Новый, крупнейший полигон Военно-воздушных сил РФ появится в Северо-Кавказском объединении ВВС и ПВО, – сообщает РИА «Новости» со ссылкой на службу информации и общественных связей ВВС. «Планируется ввести в действие новый филиал авиационного полигона Кущевский с дислокацией в районе Таганрога... Стоит отметить, что он станет самым крупным в Военно-воздушных силах России», – говорится в пресс-релизе. Полигон будет оснащен современным оборудованием и предназначен для обеспечения боевой работы всех видов авиации и зенитно-ракетных расчетов. Кроме того, планируется использовать его для тренировок авиации МВД и МЧС, отмечается в сообщении. Представитель пресс-службы Военно-воздушных сил не уточнил РИА Новости сроки открытия полигона. Интернет-издание «NEWSinfo» напоминает, что год назад военные заявляли о намерении создать в Таганроге базу для тренировок морской авиации: для этих целей предполагалось использовать полосу ТАНТК им. Бериева, откуда самолеты должны были лететь на палубу авианосца, макет которого предлагалось установить в Таганрогском заливе.

Скай Экспресс приготовил пассажирам подарок - в период с 10 по 17 февраля 2008 года Вы можете приобрести 2 карты оплаты полета по цене одной. Обычная стоимость одной карты оплаты одного полета - 2 500 рублей. Но в период действия акции у Вас есть возможность получить за эти деньги 2 карты. Карта оплаты полета уже включает все необходимые сборы, в том числе топливный - а это еще 1 000 руб., которую Вы экономите. Срок действия всех карт оплаты полета продлен до 28 октября 2008 года. Покупая новогоднюю карту сейчас, Вы получаете возможность использовать ее до конца октября 2008 года и оплатить полет по гарантированной цене. Где купить карты по акции ЛЮБОВЬ ЗА ПОЛЦЕНЫ Приобрести две карты оплаты полета по акции можно: • на борту самолетов Скай Экспресс - по цене 2 500 рублей только с 10 по 17 февраля 2008 г. • в кассах Скай Экспресс №29 и №30 внутреннего терминала аэропорта Внуково - по цене 2 500 рублей только с 10 по 17 февраля 2008 г. • в магазинах цифровой техники DИКСИС - по цене 3 500 рублей только с 10 февраля по 10 марта 2008 г. Внимание! Тираж комплектов карт по акции ограничен. Количество мест по данному предложению на рейсе может быть ограничено. Пожалуйста, заказывайте полеты по картам оплаты заранее.

Латвийская авиакомпания airBaltic в январе 2008 года перевезла 151 395 пассажиров, что на 34% больше, чем за тот же период предыдущего года. Об этом сообщается в информации, предоставленной авиакомпанией. В январе 2007 года airBaltic перевезла 112 866 пассажиров. Количество пассажиров, перевезенных из Рижского аэропорта выросло на 37%, а доля рынка в Риге – до 45,8% (по сравнению с прошлогодним 41%). В январе 2008 года airBaltic произвела 3 278 полетов, что на 35% больше по сравнению с тем же периодом прошлого года. В январе 2007 года airBaltic произвела 2 421 полет. Заполняемость мест в самолетах airBaltic в январе 2008 года составила 52%. Как сообщалось раннее, за истекшие двенадцать месяцев 2007 года airBaltic перевезла 2 007 150 пассажиров, что на 41% больше чем за 2006 год, когда авиакомпания перевезла 1 425 276 пассажиров.

Министр транспорта РФ Игорь Левитин и глава Росавиации Евгений Бачурин стали его первыми пассажирами. Как и первые два, это воздушное судно эксплуатируется по соглашению об операционном лизинге. Оно будет задействовано на внутренних направлениях и при полетах в страны ЕС. В частности новый самолет будет летать из Екатеринбурга в Париж, после открытия консульства Франции на Урале, и Милан, который заявлен как новинка сезона и уже стоит в летнем расписании. Аэробус несколько отличается от предыдущих двух А-320 техническими новшествами в салоне: пассажирские кресла оснащены радио, имеют удобную конструкцию для головы и шеи, в самом салоне есть несколько телевизоров.

