процента, чем в 2006 году, сообщает пресс-служба аэропорта. Количество пассажиров на внутренних рейсах достигло 372974 человека, что на 31,9 процента больше, чем в 2006 году. Большой популярностью у жителей и гостей республики пользовался авиамаршрут Казань - Анталия. На этом направлении объемы перевозок возросли на 74,7 процента. Пассажиропоток в направлении Москвы за минувшие 12 месяцев вырос на 36,5 процента. В минувшем году пассажиров начали перевозить еще 2 российские авиакомпании: Калининградская "КД-авиа" и "Скай Экспресс". Увеличилось и количество самолетовылетов. Если в 2006 году зарегистрирован 6601 самолетовылет, то в 2007 году - на 20,4 процента больше.



Деловая газета 23/01/2008

"Авиационные линии Кубани" берут курс на Европу

Администрация Краснодарского края обязала компанию "Авиационные линии Кубани" до начала летнего сезона 2008 года приобрести новые воздушные судна. В противном случае власти привлекут в аэропорты края других авиаперевозчиков, сообщает "Деловая Газета. Юг". Губернатор Кубани Александр Ткачев поставил задачу перед ОАО "Авиалинии Кубани" (АЛК) наладить регулярные рейсы в Европу, в т.ч. не менее 4–х раз в неделю на Милан и Франкфурт–на–Майне. Сейчас из–за недостатка воздушных судов компания не может охватить эти направления. "Если "Авиалинии Кубани" в кратчайшие сроки не приобретут дополнительные воздушные судна, администрация заставит аэропорт принять "Сибирь", "Аэрофлот" или другие авиакомпании, — заявил вице–губернатор Кубани Александр Иванов. — Не должно быть ситуации, когда аэропорт и базовая авиакомпания имеют одного инвестора и не пускают других перевозчиков, а сами не закрывают действующие направления". В ответ на это заявление Анатолий Голощапов, коммерческий директор ОАО "АЛК", сообщил о намерениях компании в 2008 году приобрести четыре боинга или аэробуса. Всего же к 2010 году АЛК планирует ввести 15 иностранных судов и запустить регулярные рейсы на Франкфурт–на–Майне, Милан, Варшаву, Вену, а также Екатеринбург, Петербург.

Светлана Кияшко


ПРАЙМ-ТАСС 23/01/2008

Южная Корея проведет в этом году переговоры с 20 странами, включая Россию, по расширению гражданского авиасообщения

. Южнокорейское правительство объявило сегодня о планах проведения в этом году переговоров с Канадой, Китаем, Россией и еще 17 странами "по открытому небу" для гражданских авиакомпаний. Как отмечает ИТАР-ТАСС, это связано с растущим спросом на полеты по наиболее популярным направлениям, отметило министерство строительства и транспорта РК. Предусматривается, в частности, увеличить число авиарейсов между Южной Кореей и аэропортами зарубежных государств. В настоящее время две южнокорейских авиакомпании "Кориан Эйр" и "Асиана" еженедельно выполняют 1300 рейсов в 121 страну. По итогам прошедшего года число прибывающих и убывающих из страны авиапассажиров достигло рекордного уровня в 40 млн человек, что произошло в основном за счет наблюдающегося сейчас среди южнокорейцев туристического бума. Официальный Сеул уже подписал договор с Китаем о либерализации полетов с 2010 г, однако планирует провести по этому вопросу дополнительные переговоры. Проявляется интерес также и к ЮАР, где в 2010 г пройдет чемпионат мира по футболу.