Сегодня в самолетном парке авиакомпании действуют уже три самолета А-320 производства компании Airbus Сегодня в самолетном парке авиакомпании действуют уже три самолета А-320 производства компании Airbus. Один из них успешно перевозит пассажиров "Владивосток Авиа" уже год – первый лайнер иностранного производства прибыл в авиакомпанию в феврале 2007 года и за это время получил отличные эксплуатационные характеристики специалистов предприятия и пассажиров. Как сообщили РИА PrimaMedia в отделе по связям с общественностью ОАО "Владивосток Авиа", главная особенность А-320 – высокая экономичность, сравнительно небольшие затраты на техобслуживание, исключительная экологичность, низкие показатели расхода топлива и уровня вредных выбросов, а так же минимальный "звуковой след" в своем классе. Самолет рассчитан на перевозку 150 пассажиров (12 мест бизнес класса и 138 мест экономического класса). Салоны оборудованы аудио и видеосистемами, комфортными креслами, системой кондиционирования. В январе 2008 года "Владивосток Авиа" встретило еще два лайнера А-320, взятых в лизинг через компанию GECAS. Три аэробуса выполняют полеты на маршрутах авиакомпании средней дальности, постепенно заменяя Ту-154. Это международные рейсы из Владивостока в Ниигату (время полета 1:30), Пекин (1:50), Харбин (30 минут), Сеул – Бангкок (11:10), а так же внутренние рейсы из столицы Приморья в Южно-Сахалинск (1:40) и Иркутск (4:15). В ближайших планах планируется использовать А-320 на рейсах в Краснодар через Новосибирск, и в Анкоридж (США) через Петропавловск-Камчатский. Из Москвы (Внуково) аэробусы "Владивосток Авиа" выполняют полеты в Абакан (4:10), через Абакан во Владивосток (10:35), в Сочи (2:10) и в Кемерово (3:35). В скором времени А-320 соединят Москву с Новокузнецком. Первый регулярный рейс авиакомпании "Владивосток Авиа" в Европу – в аэропорт Франкфурт-Хан (Германия) - будет так же выполнять лайнер А-320.

Из-за сильного тумана в столице задерживается вылет трех пассажирских самолетов из екатеринбургского аэропорта. По данным РИА Новости, два самолета Ту-154, которые должны были вылететь в московский аэропорт «Домодедово» в 9.30 (7.30 мск), а также самолет Ил-86 (время вылета 6.15 мск) задерживаются в «Кольцово» до 11.00 (9.00 мск). Причиной задержки вылета самолетов стали плохие метеоусловия в Москве. Сегодня с 4.00 до 7.30 аэропорт «Домодедово» работал по фактической погоде, из-за чего три рейса были отправлены на запасные аэродромы. В настоящее время аэропорт «Домодедово» работает в штатном режиме.

Зарегистрированная в Санкт-Петербурге авиакомпания «Трансаэро» активно развивает перевозки из северной российской столицы. За 2007 год число пассажиров, перевезенных «Трансаэро» на всех ее петербургских рейсах, составило около 130 тыс. человек. Это на 88% больше, чем в 2006 году. В 2007 году «Трансаэро» открыла из Санкт-Петербурга 4 новых регулярных рейса: в Шанхай, Берлин, Франкфурт и Мюнхен. Следует отметить постоянно увеличивающуюся загрузку на рейсе Санкт-Петербург – Шанхай. Она свидетельствует о расширении связей между двумя городами–побратимами, о растущей привлекательности инвестиционных программ Санкт-Петербурга и их успешной реализации. В 2007 году также был открыт выполняющийся на постоянной основе чартерный рейс «Трансаэро» Санкт-Петербург – Барселона. В летний период 2007 года «Трансаэро» впервые выполнила из Санкт-Петербурга большую чартерную программу на три греческих курорта - Араксос, Ираклион и Родос. Удвоились объемы перевозок «Трансаэро» между Москвой и Санкт-Петербургом. К двум ежедневным рейсам, выполняемым из аэропорта Домодедово, в 2007 году были добавлены еще два рейса из аэропорта Шереметьево. С высокой загрузкой выполнялись рейсы на ставших уже традиционными маршрутах «Трансаэро» из Санкт-Петербурга в Бангкок (Таиланд), Гоа (Индия), Санья (Китай) и Шарджу (ОАЭ). При этом частота полетов в Таиланд была существенно увеличена. Всего число рейсов «Трансаэро», выполненных из аэропорта Пулково, выросло в 2007 году на 90%. В 2007 году «Трансаэро» открыла в Санкт-Петербурге новый просторный и очень комфортабельный офис продаж авиабилетов по адресу: ул. 10-ая Советская, дом 4-6. Начата реализация проекта создания уникального по дизайну собственного бизнес-зала «Трансаэро» в международном терминале аэропорта Пулково.