RATAnews 23/01/2008

Тенденции развития российской авиации

В ходе вчерашней пресс-конференции глава Росавиации Евгений Бачурин выделили несколько ключевых моментов в развитии отечественной авиации. Он отметил, что число авиапассажиров в России будет неуклонно расти. Российские авиакомпании в 2008 году перевезут около 45 млн. пассажиров, что на 18% больше, чем в прошлом году. «Это очень хорошая динамика, - заявил г-н Бачурин. - Для мировой авиаиндустрии прирост в 5-6% считается хорошим, а мы имеем показатели в 20% и выше». Рост международных перевозок составляет около 22%, внутренние растут медленнее - на 16,5%. Отмечается сокращение местных авиаперевозок. Еще одной тенденцией наступившего года г-н Бачурин назвал продолжение процесса укрупнения авиакомпаний: «В прошлом году был создан альянс AirUnion. В этом году укрупнится авиакомпания ГТК «Россия». По данным г-на Бачурина, 95% объемов авиаперевозки сегодня выполняют 35 компаний. А вот электронный авиационный билет, по мнению главы Росавиации, станет основным видом документа на право полета в самолетах гражданской авиации через один-два года. Задержку с широким внедрением в России электронного билета г-н Бачурин связывает с техническим переоснащением работы авиакомпаний и аэропортов, а также привычками российских авиапассажиров, которые предпочитают иметь в руках реальный документ.

Светлана Чичкина,


Событие. Тенденции развития российской авиации

Жэньминь Жибао 23/01/2008

Доходы 1-го Китайского объединения авиационной промышленности в 2007 году превысили 100 млрд юаней

Доходы 1-го Китайского объединения авиационной промышленности в 2007 году достигли рекордного уровня и составили 100 млрд юаней, увеличившись на 24 процента, прибыль превысила 5 млрд юаней. Таким образом, объединение достигло высшего в своей истории уровня по масштабам экономического роста и темпам развития. В начале прошлого года компания впервые обнародовала часть информации о достигнутых ей успехах в разработке истребителей типа "Цзянь-10". В конце года был выпущен первый в Китае региональный пассажирский самолет собственной разработки ARJ21-700, созданный 1- м Китайским объединением авиационной промышленности. На церемонии выкатки самолета был подписан контракт о заказе 100 самолетов данного типа. Затем с авиакомпанией Лаоса был подписан протокол о намерениях о поставке 2 самолетов ARJ21.-о-



3DNEWS 23/01/2008

Карманный самолет – разведчик будущего

Согласно имеющимся данным, ученые из Университета штата Оклахома (Oklahoma State University) в сотрудничестве с Агентством передовых оборонных исследовательских проектов США (Defense Advanced Research Projects Agency, DARPA) работают над созданием беспилотного летательного аппарата, способного, благодаря миниатюрным размерам, разместиться в кармане солдатской рубашки. Самолет, относящийся к классу микро- и наноразмерных летательных аппаратов, оборудован современным плазменным реактивным двигателем, лишенным движущихся частей. К данному классу самолетов относятся все представители, длина которых не превышает 300 мм. По мнению разработчиков, новое семейство летательных аппаратов сможет выполнять целый ряд функций, но, прежде всего, будет участвовать в разведывательных операциях на территории противника. Сообщается, что еще один совместный проект университета и DARPA посвящен разработке летательного аппарата, способного находиться в воздухе в течение как минимум пяти лет.

Вячеслав Кононов


Событие. Карманный самолет – разведчик будущего

Первый канал 23/01/2008

В Казани сильная метель практически парализовала все городские магистрали

Несмотря на усилия дорожных служб, там намело огромные сугробы. Стихия сказалась и на работе аэропорта - многие рейсы были задержаны. Буран бушует уже вторые сутки и, по прогнозам синоптиков, продлится и сегодня. Даже в центре города ветер был такой силы, что завалил металлическую конструкцию новогодней елки в парке, что, правда, упростило работы по демонтажу. Непогода и плохая видимость стали причиной множества ДТП. Так, на трассе Казань-Ульяновск опрокинулся автобус с пассажирами. Никто не пострадал. Тем не менее движение на федеральных трассах Казань-Москва и Казань-Уфа сейчас ограничено. Похожая ситуация и в Саратове. Там из-за снегопада аэропорт некоторое время не принимал самолеты. Пока стихия не отступает. А вот в Москве синоптики прогнозируют значительное похолодание. Осадки, так мешавшие автовладельцам и дорожным службам в последние три дня, прекратятся вечером, и уже к ночи столбик термометра местами опустится до минус 13 градусов.