«Туристические маршруты. Лето-2008». Так называеься традиционный ежегодный форум, который проводит международный аэропорт Домодедово В преддверие летнего туристического сезона 2008 года. организуются двусторонние встречи ключевых игроков туристического рынка – авиакомпаний и туроператоров. За время своего существования Форум «Туристические маршруты» стал международной бизнес-площадкой для проведения переговоров, установления и развития контактов среди профессионалов туристического рынка России, стран ближнего и дальнего зарубежья. В ходе работы Форума участникам предоставляется возможность формирования туристической программы на предстоящий сезон, получить актуальную информацию о тенденциях туристического рынка, его изменениях, новых технологиях и услугах, а также обменяться мнениями со специалистами отрасли.

ЛОНДОН, Глобальный альянс авиакомпаний SkyTeam заявил о намерении расширить услуги, предлагаемые клиентам, и укрепить свое присутствие в Международном аэропорту Лондона Хитроу (LHR). «SkyTeam горячо приветствует прогресс, достигнутый в результате заключения начального трансатлантического соглашения об «открытом небе» между США и ЕС, - заявил Лео ван Вийк, председатель Совета управляющих SkyTeam. - Мы - за конкуренцию и абсолютно уверены, что дальнейшая либерализация в авиатранспортной отрасли открывает новые возможности как для пассажиров, так и для авиакомпаний и их работников». Начиная с 30 марта 2008 г. пассажиры SkyTeam получат больший выбор маршрутов и рейсов, чем когда бы то ни было. Альянс в целом сможет предложить 11 новых ежедневных частот по восьми новым беспосадочным маршрутам, которые никогда прежде не были доступны пассажирам, совершающим поездки по маршрутной сети SkyTeam между США и LHR, в том числе:  Ежедневный рейс в Лос-Анджелес и обратно (выполняет авиакомпания Air France по код-шерингу с авиакомпанией Delta);  Рейс дважды в день в Хьюстон (выполняет авикомпания Сontinental);  Ежедневный рейс в Атланту (выполняет авиакомпания Delta по код-шерингу с авиакомпанией Air France);  Рейс в Нью-Йорк (дважды в день в Международный аэропорт имени Джона Кеннеди (JFK) - выполняет авиакомпания Delta по код-шерингу с авиакомпанией Air France, а также рейс дважды в день в Международный аэропорт Ньюарка «Либерти» (EWR) - выполняет авиакомпания Continental);  Ежедневный рейс в Детройт, Миннеаполис и Сиэтл (выполняет авиакомпания Northwest по код-шерингу с авиакомпанией KLM). С этого времени члены SkyTeam из США - авиакомпании Continental Airlines, Delta Air Lines и Northwest Airlines – начинают выполнять рейсы в LHR. Это первые американские авиакомпании, вновь получающие разрешение на полеты в этот аэропорт с 1991 г. Входящие в SkyTeam авиакомпании Aeroflot, Air France, Alitalia, CSA, KLM и Korean Air уже выполняют рейсы в этот узловой международный аэропорт Великобритании.

Аэропортом Внуково совместно с авиакомпанией Правительства Москвы «Атлант-Союз», выполняющей полеты из Внуково в Минск, 8 февраля был организован однодневный пресс-тур в российскую столицу для представителей белорусских СМИ. Авиакомпания «Атлант-Союз» открыла регулярные полеты из аэропорта Внуково в Минск-1 в конце декабря прошлого года. Рейсы в столицу Белоруссии выполняются шесть раз в неделю на самолетах Embraer-120. Знакомство представителей белорусских СМИ с аэропортом Внуково началось с терминала внутренних линий, куда гости прибыли утренним рейсом авиакомпании «Атлант-Союз» из Минска. Затем в рамках экскурсии участники мероприятия осмотрели международный терминал и проследовали к подземной железнодорожной станции, принимающей с августа 2005 года скоростные поезда с Киевского вокзала столицы. Во время презентации, проведенной в здании терминала, были озвучены итоги работы аэропорта в 2007 году. Услугами аэропорта Внуково в прошлом году воспользовалось 6 млн 789 тыс. пассажиров, что на 32,7% превысило показатели 2006 года. При этом Внуково сохранил лидерство по темпам роста пассажиропотока среди европейских аэропортов с пассажиропотоком 5 – 10 млн пассажиров в год, и третье место среди аэропортов России по количеству обслуженных пассажиров.

Вылет трех пассажирских самолетов из екатеринбургского аэропорта Кольцово в Москву задерживается из-за плохих метеоусловий в столице. Два самолета Ту-154, которые должны были вылететь в Домодедово в 9.30 (7.30 мск), а также самолет Ил-86 (время вылета 6.15 мск) задерживаются в Кольцово до 11.00 (9.00 мск). Причина задержки рейсов - туман в столичном аэропорту. Вылет из Домодедово одного рейса в Екатеринбург задержится до 11.20 из-за поломки самолета. Представитель пресс-службы Домодедово сообщил, что в понедельник с 4.00 до 7.30 аэропорт из-за тумана работал по фактической погоде, из-за чего три рейса, следовавших в Домодедово, были отправлены на запасные аэродромы - во Внуково и один в Нижний Новгород. В настоящее время аэропорт Домодедово работает в штатном режиме.

Эстонская команда Novatours будет развивать румынское представительство компании. В марте руководство эстонского подразделения уезжает в Бухарест, а с середины апреля румынский офис Novatours начнет первые перелеты. За год компания надеется завоевать в Румынии 20 тысяч клиентов, пишет независимый русский еженедельник "День за Днем". После того, как основным собственником Novatouras Group стала инвестиционная группа Enterprise Investors, компания взяла курс на расширение в Центральной и Восточной Европе. Как сообщил газете "День за Днем" исполнительный директор Novatours в Эстонии Раймондас Ушецкас, европейская экспансия компании начнется с Румынии. Реклама В Румынии количество туристов, пользующихся услугами чартерного бизнеса, пока что не достигает одного процента от населения страны, которое составляет около 22 миллионов человек. В Литве и Латвии этот показатель составляет шесть процентов, в Эстонии — девять, в Финляндии — 18. Если количество клиентов чартерного бизнеса вырастет в Румынии хотя бы до трех-пяти процентов, это будет означать свыше миллиона новых клиентов. "Это столько, сколько путешествующих чартером туристов во всей Финляндии", — поясняет Ушецкас. В первый год работы в Бухаресте Novatours рассчитывает увеличить штат фирмы до 28 человек, обслужить 20 тысяч клиентов и довести оборот фирмы до 10 миллионов евро. В дальнейшем, по словам Ушецкаса, показатели фирмы будут ежегодно удваиваться. Румыния в сфере туризма находится на том уровне, на котором Эстония была в 2001 году. Как только Novatours укрепится в Бухаресте, фирма тут же начнет предлагать вылеты из других городов Румынии: Клужа и Тимишоары. Novatours уже имеет в Румынии контракты с туристическими агентствами, авиакомпаниями и отелями. На румынский рынок фирма выйдет с пятью направлениями: Турция, Крит, Тунис, Египет и Канарские острова. В 2009 году добавятся Испания и, может быть, Италия. Продвижение бренда Novatours начнется в Румынии с марта, хорошей отправной точкой станет мартовская туристическая выставка в Бухаресте. Параллельно с выходом на румынский рынок в Novatours идет работа над расширением в другие страны.

ООО "Трансаэро-Финансы"- дочернее предприятие авиакомпании "Трансаэро" - вчера, 7 февраля, выплатило в полном объеме четвертый купонный доход в сумме 132 млн. 875 тыс. руб. по трехлетним облигациям первого выпуска. Как говорится в сообщении, опубликованном на сайте компании 8 февраля, ставка купона составила 10,66% годовых, которая была утверждена генеральным директором ООО "Трансаэро-Финансы" 2 августа 2007 г. Размер процентов и (или) иного дохода, подлежавшего выплате по одной облигации номиналом в 1 тыс. руб. составляет 53 руб. 15 коп. Напомним, "Трансаэро-Финансы" разместило дебютный облигационный заем на 2,5 млрд. руб. на ММВБ 9 февраля 2006 г. Ставка первого, второго и третьего купонов составила 11,65% годовых, четвертого, пятого и шестого - 10,66% годовых. Поручителем займа является авиакомпания "Трансаэро". Справка ИА "РосФинКом": ОАО "Авиационная компания "Трансаэро" начала полеты в 1991 г. Согласно официальным данным Транспортной клиринговой палаты авиакомпания "Трансаэро" уверенно занимает второе место в России по пассажирообороту и числу перевезенных пассажиров на международных воздушных линиях. Сегодня маршрутная сеть компании охватывает более 70 направлений в России и зарубежных странах Европы, Азии, Америки, Африки и Австралии. Более 8 5% объема пассажирских перевозок "Трансаэро" приходится на международные рейсы. Парк воздушных судов "Трансаэро" состоит из 30 самолетов: одного Ту-214, восьми Боинг-747, семи Боинг-767 и четырнадцати Боинг-737.

Указом Президента России присвоено почетное звание "Заслуженный пилот Российской Федерации" начальнику отдела организации летной работы ОАО «КД авиа» Александру Яковлевичу Когану. Ведущему инженеру-инспектору инспекции по безопасности полетов ОАО «КД авиа» Василию Васильевичу Кулюкину присвоено почетное звание «Заслуженный работник транспорта Российской Федерации».