Известия 23/01/2008

Россия поднимет в небо над Атлантикой весь цвет своих "стратегов"

Авиационная составляющая учений корабельной ударной группы ВМФ России в Бискайском заливе сегодня будет наращиваться. "С 23 января к маневрам будут привлечены стратегические ракетоносцы Ту-160, Ту-95МС, Ту-22М3, самолеты-заправщики Ил-78. Управление авиацией, участвующей в маневрах, будет осуществлять самолет дальнего радиолокационного обнаружения А-50", - отметил помощник главкома ВВС по информационному обеспечению полковник Александр Дробышевский. По словам начальника службы информации ВМФ капитана 1-го ранга Игоря Дыгало, на этом этапе маневров с борта тяжелого авианесущего крейсера "Адмирал флота Советского Союза Кузнецов" в воздух поднимутся самолеты палубной авиации Су-33 и Су-25. Вспомогательные суда Черноморского флота "Иман" и СБ-36 выполняют деловой заход в порт Алжир. Неофициальный визит судов, выполнявших задачи обеспечения российских кораблей в Средиземном море, начался в понедельник и завершится 24 января. Корабельная ударная группа ВМФ под флагом командующего Северным флотом вице-адмирала Николая Максимова в составе тяжелого авианесущего крейсера "Адмирал флота Советского Союза Кузнецов", гвардейского ракетного крейсера "Москва", больших противолодочных кораблей "Адмирал Левченко" и "Адмирал Чабаненко", судов обеспечения "Сергей Осипов" и "Николай Чикер" действует в назначенном районе. Вчера вечером после активной фазы учений корабли заправились топливом от судна обеспечения Балтийского флота морского танкера "Лена", сообщает ИТАР-ТАСС. .



REGIONS.RU 23/01/2008

В КРАСНОЯРСКОМ КРАЕ УЛУЧШАЕТСЯ АВИАСООБЩЕНИЕ С КРАЙНИМ СЕВЕРОМ

ГП КК "КрасАвиа" запустило два новых маршрута. Об этом рассказал генеральный директор предприятия Николай Фатьянов. Как сообщает ИА "Пресс-лайн", в конце 2007 года заработало направление Красноярск - Хатанга. Самолет летит на Таймыр через Туру. Полеты осуществляются на технике класса от 45 до 50 пассажирских мест. Стоит отметить, что аэропорт Хатанга вошел в хозяйственное ведение предприятия с осени 2007 года. Кроме того, появились и другие рейсы на Таймыр. Как отметил Фатьянов, это совершенно новое для компании направление



Jets.ru 23/01/2008

Hawker Beechcraft расширяет сеть сервисного обслуживания

Компания Hawker Beechcraft Corporation сообщила о том, что английская компания FR Aviation присоединилась к всемирной сети авторизованных центров технического обслуживания самолетов линейки Beechcraft. Центр FR Aviation, расположенный в Международном аэропорту Борнмута, Англия, будет обслуживать клиентов из Европы наряду с уже существующими техническими базами.



Вояж. Информационная служба 23/01/2008

Глава Росавиации считает, что электронный авиабилет станет основным документом через 1-2 года

Электронный авиационный билет станет основным видом документа на право полета в самолетах гражданской авиации через один-два года, заявил руководитель Федерального агентства воздушного транспорта Евгений Бачурин на пресс-конференции в центральном офисе "Интерфакса" во вторник. "В международной среде использование электронного билета очень популярно. Его внедрение в нашей стране также идет", - сказал Е.Бачурин. Он пояснил, что работа авиакомпаний с электронной формой авиационного билета требует с их стороны технического переоснащения и определенного времени. "Я считаю, что год-полтора-два уйдет на то, чтобы электронный билет стал основным", - сказал Е.Бачурин. Он отметил, что задержка с широким внедрением в России электронного билета связан также и с привычками российских авиапассажиров, которые предпочитают иметь в руках реальный документ, а не его электронный вариант. "Вспомните, как в России внедрялись пластиковые карты", - сказал Е.Бачурин.