Екатеринбург, Февраль 08 (Новый Регион, Александр Родионов) – Завтра Свердловскую область посетит министр транспорта РФ Игорь Левитин. По информации «Нового Региона», сразу по прилету министр проведет в vip-зале Кольцово совещание по финансированию реконструкции первой взлетно-посадочной полосы аэропорта. Добавим также, что завтра отмечается 85 лет гражданской авиации России. Известно, что Игорь Левитин пробудет в Свердловской области два дня. Так, в качестве президента российской федерации настольного тенниса в Верхней Пышме 10 февраля министр проведет заседание исполкома федерации. Как сообщила «Новому Региону» сотрудница пресс-службы УГМК-Холдинга Ольга Маслова, планируется, что Игорь Левитин в тот же день посетит финальные матчи лично-командного чемпионата России по настольному теннису, проходящего во Дворце спорта УГМК в Верхней Пышме.

Событие. На Урал едет министр транспорта Игорь Левитин

Международный аэропорт "Домодедово" в январе 2008 г. обслужил 1 млн. 371 тыс. 209 пассажиров, что на 21,5% больше, чем в тот же период прошлого года. В сообщении пресс-службы аэропорта, поступившем в ИА "РосФинКом" 8 февраля, отмечается, что пассажиропоток на международных линиях возрос на 19,5% и составил 812,1 тыс. человек, на внутрироссийских рейсах - на 24,6% и 559,1 тыс. человек. Наибольший рост отмечен на направлениях Хургада, Шарм-Эль-Шейх, Санкт-Петербург, Новосибирск, Екатеринбург, Дубай, Бангкок, Тель-Авив, Душанбе и Лондон. На этих маршрутах "Домодедово" в январе 2008 г. обслужил 395,8 тыс. пассажиров, что на 20,6% превышает показатели аналогичного периода 2007 г. Интенсивность взлетно-посадочных операций в январе 2008 г. составила 14 697, что превышает показатель аналогичного периода прошлого года на 18,4%. Таким образом, по данным операционной деятельности за январь 2008 г. "Домодедово" продолжает занимать лидирующую позицию в московском авиационном узле по объему пассажирских авиаперевозок, отмечается в сообщении пресс-службы аэропорта. Напомним, общий пассажиропоток международного аэропорта "Домодедово" в 2007 г. составил 18 млн. 755 тыс. 98 пассажиров, что на 22% больше по сравнению с 2006 г. Справка ИА "РосФинКом": Международный аэропорт "Домодедово" является лидером по объему перевозок на территории России. Сегодня в "Домодедово" рейсы выполняют 72 авиакомпании, в том числе 22 зарубежные авиакомпании, 34 российских и 16 авиаперевозчиков СНГ. Рейсы из аэропорта "Домодедово" выполняются по 207 внутренним и зарубежным направлениям. Общий пассажиропоток аэропорта в 2006 г. составил 15 млн. 370 тыс. пассажиров, что на 10,1% больше, чем за аналогичный период 2005 г. Значительный рост в руководстве аэропорта объясняют приходом новых авиаперевозчиков, реконструкцией аэропортового комплекса, внедрением новых технологий, а также расширением спектра услуг для авиапассажиров.

Губернатор Новосибирской области Виктор Толоконский подписал распоряжение о принятии дополнительных мер по орнитологическому обеспечению полётов воздушных судов гражданской авиации. Предполагается, что это позволит повысить безопасность полётов на территории области. Согласно документу, в ближайшее время начнется работа по согласованию с руководством гражданских аэропортов схемы территориального планирования муниципальных районов, генеральных планов поселений и городских округов области, строительство и реконструкции промышленных, сельскохозяйственных и иных объектов для исключения нарушений требований безопасности полётов. Особенно подчеркивается недопустимость размещения мусорных свалок, строительство животноводческих ферм, скотобоен и других объектов, способствующих привлечению и массовому скоплению птиц в полосах воздушных подходов на удалении менее 30 км, а вне полос воздушных подходов – не менее 15 км от контрольных точек аэродромов.