стр. 1  2  3  4  5  6  7  8  9  10  11  12  13  14  15 
 16  17  18  19  20  21  22  23  24  25  26  27  28  29  30 
 31  32  33  34  35  36  37  38  39  40  41  42  43  44  45 
 46  47  48  49  50  51  52  53  54  55  56  57  58  59  60 
 61  62  63  64  65  66  67  68  69  70  71  72  73  74  75 
 76  77  78  79  80  81  82  83  84  85  86  87  88  89  90 
 91  92  93  94  95  96  97  98  99  100  101  102  103  104  105 
 106  107  108  109  110  111  112  113  114  115  116  117  118  119  120 
 121  122  123  124  125  126  127  128  129  130  131  132  133  134  135 
 136  137  138  139  140  141  142  143  144  145  146  147  148  149  150 
 151  152  153  154  155  156  157  158  159  160  161  162  163  164  165 
 166  167  168  169  170  171  172  173  174  175  176  177  178  179  180 
 181  182  183  184  185  186  187  188  189  190  191  192  193  194  195 
 196  197  198  199  200  201  202  203  204  205  206  207  208  209  210 
 211  212  213  214  215  216  217  218  219  220  221  222  223  224  225 
 226  227  228  229  230  231  232  233  234  235  236  237  238  239  240 
 241  242  243  244  245  246  247  248  249  250  251  252  253  254  255 
 256  257  258  259  260  261  262  263  264  265  266  267  268  269  270 
 271  272  273  274  275  276  277  278  279  280  281  282  283  284  285 
 286  287  288  289  290  291  292  293  294  295  296  297  298  299  300 
 301  302  303  304  305  306  307  308  309  310  311  312  313  314  315 
 316  317  318  319  320  321  322  323  324  325  326  327  328  329  330 
 331  332  333  334  335  336  337  338  339  340  341  342  343  344  345 
 346  347  348  349  350  351  352  353  354  355  356  357  358  359  360 
 361  362  363  364  365  366  367  368  369  370  371  372  373  374  375 
 376  377  378  379  380  381  382  383  384  385  386  387  388  389  390 
 391  392  393  394  395  396  397  398  399  400  401  402  403  404  405 
 406  407  408  409  410  411  412  413  414  415  416  417  418  419  420 
 421  422  423  424 
Предыдущие материалы смотрите в архиве
НАШИ КОНТАКТЫ
Координаты Фонда:

125167, Москва, Ленинградский проспект, д. 37, корп. 3
Тел.: (915) 218-56-58

Электронная почта

Учебные заведения ГА

Подготовка кадров ГА - одна из наиболее острых проблем отрасли. Отрасли остро не хватает пилотов, кадров инженерно-технического профиля, диспетчеров по УВД, профессиональных техников.
В текущем году авиационные учебные заведения страны увеличивают прием студентов.

Информационное агентство Российская авиация и космонавтика

Поставка авиационно-технического имущества

Denzy


Союз авиапроизводителей

кубок «АВИА 2014»


ПОИСК МАТЕРИАЛОВ
Главная | О Фонде | Дела и планы Фонда | Cовещания и конференции | Новости СМИ | Статьи в прессе | Авиаторы шутят | Форум | Реклама
Новости гражданской авиации и авиакомпаний | Фонд «Партнёр гражданской авиации» | Карта сайта

Материалы об авиакомпаниях:

Авиакомпании в Фонде «Партнёр гражданской авиации»
Новости СМИ об авиакомпаниях | Статьи в прессе об авиакомпаниях | Авиакомпания «Россия» | Авиакомпания «Аэрофлот» | Авиакомпания «Атлант-Союз»
Типы бюджетных авиакомпаний | Как правильно выбрать авиакомпанию? | Обязанности авиакомпании при задержке рейса | «Черный список» авиакомпаний