8 февраля 2008 г., Москва. – Авиакомпания «Аэрофлот – российские авиалинии», ассоциация шахматных федераций и Российская шахматная федерация с 13 по 23 февраля 2008 года проведут в российской столице шахматный турнир «Aeroflot Open 2008». Аэрофлот, поддерживая шахматный турнир, как национальный вид спорта, является генеральным перевозчиком участников и выделяет средства на призовой фонд. Этот крупнейший в мире открытый шахматный турнир проводится уже в седьмой раз. С каждым годом соревнование вызывает все больший интерес. «Aeroflot Open 2002» собрал 370 шахматистов из 34 стран, среди которых было 95 гроссмейстеров. На следующий год в турнире приняли участие уже 476 шахматистов. В 2004 году в соревнованиях участвовали 644 шахматиста. В этом году в турнире будут принимать участие около 400 шахматистов разных категорий из 50 стран. Этот крупнейший открытый турнир для шахматистов самой разной квалификации как всегда проводится "под крылом" ведущей авиакомпании "Аэрофлот - российские авиалинии". На этот раз участникам турнира гарантирован самый большой за всю историю этого фестиваля призовой фонд – двести тысяч долларов США. Как и прежде, фестиваль будет состоять из четырех турниров (А1, А2, В и С), сформированных в соответствии с рейтингом их участников и проводящихся по швейцарской системе в девять туров. Самый большой интерес вызывает группа А1, где обычно участвует целый ряд шахматистов экстра-класса. В четырех группах разыгрываются в общей сложности 150 денежных призов. Установлены специальные призы за лучшие результаты среди ветеранов, женщин и юниоров (всего на сумму 5000 долларов США), при этом каждый участник может получить только один (наивысший) приз.

ГУП «Аэропорт Йошкар-Ола», специально учрежденное Республикой Марий Эл, приобрело имущественный комплекс обанкротившегося ФГУП «Йошкар-Олинский объединенный авиационный отряд» за 23,5 млн руб. На реконструкцию комплекса, в который входит здание аэровокзала, светосигнальное оборудование и заправочный комплекс, из республиканского бюджета планируется направить «не менее той суммы, которая была потрачена на покупку». Покупка аэропортового комплекса позволит возобновить постоянное воздушное сообщение с Москвой и другими городами России. В настоящее время уже началась подготовка аэропорта к регулярному приему самолетов: проведена аттестация кадров, сертифицирован ряд служб, обслуживающих аэропорт. Кроме того, ведутся переговоры с авиакомпанией «ЮТэйр» и другими авиаперевозчиками об организации регулярных авиарейсов Йошкар-Ола — Москва. «Интерфакс-Поволжье»

Вчера из Якутии в Хабаровск прибыл первый вице-премьер правительства РФ Дмитрий Медведев. График пребывания господина Медведева был достаточно сжатым, он провел лишь трехчасовое совещание, в котором также приняли участие российские министры и дальневосточные губернаторы. Совещание г-н Медведев предварил словами о том, что Дальний Восток долгое время находился без необходимого внимания федерального центра. Он подчеркнул, что с развитием Дальнего Востока связано решение многих долгосрочных перспективных задач, имеющих принципиальное значение для нашей страны. В ходе разговора о проблемах Дальневосточного федерального округа речь, в частности, шла о ценах на билеты, приобретаемые дальневосточниками до Москвы. В настоящее время их стоимость в оба конца составляет 30 тыс. руб. Министр транспорта Игорь Левитин выразил уверенность в том, что снизить стоимость пролета от Владивостока и Хабаровска до Москвы возможно на 30–40%. По его мнению, это можно сделать за счет введения альтернативных поставщиков топлива, а также за счет снижения расходов на аэропортовые сборы, которые сейчас велики. Вчера Дмитрий Медведев завершил свое двухдневное турне по Дальнему Востоку и вылетел в Москву.

На вчерашней сессии депутаты заксобрания Красноярского края согласовали кандидатуру Николая Фатьянова на должность гендиректора государственного предприятия «КрасАвиа». Как сообщили в пресс–службе краевого парламента, с марта 2006 года г–н Фатьянов руководил госпредприятием «Эвенкия–Авиа». «КрасАвиа» создано в 2007 году на основе ГП «Эвенкия–Авиа». Компания эксплуатирует 29 воздушных судов — 11 самолетов и 18 вертолетов. Кроме того, в собственности предприятия находятся пять аэропортов и 21 авиаплощадка. В текущем году авиакомпания планирует закупить три самолета общей стоимостью более $10 млн. «Интерфакс–Сибирь»

Британской компанией Reaction Engines представлен проект нового сверхзвукового пассажирского самолета А2, при создании которого будут применены космические технологии. Этот самолет, рассчитанный на 300 человек, будет летать со скоростью более 6 тыс км в час, что в два раза быстрее самого быстрого современного авиалайнера. Например, расстояние между Европой и Австралией А2 будет преодолевать менее чем за пять часов. По словам представителя Reaction Engines, новый пассажирский сверхзвуковой самолет А2 может появиться в ближайшие 25 лет.

Рейсы будут выполняться с частотой от трех до пяти раз в неделю на современных комфортабельных лайнерах Boeing 767-200. Спектр тарифов очень широк и рассчитан на все категории пассажиров. На направление распространяются все программы поощрения часто летающих пассажиров. Решение о приостановке полетов на маршруте Москва – Южно-Сахалинск с 5 февраля до 30 марта 2008 года было принято руководством альянса в связи с неэффективностью выполнения рейсов в низкий сезон на самолетах Ил-62 и Ил-96.

Авиакомпания "Россия" в 2008г. планирует приобрести 8 самолетов Boeing 767-300, сообщили в компании. Кроме того, в текущем году компания примет в эксплуатацию 5 аэробусов Airbus A-320, заказанных ранее. Объем инвестиций в приобретение машин не разглашается. Как отметили в пресс-службе, благодаря расширению парка "Россия" предполагает освоить новые направления полетов в Юго-Восточную Азию и Индию. В перспективных планах компании расширение сети маршрутов и организация полетов в Доминиканскую Республику и на Кубу. Авиакомпания "Россия" была образована в октябре 2006г. путем объединения ФГУП "Государственная транспортная компания "Россия" (ГТК "Россия", г.Москва) и ФГУАП "Пулково" (г.Санкт-Петербург). Базовыми аэропортами ГТК "Россия" являются Внуково (г.Москва) и Пулково (г.Санкт-Петербург). Маршрутная сеть ГТК "Россия" включает 70 пунктов Российской Федерации, 20 пунктов в 7 странах СНГ и 35 пунктов в 20 странах дальнего зарубежья. Объем перевозок ФГУП "ГТК "Россия" в 2007г. возрос на 7,8% по сравнению с показателем 2006г. - до 3 млн 244 тыс. 585 пассажиров.

Второй Ан-140, переданный заводом "Авиакор" авиакомпании "Якутия" 29 декабря прошлого года, поставлен на регулярные рейсы. За 20 дней января самолет налетал 140 часов. По данным пресс-службы ОАО "Русские машины", планируется, что ежемесячно машина будет находиться в воздухе до 180 часов. Якутская авиакомпания стали, первым авиапредприятием России, включившим в свой парк новый региональный турбо­винтовой самолет Ан-140. Сегодня эксплуатируется две маши­ны этой марки. К 2010 году руководство авиакомпании планирует увели­чить число эксплуатируемых Ан-140, повысить интенсивность их использования и поставить на основные региональные на­правления. Для эффективной эксплуатации самолетов авиаком­пания еще в прошлом году создала в Якутске склад запчастей Ан-140. Завод "Авиакор", в свою очередь, планирует произвести до 2010 года включительно 44 самолета Ан-140. О готовности при­обрести их уже заявили ряд авиа- и лизинговых компаний Рос­сии. Заинтересованность в Ан-140 проявляют также государ­ственные и силовые структуры. По оценкам экспертов, сегодня потребность только российских авиакомпаний в самолетах та­кого типа достигает 150 штук. В ближайшее время "Авиакор" совместно с разработчиком конструкции Ан-140 - киевским авиаконструкторским бюро им. Антонова - планирует приступить к модернизации данной мо­дели. , «Репортер»

Событие. 140 часов "сто сорокового"

Завтра гражданской авиации России исполнится 85 лет. А сегодня в благовещенском аэропорту прошло торжественное мероприятие, посвященное этому празднику. Памятные награды получили лучшие работники предприятия. Благовещенский аэропорт — старейшее авиапредприятие области. Построен он в 60-е годы прошлого века. За время своего существования он пережил и взлеты, и падения. Особенно тяжело было в годы перестройки. Но с 1997 года в жизни Благовещенского аэропорта начался новый этап — он получил статус государственного унитарного предприятия. С тех пор сделано многое: реконструирована полоса взлета, строится новый аэровокзал, осваивается новая техника. Планов у руководства Благовещенского аэропорта много. После ввода в эксплуатацию нового здания аэровокзала здесь планируют построить еще одну взлетно-посадочную полосу, отвечающую всем современным требованиям. Будет обновляться и парк самолетов. Но, как здесь надеются, главное достижение Благовещенского аэропорта — слаженный коллектив — останется прежним

ЗАО «Газпромнефть-аэро», 100%-ная «дочка» «Газпром нефти», завершило сделку по приобретению у ООО «Лукойл-аэро» 50% ООО «Топливозаправочная компания «Северо-Запад», осуществляющего заправку самолетов в аэропорту «Пулково». После завершения сделки компании приступили к совместной работе по заправке «в крыло» воздушных судов в «Пулково». Об этом сообщает «Росбалт». Общий объем потребления авиакеросина в международном аэропорту «Пулково» составляет около 300 тыс. тонн в год. Заправка воздушных судов осуществляется как через централизованную систему заправки, так и с помощью подвижных средств. Расширение авиатопливозаправочного бизнеса предусмотрено Программой стратегического развития ОАО «Газпром нефть» и предполагает увеличение рынка сбыта авиатоплива и создание развитой сети собственных топливозаправочных комплексов в аэропортах России и за рубежом. Напомним, что ЗАО «Газпромнефть-Аэро» — дочернее общество ОАО «Газпром нефть», которое создано с целью поставок авиакеросина

/ Уголовное дело в отношении бывшего генерального директора Харьковского авиазавода Павла Науменко передано в Киевский районный суд Харькова. Об этом сообщил прокурор Харьковской области Василий Синчук. Экс-гендиректор обвиняется по двум статьям уголовного кодекса: ч. 5 ст. 191 УК (присвоение, растрата имущества путем злоупотребления служебным положением в особо крупных размерах или организованной группой) и ч. 2 ст. 366 УК (служебный подлог, повлекший тяжкие последствия). Как рассказал заместитель прокурора области Сергей Хачатрян, Павел Науменко обвиняется в растрате 40,4 млн. грн. средств предприятия. По его словам, Павел Науменко является единственным обвиняемым по данному делу. – Следствие доказало эпизоды, оглашенные ранее главой СБУ в Харьковской области Андреем Мухатаевым и бывшим первым заместителем генерального директора корпорации АНТК им. Антонова Олегом Слядневым, – отметил Сергей Хачатрян. Напомним, глава областного управления СБУ Андрей Мухатаев на одном из заседаний коллегии Харьковской облгосадминистрации обвинил Павла Науменко в перечислении средств государственного предприятия собственным бизнес-структурам, в частности, корпорации «ИнтерАМИ Интерьер», занимающейся отделкой интерьеров самолетов. В настоящее время Павел Науменко находится на подписке о невыезде.

- Арбитражный суд Красноярского края отложил до 15 февраля 2008 г. рассмотрение иска ОАО "Казанское мотостроительное производственное объединение" (КМПО) к ОАО "Авиакомпания "Красноярские авиалинии" ("КрасЭйр") о взыскании 29 млн. 917 тыс. 574 руб., говорится в материалах арбитражного суда. Как ранее сообщал "АвиаПорт", КМПО обратилось в арбитражный суд с иском к "КрасЭйр" о взыскании 24 млн. 965 тыс. 368 руб. 9 коп. основного долга и 4 млн. 952 тыс. 206 руб. штрафных санкций по договору аренды семи двигателей НК-86 для самолетов Ил-86. Истец в исковом заявлении указывает, что "КрасЭйр" с марта по декабрь 2006 г. не перечислял арендную плату за арендованные двигатели, в связи с чем и образовалась задолженность перед КМПО в размере 24 млн. 965 тыс. 368 руб. "КрасЭйр" является пятой по величине российской авиакомпанией и выполняет около 6% всех пассажирских перевозок на внутренних и более 3% на международных воздушных линиях. Перевозки компании в 2006 г. составили 1 млн. 852 тыс. 42 пассажира. Воздушный парк компании включает более 40 авиалайнеров. "КрасЭйр" в 2004 г. создала альянс AiRUnion, в который вошли "Домодедовские авиалинии", "Самара", "Омскавиа" и "Сибавиатранс". Крупнейшими акционерами АО "КрасЭйр" являются государство (51%) и ЗАО "Депозитарно-клиринговая компания" (44,87%). Менеджмент компании, по некоторым данным, контролирует порядка 40% акций общества.

В марте текущего года компании FlightSafety International, партнеру Cessna Aircraft по тренингу пилотов, будут поставлены два новых летных тренажера-симулятора для бизнес-джетов Cessna Citation Mustang. Компания планирует приступить к реализации программы тренинга пилотов в июне. Тренажеры будут установлены в английском центре FlightSafety в аэропорту Фарнборо. На решение FlightSafety предложить своим европейским клиентам курсы по летной подготовке повлияло то, что солидная часть заказов на бизнес-джеты Mustang поступает от операторов из Европы. Тренажеры-симуляторы для самолетов Mustang успешно применяются в обучающем центре FlightSafety в Уичито, штат Канзас, – в 2007 году 150 пилотов завершили полный курс обучения, получив типовую сертификацию. Посмотреть все НовостиJETS.ru